空勤
」 直升機 失聯 登山 花蓮 登山客
憂退警待遇修正恐釀千億錢坑 卓榮泰：挺警察、顧財政須並行
行政院長卓榮泰8日表示，政府「挺警察」之餘也需顧到國家永續財政，這不是選擇題，必須兼顧，為下一個世代留下美好台灣。日前立法院會三讀修正《警察人員人事條例》，將警察、消防、海巡、移民及空勤總隊人員所得替代率上限提高至最高八成，如此一來「到頂」退休基層警察月退休金可領到新台幣74,544元。此外，由於該法溯及已退休者，因此現為退休警消者，仍將按照現職同等級人員的待遇標準，重新計算每月退休所得。行政院粗估，未來50年退撫基金將短缺1,700億元，只能由公務預算撥補，將排擠其他常態預算。考試院銓敘部也指出，這樣一來警察人員月退俸比各部會常務次長月退還多，一般文官公務員恐怕無法接受，也會衝擊現有警力。卓榮泰對此直言，「挺警察」之餘也必須顧「國家財政永續」，二者都是政府的責任，政府始終雙軸並進穩健前行。卓榮泰說，回顧民進黨政府執政這九年，一直持續在打造更合理的工作環境，精進各項福利、制度，對現役警察來講，包含醫療照護、增補人力與裝備，還有加薪與增訂勤務獎金等，都持續優化。行政院發言人李慧芝轉述卓榮泰立場，強調行政院將於正式收到法案後，依《憲法》賦予行政院的權力，窮盡一切可能，研議各種救濟途徑，一定會捍衛憲政秩序與財政永續。卓榮泰重申，自蔡英文政府到現在賴清德政府近9年，已經證明「挺警察」跟「兼顧國家財政永續」可以雙軸並進，政府也會持續做下去，捍衛民主、憲政秩序及國家財政永續，為下一個世代留下美好台灣。
警消年金修法卓榮泰礙難接受 朱立倫：民進黨摸摸良心
立法院昨（7）日三讀通過警察人員人事條例，將警消年金所得替代率最高提至80％，民進黨反對修法，行政院長卓榮泰也表明「礙難接受」。國民黨主席朱立倫表示，警消、海巡、空勤為臺灣民眾犧牲寶貴的生命、個人的健康，退休員警同仁平均壽命比一般人至少少了8歲，過去幾年員警受傷人數達4000多人，死亡人數四、五十人，更有許多消防同仁犧牲生命，「民進黨要不要摸一摸良心面對這些警消同仁？」朱立倫今日於中常會上表示，國民黨立法院黨團全力推動了諸多福國利民的法案，不管是80歲以上的免巴氏量表，跟與民眾黨共同合作通過的《揭弊者保護法》，或者是《壯世代政策及產業發展促進法》，到《觀光發展條例》，以及對於《警察人員人事條例》的修正，每一項都是對於長者、觀光業者、公平正義、警消同仁、很多壯世代重要的民生法案。針對昨天通過的《警察人員人事條例》修正，朱立倫指出，警消、海巡、空勤的弟兄們，為臺灣民眾犧牲了寶貴的生命、個人的健康，退休員警同仁平均壽命比一般人至少少了8歲，過去幾年員警受傷人數達4000多人、死亡人數4、50人，更有許多消防同仁犧牲生命，「民進黨你們要不要摸一摸良心面對這些員警同仁？」朱立倫強調，今天追求的是員警、消防、海巡跟空勤人員、移民署同仁的公平正義，他們是從90％的替代率被砍到今天，國民黨只是希望少砍一些，讓這些號稱是第二陸軍、第二海軍、第二空軍的員警同仁，調整到最高80％的替代率，要工作36年才能達到80％，不要再欺騙年輕人說退休警察都能拿到7萬多塊。對於民進黨稱法案通過後，未來50年合計國家要多付668億，然後財政缺口擴增為1,761億。朱立倫抨擊，民進黨光是一年就撥補勞保1,000億、撥補台電2,000億，因為錯誤的能源與財務政策，再次呼籲民進黨「如果再用50年為標準，下一次乾脆講100年比較快一點！」朱立倫也強調，這項修法對於警察、消防、海巡、空勤同仁爭取一部分的公平正義，也可以鼓勵現有警消同仁的士氣，同時也讓更多年輕人願意投入治安、消防的工作。朱立倫再次呼籲社會大眾看清民進黨的嘴臉，在製造社會對立，還要提出釋憲抗議到底，這就是一個政黨，完全不知道對於國家付出最多的軍警消，甚至公教同仁，應該有的基本尊重跟態度。國民黨也感謝民眾黨同仁共同通過修法，鼓勵更多年輕人為國家努力。
華航年終出爐！ 6.6個月＋14.5萬獎金創史上新高
2024年航空業景氣大好，其中華航業績更是創下歷史新高，2024年前3季獲利已經突破百億元。中華航空公司企業工會昨（7）日傳出，今年將發放6.6個月年終，還加發14.5萬元獎金，平均調薪3％，年終獎金再創新高，公司將於13日召開董事會審議通過。華航近日發布內部信件，宣布2024員工年終獎金平均達6.6個月，另加發定額獎金11萬元及激勵獎金3.5萬元，總計14.5萬元。同時，公司將為員工平均調薪3％，空勤人員也將依規定辦理晉支調薪。相關細則預計於1月13日董事會審議通過。華航表示，2024年在客貨運雙線發展下，業績創下歷史新高，公司今年也將以永續發展為方向，推動業績再創高峰。除了華航，長榮航空、星宇航空與台灣虎航也陸續公布年終獎金。長榮航空去年底宣布，今年年終獎金預計達7個月，高過前年6個月年終紀錄。星宇航空日前則公布年終獎金為2個月，並根據員工年資與職級調薪3.5％至5％。台灣虎航董事會已通過發放績效獎金3個月及激勵金額2萬元，去年發出平均年終達10.8個月，有望今年會更好，再創業績新高。
立院提高退休警消所得替代率 卓榮泰憂恐造成國家財源缺口
立法院7日三讀通過《警察人員人事條例》第35條修正草案，將現行警消等人員之退休所得替代率上限由75％調漲至80%。對此，行政院院長卓榮泰表示，立法院大幅增加歲出或減少歲入者，應先徵詢行政院之意見，該法修正造成國家財務缺口，政院礙難接受。由國民黨、民眾黨多名立委所提《警察人員人事條例》第35條修正草案三讀通過。條文明確規定，未來警察、消防、海巡、移民及空勤總隊人員任職滿15年者，其所得替代率為43.25%，每增加一年提高1.75%，最高至36年達80%。卓榮泰表示，《預算法》第91條明定，立法委員所提法律案大幅增加歲出或減少歲入者，應先徵詢行政院之意見，指明彌補資金之來源；必要時，並應同時提案修正其他法律。卓榮泰進一步指出，但是國會通過《警察人員人事條例》第35條等修正案，提高警察等人員退休所得替代率上限至80%，造成國家財務缺口，增加國家年度歲出，卻未履《預算法》91條規定，「先徵詢行政院之意見」、「並指明彌補資金之來源」之程序，嚴重違反法律，也破壞先前兩院就中央政府總預算協商所達成之協議，行政院斷然無法接受、礙難執行。內政部稍早也表示，此修法在社會沒有充分討論與共識下，將提高警察人員退休所得替代率至80%，不僅衝擊退撫基金財務，而月退俸與現職薪資差距過小，恐造成現職警察人員提早退離，衝擊警力影響治安工作。
警消所得替代率提高至80％ 耿繼文感謝遲來的正義
立法院會7日三讀通過「警察人員人事條例」第35條修正案，提高警察、消防、海巡、移民及空勤總隊人員退休所得替代率上限至80％，中華民國退休警察人員協會總會長耿繼文表示「感謝遲來的正義」，並強調警消海巡退休金重新審議調整後，增加的金額其實不多，可由各單位自行編列預算支應，不會占用公務人員退撫基金。基層員警痛批，在三讀通過前，政府不斷放話說員警領的退休金會比次長還高、獨厚警消、年輕員警以後會領不到退休金、將造成世代不公平等，根本是在搞分化。他們的工作性質本來就與一般公務員不同，且並非每位警消都可以領到7萬多元的退休金，政府不應糊弄大眾。年輕員警表示，自己以後也會退休，當然贊成提高所得替代率，政府不應拿退撫基金會破產來威脅。前立委游毓蘭認為，銓敘部的說法以偏概全，民進黨執政後老說對警察多麼照顧，就差沒說出警消太貪心，根本對於警消的高壓過勞視若無睹。年改過後造成警消不敢退休、呈現老化的現象，修法是還警消公道。警政署表示，感謝政府及各界對於全體警察及退休警察人員支持與愛護，也代表警察團隊在治安維護的努力獲得國人肯定，全體警察同仁將保持熱誠與信念，持續為治安工作打拼。
三讀通過警消年改修法！退休所得替代率最高80% 月退可領7.4萬
立法院院會今三讀通過「警察人員人事條例修正案」，將退休警消所得替代率最高提升到80％，人數占八成的三到六職等退休基層警察月退休金可領到7萬4544元。對此，行政院發言人李慧芝強調，立院在野黨團違反誠信，在法案三讀前未徵詢政院意見、也未指明預算來源，對此政院無法接受，並表達遺憾，收到法案後，政院將依憲法賦予行政院之權力，研議各種可能的憲法救濟途徑。李慧芝重申，行政院卓榮泰院長去（2024）年11月7日在院內與立法院在野黨團達成共識決議，未來立法院在通過大幅增加政府歲出預算的法案前，應依憲法第70條的精神、預算法第91條以及財政紀律法第5條等規定，先指名預算來源、徵詢行政院意見並協調可行性財源。李慧芝表示遺憾，本次修法內容需要大幅增加支出預算，但在野黨團卻違反當時的承諾，除了沒有徵詢行政院意見外，也沒有指出預算來源；不僅如此，原提案不尊重考試院所提意見，在法案三讀前，還突襲增加消防人員、海巡、移民及空勤總隊人員。李慧芝表示，銓敘部指出將造成退撫基金用罄年度提早2年，估算未來50年基金收入減少和支出增加合計1700餘億元，財務缺口須靠行政院公務預算撥補，也就是全體納稅人共同負擔。行政院對此無法接受，並表達遺憾。收到法案後，政院將依憲法賦予行政院之權力，研議各種可能的憲法救濟途徑。
三讀通過「警察人員人事條例修正案」 陳玉珍指不公義年金制度應修正
立法院院會今天以表決方式三讀通過「警察人員人事條例第三十五條」修正案，明訂工作性質特殊，需24小時輪值上班且工作風險高於一般公務員的警消海巡移民及空勤等人員，能有不同於一般公務員的退休所得替代率。推動該案的國民黨立委陳玉珍說明，警察人員人事條例第三十五條的通過，只是修正不公不義年金制度的第一步，立法院下一個會期，她將積極推動公教人員退撫條例修法等提案，讓公教人員的所得替代率不再調降，以確保軍公教退休人員晚年能夠生活無虞。陳玉珍指出，國民黨團要修正「警察人員人事條例第三十五條」，主要是考量到警消海巡移民及空勤等人員的工作本來就不同於一般公務員，除了需要24小時輪值上班，因公殉職、死亡及傷殘人數，又明顯高於一般公務員，屬於高危險職務。此外，民進黨政府現在一方面稱海巡為第二海軍、警察為第二陸軍，另方面卻要跟警消說你們還是和軍方不同，豈不自我矛盾？因此，她與國民黨團想法一致，對於警消海巡移民及空勤等人員的退休生活照顧，需要有與一般公務員不一樣的退休替代率制度設計。陳玉珍說，過去民進黨推動年金改革時，把警消海巡移民及空勤等人員跟一般公務員放在一塊處理，就是不對的事，因此國民黨團提案將它修正回來，讓他們真正能夠無後顧之憂，全心為國家安全，為社會治安來打拚。她還說，三讀「警察人員人事條例第三十五條」不是終點，她更關切地是整個不公不義年金改革的修正。過去，民進黨憑藉在國會中一黨獨大的優勢，假借以改革之名，實際上完全違背信賴保護原則，刻意製造階級對立，追殺退休公教警消人員的退休金。既然勞工都可以以撥補為年金改革的手段，軍公教的退休所得替代率自然就沒有再繼續下降的問題，同樣可以採政府撥補方式來取代。陳玉珍強調，軍公教警消都是國家重要的資產，民進黨以製造階級對立的方式，傷害踐踏軍公教警消退休人員的尊嚴，這種追殺式、不公平的年改，違反信賴保護原則的年改，他一定會全力推動喊停，重行檢討。
外籍貨輪鵝鑾鼻外海起火！ 海巡出動5艦空勤吊掛4燒燙傷船員送醫
昨（4）日下午5時許，海巡署接獲國搜中心及基隆海岸電台通報，馬紹爾群島籍「PANORIA」貨輪在鵝鑾鼻西南方23浬處，以無線電發出遇險信號，船上機艙失火，共21名船員待援包含菲律賓籍18人、羅馬尼亞1人及希臘籍2人。4日下午5時許，海巡署接獲國搜中心及基隆海岸電台通報，馬紹爾群島籍「PANORIA」貨輪在鵝鑾鼻西南方23浬處，以無線電發出遇險信號，船上機艙失火。海巡署派出高雄艦（見圖）等5船到場救援。（圖／空勤第三大隊提供／中國時報紀爰高雄傳真）海巡署獲報後，立即成立緊急應變中心，調派安平艦、高雄艦、PP-10096艇、PP-3567艇、PP-3599艇等共5艦艇，分別趕赴現場救援，並通報國搜中心、空勤總隊及國防部派遣搜救機協處。4日下午5時許，海巡署接獲國搜中心及基隆海岸電台通報，馬紹爾群島籍「PANORIA」貨輪在鵝鑾鼻西南方23浬處，以無線電發出遇險信號，船上機艙失火。海巡署派出高雄艦（見圖）等5船到場救援。（圖／空勤第三大隊提供／中國時報紀爰高雄傳真）昨晚6時許，安平艦率先抵達失事海域嘗試接駁救援，並透過無線電聯繫「P」輪獲復，該輪因機艙失火導致失去動力，火勢已自行撲滅，但船上4人受傷包含1人嚴重燒燙傷、3人輕微燙傷，需後送就醫，因現場海象惡劣，陣風9，浪高3至4米，加上兩船舷差過大無法接駁。晚間7時49分，國防部搜救機抵達現場，先行將4名傷患吊返小港機場送醫，海巡署艦艇現場持續戒護，並聯繫南航中心協助派遣拖船拖救。4日下午5時許，海巡署接獲國搜中心及基隆海岸電台通報，馬紹爾群島籍「PANORIA」貨輪在鵝鑾鼻西南方23浬處，以無線電發出遇險信號，船上機艙失火。海巡署派出高雄艦（見圖）等5船到場救援。（圖／空勤第三大隊提供／中國時報紀爰高雄傳真）
婦女「高山症」被山友丟包 早上吊掛救援成功
51歲黃姓女子去年12月28日在LINE群組揪團，和7名山友約好爬山跨年，怎料山友丟包她，4日早上7時48分成功吊掛救援。回顧事件，黃女去年12月28日在群組揪另外7名山友爬南橫南一段，怎料她途中高山症發作，四肢無力走不動，山友們留下食物跟水後下山，到平地後才在元旦打119。據悉，黃女就這樣被留在卑南主峰，所幸路過的山友有給資源，而因山區天露不佳，救難隊無法出動直升機，只能徒步救人，3日她被救難人員找到，她的意識清楚，但有呼吸喘、咳嗽等症狀，身體虛弱無法走下山，搜救人員把她移到三叉下營地紮營，4日早上吊掛救援，預計在空勤豐年機場降落。
八通關古道傳墜谷！男獨攀慘滑「30米深坡」 勇消摸黑入山搶救
南投縣八通關古道15日晚間7時許發生墜谷意外，台南1名59歲陳姓男子獨自登山途中，不慎滑落深度約30米以上的邊坡，導致他無法動彈受困，所幸鍾姓山友即時發現趕緊通報，警義消獲報立即動員4人摸黑上山搶救，直到凌晨4時許才成功尋獲陳男，經直升機協助送醫後，所幸無生命危險。消防局表示，南投縣消防局15日晚間7時25分獲報，鍾姓山友指稱八通關古道12.5公里處有人墜谷，第三大隊所屬山搜義消立即於晚間7時53分帶團上山救援，直到晚間8時45分抵達事發地上方，經陳男吹哨回應，初估墜落地點約30米深以上，緊接著義消於晚間8時55分接觸傷患，晚間11時15分揹到觀高山屋等待送醫。玉山分隊及玉山義消分隊獲報也迅速趕抵支援，共出勤1名警消及3名義消共4人，並於晚間9時15分上山連夜搜救，花費8個半小時後，於16日凌晨4時40分抵達觀高接觸陳男，經初步檢視傷勢，此次意外造成他臉部撕裂傷，手部、腳步及膝蓋則多處擦挫傷，導致他體虛無法行走。消防局說明，義消隨即申請空勤直昇機前來，並於上午7時43分成功接載，上午7時52分順利於消防署訓練中心落地，緊接著交由救護車迅速送往竹山秀傳醫院就醫，所幸陳男經治療後並無生命危險，順利化解一場危機。
登山突摔傷無法行走！南投消防用時24小時 「天降救援」成功送醫
南投縣八通關山7日發生一起登山意外，48歲葉姓男子在登山過程中不慎摔傷，導致無法行走，雖然其立刻報警求助，消防局卻因天氣惡劣無法立即出動直升機，造成救援時間長達24小時，最終才被成功送醫。事發當天清晨，葉男從新竹市獨自前往八通關山探險，並在行經西峰附近時不幸跌倒，導致肋骨骨折，經過報案後，南投縣消防局迅速啟動搜救行動，由於八通關山的地形險峻且路況複雜，徒步進行搜救將需要6小時以上，而當時的4公里處仍有坍方阻礙通行，因此，消防局決定申請空勤直升機支援。上午10點19分，救援直升機成功降落在八通關大草原，並在11點39分找到葉男，發現其意識清楚，僅有頭部外傷及胸部肋骨劇烈疼痛，救援人員立即將其攙扶並背負至起降點，預備搭乘直升機下山，當時現場突然濃雲密佈，直升機無法再次降落，救援因此中斷，隨後，直升機迫不得已返航。次日清晨，消防局再次申請直升機支援，最終在8日早上7點32分，直升機成功再次抵達，並將葉男轉運至竹山秀傳醫院進行治療，所幸，儘管經歷24小時的等待，葉男最終安然無恙，南投縣消防局提醒所有登山愛好者，登山前應仔細規劃路線、評估自身風險，並結伴同行。在登山過程中，必須隨時注意天氣變化，並攜帶必要的裝備，以確保自身安全。
基隆嶼釣客突遭風浪襲擊7人落海釀1死 直升機吊掛救援進行中
基隆市外海基隆嶼16日上午發生一起釣客落海事故，當時，共有19名釣客搭乘「鋒屏號」娛樂漁船，前往基隆嶼的四角礁磯進行磯釣活動，原本風平浪靜的海面在上午10時許發生劇變，突如其來的強烈風浪讓7名釣客不慎掉入海中，所幸其他船隻迅速響應救援，但其中1名聾啞人士不幸卡在礁石中，儘管直升機前來吊掛救援，但最終還是不幸身亡。據了解，這群釣客是清晨5點左右從八尺門漁港出發，由船長依照當日的天氣報告進行出航，當時風力預報顯示風速最高6級，海浪也不會超過2米，並且未發布海上颱風警報，因此船長認為這個天氣條件適合出海，風浪情況在釣客下船後發生劇變，風勢急劇增強，浪高也隨之上升，導致釣客們無法應對突發狀況。發生事故後，船長迅速報警並聯絡市政府及海巡單位展開緊急搜救，鋒屏號、鋒帝號和承豐1號等船隻接到指令後，立即趕往事發地點，成功救起6名落海的釣客，並將送往八尺門安檢所接受治療，救援人員發現，另1名釣客則卡在礁石區，位置險惡，無法直接接近。為了加速救援，基隆海巡隊巡防艇立即協助搜尋，並呼叫空勤總隊派遣直升機前來吊掛，然而，這名釣客被救起時，已經失去生命跡象，基隆市長謝國樑對此事件表達深切關切，並指出將進一步檢討目前磯釣活動的出海標準與規範，以確保釣客的安全。基隆市政府強調，磯釣活動雖然是當地居民和遊客常見的休閒漁業活動，但海域的風險與不確定性仍不可忽視，為了提升安全性，基隆市於106年制定《島礁磯釣自治條例》，並推出相關配套措施，包括強調釣客應穿著救生衣、釘鞋，並確保每位釣客都購買保險，市政府將繼續加強宣導，確保釣客能在相對安全的環境中參與這項活動。此外，基隆市政府表示，救援工作仍在繼續中，並會持續監測情況，確保每1名釣客的安全；目前，除了這次的救援行動，基隆市也計劃針對該區磯釣活動進行更為嚴格的管理和規範，防止類似事故再次發生。
南投4村民濁水溪受困2日 空中、地面聯手搜救成功脫困
南投縣仁愛鄉的4名村民因栗栖壩洩洪及暴雨增水導致濁水溪溪水暴漲，自10月30日失聯至2日終於獲救，這群村民於10月30日到卡社溪釣魚，當天預計來回，然而當晚7時許致電家人，表示回程時因溪水暴漲無法渡溪返家，10月31日下午，隨著康芮颱風影響加劇，這4人完全失去聯繫，引發家屬擔憂，並通報南投縣消防局啟動搜救行動。10月31日清晨8時35分，南投消防局立即派遣地面搜救人員4人進入「卓社林道」搜尋，但路上倒塌的樹木及沿途落石坍崩不斷增加，並且下午起霧導致視線受阻。搜救隊在清除障礙後，繼續前進到13.5公里處，但因現場環境不安全，於下午2時05分決定撤離，並暫時於仁愛分隊待命。空勤總隊同日亦派遣直升機協助空中搜尋，卻因天候不佳無法起飛。2日清晨，搜救行動再次展開，上午7時，消防局派出5名地面搜救人員與無人機，從卓社林道進行地面搜索，並派特搜隊攜帶無人機提升搜尋範圍。上午7時30分，空勤總隊再次派出直升機進行空中搜尋任務，8時05分，救援隊終於在帕那巴拉杜溪附近找到4名失聯村民，並於8時25分順利吊掛至直升機上，平安送達奧萬大停機坪，4人均無大礙，順利脫困。
濁水溪暴漲4人失聯！南投鄉民釣魚遭洪水圍困 緊急搜救展開
南投縣仁愛鄉法治村近日發生一起緊急搜救事件，4名村民在10月30日到卡社溪釣魚時，遭遇武界壩洩洪，導致濁水溪水位驟升，無法返回岸邊，隨後失聯，這起事件引發當地居民和家屬的極大擔憂，因為4人在31日晚間原定返家，但卻一直沒有消息。根據南投縣消防局的報告，失聯的4名村民中，主要是1名姓葉的男子及其3位友人，於10月30日前往濁水溪支流的卡社溪進行釣魚活動，計劃於31日晚間7時返回，然而，因受颱風「康芮」影響，當天下午武界壩洩洪，伴隨著強降雨，溪水迅速暴漲，使得4人無法順利回家，據悉，當4人發現情況危急時，已經透過電話通知家屬無法渡溪返回，但之後便失去了聯繫。隨著家屬向警方報案，南投縣消防局於1日組成搜救隊，攜同林業保護署人員進山展開緊急搜救行動，由於研判失聯的4名村民可能因為在偏遠的帕那巴拉杜地區無法接收手機訊號，或手機已經沒電，因此搜救工作面臨挑戰，南投縣議會的林庭秝議員，在1日的定期會議中也特別關心此次搜救的進度，希望能儘快找到失聯的村民。在搜救行動中，南投消防局曾申請空勤總隊派遣直升機進行空中搜索，但由於當地天候不佳，直升機無法起飛，令救援工作受到阻礙，為此，搜救隊改派出2名消防員及2名林業保護署人員，試圖從卓社林道進入該地區，力求儘快接近事件發生的現場。搜救隊伍到達後，立即著手檢查周圍地形，並利用各種設備進行搜索，但由於強烈的雨水和暴漲的溪水，搜救人員面臨著極大的風險和挑戰，必須小心翼翼地穿越潛在的危險區域，以免發生意外，至目前為止，4名村民仍然下落不明，救援行動仍在持續進行中。消防員呼籲，在釣魚等戶外活動中，尤其是在惡劣天氣下，安全永遠是首要考量，當面臨極端氣候或不可預知的情況時，應及時撤離並尋求安全場所，並保持與外界的聯繫，以便在緊急情況下能夠獲得及時的救援。
康芮登陸釀1死205傷 全台災情3000逾件
中颱「康芮」中心已於今（31）日晚間6時40分從雲林縣麥寮鄉出海，但其暴風圈仍未脫離台灣本島，預計明日上午9時才會脫離，據中央災害應變中心統計至晚間8時，全台共計1死205傷、3668件災情；死亡個案為南投縣1藍色小貨車遭路樹壓毀，車內1名56歲女性現場OHCA，送醫後仍宣告不治。災變中心指出，失聯超過24小時之2名捷克籍旅客已於下午1時許成功聯繫上，據當事人回報「已搭建帳篷就地避難，安全無虞」；明日將視氣候、交通狀況，若情況允許則會立即出動花蓮縣消防局、警政署保七總隊、 太魯閣國家公園管理處、空勤總隊進行救援。但好不容聯繫上捷克籍旅客，卻又傳出南投縣有4名釣客入山後失聯，經親友及救援單位嘗試聯繫、定位也皆無回應，且礙於道路中斷天候不佳，因此遲遲無法展開救援僅能持續嘗試聯繫。災變中心說明，統計至晚間8時，全台災情共計3668件，其中以民生基礎設施毀損的1308件為最多，其次則為路樹災情1080件，相關單位皆在風雨情勢許可下第一時間搶修，盼能降低及早讓民眾恢復正常生活。
登太魯閣失聯捷克夫妻躲帳棚避難恐失溫 劉世芳請警消擬策略救人
康芮颱風肆虐台灣，在花東造成多起災情，而一對捷克籍夫妻在太魯閣國家公園內失聯，太魯閣國家公園管理處狂打30通電話，終於在下午1時許與2人取得連繫，確認他們在山上就地避難，但風雨太大恐有失溫之虞，中央災害應變中心指揮官劉世芳則請救援單位協調策略，以協助2人下山或撤離到安全區域。據了解，該對夫妻27日抵達花蓮開始登山旅行，預計從岳王亭入山，攀登奇萊東稜後，11月7日從預計將松雪樓返回，而康芮颱風來勢洶洶，國家公園管理處在發布海上和陸上警報後多次聯絡，但都未能與他們取得聯繫。而太管處連續撥打30通電話，甚至在社交媒體上發文尋求協助，並連繫夫妻的家屬、花蓮縣觀光處，並請求當地旅宿業者協助尋找。終於在31日下午1時許與2人取得回應，確認他們就地避難中。太管處確認2人有足夠的飲食和水，並能夠自行烹煮食物，但中央災害應變中心指揮官劉世芳表示，他們恐有失溫狀況，已請國家公園署、消防署、空勤總隊、花蓮縣消防局及警政署保七總隊協調救援策略，協助下山或撤離至相對安全區域。
獲救1個月後重返飛行崗位！幻象飛官謝沛勳：一切都還是這麼熟悉
空軍一架幻象2000戰機，9月10日晚間訓練時，於苗栗以西外海失事，飛官謝沛勳上尉緊急彈射跳傘逃生，經海巡艦艇尋獲救起並送醫。歷經1個多月，空軍昨（18）日發布最新影片，謝沛勳經過積極訓練及相關鑑定，已順利返回飛行崗位，他也開心地表示，「很高興回到這個熟悉的崗位」，讓許多網友紛紛留言表達支持。9月10日晚間8時5分左右，謝沛勳上尉駕駛機號2047的幻象2000戰機，從新竹空軍基地起飛，執行夜航訓練，在8時35分準備返場時，發動機卻突然喪失動力，他也隨即彈射跳傘，戰機則在苗栗後龍西方約20公里處墜海。當天晚上，國防部啟動海空搜救機制，謝沛勳也被國軍、海巡署尋獲，順利救起意識清醒的謝沛勳，經送醫檢查無大礙。他曾在醫院誓言，雖然餘悸猶存，但不會因此放棄熱愛的飛行工作，希望能早日重返工作崗位，繼續為國效力。據悉，謝沛勳在上月底已開始參與模擬機復飛訓練。空軍昨晚在臉書發布「迎接挑戰，重返藍天」影片，指出在0910事件發生後，謝上尉積極的訓練及接受相關鑑定，在不到1個月時間內，順利返回飛行崗位，「如同空軍堅忍不拔的精神，積極面對挑戰，竭盡全力返回捍衛領空的第一線」。謝沛勳也在影片中回憶，從事情發生到跳傘的時間約只有1分鐘，能反應的時間非常短，彈射前腦筋一片空白，傘開到落海前，一種無助感才湧上心頭。他說，其實很幸運的是，從彈射到獲救，都沒有嚴重受傷，一樣符合空勤體位，接受相關心理衡鑑及輔導，以及心輔官的心輔約談、相關學科和模擬機的鑑定，一路1個多月來完成相關程序後，才能夠順利復飛。謝沛勳感性道，很感謝教官和學長對他的支持，家人也很尊重他的決定，繼續從事飛行工作，「一切都還是這麼熟悉」。影片最後，字幕也顯示「勇往直前、迎接挑戰，竭盡全力，只為返回捍衛領空的第一線」、「謝謝你讓國人看見中華民國飛行員的堅韌意志，歡迎回來，繼續守護民主藍天」。
陸籍男搭「歌詩達」郵輪疑腦中風！ 空勤急派黑鷹直升機吊掛送醫
花蓮外海13日晚間11時許，驚傳義大利籍郵輪上有1名陸籍男遊客疑腦中風，花蓮港務單位獲報後立即前往救援，船上的醫務人員先初步急救但仍無效，隨後空勤總隊於14日派遣直升機採吊掛方式將病患送往慈濟醫院搶救。據了解，花蓮港務分公司晚間11時許獲報，1艘義大利籍「歌詩達號」遊輪原先預定開往日本宮古島，結果行經花蓮外海時，船上有1名75歲劉姓陸籍男子疑似出現腦中風情形，但意識仍清晰，郵輪上的醫護人員緊急給予初步治療，但情況仍未好轉。空勤隊表示，空勤總隊花蓮駐地勤務第一大隊第三隊獲報後，立即派遣黑鷹直升機前往花蓮東南外海70浬救援，飛行45分鐘後順利找到遊輪並用無線電聯繫，隨後經機組員高低空偵察並完成救援提示，最終在14日凌晨12時30分將劉男及義籍醫師等人吊掛上機，耗時25分鐘後降落在花蓮民航大坪，後續已交由救護車送往慈濟醫院就醫。
驚險山難！台中女攀干卓萬山摔傷骨折 黑鷹直升機緊急空中救援
台中市1名48歲李姓女子，與友人一同挑戰「四大障礙」之一的干卓萬橫斷，卻在攀登過程中發生意外，11日清晨李女在干卓萬山區不慎摔倒，導致右腳腳踝嚴重骨折，無法繼續行，同行友人立即報警求助，南投縣消防局隨即向空中勤務總隊申請空中救援。空勤總隊接獲求援訊息後，迅速派遣黑鷹直升機於上午8時57分從台中清泉崗機場起飛，9時許抵達干卓萬山區。柍，然而，由於目標區被濃厚雲霧遮蓋，機組人員在空中盤旋等待約7分鐘，雲霧逐漸散去後，終於發現李姓女子所在位置。當時，李女正位於一處陡峭的斜坡上，機組成員立即展開吊掛救援行動，特搜隊員李法寬冒險出艙協助，成功將李女吊掛上機，直升機隨後於9時44分降落在南投竹山消防署訓練中心，並將李女交由救護車送往竹山秀傳醫院進行緊急治療。經醫院檢查，確定李女右腳腳踝骨折，需進行手術，不過，李女考量到回台中市家中附近的醫院治療較為便利，隨即辦理出院，由友人駕車送返台中進一步治療。干卓萬橫斷以其險峻的地形和美麗的風景，吸引無數登山愛好者挑戰，但此次山難再次提醒登山者在挑戰困難路線時應特別謹慎，並做好萬全準備，以應對突如其來的意外。
巴貝多籍貨輪「BLUE LAGOON」蘭嶼附近遇險境 19名船員成功救援
巴貝多籍的「BLUE LAGOON」貨輪，1日在台灣蘭嶼西南方約18海里海域，遭遇嚴重進水事故，船方無奈宣布棄船，19名船員被緊急救援，台東災害應變中心接獲海巡署的通報後，立即展開救援行動，並指派空勤直升機將船員逐一吊掛至蘭嶼安置。根據台東災害應變中心的報告，該艘貨輪於清晨4時許接獲基隆海岸電台的緊急通報，表示船艙內出現進水情況，貨輪當時嘗試自行排除進水，但隨著情況惡化，船方請求拖船協助將其帶至安全水域，海巡署迅速派遣高雄艦前往現場戒護，然而在凌晨5時38分，船方最終決定棄船，無法再持續作業。據了解，「BLUE LAGOON」貨輪總噸位達43,498噸，船員共19人，其中包括7名烏克蘭人、9名埃及人和3名俄羅斯人。該船正從中國大陸運送67500噸的礦砂前往新加坡，隨船有柴油39噸和227噸低硫燃油。隨著進水情況的加劇，這艘貨輪的安全成為了當務之急。在山陀兒颱風影響下，現場的海象極為惡劣，最大陣風達到11級，波浪高度則在6至7公尺之間，海巡署第一時間派遣南機隊的高雄艦前往救援，同時通知航港局海事中心協調拖船前來支援。空勤總隊報告，直升機於6時6分從台東機場起飛，但由於現場風雨過大，無法進行吊掛作業，直升機被迫返回機場，救援行動並未因此停止，直到上午12時，空勤直升機才成功將6名船員吊掛至蘭嶼機場，並轉送至當地衛生所進行安置。隨著海巡署的高雄艦持續趕往現場救援，台東災害應變中心已經做好一切準備，確保所有船員的安全並對貨輪的後續處理進行妥善安排，當前，所有被救的船員均已安全上岸，並接受必要的醫療檢查與安置。