程家平
」「颱風路徑」預測失準? 氣象署長認:今年特別難…元凶是「它」
曾擔任氣象局氣象資訊中心主任、氣象科技研究中心主任、氣象局副局長的程家平,自前任氣象局長鄭明典退休後,便接任代理局長,之後在今年9月中央氣象局改制為中央氣象署後,正式成為首任台灣氣象署長。然而,程家平上任後便遭遇睽違4年的颱風登陸,他也坦承今年的颱風路徑真的比較難預測。已有逾4年未遭遇颱風登陸的台灣,今年颱風季卻接連迎接「海葵」、「小犬」。尤其今年颱風路徑一變再變,導致氣象署遭民眾批評預報失準。對此,程家平也坦言,「預測本來就很困難,因為我們都不是上帝,只能靠有限度的科學來推估未來狀況。」程家平也解釋今年特別難預測的原因,主要是聖嬰現象導致整個太平洋處在一個很大的低壓帶,裡頭不僅僅是颱風本身,還包含其他低壓相關作用,使得路徑變化非常複雜。雖然過往也有聖嬰現象,但未形成如此大的低壓帶,因此若未來也出現如今年般的聖嬰現象,颱風路徑將會同樣難以預測。「今年這幾個颱風,因為太平洋高壓導引氣流都比較不明顯,所以比較難預測,這種狀況雖然不常見,但也不是沒發生過。」程家平補充,今年颱風很難報主要還有是2個困難點,首先是預報本身就會遇到不同狀況,有相當程度的困難;另一個困難點是和外界的溝通,因預報有不確定性,「但有些人很難接受預報的不確定性」。他表示,20年前,氣象署針對颱風颱風24小時路徑預測的誤差為150公里,現在已經進步到70公里,「科學能力會進步,可是科學進步並非氣象署自己在進步,而是全世界一起進步,因為氣象是全世界一起的,困難就困難在大家一起進步、科學才會進步,不是你單獨努力就可以。」
氣象局改制署沒擴編、加給可能取消…恐爆「預報員出走潮」 交長回應了
氣象局升格氣象署,今(15日)上午舉行揭牌典禮。不過卻傳出,業務繁重,加上員額未增加、約3000元加給可能取消,恐爆發預報員出走潮。對此,交通部長王國材回應,涉及人事整體考量,未來是否調整薪資,日後會再做規劃討論。新任署長程家平表示,過去中央氣象局已參考世界氣象組織的倡議投入「氣象(候)服務」多年,針對防災、交通、農林漁牧業、水資源、健康、綠能等領域進行跨部會的合作,協助各單位進行氣候風險調適及溫室氣體減量等相關工作;改制為中央氣象署後,將更進一步強化在支援國家因應氣候變遷下扮演的角色,持續精進氣象監測及預報技術,並拓展跨領域的合作,提供以科學基礎的資訊,協助各政府部門及社會民眾有效應用氣象資訊,共同提升國家面對氣候變遷衝擊的韌性。程家平強調,改制為中央氣象署後增加肩負我國整體氣象發展政策與法規規劃的責任,推動台灣氣象產業發展為其中一項重點工作,目前氣象署已著手進行「氣象法」修訂,期待透由法治營造氣象產業發展的有利環境,並推動民間成立「台灣氣候服務聯盟」,透由公私協力與民間攜手來拓展我國氣象產業的能力,未來將善用此縱向的政策支援及橫向的夥伴關係,來提升國家整體氣候服務量能,以有效支援各界進行跨領域氣候風險管理與調適及減碳應用。 不過綜合媒體報導,氣象署編制仍是500多人,員額未增加,另外,預報員本就業務繁重,改制後每個月約3000元的加給可能取消,再加上受限公務體系規範,碩士起薪為3.6萬元,恐爆發氣象預報員出走潮。對此,王國材回應,氣象署雖員額沒增加,但因應數位轉型,購買許多科技儀器,本身預算也是非常高。至於氣象預報員薪資低,王國材表示,不只是氣象預報員,普遍公務員薪資比較低,也看到不少預報員被挖角到電視台,這部分涉及人事整體考量,未來是否調整薪資,日後會再做規劃討論。