石碇
」 國道 高公局 連假 塞車 天氣
今晨8度明日更冷！強冷空氣籠罩「寒流來襲」 清晨入夜凍番薯
氣象專家吳德榮今（7）日在專欄「洩天機教室」中指出，今晨最低氣溫為新北石碇區8.5度，台灣目前持續受到乾冷空氣南下影響，氣溫明顯驟降。根據歐洲中期預報中心（ECMWF）6日20時的最新模擬資料顯示，今日上午起全台各地天氣逐步轉晴，僅花東地區有局部飄雨機率。白天在陽光照射下體感較為舒適，但入夜後將明顯轉為「極寒冷」型態，民眾需特別留意保暖。今日各地氣溫預測如下：北部7至15度、中部8至20度、南部9至22度、東部9至22度。吳德榮表示，從明（8）日起至週六（10日）清晨，全台將再度籠罩於「強冷空氣」之下。雖然強度與前一波寒流相近，但因天氣晴朗穩定，「輻射冷卻」效應更為顯著，預期將帶來比前波更低的清晨氣溫。他指出，連續數日的清晨，台灣本島平地皆有機會降至5度以下，並可能創下入冬以來新低溫紀錄，同時也有機會成為本年度首波符合定義的「寒流」（即台北測站氣溫低於或等於10度）。吳德榮特別提醒，此波冷空氣日夜溫差大，白天陽光普照時或許不覺得冷，但入夜氣溫將迅速下探，連續清晨恐出現極低溫，家中若有長者或心血管疾病患者，務必加強保暖與照護。至於高山地區的降雪可能，吳德榮指出，雖然2000公尺以上高山氣溫將降至零度以下，但由於水氣不足，整體降雪條件不佳，民眾無需過度期待。根據最新模式模擬，週六白天起至下週二（12日），全台天氣仍將維持晴朗穩定。雖然下週一、二冷空氣影響漸弱，白天氣溫將逐步回升，但輻射冷卻效應持續，清晨極低溫情形仍將持續數日，日夜溫差顯著，民眾仍應持續防寒。氣象專家林得恩也表示，今起至週五清晨，受強烈大陸冷氣團及輻射冷卻雙重影響，台灣中部以北、宜蘭及花蓮以北地區天氣寒冷，其它地區早晚亦冷；中南部日夜溫差大。目前評估，全台最低溫預測：台灣中部以北、宜蘭及金、馬地區8至12度，南部、花東及澎湖地區12至16度之間；沿海、空曠及近山等局部地區最低溫還有出現10度以下的機率，請務必加強保暖、防寒避凍準備。週六起，強烈大陸冷氣團開始稍稍減弱，白天氣溫略為回升；不過，受輻射冷卻影響，台灣各地早晚仍為寒冷，西半部日夜溫差大。週日以後，強冷空氣還會再進一步減弱，強度有機會降為東北季風增強等級。
冷氣團發威全台降溫！馬祖南竿清晨探7.4度低溫 雨勢影響至跨年
大陸冷氣團南下影響，全台氣溫明顯下滑。根據氣象觀測資料顯示，冷空氣於26日清晨達到影響最顯著時段，各地普遍感受強烈寒意，最低溫出現在馬祖南竿，清晨一度下探至7.4度，成為全台氣溫最低地區。氣象社群粉專「台灣颱風論壇｜天氣特急」指出，本波冷氣團發威，使全台氣溫明顯偏低，本島最低溫則出現在新北市石碇區，清晨測得約10.1度。粉專提醒，冷氣團影響將持續至27日，各地夜間及清晨仍偏寒冷，低溫約落在12至15度之間，民眾外出應注意保暖，避免長時間暴露於低溫環境。中央氣象署同日發布低溫特報指出，受大陸冷氣團影響，各地氣溫明顯偏低，部分地區有出現10度以下低溫的機率。其中，新北市及宜蘭縣白天仍可能維持在10度左右或以下，達橙色燈號等級，提醒民眾留意低溫對健康與日常活動的影響。在天氣型態方面，氣象署說明，冷空氣伴隨水氣通過，使降雨範圍擴大。桃園以北及台灣東北部地區有短暫降雨情形，基隆北海岸、宜蘭地區及大台北山區不排除出現局部較大雨勢。北部、東部、東南部地區、恆春半島及中南部山區亦可能有局部短暫雨，其餘地區及離島地區則以零星降雨為主。展望後續天氣變化，27日冷氣團逐漸減弱，但北部及東北部仍偏涼，其餘地區早晚氣溫偏低，中南部日夜溫差較大。28日至29日北部與東北部氣溫回升，不過迎風面地區仍有局部短暫雨。30日東北季風再度增強，至跨年及元旦期間，各地早晚天氣仍偏涼，迎風面地區降雨機率持續，其餘地區則以多雲到晴為主。氣象粉專整理顯示，冷氣團於26日清晨達到最強，馬祖南竿低溫僅7.4度，本島多地氣溫也降至10度左右。（圖／翻攝自台灣颱風論壇｜天氣特急）
全台急凍降溫！台北跌破14度 鄭明典提醒：實實在在的冷氣團
受強烈大陸冷氣團影響，全台氣溫明顯下降，多地陷入濕冷天氣。根據中央氣象署資料顯示，北台灣氣溫自昨晚起一路下探，今晨新北石碇區更測得10.1度的全台最低溫。前中央氣象局局長鄭明典也在社群媒體上示警，直言這波冷氣團「實實在在」，提醒民眾提高警覺、勿掉以輕心。鄭明典指出，台北地區持續維持在14度以下，足以說明此次冷氣團的強度不容小覷，「這是概念上實在的大陸冷氣團強度！」他進一步提醒，當台北都已明顯感受到低溫時，其他地區的體感溫度勢必更為劇烈，呼籲民眾加強保暖措施。中央氣象署今晨發布低溫特報，新北與宜蘭列入「非常寒冷」的橙色燈號，顯示當地整天氣溫恐維持在10度上下。桃園、新竹、苗栗及金門則屬於「寒冷」等級的黃色燈號警戒區域。氣象署指出，這波冷空氣最冷時段出現在昨夜至今日清晨。北部與宜蘭氣溫約在12至14度間，南部及花東地區則略高，約落在14至16度左右，開闊地區溫度可能進一步下探。白天方面，北部與宜蘭地區高溫落在16至18度之間，濕冷感明顯；中南部則稍暖，高溫約在21至23度。至於降雨狀況，氣象署表示北部、東半部、恆春半島以及中南部山區皆有局部雨勢。特別是基隆北海岸、宜蘭與大台北山區降雨機率偏高，平地亦可能有零星降雨，外出務必攜帶雨具。
網問「今年是暖冬」？ 氣象粉專拿「霸王寒流」打臉：跨年恐再迎強烈冷空氣
受大陸冷氣團影響，今晨（26日）最低溫出現在新北石碇僅10.1度，中央氣象署也發布了低溫特報，指出新北及宜蘭局部地區有持續10度左右或以下氣溫發生的機率，提醒民眾注意保暖。民間氣象粉專「台灣颱風論壇」就指出，不少網友會疑惑今年是否沒有「冬天」，但小編以2016年「霸王寒流」舉例，當年12月溫度也是相當高，因此不能太早下定論。「台灣颱風論壇」在Threads發文表示，這波冷氣團已輕鬆達標，現在起會由北向南陸續轉冷。小編提到，許多人在問「冬天是不是不見了」，小編認為起碼等到1月結束再來討論，「冬季現在才打到差不多第3局而已吧，現在就宣告真的太早了。」小編指出，不少人會提及2016年1月的「霸王寒流」，實際上「霸王寒流」前幾個月，出現近10年來數一數二熱的12月（參考的是台北氣象站月均溫），「當時如果就大喊冬天不見，事後一定看起來像笨蛋一樣，所以齁，不要太早定音啦！」小編也說，目前相關預報顯示，跨年後可能真的會有一波強烈冷空氣來襲。
連2波冷空氣來了！ 明氣溫驟降下探13度
今天（21日）東北季風增強，新竹以北及東半部有零星或局部短暫雨，基隆北海岸、大台北山區及宜蘭整天易下雨，可能出現較大雨勢，苗栗以南則是多雲到晴的天氣。氣象專家吳德榮指出，今明（22日）兩天就會有「東北季風」等級的冷空氣南下，週三（24日）下午起至週六（27日）另一波冷空氣報到，且持續較久，比前波更強，提醒民眾注意保暖。氣象署於今晨4時發布濃霧特報，今西半部地區易有局部霧或低雲影響能見度，雲林至屏東已或將出現能見度不足200公尺的現象，桃園能見度亦較低，請注意。濃霧特報。（圖／中央氣象署）氣象署也在今晨4時許發布了陸上強風特報，因東北風明顯增強，今晨至明晚（22日）新北市、桃園市、新竹市、新竹縣、苗栗縣、台中市、彰化縣、雲林縣、嘉義縣、台南市、屏東縣、台東縣（含蘭嶼、綠島）、澎湖縣、金門縣、連江縣局部地區有平均風6級以上或陣風8級以上發生的機率（黃色燈號），請注意。陸上強風特報。（圖／中央氣象署）氣象專家吳德榮在「氣象應用推廣基金會」專欄「洩天機教室」撰文道，今晨氣溫比昨晨（20日）略降，截至清晨5時02分，各地區平地最低氣溫約在14至17度：北部（新北石碇區）15.8度、中部（彰化竹塘鄉）16.1度、南部（屏東內埔鄉）17.0度、東部（花蓮壽豐鄉）14.0度。吳德榮表示，今晨觀測資料顯示，西南部有局部濃霧；迎風面雲量漸增，伴隨降水回波，大台北東側已有降雨；最新歐洲模式（ECMWF）模擬顯示，今、明兩天「東北季風」等級的冷空氣南下，今日迎風面北部、東半部轉有局部短暫雨，北台轉濕涼，中南部晴朗、白天舒適早晚涼。各地區氣溫為：北部14至22度、中部15至26度、南部16至27度、東部14至24度。吳德榮說，明日季風漸轉乾，北台雨後轉多雲，東半部則有局部短暫雨的機率；明晨氣溫降至最低，台北觀測站最低溫約可降至16度，全台平地最低溫則可降至13度；中南部晴朗、白天舒適早晚涼。週二（23日）季風減弱，各地晴朗、氣溫回升。吳德榮指出，週三下午起至週六另一波冷空氣逐漸南下，目前模擬其持續較久，且比前波稍強1度，但仍屬「東北季風」等級，迎風面北部、東半部轉有局部雨，北台轉「濕涼微冷」，中南部雲量略增、氣溫略降；週四、五中南部山區亦有零星飄雨的機率；3200公尺以上高山則有零星飄雪的機率。因各國模式模擬尚不一致，且持續微調，應持續觀察。氣象專家林得恩在臉書粉專「林老師氣象站」發文表示，「今年聖誕節前後，賞雪團再次啟動！」週三、週四（25日），今年聖誕節前後，受東北季風再增強影響，除北台灣及東北部地區天氣轉為涼冷外，環境水氣也跟著增多，北部、東半部地區及恆春半島有局部短暫雨，中南部山區也有零星短暫雨，其他地區則持續維持為多雲天氣。林得恩說，今年聖誕節前後，台灣中部以北及宜花地區3500公尺以上的高山都有零星降雪、固態降水或結冰的機會；若有安排賞雪活動，請留意自身保暖禦寒，以及山區路面濕滑、注意活動安全。
鍾文智簽到造假爆出副所長千萬不明資金 李俊良和帳房葉仲清收押
股市炒手、連一鮑魚前老闆鍾文智，被控炒作TDR狂撈4億元，未電子監控遭最高法院重判，合計刑期超過30年，棄保潛逃至大陸。北市警察局信義分局懷疑警方協助其在派出所簽到佯裝報到，主動報請台北地檢署指揮偵辦。台北地檢署今（19日）清晨聲押禁見前副所長李俊良，以及鍾文智的大帳房葉仲清，台北地院深夜11時裁准羈押禁見。另2名現任副所長古志銘、梁思強則被檢方諭知30萬元交保，並限制出境出海。檢調發現，李俊良近3年近千萬元可疑金流，顯與其副所長薪酬不符，李雖否認與鍾有關，但無法交代來源，另葉仲清疑受鍾文智指示，透過李員等員警偷查民眾個資，認為李員涉嫌《刑法》盜用印文、行使公務員登載不實公文書、《貪汙治罪條例》對主管事務圖利、財產來源不明及《個資法》等罪，另葉男涉嫌《個資法》非公務機關非法利用、蒐集個人資料罪，2人涉嫌重大，且有勾串之虞。鍾文智今年3月12日重判確定，但由於法院未延長科技監控時間，鍾文智在判決確定的隔天即行蹤不明。據了解，鍾文智接獲宣判結果當天，隨即動身搭計程車前從台北市信義前往新北市石碇，隨後再改搭接應友人汽車前往平溪路上，過程中還換上假車牌，最後又再換一輛車，從台2丙線開往宜蘭，隔天再搭船偷渡逃往至中國，全程刻意3度換車設斷點，目前疑似定居於上海。不過檢警調懷疑，台北市信義分局福德街派出所的前後任3名副所長，涉嫌在這段期間協助鍾文智在派出所簽到，讓其得以不必按時報到，最後還能卸下科技監控，且李俊良帳戶內還有逾千萬的可疑資金。台北地檢署12月18日指揮調查局台北市調查處、警政署政風室、台北市警信義分局等單位，持法院核發之搜索票，搜索李俊良、古志銘、梁思強等人住居所及福德所、三張犁派出所等辦公位置共15處所，並以被告身分通知李、古、梁等4名被告到案說明，另傳喚10多名證人到案。
停國道休息站睡著！車主收「關懷單」驚呼太嚴格 網揭真相：恐挨罰1200元
許多駕駛人會趁假期或長途行駛途中，至國道休息站暫停車輛，利用空檔補眠、如廁或用餐。不過，有民眾近日在臉書社團「車床天地」發文表示，自己僅因在車內補眠過久，竟收到一張「逾時停車關懷單」，質疑休息站停車管制是否過於嚴格，貼文一出，引發網友熱烈討論。原PO指出，日前將車輛停放在國道服務區的停車格內，人則在車上椅子上休息，沒想到醒來時發現車窗前被夾了一張「逾時停車服務區4小時關懷單」。從他分享的照片中可見，單據上清楚記載車牌號碼與停放時間，並寫明：「親愛的旅客您好，服務區停放車輛為4小時為上限，您的愛車已停放超過4小時，再請配合停放規定以免受罰，謝謝您的配合。」對此，原PO感到無奈，直呼：「現在高速公路休息站的停車格都這麼嚴格了嗎？」有駕駛人在國道休息站休息太久，而收到關懷單。（圖／翻攝臉書／車床天地）依據《高速公路及快速公路交通管制規則》第25條規定，所有車輛在國道服務區及休息站停放時間不得超過4小時。若違規，將可依《道路交通管理處罰條例》開罰600元至1200元不等，情節嚴重者還可能面臨拖吊、移置、保管等處分，相關費用須由車主自行負擔。對此情況，不少網友留言表示該規定並非新設，「以前是你不知道，不是現在變嚴格」、「這不是常識嗎」、「大家輪流使用才公平」、「怕你自殺」、「不然每個人都睡一晚怎麼辦」、「不是不讓你休息，是不要占用太久」。交通部高公局指出，為提升服務區停車位使用效率，現已於石碇、關西、楊梅、清水、南投、古坑、東山等多處服務區設置智慧停車管理系統與地磁感應設備；中壢服務區則設有車牌辨識出入場系統。系統將記錄停車時間，若發現車輛停放逾4小時，將由管理人員先行張貼「關懷單」進行提醒。若同一車輛3次逾時停放紀錄，管理單位將通報國道警方依法處理。高公局再次提醒，用路人應配合規定，避免因逾時停車受罰，影響行程與權益。
鍾文智棄保逃30年刑期！疑有警從中相助 檢聲押禁見前副所長
富商鍾文智涉犯炒作存託憑證（TDR）獲利4億多元，累計30年5月的刑期以後卻棄保潛逃至大陸。信義分局懷疑警方協助其在派出所簽到佯裝報到，主動報請台北地檢署指揮偵辦。台北地檢署於12月18日指揮法務部調查局台北市調處內政部警政署政風室、臺北市政府警察局信義分局等單位，持法院核發之搜索票，兵分15路搜索信義分局、福德街派出所、三張犁派出所等地，以被告身分約談3名副所長以及1名民眾到案，以及10多名證人到案。經漏夜偵訊以後，檢方聲押禁見前副所長李俊良，現任2名副所長古志銘、梁思強則諭知30萬元交保，並限制出境出海。檢方指控，連一鮑魚前董事長鍾文智自2010年9月起，炒作新加坡上市的大陸江蘇揚子江船業控股公司在台發行的TDR，將價格推升至46元，較大盤行情高出18%以上。此外，他亦涉入明輝、特藝石油等多檔TDR炒作，非法獲利逾4億元。此案因TDR是否屬《證券交易法》規範的「有價證券」引發法律爭議，審理長達10年，最終於2025年才宣判。期間國寶集團朱國榮曾在法院審理期間棄保潛逃，引發社會關注，法院因此對鍾文智裁定科技監控，並需要按時至派出所報到，監控期限至2024年10月17日。鍾文智三審判決於今年3月12日確定，但由於法院未延長科技監控時間，鍾文智在判決確定的隔天即行蹤不明。據了解，鍾文智接獲宣判結果當天，隨即動身搭計程車前從台北市信義前往新北市石碇，隨後再改搭接應友人汽車前往平溪路上，過程中還換上假車牌，最後又再換一輛車，從台2丙線開往宜蘭，隔天再搭船偷渡逃往至中國，全程刻意3度換車設斷點，目前疑似定居於上海。不過檢警調懷疑，台北市信義分局福德街派出所的前後任3名副所長，涉嫌在這段期間協助鍾文智在派出所簽到，讓其得以不必按時報到，最後還能卸下科技監控，且李俊良帳戶內還有逾千萬的可疑資金。台北地檢署12月18日指揮調查局台北市調查處、警政署政風室、台北市警信義分局等單位，持法院核發之搜索票，搜索李俊良、古志銘、梁思強3人及1名民眾的住居所及福德所、三張犁派出所等辦公位置共15處所，並以被告身分通知李、古、梁等4名被告到案說明，另傳喚10多名證人到案。
鍾文智棄保潛逃疑有官警相助！ 檢調分15路搜索分局、派出所
富商鍾文智涉犯炒作存託憑證（TDR）獲利4億多元，累計30年5月的刑期以後卻棄保潛逃至大陸。信義分局懷疑過程有官警包庇護航，主動報請台北地檢署指揮偵辦。台北地檢署於今日（12月18日）指揮法務部調查局台北市調處內政部警政署政風室、臺北市政府警察局信義分局等單位，持法院核發之搜索票，兵分15路搜索信義分局、三張犁派出所等地，並約談15名警官到案說明，其中包括3名副所長、12名員警。檢方指出，連一鮑魚前董事長鍾文智自2010年9月起，炒作新加坡上市的大陸江蘇揚子江船業控股公司在台發行的TDR，將價格推升至46元，較大盤行情高出18%以上。此外，他亦涉入明輝、特藝石油等多檔TDR炒作，非法獲利逾4億元。此案因TDR是否屬《證券交易法》規範的「有價證券」引發法律爭議，審理長達10年，最終於2025年才宣判。期間國寶集團朱國榮曾在法院審理期間棄保潛逃，引發社會關注，法院因此對鍾文智裁定科技監控，監控期限至2024年10月17日。該判決於今年3月12日確定，但由於法院未延長科技監控時間，鍾文智在判決確定的隔天即行蹤不明。據了解，鍾文智接獲宣判結果當天，隨即動身搭計程車前從台北市信義前往新北市石碇，隨後再改搭接應友人汽車前往平溪路上，過程中還換上假車牌，最後又再換一輛車，從台2丙線開往宜蘭，隔天再搭船偷渡逃往至中國，全程刻意3度換車設斷點，目前疑似定居於上海。信義分局表示，本分局向來積極整飭員警風紀，主動查察不法，秉持不庇縱、不掩飾，「自檢自清」、「警紀警辦」、「毋枉毋縱」之立場，展現淨化團隊決心，以維警譽。
茶人茶事／坪林石碇文山包種茶 翻轉茶的無限可能
打開台灣茶葉史，早在清朝同治四年（1865），英商杜德來台考察樟腦產區情況，發現文山地區茶叢茂盛、茶質優良，認為有利可圖，就從福建安溪購入大量茶籽及茶苗，貸款分配給農民種植，並收購粗製茶運往福州精製後銷往海外，可說是台灣最早的「契作農業」了。跨北勢溪上的坪林拱橋是近年發展茶鄉觀光的最顯著地標。（圖／吳德亮攝）舊時的「文山地區」包括今日台北市的南港與木柵兩地，加上新北市的坪林與新店、深坑、石碇等區，至今已有兩百多年的種茶歷史，也是台灣製茶的最早發祥地，今天「文山包種茶」則以坪林與石碇兩地為主。坪林圖書館「在地知識學專區」特別以本文作者的攝影與詩為主題。（圖／吳德亮攝）條型的文山包種茶發酵度較輕，與南投鹿谷的半球型凍頂烏龍茶並稱「南凍頂、北包種」，名氣不相上下。坪林茶園大多屬青心烏龍種，其他如金萱、鐵觀音、佛手等也所在多有；春、冬兩季是產製高檔包種茶的時節，秋茶次之。夏季因氣候炎熱，較適合製作白毫烏龍或紅茶。包種茶的由來，據說可直溯160多年前的清朝道光年間，有福建安溪王義程仿武夷岩茶的製作法，將每一株或相同的茶菁分別製造，並以方形毛邊紙兩張內外相襯，以茶葉四兩置入包成長方型的「四方包」，再蓋上茶葉名稱及行號印章而得名。不過真正台灣產的包種茶，則遲至清光緒七年（1881）由泉州茶商引進技術後才出現，而古意的四方包法早已不見使用，「包種茶」徒留內在精神，外觀上已不具任何意義了。1997年開幕至今的坪林茶業博物館是世界四大茶葉主題博物館之首。（圖／吳德亮攝）1997年元月開幕至今的「坪林茶業博物館」，則是中國杭州茶科館、漳州天福茶博館、日本靜岡茶之鄉博物館等世界四大茶葉主題博物館之首，於佔地2.7公頃，是吸引國內外遊客的最大賣點。主建物為一座閩南安溪風格的四合院建築，包括展示館、體驗館、茶藝教室等空間，加上婉約深邃的江南庭園造景。佔地2.7公頃的坪林茶業博物館包括展示館、體驗館、茶藝教室等空間。（圖／吳德亮攝）坪林近年積極投入「健康慢活」的新理念，打造茶香+美學的健康新生活，例如今年我受「坪林區商圈發展協會」高明富理事長之邀，參與「良醫藥師本舖」主辦、堪稱年度最療癒的健康盛典「健康生活節」，更感受茶文化翻轉的無限可能。受坪林區商圈發展協會高明富理事長之邀參與年度最療癒的「健康生活節」。（圖／吳德亮攝）今天包種茶也因年輕人紛紛返鄉接棒而有全新的蓬勃朝氣，例如傳承至第八代的北頂茶園掌門白君，接班後透過高明的茶園管理與創意行銷，順利取得有機驗證並建立自有品牌，不僅讓消費者喝的安心，更在兩岸市場成功闖出一片天。坪林近年積極投入「健康慢活」的新理念，打造茶香+美學的健康新生活。（圖／吳德亮攝）沖泡他的生態包種茶，茶則上但見條索緊結，葉尖婀娜彎曲，熱壺後瞬間溢滿室內的甘蔗香就已令人沉醉，待茶湯在杯中緩緩釋出蜜綠彰顯的金黃色，更彷彿情竇初開的少女欲語還休。迫不及待輕啜入口，輕轉而來的玉蘭花香經由口腔穿透鼻腔，第二泡卻又轉成了奶香，不是青心烏龍嗎？比起金萱卻有過之而無不及，更神奇的是第三泡又加上文火輕焙加持的太妃糖香，在口中甘醇潤滑活潑律動，讓我大感驚奇。石碇彷彿鱷魚狀的茶園更顯得潭腰山水之美。（圖／吳德亮攝）緊鄰深坑與坪林的石碇，也是包種茶的主要產區，由翡翠水庫上游鷺鷥潭、塗潭、直潭所環抱的茶園，優美的湖光山色絕不遜於中部的日月潭，塗潭還被藝文界朋友戲稱為「台灣版的長江第一灣」。而介於坪林與石碇老街之間的潭腰，更能充分結合特有的湖光山色，以極富特色的茶園造景，創造出獨特的茶品，令人忍不住為他們豎起大拇指。坪林傳承至第八代的北頂茶園。（圖／吳德亮攝）我曾多次在茶園內發現完整的鳥巢與尚未孵化的蛋，甚至還有與蛇擦身而過的驚悚經驗，顯然無農藥所言不虛。產製的包種茶呈蜜綠或金黃透亮的茶湯，入口即有綿密細緻的蘭桂花香停駐舌尖；獨特的文火焙香也頗為深遠，而幽長迴繞的杯底餘香更令人深深沈醉。北頂茶園4分地僅收得10斤的有機包種茶。（圖／吳德亮攝）石碇茶區一年僅採三季，除了清明左右的春茶與11～12月的冬茶，製作為條型包種茶外；必須倚賴小綠葉蟬「著蜒」的美人茶居然在穀雨前後，即春茶採摘後不久就直接採摘，比起新竹北埔、峨眉一帶的東方美人茶（芒種至端午之間）足足早了一、兩個月。更令人意外的是：石碇美人茶的原料並不限茶種，青心烏龍、金萱、翠玉等各種茶樹，都可以作出金琥珀湯色的香醇茶品，閩南語俗稱的「蜒仔氣」卻絲毫不減，除了自然散發出的迷人蜜味香氣，又不失傳統包種茶活潑甘醇的特色，乾茶外觀也呈現了繽紛的五色。呈現繽紛五色外觀的石碇美人茶，金琥珀色的茶湯更散發出迷人蜜香。（圖／吳德亮攝）石碇春茶以機採代替手採。（圖／吳德亮攝）世居潭腰的曾君說，當地茶園早於1971年翡翠水庫規劃興建前即已存在，1987年水庫興建完成後，集水區將原本相連的山坡地分割為數個分離的小島，茶農大多被迫遷往高處，就連祖先留下的四合院古厝也從此淹沒水中。不過樂天知命的茶農依然留在潭腰繼續耕耘，才有今日讓專業攝影家都為之驚豔的茶鄉美景，多處孤島也連接水天一色成就蓬萊仙島般的勝境，而有「台灣千島湖」的美譽。北頂茶園的東方美人茶沖泡時的表面張力。（圖／吳德亮攝）
清晨急凍至7度！白天起陽光露臉氣溫回升 日夜溫差高達14度
氣象專家林得恩指出，今日清晨，受大陸冷氣團南下影響，加上輻射冷卻效應發酵，台灣各地天氣偏冷；由於水氣減少，環境明顯轉乾，各地大多為晴到多雲，只有在基隆北海岸、大臺北山區及宜蘭地區還有局部短暫零星陣雨發生機會。至於，氣溫變化部份，清晨中部以北、宜蘭及金門、馬祖地區在7至14度之間，南部、花東及澎湖地區最低溫也只剩11至16度，沿海空曠、近山區及花東縱谷地區，溫度還會再下降個1至2度。而白天起，因為大陸冷氣團開始減弱，加上太陽輻射加成，各地氣溫緩慢回升；不過，早晚天氣仍較涼冷，尤其是中南部日夜溫差大，有機會超過10至14度，請注意氣溫劇烈變化，適時調整穿著衣物保暖。氣象專家吳德榮在專欄「洩天機教室」中表示，台北氣象站昨晚已觸及14.4度，入冬以來首波「大陸冷氣團」達標。今晨截至5：02縣市平地最低氣溫前3依序為：新竹（關西鎮）7.4度，苗栗（頭屋鄉）8.5度，新北（石碇區）9.5度。今晨觀測資料顯示，海上有冷空氣通過相對較暖的洋面，凝結水氣產生的「雲街」（cloud street） 、陸上無回波、亦無降雨。最新歐洲模式模擬顯示，今日至明晨各地晴朗穩定，白天陽光下舒適、早晚很冷。今晚、明晨因輻射冷卻加成，中部以北、部分平地的最低氣溫仍在10度以下，應注意保暖。今日各地區氣溫為：北部10至23度、中部11至25度、南部11至27度、東部12至24度。最新模式模擬顯示，明白天起冷空氣減弱，氣溫回升，天氣持續晴朗穩定。週三、四（17、18日）西半部晴朗，東側水氣漸增、北海岸、東半部轉偶有局部短暫雨的機率；連三天都是白天舒適微熱、早晚涼，日夜溫差大的天氣。最新模式模擬顯示，週五、六（19、20日）有中高雲、從南海逐漸北上，台灣上空雲層逐漸增多，山區偶有局部短暫降雨、中南部局部平地亦偶有零星飄雨的機率；各地白天仍舒適微熱、早晚涼。下週（21）日雲層東移、天氣好轉，但晚起另一波僅為「東北季風」等級的冷空氣南下，迎風面轉雨、北台轉涼。
今晨最冷12.6℃！東北季風接力報到時間曝 先涼後暖再轉涼
中央氣象署指出，今（4）日清晨是此波東北季風之冷空氣影響最顯著的時間點，各地低溫普遍降至15度至18度，局部空曠地區及近山區平地氣溫會再更低一些。氣象專家吳德榮指出，今晨各縣市平地的最低氣溫為雲林古坑鄉12.6度、新北石碇區13.3度、台北文山區14.9度；同時提醒，週五（5日）清晨中部以北平地的最低氣溫仍可降至12度左右，而8日（下週一）東北季風再增強，水氣增多、氣溫略降。氣象署指出，今日持續受到東北季風影響，水氣逐漸減少，迎風面的基隆北海岸及宜蘭地區仍有局部短暫雨，花蓮、台東地區、恆春半島及大台北、中南部山區亦有零星短暫雨，其他地區為多雲到晴。氣溫方面，到了白天北部及宜花高溫只有19度至21度，整日感受偏涼，中南部及台東高溫也略降至24度、25度，南北溫差較大。而5日（週五）東北季風持續影響，北部、宜花地區天氣較涼，其他地區早晚亦涼；水氣稍減，基隆北海岸、大台北山區及宜蘭有局部短暫雨，桃園以北、東部、東南部地區及恆春半島亦有零星短暫雨，其他地區為多雲到晴。西半部及宜蘭低溫15至18度，花東及澎湖19度，金門、馬祖14度；北部、東半部及澎湖高溫20至23度，中南部26度、金門19度、馬祖16度。6、7日（週六、日）東北季風稍減弱，各地氣溫逐漸回升，早晚仍較涼，中南部日夜溫差大，低溫預測各地15至20度；各地大多為晴到多雲，僅基隆北海岸、大台北山區、東半部地區及恆春半島有零星短暫雨。中央大學大氣科學系兼任副教授吳德榮在「洩天機教室」專欄說明，5日清晨中部以北平地最低氣溫仍可降至12度左右，應注意保暖。而8日（下週一）東北季風再增強，水氣增多、氣溫略降，迎風面北部、東半部有局部短暫降雨的機率。直到9日（下週二）東北季風減弱，水氣漸減、氣溫略升，迎風面降雨範圍縮小；10日（下週三）迎風面東半部偶有局部短暫降雨的機率，西半部多雲時晴。
鳳凰颱風壓境！明天4縣市放颱風假 全台停班課資訊一次看
第26號颱風「鳳凰」今天（10日）上午8時位於鵝鑾鼻南南西方570公里處，已通過呂宋島陸地，持續向西北西轉北朝臺灣海峽前進，之後再轉東北通過臺灣，加上與東北季風共伴效應影響，估計將為全台帶來強風豪雨。針對民眾最關心的颱風假，《CTWANT》特地為讀者整理明天（11日）各縣市停班停課資訊。北部地區台北市：士林區永福里、新安里、陽明里、公館里、菁山里、平等里、溪山里、翠山里以及北投區湖山里、湖田里、泉源里、大屯里，明天停止停班停課。其餘各機關學校正常上班及上課。新北市：瑞芳、平溪、雙溪、貢寮、石碇、坪林、烏來共7個行政區明天停止上班上課。其餘各機關學校正常上班及上課。基隆市：明天正常上班上課。桃園市：明天停班停課。新竹市：明天正常上班上課。新竹縣：明天正常上班上課。中部地區苗栗縣：明天正常上班上課。台中市：明天正常上班上課。彰化縣：明天正常上班上課。南投縣：明天正常上班上課。雲林縣：明天正常上班上課。南部地區嘉義縣：明天正常上班上課。嘉義市：明天正常上班上課。台南市：明天正常上班上課。高雄市：明天正常上班上課。屏東縣：明天正常上班上課。東部地區宜蘭縣：明天停班停課。花蓮縣：明天停班停課。台東縣：明天正常上班上課。外島地區澎湖縣：明天停班停課。連江縣：未列入警戒區。金門縣：未列入警戒區。
紅色跑車高速失控！撞斷電線桿當場報廢 駕駛受困送醫
新北市石碇區1日清晨發生一起驚險車禍，1輛紅色雙門跑車在山路上高速行駛時突然失控，整輛車猛撞路旁電線桿，造成電桿直接斷裂，車輛瞬間報廢，零件四散，現場景象相當驚人。所幸車上駕駛僅受輕傷，但仍需送醫治療。根據監視器畫面顯示，事故發生在1日早上6點多，紅色跑車行經106線道山區路段時，疑似跟在另1輛跑車後方，突然失控打滑，車輛高速旋轉、撞擊電線桿，撞擊位置主要在副駕駛座一側，因此車上人員幸運逃過嚴重傷亡。畫面中可以看到，整輛車除了駕駛座車門外幾乎全毀，零件散落一地，車輛幾乎無法修復，可說當場報廢。另一段影片則由騎士拍攝，從不同角度記錄了事故現場，顯示紅色跑車卡在電線桿旁，車身破碎，零件散落，現場驚悚。消防局表示，上午7時接獲報案後，立即前往現場協助救援。駕駛為40歲左右男子，當時意識模糊並受困車內，消防人員破壞車體後將其救出，送醫時仍有生命跡象，全身多處擦傷。轄區警方初步調查指出，車禍原因疑似駕駛操作不當或失控所致，事故詳情仍需進一步蒐證與調查。警方呼籲，山區道路狹窄且彎道多，高速行駛極易造成失控，駕駛人務必保持安全車速，以避免類似意外再次發生。
連假第二天全台車潮湧現 高公局點名7塞車地雷路段
今（25日）為光復節連假第2天，全台迎來主要出遊潮，北、中、南多處省道與國道陸續出現壅塞情況。根據《ETtoday新聞雲》報導，交通部公路局預估今日共有13處省道恐出現車流集中，包括北部台2線與台2乙線關渡至淡水路段、台21線日月潭周邊、台3線古坑至梅山，以及台61線鳳鼻至香山等路段。這些地點因連假旅遊熱區效應，再加上與國道銜接的快速道路湧現車潮，預料將成為易塞重點。公路局分析，北部台64線銜接國3中和交流道、台65線連接國3土城交流道，皆為通往旅遊路線的主要通道；中部台74線台中環線通往國3霧峰段，以及南部台86線接國1仁德系統與歸仁交流道、台18線接國3中埔交流道、台88線鳳山至五甲交流道等，均為預警擁塞路段。觀光景點周邊亦列高風險，包括北海岸台2線萬里至大武崙、福隆路段，及中部日月潭、南部古坑、梅山地區，淡水與日月潭皆名列假期熱門目的地。除交通壅塞外，公路局提醒花蓮地區民眾，由於燕子口堰塞湖水位溢流導致靳珩隧道封閉，台8線167K+700至184K+500（天祥至太魯閣）路段持續封路，放行時間將視後續災況另行公告，駕駛應事前查詢最新管制資訊，避免受阻。高公局方面則通報，截至上午8時，全國高速公路大致暢通，僅國1南下湖口至湖口服務區車流偏多。根據統計，凌晨0時至5時全國國道交通量達4.9百萬車公里，為平日年平均的1.2倍，預估今日總量將達105百萬車公里。高公局研判上午為出遊高峰，特別提醒旅客避開7處易塞路段，包括國1南下楊梅至新竹、彰化系統至埔鹽系統；北上圓山至大華系統；國3南下土城至關西、快官至霧峰；國5南下南港系統至頭城；以及國10東向鼎金系統至燕巢系統。高公局建議，西部南下方向民眾可延至中午12時後再出發，國5南下車流則建議於17時後上路，以避開旅遊高峰。今日國道疏導措施包含5時至12時封閉國1埔鹽系統與國5石碇、坪林南向入口；12時至21時封閉國1虎尾、埔鹽系統及國3西濱北向入口；13時至18時國5蘇澳、羅東、宜蘭與頭城北向入口實施高乘載管制。
光復連假第二天 高公局提醒「19路段」易壅塞
明（25）日為光復連假第2天，交通部高速公路局預判國道有19處路段易壅塞，其中國道5號南向南港系統至頭城可能從6時塞至15時，國5北向則預估從下午13時塞到半夜24時。高公局建議，西部南向6時前或12時後出發，國5南向5時前或17時後出發，西部北向建議南部於9時前出發，中部於12時前出發，國5北向建議9時前出發。10月25日國道交通疏導措施、易壅塞路段及時段懶人包。（圖／高公局提供）今日下午國道壅塞路段包括國1南向湖口至新竹系統，國3南向大溪至高原，國5南向南港系統至石碇，其餘路段大致正常，車多路段於17時完全疏解。截至17時，國道交通量為76.9百萬車公里，預估今日交通量為110百萬車公里。另查，今日14時07分國1北向218公里發生2小貨車與1小客車追撞事故佔用內線車道，造成回堵4公里；14時40分國3南向中寮隧道(379.6公里)發生2小客車追撞事故佔用內線車道，造成回堵3公里；15時39分國1南向84.8公里發生小客車與貨櫃車追撞事故佔用外線車道，造成回堵6公里，上述事故均已排除，惟均導致回堵並影響整體車流順暢。高公局表示，明日為光復節連續假期第2日，預估國道交通量為105百萬車公里，為平日年平均(92百萬車公里)的1.1倍，其中北向交通量可達54百萬車公里，為平日年平均的1.2倍。高公局預判，明日重點壅塞路段為國1南向楊梅-新竹、彰化系統-埔鹽系統、路竹-岡山，北向西螺-埔鹽系統、南屯-后里、苗栗-湖口、圓山-大華系統；國3南向土城-關西、快官-霧峰，北向竹山-中興、草屯-霧峰、大山-香山、關西-大溪；國5南向南港系統-頭城，北向宜蘭-坪林；國4西向潭子系統-豐勢；國6西向舊正-霧峰系統；國10東向鼎金系統-燕巢系統、西向仁武-左營端等路段。高公局建議，西部國道南向用路人盡量6時前或12時後出發，國5南向用路人建議5時前或17時後出發。另西部國道北向用路人，建議南部地區於9時前出發，中部地區於12時前出發，國5北向用路人建議於9時前出發，節省寶貴時間。高公局提醒，明日國道相關疏導措施包括5-12時封閉國1埔鹽系統及國5石碇、坪林南向入口，12-21時封閉國1虎尾、埔鹽系統及國3西濱北向入口；13-18時國5蘇澳、羅東、宜蘭及頭城之北向入口高乘載管制；單一費率、差別費率、0-5時暫停收費、開放路肩、替代道路、匝道儀控等。高公局預期明日將有旅遊及提前返回工作崗位之車潮，呼籲民眾出門務必檢查好車況、養足精神，並注意車前狀況、保持安全距離，切勿超速並正確使用車輛燈光。
頂豪雨爬山！康橋學校200名「小六生風雨中山訓」惹議 校方回應了
北部近日受颱風外圍環流與東北季風共伴效應影響，連日豪雨不斷。儘管氣象署22日仍維持「大規模或劇烈豪雨作業」警示，但康橋國際學校青山校區超過200名六年級學生，仍於當天冒雨前往北市文山區與新北石碇交界的二格山進行山訓，引發家長憂心與外界爭議。當地測站統計，文山區22日單日累積雨量達183毫米，屬大雨等級。現場可見學生身穿雨衣、手持登山杖，在泥濘山徑上艱難前行，許多孩子全身溼透。有學生事後形容，「這輩子最慘的一天，邊下雨邊吃麵包，好怕跌下山谷。」部分家長批評學校應該延期，認為在風雨中登山風險太高；也有家長表示信任學校規劃，並指孩子雖感到疲累，但能從中學習體驗與成長，不願錯過同儕間的共同回憶。整體參與率仍相當高。對此，康橋國際學校表示，此次山訓活動非強制參加，缺席者可另行補訓。行走路線約七成為產業道路，僅有短段山徑路段即折返。康橋國際學校也提到，活動前已有教職員實地勘查，當天也派出先行人員掌握路況，確保安全無虞。校方強調，活動以「安全」為首要原則，並已做好風險評估。
光復節連假首日國道壅塞11熱區 國5南下超塞「估堵車11小時」
光復節三天連假自今（24日）起展開，國道預計將湧現大量車潮。根據《交通部高速公路局》預估，全台將有11處國道路段出現壅塞，其中國道5號南下方向從清晨5時起就可能開始擁堵，預計要到下午4時之後才會明顯紓解，恐怕會連續塞車11小時。高公局表示，今天是連假首日，國道全線交通總量預估將達到110百萬車公里，是平日年平均的1.2倍。其中南下方向車流可達60百萬車公里，約為平日1.3倍。預估將出現壅塞的重點路段包括：國道1號：南下高架機場系統至楊梅端、楊梅至頭份、彰化系統至埔鹽系統、路竹至岡山；北上則為圓山至大華系統。國道3號：南下中和至關西、快官至霧峰、草屯至名間。國道5號：南下南港系統至頭城。國道10號：東向鼎金系統至燕巢系統、西向仁武至左營端。高公局提醒西部國道南下用路人，建議在上午6時前或中午12時後出發；若需行經國道5號南下方向，則建議於清晨5時前或下午5時後上路，以避免長時間塞車。為紓解交通壓力，高公局今日也啟動多項疏導措施。包括凌晨0時至中午12時封閉國5石碇及坪林南入匝道；上午5時至中午12時封閉國1平鎮系統及埔鹽系統南入匝道。此外，也實施單一與差別費率收費、凌晨0時至5時暫停收費、開放路肩行駛、啟用匝道儀控、提供替代道路資訊與暫停國道施工等措施，盼有效緩解連假期間的交通壅塞狀況。（圖／高公局）
光復連假出遊注意！國道11處易壅塞 高公局建議這時再出門
明日起為3天光復連假，國道將湧現出遊與返鄉車潮，交通部高速公路局預判，明日國道有11處路段易壅塞，其中國道5號南向南港系統至頭城路段可能從清晨5時起壅塞至傍晚16時，不排除連塞11小時。高公局提醒用路人出行前注意路況及相關交通疏導措施。今為光復節連假前一天上班日，西部國道路網於下午16時後車流逐漸增加，國道車多路段包括國1南向東湖至圓山、桃園至中壢轉接道、路竹至岡山、高架堤頂至環北、北向桃園至泰山轉接道、國3北向高原至大溪、西向國10仁武至左營端，其餘國道路段大致正常。截至17時，國道交通量為67.5百萬車公里，預估今日交通量為104百萬車公里。光復連假國道交通疏導措施。（圖／高公局提供）高公局表示，明日為光復連假首日，預估國道交通量為110百萬車公里，為平日年平均 (92百萬車公里) 1.2倍，其中南向交通量可達60百萬車公里，為平日年平均的1.3倍。明日國道交通疏導措施包括0-12時國5石碇、坪林及5-12時國1平鎮系統、埔鹽系統南入匝道封閉，單一費率、差別費率、0-5時暫停收費、開放路肩、替代道路、匝道儀控及暫停施工等。高公局預判，明日重點壅塞路段及時段為，國1南向高架機場系統-楊梅端7至14時、楊梅-頭份7至15時、彰化系統-埔鹽系統8至14時、路竹-岡山10至12時及16至20時，北向圓山-大華系統10至13時；國3南向中和-關西7至14時、快官-霧峰8至12時、草屯-名間8至12時；國5南向南港系統-頭城5至16時；國10東向鼎金系統-燕巢系統10至12時、西向仁武-左營端16至19時。高公局建議，西部國道南向用路人儘量6時前或12時後出發，國5南向用路人建議5時前或17時後出發，節省寶貴時間。高公局提醒，連假首日中部以北和東北部地區水氣偏多，尤其大台北地區、基隆北海岸和宜蘭、花蓮等東北部地區都有局部大雨或大豪雨發生的機會，高公局提醒用路人，雨天行車時請開亮頭燈、適當拉大間距及注意車前狀況，避免任意變換車道或急煞，以維護行車安全。
嚴防土石流警戒！新北連夜撤離千餘人 北市南港舊莊里寶樹堂已緊急撤離
受「風神」颱風及外環流影響，新北市多處地區遭豪雨轟炸。農業部農村水保署今（20）日下午3時30分發布137條土石流黃色警戒，台北、新北多地區皆有入列。其中，新北市府在今天晚上6時許已啟動水災二級開設，除新店、烏來部分山區停班課外，亦針對11區土石流紅、黃色警戒區域進行疏散勸離。根據資料，應撤離共1336人，已撤離勸離1273人，其餘住戶仍持續勸離中。台北市8里列入土石流黃色警戒。南港區舊莊里寶樹堂已緊急撤離，士林區保全住戶預防性疏散撤離作業也將於今日晚間完成。據《中央社》報導，新北市府晚間發布新聞稿指出，依據交通部中央氣象署與市府氣象團隊綜合研判，今明2天受東北季風及颱風外圍環流產生共伴效應影響，新北市有豪大雨及強陣風發生機會。災害應變中心晚間6時已啟動水災二級開設，由市長侯友宜主持情資研判會議。新北市府表示，市府團隊針對水保署預估未來48小時共計11區發布土石流紅、黃色警戒（三芝、三峽、汐止、淡水、深坑、新店、瑞芳、烏來、平溪、雙溪、石碇），另預估汐止鵠鵠崙地區有可能達崩塌警戒值，要求確實掌握土石流警戒狀況並及早進行疏散撤離作業。新北市府指出，目前紅色警戒土石流保全戶應撤離20人，皆已全數完成撤離，黃色警戒應預防性撤離1316人，已完成勸離1253人，剩餘住戶則持續聯絡勸離中。另根據農業部水保署晚間發布「1020豪雨土石流及大規模崩塌警戒區預告」第3報，台北市士林區溪山里，文山區老泉里、指南里、政大里，南港區舊莊里，內湖區大湖里、碧山里、金瑞里同樣為土石流黃色警戒地區。台北市長蔣萬安晚間出席台北市災害應變中心大豪雨工作會議，裁示各單位整備防災及應變措施。由於士林區、文山區深夜都很有可能達到紅色警戒，請區域災害應變中心今晚完成士林區的保全住戶預防性疏散撤離及收容安置作業，南港區舊莊里寶樹堂則已經緊急撤離。