石富
」 砂石車
新聞點唱機 來賓點播：《軍歌》
壯闊台灣聯盟14日舉行《後盾行動日》跨單位緊急應變演練，現場將近三百位各界災防人員參加，模擬災害應變及合作協調能力。臺大醫院急診醫學部的醫師石富元說：「我們花四個人的性命危險，在槍林彈雨中，拯救一個受傷的同袍，這值得嗎？就數學上不值得，因為就讓他死，我們四個都會活。」現場鴉雀無聲。石富元接著說：「但是如果你放棄這個人，就沒人敢（願意）衝鋒陷陣；對我們來說，要保障每一個人我們都救到底，每一個人才會去衝鋒陷陣，你們說對不對？」現場回答得很小聲，剛剛下雨的烏雲彷彿又飄回來…來賓點播，📢宇宙人演唱，《軍歌》📢英雄好漢 說幹就幹 管他流血 管他流汗
宜蘭砂石車1月奪3命！ 與新澳隧道車禍案肇事車竟是同老闆
宜蘭縣利澤工業區9日發生一起情侶雙亡的死亡車禍！砂石車周姓駕駛右轉時疑未注意，輾過一旁起步直行的機車，導致機車的陳姓騎士、後座的林姓女友雙雙被壓在輪下，林女當場慘死、陳男則送醫不治。巧合的是，肇禍的砂石車駕駛周男與上月在新澳隧道肇事砂石車駕駛，都是同一位雇主，警詢後依過失致死罪嫌將周男送辦。警方調查，9日上午8時15分，47歲陳男騎機車載41歲林女前往上班途中，在蘇澳鎮蘇濱路二段與自強路口停等紅綠燈，綠燈一亮，陳男才剛起步約3公尺，就遭右轉的砂石車輾過，林女當場死亡，陳男則送醫不治。林女家屬接獲通知前往認屍，見到慘狀，林母數度哭到腿軟，需人攙扶，林父與林女哥哥相擁而泣，淚如雨下；林女哥哥怒罵涉嫌肇事的砂石車駕駛66歲周男，「為什麼要撞死人，出來給個交代！」陳男堂弟趕到現場認屍後，悲痛地說堂哥很內向，生活也很單純，怎麼會遇到這種事？陳男與林女是情侶，都在利澤工業區某家電子大廠外包的團膳公司上班，事發現場距離公司不到2分鐘的路程，卻遭遇死劫。案發當下，有目擊者說，當時聽到「碰」一聲，看到砂石車與機車相撞，趕緊拿出三角錐出來擋住車禍現場，以防2名騎士遭二次傷害，同時打電話報警。據了解，昨天肇事砂石車屬於「石晟」公司，另10月24日發生新澳隧道釀1死11傷重大車禍的砂石車則屬「石富公司」，兩家公司地址相同、代表人也都是許姓男子；許男曾在新澳隧道車禍後發聲明表示願意負全責，詎料不到1個月，他的另家公司砂石車竟也發生死亡車禍。
新澳隧道連環車禍1死11傷 砂石車負責人發聲明：道歉絕不逃避責任
宜蘭蘇澳的新澳隧道24日發生一起17車追撞嚴重事故，釀成1死11傷，肇事原因為開砂石車的蔣姓駕駛，疑似在限速40公里路段以70公里、超載3噸貨物情況下猛撞前車，檢察官複訊後認其嫌疑重大，涉過失致死、過失傷害，但無羈押必要，諭令20萬交保。如今砂石車所屬公司石富通運有限公司負責人許名頡，發布聲明書致歉，表示會負責傷亡者的賠償，不會逃避責任。聲明書全文如下：本人為石富通運有限公司負責人許名頡，本公司所屬車輛KLC-2298於10月24日下午13時42分發生的交通事故悲劇，造成1死11傷。我們會負責所有傷亡者的賠償，亦不會逃避該負的行政責任及刑罰，我和駕駛人蔣乾坤在此向所有傷亡及受影響的家人們深深致歉！我會痛定思痛，徹底檢討我的管理團隊及方式，真的非常對不起！對不起！此致！
新澳隧道1死11傷 公路局曝「砂石車未超速」揭18張罰單真相
宜蘭新澳隧道今（24日）下午發生17輛車追撞嚴重事故，造成1死11輕重傷。肇事蔣姓砂石車駕駛所屬的公司則被網友爆出1年遭開18張罰單；公路局對此指出，經查該公司違規數一案分屬其他車輛，另該輛砂石車時速均在速限內，新澳隧道也已於晚間21時30分恢復雙向通車。新澳隧道1死11傷肇事駕駛的公司罰單紀錄。（圖／翻攝自監理服務網）網友透過砂石車車體上「石富通運」字樣，於監理網站查出該公司被開出18張各式罰單，今年累積未繳罰金高達27萬9800元。公路局台北區監理所宜蘭監理站指出，「本次新澳隧道事故車輛」經查無違規未結之案件，外界所稱該公司違規超過15件，據瞭解分屬公司其他車輛違規未結案件，與事故車無關。此外，有關車輛疑似超速部分，經調閱該車GPS紀錄，車輛於隧道速度皆於速限40公里以下，惟相關事證已由警方扣留分析，後續均以警方為主。而新澳隧道經東區護工程分局南澳工務段檢查，確定事故處路側設施未受損，對事故車輛外漏油漬以木屑覆蓋並完成清掃後，已在晚間21時30分恢復雙向通車。
病痛纏身罹憂鬱症 脊髓刺激術讓她痛感減半
今年23歲的林小姐，在大學時期確診「僵直性脊椎炎」，由於下背不斷反覆出現劇烈疼痛，不得不休學在家養病。經過四年的治療後，雖脊椎炎得到控制，但仍無法有效緩解疼痛，即便服用高劑量的嗎啡類止痛藥物也不見成效，甚至反覆嚴重背痛住院治療罹患憂鬱症。所幸，在接受「脊髓刺激術」後，林小姐的疼痛情形已大幅改善，術後至今一年多，不僅停用九成以上的止痛藥，也不必再服用抗憂鬱藥物，開心恢復正常生活，並於年初順利步入職場工作。疼痛持續超過3個月，可能是「慢性疼痛」？當疼痛持續超過三個月以上，治療後仍反覆發作就會被歸類為「慢性疼痛」。高雄長庚紀念醫院外科部腦神經外科林宥潤醫師解釋，一旦進入到慢性疼痛，神經系統會從身體接收到錯誤的疼痛訊號，這種痛感腦部無法正確分辨輕重度，經常造成病人極大的困擾，不少患者因此失眠、罹患憂鬱症，甚至喪失工作能力。而當人體長期處於失眠及情緒鬱悶的狀態下，不只會導致身體壓力指數上升，增加未來罹患高血壓、心臟病及糖尿病的風險，還會引起體內慢性發炎，進而增加惡性腫瘤的機會！慢性疼痛治療新利器，「脊髓刺激術」讓痛感減半！針對疼痛長達六個月以上的慢性難治型疼痛，林宥潤醫師表示，患者可以選擇透過「脊髓刺激術」來治療。這是一種神經調控手術，醫師會依照病人疼痛的部位和形態，來選擇植入神經刺激器晶片的部位，例如在頸椎、胸椎、腰椎，透過通電以後產生的電刺激模組來阻斷疼痛訊號傳導，進而達到緩解疼痛的目的。以高雄長庚醫院為例，目前脊髓刺激術的治療成效可減痛一半以上，同時還能讓口服止痛藥量砍半。脊髓損傷患者福音，電極刺激+復健有望恢復行走能力此外，此療法也是脊髓損傷患者的一線機會，林宥潤醫師解釋，脊髓損傷會破壞脊髓神經元與終端末稍神經之間的聯繫，損傷節段以下區域的運動、感覺、自主神經功能會發生部分缺陷甚至完全喪失，依照損傷部位，會導致全身或下半身癱瘓，除了因癱瘓無力生活無法自理，嚴重影響生活品質外，更會有排尿排便困難、呼吸機能障礙、性功能障礙、慢性頑固性神經痛等問題。高雄長庚紀念醫院外科部腦神經外科石富元醫師補充，目前尚無絕對有效治療慢性脊髓損傷的方法。而近年來，多項國內外人體與動物研究皆證實，脊髓電刺激術可活化神經、增加神經可塑性以利建立新的神經迴路，手術中依照病人脊髓損傷位置且參照病人症狀，在適合的位置植入神經刺激器，透過電極發送微量電流到神經節控制的相關肌肉群，可以增強改善原本癱瘓的肌肉能力，再搭配上積極的復健治療，甚至可以恢復行走的能力，同時也可降低原本因脊髓損傷遺留的神經痛與肌肉僵直緊繃張力過強的後遺症。電池年限最長九年，MRI檢查也不受影響！由於脊髓刺激術必須分兩個階段進行，先植入測試電極導線做短期治療測試，確認療效後，再將永久神經刺激器植入體內，以達長期治療效果；換言之，患者可在第一階段結束後，再決定是否進行第二階段。統計顯示，七至八成的病人在測試治療後可確認療效，最後選擇接受植入永久神經刺激器的病人，滿意度可高達八成。石富元醫師表示，由於神經刺激器是二十四小時不間斷地給予電刺激，等於無時無刻在做疼痛抑制治療，因此能夠減少患者服用止痛藥物的頻率與施打嗎啡類藥物的劑量，大幅減輕藥物引起的副作用。加上電池充電速度快，且平均年限可達九年；若病患需進行MRI檢查也不受影響。脊髓刺激術可以大幅減緩疼痛，降低了憂鬱的傾向，且能回復病人原本的生活品質。帶狀疱疹、偏頭痛都有效，但脊髓刺激術非萬靈丹林宥潤醫師常跟病人形容，疼痛就像消防警鈴，儘管不論慢性心絞痛、四肢缺血性疼痛、下背痛、頸椎神經根神經痛、坐骨神經痛，還是帶狀皰疹引起的神經痛，都可以透過脊髓刺激術來改善，但在進行這類治療之前，必須先確認體內沒有其他可能引起疼痛的病灶，才能進行疼痛介入治療。石富元醫師也提醒民眾，預防勝於治療，脊髓刺激術雖然能良好控制疼痛，但防微杜漸，假如有疼痛持續超過兩週，建議盡快就醫診治，別等到惡化成慢性難治型疼痛時才處理！
太魯閣出軌爆嚴重死傷！醫授「保命3關鍵」 NG鞋款曝光
清明連假第一天，台鐵408次太魯閣號上午9點28分行經清水隧道時，撞上停在邊坡滑落的工程車，導致列車出軌事故，造成多人死傷。醫師便傳授3個自救撇步，以因應突發狀況發生時，都有機會成為保命關鍵。台大醫院急診醫學部主治醫師石富元接受《中央社》訪問，指出民眾出遊應有憂患意識，尤其碰到這類出軌事件，在逃難的過程中可能有滿地碎石、碎玻璃，鞋子的選擇就扮演關鍵角色。他表示，許多人外出旅遊喜歡穿涼鞋或夾腳拖，但一旦發生緊急事故時，不僅腳容易受傷，也會增加逃難的難度，建議穿著包覆性強、好走的鞋子。醫師建議穿包覆性強的鞋子。（示意圖／翻攝自Pixabay）馬偕醫院災難醫學科主任張國頌則表示，民眾無論搭火車、客運等交通工具，上車時都應先了解逃生方向，除了要注意避免穿拖鞋、布希鞋外，他建議搭車前可以先和同行親友合照，若發生事故、失蹤等情況，可以讓搜救人員更快掌握情形。張國頌建議，可以在出發前先用一張紙寫下此行目的地，以及同型親友的姓名、手機號碼、緊急連絡人訊息，確保每個人都能隨時保持聯絡。此外，外出旅遊也能準備急救包，以備不時之需。張國頌指出，民眾外出大多會準備飲水充電設備、手機和食物，另外也建議準備少量內服藥和外用藥，內服藥包括頭痛藥、胃藥、腹瀉藥、感冒藥及過敏藥，外用藥包括OK繃、透氣膠帶、殺菌藥膏、止痛藥膏、防蚊液、消毒藥水等，不僅相當實用，也能在意外發生時自助助人。
吳怡農與AIT啟動「後盾計畫」 馬英九外甥余靖受邀當講師
民進黨新境界文教基金會副執行長吳怡農近期動向備受關注，除了傳聞總統蔡英文希望他接掌台北市黨部主委外，他也將於明年1月底與美國在台協會 (AIT)等單位合作，舉辦名為《後盾計畫》的訓練活動；其中一位講師為前總統馬英九外甥、前美國陸軍特種部隊「綠扁帽」隊長余靖，讓網友直呼期待吳、余兩人的對談。吳怡農在臉書表示，台灣擁有世界頂級的緊急醫療系統，救護車平均6分鐘抵達事故現場，可是如果一個傷者嚴重失血，兩分鐘內就可能致命，因此關鍵時刻，最重要的是身邊的人。但他指出，近期問卷調查中，發現超過7成的人表示「希望在危機時期有能力保護身邊的人，但不知道要怎麼做」。吳怡農舉例說，美國911事件，飛機撞上世界貿易中心的南北大樓，當時在裡面辦公的人，只有41%認為自己的生命有危險。他認為，如果沒有做好準備，等到危機的時候再思考，就來不及。對此，吳怡農團隊下個月開始，將啟動《後盾計畫》系列活動，透過講座、工作坊及模擬演習，培養更多能在危機時做好準備的人。吳怡農表示，未來會繼續努力推動國安改革，包括後備與民防體系、軍隊文化與教育、資安挑戰、國軍飛安事件的檢討等。《後盾計畫》目前公佈的講師除了余靖外，還包括前上將參謀總長李喜明、台大醫院急診醫學部主治醫師石富元、馬偕紀念醫院急診醫學部主任蔡維德，以及AIT副處長谷立言等人，可以說是陣容堅強。