私人土地
」 退休 鄰居 台積電 土地 地主石碇煤礦坑口荒廢14年 竟淪當地居民私人菜園
新北市石碇區文山煤礦活躍於1950至1960年代,石碇的礦產甚至一度能排進全國第三名,可說是早期人盡皆知的地方,然而隨著礦業沒落,礦業的記憶也消失在生活中,但礦坑本身並沒有消失,理應能作為文化景點,卻被當地居民「圈地種菜」,且該地還是公有地;對此石碇區公所表示,將依法進行排占,再行評估觀光發展可行性。據了解,石碇至今仍有部分礦坑留存,大多位於深山內難以行走,不過其中的「中央坑」位處「文山煤礦公車站」正後方,下樓梯約30秒即可抵達,然而擁有地利之便的坑口,卻因為缺乏妥善利用,導致被當地居民「圈地種菜」,滿地雜草叢生,坑口內還被堆放雜物。當地居民表示,2010年台北縣時期市府曾有心要將該礦坑口整理乾淨、打造為觀光景點,卻不了了之,猜想是不是「施工做到一半地主突然不同意,或是占用私人土地」所致。不過實際查詢該地所有人,發現土地權屬新北市政府工務局養護工程處,形成「明明是國有地,卻遭長期占用」的情況。石碇區公所說明,本案經查為排寮段番子坑小段14之5地號,為未登錄地(國有)之土地,早期礦坑廢棄後,附近居民在此種菜,屬道路旁綠帶。石碇區公所代理區長龐志明表示,將先行依法處理占用土地問題,後續該土地如何運用,則需協調土地管理機關,共同研議後續利用可能,若為礦業用地,目前地政局尚重新編訂中,農牧用地符合其使用,交通用地亦屬道路與道路附屬設施;另由於該地腹地不大,倘需投入觀光資源,需請觀光局審議評估後,再行排勘、評估。養工處回應,將依法排占,除要求民眾將土地上之建物、物品移除外,若民眾遷移困難,也可能採取徵收占用費的方式;另外也呼籲,若民眾有發現相關土地占用情形,可利用市長信箱或書面陳情,若經查屬實,市府將著手展開後續處理絕不寬貸。
阻斷交通道路28年終打通 花蓮屆退老鄰長笑了:最好的「退休畢業禮物」
花蓮縣吉安鄉吉祥六街1段長約8米道路,過去因屬私人土地,長年雜草叢生且通行路緣僅一般成人肩膀寬度,居民被迫繞路,相當不方便,經鄉公所與地主協調,並在中央、縣府支持下斥資620萬餘元,購入土地開闢道路供人車通行,即將屆退的老鄰長林達雄見阻斷28年的道路終於打通,欣慰笑稱是最好的「退休畢業禮物」。吉祥六街鄰近學校與火車站,周邊住宅密集,不過位在南山一街與南山三街間約8米的道路屬私人土地,加上地主不願出售,只留下1處約成人肩膀寬的窄小路緣供人通行,居民考量安全只好花時間繞路,對生活造成莫大不便。鄉公所為解決當地多年的交通難題,與縣議員周駿宥、宜昌村長黃志源和林達雄多次積極與地主溝通,希望用公告地價購入土地,獲得地主同意後,今年9月由內政部國土管理署補助315.9萬元、縣府配合款198.87萬元及鄉公所自籌105.61萬元,購入土地展開道路拓寬工程,並施作排水溝、增設行人專用道等。道路11月底完工通車後,在當地服務53年將屆齡退休的林達雄表示,自己殷切期盼被阻斷28年的道路能在卸任前被打通,如今心願已完成,欣慰地笑說是鄉公所送給他最好的「退休畢業禮物」。黃志源說,道路開放通行後,因為可一路直通活動中心,長輩都相當開心,雖然目前道路上還有如電桿等設施待有關單位調整,但社區居民很熱心用盆栽、布條示警車輛小心通行,未來還有吉祥六街往南通向中華路道路擴寬要努力,會再積極與地主協調,盡快提供民眾方便又安全的通行道路。
嘉義管制隊處理遊蕩犬案件遭阻攔與恐嚇 嘉畜所不忍了送法辦
嘉義縣家畜疾病防治所為應對遊蕩犬問題,成立夜間管制隊,加強處理民眾通報案件,近日隊員在六腳鄉處理犬隻追車咬人案件時,竟遭餵養人侯女阻攔與恐嚇,侯女還聲稱認識縣府官員,強烈反對捕捉犬隻,事後家畜所已至六腳派出所舉報妨害公務,將由警方依規定辦理,並將餵食衍生的環境髒亂問題移交環保單位處理。嘉畜所表示,六腳鄉這名侯姓餵養人6年前曾飼養約150隻犬隻,當時因健康因素向嘉畜所求助,所方協助媒合逾百犬隻認養,也提供疫苗注射與晶片植入等服務,並協助運送犬隻,結果侯女2年前再次向嘉畜所表示已飼養近200隻犬隻,並要求所方提供飼料,否則將每天抗議。嘉畜所指出,餵養人阻攔管制隊執法並非個別事件,還有一些餵養人長期占用私人土地養狗,放任犬隻追車咬人,對農作物與設施造成損害,部分餵養人更將死亡犬隻棄置在民眾家門口,甚至曾經發生毆打管制隊員的離譜狀況,誇張行徑已對公共安全構成重大威脅,成為當地隱患。管制隊在六腳鄉處理犬隻追車咬人案件時,發現現場環境十分髒亂,衍生的環境髒亂問題移交環保單位處理。(圖/嘉義縣政府提供)為減少遊蕩犬帶來的困擾,嘉畜所與居民合作推出「人犬衝突舒緩專案」,為問題犬隻裝上矯正器後,成功將該區域犬隻追車咬人比例降低7成,但當地部分餵養人並未配合,逕自將矯正器拆除,使得問題犬隻再次作亂,同一批問題犬隻還進入市區,將店家內的兔子籠拖到路上咬毀。家畜所長林珮如說,根據近年民眾通報狀況,近7成追車咬人犬隻均為有主犬隻(含餵養),警察局也表示,民眾行車時因動物竄出而導致傷亡的狀況頻傳,超過9成以上的案件均為遊蕩犬群聚追車所致,尤其部分餵養人會亂倒廚餘、水果餵食犬隻,嚴重影響環境衛生,還可能引來鼬獾、白鼻心等野生動物共食,增加狂犬病傳播危機。管制隊在六腳鄉處理犬隻追車咬人案件時,遭餵養人侯女阻攔與恐嚇。(圖/嘉義縣政府提供)嘉義縣動物保護協會林茂盛理事長與諸羅護生協會理事長吳明竹均表示,政府每年舉辦的免費絕育活動目的是從源頭減少犬貓數量,然而部分非理性餵養人僅單純餵養,卻不配合捉捕結紮,造成浪犬貓數量增長,進而引發社會問題。林茂盛、吳明竹呼籲餵養人應停止餵養,避免造成環境汙染或讓犬隻群聚肇事,若想發揮愛心,應與政府協力合作,共同降低遊蕩犬對社會的困擾,這才是正確的愛動物行為。
雙11包裹淹沒隔壁家門 「鄰居真倒楣」網勸1招
雙11台灣許多電商推出優惠,其中蝦皮店到店在全台灣大量拓點,此服務更受到消費者青睞,只要有免運活動都會造成許多蝦皮門市被包裹淹沒。消費者滿意但鄰居卻開心不起來,有民眾拍下隔壁蝦皮門市的貨物全部堵在自家門口,氣得PO上網,許多網友建議可以直接報警處理。蝦皮回應表示,經查本案為賣家合作的物流商違反包裹置放規定,蝦皮店到店已加派人員和車輛前往運送避免影響鄰里,將依規定要求改善,若多次違反規定將會依規定停止配送。一名來自彰化線西的網友今(13)日在臉書社團「爆料公社」發文,指出「雙11隔壁蝦皮店到店把家門口堵住」,還附上一張照片,畫面中看到一堆蝦皮貨物堆放在民眾家門口,把鐵捲門完全堵住。貼文底下立刻引發熱烈討論,有內行人一看推測,最近雙11活動貨物量一定很驚人,司機送貨可能門市放不下了,才只好先堆在隔壁門口。有不少人見到這幕忍不住讚嘆台灣人消費能力,「誰會相信現在經濟不好」、「太會買了,這才1家門市啊」。但大多數人都懂原PO心情,紛紛發聲力挺,「在蝦皮隔壁的鄰居真的很倒楣,日常出入也不方便」、「把營業成本攤到居民身上」、「真的只有當過蝦皮鄰居才知道」、「蝦皮店到店絕對是新一代嫌惡設施」。不過許多人建議可以直接報警或檢舉,「堵你家門口就報警,告他侵占囉」、「報警處理亂用私人土地」、「通報環保局啊」。
台南也被入侵!綠鬣蜥大軍逾半「駐紮同一里」 黃偉哲要求農業局徹查
屏東縣近期遭大量繁衍的外來種「綠鬣蜥」大舉入侵,導致農作物幼苗被啃食,令在地農民頭痛不已,不過綠鬣蜥疑似有擴散的情況,台南市也捕獲逾萬隻的綠鬛蜥,只是多達56%的綠鬣蜥都「盤踞在同一里」,引起市議員質疑其中是否另有內情。對此,台南市長黃偉哲下令農業局展開調查,而縣府委外的「獵龍大隊」廠商也提出4點回應了。南台灣綠鬣蜥猖獗,屏東縣府傳出有委外廠商「灌水造假」涉嫌詐領捕獵綠鬣蜥的公帑,遭依違反《貪污治罪條例》裁定收押禁見,有鑑於此,台南市議員周嘉韋昨(11日)在議會質詢時表示,今年市府於上半年共獵捕逾4800隻的綠鬣蜥,但竟有高達2700多隻都在仁德區大甲里被捕獲,數量占全市的56.18%,質疑此事太過巧合,「綠鬣蜥每個月都在大甲里開會員大會?等著被抓嗎?」對此,市長黃偉哲也認為,數據不合常理,要求農業局盡快著手調查,「覺得這跟財政部的(雲端發票)抽獎一樣,老是同樣的人抽到獎。」為何綠鬣蜥大量集中在同一區?南市農業局引述廠商負責人說明4原因,第一、大甲里一側為軍營,捕捉不易,導致繁殖更多;第二、大甲里位於三爺宮溪,本為綠鬣蜥氾濫地;第三、大甲里魚塭及私人土地多,未獲允許無法進入捕捉;第四、高雄市綠鬣蜥氾濫至大甲里,至於當中是否有異狀,農業局將進一步了解。
被遺落的金山2/總統視察「窮困災民希望先被看見」
新北市金山區因山陀兒颱風而遭受重創,當地居民家園被嚴重毀損,總統賴清德6日前往視察,新北市長侯友宜17日也二度勘災,並稱「第一階段搶災」完成。雖然知名的金山老街和商業區已恢復原狀,仍有多處民宅受淤泥之苦,地方團體「浪金山」和「暗坑文化工作室」目前主動進行搶救,更盼政府能看見災民需求,讓民眾早日回歸正常生活。新店地方創生團體「暗坑文化工作室」表示,在颱風後見金山受創嚴重而主動投入搶救行列,在侯友宜來視察時,老街的確恢復迅速,但咫尺之遙的月眉路、南勢路段仍有多處住家被泥沙掩埋,強烈對比更顯金山鬧區外的居民遭到漠視。除了金山「商業區」值得關注外,還有不少民宅深陷泥沼,需要外界幫助。(圖/浪金山提供)暗坑文化工作室執行長吳柏瑋表示,2015年蘇迪勒風災時曾以地方團隊名義,在新店及烏來發起賑災,這次也將外地經驗,帶到金山盡力支持地方重振行動。而自八八風災起就持續救災,並有相關清運經驗的團體「台北效力志工團」也響應這場重建活動,組成團隊於19、20連兩日深入到機具無法進入的區域,將土石、泥水運出,希望能讓災民早日回歸正常生活。「浪金山」負責人蔡文培說,金山區月眉路和南勢路等地,儘管災後已過數週,至今仍有災民面對積水、淤泥堆積等情況無力解決。「被遺落的地區,政府根本沒有想到他們。」政府的目光只集中在商業區,卻忽略了遠離市區,但同樣受災嚴重的區域。浪金山負責人蔡文培(左1)和志工們10日到當地有超過200年歷史的古宅「芑豐居」進行清淤工作。(圖/沈建邦攝)金山多是老人獨居,長輩想清理家園卻有心無力,蔡文培心生不忍,在網路上號召志工、挺進災區,目前已有超過百人投入救災行列。蔡文培自行動開始後積極與公務體系單位聯繫,終於在賑災計畫第7天得到五湖里里長李進發的協助,在資訊交換下能直接前往需要幫助的住宅,安排適當人力進行清淤及後續復原工作。蔡文培表示,每日勘災、彙報民間受災及賑災概況至今,已清掃20逾間房屋,卻仍能看見住戶受到斷水、土石崩塌道路受阻、農地災損、民宅淤泥等狀況所影響,也對此現況感到無力,認為災後重建是長遠的工作,希望相關局處能站出來與民間團體多加溝通,協力解決問題。災民羅文財住家遭到土石流侵襲受到嚴重危害,在志工及公部門有協助家園修復的情況下,仍花了半個月才讓清掃進度接近尾聲,他藉由這次災損對外喊話,盼政府給他們「安全的家」,希望在後山崩塌能做根本的改善,不再有土石流淹沒住家狀況發生。台北效力志工團也響應重建活動,組成團隊深入受災戶住家,協助將淤泥、石塊運出。(圖/浪金山提供)金山區區長劉昌松表示,災後3天主要人力清潔隊、水利局和農業局等都在市區,所以市區清的比較快,且災後的清理順序主要以公領域為優先,包括區內各道路,堤防回補等。由於民宅是私人土地,雖然清運進度比較慢一些,不過都有積極跟各里里長保持聯繫,並與民間團體協作,積極協助受災戶進行家園重建。劉昌松19日也親自到救災現場支持志工團隊,「感謝民間團隊可以在第一時間跳出來,公所會積極公私協力,與民間共同面對地方問題」,承諾會盡力支持民間力量,引入宗教或社福團體,以公益服務的性質進入私宅內清掃,也將持續爭取公部門資源,儘快重建受災戶家園。
湳雅觀光夜市私有地吵鬧堵塞頻傳 林國春籲新北市府鐵腕解決
新北市議員林國春17日表示,板橋湳雅觀光夜市每逢假日人潮川流不息,車位不足更讓馬路堵塞如同大型停車場,嚴重影響當地住戶安寧。據了解,湳雅夜市一直是板橋重要的觀光夜市,每逢假日晚間有許多人流和車潮,附近公寓大廈卻有一條私有道路,違停與車禍亂象生,又礙於私有土地身分,新北市府不便介入養護,連「反光鏡」都無法裝,嚴重影響當地住戶居住安寧與交通安全。林國春指出,這條位於板橋南雅西路一段92巷的道路,每逢夜市開張遊人如織,大批人潮讓附近停車場出入口直接被堵死,還有不少遊客會在此聚集抽菸聊天,夜間喧譁者眾,有如「法外之地」,住戶找了區公所和建管處,彼此卻互相推託,都說私人土地公權力目前愛莫能助,連裝設反射鏡都沒辦法,住戶實在非常無奈。林國春批評,地方父母官應該是要協助當地住戶解決問題,在新北行政與商業中心的板橋,如此熱鬧喧囂的精華地帶,卻仍然發生如此行政不彰狀況,令人相當痛心,可別等到釀成災禍才處理,呼籲新北市政府拿出魄力,即刻解決問題。工務出身的新北市副市長朱惕之對此強調,住戶訴求已帶回市府請相關單位研究,初步了解該路段為私人土地,主要是附近建案建商私建的拓寬道路,如此造成交通亂象橫陳與深夜聚眾吵鬧情勢,市府已經介入釐清,會盡快回覆解決。
「山陀兒」是什麼? 植物專家:台灣中南部不少
台灣東南方海面上TD22熱帶性低氣壓,可能增強為今年第18號颱風「山陀兒」(Krathon),而對於這個名字的含義,植物愛好者兼作家王瑞閔在網路上解答,表示「山陀兒」是一種熱帶水果,主要分布在台灣中南部,口感酸酸甜甜,與山竹相似,但果肉較少。他指出,這個颱風名稱是由泰國提供的。王瑞閔在臉書粉專「胖胖樹的熱帶雨林」發文表示,「今年的颱風很熱帶水果,走了一個葡萄桑,又來一個山陀兒」,並說明,山陀兒是楝科的大喬木,形狀及口感與山竹(Garcinia mangostana)相似。具有淡淡香氣,滋味酸酸甜甜,甚是好吃,只是果肉極少,較為可惜。原生於分布在東南亞低地森林。除了野生,也常被栽培,1919年台灣總督府殖產局園藝試驗場嘉義支場(農業試驗所嘉義分所前身)自新加坡引進山陀兒。王瑞閔指出,山陀兒名字由英文santol直接音譯而來,也稱作山道楝或山都兒。大約2000年後,有苗木商改稱它為金錢果或大王果。馬來文跟印尼文稱之為santul,泰文是สะท้อน,轉寫成sathon,發音都類似。王瑞閔進一步介紹,山陀兒在台灣中南部的公園和私人土地上並不罕見,甚至在中興大學、屏科大等地也有栽種。台中的東協廣場有時會販售新鮮的山陀兒,花市裡也能見到苗木販售,「台灣有非常多特別的熱帶植物,來自世界各地。這些植物可能是颱風的名字,可能是水果,影響我們的日常生活與文化。我衷心的希望可以建立一座熱帶雨林文化植物園,讓大家對這些植物更加熟悉」。此外,王瑞閔也提到前陣子命名為「葡萄桑」的颱風,同樣以水果命名。葡萄桑是山荔枝或山毛丹的別稱,與紅毛丹同屬。這種水果至少在20年前已被引進台灣,並在台中以南廣泛栽培,已能開花結果。
九孔公開私人土地 被爆靠任賢齊賺很大
綜藝天王胡瓜開設YouTube頻道《下面一位》, 最新一集邀請任賢齊、九孔擔任來賓,來到地瓜園體驗焢窯樂趣,三人一邊動手齊心將土窯堆砌而成,一邊嘴巴也沒閒著,暢談許多過往故事,任賢齊曾和胡瓜共同主持綜藝節目《百戰百勝》,2人回憶起過去的點點滴滴話匣子便一發不可收拾。任賢齊透露,過去歌手時期總是盼望著能上胡瓜的節目打歌宣傳,由於資歷不夠深,在節目《連環泡》也只能演短劇,沒有唱單歌的機會,慶幸受到連環泡的導播,同時也是《百戰百勝》的製作人賞賜,讓任賢齊進入主持群,才有和胡瓜一起合作的機會。隨後任賢齊請辭《百戰百勝》想認真在歌手領域努力,胡瓜雖不捨但也暖心回覆,「如果不順利也沒關係,永遠歡迎你回來!」一番話讓任賢齊感動至今。而九孔和任賢齊相識20多年,2人在演藝圈裡是知名的至親好友,胡瓜開玩笑虧九孔靠模仿任賢齊賺了不少錢,九孔馬上辯解:「因為他不在台灣!我要幫他宣傳」。任賢齊馬上爆料曾經有一場眾星雲集的萬人演唱會邀請,但自己苦無檔期沒辦法接演,便向製作單位推薦九孔,說他可以模仿任賢齊唱歌,也因為九孔能模仿的型態多元,價碼也隨之提升,沒想到對方豪邁答應,讓九孔開玩笑表示:「我算是很公道!」九孔也帶胡瓜和任賢齊到自己買下的一大片土地,分享自己的夢想就是將這塊地打造成理想莊園,他在這邊蓋了一棟房子,期待退休後做個快樂的農夫。不過沿路雜草叢生,樹叢茂密到看不見前方的道路,車子直直衝的速度讓胡瓜一臉害怕,沿途都拿著佛珠不肯鬆手,笑虧像是在演越野探險電影。
沖繩自駕遊「車輛誤停私人土地」遭敲詐4.5萬元!台人氣炸:日本濾鏡全碎
國外旅遊被店家敲竹槓時有耳聞,但被「居民」趁火打劫實屬罕見,一名女網友發文透露,日前全家人前往日本沖繩自駕旅遊時,因不小心將車輛停在私人土地,竟遭當地民眾求償20萬日圓(約新台幣4.5萬元),讓她氣炸直呼「日本濾鏡全碎!」一名女網友在Dcard發文表示,近日全家人一起到沖繩家族旅遊,並在當地租借了2輛車,當天一行人深夜11點才抵達旅館,由於旅館停車場已經全滿,於是員工便示意對面的一塊空地可以停車,怎料停好車不久後,一名日籍男子卻上前告知這裡是私人土地,並指著寫著「禁止擅自停車,違停罰款一萬元」的告示牌,要求他們支付罰金。原PO指出,怎料該名日籍男子收下1萬日圓後,竟改口聲稱罰款是10萬元,擺明就是想趁機敲詐,拒絕給錢還被對方搶走手機,雙方僵持不下決定報警處理,最終在警方的調解下支付了1萬日圓才結束此事,「原本是一趟期待已久的家庭旅行,卻因一場突如其來的停車糾紛,讓我們的旅程蒙上⼀層陰影。」原PO透露,當時警方到場後,他們仔細檢視告示牌才發現,地主居然在告示牌上動手腳,原先的「一」萬竟被用原子筆加上了一豎,直接變成「十」萬,讓她忍不住痛斥原本是想來沖繩享受美好假期,卻被無辜捲入無情的騙局,並藉此提醒網友們,小心被類似手法當成肥羊宰,「希望我們的經歷能引起大家的關注,讓更多人了解到在海外旅遊時可能遇到的風險。在看似和平、文明的國度,也可能存在著不公和黑暗。」貼文曝光後,引起網友留言熱議,「違規停車收費罰錢沒什麼問題,但是故意這樣敲詐從1萬變10萬真的太過分」、「真的超極不合理欸!更何況是這種坐地起價的行為!」、「超恐怖,根本法外之地,一萬變十萬,還搶手機」、「可怕…只能說即使日本也會有敲詐遊客的卑劣事情出現」、「覺得好可怕!真的辛苦你了帶全家旅行卻遭遇這種事情,我相信絕大多數的日本人都不會是這麼心懷惡意的,希望這件事可以傳播出去讓大家警惕。」
他停在水溝蓋上「遭開罰」超疑惑 網示警「紅線內外都違規」
出門在外有時候要找停車位真的很困難,因此生活中違規停放汽、機車的情況屢見不鮮,近日一名網友就抱怨,自己長期將機車停放在巷子內的水溝蓋上,沒想到卻遭到開罰,讓他相當疑惑,「以為將機車停在水溝蓋上不會被開罰單」,希望PO上網提醒其他人要注意。該名網友在臉書社團「爆怨2公社」分享自己的經歷,表示自己長期將機車停放在台中水安宮捷運站旁的一條巷子內,日前首次收到罰單,「停好幾年了,昨天第一次被開違規單,以為停在水溝內不會被開單,原來也會被開單,希望大家要注意」。這則貼文引發了熱烈討論,不少人紛紛留言表示,「有紅線都是會開單,只是是不是重點道路,跟有沒有人檢舉而已」、「如果有畫紅線是該路段都不能停,不是在紅線內就沒事」、「紅線內外都會中獎」、「紅線規範的範圍是道路範圍,只要是道路範圍不論紅線的內側或外側皆禁止臨時停車,水溝屬於道路附屬設施,因此算道路範圍,畫紅線路段只要壓到水溝就算違停」。但也有網友分享自己的經驗,「申訴會過,我家樓下也這樣,一整排被開單,結果去申訴都過,然後就繼續停,後來都不會開單了」、「通常停在水溝內為私人土地不會開單,但你停在公有地的水溝內會被開單,公共場所違規停車適用道交處罰條例」、「我新北市,我家樓下巷子裡畫的機車停車位不足使用,所以很多人都會停在車道線外,停了十三、十四年的機車,從來不開單的,從去年7月開始開機車違停單,真是見鬼了」。事實上,根據「台北市停車管理工程處」常見問答中的「道路側溝金屬水溝蓋範圍無禁停標線,機車停放是否構成違規停車?」交通管制工程處也指出,基於道路交通安全與順暢需要,均會規劃及設置相關管制設施,其中禁止停車或臨時停車標線之劃設,依現行作業規範,除鍍鋅格柵水溝蓋無法劃設外,其餘路面均會劃設完整;另依道路交通標誌標線號誌設置規則第168、169條規定,禁止停車或臨時停車線,係用以指示禁止停車或臨時停車路段,因此車輛停放地點倘屬禁止停車路段範圍內,均屬違規停車行為。
史上最完整劍龍骨架14.5億成交! 創恐龍化石拍賣歷史新天價
在紐約蘇富比7日拍賣會上,有史以來最大且最完整的劍龍化石以4460萬美元成交,成為拍賣史上最昂貴的化石《衛報》報導,這具綽號為「Apex」的恐龍遺骸的成交價超過了拍賣前最低估價的11倍以上。2022年,商業古生物學家古柏(Jason Cooper)在美國科羅拉多州莫法特郡(Moffat County)的私人土地發現了這具化石。Apex身高3.4米,從鼻子到尾巴全長8.2米,比之前最完整的劍龍標本「Sophie」大30%以上。Sophie曾在倫敦自然歷史博物館展出。「Apex」化石由一位匿名買家購得,該買家會考慮將標本借給美國機構展覽的可能性。買家表示:「Apex出生在美國,也將留在美國!」蘇富比全球科學和流行文化部門負責人哈頓(Cassandra Hatton)說,Apex激發全球競拍者的興趣,成為拍賣史上最昂貴的化石:「這次拍賣籌備多年,我們在每個環節都與古柏密切合作,從它在科羅拉多州恐龍鎮被發現的那一刻起,到最後在紐約售出。」哈頓表示:「我很高興這樣一件重要的標本在漫遊地球1.5億年後,如今在歷史上佔有一席之地。這一非凡的結果凸顯了我們對保護這些古老寶藏的堅定承諾。」Apex在歷來發現的最完整骨骼中名列前茅,在總數319塊骨骼中,擁有254個挖掘出的化石骨骼。蘇富比拍賣行稱,這副骨架屬於一隻大型、強壯的成年劍龍,有類風濕性關節炎的跡象,表明它活到了高齡。標本沒有顯示戰鬥相關的傷害或死後被掠食的跡象。它被保存在堅硬的砂岩中,使得骨骼完整未變形。Apex是這次蘇富比自然歷史拍賣會的焦點,其他拍品包括隕石、礦物、法國砂岩結晶體,以及首次出現的舊石器時代工具。本次拍賣會總成交額達4580萬美元,創下自然歷史拍賣會的最高紀錄。
內湖商辦周邊餐車多 大熱天恐成食安漏洞 衛生局回應了
台北市內湖區辦公大樓林立,上班日每逢中午時間,瑞光路、洲子街、基湖路停車場等處,各式便當攤販及行動餐車如雨後春筍湧現。市議員游淑慧指出,攤販沒有良好環境或安全的保溫手段,在炎熱天氣下食品安全堪憂。北市衛生局回應,平時定期對業者稽查,今年截至7月15日已稽查業者4465家次,也會因應炎夏檢查食品保存溫度。游淑慧發現,內湖上班族人數眾多的確有用餐需求,但沿路擺設的攤販沒有良好環境或做好保溫,僅以簡陋的保溫袋或箱子盛裝,從製作成餐盒到消費者手中,可能已經過2個小時,在炎熱天氣下,不但品質堪憂也恐成食安漏洞。她直言,一般餐飲業開店需付出店租、人力及水電等成本,並須投保公共意外責任險或產品責任險,雖然行動攤販或餐車是因為上班族有需求,但對生意受到影響的開店店家來說不盡公平,要求衛生局與北市產發局應研議餐車、行動攤商稽核及管理辦法,並確保民眾吃得安心。在內湖商辦工作的楊姓上班族表示,大約1周會購買1至2次餐車或行動攤販的食物,到現在未曾出現身體不適狀況,對攤商食品還算放心;同樣在內湖工作的莊姓男子說,會挑選看起來比較乾淨、保存狀況較好的攤商購買,內湖商辦周邊可以說是「美食沙漠」,跟流動攤販買午餐不僅速度快,攤商也一下子就把食物賣光,不太擔心會遇到食材不新鮮或放很久的情況。產發局指出,胖卡餐車在出廠後經監理處登記,會記錄在系統當中,若餐車在私人土地停放並營運,地主可透過系統查詢業者資訊。如果停放在人行道或禁止停車的地方營業,皆屬違規設立攤販,民眾可撥打1999市民當家熱線或向轄區警方檢舉,違規屬實就可按道路交通管理處罰條例開罰。衛生局食藥科回應,即使是流動攤販業者,仍然要依照《食安法》相關規範,民眾如果食用後身體不適,或者對攤商業者的食安有疑慮時,皆可向市府檢舉,衛生局將會派員稽查。食藥科強調,今年截至7月15日為止,已稽查食品攤販業者4465家次,有鑒於近日高溫不斷,也會特別檢查食品保存溫度是否符合規範。
還有16縣市沒交分區圖 《國土計畫法》準時上路添變數
內政部國土暑15日表示,目前《國土計畫法》只有6個縣市繳交「土地功能分區圖」,還有16縣市還沒完成。近期內政部要全台巡迴,走入第一線輔導,希望8月底前收妥各縣市草案。《國土計畫法》歷經多次延後與改制,目前拍板2025年5月上路,而上路前,全台22縣市需要在6月30日前,將「土地功能分區圖」報內政部,截至15日上午,卻僅6個縣市繳交,包括連江縣、金門縣、花蓮縣、新竹市、基隆市、宜蘭縣。對此,內政部為加速另16縣市繳交時程,將展開全台巡迴,走入第一線輔導,希望兩個月內收妥草案。官員說,目前南投縣、台北市、屏東縣、澎湖縣已完成縣市政府內部審議,8月前送抵內政部應不是問題,而其餘12縣市尚在溝通階段,內政部會加強輔導。官員坦言,其中以農地佔比面積佔全縣面積最大的雲林縣,最需費心溝通。對此,雲林縣政府強調,關於農地使用分區中,最受爭議的「農1」與「農2」發展細項,中央還是沒講清楚,裁罰金額也太高了,有失比例原則,中央目前還沒進一步回應,現況雲林會沒辦法送「土地功能分區圖」。苗栗縣政府則說,縣府打算簽辦「農1」私人土地全部劃為「農2」,避免因為「農1」完全限制土地只能農用,進一步扼殺農地的其他發展可能,討論後最快會於9月底提報。對此,國土署官員強調,現已前往台北、新北、嘉義、雲林、台中、澎湖、屏東等地,近期也會至苗栗、南投溝通,8月底前完成繳交是目前目標,盼使計畫如期推動。
遊客爬萬里駱駝峰亂刻字 北觀處:最重罰500萬
新北市萬里區「維納斯海岸駱駝峰」6日被民眾爬上刻字,造成石頭上新增多處刻痕,民眾還稱「應該帶電鑽來刻字」,交通部觀光署北海岸暨觀音山風景區管理處副處長施宗泓指出,民眾舉動已違反《發展觀光條例》,若造成無法復原,最重可開罰500萬元罰鍰。駱駝峰是萬里區知名景點,有影片指出,6日上午有多位遊客爬上駱駝峰刻字,還邊刻邊稱「應該帶電鑽來刻字」,被網友戲稱「最美的風景是人」。施宗泓說,遊客有這類行為已違反《發展觀光條例》,可裁罰3萬元以上、10萬元以下罰鍰,若造成無法復原破壞,最重可開罰500萬元罰鍰。施宗泓說,駱駝峰所在地多為私人土地,或是國有財產署的國有土地,雖然非北觀處所管,但北觀處平常仍會加強巡視頻率,因為駱駝峰也是自然資源資產,該事件後已經增加巡查據點頻率,也跟警察合作希望能找出破壞者,呼籲民眾「要有公德心」。金山警分局野柳派出所長呂肇偉表示,目前還未接獲民眾報案,「因為上面之前就被刻上很多塗鴉,所以不知道哪個是剛發生的」,也沒監視器可以輔佐,只能請北觀處多做告示牌放置在駱駝峰附近宣導。呂肇偉說,駱駝峰很常被民眾亂刻字、塗鴉,警方只能盡量配合加強巡邏宣導,並指出主要是爬上駱駝峰的路段十分危險,「下去就是海岸了」,沒有任何防護措施,警方會加強當地巡邏、宣導以免發生意外。遊客葉先生表示,當地風景怡人,很不捨看到駱駝峰這樣被破壞,直呼民眾不要當孫悟空亂刻「到此一遊」,但他也表示印象中駱駝峰不是第1次被破壞了,政府應該有更積極的作為,以免駱駝峰再被破壞。
一殯拆除「陰地能建陽宅?」 命理師揭轉化3招…挖到這東西立刻辦法會
走過近1甲子的台北市立第一殯儀館,今(12日)舉行祈福暨圓滿感恩灑淨法會,「景行廳」銜牌的卸下,象徵一個時代結束。位於台北蛋黃區,卻也是全台北最大嫌惡設施的一殯,其後續開發不僅受到各界關注,「陰地如何轉陽」,也成為傳統信仰者最在意的問題。名門命理教育協會創會理事長、命理師楊登嵙表示,陰地雖可改建為陽宅,但要經拆除、曬地、地基土挖除等程序,以利陰陽轉化,功德圓滿。他認為,殯儀館所在地之陰地,至少需曬地3年,期間可作停車場或綠地,但植栽不宜過高或過密,夜間照明也要儘量明亮,否則易招晦氣,影響「磁場」。楊登嵙指出,殯儀館若要作陽宅使用,首先要拆除原建築物,避免好兄弟逗留,之後再挖除3尺(90公分)地基土,若過程中發現遺骸,務必做適當處置,避免靈異發生;動工階段也要辦超渡法會。此外,為防陰陽兩界混在一起,可在建築基地用馬路或河流等方式形成結界。針對一殯拆遷後的利用,台北市長蔣萬安今天接受聯訪時表示,該塊地短期內將作停車場及綠地使用,並正積極蒐集各方意見、地方需求,進行中長期規劃考量,混合式商宅、社宅、長照專區都在考量內;另一殯西側及東北角的部分私人土地,會視整體規劃後評估是否徵收。《CTWANT》提醒您:民俗說法,請勿迷信!
一殯開拆!周邊殯葬業「走不了」 房價漲1成交易量跌破45%原因曝
營運近60年的台北市第一殯儀館,因建物老舊及都市區位議題於今(12日)舉行祈福暨圓滿感恩灑淨法會,拆除「景行廳」銜牌象徵一個時代的終結。據實價登錄資料顯示,一殯周邊房價2021年至今漲幅已超過10%,交易量卻較3年前衰減45%,呈現急凍態勢。台北地政雲資料指出,一殯周邊500公尺住宅大樓、華廈及公寓平均房價於2021年1至5月期間,平均房價約68.9萬元,共計274筆交易;但2024年同期僅累計150筆,交易量減幅高達45.3%,不過平均房價達到每坪76.9萬元,漲幅11.7%。身處台北市蛋黃區,卻也是台北市最大嫌惡設施的一殯,其拆遷後的轉型及開發,受到各界高度關注。周邊房仲均認為,一殯的嫌惡因素導致房價長期凍漲,如今隨著台北市府決定拆遷,使周邊每坪成交價上揚,但除非有緊急資金需求,否則賣方應會繼續持有資產,等待利多釋出後的房價上漲。此外,民生東路上的殯葬業者因二殯附近「滿位」無處可搬遷,加上鄰近臥龍街為住宅區、校園而無法安身,造成殯儀館離開,周邊業者卻「離不開」的特殊現象。針對一殯拆遷後的利用,台北市長蔣萬安表示,該塊地短期內將作停車場及綠地使用,並正積極蒐集各方意見、地方需求,進行中長期規劃考量,混合式商宅、社宅、長照專區都在考量內;另一殯西側及東北角的部分私人土地,會視整體規劃後評估是否徵收。
5旬女尾行男子喊「老公」被報警管束 隔天闖私人土地遭警勸離
52歲高姓女子在4日上午10時許進到新北市汐止區遠雄廣場,不僅尾隨數名不認識的男子,從後呼喊「老公」,甚至闖進管制區域,最後經保全攔阻報案,並由員警到場勸說,才自行離開。警方調查,高女3日在北市萬華已被報案過一次,被施行保護管束,不料隔天再度失控。據了解,高女昨天早上在遠雄廣場沿路隨機尾隨數名男子,並呼喚男子們為「老公」,之後走入B3樓層管制區,被保全人員攔下,通報請轄區員警到場查處。警方獲報後到場了解,不斷安撫、勸說,高女才自行離開;員警詢問商場管理人員,其表示暫不需警方協助處理。據悉,高女疑似罹有疾病,警方與其家屬連繫後得知,高因多日未服藥,導致脫序行為,北市萬華警分局3日晚間已接獲報案,到場後勸說未果,且遭推擠,因此對高女施行管束,再通知家屬帶回。圖說:52歲高姓4日進到汐止遠雄廣場,尾隨數名男子呼喊「老公」,甚至闖進管制區域,經保全攔阻、員警勸說才離開。警方調查,高女3日在北市萬華已被報案過,並施行保護管束。
人行道青苔害滑倒獲國賠106萬 基市府不服將上訴
林姓男子2021年在基隆市安樂區樂利二街62巷人行道行走時,因為路面有青苔且路面溼滑致滑倒受傷,林男認為該路段是基隆市政府該管的路段向基市府訴請國賠,5月中基隆地院認為基市府應負6成責任,判賠林男106萬餘元,但市府認為林男滑倒路段,自始至終都不是市府管轄範圍,將提出上訴。這起案件主要爭議點在其實是在於,事發地究竟是否屬於基隆市政府有管理責任的範疇。原因無他,事發地的人行道屬於基隆市某社區內的私設巷道,土地產權分屬私人土地。基隆市政府認為,該人行道的管理維護責任應在土地所有權人,而非市府。但林男則是認為,事發當地雖然屬於私設巷道,但自該社區建成廿餘年來,長期供不特定人通行使用,屬於具有公用地役性質之私設既成道路,因此基隆市政府有管理維護的責任。初審法官認為,國家因公用地役關係而取得私有土地的管理權,也屬於公有公共設施,如設置或管理有欠缺,適用國家賠償,且依據相關說明,此道路位於基隆市都市計畫區域內,具有公共地役性質的既成道路,應屬市區道路條例所稱的「市區道路」。法官指出,根據《公路附屬設施設置管理要點》規定,「市區道路之人行道,由當地地方政府維護管理」,市府對此處人行道有管理維護的責任,縱使市府抗辯人行道位於私人土地,但並未因此排除行政機關依其他法律所應負的責任。但基隆市政府認為,樂利二街62巷屬私人土地,為指定建築線之現有巷道,非屬都市計畫道路,亦非市區道路,法官主要心證該路段為「公用地役關係道路」、「屬市區道路」,為主要判決關鍵。但依大法官400號解釋,顯示該路段與「公用地役關係」不符。另外市府指出,內政部為中央道路主管機關,曾於96年作過函釋,「現有巷道非屬市區道路範疇」,故此節法官引用認知應屬錯誤。因此,市府認為,該路段自始至終皆非市府權管,該社區曾於2006年依「基隆市政府辦理轄內非封閉型社區道路維護計畫」,向本府提出申請協助維護路面(僅限於AC鋪面),且屬一次性維護,保固期屆滿後亦於2018年3月交還社區自行管理。
京華城案將調查小組 擬邀柯文哲到場說明
台北市議會日前針對京華城容積獎勵爭議組成專案調查小組,釐清當時情況並還原真相,調查小組5月31日舉行第6次會議,小組召集人、國民黨議員游淑慧說,都委會府外委員訪談已完畢,下周將訪談府內代表,並提供6月的4次開會時間供前市長柯文哲選擇,邀柯到場說明。游淑慧表示,調查小組昨決議,將邀京華城容積獎勵案發生時的市長柯文哲訪談,若柯的行程繁多,難以配合,會建議柯文哲提供可出席時間,再與議會調查小組成員時間媒合。至於台北市前副市長彭振聲至今未出席任何一場會議,游淑慧透露,彭原本透過中間人聯繫,願意擇日接受訪談,但後來又表達不願意。至於針對當時擔任北市都委會的府外委員,小組訪談已經結束,下周將訪談當年參與的府內代表。游淑慧指出,昨訪談2名都委會府外委員都直言,當年覺得此案適法性有很大疑慮,不應協助個案創設容積的立場,並皆在都委會有發言表達意見,但印象中後續發言並未被處理。她說,專案小組上周曾與台北市前都市發展局長黃景茂討論都委會所負責權限,包含研議、審議,小組成員詢問是否能協助私人土地投資案研議又審議,並要求提供相關資料。她強調,經都委會提供近10年的研議案共39件,屬公部門提案或市府交辦的研議案共38件,僅京華城屬私人投資案,且依內政部各級都市計畫委員會組織規程,私人或團體投資應屬審議,但當時市府卻幫業者研議並協助如何通過都委會討論。