石油國家
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史上首次！COP28達成「終結化石燃料」協議 產油國退讓背後藏隱患
全球近200個國家今（13日）在杜拜舉行的聯合國氣候峰會COP28達成「史上首次」的歷史性協議，宣示為避免最嚴重的氣候變遷，將逐步減少使用與淘汰化石燃料，明確但也象徵性的表明石油時代終於走向結束。據《路透社》報導，該使用「逐步淘汰石油」強硬措詞協議，在沙烏地阿拉伯為首的OPEC組織反對下，進入馬拉松式延長討論，並以「減少化石燃料消耗」形式，踏出終結人類石油時代第一步。會議主席賈比爾（Sultan Al Jaber）告訴各國代表，「一起為我們的歷史成就自豪，我也為我的國家，阿拉伯聯合大公國在推動進程的作用感到驕傲」；科學家則盛讚，這是阻止氣候災難最後與最好的希望。協議在OPEC反對下一度卡關。（圖／達志／美聯社）協議呼籲各國以「公正、有序、公平方式讓能源系統逐漸擺脫化石燃料，俾使於符合科學情況下，在2050年實現淨零排放」；與在2030年完成全球再生能源增產2倍、加快減少煤炭使用程度、加快碳捕捉及碳儲存技術，以協助「清理」難以脫碳的產業。受氣候變遷影響最大的小島嶼國家，共同推出代表。（圖／達志／美聯社）不過，雖然丹麥氣候與能源部長約根森（Dan Jorgensen ）驚訝道：「我們在周圍都是石油國家的會議上，完成遠離石油與天然氣的協議。」、沙烏地阿拉伯代表歡迎協議的誕生，並稱協議將幫助完成2015年巴黎氣候協定的「控制升溫攝氏1.5度」目標。但這項協議背後其實暗藏洶湧與存在隱患。代表受氣候變遷影響最劇烈的小島嶼國家首席代表拉斯穆森（Anne Rasmussen），在認同協議同時也批評，「我們要的是指數級，不是漸進式的進步」。沙烏地阿拉伯、阿拉伯聯合大公國等主要產油國，也主張「專注碳排放與碳捕捉，而非化石燃料」，暗示OPEC拒絕為氣候變遷大幅減產石油而影響國家收入，也為結束石油時代投下變數。批評者認為，產油國的主張無法實現真正的減碳。（圖／達志／美聯社）批評者表示，碳捕捉是極其昂貴又未經過大規模驗證技術，產油國的主張是為證明「人類還是需要石油」的伏筆；美國前總統高爾（Al Gore）更直言，「最終協議在產油國家影響下半途而廢，並存在明顯漏洞」，且協議既然達成，各國就有責任透過政策與投資實現協議的目標。憂思科學家聯盟（Union of Concerned Scientists）的科學家克萊斯特（RachelCleetus）也指，該協議未讓富裕國家提供發展中國家相對應的應對資金，恐使窮國難以履行協議與無法縮小能源貧富差距。
要加油的快去！石油國家減產 中油宣布汽油調漲0.3元
真的要加油的人快出發喔！台灣中油公司宣布，自明（12）日凌晨零時起汽油調漲0.3元、柴油價格不調整，參考零售價格分別為92無鉛汽油每公升28.8元、95無鉛汽油每公升30.3元、98無鉛汽油每公升32.3元、超級柴油每公升27.0元。台灣中油表示，本週受石油輸出國組織及夥伴國（OPEC+）決議延續減產協議至2024年底以及沙烏地阿拉伯7月起加碼減產100萬桶/日影響，造成國際油價上漲。浮動油價調整原則之調價指標7D3B週均價上漲1.77美元，新臺幣兌美元匯率貶值0.029元，國內油價依公式計算漲幅為1.99%。按浮動油價機制調整原則，汽、柴油應調價格與本週參考零售價格相比，汽、柴油每公升各應調漲0.4元及0.7元，為維持價格低於亞洲鄰近國家(日、韓、港、星)，柴油吸收0.6元，吸收後95無鉛汽油超出30元，進一步啟動油價平穩措施，第一階段吸收25%調幅後四捨五入，汽、柴油每公升各再吸收金額為0.1元，雙重平穩機制啟動，汽、柴油共各吸收0.1元及0.7元，國內汽油實際每公升調漲0.3元、柴油價格不調整。中油先前曾表示，為減輕民眾負擔及降低對物價衝擊，除亞鄰最低價限制，經濟部宣布實施「油價平穩措施」，訂定95無鉛汽油每公升零售價達30、32.5及35元等3個緩漲門檻，95汽油零售價上漲超過各門檻之部分由台灣中油及政府依序分別吸收25%、50%及75%，累計至2023年5月底止，台灣中油共吸收39.21億元。
曾是世界最富有石油國家 10月後恐沒錢支付公務員薪水
因為新冠肺炎在全球肆虐，造成全球經濟大幅下滑，再加上年初沙烏地阿拉伯與俄羅斯的油價戰，造成國際原油價格暴跌。石油大國之一的科威特曾在8月提出警告，表示國內已經沒有足夠的現金，等到10月以後就沒錢可以支付國內政府單位的薪水。根據《彭博》報導指出，科威特財政部長希丹（Barak Al-Sheetan）於8月提出警告，目前科威特國內現金不足，10月以後可能就沒有足夠現金支付國家單位的薪水。據查，科威特政府幾乎已經花光了所有流動資產，該國預計今年赤字將達到美金460億元，而其中最大的原因，就是科威特酋長（Emir）任命的總理、內閣，與議會之間的對立而導致。而科威特政府也很擔心人民過慣了優渥生活，對於沒錢可用的窘境毫不在意，科威特的政治金融通訊公司負責人Fawaz Al-Sirri曾說過，「人民醒來後發現自己沒錢了，查看對帳單後以為是銀行出問題，然後繼續購買最新款的勞力士，這是很有可能會發生的事情」。報導中指出，科威特的最後一筆錢，就是總資產達到美金5500億元、全世界第四大基金「鼓勵未來世代基金」（Touching the Future Generations Fund），目前該基金已經與科威特財政部購買了超過美金70億美元的資產，即便如此，依然難以拯救赤字。也有人認為，科威特若不早日擺脫石油經濟，實現國內經濟多元化、就業多元化的話，基金也會在15至20年內全數耗盡。擺脫石油經濟這件事情，其實是中東石油國家一直都在執行的目標，像是沙烏地阿拉伯透過削減福利、增稅來增加國家收收入。阿拉伯聯合大公國則因為杜拜（Dubai）成為中東地區經濟、商業中心，進而成功實現國內經濟多元化的目標。科威特擁有充足且豐富的石油與天然氣，目前已知的石油儲存量位居全球第四，石油與天然氣的出口是該國重要的經濟支柱，但完全仰賴石油經濟是件非常危險的事情。科威特現在所面臨的窘況，其實早在2016年時任科威特財政部長的薩利赫（Anas Al-Saleh）就曾提出警告，要求國家開始削減開支，並為石油危機時的生活做準備，降低國內產業對於石油價格的依賴。