撿屍女大生還偷拍!他被新加坡重判17年半、鞭刑20下 日本第1人
新加坡2019年發生一起日本男子性侵大學生事件,案經審理,日本男子被判20下鞭刑,判刑17年半。日本駐新加坡大使館證實,該名男子將成為新加坡第一位被鞭打的日本人。根據BBC報導,日本駐新加坡大使館表示,38歲理髮師喜多一高將成為新加坡第一位被鞭打的日本人,喜多一高將被鞭打20下,並判刑17年半。回顧案情,喜多一高2019年12月在熱門夜生活區克拉碼頭遇見20歲被害女子,在這之前,他們並不認識。喜多一高趁對方喝醉把人帶回公寓性侵,接著還用手機拍下這一幕,並傳給朋友。被害女子離開之後,趕緊向警方報警。警方隨後前往逮人,並在手機內發現2段不雅片。法官表示,喜多一高的行為相當殘酷,被害女子很脆弱,明顯喝醉了,而且無法照顧自己,卻趁機下手,甚至還稱對方同意發生性關係,因此判鞭刑20下、17年有期徒刑。報導指出,鞭刑是新加坡一種有爭議,但廣泛使用的體罰形式,對於破壞公物、搶劫和販毒等犯罪行為是強制性的。新加坡認為,鞭刑可以起到威懾暴力犯罪的作用。不過一些人權組織表示,沒有明確的證據顯示這一點。消息曝光後,一些用戶對現代新加坡使用鞭刑表示震驚,但也有一些人慶祝這項判決。一名網友直言,在日本,當涉及性侵案件時,社會和警察都會讓受害者感到內疚,然而懲罰卻過於寬鬆。《CTWANT》提醒您:若自身或旁人遭受身體精神虐待、性騷擾、性侵害,請打110報案再打113找社工。
7月新制懶人包! 「交通8微罪」不開放檢舉、「囤房稅2.0」單一自住調降至1%
7月起政府有多項新措施上路,且都攸關民眾權益。包括8項交通微罪不開放民眾檢舉、北北桃YouBike違規記點制度、振興花東觀光「農粉幣」、免費發放300萬劑快篩、囤房稅2.0等。1 8項交通微罪不開放民眾檢舉立院於5月14日三讀通過《道路交通管理處罰條例》修正法案,其中有8項交通微罪不開放民眾檢舉,分別如下:1.騎車手持行動電話通話2.汽機車駕駛人手持香菸、吸食、點燃香菸致有影響他人行車安全3.倒車未顯示燈光或不注意行人,以及大型車倒車無人在後指引4.在橋樑、隧道、圓環、障礙物對面、騎樓、快車道臨時停車,機車於人行道、行人穿越道臨時停車。5.交岔路口、公共汽車招呼站10公尺及消防車出入口5公尺內臨時停車6.併排臨時停車7.在橋樑、隧道、圓環、障礙物對面、騎樓、快車道、交岔路口、公共汽車招呼站10公尺內或消防車出入口5公尺內停車,機車於人行道、行人穿越道停車8.在機場、車站、碼頭、學校、娛樂、展覽、競技、市場、或其他公共場所出入口或消防栓前停車但是在5項涉及到人員安全的項目還是有開放民眾檢舉,分別如下:1.機車駕駛人或附載座人未依規定戴安全帽2.於身心障礙專用停車位違規停車3.四輪以上汽車於騎樓外之人行道、行人穿越道臨時停車4.不依順行方向臨時停車5.四輪以上汽車於騎樓外之人行道、行人穿越道停車2 北北桃YouBike違規記點制度自7月起,台北、新北、桃園共同推出公共自行車傷害保險與違規記點制度,屆時未投保保免費公共自行車傷害保險者,將無法租借YouBike。如騎乘時,有騎樓騎乘、闖紅燈、車道逆向行駛、人行道未禮讓行人、行駛過程中手持使用手機、附載人員等違規行為記1點,1年內累計7點停權1年,若經警方舉發酒駕、毒駕等則停權2年。3 振興花東觀光「農粉幣」0403強震衝擊花蓮,為振興花蓮農村、農產業並帶動消費,農業部自7月1日起至10月31日推出「從心出花2.0-花蓮振興農粉幣方案」發送70萬張(每張250元)。農粉幣可到花蓮轄內合作業者實體場域消費農特產品、農業體驗活動、門票或伴手好物等項目,民眾出示農粉幣條碼給業者掃描後便能直接折抵消費,限一次抵用完畢且不得找零。4 免費發放300萬劑快篩近期疫情升溫,疾管署也與藥師公會合作,於6月底前在全台4,500餘家健保特約藥局設置COVID-19家用快篩試劑發送點,配送844萬餘劑家用快篩試劑,包括效期至113年5月底約184萬劑、113年6月660萬劑供民眾若出現症狀時即可使用。疾管署也考量到醫療院所有症狀個案的需求性,故於113年5月即規劃醫療院所發放之策略,將效期至113年9月至114年1月的300萬劑快篩試劑,包括效期至113年9月共計35萬劑;113年12月共計143萬劑;114年1月122萬劑,於7月起透過800家以上醫療院所提供民眾就醫時使用,此策略著重於診所就診個案及其家人有快篩的需求,以接續6月底藥局發放方案。5 囤房稅2.0財政部「囤房稅2.0(房屋稅差別稅率2.0)」於7月上線,主要是針對非自住房屋由原本「縣市歸戶」改為「全國歸戶」,法定稅率區間從1.5%至3.6%,調升為2%至4.8%;單一自住房屋稅率則由1.2%調降為1%。
台中港97碼頭發現浮屍!初步確認為失蹤5天外送員 警消通知家屬認屍
台中市1名外送員26日下午被發現機車停在台中港附近的中南一路旁,人卻失聯,台中港97號碼頭,今30日下午3時許驚見一具男浮屍,經港務消防隊初步調查,可能是5天前落海失蹤的賴姓外送員,目前台中港務警察隊正通知賴男的家屬及公司主管到場進一步確認身份。◎勇敢求救並非弱者,您的痛苦有人願意傾聽,請撥打1995◎如果您覺得痛苦、似乎沒有出路,您並不孤單,請撥打1925
交通8微罪「今起不開放檢舉」 違規記點僅限警方攔查
根據《道路交通管理處罰條例》修正法案,從30日起,8項交通微罪不再開放民眾檢舉,而違規記點的部分,縮限至僅限於警方攔查取締時才適用,民眾檢舉、科技執法等均排除在外。根據媒體報導指出,立院於5月14日三讀通過《道路交通管理處罰條例》修正法案,其中有8項交通微罪不開放民眾檢舉,分別如下:1.騎車手持行動電話通話2.汽機車駕駛人手持香菸、吸食、點燃香菸致有影響他人行車安全3.倒車未顯示燈光或不注意行人,以及大型車倒車無人在後指引4.在橋樑、隧道、圓環、障礙物對面、騎樓、快車道臨時停車,機車於人行道、行人穿越道臨時停車。5.交岔路口、公共汽車招呼站10公尺及消防車出入口5公尺內臨時停車6.併排臨時停車7.在橋樑、隧道、圓環、障礙物對面、騎樓、快車道、交岔路口、公共汽車招呼站10公尺內或消防車出入口5公尺內停車,機車於人行道、行人穿越道停車8.在機場、車站、碼頭、學校、娛樂、展覽、競技、市場、或其他公共場所出入口或消防栓前停車但是在5項涉及到人員安全的項目還是有開放民眾檢舉,分別如下:1.機車駕駛人或附載座人未依規定戴安全帽2.於身心障礙專用停車位違規停車3.四輪以上汽車於騎樓外之人行道、行人穿越道臨時停車4.不依順行方向臨時停車5.四輪以上汽車於騎樓外之人行道、行人穿越道停車至於違規記點部分,則縮限至僅開放警方攔查取締,在確認駕駛人身分後方可記點,當中排除逕行舉發、科技執法與民眾檢舉等情形。而在違規記點部分,過往是1年記滿12點吊扣駕照2個月,2年內遭吊扣駕照2次且又因違規遭記點者則吊銷其駕照,這部分並未修改,但記點達6點之駕駛,1年可申請一次自費講習,完成講習後可扣除2點,今起則放寬至1年內可申請2次自費講習,講習完成後可抵扣4點。
七月新制懶人包!4項民生改革「交通微罪、囤房稅2.0」一次看
時序即將邁入7月,政府有多項新措施將上路,與交通有關的8項「交通微罪」不開放檢舉外,還包括振興花東觀光的「250元農粉幣」、診所免費發放300萬劑快篩,以及囤房稅2.0新制等。「交通微罪」不開放檢舉據了解,先前行政院通過了相關修法草案和配套措施,將最高罰款限制在1200元以下的輕微違規列入不予民眾舉報並且不計分的範疇中,包括橋樑、隧道、圓環、障礙物對面、人行道(包含騎樓)、行人穿越道、快車道臨時停車;交岔路口、公共汽車招呼站10公尺及消防出入口5公內臨時停車;不依順行方向或併排臨時停車;橋樑、隧道、圓環、礙物對、人行道(包含騎樓)、行人穿越道、快車道、交岔路口、公共汽車招呼站10公尺內或消防車出入口5公尺內違規停車;機場、車站、碼頭、學校、娛樂、展覽、競技、市場、或其他公共場所出入口或消防栓前違規停車;身心障礙專用停車位違規停車;機車駕駛人或附載座人未依規定戴安全帽;騎機車手持行動電話;汽機車駕駛人手持香菸、吸食、點燃香菸致有影響他人行車安全;倒車未顯示燈光或不注意行人、大型車倒車無人在後指引等十種情況。不過這也引起了一些民眾和路權團體的不滿,為此,交通部也重新修訂道交條例,決議開放4個違規項目讓民眾可以檢舉,包括機車駕駛人或附載座人未依規定戴安全帽;橋樑、隧道、圓環、障礙物對面、人行道(包含騎樓)、行人穿越道、快車道臨時停車、違規停車;不依順行方向或併排臨時停車;橋樑、隧道、圓環、礙物對、人行道(包含騎樓)、行人穿越道、快車道、交岔路口、公共汽車招呼站10公尺內或消防車出入口5公尺內違規停車;身心障礙專用停車位違規停車等。此外,根據第63條的規定,汽車駕駛人若違規,將依危害程度記1至3點。現行規定是駕駛人在一年內累積滿12點,駕照將被吊扣2個月;若在兩年內被吊扣駕駛執照兩次,再次被記違規點數者,將吊銷其駕駛執照。然而駕駛人若累積達6點,一年內可申請一次自費講習,並扣抵2點。修訂後的新規定允許駕駛人一年內可申請兩次自費講習,每次扣抵2點,合計最多扣抵4點。花蓮農業部發放70萬張「農粉幣」為了振興花東地區觀光,花蓮農業部自7月1日至10月31日,發放70萬張「農粉幣」,每張價值250元,到花蓮遊玩者及在指定電商平台消費滿千者都可以領取,可以用於花蓮店家實體消費。免費發放300萬劑快篩近期疫情升溫,疾管署也與藥師公會合作,於6月底前在全台4,500餘家健保特約藥局設置COVID-19家用快篩試劑發送點,配送844萬餘劑家用快篩試劑,包括效期至113年5月底約184萬劑、113年6月660萬劑供民眾若出現症狀時即可使用。疾管署也考量到醫療院所有症狀個案的需求性,故於113年5月即規劃醫療院所發放之策略,將效期至113年9月至114年1月的300萬劑快篩試劑,包括效期至113年9月共計35萬劑;113年12月共計143萬劑;114年1月122萬劑,於7月起透過800家以上醫療院所提供民眾就醫時使用,此策略著重於診所就診個案及其家人有快篩的需求,以接續6月底藥局發放方案。囤房稅2.0為了落實居住正義,蔡總統於113年1月3日公布修正《房屋稅條例》部分條文,將於113年7月1日上路。第一項改革是加重持有多戶且未作有效利用者的房屋稅負擔,合理化房屋稅負,因此非自住住家用房屋改按「全國歸戶」及調高其法定稅率為2%-4.8%,且各地方政府都必須按納稅義務人全國總持有戶數訂定差別稅率,並採「全數累進」方式課徵(超過一定戶數全部適用較高稅率,非分別適用各級距稅率〔例如2戶以內3.2%、3-4戶3.8%、5-6戶4.2%、7戶以上4.8%,小財如有5戶房屋,則這5戶都會按4.2%課稅〕)。為了減輕全國僅持有單一房屋且供自住的家戶房屋稅負擔,第二項改革是全國單一自住房屋(本人、配偶及未成年子女在全國僅持有1戶房屋,供自住且房屋現值在一定金額以下),稅率從1.2%調降至1%;而為了鼓勵釋出空(閒)置房屋,促進房屋有效利用、增加租賃市場供給,第三項改革是非自住住家用房屋法定稅率調高為2%-4.8%,但如果將房屋出租,申報租賃所得達租金標準,可適用較低的1.5%-2.4%(等同最高稅率減半,也比修法前最高稅率3.6%少1/3),透過稅率差距,鼓勵多屋族將空屋提供出租。此外,將房屋供社會住宅(包租代管)或公益出租使用,仍適用1.2%,稅負更輕。財政部也提到,因繼承成為共有房屋所有人,在房屋處分及利用上較難與其他共有人達成共識,致房屋未能有效利用,與自願購入房屋有所不同,應適度減輕非自願持有共有房屋者的稅負,因此第四項改革為繼承取得共有的非自住住家用房屋排除適用其他住家用房屋法定稅率2%-4.8%,改按較低的1.5%-2.4%(最高稅率也比修法前少1/3);而為了促使建商加速釋出餘屋,第五項改革為非自住住家用房屋法定稅率調高為2%-4.8%,但建商興建住家用房屋在合理銷售期間2年以內,可適用較低的2%-3.6%,透過稅率差距,鼓勵建商依市場狀況調整價格加速出售,可望增加房屋市場供給。
福州踩線團今抵馬祖 團員多為「90後」來看藍眼淚
福州踩線團一行22人赴馬祖備受矚目,29日由福州市旅遊協會長韓鳴率隊,順利抵達南竿福澳港,展開3天2夜行程,這是新冠疫情後首個抵台的觀光踩線團。踩線團以「專業交流」名義申請入境,團員們多是「90後」,並首次來到馬祖,考察當地觀光資源與特色。馬祖觀光協會理事長孫孝豪熱情迎接福州踩線團造訪。(圖/馬祖觀光協會理事長孫孝豪提供)福州踩線團今中午12時30分從福州馬尾琅岐港搭乘「安麒6號」出發,下午2時抵達馬祖南竿福澳港碼頭,即使天氣炎熱,仍難掩團員興奮神情。連江縣長王忠銘因有公務到台灣,縣府派出祕書長張龍德、代理交通旅遊局長劉性謙前往碼頭歡迎,現場舉辦盛大歡迎儀式,除舞獅表演,迎賓小姐為團員們戴上迎賓花環,用最熱情的態度迎接首發團。連江縣府祕書長張龍德(左)與福州市旅遊協會長韓鳴(右)互贈伴手禮。(圖/馬祖觀光協會理事長孫孝豪提供)連江縣府在南竿遊客中心舉行歡迎會,並播放馬祖景點介紹影片,隨後張龍德與韓鳴互贈伴手禮。踩線團原訂行程是6月10日至12日,因故延至29日成行,是以「專業交流」名義申請入境參訪,來回送審證件花費不少時間,直到28日下午,陸方才核發「大陸居民往來台灣通行證(大通證)」。據了解,踩線團員多是90後,更是首次造訪馬祖,他們抱著輕鬆、愉快的心情前來參訪。連江縣府在南竿遊客中心舉行歡迎會,並播放馬祖景點介紹影片。(圖/馬祖觀光協會理事長孫孝豪提供)踩線團行程安排的非常緊湊,第一天首站先去南竿馬祖酒廠,再乘船遊歷北海坑道,觀賞「藍眼淚」,以及赴馬祖天后宮、媽祖巨像雕塑、星光祈福坑道旅遊景點踩線。第二天去大漢據點、津沙聚落;第三天則前往南竿短坡山、芹壁村,預計7月1日下午搭船返回福州。踩線團行程第一天首站先去南竿馬祖酒廠,再乘船遊歷北海坑道,觀賞「藍眼淚」。(圖/馬祖觀光協會理事長孫孝豪提供)
7月10大新制準備上路! 250元農粉幣與免費快篩即將登場
時序已經來到6月底,在7月時,有10大新制準備上路,其中包含振興花東觀光的「250元農粉幣」,以及全台2千診所免費發放300萬劑快篩,另外還有囤房稅2.0與部分交通微罪不開放民眾檢舉。交通8項微罪「不開放民眾檢舉」根據《道路交通管理處罰條例》條文,自30日零點起,有8項交通微罪不開放民眾檢舉,分別如下:1.騎車手持行動電話通話2.汽機車駕駛人手持香菸、吸食、點燃香菸致有影響他人行車安全3.倒車未顯示燈光或不注意行人,以及大型車倒車無人在後指引4.在橋樑、隧道、圓環、障礙物對面、騎樓、快車道臨時停車,機車於人行道、行人穿越道臨時停車。5.交岔路口、公共汽車招呼站10公尺及消防車出入口5公尺內臨時停車6.併排臨時停車7.在橋樑、隧道、圓環、障礙物對面、騎樓、快車道、交岔路口、公共汽車招呼站10公尺內或消防車出入口5公尺內停車,機車於人行道、行人穿越道停車8.在機場、車站、碼頭、學校、娛樂、展覽、競技、市場、或其他公共場所出入口或消防栓前停車騎YouBike要投保自7月起,台北、新北、桃園共同推出公共自行車傷害保險與違規記點制度,屆時未投保保免費公共自行車傷害保險者,將無法租借YouBike。如騎乘時,有騎樓騎乘、闖紅燈、車道逆向行駛、人行道未禮讓行人、行駛過程中手持使用手機、附載人員等違規行為記1點,1年內累計7點停權1年,若經警方舉發酒駕、毒駕等則停權2年。Taiwan PASS台鐵版開賣觀光屬推出Taiwan PASS台鐵版,限量3500套,有2人同行1人免費的優惠,劃座須包含宜蘭、花蓮或台東,內容包含台鐵5日周遊券、捷運4選1及台灣好行4選1。台灣好行及台灣觀巴優惠台灣好行及台灣觀巴優惠自7月起擴至宜蘭地區,其中包含4條台灣好行路線使用電子票證(含行動支付)享客運票價免費,以及12條台灣觀巴套裝旅遊行程路線票價2折。250元農粉幣為振興花東地區觀光,花蓮農業部自7月起發送70萬張「從心出花2.0-花蓮振興農粉幣」,每張價值250元,可用於指定店面。指定電商平台消費滿1000元也可獲得。團體旅遊補助為振興花東地區觀光,7月至9月30日投宿台東合法呂素之旅行團,最高可輔助15000元,每家業者以申請2團為限。囤房稅2.0財政部「囤房稅2.0(房屋稅差別稅率2.0)」於7月上線,主要是針對非自住房屋由原本「縣市歸戶」改為「全國歸戶」,法定稅率區間從1.5%至3.6%,調升為2%至4.8%;單一自住房屋稅率則由1.2%調降為1%。保險改革為利保險市場之健全發展及落實消費者權益之維護,金管會參酌相關經驗統計分析資料,並與保險業者、產、壽險公會、精算學會,及相關周邊單位進行研商,完成旅行平安保險「意外死亡及失能給付」和「意外醫療給付」標準費率之檢討,本次調降意外死亡及失能給付標準費率表中各費率之10%,並適用自113年7月1日起生效之保單。本次意外死亡及失能給付標準費率表調降後,該類保險商品之保費預期可適度降低,以個人規劃國外旅遊5日為例,如欲投保意外死亡及失能保障新臺幣 (下同) 1,000萬元,並附加意外醫療保障100萬元,則現行投保之保費上限為779元,自113年7月1日起生效之保單,其保費上限則為719元,調降金額為60元。新冠快篩由於近期新冠肺炎有死灰復燃的跡象,再次進入疫情的流行期,因此全台2000家診所將於7月起免費發放300萬劑快篩試劑。化妝品全面登錄食藥署表示過去化粧品管理除了一般化粧品,還有特定用途化粧品,在產品區分上,消費者多不易辨識,或是誤解特定用途化粧品具有特定療效,自7月起將不再區分化粧品類別。除此之外,配合衛生福利部公告時程推行化粧品產品登錄制度、建立產品資訊檔案,並導入化粧品安全資料簽署人員制度。
6/30起「10項交通違規」不開放檢舉 網酸:大違停時代來了
根據《道路交通管理處罰條例》部分條文修正,自今年6月30日起,駕駛手持行動電話等交通違規不開放民眾檢舉。對此,網路上掀起正反兩面討論,不少人開酸「違停最大」、「大違停時代來了」。原PO在PTT貼出截圖表示,剛看到6月30日起,這些不開放檢舉魔人檢舉了,「哈哈哈,早就該如此,我一直覺得本就不該開放檢舉,現在這些項目被限制檢舉也是剛好,檢舉魔人洗洗睡吧!」不開放民眾檢舉的交通違規事項包括,駕駛手持行動電話;點燃香菸駕駛;倒車前未顯示倒車燈光,或倒車時不注意其他車輛或行人;大型車無人在後指引時,不先測明車後有足夠地位,或促使行人避讓;橋梁、隧道、圓環、障礙物對面、人行道、行人穿越道、快車道臨時停車;交岔路口、公車站十公尺或消防車出入口五公尺臨時停車;併排臨時停車;規定禁止臨時停車處所停車;交岔路口、公站十公尺或消防車出入口五公尺違規停車;在機場、車站、碼頭、學校等或其他公共所出入口或消防栓前停車。貼文一出引發討論,不少網友紛紛留言「違停最大」、「民怨四起」、「路上可以當停車場隨便停,還不用停車費」、「立法院交通委員會的出來說說」、「打不贏就加入,亂停買東西超方便的」。另外,也有人直言「大違停時代來了,準備好了嗎」、「遇到不能檢舉的就打110」、「有問題可以打電話報警,檢舉魔人可以滾了」。
餐飲品牌全新升級限時85折 鮮切牛排首賣早餐、指定酒款買一送一
近期一些餐飲品牌先後升級、展店,除了新增菜色還推出開幕優惠活動,讓消費者嘗鮮之餘也能省荷包。像是雄獅集團旗下餐飲品牌欣食旅「gonna共樂遊」全新升級,延續品牌好肉好菜、均衡飲食的機能型健康料理主張,更新增創意料理、精緻調酒、桌邊服務三大升級體驗,即日起推出升級版品牌「gonna+」,首店進駐松山文創園區。為慶祝新店開幕,即日起至7月7日,凡免費加入gonna+會員即可享用餐全面85折優惠。「亞洲風牛肝蕈果乾豆腐鬆」。(圖/goona+提供)「南義海鮮多多手工墨魚麵」。(圖/goona+提供)gonna+保留了gonna EAT經典菜色,並運用大量超級食物、自熬醬汁及季節食材,盡可能從零開始準備所有食物及醬料,升級後也新增逾30道菜色。首推夏季限定料理「戰斧活菌豬里肌與芒果」,將烤至外酥內嫩的活菌豬帶骨里肌肉,搭配以芒果、紅石榴、椰糖製作的莎莎醬汁,帶來清爽的酸甜風味;「亞洲風牛肝蕈果乾豆腐鬆」則是全素創意料理,將高鈣板豆腐加入牛肝蕈、堅果、蔓越莓、葡萄乾、枸杞拌炒,與爽脆的蘿蔓心一同入口,讓人感受豐富的味覺層次;「南義海鮮多多手工墨魚麵」則以手工自製墨魚麵條為基底,匯集新鮮淡菜、蛤蜊、中卷和大蝦等豐富海鮮,每一口都散發出大海鮮味。gonna+升級後新增精緻調酒。(圖/goona+提供)餐廳內部以金屬建材、開放式廚房與T型展台,打造舒適用餐空間。(圖/goona+提供)此外,升級版的gonna+仍以「自由自在」為品牌出發點,新增6款調酒、多款紅白酒及7款烈酒。其中,「咖啡調酒」是大人系創意飲品,將濃郁咖啡香與伏特加、檸檬汁及通寧水等融合後,入口前味微苦、後味酸甜;而空間上則以古蹟「機械修理廠」既有的木造結構為基礎,並加入大量的金屬建材搭配T型展台等,打造時尚且舒適的用餐空間,並強調桌邊專人服務,增添人與人互動的溫暖。Texas Roadhouse復興店為全球首賣早餐的分店,推出美式大早餐、培根嫩蛋早餐堡與美式早餐捲三款全新菜單。(圖/開展餐飲集團提供)開展餐飲與咖啡品牌CAFE!N攜手合作,提供餐點與咖啡結合的消費體驗。(圖/開展餐飲集團提供)另外開展餐飲旗下美式餐飲品牌「Texas Roadhouse德州鮮切牛排」日前也進駐台北東區,插旗台北大安伊普索凱悅尚選酒店1樓,此次展店也象徵品牌三個「第一次」。包括「第一次進駐台北東區」:Texas Roadhouse復興店位於台北市大安區復興南路上,距離捷運忠孝復興站僅有3分鐘的步行距離;以及這是「第一次開賣早餐」:這是全球第一間販售早餐的Texas Roadhouse,跳脫現有餐點形式,精心推出美式大早餐、培根嫩蛋早餐堡與美式早餐捲三款全新菜單,點購任一早餐均另附飲料一杯,但提醒開幕初期早餐僅供飯店房客享用。另外還有「第一次與CAFE!N企業結盟」:開展餐飲集團首次與人氣咖啡品牌CAFE!N展開企業合作,以復興店為起始,結合雙方強項,不僅共同打造複合式商業空間,未來也將有更密切的結合,為消費者持續提供兼具美味和品味的咖啡思潮。復興店從地理位置、餐點選擇、營業時間等面向深入日常,開幕期間推指定酒款買一送一及8oz.火烤德州牛排特價優惠。(圖/開展餐飲集團提供)為呼應Texas Roadhouse復興店「食食刻刻、在你身邊」的歡慶主題,Texas Roadhouse除了啟動「拜碼頭運動」,走訪復興店周邊公司行號、公共場所、學校公園等地,發送現烤麵包;即日起至6月底復興店也推出雙重優惠,包括最具人氣的8oz.火烤德州牛排搭配奶油玉米特價600元,以及吃牛排不可或缺的生啤酒與Texas Roadhouse招牌調酒瑪格麗特等指定飲品不分時段買一送一,想與消費者一同慶祝全台第6間店的到來。※飲酒過量,有害健康,未滿18歲請勿飲酒。
SCFI指數連11紅航運股卻「綠油油」 貨櫃三雄均下挫萬海跌逾3%
最新一期上海集裝箱出口(SCFI)運價指數連11漲,四大主要航線及東南亞航線運價續漲,但週漲幅收斂至2.9%、報3475.6點。今(24日)航運股一片綠油油,貨櫃三雄股價均小跌,截至發稿,長榮(2603)下跌近1%現報37.5元;陽明(2609)跌2.11%現報74.3元;萬海(2615)股價開高後翻黑,現報88.9元下跌3.68%;散裝航運族群多數呈現下跌,航運股拉回修正。之前航運運費、貨櫃費用受惠紅海危機、運河壅塞、美東碼頭勞資談判等利多因素而持續上漲。不過,航運股今日稍作拉回,目前貨櫃輪仍隨紅海危機、美東碼頭勞資談判兩項主要因素牽動,紅海危機導全球貨櫃輪供需緊張;美東碼頭勞資談判則造成罷工壓力。如果中東局勢持續惡化,戰爭風險溢價將繼續推升運價,進一步加劇全球航運供應鏈壓力。根據最新一期SCFI指數運價,指數上漲96.38點至3475.6點,週漲幅2.9%、為連11漲,四大主要航線及東南亞航線運價續漲,漲幅也縮小。遠東到歐洲運價每20呎櫃(TEU)達4336美元,週漲幅3.75%;遠東到地中海運價每TEU達4855美元,漲幅0.14%;遠東到美西每40呎櫃(FEU)達7173美元,漲幅3.86%;遠東到美東每FEU達8277美元,漲幅達3.55%。近洋線方面,遠東到東南亞每TEU較前一周上漲60美元,漲幅8.83%;至於遠東到日本關西、遠東到日本關東每TEU都與前一期持平,遠東到韓國每TEU上漲6美元。貨櫃三雄第二季業績也受惠運價漲勢不斷而持續成長,第三季旺季續旺;除息表現方面,繼萬海已率先於6月13日成功填息,隨後長榮將在本週四(27日)除息,是否能順利上演填息秀受到市場關注。陽明除息日為7月9日。
日月潭掀飯店戰1/搶高端客6品牌飯店4家房價破萬 涵碧樓、雲品、漢來誰勝出?
日月潭第3家五星級飯店、首家國際品牌的力麗溫德姆酒店,18日盛大開幕,將日月潭推進新一輪旅宿戰國時代。CTWANT記者調查,除了改裝中的漢來日月行館,金鬱金香酒店集團也將加入戰局,估算未來共7家國內外連鎖酒店品牌競爭廝殺,其中4家平均房價破萬。即便陸客不來、國旅住宿被轟太貴,日月潭山水之美仍撐起高端旅遊市場,吸引品牌飯店相繼插旗。根據CTWANT記者盤點,包括已營業及興建中的日月潭國內外連鎖品牌飯店共7家。本土品牌有涵碧樓、雲品、承億文旅,另外還有改裝中的漢來日月行館;而國外品牌則是剛開幕的力麗溫德姆酒店,8月起另有歸璞泊旅將加入希爾頓酒店集團,未來還有金鬱金香酒店集團。其中涵碧樓、雲品與金鬱金香酒店皆鎖定高端客層,不含餐飲平均房價落在1.5萬元上下,令人驚訝的是,原本喊出平均房價2.5萬元的漢來日月行館,最新定價策略已來到上看3萬元。記者實際走訪日月潭,喊出要在7月上旬試營運的漢來日月行館,還是一個大型工地現場,經記者目測推估,完工時間肯定連夏天的尾巴都追不上。漢來日月行館副總婁中愷告訴CTWANT記者,飯店內部會大規模改裝,最大的改變就是將原本1樓的飯店入口和櫃台動線改到B1,而原本的1樓大廳會引入日月潭的山景與森林元素,目前全力趕工中。改裝後的漢來日月行館大廳示意圖日前曝光,原本預計7月上旬見客,不過CTWANT記者實際走訪,發現內外多處皆還在施工中。(圖/劉耿豪攝、漢來提供)對於日前漢來飯店集團總經理林子寬上調年均房價目標,從原本的2.5萬元來到上看3萬元,婁中愷解釋,這是一泊二食的價格,未來漢來日月行館將移植漢來美食在餐飲上的強項,並且以此與隔壁的涵碧樓作最大市場區隔。與漢來日月行館比鄰的涵碧樓,不僅位置相近、房間量體同樣在90多間,漢來日月行館的改裝復活,對涵碧樓影響不可小覷。不過涵碧樓董事長賴正鎰則老神在在回應「不影響」,「日月行館在旁邊開十多年也沒影響,改裝後房間坪數11坪不變,但賣得比涵碧樓25坪的房間還要貴,客人也很聰明會去比較。」涵碧樓25坪房型含早餐每晚21,800元。他也提到,涵碧樓自開幕以來9成都是接待頂級散客,不像雲品、溫德姆房間數破200間,必須招攬團客不然填不滿,不過每家飯店都有自己的定位,「想好好放空度假就到涵碧樓,想親友一群人玩也可以選擇雲品、溫德姆,涵碧樓有足夠的獨特性,只要定位明確,客人是搶不走的。」涵碧樓20多年前重金禮聘建築大師Kerry Hill操刀設計,美麗的日月潭湖光景色吸引國內外旅客朝聖,至今屹立不搖,列位全台觀光旅館房價之最,且住房率皆維持在8成以上。(圖/劉耿豪攝)而在靠近水社壩附近,也有一白派建築即將於2026年完工,投資業主大恆建設總經理許雅玲向CTWANT記者透露,已經和金鬱金香酒店集團簽署合作意向書,房價目前暫定1.5~1.8萬元,將以私人招待所形式推出,「高端顧客需要頂級服務、尊榮感、隱私和渡假品質,過多房間數,在假日或用餐時段全擠到公共空間或餐廳,會覺得吵雜。我們量體只有25個房間,主打1房1廳,並提供管家式服務,做市場差異。」另一家更迷你的歸璞泊旅,是只有11間房的微型酒店,去年10月才開幕,本來加入凱悅酒店集團,隨著國際精品酒店品牌系統SLH與凱悅合作結束,即將於8月改為希爾頓酒店集團系統。根據飯店營運主管Eric表示,一泊一食平均房價大約7000~8000元間,一泊二食含米其林主廚法式晚宴雙人房價格也站上萬元。日月潭最多房間數的雲品,207間房遠超同業,面對市場變化壓力也是2倍大。雲品總經理張羽透露,疫情剛爆發的2020年,雲朗集團董事長辜懷如就告訴他,「這是一個讓所有頂級客都來(日月潭)走一遭的機會」,因此開啟餐飲、服務等各項升級,同時也在去年國門開放、國旅下滑之際,斥資上億完成包括雲水行政酒廊等7個公共區域的改裝,帶動第四季高端客套房銷售增加了1成。「很多老闆來這裡度假、不出門,雲品有6家餐廳輪流吃,來到這邊放空、閉關,思考公司的十年大計。」對於競爭者來勢洶洶,張羽分析雲品最大的優勢為「款待精神」,320名員工人人皆是雲品的主人來服務客人,以及米其林三星台北頤宮中餐廳主廚來為雲品餐飲升級。也因為房間量體大,因此致力打造全方位頂級休閒旅館,舉凡情侶、親子、三代同堂、會議團、旅遊團各類高端客戶都是雲品的客群。日月潭雲品不斷在軟硬體及餐飲上升級,2019年雲品高檔粵菜餐廳KEN CAN開幕,雲朗觀光集團董事長辜懷如、執行長張安平與米其林三星主廚陳偉強一起主持揭牌儀式。(圖/報系資料庫)至於新開幕的溫德姆酒店,位於日月潭伊達邵碼頭,共規劃203間客房。力麗觀光董事長蔡宗易分析優勢,溫德姆是日月潭唯一國際品牌酒店,溫德姆集團在全球有1億多個會員,可為日月潭和飯店打開國際知名度;此外,溫德姆酒店旁邊就是熱鬧商店街,環湖步道及纜車都在步行範圍內,是日月潭最方便的五星飯店。有別於市場已有多家飯店鎖定高端族群,「溫德姆選擇切入中高端客群,平均房價在8,000元,一泊二食10,888元。」蔡宗易說,溫德姆最大不同是「歡迎大家進去參觀」。高檔飯店重視隱私,有遙不可及的距離感,溫德姆從定位、服務、房價都相對親民、接地氣。高雄餐旅大學餐旅暨會展行銷管理系講師王聖傑分析,以消費趨勢來看,近年台商回流、科技業亮眼,在台灣活動的高資產族群增加,也有更多年輕人捨得花費在享受上,因此高價旅館遍地開花,但在國門開放後明顯感受市場反轉。不過觀察日月潭相對墾丁、宜花東風景區影響小,推估原因是位處台灣中心點的優勢,且中台灣也是傳產企業主的家鄉,小家庭要出國很容易,但若是大家族或三代同堂團聚,日月潭交通方便也更適合高齡長輩。王聖傑說,除了內需市場看起來還算穩健,日月潭屬國際景點,也吃得到國際客源,因此吸引不少飯店品牌想插旗,只要不斷提升日月潭周邊休憩設施、飯店業也各自有亮點吸客,這團火就不易被澆熄。至於高價位飯店是否過盛?他認為,目前進駐的都是知名飯店品牌,理應評估過市場定位與可切入的優勢,現存飯店就看怎麼因應,好在日月潭土地開發不易供給量就這麼多,往好的方向看,或許是一起把日月潭高端旅宿市場做大,唯最要擔心的應是人力不足的問題,招攬優質人才的競爭度,恐怕不輸給招攬客源,也成為是否能匹配高端定位的關鍵、決定未來的成敗。
日月潭掀飯店戰2/力麗集團重壓伊達邵開4旅館 「網內不互打」創資源整合綜效
「信賴我!Count on me!」力麗日月潭溫德姆酒店18日開幕,員工們列隊高喊酒店核心價值歡迎來賓,力麗集團除了總裁郭銓慶外,家族成員幾乎到齊,率領賓客開箱這棟斥資將近50億元打造的旅館。力麗旗下力麗觀光插旗日月潭伊達邵將近20年,先後推出4家不同定位的飯店,攻佔3,000~10,000元旅宿市場,力麗觀光董事長蔡宗易笑回,「絕對不會網內互打!」「溫德姆為日月潭第一家國際連鎖品牌酒店,透過國際品牌的標準、在地文化的設計,造就出獨一無二的特色優勢。」身高192公分的力麗集團第三代接班人郭濟綱是總裁郭銓慶的長子,他拿起巨大鑰匙對準酒店大門轉了轉,最後向空中一扔,完成象徵「永遠營業」的酒店開幕「丟鑰匙」傳統儀式,在300名賓客見證下,為期10個月試營運的溫德姆酒店正式步上營運軌道。力麗集團由郭木生於1975年創立,旗下有6家上市櫃公司,橫跨紡織、營建、環保及觀光等產業,包括力麗企業(1444)、力鵬企業(1447)、力麒建設(5512)、力麗觀光(5364)、山林水環境工程(8473)及天方能源(3073)。力麗觀光成立於1990年,發展至今旗下共經營管理11間飯店,總客房數累計達874間。目前由蔡宗易擔任董事長,不過由於正在接班的郭家第三代長孫郭濟綱為美國加州州立大學飯店管理系畢業,因此近年包括宜蘭力麗威斯汀度假酒店及日月潭力麗溫德姆溫泉酒店的籌備到開幕,都由他一手主導。力麗溫德姆酒店也是力麗觀光繼力麗哲園日潭館、月潭館及力麗儷山林會館後,在日月潭的第4個據點,且地點都位在伊達邵碼頭。集團將資源重壓同一市場,4家飯店會不會搶客,力麗觀光董事長蔡宗易笑回,「絕對不會網內互打!」力麗溫德姆酒店位於伊達邵碼頭,共設9種房型、203間客房,每間客房均設有溫泉浴池,讓賓客在房內就能享受泡湯的愜意,還為家庭客層推出親子客房,擁有積木牆、兒童帳篷等專屬設施。較為可惜的是,基地位置並非日月潭湖景第一排,大多房型沒有湖景;優勢是位處熱鬧老街,下樓即可逛街,環湖步道及纜車也都在步行範圍內。力麗溫德姆酒店共設9種房型,圖為親子客房,內有最受小朋友喜愛的小帳蓬、積木牆,小朋友入住可將積木帶回家。(圖/劉耿豪攝)力麗哲園日潭館為具休閒氛圍的精品飯店,半露天式迎賓大廳讓人一進門就感受到自然氣息,由於近老街,適合親子、年輕族群;月潭館則是融合伊達邵部落的原民圖騰,整體空間搭配峇里島的南洋風格,打造出慵懶愜意的異國度假氛圍,同時也是寵物友善旅館;力麗儷山林會館擁有「亞洲第一大木屋」美譽,全檜木打造180度的濱湖飯店,曾接待過多國元首,可以租借釣竿享受水上垂釣的樂趣。房間數皆落在40~48間。蔡宗易表示,力麗哲園的2家會館屬3星級旅館,儷山林會館雖沒有明確星級評鑑,但市場定位各有不同,3家旅館房價大概平日3,000~4,000元,旺日4,000~5,000元,只要再加2,000~3,000元就能住進五星級的溫德姆酒店享一泊一食。力麗集團積極布局日月潭伊達邵,一個區域就開了4家不同定位的旅館。圖為儷山林會館面湖釣魚房,可租借釣竿在陽台釣魚。(圖/力麗集團提供)他也提到,十多年前取得溫德姆酒店土地時,原打算規劃四星級飯店,就是擔心會打到三星級的自家人,所以才改為拉抬到五星規格,並找來國際品牌溫德姆集團加持,同時也可以提升伊達邵的觀光量能與能見度,帶動伊達邵區域觀光發展。也因為集團將資源重壓在日月潭伊達邵,能有效整合周邊資源。除4家飯店外,在伊達邵遊客中心2樓還開設湖景咖啡廳,另也在伊達邵老街上開設獨棟室內遊樂園「RuRuZaZa親子館」,只要是日月潭溫德姆酒店的房客,都能免費暢玩館內各項遊樂設施,用餐還享9折優惠,其餘力麗3家旅館,則是可以用100元加購入場券。一手催生日月潭力麗溫德姆酒店的郭濟綱透露,目前力麗集團也積極規劃台中高鐵往返伊達邵的接駁車服務,不排除未來4家旅館客人能共享交通資源;甚至在人力調度上,必要時也能互相支援、創造綜效;集團在日月潭有一艘電動船,未來可規劃遊湖或客製化包船結合用餐等活動,期待成為日月潭最大休閒度假品牌。力麗哲園飯店月潭館為寵物友善旅館,力麗的4家旅館都位在熱鬧的伊達邵碼頭商圈內,不論是搭船遊湖、逛街、吃美食都相當方便,且步行可達親水步道及日月潭纜車。(圖/力麗集團提供)
大稻埕夏日節7月17日開跑 台北市長蔣萬安煙火彈上題字祈福
全台最具代表性夏季活動「2024大稻埕夏日節」,將於7月17日到8月10日在大稻埕碼頭盛大舉行,今(21日)活動記者會上,台北市長蔣萬安特別於煙火彈上親筆題字祈福,並公布4場主題煙火秀及5場音樂展演的卡司陣容,熱情邀請國內外旅客與親朋好友,一同來台北「High」玩一夏。蔣萬安指出,為迎接精彩夏日到來,推出長達25天的「2024大稻埕夏日節」,從7月17日開始連續3周,每周3晚上8點都在大稻埕碼頭施放300秒主題煙火秀,包括「躍動臺北」、「光耀稻埕」及「臺北星夜」,透過多彩的煙火及不同組合的造型,將臺北河岸點綴得璀璨奪目。8月10日適逢七夕情人節,最終場將施放長達480秒的「戀曲140」煙火秀,且擴大煙火施放面寬至700公尺以上,更為呼應臺北建城140週年,特別設計「Taipei 140」 飛字煙火,融合多種特殊造型花色煙火及大型水上爆破煙火,帶來今夏最浪漫壯觀的七夕情人節煙火秀。活動期間周三晚間除了有主題煙火秀外,還邀請到宝島材料行、阿橘Ahh G、王欣茹、林昱君、憂憂及公館青少年等16組各大音樂節人氣歌手接力登台。而8月10日最終場更安排網路當紅超人氣歌手就以斯JOYCE、金曲入圍演唱組合Limi、民謠雙男聲樂團 Theseus 忒修斯、新世代療癒創作雙人組合南西肯恩、金曲新人入圍歌手李浩瑋Howard Lee、超人氣樂團芒果醬Mango Jump及亞洲天團玖壹壹feat.葛西瓦等11組藝人輪番熱力開唱。而民眾觀賞煙火的同時,更能盡情感受台北多樣的面貌與活力。此外,8月3日在大稻埕永樂廣場,觀傳局還將舉辦「經典情歌演唱會」及「大稻埕商圈限定文創市集」,精彩活動不間斷。
行政院院長卓榮泰視察台灣第三座液化天然氣接收站,台灣中油預計114年3月底初期供氣
行政院院長卓榮泰今(21)日至桃園市觀音區視察台灣中油公司第三座液化天然氣接收站工程進度,他勉勵現場工作人員在確保工安及環保前提下積極趕工,以達政府展綠、增氣、減煤之目標。台灣中油公司董事長李順欽表示,目前工程進度超前2.63%,對114年3月底測試運轉後初期供氣的目標很有信心。卓院長由行政院秘書長龔明鑫、經濟部次長連錦漳、桃園市政府秘書長溫代欣等人陪同,行經約1.2公里長的棧橋至第三座液化天然氣接收站後線碼頭,視察三接工程的進度,卓院長上任甫一個月就到三接工程視察,顯見對此工程的重視。院長現場聽取工程簡報(後方為卸料臂)。(圖片提供/台灣中油)卓院長表示,當年三接工程通過環評,且經過公投後才能順利進行,因此要珍惜人民再度信賴政府的機會。三接有三大功能,第一是展綠、增氣、減碳,第二,天然氣肩負邁向2050淨零轉型目標橋接能源之重責,第三能夠穩定北部供電且強化大台北與桃園地區電網韌性,因此工程必須如期如質完成。 經濟部次長連錦漳期許中油公司三接工程於114年3月底測試運轉後初期供氣,務必使命必達。對此,李董事長表示,三接工程目前執行進度58.49%,超前2.63%,對行政院與經濟部要求的目標,他「很有信心」可以達成。三接工程棧橋及儲槽。(圖片提供/台灣中油)三接工程完工之後,將提供台電公司大潭電廠七到九號燃氣機組所需天然氣,且可滿足北部民生、工業及燃氣發電廠的新增天然氣需求,未來北中南三座接收站可達分區供氣、相互備援。此外三接工程計畫效益,每年除了降低空污外,將可減少900 萬噸二氧化碳排放,相當於2.3萬座大安森林公園固碳量。台灣中油致力配合國內能源轉型政策,第三座液化天然氣接收站的完成,將進一步擴大提供潔淨能源天然氣的能力,並達成降低空污、減少碳排的目標。
陸男駕艇抵台海巡挨批 專家籲優化偵蒐巡弋設備
陸籍男子9日駕駛快艇,如入無人之境直衝淡水渡船碼頭,引發外界對海巡疏失的國安抨擊。海軍參謀長邱俊榮13日更直言,現有海軍雷達設備,並沒有辦法發現這麼小的船,實在令外界憂心。知情人士向本刊表示,海巡雷達遠距偵蒐效能不佳,根本無法判斷來船是一般漁船或是具威脅性的武裝快艇,加上臺灣海峽天天都有大量的小型不明目標物,對國安威脅不可忽視。他說,海巡署現有的紅外線熱像儀,鏡頭畫素低,偵蒐影像效能不佳。即使雷達能夠偵獲異常目標,也無法透過紅外線熱像儀進一步辨識,海巡根本莫可奈何。更糟糕的是,目前影像傳輸效能不足,不只影音不能傳送,照片傳遞也費時,根本無法靠現有設備掌握當下狀況。軍事專家則感嘆,現有海巡設備偵蒐距離短、影像畫面不佳、情資回傳輸速度緩慢、高效空中機隊難產,加上各種結構性因素,進一步削弱海巡人員的作業效率及品質。若不進一步採用國際現代化偵蒐巡弋設備,加速實現海空聯手的高效能立體化能量,那麼海巡人員工作成效無法提升,類似的人為疏失根本難以防範。他呼籲,國安團隊致力在偵蒐設備、空中及並強化海上巡防,國安單位務必盡速設置現代新式整合型的能夠提供即時影像的偵蒐系統,該優化的資源不能省,才能落實海上安全,重建國人的安全感及信心。前立委蔡正元則說,海巡署所用的無人機,扛風能力不佳,因此使用率極低;加上空勤總隊自身已應接不暇,無法再扛海巡署的巡邏需求。蔡正元批評,海巡署高層將預算全部用於建造船艦,加上重「海巡」、輕「岸巡」陋習不改,也造成雷達操作手離退率偏高,簡陋機器再加操作訓練不足,岸巡現況令人搖頭。邱俊榮則回應強調,海上的所有事務都是由海巡與海軍共同綿密聯繫與應處,因為海上目標的掌握有其困難度,牽扯到的問題有二:首先是目標大小,其次是天候及海象。邱俊榮也說,這類的小型快艇的確掌握有限,未來會持續針對強化海上目標掌握及整合,這是海軍與海巡責無旁貸的責任。