碳纖維
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傘骨斷掉徒手掰！她遭玻璃纖維刺入慘變「仙人掌」 就醫夾出爆痛
近日天氣濕冷，全台多地降雨，不少民眾外出撐傘防雨。然而，一名女網友因雨傘骨架斷裂試圖徒手修復，卻意外讓玻璃纖維刺入手掌，導致劇烈刺痛，就醫時更接連被三家診所婉拒，最終只能前往醫院急診處理。事件引發社群平台熱議，也提醒民眾，遇到雨傘斷裂應避免徒手處理，以免造成更大傷害。該名女網友在Threads平台分享經歷，指出日前雨傘骨架損壞，當下以為只要徒手將骨架掰回原位即可繼續使用，未料在修傘過程中，突然感到手掌傳來刺痛。她低頭查看才驚覺，手部皮膚布滿閃亮的小刺，上網查詢後才知道，許多雨傘骨架採用「玻璃纖維」材質，碎裂時會產生細小尖刺，難以用肉眼辨識。她表示，原本試圖就近至診所處理傷勢，卻連續被三家診所婉拒，最後只得前往醫院掛急診。醫院護理師見狀也直言罕見，隨即以特殊膠帶黏除玻璃纖維，再以鑷子逐根夾出。不過部分纖維已深埋皮下，無法完全移除，處理過程不僅耗時，也相當疼痛。這則貼文曝光後迅速引發網友關注，截至目前已累積超過76萬人次瀏覽、1.6萬人按讚。許多網友留言表示震驚，「原來雨傘裡面有玻璃纖維，真的完全不知道欸」、「以後傘壞掉絕不徒手修」、「我剛好雨傘壞掉還留著，想說勉強能撐一下，看到這篇要立刻丟掉了」、「看到有人推碳纖維的傘，在這邊告訴大家，雨傘這個產業，不管你是用玻纖還是碳纖，只要傘骨斷了就別碰，刺到一樣慘」、「一直以為傘骨都是金屬材質的」。針對事件，雨傘業者提醒，目前市面上雨傘常見骨架材質包括玻璃纖維、碳纖維與鋁合金，其中玻璃纖維與碳纖維斷裂時皆可能產生極細碎裂物，易刺入皮膚，且不易移除。碳纖維外觀多為黑色，相對較易辨識，而鋁合金雖不會產生纖維刺，但斷裂後邊緣鋒利，也可能造成割傷。另外，也有從事25年玻纖製造的業者在底下留言建議，「若遇到類似狀況，先找電子夾（前端是尖的），或是女生夾眉毛的那種（前端是平口），還有手電筒，如果有插到皮膚的，手電筒側著照，慢慢夾（看情況選夾子），沒有插到肉的可以拿封箱用的透明膠帶開始黏，基本可以清除99%。」
2025ESG波力盃賦能多元族群 捐物資 打造台灣永續生態圈新典範
為深化企業永續實踐，波力集團與旗下 ESG 友善新創 iTinney 聽儷科技日前共同舉辦一場永續教育賽事《2025 ESG 波力盃》，並同步宣示成立台灣上市企業中首見的「永續大使組織」。全球最大國際性人力資源服務集團Adecco 藝珂、enya Fashion Queen創辦人黃珏萍與天工生技董事長夫人也現身支持響應永續公益。波力集團以羽球運動跨域整合詮釋 ESG 永續生態圈：從「珍惜一顆羽球」延伸至運動平權、偏鄉陪伴、環保續飛、善循環教育，串聯偏鄉學童、國際企業、運動選手與公益名人，打造人人可參與、可複製擴散的永續系統。百萬 YouTuber「這群人」董仔和彰化學童、身障運動員同隊合作揮拍，響應五倍愛心運動物資。（圖片提供／波力集團） 這場活動跳分數定勝負的傳統競爭，以善循環精神重新定義運動會，波力集團將所有參與者的積分，轉換為五倍捐贈的運動物資，讓選手從競爭者昇華為社會的利他者。除了賽事創新，每支隊伍也是由不同背景的參與者混合編組，包含奚健華教練帶領「社團法人新北市身心障礙者體育運動總會」選手、偏遠地區學童、大專院校羽球校隊，與熱心公益的藝人林敬倫、劉璇、邱鋒澤、楊婷婭（楊楊）、百萬 YouTuber「這群人」董仔、肉比頭 ZoeBitalk 等。透過友善闖關共同為公益得分、募集愛心物資，實現「人人都能快樂運動」的平權精神。 而捐出的愛心物資本身便深具永續意義，本屆《ESG波力盃》與Adecco企業共同落實DEI（多元共融）人文理念，帶領多元工作者投入【羽球續飛】修球計畫。現場ESG大使也帶宜蘭內城國小、彰化大村國小孩童學習修復廢棄羽球，以永續教育賦能受贈者，轉化為能賦予物資新生命的給予者，推動善循環在偏鄉扎根，成就台灣 ESG 生態圈的跨域創新示範。波力集團總經理洪進山表示：「真正的永續不只有一場慈善，而是在人心種下善念、並賦能每個人獨立行善，使善意得以跨越時空傳承」。本次永續活動由波力集團公開招募、企業化教育培訓的《波力ESG大使》全程規劃執行。有別於一般企業以品牌大使宣傳產品，波力集團的「永續大使組織」是將志工團隊企業化管理，透過培訓讓年輕世代具備規畫與實踐永續生態圈的能力，為台灣孕育更多ESG人才，推動永續社會循環。波力集團總經理洪進山表示：「真正的永續不只有一場慈善，而是在人心種下善念、並賦能每個人獨立行善，使善意得以跨越時空傳承」。（圖片提供／波力集團） 波力集團為全球碳纖維複合材料領導品牌，橫跨羽球、網球、曲棍球運動用品與高階汽車輪圈、航太關鍵材料等領域，四十五年來以輕量化與材料效能化，實踐永續創新突破。創辦人洪進山總經理的經營企業理念是，堅持「永遠的第二名」精神，將「第一名」留給心中對完美與社會責任的追求。
德國精品婚戒品牌 acredo 進駐台北遠百 A13 台灣首家獨立專門店盛大開幕
不用出國也能享有歐洲時尚精緻的婚戒！來自德國百年工藝、享譽全球的精品婚戒領導品牌——acredo，正式插旗台北遠百信義 A13。透過將台灣珠寶工藝推向國際化的亞立詩婚戒品牌集團代理進入台灣市場，並成立首家獨立專門店，目前已展開試營運。ALUXE亞立詩婚戒品牌集團的CEO John游竣文致詞表示：「婚戒是承載愛情故事的信物，能在日常生活中提醒伴侶相識的初衷，在關係的各個階段給予力量。我們希望每一對走進門市的顧客，都能找到專屬於自己的幸福印記，讓婚戒成為愛情美好故事的起點。」德國百年婚戒品牌 acredo，正式插旗台北遠百信義 A13，歐洲婚戒精工正式進駐信義時尚地標。（圖片提供／亞立詩婚戒）愛情的多元樣貌 給專屬戀人的獨特印記acredo的品牌宗旨是「每一份愛情都值得被紀念，每段關係都有屬於自己的獨特形狀。」因此特別贊助台灣直式影集──《黑白原來是真的》Carbon系列碳纖維對戒，以其剛硬輕巧的特性，展現劇中主角勇氣與溫柔的形象。身為BL劇第一對二搭CP──葛兆恩與紀成澔雙男主親臨現場，紀成澔認為戒指提供了一種「歸屬感」，看到戒指就能回想起幸福的感受，重獲堅持的勇氣。葛兆恩則笑稱戒指像「書籤」，標記了他生命重要的時刻，可以重溫當時的甜蜜回憶。國際精品工藝Í獨一無二擄獲亞洲粉絲心此次品牌進駐，展現國際婚戒潮流與德國精工的雙重魅力，成為本季最受矚目的國際精品婚戒盛宴。acredo源自德國珠寶重鎮 Pforzheim，由百年工藝集團 egf 打造，堅持 100% 德國製造，並擁有獨家精工工藝，值得一提的是其客製化服務的品牌特色，以每對新人的愛情故事為出發點，將情感化為設計靈感，從戒指版型、金屬顏色、表面設計到鑽石排列方式全方位客製，超過165萬種組合，並運用德國最新雷射技術，可以將愛侶、新人間的重要文字、手寫簽名、寵物爪印等，刻印於戒環內外，因此被全球新人盛讚為「最能量身訂製每對愛侶專屬戒指的品牌」。注重永續工藝的acredo，堅持德國精工與責任金屬的使用，讓婚戒不僅承載浪漫，也象徵對環境與社會的責任。目前全球遍佈15 國、超過 100 間門市，近年更將據點拓展至亞洲市場，進駐台日韓精華地段，擄獲許多亞洲區粉絲的心，深化國際精品婚戒的影響力。首家獨立專門店推出Fancy鑽戒及Facets系列、極光靈感Polar全新系列、韓國熱賣系列（右），讓新人擁有多種選擇。（圖片提供／亞立詩婚戒）不可錯過的系列精選精品婚戒的多重演繹目前acredo在亞洲極受歡迎的熱門款式，以acredo標誌性的米金色、雙色金工藝結合最具代表：其設計展現簡約俐落與細膩對比，低調卻不失奢華；部分款式鑲嵌滿圈鑽石，兼具清新與國際精品感。而Fancy 系列，則是以心形、馬眼、水滴、祖母綠切割等稀有鑽石車工，獨特設計呼應「愛情的非凡與唯一」，每一款都像訂製的愛情篇章。另一個Polar 系列的設計靈感，則來自極地冰雪，以白金、鉑金搭配冰藍鑽石，純淨質感猶如極光映照的冰晶，展現愛情的純潔與壯麗。開幕盛事齊聚一堂茶會見證國際里程碑A13遠百的acredo開幕不僅是精品視野深耕亞洲的重要時刻，對於正在尋找婚戒的新人而言，更是一個與國際精品接軌、親身體驗德國工藝的珍貴機會，也象徵著 acredo 在台灣市場的全新篇章，成為台灣婚戒市場最具國際視野的品牌之一。
礦區發現冒煙金屬體 澳洲驚現墜落巨物「疑似太空碎片」
澳洲內陸近期發生不明墜落事件，一個冒煙的巨大金屬物體於18日午後約2時在皮爾巴拉地區（Pilbara region）紐曼（Newman）鎮附近的礦區被發現。現場工人通報後，警方立刻封鎖周邊並展開調查。根據《第九新聞》（9News）與《每日郵報澳洲版》（Daily Mail Australia）報導，當局初步研判這個神秘圓頂狀物可能來自太空，而非任何商用飛機。西澳警方（WA Police）在聲明中說明，經與澳洲運輸安全局（Australian Transport Safety Bureau,ATSB）會同勘驗後，已確認該物體不是民航機零件。澳洲太空總署（Australian Space Agency）的工程師目前已介入進一步技術分析，評估其材質與結構特性。初步研判顯示，該物體可能由碳纖維與金屬複合材料構成，疑似源於加壓燃料箱或火箭推進系統部件。拍攝現場的照片顯示，這個約成人身高的圓頂物體橫躺在紅色沙丘上，表面焦黑並持續冒煙。另一張照片則顯示在警方抵達後，該物體已完全燒焦。當地居民表示，墜落當時曾聽到「爆裂聲」，隨後看到沙地上冒出白煙。警方表示，該物體目前已被安全收存，對公眾沒有直接威脅。警方正與澳洲太空總署、消防與緊急服務部門（Department of Fire and Emergency Services）、以及礦場營運方合作調查來源。雖然官方尚未正式定義該物體身分，但專家認為它可能屬於「航太碎片」的一部分。據柏斯天文台（Perth Observatory）天文學家麥特・伍茲（Matt Woods）解釋，火箭殘骸墜回地球並不罕見，部分碎片可能因姿態旋轉與重返角度特殊而得以存活，「這次的狀況看起來是預期外的殘留」。報導中提到，過去一年內，澳洲已發生多起疑似太空碎片掉落事件。2023年，一塊巨型金屬碎片漂上距紐曼西南方約1,000公里的海岸，經分析確認為印度運載火箭脫落殘骸。澳洲太空總署當時說明，多國在軌太空器的燃料艙或加壓模組偶爾會重返大氣層，理論上應於高空焚毀，但仍有少數能穿透大氣層並墜地。目前，澳洲太空總署已啟動聯合鑑定程序，預計將利用航跡分析比對近期各國火箭發射紀錄，以確認來源國與發射任務編號。警方強調，該物體仍在受控保管中，後續結果將與聯邦政府及太空機構共享，以釐清是否涉及國際太空殘骸責任協定（Space Liability Convention）。
俄羅斯無人機疑測試西方防線 歐洲各國急建「反無人機網」
歐洲近月接連出現無人機闖入關鍵設施空域的警戒事件，從比利時、波蘭、羅馬尼亞到丹麥與德國，機場一度停飛、戰機緊急升空，代價不只金錢，也牽動航空安全。官方與專家多次把矛頭指向俄羅斯，俄羅斯一方面日常以無人機攻擊烏克蘭目標，另一方面把機隊往西試探，測量北約邊界縫隙。據《Cybernews》報導，歐盟航空安全局（EASA）統計顯示，涉入無人機的歐洲航空事故自2015年每年約500起，攀升至2019年將近2000起；雖EASA未提供近年數字，但歐洲官員與機場經營者承認，如今闖入更頻、機型也更難追。國際空中交通管制員協會聯合會（International Federation of Air Traffic Controllers’ Associations）歐洲區副主席德洛（Frederic Deleau）表示，傳統雷達為大飛機最佳化，小型碳纖維無人機常低於偵測門檻，還可能被判讀成鳥群或雜波。目前為了因應如此情況，歐洲各國正部署射頻掃描、電光攝影與聲學感測等新技術，但單一工具難以全覆蓋。反無人機公司Dedrone by Axon在EMEA與APAC地區副總裁亞歷山大庫珀（Ash Alexander-Cooper）指出，真正缺口在「彼此不互通」，缺乏跨機場、跨城市、乃至跨國的資料共享網路，行跡不明的操作者總能跑在前面。他直言，東歐國家最需把偵測資料常態共享，否則無論是否由國家資助的行動者，都能持續試探邊界。從現場的案例也可以知道，有機場過去以為威脅「尚未傷人」，直到一架民航機遭無人機撞擊，幸而安全落地；但因未釀死傷，投資整備又被擱置。亞歷山大庫珀說，目前已有「每年數萬美元或歐元」等級的入門解方，足以在城市與機場周邊建立「基線」圖像，先辨識正常飛行與異常闖入，避免把多數合法、無害的愛好者誤判為威脅，同時及早圈出高風險活動。對於是否在東側前線築起「無人機之牆（drone wall）」的主張，爭論未歇。德國國防部長皮斯托留斯（Boris Pistorius）認為科技變化過快，建造固定防線不合時宜。亞歷山大庫珀也不看好「牆」的想像，他認為空域防護應是可移動、可調整的分層網路，從邊境延伸到內陸要點，包括足球場、發電廠、港口、機場與車站，並以開放架構整合既有RF、雷達、相機、聲學等異質感測器，避免政府被單一供應商綁死。亞歷山大庫珀也提出更棘手場景，指稱威脅不一定是「跨境滲入」，可能是從「國內」，也就是所謂的「沉睡者」透過買現成無人機，在慕尼黑或維爾紐斯起飛，把無爆性但會引發恐慌的白色粉末投向8萬人球場，也足以造成踩踏風險。此時真正需要的是「廣覆蓋偵測與快速反應」，而非只在邊境堆高牆。在管制「緩解手段」極嚴的國家，最有效處置往往不是干擾或擊落，而是「找到人」。亞歷山大庫珀說，Dedrone以感測器融合平台DedroneTracker.AI把RF、雷達與光學資料整成單一畫面，定位無人機與起飛點，再結合母公司Axon的派遣系統，把最近員警或保全引導至操作者，先釐清是無心越界還是惡意行動。若需「軟殺」，其智慧干擾器DedroneDefender可在2437.000MHz此類精準頻點對特定目標下手，不致一網打盡2.4GHz範圍內的Wi-Fi、藍牙與「友軍」無人機，較符合城市與機場安全需求。這套思路已在大型賽事驗證。2022年卡達世界盃賽期，主辦方7週內將數百套感測器串接成網，覆蓋900平方公里、46個場址，期間偵測逾2000架非法無人機、近百架企圖闖入球場者全數被阻。此類網路化經驗，亞歷山大庫珀認為應複製到歐洲前線：一旦在維爾紐斯標記過的可疑機體換地點在塔林再度上線，系統即可第一時間推播給整個區域單位。烏克蘭戰爭也加速貓捉老鼠節奏。他說，許多西方公司把新能力投入戰場後，俄羅斯很快就學會對抗；各國不能只靠「換硬體」慢慢追，必須採用軟體定義與開放架構，讓偵測庫、訊號樣態、擊敗策略能快速更新。像6月「蜘蛛網行動（Operation Spiderweb）」顯示：當無人機已深入境內3000公里、藏身卡車進入目標區，邊境防線幫不上忙，更需內外層同步、資料互通的空域安全網路。專家最後提醒，真正風險在「看不到的缺口」，先前芬蘭北部偵測到的探路飛行未必只是唯一案例；同樣試探可能在立陶宛、愛沙尼亞、拉脫維亞或波蘭同時上演。若沒有可擴展的偵測與共享機制，歐洲各國難以看清威脅全貌，往往要等到災難性事件發生才回頭補課。
6雙神級跑鞋清單推薦！時速爆表、顏值爆棚，根本PB收割機
馬拉松賽季正式上線，是時候升級裝備、讓腳也穿上「正裝」了！選跑鞋除了外型要吸睛、內在要夠彈，還要穩得住、撐得久、能陪你風雨無阻到終點線～想要在這個賽季跑得又快又有型，搶先鎖定這6雙跑鞋新寵，性能與顏值雙雙在線，跑完還能直接穿去喝咖啡。跑鞋推薦：On 昂跑Cloudpulse ProCloudpulsePro這雙升級版健身戰靴，直接幫你carry全場！從原版Cloudpulse進化而來，Cloudpulse Pro在穩定性、反應力通通+100%，讓你踩得穩、發得狠、動得快。鞋跟搭載創新 Focusboard®科技，超穩定；前掌藏著低調卻威力十足的CloudTec®雲端緩衝系統，踩下去是彈、不是軟。On 昂跑Cloudpulse Pro／5,780 元（圖／品牌提供）跑鞋推薦：ASICS METASPEED RAY這款METASPEED RAY 命名靈感源自「光速（Ray）」，巧妙融合日文「Rei（零）」的意象，象徵毫秒之爭的極速突破。全鞋僅重 129 公克（男鞋 US9），輕量化碳板加上 FFLEAP 中底材質創造 Dynamic Drop 動力結構，於落地瞬間迅速形變，產生大於原設計 5mm 的動態落差，增強每一步推進效率。鞋面採用輕量卻具穩定包覆力的 Matryx 編織技術，有效支撐高速衝刺時的足部張力；搭配 ASICS GRIP 大底，強化多地形抓地性能，助力跑者穩掌每一步節奏。ASICS 極輕量碳板跑鞋METASPEED RAY／ 9,280元（圖／品牌提供）跑鞋推薦：HOKA Mach X 3HOKA 推出全新 Mach X 3，靈感來自飛機都在用的馬赫數（Mach Number），延續 Mach 系列一貫的「穩中求快」風格，Mach X 3不只跑得快，更跑得安穩、有感、帥氣到位。（圖／品牌提供）上層中底使用高回彈力的 PEBA 泡棉，下層中底使用具緩震保護性的 EVA 泡棉，並於中層嵌入相較碳纖維板更柔軟靈活的翼狀 Pebax® 推進板，搭配5mm足差以及MetaRocker™ 弧形滾動結構，帶來順暢步伐與穩定推進力全新編織材質加上後跟泡棉內裡，包覆感直接升級，腳感輕盈又不失支撐。HOKA Mach X 3／6,480 元（圖／品牌提供）跑鞋推薦：PUMA Deviate NITRO™ Elite 3PUMA 這雙被譽為跑者首選的 DEVIATE NITRO™ ELITE 3，這次以熾橙配色亮相，專為追求 高步頻與穩定節奏 的跑者設計，穩定輸出、挑戰極速表現。搭載 NITROFOAM™ ELITE 高回彈中底與第三代全掌式 PWRPLATE 碳纖維板，提供「前掌即刻推進」的靈敏腳感，幫助跑者在每一步落地瞬間迅速轉換能量，維持高效節奏並減少能量流失。加上全新熾橙配色、以亮眼能量色系詮釋，讓跑者在速度與風格的賽道上脫穎而出。PUMA Deviate NITRO™ Elite 3／5,980 元（圖／品牌提供）跑鞋推薦：adidas ADIZERO ADIOS PRO EVO 2adidas史上最輕冠軍跑鞋再進化，ADIZEROADIOS PRO EVO 2 突破性能極限再創競速巔峰！採用全新中底設計，在前掌加入3毫米的adidas LIGHTSTRIKE PRO EVO中底材質，整體厚度提升約10%，並增加高達5%的能量回饋。大底則重新設計為網格紋理結構，提升抓地力與轉換穩定性，幫助跑者在高強度配速下保持流暢穩定，鞋款核心結構中，保留前掌60%處的弧形上翹設計，有效提升步伐推進效率與長距離續航能力。除了在推進力與回彈技術上全面升級，同時卻能維持138克超輕量腳感，更優於ADIZERO ADIOS PRO EVO 1。adidas ADIZERO ADIOS PRO EVO 2 ／18,800元（圖／品牌提供）跑鞋推薦：On 昂跑Cloudpulse NextCloudpulseNext這雙兼具顏值與實力的日常運動鞋，搭載 Helion™ 超級發泡材質＋CloudTec® 雲端緩衝科技，走路像踩棉花、跑起來又回彈有感。（圖／品牌提供）大底橡膠、無論是城市漫步還是健身房快閃，都能一秒切換運動模式。鞋面選用再生聚酯纖維＋TPU，搭配透氣網眼和強化後跟設計，不僅環保有型。最讚的是它輕到讓人以為忘記穿鞋，穿上不想脫下來的萬用神鞋。On 昂跑Cloudpulse Next／4,580 元（圖／品牌提供）
蘇格蘭三兄弟划越太平洋1萬5千里創紀錄！歷時139天 募資逾2700萬助馬達加斯加
來自蘇格蘭愛丁堡的三兄弟傑米（Jamie）、伊旺（Ewan）與拉克蘭（Lachlan Maclean），於當地時間8月30日成功完成太平洋無支援划船挑戰。他們從祕魯出發，歷經近140天，橫渡超過9,000英里（約14,484公里），最終抵達澳洲東部城市凱恩斯（Cairns），以 139天5小時52分 創下新的世界紀錄。兄弟們駕駛的碳纖維划艇羅絲．艾蜜莉，以亡妹之名命名。（圖／達志／美聯社）根據《BBC》與《美聯社》報導，這趟史詩般航程打破了2014年由俄羅斯划手費奧多爾．科紐霍夫（Fyodor Konyukhov）以162天創下的紀錄。三兄弟是首支完成祕魯至澳洲「完整太平洋跨越」的無支援划行團隊。挑戰過程中，三兄弟面臨多次險境。7月間的一場36小時暴風中，27歲的拉克蘭一度遭大浪捲入海中，幸好身體繫有安全繩，最終被哥哥伊旺及時拉回船上。之後，一場氣旋迫使他們放棄原本計劃登陸布里斯本，改道繞行新喀里多尼亞群島，讓航程延誤數日。三人使用的碳纖維划艇取名為「羅絲．艾蜜莉」（Rose Emily），以紀念他們在1996年因懷孕併發症而離世的姊妹。他們必須完全自給自足，攜帶了約500公斤凍乾食品與75公斤燕麥，並在後段開始節省糧食，甚至準備好在緊急情況下使用釣竿捕魚。長達近五個月的日夜奮戰，讓他們忍受極端氣候、食物短缺與長期睡眠不足。三兄弟採「輪班划行」模式，每人僅能斷斷續續休息5至6小時。拉克蘭笑稱：「我們的超能力就是『兄弟情』，因為我們能坦率相處，互相鼓勵，避免衝突。」途中，他們靠分享一塊巧克力或一杯咖啡來提振士氣。伊旺則坦言：「這是我人生中最困難的挑戰，如果沒有我的兄弟，我根本無法完成。」抵達凱恩斯港口時，三兄弟揮舞信號彈、吹奏蘇格蘭風笛迎接成功。家人、支持者與當地民眾齊聚港邊歡迎，氣氛熱烈。結束旅程後，他們異口同聲表示最期待的就是「新鮮披薩、一張乾淨的床和熱水澡」。儘管充滿艱辛，他們的努力已為馬達加斯加的淨水計畫籌得超過70萬英鎊（約新台幣2,700萬元／美金94.5萬），目標為100萬英鎊（約新台幣3,860萬元／美金135萬），盼能幫助當地4萬名居民獲得乾淨水源。32歲的傑米總結道：「這是一場令人難以置信、無比艱辛、甚至有些超現實的旅程。雖然會懷念大海上的星空與日出日落，但此刻我只想和家人團聚，好好吃頓飯。」這趟挑戰同時為馬達加斯加淨水計畫募款，已籌得逾70萬英鎊。（圖／翻攝自X，@Independent）
SV BESPOKE頂級訂製服務新增 RANGE ROVER SPORT SV車型 心之嚮往 隨心打造極致的專屬個人化高性能休旅
SV Bespoke 客製化服務現已針對 Range Rover Sport SV 推出，提供前所未有的個人化客製化服務功能。這也是這款豪華高性能 SUV 首次透過 Range Rover 專屬的內部客製化專案進行客製服務。隨著全球豪華個人化客製化需求日益增長之際，Range Rover SV Bespoke 高級訂製服務於 2023 年順勢推出，未來，Range Rover Sport SV 車主將也可以選擇近乎無限的色彩、材質和飾面，打造一輛前所未有地彰顯其個性的專屬座駕。首款透過 SV Bespoke 客製化服務打造的 Range Rover Sport 車型名為“Nocturne”，靈感來自地中海的星空。其獨特的 Bespoke 深靛藍光澤外觀設計靈感源自黃昏時分，天空在水面上倒映出的墨色光澤。SV Bespoke 的專家對其進行了手工拋光，使其呈現出鏡面般的質感。鍛造碳纖維貫穿車身內外，與車輛的性能精神相得益彰，而搭配檀木黑 3D 針織頭枕的月光色和檀木黑真皮座椅則延續了這一主題。Range Rover Sport SV Bespoke Nocturne 將於 7 月 26 日在 Range Rover House Mykonos 進行預展，之後將進行非公開銷售。首款 Range Rover Sport SV Bespoke 訂製車型「Nocturne」採用深靛藍色外觀，靈感源自地中海夜空，將在 Range Rover House Mykonos 首次亮相。（圖／Range Rover提供）為了幫助客戶找到完美的裝飾和配置組合，Range Rover 還在全球開設了一系列客製化服務據點。雖然虛擬客製化功能隨時可用，但透過走訪實際具奢華氛圍的據點，讓客戶能夠透過與 SV Bespoke 專家的現場諮詢和建議，全權自訂自己專屬的 Range Rover Sport SV。倫敦設有兩座客製化據點，安特衛普設有一座，並計劃在中東和北美地區進一步擴展。Range Rover 全球總經理，Martin Limpert, 表示：「自我們為 Range Rover 推出 SV Bespoke 客製化服務以來，客製化服務的需求激增；我們的客戶越來越注重精湛的細節和真正的卓越品質。去年，我們打造了一些令人讚嘆且獨一無二的車型，例如 Range Rover SV Candeo，一部彰顯 Range Rover 品牌精神中所代表的最佳工藝作品。「我們能實現層峰客戶心中的最終嚮往，從全新的顏色和飾面到真正個性化的內外裝飾，將個性化訂製服務提升到一個全新的高度，並針對每個細節無比關注。我們先進的噴漆設施和技術中心也確保客戶獲得最高品質和精湛的工藝。」SV Bespoke 細節工藝SV Bespoke 頂級客製化服務中的專屬精選色功能提供顧客多達 230 種車身顏色選擇，包括亮光或緞面飾面；而「對樣噴漆」服務則提供滿足無限想像的車色要求。每輛採用 Bespoke 亮光漆的 Range Rover Sport，車身外部均採用全新的晶面亮光飾面處理，並由 Range Rover 技術中心的專家採用更厚的面漆和訂製的拋光工藝打造精緻的漆面。可指定選用 Bespoke 亮光漆面，標配全新「晶面」塗裝，另提供包括外露式碳纖維引擎蓋、對比色車頂及後視鏡蓋等多項選擇。（圖／Range Rover提供）客戶還可以選擇外露式碳纖維引擎蓋，並可搭配多種漆面選擇；此外，針對細節之處，客戶還可以選擇客製化的車身同色車頂和後視鏡蓋，探索精緻的細節飾面。Range Rover Sport SV 獨特的 23 吋輪圈提供全新塗裝，而新的煞車卡鉗則提供氙氣藍和銀色兩種顏色可選。Range Rover Sport 雙層式品牌字標提供八種全新組合，採用貴金屬與全新飾面打造而成，根據內、外層的不同，總共有 22 種組合可能。內層文字也可選擇與 Bespoke 訂製車身或車頂顏色相匹配，帶來全新的配置選擇。在內飾方面，客戶可以透過全新客製化服務展現個性，包括獨特的配色選擇，以及根據個人喜好混搭顏色和材質。客戶可以從 15 種不同的顏色和材質中選擇，打造專屬客製化內裝，組合方式超過 1,500 種。可選配手工鍛造的雙層式貴金屬材質品牌字標飾與發光車門金屬門檻。（圖／Range Rover提供）獨家全新內裝色包括海軍藍、布洛克棕、辣椒紅、米白色、月光灰和深海藍，並可選擇使用對比車縫線——僅此一項組合方式就超過 100 種。此外，還提供個人化頭枕刺繡、車門面板和中控台的客製化飾面以及個人化發光車門金屬門檻，打造真正獨一無二的專屬空間。「Nocturne」－ 首款 SV Bespoke 訂製車型首款 Range Rover Sport SV Bespoke 訂製車型在 Range Rover House Mykonos 首次公開亮相；其設計靈感源自地中海墨色夜空，採用 SV Bespoke 訂製深靛藍光澤車身，搭配納爾維克黑色後視鏡蓋和車身同色車頂。為了致敬其性能至上的特質，Nocturne 配備外露式碳纖維引擎蓋，搭配緞面斜紋碳纖維套件和黑色鍍鉻金屬文字廠徽，並選用靛藍光澤飾條妝點收尾。專屬 23 吋 Thunderball 輪圈採用香檳金色緞紋飾面，搭配深黑色碳纖維陶瓷矩陣煞車系統。Nocturne 配備外露式碳纖維引擎蓋，搭配緞面斜紋碳纖維套件和黑色鍍鉻金屬文字廠徽，並選用靛藍光澤飾條妝點收尾。專屬 23 吋 Thunderball 輪圈採用香檳金色緞紋飾面，搭配深黑色碳纖維陶瓷矩陣煞車系統。（圖／Range Rover提供）內裝方面，Nocturne 採用 SV Bespoke 訂製的雙色配製方案，包括檀木黑和月光灰兩款溫莎皮革，搭配淺雲色撞色縫線，並點綴鍛造碳纖維門板細節和黑色陶瓷控制按鈕等 SV 標誌性設計元素。Nocturne 採用 SV Bespoke 訂製的雙色配製方案，包括檀木黑和月光灰兩款溫莎皮革，搭配淺雲色撞色縫線，並點綴鍛造碳纖維門板細節和黑色陶瓷控制按鈕等 SV 標誌性設計元素。（圖／Range Rover提供）SV Bespoke 全球客製化服務中心目前，客製服務據點遍佈倫敦、安特衛普、慕尼黑、溫哥華、北京、東京和杜拜，並將於 2025 年在全球新增包括為中東客戶提供的五個全新據點。Range Rover Sport SV 車型可享有 SV Bespoke 專屬客製化服務，提供專屬的現場或線上模擬訂製功能，包括豐富的內裝、外觀和個人化自訂選項。歡迎顧客聯繫全台的 Range Rover 授權經銷商，開啟 Bespoke 頂級訂製之旅。
德國百年鍋具品牌WMF 攜手名廚楊柏偉Nick 延續 Sinasera 24 精神 詮釋料理藝術與工藝之美
此次恆隆行與 WMF 特邀東台灣傳奇的 fine dining 餐廳 Sinasera 24 主廚楊柏偉 Nick 於新餐廳開幕前，以「鋒味交融 · 工藝家宴」為題。透過主廚 Nick 對於鍋具運用與其節奏掌握的經驗，以「WMF Fusiontec 系列陶鋼鍋具」、「WMF Ultimate Black 系列德製刀具」，結合在地食材－鱸魚、台灣豬、鬼頭刀魚乾、刺蔥等，詮釋料理藝術與工藝之美，分享心法獻給熱愛親手料理的家中大廚－「善用工具、掌握火候，理想的料理風味就能在家中實現。」刀鋒與陶鋼雙重演繹： Sinasera 24 主廚楊柏偉 Nick 打造風味與美感兼具的料理。（圖／恆隆行提供）WMF Fusiontec 鍋具是料理烹飪的默契夥伴，更是匯聚風味的延伸載體談到此次特別創作的料理設計理念，主廚 Nick 表示：「鍋具是延伸風味的重要載體。」一款優秀的鍋具不僅是廚房的工具，更是與廚師心意相通的創作夥伴。此次他選用 WMF Fusiontec 系列鍋具展演多種料理技法 ── 包含天然陶高效蓄熱的 Fusiontec 湯鍋與平底鍋，以及保留食材精粹風味的 Fusiontec Aromatic 淺燉鍋。優異的鍋具讓烹調過程變得自然順手，像是一場無需多言的默契交流，能精準保留食材的香氣與口感。天然礦物與陶鋼高溫熔燒製成的 WMF Fusiontec Aromatic，無塗層抗刮磨鑽晶鍋面，結合三層鋼鋁氣密鍋蓋的智慧凝滴科技，特別適合濃郁原味的無水料理。（圖／恆隆行提供）主廚 Nick 便以鍋具性能為靈感、融會地方時令食材與精緻烹飪手法，創作兩道在家也能料理的美味佳餚：熱前菜「刺蔥鹽焗海魚」、主菜「鬼頭刀魚乾滷肉香蘭米」。刀鋒與陶鋼雙重演繹：打造風味與美感兼具的熱前菜在熱前菜「刺蔥鹽焗海魚」的備料中，主廚 Nick 俐落地將刺蔥、胡椒葉如絲般細緻切碎，每一次切割的節奏精準從容，也讓 WMF Ultimate Black 主廚刀成為真正能與料理人共舞的創作工具。WMF Ultimate Black 系列刀具採用 WMF 獨家二次熱處理鍛造工藝，不僅提升刀鋒硬度與使用壽命，更透過精密雷射技術確保刀刃左右各 13 度開鋒，長時使用依然鋒利如初。並採用高規格的 DLC（Diamond-Like Carbon）類鑽碳纖維塗層，使刀身具備如鑽石般高硬度的光亮鏡面，無毛孔、不沾附，不僅抗酸鹼腐蝕，亦展現深灰色金屬質感，使刀鋒絲滑劃切番茄只留下一道乾淨且俐落的切痕。 WMF 將鍛刀工藝結合最新蒸鍍科技，WMF Ultimate Black 系列刀具榮獲 WMF 最高階 Diamond Cut 鑽石級刀鋒技術認證，深具強悍實力卻低調內斂的職人魅力。刀鋒與陶鋼雙重演繹：WMF 攜手餐廳 Sinasera 24 主廚楊柏偉 Nick 打造風味與美感兼具的歐式料理。（圖／恆隆行提供）德國 WMF 百年工藝，讓料理成為生活中的藝術：Taste Matters.WMF 起源於德國，擁有超過 170 年金屬工藝與設計美學的傳承，致力於打造兼具功能與品味的高端鍋具、刀具與餐桌用品。每一件作品，都是對細節的執著與對料理文化的尊重。我們相信，美味不只存在於味覺，更體現在每一次用心烹飪的過程中。靈感來自專業廚房，WMF 將專業技術帶入家庭，讓每位料理愛好者都能感受到創造的樂趣與美好。Taste Matters. 美味，值得被用心對待。WMF 陪伴你締造極致料理體驗。
通過60萬次摺疊測試 vivo X Fold5攜超強續航、高階攝影功能登場
今年的摺疊機市場可以說是熱鬧非凡，在三星 Galaxy Z Fold7正式登場之際，vivo於9日宣布，將在台灣正式推出大摺疊旗艦手機 X Fold5。而與友商產品不同的地方是，X Fold5不僅有著頂級的攝影功能，甚至就連手機本身的電池容量、續航能力也十分優異。再加上首次登台的「原子工作台」，可以說是慣用摺疊機族群的多工操作福音。（圖／廖梓翔攝）vivo X Fold5全機重量217公克，攤開厚度僅4.3mm，摺疊起來的厚度也只有9.2mm，可以說是用「輕薄」取代掉傳統摺疊機的「厚重」。（圖／廖梓翔攝）（圖／廖梓翔攝）而在這輕薄的機身中，X Fold5配備6000mAh藍海電池，這是目前同級摺疊機中最大的容量，並且支援80W極速閃充和40W無線閃充。即使遇到-20°C的低溫環境，也能穩定供電，讓用戶不必擔心電力問題。歸功於第四代矽負極和第二代半固態電池技術的導入，官方宣稱，一般情況下，X Fold5可以待機8.8天，可以連續線上會議13.2小時、觀看網路影片25.9小時、聆聽串流音樂80.6小時。除此之外，X Fold5另一最大的特色就是「攝影」，X Fold5的後置鏡頭採三鏡頭設計，分別有50MP、光圈f/2.55、3倍光學變焦的蔡司超級長焦鏡頭，另外還有50MP、光圈f/2.05、120度超廣角的蔡司超廣角鏡頭。而主鏡頭則是50MP、光圈f/1.56的蔡司VCS仿生主鏡頭。過往摺疊機都有著「攝影不強」的通病，但X Fold5如此配置，雖不能說是目前業界頂規，但絕對有一較高下的基礎。（圖／廖梓翔攝）X Fold5拍照直出。（圖／廖梓翔攝）拿摺疊機最害怕的是什麼？除了電池續航力外，就是擔憂「壞掉」。而為了杜絕這件事情，X Fold5採用碳纖維骨架鉸鏈，經過高達60萬次摺疊測試，確保長時間開闔依然穩定順暢。另外X Fold5還有「頂規三防認證」，分別是「防水性能」，X Fold5支援IPX8與IPX9+等級，能在3米水深下長時間浸泡，並通過高壓水柱噴射測試，遠超一般手機的防水標準。更特別的是，X Fold5還通過水下反覆摺疊1,000次的嚴苛測試，展現結構穩定性。第二則是「防塵能力」，X Fold5有著摺疊手機中最高的IP5X防塵等級認證，有效防止灰塵進入機身，維持長期穩定運作。第三則是比較特別的「防寒功能」，X Fold5可以在-20度的極端低溫環境中，穩定支援20小時通話、9.5小時導航，不會因為低溫就讓手機無法開機。封在冰塊內的X Fold5。（圖／廖梓翔攝）而使用摺疊機的另一大重點就是「UI」，摺疊機介於一般手機與平板之間，其實比起兩個裝置更加重視UI介面與多工設計，過往摺疊機大多有「APP分割／並列」的功能，可以在大螢幕上一次使用兩款軟體，但是X Fold5內建「原子工作台」系統，可以一次啟用5個應用程式，像是一邊回郵件、一邊查資料、還能即時和同事聊天，所有視窗都能依照需求自由調整大小和排列。原子工作台，旁邊待機的App還是會持續運作。（圖／廖梓翔攝）除此之外，如果App之間要進行檔案、資料的傳送的話，原子工作台支援直接拖曳文件、圖片或文字，省去繁瑣的複製貼上步驟，工作效率大幅提升。每個App之間的音量可以獨立調整。（圖／廖梓翔攝）而且會依照App的不同，有著不同的排版呈現方式。（圖／廖梓翔攝）vivo X Fold5有「鈦灰」與「羽白」兩種顏色，容量規格、售價方面目前尚不明確。目前預定於23日全台正式上市，為了回饋消費者，vivo特別祭出預先登記活動，凡於7月22日前完成預購，即可獲得12個月螢幕意外保固一次，展現品牌對產品品質的信心與對用戶的誠意。（圖／廖梓翔攝）vivo台灣總經理陳怡婷（左）、產品經理杜威（右）。（圖／廖梓翔攝）
Vespa首度登場2025年台北國際重機展 以義式風格顛覆重機想像 開展風格騎乘新篇章！
Vespa今年首度參加2025年7月4日至7月6日位於南港展覽館二館的台北國際重機展，帶來與傳統重型機車截然不同的展演風貌。Vespa黃牌系列以經典義式生活美學的質感，蘊含動感靈魂，為追求性能與品味的騎士帶來嶄新體驗。同場展出融合經典跑格與現代動感設計的人氣車款Sprint S與Sprint Tech全新車色，展現Vespa在白牌車領域同樣出色的風格與性能。Vespa DEC精品系列也同步亮相，巧妙融合義式優雅與當代潮流，呈現時尚氣息的生活樣貌。Vespa DEC精品系列，滿足想體驗Vespa生活美學的消費者。（圖／Vespa提供）經典與創新並進：四款人氣車型同步亮相Vespa GTS 300 Super Sport 充滿運動感與剛毅氣息的夥伴，結合先進科技與強勁動力。搭載強勁300 cc HPE高效能引擎與整合煞車及加速防滑的ABS/ASR系統，即使在低速時亦能展現穩定輸出與安靜平順的騎乘體驗，是中長途冒險的理想夥伴。車身碳纖維質感飾件與亮黑細節，採用對比色縫線設計的座椅，都在細節中展現動感氣勢。本次展出鮮明的主打色「前蔚藍」及風格色「雷霆消光灰」。Vespa GTV 300 傳承了著名「Vespone」跑旅魅力，融合復古經典與現代粗獷設計，外露式握把與復古LED低頭燈設計，搭配專屬圖紋與賽車風格座椅，塑造獨特個性。搭載 300 cc HPE引擎與前後輪ABS防鎖死煞車系統及ASR加速防滑系統，在穩定、安全與反應靈敏間取得完美平衡，是風格復古控的動力首選。本次展出全新主打色「墨綠灰」及經典色「雪地白」。Vespa Sprint S 150 以黃蜂式車尾、六角形頭燈與運動風格座墊展現熱血跑格，車身細節與六幅氣旋造型輪圈黑化處理，搭配紅色撞色車貼，勾勒鮮明視覺印象，散發不羈個性魅力。搭載i-get引擎與ABS防鎖死煞車系統，提供穩定靈巧的操控表現。本次展出首次亮相的全新色「勁石灰」，展現內斂與剛毅兼具的運動態度。今年亦推出多項個性化選配，包括前後輪框、座椅等，能讓騎士自由打造專屬風格，體現騎乘自我主張。Vespa Sprint Tech 150 將經典跑格與現代科技完美融合，搭載i-get引擎與前後輪ABS 防鎖死煞車系統，前單搖臂懸吊與晶片防盜系統，提供高階騎乘體驗與穩定動力輸出。科技配置包含5吋TFT全彩儀表板、Vespa MIA多媒體影音系統、GPS導航、Keyless免鑰匙啟動與尋車功能，為講究風格與智慧機能的都會騎士打造全方位的騎乘新體驗。本次展出全新經典車色「雪地白」，為展場注入一抹純淨而摩登的義式魅力。(左)Vespa GTV 300雪地白 (右)Vespa GTS 300 Super Sport前蔚藍於台北國際重機展。（圖／Vespa提供）風格由生活延伸：Vespa DEC 精品系列同步展出Vespa推出的精品DEC (Dealer Equipment Collection)系列也同步展演，該系列是以Piaggio工廠與博物館的經典元素及配色為靈感所推出的生活風格單品，進一步體現Vespa 融合工藝、設計與生活態度的品牌精神，將義式風格延伸至日常的每一刻。 Vespa 展出時間與位置展期：2025/07/04 (五) 至 2025/07/06 (日)時間：10:00-18:00 *7/4中午11:00開展地點：南港展覽館2館，展位編號【B1-01】 (台北市南港區經貿二路2號)
影爆點／《失落泰坦：鐵達尼觀光潛水器遇難揭秘》，3800公尺深海底，看見人類的傲慢與脆弱
1912年，載著一千多名旅客進行首航的巨型郵輪鐵達尼號，在出發後的幾天擦撞到浮冰沈沒，1500多名乘客不幸罹難，是近代史上最嚴重、最著名的和平時期船難之一。一百多年來，關於這艘巨輪、巨輪上的乘客們，以及沈睡在海底3800公尺的鐵達尼本身，各種故事被陸續拍成電影、紀錄片，寫成小說和歌曲，無論以什麼形式呈現，一直都是人們最感好奇的故事。而前往鐵達尼號探勘、查訪、揭秘的海底探險行程，也持續吸引不同世代的探險家前往，而Netflix紀錄片《失落泰坦：鐵達尼觀光潛水器遇難揭秘》（The Titan: The OceanGate Disaster）紀錄的正是2023年潛水器泰坦號內爆沈沒的事故。深海是地球上面積最大，離我們距離最近，但人類卻最陌生、最渴望瞭解，充滿神秘未知的土地。一直以來，科學家都帶著敬畏的心情持續在探索深海，但所得非常有限。2023年，海洋之門（OceanGate）公司創辦人史塔可頓（Stockton Rush）以自家潛水器載著其他四名乘客，五人一同出發前往鐵達尼號沈船地點探險，潛水器卻在途中失聯，經過國際搜救隊的數日搜救，證實潛水器在深海發生嚴重內爆，五名乘客當場死亡。《失落泰坦：鐵達尼觀光潛水器遇難揭秘》紀錄的是一個夢想/狂想家的殞落，一場現代神話的崩塌，或許也是人類狂妄的見證，歷史中兩段傲慢的軌跡，彼此交疊，一起沉沒，讓我們一起潛入深海，感受那場爆炸之後的餘震。史塔可頓來自全美前1%的金字塔頂端家族，前員工表示史塔可頓過度自傲，在潛水器有嚴重隱患時卻依然堅持出發。（圖／Netflix提供）在那場震驚全球的事故之前發生了什麼？紀錄片以冷靜克制的視角，逐步重新回溯悲劇發生的脈絡。從堅持以從沒有人嘗試過的碳纖維打造潛水器開始，史塔可頓想走的明顯是前無古人的道路，沒有誇張煽情的配樂和剪接節奏，本片訪問了許多過往在海洋之門工作過的工程師、設計師、駕駛員、海洋專家等等，以近乎外科手術的精準，直面種種「早就可以預防且被避免」的警訊。包含吹哨者的證詞、員工錄音、潛水器的操作片段，以及那些令人不寒而慄的碳纖維斷裂聲。啪、啪、啪，3800公尺地平線下的海壓，脆弱的碳纖維船殼不堪壓力逐漸斷裂，那些聲音細微到幾乎聽不見，但就如同整部作品壓力最沈重的背景音，敲進觀眾的心裡，以及海底最深沈的寂靜。史塔可頓來自全美前1%的金字塔頂端家族，畢業自普林斯頓大學，人生勝利組，有錢、極端聰明，他的人生什麼都不缺，下個階段追求的目標就成了「名氣」。所有的證人以及前員工都證實，史塔可頓高傲、自信，甚至有自戀傾向，完全無法接受批評、建議與質疑，他崇拜貝佐斯及馬斯克，稱呼他們為「大屌」，也深信自己在實現海洋之門的任務時，就能成為像他們一樣的「大屌」。《失落泰坦：鐵達尼觀光潛水器遇難揭秘》5人一同出發前往鐵達尼號沈船地點探險，遺憾的是潛水器發生嚴重內爆，5人全罹難。（圖／Netflix提供）導演馬克孟若（Mark Monroe）讓史塔可頓以自己的言行構成了一則現代寓言：一個相信自己超越一切專業，也能超越一切限制的人，他無視工程及科技原則，拒絕採用第三方檢驗，被員工警告潛水器設計有嚴重隱患時卻依然堅持，甚至在影片一開頭，對著乘客說：「如果聽到警報，不要做任何動作。」最終的結果，是史塔可頓帶著其他四人與自己的信念一起消失。那不是死亡，而是信仰被充氣過度的自爆。但最讓人難以釋懷的，不是潛水器在深海爆炸本身，而是在此之前，其實有無數個機會可以讓事件暫停——被無視的警告信件、被不當解雇的工程師及技術人員、被架空的駕駛們、被當成耳邊風的專業建議。許多災難並非偶然發生，也不是純粹的運氣不好，而是由一連串融合了僥倖、自大，以及人為選擇錯誤所組成。《失落泰坦：鐵達尼觀光潛水器遇難揭秘》潛水器事故由一連串融合了僥倖、自大，以及人為選擇錯誤所組成。（圖／Netflix提供）《失落泰坦：鐵達尼觀光潛水器遇難揭秘》以極度理智，甚至有些過於克制的手法，訪問了許多真實接觸過海洋之門以及史塔可頓的相關人員，那些對於「創造紀錄」、「偉大冒險」的迷戀，以及「保持安全只是膽小」心態的批判。駕駛著一艘由PS5控制器（你沒看錯，真的是Sony PS5的控制器）操控，成功繞過所有法規驗證的潛水器中，史塔可頓以過人的自信，把自己包裝成一個產業革命者，最終只證明了人類無論多有錢或多有夢想，都無法違背自然的法則。地球日漸失控，世界上發生的各種獵奇事件比電影更離奇的現今，《失落泰坦：鐵達尼觀光潛水器遇難揭秘》是給時代的一面鏡子，也是冷靜卻尖銳的科技失敗警示錄。我們活在創新與破壞的交界，慶祝科技持續打破極限的同時，也給了深沉的叩問，我們是否還記得謙卑與敬畏，也應該是探索的一部分？深海之下黑暗無光，也許我們需要的，不只是看清黑暗，更要學會去承認黑暗。《失落泰坦：鐵達尼觀光潛水器遇難揭秘》Netflix播映中。自介：資深媒體工作者，曾任國際中文版封面及電影線採訪編輯。成長於港片最輝煌的80年代，相信在黑黑的電影院裡痛哭一場的神奇療癒力，沒有一場好電影不能解決的事，如果有，那就看兩場。
天生大器 駕馭新大格局 Škoda Superb 超級旅行車大器登場
Modern Solid 形塑歐洲超級旅行車新姿態全新第四代 Superb 車身尺碼全面放大，不僅具備更修長的車長與更寬敞的軸距空間,空氣力學表現亦大幅提升。斜背車型風阻係數僅 0.23,Combi 車型則為 0.25,皆領先同級。外觀設計承襲 ModernSolid 現代簡約語彙，搭配豪華大器的家族式八角霧鉻水箱護罩、冰晶箭矢 Matrix LED 2.0 頭燈與冰焰紋全 LED 尾燈，車身融入水晶切割摺痕設計，視覺張力與功能性兼備，展現 Škoda 打造旗艦的精湛工藝。全新 Superb 豪華大器的家族式八角霧鉻水箱護罩、冰晶箭矢 Matrix LED 2.0 頭燈，彰顯現代科技與工藝美學。（圖／Skoda提供）人溫科技打造頭等艙移動體驗全新 Škoda Superb 座艙設計，透過橫向線條層層堆疊,營造開闊而富有層次的空間感。儀錶板上專為本車打造的黑曜晶柱造型飾板，隨光線流動折射，折射出水晶般動人光影與延伸至車門飾板的設計語彙相互呼應，創造出渾然天成的視覺和諧。內裝更融入以人為核心的設計理念，全面標配最新 InfoSense智慧數位座艙系統，結合 13 吋懸浮式觸控資訊娛樂系統、10 吋全彩數位儀表、電子線傳排檔撥桿以及HUD 抬頭顯示器，讓駕駛者在不分心偏移視線情況下，直覺且即時掌握所有行車資訊。其中,Skoda 獨門科技 Smart Dials 智慧旋鈕集旋轉、觸控與顯示於一身，可直覺控制空調、座椅通風加熱與音量設定，無需轉移目光便可操作核心功能，兼顧科技感與行車安全，完美結合人因與科技的極致平衡。結合波西米亞美學與現代設計語彙，新一代 Superb 座艙以灰黑三色Suedia與真皮材質搭配天鵝絨灰飾面與黑曜晶柱細節，黃色滾邊與縫線點綴，展現質感與動感兼具的風格。（圖／Skoda提供）同時，Superb 亦在細節上追求極致，採用高質感包覆材質與 AGR 認證 ERGO 人體工學設計座椅，全面提升座艙舒適性。雙前座更配備深層按摩功能，透過十個充氣氣囊、八種按摩模式與三段力道調節，搭配電動記憶、腿托、四向頭枕與座椅加熱功能，為駕駛與前排乘客提供猶如頭等艙般的舒適體驗。後座則配備尊榮套件，包括可調式舒眠頭枕、舒眠保暖毯、手動遮陽簾、專屬多媒體支架與收納空間。無論乘坐哪個位置，皆能感受 Superb 的尊榮待遇。再加上全車配備來自德國 Canton 的環繞沉浸式音響系統，擁有 14 支揚聲器與獨立重低音單元，總功率高達 725W，支援虛擬環繞與動態噪音補償技術，營造如臨現場的聽覺饗宴。Škoda 獨家 Smart Dials 智慧旋鈕結合旋轉、觸控與顯示功能，直覺操作空調、座椅通風加熱與音量調整，無需分神即可掌控核心設定，兼顧科技感與行車安全。（圖／Skoda提供）前後門皆搭配雙層隔音玻璃、全景玻璃天窗與三區恆溫空調，全新強化的車室靜音工程，打造極致寧靜且宜人的座艙環境。空間機能亦為同級翹楚，斜背車型行李廂容量最高可達 645公升，Combi 車型則進一步擴充至 690 公升，椅背放倒後更可拓展至 1,920 公升。不僅如此，全新Superb 更貼心配置行李廂管理系統 (含鋁合金吊床式收納組、物品固定座、物品固定架)，讓收納更井然有序以提升空間運用靈活度。無論是商務接待或家庭旅行皆能從容應對，從細節質感到空間實用性，充份展現 Škoda 對移動生活美學的極致詮釋。全新 Superb 空間機能為同級翹楚，斜背車型行李廂容量最高可達 645 公升， Combi 車型擴充至 690 公升，後排座椅倒放行李廂空間可達1920公升。（圖／Skoda提供）動力科技革新，駕馭體驗全面升級新一代 Superb 採用 MQB Evo 平台，車體剛性與模組相容性大幅提升。全車使用高達 83%高強度鋼材與先進駕駛輔助科技。引擎提供 1.5 TSI e-TEC、2.0 TSI 及 2.0 TSI 4x4 三款動力選擇，馬力範圍自 150匹 至 265 匹，搭配最大扭力達 40.7kgm 的輸出，完美涵蓋從節能日常到高效性能的全方位駕馭需求。其中,1.5 TSI e-TEC 搭載第二代 mHEV 輕油電技術，結合 ACT 汽缸休止、Miller 循環、主動式機油分離器等七項節能核心科技，不僅提升油耗表現，更於起步與加速時展現出輕快靈敏的回饋感受，為日常通勤提供高效輕盈的駕乘體驗。2.0 TSI 4x4 車型則搭載 350bar 高壓噴油系統、全新活塞設計與整合式排氣歧管，動力輸出大幅提升至 265 匹，在帶來充沛動能時，亦兼顧燃油效率與排放控制，實現動力與環保間的理想平衡。同時，Superb 全車系均標配 DSG 七速雙離合變速箱，根據動力輸出不同，分別搭載輕量化的 DQ200或高扭力對應的 DQ381 變速系統，提供更加迅捷平順的換檔體驗。底盤採前麥花臣、後獨立四連桿懸吊設計，進一步強化行路質感與操控穩定性；此外，全車系均標配主動散熱系統，並依車型配置最適化的煞車系統設計，高性能車型更導入導風渠道與強化煞車碟盤，確保即使在激烈操駕或長途駕駛環境下，也能維持冷靜穩定的制動反應，帶來從容駕馭的信心保障。全方位主動防護，領先同級的智慧安全堡壘第四代 Superb 全車系標配聰明 EYE 2.5 智能駕駛輔助系統，新增多項先進科技，打造領先同級的智慧防護體系。「碰撞閃避輔助」可在緊急時刻預判風險，並主動介入煞車與轉向，協助駕駛閃避即將發生的碰撞，對於行人、自行車突入車道時尤其關鍵。「轉彎車流警示」與「前方橫向車流警示」可即時偵測交叉路口的來車動態，透過聲響與圖像提醒駕駛，必要時更可自動煞車，強化行車安全。「預判性防護系統」結合攝影機與雷達，主動偵測可能穿越車道的行人或車輛，有效降低視線死角所帶來的風險。而「開門警示輔助系統」則能在駕駛與乘客開門前偵測後方來車或行人，即時發出警示，避免因不慎開門造成意外。除新增功能外，原有多項先進安全配備亦同步升級，技術層級大幅精進。其中「車側盲點警示系統」升級至 90 公尺偵測距離，能更早掌握快速逼近的來車動態，大幅提升變換車道時的主動防護力。「後方車流警示系統」則強化後保險桿雷達，在倒車或駛離停車格時，更精準掌握橫向來車，對於都會停車環境尤其實用。同時，「智慧車陣輔助」與「車道偏移修正」導入新一代控制邏輯，不僅強化高速巡航穩定性，也提升低速跟車與轉向的靈活度，長時間行駛更為輕鬆省力。「緊急待援輔助系統」新增安全帶束緊、故障燈啟動與車門自動解鎖等應變機制，若駕駛突感不適，車輛將自動減速至安全停車，爭取黃金救援時間。全車系亦升級「行駛中緊急煞車系統」，整合後視攝影機即時辨識行人，於倒車或低速環境中主動煞停，守護視線盲區中的孩童與行人安全。全新 Superb 搭載整合逾二十項主被動防護科技的聰明 EYE 2.5 智能駕駛輔助系統，結合全車系標配 10 具防護氣囊與榮獲 Euro NCAP 歐洲撞擊測試五顆星的優異成績，猶如一位全時守護的智慧守衛，全天候守護駕駛與乘客。獨特的運動化旗艦旅行車 SportPlus，駕控與風格全面進化專為追求運動風格與個性化品味的客群所量身打造的 SportPlus 旅行車車型集結動感造型與高階運動調校於一身，以超級旗艦姿態詮釋歐洲中大型旅行車的運動美學新典範。外觀透過運動黑化元素勾勒鮮明辨識度，包括專屬水箱護罩、後視鏡蓋、窗框飾條、前後保險桿造型件與 4x4 車尾銘字，搭配 19 吋雙色切削鋁圈與車高降低 15mm 的運動化懸吊設定，強化整體視覺重心與動態美感。黑化車頂行李架結合整合式尾翼與後擾流設計，打造動靜皆具氣勢的旗艦級旅行車風範。座艙以高質感材料鋪陳沉穩而熱血的氛圍，Suedia 類麂皮材質包覆儀錶板，搭配碳纖維風格飾板、紅色縫線與專屬徽飾點綴，塑造濃烈的性能格調；專屬一體式跑車座椅提供優異包覆性並配有加熱功能，確保長途駕馭同樣舒適無虞。三輻式真皮平底方向盤結合 Sportline 專屬徽飾與金屬防滑踏板，從細節展現對操控質感的極致講究。全新Superb SportPlus無論斜背或 Combi 車型，皆標配 SportLine 專屬外觀套件，包含葉子板銘牌、黑化水箱護罩、後視鏡蓋、前後保險桿飾條、側裙、窗框、大型黑色尾翼與車尾銘字，全面釋放視覺張力與運動氣息。（圖／Skoda提供）而在性能操控上，Superb Combi SportPlus 與 Superb L&K 車型具備高達 265 匹最大馬力的強悍輸出可在 5.7 秒完成 0-100 km/h 的加速，搭配 DCC Plus 主動式懸吊控制系統與 4x4 智慧四輪驅動科技，可透過 Smart Dials 智慧旋鈕直覺操作，依據駕駛需求提供多達 15 段的阻尼調整設定與五種駕駛模式選擇，全面優化操控穩定性與乘坐舒適性。不僅帶來穩定高速過彎的卓越操控，也讓駕駛能依路況與喜好精準調整懸吊回饋。車身重心下移後，整體轉向反應更為靈敏，煞車制動更具信心，全面提升動態表現的深度與廣度。更導入新世代 Haldex 電控四輪驅動系統，必要時可主動分配最大 100% 動力至後軸，提高過彎表現與循跡能力，大幅提升操控性與安全性，搭配多組感測模組與 ESC 電子穩定系統，全面提升彎道循跡性與濕滑路面的安全信心。導風渠道設計與加大煞車碟盤，則有效維持制動穩定，確保高性能駕馭也能時時沉穩自若。全新世代 Superb 傳承 Škoda 百年造車工藝與榮耀，在設計美學、智慧科技與駕馭性能上全面進化，展現旗艦車款的新風貌。融合人性思維與現代科技，從豪華質感、高性能運動風格，到全方位的安全防護，再次定義大器格局。Superb 以優雅姿態引領新世代移動體驗，成就現代菁英最理想的旗艦座駕。大器登場價 致敬 90 年經典傳承為慶祝 Škoda Superb 問世 90 週年的輝煌歷程，全新第四代 Superb 全車系隆重祭出「90 週年大器登場價」，為 2025 年式車型之專屬限量優惠，首批限量 300 台。此舉不僅是對經典旗艦的深刻致敬，更象徵 Škoda 對品味卓越、眼光獨到車主的誠摯回饋。
2025跑鞋推薦Top 3出爐！三雙熱賣機能鞋，跑者必備舒適神作
每一位跑者都知道，「鞋選對，腳不累」。尤其在跑步越來越成為日常運動習慣的今天，挑對一雙具備緩震科技、回彈腳感與透氣舒適的好鞋，已經不是選擇，而是必要。以下三雙2025年跑者口碑爆棚的跑鞋代表作，從中底材料到鞋底結構全面升級，讓你不論剛起步、準備挑戰半馬，還是天天晨跑，都能找到屬於你的節奏。1.SAUCONY TRIUMPH 勝利 23只有TRIUMPH能超越勝利！作為 SAUCONY 品牌銷售冠軍系列，TRIUMPH 第 23代再次進化，加入 10% 的 PWRRUN PB 中底泡棉，並搭配全新 SRS 鞋墊，讓腳感回彈又柔軟，舒適度大幅提升。同時鞋款比上一代減輕 23 克重量，真正做到了更輕盈卻更有力。TRIUMPH 23 更換上升級版的工程網布鞋面，擁有絕佳透氣性與包覆感；搭配 XT-900 高耐磨碳橡膠大底與重設溝紋設計，不只提升中足靈活性，也讓步伐轉換更順暢，是長距離訓練、恢復跑、輕鬆跑皆適用的全能款。全球知名跑鞋品牌SAUCONY 隆重推出最頂級的避震緩衝跑鞋-TRIUMPH 勝利 23（圖／品牌提供）除了科技升級，TRIUMPH 23 也在 6 月於 欣講堂舉辦品牌體驗會，邀請包含黃玠、傑洛米腿抽筋、跑者Kiki等知名跑步KOL實測推薦，並在 6月21日與22日於台中豐原ACS跨運動舉辦試跑體驗與講座。更值得期待的是，SAUCONY台灣首間直營門市將於7月1日於信義新天地A11試營運、7月4日正式開幕，TRIUMPH 23獨家配色也將於此獨賣登場，集結最新商品與潮流裝備，值得跑者親臨體驗！SAUCONY TRIUMPH 勝利 23（女款，6月起上市）5,490元（圖／品牌提供）SAUCONY TRIUMPH 勝利 23（男款，6月起上市）5,490元（圖／品牌提供）2.SKECHERS AERO SPARK全新旗艦跑鞋系列主打「舒暢開跑」哲學的AERO SPARK 是 SKECHERS 頂級跑鞋系列「AERO 系列」首發之作，搭載創新 HYPER BURST ICE™ 雙密度中底科技，外層提供穩定支撐，內層則強化舒適腳感與自然回彈，是一雙為「穩中求快」設計的專業跑鞋。SKECHERS AERO SPARK 專業跑鞋 女款 5,790元（圖／品牌提供）技術亮點還包括碳纖維H型推進翼板、ARCH FIT® 足弓支撐系統、HYPER BURST PRO™ 鞋墊，以及選用 GOODYEAR® 固特異橡膠大底，在濕滑路面也能保持抓地力與靈活節奏。鞋面使用透氣工程網布，配合HYPER ARC™四段律動結構，加上鞋舌防滑、鞋帶熱熔補強、後跟反光設計，無論白天或夜跑，都能提供全方位防護與舒適。 SKECHERS AERO SPARK 專業跑鞋 男款 5,890元（圖／品牌提供）3.ASICS GEL-CUMULUS 27輕量緩震跑鞋被譽為「穩定系跑者首選」的 ASICS GEL-CUMULUS 系列迎來第 27 代進化，主打 FF BLAST+ 輕量中底，帶來優異的緩震腳感與流暢回彈，同時保有極佳支撐性；鞋底則採用 FLUIDRIDE 橡膠發泡大底，耐磨同時兼具步伐平衡。 （圖／品牌提供）鞋面選用工程緹花網布設計，透氣舒適不悶熱，並特別推出三款男女皆宜配色：柔光白、曜石黑與奶茶棕，不論日常通勤、輕鬆跑、或健走穿搭都合適。女款更有一般楦與寬楦選擇，適合不同腳型需求，是入門與穩定訓練皆可兼顧的百搭選擇！ ASICS GEL-CUMULUS 27 女款（奶茶棕）3,780元（圖／品牌提供）ASICS GEL-CUMULUS 27 女款（柔光白／曜石黑／奶茶棕）3,780元（圖／品牌提供）話題爆款鞋穿起來！3雙經典復古爆改鞋櫃變時髦，BLACKPINKRosé愛款也入列NBA兩大天王霸榜：SGA拿下MVP稱王球場、Tatum征服香氛界！converse、COACH搶下最強代言人
科技感爆棚！時尚跑鞋推薦：HOKA、SKECHERS…這雙UA Echo輕鬆上腳懶人最愛
運動潮流正夯，隨著風格與機能並重的穿搭趨勢，打破過往專業機能運動的印象，融合時尚輪廓與運動科技的鞋款也成為許多人的最愛。以下介紹三款結合時髦與機能的運動鞋款，讓你一上腳就能恣意展現率性風格，大膽演繹運動與時尚並行的潮流！運動鞋推薦：HOKA Mafate X跑鞋喜歡跑步、熱愛挑戰越野征戰的你不能錯過這雙HOKA Mafate X，將最大化緩震、穩定控制與碳板推進科技完美融合，連外型顏色都超吸睛，為征服變化多端地形與長距離挑戰的跑者，帶來前所未有的穩定與自信。（圖／品牌提供）Mafate X採用雙層高階中底設計，上層 PEBA 泡棉、搭配底層超臨界泡棉，以及超臨界 TPEE 鞋墊，提供極致柔軟腳感與穩定回彈性。中層的分叉式碳纖維板，在推進時帶來平穩而輕巧的回彈腳感，即使在長距離中也能駕馭自如。鞋面則選用超輕量編織布，具備良好透氣性與快速排水設計，即使在台灣多雨潮濕的環境中也能維持輕盈舒適。HOKA Mafate X跑鞋／7,980 元（圖／品牌提供）運動鞋推薦：UNDER ARMOUR UA Echo運動休閒鞋打破傳統休閒運動鞋思維，UNDER ARMOUR 推出全新「UA ECHO」，集舒適、時尚、科技於一身，從流線輪廓、運動科技到大膽配色通通有，顏值運動控真的要收！鞋款外觀以多層次半透明鞋面搭配透氣單絲網布，並結合幾何線條，具透氣性的同時也打造出充滿未來感的造型輪廓。（圖／品牌提供）懶人最愛的一拉上腳的快速綁帶系統、SlipSpeed™可踩式後跟，一踩即可瞬間轉變成舒適穆勒拖鞋，輕鬆轉換鞋跟，完美適應各種生活情境穿搭。UA ECHO不僅擁有出眾外型與靈活功能，同時也搭載UA HOVR™緩震科技，提供長時間穿著所需的舒適支撐與有效能量回饋～UNDER ARMOUR UA Echo運動休閒鞋／5,280 元（圖／品牌提供）運動鞋推薦：SKECHERS AERO SPARK 專業跑鞋SKECHERS 推出全新旗艦跑鞋系列 AERO SPARK，最大亮點來自最新研發的 HYPER BURST ICE™ 雙密度中底科技，採用超臨界發泡工藝，於中底結構中同時注入兩種不同密度的 HYPER BURST® 材質，提供穩定的支撐性與側向保護、又能強調腳底絕佳的舒適緩衝與自然回彈感。此外，AERO SPARK 也整合多項先進技術，包括:導入全新升級的碳纖維 H 型推進翼板，ARCH FIT® 足弓支撐系統等等，舒適、減壓、回彈且更加耐磨、防滑！（圖／品牌提供）在外觀設計上也不馬虎，AERO SPARK 採用數位編碼透氣網布鞋面，兼具支撐性與舒適性，並搭載 HYPER ARC™ 四段律動弧形結構，讓每一步從腳跟落地，到腳尖推進的過程，更為順暢自然。SKECHERS AERO SPARK 專業跑鞋／5,790元~ 5,890元（圖／品牌提供）
2025年式Vespa黃白牌車款全新車色登場！
Vespa作為城市移動與義式生活風格的經典象徵，2025年也以全新車色為經典黃白牌車款們注入嶄新魅力，再次引領潮流風尚。全新色彩融合時尚美學與品牌精神，完美詮釋Vespa一貫的優雅、自由與個性。Primavera與Sprint兩款代表都會與活力精神的“小車身”車型，持續承襲經典設計，並透過色彩革新與細節優化，展現細膩質感的造型風格。而黃牌旗艦的GTS 300 SuperSport與GTV 300則延續車款高性能的HPE引擎科技，結合美感與實用性，打造穩定流暢的騎乘體驗。2025年式Vespa黃白車款全新車色，不僅展現風格進化，更是一段嶄新旅程的起點。25年式 Vespa Sprint 150 主打新色「奇異果綠」 （圖／Vespa提供）。Vespa不只是移動工具，更是風格與自由的生活宣言Vespa Primavera 125 i-get ABS FL是Vespa精神最純粹的體現，優雅、簡約與真誠就是它的代名詞。延續車款經典外觀，包括高辨識度的圓形頭燈、堅固鋼製車身、富有曲線美感的車身線條與前輪土除上的立體飾蓋，並在細節設計上進一步升級，全車搭配優雅鍍鉻元素，質感全面進化。全新車色包含搶眼的主打色「含羞草黃」、人氣色「魅影黑」、與熱情新色「赤焰紅」。VespaSprint 150 i-get ABS FL作為充滿運動活力的車款，黃蜂車尾與窄版車身設計，搭配賽車感六角形頭燈、運動風格坐墊與亮面鍍鉻飾件，勾勒出一氣呵成的動感輪廓。V型領結飾蓋加上LED日行燈及尾燈、與黑化六輻氣旋造型輪圈，進一步強化速度感。全新車色有清新亮眼的主打色「奇異果綠」及人氣色「魅影黑」。25年式Vespa GTS 300 Super Sport 主打新色「前蔚藍」 （圖／Vespa提供）。Vespa GTS 300 Super Sport以大膽鮮明的外型展現強烈跑格，配備以碳纖維為設計元素的領結飾蓋、人體工學賽車風格座椅與霓虹橘車椅縫線，新款橘黑雙色造型車貼以更動感的幾何圖騰呈現，強化整體視覺張力，風格更銳利，完美體現賽道靈魂。動力搭載HPE引擎，結合ABS與ASR系統，提供穩定靈活的操控體驗。科技配備包含免鑰匙啟動、液晶儀表板、與LED 燈具，並搭載 Vespa MIA多媒體平台，打造更智慧便利的騎乘生活。全新車色包含鮮明的主打色「前蔚藍」及風格色「雷霆消光灰」。VespaGTV 300保留標誌性低頭燈與外露握把，橘色縫線賽車風格座墊與消光黑化細節，呈現大膽鮮明的運動跑格。搭載HPE引擎、ABS與ASR系統、及人體工學座椅，帶來穩定且舒適的駕馭體驗。科技配備方面包含免鑰匙啟動系統、彩色液晶儀表板、全車LED燈具並配有USB充電孔，內外兼具科技與風格。全新主打色「墨綠灰」及經典色「雪地白」。25年式Vespa GTV 300 主打新色 「墨綠灰」 （圖／Vespa提供）。2025 Vespa新色登場 立即預約賞車，開啟風格騎旅 Vespa 2025年式黃白車款全新車色正式到港，為經典車款注入嶄新色彩魅力，延續品牌一貫的義式優雅與個性風格。無論你嚮往的是低調質感，還是搶眼出眾，全新車色的Vespa都能展現你獨一無二的騎乘態度。感興趣的車迷朋友，歡迎親臨全台Vespa 授權經銷門市，或造訪 Vespa 官方商城線上鑑賞與預約賞車，搶先體驗2025年式Vespa的風格新選擇！
蛻變創新從未停歇 純粹駕馭樂趣雋永如初 Volkswagen The new Golf 進化回歸 全新上市
台灣福斯汽車總裁Steffen Knapp指出：「歷經八代演繹，The Golf傳承標誌性的寬厚C柱與簡潔的線條，將跨世代回憶精隨保留並且不斷雕琢細節，刻畫出更現代、匠心獨運又具跑格樣貌的姿態」，The new Golf／Variant換上新前、後保險桿，向內C字勾起的線條營造出集中、銳利的效果，衝擊又魄力感十足，280 eTSI Style車型具鍍鉻飾條、280 eTSI R-Line車型為高光澤烤漆，R車型則是專屬運動化保險桿，側邊Air Curtain氣簾設計，達到競技視覺和更最佳空氣動力學效率。全車系除了標配的LED日間行車燈、光感應自動頭燈（含Coming Home和Leaving Home功能），入門280 eTSI Life Premium以上車型即能擁有吸引眾人目光的歐洲首發、台灣初次亮相廠徽光標定位燈，經由LED燈管呈現V、W和圓圈組成的品牌標誌，左右串聯特色水箱護罩連貫式LED定位燈，形成兼具高辨識度和豪華感的視覺亮點，GTI及R車型於水箱護罩上各綴專屬橫貫式紅色、藍色飾條，畫龍點睛增添運動氣息，而車頭兩側本次於280 eTSI Style以上車型新增標配品牌引以為傲的燈光科技IQ.LIGHT：LED Matrix矩陣式頭燈，不僅有流水造型前／後動態轉向指示燈，其新式高效遠光燈夜晚最遠照射距離可達500公尺，大幅超越傳統頭燈。忠於掀背車初心並且承載著設計與技術的重大躍進，The new Golf以全新第四代 MIB 模組化資訊娛樂系統、台灣市場專屬中文智慧語音助理、革新原廠中文導航系統、廠徽光標定位燈及3D幾何序列式動態尾燈將永恆經典創造出耳目一新的耀眼詮釋。 (圖／台灣福斯汽車提供)。280 eTSI R-Line、GTI與R車型車身前側原箭型銘牌現由清楚明瞭的代表字母取代，全車系皆有的迎賓照地燈部分，230 eTSI Life以上車型在高爾夫球燈型中心加入廠徽，GTI車型於代表性的蜂巢花紋中放上GTI字樣；步向車尾，280 eTSI Style以上車型嵌有嶄新3D幾何序列式動態尾燈，汲取品牌絕美獵跑The Arteon、純電The ID.系列的元素和智慧科技，六片光板堆疊而成之立體序列式尾燈組層次分明，不僅是Volkswagen車系中獨有整合動態轉向指示燈與光板，營造出細膩質感和造型，還能透過車輛設定自由選擇三種不同迎賓與道別動態，增添趣味及展現個性品味。全車系皆重新搭配16至19吋不同大小和樣式的鋁合金輪圈，GTI車型使用的Queenstown鋁合金輪圈由五個半橢圓形組成，是品牌首席設計師Andreas Mindt向第五代GTI經典Detroit輪圈致敬之作，R車型配置新開發Warmenau輕量化鍛造鋁合金輪圈，以R總部所在地命名，較原輪圈重量減輕20%、開口面積高達71%，有效提升操控和煞車散熱表現。台灣福斯汽車為The new Golf推出雙主打新車色，230 eTSI及280 eTSI車型為洋溢高貴氣質的湖畔藍，280 eTSI R-Line和GTI車型享專屬未來感又純淨的冷冽冰澈藍，在動感帥氣中流露優美迷人的時尚風采。The new Golf 280 eTSI R-Line車型搭載Progressive Steering動態齒比轉向輔助系統與R-Line專屬運動化懸吊系統，增進車輛平穩度和操控性，而未來感又純淨的新色冷冽冰澈藍，在動感帥氣中流露優美迷人的時尚風采；R-Line Variant具最大1,642公升載物空間並且標配大尺寸電動玻璃天窗、Harman Kardon 環繞音響系統，為每一次充滿悸動的精采征途做好萬全準備。 (圖／台灣福斯汽車提供)。承繼創新造車哲學，The new Golf／Variant新世代數位座艙進化亮相，全車系標配Digital Cockpit Pro 10.25吋全邏輯數位化儀表，不僅介面大幅優化，道路虛擬實境顯示功能也更加強大細緻，媲美豪華進口車等級，儀錶板模式增加「運動」為標配，連同「經典」、「簡約」共三種可透過回歸實體按鍵的三幅式真皮多功能方向盤輕鬆切換，Golf／Variant 280 eTSI Style以上車型配備HUD投影式抬頭顯示器，方便駕駛一眼得知車輛速度與導航路線，懸浮式獨立式中央螢幕為引進繁體中文的嶄新第四代MIB模組化資訊娛樂系統（MIB4），為更貼近現代智慧裝置操作方式和使用手感，介面和圖示皆經簡化與重新梳理，架構更為清晰直覺，230 eTSI Life以上車型設置Radio Composition 10.4吋觸控多媒體資訊系統，靈敏度及流暢度顯著提升，擴大的螢幕尺寸容易閱讀及使用，下方控制溫度和音量的Touch Slider數位觸控列重新開發後更符合人體工學、加入背光易於夜間清晰辨識。此外，全車系升級至15W快充的手機無線充電裝置和高功率45W USB多媒體插孔（Type-C），能隨時為筆記型電腦充電，無論娛樂或商務辦公都便利無虞。The new Golf／Variant 280 eTSI Style以上車型採用大尺寸Discover Pro 12.9吋觸控多媒體資訊系統，更新的主畫面貼心安排眾多個人化設定區塊，左上角車輛控制中心可以自訂包括Auto Hold、Start／Stop引擎自動啟閉系統、駕駛模式選擇等快捷鍵，主畫面左列資訊卡，諸如旅程資訊、機油油位和音樂播放等車輛狀態顯示／功能快速設定可根據使用需要增減、依常用頻率排序。同時，如同手機操作邏輯，下滑螢幕頂端即可開啟控制中心，存入撥號等多項車輛功能成為「我的最愛」，自由度極高的介面讓消費者能創造出最契合自身喜好、使用需求與習慣的專屬配置。台灣福斯汽車矢志貫徹以人為本的品牌理念，傾力打造在地化繁體中文智慧語音助理，將高達三萬多條指令開發與修改為台灣習慣用語，能識別日常口語說法、以自然表達方式敏捷回應，並且即時於螢幕跳出對話框供確認和調整，也會提供隨機引導字詞方便直接選用；頁面中顯示的功能選項如打開導航、避開高速公路等皆可以聲控取代觸控，亦能細部指示如更改車室氛圍燈顏色、更改空調為吹向臉部，還能自訂喚醒詞為愛車取名字或是喜好詞彙，而基本功能如音量調整毋須喚醒詞就可直接下達指令，在需要協助家中幼兒乘坐汽車安全座椅等空不出雙手時，透過人性化的中文智慧語音助理，不費吹灰之力即能迅速調整車輛至所需狀態，The new Golf將語音聲控體驗由智慧型手機、家電延伸至車輛，建構完整科技生活。另一大革新重點當屬原廠中文導航系統，首先，能夠與中文智慧語音助理串聯聲控使用，除優化介面和顯示細節外，更提供多項全新功能：定位點包含傳統箭頭、當下車速和品牌廠徽不同圖示選擇，外框添加指北針供辨別方位、支援多達四個導航中途點設定，且能夠選擇想要的路徑，現在也開放跨縣市搜尋包括知名景點、機場、車站等興趣點，同時是尋覓美食的得力助手，可直接依照食物類型如「火鍋」、「速食」查找餐廳，搜尋分類由6項大大擴充至67項，更加本土化和多元。更貼心的是新增原廠區間測速提醒和距離計算，出門旅遊確保行車平安和掌握即時資訊，並且增設高速公路服務區清單和提醒功能，於長途行駛時不再擔心錯失歇腳和能量補給的最佳時機，更能專注路況和隨時保持最佳狀態。The new Golf與Variant車款不僅外觀出色、車室空間優秀，在歐洲Euro ENCAP撞擊測試中屢獲滿分五星肯定，總分表現勝出豪華進口車款，完善主被動安全配備更悉心呵護消費者每一次無後顧之憂的出行體驗，被動安全配備除了包含全尺寸雙前座、駕駛艙中央等共七具SRS氣囊和MCB二次碰撞預煞系統等，全車鋼材更採用雷射焊接之熱成形超高強度鋼材，形成全車完美硬派防護；主動安全配備部分全車系搭載IQ.DRIVE智能駕駛輔助系統，囊括新增前方自行車監控的Front Assist車前碰撞預警系統（含AEB自動輔助緊急煞車功能）、疲勞／注意力駕駛警示系統，守護用路人與乘員平安；此次方向盤中，將全速域ACC主動式固定車距巡航系統、限速器和280 eTSI Life Premium以上車型搭載的Travel Assist智慧車陣穿梭系統按鍵整合為「MODE」鍵，按下即可輕易啟動／切換，清晰明瞭外更協助駕駛在高速行駛時能直覺又簡便地操作，而280 eTSI Style以上車型不僅增加標配主動乘員防護系統作為降低傷害的防線，更首度導入全新Park Assist Plus進階自動停車輔助系統，無須控制檔位、油門、煞車與方向燈，The new Golf即可輕鬆準確完成路邊停車或倒車入庫。除了人員安全，此次加入全車系標配Anti-Theft防盜警報系統，若愛車上鎖後被移動或偵測到外人侵入等狀況，便會鳴放喇叭警示提醒，將消費者愛車安危也毫不遺漏地列入守備範圍。 (圖／台灣福斯汽車提供)。Volkswagen對於純粹駕馭樂趣的追求在The new Golf／Variant上發揮得淋漓盡致，230 eTSI 及 280 eTSI 車型搭載1.5升 eTSI渦輪增壓汽油直噴系統，並且具備ACT 主動式汽缸休止管理系統和第二代48V輕油電動力系統，透過更新啟動馬達、改採水冷式和704Wh鋰電池模組，讓冷車啟動速度與過程變得更加順暢，且擁有更佳散熱效果與充足電量，同步降低噪音、強化起步動力和油耗表現。而280 eTSI R-Line車型搭載Progressive Steering動態齒比轉向輔助系統與R-Line專屬運動化懸吊系統，增進車輛平穩度和操控性，搭配駕駛模式選擇，能彈性根據個人偏好享受量身訂製的操駕體驗。專為愛好探索世界、開啟未知旅途而生的The new Golf Variant車系涵蓋Variant 280 eTSI Style、Variant 280 eTSI R-Line與R Variant三個車型，引擎配置和The new Golf系列相同，軸距則較掀背車型長49mm，介於2,678~2,669mm，賦予寬闊車內空間與最多1,642公升的驚人裝載容量，外觀標配Easy Open／Close電動尾門（感應式自動開啟／延遲關閉），放置或拿取大型物品輕鬆又方便，280 eTSI R-Line以上車型具備大尺寸電動玻璃天窗，無論是晴朗青空或璀璨繁星皆盡收眼底，同時標配Harman Kardon 環繞音響系統（數位12聲道擴大機、480W輸出、重低音），多達10具高傳真揚聲器交織出悠揚悅耳聽覺饗宴，搭配三車型ArtVelours類麂皮/織布座椅、跑車型座椅或Nappa Carbon 碳纖維紋真皮跑車座椅，建構舒適質感座艙。作為鋼砲始祖的象徵，The new Golf GTI搭載EA888 EVO4之2.0升TSI渦輪增壓引擎，不僅最大馬力躍升20ps至265ps、可輸出最大扭力37.8kgm，0-100 km/h加速度更令人驚艷地自6.3秒縮短至5.9秒，展現續寫暢快熱血新頁的強大企圖心，搭配GTI專屬運動化懸吊系統（車身降低15mm）、升級標配的DCC主動式底盤控制系統，加上Vehicle Dynamic Manager車輛動態管理系統與GTI專屬前軸電子液壓式限滑差速器VAQ，過彎時能達到精準指向性和速度，將扭力完美分配至前軸內外輪，帶來絕佳駕馭操控體驗。而GTI仍保有經典外型設計，標誌性的蜂巢格柵式水箱護罩、GTI專屬"X"型LED前霧燈是絕不會錯認的帥氣身姿，加上GTI專屬迎賓照地燈、GTI專屬外觀空力套件含徽飾、GTI專屬高性能紅色煞車卡鉗和雙邊單出的GTI專屬運動化排氣管，盡顯跑格運動魅力。車室則擁專屬運動化介面儀錶板、方向盤底端鑲嵌GTI專屬識別字樣及紅色裝飾，座椅為三色拼接的Vienna真皮跑車型座椅，以紅色細線繡縫雙前座專屬徽飾、並且具備雙前座通風加熱功能，而駕駛座享多向電動調整附記憶功能、電動腰靠調整和舒適登車功能，在恣意馳騁之餘構築絕佳奢華質感和舒適乘坐感受。作為鋼砲始祖的象徵，The new Golf GTI搭載EA888 EVO4之2.0升TSI渦輪增壓引擎，不僅最大馬力躍升20ps至265ps、0-100 km/h加速度更縮短至5.9秒，加上升級標配的DCC主動式底盤控制系統，展現續寫暢快熱血新頁的強大企圖心，同時，搭配向第五代致敬18吋Queenstown鋁合金輪圈、座椅為三色拼接的Vienna真皮跑車型座椅，以紅色細線繡縫雙前座專屬徽飾，盡顯跑格運動魅力。 (圖／台灣福斯汽車提供)。呼應人們深埋內心的賽道渴望，Volkswagen持續不懈追求極致速度之巔，The new Golf R／R Variant將最大馬力由320ps增長至333ps、最大扭力強化至42.8kgm，0-100 km/h加速度達到同級最快之4.6秒的卓越亮眼成績（R Variant為4.8秒），而R車型皆具備專屬運動化懸吊系統（車身降低20mm）與4 MOTION Active Control主動式智慧型四輪驅動系統，能依照駕駛需求切換四種模式、R Performance Torque Vectoring 扭力分配系統能夠調節左右輪動力，將轉向不足情形大為降低、並且有效提升彎中速度和增強穩定性。The new Golf R／R Variant具有R專屬外觀套件含徽飾如專屬湛銀後視鏡，R專屬輪圈中心蓋、R專屬高性能煞車卡鉗與R專屬運動化四出尾管，塑造整體運動競技張力，座艙使用R專屬三幅式運動化真皮多功能方向盤，上方R字樣按鍵一按即可啟動R賽車模式，搭配跑車式方向盤換檔撥片，在高速行駛下實現剽悍駕控，得以盡情挑戰極限，徜徉在速度湧發的激昂性能體驗。Volkswagen持續不懈追求極致速度之巔，The new Golf R車系將最大馬力增長至333ps、0-100 km/h加速度達到同級最快之4.6秒的卓越亮眼成績（R Variant為4.8秒），台灣福斯汽車驚喜推出限量The new Golf R Black Edition，徹底渲染黑化風格的霸氣外觀，加上含Special Mode紐柏林賽道模式以及直線加速測試（含燈滅起跑模式）之R Performance性能套件，實現對極限性能的超凡駕馭。 (圖／台灣福斯汽車提供)。神秘而熠熠發光，凝聚所有焦點的The new Golf R Black Edition究極登場，配備全新19吋Warmenau運動黑化鋁合金輪圈，並且從IQ.LIGHT：LED Matrix矩陣式頭燈、廠徽光標定位燈到R專屬運動化四出尾管、高性能煞車卡鉗全數披上黑化風格，建構強勁磅礡的凜然氣勢，而且R Performance性能套件包含的R Performance專屬大型擾流尾翼，不單在視覺上帶來衝擊性效果，還能夠增加後軸下壓力，在高速行駛和過彎保持車尾穩定性，此外，搭載270 km/h之Vmax電子限速、Drift Mode飄移模式、Special Mode紐柏林賽道模式以及熱血的直線加速測試（含燈滅起跑模式），讓駕駛者更是全面沸騰腎上腺素，親身體驗在紐柏林北環賽道實地測試過的最佳性能表現，沉浸式享受激烈賽道操駕，限量版The new Golf R Black Edition於官方線上商城限定販售中，敬請熱血車迷把握時機入手珍稀。Volkswagen以革新特色配備、優異動態性能表現與歷久彌新的簡鍊設計打造全新進化The new Golf／Variant車系，無論是細緻區隔出差異的豐富多元車型陣容，或是高度個人化的配備設置，無一不帶給消費者注入嶄新智慧科技的實用便利生活及一流性能動力賦予的源源不絕駕控樂趣，重新定義台灣中型掀背車精彩駕馭體驗。台灣福斯汽車主打比德國當地更實惠的銷售策略，現正入主The new Golf／Variant全車系建議售價106.8萬元起，歡迎消費者即日起親臨鑑賞，至全台授權服務中心洽詢更多詳情。
就是全力以赴 Volkswagen The T-Roc全新25年式到港 正式上市
台灣福斯汽車總裁Steffen Knapp提到：「TheT-SUV Family德藝休旅家族以豐富安全科技、卓越動力表現和靈活空間運用，深獲台灣消費者青睞，其中The T-Roc更在競爭激烈的A0級距進口休旅銷售戰中，年年取得佳績，充分展現「全力以赴」的宣傳主軸，成為台灣市場熱愛的都會跑旅。」台灣福斯汽車以114.8萬起帶來25年式全新The T-Roc，包含280 TSILife、280 TSI Style Design、330 TSI R-Line Performance和R四款車型，完美展現Volkswagen德藝休旅「感安全」、「 敢駕馭」的自信格調，本月推出低利率首年低月付分期付款專案，歡迎消費者前往全台授權展示中心了解更多詳情。TheT-Roc擁有運動化的線條和雙色車身設計外觀，搭配Coupe-like跑旅線條，動靜之間流露前衛性格及迷人運動化氛圍。車頭橫柵式水箱護罩搭配貫穿廠徽的LED燈條，與IQ.LIGHTLED Matrix 矩陣式頭燈相互輝映，彰顯引領時代的跑格風範。而330 TSI R-LinePerformance 亦可選配Black Style黑化風格套件，強化視覺質感；性能休旅The T-Roc R則具備R專屬黑化套件，黑化風格後視鏡罩、湛黑車頂行李架、黑化風格窗框、碳纖維風格C柱設計及黑化風格內裝，以勁黑修飾將強悍跑格展露無遺，完美展現風格獨具的熱血魅力。（圖／台灣福斯提供。）TheT-Roc搭載新世代數位化座艙，包含Digital Cockpit Pro 10.25吋全邏輯數位化儀表、DiscoverPro 9.2 吋多媒體鏡面觸控主機（MIB 3），以人體工學設計思維提供直覺操作體驗，而中控下方的Air Care Climatronic觸控式雙區電子恆溫空調，不僅以觸控式直覺操控空調介面，並且具備自動空氣再循環功能，能為駕駛及前座乘客提供雙區溫度控制，分別各自選擇喜好的舒適溫度，享受舒適自在的車室空間。其它科技滿分配備如透過App-Connect多媒體手機鏡射（含AndroidAuto與無線Apple CarPlay），輕鬆連結MIB資訊娛樂系統上存取並使用音樂、地圖等應用程式，為駕駛提供各式協助及眾多娛樂功能，搭配手機無線充電裝置感應充電，確保電量充沛無虞。TheT-Roc以強勁動能展現率性跑格，280 TSI車型搭載附ACT主動式汽缸休止管理系統的1.5升直列四缸渦輪增壓引擎，搭配七速DSG雙離合器自手排，擁有最大馬力150ps及最大扭力25.5kgm；330TSI R-Line Performance則採用2.0升直列四缸渦輪增壓引擎，擁有最大馬力190ps及最大扭力32.6kgm，並且具備ProgressiveSteering動態齒比轉向輔助系統與4 MOTION Active Control主動式智慧型四輪驅動系統，不僅提供精準明確的轉向手感，更享有四種駕駛模式對視路況及車輛動態，帶來豐富駕馭樂趣。TheT-Roc全車系標配IQ.DRIVE智能駕駛輔助系統，包含Travel Assist 智慧車陣穿梭系統，整合全速域 ACC 主動式固定車距巡航系統、車道維持及偏移警示系統和主動式車道修正輔助系統，有效減輕駕駛負擔，搭配車側盲點警示系統、RTA後方橫向車流警示系統（含煞車輔助功能）、疲勞駕駛警示系統、MCB二次碰撞預煞系統與6具SRS安全輔助氣囊，建構安心駕乘的全面防護。（圖／台灣福斯提供。）承襲賽道精神與極致駕馭樂趣，性能休旅The T-Roc R搭載R專屬運動化前保桿、R專屬藍色高性能煞車卡鉗、專屬運動化四出尾管，且以R專屬車側銘牌彰顯不凡賽道基因。車室則以R 專屬數位化座艙設計精心呈現出色質感，如跑車式方向盤換檔撥片搭配R專屬藍色縫線和R專屬NappaCarbon碳纖維紋運動型真皮座椅，完美擁抱馳騁於賽道的熱血靈魂。The T-Roc R擁有高性能動力輸出最大馬力達300ps、最大扭力 40.8 kgm，0-100km/h 加速僅需 4.9 秒，強勁動力系統搭配 Race Mode 特殊駕駛模式和懸吊降低20mm的DCC主動式底盤控制系統，大幅提升過彎精準度、穩定性及速度，一鍵長按方向盤上的 R 按鍵，立即切換專屬The T-Roc R 的賽車模式，享受精采絕倫操駕體驗。Volkswagen提供純正的德國造車工藝和多樣的產品陣容，無論是想讓日常增添運動化和都會潮流色彩到追求兼顧家庭又保有勁速血液的消費者，都能享有最適合自身生活樣貌的駕馭夥伴。台灣福斯汽車為回饋深受消費者喜愛的The T-Roc 280TSI Life及280TSIStyle Design車型，全新25年式享與前年式同價 114.8 萬元、124.8萬元，即日起至4月30日，入主The T-Roc 25年式全車系享低利率分期付款專案，首年月付僅5,168元，另有其它多元分期付款專案可自由選擇，敬邀消費者洽詢鄰近授權展示中心，把握良機。
三一東林再創汽車高端訂製趨勢 全新BRABUS改裝車台北開展
全球豪車車主夢寐以求的德國頂尖汽車改裝品牌BRABUS，今年又有新創舉，BRABUS台灣總代理三一東林（股票代號：3609）日前宣布，已與BRABUS原廠合作，將引進BRABUS B30、B60及B68等最新推出的高端量身訂製車款。據CTWANT記者了解，目前這三款車（四個車型）均已到港，三一東林也計畫在北、中、南三地巡迴展出，目前已確定台北場的展期為4/12- 4/17，地點則在BRABUS內湖區行善路的旗艦展廳。三一東林董事長陳睿謙表示，今年引進的新車有兩大意義，一是持續將「HAUTE COUTURE」（高級訂製）的理念導入汽車產業，以專業化、高度客製化的服務，滿足消費者對於個性化駕馭體驗的需求，帶領台灣汽車市場邁入全新境界。其次，此次引進的BRABUS B30，是BRABUS首度推出小型轎車成車系列，未來將有助於整體銷量的成長。陳睿謙說，三一東林科技目前正處於轉型關鍵期，未來將以「小而精、多點式經營」策略快速佈局全台，透過專業銷售及服務團隊，將高端汽車訂製服務深入市場，讓奢華駕馭體驗不再遙不可及。BRABUS B30／高端訂製起點三一東林科技今年將限量引進100台B30（圖╱三一東林提供）。此次引進的BRABUS B30 「限量100台」，內裝包括Tiffany藍、Hermes橘兩大系列，更可提供30多種皮革及10多種縫線方式，動力上從入門300匹馬力至730匹馬力的多元選擇，主要客群定位在年輕世代菁英與輕奢消費族群，不過陳睿謙對BRABUS B30也有其獨特的觀點，「是年輕成功且專業人士的高端首選。」透過BRABUS專業團隊精細的訂製服務，BRABUS B30將提供包括多樣化車身顏色選擇、外觀套件與輪圈自由搭配、內裝材質與配色量身訂製等豐富的客製化選項，讓每位車主皆可打造獨一無二的個人座駕，成為走向高端訂製的起點。BRABUS B60／性能奢華之巔B60為BRABUS旗下的豪華旗艦轎車，為層峰人士提供更高規格的乘坐與駕馭體驗（圖╱三一東林提供）。大型豪華轎車BRABUS B60系列，則為BRABUS品牌旗下豪華旗艦轎車。動力方面搭載4.0升V8雙渦輪增壓引擎，最大可輸出600匹馬力與800Nm峰值扭力，零百加速（0-100km/h）僅需4.2秒；搭配九速手自排變速箱與四輪驅動系統，為偶爾也想熱血一下的層峰人士，提供更高規格的駕馭體驗。此外，BRABUS B60也提供高度客製化的選項，包括車身外觀、內裝配色、座椅材質等細節，均可依個人品味精心打造。另外還升級高性能排氣系統、運動化懸掛與輕量化鍛造輪圈，追求在性能與視覺上皆達到極致。是一輛兼具頂級性能與奢華，能舒適乘坐又可親自駕馭的旗艦座駕。BRABUS B68／頂級藏家最愛B68.搭載6.0升V12雙渦輪增壓引擎的B68，是頂級藏家的口袋名單（圖╱三一東林提供）。至於已到豪華房車金字塔尖的BRABUS B68，在尚未推出前就已被頂級收藏家列入口袋精選名單。最主要是動力搭載了罕見的6.0升V12雙渦輪增壓引擎，最大輸出達612匹馬力與900Nm扭力，零百加速僅需4.5秒。在全球汽車逐步轉向電動化及小排量趨勢之際，BRABUS依然展現對傳統高性能機械工藝的專業堅持，提供稀有且性能卓越的絕響動力，難怪會成為頂級收藏家的最愛。BRABUS B68除了提供全方位的高端客製選項外，在內裝設計上更是將奢華推向全新境界。頂級皮革座椅，提供通風、加熱與按摩功能，確保每一趟旅程都能保持最佳舒適度。碳纖維與鋁質飾板搭配精細手工縫製內裝，展現現代運動豪華風格。2025 BRABUS新車展示會台北貴賓日：4/12-4/1710:00-18:00地點：台北市內湖區行善路48巷56號（三一東林台北旗艦展間）
羽球價格飆升！漲幅超越黃金 陸愛好者苦嘆：變成貴族運動
據《中國新聞週刊》報導，羽毛球，說是新一代理財產品也不為過了。一年不到，羽毛球就因為漲價上了兩次熱搜。更可怕的是，上一次的熱搜話題還是「羽毛球大漲價」，這一次直接升級成了「羽毛球漲幅超越黃金」。羽毛球的價格為什麼一漲再漲？如果繼續漲下去，羽毛球是不是真的要成「貴族運動」了？一、羽毛球又漲價了？「最便宜的115元（人民幣，下同）一筒。」北京某羽毛球用品專賣店老闆一邊忙著給球拍穿線一邊用下巴示意背後，一筒12個（即一打）的威克多金黃級5號羽毛球，單只均價已經接近10塊錢。去年7月初，尤尼克斯、紅雙喜、翎美、威克多、超牌、獅鵬、亞獅龍、威肯等多家羽毛球品牌發佈調價公告，各品牌各檔次羽毛球漲幅均在40％—60％不等，羽毛球漲價的話題廣受關注。最近漲價潮再起，知名廠商威克多的調價通知在網路上廣為流傳，還有人依據被稱為「漲價天王」的尤尼克斯主流高端款AS-05羽毛球的價格變動測算，該型號羽毛球兩年間的漲幅高達100％，比同期黃金的漲幅還要高。而在行內人眼中，羽毛球漲價早就不是新鮮事了。前述門店老闆就提到，現在的球就是貴，大陸全國市場都是如此，「差不多從大前年就這樣了，過倆月就漲價，每次感覺漲差不多了吧，過陣子還能再漲」。資深羽毛球穿線師、在濟南經營一家網球羽毛球專營店的朱啓源也告訴「有意思報告」，在他印象中，自2018—2019年起每年差不多就有每筒3—6元不等的漲價，2023年就「比較誇張」，差不多每個月都能收到不同品牌的漲價函，「去年雖然媒體報導得多，但我感覺比起上一年算是比較克制了」。反倒是當下，頗有2023年那種勢頭了。作為銷售終端，他們通常會在收到調價通知前就從各家業務經理那裡提前收到風聲，而今年春節以來漲價的消息就沒有停過。朱啓源以店內賣得最好的亞獅龍7號球為例，這款性價比較高的球在山東乃至整個華北地區都十分熱銷，目前他拿貨時的價格已經比過年前後高了15％。而促使球的價格近幾年來不斷上漲的原因說來也很簡單，那就是沒貨。再往下挖一層就是，作為羽毛球重要原材料的「羽毛」不夠用了。中國畜牧業協會禽業分會資料指出，非洲豬瘟發生後，大陸國內禽類養殖有所增長，其中白羽鴨肉一度增量最多。但到2020—2021年，行業產能就進入了調整期。儘管中國大陸家禽總出欄量保持增長，但能夠供應給羽毛球製作的鴨鵝出欄量卻沒有太大變化。老陳是某省體育用品企業的負責人，其工廠不僅為頭部廠商供應毛片，也生產羽毛球。據他介紹，現在鴨鵝品種改良後體形較大，單只鴨鵝能夠提供的符合標準的毛片數量較以往有所增加，但對生長週期的要求卻提高了。例如一般一隻鴨子可能提供20根羽毛，但要生長3—4個月，而很多肉鴨大概45天便被宰殺，其毛片無法用於羽毛球生產。也就是說，近幾年來能夠用於生產羽毛球的毛片反而在總量上是減少的。而與此同時，不管是線下實體場館的火爆還是羽毛球拍成交額的增長，都說明愛上打羽毛球的人大大增多了。當羽毛球的供需無法平衡時，可利用的鵝鴨毛，即所謂的「毛片」愈加顯得「捉襟見肘」，羽毛球價格的持續上漲也就順理成章了。前述那份調價通知上，江蘇威克多體育用品有限公司也將調價原因歸於「原材料成本持續上漲」。二、羽毛球，還會貴下去嗎？既然毛片不足已是近幾年的常態，可為什麼今年羽毛球的價格似乎漲得更凶了？老陳指出，儘管羽毛球漲價的根本原因都是毛片不足，但細究起來仍有一些不同。2021年以來，羽毛球產銷兩旺，很多企業大幅擴大產能，可原材料供應卻沒有跟上，甚至還有較高比例的下降。當原材料稀缺，毛片價格不斷上漲的時候，毛片企業空有更大產能卻無力拿出更多資金買毛片，不少企業開始面臨生存危機，整個行業也決意自救。他談到，去年9月在業內幾大主流廠商牽頭下，毛片價格以約定的方式穩定下來。但這種情況沒有維持太久，年底起不少小企業通過貸款方式取得了更多的流動資金，又開始爭奪本就不多的毛片。「無論多貴的毛，加價都能賣出去，這就是現狀。」老陳有些無奈地說。朱啓源則從銷售端分析，人為的壓貨和控價也在業內普遍存在，「整個鏈條上的每個人都知道球的價格一定會漲，所以人的因素也在進一步推高價格」。他舉例稱，某一級經銷商以每筒100元的價格拿貨，按110元賣出，但考慮到下個月可能就能賣到120元，那麼手頭有100件貨的經銷商可能只放出20件。過一段時間，以120元的價格再放出一小部分，持續不斷地「試探」市場對於漲價的態度。「羽毛球這東西，就是有很大一片剛需市場，價格也就這樣水漲船高。」朱啓源也遇到不少為了降低每場用球成本而大量囤球的消費者，從這個角度來看，每個人似乎都成了漲價過程中的一環。對於羽毛球運動愛好者來說，羽毛球的飛行穩定性、打感非常重要，因而只要斷了一根羽毛就很有可能被棄之不用。羽毛球一漲價，普通人打球的成本直線上升。上班族曉月自稱「業餘中的業餘」，她和朋友打一小時的「休閒局」通常會消耗兩個球，買的也是便宜的入門球；而她一位段位較高的球友，一個小時則能用掉三四個球，每個球均價在15元。北京中等場館的熱門時段動輒一小時一兩百塊錢，再加上四五十塊的球錢，曉月大體一算就覺得，自己還是繼續玩早場休閒局比較好。作為業內人的老陳雖然並不缺球，但打了40來年羽毛球的他，特別理解球友們的無奈，「現在一筒球基本是一百塊錢以上，如果一周打三次球，價格繼續漲下去真的會影響心態，要麼減少打球的頻率，要麼以前10分鐘換個球現在就要考慮一個球再多打10分鐘了」。跟曉月一樣生活在北上廣的年輕人或許在消費觀上還比較靈活，但在部分低線城市或是中老年球友較多的縣城裡，老陳感覺打球的人似乎真的在變少，「有個來我們這裡拿貨的老闆，以前一次拿5箱，現在一般就只拿2—3箱」。當然，天然羽毛球也並非不可取代，市面上也有尼龍球、人造碳纖維羽毛球可供選擇。只是體驗感上，暫時很難媲美天然球。尼龍球雖然耐打，但易傷拍線，打感上也不及天然球。小紅書上「尼龍球和羽毛球哪個好」話題有超過45萬篇筆記，大多推薦新手或學生使用，還有人笑稱，「用尼龍球有一個很大的缺點，容易被人看不起」。至於人造碳纖維羽毛球，雖然在綜合能力上越來越接近天然球，但要實現「把羽毛球價格打下來」的目標，還需要一點時間。朱啓源的店裡就有一款聯名人造球在售，他也發現越來越多客戶會有意識地尋找天然球的替代品。但真被人問起時，他往往也只建議追求娛樂、放鬆的球友買來嘗試。就目前來看，源頭的材料問題暫時無法解決，人為控價的現象也難以杜絕，多位業內人士表示，天然羽毛球漲價並維持在相對高位的既定事實恐怕難以改變。「連我都開始打網球了，羽毛球再漲下去可能真的會逼得很多人換愛好了。」朱啓源半憂慮半開玩笑地說。