禁售令
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網通撐起「2檔」亮燈漲停！友訊成交量飆逾15萬 分析師這樣說
美國考量國安問題，對中國網通品牌TP-Link進行調查，明年恐祭出禁售令，此舉帶動台廠網通股大漲，友訊（2332）繼昨日攻上漲停後，今（20）日再度漲停鎖死，成交量飆到159360張。其餘網通族群也強勢上漲，友勁（6142）同樣亮燈漲停，啟碁（6285）強漲逾8%，中磊（5388）漲幅3.33%，海華（3694）漲幅5.36%，明泰（3380）漲幅4.15%。此外，數位相機代工製造廠佳能（2374）受惠市場對機器人相關產品的期待，股價漲幅逾5%，也飆出155315張成交量。網通股已強漲第二天，是否還能進場？分析師認為，雖然技術面顯示短線風險較高，但若決定進場，可透過小量試單操作，兼顧風險控制與行情參與。據「yahoo!股市」統計今日上市櫃個股成交量排名，前5名依序為泰金寶-DR（9105）22.3萬張、友訊（2332）15.9萬張、佳能（2374）15.5萬張、陽明（2609）12.8萬張、華南金（2880）12.7萬張。
注意看！這男人太狠了！ 4年狠砸30億「就是要Apple Watch停售」
蘋果旗下的智慧型手表Apple Watch，在2023年底遭法院判決侵權成立，Apple Watch Ultra 2、Apple Watch Series 9兩款型號遭到停售，雖然後續蘋果再次提出上訴、讓兩款手錶還能短暫販售，而這一切，都與4年內狠砸1億美元（折合新台幣約30億元）起訴蘋果侵權的醫療科技公司Masimo執行長基亞尼（Joe Kiani）有關。根據外媒報導指出，蘋果自2020年開始在Apple Watch上加入血氧監測技術後，就遭到美國醫療科技公司Masimo的提告。Masimo認為，蘋果在Apple Watch上所使用的血氧監測技術，已經侵害到自家所擁有的光學是血氧監測技術。之後美國國際貿易委員會 (ITC)於10月26日發布命令，裁定蘋果侵權行為成立，必須停止銷售Apple Watch Ultra 2、Apple Watch Series 9。但這項禁售令僅侷限在蘋果本身，一些第三方通路或其他有庫存的店面，依舊可以繼續銷售Apple Watch Ultra 2、Apple Watch Series 9，直到手邊的庫存用罄為止。後續美國白宮在審議期間內並未駁回禁售令的判決，所以蘋果於2023年12月27日再次提出上訴，這才讓Apple Watch Ultra 2、Apple Watch Series 9得以短暫進行銷售。醫療科技公司Masimo執行長基亞尼（Joe Kiani）受訪時表示，在這4年內，他光是在與蘋果的訴訟上就花了1億美元，而Masimo其實在2022年的總獲利也才1.44億美元。基亞尼表示，其實在對蘋果提出侵權訴訟前，不少人都阻止他，認為根本無法在司法上贏過蘋果。但報導中也指出，其實Masimo過去就有豐富的專利侵權訴訟經驗，2006年時與另外一家血氧儀設備廠商的專利訴訟獲勝，Masimo獲得近8億美元的賠償與專利使用費。2016年時，Masimo又對皇家飛利浦提出侵權訴訟，後續皇家飛利浦以3億美元與Masimo達成和解。基亞尼表示，是否能與蘋果達成和解，他抱持著開放的態度，但截至目前為止，蘋果尚未與Masimo展開「正式的和解」討論。基亞尼也強調，他會持續與蘋果訴訟到底，更表示「如果我能做到（告贏蘋果），或許會成為讓蘋果變得更好的契機」。
被控侵犯血氧技術專利 Apple Watch兩型號遭下令禁售
2021年時，醫療科技公司Masimo對蘋果提出控訴，表示蘋果推出的Apple Watch內建的血氧監測技術，侵犯到自家所擁有的光學式血氧監測技術，最後法院也確認蘋果的確侵權。而美國國際貿易委員會（ITC）則於10月發出禁止Apple Watch Ultra 2、Apple Watch Series 9停售的禁令。蘋果官方也宣布自24日起，將會停售Apple Watch Ultra 2、Apple Watch Series 9。根據外媒報導指出，蘋果自2020年開始在Apple Watch上加入血氧監測技術後，就遭到美國醫療科技公司Masimo的提告。Masimo認為，蘋果在Apple Watch上所使用的血氧監測技術，已經侵害到自家所擁有的光學是血氧監測技術。之後美國國際貿易委員會 (ITC)於10月26日發布命令，裁定蘋果侵權行為成立，必須停止銷售Apple Watch Ultra 2、Apple Watch Series 9。但這項禁售令僅侷限在蘋果本身，一些第三方通路或其他有庫存的店面，依舊可以繼續銷售Apple Watch Ultra 2、Apple Watch Series 9，直到手邊的庫存用罄為止。但與此同時，這項禁售命令並非是最終結果，美國白宮仍有60天的審議期，最晚在12月25日前來決定是否駁回ITC的禁售令。但即便如此，蘋果官方還是宣布，官方網站將於21日起、實體店面將於24日起，開始停售Apple Watch Ultra 2、Apple Watch Series 9。蘋果也在聲明中表示，雖然白宮的審議結果要等到25日才會結束，針對審議結果可能不如預期，蘋果這邊就決定先採取預備動作。
蘋果罰不怕！賣iPhone未附充電器 遭巴西法官開罰6.3億
從2020年的iPhone 12開始，蘋果（APPLE）就不再附送充電器、耳機等配件給iPhone消費者，巴西一名法官今（14日）為此開罰蘋果近1億雷亞爾（約新台幣6.3億），而這已經是巴西近2個月以來，2度對蘋果公司開罰。綜合外媒報導，其實在今年9月，蘋果就因為iPhone不再附送充電器等配件，被巴西司法部罰款近1228萬雷亞爾（約新台幣7436萬元），並被下達「禁售令」，不准在巴西販售未附配件的iPhone 12、iPhone 13系列手機。如今蘋果再次因為相同事情受罰，而這次是由巴西消費者組織提起的訴訟；法官表示，蘋果自2020年開始不放送手機充電器和耳機等配件，是濫用該品牌的市場優勢，要求消費者額外購買第2種產品。不過蘋果公司主張，手機不再附送充電器等配件是為了減少碳排、降低電子設備浪費，而該判決並非最終決定，蘋果公司仍然可以上訴。報導指出，蘋果公司手機不附充電器的銷售策略上路後，其他品牌的手機製造商也跟著仿效，三星就是一個例子，因此巴西政府今年稍早也要求三星，新產品必須附送充電器，而三星遵照規定，未來在巴西販售新品都會附上充電器，但報導預測在最終判決確定之前，蘋果公司仍然會在巴西銷售未附充電器的iPhone手機。
開第一槍！加州推2035年起禁售燃油車 料16州1/3車市跟進
美國加州空氣資源局（California Air Resources Board，CARB）25日投票通過，要求2035年起所有銷售的新車和輕型卡車都必須是使用電力或氫燃料的零碳排汽車（Zero Emission Vehicle，ZEV），這項新措施目前仍需美國聯邦環境保護局（Environmental Protection Agency）批准。另外，其他16州可能跟進，若成真則全美有1/3車市都將適用2035年燃油車禁售令。據California Governor的官網資料顯示，美國加州空氣資源局（CARB）於當地時間25日批准了一項規定，要求加州2035年要有100%的新車銷售為零碳排汽車（ZEV）後，加州州長紐森（Gavin Newsom）發表了以下聲明：「如果我們專注於減少污染的階段性任務，我們就能解決這場氣候危機。加州現在製定了一項具開創性且領先世界的計劃，該計劃將循序漸進：2026年ZEV的銷量要達到35%，2030年為68%，2035年則要達成100%的目標，這相當於9.15億桶石油的排放量不會再污染我們的社區，憑藉我們ZEV的歷史性投資，我們將讓所有加州人以更便宜實惠的價格購買電動汽車。加州將繼續引領美國走向零碳排交通的未來革命。」據悉，這項新措施目前仍需美國聯邦環境保護局（Environmental Protection Agency）批准。報導指，加州是美國人口最多的州，電動汽車近期在加州迅速普及，2012年加州的電動汽車銷量還不到2%，但到了2018年就成長到7%，現在加州有16%販售的新車全都是電動車。不只如此，加州還是美國最大的汽車市場，據傳其他16州也會跟進加州的汽車碳排放標準，若成真，則2035年燃油車禁售令將適用於美國約1/3的汽車市場。太平洋的彼岸，中國也正在快速推動電動車產業，例如海南省22日就宣布將規定全島2030年起將禁售汽柴油車，成為中國第一個實施此禁售令的省份。
尋找解鈴人1／立院背書標售北市4240坪黃金地 交通部竟不敢賣
國民黨立法院黨團年前在臨時會提案，要求交通部立即停止標售所屬電信協會在台北市黃金地段4000多坪土地，結果卻不敵綠委席次優勢吞敗，不料就在土地標售前夕，全案急轉直下緊急喊卡，引發市場一片熱議。受到爭議的土地位於通化街與和平東路三段間，涵蓋通化街另一側的通化街180巷、184巷間兩塊狹長土地在內，通化街觀光夜市後段總共4240坪的待售土地，就屬於「財團法人電信協會」名下不動產。本刊調查，民進黨仍還在野時，立院就曾在2014年（民國103年）決議，指電信協會財產是接收日據時代「遞信協會（日本在台電信事業單位）」遺留的龐大日產，應儘速歸還國家。2015年，綠委鄭運鵬、葉宜津等人亦曾在痛批交通部，掌握電信協會過半官派董事，卻不積極追討電信協會財產「討國產比討黨產還難」。2016年4月，綠委進一步正式提案，並經立院決議要求電信協會不得再進行資產變賣，已進行中標案全數停止，當時已經在招標的電信協會通化段土地拍賣案也因此喊卡，當時在「看守政權」的末代交長陳建宇還簽署禁售電信協會土地的「禁售令」，禁賣電信協會土地。2016年12月，綠營完全執政後立場卻改變，綠委鄭運鵬等人在立院交通委員會臨時提案，要求針對電信協會通化段土地解禁拍賣，並以「賣地是要推動都市更新，以維護當地住戶權益」為理由，讓藍營很傻眼。農曆年前，國民黨立院黨團曾提案要求交通部停止電信協會土地拍賣案，但不敵綠營人數優勢。按照藍綠立院交手慣例，既然在野立委提案遭封殺，行政機關就可以按原訂計畫在今年2月16日開標，然而就在土地標售案開標前夕，市場卻突然傳出該案已經喊卡的消息。本刊求證承辦標售作業的戴德梁行不動產投資顧問公司，該公司證實已通知買方「不賣了」，但基於商業機密，不方便說明具體原因。「地主」電信協會則說，確實暫停拍賣，原因由交通部說明。交通部郵電司司長王廷俊則表示，因立委有意見「暫緩」拍賣，多年來朝野各有堅持「立場也不斷轉變」，交部都尊重。通化街兩側店面租金近年水漲船高，當地房仲業者舉例圖中位於通化街旁的兩層樓餐飲業店面，面積不到10坪地上物使用權，市價推估至少上看2000萬元。（圖／黃耀徵攝）但國民黨立委林奕華不認同王廷俊看法，還爆料交通部曾電告辦公室該案「已廢標」，市場更明確地指「其實無人領標」，她也因此要求交部應說清楚，該拍賣案究竟是「暫緩」、「停止」，還是「廢標」？否則，恐令人懷疑另有內情。「這些理由前任交長在立院都曾經說明過，但交通部最終還是被罵到臭頭。」林奕華說，當時包括綠委在內、全立法院立委都認同電信協會土地是國家資產，不准拍賣，後來綠委卻想僅憑對行政機關不具強制力的「臨時提案」就要翻案，不僅違背民進黨一貫主張，程序也不對。針對藍營提案遭到封殺，交通部卻「反而」採納藍委主張，暫緩通化段土地標售，國民黨立院黨團總召曾銘宗直言「可能是拍賣案鬧太大」所致。他提醒蔡政府，公部門不斷賣出都會精華區的大筆土地，會不斷推升都會區房地產價格，市井小民恐更難買房，電信協會土地處理的最好方式，就是收歸國有，由國家住都中心協助推動公辦都更，利益才能由全民共享，而非由少數建商把持。交通部郵電司司長王廷俊指出，雖然有立院背書，但因立委仍有意見，電信協會(圖右）原訂2月中旬決標的通化段土地拍賣，已暫時喊停。（圖／報系資料庫）
連2年跨年禁售煙火 德國民眾前往波蘭瘋狂掃貨
由於新冠肺炎疫情肆虐2年，再加上近期Omicron變異株疫情引發嚴重疫情，德國政府為了避免民眾在新年期間群聚，連續第2年下令禁止售賣跨年煙火，這也讓不少民眾不顧禁令，跨越國境前往波蘭掃貨。為此，德國政府還祭出限載50公斤貨物的規定。根據《衛報》報導指出，近日在波蘭西部邊境城市斯武比采（Slubice）湧現大量德國民眾，而他們來此的目的是來搶購跨年煙火，當地不少店家都排起長長的人龍，報導中甚至指出，民眾為了買到煙火，甚至不惜排隊3小時。而德國警方也為此祭出法令，海關單位站在邊境關口檢查，限制每輛汽車最多只能載運50公斤的貨物，而邊境地區也出現大批臨時增派的警力。報導中指出，德國是歐洲最大的煙火市場，每年營業額可達2億歐元，而其中95%營業額幾乎都是在新年前3天。但也因為連續2年的禁售令，嚴重打擊德國的煙火市場。而也有廠商抱怨，德國政府不允許廠商在境內販售煙火，卻同意民眾從境外攜帶煙火入境，這非常的不公平。而除了避免民眾群聚外，其實德國政府禁售煙火也是基於降低醫院壓力，因為每年跨年時，醫院總是會出現大量燒燙傷的患者，而這些患者幾乎都是與煙火施放有關。而廠商也為此抱怨，如果依照使用說明燃放煙火的話，是不可能會發生燒燙傷的事情的。德國警方在邊境地區攔查民眾購買的煙火。（圖／達志／美聯社）
6兆美元競技場1／電動車就是長了輪子的iPad 台灣三軍團競逐大餅
隨歐美陸訂出2030年至2050年間燃油車禁售令，加快電動車（EV）上路時程，台灣隨之掀起前所未有的「大風吹」，不到2個月，科技業及傳統業各自抱團聯盟，形成三大軍團。 賓士新推出EQC電動車款，加速台廠搶進電動車產業。（圖／台灣賓士提供）先是鴻海董事長劉揚偉為首，集結1,800多家的MIH聯盟成立，接著半導體老將力積電子董事長黃崇仁籌組TADA，8月初老牌商用車廠唐榮車輛也成立CTP聯盟。以2025年全球電動車市場3,000萬輛，規模6兆美元來看，「這是台灣進入產業鏈的機會。」劉揚偉說。機會就擺在眼前，投資人也要把握。特斯拉電動車2020年賣了50萬輛，穩坐電動車市場龍頭，激勵台廠供應商。（圖／翻攝自YouTube）疫情爆發的2020年，全球汽車市場兩樣情，燃油車賣7,700多萬輛，比前一年掉了1,000多萬輛，電動車逆勢成長20％賣出240萬輛。拓樸產業研究所指出，2021年電動車將成長40％，賣出340萬輛。媒體《EV-Volumes》則預估今年全球電動車（含電動卡車、巴士）銷量將達640萬輛，年增98％，幾乎翻倍。和碩聯合董事長童子賢比喻電動車就是長了4個輪子的iPad，過去20年花多少錢買車跟買手機，就可以推測出這個產業的產值。（圖／黃威彬、趙世勳攝）勤業眾信聯合會計師事務所在〈2021汽車產業趨勢與展望〉報告分析，汽車市場一消一長，關鍵在於疫情衝擊了供需面，溫室排放與節能減碳議題發酵，加上不少國家端出補助政策，催促著電動車大躍進。電動車一哥特斯拉除了美國、上海外，另外在德國打造超級工廠，今年10月量產，汽車大廠豐田、賓士及福斯也跟進搶發電動新車。充電樁的普及與否也直接影響電動車市場。（圖／翻攝自網路）電動車商機究竟有多大？「電動車就是長了四個輪子的iPad。過去20年你花多少錢買車跟買手機，就可以推測出這個產業的產值。」和碩聯合（4938）董事長童子賢日前在玉山科技協會座談上，一語道盡。無人駕駛公車集合了電動車、5G通訊及大數據等最新科技的應用。（圖／胡華勝攝）
一猴難求！疫情延燒「實驗猴」短缺 美控中閉關鎖猴
新冠肺炎疫情延燒，燒出實驗猴短缺的問題，在美國掀起需要建立類似石油儲備的「戰略猴子儲備」討論。《紐約時報》刊登《新冠疫苗研發背後中美『戰略猴子儲備』競賽》為題的文章，點名批評中國頒布野生動物禁售令，加劇了一猴難求的困境。報導刊出後，隨即有網友吐槽說，中國「閉關鎖猴」影響全球抗疫？這也能怪中國？還有網友開酸，「中國必須收垃圾，中國必須賣猴子，對中國要求還真多。」文章開頭就說中國出口實驗猴，攸關全球數百萬人的生命。根據紐時的這篇報導，美國的七個靈長類動物中心擁有多達2.5萬隻實驗猴，主要是粉臉的恆河猴，其中約600至800隻在疫情爆發後用於新冠病毒研究，猴子的DNA與人類非常相似，在進行人體試驗之前，是研究新冠疫苗的首選。美國科學家在東南亞以及非洲東南部小島國模里西斯急尋實驗對象儲備的最佳選擇——恆河猴和食蟹獼猴（也稱為長尾獼猴）。但是沒有一個國家可以填補中國的空缺。食蟹猴的價格比一年前增加了一倍以上，遠遠超出1萬美元。根據估算，在新冠肺炎疫情爆發前，2019年美國進口的33818隻以食蟹獼猴為主的靈長類動物，其中逾6成來自中國。美國曾仰賴印度供應恆河猴。但是在1978年，傳出猴子在美國被用於軍事實驗後，印度決定終止出口。製藥公司後來找上中國，可是新冠疫情顛覆了美國科學家與中國供應商長達數十年的關係。紐奧良郊外的杜蘭國家靈長類動物研究中心副主任鮑姆說，大約10年前該中心高層開始討論建立戰略猴子儲備事宜。由於育種計畫需要大量的金錢和時間，所以從未建立儲備。但是隨著新的變種病毒現蹤，疫苗競賽可能重啟，政府需要立即建立庫存。不過，強大的戰略儲備可能仍然無法滿足對實驗室動物激增的需求。中國研究人員表示，儘管有政府控制的大約4.5萬隻猴子庫存，但他們也一直在想辦法解決猴子供不應求的問題。研究人員經常從一隻猴子身上收集數百份標本，這些組織可以冷凍數年進行長期研究，但感染新冠病毒的猴子最終必須被安樂死。面對實驗猴短缺的問題，湖北天勤生物科技公司銷售經理嚴朔說：「現在不是多少錢的問題。而是沒有動物可以對外販賣。」一語道出現階段戰略猴子儲備的困境。
印度筆電市場行情看翹 華碩搶攻輕薄型與電競筆電
根據市調公司國際數據資訊（IDC）調查統計，印度今年第一季消費型筆記型電腦較上季衰退26.5％，華碩在這股逆風下卻異軍突起，銷售大增4成。華碩表示，這幾個月來，華碩不只受惠居家工作或遠距學習所帶來的強大需求，隨著避免出入人潮擁擠場所及保持社交距離等防疫措施落實，亦使宅經濟升溫發酵，愈來愈多人開始加入線上遊戲行列，筆記型電腦也成為被疫情所帶動銷售的產品，特別是輕薄筆記型電腦與ROG電競筆電銷售維持穩定成長。華碩印度系統事業群電競及電腦產品負責人蘇冠豪表示：「印度一直以來都是華碩重點發展市場，除持續投資佈局，亦不斷拓展市場版圖，在某些禁售令鬆綁的地區，華碩產品回購速度相當驚人。」為延續疫情解封後，在延續買氣與成長動能方向下，華碩將乘勝追擊接力推出一系列新品、增加產品組合、擴大線下實體通路，今年展店至200家目標，希望在消費性筆記型電腦能拿下25％市占率，擠進印度前3大品牌。2019年印度個人電腦市場規模達到1,100萬台，是6年來印度需求最大的一。消費性機種自2019年第4季，在連續5個季度的衰退後，開始出現4.6％的成長，規模為95萬台。筆記型電腦的年度出貨量不僅創下有史以來最高的紀錄，2019年類在個人電腦市場占有67.7％。桌上型也同比增長率5.7％。IDC分析，輕薄的筆記型電腦具有移動性功能越來越受到一般消費者、教育、垂直行業和企業的青睞。
【扶弱變套利4】屋以稀為貴！禁售令反成房價保證 利益龐大業者分工細
為一探浮洲合宜宅究竟有什麼魅力，記者實地走訪，社區環境清幽、棟距超寬敞，一樓進駐店家雖不多，全聯、7-11、早餐店、蔬果店已撐起基本機能。隨機訪問一名住戶，他也知道社區有人透過法拍轉售，「朋友曾經去問過(業者)，但好像程序很複雜，且價格越來越高，所以作罷。」「浮洲合宜宅位於板橋核心生活圈，離亞東醫院捷運站距離最近約600公尺，又有65快速道路，交通及生活機能十分完善，是不少人嚮往的住宅環境。」優美地產捷運亞東加盟店店長吳柏儒分析。浮洲合宜宅有意釋出的2房法拍物件較少，大多是3房以上在流通，圖為2房。（圖／翻攝自日勝幸福站官網）「以目前拍定每坪37萬來說，符合市場行情，要在捷運板南線上找到5年內電梯大樓，以及這樣條件的社區其實不容易，想進住的不在少數。」吳柏儒說，一般購屋都有可能發生入住後坪數太小或不滿意等各種狀況想脫手，合宜宅也一定會有，只因政府訂定限售年限，讓有買賣需求的民眾必須透過不正常管道滿足需求。「當初抽籤時，就有不少投資客找親友人頭來卡位，後來地下室梁柱裂縫結構安全有疑慮爆發退訂潮，補上的住戶也有不少是投資客，現在都在等著透過法拍套利，只是流程複雜、眉角多，還配對到買家，還要找到對於房型、坪數、樓層都能配對的買家，其實不容易，因此業者分工很細，有人專找買方，有人專找賣方，才有機會促成買賣。」另一位業者說。優美地產捷運亞東加盟店店長吳柏儒。（圖／吳柏儒提供）既然媒合這麼不容易，浮洲合宜宅流入法拍件數至今還能累積45件，可見需求市場有多大。業者預估，目前合宜宅法拍屋的投標者，自住與投資約各佔一半，「買賣雙方都有很大的需求量，尤其當初不是投資心態進場的一般屋主，也會因為有利可圖而心動主動找上業者了解『怎麼賺』？」
【金鼠年投資術3】看好科技類股 5G族群最夯
今年台股漲幅大，許多個股股價都在高檔，投資人該如何布局？「股票位置在高檔時，再漲20%難度很高，股息的重要性相對提高，因為高息股票的波動度比全球股價指數低。」林雅慧提醒。由於總統大選政策將影響產業，林雅慧建議，包括再生能源、消費及5G等科技新題材，都是相當看好的族群。此外，美國聯準會掀起的降息潮已近一年，明年利率趨勢還是會往下，但預期降息幅度會比今年和緩，對金融股等利率敏感度高的類股，明年表現可望比今年好。「股票市場不可能天天漲，台股在歷史高點附近，投資人宜戒慎恐懼。」華南投顧董事長儲祥生說，外資9月以來加碼台股2000多億元，台股要攻上13,000點，須觀察外資是否持續買超及台積電股價表現，以及陸美貿易戰後續發展。華南投顧董事長儲祥生指出，陸美貿易戰加徵的25%關稅須調降，明年景氣才會好。（圖／報系資料庫）儲祥生說，陸美貿易戰加徵25%關稅，對企業是很大的負擔，關稅要調降，明年景氣才會好。美國對華為實施禁售令，讓華為關鍵零組件受阻，「華為調整供應鏈『去美國化』，為台廠帶來利多。」他說，去美化議題可望持續發酵，例如聯發科、力積、致新、穩懋等，均可留意。證券分析師陳唯泰表示，台股目前處於接近歷史高點，後市須觀察陸美貿易戰後續發展及國際政經局勢。（圖／馬景平攝）證券分析師陳唯泰表示，台股目前處於接近歷史高點的位置，後市須觀察陸美貿易戰發展及國際政經局勢，預期台股明年將先蹲後跳，總統大選後進行技術性修正，下半年隨電子股邁入旺季及蘋果5G手機上市，將帶動上市櫃公司獲利增溫及大盤指數上攻。摩根士丹利證券建議加碼科技股，同時聚焦具長期成長題材的傳產股，點名看好台積電、聯詠、中租-KY、台泥、統一超等15檔個股。