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雙核心聯開帶動高雄轉型 從軌道出發的城市新未來
高雄正以捷運為軸，推動城市空間與產業版圖的再造。隨著捷運 O10、Y18（衛武營）與黃線 Y15（鴻海）兩大聯開案啟動，TOD（Transit-OrientedDevelopment，大眾運輸導向發展）正從交通節點，延伸成高雄產業、文化與生活的新重心。這場以捷運為起點的城市革命，不只在建構交通便利的通勤系統，更在形塑「宜居、高效、創新」的城市樣貌。衛武營形成文化與生活交匯的新核心，區域機能持續升級。（圖片／CTWANT）衛武營雙站聯開 打造文化生活核心位於高雄市中心的 O10 與 Y18 衛武營雙捷運站，基地總面積約 5,450 坪，四面臨路、交通便捷，緊鄰衛武營國家藝術文化中心，兼具文化與商業優勢。聯開案由民間團隊投資約 253 億元，預計打造五棟地上 38 至 52 層的複合式建築群，結合商辦、住宅、旅館及零售設施，形成高雄全新的城市地標。聯開建設引入複合式機能，帶動人口與商業向南高雄集中。（圖片／CTWANT）衛武營一帶近年因藝術、綠帶與生活機能融合，成為南高雄人口移入熱區。未來捷運聯開案完成後，將進一步串聯商圈、綠園道與公共空間，打造「文化 x 生活」的核心帶，成為高雄首座以文化為主題的TOD示範區。居民表示，衛武營捷運開通以後，日常出行更加便利，「從這裡搭捷運去夢時代、駁二或岡山都很快，未來又有大型商辦進駐，整個區域的生活感完全不同。」亞洲新灣區聚焦高科技產業動能，成為產業升級關鍵據點。（圖片／CTWANT）鴻海Y15進駐 帶動亞灣產業升級另一端，黃線 Y15 聯開案則象徵高雄產業轉型的關鍵一步。該案基地面積約 3,400 坪，由鴻海集團取得最優申請資格，預估總投資金額達 159 億元，規劃兩棟地上 45 層與 32 層的高層建築，結合商辦、研發中心與住宅機能。雙核心布局推動城市均衡發展，文化與產業能量同步提升。（圖片／CTWANT）Y15 位於亞洲新灣區核心，緊鄰高雄流行音樂中心、高雄展覽館及軟體園區，將串聯既有的5G AIoT研發能量，帶動亞灣2.0計畫推進。而鴻海高雄軟體研發中心也於駁二七號倉庫啟用，未來總部大樓完工後，預期可創造超過3,000個就業機會，帶動每年約200億元經濟效益（估算值）。地方居民也感受到這股轉變：「以前這裡只有港區與倉庫，現在不但有輕軌、還有高科技公司進駐。未來Y15捷運站蓋好，這裡會變成高雄的新市中心。」高雄邁向南方科技生活首都，打造國際級港灣城市新面貌。（圖片／CTWANT）TOD連結產業與生活 高雄邁向雙核心發展高雄捷運的發展不僅是交通工程，更是整體都市規劃的重塑。透過TOD概念，城市生活被重新編織，住宅、商業、公共空間與交通網絡緊密整合。正以「雙聯開案」構築城市發展新軸線。未來，隨著捷運黃線全線通車與港灣地區再開發，產業、文化、觀光與居住將不再割裂，而是相互強化的高能循環。這不僅是一項捷運計畫，更是高雄轉型為「南方科技生活首都」的重要一步。當捷運列車穿梭於城市之間，TOD的概念也正實現在生活的每一刻，讓高雄成為更具韌性與魅力的城市。（高雄市政府廣告）
Google美國外最大AI研發中心落腳台北 「Google Cloud」士林辦公室今正式啟用
Google在台灣全新的Google Cloud辦公室於今（20）日正式啟用，為美國總部以外最大AI基礎建設硬體研發中心，匯集了來自硬體工程、軟體工程、與供應鏈團隊的數百位員工。新辦公室最高主管Google Cloud平台研發總經理Greg Moore表示，位於台北士林區的全新 Google Cloud辦公室，在設計上是以激發創新與協作為核心目標。辦公室的設計靈感，汲取自台灣獨特的自然與人文風景，例如貫穿整棟建築的鐵道意象，巧妙地串連起團隊與創意；會議室則以台灣的知名地標命名，加深在地連結。台灣全新的Google Cloud辦公室中有道利用廢棄主機板拼成的「Google」，周圍的等高線呼應台灣多山的地形。（圖／中時記者古明弘攝）「這個辦公室的核心區域是10幾座專業實驗室，讓我們的工程與供應鏈團隊，得以在研發出的產品部署到 Google 世界各地的資料中心和 AI 基礎建設之前，進行最嚴謹的測試、檢驗與優化。」Greg Moore同時表示：「這座辦公室也以永續為核心理念來設計。我們與開發商密切合作，在他們為建築物打造的永續基礎之上，用更永續的方式設計、營運辦公室。也因此，我們預計將能降低辦公室12％的年度能源消耗、減少46％的用水量，營建的過程中更有73％ 的廢棄物被成功回收，免於進入垃圾掩埋場。」全新的Google Cloud辦公室是為創新而生的辦公室，內有超過10個專業實驗室。（圖／中時記者古明弘攝）Google在台灣的全新辦公室位於士林區承德路四段上的大樓。（圖／中時記者古明弘攝）
拋「戰略三角」布局軍工、科技與海洋經濟 林岱樺盼高雄轉型為戰略核心基地
民進黨高雄市長初選登記將於11月10日啟動，各組候選人陸續端出政策爭取支持，其中立委林岱樺指出，高雄要從傳統工業重鎮邁向「護國產業核心基地」，以軍工、科技、海洋三大產業構築戰略三角，帶動傳產升級、創造就業，讓「工廠接得到訂單、人民賺得到錢」。林岱樺表示，打造高雄戰略三角的戰略佈局，就是將讓高雄從傳統工業重鎮，轉型為守護台灣安全與繁榮的核心基地。北高雄有科技廊帶、西邊有海洋產業，再加上國艦國造與無人機計畫帶來的軍工產業鏈，將全面帶動傳統產業升級。高雄有山有海、有科技更有文化，護國產業將成為高雄下一世代的繁榮基石，無人機與無人艇更是傳產的新出路。林岱樺在軍工產業布局上，規劃推動無人機與智慧無人船製造聚落，打造國防科技新鏈。（圖／黃鵬杰攝）她指出，第一大護國產業是「軍工產業」，目標是讓傳統產業升級、接軌無人機供應鏈。具體規劃包括在旗津設置智慧無人船製造聚落、岡山升級航太與無人機扣件產業聚落，並將興達港轉型為水下載具測試基地，打造國防科技產業鏈的堅實後盾。第二大護國產業是「科技產業」，讓高雄成為半導體設備國產化的重要重鎮。林岱樺表示，將發展矽光子產業專區，接軌2,500億元的先進晶片商機；同時輔導北高雄傳統產業轉型升級，進入半導體設備供應鏈；南高雄則設置IC設計與軟體研發中心，形成完整的科技產業聚落。第三大護國產業則是「海洋產業」，結合「國氣國運」與冷能經濟，讓高雄發展更具永續競爭力。她強調，有電才有台積電，鼓勵本國海運業者取得LNG船，確保天然氣進口穩定；並推動技職體系產學合作，培養海事人才與「高雄船長」；同時善用液化天然氣恢復常溫後產生的冷能，建置冷鏈物流與滑雪場。林岱樺強調，已成功向中央爭取矽光子開發落腳高雄，並推動行政院研擬無人船基地設置，也促成中油與台電規劃成立「國氣國運國家隊」，以具體行動落實高雄成為護國產業核心基地。
入境以色列訪輝達海外總部 林右昌：台北市還要加把勁
前民進黨秘書長林右昌今（4）日表示，輝達（NVIDIA）在5年前就透過併購模式，在以色列設立了海外總部，如今NVIDIA想將總部改在台北市落腳，卻遇到這麼多實質問題，台北實在要再加把勁。林右昌正在以色列展開「科技產業創新與全社會防衛韌性」學習之旅，這是他繼10月訪美之後的最新國際行程，希望將以色列人工智慧（AI）、晶片和新創產業、國防韌性等領域的成功經驗帶回來。而就在他考察了NVIDIA以色列總部時，發現以色列的科技產業發展非常驚人，政府助攻科技廠效能也一級棒，反觀台北的NVIDIA總部計畫，目前仍卡在土地契約、行政流程等實質挑戰，因此感嘆台北市政府在爭取高科技投資方面「可以再加把勁」。前民進黨秘書長林右昌（圖）近期訪以色列有不少心得。（圖／翻攝自林右昌臉書）林右昌回顧，NVIDIA多年前就看準以色列在AI演算法、自駕運算與網路安全領域的研發能力與技術潛力，2020年以約70億美元完成收購一家以色列高速伺服器公司，如今NVIDIA眾多產品中，像是應用在大規模AI模型訓練的高階處理器和網路晶片，主要均是由以色列這座研發中心所開發，目前是美國本土之外最大的NVIDIA研發中心。林右昌感嘆，NVIDIA在台北設立海外總部的計畫剛剛孵育，卻處處受到土地契約、行政流程、補償協商等相關課題掣肘，還可能拖拖拉拉搞到2026年中才能簽約，讓大家覺得相當喪氣，「我們台北，的確可以再加把勁！」前民進黨秘書長林右昌（圖）政治資歷足以在2026一戰台北市長蔣萬安，他會參戰嗎？各界關注。（圖／CTWant攝影組）值得一提的是，林右昌自2025年7月、8月一系列「大罷免」活動失敗請辭秘書長後，至今未有下一步消息，外傳面對2026台北市長蔣萬安連任氣勢旺，擔任過2屆基隆市長與1年多內政部長的林右昌是足以分庭抗禮的角色，儘管林右昌未對此正面回覆，然而在以色列考察時字裡行間仍透露出心心念念台北市發展，他的下一步如何走，將牽動政壇。
逼華府支持和統？中駐美大使館狂PO衛星照「竹科也入鏡」 半導體分析師示警
中國駐美國大使館11月1日在社群平台X上發表1則看似熟悉的貼文：「世界上只有一個中國。」雖然這句話是北京標準的外交宣示，但貼文還附上了1組高畫質照片，其中1張就是俯瞰台灣新竹科學園區的空拍圖，而那裡正是全球最先進半導體製造的心臟地帶。據資訊科技網站《Tom's 硬體指南》報導，中國駐美國大使館11月1日在X上發文宣稱，「世界上只有一個中國；台灣是中國領土不可分割的一部分。從『吉林一號』衛星的視角來看，中國台灣省的每一寸土地都生氣勃勃。」並接著PO出「日月潭、阿里山、台北市、台北港、新竹科學園區、鵝鑾鼻半島」的高畫質衛星照。對此，前超微（AMD）高層、知名半導體產業分析師摩爾黑德（Patrick Moorhead）隨即指出，新竹園區內集中著台灣積體電路製造公司（TSMC）的多座晶圓廠，包括Fab 12A、12B、20、3、5、8、2，以及「先進封裝廠一廠」（Advanced Backend Fab 1）和「全球研發中心」（Global R&D Center）。他補充，這裡是「全球最先進晶圓代工智慧財產權誕生的地方」，並強調輝達（Nvidia）、超微（AMD）、蘋果（Apple）、高通（Qualcomm）乃至英特爾（Intel）等公司的晶片，都依賴這塊小小的土地。直言北京此舉象徵著「如何透過不明說的方式，表達我要接管台灣和台積電。」（How to say I’m taking over Taiwan and TSMC without saying it.）儘管中國大使館的貼文並未直接提及「晶片」，但照片本身已勝過千言萬語。新竹是台積電的發源地，同時也是聯發科（MediaTek）與聯電（UMC）總部所在地，匯聚了負責太空與半導體政策的關鍵政府機構。地球上再也找不到另一個地方，擁有如此密集的尖端邏輯製程與技術能量。這裡孕育了訓練人工智慧模型的GPU，也刻畫了桌上型電腦與伺服器的CPU，更是最先進矽晶智慧財產權的誕生地。若將中國貼文內嵌的推文展開，可見那組照片清楚展示了這座園區的規模與能量。這並非北京首次透過象徵性訊息提醒世界「台灣的戰略脆弱性」。近月來，中國海軍在台灣海峽（Taiwan Strait）多次舉行模擬封鎖演習，甚至檢查民用貨船，引發外界對「海上咽喉」可能被切斷的憂慮。今年稍早，掛喀麥隆國旗的貨輪「順興39號」（Shunxing39）損壞了「跨太平洋快線光纜系統」（Trans-Pacific Express Cable System），該系統是連結台灣、美國東岸、日本、南韓與中國的重要海底通訊命脈。此事件促使台灣提高破壞海底電纜的刑責，凸顯其通訊安全的高度敏感性。《路透社》（Reuters）近期1篇特別報導更指出，美國官員已開始針對「巴士海峽」（Bashi Channel）進行最壞情境推演。這條關鍵航道對台灣出口高階晶圓與電子產品至關重要，美方的憂慮源於中國軍機與艦艇近期頻繁進入該區。今年9月，美國財政部長貝森特（Scott Bessent）曾直言，台灣的半導體產業是「全球經濟最可能失靈的單一環節」，因為全球99%的高效能晶片皆在台灣製造。而早在2021年6月，美國白宮的1份供應鏈審查報告就警告：若台積電生產即使短暫受阻，其影響可能從資料中心一路擴散到國防體系。
156.47克拉！中國培育鑽石打破世界紀錄 成高科技關鍵戰略材料
在第15屆中國河南國際投資貿易洽談會上，河南省力量鑽石股份有限公司宣佈通過高溫高壓法，成功培育出1顆重達156.47克拉的鑽石原石，並通過了全球最大的獨立珠寶首飾鑑定實驗室「國際寶石研究院」（IGI）鑒定，成為目前已知全球最大的人工培育鑽石單晶，超越了美國Meylor Global公司2022年的150.42克拉紀錄。據《大河報》報導，這一數字的突破，不僅是單顆鑽石的「重量勝利」，更是河南省柘城縣超硬材料產業從「量的積累」邁向「質的飛躍」、從「裝飾應用」轉向「功能突破」的標誌性見證。走進力量鑽石位於柘城高新技術開發區的生產車間，一排排龐大的6面頂壓機在恆溫恆壓的環境中靜靜運轉。內部高達1300至1500攝氏度的高溫，配合5至7GPa（吉帕）超高壓，重現天然鑽石在地底深處億萬年的形成條件，而力量鑽石的智慧化系統卻能將「孕育週期」壓縮至短短2到3週。這套自研的智能生產技術不僅能穩定產出10至50克拉的常規培育鑽石，更突破技術瓶頸，一舉「種出」156.47克拉的全球最大單晶。力量鑽石專案部主任陳亞男表示：「這顆鑽石的成功培育，意味著我們的大顆粒單晶技術已躋身全球領先行列，也預示著鑽石的功能化應用時代即將全面開啟。」目前，力量鑽石的柘城基地年產培育鑽石已超過1000萬克拉，占全國6成以上，折算下來，相當於每年能「造出」2000顆156克拉級別的巨鑽。在鑽石產業鏈中，柘城人早已不滿足於「讓鑽石戴在手上」。力量鑽石研發的鑽石散熱片，正是讓鑽石「應用於科技領域」的關鍵創新。這些厚度僅0.1毫米的透明晶片，擁有銅的5倍、矽的10倍熱導率，是目前已知最理想的晶片散熱材料。隨著5G/6G、AI與量子計算的迅速崛起，晶片集成度和熱流密度不斷攀升，散熱成為全球半導體產業的「卡脖子」問題，而鑽石散熱片正好破解這一瓶頸。力量鑽石依託培育單晶的技術積累，自建研發中心與自動化生產線，將高熱導性能轉化為可商用產品。據業內人士透露，華為（Huawei）、中芯國際（SMIC）等中國科技巨頭已開始採用這項產品，甚至連美國晶片製造商都不得不承認：「中國造的散熱片，我們學不來。」力量鑽石的成功，並非孤立事件，而是柘城整個產業生態的縮影。這座位於河南商丘的小縣城，如今擁有223家超硬材料企業，形成了從原材料、單晶培育、微粉加工到終端珠寶與功能材料的完整產業鏈。柘城的鑽石微粉年產量與出口量均占全國90%以上，培育鑽石產量占全國60%，產業總值撐起全縣工業產值的「半壁江山」。地方政府更以「微粉做精、單晶做強、製品做大、鑽石做亮」為產業戰略，打造鑽石與珠寶產業園，規劃3到5年內將壓機數量擴增至3000台以上，建設全球最大超硬材料產業集群。不僅如此，柘城還推出「綠色製造」方案，力量鑽石使用太陽能光電板為工廠供電，年發電量達1500萬度，相當於每年減少燃煤4500噸，實現「鑽石+光電」的低碳融合，讓科技之光更加環保閃耀。這條「鑽石產業鏈」也帶動了地方經濟與就業的全面成長：全縣直接創造5萬多個工作崗位，財政年稅收貢獻占全縣收入的3成以上。力量鑽石自2021年在深圳證券交易所上市以來，已連續3年出口額突破10億元人民幣，北美市場佔有率超過50%。這背後是技術實力的全面崛起。力量鑽石掌握的「IC晶片超精加工用特種異型八面體金剛石技術」，打破了國外壟斷，並與中國科研團隊共同完成的「半導體材料高質高效磨粒加工關鍵技術與應用」專案，榮獲國家科學技術進步獎二等獎。從刷新全球紀錄的156.47克拉培育鑽石，到保護晶片穩定運行的鑽石散熱片，這些「硬科技」正改寫世界對「鑽石」的定義。鑽石不再只是珠寶商眼中的愛情信物，而是半導體、航空航太、精密製造等高端領域的關鍵戰略材料。
賴瑞隆邀輝達總部落腳205兵工廠 結合大亞灣計畫共創科技新聚落
立法委員賴瑞隆今（9）日舉行記者會，力邀輝達（NVIDIA）進駐高雄，於205兵工廠設置總部，盼搭配日前提出的大巨蛋，打造大亞灣計畫。他強調，高雄具備完善產業基礎與優越的發展條件，行政效率高、水電穩定供應、交通便捷、生活環境宜居等優勢及條件，是輝達總部落地的最佳選擇。賴瑞隆指出，他日前提出的「亞灣3.0：大亞灣計畫」，在佔地達58公頃的205兵工廠，其中將保留15公頃打造「亞灣森林公園」。若輝達總部預估配置5公頃，大巨蛋約需10公頃，其餘空間仍充裕，可靈活規劃周邊企業進駐、研發中心及生活機能設施。賴瑞隆說明，205兵工廠距高雄國際機場三站捷運站，交通極為便利，未來在此就業的族群，下班後可以就近到大巨蛋觀賞賽事、演唱會，或在周邊商圈消費購物，也能在森林公園散步休憩。大亞灣不僅是一個產業園區，更是一個融合科技、文化與生活的未來城市藍圖，盼與輝達共同創造多贏空間、啟動高雄盛事經濟。賴瑞隆指出，以台積電在高雄設廠為例，從選址到如今，已成功生產首塊晶片，足見高雄的行政效率與產業動能，已經具備國際級競爭力。隨著台積電進駐楠梓園區，AI伺服器與智慧製造等關聯產業也陸續群聚高雄，形成完整的科技產業鏈。賴瑞隆說，輝達原先有意在台北設置總部，卻因土地取得困難、行政流程繁複與成本過高等問題而遲遲未定案。經濟部亦公開表示，輝達並不排除尋找其他合適地點，這正是高雄爭取的重要契機。賴瑞隆強調，高雄具備行政效率高、水電穩定供應、交通便捷、生活環境宜居等優勢，絕對是輝達設立總部的最佳選擇。205兵工廠不僅地點適中、腹地廣大，未來還將結合大巨蛋及亞灣森林公園，是打造企業總部、吸引國際人才的理想空間。他表示，自己向輝達執行長大力招手，現在就是輝達總部進駐高雄最佳時刻。
DREDC大唐建築助攻日本TDK 建立東南亞製造基地
DREDC大唐建築 再次以專業實力為國際知名電子大廠TDK打造位於Laguna Techno Park 的最新廠房，並已順利完工交付。其投資約25億披索，以被動元件與感測器為核心，服務汽車與通訊等領域。工廠全面使用 EDC 提供的 2.5 MW 地熱電源，達成 100% 再生能源目標，有助每年減少逾 13,000 噸 CO₂ 排放。該廠目前已取得 ISO 50001、ISO 45001、ISO 14001、ISO 9001 及 IATF 16949 等多項國際管理與品質認證。其達到一萬平米的潔淨廠房空間，這座全新廠房不僅展現大唐建築在綠能工業廠房設計的專業與創新，更是其在東南亞市場又一成功案例。歷史悠久的日商企業TDK。（圖／ DREDC大唐建築提供）Laguna Techno Park作為菲律賓最具戰略地位的產業聚落，對廠房設計有著高度要求。DREDC大唐建築在本案中以國際化視野結合在地化經驗，設計涵蓋生產製造、物流倉儲、研發中心與辦公空間，並導入綠建築思維：1.高效率能源管理：減少廠區碳排放與能源浪費2.智慧化動線規劃：提升生產與物流效率3.安全與舒適並重：採用國際標準、自然採光與通風4.綠色轉型與永續設計：整廠汲取地熱電力、產品供應鏈納入減碳評估，並推動環境友好產品認證。5.數位與創新導向：透過DX優化流程並導入AI與智慧感測，以SensEI為橋梁進入工業智慧化應用。「我們深信，好的建築不只是硬體的交付，更是一種對企業未來發展的助力(軟實力)。」DREDC大唐建築設計團隊項目經理，黃清源指出，本案從規劃到完工歷時不到兩年，能在國際供應鏈挑戰下如期完成，展現了其在專案執行、跨國協作與品質管理上的強大能力。建築外觀效果圖。（圖／ DREDC大唐建築提供）TDK創立於1935年，以鐵氧體材料起步，並在往後幾十年以錄音帶與錄影帶享譽全球，成為家電消費時代的象徵。然而，隨著九〇年代數位科技迅速普及，傳統磁帶市場急速萎縮，昔日的明星產品逐漸退出舞台，公司陷入轉型壓力。面對挑戰，TDK選擇回歸核心技術，專注於電容、電感、濾波器等被動元件的研發與量產。這些產品雖不顯眼，卻是電腦、手機與汽車等裝置運作的基石。為了走向國際化，TDK更積極布局海外，其中在菲律賓設立工廠就是關鍵一步，透過在當地建立製造據點，不僅強化全球供應鏈，也加速企業融入國際市場。 如今的TDK早已脫胎換骨，從磁帶巨頭轉型為電子元件與感測器的領導者。這段歷程體現了企業如何在產業更迭中調整方向，以創新與全球化腳步尋找新價值。其新廠的落成，不僅強化其在東協市場的供應能量，更進一步鞏固菲律賓在全球電子產業鏈的重要地位。
批蔣萬安助攻設總部牛步 許淑華：別讓輝達失望離開
台北市議員許淑華今（1）日指出，輝達（NVIDIA）原本要在北投士林科技園區T17、T18土地打造「AI（人工智慧）創新心臟地帶」，但與新光集團、台北市政府合作興建企業總部的合作意向書（MOU）計畫已在9月底到期，如今卻還在吵地上權處理方式，廠房動工計畫也沒個下文，這樣耗下去恐將影響輝達落腳意願。台北市議員許淑華（圖）認為台北市政府蔣萬安對輝達（NVIDIA）落腳北士科不夠積極。（圖／劉耿豪攝）輝達台灣總部原訂落腳於合計面積近4公頃的北投士林科技園區T17、T18基地，一開始輝達希望與新光集團、台北市府合作興建企業總部，不過三方商討至今仍無具體共識，目前持有T17及T18地上權的新光人壽直指，希望直接轉移地上權給輝達，希望台北市政府能給予最大協助。新光人壽擁有北投士林科學園區T17、T18地上權，能否與輝達順利合作？外界熱議。（圖／趙世勳攝）據了解，輝達目前在台確定持有三大據點：首先是「內湖辦公室」，這裡是輝達最早設立的營運與研發中心，長期扛下人工智慧（AI）軟體開發、企業客戶技術支援與業務協調的重要角色。第二是2025年底即將啟用的「南港研發中心」，預計承擔更多AI創新與開發任務。第三則在新竹科學園區，聚焦半導體供應鏈合作，支援晶片設計、驗證與先進封裝，並與台積電、聯發科保持密切互動。如今進一步想利用台灣完整的半導體生態與AI人才優勢，進而設立北士科總部卻頻頻卡關，市場密切關注。許淑華對此強調，輝達投資台北不僅是單一產業案，而是牽動全球「矽盾」戰略的重要布局，對於台北城市發展與台灣科技競爭力至關重大。她直言，台北市長蔣萬安表面上多次在公開場合強調，台北市政府全力協助輝達推動投資，但實際在北士科的總部建設卻牛步不前，執行力太差，這對產業界與市民都無法交代。許淑華呼籲，輝達案攸關台灣科技產業鏈與國際戰略地位，北市府必須展現決心與效率，積極扮演協調者角色，依法整合企業與政府各方需求，加速推進相關行政與建設程序，讓輝達總部早日落實。新光人壽則回應，取得T17、T18地上權後，新光人壽便已著手施行投資計畫也取得建照，目前建築物正興建中，也老早從2024年6月起與輝達洽商，也配合輝達需求就「直接移轉地上權契約」達成共識，只要北市府同意後即可辦理，希望北市府玉成。
史上最強8月！台積電營收3357億元+台股飆高 侯永清：現在是摩爾2.0
晶圓代工龍頭台積電(2330)在10日公布8月營收3357.72億元，月增3.9%、年增33.8%，創下歷史次高、以及歷年同期新高，10日股價也再創新紀錄，收在1225元、漲2.08%，引領大盤收在25192.59點、大漲337.41點。台積電8月營收僅次於今年4月，累計今年1到8月的營收為2兆4319億元，年增37.1%。據先前的財測，第三季合併營收有望續創歷史新高。而10日舉行的SEMICON Taiwan 2025的大師論壇，台灣半導體產業協會理事長、台積電資深副總經理暨副共同營運長侯永清說，最近很多人說摩爾定律不管用了，但過去20年是著重在技術面，摩爾定律的確在放緩，但最近關於軟體、硬體優化，技術與系統優化等需求都在爆發，台灣半導體生態系統不是只有台積電，而是整個生態系都有很好的夥伴關係，跟客戶溝通時，覺得他們好像每周都有新想法，所以現在其實是摩爾2.0。侯永清也在論壇上幫台灣拉票，他說，台灣有個優點，就是北中南都有科學園區，法規非常友善，一小時車程就能取得任何東西，這優點在世界其他地方都找不到。而台積電的全球合作夥伴，去年年底有40家企業在台灣設立營運中心和研發中心，今年會有更多夥伴加入，侯永清說，可見台灣供應鏈強大的地方，在於我們擁有最堅強的夥伴，因為我們習慣協作，且對設計公司、新創公司想法都持開放態度。由台積電與日月光(3711)帶頭的3DIC先進封裝製造聯盟也正式成軍，共37家國內外企業攜手合作。台積電先進封裝技術暨服務副總何軍表示，AI推動技術疊代週期大幅縮短，供應鏈「在地化」已成發展重中之重，與生態系緊密結合，才能即時滿足客戶需求。
科學養膚的革命時刻 全新醫研保養LUO LIH FEN首發「煥能修護安膚水」「逆時青春霜」
深耕美業 40 年的領導品牌羅麗芬，始終以「專業 × 科學 × 效果」為信念，致力推動保養品產業升級。今年全 新推出同名保養品牌 LUO LIH FEN，並聯手臺北醫學大學與外泌體領導企業訊聯生技，重磅打造兩款醫研保養 新品——「煥能修護安膚水」與「逆時青春霜」，正式開啟肌膚保養的「科學新紀元」。（圖片提供／羅麗芬）40 年專業底蘊 × 北醫大產學聯手 羅麗芬深耕台灣、放眼國際，從一位胎記女孩蛻變為「美容教主」開始，至今累積無數成功見證。去年羅麗芬企業總部進駐全台唯一結合醫學大學、醫學中心、生醫產業的「北醫大雙和生醫園區」，並設立「聯合創新研發中心」，強化從成分研發、功效實證到臨床驗證的完整醫研鏈結。這次發表的新品，搭載北醫大專利成分「紅球薑抗老化之天然物」與羅麗芬獨家研發的梔子花植萃，並經由北醫附設醫院皮膚科團隊嚴謹臨床試驗，為肌膚安全與修護力立下新標竿。羅麗芬總裁也表示：「我們希望以醫研為核心，帶動美業從傳統保養走向精準抗老，實現產業進化與美麗升級。」外泌體醫研加乘 × 訊聯生技強勢助攻 在打造真正有感的科學保養品過程中，訊聯生技的加入是一大關鍵突破。身為全球外泌體研發與製造的領導品牌 之一，訊聯生技擁有深厚的幹細胞技術背景與外泌體提取專利。此次與羅麗芬合作，將植萃融合哺乳類幹細胞的外泌體加入保養品中，打造結合臨床醫學專業與尖端生技的專業醫研保養品系列。這項突破性的技術合作，讓原本侷限於高端醫美的幹細胞外泌體正式走入日常居家保養，也為 LUO LIH FEN 系列產品賦予更深層的修護潛能。
台積電內鬼案日企被搜股價重挫 業內人士：最後流向「沒那麼簡單」
全球晶圓代工龍頭台積電（2330）近日進入多事之秋，除了要對接下來的晶片關稅政策嚴陣以待，還被口頭加碼投資美國，更陷入國安級別的洩密風暴，業內人士告訴CTWANT記者，這次風波牽涉甚廣，目前檯面上的日本企業可能不是最終目的地。台灣高等檢察署5日表示，智慧財產檢察分署於7月25日至28日陸續傳喚、拘提涉案的被告等6人，經偵查後認定陳男等3名被告涉犯國家安全法，向法院聲請羈押獲准。據傳，檢調也已搜索被告曾在的日本企業位於新竹科學園區的辦公室。高檢署表示，時任台積電竹科廠2名吳姓工程師，勾結已離職的陳姓前工程師，違法取得屬於國家關鍵秘密技術的2奈米晶片製程技術機密，並洩漏給國外競爭對手，台積電主動發現「內鬼」，隨即將2名吳姓工程師解職。據了解，陳男原在台積電系統整合部門任職，後轉任外商的設備工程師，陳男2023年底陸續聯絡20廠的2奈米試產部門、研發中心的吳男等多名工程師，謀畫重製、洩漏2奈米製程機密，約定事成後給予報酬或利益。業內人士表示，因為案件進入司法階段，台積電不能發表看法，但這案件不可能只有檯面上的那家公司涉案，畢竟他們是半導體設備商，並非直接的2奈米競爭對手，可能只是被過個水、影武者的背後還未現身，此事沒這麼簡單，需要擴大調查。第一時間被提到的涉案人士曾待過的外商企業是東京威力科創，是台積電重要的供應商，東京威力科創6日早盤股價一度重挫超過4%，日本總部也已派遣高層及法務人員進駐台灣並與台積電法務對接，要持續調查外洩資訊的去向與範圍，高檢署也要追查是否有其他人涉案。因2奈米製程開發難度高，目前僅有台積電、三星、英特爾與日本Rapidus等少數企業仍持續研發，台積電預計今年底前量產2奈米晶片。此外，美國總統川普在CNBC節目專訪時提到，最快將於下周宣布對半導體及晶片產品的新關稅政策，川普也特別提到台積電對美的投資計畫，將投資3000億美元（約新台幣9兆元）建設晶圓廠。但台積電董事長魏哲家先前宣布的投資金額，是在美國新增1000億美元，再加上先前承諾過的650億美元，總投資金額為1650億美元。川普此言一出，引發市場譁然，不知是他記錯口誤、還是台積電被迫加碼。此消息也引發台積電6日早盤股價下跌，台積電回應媒體表示不予置評，且「目前美國投資計畫就是已宣布的1650億美元」。
台積電3員工洩密涉國安法遭解職！ 高檢署聲押禁見獲准
台積電5日證實，位於寶山20廠有１名前員工以及２名在職員工竊取2奈米機密並將其流向境外的廠商以後遭到解職懲處，目前全案已經移送檢調。涉案人員分別為前員工陳男、以及現職員工吳男（已解職處份）等3人，3名人員洩露機密之舉已涉犯《國安法》第3條第1款第2項，目前國安會以及高等檢察署已經介入進行調查，而高檢署也於訊後向智財及商業法院聲押獲准。據了解，此案為台積電資安部主動調查以後發現，共有9名員工涉案，其中曾任職於工程師一職的陳男、以及台積電現職工程師吳男（已解職處份）等3人原先屬於20廠2奈米，利用手機拍攝大量資料，由於證據充足，故直接開除，並移送至高檢署調查，其餘6人則為研發中心人員，因未發現集體洩密，所以只有調離原單位。而對此，台積電也正式做出回應，表示近期台積公司在常規的監控情況下偵測到違規行為，經內部調查發現涉及營業秘密洩漏情況，所幸發現及時，目前台積電已經針對涉事人員進行懲處，並採取相關法律行動。台積電強調，將秉持零容忍態度，並從嚴追究到底。檢方證實，涉及２奈米先進製程的國家核心關鍵技術營業秘密遭到外洩，３名涉案人員涉嫌非法取得相關資料，目前已經全數遭到羈押禁見。
台積電驚傳2奈米機密外洩！ 流向非美中而是「這國」半導體設備商
日本媒體《日經亞洲》（Nikkei Asia）引述多位知情人士報導，全球晶圓代工龍頭台積電（2330）驚傳內部洩密案，多名前員工涉嫌在職期間企圖取得2奈米先進製程的機密資訊流出，台積電已將涉案人員開除，國安會及高等檢查署已介入調查。消息傳出後，台積電股價5日午盤未見明顯變化，漲10元、在1145元。日媒報導，台積電有多名前員工在任職期間，涉嫌違規取得2奈米晶片製程的資訊，台積電已開除涉案員工，但因2奈米為全球最先進的半導體製程，可能影響台灣在半導體產業的地位與國家安全。台積電表示，已對涉案人員「採取嚴格的懲處措施，並已啟動法律程序」。台積電未透露具體外洩技術內容，但該事件涉及企業間諜行為，也恐觸犯《國家安全法》，台灣2022年通過的《國家安全法》，涉及竊取半導體關鍵技術的行為可視為「國安案件」。根據政府訂定的「國家核心關鍵技術」清單，包括所有14奈米以下先進製程技術，若未經授權擅自使用、重製或洩漏屬於該清單的商業機密，將被視為違反國安法。2奈米技術為目前半導體產業中最高階的製程技術，三星、英特爾和日本Rapidus在積極研發。此案是由台積電主動調查發現，有近九位員工涉案，三人屬於20廠2奈米試產人員，利用手機拍攝大量資料，其餘六人則為研發中心人員，提供2奈米相關資料，但後續還要再調查。
智慧大車拼1／霹靂遊俠「夥計」成真 特斯拉出新招帶旺台廠供應鏈
1982年的美國影集《霹靂遊俠》，主角李麥克能跟「夥計」邊開車邊聊天，是當年許多影迷的夢想，而今，特斯拉（Tesla）執行長馬斯克7月10日宣布「Grok AI」可用於旗下車輛，雖然還不能拿來操控汽車，但可以跟他閒聊。特斯拉12日推出官方影片顯示，正在行駛的車內，司機問Grok如果能與特斯拉的人形機器人｢Optimus｣約會，想做什麼，車子說「我要帶那個閃亮亮的混帳傢伙去破爛酒吧，讓他喝得滿肚子機油。」特斯拉也正在美國德州測試其自動駕駛計程車（Robotaxi）技術、也將擴展到加州灣區，若一切順利，台灣供應鏈跟著吃香喝辣也指日可待。調研機構集邦TrendForce表示，美國的Robotaxi市場將由特斯拉和Google母公司Alphabet推出的Waymo主導，預估規模於2035年達到365億美元。TrendForce表示，特斯拉須達成監管機構多項嚴格要求，才能獲准上路，並需如期於2026年量產專為Robotaxi設計的Cybercab，這將直接影響擴張進程和成本效益。不過特斯拉因為有造車優勢及視覺解決方案，車輛硬體成本相對較低，能威脅Waymo的領導地位。而特斯拉的車若能因此大量生產，「特斯拉概念股」包括電動車、AI、能源儲存等，有望為供應鏈台廠迎來不少商機。康普為動力電池材料供應商。（圖／翻攝自維基百科）像是「電動車心臟」的電池，有康普（4739）、美琪瑪（4721）、乙盛-KY（5243）、AES-KY（6781）、貿聯-KY（3665）等。汽車零組件有鴻海（2317）、和大（1536）、裕隆（2201）、聯嘉（6288）等。充電設施的華城（1519）、康舒（6282）、飛宏（2457）等。「Robotaxi概念股」則有亞光（3019） 、緯創（3231）、怡利電（2497）、原相（3227）等然而跟汽車對話、語音操控，還是以中國業者一騎絕塵，像是百度7月15日宣布，與Uber達成戰略合作，計畫部署數千輛自動駕駛汽車，年底前在亞洲和中東地區部署蘿蔔快跑的第六代汽車，乘客可通過Uber的App叫車。「為了讓C11聽得懂、聊得來，我們搭載了雙AI，內建DeepSeek與通義千問」零跑科技高級副總裁曹力說。他們剛在7月10日推出新車C11，這家2015年才成立的智能電動車品牌，新車C11售價換算成新台幣不到70萬元，電池終身保固，用高通驍龍8295晶片。而AI教父、輝達執行長黃仁勳7月14日到中國拜訪，就跟小米創辦人雷軍一起在小米電動車前比讚，黃仁勳16日還跟記者說自己很想買一台，買不到是美國的遺憾。Waymo是Google母公司Alphabet推出。（圖／翻攝自waymo臉書）從手機起家的小米，連汽車的研發中心都直接開到BMW的德國老家搶人才，路透報導，小米已從包括BMW在內的公司招募至少五位高階主管，前法拉利F1車隊的空氣動力學專家瑞卡德也在今年1月加入小米。而雷軍在6月26日舉辦「人車家全生態發表會」後3分鐘內，新車YU7訂單便突破20萬台，標準版為人民幣25.35萬元、約新台幣103.2萬元。重點是小米有各種家庭電器與3C商品，可以全部串連起來，甚至再開發更多的車用配件，像是座椅平板電腦、可以互相聊天的攝影機、軌道燈，或是露營時可以直接裝投影機在上面。小米自製的語音助手「小愛同學」能用講話或手機打開旗下產品的功能，甚至在找不到車時，可用手機問定位，甚至開啟汽車的攝影機，敘述車附近有什麼東西。就算特斯拉Model Y已連續多年是全球銷售冠軍，雷軍也直接發起挑戰，「比不過也沒關係，特斯拉敢、我們就敢。」當然，小米系列商品賣得好，相關供應鏈的台廠也樂得分一杯羹。
緯創建內湖研發中心打造AI科技廊帶！ 總座：備妥PlanB因應關稅
緯創（3231）在14日為「內湖研發大樓」舉辦開工動土儀式，預計2028年完工落成，提供至少1500 個科技職缺。而台灣的川普關稅仍未定案，緯創總經理暨執行長林建勳表示，緯創已制定多個應變計劃，包括 Plan B、Plan C和Plan D，以應對可能出現的供應鏈挑戰，台灣的關稅當然是希望「越低越好」。緯創資通內湖研發大樓新建工程動土典禮（圖／劉耿豪攝）緯創剛在6月19日舉辦竹北AI園區開幕典禮，緊接著是今日的內湖研發大樓開工，這塊是位於內湖區潭美段的市有土地，土地面積共6407.79平方公尺，容積率224.51%，建蔽率38.67%，地上權存續期間為60年，緯創將打造地上八層、地下四層，符合黃金級綠建築及智慧建築的研發大樓。台北市長蔣萬安致詞時表示，很高興看到緯創、緯穎（6669）大力投資，因為選對地方、選對政府是成功企業的開始。台北市政府致力於打造科技廊帶，結合南軟、內科和北士科，隨著輝達在北士科設立海外總部，以及緯創的進駐，台北市的科技生態系統正在逐步完善。電子五哥6月營收日前全數出爐，緯創受惠於AI伺服器出貨暢旺，加上客戶因關稅提前拉貨，單月營收達2091.82億元，比去年大增135.59%。然而美國總統川普將於8月1日起，對墨西哥課徵30%進口關稅、台灣的關稅也還未定，林建勳表示，由於美方雖已釋出部分政策方向，但細節尚未完全明朗，公司也在等待進一步資訊，目前客戶尚未下達任何因應指示，營運規畫仍照原定進行。不過公司當然已經準備Plan B、Plan C和Plan D，林建勳表示，一旦關稅細節明朗，將視情況啟動調整，緯創全球製造與供應鏈布局完整，無論在亞洲、東南亞、美洲、歐洲皆有據點，美國德州德拉斯新廠仍按原計畫推進，預計明年第一季開始量產。林建勳表示，AI伺服器與筆電、手機等消費性電子產品不同，具有剛性需求，即使面對關稅變動，客戶仍積極下單，整體供需仍是供不應求。所以展望下半年景氣，雖然政策仍存在不確定性，但AI伺服器市場成長趨勢明確，將成為公司未來成長的關鍵動能。是否評估將筆電生產移至美國？林建勳表示，由於美國製造成本仍高，目前主要聚焦於伺服器相關產品在美國的生產計畫，筆電與PC產品暫無移至美國生產的打算。
台灣chip全球瘋2／歐洲計程車司機都點讚 捷克教授告訴學生：學半導體只能去台灣
「以前到歐洲去，別人問你來自哪裡，我們說Taiwan時，常怕被認為是Tailand（泰國）。」近日多家電子廠商不約而同跟CTWANT記者提起相同遭遇，「上次我在歐洲坐計程車時，司機聽我來自Taiwan，竟然開心大喊『chip! chip！』（晶片)」「其實在一戰、二戰之前，全世界最厲害的科技理論都是出自歐洲。」專注AI與ASIC晶片設計服務的擷發科技（MICROIP）董事長楊健盟，最近跟政府參訪團一起考察歐洲多國。他說，「歐洲很早就在打造半導體產業技術，只是不像台灣連續做了30幾年，他們斷斷續續、各自發揮。」這五、六年來，新冠疫情爆發加上美國晶片禁令、川普總統關稅戰，讓歐洲不少國家驚覺求人不如求己，必須擁有自己的製造業，特別是事關半導體與AI晶片等，「歐盟知道彼此競爭鬥不過美國，所以聯合起來，像是有工匠精神的德國負責先進製程，立陶宛負責成熟製程，多年舉辦世界行動通訊大會MWC的西班牙負責通訊晶片，天馬行空的法國則研究生物晶片。 」楊健盟說。台灣也樂於做科技外交，因此一拍即合。2024年8月，台積電宣布在德國建歐洲半導體製造公司（ESMC），重要客戶博世（Bosch）、英飛凌（Infineon）及恩智浦（NXP）各別持股10%，德國政府承諾將補助一半建廠成本、約50億歐元（1800億台幣），預計2027年底投產，目標月產4萬片12吋晶圓。「歐積電」動土典禮時，歐盟主席馮德萊恩親自出席，顯示歐積電的組建，是由歐盟總動員、經歷多場「圓桌會議」，根據各個國情與民族性，所規劃完成的第一齣半導體大戲。鴻海自2000年就投資捷克設廠。（圖／翻攝自Foxconn Czech Republic臉書）在此之前，台灣有多家電子廠赴歐洲投資設廠，不過大多是落腳東歐，因為東歐昔日是蘇聯經濟體的一環，有基本工業能力，生活成本不像西歐這麼貴，例如宏碁選捷克，仁寶在波蘭，鴻海更是在匈牙利、捷克、斯洛伐克等多地設廠。開始與歐洲互動後，不少台灣科技廠意外發現，其實歐洲有多個國家人力「便宜又大碗」，像波蘭、烏克蘭的工程師，平均年薪僅2、3萬美元（約新台幣57萬至87萬元）左右。曾在捷克辦晶片設計課程的擷發科董座楊健盟說，「在捷克理工大學，老師跟學生說，要做半導體、就要去台灣學」，「捷克的文化，會讓你想起20年前台灣在搞半導體時的拚勁，學生學習能力很強，最重要是，真的很肯拼。」台灣講師被學生問到凌晨一點還回不了飯店。也有業者告訴CTWANT記者，曾收到西歐國家學生來信，想申請到台灣實習，認為鍍金後能回國賺大錢。看好歐洲的人才，擷發科也與歐洲邊緣Al晶片新創公司建立合作關係。（圖／翻攝自擷發科技臉書 ）「他們有一些餐廳是兩班輪，而且是24小時開店。」楊健盟說「包含從家庭觀念、跟對小孩子的教育，跟以前的台灣很像，譬如你到一間公司工作沒多久，若想為了1千元的加薪而換工作時，爸媽會罵小孩子沒有忠誠度，認為要在公司待久一點，才能慢慢學習經驗、而後往上爬。」「我去捷克的時候，他們議長公開地說，『現在是捷克半導體能真正往上衝的黃金時刻，你要拚、還是要放棄，就是現在！』」楊健盟結實感受到歐洲人的迫切與危機感，還被當地的官員盯場，倒底啥時要投資設廠。「台灣有家電子廠，已把台灣的研發部門整個取消，直接在捷克做研發中心。」一位IC業者說，不要小看東歐的軟體研發能力，歐盟未來有機會成為台灣半導體業的競爭對手。
黃仁勳赴中！國會超關切 美議員致函警告：恐損害出口管制
輝達（Nvidia）執行長黃仁勳（Jensen Huang）預定12日前往中國，但此行引發美國國會兩位參議員的強烈關切。根據《路透社》報導，民主黨籍參議員沃倫（Elizabeth Warren）與共和黨籍參議員班克斯（Jim Banks）已聯名致信黃仁勳，警告他在中國的行程恐損害美國對中出口管制，並強調應避免與中國軍方、情報機構有關的企業或列名於出口管制實體清單中的機構接觸。聯名信中提到，黃仁勳若在中國與敏感企業代表會面，不僅可能為這些機構帶來國際正當性，還可能進一步暴露美國出口規則的漏洞。參議員們擔憂，這些與中國軍事現代化密切相關的高階人工智慧晶片若持續流入中國，將加速中方在軍事與情報科技領域的能力擴張。參議員們在信中也提到，輝達近來在上海新設的研發中心再次引起他們的擔憂。他們直言，黃仁勳不顧外界對其晶片流入中國軍事用途的憂慮，仍堅持主張輝達有權向中國出口產品，這在目前國安情勢下，是難以接受的立場。信末寫道「若一位美國企業執行長與正在破壞美國法律、致力發展軍事能力的中國公司接觸，這種行為將極不負責任。」面對國會質疑，輝達方面則重申其技術代表「全球標準」，主張在美國技術平台上運行的AI系統應具備最佳效能。輝達發言人指出，中國是全球軟體開發者人數最多的地區之一，若AI技術能在美國平台上取得成功，將有助其他國家選擇美國科技。事實上，輝達與中國的密切互動並非首次成為爭議焦點。今年5月，黃仁勳在台北舉行的Computex大會上就曾對總統川普（Donald Trump）撤銷部分AI晶片出口禁令表示支持，並批評先前的規範無效。黃仁勳坦言，針對中國市場調整後的AI晶片，因美國4月最新出口限制而導致公司損失達150億美元。報導中也提到，美國國會近期氛圍趨於強硬。國會議員正推動新法案，要求所有AI晶片公司確認產品最終使用地點，防止敏感技術透過空殼公司流入中國軍方。先前就有美國高階官員指控中國AI公司DeepSeek試圖繞過出口禁令，協助中方軍事與情報作業。輝達也被點名將為中國推出經過降規、價格較低的Blackwell AI晶片。
「中華汽車，陪你走過每一代」 75萬台百利、威利、菱利進化傳承《記憶在路上》重現世代經典車款
中華汽車堅持自主研發，推動台灣汽車產業不斷向前，歷代推出的經典車款，也陪伴台灣經濟走過各個重要階段，成為許多家庭與事業最可靠、實用的移動夥伴。中華汽車舉辦「J SPACE特仕車暨經典車系同樂會」，邀請歷代車款車主齊聚一堂，現場展出多款經典車，包括百利800、威利（第一至第三代）、菱利A180等，透過分享用車故事，共同見證逾半世紀的技術傳承與品牌情感。中華汽車總經理曾鑫城也在致詞中表示：「從百利、威利、菱利到現今的J SPACE，每款車型都在不同時代發揮重要影響力。從過去講求耐用、實用的生財工具，到如今講究安全、舒適、跨界應用的設計理念，我們始終致力於成為車主最值得信賴的移動夥伴。」記憶在路上｜車主故事牽起時代連結，中華汽車陪你走過每一代從跑了36萬公里的兩代威利，到至今仍在路上奔馳的百利800，每一台老車都是一段生活的縮影，也記錄著車主與中華汽車共同走過的歲月。近期熱賣的J SPACE 則承襲自1988年問世、至今已銷售75萬台的威利系列車系，其血統更可追溯至更早期的中華百利。為重現這段橫跨世代的用車記憶，中華汽車推出八支品牌紀錄片《記憶在路上》，邀請七位來自不同世代、不同背景的車主，呈現他們與愛車同行的生活日常。無論是傳承自父親美好用車經驗，後續也跟著買了威利的世代父子檔，開百利上下班兼露營的工藝職人，或與妻子擺夜市打拼的夫妻檔，每一台車不只是交通工具，更是生活中不可或缺的夥伴，映照出台灣社會的真實樣貌，也反應出中華汽車與台灣市場之間深厚的情感連結。一路走來，造自己的車｜中華汽車自主研發歷程回顧中華汽車的自主研發之路，始於1980年代。當時百利與得利卡車型難以完全滿足台灣特殊的道路與使用需求。於是，在四十年前，從「威利」車款開始，毅然走上自主研發之路。為了打造真正符合在地使用情境的車輛，中華汽車與三菱汽車合作開發引擎，並結合在地供應鏈共同開發底盤與車身，推出專為台灣市場量身打造的產品──威利，不僅成功上市，更一舉拿下高達八成的市場佔有率，成為台灣商用車市場的重要里程碑。隨著技術深化，中華逐步建立起車體、內外裝開發能力，並主導設計，也加速了整體供應鏈的技術成長。1999年，為了進一步強化研發能量，中華汽車斥資超過60億元，成立「亞洲技術研發中心 CARTEC」。有了CARTEC的技術平台，中華汽車得以主導更多只為台灣市場量身打造的車型，包括近年廣受好評的 ZINGER、推出至今突破萬台的J SPACE，以及國產化率超過九成的電動商用車ET35也即將推出，皆由 CARTEC 團隊專為台灣市場量身打造。曾參與歷代車型開發的資深顧問朱陳興，也特別在活動中分享了許多珍貴回憶。他談到從威利起步，在資源有限的情況下累積研發實力奠定技術根基。這份自主精神，也從J SPACE延續到電動車新時代，持續推動中華汽車向前邁進。致敬經典，再推「特仕 J」｜J SPACE個性化升級搶攻年輕市場感謝一路同行｜贈送5萬元購車金，與經典車主再啟新旅程J SPACE 自上市以來，以個性化雙色外觀掀起市面風潮。2025年，中華汽車再度推出升級版「特仕 J」車型，延續 Two-tone 塗裝設計，新增四款全新晶亮車色，並全面強化配備，包括前霧燈、後座電動窗，以及 MAXXIS 14 吋輪胎等，提升產品質感與實用性。建議售價尊爵黑與冰曜白定價為 65.6 萬元，搭配舊換新優惠為 60.6 萬元；黑頂雙色的幻影藍與焰影紅定價為 67 萬元，搭配舊換新優惠價為 62 萬元。而為感謝參與《記憶在路上》紀錄片的七位經典車主，中華汽車於活動現場向這些代表人物致上最高敬意，並特別贈送每人5萬元 J SPACE 購車金，作為長年支持中華車款的深刻回饋。這份心意不只是對過往的感謝，更是中華汽車願與車主攜手邁向下一段旅程、繼續走過每一代的承諾。感謝一路同行，中華汽車贈送5萬元購車金，與經典車主再啟新旅程（圖／中華汽車提供）。
輝達研發中心可望落腳南港玉成 最快這時完工進駐
全球AI龍頭NVIDIA輝達在台的研發中心，已選定台北市南港「潤泰玉成大樓」，潤泰創新國際董事長簡滄圳透露，大約有67％辦公室已被輝達承租，目前正裝修中，預計年底前可望完工進駐！市場專家認為，南港精華地段後市可望升溫，尤其有交通題材或東區門戶計畫中含金量最高的南港經貿園區，可望有波推案潮，優質地段新案每坪平均單價逐步邁向150萬元將屬趨勢。全球市值第二大的AI巨頭NVIDIA輝達於5月宣布總部選址台北市北士科之後，台北市房市聲量持續飆高。至於輝達在台北市的研發中心，則已正式簽訂長達10年的租賃合約，將進駐「潤泰玉成大樓」。潤泰創新國際公司董事長簡滄圳表示，「潤泰玉成大樓」是由潤泰創新國際公司與日本三菱地所共同打造的國際級智慧節能永續商辦大樓，可迅速往來南港軟體園區，地理位置串聯國家生技產業廊帶與軟體會展區，輝達已承租達10年，總租金約28.97億元，囊括整棟大樓大約67％的樓層面積，目前正在進行室內裝修工程中，預計年底前可望裝修完成，屆時輝達可望正式進駐。據住展雜誌調查，位於東區門戶樞紐地位的南港，不只是跨國企業紛紛插旗、設立企業總部，接下來建商推案熱度也可望持續增溫中。台北市政府資訊顯示，民國104年啟動東區門戶計畫迄今，已陸續導入八大構想：強化交通樞紐、打造國家生技產業廊帶、建構流行音樂文 創產業、打造軟體及會展產業廊帶、推動跨區重劃及都更、建設公共住宅、改善公共環境、南港全區都計通盤檢討等，計畫範圍廣達21.84平方公里，涵蓋南港全區，目標藉由市府及中央投入為期4年的開發、引進民間8年投資，以形塑東區新願景。迄今短短10年，東區門戶計畫效益顯著，南港儼然已脫胎換骨，躍居為明日之星。其中最狂熱區，在於「跟輝達當鄰居」的南港經貿園區，占地面積86.95公頃，匯集南港展覽館、南港軟體工業園區等政府重大建設，及中信金融園區、台北漢來飯店、老爺行旅、南港LALAPORT購物中心、全台北市規模最大的威秀影城等民間重大投資，集軟體產業、貿易、商業、金融、文化等知識經濟密集特性的跨國企業及國內龍頭產業紛紛插旗，市容景觀已嶄新蛻變，城市天際線也全面大升級。包括微軟、台積電、AMD超微、美光、惠普、台灣惠普科技、3M、台灣飛利浦、西門子、廣達、富士通、中國信託、合作金庫、花旗銀行、元大金控、大聯大集團、台肥、大聯大、順天醫藥國內外企業都已進駐，生活機能大幅提升，堪稱含金量最高的經貿園區，也變身為結集商業、辦公、住宅和飯店一應俱全的新興生活圈。房地產業者指出，南港經貿園區猶如信義計畫區的縮影，成為跨國企業總部爭相插旗於此的一級戰區。其中，企業總部密度最高的3大熱區，即：南軟園區、中信金融園區、TFC南港經貿大樓（台肥C2），待「南港經貿園區最後一塊拼圖」台肥C4開發案興建完成，即宣告園區內商業區面積已開發飽和，商、辦機能可望全數到位。至於南港經貿園區內的住宅區，面積僅占22.15％，東區門戶計畫發展迄今，目前只剩下碩果僅存的2塊鳳毛麟角的住宅區土地，未來區內住宅開發案可謂相對稀缺，若有建商接棒推出，將被視為面臨席次倒數、即將絕版的壓軸之作。業者指出，今年第1季南港挾著全台規模最大購物中心LaLaport開幕、東區門戶計畫、產業聚落異軍突起、三鐵共構交通優勢等條件，磁吸不少新案齊聚，帶動房市發展。今年繼「SKY PARK」、「築源南港」、「中研硯」等大案現身後，下半年至明年，大陸建設、潤泰創新等大型建商可望前仆後繼卡位推案。住展雜誌發言人陳炳辰指出，輝達研發中心可望進駐南港潤泰玉成大樓，因此在捷運昆陽站周邊的新案如「SKY PARK」、「東方大境」，銷況還算順遂，前者在去年就強打廣告下，醞釀不少名單，反映在當前銷售績效上，後者在去年推出，以低首付、小宅與區域指標大案等優勢，迄今狀態也還不錯。陳炳辰分析，南港除了小宅案符合市場主流外，「世界明珠」、「築源南港」等豪宅案，也展現房市多元性，更因為經貿園區、南港展覽館，以及輝達的討論度，目前有其商辦企業聚落水準，加上三鐵共構的交通特性、東區門戶計畫、北流音樂中心、指標新商場、重劃區概念等，都算區域優勢，且預售新案每坪房價平均還在120~130萬元；南港經貿園區最高已突破150萬元，也算是台北市非蛋黃區的正常水位，既使勢必受大環境影響，也不算重災區。至於未來在當地位置不錯的區域，平均單價逐步邁向150萬元也屬趨勢。不過陳炳辰也說，如果是價格過高，如總價來到豪宅門檻，或是單價脫離區域行情，以及中研院一帶的蛋白地段，目前冷氣團干擾較難有好表現，若有傳出衰況應不脫這類利空因素。另外在大勢不佳下，南港區新案市場也多以去化先前推案為主，新公開指標案不多，當前來說就以「SKY PARK」、「築源南港」、「中研硯」、大陸建設南港段案，以及「世界豐匯」商辦案為主，至於聞樓梯響許久的潤泰案，在亮相進度上則不大明朗。