禁售
」 蘋果 華為 印尼 電動車 菸害防制法
美擴大貿易戰！禁售陸TP Link 川普喊話課歐盟關稅
近年來美國對歐盟的商品貿易逆差雖然逐漸縮小，而美國在服務貿易方面對歐盟貿易順差。這對主張「美國優先」的川普來說，有一點「貿易逆差」就是不公平。美國候任總統川普20日警告歐盟，必須承諾大規模購買美國石油和天然氣，否則就以關稅伺候。歐盟一直希望避免與美國爆發貿易戰，並在川普當選總統後爭相增購液化天然氣（LNG）或農產品，藉此避免川普把關稅的矛頭指向布魯塞爾。不過川普顯然對目前的狀況仍不滿意，對歐盟發出警告。歐洲大多數煉油廠和天然氣公司都是民營，除非實施額外的制裁或者加徵關稅，否則政府也無法決定這些公司的採購來源。歐盟發言人吉爾（Olof Gill）當（20）日表示，歐盟27國願意與美國談判能源方面的共同利益，並指出美國也享有「對歐盟的大量服務貿易順差」。美國挑起各國貿易戰，不只是加徵關稅，甚至網通產品也被影響。根據外媒報導，美國商務部、國防部與司法部以國家安全為由，已各自對中國網通公司 TP-Link 展開調查，並禁用其產品。若真的查禁TP-Link 網通產品，美國騰出來的市場空缺將會非常驚人，對台灣網通廠後續效應值得關注。法人看好激勵網通廠未來營運表現，網通業者樂觀期待轉單效應。本土網通品牌友訊（2332）、友勁（6142）衝第一攻漲停，製造商中磊（5388）、啟碁（6285）、神準（3558）、建漢（3062）、正文（4906）、明泰（3380）也可望受惠。
網通撐起「2檔」亮燈漲停！友訊成交量飆逾15萬 分析師這樣說
美國考量國安問題，對中國網通品牌TP-Link進行調查，明年恐祭出禁售令，此舉帶動台廠網通股大漲，友訊（2332）繼昨日攻上漲停後，今（20）日再度漲停鎖死，成交量飆到159360張。其餘網通族群也強勢上漲，友勁（6142）同樣亮燈漲停，啟碁（6285）強漲逾8%，中磊（5388）漲幅3.33%，海華（3694）漲幅5.36%，明泰（3380）漲幅4.15%。此外，數位相機代工製造廠佳能（2374）受惠市場對機器人相關產品的期待，股價漲幅逾5%，也飆出155315張成交量。網通股已強漲第二天，是否還能進場？分析師認為，雖然技術面顯示短線風險較高，但若決定進場，可透過小量試單操作，兼顧風險控制與行情參與。據「yahoo!股市」統計今日上市櫃個股成交量排名，前5名依序為泰金寶-DR（9105）22.3萬張、友訊（2332）15.9萬張、佳能（2374）15.5萬張、陽明（2609）12.8萬張、華南金（2880）12.7萬張。
機車充電可以很潮也可以很酷炫「EM機車智能充電樁」正式登場
能海電能攜手朋思富實業、十三芝團團購與全民事業，推動智能充電樁加盟，搶攻百億電動機車充電市場今（13）日，能海電能與朋思富實業、十三芝團團購及全民事業在台中捷運九德站正式宣布攜手合作，推出新一代「EM機車智能充電樁」，以智能、安全和高效的技術，搶佔龐大的電動機車充電市場。此次聯盟匯聚了產業中堅力量，旨在為全台電動機車車主提供更便捷且多元化的充電服務，並積極推動智能充電樁加盟事業。活動現場，能海科技總經理謝創智、十三芝團團購董事長黃炎生、中華大我公益慈善會創辦人黃斐章、全民事業董事長王俊傑、朋思富實業執行長楊雋佑等重要嘉賓出席，展現業界強強聯手的決心。新推出的「EM機車智能充電樁」體積僅約家用熱水器大小，重量僅42公斤，具備IP44防水防塵等級和主動式安全電壓偵測系統，為電動機車用戶提供快速、安全的充電選擇。朋思富實業有限公司作為本次合作中的重要推動力量，不僅專注於促進電動機車充電基礎設施建置，更積極尋求綠能科技解決方案，滿足日益增長的電動機車市場需求。此次合作旨在藉由智能充電樁的佈建，解決機車族的充電不便與里程焦慮問題，推動綠色交通轉型。（圖／業者提供） 所有電動機車都可以充電！隨時「滿電出發」朋思富實業執行長楊雋佑熱情表示：「這是一個需要被記錄的歷史性時刻！」他堅信，能海電能科技公司「EM機車智能充電樁」將成為2040年1,400萬輛電動機車的絕佳電力解決方案。隨著電動機車成為主流，未來不僅是公眾場所，甚至校園內，都將需要一個能隨時為任何機車充電的設備。但「EM機車智能充電樁」不只是充電樁，它能打破冷冰冰的技術壁壘，成為年輕人生活的一部分，甚至是潮流象徵。楊執行長進一步描繪了這個願景：「想像一個可以讓你充電時也不失時尚感的場域，在充電同時，還能打卡分享，讓身邊的朋友都知道你的電動機車也走在潮流尖端。」他指出，當我們把戶外充電設施變成一種生活必需品時，年輕族群的需求不僅是「功能」，更是「體驗」！「EM機車智能充電樁」正是這樣的場域創造者，從造型、功能到支付方式，都是為了讓使用者感到便捷且炫酷。楊執行長強調，未來朋思富將持續協助團隊推動這種充電站網絡，讓它們成為遍佈全國的年輕人新標配！充電樁不只是機車的「能量補給站」，更是生活態度的展示，隨著能海電能科技公司「EM機車智能充電樁」的逐步推廣，它將成為每位電動機車族心中最不可或缺的潮流裝置！市面上的電動機車充電樁僅能提供符合CNS國家標準的超充式電動機車充電，而能海電能的「EM機車智能充電樁」，可全面提供所有的充電式機車使用。分別提供快充(5A~10A)及超充(30A~60A)每次10元的補電服務(5A~60A的快、超充技術)，單座充電站最高可同時提供4輛電動機車充電，滿足各種不同的電動機車需求（圖／業者提供）能海新一代「EM機車智能充電樁」，瞄準全台現有老人代步車、電動輔助自行車、微型電動二輪車及CNS國家標準超充式電動機車等，共約140多萬台，以及2040年禁售燃油車輛後的1,400多萬輛電動機車的充電市場需求。謝創智表示，未來將結合公司加盟網站、外資合作及ESG企業等夥伴力量，在全台佈建智慧充電樁，實現電動機車快速、便利、平價、安全的充電服務，全面解決充電不便和里程焦慮問題，有望推動各類電動機車的銷量攀升，預估將帶動超過300億元的市場需求。突破傳統，智能多功能充電樁應運而生能海電能推出的「EM機車智能充電樁」具有多功能和極簡化設計，可壁掛在騎樓柱子上，無需佔用空間。重量僅42公斤，安裝只需2小時，透過店家既有的單相220伏特電源即可啟用，為商家和機車族提供極大便利，並顯著降低場地租金和建置成本。此外，基於多年來的充電站經營經驗，能海電能為充電樁配備IP44防水防塵等級及主動式安全電壓偵測系統，能自動判斷不同機車電池的電壓需求，給予最佳充電電流，若發現電池異常便會自動停止充電，以確保安全。多元支付方案，一鍵便捷充電使用者只需下載「能海智慧電站APP」，即可查詢全台充電樁的位置並根據指示輕鬆啟動充電。支付方面，「EM機車智能充電樁」支持多元支付方式，包括信用卡、悠遊卡、一卡通、iCash、悠遊付及Line Pay等，方便快捷，符合年輕族群的需求。「EM機車智能充電樁」，其體積等同家用熱水器大小，重量僅約42公斤，施工快速方便；具備IP44防水防塵等級，以及主動式安全電壓偵測系統，充電更安全；並提供多元化的付費方式，搶攻電動機車充電市場龐大商機。強強聯手，搶佔電動二輪車市場商機本次發表會於台中捷運九德站、大慶站及南屯站等新設立的「EM機車智能充電樁」正式亮相。此次佈建由能海電能攜手十三芝團團購及全民事業公司共同推動，將聯合數萬會員，共創綠能商機。此外，能海還與國內兩大電動車品牌鑛達車業和小熊電動車強強聯手，鎖定微型電動二輪車市場，期望在龐大的機車市場中佔有一席之地。未來，十三芝團團購及全民事業公司將以每60台機車對應1個充電樁，並以「每公里1座充電樁」為目標進行全台佈建，充電樁更預留了廣告螢幕空間，為有意加盟建置的商家提供多元收益機會。全台首創，綠能公益與減碳推動同步進行為了響應全球淨零碳排放的需求，十三芝團團購率先成立全台首家電動機車團購平台及機車充電站加盟事業體，並與中華大我公益慈善會合作，推動全民減碳愛護地球的活動。針對機車擁有量龐大的東南亞市場，能海電能同步布局並開放前瞻代理商攜手合作，共同引領綠能交通的新風潮。
望解除iPhone銷售禁令 蘋果計畫2年內在印尼投資32.4億
由於希望印尼政府能解除iPhone 16的銷售禁令，目前傳出蘋果有意在2年內於印尼當地進行超過1億美元（折合新台幣約32.4億）的投資，希望能以此滿足印尼政府規定的「40%零件當地製造」得法規，來換取iPhone 16系列的銷售解禁。根據《彭博社》報導指出，在印尼當地銷售產品的話，必須要取得政府頒發的相關證書。而目前蘋果在印尼的證書已經到期，但是在更換證書的過程中，印尼政府希望蘋果在印尼所銷售的產品中，至少要有40%的零件來自於印尼當地。而此舉也導致蘋果最新的iPhone 16系列在印尼面臨無法販售的命運。如蘋果要滿足印尼政府的要求，這就代表著蘋果要與印尼當地的製造商合作，或是在印尼實行創新發展計畫，這樣才有望獲得證書的更新。據了解，蘋果先前曾對印尼政府承諾，將在印尼投資1.096億美元，但至今僅達到9453萬美元，並沒有完全實現當時承諾的投資目標，而這也是iPhone 16無法在印尼銷售的原因之一。為了解決禁售禁令問題，目前傳出蘋果已向印尼政府承諾，在未來兩年內將加碼投資1億美元到印尼。如此數字比先前承諾投資的金額還增加10倍。除此之外，蘋果也計畫在雅加達東南部的萬隆（Bandung）建立工廠生產配件和零部件。但截至目前，印尼仍未對此提案作出正式回應。印尼工業部表示，希望蘋果能將更多資源投入到在印尼發行的iPhone的研發上。報導中提到，為遵循印尼的創新發展計畫，蘋果已在印尼設立了幾所「蘋果學院」。這些學院的主要目的是培育應用程式開發者，以此來幫助推動當地技術創新。報導中也提到，印尼是東南亞最大的經濟體，擁有2.78億人口，其中超過一半是44歲以下、具備科技素養的年輕消費者，這對於蘋果、Google等科技公司來講，是個擁有巨大潛力的市場。但相對的，除了蘋果的iPhone 16在當地禁止銷售外，Google最新的Pixel 9系列，也因為Google無法達成足夠的當地投資額，同樣面臨禁止銷售的命運。
印尼禁售Google Pixel手機「原因曝光 」 谷歌：目前並未正式銷售
蘋果的iPhone 16一個禮拜前被印尼宣布禁止在當地銷售，原因是蘋果未符合要求使用當地製造零件的規範，如今，印尼政府又以相同原因，禁止谷歌(Google)母公司Alphabet所生產的智慧型手機Pixel，針對這項禁令，谷歌也做出回應。根據《路透社》等外媒報導，印尼政府禁止谷歌Pixel手機的販售，原因是該公司沒有符合相關規範，要求在印尼境內銷售的特定智慧型手機必須含有至少40%的當地製造零件。報導引述印尼工業部發言人費柏里(Febri Hendri Antoni Arief)在10月31日的說法，「我們正在推動這些規定，實現對所有印尼投資人公平的原則」，他更直指谷歌的產品未遵守印尼官方制定的方案，所以無法在當地銷售。此外，費柏里表示，印尼的消費者當然可以在海外購買谷歌Pixel手機，只要他們支付必要的稅金即可，不過印尼也正在考慮停用非法販售的手機，在一周前，印尼也宣布禁止iPhone 16在國內銷售，原因也是不符合當地的含量規定。根據報導，許多業者通常會透過與當地供應商合作、或在國內採購零件的方式，來增加在地零件的使用量，以符合當局規範，由於印尼擁有龐大的科技3C人口，使得這個東南亞國家成為科技相關投資的重要目標市場。不過據了解，谷歌和蘋果手機並非是印尼最大的智慧型手機製造商，另據研調機構國際數據資訊(IDC)今年5月資料顯示，印尼2024年首季的前兩大智慧型手機製造商是來自中國的OPPO和南韓的三星(Samsung)，而針對印尼限制谷歌Pixel手機的販售，谷歌指出，旗下的Pixel手機目前並未正式在印尼銷售。
永豐三檔ETF公告配息 00901每股配發0.9元
永豐投信今天（1日）宣布旗下3檔ETF最新期前配息公告，00930永豐台灣ESG低碳高息40 ETF、00958B永豐15年期以上ESG投資等級美元銀行債ETF基金及00901永豐台灣智能車供應鏈ETF基金，每受益權單位預計配發金額各為0.43元、0.042元與0.9元，均在11月26日除息，最後買進日為25日，並於12月20日發放配息。永豐基金經理人王俞淳表示，環境部日前發布碳費制度的三項配套子法，正式宣告碳費制度將上路。政府訂立碳費的目的，主要是為加快國內減碳的步伐，引導企業能夠開始實施碳排轉型，一旦國內碳費徵收啟動，企業的獲利勢必會受到影響。王俞淳指出，除了因應碳稅可能影響到企業的營收狀況，對投資人而言，未來在評估投資標的，也應考量到其碳排量。00930追蹤之指數為臺灣指數公司編制之特選臺灣ESG低碳高息40指數，成分股除了順應國際的碳排趨勢，納入低碳競爭力強的台灣企業，更鎖定相對高息標的，適合認同低碳成長趨勢及息收需求的投資人。永豐基金經理人陳鎮平則表示，今年9月美國進入降息循環，而債券價格與利率呈現反向關係，因此有利於債市走向多頭行情。除此之外，根據聯準會9月利率點陣圖，長期均衡下的聯邦政策利率約在2.5%-2.75%，較當前仍有8碼以上降息空間。掌握債市投資契機，建議透過存續期間較長的債券ETF，因為其價格對利率的敏感度相對高，在利率下行階段，有機會獲得更大的資本利得機會。永豐基金經理人林永祥指出，台灣是全球電動車的關鍵供應鏈之一，而00901追蹤的「特選臺灣智能車供應鏈聯盟指數」，能高度反映台灣智能車4C供應鏈變化與優勢，尤其在全球綠能意識抬頭，「淨零碳排」已成國際趨勢下，各國政府紛紛祭出禁售法規、補助購車等政策，展現對電動車產業的大力支持，也帶動電動車在全球滲透率快速攀升，台廠相關供應鏈如車用電池、汽車零組件、車用晶片、充電相關設備等，營運自然備受激勵。
屏東新興宮迎建醮2村吃素13天 超商雜貨店「禁售葷食」遭疑：不該強制
屏東縣萬丹鄉新庄仔新興宮今年迎來12年一次的五朝祈安清醮水火醮，新鐘、新庄2村從24日起全村吃素13天，且連超商、雜貨店都不能販售葷食，對此，業者都配合，但卻有網友認為吃素是個人意願，不應以建醮為名強行要求，不過也有人呼籲尊重信仰，想吃葷的到別村就能解決。新興宮主委陳進地指出，新興宮主祀玄天上帝，這次建醮是五朝祈安清醮水火醮，不僅是12年一次的醮典，更是新鐘、新庄2村的大事，村民除會設香案祝禱外，還要吃素13天，且連超商、雜貨店都不能販售葷食，全村只能賣素食，這個傳統由來已久，在多方溝通下，村民與業者都願意配合。屏東縣萬丹鄉新庄仔新興宮今年迎來12年一次的五朝祈安清醮水火醮，新鐘、新庄2村從24日起全村吃素13天，且連超商、雜貨店都不能販售葷食。（圖／民眾提供）陳進地進一步表示，今年的建醮是在24日豎立燈篙後開始吃素至11月5日止，期間30日醮典啟鼓，11月1日到5日五朝祈安清醮，而11月6日到8日進行擲筊與摸彩活動，11月9日到10日舉辦福宴慶典，村民都很虔誠。然而，有網友認為吃素是個人意願，不應以建醮為名強行要求，而且竟還要求村內不得賣葷食，這非常不便民，也影響到大家的生活，但也有人覺得，要尊重在地人的宗教信仰，如果真的想吃葷，到別村吃就好。◎民俗信仰僅供參考，請勿過度迷信！
蘋果投資未到位！ 印尼不讓iPhone 16在當地銷售
蘋果（Apple）iPhone 16系列在印尼市場卻遲遲還沒有上市，原因竟是蘋果公司未能遵守促進當地產業發展相關法規，包括未更新國產化率許可證(TKDN)，加上投資印尼的承諾也未到位，才讓印尼政府決定至今仍限制 iPhone 16 在當地販售。蘋果今年9月推出新機iPhone16系列，但在印尼當地市場卻遭遇了意外的阻礙。 （圖／達志／美聯社）根據《南華早報》報導，蘋果今年9月推出新機iPhone16系列，現今已在全球多國熱銷，但在印尼市場卻遭遇阻礙，原來，印尼政府目前尚未批准iPhone 16 系列在當地銷售，原因竟是蘋果未遵守促進本地產業發展的法規，同時涉及到國產化率和投資承諾的問題。報導稱，蘋果在印尼僅投資1.48兆印尼盾，折合新台幣約30.57億元，但仍低於承諾投資總額1.71兆印尼盾，換算約新台幣35.4億元，蘋果同時尚未兌現承諾在印尼投資4個研發設施的承諾。蘋果iPhone 16系列手機目前在印尼市場被禁售。 （圖／達志／美聯社）除了投資額度，另據印尼工業部長古米旺（Agus Gumiwang）的說法，蘋果需要更新其 TKDN 許可證，該認證要求手機產品中至少有40% 零件來自印尼本地，也就是說，印尼政府要求蘋果在印尼銷售新機，必須滿足國產化率的要求，這一切都是為了公平對待那些對印尼投資表示堅定承諾的投資者。由於蘋果公司目前未通過印尼政府的認證，才導致iPhone 16 系列無法在當地市場銷售。據了解，儘管蘋果的大部分組裝仍在中國完成，但近年來，隨著美中貿易戰的加劇，蘋果一直在全球範圍內尋求多元化其供應鏈，目前越南和印度已經成為蘋果生產業務的據點。今年4月時，蘋果執行長庫克（Tim Cook）在雅加達和印尼總統佐科威會晤時，也提到在印尼建設製造工廠的可能性，但該計畫尚未有具體進展。針對這起事件，市場分析師認為，印尼對蘋果iPhone 16系列的禁售措施，恐成為其他國家也可能對外資企業投資進行更嚴苛審查的借鏡，要求其在當地進行一定規模的投資，才能夠獲得市場准入資格。蘋果iPhone 16系列手機目前在印尼市場被禁售。 （圖／翻攝自X）
手機很捲1／摺疊市場三國殺成變形金剛時代 三星市占節節敗退逼出「秘密武器」
「我們一直有個夢想，希望把我們的平板裝在口袋裡，今天我們就實現了！」華為終端BG董事長余承東在9月上旬發表會上，將全球首款三摺機「Mate XT」的10.2吋螢幕摺起、連同鍵盤收入口袋，同天凌晨，蘋果iPhone16才剛登場，華為一副要PK蘋果的模樣，等到消費者拿到新品才驚覺，華為瞄準的是摺疊機龍頭韓國三星，加上其他品牌爭相角逐，摺疊機市場再掀戰況。華為三摺機九月下旬開賣後，不少大陸專門拆手機拍影片的網紅搶快開箱，發現裡面的處理器還是麒麟9010，相當於四年前的最高水準，蘋果的iPhone16系列卻是用最新的3奈米製程打造A18晶片，兩支新機並不是跑同一賽道，顛覆全球關注的美中貿易戰下「秀肌肉」劇碼。華為此戰目標，不是蘋果那是誰？「看來可給三星壓力了，不然今年的fold6沒有什麼更新的慾望。」由於華為手機介面顯示「中國台灣」，自2020年起遭國家通訊傳播委員會（NCC）禁售迄今，但全球首款三摺機仍引起台灣網友熱議。有152萬粉絲的大陸科技博主「大狸子切切裡」，在開箱華為三摺機影片中說，看隔壁（蘋果）大規模推出一大坨新顏色，華為可以開香檳了。也有網友在影片下方留言提到，「以前韓國有LG專門出別廠不敢做的東西，現在是華為敢玩，有創新的東西，總比變成另一個蘋果好多了。」「手機發展呈現疲態，說摺疊機無用的人估計連試用都沒有，三摺機已有人玩出裸視3D的效果，新型態才會出現更多新的應用。」大陸許多手機品牌近期都推出摺疊手機，瞄準過去三星的獨霸市場。（圖／廖梓翔攝、翻攝自香港01）在臉書上有10萬追蹤者的台灣網紅「3C達人廖阿輝」說，三星最早做摺疊，軟體支援更多，包含手寫筆、AI功能，然而上個月剛發售的小米MIX Fold4，有攝影玩家最喜歡的萊卡鏡頭，且「比（手機運行速度）快是沒有差異，卻比很多傳統手機輕薄，小米做出不規則形狀的電池，讓機器中所有空間都利用到，還升級到5100mAh，比三星多約10%。」三星7月31日最新推出的Galaxy Z Fold 6，6萬多元的摺疊手機，掀開今年第一場摺疊機戰役，緊接著後起之秀的Google，首次在台灣推出摺疊手機Pixel 9 Pro Fold，小米急起直追，登台推出第一款小型摺疊手機Xiaomi MIX Flip，鏡頭用上萊卡，狠刷一波存在感。華為三摺手機的問世，更是給了主打兩摺手機的三星一記重拳。三星最早在2019年搶先賣出摺疊機，有大有小，2021年的第三代開始加入手寫筆功能，但仍以二摺為主，三次摺疊因技術門檻而難以商業化，只聞樓梯響，但在大陸品牌小米、OPPO等陸續推出摺疊新品，如今華為搶先推三摺機，明顯撼動「摺疊機代名詞」三星手機的江山。先前三星曾曝光可拉開的「捲軸式」手機，引爆科技界熱議。（圖／三星提供）面對華為有備而來，韓國媒體 The Elec 九月中報導披露，三星計劃在2025年發表一款「捲軸式」的手機，螢幕完全展開後達到 12.4 吋，最重要的是，不會在螢幕上產生凹痕，是當前摺疊型無法解決的痛點。三星可說是提前把「壓箱寶」拿出來。早在四年前，三星陸續向韓國及美國申請專利，結合可凹摺螢幕與卷軸式螢幕設計機構，從現行Galaxy Z Fold 系列採用的書本式凹摺中，單側加入卷軸式可拉伸機構，讓螢幕攤開後的顯示面積可以變大，不會有中間空隙。有捲軸式想法的手機大廠不只一家。韓國LG在2021年端出的Rollable，但隨著 LG於同年退出手機市場而胎死腹中；大陸OPPO也曾在2021年4月在台北信義區開設快閃體驗店，讓網紅與YouTuber上手玩OPPO X 2021 卷軸機，在不改變機身厚度的情況下，可從6.7 吋伸展為 7.4 吋的矩形螢幕、就像個小平板；Motorola在2023年的MWC上，也曾秀出捲軸的概念機。OPPO曾在2021年推出卷軸概念機。（圖／翻攝自劉胖胖的3C頻道）不過，捲軸式手機因良率低、成本高，還有許多物理上的瓶頸有待改善，始終沒有商業化，直到華為的Mate XT上市。有玩到機器的台灣YouTuber「劉胖胖的3C頻道」就提到，「期待可彎摺面板這種新材質，未來變化出不同產品類型」；「壹哥的科技生活」也說，「這種螢幕升降，現場看真的有驚豔到」，未來說不定手機會只剩一根棒子，銀幕直接從棒子裡拉出來「卷軸式手機，充滿了無限的未來。」儘管在當前反中氛圍下，台灣民眾仍不減對新科技產品的需求，有經驗、才會有新想法，套句「大狸子切切裡」的話，「科技可以走彎路，但不能原地踏步。」
冰淇淋混枇杷膏違法！特殊冰品引發熱議 這國政府喊禁止
馬來西亞一間連鎖冰淇淋店推出枇杷膏口味冰淇淋，許多民眾好奇滋味，然而輿論也引發當地政府關切，經大馬的衛生部檢查後發現，該款冰淇淋含有傳統止咳藥物枇杷膏成份，下令店家停售，業者也發出聲明表示將停售該產品。馬來西亞衛生部下令業者禁售此款冰淇淋。（圖／翻攝自中國報）根據大馬的《中國報》報導，枇杷膏在華人社會是廣為人知的止咳化痰藥方，由於滋味甜膩順口，還常被小朋友偷偷拿來當零嘴，如今在馬來西亞，甚至有冰淇淋店家，將食材混合搭配推出枇杷膏口味冰淇淋。只不過業者推出這特殊口味，除了引發許多民眾好奇，竟也引起大馬政府關切，當地衛生部檢查後，認為該款冰淇淋含有傳統止咳藥物成份，下令店家停售。馬來西亞衛生部下令業者禁售此款冰淇淋，並表示枇杷膏在當地藥品監管局下註冊的傳統類別產品，可舒緩喉嚨痛和咳嗽，並且禁止孕婦服用。除此之外，業者販售該款冰淇淋時，也同時提供含有枇杷膏止咳藥的注射器，認為業者有責任確保所賣的食品符合當地食品法令和規定，因此要求下架該商品。根據大馬的食品法令條文，業者不允許準備或售賣任何混合食品，一旦罪名成立，可被判決罰款最高2萬令吉，約新台幣13萬4千元或處以有期徒刑最高五年以下，或兩者兼施。對於這樣的結果，該冰品業者有同意下架商品，另外，大馬衛生部也提醒，要謹慎看待食品安全問題，必須注意是否購買到可能含有不適合或不安全食用成份的食品。馬來西亞一間連鎖冰淇淋店推出枇杷膏口味冰淇淋，許多民眾好奇滋味，然而輿論也引發當地政府關切，經大馬的衛生部檢查後發現，該款冰淇淋含有傳統止咳藥物枇杷膏成份，下令店家停售。（圖／翻攝自臉書）
外資19日狂倒貨644億元！ 台股慘跌529點失守23000點
日前台積電（2330）法說會報佳音，但因川普「保護費說」與拜登將再祭出半導體設備及晶片禁售中國的強化版，引發外資大賣台股，導致台股連3天重挫、爆多殺多。週五（19日）外資賣超台股644.4億元，台積電股價大跌3.48%，跌破千元，加權指數終場重挫529.21點，收22869.26點，告別23000點大關台積電週四（18日）法說會對於公司前景釋出喜訊，激勵台積電ADR逆勢收漲，但利多不反應，台股週五持續探低，開盤下跌170.43點、以23228.04點開出，尾盤最低來到22865.84點，終場下跌529.21點或2.26%，收在22869.26點，日K回測季線，成交量為5375.64億元；累計台股週跌1047.67點或4.38%，結束周K連2紅。電子、金融、傳產全軍覆沒。權值股台積電以988元開出、下跌17元，直接失守千元關卡，最後一盤更是爆出8238張賣單，收在今日最低點970元、下跌35元或3.48%；鴻海開盤也呈現下跌，最低來到200元、力守整數關卡，不過與台積電不同的是，鴻海最後一盤湧入6319張買單，把股價拉回至平盤價204元；聯發科終場下跌20元或1.56%，收在1260元。櫃買指數昨日摜破月線，中小型股早盤一度走高，來到277.35點，可惜還是不敵賣壓，尾盤更是跌幅擴大，收在今日最低點271.63點、下跌5.31點或1.92%，成交量為1335.74億元。不過還是有族群逆勢走高，綠能環保類股指數逆勢上漲逾2%，其中雲豹能源今日出關，股價功上漲停價300元、再創歷史新高，帶動相關個股表現強勁，山林水、中茂、新晶投控、天方能源、綠電同步亮燈漲停，進能股上漲逾6%，泓得能源-創上漲逾2%，森崴能源也有1%的漲幅。專業人士分析，在川普保護費言論之後，科技類股出現較弱勢表現，下週開始美股財報週科技類股包含Google、微軟等將登場。建議投資人短線還沒有止穩之前，操作先保守應對，等到美國科技類股與台積電ADR有效止穩後，外資才會再回頭。
Lamborghini首款混合動力休旅Urus SE售價破千萬 總代理：現在訂要等一年
Lamborghini台灣總代理嘉鎷興業16日發表首款混合動力Super SUV，採用插電式混合動力的Lamborghini Urus SE，在台售價為1298萬元起。嘉鎷興業表示，正式交車日期會在明年第1季，「現在訂車要等超過一年。」Lamborghini Urus SE位於儀表板中央的12.3吋全新觸控式人機介面（HMI）搭配電子儀表板，操作體驗更為直觀。（圖／Lamborghini提供）Automobili Lamborghini亞太區總監Francesco Scardaoni提到，「Urus已成為Lamborghini全球最暢銷的車型，而Urus SE的發表象徵品牌電氣化戰略的一個重要里程碑。」Lamborghini Urus SE採用全新造型設計、更進化的空氣力學、前所未見的車載科技、以及高達800 CV的混和動力輸出，同時減低80%碳排量，結合跑車性能與SUV的日常實用性。歸功其插電式混合動力系統，Urus SE在各路面條件皆有絕佳的動態性能表現，引用創新技術解決方案，於前後軸間設有電動扭力配置系統和電子後差速器，使車輛於任何轉速皆可輸出更大的扭力和更高的動力。Urus SE配載的雙渦輪增壓4.0升V8引擎經過重新設計，可迸發620 CV動力輸出以及81.63kgm扭力峰值；與內燃機引擎結合的電能動力系統則可單獨輸出192 CV動力以及49.38kgm扭力，綜效輸出達800 CV。EV Drive（純電）模式可提供超過60公里電動續航里程，最高時速超過130 km/hr。若行駛速度超過此速度範圍或扭力需求超過電動馬達的最大可用扭力，V8引擎則會自動介入支援電動馬達。Hybrid模式可於Strada模式中選擇，具有最大效率和舒適性，並在內燃機引擎和電動馬達中取得最佳動力平衡，為日常駕駛最適宜的選擇。Recharge模式可於Strada、Sport、Corsa和Neve模式下選擇，表現最佳性能的同時，可將電池充電至80%。Performance模式專為希望在柏油路面、賽道和越野路面的Terra和Sabbia模式中充分體驗Urus SE百分之百潛力的車主所設計，展現Urus SE全方位動態特性。Lamborghini在2023年8月18日發表首款純電概念車Lanzador，預計在2028年量產，在規格上並沒有詳細的介紹。對於往後品牌將邁向電氣化之路，會不會擔心影響原本的消費客群？Francesco Scardaoni在專訪時提到，「純電車款的推出對Lamborghini來說也是一個里程碑，不過我們也會保有品牌重要的DNA。」也就是說，即使內燃機發展不如以往，蠻牛依舊是蠻牛。此外，對於歐盟考慮延後2035年禁售燃油車的政策，Lamborghini將如何應對？Francesco Scardaoni則表示，「到2024年底，全系列會實現電氣化，而到2028年依然會致力於純電車的發展。」預計今年第4季將帶來「小牛」Huracan後繼車款插電式油電車型，並與Urus SE同採4.0升V8雙渦輪增壓引擎為基礎的油電混合動力。隨著Urus SE正式發表，作為Lamborghini Direzione Cor Tauri品牌電氣化之路第二階段的里程碑，Lamborghini首部V12混和動力超級跑車Revuelto以及首輛混合動力Super SUV Urus SE將於19日至21日在台北101水舞廣場限時快閃亮相。
避地緣風險！京元電撤中半導體市場 資本支出122億轉投資台灣
半導體測試大廠京元電子（2449）昨（26日）宣布，考量現今中國晶圓製造、封測產品皆過剩，預期未來二、三年情況將更為嚴峻，董事會決議通過處分間接持有中國蘇州京隆科技所有股權，退出中國半導體製造業務。此外，同時宣布轉向台灣加碼投資高階測試研發與擴產。京元電表示，由於近年地緣政治衝擊對全球半導體供應鏈造成衝擊，加上美國對中國半導體產業的限制與若干產品禁售措施的影響；而近幾年中國積極發展半導體產業自主，目前包括成熟製程晶圓產能及封測產能都已明顯產能過剩，但現階段業者仍持續大動作擴產，預期二至三年之後產能過剩情況將更為嚴峻，市場競爭日趨加劇。因此董事會決議出售京隆科技所有股權，退出中國半導體製造業務。京元電處分京隆科技92.1619%的所有股權，預計交易金額為人民幣48.85億元（約為新台幣217.15億元），出售給蘇州工業園區產業投資基金、通富微電子等共10家公司，估處分利益約為新台幣38.27億元，挹注每股盈餘約3.13元。預計於第三季底前完成交易，交易金額扣除相關稅賦等，預計淨現金流入約為新台幣166億元。在營運發展策略上，京元電子為因應人工智慧（AI）晶片、HPC需求強勁，決定集中資源投入台灣半導體製造供應鏈，加碼在台灣投資高階測試研發與擴產，今年資本支出由新台幣70億元提高到122.81億元，上修幅度逾5成。而為回饋股東共享投資成果，將提撥新台幣36.68億元，分別於明年與後年各加發給股東每股現金股利1.5元。京元電表示，將集中資源投入台灣半導體製造供應鏈，與客戶及供應商密切合作，強化無晶圓廠（Fabless）先進製程產品的測試服務、整合元件製造廠（IDM）加大委外代工的訂單，目前銅鑼一、二廠已在營運中，銅鑼三廠新產能預計到今年底前將全數開出，將創造營收及獲利的更高成長空間，未來產能滿載後，銅鑼四廠也將很快動工建置。
泓德能源攜星舟快充搶百億充電商機 總座：拼3年1千座朝IPO發展
看好電動車充電商機，智慧能源品牌泓德能源（6873）於2021年成立「星舟快充」提供全方位充電營運商服務，今年首度參與17日開跑的台灣國際智慧移動展，不僅展出由星舟快充提供從投資、選址、建站、營運、設備到維修的「一站式充電營運解決方案」，提供投資加盟及彈性租賃的合作模式，以及以TITAN為名的自有品牌「充電樁設備」與「充電專用園區」，同時與士林電機（1503）聯合展出，表達雙方合作表後光儲充解決方案的決心。星舟快充打造不同規模的充電站，有與連鎖通路合作位於市區內的站點，有鄰近交流道的複合式充電專用園區。（左起）泓德能源董事長謝源一、總經理周仕昌。（圖／泓德能源提供）台灣目標2040年禁售燃油車，因此積極拓展電動車市場，但要普及電動車，就得先布建足夠的充電樁，才能減緩車主的里程焦慮問題。觀察目前電動車數量，台灣2023年新售純電小客車2.4萬輛，總量為5.8萬輛；預估2030年單年銷售量將成長至11萬至18萬輛，總量則為52萬至71萬輛，等於路上每10台車就有1台是純電小客車，銷售占比達30至40%。而星舟快充目標今年裝設248座電動車充電站，泓德總經理周仕昌表示，「3年1,000 座充電站目標不變，未來也朝IPO發展。」泓德能源總經理周仕昌表示，因應電動車銷量不斷提高，充電設備與相關服務也必須大幅提升，才能滿足車主需求。參考電動車的銷量預估，充電設備累計至2030年預計有146億至200億的規模，至2030單一年度，充電費用則預估有96億至130億的收入。泓德能源看好充電市場商機，成立星舟快充，展開「充電站建置與營運」、「充電設備銷售與保修」以及「充電站加盟與代管服務」。為加速全台充電網絡佈建，星舟快充已與台灣聯通、城市車旅、新光三越、全家、全聯福利中心等連鎖業者及通路商合作於全台設置充電站點。同時看準電動車市場的發展潛力，推出「投資加盟」及「彈性租賃」的充電營運解決方案，降低業主進入充電市場門檻，針對擁有土地或營業場域的業主量身打造合作方案，提供充電站建置、代管營運、軟硬體設備和引流行銷等資源，共同搶攻電動車充電商機。星舟快充開放建商物業和系統整合商經銷設備，並提供安裝建置和彈性託管服務，使業主能專注於設備銷售，由星舟快充確保設備長期穩定運行。自有品牌TITAN充電樁設備包含７kW輕型交流充電樁，支援藍芽網路及OCPP1.6J協定，適合家用及社區場域；180kW、360kW高效直流充電樁具高度擴展性，CCS1及CCS2充電規格可靈活配置，最多可容納6台充電終端，適合商用及公共場域。不僅如此，泓德能源將與士林電機在台灣成立合資公司，展開在地化生產與銷售通路合作，共同將表後光儲充解決方案應用在各種不同場域中。未來，雙方也將一起跨足國際市場，首要目標即瞄準日本市場，並與日本在地大型商社合作，共同開發表後光儲充解決方案應用場域。
塑膠射出機一哥2／靠「多色機」在全球競爭中出線 電動車減重商機成下一成長動能
國內塑膠射出機一哥富強鑫(6603)，為何能成為全球前六大車燈廠塑膠射出機最大供應商？CTWANT記者專訪二代接班人王俊賢，「靠的就是在『多色機』的領先，全球競爭對手止步於4色，富強鑫卻已能開發出6色。」此外，富強鑫的利器還有省電環保的「全電式射出機」，以及可使用回收塑料和導入智慧化管理的射出機台，在全球產業ESG、淨零碳排的綠色轉型大趨勢中，成了新一輪帶動業績攀升的動能。富強鑫總經理兼執行長王俊賢接受CTWANT獨家專訪，帶著記者進入位於台南關廟、占地10甲面積的廠區，走進富強鑫智慧示範工廠，展示累積50年的創新研發實力。在潔淨的廠區裡，一台小型塑膠射出全電機正在為醫藥產業客戶微量生產藥罐蓋子，眼見白色與黃色小顆粒固體掉入機器中運轉，每經過約17秒，就會掉出12個橘黃色蓋子。機器中發生了什麼？「細小的白色固體就是塑料，和橘黃色的色母經過熔化後射出到模具裡，這時透過閉模力將液體塑料壓緊，再由冷卻水快速降溫，即完成塑形。」王俊賢說。王俊賢打開電路箱展示射出機台內部的配線是井然有序、一目了然，他分享，很多客戶是看配線及安全配置夠不夠完善，再決定要不要下單。（圖／記者劉耿豪攝）王俊賢表示，全電式射出機比傳統機器省電一半以上，是目前各大產業追求淨零排放、綠色轉型考慮汰舊換新的機台，2023年業績銷量年增長166%。富強鑫也鼓勵客戶使用回收塑料，能大幅達到節能減碳效果。不過他也強調，回收塑料形狀多變，不是每台機器都能吃入，富強鑫在這方面也有特別研究。而眼前正運作的機台還僅是單色射出成形，富強鑫最強大的優勢就是開發「多色機」。他以雙色車燈殼為例，過去透明和紅色部位，傳統要分2台機器，先做白的再移到紅色機台；現在同一機台內，就可以完成2種顏色的射出，「大部分同業還在搞雙色機，我們最多已經可以到6色，領先同業！」富強鑫的6色機，2023年剛開發成功。王俊賢走向另一機台，打開電路箱，裡面的配線有條有理，這是另一項讓他引以為傲的「隱藏版技術」。他形容這是日本職人精神才能完成的事，再加上遇危險即自動斷電的系統，讓富強鑫就連最基礎的機台也遠甚於同業。「很多客戶是看配線及安全配置夠不夠完善，再決定要不要下單；以對安全規範最嚴厲的美國來說，我們的機器都能出口，但很多同業因為安規過不了，只能做台灣市場。」王俊賢推估，在台灣，富強鑫的規模遠超越第二名至少3倍以上。富強鑫1980年代就導入E化，對於軟硬體的整合開發領先同業，如今富強鑫開發的iMF4.0智慧製造工廠系統，也協助客戶轉型智慧製造。（圖／報系資料庫）最後，王俊賢的腳步走到「iMF4.0戰情室」，牆上螢幕同步顯示外頭運作機器的生產效能。「這套系統可連結手機，不僅提供客戶遠端一機在手查看訂單、得知工廠運行狀態，未來我們智慧製造系統也會顯示碳足跡的計算。」他說，富強鑫透過物聯網連結與專業射出技術整合，讓設備效率或異常訊息能即時顯示，生產管理者能快速掌握並進行對策。跟隨在側的富強鑫發言人張銀鶯補充強調，富強鑫的核心競爭力不輸其他國外的競爭對手，尤其射出成型不只重於單機設備，也要和模具、週邊以及成形技術整合，富強鑫成立50年，累積超過萬筆參數與射出成型設備的客製化開發設計與製造技術應用經驗，「未來角色不會只是單純銷售硬體，而是強調軟硬整合搭配。」根據2022年年報揭露，富強鑫年度研發費用共1.1億元，研發團隊共98人。王俊賢認為研發創新是保持競爭力的關鍵，讓富強鑫能在一次次的大環境變革中搶占市場。隨智慧製造、工業4.0發展進程推進，生產流程簡化與節能意識提升，客戶對於客製化軟硬體設備的需求也越來越高；此外，富強鑫也鎖定2大趨勢，一為綠色替代材料及成型新技術，其次是以塑代鋼、以塑代木、以塑代玻璃等永續材料或改善產品生命週期。王俊賢介紹富強鑫研發的物理發泡射出成型系統GENTREX，球鞋的中底透過物理發泡達到輕量化，預計2025年國際製鞋業禁用化學發泡劑後將成為替代技術。（圖／記者劉耿豪攝）歐盟2035年禁售燃油車，對電動車產業形成重大催化，電動車愈輕盈愈有利，也促使材料轉型，以塑代鋼，除了可減輕零組件40%重量，同時再生產階段也能耗用更少碳排，勢必放大各汽配業對於塑膠射出機的需求，為富強鑫帶來豐厚獲利。另外，富強鑫也已著手布局下一個成長引擎。2025年起國際製鞋業禁用化學發泡劑，而富強鑫戮力研發的物理發泡射出成型系統GENTREX，將有機會承接換機需求。王俊賢說，MuCell微發泡射出成型技術生產鞋中底，實現優質球鞋所需的輕量化、高彈性與低變型，物理發泡技術較傳統化學發泡技術約可減少60%的碳排量，並且鞋中底還可回收使用，有助於綠色循環。王俊賢回憶，上一次成功的產品「超大型水平對射機」推了10年，這次GENTREX也已經佈局7~8年。每項技術要看得到成績，他算算都要佈局8~10年的時間。不過也因為富強鑫的前瞻思維、不斷投入研發，50年來，才能在爬坡的賽道中，永遠維持續航力向前邁進。
反應熱烈！Reddit IPO超額認購高達5倍 發言人拒評論
路透引述知情者消息報導，準備20日在美股首次公開上市（IPO）的社群平台Reddit，目前超額認購量是其發行量4倍到5倍之間。外界看好市場反應熱烈，可望達成其尋求估值65億美元目標。超額認購不保證Reddit股價首日上市能表現強勁，但有助其達成每股最高發行價34美元目標。Reddit希望透過IPO發行2,200萬股，籌資7.48億美元。Reddit發言人拒絕評論相關報導。Reddit在2021年完成私募融資時的估值為100億美元，但隨著IPO市場降溫，加上投資人對於尚未具獲利能力企業的興趣消退，因此Reddit把估值目標調低至65億美元。儘管Reddit有大量鐵粉用戶，為美國知名論壇平台之一，其2023年第四季網站每日平均活躍用戶高達7,310萬人，但自2005年成立以來卻每年虧損，無法跟臉書和社交平台X的獲利能力相比。專家指出，雖然其擁有大量討論看板，但大多是特定小眾主題而難以匯聚大量人氣，加上Reddit在審查用戶言論方法是採取寬鬆態度，容易引發諸多爭議而讓廣告商望之卻步。Reddit的論壇具影響力，像WallStreetBets為美國股民討論投資的熱門論壇，在2021年捧紅GameStop和AMC等迷因股而備受矚目，被視為迷因股熱潮的推手。現在Reddit上市在即，被外界視為其本身會成為下一檔掀起熱潮的迷因股。據了解，Reddit為1月1日前建立帳號的用戶、論壇版主、特定董事會成員、部份員工與董事的朋友和家人等預留約176萬股，占IPO發行量8％，讓他們以IPO價認購。這些股票不受禁售期限制，持有者在上市當天即可買賣。Reddit執行長霍夫曼（Steve Huffman）曾在2021年表示，希望平台用戶能成為股東，讓公司股東成為用戶。
掛牌備受關注！「美版PTT」Reddit上市在即 預估募資7.48億美元
外媒引述消息報導，社群平台Reddit定於21日首次公開上市（IPO），預計發行2,200萬股股票，每股價格定在31～34美元區間，預估募資7.48億美元，令其估值最高達65億美元。這將是今年首個大型科技公司上市案，業界希望藉此推估IPO市場熱度。素有「美版PTT」之稱的Reddit將在紐約證交所掛牌，股票代碼為「RDDT」。負責承銷的銀行包括摩根士丹利、高盛銀行、摩根大通與美國銀行。消息人士透露，Reddit已預留約176萬股股票，供1月1日前創建帳戶的用戶與版主購買。這些股票不受禁售期限制，用戶在首個交易日便可買賣股份。Reddit掛牌受到金融市場與業界關注，原因除了這是Pinterest2018年IPO以來首家上市的社群媒體公司外，也可做為Rubrik軟體公司與醫療支付技術公司Waystar等其他有意上市企業的絕佳參考。
注意看！這男人太狠了！ 4年狠砸30億「就是要Apple Watch停售」
蘋果旗下的智慧型手表Apple Watch，在2023年底遭法院判決侵權成立，Apple Watch Ultra 2、Apple Watch Series 9兩款型號遭到停售，雖然後續蘋果再次提出上訴、讓兩款手錶還能短暫販售，而這一切，都與4年內狠砸1億美元（折合新台幣約30億元）起訴蘋果侵權的醫療科技公司Masimo執行長基亞尼（Joe Kiani）有關。根據外媒報導指出，蘋果自2020年開始在Apple Watch上加入血氧監測技術後，就遭到美國醫療科技公司Masimo的提告。Masimo認為，蘋果在Apple Watch上所使用的血氧監測技術，已經侵害到自家所擁有的光學是血氧監測技術。之後美國國際貿易委員會 (ITC)於10月26日發布命令，裁定蘋果侵權行為成立，必須停止銷售Apple Watch Ultra 2、Apple Watch Series 9。但這項禁售令僅侷限在蘋果本身，一些第三方通路或其他有庫存的店面，依舊可以繼續銷售Apple Watch Ultra 2、Apple Watch Series 9，直到手邊的庫存用罄為止。後續美國白宮在審議期間內並未駁回禁售令的判決，所以蘋果於2023年12月27日再次提出上訴，這才讓Apple Watch Ultra 2、Apple Watch Series 9得以短暫進行銷售。醫療科技公司Masimo執行長基亞尼（Joe Kiani）受訪時表示，在這4年內，他光是在與蘋果的訴訟上就花了1億美元，而Masimo其實在2022年的總獲利也才1.44億美元。基亞尼表示，其實在對蘋果提出侵權訴訟前，不少人都阻止他，認為根本無法在司法上贏過蘋果。但報導中也指出，其實Masimo過去就有豐富的專利侵權訴訟經驗，2006年時與另外一家血氧儀設備廠商的專利訴訟獲勝，Masimo獲得近8億美元的賠償與專利使用費。2016年時，Masimo又對皇家飛利浦提出侵權訴訟，後續皇家飛利浦以3億美元與Masimo達成和解。基亞尼表示，是否能與蘋果達成和解，他抱持著開放的態度，但截至目前為止，蘋果尚未與Masimo展開「正式的和解」討論。基亞尼也強調，他會持續與蘋果訴訟到底，更表示「如果我能做到（告贏蘋果），或許會成為讓蘋果變得更好的契機」。
實支實付醫療險陸續停售掀爆買潮 金管會急喊話：還能買到、不會禁售
實支實付醫療保險商品掀停售潮，民眾抱怨買不到所需醫療保險保障，金管會今日出面喊話，表示實支實付醫療保險商品多數保險公司仍有銷售，並非買不到，金管會並未禁止保險公司銷售實支實付醫療保險，市面上尚有日額型醫療保險、重大疾病保險、特定傷病保險、癌症保險等其他支應民眾就醫需求的保險商品可供選擇。金管會說明如下：一、 實支實付醫療保險商品多數保險公司仍有銷售，並非買不到：(一) 實支實付醫療保險商品的主要功能，係就保戶發生保單條款約定保險事故所致之實際醫療費用支出提供費用補償，因此應適用保險損害填補原則，保險公司在受理民眾投保時，將依照內部核保規定進行核保，金管會並未禁止保險公司銷售實支實付醫療保險。(二) 近日部分保險公司宣布停止受理或停止銷售醫療保險商品，均為接受醫療收據副本理賠之實支實付醫療保險商品，民眾若未曾投保或有增額需求，目前市面上仍有相關實支實付醫療保險商品可供民眾選擇，並非買不到。除了實支實付醫療保險外，尚有日額型醫療保險、重大疾病保險、特定傷病保險、癌症保險等其他支應民眾就醫需求的保險商品可供選擇。二、 有關實支實付醫療保險商品落實損害填補原則議題，尚需時研議：(一) 因應保險業接軌 IFRS17 及新一代清償能力制度(TW-ICS)，保險商品宜逐步轉型回歸『保險保障』本質，其中包括實支實付醫療保險商品應落實損害填補原則。惟相關細節需要有相當時間進行充分討論及建立配套機制來推動，例如因應新藥及醫療科技進步，將來是否能在實支實付醫療保險商品納入給付範圍，此部分有賴於國內經驗統計資料是否能取得，金管會已請中華民國人壽保險商業同業公會提出具體經驗統計資料需求，待其提出需求後將責成財團法人保險事業發展中心精進精算統計的基礎工程，就創新醫藥及新型醫療方式之發生率與醫療費用損失幅度等專案進行相關研究，完善我國健康保險相關發生率經驗資料庫，以利保險公司研發高端或自費醫療保險商品。(二) 金管會在研議討論過程中亦會考量民眾在高端醫療、自費醫材方面的保障需求，逐步推動。
「這一檔」11個月漲快6倍！ 活塞環大廠泰茂呂氏兄弟親曝「不務正業」布局酒水事業
泰茂（2230）股價從2022年底的30元，在今年初一路走高，22日收在172元，盤中還來到最高點177元，董事長呂萬賢、總經理呂萬傑兄弟檔22日現身召開記者會，說明泰茂因應電動車、減碳時代，在本業的汽車零配件擴大研發道儲能設備拓展到團膳、酒水事業「營收雙引擎」布局。法人預估明年通路動能成長上看雙位數。泰茂為全台最大活塞環製造公司，生產與研發基地設於台南。（圖／泰茂提供）上櫃公司泰茂為全台最大活塞環製造公司，今年1月起屢被列為警示處置股，股價仍是一路飆漲，為今年上櫃市場中備受注目的個股，泰茂1990年2月設立於台南官田，實收資本額4.86億元，2007年10月興櫃，2013年4月上櫃；股價在2022年8月以前，多在15元、20元左右波動。泰茂股價創新高成為市場熱門飆股，主要受惠於營收創新高。根據泰茂公告，今年前11月累計營收5.80億元，相較去年同期4.60億元，成長25.96％；單看11月營收8362萬元也是創歷史新高，相較去年同期4655萬元，增加3707萬元，成長79.66％。泰茂的前身為桃園中壢的「中國交通」，呂家原為股東後在三十多年前買下全公司與品牌「CTI」，並組織改組後遷廠至其家鄉台南，主要製造銷售引擎活塞環、引擎零組件及汽車零配件，自產自銷，生產線以台灣為基地，並於大陸浙江設廠，經銷據點還擴及到巴拿馬、美國邁阿密、洛杉磯等行銷全球一百多個國家，發展迄今長達32年。泰茂由呂家三兄弟共同打拼分掌台灣總部、大陸與海外版圖事業，二哥呂萬賢擔任董事長，排行老五呂萬傑出任總經理，坐鎮台灣，對於股價為何在今年飆漲？二人皆稱「我們也不知道！」但呂萬賢確認，呂家大股東持股仍超過40％。呂萬賢說，外界很好奇泰茂本業活塞環、汽車零配件做得好好的，為何跨業到團膳、酒水的食品業，「其實我是中興大學食品系畢業的，我本來是『不務正業』，現在是回到正業。」原來，泰茂除了購買江蘇的池上便當經營團膳食品，也拓展到「中國酒水事業版圖」，2023年3月代子公司浙江普禮汽配製造有限公司公告收購北海杜宇松豪電子商務有限公司100％股權，取得金扶酒、五糧液、汾酒、四川名酒劍南春、潞酒（山西北汾酒、南潞酒）、北冰酒等。8月並與蘇州中溢匯通科技有限公司簽訂商品陳列銷售協定，可將代理的酒品透過中溢匯通平台，鋪貨到江蘇省的菸酒專賣店，今年係以鋪貨到3千店，明年預估到3萬店。根據泰茂公布資料，「中國酒水事業」挹注今年營收，自今（2023）年5月開始貢獻營收，至11月止，共挹注1.34億元，佔總營收23.43％，已近四分之一；「我們不能預估明年營收數據，但是我們今年已經預付1萬家通路上架費，明年預估拓展到3萬店，江蘇省的菸酒專賣店據點高達38萬家店。」呂萬賢說。不過，面臨2035年禁售燃油車，電動車沒有引擎，用不到活塞環，「但還有一些油電會繼續行駛，仍有中古車維修市場，對泰茂來說，雖不會立即停止活塞環市場，我們也在幾年前就研發儲能新產品、電動車救援系統、轉型到食品酒水領域。」總經理呂萬傑也表示，全球燃油車輛的後修市場還有至少十五年的時間，而且泰茂佔有產品優勢利基，短期對泰茂並沒有立即衝擊。但企業經營必須未雨綢繆，泰茂在四、五年前就已經察覺到危機，開始尋求轉型，成立新能源事業部投入儲能事業。目前已經開發1kw、5kw、10kw及50kw的儲能系統。因應未來辦公室、超商、住家、豪宅，節省能源及調節電源，有效整合使用太陽能、市電及儲能電池，利用離峰、尖峰電力調節達到創造能源、儲存能源與節省能源三合一的高效能源系統，且已申請三項專利。泰茂十年前與工研院合作，以類碳鑽薄膜技術研發出「黑鑽活塞環」，能夠降低活塞環的摩擦係數，省油至少8%~10%，目前已經打進各大國際公司，成為泰茂搶攻OE市場的利器，也為儲能事業埋下發展契機。