私家車
」 大陸 車禍 公務車 警方 司機
倒楣到家！大貨車勾線扯倒電桿 竟精準砸中派出所前警察私家車
台南市麻豆分局下營分駐所前9日上午發生一起離奇事故，1支監視器電線桿突然在大貨車經過時被勾斷，整支電桿直接倒下，砸中停在派出所前停車格的一輛自小客車，而這輛車偏偏就是警察同仁的私人座車，讓在場員警看了又傻眼又無奈，幸意外並無造成人員傷亡，但現場畫面仍讓人驚呼「也太剛好了吧！」據了解，事故發生地點位於下營區中山路一段，下營分駐所正前方的路口，當時監視器電線疑似提前鬆脫、垂掛過低，一輛大貨車駛近時並未察覺異狀，車身高度意外勾住電纜線，瞬間施力導致電線桿整支折斷，突然間就直直倒向派出所前的停車格。巨大的衝擊讓旁人嚇得倒退，但也更加慶幸當時附近沒有路人或機車經過，否則後果恐不堪設想，更巧的是，遭殃的車輛不是別人，正是派出所同仁的愛車，警員接獲通知後到場查看，只能苦笑「真的防不勝防」。警方調查後發現，肇事貨車駕駛當時並未酒駕，也未超速或違規，對於自己只是正常開車卻突然扯斷電線桿，他本人也嚇得半天說不出話來，直呼完全沒料到路邊線路竟會低到能被車子勾住，警方初步判定，事故起因並非人為蓄意，而是電線本身疑似鬆脫，加上貨車高度配合「天時地利」，才造成這場突發意外，並依 A3 交通事故進行後續處理。事件發生後，警方立即通報監視器維護廠商、第四台相關業者及中華電信派員到場檢修線路，並同步實施交通疏導與現場安全排除。經過多單位合作搶修，電線與設備已完成處置，路口交通也在稍晚恢復正常。
澎湖搶先放颱風假風雨卻轉小 民眾享小確幸也喊「交通不便」
澎湖縣政府昨（10）日傍晚6時率全國之先宣布今（11）日停止上班上課，但過去3小時強度略為減弱，已減為輕度颱風，澎湖今天早上對外空運正常，風雨還比昨晚小，讓居民爽放一天颱風假。只不過，因為颱風假而停駛的公共運輸，也造成旅客不方便。一名空軍氣象官退伍下來的民眾就指出，雖然根據他昨天的「預報」，今天不會放颱風假。但縣長昨這樣的決定是符合行政院停止上班上課的規定（預報平均風7級，最大陣風10級），且停班停課本就是縣長的權責，儘管颱風尚在500公里外，但地方父母官體恤鄉親颱風天氣的安危，率先宣布停班課，雖然訝異，但還是得給咱縣長按個讚，讓他有放假的小確幸。澎湖鳥嶼和澎湖本島的海底輸水管疑似被海上作業漁船下錨時鉤到導致破洞漏水，供水不穩定，水公司在颱風前緊急出動加水船搶運，居民到碼頭排隊蓄水。（圖／翻攝畫面）海巡署金馬澎分署第七岸巡隊11日清晨5時起，針對澎湖各限制海域及熱門海岸景點展開灘岸巡查與民眾勸離行動。（圖／翻攝畫面）雖然早先預報颱風最接近澎湖時間在12、13日之間，昨雖高達12級陣風，讓澎湖決定「提前」放颱風假，不過今早風力普遍下降，到中午前最低平均風力才4級、陣風6級，部分測站最高也僅止於陣風10級。只是澎湖主要空運門戶-澎湖機場維持正常起降，公共大眾運輸工具都停駛，造成部分旅客無法搭乘公車及空港快線前往，只能叫計程車或親友私家車支援前往，造成不便及怨言。澎湖航空站近午宣布，航空公司基於確保飛航安全及防颱整備作業，11日15時20分以後澎湖往臺灣本島航線及七美的航班有部分取消，取消班次合計共11航班（其中澎湖往台北3航班、澎湖往台中2航班、澎湖往嘉義1航班、澎湖往台南1航班、澎湖往高雄3航班、澎湖往七美1班），受影響訂位旅客共有399人，請搭機旅客搭機前，逕洽航空公司了解搭機資訊。加上，馬公市10日晚間跟著縣府颱風假後宣布，11日上午8時至下午5時白天清運作業全面暫停，包括一般垃圾、資源回收、廚餘回收、水肥及大型廢棄物等項目，請市民配合暫停清運。但中午12時前，會視天候狀況公告，今天夜間沿線家戶清運作業是否暫停。不過，雖然海運9日即已宣布10日起停航3天，預期颱風可能空運也會停，害澎湖被迫「關島」兩天，但澎湖機場今早出乎意料的並未湧現離境的「逃難潮」，機場大廳相當空盪，首班飛往高雄航班還補上6人。而根據澎湖縣鳳凰颱風災害應變中心統計，自10日20時起至11日9時止，僅傳出路樹倒塌和紅綠燈號誌快掉落各1件災情。海巡署金馬澎分署第七岸巡隊在昨晚10時禁限制令生效後，也立即啟動防颱應變作業，在今日清晨5時起，針對澎湖各限制海域及熱門海岸景點展開灘岸巡查與民眾勸離行動，全力確保颱風期間沿岸安全。金馬澎分署第七岸巡隊強調，依《災害防救法》規定，對擅自進入警戒區者，逕行開立舉發單，並移送地方政府裁罰，罰鍰金額自新臺幣5萬元起，最高可達25萬元。然而，連接澎湖本島到白沙鄉離島鳥嶼的海底輸水管，3日就傳出疑似被海上作業漁船下錨時鉤到導致破洞漏水，因鳳凰颱風來襲，無法搶修，致島上居民仍處斷水狀態，端靠水公司在颱風前緊急出動加水船搶運，行程鳥嶼港民眾出動推車、板車載運大水桶來盛裝蓄水的大排長龍景象。據了解，鳥嶼居民3日就開始感受到供水量不足，經台灣自來水公司第七區管理處澎湖營運所鳥嶼海底管線潛水人員在8日下海巡檢，才發現在鳥嶼海溝深海段最深25M處，出現被錨錠勾壞的破洞，雖有搶修，疑仍持續洩漏，所以目前採取有限時開放水源，可能這個時段開放500噸的水，但鳥嶼村只能夠接收到200噸，接多少算多少，不過管線末端或者是高處地區可能仍無法有效供水。
司機遭嗆「這輩子就這樣」惱羞！ YTR點出關鍵：他自找的
桃園客運劉姓司機因質疑高中生逃票，雙方發生口角糾紛，另名學生替同學出氣後，司機竟追下車出拳攻擊學生，並爆發肢體衝突，事件也引發社會關注。對此，長期關注交通平權的YouTuber「通勤者之歌」直言，可以理解成年人被未成年人羞辱會有情緒，但這是司機自找的，「不要口出惡言先講別人低能兒，我相信學生也不會開嘴啦！」「通勤者之歌」表示，起初他以為是高中生少投錢還反過來罵司機，後來才得知，是另一名學生被懷疑少給錢，司機連數都沒數就指責人，後來學生下車後，司機卻繼續說「我在做功德，很少跟低能兒講話」。「通勤者之歌」認為，此舉不僅侮辱了當事的學生，也是歧視智能障礙的特教學生，所以學生才會回嘴「數錢都不會，這輩子就這樣了」；不過，這其實也隱含對基層工作者的不尊重，「不過再怎麼樣，這也不是使用暴力的理由。」「通勤者之歌」直言，「成年人被未成年人羞辱會有情緒可以理解，但是這是他自找的啊！態度好一點，不要口出惡言先講別人低能兒，我相信學生也不會開嘴啦。至於看到一些言論在戰學校就更好笑了，都民國幾年了還沉溺在升學主義的遺毒？」「通勤者之歌」指出，去年雲林就有一起司機毆打學生的事件，但公車司機這個職業其實負擔了大眾運輸往來，必須接受高工時、休假時間少、高強度的工作環境，卻沒有得到應有的尊重，「目前缺司機的狀態，就顯示整體的勞動環境有多糟糕，客運公司自然難以維持司機的素質，更不用說撥出資源去維持司機的心理健康。」「通勤者之歌」也感嘆，「我相信勞動條件不改善，駕駛跟乘客的衝突只會越來越多啦！而更嚴重是大眾運輸的發展惡性循環，勢必造成更多私家車上路，造成更塞、更危險的交通環境。」貼文曝光後，不少網友紛紛在底下留言，「這些同學都忍很久才嘴回去」、「我挺學生，A學生已經告知數2遍是18元，司機得理不饒人」、「（桃園客運）有不少好的司機……但也有司機是劣幣驅逐良幣」、「我也這樣被罵過，我感覺是司機做很久，能從聲音聽出來你有沒有少投錢，但問題是這會誤判」、「學生嘴司機不是在對基層工作不尊重，而是對司機刁難同儕怒斥，司機不尊重孩子，對孩子說話惡言，已經失去被尊重的必要了」。
大批志工衝花蓮救災！ 他急喊「別再開車來」：50公尺塞了半小時
花蓮馬太鞍溪上游堰塞湖23日下午發生溢流，大量泥水衝擊下游光復鄉、鳳林鎮等地，造成嚴重災情，全台各地熱心民眾也陸續前往災區支援，化身「鏟子超人」、「雨鞋超人」。然而，就有網友發文提醒，很感謝大家願意到光復幫忙，但切勿再自行開車前往，「車比人還多呀，根本無法救災了，光是短短50公尺路、塞了半小時多！」這名網友今（27）日上午在臉書社團「爆廢公社二館」上發文表示，很感謝各地的善心人士到光復鄉幫忙、清理家園，「但是，真的不要再開車進來了！車比人還多呀，根本無法救災了，光是短短50公尺路、塞了半小時多…，整個拖慢了、救災進度。」原PO也提醒，如果是要來幫忙的民眾，希望可以改坐火車到光復車站，接著徒步行走進災區就好。大量志工前往花蓮救災。（圖／翻攝自臉書／爆廢公社二館）貼文曝光後，不少網友紛紛在底下留言，「大家也是好心」、「連假看到這個場景覺得好感動，大家真好！光復鄉加油」、「真的災區讓工程車進入就好、私家車就不要去擠了」、「相信現在災區主要還是需要大型機具先進駐」、「應該規劃個地方放物資，統一送進去，不然每台都進去，真的沒位置」、「建議車輛停放在花蓮火車站附近再搭電聯車前往」、「重點是交通接駁，開車去的集中停，然後由接駁車載到災區幫忙」、「政府應該協調計程車跟飯店幫忙，這樣比較容易解決交通」、「原PO是開大型機具的，所以才麻煩幫忙救災的大家，能別開車去就儘量不要開車，這樣他們開大型機具的才能快速進出災區裡面」。也有人指出，「這要有組織才能有效管制，不然都是事倍功半」、「其實覺得應該效法921救災時，由當地軍方接管最高指揮官，統籌一切資源調度，會比較有效率」、「有的會想自己開車，可能是想結束之後車宿，明天繼續幫忙吧。可能要請人規劃一下車流跟幫忙方向，畢竟大部分都不是在地人，導航到終點可能都是同一個地方才會塞住」、「應該都是送物資的居多，很多民間收集物資的人，都是今天送過去（畢竟平日都是要上班開店的），政府或地方是否該討論出一方案，讓送物資的人可以在光復週邊某個點下貨，這樣不就不會造成每方面的困擾？」
助理私家車蹭公務車位挨批 葉元之道歉：告誡後已不再犯
國民黨立委葉元之今（29）日表示，自己的助理在新北市政府「蹭車位」行徑確有不當，已經嚴正告誡，也因督導不周，向外界表達歉意。剛挺過726首波大罷免的葉元之近日「翻紅」，在教育文化委員會表現不俗，獲得不少跨黨派民眾肯定，然而，近日卻有媒體爆料，葉元之立法院助理常常假借洽公名義，把自家車停在新北市政府地下一樓停車場，人卻拍拍屁股離開，有時會停一整天甚或過夜，有時假日也來「蹭」。由於新北市政府所在的板橋區是新北核心，汽車位是一位難求，若要有遮風避雨的汽車位，民間月租金動輒新台幣5,000元，讓不少人批評「假公濟私」，引起熱議。新北市政府秘書處官員證實，葉元之助理會以申請「臨停」方式到市府地下一樓洽公停車，但大樓洽公者應於每天22時前離場，這名助理的車輛確實曾有停過夜紀錄，未來將加強地下一樓停車場車輛停放巡檢作業。官員重申，市府其實有規定，若是停過夜車輛將先貼字條警告，屢勸不聽者會予以禁止入府停車，沒有特權。國民黨立委葉元之因助理停車問題挨批。圖非當事人與當事停車處。（示意圖／報系資料照）葉元之對此坦言，自己有接到市府秘書處的消息，已經向該名助理嚴正告誡，要求以後無論洽公或是私事，都不得使用該處公務停車場避免惹議，因此事件爆發之後，助理車輛再也沒停過市府停車場。葉元之說，助理22歲太年輕，車輛是家人借開的，對於許多事務仍在學習熟悉當中，搞不清楚分際下犯錯，助理感到抱歉，未來不會再犯。
俄導彈襲擊烏軍訓練營！至少12名外籍戰士罹難 驚傳台灣志願兵陣亡
俄羅斯上月21日對烏克蘭中部克羅皮夫尼茨基（Kropyvnytskyi）附近一處軍事訓練基地發動導彈襲擊，導致至少12名外籍志願兵喪生，百餘人受傷。消息指出，死傷者包括來自美國、哥倫比亞、台灣、丹麥等國的國際志願軍成員，這起事件也是俄烏戰爭爆發以來，俄軍針對外籍戰士最致命的攻擊之一。《紐約時報》（The New York Times）報導，該起襲擊發生於中午時分，當時士兵正聚集在營區食堂外的野餐桌用餐。一名來自美國佛羅里達州的志願兵描述，爆炸場面為「此生所聞最大聲響」，並透露自己目睹「至少15具屍體及逾百名傷者」。報導指出，爆炸同時引爆了基地內的彈藥庫，造成多次爆炸。該名美籍志願兵指出，爆炸後基地未響起空襲警報，且事發現場完全找不到急救包，讓救援更加困難，他親自替重傷員止血，並協助將傷者送上救護車與私家車撤離。烏克蘭軍事情報局（HUR）旗下國際軍團的發言人卡明斯基（Volodymyr Kaminskyi）證實，調查正在進行中，因案件尚未結案，暫不公布傷亡數據。曾在該訓練基地（通稱 Camp Krop）受訓的兩名外籍戰士接受《紐約時報》採訪時直言，該處安全管理鬆散早有疑慮，特別是集中士兵用餐的作法被視為重大漏洞。據悉，該基地自2022年起已訓練數百名國際志願兵，近期多為來自南美洲的招募對象，其中哥倫比亞士兵因優渥薪資及高額戰鬥獎金，被吸引前去參戰。烏克蘭武裝部隊總司令瑟爾斯基（Oleksandr Syrskyi）事後表示，所有軍事訓練設施「必須即時響應空襲警報及俄軍無人機威脅」，並宣布將訓練營遷移至具防護設施的地下空間，以減少未來傷亡風險。該名美籍志願兵坦言，儘管自己了解參軍存在風險，但加入烏軍是出於「想幫助一個掙扎中的民主國家」的信念，從沒想過會有人在訓練階段就喪命。事實上，自戰爭爆發以來，俄羅斯已多次針對烏克蘭境內的訓練基地發動導彈攻擊。2022年3月，靠近波蘭邊境的亞沃里夫（Yavoriv）基地遭襲，造成數十人死傷。2023年波爾塔瓦（Poltava）基地遇襲，至少50人死亡；而僅數週前的7月29日，一所訓練學院也遭到攻擊，導致3人死亡、18人受傷。
民眾黨抗議監院公務車濫用案拖延 批官官相護、要求公布調查結果
監察院日前連環爆出公務車濫用爭議，前秘書長李俊俋、監察委員蘇麗瓊、林郁容與王榮璋等人於6月遭移送紀律委員會，調查結果至今沒有下文。民眾黨立院黨團總召黃國昌中和永和區主任陳怡君、汐止金山萬里區主任陳語倢、三重蘆洲區主任周曉芸、板橋區主任林子宇今（11）日偕同志工至監察院前抗議，痛批監察院官官相護，要求立刻公布調查結果。陳怡君指出，監察院應是國家防腐劑，如今卻淪為民進黨的「東廠院」與「遮羞院」。更扯的是，李俊俋、蘇麗瓊、林郁容、王榮璋等人違法濫用公務車，至今已過兩個多月未處分，是否企圖讓社會遺忘？更諷刺的是，有濫用公務車的監委過去還曾彈劾他人同樣行為，呼籲監察院用檢視他人的標準檢視自己。陳語倢表示，6月曾公開遞交來監察院遞交檢舉函，當時李鴻鈞副院長副院長李鴻鈞當時承諾立即調查並移送紀律委員會，但8月4日監察院回覆僅稱「程序持續進行中」。兩個多月仍無結果，形同擺爛，監察院招牌恐不必等修憲就可自行拆下。周曉芸指出，年初因在野黨嚴格監督總預算，監察院曾出來哭窮連衛生紙都買不起，李俊俋還說，「柴米油鹽樣樣少，監院風骨不打折」，結果風骨不是打折而已，根本是打到骨折！秘書長、監察委員把公務車當私家車使用，已涉《貪污治罪條例》與《刑法》，北檢雖已立案調查，但卻疑似對綠營貪腐睜一眼閉一眼。林子宇說，監察院有26位監委月領21萬，加上正副院長薪資，一年就花費人民納稅錢高達7354萬元，但這些監委不僅正事不幹，調查業績慘不忍睹，更違法濫用公務車，簡直是無法無天！上週五，立法院也通過民眾黨團的提案成立修憲委員會，過去賴清德、蔡英文都曾公開支持廢除監察院，希望民進黨別換了位置就換了腦袋，廢除尸位素餐的監察院，已經刻不容緩。
李芷霖狠甩「小三」臭名 正牌造型師男友現身溫馨接回家
中職味全龍啦啦隊「小龍女」霖霖李芷霖，先前意外捲入「偷吃人夫」爭議，事件越滾越大讓她一度消失應援舞台，直到5月底才又回歸崗位。日前時報周刊CTWANT接獲線報，李芷霖早有正牌男友，男方職業是一位造型師，兩人已交往一段時間，6月21日本刊也捕捉到男友Andy Chen開著私家車溫馨接送，之後一起返回住所。
愛的天「霖霖」1／李芷霖狠甩「小三」臭名 正牌造型師男友現身溫馨接回家
中職味全龍啦啦隊「小龍女」霖霖李芷霖，先前意外捲入「偷吃人夫」爭議，事件越滾越大讓她一度消失應援舞台，直到5月底才又回歸崗位。日前時報周刊CTWANT接獲線報，李芷霖早有正牌男友，男方職業是一位造型師，兩人已交往一段時間，6月21日本刊也捕捉到男友AndyChen開著私家車溫馨接送，之後一起返回住所。林襄、李芷霖這對同門師姐妹，在球賽結束後扛著大包小包結伴走出天母棒球場。（圖／本刊攝影組）霖霖和林襄上車一同前往林襄住處。（圖／本刊攝影組）6月21日晚間8點43分，味全龍啦啦隊員林襄與霖霖李芷霖這對同門師姐妹，一位戴著大黑框眼鏡、一位則是頭上綁著髮帶，兩人分別扛著大包小包結伴走出天母棒球場，與工作人員道別後，一起搭車在9點40分左右返回林襄住處。李芷霖獨自走出林襄家，接著就坐上一輛白色轎車的副駕，而該輛車的駕駛座上，正是她的造型師男友Andy Chen。（圖／本刊攝影組）途中車子開進加油站加油，而副駕駛座上的李芷霖則抓緊時間閉眼養神休息中。（圖／本刊攝影組）9點55分，霖霖獨自走出林襄家，接著搭上一輛早在路邊等候了一會兒的白色轎車，而該輛車的駕駛座上，正是霖霖交往一段時間的造型師男友Andy Chen，途中車子開進加油站加油，而副駕駛座上的霖霖則抓緊時間閉眼養神休息中，能讓霖霖如此安心休息，也可知兩人的穩定關係。Andy載著霖霖一起返家。（圖／本刊攝影組）到家沒多久，霖霖衣服未換穿著拖鞋出門拿取外送食物。（圖／本刊攝影組）晚間10點24分，車子開進新北市一處嶄新的住宅社區停車場，8分鐘後，霖霖再度現身，衣服未換穿著拖鞋出門拿取外送食物，她本想從小門返回住所，但試了兩次仍是不得其門而入，只好多走兩步路從社區大門返家。仔細觀察她手提的餐點，份量相當飽足，推斷應該是和男友一起享用遲來的晚餐。而直至次（22）日凌晨，仍未見霖霖和Andy人車出門，種種跡象推斷，小倆口感情似乎早已進入另一個階段了。對於李芷霖和造型師Andy Chen是否正在交往？本刊詢問味全龍與李芷霖經紀人，至截稿前未獲任何回應。
公務車私用爆不停！廉政署揭常見「12大違失態樣」
監察院前祕書長李俊俋、監委林郁容、台南市前研考會主委蒙志成等高官接連爆出「公務車私用」爭議，輿論譁然。法務部廉政署與政風機關上月開會研商彙編全國性「公務車輛使用管理廉政指引」，列出12項違失態樣，本月函令全國各級政風機構，指示就其所屬單位全面清查評估有無廉政高風險，並以「防貪為主、肅貪為輔」加強宣導並強化內控，如查獲濫用公務車違失，除追究行政責任外，若涉刑事責任則移送廉政署偵辦。過去，全國各級政風機關均編有各機關公務車防貪指引，但近來政府機關濫用公務車輛從事私人活動，甚至利用公務車輛加油、保養、修理及肇事處理機會牟取私利的不法案件頻傳，引發各界關注及質疑。對此，廉政署6月20日邀集中央、地方多個政風機關開會，蒐集近年來具代表性之司法實務及監察院調查糾彈案例，歸納12種違失態樣及參考法條，評估廉政風險，並提出具體防治措施建議，彙編「公務車輛使用管理廉政指引」，提供全國政風機關辦理防貪業務參考。不過，廉政署也認為各機關因規定未盡相同，可依實際業務風險，作為強化公務車內部管理機制參考。廉政署彙編的「公務車廉政指引」，共列出12種濫用公務車違失態樣，其中以「公車私用」占大多數，包括機關首長自行開公務車從事旅遊、餐敘、購物、授課、就醫等私人用途；首長或單位主管指示下屬開車接送寵物、親友等私人用途；填具不實派車單申請公務用車；提供公務車作為家屬日常代步等。另濫用公務車違失態樣，還包括使用公務加油卡，為自己私人車輛加油「揩油」，事後核銷擅改不實加油名目；勾結汽修廠業者，佯稱報修公務車名義，卻將私家車維修費用「灌水」浮報；甚至製造公務車「假車禍」詐領理賠金等。廉政署強調，這些違失不但涉及行政責任，情節嚴重者，更可能涉犯偽造文書、詐欺取財、背信、侵占、貪汙、圖利等罪刑責。廉政署6月30日編撰完成該指引，7月1日即函令全國各政風機構督同所屬政府單位加強宣導，一方面明確提醒單位人員如有濫用公務車等違失行為，除追究行政責任外，並可能涉及刑責，且應建立吹哨者保護機制，落實《公益揭弊者保護法》精神，另方面也協助相關單位強化內部管理機制，避免類似弊端重複發生。
台中汽機車數量多！公車搭乘率偏低 僅占六都1成
台中市汽車登記數高達119萬餘輛，為六都之冠，加上機車，總機動車輛數超過308萬輛。議員陳俞融29日抨擊，今年1至3月，台中市公車總搭乘人次約1955萬，在六都中僅占9.42％，使用率偏低。交通局回應，市公車去年全年搭乘人次較2022年成長8.1％，市民使用意願逐年增長中。截至今年5月底，台中市汽車登記數119萬餘輛，為六都第一，若加上機車188萬餘輛，總機動車輛數超過308萬輛，每位市民平均擁有私人運具數量驚人。汽機車數量不斷攀升，成為交通的沉重負擔，造成尖峰時段塞車，以及事故頻傳，車輛排放的廢氣更是空汙來源之一。陳俞融指出，根據市府資料顯示，今年1至3月，台中市公車總搭乘人次約1955萬，在六都中僅占9.42％，遠遠落後於北市的45.94％、新北的32.93％。台中捷運搭乘情況則更為嚴峻。陳俞融批評，市府目前推動幹線公車、公共運輸定期票及市民限定乘車碼等，但這些政策未能有效引導市民從私家車轉向大眾運輸。市府雖稱運量有成長，但相較於其他五都，台中大眾運輸服務無論在便利性、覆蓋率或吸引力上，有極大的進步空間。交通局回應，近年持續推行雙十公車、幹線公車政策，並配合中央實施公共運輸定期票，今年更祭出市民限定乘車碼，提升民眾便利性。以2023年實施TPASS通勤月票前後兩年相比，台中公車去年全年搭乘人次較2022年成長8.1％，今年1至4月搭乘人次達2639萬，市民使用意願逐年增長。交通局提到，YouBike2.0去年較2022年成長32.8％，各項綠色運具指標均持續攀升。台中捷運公司則指出，綠線自通車以來運量穩定成長，今年1至5月的運量較去年同期成長7％，顯示市民對中捷的信心不斷提升。但陳俞融認為，市府不應滿足於現狀或僅滾動式檢討各項運輸政策，應提出更具魄力的長遠規畫。面對六都第一的汽車持有量，建議「以人為本」的交通環境建構作為首要任務，積極擴展軌道路網、優化公車路線與班次，讓市民「願意搭、方便搭」。
日「網球王子」錦織圭出軌UNIQLO美女模特兒 倒逼小三男友簽保密協議
35歲日本網球好手錦織圭擁有陽光外型與精湛球技，2015年更是搶下生涯最高世界排名第4的輝煌戰績，因此被譽為「真人版網球王子」。錦織圭與妻子、前模特兒觀月亞子（観月あこ）在2020年12月登記結婚，雖然因為撞上疫情，直到2022年12月聖誕節前夕才盛大舉辦婚禮。不過他今（18）日遭《週刊文春》爆料，其實他在婚禮舉辦之前，就主動追求贊助商「UNIQLO」的合作女模特兒大口小豆（大口あづ記），與對方發展不倫關係至今。而在表達了不會與大口結婚後，大口另外交了男朋友，錦織圭還找來律師逼這名男友簽下「保密協議」，而這名男友最終也與大口分手。日本網球好手錦織圭（左）近日遭《週刊文春》直擊與小三共同外出約會。（圖／翻攝週刊文春）根據資料，錦織圭生於1989年，他2007年成為職業網球選手，是日本第2位打入大滿貫賽事男子單打決賽（2014年美網亞軍）。同時也是網球史上9位打進大滿貫賽事8強的亞洲男子選手之一，更在2015年3月2日衝上生涯最高的世界排名第4寶座，之後又在2016年夏季奧運上奪得網球男子單打銅牌。據當時媒體報導，錦織圭2016年的年收入高達日幣34億元，以當年的日圓匯率換算約新台幣10.2億元，堪稱不折不扣的網球金童。2020年，新冠疫情席捲世界，錦織圭在該年8月確診，並在同年12月宣布與交往6年的女友觀月亞子登記結婚，之後又在2021年5月宣布女兒出生的消息。在疫情逐漸退去的2022年12月24日，錦織圭與觀月亞子舉辦婚禮，並且在社群上高調宣布「重返世界」。然而，據日本八卦雜誌《週刊文春》今日爆料，2022年12月婚禮之前，錦織圭曾經到夏威夷比賽，並且認識了贊助商UNIQLO的簽約美女模特兒大口小豆，錦織圭主動向對方發起追求，2人之後也演變成出軌的不倫關係。而觀月亞子不僅在不知情的狀況下和錦織圭完婚，當時還在男方的粉絲口中背負起「害錦織圭成績變差」的罵名。UNIQLO是錦織圭長期以來的贊助商，雙方也有代言、共同合作開發產品等關係，合作相當密切。（圖／翻攝UNIQLO官網）《週刊文春》還指出，在錦織圭與大口小豆保持不倫關係期間，大口曾經在2023年另有交往男友，這名男友察覺到雙方的不倫關係，一度拿2人的親密合照、聊天紀錄的證據找上錦織圭。奈何錦織財力、人脈兼具，找來律師與對方談判，最後成功迫使對方銷毀證據，還簽署了「不得洩密」的保密條款。事後，大口小豆與這名男友分手，也一度與錦織圭拉開距離，不過最終2人仍在2024年舊情復燃，重新打得火熱。據《週刊文春》說法，錦織圭曾向大口小豆明確表示這段感情「不會有結果」，並且向對方表示：「雖然我對妻子已經沒有愛情了，然而孩子對我很重要，因此無法與妳結婚。」《週刊文春》還指出，目前大口小豆住在日本高級地段的豪華公寓，高昂的租金則全數由錦織支付。錦織圭長年在世界各地比賽，當回到日本時，就會來到「金屋藏嬌」的公寓會見情人，2人也時常會一起外出看電影、唱KTV，甚至大口小豆有時也會陪錦織圭一起出國比賽，因此在日本網壇界中，錦織圭外遇一事已經是公開的秘密。《週刊文春》的記者在6月11日就直擊錦織圭與大口小豆2人一同頭戴鴨舌帽，身穿風格相似的運動休閒服外出約會。2人小心翼翼的前後腳分別離開女方住處，之後為了避免使用私家車的車牌遭人鎖定，特意選用共享的電動滑板車一同前往餐廳用餐。飯後返家時，也是大口小豆先行返家，而錦織圭又一個人在外面徘徊了好一陣子，直到深夜才鬼鬼祟祟的回去。不倫消息曝光後，在日本網路引起嘩然，甚至有網友指出「小三」大口小豆與「正宮」觀月亞子長得頗為相似。至於男女雙方，目前都沒有針對此事發表回應，不過大口小豆的各種社交帳號已經全部關閉。有不少日本網友認為，「正宮」觀月亞子與「小三」大口小豆長得頗為相似。（圖／翻攝X、IG／Kei Nishikori、adubaby_519）另根據資料，錦織圭過去的情史相當豐富。他少年時期曾與日本女子桌球好手福原愛交往，之後又陸續交往過女子職業高爾夫球選手宮里美香、女子體操選手坪井保菜美，以及私立女子大學的大學生中川真理子。正宮觀月亞子在與他成婚前，已經是他的第5任公開女友。而情人大口小豆更是他的第6任女友。
多名綠委遭爆「搭公務車」開火鍋趴 吳思瑤、蔡其昌都在
監察院秘書長李俊俋及多位監委日前因遭爆濫用公務車，引發連環爭議，李俊俋隨後請辭下台。不料，本報記者接獲獨家爆料，指民進黨多名立委在今年初疑似也濫用公務車，集體前往台北市萬華區詹記麻辣火鍋聚餐，場面形同「火鍋趴」，當天共有10名綠委出席，其中至少4人遭目擊搭乘立院公務車，包括吳思瑤、吳沛憶、黃捷與沈伯洋。根據掌握名單，出席聚餐的包括沈發惠、吳秉叡、林宜瑾、李昆澤、林楚茵、蔡其昌、吳思瑤、黃捷、沈伯洋、吳沛憶等10人。爆料者指出，吳思瑤、吳沛憶、黃捷、沈伯洋當天均使用公務車。據透露，吳思瑤當天搭乘公務車前往火鍋趴，在離場時改搭立委蔡其昌的車。吳沛憶、黃捷、沈伯洋當日返程時搭乘公務車的畫面也被拍下；至於其餘6名綠委是否也有動用公務車，仍待進一步釐清。然而該聚會為私人行程，非屬立法院公務車使用要點中的委員正式活動、各委員會及專案活動，也非往返各機關洽公。沈伯洋、吳思瑤等人明明擁有私人車輛，卻仍選擇搭乘立院公務車，也引發疑慮是否因此排擠到其他立委公務派車需求。此外，利用公務車進行私人行程是否有補貼油料費、於立院休會期間搭乘公務車聚餐是否走正式派車系統申請、是否超過每個月80小時的額度限制也受外界關注。《中時新聞網》已致電遭指控搭乘私家車的民進黨立委，不過截至出刊時，尚未得到綠委正式回應。吳沛憶、黃捷、沈伯洋走上公務車前，確認狀況。（圖／爆料者提供）沈伯洋、吳沛憶走出餐廳。（圖／爆料者提供）吳思瑤、蔡其昌離開餐廳。（圖／爆料者提供）民進黨立委吃完飯後在餐廳外面閒聊。（圖／爆料者提供）蔡其昌離開火鍋店時遭爆料者清楚拍下。（圖／爆料者提供）
吃早餐、走馬線被撞死！車禍像「絕命終結站」 他嘆：台灣交通沒救了吧？
新北三峽19日一名78歲老翁開車暴撞多名行人，釀3死12傷，引發外界譁然，而日前花蓮一處早餐店遭到黑色廂型車衝撞13傷。一名網友表示，台灣一週內發生兩起重大車禍，「台灣交通沒救了吧？」原PO在論壇《Dcard》發文，「最近光這禮拜就兩起重大車禍事故，今年的車禍更是數不勝數，在早餐店吃個早餐會被撞死，上學走在斑馬線上也會被撞死，騎車等紅綠燈也會被撞死，在便利商店也會被撞，每一起車禍都像是絕命終結站。」原PO說，「政府和交通部對此毫無作為，只會到處設測速，台灣測速照相機密集度是日本的『673倍』，但車禍率確是日本『12倍』，台灣鄉下測速密集度甚至比便利商店還要密集。」原PO表示，「學學日本提高考照難度，強制執行40歲以上每三年回訓考照，60歲以上每年回訓考照，發生車禍過失致死終身不得開車，實施車庫法降低私家車，就能大幅降低汽車事故率，政府卻害怕選票流失不敢執行，根本是用人民的血在換選票。」原PO說，改善台灣交通不如移民日本，「台灣交通已經沒救了。」此文一出，網友紛紛留言「只要沒有撞到高官的子女，應該都不會有任何改變」、「真的超恐怖，走在路上還要小心這種低能駕駛，年輕的人命就沒了」、「核電廠危險？！去早餐店吃早餐才危險吧」、「駕照太好考了，一堆三寶雞腿換駕照」。
基隆垃圾車失控滑下斜坡！撞電桿波及民宅 幸司機僅受輕傷
基隆市信義區發生一起驚險事故，宛如電影場景般的意外讓不少當地民眾驚呼連連,13日上午10時許，在培德路2巷口，1輛垃圾車突然失控，從斜坡滑落自撞電線桿，強烈撞擊道不僅造成車頭嚴重凹陷，還波及一旁民宅及路邊停放的車輛，事故現場一片狼藉，所幸未釀成重大人員傷亡。根據初步了解，這輛垃圾車疑似在停放過程中未妥善拉起手煞車，導致車輛在斜坡上失控滑行，車頭直接撞上電桿後又波及一旁建築物及私家車，發出巨響嚇壞當地居民，附近民眾見狀連忙報警求援，警消接獲通報後，立即派遣人員趕往現場，經檢視駕駛為1名24歲陳姓男子，當時車內僅他1人，所幸並未被卡住。陳男意識清楚，僅右小腿受傷感到疼痛，救護人員當場為其簡易包紮並止血，之後將其送往基隆醫院接受進一步治療，目前，詳細事故原因仍有待警方調查釐清。警方呼籲，駕駛大型車輛尤其在坡地地形行駛或停放時，務必確認煞車系統正常、手煞車確實拉妥，避免類似事故再次發生，確保自身及他人安全。
接體車「違停人行道」遭拖吊 警方解釋「8大種車輛」不受限
有殯葬業者昨（25）日前往高雄市一處大樓接送大體，因無法找到停車空間，將車輛暫停在人行道上，不料接體車卻遭警方拖吊，引發社群平台上網友熱議。對此，警方強調該車屬於私人小客車，且不具特殊標識，依法仍須遵守停車規定，拖吊程序合法執行。有自稱殯葬業者的民眾在臉書社團「爆料公社」上傳影片表示，當時接體車因附近無停車位，只能暫停在人行道進行接體作業，不料不到兩分鐘即遭拖吊。影片中，大樓保全曾出面說明，但仍無法阻止拖吊行動，讓業者無奈感嘆「真的缺錢缺這樣嗎」、「做殯葬業那麼久，第一次遇到這種事」。貼文引發網友兩極反應，一方力挺警方，認為「違規就是違規」、「依法辦事無可厚非」，也有網友指出，「被民眾檢舉，警方難以不處理」、「執行公務車輛本就該有明確標識」。另一方則認為此舉缺乏人情味，「看得出是接體車還拖，太冷血」、「台灣人情味越來越淡」。對此，高雄市警察局交通大隊表示，該輛車登記為私人小客車，非公司或企業名義車輛，外觀也無任何接體車標誌。依據《道路交通管理處罰條例》第56條第1項第1款，該車違規停在人行道上，屬於禁止臨時停車處所，因此依法舉發並執行拖吊。根據《中時新聞網》的報導，警方說明，《道路交通安全規則》第113條規定中，僅消防車、警備車、救護車、工程救險車、外交部禮賓車、公用事業工程車、垃圾車及傳遞郵件電報車等八類特殊車輛，在執行任務時可不受停車限制，接體車不在此範疇內。殯葬業界也表示，接體作業時間通常不長，警方實務上多半會酌情通融。但本案中車輛屬私家車，且無明顯標示，加上民眾檢舉，導致警方依法執行。殯葬業者也坦言，工作性質特殊，常須靠近住宅大樓進行作業以顧及家屬隱私，但社區保全時常阻擋車輛進入，若臨停空間不足，只能勉強暫停於路邊，盡量減少影響通行。
把高鐵當私家車？女乘客為等同伴上車「伸腳攔車門」 超慘下場曝光
大陸高鐵深圳北站近日發生一起「女子伸腳攔高鐵」事件，引起大眾關注，連官媒都被驚動。對此，鐵路部門迅速展開調查，經了解該名女性旅客強行用身體阻攔車門，試圖等待同行人上車，站台工作人員極力制止未果，隨後同行人上車，列車關門開出，未造成列車晚點，目前相關部門已介入調查，將依法處理。綜合陸媒報導，這起事件發生在18日13時許，深圳北站3站台上，1列由東莞南開往廈門的D2404次列車正停靠月台；在車門即將關閉一剎那，1名女子竟把腳伸出門外，導致車門傳感器檢測到異物侵入，無法關閉。車廂列車員見狀，立刻用對講機進行匯報，與此同時站台值班員也發現相關情況，立即出聲制止。沒想到，該名女子就像沒聽見一樣，不僅沒有收回腿，反而雙手緊緊抓住車門邊緣，嘴裡不停地喊「快點，快點，他們還沒上來！」過程被拍下PO網後，引起了極大關注。網友們特別是對女子一己之利感到不滿，輕則影響列車晚點，耽誤的是眾多旅客的行程，重則整個鐵路運輸秩序，發生客運安全事故。事後後，鐵路部門迅速開展核查。經了解，4月18日13時許，途經深圳北站的D2404次（東莞南－廈門）列車停靠在3站台辦理旅客乘降，作業完畢車門關閉過程中，1名女性旅客強行用身體阻攔車門，試圖等待同行人上車。站台工作人員極力制止未果，隨後同行人上車，列車關門開出，未造成列車晚點。目前，相關部門已介入調查，並將根據相關法律法規，對旅客阻擋車門關閉的行為進行處理。另一方面，警方19日在廈門成功查獲該女子，其對自己妨礙交通工具正常行駛的違法行為供認不諱。依據《中華人民共和國治安管理處罰法》第二十三條之規定，鐵路警方依法對其處以行政拘留。
《食尚玩家》挑戰火車40站環島 曾子余上銬連體納豆直呼「好噁」
《食尚玩家》「2天1夜go」播出滿5週年，節目推出特別企劃「火車環島大富翁」，主持人納豆、曾子余、梁舒涵和來賓麻由分2組對抗，挑戰擲骰子搭火車環台。比賽一開始，曾子余逢人就拜託搭便車，他運氣彷彿開外掛，接連碰到好心人願意開車接送，不料到新竹站，賭上運氣抽機會卡，卻落得和納豆一起上銬「黏」在一起，2人直呼：「好噁！」，引得路人側目竊笑。「2天1夜go」5週年企劃，精選鶯歌、泰安、屏東、池上等40處全台火車站為挑戰關卡，擲骰子決定火車前進站數，並進行任務挑戰，最快環台一圈返回台北站即為獲勝隊伍。納豆、曾子余的「豆子隊」，以及梁舒涵、麻由的「舒麻隊」，在台北竟同時擲出1點，2隊只前進一站到板橋。出了板橋車站，突遇大雨，正當所有人一籌莫展時，曾子余靈機一動，拉著納豆闖入進口車經銷商，詢問能否提供試乘車，最後幸運由車商總經理開私家車接送，順利抵達闖關店家，一口氣拉開進度。麻由（左）、梁舒涵（右）組成「舒麻隊」。（圖／TVBS提供）「舒麻隊」則在前進的路上頻頻卡關，由於不准使用手機導航，2人在鶯歌執行「採買指定陶瓷」關卡時不停迷路，好幾次還找錯店家，誤入竹藝店、木雕店。好不容易找到陶瓷工廠才完成任務，店老闆熱情招待品茗，要梁舒涵聞杯底殘存的茶香，梁舒涵不明就裡，把杯子翻倒過來，煞有其事聞起「杯底」，一邊聞一邊露出狐疑的表情，出洋相的窘態，讓老闆笑壞還虧她：「這個看起來就是沒喝過茶！」「豆子隊」雖拉開距離，但在新竹尋找工程師解微積分關卡，卻屢屢吃癟，一連問了10多位都碰壁，最後在2人意志消沉時，往對向馬路隨口一問，竟幸運找到命定之人，順利解開關卡，可惜樂極生悲抽中「賀黏卡」，2人進食、撐傘、搭火車都須上手銬黏在一起，羞得曾子余哀求：「可以找一條毛巾遮住我們的手嗎？」然而禍不單行，隨後又抽到「轉向卡」，為一路領先的運勢埋下懸念。「2天1夜go」5週年企劃將連續播4週，更多節目內容請鎖定4月16日至5月7日每週三晚上10點TVBS 42台《食尚玩家》「2天1夜go」。曾子余和納豆比賽初期一路領先。（圖／TVBS提供）
全台最貴車位價格曝光 這縣市車位價格5年已上漲50%
台灣家庭擁車比例年年增加，交通部公路局資料，近五年全台汽車登記數量，從2020年的819萬輛提升至2024年的868萬輛，增加5.9%，不過停車成本也越來越高！台灣房屋統計內政部實價登錄，交易種類僅為 「車位」型態之物件交易，2024年六都中車位最貴的仍是台北市平均201.8萬元，最便宜的是台南市的93.6萬元，等於一個台北車位的錢，買兩個台南車位還有剩。觀察五年間，六都車位價格增幅最大的是台中市，一個車位從2020年的平均75.5萬元，上漲至2024年的112.6萬元，漲幅高達49.1%，位居六都之冠；台南、高雄近五年分別也有37.2%與38.1%的漲勢，就連車位已經很貴的台北市，車位價格五年間也有一成的漲幅。台灣房屋集團趨勢中心執行長張旭嵐表示，台灣進入「少子卻多車」時代，更顯車位供給窘迫。各都蛋黃區早年開發時公寓華廈多，車位規劃不足，停車位供不應求。而台中因近年人口增加，但大眾運輸仍不如北台灣方便，使私家車的使用需求居高不下，所以近年建商大量推案時，也積極利用剩餘容積增設停車位，紓緩車位供給，使得新社區高價車位交易增加，也帶動車位漲幅。目前全台最貴車位，出現在台北信義計畫區的豪宅，2024年「首席公館」買家一次買下同層兩戶，共有4個車位要價3,700萬元，換算平均一個車位就要925萬元，跟中南部小宅價格相當。張旭嵐提醒，單獨購買車位要注意「是否具有獨立產權」。過去車位登記較複雜，有些舊大樓車位列為公設，住戶有使用權但沒有獨立產權，因此若轉售只能賣給同社區大樓住戶；若是獨立產權的車位雖可以買賣，也須了解是否有獨立出入口，社區住戶規約是否針對非住戶進入停車場的限制，避免使用上的困擾。
45輛垃圾車擬遷華中橋下 萬華居民連署抗議
台北市政府宣布投入18億元美化淡水河岸，並規畫把45輛垃圾車遷往萬華區華中橋下停放，當地里民憂心未來垃圾車進出會嚴重衝擊交通與安全，反對連署書已逾2000份，周邊里民也不排除加入連署反對行列，議員洪婉臻痛批，相比之下市府根本是把萬華人當「二等公民」。北市水利處回應，會以對周邊環境影響最小為原則選定地點。洪婉臻指出，市府雖然今年3月才提出美化淡水河岸計畫，但早在去年1月就舉辦跨局處會議，研議把垃圾車停車場設置在萬華，將原訂於大同區的45輛垃圾車遷至「華中橋下堤外停車場」，並在去年9月淡水河岸空間營造細部規畫說明會上，裁示北市環保局須在今年8月前完成遷移作業。她表示，華中橋下堤外停車場所在區域，包括「華中水門左轉環河南路三段」、「華中水門直走至萬大路」等路段，在尖峰時段已被卸貨菜車、客運、公車、私家車輛、垃圾車塞爆，周邊現有約3303輛汽機車停車格位也幾乎全數滿載，加上進出車輛每天有近5000輛次，第一魚果市場也正值改建期間，若再加上45輛垃圾車進出，肯定會嚴重影響當地交通與民眾安全。洪婉臻表示，當地華中里長直到今年2月才聽聞垃圾車遷移規畫，里民也全然不知，痛批市府根本把萬華人當「二等公民」，居民積極連署反對垃圾車遷入，已有2000份反對連署書，未來不排除周邊里民也會加入連署行列。洪婉臻要求市府立即暫緩計畫，並舉行府級會議，同時在地方開說明會，與在地居民達成共識後，才能有後續規畫，若造成里鄰不便也應研議補償機制。水利處回應，未來會持續與相關單位溝通，也將考量整體交通動線、環境條件與周邊影響，以對周邊環境影響最小為優先選定遷移地點的原則，減少對居民與環境影響。