碳預算
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「低碳建築認證 」明年Q1上路 台泥研發低碳水泥搶市
聯合國已制定目標，要求2030年新建建築能耗淨零蘊含碳必須減少40%以上，內政部、水利署及公共工程委員會明年起也陸續會推出新規定，台泥（1101）近三年加快研發，30日舉行低碳建材發表會，推出一系列包括水泥、混凝土與建材產品，第一名客戶為富邦建設，將於台北市的富邦產物保險總部大樓上使用；台泥董事長張安平透露，下一步目標是推出營建廢棄物的回收再利用。據了解，內政部計畫明年第一季啟動以建材為主的低碳建築認證，公共工程委員會規劃工程揭露碳排計畫，水利署也研擬讓投標廠商提出工程碳預算，且需檢附建材供應商經驗證的碳排報告，顯示2024年起，低碳建築與低碳工程將逐漸成為市場主流。台泥是目前台灣唯一同時取得環境部碳標籤及減碳標籤的水泥企業，此次台泥推出的全新Total Climate系列低碳產品中，有減碳可達15.4%的卜特蘭石灰石水泥。台泥創新研發更低碳的綠色配方，讓卜特蘭石灰石水泥可取代傳統卜特蘭I型水泥，且提供更高早期強度。台泥也推出50%綠色配比的卜特蘭石灰石水泥混凝土，較傳統混凝土耐久性更佳、早期強度更高，坍度與卜特蘭I型水泥混凝土一致，也與傳統使用的混凝土藥劑完全相容，可以使用於一般建築及工程。台泥首波鎖定重視ESG的上市企業、建設公司與營造商客戶，並打出「台泥低碳水泥，減碳不減強度」的保證。公共工程委員會副主委葉哲良表示，政府將逐步導入碳強度宣告，這樣才會知道政府預算裡面用了多少碳；未來公共建築，在營建的一開始，廠商就要預估用了多少碳，最後完工提供清單，包含使用多少材料，以及最後整個建築用了多少碳。
有錢人不只錢多！全球最富裕1%人口 碳排量是窮人的2倍
根據一份最新的研究顯示，全世界最富有的1%人口所造成的碳汙染，是全球最貧窮31億人口的2倍之多。根據扶貧慈善組織樂施會（Oxfam）的研究報告指出，1990年至2015年的碳排量暴增60%，單是富裕國家就消耗掉全球近三分之一的碳預算（以氣溫上升不超過造成災難性變化的臨界點，預估有多少排放溫室氣體的額度）。而其中，前1%的富裕人口，自1990年來，就用掉了9%的碳預算。相比世界上31億貧窮人口的碳排量，這1%富裕人口的碳排量足足是貧窮人口的2倍之多，增加速度也是3倍之多。樂施會宣傳研究主管高爾（Tim Gore）對媒體表示，如此現象表示三個現象，其一，貧富不均的問題造成社會分裂；其二，大幅度降低緩解貧窮的速度；其三，富裕人口不斷增加的碳排量，單是他們就會耗盡現有的碳預算。而研究中也表示，近年來廣受富裕階層喜愛的休旅車（SUV），2010年至2018年期間，高油耗休旅車的熱銷，成為全球碳排量增加的第二主因。第一主因則是因為逐年用電量增加，負載也跟著增加的發電工廠。