直飛航線
」 虎航 直飛 日本
明年4月台北-關島直飛開航 17萬關島居民來台醫療觀光
疫後復航再傳好消息，關島觀光局攜手聯合航空宣布自2025年4月2日起開通台北-關島的直航服務，預計於每週三與週六，以每週2的航班提供直飛，約3個半小時就能抵達美國屬地關島，探索豐富多元的旅遊體驗。關島觀光局也特地來台宣傳，強調雙向旅遊的重要性，未來不只台灣旅客至關島度假，也會大力推動關島17萬居民來台從事醫療觀光與運動交流等更多活動，讓台北-關島航線能得以延續。關島是密克羅尼西亞最大的島嶼，面積550平方公里，約有17萬居民。關島的自然美景和白色沙灘使它成為台灣最受歡迎的旅遊目的之一，台灣旅客可享受免簽入境、免稅購物，以及無需國際駕照即可自駕的便利條件。有浮潛、潛水、摩托艇等刺激的水上活動，以及駕駛飛機或高空跳傘，遊客可從海洋到天空展開全天候冒險；夜幕黃昏後有華麗的晚餐秀和充滿美式風情的酒吧，讓旅客徹底沉浸於關島的夜生活！關島觀光局全球市場總監娜汀・里昂・葛雷表示，關島是距離台灣最近的美國領土，也是度假天堂，僅約4小時航程時間就能抵達。2019年赴關島觀光的旅客年約160萬人次，其中日本、韓國、台灣旅客是前3大市場，目前當地觀光恢復約6成，大部分的飯店都已經重新開張。對於過去長榮、華航、星宇等航空公司都沒能持續維持直飛航線，她也補充說，過去的台灣國籍航空都是紅眼班機，民眾接受度不高，沒有這麼順暢，這次不同在於，聯合航空起飛時間在早上11點，可以把中南部客群帶來關島；過去都是台灣客去關島，這次關島方也會大力推動關島17萬居民來台，未來會是雙方交流，載客率自然提升。關島副總督譚里諾也特地來台，他對於直航的重啟表達高度期待，「台北與關島直航重啟將有助於我們擴大當地旅遊業發展，同時也為關島當地居民提供更多經濟活動以及專業醫療服務的機會。」他也提到，現在關島居民多半到菲律賓就醫，未來可到台灣就醫，由台灣的美商保險公司提供保險服務。另外，近年台灣政府開始大力推廣雙語教育，譚里諾也看好直飛航線開航，有助於台灣學子前往當地學習美語。聯合航空作為關島在地的航空公司已經營當地超過55年，每週提供超過80架次航班往返台灣、日本、馬尼拉、帛琉、密克羅尼西亞聯邦和馬紹爾群島等14個旅遊目的地。台北-關島（TPE-GUM）早上11點出發，下午4:50抵達關島，回程關島-台北（GUM-TPE）從早上7點出發，上午9:25抵達。
離台灣最近的美國領土 聯合航空明年4月開航台北－關島
距離台灣最近的美國領土「關島」，之前因疫情導致台灣－關島直飛航班停航，但近期除了華航宣布將於今年11月27日至明年2月1日，限定復飛關島航線；以及農曆年間關島觀光局與台灣旅行社、星宇航空推出4班「直飛包機」服務之外，聯合航空也於18日晚間宣布將自2025年4月2日開航台北－關島的直飛航線。開航後預計每週兩個來往航班（每週三、六），採波音737-800機型執飛此航線，預計提供166個座位數，其中有16個為商務艙席次。聯合航空日本、密克羅尼西亞區域銷售董事桐山謙一表示，該航線籌劃許久，甚至早於日前宣布將於明年7月開飛「高雄－東京」的航線之前。並認為台北－關島航線開通後，可藉由台北航線的拓展方便更多東南亞旅客中轉至更多航點；關島副總督譚里諾亦表示，近年台灣政府致力推動雙語教育，關島可以說是台灣父母就近送小孩學習英語的安全環境；而且台灣醫療技術先進，亦可吸引關島當地人民因醫療觀光目的來台，或是駐紮當地的美軍、軍眷於休假時來台觀光。只要4小時航程即可抵達度假天堂關島。（圖／關島觀光局提供）目前公布的直飛航班時間為旅客可於早上11：00從台北（桃園機場）出發，當天下午4：50抵達關島；回程航班則是早上7：00從關島出發，當天上午9：25抵達台北（桃園機場）。對此，關島觀光局全球市場總監娜汀・里昂・葛雷也指出，相較於之前台灣國籍航空主要為紅眼班機，聯合航空的航班表對旅客來說無疑頗具吸引力。並表示疫情前2019年赴關島觀光的旅客年約160萬人次，台灣亦在造訪國的前三名之列，目前當地觀光已恢復約6成左右，相信此次直飛航線可帶動雙向往來。航班資訊待主管機關核准後，票價與開賣日預計在未來幾週內公布，屆時將於聯合航空官網、聯合航空App及各大旅行社系統公開銷售。AirAsia高雄-沙巴首航啟動，以獨家航線推動南台灣觀光。（圖／AirAsia提供）另外亞洲低成本航空領導品牌AirAsia也於17日 正式首航高雄直飛馬來西亞沙巴（亞庇）航線，每週四班（一、三、五、日）的班次頻率連通馬來西亞第二大樞紐—亞庇與高雄。為慶祝AirAsia高雄-沙巴首航的順利啟動，AirAsia將即日起至2024年11月24日晚間23:59，推出單程未稅1,299元起的特惠票價，可在AirAsia MOVE 應用程序或AirAsia官網開放預訂，旅行出發日期為即日起至2025年3月28日。
「川普概念股」貨櫃三雄爆量上漲 華航長榮前十月營收創新高
台股8日終場收在23,553.89點，上漲了145.07點，漲幅達0.62％；受到美國新任總統川普當選可能加徵關稅等，航運股等股價上揚，陽明、萬海漲逾2％、長榮也超過1％，且成交有量；航空股的長榮航平盤，華航、星宇與台灣虎航略跌。長榮航空10月合併營收達182.4億元，與去年同期合併營收175.3億元相較，年增率為4.06％，客運營收達112.5億元，貨運營收達49.9億元；累計今年1至10月合併營收達1,826.9億元，較去年同期成長11.51％。客運方面，長程線歐洲及加拿大航班持續暢旺載客率近9成，自11月26日起，桃園-西雅圖航線將由每週7班增為10班，整體北美航線將達每週87班飛航服務；東北亞10月下旬開始進入賞楓旺季，整體訂位需求明顯增長，桃園機場出發的航班，除了愛媛航線10月27日起每週增為3班、青森航線10月29日起提供每週3班的飛航服務、札幌航線11月1日起每日增為2班。此外，為因應龐大的泰國旅遊市場需求，曼谷航線明年1月15日至3月29日將從每週28班增為32班。高雄機場出發的部分，首爾航線10月27日起每週增為7班，預計明年1月1日起每週再增飛4班，屆時將達每週11班。貨運方面，各市場出口需求穩定，台灣AI伺服器、東南亞出口服飾與電子類產品及大陸電商貨量維持成長，另受惠電子新品上市出貨潮帶動下，長榮航空充分運用貨機及客機腹艙運能，積極攬收高價貨源，使得整體貨運表現維持價量齊揚，第四季為航空貨運傳統旺季，預期貨運營收仍可以維持成長趨勢。華航113年前三季合併營業收入1,509.28億元，合併營業淨利133.46億元，合併稅後淨利113.41億元，登上同期最高，歸屬母公司淨利103.74億元，每股盈餘EPS為1.71元，相較去年同期增加0.56元。其中Q3單季營收520.15億元，年增9.09％，合併稅後淨利41.99億元，年增65.25％，也創同期最佳表現，歸屬母公司淨利38.28億元，每股盈餘EPS為0.63元。航空客運市場持續復甦，且受惠於連續假期及暑假旺季帶動，旅運需求維持高檔，華航7月開啟台北-西雅圖直飛航線，平均載客達85成，迴響熱烈；113年前三季載客班次也較去年同期成長，致整體客運收入較去年同期增加12.15％。貨運部分第二季起受惠電商及電子產品供貨持續增加，市場量價齊揚，113年前三季貨運收入較去年同期增加1.02％。華航客貨運表現穩健，獲中華信評調升評等為「twA-」，展望維持穩定。華航持續布局客運航網，目前第四季平均訂位8成，其中以東北亞日本需求最為強勁。為進一步拓展南台灣往返日本旅遊的商機，華航自明年 1 月 1 日起，將深受民眾喜愛的華航「皮卡丘彩繪機CI」派飛高雄出發的日韓航線，規劃飛航每周 7 班，包含CI176/CI177 高雄-大阪及 CI164/CI165 高雄-首爾仁川航線，滿足蓬勃的高雄旅遊需求，也期待吸引海外旅客造訪台灣南部。
0元暢玩泰國普吉島6天5夜 首屆旅遊特派員徵選開跑
泰國普吉島享有「上帝遺落的南海珍珠」美譽，而泰國對台提供長期免簽，更提升國人赴泰旅遊的意願。台鋼燦星為歡慶與台灣虎航合作開通「台北－普吉島」直飛航線滿週年，即日起啟動第一屆「台鋼燦星 普吉島旅遊特派員」招募計劃，熱愛旅遊又善用自媒體行銷自已的人，可於即日起至8/16上燦星旅遊粉專報名，活動將於8/26公布入選者，預計徵選5～10位，屆時將提供價值超過3萬元以上的旅遊行程，帶你0元暢遊普吉島6天5夜。普吉島特派員報名資格為任一社群平台粉絲數／追蹤數5萬以上的創作者、KOL，中選者預計於9月中前往普吉島，參團期間與返台後都需依據指定任務於社群po文。而台鋼燦星免費提供的行程亮點包括跳島戲水趣－感受攀牙灣及大小PP島魅力；體驗震撼美景－前往普吉島全新景點「天空步道」，在高處零死角俯視攀牙灣；還有造訪「大象體驗營」，體驗餵食樂趣及與大象共洗泥巴浴；並可享受海景下午茶，以及前往米其林必比登推薦餐廳「tu kab khao」，在百年老宅品味道地的普吉美饌；另外還能造訪有「泰版迪士尼」之稱的「夢幻嘉年華樂園」，近距離欣賞華麗壯觀的熱鬧遊行。前往夢幻嘉年華樂園可以大拍美照。（圖／台鋼燦星提供）此外，台鋼燦星還推出第二波活動「揪團青春出遊玩普吉島」，只要社群平台追蹤人數滿千人即可報名，揪團玩家只要於旅遊期間完成指定任務：出團期間每日發布限時動態或貼文至少2則，便可以優惠價19,999元，享受原定27,999元的出遊行程。該專案也推出雙重方案選擇，「方案一」：4人即可成行，還享有專屬包車服務；「方案二」：報名滿10人除了專屬包車服務，再享其中一人免費。行程同樣規劃6天5夜暢遊普吉島，指定8/29、8/31出發，除了全程無購物、知名景點玩透透，還可享必比登推薦美食與入住五星酒店。9/7將舉行的「北海道藝術煙火大會」，透過KKday購票可對號入座輕鬆觀賞，售價2,535元起。（圖／KKday提供）KKday推出「漢江水上休閒運動」，可以在漢江體驗獨木舟、SUP立式划槳、風帆衝浪活動，售價960元起。（圖／KKday提供）另外不是KOL的人也別傷心，若有出遊規劃的人可以把握暑假晚鳥優惠撿便宜！旅遊電商平台KKday看好日韓旅遊續旺，推出一系列日韓夏季限定體驗活動，針對日本主打各城市浪漫花火大會、特色祭典活動，包含靜岡熱海花火大會、大洗海上煙火大會、吉田火季等，以及7～9月限定開山的富士山登山體驗、登山券登記，即日起至8/31前下單日本限定商品，可享95折優惠，每週五購買日本商品，單筆消費滿5,000元還可現折450元；針對韓國則推出夏季消暑活動，包括濟州空中泳池派對、漢江水上休閒活動，以及江陵水上樂園搭配韓屋兩天一夜行程，並推出滿千享95折，以及週二釜山日94折、週四首爾日93折優惠。此外，KKday也推出8～9月東京5天來回機票9,999元起，沖繩4日來回機票9,388元起、大阪5日來回機票11,888元，針對韓國則推出9/13出發、首爾4日來回機票6,888元起，還有8月底出發的大邱、首爾5日機票5,888元起；另有釜山8～9月出發，5日來回機票7,500元起。即日起至8/11於KKday會員APP還推出「看提示抽神秘機票」活動，只要成功猜中商品頁所提示的目的地國家，即可參加抽獎，將送出神秘目的地免費機票4名，讓你來趟說走就走的旅行！
接見捷克參議院訪團 卓榮泰：期待未來先進晶片合作
行政院長卓榮泰12日接見捷克參議院首席副參議長德拉霍斯（Jiří Drahoš）訪團一行時表示，捷克長期支持臺灣國際參與，疫情期間捐贈3萬劑疫苗給臺灣，為臺灣人民帶來溫暖。此外，自2016年開始，臺捷雙方共簽署超過20份合作瞭解備忘錄，即將成立的「台北捷克中心」，更展現雙方深化互動的友誼，期待未來臺捷雙方在先進晶片研究及供應鏈韌性有更全面性的合作，讓雙方人民和產業共同受惠，也期盼民主夥伴更團結互助，以因應經濟波動和地緣政治挑戰。卓榮泰致詞表示，14日預計成立「台北捷克中心」，都在在展現雙方政府與人民深厚的友誼；此次訪團成員對於臺灣均不陌生，首席副參議長德拉霍斯及貿工部總司長歐榷克（Petr Očko）均為第4次訪臺；參議院第一副議長辦公室主任梅斯普利茨（Martin Mejstřík）為第3次訪臺；科技次長哈利科娃（Jana Havlíková）和國家博物館館長盧卡其（Michal Lukeš）均為第2次訪臺。院長也希望首度來臺的國家文物研究所所長戈里茲奇科娃（Naděžda Goryczková）及參議院禮賓處官員克福爾托娃（Dominika Kefurtová），能在此行愛上臺灣。卓榮泰說，臺捷雙方自2016年開始，簽署超過20份合作瞭解備忘錄，涵蓋科技、教育、文化及經貿等各方面。2022年，雙方簽署「臺捷半導體科技合作備忘錄」、「臺捷教育合作備忘錄」，並正推動5年期的「臺捷民主夥伴供應鏈韌性及能力建構合作計畫」；去年我國政治大學與布拉格查理大學（Charles University）合作成立的「半導體供應鏈韌性中心」揭牌；今年9月臺灣第一座IC設計海外訓練基地，也即將在捷克首都布拉格正式營運。卓院長說，他也很高興捷克國家博物館與我國故宮博物院已簽署展覽意向書，這是慶祝明年臺灣故宮100週年院慶，最好的禮物之一，去年臺北-布拉格直飛航線正式啟動，迴響非常熱烈，雙方不僅在疫後觀光有良好成效，產業互動持續成長，雙方人民也愈來愈肯定彼此是理念價值相近，且能互利互惠的國際盟友。德拉霍斯致詞時表示，捷克與臺灣雖然地理距離遙遠，但卻共享自由、民主與人權保護等理念價值，捷克參議院日前以壓倒性票數通過決議案，支持臺灣參與世界衛生組織（WHO），同時該國也採取具體措施支持臺灣成為世界衛生大會（WHA）的觀察員。德拉霍斯特別提到，捷克與臺灣最重要且密切合作的兩大領域，首先是雙方都支持烏克蘭，雙方共同合作計畫已改善烏克蘭東部數以十萬計烏國人民的生活，期盼雙方持續深化支援烏克蘭的合作。其次，則是在科學領域的合作，他於2022年9月訪問臺灣時，即為捷臺民主夥伴供應鏈韌性及能力建構合作計畫打下重要基礎，而捷克已做好成為全球半導體生態系統中重要一環的準備，特別是與在中歐投資的台積電進行連結。
達美航空宣告回歸 6/7起台北－西雅圖每日直飛
根據美國旅遊推展協會指出，2023年全台赴美旅遊上看34萬2,000人次，成長達150%，已回到疫情前7成水準，強勁力道促使飛美航線不斷擴張。達美航空也宣告回歸，將於2024年6月7日正式開通台北每日直飛西雅圖航班，讓本地旅客享有便捷的直飛航班，還能透過達美航空的西雅圖樞紐，便利轉飛連接全美各大城市飛航網絡，而且台北－西雅圖也是達美首度開航往返台美的直飛航班城市，更表示達美航空看好台灣市場發展潛力。達美航空亞太區副總裁莫傑夫Jeff Moomaw。達美航空亞太區副總裁莫傑夫（Jeff Moomaw）表示，隨著亞太區需求的回升，達美航空推出跨太平洋網絡的第7個直飛航線，同時致力於擴展飛行網絡並打造更具環保效能的機隊，更與企業客戶簽訂永續燃料協議，並減少使用一次性機上塑膠用品，力求在提供無縫銜接的尊榮飛行旅遊體驗外，同時實現永續環保的承諾。西雅圖是達美航空重要的樞紐城市，台北出發抵達西雅圖為當地時間14:05，午去午回方便安排旅遊、商務行程，可在當日銜接波特蘭、亞特蘭大、紐約、波士頓、華盛頓、芝加哥、拉斯維加斯等逾40個北美城市。目前達美航空每天從西雅圖出發的航班超過160班，飛往超過全球50個目的地，西雅圖更是達美航空跨太平洋業務的關鍵門戶，隨著台北航班新增，達美從西雅圖出發的跨太平洋直飛亞洲航班已增至4個，其他還包括首爾仁川（ICN）、東京羽田（HND）和上海浦東（PVG）。達美至臻商務艙Delta One Suite客位均為180度全躺式座椅。台北至西雅圖的每日直飛航線由空中巴士A330-900neo執飛，提供套房式「達美至臻商務艙」（Delta One Suite）、「達美尊尚客艙」（Delta Premium Select）、「達美優悅經濟艙」（Delta Comfort+）及經濟艙（Main Cabin）。透過3種艙等、4種不同的座椅體驗，滿足不同旅客的飛行需求。其中2023年獲得SKYTRAX「全球最佳商務艙」肯定的套房式「達美至臻商務艙」為1-2-1座椅排列，每個座位均為走道位、配備拉門設計、180度全平躺式座椅，讓旅客充分享有舒適及私密的個人空間；A330-900neo相較於其他機型配置更寬敞的商務艙，椅距超過200公分，極大化提升飛行舒適度。達美至臻商務艙乘客除可享受180度全平躺式座椅以及高級機上用品，達美還提供由回收塑膠瓶再生製成的柔軟寢具，乘客還可享用更多飲品選擇及主廚精心設計的季節性4道式套餐。達美優悅經濟艙Delta Comfort+較一般經濟艙提供更舒適的飛行體驗。「達美尊尚客艙」則將帶給旅客更多空間放鬆休憩的寬敞客艙配備，包括傾斜幅度更大的座椅、可調節式的腳踏板及腿靠；「達美優悦經濟艙」旅客較經濟艙旅客將享有更多腿部空間，而所有艙等都享有季節性菜單、多樣化零食及星巴克咖啡。值得一提的是美國雜誌《Food & Wine》近日公布「10大最佳航空公司飛機餐」名單，達美航空榮獲「最佳航空公司飛機餐第10名」，餐點品質精準提升，供應名家主廚設計的多樣化機上餐點、精緻特色佳餚，以及各式茶飲、咖啡、酒精飲料等飲品選擇，而機上娛樂系統Delta Studio則提供超過300部免費電影、500部電視節目、音樂、遊戲及更多娛樂內容。台北直飛西雅圖航班可享用名廚梁子庚設計的風味餐點。西雅圖機場內的達美飛凡貴賓室（Delta Sky Club）也連續3年蟬聯世界旅遊大獎「北美最佳機場貴賓室」，大片落地窗採用智能材質玻璃，彈性調節室內溫度，面對壯麗雷尼爾山景（Mount Rainier），視野遼闊；貴賓室內還展示來自華盛頓的知名藝術家Paul Vexler藝術雕塑品，以及象徵西雅圖在地文化的派克市場（Pike Place Market）畫作，增添藝術氛圍；並由主廚設計季節美饌，可享用美酒與星巴克咖啡，2024年底更將於西雅圖機場A航站開設面積超過590坪的第二貴賓室，令人期待！
台日友好高雄先行 立委推台灣岡山直飛日本岡山
高雄立委邱志偉、許智傑27日共同舉行記者會指出，桃園機場每週直飛日本的航班數，是高雄機場的七倍之多，航班數失衡造成南部旅客不便，且桃園直飛日本岡山航線，早已於去年3月啟航，高雄迄今卻尚未開通此線；兩人呼籲，政府除推動的日本熊本復航外，日本岡山與高雄岡山有地緣同名的特色，更應該盡早開闢直飛航線。邱志偉表示，根據民航局統計，2024年桃園機場每週直飛日本的航點數是24個，每週航班有551班，但高雄機場每週直飛日本大阪、東京成田、名古屋、沖繩、福岡、茨城僅有6個航點數，每週航班79班，相比之下航點數相差4倍、航班數差距更達7倍之多。邱志偉強調，這樣的現象早在疫情前就存在，但疫後復甦過程，高雄迄今未達疫情前的航班數水準，有待積極克服。來自高雄岡山的邱志偉強調，去年3月26日桃園岡山線直飛恢復，每週共有四班，但至今高雄機場飛日本岡山線，卻不論疫情前後都未能成功開闢，高雄岡山有地名上的特性，國人目前相當注重深度旅遊，特別是有特色的城市，日本岡山便是首選；未來若民航局與業者努力成功，首航班機他將安排岡山區長、民代及里長共組團赴日本岡山訪問，並向岡山縣知事介紹高雄岡山特色。許智傑說，過去西日本中心的岡山，一直是冷門的航點，這幾年在台灣業者經營下，已成為內行人才知道的熱門航點，不僅通關快速、機票價格平實，岡山更是桃太郎的故鄉、盛產桃子、葡萄等農特產。絕佳地理位置，不論要前往關西地區，或者瀨戶內海都相當方便，未來若能打造高雄-岡山新航線，勢必造成新話題，開啟台日友好的新里程碑。許智傑說，高雄岡山與日本岡山若開航，可以端出加入高雄岡山豆瓣醬的日本岡山拉麵，若岡山順利開航，高雄將有8個日本航點，他未來還會繼續跟邱志偉，推動熊本、札幌等航線，讓南台灣國人前往日本各地更方便。台灣虎航商務長許致遠指出，該公司非常重視高雄市場，針對高雄飛岡山航線，目前是日本地勤、海關人力缺乏。但昨天最新和岡山當地確認的資訊是，最快5-6月若招考海關等人力順利，就有望確定能否成行。盼若能在5-6月確認，7月就可以正式發布高雄直航日本岡山的訊息。
過年搶先入手今年便宜機票 飛東京9千有找 台灣－舊金山最低2萬6起
春節連假即將展開，眼尖的人可能會注意到，眾多航空公司近期推出神秘優惠，大家休假之餘可別忘了在家動手搶好康！易遊網整理了14家航空公司的優惠內容，包含國籍航空、外籍航空和廉價航空，涵蓋東北亞、東南亞、北美、歐洲、紐澳、港澳大陸等航線，最低下殺6折起。優惠購買區間多落在2月，出發區間最長可至11月30日，於易遊網預訂機票同享優惠之外，還有台灣虎航獨家全航線9折優惠，想安排今年出國計畫，趁春節休假空檔先把促銷機票搶起來。易遊網整理了14家航空公司優惠票價內容。在東北亞部分，想前往永遠去不膩的日本，可鎖定中華航空、長榮航空、星宇航空、台灣虎航的優惠促銷票，飛日本最低免萬元！台灣虎航飛東京享獨家優惠價，來回含稅只要8,537元起；長榮航空飛沖繩來回票價含稅9,746元起；星宇航空飛東京、中華航空飛大阪，來回含稅最低只要1萬3千元左右；欲規劃北海道旅遊，搭長榮航空來回含稅18,674元起；若想安排一趟高CP值的韓國旅行，德威航空飛首爾來回含稅只要4,240元起，若偏好搭傳統航空的旅客，大韓航空和韓亞航空也有划算票價，來回含稅9,044元起，最低萬元有找就能輕鬆飛韓國。中華航空飛曼谷來回票價含稅最低8,408元起。馬來西亞航空祭出飛吉隆坡優惠票價，來回含稅8,046元起。若喜歡到溫暖的東南亞城市旅遊，首選推薦最受旅客喜愛的曼谷，中華航空來回票價含稅8,408元起，趁著5月10日前免簽期間出發，加上優惠票價直接省一筆；馬來西亞航空祭出6折起優惠，飛吉隆坡體驗擁有殖民異國色彩的南洋風情，來回含稅只要8,046元起；若想安排3天2夜的輕旅行，也不妨考慮港澳，在香港迪士尼樂園最新《冰雪奇緣》主題園區「魔雪奇緣世界」的加持下，再掀香港旅遊熱潮，春節期間國泰航空祭出飛香港來回含稅7,526元起，有望再刺激一波買氣；澳門航空則推出澳門來回含稅最低5,154元起的優惠票價，適合安排一趟說走就走的週末小旅行！聯合航空飛舊金山來回含稅最低26,600元起。若想搶便宜機票，中國南方航空飛雪梨最低2萬元有找。若欲規劃長程旅行，易遊網精選3個北美促銷航點供旅客參考。像是北美最熱銷的兩大航點洛杉磯與舊金山，票價下殺85折起，搭中華航空飛洛杉磯，來回含稅32,240元起；飛舊金山推薦聯合航空，來回含稅免3萬，只要26,600元起。此外，達美航空6月7日即將開航台北－西雅圖直飛航線，來回含稅32,250元起，優惠促銷票售完為止，建議今年打算前往西雅圖的旅客即早預訂；歐洲部分，推薦新加坡航空飛倫敦，來回含稅32,602元起，出發日還可預訂至今年11月30日前，讓旅客可超前部署今年的旅遊規劃。若想玩得更精省，還可利用轉機航班省旅費，中國東方航空推出紐澳航線經中國轉機的促銷票價，飛雪梨來回含稅最低16,269元起。詳情可上活動網頁（https://flight.eztravel.com.tw/activity/CNY/）查詢。
每年吸引3萬名台灣旅客觀光 關島春節直飛包機銷售一空
擁有自然美景與白色沙灘，還能體驗浮潛等水上活動與高爾夫球的關島，是備受國人喜愛的旅遊目的地之一。迎接2024年，關島觀光局（Guam Visitors Bureau，GVB）今（22）日宣布距離台灣僅3.5小時飛行時間的美國領土—關島，在農曆春節期間2/6、2/10的台灣與關島包機直飛航班，已全數銷售一空，也顯現出台灣旅客對關島旅遊與兩地直飛航線的期待。關島台灣辦事處舉辦新年賀歲餐敘，出席嘉賓包括關島台灣辦事處處長嚴樹芬（右5）、外交部北美司司長王良玉（左5）、美國在台協會商務組組長謝貝晴（Betsy Shieh，右4）等人。（圖／魏妤靜攝）關島台灣辦事處處長嚴樹芬於新年賀歲餐敘中表示，關島是最靠近亞洲的美國領土，過去每年吸引超過約3萬名台灣旅客到關島觀光旅遊度假。而且台灣旅客入境關島免簽證，僅需攜帶護照及身分證，還能直接帶台灣駕照在關島享受自駕樂趣。他也提到，今年將持續爭取恢復直飛航班，並對航空業者提供機場作業費用減免與獎勵措施，針對旅行業者推介MICE（獎勵旅遊）以及冒險運動旅遊，期望能為台灣與關島開創更多雙贏的觀光旅遊投資商機。關島是密克羅尼西亞最大的島嶼，遊客可以體驗包括浮潛、免稅購物、文化和歷史觀光等活動。（圖／關島觀光局提供）今年4月份起，關島當地也將陸續推出「關島可可鳥兒童節活動」、包含10公里、21公里組別的「關島可可鳥路跑活動」、5月份的「關島密克羅尼西亞島嶼嘉年華」、7 月份的「80周年關島獨立紀念日」等豐富活動，等著旅客前往體驗。而台灣民眾亦可在即將到來的「2024台北燈節」中，透過關島觀光局參展的絢麗彩燈搶先一睹關島之美。相關關島旅遊訊息可查詢官網（http://www.visitguam.org.tw）。
農曆春節出國省荷包！越南富國島5日機+酒17,999元起 韓國釜山限時特惠免2萬
想趁著2024年春節連假飛出國，但沒搶到便宜機票又怕傷荷包嗎？記者最近發現有些針對小資族推出、相對划算的國外旅遊產品，大家不妨參考看看。旅遊電商平台KKday為了讓小資族也能享受五星假期，瞄準明年1月起越捷航空將啟航的越南富國島直飛航線，推出超殺5日機加酒方案，入住五星級沙灘度假村，每人只要17,999元起；入住獨棟Villa，每人22,999元起，再加贈機場到飯店接駁。同時，推出當地人氣戶外活動、跳島體驗、特色表演、交通接駁等數十種深度旅遊體驗商品，可以享受沙灘美景、盡情放鬆！富國島必看的戶外表演節目「Kiss The Stars」，最低價只要185元起。（圖／KKday提供）富國島因免越簽、明年起直飛只要3.5小時，成為越南新興的海島景點，除了可以欣賞自然美景、享受陽光沙灘，還有許多度假Villa，再加上野生動物園、全世界最長的跨海纜車等特色體驗，能夠盡情放空！KKday主打「富國島5日機加酒自由行」（https://reurl.cc/Wvp9OZ），包含來回機票、五星沙灘度假村或度假Villa住宿4晚，每人最低只要17,999元起；若想完整體驗富國島，也可選擇跨區住宿，將提供跨區飯店接駁免費升級為12小時包車，可一天暢玩富國島，每人只要21,999元起。此外，當地必去的「富國島珍珠遊樂園」、必看的戶外表演節目「Kiss The Stars」，都可於KKday搶先購票，最低價只要185元起；喜愛戶外活動的人則可選擇跳島一日遊，探索富國島附近島嶼，欣賞壯麗海景與珊瑚礁，售價760元起。KKday針對首爾推出寒假超值機加酒、海外旅遊體驗商品滿額95折。（圖／KKday提供）另外KKday針對國人最愛的日本、韓國，推出寒假與春節出發的優惠機加酒自由行，主打大阪5天機加酒19,888元起，東京則有5日機加酒24,300元起，以及東京來回機票搭配當地熱門景點門票25,300元起，搭配人氣一日遊21,300元起；韓國部分則推出首爾6日團體行程，過年期間出發，入住市區四星飯店，包含滑雪、採草莓、穿韓服等體驗，每人39,888元起。另外KKday同步推出海外旅遊體驗商品限量95折優惠，消費滿額就可使用限量折扣碼，預計前往日、韓、泰的旅客推薦買一日遊行程，若要前往歐洲、美國、加拿大等地，可購買交通票券跟行程，讓旅遊計畫變得更划算！Blue Line Park海岸列車。（圖／燦星旅遊提供）燦星旅遊也針對春節推出限時特惠的韓國釜山團體行程，即日起～12月18日中午截止，若購買出發日期為2024年2月10日（初一）至2月15日（初五）的釜山五天四夜指定行程，限時優惠每人只需19,900元。此次春節包機由燦星旅遊與濟州航空攜手合作，行程包括了釜山必遊景點甘川洞文化村、海東龍宮寺、海雲台迎月路、樂天OUTLET，以及可欣賞夜景的The Bay 101等知名景點，更有Blue Line Park海岸列車、Millac the Market複合文化空間等2022年新開幕景點。5米高的艮絕岬燈塔許願郵筒。（圖／燦星旅遊提供）為了呼應節慶，還特別安排到蔚山艮絕岬，這是韓國最早看到太陽升起的地方，可在迎接曙光後漫步艮絕岬公園，在純白燈塔、藍白風車前留下倩影，並在高達5米的巨型「艮絕岬燈塔許願郵筒」，寫下心願、寄出美麗的明信片。此外還有豐富的韓國文化體驗，例如紫菜飯捲DIY、韓服體驗等，讓您深入感受當地文化，詳情可參相關網頁（www.startravel.com.tw/outbound/korea）。
韓國紅葉預測出爐 把握10月底全盛期、賞楓啖美食
每到秋天，大家是否就很期待遊賞楓紅美景呢？根據Weather i韓國氣象預測，2023年9月平均氣溫較往年高，10月的平均氣溫也預計與往年相同或是略高，因此今年首次的紅葉預計比往年來得晚，從10月1日起自雪嶽山逐漸楓紅往南至韓國各地，韓國楓紅全盛期將落在10月底，直到11月中旬左右，整個楓葉季就會結束。由於韓國秋季天氣十分舒適，不僅適合追楓，美食老饕們更不能錯過各種韓式時令飲食！2023韓國紅葉全盛預測。昌德宮楓景。賞楓除了指標性的雪嶽山、內藏山等著名景點，韓國觀光公社也以台灣目前有直飛航線的韓國國際機場為基準，推薦大家輕鬆就能到達的賞楓行程。1.利用仁川、金浦機場：四大古宮+青瓦臺位於首爾的景福宮、昌德宮、昌慶宮、德壽宮是遊韓必去景點，到了秋天，宮殿周圍染上的金黃澄紅，更是添加了典雅色彩，韓劇《非常律師禹英禑》中，男二、女二約會的人行道場景就是在德壽宮石牆路拍攝，秋天會呈現金黃色的路樹景色；另外，景福宮、昌德宮和德壽宮還有季節限定的夜間開放，夜晚宮殿看起來別具不同風貌。而今年開放大眾參觀滿一周年的青瓦臺，更是近期最熱門的首爾景點！秋令海鮮推薦品嘗油脂豐富的錢魚，最佳品嘗時期是從9月末到11月中旬，許多韓國人都會到首爾鷺梁津水產市場尋找錢魚，趁機大快朵頤。河豚湯。2.利用金海機場：釜山梵魚寺+九峰山林梵魚寺因屬嶺南三大寺廟之一而聲名遠播，也是釜山知名的賞楓地點，漫天紅葉與古色古香的寺廟交織出絕景，每到秋天必湧入大量人潮。而「九峰山林」是位於釜山機張鐵馬面九峰山麓的森林，也是《The King：永遠的君主》等多部韓劇拍攝地，完整保存了竹林、松林、山茶花、銀杏林等自然山林形態，是另一個賞楓選擇。此外，河豚在秋季最為肥美，再加上水芹和大蔥等熬煮出的河豚清湯，是最早起源於釜山的釜山鄉土美食。小白山國立公園「竹溪九曲」。3.利用清州機場：青南臺+丹陽小白山今年9月起，桃園－清州航線復航，遊「東亞文化之千年古都」清州時，不可錯過位於大清湖畔的總統別墅—「青南臺」，這裡種植了124種的造景樹及143種野生花，不但是候鳥遷徙地，更是清州的賞楓名所。而忠清北道的丹陽以歷史遺跡聞名，其中「丹陽小白山」為韓國第18個國立公園，走在設於80～90公尺南漢江峭壁上的透明天空步道—「滿天下Skywalk」時，可以遠眺滿被楓葉染得火紅的小白山蓮花峰與南漢江全景。觀景台旁還有長980公尺的高空滑索、高山滑車、滑道等設施，能體驗到速度及高度帶來的刺激！在丹陽隨處可見以特產「大蒜」製成的特色小吃，建議趁著秋季進補時，點一桌大蒜韓定食。韓國秋季美食清道的柿子。4.利用大邱機場：八公山八公山秋季美麗的楓葉開滿在整條長達16.3公里的環山步道，除了可邊健行邊欣賞自然美景，也可搭乘「八公山纜車」輕鬆一覽整個山頭被染成色彩繽紛的模樣。同樣橘黃色的柿子和柿子乾也是推薦的秋季食物，慶尚北道的清道是韓國最大柿子產地，肉質軟、甜度偏高無籽，模樣略顯扁狀，因此也稱作盤柿，而且富含維生素及礦物質。濟州島山君不離芒花美景。5.利用濟州機場：漢拏山天娥林蔭路+山君不離受到海洋性氣候影響，想要在濟州島賞楓，就必須登上漢拏山。漢拏山與金剛山、智異山並稱為韓國的三神山，漢拏山環山路之一的「天娥林蔭路」 總長10.9km，是濟州的賞楓秘境，從林蔭路口一路往天娥溪谷走，楓葉越是鮮紅。不同於韓國其他地區，濟州島秋景最為知名的其實是唯美芒草，想看紫芒草花海，必訪濟州東南面的「山君不離」，這是一處周長超過2公里的火山口，植物種類繁多，秋季的粉紫色芒草花海，別有氛圍。而說到濟州的秋令補身料理，首推以鮑魚為主的鮑魚內臟飯、海鮮鍋，還有將鮑魚磨碎後跟米飯一起熬煮成的鮑魚粥，能品嘗鮮美滋味。光州辛奇城。欣賞楓景同時，韓國人在秋天也會醃製大量「辛奇」（kimchi）以備過冬，每年秋季於光州舉辦的「世界辛奇文化節」，將於11月3日～11月6日在全韓國唯一的辛奇主題公園—「光州辛奇城」展開。而韓國觀光公社現也推出「有一種驚喜叫韓國」總獎金千萬韓元的抽獎活動（https://event-1.7to.com.tw/23surprise_korea/ ），喜歡用影像記錄旅行的Vloger們，也可拍攝及上傳短影片參加「我的韓國心發現！韓國主題 YT Shorts 短片徵集活動」，有機會獲得韓國雙人來回機票！
燦星旅遊攜手虎航包機 12月起直飛日本秋田
繼日本四國高知包機之後，燦星旅遊又與台灣虎航攜手合作，將於今年12月10日起，每週2航班直飛日本秋田！今日（22）在秋田直飛簽約暨產品發佈記者會上，秋田縣知事佐竹敬久、台灣虎航董事長陳漢銘，以及燦星旅行社總經理殳蓁蓁齊聚一堂締結直飛協議，將從2023年12月10日到2024年3月28日，預計每週四、日飛航，共32班次。原本台灣旅客到秋田，多是透過搭機到仙台或羽田機場等地再轉新幹線，現在透過包機，時間將可縮短至3小時！台灣虎航董事長陳漢銘（左起）、燦星旅行社總經理殳蓁蓁與秋田縣知事佐竹敬久俏皮做出飛行動作。（圖／魏妤靜攝）旅客於冬季造訪秋田，可以探訪被列為日本十大雪祭的「橫手雪屋祭」。（圖／燦星旅遊提供）位於日本東北地區的秋田縣，擁有豐富的自然景觀、四季分明，特別在冬季雪花飄落，賦予秋田如童話般的浪漫雪景，為此秘境增添了不少魅力。秋田縣同時也是秋田犬的故鄉，造訪的旅客們還有機會與這些可愛的動物互動；而在美食方面，稻庭烏龍麵、米棒、比內地雞和秋田和牛等，都是不容錯過的特色美食。在今天記者會上，佐竹知事指出，台灣虎航與燦星旅遊兩位合作夥伴在6月份親臨秋田，參觀了縣內的觀光景點和機場，積極籌備直航相關運營。他表示，秋田縣將與市町村、觀光和經濟團體等部門攜手合作，為迎接台灣訪客做好充分準備；台灣虎航陳漢銘董事長也表示，台灣虎航一直是飛往日本最多航點的國籍航空公司，經過與燦星旅遊合作推出高知旅遊產品後，接著預計於今年12月開通桃園至秋田的直飛航線，希望透過這條航線的布局讓雙方頻繁往來，除了縮短台灣旅客旅遊花費時間，也希望帶動秋田縣民來台旅遊。秋田有許多特色祭典，圖為冬天舉辦的生剝鬼柴燈祭。（圖／燦星旅遊提供）秋田美食比內地雞。（圖／燦星旅遊提供）在記者會現場，也展示多款秋田特色地酒。（圖／魏妤靜攝）而燦星旅遊總經理殳蓁蓁也強調，秋田是燦星旅遊進軍日本東北的第一站、進軍日本的第二站，以及與台灣虎航合作的第三站，燦星旅遊成功採用包機為主、包銷為實的策略，也因包機盈利的注入，促使7月單月的稅後毛利超過1～6月的虧損，讓燦星成為正成長的企業。並表示秋田將成為燦星冬季推廣的核心，還將與實境節目《老少女奇遇記》合作，預計下半年將前往秋田拍攝第二季實境秀，希望透過拍攝廣宣的加持，讓秋田美景更深入大家心中。她也表示秋田位於很好的戰略位置，可以上往青森、下至山形，而12月也是台灣人最愛的賞雪季節，此時開啟包機正是最好時機。並表示燦星將持續關注日本二線城市，因為二線城市的人文風情十分吸引台灣人，將會和虎航持續合作開發日本特色航點。記者會現場也有關於秋田橫手市、鹿角市與男鹿半島等地的觀光推廣。（圖／魏妤靜攝）燦星旅遊以「際遇東北•星戀秋田」為主題，推出23,900元起的團體旅遊行程，並為慶祝秋田上線，也提供東北秋田早鳥方案「東北感謝祭 •全民瘋秋田* Get！萬元旅遊金大放送」，只要符合條件者，旅遊金即可扣抵當團團費。條件如下：1.單筆訂單報名人數達2位以上，可領取2,000元旅遊金；2.單筆訂單報名人數達4位以上，可領取5,000元旅遊金；3.單筆訂單報名人數達6位以上，可領取10,000元旅遊金扣抵團費。詳情可上活動專頁（https://reurl.cc/VLr8pZ）。「航班資訊」航班時間：2023/12/10～2024/3/28（每週四、日飛航，共32班）飛行時間：3小時10分桃園-秋田08：30～12：30、秋田-桃園 14：10～17：25*實際航班資訊以航空公司官網最終公告為準※飲酒過量，有害健康，未滿18歲請勿飲酒。
燦星旅遊7月獲利挹注由虧轉盈 下半年主攻日本秋田直飛
根據交通部觀光局最新來台旅客分析，6月份出境人數113萬人次，其中以日本39萬最高，日本向來是台人最愛旅遊國家，燦星旅遊(2719)既高知後，再度攜手台灣虎航(6757)推動秋田直飛。22日舉辦簽約暨產品發佈記者會，燦星旅遊總經理殳蓁蓁表示，燦星因包機策略的成功，促使7月稅後毛利超過上半年虧損，燦星已成為真正賺錢的旅行社。免轉機，燦星旅遊與台灣虎航既高知包機後，再度合作包銷直飛秋田。左起燦星旅遊總經理殳蓁蓁、秋田縣知事佐竹敬久、台灣虎航董事長陳漢銘。（圖／林榮芳攝）在台鋼集團入股後，燦星成為上市櫃資本額第三高的旅行社，今年以來，對外合作頻頻，此次秋田航線為燦星旅遊進軍日本東北的第一站，進軍日本的第二站，以及與台灣虎航合作的第三站。森吉山因花之百名山及樹冰聞名，搭纜車15分鐘可達山頂，欣賞雄偉風景。（圖／燦星旅遊提供）殳蓁蓁強調，燦星旅遊成功採用包機為主、包銷為實的策略，在市場上廣受台灣消費者青睞和旅遊業的關注，燦星因包機盈利的注入，促使7月單月的稅後毛利超過1~6月的虧損，燦星成為正成長的企業，也是真正賺錢的旅行社，這一策略的成功使燦星更有信心進軍秋田，秋田將成為燦星冬季推廣的核心。根據財報顯示，燦星今年1~6月累計虧損503萬元，7月淨利753萬元，1~7月累計獲利250萬元，下半年旅遊業復甦走向穩定，有望終結連8年虧損。秋田縣知事佐竹敬久也親自來台灣簽約，他表示，這次締結直飛協議，是自2019年12月以來的重要合作，秋田縣將與市町村、觀光和經濟團體等部門攜手合作，迎接台灣訪客，希望更多台灣人能體驗秋田的美麗風光和文化，也期待能充分利用直飛航班，促進秋田與台灣間的交流。台灣虎航董事長陳漢銘表示，台灣虎航一直是飛往日本最多航點的國籍航空公司，旅客可根據航班布局安排行程。經過與燦星旅遊合作推出高知包機旅遊產品後，今年12月開通桃園至秋田的包銷直飛航線，縮短旅行時間至3小時，讓旅客可以輕鬆前往秋田，享受其自然風光、溫泉和鄉土料理。他也分享自己6月前往秋田，機場好買好逛，東西很好吃，尤其是米棒，他也帶了很多烏龍麵回來，秋田還有很可愛的秋田犬娃娃，女兒非常喜歡。秋田縣位於日本東北地區，擁有豐富的自然景觀，四季分明。特別在冬季，雪花飄落，賦予秋田縣如童話般的浪漫雪景。秋田縣同時也是秋田犬的故鄉，參觀者有機會與這些可愛的動物互動。而在美食方面，稻庭烏龍麵、米棒、比內地雞和秋田和牛等等，都是不容錯過的秋田縣特色美食。秋田航線直飛啟航，預計自12月10日起，每週將有2班直飛航班，週四和週日出發，航程3小時，旅客不僅可以直飛秋田，還能靈活調整旅程，包括其他東北地區航點如仙台、花卷等，深入體驗日本東北的大自然。
疫情解封 花蓮往韓國兩航線研議復飛
新冠肺炎疫情解封，繼4月有越南包機直航花蓮，7月又有直航對飛泰國曼谷，而相當熱門的韓國包機也正在研議中，韓籍易斯達航空到花蓮航空站考察機務設施，評估設立維修廠站的可能性，縣府希望透過花東永續旅遊境外包機來台獎勵措施，加速直飛復航。此外，花蓮縣豐濱鄉規畫11條路線遊程，提供民眾免費交通接駁跟保險，首發團將在端午連假登場，即日起預約可享優惠。易斯達航空於2019年開設花蓮－仁川直航包機航線，同年再增釜山直飛花蓮航線，隔年因受疫情影響停飛，共飛了138趟花蓮往返仁川、釜山等地，每班載量189人，約1萬3000人次入出境。縣府觀光處長張志翔指出，花蓮與韓國定期包機直航，平均每班次載運量7成是花蓮包機直航重要國際航線之一。隨疫情解封及配合交通部觀光局政策鼓勵，易斯達航空研議重啟直飛航線，縣府也規畫更多適合韓客的旅遊景點，增加兩地旅遊熱潮。易斯達航空台北分公司支店長王君本表示，花蓮與韓國航權可至2030年，韓國總公司對花蓮航線極有信心；亞洲航空公司經理張心威說，考慮在花蓮機場設立維修站點服務客戶，並協助花蓮開發潛在航點。縣長徐榛蔚說，4月花蓮機場迎來疫情後首架「越南峴港－花蓮」對飛包機，7月又將有「花蓮－泰國曼谷」直航對飛，滿載183名旅客入入境5天4夜旅遊，此外，也要感謝立委傅崐萁爭取花東基金補助永續境外旅遊包機延長自2025年底，提升業者包機直飛花蓮意願。另外，豐濱鄉公所為讓更多旅人深入體驗地方人文風情，首度與遊程販售平台合作串連在地觀光業者，結合觀光景點規畫11條路線遊程，提供免費交通接駁跟保險服務，民眾即日起預約首發團，享有優惠價550元。
疫情中斷後首次重啟！ 塔利班宣布恢復阿富汗對中國直飛航線
繼2020年初因新冠疫情而中斷之後，阿里亞納阿富汗航空首架每周一班的航班，在24日從喀布爾起飛至新疆首府烏魯木齊。塔利班也宣布恢復阿富汗與中國之間中斷3年的直飛航線，表示這會幫助加強雙邊經濟和政治關係。而中國外長秦剛5月稍早在伊斯蘭馬巴德參加了與塔利班和巴基斯坦的三邊對話，也同意把北京的「一帶一路」倡議延伸到阿富汗。塔利班負責交通和民用航空的副部長瓦法（Ghulam Jilani Wafa）在喀布爾機場稱讚空中服務的恢復。瓦法表示，這會直接加強阿富汗伊斯蘭酋長國與中國之間的經濟、政治和商務關係。中國駐阿富汗大使王愚23日則對塔利班外長穆塔基（Amir Khan Muttaqi）說，北京與阿富汗維持正常關係，願意加強它。另據穆塔基辦公室說，王愚保證會幫助增加阿富汗對中國的出口，加快阿富汗最大的艾納克（Mes Ainak）銅礦的「初始工作」。同時稍早塔利班副總理巴拉達爾1月與王愚共同宣布與一家中國公司達成合約，未來25年中在阿富汗北方地區的阿姆河（Amu Darya）盆地開採石油。塔利班官員說，中國將為此投資大約5億4000萬美元，製造大約3000個就業。更據報中國會在阿富汗建立一個煉油廠提煉石油。從塔利班2021年8月重新掌權後，中國加緊與阿富汗的接觸。但中國和其他國家目前都沒有承認塔利班是阿富汗的合法統治者，主要是基於人權擔憂和對婦女教育、工作的限制。而中國外交部最近公布關於阿富汗的11點政策聲明，強調塔利班需通過「開放與包容」的政治架構確保「溫和審慎」治理阿富汗，同時敦促國際社會加強與喀布爾接觸。聲明中還希望阿富汗會履行「認真承諾」，有效打擊恐怖主義。同時強調中國經濟延伸主要是尋求塔利班保證防止極端主義從阿富汗擴散進入新疆等地，確保中國國民的安全。
快搶便宜…虎航促銷飛日本1699元 廉航推8航線「最便宜僅99元」
隨著疫情解封，民眾想出國的心已經擋不住了！台灣虎航推出2023年冬季航班促銷機票，首波今（22日）早上10點開賣，針對飛往日本和韓國祭出優惠，最便宜僅1299元起（單程未稅），引來大批民眾搶購，造成官網一度當機。另外，即將登場的夏季最大旅展，已有航空業者和旅遊業者推出促銷，最低不到100元，相當吸引人。台灣虎航今天開賣，第1波促銷航線包含飛往成田、羽田、名古屋、福岡、小松、新潟，單程未稅1799元起；飛往茨城單程未稅1699元起，第2波促銷航線包含飛往日本大阪、岡山、花卷、仙台、函館、沖繩；韓國首爾、釜山、大邱、濟州，以及泰國曼谷等城市，票價單程未稅1299元起至2199元起。台灣虎航指出，搭乘期間為2023年10月29日至2024年3月30日，涵蓋聖誕假期、新年、農曆新年及二二八假期。上午10點開賣前，就有超過萬人在線等待搶票，導致官網瞬間作業量過大，無法即時回應，半小時後經緊急修復後，官網已恢復正常運作。台灣虎航開賣冬季航班促銷機票，導致官網一度癱瘓。（圖／報系資料照）而本月26日登場的2023台北國際觀光博覽會（TTE），各大航空公司也祭出優惠，AirAsia亞洲航空宣布即日起至29日，推出「AirAsia線上旅展：銅板價輕鬆飛東南亞」，從台灣出發8條直飛航線全部單程未稅最低價99元起，來回含稅不到5000元，航線包含台北/高雄-吉隆坡、台北/高雄-馬尼拉、台北-沙巴/宿霧/曼谷（廊曼）/清邁，出發日期為6月5日至11月30日。長程航線優惠部分，從台北/高雄到吉隆坡轉機至雪梨、墨爾本、伯斯、馬爾地夫單程未稅3038元起，販售日期與出發日期與亞洲航線相同。AirAsia亞洲航空推出8條直飛航線優惠。（圖／翻攝自airasia Super App臉書）國泰航空即日起至31日，推出精選航點限時特賣，只要預訂5月22日至9月30日由台灣出發前往亞洲及紐澳等40個精選航點經濟艙的機票，最高享票價88折優惠。試算含稅優惠來回經濟艙票價，東南亞及中國大陸都是萬元有找，日本1萬2262元起、澳洲及紐西蘭2萬4951元起、香港8328元起。
虎航推普吉島、高知直飛航線 燦星旅搶下包機「超低優惠」曝光
搶占疫後旅遊市場，台灣虎航(6757)、燦星旅遊(2719)強強聯手，宣布於5月10日重新直飛桃園普吉航線，並由燦星旅取得獨家包機銷售，結合其總代理悅榕集團品牌旗下酒店優勢，4天3夜自由行兩人成行每人19,900元起，雙方合作不僅普吉島，下週將再宣布合作直飛日本四國高知的包機行程。睽違20年，台灣虎航將重新直飛桃園普吉航線，航線初期提供每周將有2個來往航班。台灣虎航董事長陳漢銘表示，由於目前從台灣前往普吉島都需要轉機，直飛航班開航後，4小時就能抵達，旅客至少能省下7小時轉機時間，預計將成為最有誘因的航線。台灣虎航舉辦普吉島直航發布會，董事長陳漢銘（右起）、泰國觀光局台北辦事處處長丁蓉采、燦星旅遊總經理殳蓁蓁，推普吉島悅榕集團旗下酒店4天3夜自由行最低２萬元有找。（圖／林榮芳攝）此航線由燦星旅取得獨家包機，預估從今年5至10月共50航次，每班次約170個機位。燦星旅遊總經理殳蓁蓁表示，泰國是國人東南亞旅遊的首選，普吉島一直是泰國南部最大的海島，優美風景、豐富水上活動，觀光資源十分充沛，由普吉島延伸至喀比或轉機蘇梅島，比從曼谷轉機節省5000元，是一個疫後尚未開發、具潛力的藍海市場。燦星旅看準普吉島旅遊商機，結合悅榕集團在當地擁有眾多酒店優勢(鴻居HOME、悅椿、悅槤、普吉悅榕庄、喀比悦榕庄、蘇梅島悅榕庄)，規劃一系列機加酒與團體行程，全程保證入住三晚起規劃自由行2人成行、mini tour6人成行、團體旅遊10人成行，每人19,900元起。普吉島深受歐美客喜愛，也是泰國海島中觀光資源最齊全的地方，看好旅遊市場，虎航開啟直飛航線，燦星旅結合悅榕集團規劃一系列機加酒與團體行程。圖為喀比悦榕庄。（圖／燦星旅提供）燦星旅也強調，從普吉島轉機到蘇梅島，比現在曼谷轉飛還便宜，玩法很多元，預計將刺激疫後旅遊商機，有望挹注業績表現。隨著航空運量逐步恢復，燦星旅也陸續規劃東北亞、東南亞、遊輪商品，因應兩岸航點增加，也將推出中國團，但殳蓁蓁仍判斷，「今年營運尚無法回到2019年疫情前的水準，預估整體營運下半年將比上半年好，全年將朝向轉虧為盈的目標邁進。」展望2023年，殳蓁蓁表示，產業持續復甦，但目前徵才是最大問題，燦星旅目前有70多名員工，缺口估計有30%，接下來會緊鑼密鼓招募人力補足至100人，並在年底前完成在六都開設分公司的目標。她同時也預告，燦星旅、虎航合作不僅普吉島，下週將再宣布合作直飛日本四國高知的包機行程。
星宇航線上旅展28日零時開跑！全航線機票九折 ＰＫ長榮航最省近萬元
星宇航空（2646）2022線上旅展不到二個小時後開跑，從10月28日00:00至11月27日23:59，官網全航線機票9折之外，福岡、大阪、東京及曼谷航線增班，宿霧航線則預定在明年1月17日開航。此外，隨著星宇航董事長張國煒將親自駕駛首架A350-900於10月底抵台，一件要價3990元的「A350XWB飛行夾克」本周一正式於星宇小舖上架後開出紅盤，頗受星宇迷捧場。星宇航空表示，2022線上旅展提供官網全航線機票9折，凡購買11月1日至2023年3月31日間，於適用日期自台灣出發之行程，即可使用此優惠，且自11月1日至12月31日，星宇航空並開放全艙等無限量使用機上Wi-Fi服務，讓旅客可即時與家人朋友連線，分享機上美照等旅遊喜悅。長榮航空（2618）官網線上旅展則是至11月27日24:00止，除了有推出0元機票（另含稅）活動，明年3月31日前出發的航班優惠最高可省將近萬元，還提供難得超值優惠票價。像是桃園成田最低未稅價11,096元起、台北宿霧航線未稅最低價5,924元起、台北維也納直飛航線未稅價23,905元起與台北布里斯本航線未稅價20,748元起；並與旅行社合作，凡購買長榮航空大旅行家自由行產品，直接享受短程航線減價500元、長程航線減價1,200元的優惠。長榮航空在解封後開闢的第一條新航線「台北米蘭」已於本月25日首航，每週飛航2班，係以波音777-300ER或波音787機型執行任務，11月3日還有德國慕尼黑開航。長榮航指出，疫後布局歐洲航線更加完整，還包括西歐飛航法國巴黎、荷蘭阿姆斯特丹及英國倫敦三個樞紐機場外，在東歐也飛航奧地利維也納，飛航網路還擴及義大利米蘭、南歐與德國。
AirAsia復航 台北、高雄直飛吉隆坡單程3,030元起
因為疫情衝擊，致使許多航線停飛，近期都陸續恢復中。像亞洲低成本航空品牌AirAsia今（17）日宣布，將於11月12日正式復飛高雄－吉隆坡航班、並於12月1日復飛台北－吉隆坡航班，而台灣人喜歡的馬來西亞旅遊景點沙巴，也將於今年12月10日復航，即日起至2022年10月23日三條航線開始販售，單程未稅價3,030元起。疫情前AirAsia在台灣總共有14條直飛航線，每週超過88個航班，受疫情影響台灣航線全面停班，睽違兩年半AirAsia班機終於將再度降落台北桃園與高雄國際機場。台北－吉隆坡單程未稅價3,230元起，可購買旅行期間2022年12月1日至2023年3月25日的航班；高雄－吉隆坡單程未稅3,030元起，可購買旅行期間2022年11月12日至2023年10月28日的航班；台北－沙巴單程未稅3,030元起，可購買旅行期間2022年12月10日至2023年10月28日的航班。除了台北、高雄直飛航線開賣外，為了讓台灣旅客可以從吉隆坡銜接到其他東南亞旅遊地旅行，馬來西亞、菲律賓和泰國在內的多個東盟目的地的航班座位也提供8折起優惠，長途目的地如從吉隆坡飛往墨爾本、柏斯、雪梨、奧克蘭，單程票價559馬幣起。若選擇搭乘豪華平躺座位從，單程票價則為1,799馬幣起。
長榮航8月營收年增34％ Q4新增米蘭慕尼黑2歐洲航點
長榮航空（2618）8月合併營收新台幣120.1億元，年增33.83％，累計前8月合併營收873.03億元，年增42.8％。因應各國邊境措施及市場需求，採滾動式調整航班，規劃10月25日飛航台北-米蘭航線每週2班，11月3日飛航台北-慕尼黑航線每週4班，均以波音777-300ER機型飛航。長榮航空表示，8月客運營收達37.6億元，較上月增加39％，主要受惠於邊境防疫政策調整及暑假旺季需求，客運航班數增加，其中歐洲、美洲及東南亞地區的旅客量成長尤為明顯；貨運營收69.3億元，較上月減少11.98％。長榮航空目前擁有82架客機及8架貨機，尚有4架波音787-9、7架波音787-10及1架777F未交機，其中2架波音787-10預計於今年第4季交機加入營運，其餘將在2024年底前陸續交機。目前長榮航空飛往歐洲將達6個航點，是台灣布局歐洲航點最多、航班最密集的航空公司。長榮航空表示，睽違25年後再度開闢歐洲新航線，此次陸續新增米蘭及慕尼黑兩個直飛新航點，讓歐洲航網的佈局更完善，搭配巴黎、維也納的直飛航線，或是中停曼谷的倫敦及阿姆斯特丹航線，提供旅客多點進出的行程組合。歐洲新航點開闢後，米蘭、慕尼黑、巴黎、維也納都有直飛台北的航班，均為清晨抵達桃園機場，可搭配長榮航空東北亞、東南亞的綿密航網，方便旅客轉機至亞洲各大城市，將有利於逐步吸引歐洲來台轉機的客源，發揮台灣轉運樞紐的價值及特色，也有助於航線經營的穩定性。