私有
」 停車 新北市 花蓮 宋捷仁芒果大道擬移植老樹拓寬道路 雲林縣府續溝通
雲林縣府正在打通虎尾空軍基地旁的雲92-1線、闢為30公尺寬的「芒果大道」,因有地主陳情反對被徵收,內政部土地徵收審議小組日前開會,委員一面倒認為應移植老芒果樹,把車道縮為20公尺,縮小徵收面積。交通工務局長汪令堯表示,將持續溝通,若地主仍不同意,就先跳過不施工。縣府2022年為串聯虎尾2個都市計畫區,爭取中央補助3億5270萬元及自籌8273萬元拓寬雲92-1線,該工程全長1.6公里,是新舊城區最短也是徵收民地最少、不需拆屋的道路。縣府保留沿途60年芒果樹打造為30米寬的「芒果大道」,原本的馬路作為人行道、自行車道,外圍開闢1快車道、1混合車道。該工程用地87.6%是公有地、私有地12.33%中有4%地主反對徵收。反對的地主屢向內政部陳情,迄今土地徵收條件尚無定論,內政部土地徵收審議小組11日舉行會議,2戶地主強烈反對,審議小組的專家學者亦認為應以最小徵收面積進行,質疑芒果大道工程是否需為保留芒果樹而拓寬至30米。多數委員認為,芒果大道周邊未來若是產業園區,就不設置人行道及休閒景觀。把芒果樹移植他處,拓寬為20米寬就夠。汪令堯表示,保留老芒果樹是多數虎尾鎮民的共識,高鐵特定區現有一處1000戶的開發案,加上軍方人員、矽品公司員工進駐、估計2026年該區會增加1萬多人,芒果大道不僅是虎尾的記憶,也肩負新舊城區溝通的重大功能。汪令堯表示,先前已同意價購地主有30%、無意見26%,反對者占34.4%,會持續與地主溝通徵收方案,若僵持不下,工程就先跳過無法取得之處繼續推進。
AI大牛股Palantir和戴爾將納入標普500指數 股價雙雙飆升
標普道瓊斯指數公司6日宣布從23日開始,Palantir和戴爾(Dell)將躋身為標普500成份股,為今年來繼美超微(Supermicro)和CrowdStrike之後,再有兩檔科技股被納入標普500指數,反映科技業尤其AI公司正擴大金融市場影響力Palantir將在指數裡取代美國航空,股價6日盤後大漲近8%至32.71美元,今年來累漲83%。戴爾將取代網路商店平台Etsy,盤後漲5%至107.09美元,今年來累漲逾36%。儘管美股尤其科技股6日大跌令人擔心美股9月魔咒之際,這兩檔股票盤後仍大漲,是因為被納入標普500指數後,許多投資公司和基金為因應成份股變化,必須買進來重新調整投資組合。在15年前成立的大數據分析軟件商Palantir去年股價飆漲167%,今年來進一步擴大與生成式AI深度融合的事業。其AI平台推動第二季營收年增27%,連續四個季度成長,淨利從去年同期2,790萬美元飆增至1.356億美元,讓人看好能受惠全球對其生成式AI工具需求增長,被市場形容為AI大牛股。Palantir執行長卡普(Alex Karp)以支持政府和軍事機構管理數據聞名。他5月受訪時表示其公司致力於「尋找隱藏的東西」,對未來晉身標普500成份股持樂觀看法。戴爾過去曾經是標普500成份股,其創辦人麥克戴爾(Michael Dell)在2013年主導公司私有化交易而退出該指數。直到2018年戴爾重新上市,這次再為指數成份股,標示其進一步鞏固金融市場上的地位。戴爾自2019年以來幾乎每季都呈現獲利,其股價去年大漲90%,主要是也搭上AI行情的順風車。其投入AI伺服器市場上並採用輝達的圖形處理器,讓今年來相關業務呈現大幅成長,截至8月2日止當季的AI伺服器營收年增23%至32億美元。標普全球表示這次新增的成份股,能更充份地反映出美國高市值股票的影響力。像Palantir和戴爾的市值各自超過670億美元和720億美元,均遠超標普500成份股的市值中位數335億美元。
暗槓民眾拾獲的470元!保安警察獲判緩刑 須繳公庫5萬元
台北市警察局保安警察大隊第6中隊警員易法華,去(2023)年在隊部大門站哨時,涉暗槓民眾所拾獲錢包內的470元,遭《貪汙治罪條例》侵占職務上持有之非公用私有財物罪起訴,易男也在訊時坦承犯行。案經台北地院審理,今(22日)判他1年4月徒刑、緩刑3年,並向公庫支付5萬元,褫奪公權1年,可上訴。檢警調查,事情發生在2023年7月16日下午時分,一位黃姓民眾在北市松山區小吃部拾獲錢包,裡面裝有張姓民眾黨員的身分證、健保卡、駕照、行照、黨證及現金477元,後來他前往保安大隊1樓崗哨,將錢包交給正在執行勤務的易法華。怎料,易男起了貪念,在聯繫值班小隊長接手處理時,未依規定當面點交招領物,先將470元順手塞進自己的褲子口袋,再把其餘物品交給值班小隊長。等到張男接獲通知前來領取時,發現金額短少,小隊長聯繫拾獲人黃男確認後,直接找易男質問,易男才從口袋掏出470元交付,並被送辦。不過,易男起初否認犯行,自費聘請律師辯護,被起訴後才坦承錯誤,而由於本件所涉罪名法定為5年徒刑起跳,又因犯罪所得低於5萬元且全額繳回,易男才獲得減刑並得以緩刑。據《ETtoday新聞雲》報導,全案在今日宣判過後,警方收到判決書,將對易男啟動懲戒程序,易男目前停職期間領半俸。
聯開案搶民利1/北市府「零元購」後擺爛 頂埔私地主痛批「空手套白狼」
新北捷運三鶯線2025年即將完工,沿線12站工程費破新台幣500億,預估未來每日4萬運輸人次,背後商機更是不斷。其中與捷運板南線共構轉乘的「頂埔站」聯合開發大樓,自2009年喊出與地主B.O.T.聯開後牛步至今,16年毫無進展,地主多年來無租可收,地方榮景落空,北市捷運局反而以「臨時轉運停車站」為名,大辣辣地拿民地賺停車費,更讓地主光火。頂埔捷運弊案地主自救會會長丁紹傑告訴本刊,2008年金融海嘯,為響應時任馬政府獎勵企業回台,當時他在美國經商有成,得知台北市政府捷運局有意開發此處整合成B.O.T.轉運商城,但一直卡關在徵收價格喬不攏,便在2009年砸了超過4億元,以公告地價3倍整合收購附近1,192坪土地,直接與市府洽談相關細節,48名原地主也樂得歡喜,沒想到一番好意,接下來讓自己動彈不得,一晃眼竟拖了16年。丁紹傑指出,當時自己好不容易整合了1,192坪聯開大樓用地,成為了「單一私地主」,原本與北市府捷運局協議,劃入另外300坪「國有財產署」荒地,形成1,500坪三面臨路的方正土地後,便可開發成頂埔聯開大樓,私地主原有望繳納代金後,取得26%樓地板面積,其餘則由開發主責的北市府取得,興建17層高集合住宅,也繁榮地方,皆大歡喜。丁紹傑說,後來意外發生插曲,土地所在的台北縣政府在時任副縣長陳威仁主導下,主張台北縣也必須分配樓地板面積,一來一往之下,私地主從26%砍半只能拿回13%樓地板,取得價值從新台幣破11億「腰斬」剩不到5億,地主期待落空徒呼負負。他也說,若真的窮盡一切救濟途徑後,真的被政府「忽悠」也只好認栽,但現況卻是政府開發牛步,一直以「過渡期」為名,大收臨時轉運停車財,累積上看5,000萬停車營收,「政府才是最大的詐騙集團,簡直空手套白狼」他氣憤說。頂埔聯開案自救會長丁紹傑批評,自己以3倍公告地價協助整合私有地,卻反被當時的台北縣政府擺了一道,從繳納代金換得26%樓地板,變成只能拿到13%樓地板面積。(圖/劉耿豪 攝)台北市議員游淑慧表示,前台北市長柯文哲任內,變更市屬聯開案政策走向,影響此案一拖就14年,私地主當初滿懷希望與捷運局簽訂聯開案,至今被「貢潘啦」(愚弄之意),土地還被另作牟利,先有唬爛民眾之嫌,後有與民爭利之實,公部門「吃相」實在難堪。游淑慧指出,2016和2018年都有聯開計畫,而當時房地產市場不景氣導致流標二次,緊接著隸屬新北市政府管轄的捷運三鶯線工程決標,轉乘站頂埔站正好跨越新北、北市主管的兩條捷運線,一介入更是吵得沒完,開發牛步外,私地主爭權益更是遙遙無期。游淑慧憂心,在1,500多坪開發土地中,坐擁76%土地的私地主苦等拿不回權益,但北市府捷運局卻好整以暇爽收租金,新北市政府更中途「亂入」想分一杯羹,讓人想起現在還停擺的環狀線,雙北互推責任鬧笑話令民眾搖頭,此案一揭露,政府簡直自我踐踏公信力,前有美河市等聯開疑雲未解,如今頂埔案更是赤裸裸地佔民眾便宜,未來官民聯開案,恐將雪上加霜。台北市議員游淑慧(右)批評,頂埔聯開案簽訂至今超過14年卻紋風不動,土地還被捷運公司拿去招標作為轉乘停車場,地主卻未受益,實在是冤大頭。(圖/翻攝自游淑慧臉書)對此,台北市政府捷運局回應,頂埔站開發用地位於新北市轄區,須依照新北市都市計畫規定辦理。至於原本內容載明多元回饋方式有代金等4種,2008年11月13日新北市都市計畫委員會決議僅能以樓地板面積回饋方式辦理,並於2009年3月2日公告實施,這部分北市府無從置喙。
新北收購273筆高灘地規畫河濱公園 逾9成為閒置狀態
都會區地狹人稠,河濱公園成了民眾就近休閒娛樂的最佳場所,但新北市審計處報告指出,新北市11年間收購273筆私有河川高灘地,規畫闢建為河濱公園,僅使用11筆土地、占比6.16%興建停車場,尚有93.84%土地未活化。對此,高灘處回應,收購高灘地需與公有地整併為完整區塊才利開發,未來仍會每年審視評估及推動。為加速開闢河濱公園,提供民眾休憩使用,高灘處2013年起由新北市公共建設用地基金編列用地費預算,擇選位於境內特定範圍的河川高灘地區域內私有土地,辦理收購作業。審計處報告指出,新北市2013至2023年10月共收購273筆可供開發的私有河川高灘地,面積約6萬6930坪,截至去年10月底,僅使用其中11筆土地,面積3000多坪、占收購面積6.16%興建停車場,尚未開發使用的河川高灘地262筆,面積約6萬500多坪、占收購面積93.84%,其中有65筆可開發為兒童遊戲場、2筆可開發為公園,要求高灘處在不妨礙原規畫用途,將相鄰的國有及市有土地併入使用考量下,擇選適合短期使用或可依原定用途先行使用的活化利用。高灘處解釋,標買土地須達一定規模才能夠開放利用,且開放行為須符合當地需求及水利法規,每年都審視標買土地與既有公有土地整併情況,當土地達到一定規模,且與既有公共設施連結,即會規畫適合當地需求的利用方式。過去已推動停車場等利用方式,未來仍會每年審視評估及推動。對於收購的河川高灘地,截至去年11月有53筆遭占用或種植農作物,高灘處僅針對其中2筆高灘地收使用補償金,其餘遭占用的高灘地,僅令占用人限期自行清理,占用人逾期未清理,也亦未雇工強制清除或收取使用補償金,審計處也要求高灘處改善。高灘處回應,今年已針對疑遭占用土地逐一清查,因部分土地現場界址不明,陸續洽請地政事務所及測量廠商協助鑑界,完成後即清除地上物,目前已完成清除排占及收取使用補償金共51件;另2件標買時地上已有建物暫時無法清除者,均已陸續洽占用人收取占用補償金。
新北男酒駕闖紅燈「遇警攔查竟加速逃逸」 被開12張罰單…下場超慘烈
新北市一名38歲杜姓男子,日前酒後騎機車闖紅燈,遭到員警鳴笛攔查,他為了躲避警方查緝,竟一路闖紅燈還逆向,因不熟悉路況而鑽進死巷,只好棄車逃跑,最後仍被追上逮捕,超慘下場也曝光了。警方日前在執行巡邏勤務,在板橋區溪崑二街112巷與板林路口等紅燈時,前方燈號才轉綠,就看到杜男從右前方闖紅燈經過,立刻鳴警笛追人。杜男見狀不但沒有停車,還一路奔馳,沿路闖紅燈又逆向,騎到溪北路與溪崑二街口旁巷子。由於該巷道的末端為私有地與道路用地的交界處,被民眾設置鐵門隔開,導致杜男無處可逃,只好棄車逃跑,並躲進樹林區博愛街巷子裡,不過仍被眼尖的員警發現逮捕。杜男拒絕酒測,被帶回派出所,依照酒後駕車交通程序辦理,開出違反酒後駕車拒檢拒測1張、闖紅燈2張、紅燈右轉2張、未依規定使用燈光5張、駛入來車道、不服稽查取締拒檢逃逸共12張違規舉發罰單,共19萬4400元。板橋警分局呼籲,如有飲酒時千萬不要駕車,也不要宿醉上路,如需赴飲酒場合或飲酒後隔日,可以善用捷運、輕軌、公車或計程車等大眾運輸工具往返,飲酒後可以尋求酒後代駕、家人接送,合力共同維護交通安全,以免受罰時後悔莫及。◎喝酒勿開車!飲酒過量,有害健康,未滿18歲請勿飲酒。
酒駕男見查緝心虛棄車狂奔 熱心情侶協助圍捕他躲塑膠帆布落網
新北市38歲杜姓男子7日晚間酒後騎車上路,行經板橋區溪崑二街112巷板林路口時,因違規而被沙崙派出所警員謝護佑與張柔葳攔查,杜男心虛之下倉皇離開,甚至汽車後徒步逃逸,更一度推倒路邊機車想製造路障,雙方追逐約500公尺,員警最終仍將他逮捕,全案依法偵辦。7日晚間10時許,杜姓男子板橋區溪崑二街112巷板林路口時無視號誌、職闖紅燈,謝員和張員見狀示意攔查,杜男竟加速狂奔,2員驚覺有異,立刻緊咬不放、持續尾隨。杜男見狀只好鑽進巷弄內,而該巷道的末端與板林路相接處為私有地與道路用地的接合處,設有隔閡私有地與道路用地的鐵門,杜男則將機車停在門中,並推倒機車試圖阻斷員警的追逐通路。謝員則立刻停好車,背著全身裝備奮不顧身的追捕犯嫌,雙方全程追趕約500公尺,杜男轉入鄰近小巷逃竄,員警情急之下請旁邊一對情侶騎乘普重機車協助技術性卡住他逃竄的路徑,終在一處巷弄見杜男躲藏在塑膠帆布內,意圖躲避追捕。員警後續將杜男帶會派出所,並依照酒後駕車交通程序辦理,員警依違反酒後駕車拒檢拒測1張(18萬元)、闖紅燈2張(每張1800元)、紅燈右轉2張(每張600元)、未依規定使用燈光5張(每張600元)、駛入來車道(600元)、不服稽查取締拒檢逃逸(6000元)等法條開出違規舉發單。板橋警分局呼籲,如有飲酒時千萬不要駕車,也不要宿醉上路,如需赴飲酒場合或飲酒後隔日,可以善用捷運、輕軌、公車或計程車等大眾運輸工具往返,飲酒後可以尋求酒後代駕、家人接送等,大家合力共同維護交通安全,以免受罰時後悔莫及。◎喝酒勿開車!飲酒過量,有害健康,未滿18歲請勿飲酒。
頂新和德民間文化資產保存座談即起開放免費報名!匯聚民間力量跨國交流,攜手成就建築與時光之美!
民間私有的文化資產及老建築,是臺灣文資保存的重要一環,頂新和德文教基金會9/21(六)將於台北西門紅樓舉辦文化資產座談,邀請七位民間文化資產及珍貴老建築代表人和專家學者與談,包含知名日本建築師渡邊義孝亦將蒞臨分享,歡迎民眾免費報名參加。民間的老建築經常面臨存續的危機,因此培養民間自主文資意識與文化治理力,是近年文化資產永續的關鍵議題,探討保存困境與活化再利用的願景,從老建築發掘在地家族歷史與過往時光。為未來保留更多美麗的建築人文資產。頂新和德文教基金會推動人文創生計畫,倡議文化資產保存並活化歷史建築空間。基金會創辦人魏應充推動修復家族「魏成美公堂」,是民間主動發起修復、保存、維護文化資產的重要案例,獲得「古蹟歷史建築紀念建築管理維護評鑑」優良獎,也進一步參與公有文化資產幸町日式宿舍的維護經營,打造「文房」文化空間,也獲臺北市「文化資產保存維護譽揚獎」中的管維推廣優勝獎。(圖/業者提供)為了帶動更多人關注文化資產永續議題,頂新和德文教基金會已辦理五屆大型論壇活動,今年特別以座談會方式進行,分別進行「民間文化資產」及具有保存價值的「民間老建築」永續經驗交流,即日起開放免費報名,名額有限額滿為止,報名網址:https://reurl.cc/VM3jQZ。這次活動邀請著名日本建築師渡邊義孝分享廣島縣尾道市的空屋保存策略,此外,大坪林劉氏歷史建築、彰化永靖魏成美公堂、北埔姜瑞金鄉長故居、新埔潘錦河故居、鹿港長源醫院、臺南‧小轉角ArtDeCorner等重要文化資產代表人也將現身說法,分享保存維護與再生的心路歷程,更請到文化資產界的重要學者及相關工作者,包含國立臺北藝術大學文化資源學院名譽教授林會承、國立臺北科技大學建築系副教授張崑振、中原大學建築系助理教授葉俊麟、詹益忠建築師等人主持與座談,期待喚起更多人對文化資產的重視與喜愛,匯聚更多民間力量投入保存行動。
內政部推綠建築標章 1.3萬公私建物獲證估計年省28億度電
2050淨零碳排是國際趨勢,內政部先前於台北、台中、高雄各舉辦了「低碳建築政策交流座談會」,旨在與民間業者進行溝通及交流,聆聽產業意見與基層聲音。同時間,部會也積極積極推廣綠建築標章制度,截至2024年6月底止,已有1萬3,060件公私有建築物取得標章或候選證書,估計每年可節省用電約28.58億度。內政部於6月中旬透過舉辦三場「低碳建築政策交流座談會」,邀集不動產開發公會、建築師公會、土木技師公會、營造公會等公協會團體,討論低碳建築策略及營建成本相關議題。各方透過充分對話,凝聚產業共識,朝2050淨零碳排願景前進。內政部表示,長期以來,部會積極推廣綠建築標章制度,截至113年6月底止,已有1萬3,060件公私有建築物取得標章或候選證書,估計每年可節省用電約28.58億度,節省用水約1億4,185萬噸,減少CO2排放量約159.22萬噸,節省水電費約達114.23億元。內政部指出,建築淨零轉型仍有許多挑戰,需要藉由公私部門協力共同攜手合作方能達成,由公有新建建築物帶頭做起引領民間跟進之目標,並在推動過程中,加強與各界溝通,共同為降低建物能耗及碳排努力,以加速推動建築淨零轉型。
日電信巨頭KDDI砸5,000億日圓入股 日超商龍頭Lawson下市「私有化」
日本電信業巨頭KDDI完成對日本連鎖超商羅森(Lawson)的公開收購(TOB)後,24日羅森股票從東京證券交易所下市,結束長達24年上市公司的歷史。據日媒報導,KDDI在今年4月對羅森股票的公開收購(TOB)已經完成,未來三菱商事(Mitsubishi )與KDDI將各持有50%羅森的股份,達成羅森私有化的協議。在交易案前,KDDI只占羅森2.1%的股份,這次的要約收購,KDDI斥資近5,000億日圓(約新台幣1,067億元)。未來盼透過超商客戶的購買數據,繼結合KDDI的電信和數位技術,不僅提供金融服務,也進一步強化其在電信業以外的業務。據了解,截至2024年4月底,羅森全球約有2.1萬間門市,中國有6,300間。因此「羅森退市」一度在交易案消息一出後,更登上中國微博,不少網友以為會退出中國市場。但有網友解釋,「收購不影響繼續營業」。東京證券交易所在23日完成最後一筆交易,收盤價為13,300日圓(約新台幣2,858元),與前一日相同。
閒置都市土地雜草叢生 台東環保局開罰地主
台東縣政府環保局表示,2023年已經公告,在實施「都市計畫區」內的縣內閒置土地與道路,只要雜草長度超過60公分,會對所有人與道路管理人開罰,目前已舉發14件違規,累積達新台幣22,800元罰鍰。台東縣政府2023年公告,在實施都市計畫區內的閒置公私有閒置土地、道路雜草長度逾60公分者,將裁罰所有人及道路管理人。公告一出,不少地主與道路管理人以為只是口號做做樣子,直到陸續接到約1,200元的行政裁罰,才驚覺事態嚴重。環保局稽查科長林士銘表示,此案稽查重點在公告規定都市計畫區內閒置公私有閒置土地,只要道路雜草長度逾60公分者,就會裁罰所有人及道路管理人。他說,稽查時人員都會帶尺丈量並錄影存證,其實也會先通知土地所有人或道路管理人限期改善,未改善才開單舉發,並非一開始就大刀揮向地主,但若遲未處理,可以連續開罰。林士銘強調,雜草未整理者,本就可依據《廢棄物清理法》開罰1200元至6000元罰緩,2024年上半年,台東縣環保局已受理民眾陳情及主動稽巡查該類案件並通知限期改善計129件,其中負管理責任者,也有不少是公家機關單位,但大多經通知後便即刻改善,若沒改善,無論是平行單位甚至從屬單位,一樣開罰不會顧忌。林士明說,如果地主對土地遭惡意倒置廢棄物等提出爭議申覆,環保局會依據個案認定,如有監視器等釐清責任,不一定都需地主扛責。他呼籲,土地所有人及道路管理人,務必維護好土地環境,避免受罰。
建築界的「冰鋒衣」! 冠軍建材首推「科技節能石」、綠色工法室內降溫4度
炎炎夏日,家戶冷氣全啟動,電費怪獸也啃蝕著荷包。冠軍建材(1806)今(16)日舉辦「科技節能石」新品發佈會,喊出「建築也要穿冰鋒衣」,若建築本身不會排熱,就算使用再多節能家電,夏天開了很多冷氣也枉然,因此推出「外牆乾掛節能」、「架高節能」2大綠色創新工法,為建商打造綠建築應用解決方案,有效達到室內降溫4度,號稱現在建築業碰到「成本、缺工、資金」3大問題,冠軍都能一次幫忙解決!政府預計2025年開始徵收碳費,目標2050年淨零排放,掀起低碳綠建材新一波商機。冠軍建材董事長林榮德表示,截至目前旗下再生綠建材標章產品比重已達55%,目前也同步正在申請中並持續提高產品比例,且2024年上半年再生綠建材產品銷售更是較去年同期成長26%。冠軍投資15億元引進義大利最新設備進行升級,提高設備效能、降低生產碳排,預期第三季完成部分產線整改,可較原先增加約5成產能,並預估可節能約20%以上。林榮德回憶父親、冠軍創辦人林田村曾說,要讓人家用一輩子,用了要滿意是最重要的,但有感東南亞磚與競爭對手低價競爭,「某知名上市建商也被騙過,最後回頭使用冠軍產品,建商每坪多花幾千塊升級冠軍產品,能讓客戶未來更節能、省電費,對建設公司加分,對消費者也有利。」冠軍建材董事長林榮德表示,受薪階級買房就是「要命」2字,希望傳達好產品理念,像是推動節能建材和工法幫消費者省電費、小宅貼大磚讓室內空間有放大效果等。(圖/林榮芳攝)面對2050淨零建築目標,冠軍建材今推出新品「科技節能石」,以多規格,多模面,多場域為特色,一次推出多款60X60、90X90、60X120規格產品,價格約在石材3~5成,施工簡單又有效率,適用於牆面、地面、步道,尤其「科技節能石」具有抗折強度高,吸水率低的特性,更可避免酸雨、風化等引起剝落的風險。目前具體實績包括台北大巨蛋、高雄內惟藝術中心等地標大量使用。對於搭配的新工法,冠軍建材第三代特助林孟瑜解釋,「外牆乾掛節能工法」能增加外牆空氣對流、大幅降低建築物能耗,可避免外牆因施工不良掉落的風險,具備高可靠安全性、施工快速、省時省工及後續維護成本低等多項優點。面對現今炎熱的氣候,建築採用「外牆乾掛節能工法」能有效達到室內降溫4度,冷氣用電可減少24%~36%,住宅總電耗能降低4.8%到7.2%、辦公類總電耗能降低12%到18%。目前已有亞昕集團等建商採用洽談中。「架高節能工法」則應用於屋頂,可隔絕90%熱傳導、架高15公分樓板降溫可達15度;架高系統及科技節能石可100%回收再利用,除節能效果外,並兼具排水性佳,維修方便,藏管設計,施工期短、頂樓降噪等多項優勢,應用空中花園、陽露台、景觀庭園等空間場域,降低搭建與維護成本。林孟瑜說,目前台灣政府響應全球淨零行動,以朝向2050年100%新建建築物及超過85%建築物為近零碳建築的目標,7月起北市都發局勸導私有新建案納入建築能效評估,沒有做到可能不發使照,在綠色節能建築推行下,選用綠建材產品及節能工法,不僅可取得銀行建融優惠,以及約2~10%建築容積獎勵、提高房屋價值等多面效益。她也強調,選用冠軍建材成本沒有比較高,現在建築業面臨缺工、資金、成本3大問題,冠軍能一次幫忙解決。林榮德也打趣地說,冠軍是ESG領導品牌,但這40年來獲利真的不是很好,建商朋友常常會嫌產品貴,「我都說,兄弟你卡差不多,冠軍股本40億元,1股只賺8角,要養700個員工,我們還長期協助社福團體。」冠軍總經理林祐宇則說,科技節能石新建材,建商端需要一定時間適應,每年新建材都會有10~20%的增長,「我們雖是耗能產業但持續推節能產品,雖然獲利不是很好,但能賣得越多,對獲利越有幫助,況且引進東南亞磚查不到碳盤查的狀況,未來市場看起來是樂觀。」
新莊第一公墓遷葬慢引關切 民政局:7月底完成
新北市新莊第一公墓爭議延宕多年,歷任多位地方民代也關切此議題,國民黨新北市議員蔡健棠在6月總質詢亦再度要求加速辦理,並建議設置公園,民政局回應,遷葬作業預計在7月完成;城鄉局則說明,墓地遷葬後做公園綠地使用無涉都市計畫變更,用地主管機關可直接開闢。位於新莊十八份地區的第一公墓,面積約10公頃,其中9成屬於新莊及泰山區公所公有地,因環境髒亂,影響居民生活品質,新北市府2020年2月公告遷葬,並有意於原址規畫興建第二生命紀念館,但因地方反彈喊卡。蔡健棠指出,第一公墓4年前就已評估遷葬,但當時因錯誤評估,導致需分2次遷葬,結果到現在還沒完成,質疑行政效率不佳,除了要求民政局加速辦理,也建議市府評估設置公園以符合地方期待,甚至可以設置大型滑梯,朝向三重大都會公園的熊猴森樂園模式著手,為丹鳳地區增加遊憩空間。蔡健棠表示,曾提議遷葬完成後增設遊樂設施,但現在遷葬還沒完成,市府必須加速辦理,如設置公園、遊具還需要評估,可以先開放綠地供使用,「先求有再求好」。民政局回應,新莊第一公墓第一期遷葬面積約3.8公頃,已於2022年3月完成,第二期現正辦理的遷葬作業面積約0.5公頃,目前整體工程進度約86%,按原進度預計將在本月底完工。民政局表示,該區已設置簡易休閒步道,並綠美化環境種植喬木及植草,後續使用規畫將廣納地方意見及需求,與凝聚共識後再接續辦理。城鄉局處補充說明,第一公墓除公有地之外,由於部分私有地主反對作為公園用地,因此仍維持墓地使用,但公有地部分,只要完成遷葬,即可由用地主管機關直接開闢作為綠地使用,即使要增設大型遊具,因無涉建、使照核發,不需透過都市計畫變更程序,可由主管機關自行評估設置。
白沙灣地區擬設靈堂引居民反彈抗議 殯葬處:業者尚未送件
近日傳出有業者將在新北石門與三芝區交界處設立禮廳及靈堂,引發當地民眾反對。新北市殯葬管理處8日到場勘查時,約有50位居民集結抗議,並表達反對立場。殯葬處表示,尚未收到業者送件申請,市府一定會尊重地方意見。居民強調,白沙灣地區風景優美,適合旅遊休閒,設立靈堂等嫌惡設施將破壞當地環境,並帶來噪音、排放汙水及交通不便等問題,嚴重影響居民生活品質和健康。石門區德茂里里長沈素梅指出,靈堂設施甚至可能提供遺體儲放,將對周邊交通、生活品質造成負面影響。沈素梅表示,業者已在6月26日與里民開過說明會,居民表達反對意見,現已取得150位鄉親連署,表達堅決反對設立靈堂等喪葬設施,若業者送件申請,還再聯合石門區9個里一起連署,做最激烈的反抗,她並呼籲主管機關不要犧牲民眾健康、環境安寧及生活品質,來換取特定地主或財團利益。三芝區新庄里里長林文章亦表示支持沈。在地農民謝文里強調,白沙灣地區目前已缺乏排水設施,靠海的農田經常受鄰近餐廳排放廢水汙染。居民目前依賴井水等地下水飲用及灌溉,若設立殯葬設施,可能進一步汙染水源,影響民生甚鉅。殯葬處表示,經查這3筆土地位於北海岸風景特定區墓地用地範圍,其中2塊為私有地,屬於同一地主,另一塊則為國有財產署土地。殯葬處殯儀管理課長黃芳子表示,尚未收到任何業者申請,現勘僅為了解實地狀況,並強調會尊重民眾意見,層層把關,審核程序將按照規定執行,涉及的機關及需要準備的文件SOP均已公告於官網,不會像民眾擔心的那樣收到申請就馬上通過。
喊報復性罷免「拆樑」無理 趙少康:基隆市民站出來對抗
公民團體日前發起罷免基隆市長謝國樑的「拆樑罷免行動」,民進黨議員更宣布,服務處提供連署服務,外界質疑綠營介入罷免案。對此,前中廣董事長趙少康26日表示,現在民進黨議員都在收罷免連署,已經不演了,並呼籲基隆市選民站出來對抗政治惡霸的霸凌。趙少康今日在臉書發文表示,「守護基隆資產 不能『拆樑』」,賴清德上任後,兩岸與國內政壇都烽火連天,各種對立情勢不斷升高,在基隆發動罷免謝國樑就是其中之一,實在沒道理。他說,民進黨就是一個輸不起的政黨,在立法院跟基隆都是,在立法院打架,搞覆議、釋憲,在基隆推罷免,原本還說是公民團體發動,現在民進黨議員都在收罷免連署,已經不演了。趙少康指出,但是謝市長到底有什麼罪大惡極需要被罷免?他為了落實選舉政見,認真推動免費電動機車,即使讓市民排隊引來抱怨,另方面也證明這的確是很受基隆人歡迎的政策。他說,不只如此,謝市長上任後,積極推動友善行人政策,比其他縣市更強力執法,就是要保障行人安全,他為了讓基隆人有最乾淨的家園,開放民眾檢舉,將罰金75%都給檢舉民眾,他為了讓基隆成為最有愛的城市,打造室內兒童樂園,給小朋友免費的安全遊戲環境,不論晴天雨天都有地方玩,還吸引不少周邊縣市民眾都帶小孩到基隆一起玩。趙少康認為,民進黨側翼以東岸廣場產權爭議為由發動罷免,法院判決基隆市政府勝訴,等於認證整起事件市府的作為沒錯,謝市長在捍衛基隆市民資產不成為私有,是大日跟NET吵糖吃,是林又昌前市府有問題,但是罷免行動還是持續,甚至更積極,完全是政治鬥爭的手段。他強調,他對謝市長施政成績以及基隆市民都有信心,但是要杜絕輸不起的「報復性罷免」不斷出現、維護政治安定,選罷法必須修正,罷免票數必須比當選票數多,而不是只要有1/4的少數人支持罷免就能成立,如果修選罷法對基隆市長罷免案來不及,就要靠勇敢的基隆市選民站出來對抗政治惡霸的霸凌。
公保地封印2/地方政府喊放寬代金使用 專家籲先改羞辱式競標規定
內政部國土管理署統計,全台尚未徵收的公共設施保留地(公保地)多達2.3萬公頃,相當於900座大安森林公園面積,其中台中市以高達1,539公頃私有土地未徵收居冠,新北與台北也有各800多公頃尚未徵收,挨批處理牛步。政府為解決收購經費不足與容積移轉的問題,推出「容積移轉折繳代金」(容積代金)制度,即建商向政府繳費買容積,政府再拿這筆錢向公保地主收購土地。弔詭的是,而今專款專用的容積代金財庫盆滿缽滿,卻無法有效運用。例如台中市政府容積代金財庫高達新台幣249億元,2022年度卻只編列了80億左右用於徵收;同樣地,新北市政府容積代金也多達225億元,2023年度僅花了17億元用於徵收,令人費解。對此,新北市政府財政局長陳榮貴表示,這筆錢各縣市政府用途彈性不足,解套方向有二:首先,《都市計畫法》規定,所有容積代金,若要啟動公保地徵收,必須用在同一都市計畫區內。以新北市來說,高達47個都市計畫區,並非每個都有公保地需求,早期收的容積代金,現在派不上用場,呼籲中央修法鬆綁。其次,其實都市發展除了徵收用地外,還有綠化、交通、汙水下水道等公設費用,如能修法開放,放寬容積代金用在都市計畫區各項基礎建設,除了增加執行率,也能優化生活環境。公設保留地若地主撒手不管,容易成為治安死角。如桃園有塊公園預定地 雜草叢生多年淪治安死角,經地方里長奔走多年,市府才編列維護預算, 整理該地為「龍壽三角公園」。(圖/桃園市政府提供)公共設施保留地代辦業者郭紘均則指出,政府以容積代金收購公保地,需由地主參與標售,往往會導致降價競標,這其實是「羞辱」地主,因為幾乎不會有地主願意賤價賣地,政府再來把執行率不彰原因推卸出去,很不公平。郭紘均說,各地政府不願積極處理公保地,原因有三:首先,市府人力有限,加上許多建設都需經費,公保地議題長期被忽視,地方政府當然不會積極處理;第二,公保地被指定「未來」用途,但現況地主仍可依照原始之用,並沒有迫切性;最後,一旦政府收回開闢道路等公設後,需投入更多的人力物力進行維修,動不動也會因使用率低挨批效益不彰,導致政府卻步。國民黨立委廖偉翔曾提案,希望能放寬各縣市政府「容積代金」使用規 定,以利進一步使用代金優化都市居民居住環境。(圖/廖偉翔辦公室提供)地政士蔡岳臻則直言,在政府行政怠惰、未積極處理公保地的狀況下,衍生亂象和套利空間,對部分資訊力較弱的地主很不公平。蔡岳臻舉例,近期曾聽聞來自大城市的公司,到嘉義縣山區收購高達200多坪、公告地價破550萬新台幣的道路用地。但在地居民純樸,在公司人員一再稱「放著也很難換到錢」的話術之下,以不到30萬元整筆賣出。都市改革組織秘書長彭揚凱也批,各地方政府覬覦容積代金財庫已久,老想把代金挪作他用,卻不願有效處理眼前專款專用困境,與立法意旨相悖「簡直亂來」。台中市政府境內居有全台之冠的大量未徵收私有公保地,中市府都發局回應,台中市共劃分18處主要計畫區,部分主要計畫區限於市場因素,容積移轉及折繳代金移入方式的案件較少,導致該地區公共設施保留地取得較少,實在是非戰之罪。都發局也說,日前國民黨立委廖偉翔等人已提案修正《都市計畫法》第八十三條之一及《都市計畫容積移轉實施辦法》,刻正進行修法程序中。希望授權地方政府妥適用運用容積代金,得於全市都市計畫區統籌運用並得支應工程費,以完善公共設施,促進城市均衡發展。
超商停車位設在人行道內 車輛穿越恐違法、損地磚
為改善台東市文昌路及馬亨亨大道路口停車亂象,台東縣政府延伸鋪設人行道至兩側私有土地,並由承租該地的兩超商業者畫設停車格,形成「人行道在外,停車格在內」,由於汽機車頻繁行駛穿越,造成地磚使用壽命縮短,且有違交通法規,可處最高1800元罰鍰。台東市文昌路及馬亨亨大道是通往台東火車站道路之一,人車通行量大,兩大超商龍頭分別落腳於路口兩側的三角窗店面;由於緊鄰車道,違規停車亂象層出不窮。縣府2018年爭取內政部前瞻亮點計畫3.4億元經費,辦理「台東車站門戶道路景觀提升計畫」,改善車站廣場、沿線道路及人行徒步空間,同時也將兩超商所在的私有地一併納入,將外側人行道地磚一路向內延伸鋪設,以銜接與私有地間的間隙,達到路面平坦及整體美觀性。台東縣政府建設處長蔡勝雄指出,當時與地主溝通協商後,私有地部分鋪設灰色地磚,超商業者自行畫設停車格,供顧客使用,而外側人行道為紅灰雙色地磚。「人行道在外,停車格在內」看似雙贏,解決停車空間不足又拓寬人行空間,但汽機車須先行駛穿越外側人行道後,才能至內側停車格停放車輛,不過,依道路交通管理處罰條例第45條規定,駕駛人不得駕駛車輛於人行道上行駛,且長期下來,已造成地磚多處破裂、鬆動及凹陷,行人通行安全岌岌可危。蔡勝雄表示,將派員現勘並修繕補強,同時也會發文要求地主承擔私有地範圍的維管責任;至於觸法疑慮,台東縣警察局交通隊表示,汽機車可自引道駛入或以牽行方式停放,否則將面臨600元以上、1800元以下罰鍰。
批藍營國產變黨產 綠委:8位民眾黨立委缺席表決、助紂為虐
立法院民進黨團今(14日)在院會報告事項再度提出,由國民黨立委游顥、馬文君等提出為救國團解套的政黨及其附隨組織不當取得財產處理條例修正草案,今天經由表決,也付委審查。對此,民進黨團副幹事長林楚茵痛批,民眾黨又成為消失的八席,國產變黨產。林楚茵透過臉書指出,就在剛剛國民黨「討回黨產」案,藍白聯手強行一讀了!國民黨自從強推成功 國會擴權法案 後,今天院會直接名目張膽,要把國產變黨產,把過去收回國有的不當黨產再討回去,更誇張的是,民眾黨又成為消失的八席,直接不出現,順利讓國民黨案闖關成功!她說,民眾黨成為名副其實的「小藍」,助紂為虐,讓國民黨把「討回黨產」法案順利一讀,「國民黨再度將國產變黨產,拒絕盜取國產小偷」民進黨立委黃捷則在Threads發文表示,全台最大強盜國民黨,又要把不當黨產搶回去了,過去國民黨將原本屬於國家的資產或私有財產轉成黨產,2016年民進黨執政後,訂定黨產條例,就是為了將黨產還給全民,現在國民黨委員提案修正黨產條例,要把救國團經由國民黨竊取國家的 61筆土地合計將近2萬坪,以及 16.3億現金 搶回去,不還給國家。黃捷表示,偷了國家的錢,必須還給國家,天經地義,這是民進黨一貫的主張,上週民進黨將此案退回程序委員會,今天院會國民黨強力動員護航下,這個修正案確定付委。她說,過去痛恨不當黨產的黃國昌,今天帶著民眾黨集體缺席,保送國民黨的小偷案。「從國會擴權、反年改、黨產,藍白下一個還想搞什麼?!」
日本老牌動畫製作公司GAINAX正式宣告破產 40年歷史落下帷幕
日本老牌動畫製作公司GAINAX在6月7日發布公告,向各方報告已經於5月29日透過東京地方法院宣告破產。GAINAX是1984年成立的老牌動畫製作公司,過去曾打造出《海底兩萬哩》、《新世紀福音戰士》、《男女蹺蹺板》、《天元突破 紅蓮螺巖》等膾炙人口的動畫作品。在這篇由GAINAX目前的代表董事神村靖宏所發表的聲明中提到,GAINAX在1984年成立後靠著製作動畫及遊戲軟體營利,在《新世紀福音戰士》等數個賣座作品風靡世界後,2012年起開始經營餐廳、設立計畫外的CG公司、投資作品失準,還對公司內部高級管理階層提供高額且無須抵押的貸款,導致公司被營運幹部私有化,造成財務狀況急遽惡化。由於營運高層因為拖欠版稅和引起諸多貸款訴訟,許多公司高層人士擅自以GAINAX的名義在各地設立公司,而 GAINAX不僅面臨大量員工離職、喪失動畫製作能力,那些以GAINAX名義設置的公司也撇清關係,並且放棄了經營責任。雪上加霜的是,2018年新上任的代表董事對影像製作毫無興趣,2019年還因為對未成年少女犯下準強制猥褻罪而被逮補,背負大量債務的GAINAX至此徹底失去公司營運能力。2020年,在身為GAINAX股東的動畫製作公司khara善意支持下,GAINAX進行營運階層的改組,並且釐清過去債務和混亂的作品授權,之後公司已回到正常營運。但在這些努力之下,依舊無法在短時間內解決過去留下的高額負債,又在2024年5月面臨債權訴訟,因此GAINAX營運團隊判斷難以維持公司營運,決定向東京地方法院聲請破產。文末神村指出,他們十分感謝新體制下的每位董事以及以Khara為首的各方公司、作家以及創作者。縱使在GAINAX無法提供任何報酬的狀況下,仍協助GAINAX整理智慧財產以及版權讓渡等事宜。神村還對粉絲們對於公司長達40年的支持表達謝意,並宣布未來GAINAX的商標與所有權,將會由交由Khara繼承持有。繼承GAINAX版權的動畫製作公司khara,由原GAINAX創辦人,同時也是一手打造《海底兩萬哩》、《勇往直前》、《新世紀福音戰士》等王牌作品的庵野秀明在2006年創立。他在創立khara後,於2007年徹底脫離GAINAX並成為GAINAX的股東。khara發布公開聲明表示,之所以向GAINAX伸出援手,是因為必須防止《新世紀福音戰士》系列作品名譽受損,所以率先請作品相關的「KADOKAWA角川」、「King Records」、「TRIGGER」等公司派出董事擔任GAINAX營運高層,並且將過去拖欠款項一一結清,防止動畫產權與資料流失。khara並宣告,正在與GAINAX時間作品的各個製作委員會合作,確認和整理有關作品的智慧財產權,以便讓不管是以公司或個人身份的相關創作者、原作者能夠以某種方式繼續製作和運營作品。
諾貝爾和平獎小組成員轉換身分 成墨西哥首位女總統
墨西哥於2日進行總統大選,最後是由有著「博士」稱號的薛恩鮑姆(Claudia Sheinbaum)獲得壓倒性的票數,贏得這次總統大選。而有媒體報導指出,薛恩鮑姆不僅是墨西哥史上首位女性總統,同時也是諾貝爾和平獎得獎小組的成員之一。根據《CNN》報導指出,根據墨西哥選務機關的抽樣調查,薛恩鮑姆的得票率高達58.3%至60.7%,過半的比率不僅打破了墨西哥政治的得票紀錄,也讓其獲得了總統寶座。而其競爭對手、反對黨聯盟候選人加維斯(Xochitl Galvez)的得票率僅有26.6%至28.6%之間。據了解,現年61歲的薛恩鮑姆,其外祖父母是為了躲避大屠殺,從歐洲移民到墨西哥,而在1962年時於墨西哥城生下薛恩鮑姆。後續薛恩鮑姆就讀於墨西哥國立自治大學,在求學這段時間,他開始接觸學生政治,同時也抗議公共教育私有化。畢業後,他又前往美國加州大學柏克萊分校攻讀能源工程碩士學位,取得碩士學位後,他再次返回墨西哥國立自治大學攻讀博士學位。薛恩鮑姆的政治生涯是從2000年開始,她當時被任命為墨西哥城政府的環境部長,後來於2006年卸任後,薛恩鮑姆加入了聯合國國際氣候變遷專門委員會(IPCC),後續也因為這段經歷,讓其成為2007年諾貝爾和平獎得獎小組的成員之一。薛恩鮑姆之後於2015年再度回歸政壇,在當時當選成為墨西哥城特拉爾潘區的區長,更於2018年當選成為墨西哥城的市長,這也是該城第二位女性市長。一直到2023年,薛恩鮑姆為了競選總統,所以辭去了墨西哥城市長一職。