碳化
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台中全聯倉儲大火釀9死8傷 業者鞠躬致歉：負責到底
位於台中市大肚區未完工的「全聯超市倉儲」於19日下午1時24分許發生大火，當時突然從地下室竄出大火，疑為工人點焊不慎，且加上廠內堆放保麗龍板等易燃物，導致火勢一發不可收拾，警消獲報到場時，發現8692坪已全面燃燒，5層樓建物濃煙四竄、大火狂燒，連遠在彰化都飄著濃煙，今有約30多名工人在倉內工作，警消共救出19人，最終傷亡人數為9死8傷。對此，稍早業者澄清，現場材料都是施工必需之建材，並鞠躬致歉表示會對死傷者「負責到底」。全聯自有品牌「善美的生鮮」正在大肚區興建生鮮倉儲場，19日下午1時24分許突然從地下室竄出大火，疑為工人點焊不慎，加上廠內堆放保麗龍板等易燃物，導致火勢一發不可收拾，警消獲報到場時，發現已全面燃燒，警消獲報後，中市一半消防車都趕往現場馳援。今有約30多名工人在倉內工作，火災當下多位人員受困，下午1時有名外籍移工逃生跳樓無生命跡象，急送往沙鹿光田醫院，到院前已無呼吸心跳，15時18分宣告死亡，下午2時5位輕傷民眾均被送醫救治，目前都無生命危險，下午3時搜救人員於4樓發現47歲蔡男、48歲陳女，一人碳化、一人無生命跡象，均送醫不治，下午4時再發現1男1女OHCA，目前正在搶救中，下午5時53歲黃男、32歲陳男自行前往就醫，治療中，下午6時在四樓發現一名外籍男性死者，7時搜救人員再於3樓發現最後5名男性死者，最終傷亡人數為9死8傷，共19人獲救。業者於晚間表示，現場的材料都是施工必需之建材，強調會對死傷者「負責到底」，詳細起火原因仍待後續調查釐清。
全聯台中倉儲大火再添一死！累積4死2命危5失聯
全聯旗下「善美的公司」位在台中大肚正在興建的生鮮處理廠19日下午1時許驚傳嚴重火警事故。警消獲報，該處為5層樓建物發生火警事故，緊急到場灌救，由於火勢延燒迅速，至今已有員工為逃生從3樓跳下，當場無生命跡象，緊急送醫不治，並有2人尋獲時已無生命跡象，同時還有19人被救出，惟目前仍有5人失聯。而根據最新消息指出，稍早再尋獲一人，其被尋獲時已無生命跡象，目前已累積4人死亡。警消先在3樓和頂樓發現5名與14名工人受困，後續也由雲梯車陸續搶救出19人，不過稍早有外籍移工疑似為逃生從3樓跳下，當場無生命跡象，緊急送醫後仍不幸不治；同時還有1男1女倒臥在3樓樓梯間被尋獲，其中1人疑似已碳化，隨後警消也再在3樓尋獲1男1女，其被發現時均無生命跡象，其中1人被發現也已出現碳化現象，並稍早晚間6時許在4樓尋獲一名無生命跡象男子。目前總計已有4人死亡、2人命危，並仍有5人失聯。消防局獲報後派出含大肚分隊等共計17個單位，出動各式消防車輛34輛、救護車8輛（含醫院5輛）與消防人員91名，並由副局長楊元吉擔任指揮官。對此，台中市消防局局長孫福佑表示，目前初步判斷起火點為工地的地下室1樓，疑似為焊接不慎，加上該處堆放大量保麗龍板，造成火勢延燒速度迅速，瞬間一發不可收拾。
全聯台中倉儲大火釀9死 專家揭工廠大火「4大保命重點」
全聯超市位於台中市大肚區的倉儲今（19）日下午發生嚴重火警事故，火災現場濃煙密布。警消獲報緊急到場灌救，但傳出有員工為逃生從3樓跳下，當場沒有生命跡象，送醫不治，另外有2人尋獲時已無生命跡象。最終這場大火造成9人死亡、8人受傷，共19人獲救。有專家曾針對工廠大火，分析4大保命重點。全聯在台中的倉儲今日下午1時許爆嚴重火警事故，警消到場搶救，先在3樓和頂樓各發現5名與14名員工受困，後續以雲梯車陸續救出19人；但稍早已有外籍移工疑似為了逃生從3樓跳下，當場無生命跡象且送醫仍不治身亡；警消發現有一對男女倒臥在3樓樓梯間，1人疑似已碳化，同樣在3樓也找到2名女性，均無生命跡象。這場大火造成9人死亡、2人命危和5人受傷，共19人獲救。消防人員救援受困員工。（圖／報系資料照）曾任桃產總工會秘書長及消防員協會顧問、現任時代力量黨代表的林佳瑋，過去有針對多起工廠火警事件，分享勞工當下如何自保。首先應挑選具有防火能力的空間，例如水泥牆，很多人火災時第一時間會跑到浴室，直覺靠近水源獲救機率高，其實是錯誤的，因為廁所門通常是塑膠，熔點低會被燒熔變形，無法阻擋濃煙侵入，反而有嗆傷風險。接著民眾火災時自保避免躲藏在煙霧容易竄入的空間，例如有對內氣窗、風扇或風管。民眾反而要挑選有對外窗的避難空間，有利於煙霧排出，更增加得到雲梯車救援的機會。最重要的是，火災中最危險的通常不是火，而是濃煙造成的嗆亡，因此選擇隔絕濃煙、有對外窗的避難處所才是對的。
全聯倉儲大火釀9死5傷2命危！全聯釐清起火原因「廠商在裝空調」 嗆鼻濃煙隨風襲彰化
全聯超市位於台中大肚區沙田路上的倉儲中心今(19)下午1時24分許發生嚴重火警，最終傷亡數字為9死5傷 2命危，全聯稍早再發最新回應「有關台中大肚倉儲失火，由於此為尚未完工之新廠房，目前未正式啟用，因此並無全聯員工於廠內工作；進一步了解，目前負責施工之廠商正在進行空調搭設作業，至於起火原因，全聯將盡力協助營建廠商配合消防局調查釐清。全聯生鮮工廠傳出火警。（圖／報系資料照）全聯在近傍晚回應進一步消息，此為尚未完工之新廠房，並無全聯員工於廠內工作，根據全聯協理劉鴻徵19日出席集點活動記者會，對外說明「這個是新建的生鮮倉儲，還在營造中所以沒有太多貨物在裡面，消防隊已到現場，由於訊息來得非常突然，有多少人受困目前還在了解中」。目前已知狀況，一名外籍移工墜樓身亡、受困19人全數救出，最終傷亡數字為9死5傷2命危，火災發生當下，負責施工的廠商正在進行空調搭設作業，但起火原因仍不明。業者表示，將盡力協助營建廠商配合消防局調查釐清。台中全聯倉儲火警濃煙密布，環保局提醒彰化地區民眾外出戴口罩。（圖／報系資料照）回顧這起火警，全聯台中倉儲在下午1點多傳出火警，現場一度19人受困，消防人員緊急趕往搶救，順利救出19人。不過經核對、清點人數，發現廠房內仍有5到8人失聯，消防人員立即入內搜救，稍早於3樓樓梯處尋獲兩人均已無呼吸心跳，其中一人還疑似碳化，另外最新消息傳出，現場又在尋獲兩人，但也都沒有呼吸心跳，其中一名女性也疑似碳化，詳細情況尚待進一步確認。由於濃煙受到北風影響，飄向彰化市區至花壇鄉、大村鄉、溪湖鎮附近，天空變成灰濛濛一片，環保局提醒受影響區域民眾，緊閉門窗避免外出，並佩戴口罩維護個人健康。針對全聯倉儲中心部分，消防署表示，發生火災的建築物為新建施工中建築，興建中尚未完工使用；該倉儲中心為地上4層、地下1層建物，總樓地板面積為28757平方公尺；111年6月8日，該倉儲中心取得台中市消防局新建消防安全設備圖說審查核准函；本案為興建中建築物，消防安全設備尚未完工，建築物亦未完工使用，因此屬於勞安事件，已通知勞動部。消防署表示，先前美福和家福倉儲中心發生火災後，本署針對倉儲場所訂定火災預防強化措施；首先，高架儲存倉庫達一定規模時，應設置自動灑水設備：根據《各類場所消防安全設備設置標準》第17條第1項第6款規定，樓層高度超過10公尺，且樓地板面積在700平方公尺以上之高架儲存倉庫，應設置自動灑水設備。再來，因應倉庫減災需求，掌握國際趨勢執行相關規劃，本署參考美國NFPA及FM Global等國際規範，研擬倉庫自動撒水設備設計指引草案，並於今年5月21日邀集各消防機關、協會、基金會及專家學者研商完竣，已於隔月28日頒布，提供倉儲業者、消防設備人員遵循其規範。
全聯台中倉儲大火累積3死2命危 還有6人失聯
全聯旗下「善美的公司」位在台中大肚正在興建的生鮮處理廠19日下午1時許驚傳嚴重火警事故。警消獲報，該處為5層樓建物發生火警事故，緊急到場灌救，由於火勢延燒迅速，至今已有員工為逃生從3樓跳下，當場無生命跡象，緊急送醫不治，並有2人尋獲時已無生命跡象，同時還有19人被救出，惟目前仍有6人失聯。而根據最新消息指出，目前已累積3人死亡。警消先在3樓和頂樓發現5名與14名工人受困，後續也由雲梯車陸續搶救出19人，不過稍早有外籍移工疑似為逃生從3樓跳下，當場無生命跡象，緊急送醫後仍不幸不治；同時還有1男1女倒臥在3樓樓梯間被尋獲，其中1人疑似已碳化，隨後警消也再在3樓尋獲2名女性，其被發現時均無生命跡象。目前總計已有3人死亡、2人命危，並仍有6人失聯。消防局獲報後派出含大肚分隊等共計17個單位，出動各式消防車輛34輛、救護車8輛（含醫院5輛）與消防人員91名，並由副局長楊元吉擔任指揮官。對此，台中市消防局局長孫福佑表示，目前初步判斷起火點為工地的地下室1樓，疑似為焊接不慎，加上該處堆放大量保麗龍板，造成火勢延燒速度迅速，瞬間一發不可收拾。對此，全聯行銷部協理劉鴻徵表示，該處為正在興建中的生鮮倉儲場，受困員工大部分為營建工人，詳細情況仍在了解當中。
台中全聯倉儲惡火再尋獲2人 釀1死4命危
全聯超市位在台中大肚新建的倉儲廠房19日下午發生火警，現場一度有19人受困，消防人員獲報緊急前往現場搶救，順利救出19人。不過經核對以及清點人數後發現，廠房內仍有5至8人失聯，消防人員立即入內搜救，稍早於3樓樓梯處尋獲兩人均已無呼吸心跳，其中一人還疑似碳化，有最新消息傳出，現場又尋獲兩人，但也都沒有呼吸心跳，其中一名女性也疑似碳化。這起火警發生後現場濃煙密布，除此之外，火勢也相當猛烈，當下有一名員工疑似從3樓墜落，被救出時已無呼吸心跳，另有10多人在廠房頂樓等待救援，目前已證實陸續救出。根據中市消防局表示，施工時廠房內約有30名工人，目前仍有5至8人失聯，不過在下午3點44分已在3樓樓梯尋獲兩人已無生命跡象，其中一人疑似已碳化焦黑，而消防人員持續在廠內搜救，如今又傳出尋獲兩人，但也沒有呼吸心跳，其中一名女性也疑似碳化。這起火警發生當下，由於火勢蔓延快速，加上仍在新建中，廠內多名工人紛紛逃往頂樓等待救援，消防隊獲報到場時，發現多人受困頂樓，立即升起雲梯車救援，陸續救下19人，而廠區旁還驚見一名外籍移工，疑似跳樓逃生，但已無呼吸脈搏，隨後由救護車送醫。據悉，起火點為地下室，疑似事工人點焊時不慎走火，加上廠區內堆放大量保麗龍板，導致火勢迅速延燒，一發不可收拾，但詳細起火原因仍有待火掉小組調查釐清。
全聯倉儲大火傷亡擴大「1死4命危」 還有人失聯待援中
台中市大肚區全聯超市新建倉儲19日下午發生嚴重火警，現已有19人脫困，但廠內目前仍有多人失聯，而消防人員入內搜救，又發現4位民眾，但他們都已無生命跡象，加上跳3樓逃生卻身亡的45歲員工，該起大火已導致1死4命危悲劇，確切事故原因則仍須釐清。據了解，火災現場為全聯尚未啟用的新廠區，下午1時許因不明原因發生火災，消防局獲報後連忙出動各式消防車輛34輛、救護車8輛(含醫院5輛)、消防人員91名和無人機前往救援，由副局長楊元吉擔任指揮官。而現場有多人受困，頂樓的14人和3樓有19人已陸續救出，但消防局清查現場人員時，發現仍有5到8人失聯，警消稍早先是在在3樓發現2人，後又再找到2位受困民眾，但他們都已無生命跡象，還有2人疑似碳化，確切案情還待調查。
台中未完工全聯倉儲大火 業者：不影響門市運作
位於台中市大肚區未完工的「全聯超市倉儲」於19日下午1時24分許發生大火，當時火迅速蔓延，5層樓建物濃煙四竄、大火狂燒，連遠在彰化都飄著濃煙，今有約30名工人在倉內工作，稍早傳出1名外籍移工逃生跳樓無生命跡象，已宣告身亡，大多受困人員則都已一一救出，但在清查現場人員時，發現還有5至8人失聯，消防員攜水線入場搜救後，在3樓發現2人，但皆無生命跡象。而火災發生同時，全聯正在北部舉行最新廚具記者會，全聯行銷協理劉鴻徵則表示，廠房尚未啟用，目前不會影響現有的運作，全台門市物流、供應貨量等都正常。全聯自有品牌「善美的生鮮」正在大肚區興建生鮮倉儲場，19日下午1時24分許突然從地下室竄出大火，而因廠內堆放保麗龍板等易燃物，導致火勢一發不可收拾，警消獲報到場時，發現已全面燃燒。今有約30多名工人在廠內施工，大多受困人員則都已一一救出，稍早頂樓的14人和3樓4人也已陸續脫困，但隨後現場包商進行人員清查時，發現還有5到8人失聯，派2組消防員攜水線入場搜救後，在3樓發現2人，但皆已無生命跡象，還有1人疑似碳化。火災發生同時，全聯正在北部舉行最新廚具記者會，劉鴻徵表示，事發倉儲是該區域第二間廠房，未來規劃其主要功能是生鮮倉儲，因尚未啟用，所以不會影響現有的運作，全台門市物流、供應貨量等都正常。
全聯倉儲竄惡火！45歲男跳樓逃生傷重亡 3樓尋獲2人「1人疑碳化」
台中市大肚區的全聯倉儲今（19日）下午驚傳火警，一度傳出19人受困火場，所幸稍早均已救出，不過至今仍有5至8人失聯，而從3樓跳下求生的一名45歲男子，當場失去呼吸心跳，緊急送醫搶救仍宣告不治，另外還有6名傷者分別被送往沙鹿光田醫院及梧棲童綜合醫院。最新消息指出，消防人員已於3樓樓梯處尋獲2人，其中一人疑似嚴重碳化。據了解，全聯超市位於台中市大肚區的倉儲今天下午突起火燃燒，猛烈火舌伴隨大量黑煙不斷竄出，警消獲報後立即派遣人車趕赴現場灌救，經初步了解，受困的19人已全數被救出，不過承包商清點人數後發現，仍有5到8人失聯，稍早消防人員挺進火場搜索時，在3樓樓梯處尋獲2人，但均已無呼吸心跳，其中一人疑似已燒成焦屍，確切死傷人數仍待查清。傷者部分，51歲李男、45歲許男及27歲江男被救出後，立即被送往童綜合醫院急診室治療，所幸3人意識清楚；另外收治在光田醫院的3名男工人，則傳出2人輕傷、1人命危急救中。
全聯台中生鮮廠大火起火點曝 成堆保麗龍助長火勢
全聯旗下「善美的公司」位在台中大肚正在興建的生鮮處理廠19日下午1時許驚傳嚴重火警事故。警消獲報，該處為5層樓建物發生火警事故，緊急到場灌救，由於火勢延燒迅速，至今已有員工為逃生從3樓跳下，當場無生命跡象，緊急送醫不治，並有2人尋獲時已無生命跡象，同時還有19人被救出，惟目前仍有5到8人失聯。警消也初步研判，起火點為工地的地下室1樓，該處堆放大量保麗龍，疑似因此助長火勢，至於詳細事故原因仍有待進一步調查釐清。消防局獲報後派出含大肚分隊等共計17個單位，出動各式消防車輛34輛、救護車8輛（含醫院5輛）與消防人員91名，並有由副局長楊元吉擔任指揮官。警消先在該處3樓和頂樓發現5名與14名工人受困，後續也由雲梯車陸續搶救出19人，仍有3人待援，並還有5至8人失聯，目前正在確認是否已經逃出火場。不過稍早有工人疑似為逃生從3樓跳下，當場無生命跡象，緊急送醫後仍不幸不治；同時還有2人倒臥樓梯間被尋獲，其中1人疑似已碳化。對此，台中市消防局局長孫福佑表示，目前初步判斷起火點為工地的地下室1樓，由於該處堆放大量保麗龍板，造成火勢延燒速度迅速，瞬間一發不可收拾。對此，全聯行銷部協理劉鴻徵表示，該處為正在興建中的生鮮倉儲場，受困員工大部分為營建工人，詳細情況仍在了解當中。
全聯大火再尋獲2人「無生命跡象」 跳樓逃生工人宣告身亡
台中市大肚區全聯超市倉儲19日下午發生嚴重火警，當時廠內約有30人作業，受困屋頂已陸續救出，但目前仍有多人失聯，而消防人員拉水線入內搜救，在3樓發現2人，但皆無生命跡象，還有員工為逃生而從3樓跳下，已宣告身亡，確切事故原因則仍須釐清。據了解，火災現場為全聯尚未啟用的新廠區，下午1時許因不明原因發生火災，消防局獲報後連忙出動各式消防車輛34輛、救護車8輛(含醫院5輛)、消防人員91名和無人機前往救援，由副局長楊元吉擔任指揮官。而現場有多人受困，頂樓的14仁和3樓4人已陸續救出，但消防局清查現場人員時，發現仍有5到8人失聯，警消又在3樓發現2人，但他們已無生命跡象，還有1人疑似碳化，確切案情還待調查。
中租控股居道瓊永續世界指數第2、台灣25大國際品牌 展現全球競爭力
2024年，台灣25大國際品牌榜單揭曉，中租控股（中租-KY，5871）再度以耀眼成績連續第11年榮登榜單，排名第11位，品牌價值達5.65億美元，較去年成長13%。這一成就不僅展現了其在全球市場的競爭力，更反映出品牌多年來持續深化經營與創新的成果。自2014年首次入榜以來，中租控股的品牌價值已翻升三倍，成為台灣企業中穩健發展與國際化的代表典範。2024年台灣25大國際品牌，中租控股位列第11名、品牌價值5.65億美元。由中租迪和副董事長侯明欽（左）代表受獎（圖／中租控股提供）。這項由經濟部產業發展署主辦、台灣經濟研究院執行的國際品牌價值調查，委由全球權威品牌鑑價機構Interbrand進行評估。評價機構指出，品牌價值的核心在於長期的穩定經營、創新的市場佈局，以及財務數據的真實反映。中租控股在這三方面的表現可圈可點。2023年，中租控股全年營收達975.3億元新台幣，年增13%，稅後純益突破250.3億元，每股盈餘（EPS）達15.15元，穩健的營運基礎使其品牌價值持續攀升。持續深化ESG 成為企業永續的領航者在品牌成長之外，中租控股在環境、社會與公司治理（ESG）方面的實踐也成為其脫穎而出的關鍵之一。2024年，中租控股榮獲包括經濟部能源署「優良太陽光電系統光鐸獎」、教育部體育署「體育推手獎」與「運動企業認證」、英國標準協會「ESG永續發展領航獎」、以及台灣永續能源研究基金會的「企業永續報告書金融業白金獎」等多項榮譽，全面彰顯其在永續發展的承諾與成果。特別是在國際舞臺上，中租控股再次入選道瓊永續指數（Dow Jones Sustainability Indices, DJSI），並在多元金融服務與資本市場（FBN Diversified Financial Services and Capital Markets）類別中，世界排名第二。根據評估機構S&P Global的數據，全球僅有得分前10%的企業能入選DJSI，而中租控股在經濟、環境與社會三大面向中的表現均高於同業，其中21個評估項目中有10項居全組最高，包括透明度報導、企業倫理、政策影響力、去碳化策略、人力資本發展等，突顯其在多領域的綜合領導力。普惠金融與中小企業的永續成長自1977年創立以來，中租控股始終致力於推動普惠金融，將資金帶入中小企業與微型企業這些傳統金融體系下常被忽略的領域。多年來，公司透過靈活的融資租賃方案，幫助企業解決資金困難，支持其購置生財設備，促進業務發展。除了財務支援，中租控股更提供非財務性的資源，包括營運顧問服務與ESG實踐指導，協助中小企業提升競爭力與永續能力。中租控股還以行動帶動整體產業對永續議題的重視。例如，自2013年起連續舉辦中小企業策略論壇，後續更結合ESG議題，舉辦了兩屆中小企業ESG論壇，為企業提供從政策解讀到實務操作的全方位支持。此外，公司與台灣經濟研究院合作推出「ESG自評工具TEST」，幫助中小企業主更清晰地認識自己的永續現況，並為其提供改善路徑的建議。中租控股結合媒體與學術機構，舉辦中租中小企業策略論壇、ESG共學圈等活動，讓中小企業主瞭解綠色轉型實務，一同推動台灣產業向永續發展邁進 （圖／中租控股提供）。與產業合作推動ESG共好 讓實踐與倡議並進中租控股不僅在內部落實ESG，更積極推動外部倡議行動。透過與《商業週刊》、《天下雜誌》等媒體合作，公司推出了一系列ESG共學圈課程及研究報導，讓更多中小企業在學習過程中汲取實踐經驗，共同邁向綠色轉型。這些努力不僅提升了整體產業的ESG意識，也為政府及相關單位提供了具體參考，促進政策與產業實務的雙向對接。中租控股的「MAGIC」計畫，涵蓋亞太儲備幹部、東協實習等方案，培育具國際競爭力的關鍵人才，為全球佈局注入新活力 （圖／中租控股提供）。開創人才永續力 推行以人為本的MAGIC計畫除了在業務與永續方面的亮眼表現，中租控股也非常注重人才的培養與發展。自2013年以來，公司推出了以「MAGIC」為核心的系列人才計畫，包括「亞太儲備幹部計畫」（ManagementAssociate Program）、「大東協實習就業計畫」（Greater ASEAN Internshipand Employment Program）、「矩陣人才計畫」（International TalentProgram），以及「關鍵人才計畫」（Chailease Talent DevelopmentProgram）。這些計畫為企業內部培育出具有國際競爭力的團隊。展望未來，中租控股持續以穩健的經營策略與創新的市場佈局，迎接新的挑戰與機遇。
竹市縱火逆子奪8命！陳彥翔改判無期徒刑 妻嫂家屬痛哭「僅孫女遺體完整」
新竹一間輪胎行於2022年6月發生一起縱火事件，縱火兇嫌陳彥翔因長期積欠債務，與家中矛盾激化，在一次與父母的爭執後情緒失控，便購入汽油並在家中縱火，結果導致其母親、妻子、妹妹、大嫂、3名子女與大哥的小孩等8位至親喪命，陳彥翔一審判死刑提上訴，二審今天審酌陳彥翔自首，改判無期徒刑。對此判決結果，陳彥翔父親陳秉成表示「沒意見」，不過陳男大嫂的母親林雪紅感到相當難以接受，死者8人僅她的小孫女遺體是完整的，因為「我的女兒到死還抱著她的寶貝」，令人鼻酸。新竹市輪胎行8死縱火逆子11日二審判決出爐，家屬無法接受，痛訴司法判決讓人失望。（圖／報系資料照）對於無期徒刑的判決，林雪紅直言，「我實在無法相信，這樣草菅人命的判決，這樣辜負8條人命的判決，竟然會發生號稱在重視人權的台灣司法」，她更悲吐，「那一晚的慘劇真的歷歷在目，當陳彥翔在門口潑灑汽油點火之前，他的太太還苦苦哀求他不要點火，但他置若罔聞，冷眼看著太太衝向火場救孩子，他自己卻跳到門之外，眼睜睜的看著自己的母親、妻子、孩子在火海中掙扎、哭喊」。林雪紅心碎表示，「我的女兒到死還抱著她的寶貝，緊緊的抱著，所以只有她是完整的，只有我的孫女是完整的，其他的人真是燒到一個碳化，都已經…我已經無法形容。然後殯儀館的阿姨說，她做了這麼多年，從來沒看過這麼慘的。他（陳彥翔）的媽媽到了殯儀館，肚子裡面還在燒」。她也質問法官，「你怎麼可以做出這種判決？你對得起我們嗎？我辛辛苦苦養大的女兒，還有我可愛的孫女，就這樣走了，我真的沒辦法接受這樣的判決」。林雪紅還表示，「大法官已經明確指出死刑合憲，難道這種殺死至親骨肉、連幼童都不放過的滅門慘案，不正是死刑存在的意義嗎？死刑本來就有嚇阻犯罪的作用，如果連這樣冷血、殘忍的犯行都能免死，那請問什麼樣的案件才該判死刑」，她懇求檢察官提起上訴，並表示不是為了報仇，而是為了正義，認為陳彥翔下手毫不留情，事後毫無悔意「在法庭上還說不知道汽油那麼危險」。林雪紅氣憤怒吼，「我請問在場的各位，請問大家，你們知道汽油的危險嗎？你們知道汽油的威力嗎？他說他不知道！你們相信他有悔意嗎？說什麼他在外面叫，要救火、救他的小孩，他直接衝到火場裡面救，就像他的媽媽、他的老婆、我的女兒一樣，這件事情是你做的，你說你有悔意，悔意在哪裡？你是演給誰看的」，除此之外，她悲憤交加表示，「8個冤魂的在天之靈都看得見，作為死者家屬，我必須替他們討回公道，也必須對廢死這件事情發個聲，希望大家真的不要廢死！不要廢死！不要廢死！還給我們家屬公道，不要給我們家屬二度傷害，給社會一個交代，感謝大家」。另據二審台灣高等法院發言人王屏夏指出，新竹輪胎行縱火8死案件，判決結果，一審死刑判決撤銷，二審改判陳彥翔對直系血親尊親屬犯殺人罪，處無期徒刑，褫奪公權終身，依卷證資料，陳彥翔在犯罪自首時，顯露懊悔、自責等情緒反應，甚至有向警員借槍自盡等情形，認為自首屬於真實自首，並非基於減刑或其他特殊目的而為，因此依照刑法自首減刑規定，減輕其刑，量處無期徒刑，本件可上訴。回顧這起案情，2022年，位在新竹市東大路一段「正義輪胎行」發生火警，屋主當時向警消說明，陳彥翔與家人吵架後駕車到加油站買汽油回家，陳彥翔縱火後逃離現場受傷遭到壓制送醫，位在1樓的屋主及時逃生，2樓的4名大人、4名小孩均逃生不及，葬身火海。輪胎行舊址現已成為空地，外觀搭起竹籬掛上廣告看板，一旁貼有1面土地招租資訊。據陳彥翔父親陳秉成表示，該土地45坪，想先對外招租，暫不考慮重建，也不考慮參與都市更新計畫。對於二審判決結果，陳秉成則表示「沒意見」。
高雄火災釀4死 消防2天前安檢警告換壞住警器被忽視疑成火災前兆
高雄市三民區鼎中路7日凌晨，發生一起慘烈火災，造成董家1家5口中4人喪命，1人重傷，根據鄰居透露，這場災難似乎與幾天前董家與消防設備師的爭執有關，當時消防師傅曾提醒董家需更換損壞的住警器，但董家未聽從，沒想到幾天後竟發生這場致命火災，令人唏噓不已。火災發生於凌晨12時37分，消防隊接獲報案後，迅速趕赴現場。當時火勢已經猛烈蔓延，濃煙和火舌不斷從住宅中竄出，消防隊員冒險進入建物，在2樓成功救出61歲的董姓屋主與55歲的王姓妻子，當時2人已無呼吸心跳，經急救後生命跡象恢復，並送往醫院急救，目前仍在加護病房中觀察。在3樓，警消發現3名死者，其中包括董男的72歲哥哥、17歲的兒子以及董妻的姊姊，董男的哥哥和妻子姊姊的遺體已經高度碳化，而董男的兒子則被緊急送醫搶救，但最終仍宣告不治，火災造成4人死亡，包括董姓男子、董男哥哥、董男妻子的乾姐姐，以及17歲的董男兒子，至於董男妻子目前仍在醫院加護病房觀察中，但全身百分之50的燒燙傷、意識模糊。根據了解，該社區早在8月進行過消防安檢，並在5日進行了消防設施的維修，當時，消防設備師傅曾向董家提出警告，提醒住警器已損壞，並建議更換，費用僅需300元，但董家對此提出異議，並與消防設備師發生爭執，未予理會。
快訊／高雄惡火已釀4死 屋主搶救不治！妻子命危搶救中
高雄市三民區鼎中路今（7日）凌晨發生火警，火勢從1樓蔓延至2、3樓，人員救出命危的董姓屋主、太太，董姓屋主雖一度恢復呼吸心跳，但最後仍宣告不治。另外，警消在3樓發現2具焦屍，董男17歲兒子也命喪火窟，此場火警已釀4死、1命危。鄰居表示，大約凌晨12點半左有聽到類似鞭炮聲，後來聽到爆炸聲才驚覺不對勁，查看後發現濃黑煙不斷竄出，趕緊報警。人員抵達現場後，發現董姓屋主、太太受困，經搶救後恢復呼吸心跳，被緊急送往醫院。不過董姓屋主送醫搶救後，仍宣告不治。此外，人員在3樓搜救時，發現2具已經碳化的遺體，初步判斷是董男的72歲哥哥，另一具疑似是大姨子，至於董男的17歲兒子也在火場中不幸喪命。此場火警已釀4死、1命危，詳細起火發生原因仍有待相關單位調查釐清。
高雄三民惡火2具焦屍身分曝光 友人痛訴命危夫妻人脈廣無結仇
高雄市三民區鼎中路7日凌晨發生一起慘烈火災，造成3人死亡、2人重傷，火災發生時，鄰居聽見爆炸聲後迅速報警，當時火勢已經從1樓蔓延至2、3樓，屋內濃煙滾滾，讓人無法看清楚，經警方和消防人員救援，2名屋主夫妻雖然被成功救出並送醫，仍一度失去生命跡象，惡火讓董男的17歲兒子喪命，3樓發現的2具焦屍身份也被揭曉，其中1具為董男的哥哥，另1具則疑似為其大姨子；目前，火災原因尚未確定，初步推測與電線故障有關。這起火災發生在凌晨12點37分左右，鄰居表示，當時先聽到類似鞭炮的聲音，隨後爆炸聲響徹夜空，接著民宅裡冒出大量濃煙，令人驚慌失措，急忙報警，消防隊員到達現場後，發現2樓有董男夫妻2人被困，經急救後2人恢復呼吸心跳，並被送往醫院，目前仍在加護病房中觀察，當消防人員在3樓搜救時，發現2具已經碳化的遺體，初步判斷分別是董男的72歲哥哥和疑似為其大姨子的人。另外，董男的17歲兒子也在火災中被困在3樓，送醫後不治，董男的友人指出，其平時是1名水電工，家中經常有朋友聚集，夫妻感情和睦，與鄰居關係也很好，並無顯著的仇人或爭執，目前，消防局已初步掌握1樓有2輛機車被燒毀，但火災的具體原因仍在進一步調查中。根據現場的監視器畫面，火災初起時，鐵捲門縫隙只冒出些許煙霧，但不到1分鐘時間，濃煙迅速增加，監視器畫面隨即被白煙遮蔽，根據消防局的火調科專業鑑定，初步判斷火災可能由電線走火引起，但最終原因仍待進一步確認。
高雄三民火警疑人為縱火！爆炸前疑傳爭吵聲 鐵窗鎖死釀3人喪命
高雄市三民區7日凌晨發生一起慘烈火警，1棟位於鼎中路的店面民宅起火，火勢迅速蔓延至2、3樓，造成3人喪命、2人受傷，事發當時，有住戶聽到屋內傳出激烈爭吵聲音，並隨後聽見爆炸聲，警方與消防人員初步調查後認為，火災的外部因素較低，仍需火調科進一步釐清。火災發生在7日凌晨12點38分，當時警方接獲報案，指三民區鼎中路一棟大樓的3樓民宅發生火警，消防隊趕到現場時，濃煙滾滾，火焰不斷竄出，救援人員立即開展灑水灌救作業，並進行搜查，結果在2樓發現1對董姓夫妻，2人都被緊急送往醫院，目前在加護病房接受搶救，更不幸的是，在3樓發現董男的17歲兒子，送醫後不治，而3樓的另外2具碳化遺體，其中1具為董男的哥哥，另1具疑似為董妻的姊姊，仍待法醫相驗確認。據了解，當晚事發前，周圍的住戶聽到屋內傳出激烈的爭吵聲並伴隨有東西摔落的聲音，隨後聽見疑似爆炸的聲響，不過，目前並無住戶明確證實是來自該戶人家，甚至隔壁的檳榔攤也未聽見異常聲音，由於事發現場存在1輛電動自行車停放於1樓，且1樓神明廳內供奉著多尊神像，這些細節讓警方認為，火災的起因可能是由電動車起火，但是否與爭吵有關，仍需進一步調查。另外，令人關注的是，3樓的陽台設有鐵窗並用鐵鍊鎖住，這可能是造成該樓層3名死者無法及時逃生的原因之一，由於鐵窗的封閉，三樓的住戶或許無法及時逃離火場，才導致悲劇發生。目前，警方和消防部門仍在進行火災調查，並排除外部因素的可能性，火調科正在對現場進行進一步鑑識，是否是縱火或其他意外原因造成的火災，仍需時間確認。
全球貿易回暖 海運成本增加！物價恐又攀升
聯合國貿易和發展組織於22日發布的2024年《海運評述》報告顯示，全球海上貿易在2023年成長2.4％，較2022年經歷的萎縮有所恢復。然而，海運貿易雖有復甦跡象，未來的成長仍面臨諸多風險與不確定性，包括地緣政治緊張、衝突以及氣候變遷帶來的挑戰。報告特別強調，地緣政治緊張和氣候變遷對全球主要航道的影響日益顯著，嚴重威脅全球供應鏈的穩定性，對小島發展中國家和最不發達國家等依賴海運的經濟體造成極大壓力。全球雖有80％貿易量賴海運，蘇伊士運河、巴拿馬運河和紅海等重要航道卻受到上述因素影響，船隻通行量減少近半。船隻需改道繞行，增加運輸成本和時間。報告指出，不僅燃料、薪資和保險等費用增加，還導致溫室氣體排放上升，也造成糧食安全、能源供應與全球經濟的巨大挑戰。儘管2023年全球海運貿易回暖，成長2.4％至123億噸，但報告預計，2024年成長率將放緩至2％。報告同時警告，地緣政治衝突和氣候變遷仍然構成「極為嚴峻的營運環境」，將持續抑制海運貿易的長期復甦。此外，2023年下半年，全球貨櫃船停靠港口次數達到創紀錄的近25萬次，亞洲地區部分港口因航線延長和貿易增長出現嚴重壅塞現象。報告示警，由於航線延長、港口壅塞及營運成本增加，2024年全球海運運費將持續上升。如果這一趨勢得不到控制，全球物價可能在2025年上漲0.6％。對於依賴海運的脆弱經濟體將進一步削弱其貿易競爭力，並加劇通膨壓力。預計到2025年，脆弱經濟體的物價將上升0.9％，加工食品價格增加1.3％，對其糧食安全構成威脅。航運業佔全球溫室氣體排放的3％，但報告指出，全球船隊更新速度緩慢，去碳化進程面臨諸多挑戰。報告強調，如果航運業無法加快去碳化步伐，罰款將導致航運成本上升，市場競爭力也將受到影響。《海運評述》還強調了港口數位化的重要性。區塊鏈、人工智慧和自動化技術被視為提升港口效率的關鍵，能夠有效減少等待時間並提高貨物追蹤能力。亞洲地區在港口數位化方面進展顯著，如今可以高效率處理全球63％的貨櫃作業。
去中化商機！ 格棋攜中科院＋日商闖碳化矽市場
台灣本土化合物半導體產業再添生力軍，碳化矽（SiC）長晶廠格棋23日宣布，斥資6億元興建的中壢新廠落成，將與中科院合作、強化在高頻通訊技術領域的應用，也與日本三菱綜合材料商貿株式會社簽合作協議，邁向日本民生用品和車用市場。格棋成立於2022年，專注於化合物半導體長晶等第三代化合物半導體的工藝技術開發，是鋰電池廠格斯科技(6940)的關係企業，股東部分重疊，但沒有相互持股，專注在各自領域發展。格棋董事長張忠傑表示，中壢新廠預計2024年第四季滿產，其中6吋碳化矽晶片月產能可達5000片，2024年底，新廠將安裝20台8吋長晶爐及100台6吋長晶爐，因客戶需求大增，預計2025年8吋長晶爐擴產將達到200台規模。格棋也將由三菱綜合材料商貿向日系客戶提供6吋和8吋晶錠（INGOT）、晶圓（Wafer）與磊晶片（EPI Wafer）材料，格棋也負責整合台灣資源，向日本客戶供應6吋和8吋晶錠（INGOT）、晶圓（Wafer）與磊晶片（EPI Wafer）。格棋技術長葉國偉表示，碳化矽半導體有高效、高頻和耐高溫等特性，在電動車、混合動力車及5G通訊等領域有廣泛應用，隨著技術日益成熟，成本下降，市場需求快速增長。儘管中國大陸積極發展碳化矽，產量大、品質高、成本又低，還有各種多元化在地應用發展，未來免不了硬碰硬，但葉國偉表示，在去中化的浪潮下，就是台灣產業發展的機會，外國廠商陸續發現，雖然使用台灣的產品貴一點點，但可一次解決很多問題；儘管近期電動車市場有些低迷，但電動化仍是大趨勢，過程會用到更多更高階的電池，這就是台廠的優勢。格棋擁有獨特的碳化矽晶體成長技術，包括特殊的晶種結合方法、即時監控系統、塗層技術，以及原料控制和熱處理技術，其核心技術可有效提升晶體質量，降低缺陷密度，為客戶提供高品質、高可靠性的碳化矽晶圓。
推動校園電動車友善空間 王鴻薇籲教育部增設充電設施
大專院校電動車充電設備不足，為推動校園電車友善空間，國民黨立委王鴻薇今（23日）早與教育部高教司大學經營及發展科科長賴冠瑋召開記者會，針對大專院校電動車充電設備不足，為推動電車友發聲。呼籲教育部應比照中央法規訂立相關辦法，要求一定比例充電設備，以友善電車使用族群權益。王鴻薇表示，根據教育部統計資料，全國148所大專院校，電動車停車格僅有217格，等於一間學校平均不到兩個充電設備，甚至也曾有發生校園內車輛動彈不得的狀況，以政治大學為例，有1120個停車格卻連一個充電設備都沒有，其他像是陽明交通大學、師範大學等有登記電動車停車的校園，都沒有充電設備，如果考量到還有校外停車問題，充電設備可以說是僧多粥少。王鴻薇指出，事實上中央針對公共停車場也訂有電動汽車充電專用停車位及其充電設施設置管理辦法，其中明文規定，公有路外停車場應該設置百分之二以上充電設施，民營路外公共停車場設置百分之一以上，建議教育部應該比照辦理，制訂一定比例，優先要求國立大專院校比照辦理。王鴻薇說道，目前各大專院校登記校內停車的電動車，登記總數約1367台，許多教授、同學都向她陳情，這樣的需求不該被忽視，也請同學們放心，教育部當已經給予正面回應，會盡快改善這樣的狀況。王鴻薇說明，運具電動化及無碳化目前仍是國內主要政策之一，昨天台中市長盧秀燕也宣示，將優於上述的中央相關規定，為營造友善充電環境，自今年起逐年以每場停車場增加1％充電槍設置比例增設，未來目標將以每場10％以上比例廣設充電槍，優於中央制定設置比例，各部會也都應配合中央政策目標，向台中市看齊，提升國人充電便利性。