福森號
」 阿里山台日韓追櫻之旅啟動 樹下野餐、秘境小站尋櫻蹤
隨著台灣與日、韓等地櫻花季即將到來,應該不少人已在規劃追櫻行程,台灣就有業者分別推出賞櫻推薦路線與拚手氣抽櫻花之旅,感興趣的人不妨參考看看。像是雄獅旅遊便推出台、日、韓三地的賞櫻必遊路線,首先針對國旅部分,主打人氣賞櫻地點武陵農場與福壽山兩大高山農場,雄獅標榜保證入園及入住山上熱門旅宿,如今年重新開幕的武陵富野渡假村、梨山飛燕城堡、熱門福壽山宋莊及國民賓館等,武陵賞櫻季相關行程再加碼贈送櫻花口味銅鑼燒,另武陵農場行程於2月13日至15日期間還推出限定活動,旅客不僅能體驗日式浴衣,還有現場民歌演唱,每人4,799元起;此外,雄獅亦推薦至阿里山搭乘藝文美學觀光列車「福森號」,可穿梭於粉櫻點綴的森林鐵道、體驗在地茶席文化;自由行旅客亦可選擇「栩悅號」高海拔觀光列車套票,欣賞櫻花與千年神木交織的壯麗景致。雄獅推出在日本櫻花樹下進行野餐的企劃。(圖/雄獅旅遊提供)民眾可前往日本東北陸奧三大賞櫻名所欣賞春景。(圖/雄獅旅遊提供)而日本花季更是國人春季旅遊向來的首選,雄獅首推期間限定美景,包括以朝日岳、百馬岳為背景,欣賞櫻花林、鬱金香和油菜花交織的四大春景,並獨家企劃朝日町舟川櫻花樹下野餐時光;也可到日本東北地區「陸奧三大賞櫻名所」之一的青森「弘前公園」,欣賞千株櫻花樹、漫步於壯麗的岩木山相襯的櫻花大道下,還可一賞粉櫻飄落弘前城外形成的花筏景致;「北海道五稜郭公園」也是日本櫻花百選名所之一,可見獨特的星形堡壘與盛開的櫻花相映,還可前往洞爺湖搭船欣賞花火秀,為春日增添美好回憶。若想嘗試其他玩法,不妨考慮一次遊覽日韓兩地的歌詩達莎倫娜號賞櫻郵輪,將前往福岡舞鶴公園及釜山三樂生態公園賞櫻,指定趟次加碼第三人0元優惠,每人31,900元起。雄獅規劃首爾賞櫻名點行程,包括可穿韓服遊覽景福宮。(圖/雄獅旅遊提供)針對預計到韓國賞櫻的民眾,雄獅推出可一次造訪首爾八大知名賞櫻景點的行程規劃,如穿韓服遊覽景福宮、世界文化遺產水原華城、造訪韓劇《男朋友》拍攝場景始興河溝生態公園,以及遠美山結合杜鵑花盛開的雙重美景;若喜愛參加櫻花節慶活動,則不容錯過「鎮海櫻花季」、全韓國唯一「EWORLD夜櫻」、「富川三大花卉」慶典,推薦可漫步於「余佐川羅曼史橋」,欣賞沿河盛開的絕美景致;或前往「慶和火車站」親瞧火車穿越粉紅花雨的夢幻場景。此外,為滿足清明連假出遊需求,還推出挑戰百萬YouTuber推薦的斜坡滑車Skyline Luge行程,可以來場動感與浪漫兼具的韓國賞花之旅。吃摩斯新品「干貝XO海老珍珠堡」與「極上和牛堡」有機會抽中北海道櫻花之旅。(單點價各130元,圖/摩斯漢堡提供)另外還可以試試手氣看能否抽到櫻花之旅!順應農曆新春,摩斯漢堡新推出海陸年味新品「干貝XO海老珍珠堡」與「極上和牛堡」,以及象徵財源滾滾來的「柳橙紅柚蒟蒻冰茶」及「柳橙紅柚氣泡飲」,和節令應景「洛神野莓茶」,另有代表幸福滋味的「紅豆紫米湯」熱賣中。順應新品上市,摩斯漢堡自2025年1月2日至2025年2月2日止,同場加映新春抽獎活動,活動期間凡到店單筆消費滿250元,贈新春優惠券乙張,隨發票隨機列印提供,有機會獲得免費餐點兌換券。還有消費滿額登錄發票即可加碼抽大獎,最大獎有機會抽中「日本北海道賞櫻5日遊」行程(3名),價值近4萬5千元!其他獎項包含摩斯漢堡金點88點(30名)、摩斯卡儲值金8,888元(5名);消費新品「干貝XO海老珍珠堡」與「極上和牛堡」兩款指定餐點,另享兩倍中獎機會,中獎名單將於2025年2月15日前公告於摩斯漢堡官網。根府川車站帶點粉彩感的建築十分討喜,低調的魅力吸引旅客造訪。(圖/JR東日本提供)旅客可在日立車站感受到瞬息萬變的光影流動,以及日落時粉橘相間的浪漫晚霞。(圖/海の見える駅提供)當然也有許多台灣旅客喜歡趁著櫻花季造訪鮮為人知的日本小站,JR東日本就推薦可搭乘電車抵達的秘境絕景車站,讓你避開喧囂人潮展開一趟放鬆慢旅。例如位於神奈川縣小田原市的可愛車站「根府川站」,只要從東京車站搭乘東海道本線約90分鐘即可抵達,其藍色站體帶有粉彩感,卻又保留了昭和時代的質樸韻味,並以蔚藍的海洋與天空作為背景,靜靜地佇立在懸崖邊。由於車站位於山腰上,一下車便可俯瞰相模灣的壯麗景色,春季造訪還可捕捉到盛開的櫻花,當鮮豔粉色與藍色小站相襯,更彷彿童話故事中才會出現的美景。另外亦可從東京車站搭乘常磐線特急列車約100分鐘、抵達有「日本最美車站」之稱的茨城縣「日立站」,其以俐落時尚的建築設計融合四周大自然景觀,近年在日本國內外社群媒體上獲得極大的關注,更拿下了2012年日本優良設計獎、2014年國際設計競賽「布魯內爾獎」優秀獎的殊榮。該車站由出生於茨城縣日立市的知名建築師妹島和世操刀設計,外觀宛如漂浮在海上的玻璃盒,內部則以高挑明亮的空間設計和大面積的落地玻璃,營造出開放且面向大海的景觀視野,可幾乎零死角地欣賞太平洋的壯麗風光。車站內除了設有展望大廳,還有一間相連的咖啡廳「SEA BiRDS CAFE」,可以一邊享用餐點、一邊欣賞眼前絕景。
開箱全台首創甜點觀光列車 馬卡龍色系「海風號」12/7正式上路
台鐵又有超夢幻的全新觀光列車推出!以近海的湛藍、翠綠色調打造的「海風號」,是全台首創的第一台甜點觀光列車,將於12/7正式上路。負責營運的雄獅旅遊與台灣鐵路公司於今(5)日舉行啟動記者會,現場開箱車廂設計猶如移動中的網美餐廳。首季路線將行駛往返於新竹至台中的海線路段,沿途停靠新埔、大甲、後龍等特色車站,並提供專屬甜點、紀念車票及禮品。首發兩週於每週六、日運行,後續趟次將於每週五、六、日運行,即日起可於雄獅旅遊官網開放預訂。海風號紀念車票是清新的透明感設計。海風號車廂內色系採用夢幻的Tiffany綠,各務禮美奈除了出席記者會亦與另一位啦啦隊女孩Dora參與宣傳影片拍攝。台鐵自2019年起開始推動美學觀光列車,2023年營收還達到1.5億。最新以EMU500型電聯車打造的海風號觀光列車,以四季變化與大自然為靈感,車體外觀顏色象徵台灣近海的清澈海水,少見地採取漸層色調打造。列車僅設有4節車廂、60個席次,座位規劃與車體同樣夢幻的馬卡龍色系四人沙發、面海雙人座,以及獨家設計的全景落地窗瞭望席。空間則搭配柔和漸層燈光、輕快的海洋音樂與清新香氛,讓大家自然沉浸在舒適的氛圍中。以甜點為主的餐點設計像是打開珠寶盒一般,圖為包含綠葡萄貝殼馬卡龍、金桔鹹豬肉竹炭堡等的去程餐點。回程餐點的馬卡龍夾入苗栗大湖草莓,並有擂茶米香可麗露、芋頭油蔥司康等點心。餐點部分更是別具巧思,主要邀請位於新竹的台灣原創甜點品牌MANO MANO客製專屬甜點,設計想法源於以台灣海洋景致搭配本土食材,如使用台中大甲芋頭的「芋頭油蔥司康」;由東勢洛神花製成的「玫瑰夾心瑪德蓮」;運用新竹客家名產搭配的「擂茶米香可麗露」、「金桔鹹豬肉竹炭堡」等。其中去程會提供的「綠葡萄貝殼馬卡龍」外型如同珍珠貝殼,印有「海風」字樣,搭配的飲品更選用新竹在地的東方美人茶;另外更結合全球首間米其林一星、來自台中的MINIMAL冰淇淋,提供楊桃春茶和乳酸紫蘇兩款口味,呈現海風與夏日的清涼印象。海風號標榜在西部海線間行駛,圖為透過車窗拍攝苗栗後龍西湖濕地景色。在車上可蓋紀念章。此外,海風號也是首台以海線風貌為主題的觀光列車,首季列車將行駛新竹至台中往返路段,不僅能欣賞到美麗海景,途經的特色車站也是必訪景點,如新埔車站擁有百年歷史的木造建築,也是海線距離海岸最近的車站,被稱為海線五寶之一;大甲車站則位於台灣民俗媽祖信仰的重要地帶,除了可前往知名媽祖廟參拜,還可以品嘗廟宇周邊美食;後龍車站周遭可欣賞後龍鎮第一家醫院,採用仿巴洛克式風格古厝建築,體驗百年復古氛圍。釜山女神李晧禎為海風號啟動記者會進行宣傳。目前單趟套票新竹-台中遊程售價3,600元,遊程皆含餐食+紀念證書與禮品+保險;團體遊程則規劃四大不同主題,主打主題活動、五星飯店、雙台觀光列車、系列台灣等行程。並以「微醺之夜」做主題規劃,將邀請專業調酒師為晚餐搭配海風號特調飲品;住宿規畫入住五星級飯店,如新竹國賓大飯店、台中李方艾美酒店等,除了在大自然環境中體驗戶外餐桌,還會享用精緻A SHABU高檔涮涮鍋,每人9,900元起;除了搭乘海風號,還會搭配「阿里山福森號」,前往阿里山巨木群漫步,享受截然不同的山海美景,亦可選搭「藍皮解憂號」,環島體驗欣賞東、西岸的海岸風光,每人19,900元起;若想暢遊經典行程,也可前往日月潭欣賞湖光山色,並在茶園走讀中體驗親手製作茶包,每人8,599元起。雄獅旅遊也預告另一同樣以馬卡龍色系打造、台灣景觀為靈感的「山嵐號」,預計於2025年3月上路。山嵐號主要行駛於花東地區,色系採取自台灣山巒與平原之間的意象,展現清新的黃綠色調,餐點同樣會採用路線經過地區的在地食材製作。
《神木之森》8K紀錄片領觀眾走入阿里山 金馬影后桂綸鎂擔任配音
公視與日本放送協會(NHK)共同製作的8K超高畫質紀錄片《神木之森:阿里山森林鐵道紀行》將由桂綸鎂擔任華語旁白聲音及演出花絮影片。該片以人眼可以辨識的最極致細膩度8K影像(一般HD電視的16倍)拍攝,並結合了22.2聲道收音技術,將阿里山壯麗景觀與森林鐵道呈現給世人。桂綸鎂曾多次擔綱影片配音,她認為作為聲音的表演者,要怎麼用語速、音調傳達正確的訊息之外,還要讓觀眾作為一個旅人,看著影片身入其境。她表示小時候有跟家人搭乘過林鐵上阿里山看日出,看到紀錄片時勾起很多過往回憶,也讓她想再次搭乘阿里山火車,「讓身心靈都在這個狀態裡,我的聲音自然而然會被這些故事打動,會被山林包覆的感覺所誘發出不一樣的感受。」她也認為「透過影片可以獲得很多的知識、歷史與文化層面的東西,再帶著這個故事真正走上阿里山鐵道之旅。」桂綸鎂為公視紀錄片《神木之森:阿里山森林鐵道紀行》配音。(圖/公視提供)公視紀錄片《神木之森:阿里山森林鐵道紀行》拍攝阿里山林鐵「福森號」。(圖/公視提供)紀錄片由NHK國際合作首席製作人柴崎壮,偕同有豐富自然科學節目經驗的導演安藤良美、曾深入南北極與深海拍攝的攝影指導松下猛,以及兩位日籍立體成音師,搭檔公視金鐘製作影視音團隊與AKfly空拍等,跨國攜手打造出《神木之森》8K紀錄片。配樂則找來曾為日本動畫《穿越時空的少女》配樂的作曲家吉田潔操刀製作。曾參與《通靈少女》、《戰浪》等國際合製的公視資深製作人施悅文表示,為了8K影音需求,拍攝時團隊克服了環境與製作上的挑戰,運送35大箱器材上山,希望透過超高畫質保存臺灣重要的文化資產。她也透露,平常1小時4K節目拍攝檔案容量最多大約10TB,但這次拍攝8K總計竟達61TB之多。製作人柴崎壮則表示,對於拍攝時能調度蒸汽火車頭行駛,並自由拍攝火車內外部細節,感到相當意外且興奮。施悅文也提到,包括純臺灣檜木打造的「福森號」、經過林鐵處修復的謝伊式(SHAY)蒸汽火車頭,都是紀錄片主角;片中也呈現林鐵因應陡峭地形而有的獨立山8字螺旋爬山、水社寮馬蹄形工法與「阿里山火車碰壁」之字形鐵道設計等,以及沿線特色車站與濃厚的人情故事。紀錄片《神木之森:阿里山森林鐵道紀行》將於7月4日晚間9時電視首播。
阿里山林鐵111歲!首輛生態列車亮相 明年恢復全線通車
林業及自然保育署阿里山林業鐵路及文化資產管理處25日歡慶林鐵通車111周年,同步喜迎北門車站整修啟用,舊車廂全新改裝的栩悅號Vivid Express也首度亮相,林業署署長林華慶除預告明年中林鐵全線通車,栩悅號、福森號將委由民間經營,提供郵輪式列車服務,讓林鐵接軌國際,吸引更多國際旅客經由林鐵認識台灣。昨林華慶、嘉義市長黃敏惠、立委王美惠、林鐵及文資處長黃妙修等各界一同慶祝111周年慶活動,日本黑部峽谷鐵道、英國威爾普蘭菲爾鐵路等姐妹鐵道也透過影片,跨海捎來祝福。林華慶說,2018年成立林鐵及文資處,就是為了林鐵全線通車而努力,現不只打通因風災崩塌路段、提升全線安全,也陸續維修、整建沿線車站,為優化乘車體驗,更打造檜木車廂福森號和質感車廂栩悅號,考量人力有限,將徵求民間團隊經營兩列車,明年林鐵全線通車,所有場站、列車服務將以全新面貌與大家見面。黃敏惠表示,很榮幸嘉義市能站在關鍵的轉捩點,見證北門車站如今華麗轉身,也當面向林華慶表達希望中央支持嘉義市所提「大阿里山軸帶百年躍升建設」相關計畫,期盡速核定預算,讓整體建設能順暢推動。林鐵文資處副處長周恆凱說,栩悅號試車完成,目前「阿里山林業鐵路列車及北門驛使用權利標租」案已上網招標,預計明年1月底決標,廠商除需提出福森號及栩悅號營運計畫,也要提送北門驛古蹟管理維護計畫,至於北門驛還在整修中,明年6月前會整修完成,至於42號隧道工程大致完成,現正進行軌道鋪設作業,有望於明年中通車。
阿里山林鐵新車「福森號」試運轉今出軌 行政院長陳建仁昨天才剛試乘
行政院長陳建仁昨日到嘉義市視察,他搭乘阿里山林鐵全新打造的檜木列車「福森號」,並宣布將在大阿里山地區投入60億元建設計劃,打造阿里山成為更美麗的國家級山林瑰寶,沒想到「福森號」今天上午最後一趟試運轉,就發生出軌事件,所幸並未造成人員傷亡。「福森號」檜木列車由阿里山林鐵及文資處斥資6500萬元打造,以檜木色搭配黑色窗框,顏色以阿里山林鐵的經典紅色點綴,內裝座椅採用皮革材質,並配備置物桌,外觀大器內部舒適,沒想到還在試運轉就出軌。這起事件發生在今天上午10時40分,福森號通過阿里山鐵路67公里70公尺、阿里山青年活動中心平交道附近時,疑似因車輪壓到石頭出軌,試車程序也因此中止,車上人員平安並未受傷。阿里山林鐵及文資處表示,初步了解,福森號出軌主因應為道碴石頭卡在護軌與主軌中間,行經時第2節車廂車輪壓到石頭導致出軌,判斷車輛連接器也因此損壞,目前由阿里山車庫協助復位並檢查車輛,相關問題會在驗收前請廠商改善。