短期駕照
」 駕照 交通部 吊銷 吊扣
無照駕駛害命頻傳 交通部下重手：終身禁考駕照
近來發生多起未成年無照駕駛撞死民眾案件，民團籲加重無照罰則。交通部今公布「加重無照駕駛罰則修法方向」，包括駕駛人與汽車所有人罰鍰上限自24000元提高到36000元，累犯處罰金額與吊扣汽車所有人牌照皆同步提高。另致人重傷或死亡者，駕照禁考期從4年提高到終身不得考領，但依法若12年內皆守法沒無照駕駛，12年後仍可考照但須列為高風險駕駛換發短期駕照。交通部公共運輸及監理司長林福山表示，無照駕駛罰則修法將朝加重罰則方向辦理，駕駛人部分，罰鍰上限24000元提高至36000元，5年內累犯最高處罰由24000元提高至36000元（致人重傷或死亡沒入車輛）。汽車所有人連帶責任，罰鍰上限24000元提高至36000元，吊扣牌照1個月提高至3個月，5年內累犯2次由3個月提高至6個月，5年內累犯3次以上由6個月提高至1年。林福山說，若機車無照駕駛也比照辦理，若是重大情節，所受懲罰就是最高處罰，罰鍰也可能罰到36000元，會按照車種情節重新檢討，納入裁罰基準檢討。車輛方面，當場移置保管，吊扣期滿始得領回車輛。禁考期，致人重傷或死亡禁考4年提高至終身不得考領，致人輕傷4年不得考領。林福山補充說明，終身不得考領部分，過去有考量社會適應情況，修法規定致死案件需過12年，期間皆守法未無照駕駛才能再考照，致人重傷則是10年，經過這段時間再考照者會列入高風險駕駛，採換發短期駕照，但若期間內再犯，則時間重新計算。此外，也將加強無照駕駛輔導措施，未成年者要即時強制監護人併同道安講習，接近18歲考照年齡輔導補助參加駕訓考照，並建立縣市教育/社福統一一致輔導防制追蹤標準機制，並納入道安評比。高齡者則要監理結合民政/社福輔導補助參加駕訓考照。交通部長陳世凱說，社會對提高無照駕駛罰則有高度共識，會積極推動修法，法制化過程邀內政部與法務部共同協商，盼交通部在11月底前完成法制程序並送行政院，大眾深惡痛絕無照駕駛，造成相當多事故和悲劇，除加重罰責外，也呼籲社會大眾，無論朋友、親戚或家長，沒駕照者要借車一定要拒絕，千萬別讓無照者有機會開車或騎車，造成自身和用路人危險，盼提高罰則能讓大家有所警惕，改善無照駕駛狀況。
10月新制上路！「行人優先區」按喇叭開罰 新冠、流感疫苗齊開打
時序進到10月，有多項新措施上路，攸關民眾權益，其中包括醫療險保單「實支實付」上路、「行人優先區」上路等，《CTWANT》整理出新資訊，帶大家一次看。【醫療】●醫療險保單「實支實付」上路改革正式上路前，不會溯及既往，改革上路後新的實支實付險保單，會在保單條款中約定損失分攤原則，全面正本理賠，花多少賠多少。●牙科診所處方箋藥品須明確標示為提升民眾就醫用藥之可近性，健保署與牙醫師公會全國聯合會及藥師公會全國聯合會達成共識，自今年10月起於牙科診所試辦，將處方箋的各項藥品，明確標示「可替代」或「不可替代」，並規劃明年起牙科診所處方簽應標示藥品之成分名，以方便民眾就醫用藥，落實分級醫療。●新冠、流感疫苗同步開打「左流右新」疾管署表示，今年度新冠、流感疫苗將同步於10月1日起分階段開打。第1階段自10月1日開始，對象包括65歲以上長者、學齡前幼兒、醫事及衛生防疫相關人員等11類對象；第2階段自11月1日開始，新冠疫苗為出生滿6個月以上對象（未列於第一階段者），流感疫苗對象為50至64歲無高風險慢性病成人。●擴大孕婦人工流產納愛滋篩檢疾管署表示，為降低愛滋病毒（HIV）母子垂直感染風險及強化女性愛滋篩檢，促進潛在感染者及早診斷及早治療，自今年10月1日起，將孕婦全面提供愛滋篩檢計畫擴大，將人工流產者亦納為公費愛滋篩檢服務對象，增進女性健康。●散瞳劑健保給付擴大至18歲以下延緩近視的阿托品散瞳劑給付對象放寬，從原本的12歲以下兒童擴大到18歲以下青少年，預計新增6000至8000名青少年受惠。【交通】●高風險駕駛換發1至6年短期駕照交通部為強化高風險駕駛人駕照管理，修法發布自今年10月31日起，受駕照吊銷禁考處分6年以上重新考照者、受吊銷禁考處分未達6年重新考照者、受吊扣1年以上或吊扣未達1年者，應參加道安講習及結清違規罰鍰，並律定須在6年觀察期間換發短期駕照，依違規程度，如民眾在禁考期間後，重新考領駕照時，將分別核發或換發1、2、3或6年之短效期駕照。●「行人優先區」禁按喇叭藍底白字「行人優先區」10月1日上路，汽機車車速不得超過20km/h，超速者將收到1200元~2400元罰單，嚴重違規，最高可罰3萬6000元；同時也禁止按喇叭驅趕，罰金300元~600元。
10月上路新制內容曝光 新冠流感疫苗開打、高風險駕駛換發「短期駕照」
目前時序已經走到9月最後一天，從明日10月1日起，我們的生活中又會出現許多新式規定，其中以「行人優先區」的新制度影響最鉅，用路人在行經學區、商圈時要特別注意。除此之外，新冠疫苗與流感疫苗也同時開打，為方便民眾辨識，疾管數還提供不同顏色的旗幟方便民眾辨識。而《CTWANT》也整理這些新資訊，方便民眾理解。在交通方面，「行人優先區」新制將正式上路。交通部修訂「道路交通安全規則」，在學區、商圈等特定路段設置行人優先區。在這些區域內，車速不得超過20公里，一般超速最高可罰2400元，嚴重超速最高可罰36000元。特別注意的是，行人可在道路全寬通行，不需靠路邊行走，而汽機車若按喇叭驅趕行人，將面臨300到600元罰款。交通部強調，這些優先區不會設在主幹道上，而是由地方政府或公路局規劃。另一項與交通有關的新制是高風險駕駛的管理，自10月31日起，高風險駕駛將依違規嚴重程度被強制換發1至6年的短期駕照。公路局警告，未依規定申請換發導致駕照逾期的駕駛，將被處以1800元至3600元罰鍰，並禁止其駕駛。在醫療方面，新冠JN.1疫苗和流感疫苗將從10月1日起分階段開打。疾管署為3,843家合約院所提供不同顏色的旗幟，以便民眾識別：藍色旗幟代表同時提供兩種疫苗，紫色僅提供流感疫苗，綠色則僅提供新冠疫苗。為方便民眾接種，11月起全聯和大潤發等賣場也將設立接種站。在肺癌治療方面的第3代標靶藥「泰格莎」（Tagrisso），也將擴大給付範圍，新增3B期患者的第1線治療，預計惠及4000人，但也將使健保年支出增加80億元，創下單一藥品年支出最高紀錄。除此之外，延緩學童近視的阿托品散瞳劑給付對象也有所放寬，從原本的12歲以下兒童擴大到18歲以下青少年，每4週可處方1瓶。預計新增6000至8000名青少年受惠，健保年支出將增加160萬至210萬元。此外，為降低愛滋病毒母子垂直感染風險，自10月1日起，人工流產者也將納入公費愛滋篩檢服務對象。在觀光振興方面，交通部觀光署推出「振興花蓮3.0版」計劃。針對花蓮大型活動期間，自由行旅客住宿第一晚補助1000元，第二晚可獲得1500元補助，最高補助總額達2500元。團客部分也將放寬補助團數上限為10團。最後，外送平台foodpanda將於10月推出「第三人責任保障」，設立專屬LINE帳號簡化理賠程序。同時，該公司響應交通部「道安總動員」計畫，邀請外送員擔任「道安守門員」，即時回報道路狀況。
注意！高風險駕駛10月底起換發短期駕照 違者可罰3600與禁駛
交通部為強化高風險駕駛人駕照管理，修法發布自今年10月31日起，受駕照吊銷禁考處分6年以上重新考照者、受吊銷禁考處分未達6年重新考照者、受吊扣1年以上或吊扣未達1年者，應參加道安講習及結清違規罰鍰，並在6年觀察期間換發1、2、3或6年的短效期駕照，違者可罰1800至3600元，估有7.3萬人受影響。2013年7月1日起，除職業駕駛人、癲癇患者、外國人及年滿75歲高齡者須定期換照外，其餘免再換發駕照。但交通部強調，違規情節較嚴重駕駛人對道路安全存有較高風險，透過道安講習及在一定期間（6年）觀察其行為是否導正，有其必要性。公路局指出，違反《道路交通管理處罰條例》行為被吊銷、吊扣駕照的汽車駕駛，自10月31日起，吊銷駕照者依規定重考合格後核發2年效期駕照、吊扣駕照未達1年換6年駕照、吊扣1年以上換3年駕照，並有6年觀察期，期間無再被吊扣或吊銷處分，才能換發駕照效期至75歲。若6年觀察期間再被吊扣或吊銷駕照，觀察期將重新計算。公路局說明，高風險駕駛人須於駕照有效期間屆滿前後1個月內，至公路監理機關換發新照。換照前應先接受道安講習，並結清交通罰款，最後依違規程度換照。未依規定申請換發，駕照逾期不得駕車，持過期駕照駕車將處1800元以上、3600元以下罰鍰，並禁止其駕駛。若駕照吊銷仍駕車者，則視為無照駕駛，罰款更重。
交通部強制「嚴重違規高風險駕駛」換發短期駕照 最快10／31上路
為加強對高風險汽車駕駛人的駕照管理，交通部修正草案，強制高風險駕駛換發1至6年的短期駕照，並設定6年的觀察期，其中所有駕駛人在領取新駕照前，必須完成道安講習並繳清所有罰款，該規定將於10月31日起正式實施。交通部修正「道路交通安全規則」、「受終身不得考領駕駛執照處分重新申請考驗辦法」及「道路交通安全講習辦法」草案，規定受終身不得考領駕駛執照處分重新申請考驗者、受吊銷駕照處分重新考照者、受吊扣駕照處分1年以上或吊扣未達1年者，將分別核發或換發1年、2年、3年或6年駕駛執照。此外，駕駛應接受道路交通安全講習及結清罰鍰，並統一律定須有6年觀察期，駕駛人於期間內無再受吊扣駕駛執照處分，方得依規定換發駕駛執照有效期間至75歲，以確實達到矯正駕駛人違規的目的，交通部也於今年7月完成修正，預計宣導3個月後施行，也就是10月31日起正式實施。交通部說明，自102年7月1日起新領或已領有之各類普通駕駛執照者，除年滿75歲駕駛人應每3年經體格檢查合格，並檢附通過認知功能測驗或無患有中度以上失智症證明文件辦理換照外，其餘免再每6年定期換照。但為加強較高風險駕駛人之駕駛執照管理，將按其違規程度分級核發或換發較短效期之駕駛執照，受吊扣駕駛執照處分之汽車駕駛人，其原領有駕駛執照之有效期間，至受吊扣處分期間屆滿之日止，原照不再發還，應依規定換照。汽車駕駛人應於駕駛執照有效期間屆滿前後1個月內，向公路監理機關申請換發新照；若駕駛人未依規定申請換發者，駕照逾期不得駕車，另於重行申請換發時起，該6年期間續行計算，即逾期換照期間不計入6年觀察期。交通部表示，如汽車駕駛人於定期換照期間再受吊銷或吊扣駕駛執照處分者，應再依相關換照規定辦理，且6年期間另重新起算，但規定換發駕駛執照之有效期間逾原照者，仍依原效期換發。例如駕駛人受吊銷駕駛執照處分重新考領取得2年有效期間駕駛執照，如其於持照期間再受吊扣駕駛執照處分，吊扣期滿後仍應重新換發2年有效期間之駕駛執照，而非3年或6年有效期間之駕駛執照。此外，年滿75歲之高齡駕駛人，依現行規定係每3年定期換照，如其受吊銷駕駛執照處分重新申請考驗核發2年有效期間駕駛執照，於6年觀察期內仍應每2年經體格檢查合格，並檢附通過認知功能測驗或無患有中度以上失智症證明文件辦理換照。另若汽車駕駛人依本規則其他規定僅得領有未逾定期換照規定有效期間之駕駛執照者（例如癲癇患者依規定只能領有效期2年之駕照且受吊扣駕照處分），依其原適用之規定，無須適用定期換照規定。交通部也呼籲，駕駛人應確實遵守交通安全規則，避免違規行為，以確保駕駛資格並維護自身及其他用路人安全。
嚴重違規擬強制換「1~6年短期駕照」！觀察期6年 最快今年9月上路
為提升道路安全，交通部預告修法，包括「道路交通安全規則」、「道路交通安全講習辦法」、「受終身不得考領駕駛執照處分重新申請考驗辦法」等，預計最快9月1日上路，影響7.3萬人。交通部昨（15日）預告修正「道路交通安全規則」、「道路交通安全講習辦法」、「受終身不得考領駕駛執照處分重新申請考驗辦法」，強化較高風險駕駛人之管理。根據媒體報導，交通部公共運輸及監理司長林福山表示，依照目前規定，駕照吊銷終身不得考領者，若經過一段時間沒有違規紀錄，可以重考駕照，不過修法之後，將變成一段時間重考駕照僅能領1年短期駕照，觀察期6年內每年都要換發。至於駕照吊扣一年以下，期滿後要上道安講習和繳清罰款，才可再考駕照，並且為6年期駕照，這期間沒有違規，才可恢復正常，依規定換發駕駛執照有效期間至75歲；倘若這當中駕照又被吊扣，則改領3年期駕照，將重新計算6年觀察期。民眾若是駕照被吊銷，上完道安講習和繳清罰款後，僅能領2年期限的駕照，6年內每2年換發，也就是期間內要換發3次。林福山指出，最快9月1日上路。
台灣駕照太好考…交通部預告修法 違規吊照者明年3月起僅發短期駕照
交通部預告修法，駕駛人的駕照若被吊扣或吊銷，重新領照後會依情節輕重，給予2至6年的有效期限，非一般人持有的75歲前有效，新規定預計2024年3月1日起實施，每年約有8萬人會受影響。台灣駕照太容易取得，汽車駕照通過率超過6成、機車駕照通過率近5成，被指是國內交通死傷嚴重的原因之一。交通部近年多次在駕照制度上改革，9月15日預告修正「道路交通安全規則」、「道路交通安全講習辦法」、「違反道路交通管理事件統一裁罰基準及處理細則」等規定。交通部公共運輸及監理司說明，考量我國自2013年7月1日起新領或已領有的各類普通駕駛執照免定期換照已有10年，為加強駕照管理，提升道路交通安全，增訂違規紀錄嚴重者應換發短期駕照，按駕駛人違規程度分級，核發或換發2年、3年或6年有效期間駕駛執照，且須接受3小時道路交通安全講習及繳清罰鍰後，始予發照。據統計，國內每年約8萬人被吊扣或吊銷駕照。公共運輸及監理司指出，駕照吊銷重新領取後，將換發效期2年的駕照；吊扣1年以上，將換發效期3年的駕照；吊扣1年以下，將換發效期6年的駕照，預計明年3月1日起實施。公共運輸及監理司提醒，若駕照期滿後未依規定換發，仍騎車、開車上路，可依規定開罰1800元至3600元罰鍰，並禁止其駕駛車輛。
駕照被吊扣吊銷後重新領考 交通部研擬僅核發短期駕照…貨運業者憂沒配套措施
台灣駕照被吊扣、吊銷後，容易重新取得，「駕照太好考」被指是國內交通死傷嚴重的原因之一。交通部表示，對駕照取得規定，已研議改進、加嚴，駕照一旦被吊銷、吊扣，再次取得駕照不是永久有效，而分為2年、3年與6年效期，近日就會公布草案，預計明年3月實施。依現行規定，汽車駕駛人1年內違規記點達12點，會被吊扣駕照2個月，2年內被吊扣2次再經記點，駕照將被吊銷。駕照被吊銷後，重新考照須等1年以上。此外，依照違規情節輕重，駕照可能直接吊扣，輕則1個月、重則4年，例如駕駛人肇事，無人受傷而逃逸，駕照會被吊扣1至3個月；酒駕或毒駕肇事致人受傷，會被吊扣2至4年。常見的違規闖越鐵路平交道，駕照會被吊扣1年。交通部路政司長林福山表示，近日就會預告修正草案，駕照吊銷或吊扣後重新考領，會有不同效期的駕照，這項修法是重大法案，預計進行半年宣導，目標明年3月上路實施。目前違規情節最嚴重的是吊銷駕照6至12年，期滿後重考，可取得效期1年的駕照。其他違規行為較輕的吊銷，重新領取後，駕照效期2年；吊扣1年以上，可取得效期3年的駕照；吊扣1年以下，駕照效期6年。無論是效期2年、3年或6年的駕照，期間內若無再累犯，期滿後繳清罰款，並強制上3小時道安講習，即可換回一般永久性的駕照，使用至75歲，再依高齡者換照規定辦理。貨運業者擔心生計受衝擊。台灣汽車貨運暨倉儲業產業工會理事長林志雄說，駕駛靠駕照吃飯，交通部今年6月30日起將違規停車納入交通違規記點，記點多就可能導致駕照被吊扣、吊銷。交通部要維護用路安全，改革的手段卻只有開單和記點。貨運四大物流公司每年收到約1萬張罰單，等於每天會收到30張，有些地區的檢舉達人特別多，司機一下就被記滿點。「我們不支持違規停車，問題是看不到配套措施！」林志雄指出，路邊常常畫滿汽機車停車格，很少有貨車卸貨點，現在要罰款又要記點，豈不是造成社會對立？
交通制度大變革！嚴重違規駕駛「強制換發短期駕照」上路時間曝
台灣汽機車駕照制度一直為人詬病，如今終於要推動重大變革，交通部路政司長林福山表示，未來違規之駕駛人若遭吊扣駕照1年以下，期滿須強制換發6年短期駕照，最快明年3月上路。交通部今（30日）召開「道路交通安全說明記者會」，林福山在會中指出，此次交通改革將針對吊扣及吊銷駕照等嚴重違規駕駛人，進行短期換照制度，草案規劃研擬包含吊扣駕照1年以下駕駛人，期滿強制換發6年短期駕照；吊扣駕照1年以上駕駛人，期滿強制換發3年短期駕照；遭吊銷駕照駕駛人，期滿強制換發2年短期駕照。林福山透露，新制預計近幾天就會預告草案，相關配套執行細節當天也會一併說明，由於該修法為重大變革將會有半年預告期，目標明年3月上路。至於如何換回一般永久性駕照？林福山說明，效期2年、3年或6年的短期駕照，只要期滿後繳清罰緩並完成道路交通安全講習3小時，即可換回正常駕照，不過期間若是又被吊扣或吊銷駕照，則繼續延長短期駕照期限。