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台鐵砸道車起火「31年老車慘燒毀」 將新購27台汰換
台鐵一輛車齡31年的工程用老舊大型砸道車，昨（6日）深夜突然在行駛中引擎起火燃燒，波及上方電車線，漏夜搶通東正線後採單線行車，今（7日）13時7分搶通西正線，恢復雙線通車，後續也將採購27輛新砸道車，陸續汰換老舊砸道車。台鐵指出，昨天11時24分豐原=后里間西正線K174+500，工程用大型砸道車於行駛中引擎起火燃燒，波及東、西線上方電車線，砸道車駕駛及隨車人員平安下車於道旁監控，無人傷亡，經搶修在今天凌晨4時53分以東正線單線雙向通車，並在下午13時7分完成西正線搶修作業，恢復雙線通車。台鐵表示，該起事故影響，除行經該區間之列車平均延誤約5到15分鐘外，其餘全線各級列車正常開行。由於該起火的砸道車為82年製造車輛，車齡已經31年，不過113年1月曾辦理過一次二級檢修，112年中下旬也曾做過三級檢修大型保養，都有按照規定定期保養。台鐵統計，原本大型砸道車有8輛，1輛昨天深夜起火全燒毀，目前僅剩7台，車齡都在30年上下，光車齡31年的老舊砸道車包括燒毀共有4台，此外，還有中型砸道車。雖然1輛大型砸道車燒毀，但目前軌道養護維修能量不會受影響。台鐵已向交通部爭取軌道強化經費，購買27台新砸道車進行後續軌道養護和防護，其中有7台大型砸道車，20台中型砸道車，該採購案已經決標，今年開始製造，明年底將陸續交車。
台鐵后里到豐原電車線損壞！砸道車引擎起火波及「無人傷亡」
台鐵后里到豐原間電車線設備損壞，預計今（7日）中午搶修完畢，但清晨5時起后里到豐原間採單線雙向行車將出現列車延誤狀況。台鐵解釋，昨深夜11時24分工程用大型砸道車於行駛中引擎起火燃燒，波及東、西線上方電車線，所幸無人傷亡，火勢已於今日凌晨12時45成功撲滅。台鐵公司官網今上午7時發布「臺鐵公司豐原=后里間電車線受損搶修及列車行駛資訊」說明，昨（6日）11時24分豐原=后里間西正線K174+500，工程用大型砸道車於行駛中引擎起火燃燒，波及東、西線上方電車線，砸道車駕駛及隨車人員平安下車於道旁監控，無人傷亡。台鐵公司續稱，消防隊於今日凌晨12時45撲滅火勢，4時53分搶通東正線，維持單線雙向行車，西正線持續搶修中，預計今日中午搶修完畢，詳細事故原因已由運安處派員調查中。
泥漿逆湧暖暖民宅 土石流狂砸道路破大洞
受到尼莎颱風外圍環流及東北季風共伴影響，基隆北海岸地區連日大雨，15日晚間農委會第一波發布土石流警戒的暖暖區，自16日下午到傍晚，陸續傳出災情。有民宅遭土石流衝進、也有道路破了一個大洞，至於道路積水、土石崩落更不勝枚舉。受颱風外圍環流影響，基隆連日大雨，基隆市暖暖區自16日下午起，陸續傳出災情。圖為尚仁街，基隆河水面淹至路面。（市議員林旻勳提供／張志康基隆傳真）自16日下午起，暖暖區各地陸續傳出災情，下午3時，有民眾發現，東勢街來福宮前路面積水，經員警協助疏通排水口後恢復通行。八堵路加油站附近，也有民眾發現路面積水。另外，八堵橋下的尚仁街因為地勢較為低漥，基隆河的水位也淹到路面，道路緊急封閉。受颱風外圍環流影響，基隆連日大雨，基隆市暖暖區自16日下午起，陸續傳出災情。圖為暖中路土石崩落。（市議員林旻勳提供／張志康基隆傳真）另外，暖暖東勢坑基福公路上也有土石崩落，路面泥水橫流。東碇路某社區的的山徑上也有泥沙隨著雨水傾瀉而下，因為宣洩不及，也導致東碇路排水不及。過港寧靜街179號前，道路破了一個大洞，隨著黃泥水形成漩渦。同樣是過港的暖中路79-4號對面也有土石崩落，夾帶著泥石的大量雨水不斷流淌下來。受颱風外圍環流影響，基隆連日大雨，基隆市暖暖區自16日下午起，陸續傳出災情。圖為暖中路土石崩落。（市議員林旻勳提供／張志康基隆傳真）最嚴重的，莫過於暖暖街281巷，有數間民宅在靠山壁側，遭邊坡滑落衝入民宅。另外，碇內街山區某社區也因為有土石崩落，緊急協調靠山側的居民，約有8人左右，暫時疏散到碇祥里活動中心。受颱風外圍環流影響，基隆連日大雨，基隆市暖暖區自16日下午起，陸續傳出災情。圖為寧靜街泥水橫流。（市議員林旻勳提供／張志康基隆傳真）另外，據瞭解，暖暖街281巷遭土石街入民宅的居民也緊急撤離，暖東里也有居民撤離至暖東里民活動中心。 受颱風外圍環流影響，基隆連日大雨，基隆市暖暖區自16日下午起，陸續傳出災情。圖為寧靜街路面破了個大洞。（市議員林旻勳提供／張志康基隆傳真）
台鐵鳴日號跳動事件懲處出爐 前交通部長：不覺得鐵道局有做工程必要
6月11日因鐵道局施工，導致台鐵鳴日號上下跳動，險象環生。昨日交通部懲處出爐，鐵道局共懲處6人，負責該工程的工務段段長調離現職。前交通部長賀陳旦表示，鐵道局是監理單位，本身要跟被監理者的責任要劃分，「我不覺得鐵道局有做工程的必要，從根本上就應該避開來。」交通部昨日發布鳴日號6月11日行經花蓮南平至萬榮間，因鐵道局工程施工肇生行車安全的行政調查初步結果及處理。依鐵路法第4條規定，鐵道局工程由主管機關辦理行政監理，也就是交通部，交通部已於6月24日及昨（1）日邀集專家學者召開2次行政調查會議。交通部表示，本次案件就鐵道局工程施工面調查初步發現5點缺失，包括：鐵道局東工處未依施工計畫請台鐵局支援砸道車及人員配合施工，卻同意承包商進場施作；施工時亦未要求承包商及監造單位確保施工品質；鐵道局對於東工處監督管理未盡職責；工程相關人員專業不足、砸道不確實、軌道施工檢查方法不確實、施工安衛管理未落實；當日施工完成後鐵道局與台鐵局檢查機制尚須進一步檢討。交通部指出，本事件工程管理未落實及施工品質不佳，涉鐵路行車安全及嚴重影響政府形象，依據交通部初步行政調查缺失問題，鐵道局已懲處相關人員，將東工處處長、段長及主辦工程司記過處分，並已將負責該工程的工務段段長調離現職，其他相關人員亦依所涉權責一併處分，共懲處6人。交通部已責請鐵道局就工程施工面應針對3點事項儘速改善。第一，鐵道局應確實督導工程處依施工計畫辦理，加強與台鐵局橫向聯繫協調，並請台鐵局人員及機具（砸道車輛）配合施工，以確保軌道工程品質；第二，請鐵道局全面檢討如何落實施工品質及施工安衛管理；第三，請鐵道局應確實辦理近期高風險工項的施工品質查證；第四，請鐵道局會同台鐵局重新檢討砸道後檢查程序及恢復通車程序、訂定當日施工完成後兩局的檢查機制。交通部表示，將持續督導鐵道局及台鐵局確實改善，務求防止類似事件再度發生，以確保行車安全。賀陳旦表示，鐵道的監理確實是一個大問題。既然今天要有一個監理單位，它本身要跟被監理者的責任要劃分。今天如果還是有許多工程由監理單位去建造，然後給別人營運，到時如果出問題，到底是設計、採購、監造時就有狀況，還是營運者的狀況，就分不清楚了。賀陳旦補充，必須劃分哪些是「國家責任」，哪些是「營運者的責任」，且長期來講不應該讓台鐵沒有工程的能力。做工程的機構，會為了自己的存在，而同意或主動去做一些工程，但對營運來講不見得划算，很多鐵路立體化都是這樣。或是建造時無法考慮營運細節，例如台鐵加了很多通勤站，結果通勤旅客搭區間車都在等對號車，台鐵當然常常誤點，還承受罵名，但其實是因為做工程的人沒有考慮營運需求。賀陳旦說，不能讓做工程的人和營運的人是兩套人，觀念跟成本控制都不一樣；應該鐵路單位自己要有一些適當的工程能量，鐵道局應該回到法律上監理的角色。那是否鐵道局完全不要碰工程？他不覺得鐵道局有做工程的必要，為了責任劃分，從根本上就應該避開來。
台南顏料廠凌晨烈焰沖天 濃煙影響國道…仁德北上砸道封閉
台南市仁德區色真顏料廠21日凌晨17分時突發大火，消防局接獲通報後派出大批人員前往灌救，並緊急疏散顏料廠內的約50名員工。由於失火地點相當靠近國道一的仁德交流道，隨著火勢冒出的濃煙一度影響行車駕駛視線，為安全起見警方當下便封閉該路段匝道，禁止通行。仁德區色真顏料廠發生大火今（21日）凌晨突然起火燃燒，火光不斷自建築物內冒出，現場濃煙密布。消防局勤指中心凌晨17分接獲報案，派出大批消防車輛前往搶救；消防人員抵達現場後，火勢相當猛烈，2、3樓廠房已遭烈焰吞噬，立即疏散廠內作業人員、拉起水線滅火。另外，因失火地點相當靠近仁德交流道北上匝道，大火燃燒建築物，黑色的濃煙不斷自廠房內竄出飄向高速公路，嚴重影響行車視線。為安全起見，警方也立即封閉砸道，並對北上車輛進行交通管制，請駕駛注意。根據《自由時報》報導，顏料廠業者表示，由於色真顏料廠房內堆積不少易燃顏料，起火點區域主要放置原料、射粉及完成品等物，初步研判受燃燒範圍約達400平方公尺；因火勢猛烈、灌救不易，消防局不斷增派人手搶救，所幸當日晚間無人上班，目前尚未有人員傷亡消息傳出，至於起火原因仍有待進一步調查。
國道1南下岡山段聯結車頭失控自撞 側翻匝道駕駛全身擦挫傷
國道1號南向374.4公里接近岡山路段今天上午發生一起車禍意外！1輛聯結車頭疑失控撞擊護欄，車頭側翻在砸道，曾姓駕駛全身多處擦挫傷，經救護員緊急救出送醫，所幸無生命危險，警方將調查事故發生原因。國道第五公路警察大隊指出，該起車禍發生在今天上午9時55分許，駕駛聯結車頭的曾姓男子（43歲）行經國道1號南向374.4公里接近岡山路段時，疑車速過快，車頭失控撞擊護欄後側翻在新生砸道，車頭左前方毀損、擋風玻璃破碎，曾男當場被卡在車中動彈不得。警消獲報趕抵現場，曾男全身多處擦挫傷，所幸意識清醒，救護員將曾男緊急送往小港醫院治療，治療後無大礙，警方對其酒測無酒駕行為，事發當下，一度造成車流回堵，警方協請吊車將聯結車頭扶正後脫離事故現場，詳細肇事原因將進一步調查。
天外飛輪國道砸車 車主驚喊「靠北」幸無人傷
昨日下午國道1號九如交流道砸口發生一起車禍意外，1輛由洪姓男子駕駛的聯結車左後輪胎突然脫離後彈出，滾落的輪胎朝出口砸道衝，當場從後方狠砸1輛福斯自小客車車屁股，車主嚇到脫口大喊「靠北」，警方事後調查輪胎共砸損3車，所幸無人受傷。警方查出滾落輪胎原來出自由洪姓男子所駕駛的聯結車。（圖／讀者提供）國道警察指出，該起意外發生在昨日下午13時25許，洪姓男子所駕駛的營業聯結車行經國道1號北向366公里路段，接近九如交流道附近時，左後輪胎突然彈出往前衝，飛躍至往北內側車道，從旁超越1輛自小客車後，輪胎撞到水泥護欄，往前飛噴前方1輛白色福斯自小客車的後車廂。遭聯結車滾落輪胎砸中的自小客車，後車廂整個凹陷。（圖／讀者提供）由於福斯車主剛好車後方有裝設行車紀錄器，錄下聯結車的輪胎追吻福斯自小客的畫面，當時車主措手不及，忍不住當場驚喊「靠北」，警方事後接獲報案，調查共有3輛車遭滾落輪胎波及砸損，所幸無人受傷，已依毀損罪受理，另對聯結車洪姓駕駛依《道路交通管理處罰條例》第33條第1項第16款開出最低3000以上、最高6000元的罰單。