福澳港
」 馬祖 海巡署 海巡隊
大改革！海運快遞總量鬆綁 報單可望再創新高
海運快遞大改革，總量管制鬆綁！未來每年10月底將依「海關資源」公告釋出專區或者通關線，提供業者申請設置，更能顧及跨境網購需求、海關的人力有效運用。根據《海運快遞貨物通關辦法》，2021年5月起實施海運貨物專區家數和通關線，不再受理專區申設，至今已滿3年，財政部關務署依法重新評估。為了因應外界變化與需求，關務署增訂，賦予專區所在地的海關核准申設及變更裁量權，各關可以因地制宜，以「貨物通關秩序」、「專區設置情形」、「海關執行人力」以及「整理政策需求」等因素評估，來決定是否核准申設。在地海關每年10月底前公告，次年是否可申請專區或擴增通關線，以利業者預為規畫。目前海運快遞有3大關口、4大港、7家專區業者，共計19條通關線。基隆關有3大專區業者包括台北港國際物流、台灣港務國際物流、台北港貨櫃碼頭，共計12條通關線。基隆關馬祖福澳港和忠海空聯運有1條通關線。台中關台中港華揚國際物流有2條通關線；高雄關高雄港有2家專區業者，第一郵聯通運、萬海航運，分別2條通關線。海運快遞近幾年因為運費較便宜，且所耗費的時間不比空運快遞遲多少，因此報單量明顯增加。2019年只有199萬件，僅占跨境報單的3.1％，2023年則暴增到1861萬件，占比已達33.4％；今年上半年更達1099萬件，占比攀升到37.3％。關務署預估，全年可望突破2000萬件，再創歷史新高。關務署昨公布，2023年移送貿易署業者出口標示違規達701件，其中標示如「中國台灣」、「台灣省」等字樣，高達194件。關務署強調，在境內產製的商品只能標「中華民國」、「中華民國台灣」與「台灣」製造，或者同等字義的英文字。
福州踩線團今抵馬祖 團員多為「90後」來看藍眼淚
福州踩線團一行22人赴馬祖備受矚目，29日由福州市旅遊協會長韓鳴率隊，順利抵達南竿福澳港，展開3天2夜行程，這是新冠疫情後首個抵台的觀光踩線團。踩線團以「專業交流」名義申請入境，團員們多是「90後」，並首次來到馬祖，考察當地觀光資源與特色。馬祖觀光協會理事長孫孝豪熱情迎接福州踩線團造訪。（圖／馬祖觀光協會理事長孫孝豪提供）福州踩線團今中午12時30分從福州馬尾琅岐港搭乘「安麒6號」出發，下午2時抵達馬祖南竿福澳港碼頭，即使天氣炎熱，仍難掩團員興奮神情。連江縣長王忠銘因有公務到台灣，縣府派出祕書長張龍德、代理交通旅遊局長劉性謙前往碼頭歡迎，現場舉辦盛大歡迎儀式，除舞獅表演，迎賓小姐為團員們戴上迎賓花環，用最熱情的態度迎接首發團。連江縣府祕書長張龍德（左）與福州市旅遊協會長韓鳴（右）互贈伴手禮。（圖／馬祖觀光協會理事長孫孝豪提供）連江縣府在南竿遊客中心舉行歡迎會，並播放馬祖景點介紹影片，隨後張龍德與韓鳴互贈伴手禮。踩線團原訂行程是6月10日至12日，因故延至29日成行，是以「專業交流」名義申請入境參訪，來回送審證件花費不少時間，直到28日下午，陸方才核發「大陸居民往來台灣通行證（大通證）」。據了解，踩線團員多是90後，更是首次造訪馬祖，他們抱著輕鬆、愉快的心情前來參訪。連江縣府在南竿遊客中心舉行歡迎會，並播放馬祖景點介紹影片。（圖／馬祖觀光協會理事長孫孝豪提供）踩線團行程安排的非常緊湊，第一天首站先去南竿馬祖酒廠，再乘船遊歷北海坑道，觀賞「藍眼淚」，以及赴馬祖天后宮、媽祖巨像雕塑、星光祈福坑道旅遊景點踩線。第二天去大漢據點、津沙聚落；第三天則前往南竿短坡山、芹壁村，預計7月1日下午搭船返回福州。踩線團行程第一天首站先去南竿馬祖酒廠，再乘船遊歷北海坑道，觀賞「藍眼淚」。（圖／馬祖觀光協會理事長孫孝豪提供）
侵占國軍64箱副食罐頭分送親友 海巡署中校參謀主任被判3年
前海巡署第10岸巡總隊（馬祖岸巡隊）參謀林佑柏等5名職業軍人，在2022年涉嫌侵占64箱國軍副食罐頭，換箱後以交通船偷運回台。士林地方法院12日判處林男3年有期徒刑，並沒收不法所得3萬餘元；另對於4名涉案軍人，上士張菀宇判刑2年8個月；上士曾鈺婷判刑1年3個月，緩刑4年，應支付公庫5萬元；士官長余宗衡判刑1年3個月；後勤官少校曾威仁判無罪；林佑柏指示收貨的鄭姓、潘姓2名友人因涉犯搬運及收受贓物罪，各判刑5個月、3個月，均得易科罰金，可上訴。檢警調查，林佑柏在2021年9月至2023年5月擔任參謀主任，知曉年度撥補的副食罐頭未用罄，且即將過期，在前年1月、4月、10月期間，分別侵占22箱、15箱及27箱，並指示上士張菀宇、曾鈺婷調換紙箱，由士官長余宗衡、少校曾威仁載到南竿福澳港碼頭，以「台馬之星」交通船運回台灣本島，並安排鄭、潘2人收貨，再分送給林男的前妻等多名親友。2023年3月時，海洋委員會海巡署金馬澎分署要求馬祖岸巡隊清查罐頭數量，因此發現這起弊案，林男等被告均承認犯行。士林地檢署認為7人貪圖小利，嚴重損害岸巡人員形象，分依貪污治罪條例的侵占公用財物罪以及刑法的收受、搬運贓物等罪嫌起訴，考量被告均已自白、繳回犯罪所得，各不法所得皆低於5萬元，建請法院減刑，士林地院12日宣告判決。
馬祖海巡緊急救援行動！ 東引老婦突昏厥立即派艇就醫
年邁婦人於21日晚上6點多在馬祖連江縣東引鄉突然昏迷，家屬立即將婦人送往衛生所就醫，醫生評估婦人的病情有就醫的必要，礙於當時東引地區起霧無直升機和航班可搭，立即通報馬祖海巡署派艇前來援救，後續將婦人送往南竿福澳港碼頭，最終交由連江縣消防局救護車轉送連江縣立醫院就醫。海巡署表示，第11巡防區指揮部接獲通報後，由於東引鄉島上並無專科醫生及設備，考量到當地起大霧，直升機和航班皆停駛，立即請求馬祖海巡隊派艇馳援，將婦人迅速送往縣立醫院就醫。海巡隊說明，當下緊急派遣PP-10082艇至東引中柱港聯合金馬澎分署第10岸巡隊中柱安檢所人員，接駁病患、東引衛生所醫護人員和陪同家屬等人登艇，歷經60餘公里航程，在晚上7點多安全抵達南竿福澳港碼頭，並由福澳安檢所人員協助接駁婦人上岸，後續由連江縣消防局救護車移送婦人至連江縣立醫院就醫檢查。馬祖海巡隊提醒，若錯過航班或夜間有緊急醫療需求者，經醫療評估後可向海巡署求救協助派艇送醫，海巡隊表示，再收到通報後必定在第一時間抵達救援，維護民眾的生命安全。
馬祖海巡急救行動！男子疑中風急需就醫 艦隊派艇馳援送醫
海巡署第十一巡防區指揮部，20日傍晚6時許，接獲北竿衛生所通報，1名男性年邁鄉親疑似罹患腦中風，但由於北竿島上無專科醫生及相應設備，衛生所醫生評估病情急迫，急需就醫，面對馬祖島際無船航班的情況，海巡署即時啟動緊急救援機制。接獲報案後，馬祖海巡隊立即派遣PP-3571艇前往北竿白沙港，接駁病患、衛生所醫護人員及家屬。艇隊以最高安全速度返航至南竿福澳港碼頭，並由金馬澎分署第一0岸巡隊福澳安檢所人員協助將病患安全上岸。隨後，連江縣消防局救護車將病患轉送至連江縣立醫院進行進一步治療。馬祖海巡隊強調，面對馬祖四鄉五島間有限的船舶交通，如遇船班錯過或夜間急需醫療救治的情況，民眾可向海巡求援，海巡將全力配合，確保及時救援，保障民眾生命安全。
北竿男童深夜頭部受傷 海巡隊不畏低溫大浪協助後送就醫
北竿衛生所昨（22）日晚間有1名陳姓男童因頭部外傷需緊急就醫，無奈當時已無交通船班能至南竿，遂由衛生所於深夜11時許緊急通報後送需求；海巡署第11巡防區指揮部獲報後，立即派遣艦隊分署馬祖海巡隊趕抵北竿，並在海象不佳以及寒冷低溫的嚴峻天氣下，順利將男童後送至南竿就醫治療。馬祖海巡隊進一步說明，在接獲指揮部通知後，立即派遣PP-3571巡防艇至北竿白沙港接駁傷患、陪同醫護及家屬，隨後以最大安全航速航返，於今（23）日凌晨0時21分返抵南竿福澳港碼頭，由金馬澎分署第10岸巡隊福澳安檢所人員協助接駁傷患上岸，隨後交由救護車轉送連江縣立醫院。海巡人員不畏低溫與陣風、大浪，順利且安全的完成本次後送任務。經查，馬祖地區近日因為受寒流影響，昨（22）日低溫度下探至攝氏6度，體感溫度更是來到負2度，且晚間除不斷吹起9級陣風外，也一度掀起3至4公尺高大浪，所幸海巡隊員平時訓練有素，一一突破極差的海象與天氣環境，順利將男童送抵南竿就醫治療。海巡署也表示，海巡人員肩負救生救難及為民服務重任，縱使天候環境惡劣，接獲報案後必全力以赴，確保民眾生命財產安全，如民眾遇有緊急危難情形，可撥打118海巡報案專線，海巡署將立即前往處置。
2億拖船被撞沉大逆轉「不是新台馬輪撞的」 真正原因找到了
一艘停靠在馬祖福澳港拖駁船「台港13302號」，今（25日）上午疑似與新台馬輪發生碰撞，導致船身傾斜沉船，所幸5名船員都被救起，無人員傷亡。起初傳出是新台馬輪迴旋時左後舷碰撞拖船，造成拖船機艙破裂進水，但是最新畫面曝光，原來是拖吊繩索脫落，才會使得拖船撞上新台馬輪，不過事故詳情還有待進一步釐清。
2億拖船遭新台馬輪撞沉「5船員獲救」 現場拉油汙控制線
馬祖福澳港今（25日）上午發生事故，拖駁船「台港13302號」與新台馬輪碰撞，導致沉船意外，幸好沒有傷亡傳出，5名拖船船員都已被救起，新台馬輪預計晚上可駛回基隆。目前現場已拉起油汙控制線，詳細原因與責任有待調查釐清。事情發生今天上午10時22分，「台港13302」拖船與新台馬輪碰撞，船身傾斜沉沒，安檢人員巡查時發現，立刻透過系統回報，出動「光華34125」舢舨與CP-1052 艇抵達現場協助，並布放遙控式救生圈實施救援，所幸2艘船的5名成員和78名乘客都平安下船。新台馬輪已在下午離港。（圖／翻攝畫面）航港局針對船長做初步調查，並對駕駛人實施酒測，以及水下攝影檢查船體是否受損影響航行安全為主，結果酒測值為0，新台馬輪經水下檢查並未發現損傷，船隻原本是要駛往東引，後續已安排改搭其他船隻，至於新台馬輪正在進行船體檢修中。經安全檢查合格後，已在下午離港，預計晚上6點半抵達基隆。據了解，「台港13302」拖船的船齡27年，船長34.6公尺，總噸位336噸，3200匹馬力，近期剛完成歲修。當初造價約1.4億元，目前造價已經超過2億元，相當驚人。
杜蘇芮來襲 「陸海空交通異動」懶人包一次看
杜蘇芮颱風陸警擴大，國內航線246架次27日全停飛，多家國際線航班也有異動，離島船班百個航次取消，台鐵南迴線、花蓮到臺東間各級列車停駛，陸海空交通異動懶人包一次看。公路杜蘇芮颱風來襲，公路總局道路預警封閉或災情統計截至今（27）日12時止，相關道路通阻訊息如下：1.預警性封閉路段9處：（1）台東縣海端鄉與高雄市桃源區台20線105K~171K+500（梅山口至初來路段），昨（26）日實施預警性封閉，預計28日17時解除預警性封閉，其中149K~171K+500（向陽至利稻路段），預計於28日7時開放。（2）花蓮縣秀林鄉台8線114K+600~120K+500（合歡派出所前至金馬隧道東口），昨（26）日13時實施預警性封閉，視風雨情況開放通行。（3）花蓮縣富里鄉台東縣東河鄉台23線7K~25K（豐南路段至北源路段），昨（26）日16時實施預警性封閉，視風雨情況開放通行。（4）花蓮縣卓溪鄉台30線0K~5K+500（卓溪至南安路段），昨（26）日16時實施預警性封閉，視風雨情況開放通行。（5）花蓮縣秀林鄉台8線120K+500~184K+500（金馬隧道至太魯閣口），昨（26）日18時預警性封閉，視風雨情況開放通行。（6）花蓮縣光復鄉台11甲線4K~16K+400（東富至豐濱），昨（26）日18時預警性封閉，視風雨情況開放通行。（7）高雄市桃源區台20線93K~98K+700（勤和至復興），昨（26）日18時實施預警性封閉，預計28日12時開放通行。（8）高雄市那瑪夏區台29線11K~23K（那瑪夏至五里埔臨時便道），昨（26）日18時實施預警性封閉，預計28日12時開放通行。（9）屏東縣三地門鄉台24線27K+400~38K（文德路口至神山路段），昨（26）日20時實施預警性封閉，預計28日8時開放通行。2.道路災阻1處:（1）台東縣海端鄉台20線171K+500~198K+500（利稻至初來），初步清查181K等3處坍方阻斷通行，預計27日14時開放通行。3.道路災情1處:（1）台東縣大武鄉台9線411K（富山橋）土石泥流堆積，單線雙向通行，預計27日15時開放通行。船班港務局表示，受天候影響，27日共有17航線（國內13航線、兩岸4航線），計160航次停航（國內142航次、兩岸18航次）：1.基隆-馬祖（南竿福澳港/東引中柱港）：全部停航（2航次）2.馬祖福澳-福州琅岐：全部停航（2航次）3.北竿白沙-福州黃岐：全部停航（2航次）4.南竿-莒光：全部停航（6航次）5.南竿-北竿：全部停航（22航次）6.南竿-東引：全部停航）1航次）7.金門（水頭）-石井：全部停航（2航次）8.金門（水頭）-五通：全部停航（12航次）9.水頭-九宮：全部停航（8航次）10.高雄-馬公：全部停航（1航次）11.布袋-馬公：全部停航（8航次）12.將軍-東吉：全部停航（2航次）13.東港-小琉球：全部停航（50航次）14.鹽埔-小琉球：全部停航（14航次）15.富岡-綠島：全部停航（12航次）16.富岡-蘭嶼：全部停航（8航次）17.後壁湖-蘭嶼：全部停航（8航次）臺鐵根據中央氣象局第5號颱風第21報預測，27日18時以前列車行駛概況如下：一、西部幹線（基隆=潮州=枋寮間）：（一）南下對號列車行駛至新左營。（二）北上對號列車由新左營發車。（三）區間車（基隆＝新左營間）正常行駛，（新左營＝潮州間）視風雨狀況機動行駛。二、東部幹線（臺北=花蓮=臺東間）：（一）花蓮=臺東間各級列車停駛。（二）臺北=花蓮間：1.花蓮往臺北方向由羅東（部分蘇澳新）行駛至臺北區間。2.臺北往花蓮方向僅行駛至羅東（部分蘇澳新）。（三）臺北=蘇澳間區間車正常行駛。三、南迴線（枋寮=臺東間）：各級列車停駛。四、全區間停駛：554次（潮州12:46發車）、653次（臺東11:35發車）。五、各支線：1.平溪/深澳線：列車停駛。2.內灣/六家線、集集線、沙崙線：正常行駛。六、因應颱風變化，乘客出門前，詢問列車最新運行資訊請洽：（一）臺鐵局官方網站，網址：（https://www.railway.gov.tw/tra-tip-web/tip）（二）臺鐵局24小時旅客服務電話：（02）2191-0096、0800-765-888（免付費電話，行動電話無法撥打）。（三）各就近車站（臺鐵局官方網站有各車站聯絡資訊）。七、退、換票及改乘相關訊息自發布海上颱風警報起至解除海上颱風警報止，購買上述期間內各級列車車票之旅客，可自乘車日起一年內，持未經使用之車票至各車站辦理退票，免收手續費。高鐵台灣高鐵公司表示，27日全線正常營運，各車次列車依時刻表發車。航空民航局指出，27日國內線全部取消，共123班、246架次。據《ETtoday新聞雲》報導，華航27日8架次取消、5架次提早或延後；長榮航取消4架次；虎航27、28日澳門和日本成田等4航班也有異動。
陸漁船闖馬祖東引海域越界捕魚 海巡隊急派3艇包夾扣船留置
大陸漁船10日下午5時闖入馬祖東引海域，海巡署第十一巡防區指揮部透過雷達發現，立即通報馬祖海巡隊前往辨識及查處，3艘巡防艇包前後包夾，於東引北固礁東北方0.3浬處查獲違規越界的大陸漁船，扣留該船後，歷經4小時航程帶返南竿福澳港偵辦。「閩連漁xxxxx」漁船10日下午5時違規越界捕魚，馬祖海巡隊接獲通報，立即派出3艘巡防艇搭載特勤人員前往，於東引北固礁附近海域發現「閩」船使用延繩釣網具捕魚，「閩」船見海巡船艇，立即棄網具逃逸。海巡巡防艇向「閩」船廣播，要求停船受檢未果，3艘巡防艇前後包夾「閩」船，以優勢警力強力登檢「閩」船，初步檢視船上有4名大陸船員，清查艙間有漁獲雜魚60公斤，未見豬肉、牛肉及其產製品或廚餘殘羹。巡防艇押解「閩」船至北固礁東北方0.2浬處回收延繩釣網具，再於東引三山據點西南方5.5處海拋漁獲，歷經4小時航程，押解「閩」船返回南竿福澳港依法偵辦，4名大陸船員訊後移交金馬澎分署留置。海巡署第十一巡防區表示，海巡署絕不容許不肖人士，伺機從事不法行動，民眾若有發現不法請撥打「118」海巡服務專線通報，海巡署將立即派員處置。
台馬之星故障旅客海上漂流 5小時「只給一瓶水」引發不滿情緒
往返在台灣與馬祖之間的交通船「台馬之星」於3日凌晨4點發生故障，389名乘客被困在海中央動彈不得。5個多小時後才等到拖船救援，預計下午2點才能抵達南竿。而過程中，台馬之星只發放一蘋礦泉水給乘客，乘客若需要進食，還需要掏錢購買船上的食物，讓不少乘客心生不滿。根據《ETTODAY新聞雲》報導指出，臉書粉絲團「東引•玩」小編恰好受困在台馬之星上，該名小編受訪時表示，台馬之星在3日清晨4點45分在南竿-莒光外海失去動力，也因為失去動力的因素，船隻在海上漂浮很大。雖然船上機組人員一直搶修，但是到早上9點多人無法恢復動力。最後還是從南竿呼叫拖船救援，拖船則於10點10分左右抵達，10點30分完成帶纜，預計要到下午2點才會抵達南竿福沃港。而其中要前往東引的旅客，則由南北之星接駁。而讓許多乘客不滿的是，雖然船長第一時間就告知情況與道歉外，但實際上台馬之星僅提供乘客拿船票兌換一瓶水。在整個5個小時的漂流時間，台馬之星並未提供餐飲給受困的旅客，反而是持續在船上販售食物，這讓不少沒得吃早餐、延誤行程的旅客相當不滿。根據《YAHOO新聞》報導指出，連江縣政府交通旅遊局代理局長劉性謙受訪時表示，船上也已發下飲水與食物給旅客。由於馬祖物資不方便，等台馬之星拖運到福澳港後，會提供飲水與乾糧，並發放每名旅客新台幣600元紅包作為補償。
中國籍漁船走私44噸牛肚 肉品疑似來自口蹄疫及狂牛症疫區
馬祖海巡22號晚間8點多在南竿海域發現1艘可疑船隻，搜查後發現是中國籍漁船，船上載有44噸的牛肚，4名中國籍船員因涉嫌走私畜產品，遭以違反《懲治走私條例》、《動物傳染病防治條例》及《兩岸人民關係條例》移送連江地檢署偵辦。22日晚間8點左右，第10海巡隊與偵防分署特勤隊接獲第11巡防區指揮部雷達通報，有可疑船隻進入南竿海域，特勤突擊艇與3571艇立即前往查緝，並於南竿海域發現1艘中國籍無名鐵殼漁船。值勤人員立即穿戴防疫裝備並登上該船進行調查，對船上4名中國籍船員進行體溫測量以及新冠肺炎快篩，結果均正常。隨後海巡人員在甲板上發現大量不明貨物，研判應為走私品，拆封檢驗後發現是牛肚。海巡人員將船員押回福澳港，並於23日在港口勘驗。總計共查獲44噸牛肚，以包裝上的產地標示得知這些牛肚是來自巴西口蹄疫區及牛海綿狀腦病（狂牛症）疫區畜產品。本次查獲的未經合格認證走私肉品，疑似來自口蹄疫及狂牛症疫區，若流入市面恐會嚴重影響國內畜牧業以及經濟發展，也會造成不小的食安危機。這些走私牛肚隨後交由動植物防疫檢疫局基隆分局馬祖檢疫站清消並採檢，隨後於24日交由連江縣產業發展處銷毀處理。
東引男子頭部外傷狀況危急 馬祖海巡隊急派艇跨島接送
馬祖1名男子今日凌晨頭部出現外傷，東引衛生所評估其年紀較長且有危急狀況，需轉診至南竿連江縣醫院檢查治療，遂申請馬祖海巡隊東引分隊派艇協助，已於凌晨3時將其送達醫院。海巡署第11巡防區指揮部所轄馬祖海巡隊今日凌晨接獲通報，有1名男性長者頭部嚴重外傷，因此立即派遣PP-3586巡防艇於東引中柱港執行後送，接駁病患及家屬並由醫護人員等3員陪同隨行前往南竿。海巡署表示，考量該名患者現況，以最大安全速率及妥適照護方式執行，並於3時許安全抵達南竿福澳港，交由消防局救護車轉送連江縣立醫院治療。
馬祖8旬翁發燒待援 海巡隊派艇後送就醫
今天（1）日下午3時許，海巡署第十一巡防區指揮部所轄第十（馬祖）海巡隊接獲北竿衛生所通報，有一位80歲陳姓老翁，因感冒發燒，感到身體不適，但年事已高並且患有慢性疾病，經評估狀況急需轉診至南竿連江縣立醫院檢查治療，申請派艇協助後送。雖然新冠肺炎疫情已趨緩，海巡人員仍全程做好防疫措施。（圖／翻攝畫面）馬祖海巡隊獲報後，立即派遣PP-3578巡防艇於北竿白沙港執行後送，雖然新冠肺炎疫情已趨緩，海巡人員仍全程做好防疫措施，接駁病患及其親友隨行前往南竿，考量患者現況，以最大安全速率及妥適照護方式執行航行至南竿，16時許安全抵達南竿福澳港，交由救護車轉送連江縣立醫院醫治，本次後送任務圓滿達成。海巡署表示，對於居民生命安全醫療權益非常重視，秉持「時間即性命、速度即希望」，於第一時間獲報立即前往應處，民眾如有任何需要協助之情事，皆可撥打海巡署服務專線「118」或透過當地衛生所評估後通報，海巡署將立即派員前往處置。
疫情中斷3年 馬祖小三通上午鳴笛復航
馬祖小三通在疫情影響下中斷3年，今（8）日上午終於迎來復航，首航由南竿的福澳碼頭航向福州的琅岐碼頭。連江縣長王忠銘、議長張永江、陸委會副主委邱垂正、交通部航港局副局長劉志鴻到場見證，並向出境的24位旅客致意，祝福旅程順利。下午2時計有14位旅客從琅岐出發，在福澳港入境。連江縣政府表示，因應對岸黃岐港目前暫不開放，加上自8日起不再針對確診者實施隔離措施，馬祖的首航動態調整至今日，由南竿福澳往返福州琅岐。復航首日，上午計有 24 人出境，下午計有 14 人入境，參照昨日金廈小三通入境有18.9％的陽性率，對此入境旅客動線及檢疫作業，以及後續有症狀的旅客相關採檢，都已做好萬全整備。王忠銘表示，短短的1個半小時航程，我們走了快3年，感謝陸委會邱垂正副主委、航港局劉志鴻副局長的協助，共同來到福澳碼頭，見證歷史性的一刻，期待在專案之後，也為未來全面開放奠定下基礎。
議員騙很大1／馬祖圈地百公頃 連「枕戈待旦」土地都說是他家的
曾任馬祖連江縣議員的葉世福，利用馬祖地區戰地政務結束後，政府立法《金門馬祖東沙南沙地區安全及輔導條例》、實施還地於民政策，馬祖民眾只要取得鄰居簽字證明土地是自己的，就可取得軍方占用土地所有權的政策，自1994年起向地政機關登記南竿鄉共380筆土地、總計100多公頃（約1平方公里多）的土地都說是他的。離譜的是，包括馬祖福澳港防波堤、精神堡壘「枕戈待旦」、火力發電廠的部分土地等，都被葉世福登記納為名下財產，被檢調查出後才發現全都是謊報的，而他服刑出獄後竟不屈不撓繼續訴訟爭地。金門高分院認定葉世福謊報圈地100多公頃，重判6年3月，另外可易科罰金的部分，則判刑8月，刑度相當重。（圖／報系資料照）馬祖調查站將葉世福移送法辦後，經連江地檢署依詐欺取財未遂等罪起訴，遭金門高分院判刑6年3月確定，另外可易科罰金的部分，則判刑8月。葉2014年9月假釋出獄後，仍對昔日謊報登記的土地念念不忘，2018年起聲請行政救濟，今年5月底被台北高等行政法院駁回打臉後，再提起上訴。曾經法辦他的檢調人員，對已高齡76歲的他，18年來「鍥而不捨」的精神嘖嘖稱奇、哭笑不得。檢調人員指出，馬祖兩大島分別是北竿和南竿，南竿又是馬祖列島最大島，面積約10平方公里，葉世福一個人就冒名登記了超過1平方公里多（約100公頃）的土地，占南竿面積1/10以上，「實在很敢！」1945年出生的葉世福，在馬祖南竿鄉開設遠東百貨行，賣雜貨和做阿兵哥的生意，賺了不少錢，之後投入民意代表選舉，曾任連江縣議員、臨時議員、縣政諮詢代表等公職，在當時馬祖軍事管制的戰地政務下，是地方上有頭有臉的人物，眼見南竿鄉許多土地無人登記，就打起壞主意。根據時任連江地檢署檢察長林慶宗（現為法務部行政執行署署長）的起訴資料顯示，葉世福騙純樸不識字的鄰居簽下「四鄰證明（由鄰居簽名作證土地是自己的）」，再利用親戚在地政機關上班的機會，方便他查閱地籍資料，竟將馬祖介壽、福澳、清水等村落無主的未登錄土地，幾乎搜括一空，不論雜林、海埔新生地、澳口潮間帶，甚至福澳港外海燈塔、防波堤等地，都以他有實際耕作 10 年或 20 年以上之事實，登記為他所有。馬祖福澳港防波堤、精神堡壘「枕戈待旦」等土地，都是政府和軍方填海造陸或長期建構的公共資產，葉世福竟主張都是他的。（圖／報系資料照合成）檢調人員指出，葉世福後來敗在太貪心，如果他採取溫水煮青蛙方式，每隔一陣子才去地政機關登記幾筆土地，或許還不一定被注意到，沒想到他只要發現沒人登記的土地，就搶先登記，說是父母或他自己長期在耕作使用的，問題是他沒注意到有些特殊土地的地點而被抓到把柄。例如福澳港防波堤土地，本來是海埔地，經政府和駐軍填海造陸後，才形成陸地，至於福澳港外海燈塔土地，他和家族成員更不可能跨海去耕作。據了解，葉世福除了本案以外，出獄後還以「雙子星建設開發公司」董事長名義，經常到超商、咖啡廳、麥當勞等處，鎖定單身的大陸女子，吹噓自己「錢多到用不完」，和老婆性生活不美滿，「想再多找別人生小孩，接班家族企業」，再趁機借錢。他為取信被害人，還會簽下送房子、送現金的承諾書，後來全部跳票。多名陸女氣得大罵：「台灣男人也很壞！」葉世福此案遭判處10月徒刑、可易科罰金。
大陸船艦入侵馬祖海域盜砂 海巡署令回填2千噸海砂
馬祖海巡隊日前深夜在南竿海域發現1艘6千噸的大陸抽砂船，正在盜採海底砂石，當場出動3艘查緝艇將人、船扣押，除法辦11名船員外，也將該船押回馬港海域，要求回填1千8百公噸盜採來的非法海砂。海巡署指出，10月3日近零時，該署第11巡防區指揮部接獲通報，指有1大型可疑船隻進入南竿限制海域，立刻出動3艘查緝艇查看，果然發現於南竿鐵板外海2.1浬處，有陸籍無名船正在盜採砂石。海巡人員登艦後，除登檢、全程蒐證，也將該船11人押回。昨午在海巡署戒護下，他們再被押著回到緝獲現場，將盜得海沙卸沙、回填近2千噸，之後再將涉法船員們帶回南竿福澳港，移送連江地檢署法辦。海巡署表示，近年大陸越界捕魚、抽砂等不法行為日益增多，仍將加強查緝，也盼漁民發現不法能積極舉報，一起守護我海域環境。
馬祖海域緝獲大陸走私船 海巡署阻70萬條私菸流入國內
海巡署日前接獲情資，指將有來自對岸的不法集團企圖走私，昨深夜近零時，果然在馬祖外海發現1艘大陸籍無名貨船經過。查緝人員攔檢登船後，發現該船有1334箱（近70萬條）私菸。海巡署除將其全查扣外，也將4名船員依《兩岸人民關係條例》、《菸酒管理法》送辦，阻止私菸流入台灣市面，危害國人健康。私菸數量高達70萬條，若流入國內，恐危害民眾健康甚鉅。（圖／翻攝畫面）海巡署指出，昨深夜該署第10巡防隊2艘艦艇在馬祖東莒林坳嶼海域，發現1陸籍貨船，登檢後船員僅表示他們來自福建莆田，船上貨物則為牛、豬肉等產品，但將開往何處卻支支吾吾，海巡人員覺得有異，立刻展開搜查。清查後，果然在船上發現多達1334箱、約68萬980包的未稅私菸，根本沒有什麼肉類貨品，依法將該船押返馬祖福澳港後，查扣私菸、偵訊船員，並由連江縣衛生局對該船進行消毒及人員檢疫，以防新冠肺炎疫情傳播。海巡署表示，此次雖成功阻止大量私菸流入台灣市面，造成民眾健康危害，但不法集團在有利可圖下，仍會持續鑽漏洞，呼籲民眾若得知可疑、不法情資，請撥打「118」海巡服務專線通報。
綠蠵龜死在垃圾堆中 遺體將進行學術研究
馬祖岸巡隊南竿福澳安檢人員，今下午在福澳港區發現一隻死亡海龜，該海龜在港區載浮載沉，周邊滿是塑膠瓶罐等垃圾，安檢人員將他打撈上岸時甚感心痛，初步研判更是保育類綠蠵龜，死亡原因尚待確認，遺體則將由連縣政府產業發展處保存進行研究。岸巡隊表示，根據媒體報導，台灣每年消耗180億個塑膠袋、45億罐寶特瓶和30億支塑膠吸管，這些垃圾輾轉進入河川海洋，常備海洋生物誤食誤觸，導致海龜等動物死亡。岸巡呼籲，民眾從事海洋休閒遊憩時，勿隨意於海上或案際亂丟廢棄物，民眾若發現相關海洋保育案件，也可直接撥打海巡署「118」服務專線。