福斯
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「產品致癌」訴訟負債超400億 百年美妝品牌「雅芳」在美申請破產保護
創立超過135年的美妝品牌雅芳,在台灣以「比女人更了解女人」口號聞名。如今卻驚傳在美國申請破產保護,試圖藉此解決該公司因滑石粉產品被指控含有致癌物質,而引發的一系列債務與法律責任問題。綜合外媒《衛報》、《福斯商業新聞》等報導,美國非營運控股公司「雅芳產品公司」(Avon Products, Inc.,簡稱API)已於13日根據美國破產法第11章申請破產保護。雅芳產品公司是一家美容產品、家居用品和個人護理產品的國際製造商和銷售商,並以其上門女推銷員「雅芳小姐」的銷售模式而廣受關注,在世界上超過140個國家透過代表銷售產品。截至2019年,雅芳的全球年銷售額達55.7億美元,是全球第14大的美容公司[7],同時也是世界上第二大的直銷公司(僅次於安利)。自2016年剝離北美業務以來,該公司已不再在美國銷售雅芳產品,但依然在美國以外地區營運實體的控股公司。然而,近年來雅芳產品公司面臨超過200起與滑石粉產品相關的索賠訴訟,這些訴訟聲稱雅芳產品中的滑石粉含有致癌物質。目前該公司已在個人傷害訴訟辯護和支付和解費方面花費2.25億美元(約新台幣72.6億元),總債務更高達13億美元(約新台幣420億元)。雅芳產品公司董事長杜貝爾(John Dubel)透過新聞稿表示,「今天的行動(只申請破產保護)以及我們建議出售雅芳非美國業務的計畫,將幫助我們最大限度發揮手上資產的價值,並使我們能以『有序』的方式履行義務」。值得注意的是,由於雅芳在美國以外的營運業務不屬於破產保護程序的一部分,因此其國際市場的業務照常進行。《衛報》指出,近年來因為滑石粉陷入訴訟纏身的美妝品牌不僅只有雅芳一家,此前強生公司(Johnson & Johnson)也成多次試圖利用破產解決訴訟,但尚未成功。
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疑是不想分手!4月大女嬰遭親爸「餵食汽油」 被逮後認了:要她的命
美國德州一名24歲的父親,日前疑似因不想分手,親手把汽油倒進4個月大女兒的嘴裡,試圖藉此殺死孩子。所幸,孩子母親返家後就立即報警,寶寶目前已脫離險境,仍在醫院接受治療。根據外媒《福斯新聞》報導,這起案件發生於本月10日,德州巴黎市(Paris)警方接獲通報,女嬰的母親稱,寶寶被親生父親餵了汽油,孩子當時仍有呼吸心跳,正在哭泣著。當警方趕到現場後,名為布里奇蒙(Edgar James Bridgemon)的男子曾試圖逃跑,但在短暫追逐後,他選擇承認犯罪。與此同時,女嬰被緊急送往巴黎地區醫療中心,目前在達拉斯(Dallas)兒童醫療中心救治,情況已明顯好轉。事發當時,女嬰母親在回家後,便聞到整間屋子疑似充滿了汽油味,她嚇得趕緊追問情況,才知道布里奇蒙痛下殺手,「這太可怕了,我想我再也不能信任有人來照顧我的孩子了……我只想讓我的孩子回家,我想再次抱住她」。報導指出,布里奇蒙接受偵訊時供稱,他餵嬰兒汽油,目的就是要結束孩子的生命。對此,警方並未透露犯案動機,但女嬰母親也猜測,這可能是因為她不想繼續與布里奇蒙維持交往關係。另外,警方表示,布里奇蒙面臨謀殺未遂與拒捕指控,目前正在接受調查,並被關押在拉馬爾郡立監獄(Lamar County Jail),保釋金為25.5萬美元(約新台幣823萬元)。
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白牌娃娃車1/不合格娃娃車滿街跑 直擊疑似白牌車台北接送幼生
教育部今年公布資料顯示,112學年度全台灣的幼兒園總數有6699 所,共有幼生57萬多人;但據了解,俗稱「娃娃車」的合格幼兒專用車卻僅有3518輛,換算起來,平均每2家幼兒園、每162名幼生才有一輛車,根本不夠用。立委林月琴指出,法規規定了幼兒專用車的安全配備,但許多幼兒園業者未購買合法的幼兒專用車,或僅登記一輛供檢查,普遍使用不合規定的「白牌」廂型車接送幼童,讓幼童曝露在一定的風險中。林月琴說,全台原本有7000多輛幼兒專用車,但近年數量一直下滑,到了2023年僅剩3518輛,甚至只有幼兒園數量的一半,也就是說,很多幼兒園根本沒有幼兒專用車,或是明明有200名幼生,但名義上只登記一輛幼兒專用車,實際上都偷偷用非法的白牌廂型車搭載幼生。「合格的幼兒專用塗裝顯眼,路邊攔撿很容易。」林月琴說,過去在靖娟基金會工作時參與幼兒園評鑑時,曾見有幼兒園雖只登記一輛幼兒專用車受檢,但她也目睹該幼兒園的路邊停了好幾輛「白牌」九人座廂型車,這些廂型車與一般車輛看起來一樣,但讓人非常懷疑就是幼兒園用來載送幼生的車輛。本月6日上午,CTWANT記者直擊一輛福斯廂型車停在台北市士林區某幼兒園對面的馬路旁,讓數名幼生上車後出發,沿路又陸續暫停讓幾名幼生上車,最後抵達另一處幼兒園分校;廂型車駕駛讓所有幼生下車後轉往他處,又載了幾名幼生,再返回分校讓他們下車,過程中還闖了紅燈,等到放下所有幼生後,駕駛才把車開走。這輛廂型車的外觀、內裝都與一般廂型車相同,但疑似就是專門載送幼生上、下課的「自牌娃娃車」。地方政府稽查人員定期前往幼兒園,查驗已登記的幼兒專用車是否符合規範設置滅火器,並檢查監視器與求救蜂嗚器是否正常運作。(圖/翻攝自交通安全入口網)合格的幼兒專用車包括座椅深度、間距都有嚴格規範,但僅適合載送2歲以上、未滿7歲的幼童,林月琴說,白牌廂型車有更多用途,早上可以載幼兒園學童、下午可以載國小安親班的學生,增加運量,又不受限於幼兒專用車10年汰換的規定,有些業者為了搭載更多學童,甚至讓幼生坐在地板上或是站著,有的則是在走道上放置塑膠椅,對幼兒園業者來說比較划算,但這些廂型車根本不符合幼童的體型,一旦發生車禍,可能造成幼生嚴重受傷。地方政府管理幼兒交通安全,採取的方法多是前往查驗已登記的幼兒專用車是否合格。以新北市為例,去年共辦理776次動靜態稽查幼童接送車,查獲19輛違規幼童專用車,裁罰10萬4000元,違規內容包含未配置隨車人員照護、駕駛尚未核備或無職業駕照、蜂鳴器異常及行車紀錄器未保留2年等。新北市府教育局也表示,將安排上學、放學2個時段至學校周邊攔檢,查察的重點包含是否以未核備車輛載運學幼童。桃園市去年則在全市登記的604輛幼兒專用車中稽查了340輛,發現其中18輛有載送對象不符規定(載國小課後輔導生)、緊急求救蜂鳴器未響、滅火器過期、司機逾齡等違規。林月琴說,地方教育局大多是前往幼兒園檢查已登記的幼兒專用車,卻無法有效查到最有問題的未登記白牌車;她建議,縣市政府可先從「高風險對象」開始,若幼兒園有多達百名學童,卻沒有登記任何幼兒車或是僅有一輛,就列入高風險對象,可早晚上下課時間到學校附近「蹲點」,一定能查獲違規情事。她也建議,政府也可向家長宣導,若發現幼兒園未使用合格車輛載送幼生,就應向教育局反映,以維護小朋友的安全。為了維護幼童的乘車安全,立委林月琴呼籲家長,應注意幼兒園是否使用正規的幼兒專用車接送學員。(圖/黃耀徵攝)
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福斯純電雙雄ID.4、ID.5登台搶市 預售價168.8萬元起
福斯集團進攻國內電動車市場!台灣福斯汽車在台引進純電休旅 ID.4、純電跑旅ID.5,並導入全方位Pro S及高性能GTX車型,即日起展開線上獨家預售,ID.4預售價168.8萬元、 ID.4 GTX早鳥搶先價198.8萬元;ID.5 Pro S預售價185.8萬元、ID.5 GTX預售價208.8萬元。GTX車型佈上黯夜黑色內裝,搭配紅色車縫線、具GTI字樣的GTX專屬跑車型座椅。(圖/台灣福斯汽車提供)台灣福斯汽車總裁Steffen Knapp表示,「Volkswagen積極投入電動車研發,品牌首款電動車純電休旅 ID.4 自推出後持續受到國際好評,奪得德製品牌電動車最暢銷寶座,還與ID.5雙雙榮獲Euro NCAP最高五星評價肯定,並在去年全球售出22萬輛。」台灣福斯表示,此次針對家庭用車與性能愛好者導入Pro S與GTX雙車型,GTX 車型命名承繼GTI、GTD與GTE.是品牌近年積極拓展至各個產品線的重要主力,也是電動車陣容中最高性能配置車型。在歐洲,每售出5台ID.4以及ID.5就有1台是GTX車型。ID.4、ID.5搭載Volkswagen集團MEB模組化電動車平台及最新APP550電能驅動系統,GTX車型0-100 km/h最快加速5.4 秒,且具備雙馬達四輪驅動系統;ID.5 GTX更提供達84 kWh大容量電池,透過DC快充26分鐘內可將電量由10%充至80%。同時也採用最新一代 APP550電能驅動系統增強動力輸出及負載力,Pro S車型最大馬力286ps和最大扭力55.6kgm、GTX車型最大馬力340ps及最大扭力69.3kgm;經國外WLTC規範測試,ID.4及ID.5最高續航里程可分別達550、556公里。科技方面,ID.4、ID.5具備超越Level 2等級的IQ.DRIVE智能駕駛輔助系統,車室為在台首款與德國同步第四代MIB模組化資訊娛樂系統(MIB4)和ID.車系特色ID.LIGHT智能感應互動光條,根據車輛啟閉、上/解鎖、緊急煞車和充電狀態變換色彩與光條。內裝標配雙前座多向電動座椅附電動腰靠及按摩功能、12.9吋多媒體鏡面觸控螢幕與3區電子恆溫空調;另外,不同車型各擁有專屬內裝配色,ID.4 Pro S具有翡冷翠灰棕雙色內裝,ID.5 Pro S 搭配銀霧灰,GTX 車型皆佈上黯夜黑色內裝。即日起ID.4、ID.5啟動線上預售,進入預售活動網站,選擇喜好車型,就能連結至台灣福斯集團線上商城,點選車色、鄰近交車經銷據點,留下聯絡資料後,使用信用卡或 LINE Pay 線上支付預約金5,000元,即完成線上預購,不僅能第一時間優先交車領牌,前100名完成線上預購的消費者,還能獲得搶先全台試駕ID.4及ID.5的機會。
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Škoda進口純電休旅Enyaq「200萬有找」 引進3車型配額不到300輛
終於等到你!Škoda Taiwan旗下「首款純電休旅」Enyaq正式展開預售,引進Enyaq 85、Enyaq Coupe 85和Enyaq Coupe RS共3種車型,售價分別為163.8萬元、171.8萬元及198.8萬元。Škoda Taiwan也向原廠爭取Enyaq 85/Enyaq Coupe 85共130 台、Enyaq Coupe RS也有130台的配額。Škoda Enyaq採用福斯集團最新研發的MEB專屬電動車平台,具有休旅車空間,不過迴轉半徑僅4.65m;其中,採斜背式設計的Enyaq Coupe,除了擁有動感造型曲線與身段,風阻係數更僅有Cd 0.23。不僅如此,Škoda也指出,全新Enyaq車系擁有最高577公里續航里程(WLTP 測試標準),且全車系配有最大電池容量82 kWh(可用77kWh)的電池模組,透過DC快充僅28分鐘,就可將電量由10%充至80%。RS車型配有HUD投影式平視顯示器+AR實境擴增功能。(圖/Škoda Taiwan提供)在動能方面,Enyaq 85和Enyaq Coupe 85搭載後輪驅動單馬達,具有286hp最大動力輸出,而配置雙馬達四輪驅動系統的Enyaq Coupe RS,最大動力輸出為340 PS,也是國內電動車市場上,唯一200萬內搭載雙馬達四驅的歐洲進口純電性能休旅。在配備上,全車系Enyaq標配Matrix LED智慧複眼頭燈、前座中央氣簾(全車系標配9具安全氣囊)及3區恆溫空調系統;RS車型配有HUD投影式平視顯示器+AR實境擴增功能、駕駛座按摩功能、Canton音響系統(全車12支喇叭) 等,再搭配EYE智能駕駛輔助科技及多項主被動安全配備,使得Enyaq在Euro NCAP撞擊測試獲得五顆星的最高評等。
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Costco床墊睡5年「1理由成功退貨」 夫妻拿退費爽買全新的
好市多(Costco)提供的退貨機制遭濫用!美國有一名夫妻5年前在好市多買了一張床墊,最近決定辦理退貨,理由是「不舒服」;豈料,這對夫妻成功拿到退貨金,馬上再買了一張全新床墊,他們還將過程拍成影片,在網上掀起網友論戰。日前影音平台TikTok上有用戶「@purrfectreads」分享到好市多退貨的影片,一對夫妻想要試看看將多年前買的床墊退貨,甚至在沒有收據的情況下;影片中這對夫妻有一張睡了5年的床墊,他們直接開車把床墊載到好市多辦理退貨,理由是「不舒服」。令許多人震驚的是,這對夫妻成功退貨,好市多將他們使用5年的床墊回收,還將退貨的錢匯入一張價值499.99美金(約新台幣1.6萬元)的禮物卡;而這對夫妻馬上用這筆錢並補上差額,買了一張全新的特大號雙人床,滿意地回家。根據外媒《福斯新聞》報導,這對夫妻雖然沒有當年購買床墊的收據,但好市多會員卡能追溯且找回原始訂單。據悉,在國外大型零售賣場中,好市多的退貨機制是最慷慨的,的確允許多年後退貨的狀況。不過這對夫妻的影片底下也造成熱烈討論,雖然有不少人覺得他們這樣滿有趣的,但大多數人無法苟同,「退一張睡了5年的床墊,還笑得那麼開心」、「是躺幾個禮拜就算了,睡了5年耶」、「無法理解這種人的想法,為好市多感到無奈」。這對夫妻事後也澄清,當年他們購買的床墊有提供10年保固,才會決定去退貨換一張新的。
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高空發生「生物危害問題」空服員狂嘔吐 美聯航被迫改變航道緊急迫降
美國聯合航空(United Airlines)一架航班因為乘客身體不適,最終發生「生物危害問題」,不少乘客都要求分發口罩配戴,甚至連空服員也因此嘔吐不止。最後這架航班被迫修改航道,緊急迫降在華盛頓杜勒斯機場(Washington Dulles Airport),讓飛機得以進行徹底清潔。根據《福斯商業新聞》報導指出,美國聯合航空一架UA2477航班於28日上午9點30分從美國休士頓喬治·布什洲際機場(George Bush Intercontinental Airport)出發,原定是要飛往波士頓,但是在過程中,一名乘客因為身體不適,導致機上發生「生物危害問題」。報導中提到,這起事件似乎十分嚴重,因為就有機組人員表示,當時不少乘客因為惡臭,希望空服人員能夠分發口罩進行配戴,也有空服人員因為惡臭的關係不斷嘔吐。最後因為「生物危害問題」實在太過嚴重,這架航班隨即改道,於下午1點30分時降落在華盛頓杜勒斯機場。後續雖然沒有人員因此送醫,但飛機還是藉著這次機會進行深度清潔。報導中雖然未針對「生物危害問題」進行說明與解釋,但其實早在2023年9月時,達美航空也有因為發生「生物危害問題」而緊急返航,當時一名乘客因為嚴重腹瀉的關係,導致機艙受到汙染。
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比拜登更有號召力!賀錦麗首周募款2億美元 招募志工17萬人
在美國總統拜登宣布退選後,民主黨改派現任副總統賀錦麗(Kamala Harris)作為總統大選候選人。而賀錦麗在接任一周的時間後,目前傳出已經募得2億美元的選舉資金,同時也在全美成功招募17萬名志工,現在賀錦麗需要的,就是等待民主黨在8月的黨代表大會上正式提名他參選。根據《Financial Times》報導指出,賀錦麗在短短一周的時間就募得2億美元的選舉經費,其實是非常誇張的數字,這個數字遠比拜登、川普在6月份所募集的金額總和還要多,川普在6月募集到1億多美元,而拜登則是募集到6380萬美元。而截至6月底,川普的競選團隊總共募集到約7.57億美元。除此之外,賀錦麗的競選團隊已經招募到17萬名志工,這些志工屆時將會幫賀錦麗進行電話拉票、電訪等工作。報導中提到,在拜登宣布退選後,被拜登點名接手選舉的賀錦麗迅速的團結民主黨內部,目前正在審核自己的副總統人選,預計在未來的2周內正式對外公布。報導也引述ABC/Ipsos的最新民調,當中多數選民對賀錦麗抱持正面評價,華爾街日報的民調顯示,在一對一對決中,川普領先賀錦麗2個百分點,但當包括第三方候選人時,賀錦麗反領先1個百分點。而根據福斯新聞的調查,川普和賀錦麗的人氣在賓夕法尼亞州、密歇根州等地打平。
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超驚喜!人妻以為刮刮樂沒中準備丟掉 尪撿起來一看:差點失去650萬
無論號碼型或刮刮樂彩券,很多人匯兌完獎後就把彩券扔垃圾桶。不過,人有失手馬有失蹄,建議刮刮樂彩券別急著扔,先確認是否有完全刮乾淨,以免把獎金丟了!美國南卡羅萊納州一對夫妻男子,近來花5美元(約新台幣164元)購買刮刮樂,妻子刮開銀漆後以為沒中獎,正準備丟到垃圾桶,幸好眼尖的丈夫再仔細檢查一次,赫然發現其實是中了約新台幣655萬元。據《福斯新聞》報導,這對幸運的匿名夫妻透露,當時他們是在南卡州的一處便利商店,購買了南卡羅萊納州教育彩券(South Carolina Education Lottery),當時妻子刮開後認為沒有對中任何獎項,就打算把刮刮樂丟掉。當下這位目光銳利的丈夫注意到了垃圾桶裡的刮刮樂似乎未刮完,「上面有 12」,這名男子向南卡羅萊納州教育彩券述說時表示,於是他從垃圾桶裡拿出刮刮樂,要求妻繼續刮完,最後果然發現中了20萬美元(約新台幣655萬元)。根據報導,這對夫婦對於能夠幸運中獎「很高興也很感激這一切」。據這對夫妻透露,兩人計劃用獎金購買新房子,南卡羅來納州教育彩券表示,這對夫婦有七十五萬分之一的機會贏得 20 萬美元的最高獎金。類似狀況21日時也曾發生過,據《UPI》先前報導,同樣是來自南卡羅萊納州的一名男子,同樣花了5美元購買刮刮樂,原以為刮開銀漆後沒中獎,正準備丟到垃圾桶,幸好家人當忙檢查,赫然發現其實是中了20萬美元。這名幸運男子透露,當時是在南卡州拉德森(Ladson)加油站商店Speedway,購買了「祖母綠(Emerald Green)」刮刮樂,拿回家刮開後認為沒有對中任何獎項,就打算把刮刮樂丟掉。不過家人見狀把刮刮樂拿過來再看一眼,驚覺上面刮出了20萬美元,讓他當下感到難以置信。南卡州夫妻買刮刮樂以為沒中獎,正準備丟掉時家人多看一眼,赫然發現中了20萬美元。(圖/翻攝自X)
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這台車有廚房和廁所!福斯商旅Grand California上市 車內「4大區域」一次了解
台灣福斯商旅因應國內露營車市場的蓬勃成長,16日正式發表歐洲原裝進口全功能大型露營車「Grand California」,售價408.8萬元,台灣更是全亞洲唯一限量引進Grand California的國家,限量50台。車艙內並多處設置收納置物空間,臥床區上方也規劃11格行李櫃。(圖/讀者提供)全新豪華旗艦行旅 Grand California 具備全功能露營車4大功能區域,提供車內完整生活機能,包含「起居室區」、「衛浴區」、「廚房區」及「寢室區」。Grand California 680擁有6,836mm x 2,040mm x 2,839mm超大車身尺寸,更結合1,970mm挑高車室高度,並標配兩側各634mm的「寬敞右側滑門含防蚊紗簾」,可雙向滑動式設計,兼顧車宿實用的防蚊及通風功能。而「中央多功能觸控面板」具備水箱、電池、燈光、駐車暖氣等設定功能,以及控制側滑門電動伸縮輔助階梯保持向外延伸,不會因側滑門關閉而收起的露營模式。同時,車內擁有820mm x 820mm x 2,000mm的獨立衛浴空間及設備,更分別配置110公升的清水箱、可容納90公升洗滌污水的灰水箱,以及沖洗馬桶的18公升黑水箱設計。 不僅如此,Grand California 680配置70 公升三層抽屜式多層冰箱;同步搭載雙爐烹飪瓦斯爐,還有耐高溫的強化玻璃,不僅可保護爐具也能變化成吧台式料理台,另配置寬敞的流理台,成為便於日常梳洗食材、簡易盥洗的實用配備。 值得注意的是,Grand California 680擁有媲美飯店的蝶型彈簧加厚軟膠床,其左右側臥床長度分別為2,000 mm、1,900 mm及全寛1,670 mm,另搭配高強度支撐碟型彈簧設計,能有強化床墊的支撐性及舒適性;車艙內並多處設置收納置物空間,臥床區上方也規劃11格行李櫃,同時在臥床區下方中央則配置800公升的收納空間,可完善收納隨身物品或是大型寢具,並且車艙內設置5組歐規插座、3組共6個USB插座。全新Grand California 搭載福斯集團TDI高效柴油渦輪增壓動力,提供177匹最大馬力、41.8公斤米扭力的2.0 TDI柴油引擎作為動力來源,搭配8速Tiptronic手自排變速箱,可兼顧性能及便利性;同步配置速度感應式電子動力輔助轉向系統,不僅提供駕駛更輕盈與精準的轉向反應,也確保駕駛在所有旅途中皆能輕鬆體驗優異的操控性和穩定性。在安全配備上,全面標配Front Assist 車前碰撞預警系統 (含AEB 自動輔助緊急煞車功能)、Crosswind Assist 側風穩定輔助系統、ESP 電子行車穩定系統、ABS 防鎖死煞車系統、EBD 電子煞車力道分配系統、EDL 電子防滑差速器、ASR 加速循跡控制系統、TCS 循跡防滑控制系統、HSA 斜坡起步輔助裝置、MCB 二次碰撞預煞系統、駕駛疲勞偵測警示系統、TPMS胎壓偵測警示系統等高規格安全配備。
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擴大新能源車產品布局 Kia、福斯商旅導入超充設備
隨著電動車在台逐年增加,車廠在積極設置據點之餘,也在展間陸續導入快充站。Kia和福斯商旅在16日不約而同宣布展示中心的落成,分別位於高雄、中和,且由於旗下純電車款引進,也在展間特別規劃快充站。Kia總代理台灣森那美起亞繼3月台東、4月桃園、5月屏東等全新升級Kia新CI 2.0展示中心陸續開幕後,Kia高雄民族展示中心也在16日盛大開幕,除了占地700坪外,因應Kia新能源車產品布局,更設置首座雙槍240kW DC 充電樁,是首間設有Kia專屬超充站的3S展示中心。Kia遵循「Kia Store」空間概念所打造的3S展示中心,不僅有暖光木質飾板的客休沙發區、因應電動車維修保養而設置的電動車專用工位,更導入星巴克咖啡服務,未來也規劃將吳寶春麵包服務體驗陸續導入全台展示中心。福斯商旅全新中和元三旗艦展示中心,率先導入快充360KW服務、VanLife主題式展區。(圖/台灣福斯商旅提供)台灣森那美提到,今年乘用車已有台東、桃園、屏東與高雄民族據點全新升級開幕啟用,下半年將迎來台南、沙鹿、南投、南台中、頭份、土城等全新展示中心開幕,預計2024年底會有17間新CI 2.0的展示中心,商用車將有24家新CI展示中心。台灣福斯商旅也在同(16)日宣布,與元三汽車攜手打造全新「中和旗艦展示中心」,在宣示積極拓展國內經銷版圖之餘,也率先導入360kW功率的快速充電站,是進軍電動車市場的重要里程碑。全新中和元三旗艦展示中心占地160坪挑高舒適的展示空間,以VanLife主題式設計理念,打造出沈浸式賞車體驗,而展間內、外空間能同時展示9款車型。此外,為迎向新能源車產品規劃,更率先導入全台首座360KW的快充站服務。
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發文要槍手上射擊課「下次才不會失手」! 民主黨幕僚遭炎上火速被開除
美國前總統、準共和黨總統候選人川普(Donald Trump)13日出席賓州的造勢活動時遭槍擊,當場血流滿面。對此,美國總統拜登(Joe Biden)痛斥「美國絕不允許這種暴力行為」,民主、共和2黨也強力譴責,然而有名民主黨眾議員的幕僚竟發文要槍手去上射擊課程,「下次才不會失手」。此言一出,引發喧然大波,該名幕僚也火速被開除。川普13日在賓州巴特勒(Butler)造勢時,遭賓州當地20歲青年克魯克斯(Thomas Matthew Crooks)持AR系步槍開火射傷右耳,當場血流滿面,震驚全球。當局稱,現場一名集會參與者死亡,2人重傷,死者被確認為50歲的消防員康佩托雷(Corey Comperatore)。然而,正當民主、共和2黨強力譴責時,據《福斯新聞》報導,密西西比州民主黨籍眾議員湯普森(Bennie Thompson)的「全國行動網絡」(National Action Network)現場總監馬紹(Jacqueline Marsaw)竟在Facebook上發文稱「我不容許暴力,但請你去上一些射擊課,這樣下次就不會失手了,喔!這不是我說的。」此文一出,引發喧然大波,馬紹隨即將貼文刪除,而湯普森也火速開除這名幕僚,並在聲明中表示「我得知一名工作人員發布的貼文,她已不再為我工作。」馬紹於2023年7月加入湯普森的團隊,她曾擔任當地 「全國有色人種協進會」(NAACP)的秘書、副主席和主席,後續擔任「全國行動網絡」的現場總監。
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電動新車爆出2/車迷敲碗終於等到福斯電車大軍 Volvo EX雙雄拼農曆年前上市
國產平價電車崛起,Luxgen n7、MG MG4表現亮眼,不過仍以電車大廠Tesla以7,888輛掛牌數坐穩冠軍寶座,搶下台灣電動車市場43.3%佔有率;BMW憑藉iX、i4打進電動車市場以後,接著陸續引進iX1、i5與iX2也都深獲好評,上半年度品牌拿下3,193掛牌數,占據電車排行榜第三名、豪華品牌第一名。除了亞洲車廠推出電動車搶市,歐洲車廠也不甘示弱,不斷在台導入純電車款。Volkswagen ID.4/ ID.5上市時程:Q3預估售價:ID.4/140~170萬元ID.5/ 210~230萬元台灣福斯確定導入純電休旅ID.4和純電跑旅ID.5,以及2車款的性能車型GTX。福斯內部人士也向本刊記者透露,ID.4、ID.5將在第3季正式發表,並且在今年底前交車。純電休旅ID.4及純電跑旅ID.5採用MEB平台,搭載量身訂製的APP550全新電能驅動系統。ID.4 Pro使用後驅馬達,輸出功率達286ps;ID.5 GTX採用四輪驅動及雙馬達配置,總輸出功率達250kW,可爆發最大340ps的馬力。根據國外WLTC測試,ID.4 Pro和ID.5 GTX最高續航里程分別達到550、533公里,而ID.5 GTX同時具備最大175kW快速充電能力。值得一提的是,Volkswagen近年積極攜手電影產業,去年ID.4曾加入漫威電影「蟻人」電影續集《蟻人與黃蜂女:量子狂熱》,且與擁有超過330億點閱率的知名動畫系列《瓢蟲少女》合作電影版《不可思議:瓢蟲女爵和黑貓諾爾大電影》,量身訂做融入電影世界的ID.4、電動Beetle概念車等ID.系列車款。今年春天也與「哥吉拉」合作《哥吉拉與金剛:新帝國》,再度加入具備強勁性能且是最受消費者喜愛的電動車款 ID.4。看得出品牌對於旗下電動車款的重視,也期待在國內的上市。Skoda Enyaq上市時程:Q4預估售價:130~150萬元Enyaq iV是品牌首款純電SUV,採用集團最新Modular Electric Drive Matrix(MEB)純電模組化底盤平台。在台亮相的Skoda Enyaq iV 80x,具有最高524公里WLTP續航里程表現,並配置82kWh容量的鋰離子電池組及前、後雙馬達四輪驅動,最大動力為266ps;Enyaq Coupe RS iV同樣搭載82kWh鋰離子電池組以及前、後雙馬達設定,可輸出最大299ps及帶來517公里WLTP續航表現。根據本刊記者詢問內部人士得知,Enyaq將於今年第4季上市。不過是否能在今年底順利交車?內部人士則表示,「交車要看認證是否如期完成。」Enyaq確定於今年第4季上市,力拼在今年底順利交車。(圖/Skoda提供)VWCV ID. Buzz上市時程:年底預估售價:250~270萬元福斯商旅最可愛的電動車即將登台!目前預計導入5人座雙排座椅設定的ID.Buzz短軸版。另外,福斯商旅曾預告未來在台販售的所有車系,包含燃油車與電動車都會有7座車型可選,也就是說,現階段主要在美國販售的ID.Buzz長軸版,未來也能在台灣買到。不僅如此,福斯商旅原廠在年度產品計畫說明會上宣布,將引進性能更強勁、造型更帥氣的ID.Buzz GTX,採用前後各一具馬達、四輪驅動的配置,並有標準軸距以及長軸車型的選項,成為福斯商旅品牌有史以來性能風格最強烈的廂旅車型。福斯商旅ID. Buzz的可愛外型,引起許多消費者的關注。(圖/福斯商旅提供)Volvo EX90 上市時程:Q4預估售價:250~280萬元Volvo於2022年11月首度發表的純電旗艦休旅 EX90車系,新車原預計在 2023年第四季開始少量生產,並於2024年開始販售,不過受到車輛LiDAR軟體開發的影響延後上市。直到近期,Volvo宣布美規EX90於美國南卡羅來納州的工廠正式生產下線,首批美國市場客戶的新車預計將在下半年開始交付。至於國內市場部分,Volvo國際富豪汽車年初透過官方新聞稿,宣布將導入全新純電休旅EX90車系,有望在2024年底前引進。根據美規數據顯示,Volvo EX90提供雙動力及各4等級車型設定,其中雙馬達標準版車型售價約新台幣240萬元起至255萬元;雙馬達高性能版售價則為新台幣約255.5萬元起至270.6萬元。在動力配置設定上,美規EX90車系搭載111kWh容量電池,支援最高250kW充電功率,雙馬達標準版車型擁有402hp最大馬力和 78.4kgm扭力輸出;EX90 雙馬達高性能版則進一步提升至509hp最大馬力和92.7kgm扭力輸出。Volvo EX30上市時程:Q4預估售價:130萬元~160萬元除了EX90,Volvo在2023年6月發表新款電動休旅EX30,提供單馬達後驅與雙馬達四驅2種動力規格。據了解,動力部分單馬達車型搭載54kWh容量鋰電池組,採後輪驅動設定,擁有272匹馬力與35kgm扭力,續航里程達422公里;雙馬達車型搭載69kWh容量鋰電池組,採四輪驅動設定,擁有426匹馬力與55.4公斤kgm,續航里程更可達480公里,充電方面支援153kW DC快充,僅需26分鐘就能從10%充至80%。Volvo EX30是品牌旗下碳足跡最低的車款。(圖/Volvo提供)Porsche Macan EV上市時程:最快Q3預售價格:373萬元、541萬元Porsche Macan EV是繼Taycan後的第二款電動車,也是品牌首款純電休旅車,具有Macan 4、Macan Turbo雙車型,台灣售價分別為373萬元及541萬元起。Macan在問世十年後,迎來以純電動力驅動的第二代車型,最大馬力達630hp搭配快充功率最高270 kW的高性能充電效率,只要21分鐘就能將電池從10%充至80%;同時,Macan 4的WLTP續航里程達613 km,Macan Turbo則為591 km。Porsche Macan EV是繼Taycan後的第二款電動車,也是品牌首款純電休旅車。(圖/翻攝自保時捷官網)
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電動新車爆出1/Luxgen n5挑戰國內最便宜 Kia EV3有望2025現身
2024年過了一半,國內車市上半年累積銷售232,503輛,較2023年同期微幅衰退1%。雖然上半年銷售量下修,不過電動車卻逆勢寫下18,140輛的表現,有望超越2023年全年的24,778輛,甚至有資深業內人士向CTWANT記者表示,「今年很有機會突破3字頭大關。」針對銷售表現的持續增加,資深業內人士提到,「各品牌陸續在台引進電動車款,不僅外型更吸引人,車內大空間、科技化的表現,加上充電樁據點增加,也讓國內車主興起『油轉電』的念頭。」納智捷總經理李應生日前在記者會中提到,「現在除了賣車子本身,還要在意像聯網、充電樁、OTA等等的發展和布建。」顯見各大廠因應電動車款的推出和發展,也不斷提升周邊生態圈的設置。資深業內人士也表示,接下來MG MG4、Kia EV9將陸續交車,還有歐洲車商產能逐漸平穩,福斯集團旗下Volkswagen ID4及ID5、Skoda Enyaq下半年也會現身;不讓歐美國家專美於前,日產Nissan Ariya、韓製Hyundai KONA Electric等車款紛紛加入戰局,「電動車表現勢必再創高峰。」看好電動車在國內的發展,不論平價或豪華品牌都陸續導入純電車款,帶來更多元的選擇,本刊則以亞洲車廠、歐洲車廠做區分,揭曉下半年將引進的電動車款。Nissan Ariya上市時程:7月25日預售價格:169.9、189.9萬元Nissan Ariya在2023年底台北車展亮相後,獲得許多關注。裕日車(2227)日前正式宣布,全新Nissan Ariya正式展開線上預購,預計導入標準版與增程版,預售價格分別為169.9萬元、189.9萬元,配額200台。裕日車指出,Ariya以全新純電模組化平台CMF-EV打造,並以累積77年的純電技術和超過25年的電池研發製造經驗,打造出9重安全電池防護架構,傳承「210億公里電池0重大安全事故」的品質口碑。同時搭載全新高效能鋰電池容量達91kWh(增程版),最高續航里程可達548km,可支援最高130kW的充電功率,從20%充電至80%僅需30分鐘,8分鐘就能補充100km續航里程。Nissan新世代電動休旅Ariya在台北車展首度亮相,今年配額200台。(圖/記者方萬民攝)Hyundai Kona Electric上市時程:Q3預估售價:130~160萬元三陽工業(2206)旗下南陽實業所代理的Hyundai也有新動作,預計將在第3季引進新世代Kona Electric。新一代Kona Electric依舊採用油、電共生平台開發,除了電動車版本外,仍同步提供燃油動力車型選擇。Kona Electric提供48.4kWh與65.4kWh兩種動力電池模組,分別搭配156hp與215hp電動馬達,其中長里程版本將可繳出490公里續航里程,且10%至80%充電僅需41分鐘就能完成。根據5月經濟部能源署公布的資料顯示,南陽實業送測一款具備133hp馬力的Kona電動車,從Hyundai原廠資訊推測,應是搭載48.4kWh標準里程電池組的入門規格,也不排除僅引進單一車型的可能。Luxgen n5上市時程:最快年底預估售價:80~95萬元今年第2季n7交車超過3,000台,顯示國內消費者對於國產電動車的高接受度,而鴻華科技定位為小型跨界休旅的Model B,將於第4季推出量產版本,並於明年第2季上市,成為納智捷第2款全新平台車款。根據鴻華先進對外公開的官方資訊可知,Model B車身尺碼為4,320mm、1,865mm及1,530mm,除單馬達後驅車型,後續也有雙馬達四驅版本。而對於n5的上市時程,納智捷總經理李應生保守回應,「工程開發進度已經啟動,真正上市時機仍待規劃。」繼國產首輛純電車款n7推出以後,鴻華先進接下來將量產跨界小型休旅Model B,將繼續由納智捷以Luxgen n5為名銷售。(圖/報系資料照)Kia EV3上市時程:2025年預估售價:100~130萬元Kia入門電動車EV3即將在南韓上市,總代理台灣森那美起亞表示,「EV3在導入計畫中,將在2025年引進。」EV3車長4,300mm、車寬1,850mm、車高1,560mm,軸距2,680mm,是家族尺碼中最小的。Kia總代理台灣森那美起亞表示將積極向母廠爭取導入,有望在2025年引進。EV3車系採E-GMP模組化底盤架構打造,首波推出動力皆採前驅單馬達設定架構,具備201hp最大馬力及28.9kgm最大扭力輸出,原廠測試數據可在 7.3 秒由靜止加速至時速100公里。在規格方面,EV3標準版搭載容量58.3kWh電池組,不過尚未公佈續航里程;Long Range長里程版本則搭載81.4kWh電池組,在WLTP測試規範下,可提供達到600公里的續航里程。此外,EV3車系在DC快速充電最大功率下,最快可在31分鐘完成10%至80%電量補充。Kia EV3為Kia「最入門電動休旅」,總代理台灣森那美起亞表示將在明年導入。(圖/Kia提供)
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川普又出狂言「把祖克柏關起來」 他喊當選就要抓選舉詐欺者
美國共和黨的總統參選人川普(Donald Trump)過,今年4月曾被《華爾街日報》揭露,若在11月大選勝出,將考慮任命電動車大廠特斯拉(Tesla)執行長、現社群平台X持有人馬斯克擔任政策顧問,不過他對另一位社群巨頭祖克柏(Mark Zuckerberg),可沒給好臉色,近日川普再度語出驚人表示,若11月順利重返白宮,未來將送祖克柏入獄,甚至直接要對方「小心了」。川普近日放話,若當選一定要將祖克柏送進監獄。(圖/達志/美聯社)根據《商業內幕》報導,川普9日在自家社群平台「真實社群」(Truth Social)上發文稱,他在11月若當選美國總統,將把「選舉操控者」送入大牢,甚至直接點名其中包括臉書創辦人祖克柏。川普表示,「他們沒有羞恥心!我只能說,如果我當選總統,我們將以前所未有的規模追捕這些『選舉操控者』,他們將被長期監禁」,並放話「我們已經知道你是誰了!別這麼做!ZUCKERBUCKS(暗指祖克伯影響選舉結果)!小心了!」。事實上,川普與祖克柏之間的恩怨情仇可以回溯到川普擔任總統任內,2020年6月,臉書因允許川普在平台上發表暴力言論被批評,當時祖克柏回應,「我對川普總統具有分裂性和煽動性的言論深感震驚和厭惡」,此事也成為兩人結下樑子的導火線。緊接著,美國國會山莊發生暴動事件,川普先是被禁止使用臉書,祖克伯也透過聲明指出,「公司認為讓川普總統繼續使用臉書的風險太大」,這則禁令雖然在2023年1月解除,不過川普對祖克伯的不滿也因此加深,另外,川普曾在去年2月時發文,並將網址連結至《福斯新聞》的一篇報導,指控祖克柏在選舉中舞弊、向喬治亞州選舉委員會捐贈200萬美元,「為何他沒有被起訴?民主黨只知道如何作弊。如果是美國,就不會再拖延太久」!不過川普會這麼的大言不慚,據美媒指出,由於民主黨候選人兼現任總統拜登於6月27日在首場辯論會中搞砸了,出現許多言語失誤和語句不連貫,因此川普當選的可能性一天比一天來得高,民調甚至還遙遙領先拜登,也因此川普越來越敢放話。川普近日放話,若當選一定要將祖克柏送進監獄。(圖/翻攝自X)