空軍一號
」 空軍一號 拜登 川普 美國 白宮
隨行記者搭空軍一號「偷幹東西」 美國白宮發信：東西還來！
美國空軍一號，是美國總統的專用飛機，也是每次出巡之時，白宮記者們搭乘的飛機。但近日卻有消息指出，每次搭機結束後，飛機上總是有些空軍一號的專用物品「不翼而飛」，而且次數越來越多、情況越來越誇張。為此，白宮人員向隨行的記者團發信，希望他們能將「誤拿」的東西默默悄悄地歸還。根據《BBC》報導指出，美國總統拜登曾於2月前往美國西岸進行訪問，但事後空軍一號的機組人員檢查的時候，發現在新聞記者的區域中少了一些東西，其中包含了繡有空軍一號LOGO的枕頭套、眼鏡、盤子。空軍一號的機組人員便向白宮回報此事件，而白宮的工作人員也聯繫白宮記者協會主席奧唐奈(KELLY O'DONNELL ) 。為此，奧唐奈也向協會成員們發布一條訊息，表示搭乘空軍一號的時候，請勿擅自取走機上的事物，這種行為會讓隨行記者蒙上不好的影響。如有人誤拿東西，可以私下歸還物品。報導中也提到，多年來，空軍一號的東西會不翼而飛，早已不是新聞。有些記者會將機上發送的紙杯、巧克力豆當作紀念品保留下來。但有些記者則是直接帶走印有空軍一號LOGO的酒杯、枕頭套、盤子，甚至有一名記者在家中宴客時，所使用的餐具是整套空軍一號的餐具，顯然是花了一段時間「誤拿」。也有空軍一號的工作人員表示，有些記者下機時，包包內都會出現玻璃碰撞的聲音。而報導中也指出，目前已經有一名記者在收到消息後，私下與白宮工作人員見面，低調的交回自己「誤拿」的枕頭套。
以色列控訴拿希法醫院當擋箭牌 白宮：哈瑪斯在醫院底下挖地道、藏武器
在巴勒斯坦激進組織哈瑪斯與以色列發生衝突後，以色列就對哈瑪斯掌管的加薩走廊進行封鎖、攻擊，甚至就連加薩走廊的希法醫院也遭到以色列軍隊的包圍。為此，以色列方面曾解釋，是因為哈瑪斯將醫院當作擋箭牌，把指揮所設置在醫院底下的隧道內，但這番言論遭到哈瑪斯與醫院方面否認。而如今，美國白宮方面也表示，目前有情報顯示，哈瑪斯的確在加薩走廊地帶，使用醫院來隱藏自己的軍事行動，其中包含希法醫院。根據《ABC NEWS》報導指出，美國國家安全委員會發言人柯比（John Kirby）於14日與美國總統拜登一同前往舊金山參加APEC，而在空軍一號上，柯比向記者表示，目前有充足的情報顯示，哈瑪斯與其巴勒斯坦伊斯蘭聖戰組織等單位，涉嫌使用加薩走廊地區的醫院當作軍事行動的掩護，包含希法醫院在內，許多醫院底下都有哈瑪斯建設的隧道，用來隱藏哈瑪斯的軍事行動以及押解人質。柯比也證實了以色列之前的論點，表示哈瑪斯在希法醫院底下的確有一個指揮所與控制中心，他們甚至在其中儲存許多武器，以此來應對以色列的軍事行動。但被問及是否能提供實質證據時，柯比表示，基於保護情報來源，所以無法提供太多細節，而且這些訊息是來自於各種情報源，並非是只有單一來源。除此之外，五角大樓副新聞秘書薩辛格（Sabrina Singh）也在一次簡報會上提出類似的聲明。辛格表示，這是透過情報來評斷目前加薩走廊的情況，但就連美國政府方面都絕對不希望雙方再有無辜平民的醫院地帶交火。在面對哈瑪斯的軍事行動圍繞著希法醫院進行一事，美國國務院發言人米勒（Matthew Miller）表示，不管恐怖組織的行動到底如何，醫院仍是為民間提供重要服務的中心，必須得到保護。但米勒的言論中也認同了國家安全顧問蘇利文先前的發言，蘇利文先前表示，美國政府認為哈瑪斯正在使用醫院作為人肉盾牌，但當中並沒有提及明確的醫院名稱。
拜登抵中東 痛斥哈瑪斯「比IS更殘暴」：加薩醫院不是以色列炸的
加薩局勢持續失控，恐從以色列與哈瑪斯之間戰爭，升級成第6次中東戰爭。美國總統拜登今（18日）於台北時間下午4時抵達以色列，一下機就給以國總理納塔雅胡大擁抱，孰料空軍一號飛抵之際，緊鄰加薩的以國邊境基蘇菲姆（Kissufim）就發出火箭空襲警報，所幸無人傷亡。拜登今天展開總統任內最重要的中東行，並向以色列總理納坦雅胡擁抱致意。（圖／達志／美聯社）拜登此次中東行原定與以色列、約旦及巴勒斯坦自治政府進行四方峰會，卻因加薩醫院昨天發生爆炸、造成數百人死亡，約旦及巴自治政府退出而取消，僅與以色列商討本次危機。拜登今天也對加薩醫院爆炸事件，表達深感悲痛和憤怒，並告訴納坦雅胡「根據我看到的，這似乎是另一邊做的，而不是你（以色列）」。拜登宣稱以色列不是加薩醫院爆炸案的兇手。（圖／達志／美聯社）拜登會中除強調團結一致面對哈瑪斯的殘酷恐攻、磋商下一步行動，以及重申美國對以色列的聲援及安全承諾，更痛批哈瑪斯7日的大屠殺是純粹的邪惡，「連伊斯蘭國（ISIS）都比他們更理性」，與再指以色列有權對哈瑪斯的突襲做出回應。多個智庫認為加薩醫院爆炸很可能是火箭所為。（圖／翻攝自推特）另外，以色列也公布監聽到的伊斯蘭聖戰組織錄音，指稱聖戰組織提及「火箭故障打到醫院」；多名智庫與分析師也根據現場照片及影片，稱爆炸很可能是火箭引發，而不是空襲造成，且哈瑪斯宣稱的500人死傷數字，與爆炸規模對比顯得非常可疑。
加薩醫院遭空襲釀500死！WHO：規模「前所未有」 拜登回應避重就輕
以色列和哈瑪斯的衝突進入第11天，以軍持續對巴勒斯坦飛地加薩走廊（Gaza Strip）狂轟濫炸。如今加薩城（Gaza City）市中心擠滿傷患和難民的阿赫利阿拉比醫院（Al-Ahlial-ArabiHospital）又在當地時間17日晚間遭遇空襲，造成約500人死亡，引發國際譁然。對此，世界衛生組織（WHO）17日譴責了這場空襲，WHO西岸及加薩代表皮珀科恩（Richard Peeperkorn）也直言，「這次攻擊的規模前所未有」。而目前已經動身前往以色列的美國總統拜登（Joe Biden）則在途中表示「憤怒且深感悲痛」，但未提到究責問題。自10月7日戰爭爆發以來，以色列對加薩走廊的空襲已導致約3000人死亡，其中不乏婦女和孩童。（圖／達志／美聯社）綜合《衛報》、《路透社》、《半島電視台》的報導，巴勒斯坦準政府及軍事組織「哈瑪斯」（Hamas）的衛生部長阿爾凱拉（Mai Alkaila）指責以色列對巴勒斯坦人進行「大屠殺」，並表示醫院至少有500人死於轟炸，加薩政府民防負責人則告訴《半島電視台》，有300多人死亡。若相關數據得到證實，該起空襲將是2008年以來以色列單次攻擊導致死亡人數最多的一次。但以色列目前否認犯行，還反控是巴勒斯坦伊斯蘭聖戰組織（Palestinian Islamic Jihad）所為。對此，WHO西岸及加薩代表皮珀科恩（Richard Peeperkorn）也直言：「這次攻擊的規模是前所未有的，我們在此目睹了針對加薩醫療設施的持續襲擊。」迄今為止，當地醫療機構已發生51起攻擊事件，並導致15名醫護人員死亡，另有27人受傷。自10月7日戰爭爆發以來，以色列對加薩走廊的空襲已導致約3000人死亡，其中不乏婦女和孩童。（圖／達志／美聯社）WHO東地中海區域主任曼達里（Ahmed Al-Mandhari）則表示，阿赫利阿拉比醫院是收到以色列軍方下最後通牒的20間醫院之一，在遇襲當下，建築物內還有病患、醫護及無家可歸的人。他補充：「有鑑於目前的不安全局勢，許多患者情況危及，缺乏救護車、醫護人員、病床及避難住所，以色列軍方的撤離命令根本『不可能執行』。」WHO公共衛生緊急計畫執行主任萊恩（Mike Ryan）也批評以色列讓加薩的醫護人員陷入「照顧患者」或「逃難自保」的兩難困境，是相當「不人道的行為」，尤其當許多醫師和護理師都選擇留下來照顧傷患時。他指出，國際人道主義法律明載，醫療設施不能成為攻擊目標，但「過去一周，我們看到這被一次又一次地違反，這種情況必須停止。」而拜登則在乘坐空軍一號（Air Force One）出訪以色列的途中發布聲明指出：「我已經和約旦國王阿布杜拉二世（King Abdullah II）及以色列總理納坦雅胡（BenjaminNetanyahu）通話，並指示我的國安團隊繼續蒐集資訊，釐清事件真相。美國明確主張在衝突期間保護平民，我們對傷患、醫護人員，以及其他在這場悲劇中受傷或死亡的無辜人們表示哀悼。」已動身前往以色列的美國總統拜登（Joe Biden）。（圖／達志／美聯社）空襲前夕，拜登原訂將在當地時間18日出訪以色列，並在稍後前往約旦首都安曼（Amman）會見幾位重要的阿拉伯領導人，包括約旦國王阿布杜拉二世（Abdullah IIof Jordan）、埃及總統塞西（AbdelFattahel-Sisi），以及巴勒斯坦自治政府（Palestinian NationalAuthority）總統阿巴斯（MahmoudAbbas）。然而，阿赫利阿拉比醫院遭到空襲引發了國際社會的強烈譴責，阿布杜拉二世便直指這次襲擊是「大屠殺」和「人類的恥辱」。約旦外交部長薩法迪（Ayman Safadi）18日凌晨也在《半島電視台》阿拉伯語的節目中表示：「除非停止這場戰爭，不然做任何事都只是徒勞，尤其舉行這場峰會對任何人沒有好處。」並宣布美國與中東3國的領袖峰會正式取消。對此，白宮官員也回應，「拜登總統對那些在加薩醫院爆炸中喪生的無辜生命表示最深切的哀悼，並祝福傷者早日康復。他期待能盡快與這些領導人再度安排面對面的磋商，並同意在未來幾天與各方保持聯繫。」加薩城（Gaza City）市中心擠滿傷患和難民的阿赫利阿拉比醫院（Al-Ahli al-Arabi Hospital）在當地時間17日晚間遭遇空襲。（圖／翻攝自X平台）
台積電在美投產宣布延期 恐危及拜登選情
美國總統拜登力推《晶片法》，對重振半導體在地製造寄予厚望，但身為全球最大晶片製造商的台積電卻宣布，由於缺乏技術勞動力加上美國的成本較高，亞利桑那州廠4奈米量產時程被迫延至2025年。這令《晶片法》此一拜登的標誌性立法成就，如今面臨重大挫敗風險，而亞利桑那州又是美國總統大選的「戰場州」，這對拜登競選連任也不是個好兆頭。美國總統拜登（見圖）力推《晶片法》，但台積電卻宣布，亞利桑那州廠4奈米量產時程被迫延至2025年。（圖／美聯社）標誌性立法成就 難在選前兌現2020年5月，台積電宣布斥資120億美元，在亞利桑那州鳳凰城建先進晶圓廠，預計2024年投產，該廠原擬採用5奈米製程，其後修正到4奈米製程。但台積電董事長劉德音20日在線上法說會坦承，建廠面臨一些挑戰，4奈米量產時程將由原訂的2024年底推遲至2025年，引發外界關注。劉德音表示，亞利桑那州廠自2021年4月起興建，第1期晶圓廠已進入處理和安裝最先進及精密設備的關鍵階段，但能熟練安裝設備的專業人員數量不足，須從台灣調派經驗豐富的相關專業人員，培訓當地技術員工，影響4奈米量產時程延遲。亞利桑那戰場州 美國大選關鍵美國下屆總統大選將於2024年11月5日舉行，而亞利桑那州是前總統川普2016年勝出、拜登2020年翻盤險勝的戰場州。美媒指出，台積電推遲亞利桑那州廠生產時程，對拜登來說不是個好兆頭。拜登正在全美跑透透，企圖說服懷有疑慮的選民支持他連任，而拜登的主要論點就是，他推動包括《晶片法》在內的產業政策，將能提振美國本土經濟。2022年8月9日，拜登在白宮簽署《晶片法》（CHIPS and Science Act），將為美國半導體生產挹注超過500億美元政府補貼。拜登稱，晶片的未來將是「美國製造」。該年12月6日，台積電宣布在亞利桑那州興建第2座工廠，預計在2026年生產3奈米晶片，將使台積電的投資增加到400億美元，這是美國史上最大的外國直接投資之一。美盼製造業回流 改變遊戲規則同年12月7日，台積電位於亞利桑那州晶圓廠區舉行移機典禮，拜登特別搭乘「空軍一號」赴鳳凰城出席並致詞，宣布「美國製造業回來了」。而由於台積電加碼投資，將有助蘋果公司將更多供應鏈帶回美國，「這可能改變遊戲規則（game changer）」。白宮首席副新聞祕書達爾頓（Olivia Dalton）20日表示，台積電的投資「具歷史意義」，不過她婉拒對台積電相關時程置評。她說，拜登政府有信心，《晶片法》中的勞動力發展計畫，「將讓我們確保能擁有我們所需的勞動力」。民主黨籍亞利桑那州聯邦參議員凱利（Mark Kelly）則表示擔心，但他也了解到，大投資案往往會導致這種延誤。專家指出，台積電亞利桑那州廠4奈米量產時程延遲，顯示美國建廠的挑戰度較原先預期高，同時印證張忠謀的看法。張忠謀曾多次表示，美國半導體製造人力短缺，且設廠及製造成本昂貴，以台積電過去經驗為例，同樣的產品比台灣廠成本貴上5成，難與世界競爭。鳳凰城發展迅速 募人才更困難共和黨政治顧問戴爾阿蒂諾（Marcus Dell’Artino）說，鑑於鳳凰城勞動市場緊俏（供不應求），他對台積電在尋找工人方面遭遇困難，並不感到驚訝。他指出，近年來鳳凰城地區發展迅速，吸引了大批新居民湧入，但也因此推高住房成本，如今要招募更多人才進駐會更困難，尤其是像晶片製造這種需要訓練有素勞動力的領域。
80歲拜登慘摔 「正面撲地」畫面曝光
80歲美國總統拜登（Joe Biden）1日出席科羅拉多州美國空軍官校（Air Force Academy）的畢業典禮，結果在講台上被黑色沙包絆倒，正面撲地，跌了好大一跤，嚇壞旁人，所幸沒有受傷。根據BBC報導，拜登出席科羅拉多州美國空軍官校（Air Force Academy）畢業典禮，期間發表演說，在台上站了約一個半小時，並與921名畢業學生一一握手祝賀，不料在回到自己座位的過程中，被黑色沙包絆倒。從畫面中可以看到，拜登正面撲地，隨即利用右手將自己撐起。而旁邊的隨扈見狀，趕緊把拜登扶起來。白宮聯絡室主任拉伯特（Ben LaBolt）事後在推特上透露，講台旁邊有個沙包，拜登沒事。事實上，這不是拜登第一次在眾人面前跌倒。2022年6月，拜登在德拉瓦州濱海公園騎自行車，結果停下來和民眾交談時，不慎摔倒。2021年3月，拜登在空軍一號（Air Force One）專機的登機樓梯連摔3次。
日本首相抵達基輔 烏克蘭外交部讚：歷史性訪問
日本首相岸田文雄無預警訪問烏克蘭，引發各國高度關注。烏克蘭外交部第一副部長澤帕爾（Emine Dzheppar）今（21日）在推特上表示岸田文雄已抵達基輔，並稱這是歷史性訪問的一部份。岸田文雄結束訪問印度行程後，隨即搭乘非空軍一號的班機隱密前往歐洲，後於波蘭搭乘火車前往基輔，這也是日本二戰後首次有首相造訪處於戰爭狀態的國家及地區，以及是俄烏戰爭爆發後首次有日本首相造訪烏國。
出訪基輔秘密計畫數個月 拜登「飛機換火車」掩人耳目
美國總統拜登突然造訪烏克蘭首都基輔，雖然前後只有待在基輔短短5個小時，但為了這趟行程，據傳聞美國內部已經秘密規劃了數個月之久，最後是基於安全，拜登只有帶著少少的3名官員，搭機到波蘭後，從波蘭搭10個小時的火車前往基輔。根據《CNN》報導指出，其實原本拜登的公開行程是在波蘭訪問三天，但沒想到他無預警的於20日現身基輔。報導中也指出，拜登的總統專機是先降落在波蘭，之後再搭乘10個小時的火車前往基輔。而一直到拜登抵達基輔後，所有的記者才知道「拜登跑去烏克蘭」。根據《每日郵報》報導指出，美國白宮慣例會在每天晚上發布拜登隔日的公開行程，而大部分的記者在19日晚間收到的公開行程是「在白宮接受美日國家安全簡報，晚間6點40分離開白宮前往波蘭」。但其實沒人想的到，當記者在19日晚間7點收到這份行程時，拜登早已經在前往烏克蘭的路上。據了解，這次拜登參訪基輔的行程計畫數個月之久，而且高度保密，參訪團的成員除了拜登本人外，另外還有國家安全顧問蘇利文（Jake Sullivan）、白宮幕僚長迪隆（Jen O’Malley Dillon）與總統辦公室執行總監托馬西尼（Annie Tomasini）。而在隨行記者上，這次只有帶一名攝影師與文字記者，而且這2位記者在出發前被要求對行程完全保密。甚至這兩名記者被告知「詳細內容會用電子郵件說明」，但他們所收到的是一封「高爾夫錦標賽說明」，讓人完全摸不著頭緒。而報導中也指出，這2位記者在抵達停機坪時，就被安全人員要求交出手機。為了避人耳目，這次拜登的總統專機也不是傳統的空軍一號，而是一架以757為基礎修改的小型總統專機。最後這架小型總統專機於凌晨4點多左右起飛，先是在德國拉姆施泰因的美軍基地中停加油，後來就再次起飛飛往波蘭熱舒夫。然後一行人就從熱舒夫搭乘火車前往烏克蘭基輔。報導中也提到，美國國家安全顧問蘇利文曾表示，為了避免俄羅斯有與美國發生衝突的任何可能，蘇利文曾在出發前幾個小時通知俄羅斯，表示拜登要前往基輔。但蘇利文也解釋，他也指示通知而已，並沒有去深入理解俄羅斯當局的反應。
最後的空中女王！機師畫出「747后冠」與傳奇告別
有「空中女王」美譽的波音747在首飛54年後，最後一架747-8型貨機正式於31日交付，象徵4發大型寬體民航機時代結束。而機師從佩恩機場（Paine Field）飛至北肯塔基國際機場（CVG）時，還特地在空中畫出747后冠，以紀念747對民航界的貢獻。綜合外媒報導，第1574架、也是最後一架波音747在31日於華盛頓州艾弗雷（Everett）工廠舉行交機和歡送儀式，747開啟了可負擔的跨洲旅遊時代，也成為美國空軍一號和末日飛機的代名詞，還在點對點飛行與雙發寬體客機，取代到站後轉飛和4發寬體客機的現代，轉型成貨機繼續翱翔天空，對比無法轉為貨機並提早退場的空中巴士A-380，747無疑有更好的結局。747形塑了近2個世代的民航界樣貌。（圖／翻攝自維基百科）當最後一架747交付給亞特拉斯航空（Atlas Air）後，正式結束超過半世紀的747生產歷史，讓747和767專案副總裁兼總經理史密斯悲喜交加說道：「這是一個非常超現實時刻，我們的工廠50多年來第一次沒有了747。」儘管波音747已有777X作為「後繼者」，但777X最快要到2025年才能投入市場，且近期波音不論是在民航還是軍用界的聲譽都遭遇不小打擊，或許需要下一代的747來提振士氣。最遠可追溯至1963年美國空軍運輸機計畫「CX-X」的波音747，誕生於一場企業豪賭，波音在泛美航空要求下，製造出前所未見的雙走道、雙層大型客機，但由於當時從未有如此巨大民航機，不只安全性是未知數，許多媒體甚至懷疑747根本飛不起來。但隨著試飛員在1969年2月9日首飛時「差點把老闆嚇出心臟病發」的準特技飛行，以及後來蜂擁而至的全球訂單，不只證實波音寧可破產也要做出747的豪賭正確，也讓波音在很長一段時間與大型客機畫上等號。
回應「坐鎮是作秀」 柯文哲：美國總統不一定在白宮
民眾黨主席、台北市長柯文哲今（22）日上午出席台北市原住民族運動會時表示，雨是晚上才會下，但因為兩周前都有下雨，地裡面是飽和的，估計這次雨量比上周低，但致災性將會差不多，因為地裡面已經飽和，如果雨再下的話，出現土石流機會就會比較高，特別是在山區，因此取消輔選行程；但他強調，長官不必每次假裝視察災防中心，美國總統不一定要坐在白宮也能指揮美軍。柯文哲表示，雨預估是下午才會下，並且原住民運動會一年才一次，好歹也應該要去現場表示支持，雖然雨預估是下午以後才會下，但自己還是回到台北，把該做的事做完。因為氣象報告一天會發布兩次，要預測今天的話也是昨天晚上8點以後的事，自己按照科學來做事。媒體詢問，上周柯文哲說坐鎮是作秀，這次卻決定坐鎮，柯文哲表示，自己也沒有坐鎮，每次災防，長官要假裝視察災防中心，但現在都電子化了可以靠網路，美國總統空軍一號到哪，全世界各地都可以指揮美軍，不一定要坐在白宮，政府在e化，人民觀念還沒有跟上來，其實自己在台北，也不是整天都在災防中心。對於台北市前市長郝龍斌指出「市長應該做一天和尚撞一天鐘，要顧好防災」，柯文哲表示，這沒問題，自己該做的都有在做。
影爆點／如果《屍速列車》搬到28000呎高空拍攝？韓國影史首部空難鉅片《緊急迫降》突破航空災難電影格局
2022年話題最強的電影無獨有偶，剛好都與飛機和交通工具有關。現象級的《捍衛戰士：獨行俠》目前正式超越《鐵達尼號》，成為北美影史排名第七的電影，布萊德·彼特領軍主演的《子彈列車》也正在上映中，接棒這股交通氣勢的，或許會是韓國空難大片《緊急迫降》。韓國電影屢次突破製作水平新高已經不是新聞，繼《屍速列車》、太空電影《勝利號》、古裝穿越外星奇幻片《外星+人》之後，就是斥資275億韓元（約折合台幣6億3千萬元），韓國首次打造的空中災難鉅作《緊急迫降》。光是演員陣容一字排開就閃瞎全場，集結本屆新科坎城影帝，韓國千萬演員宋康昊、坎城影后全度妍、韓國大滿貫影帝李炳憲、實力派演員金南佶、任時完等誇張陣容，電影在2021年，第74屆坎城影展首映後，夾帶強烈的氣勢回到韓國上映。金南佶在《緊急迫降》飾演試圖拯救所有乘客的副機長。（圖／車庫）《緊急迫降》由《觀相》、《金權性內幕》韓國大鐘獎導演韓在林自編自導，參考自美國拉斯維加斯的真實恐攻事件，講述一台載滿了乘客的長途客機，在2萬8千英尺的高空上遭遇恐怖生化攻擊，而從空中到地面分成兩個世界，各方人馬彼此互相角力，在人性與道德、政治等角度之間，試圖找到最終解答，同時以解救乘客生命安全為最高目標。宋康昊在《緊急迫降》中飾演追查前所未見航空災難事件的資深刑警。（圖／車庫）封閉式空間中的的戰爭，君不見自古以來的空難電影何其多，經歷各種好萊塢大片洗禮，從《空中監獄》、《空軍一號》、《空中救援》到《飛機上有蛇》，觀眾對空難電影的標準及期待相對都高，但多年經驗指出，韓國電影除了技術及拍攝手法的精進之外，還是有辦法在已經拍到爛的類型中，硬是拍出你沒想像過的角度，《緊急迫降》同樣也是。任時完突破乖乖牌形象，在《緊急迫降》中飾演恐攻嫌犯。（圖／車庫）在空中與地面同時進行的心理戰中，導演碰觸了包括人性、飛航維安、國際政治角力、韓國內政、親情、醫療，甚至到無差別殺人犯的犯罪心理等等議題，每個議題都以只講重點，不拖泥帶水的俐落節奏帶過，還能在節奏之外，出現好幾次完全意想不到的劇情反轉，打造出無法預測劇情走向，彷彿《屍速列車》、《捍衛戰士：獨行俠》再加上《薩利機長》的驚喜作品。而本片的最大看點，絕對是同時請到三部大片的主角擔綱，包括找來合作多次，今年以《嬰兒轉運站》拿下本屆新科坎城影帝的韓國千萬演員宋康昊、以《密陽》拿下坎城影后的大滿貫影后全度妍，以及有「韓國拿下最多影帝+視帝」紀錄保持人的大滿貫影帝李炳憲、實力派演員金南佶，以及偶像轉實力演員的任時完等人。演員們分別在陸地及空中擔綱警察、政府官員、恐攻者、機上乘客及機長等不同角色，以各自的身份及立場，守護各自需要守護的珍貴事物，也進行心理及肉體上的馬拉松戰爭。李炳憲在《緊急迫降》中飾演機上乘客。（圖／車庫）而其中最驚喜的選角，便是有著一張娃娃臉，偶像出身的任時完，他早以韓劇《未生》、電影《正義辯護人》及《不汗黨：壞傢伙們的世界》等影視作品展現優異演技，成功建立實力派演員的形象，此次也難得顛覆他以往乖乖牌的正派樣貌，在《緊急迫降》中挑戰陰沈天才，也是一手策劃恐怖攻擊的主嫌。主角靈感來自2017年美國拉斯維加斯的恐怖槍擊案，導演韓在林將恐攻主嫌平凡無奇、沈默及壓抑的樣貌運用到片中的角色之中，打造出這個「沒有特殊理由的無差別殺人者」，加入近年全球因疫情及各國關係緊張而產生的動盪為劇情，於是無論對恐攻者為何懷抱殺機，受害者的恐懼心理，地面民眾對生物恐攻產生的矛盾掙扎，以及官員及各國政府的政治考量等等，都各有細緻簡練的刻畫，讓觀眾在觀影過程中產成濃烈的既視感，並隨著劇情推進，從中得到理解、安慰及療癒。《緊急迫降》全度妍飾演努力解決危機的政府官員。（圖／車庫）駕馭如此龐大的題材，從哪個角度來看都不容易，但本片再度成功挑戰以商業大片規格探討人性、道德及政治的任務，也讓本片突破商業片的既定格局，再上一層樓，成為如同《屍速列車》一般，同時兼顧了商業災難片與人性關懷及道德辯證的票房大片。本片在韓國上映之後，在短短5天時間內便衝破140億韓幣票房，觀影人次高達140萬，能不能再度突破千萬觀影人次，讓「千萬影帝」宋康昊的人生記錄再記上一筆，想必指日可待。《緊急迫降》8月12日上映。
防裴洛西在台過夜觸動動兩岸敏感局勢 國防部急因應
媒體披露，美國眾議院議長裴洛西率民主黨眾議員等6人可望在今晚搭乘專機抵台，由於裴洛西可能會在台灣過夜，再次觸動兩岸關係的敏感神經，根據「中國時報」報導，國防部在今天凌晨已經對三軍部隊發布進入「強化戰備整備指導期間」，時間是8月2日上午8時，一直到4日中午12時。針對裴洛西訪台，陸方已經透過不同部門，多次對外發布「必將採取強有力措施」，引發外界對兩岸關係恐將再度劍拔弩張的憂慮，據了解，外界原本預期裴洛西應會採取「快閃、不過夜」的方式旋風訪台，讓美、中行政部門都能找到下台階。不過，最新訊息顯示，裴洛西會在台北過夜，第二天才拜會蔡總統，由於裴洛西是美國政府的「第三號人物」，此行訪台不僅其在台維安，台美國安單位都必須高規格因應，如何避免台海局勢因為裴洛西訪台而擦槍走火，也成為國防部立即要面對的嚴肅課題。根據媒體報導，國防部今天凌晨發布命令，要求國軍全體進入「強化戰備整備指導期間」，雖然國防部未透過新聞管道公開說明此事。但前軍方高層將領指出，裴洛西來台牽動兩岸局勢，強化戰備整備期間命令的重點，是提高國軍監控戰情的程度，還沒有到提高戰備，換言之，三軍仍保持正常戰備，包括主官管輪值、官兵休假也都維持正常，但不同的是加強對對岸軍事行動的監控，以確保若出現異常狀況，戰備部隊可以立即就位，並且針對可能的突發行動，按提前規劃的應變方案進行因應。該前將領還指出，外電報導，針對裴洛西訪台，美方航母雷根號戰鬥群已經進入菲律賓海，確保裴洛西一行搭乘的美軍行政專機的飛行安全，美方軍隊已經加強對該專機周邊的監控，國軍也將按照台美聯防訓練默契，一旦美軍空軍一號專機進入台灣周邊領海，空軍戰機與海軍艦隊也會立即加入護航，並接手監控、確保美方專機安全降落台北機場。
拜登「當眾摔車」畫面曝光 特勤局人員秒衝上前
美國總統拜登（Joe Biden）18日在德拉瓦州濱海公園騎自行車，結果停下來和民眾交談時，不慎摔倒。白宮堅稱，儘管發生了事故，但拜登的狀況很好，不需要就醫。拜登與民眾交談。（圖／達志／美聯社）根據《紐約時報》報導，拜登與妻子吉兒（Jill Biden）18日在德拉瓦州雷荷勃斯灘（Rehoboth Beach）的度假別墅附近一起騎乘自行車，之後駛向聚集在記者群旁邊的當地人，不料卻在下車要與民眾交談時，不慎摔倒，引起眾人驚呼。特勤局人員見狀，趕緊衝上前。而拜登站起來後，繼續與民眾交談。拜登摔倒。（圖／達志／美聯社）白宮表示，儘管發生了事故，但拜登的狀況很好。不願具名的白宮官員說，「正如總統所說，他在從自行車下來時，被角踏板卡住了，他很好，不需要就醫。」據了解，拜登是一名狂熱的自行車手，多年來一直騎著他的Trek FX 1 Disc，一種輕型混合動力車，可以適應各種類型的地形。前Trek員工透露，那東西很古老。消息人士則表示，FX的傳統車架可能會使不太靈活的騎士難以快速下車，「我認為在他這個年紀騎自行車沒有錯，但他需要一輛更容易上下車的自行車。」事實上，拜登摔倒並非第一次。他過去曾在空軍一號（Air Force One）專機的登機樓梯連摔3次，引發討論。
白宮國安顧問曝「台灣不在印太經濟架構首輪名單」 外交部回應：遺憾但仍樂觀
美國近年積極推動印太經濟架構（IPEF），不過美國白宮國安顧問蘇利文（Jake Sullivan）今（22日）表示「台灣不會被列在IPEF首輪名單內」，但他也強調美國期許深化與台灣的經濟夥伴關係，台美雙邊關係強化會和IPEF同時並進。綜合外媒報導，在跟隨美國總統拜登亞洲行的同時，蘇利文在空軍一號上對記者透露，台灣並未被納入印太經濟架構中，未受邀出席啟動儀式；不過他也強調，美國正尋求和台灣持續深化雙邊經貿關係，尤其是在半導體供應鏈等高科技議題上，包括美國貿易代表戴琪（Katherine Tai）日前和行政院政務委員鄧振中的會面。美國是於2021年10月在東亞高峰會（East Asia Summit）首度提出IPEF構想，做為補足印太戰略（Indo-Pacific Strategy）布局的不足，並彌補美國退出《跨太平洋夥伴全面進步協定》（CPTPP）後在印太區域的經貿關係缺席；美國原訂於今年3月公布，不過因為俄烏戰爭影響而延宕，拜登明天將與日本、印度、澳洲等國舉行「四方安全對話」（Quad），並預定在會議上宣布啟動IPEF。對此，台灣外交部晚間給出回應，表示對於未獲納入IPEF首輪名單感到遺憾。台灣做為重要經濟體，在全球供應鏈扮演關鍵角色，絕對符合參與IPEF的資格；未來仍會持續積極爭取參與。另一方面如同蘇利文國安顧問所言，台美正在尋求建構深化雙邊經濟夥伴關係的機制。這將會是一個涵蓋供應鏈韌性、勞動、環境與永續發展等議題的前瞻性機制，可望為印太地區的經貿環境建立高標準，為台灣進一步參與區域經貿整合提供重要動力。外交部稱，台美雙方團隊正在積極討論，仍樂觀看待台美經貿關係前景，期待很快可以看到雙邊經貿關係步入嶄新階段。
逼宮立委2／「帶職參選」成緊箍咒？民眾黨高層已有定論
台灣民眾黨目前檯面上亮眼的政治人物屈指可數，一旦現任不分區立委投入縣市長選舉當「母雞」，當年黨主席柯文哲反對「帶職參選」的迴力鏢恐回射自己。民眾黨中央透露，立委帶職參選已被視為未來選戰策略，唯有全黨同心輔選，黨才有明天！民眾黨不分區立委高虹安、邱臣遠與蔡壁如都被點名將投入年底縣市長選舉，蔡壁如開第一槍宣示，若獲黨中央提名投入縣市長選舉，將辭去立委一職，不過事後卻被柯文哲下達封口令。蔡壁如直白地說，自己的個性向來只做好一件事，當時被媒體問及此事時，才會不假思索地回應。不過事後柯叮嚀說「應該要顧慮其他委員， 處理這件事要有一致性，話不要說太快。」她也承諾，將來不論是扮演母雞，或是擔任全台輔選員的角色，都會配合黨的步調。部分黨內人士認為，過去民眾黨曾在高雄市長韓國瑜帶職參選時開砲反對，未來「迴力鏢」很可能打傷自己；不過也有地方幹部緩頰，提出不分區立委與區域立委的最大差異，就是有無承擔特定地方的民意，辭職與否較不會犧牲地方民眾的權益。備戰年底地方選舉，民眾黨主辦選戰培訓營新竹場，打造「素人戰隊」，參選新竹呼聲最高的立委高虹安也在場。（圖／翻攝自民眾黨臉書）該幹部直言，黨中央要所有委員下去選（縣市長），但年底選完，立委任期只剩一年，黨團不可能重新大換血，「叫他們去當炮灰了，還強迫辭職，大家怎會願意去賣命？又不是像大黨，有機會藉由選舉立戰功，高升一官半職。」民眾黨秘書長謝立功坦言，黨內私下討論「帶職參選」時，各方均有不同看法，但目前尚未在正式會議中決議，最快農曆年後應有一致的對策。他表示，現任民眾黨不分區立委在立院表現可圈可點，是否在參選初期就辭去現職，聲量能否持續維持，將是最大的考量，「每個政黨情況不同，帶職參選也有優點，民眾黨是小黨，帶職參選不是不可行。」謝立功透露，第一波縣市長人選會在一月底公佈，最快的應該會是桃園市，現行海選機制徵才28日截止；至於其他縣市則視桃園模式運作而定，也不排除直接徵召。目前檯面上較明朗的人選是新竹高虹安和基隆市邱臣遠，不過最後結果仍視其他政黨如何「出牌」。對於黨內傳出有不分區排名在後者對外放話，認為現任立委參選後將辭職，自己有望遞補，謝立功說，若黨籍立委勝選，空缺的位置當然順理成章可以讓排名在後的人選補位，他也喊話黨內人士，現階段不如全力輔選拚遞補，地方選舉過後，也不過再13個月就是2024總統和立委選舉了。民眾黨秘書長謝立功認為，立院五名立委表現可圈可點，屆時帶職參選與否，將視選戰節奏與思考聲量延續。（圖／報系資料庫）針對小黨面臨的困境，彰化師範大學公共事務與公民教育學系副教授劉兆隆指出，台灣有效政黨數為「2.5個」，除了藍綠二大黨之外，小黨必須搶0.5的空間，過去新黨、台聯、親民黨、時代力量或民眾黨都是如此；以政治光譜來說，民眾黨是中間偏左，親民黨則是中間偏右，因此小黨過於激烈的主張對於發展都不利，恐會走向邊緣化，例如以前台聯黨光譜極左，當前總統陳水扁喊出一邊一國時，就削弱台聯的政治能量。「不過吃碗內、看碗外仍是大忌。」劉兆隆說，台灣民眾普遍對於帶職參選觀感不佳，候選人也會藉由辭職參選宣示雄心，例如盧秀燕選前二週請辭立委。但其實在國外，「帶職參選」很常見，且並未嚴格立法限制，僅對於選務行程不得使用公部門資源有所限制，「假如美國總統競選連任，要以空軍一號跑選務行程，就必須自掏腰包。」
拜登「辛酸畫面流出」 暴風雪中艱困走下空軍一號
美國東岸近日遭遇暴風雪侵襲，造成東岸各州至少85萬戶停電、各級政府與學校停班停課、超過3千個航班停飛。美國總統拜登（Joe Biden）搭乘的空軍一號，也因機場積雪太深無法降落，拜登被迫在機上苦等30分鐘才下機，而他在風雪中的克難模樣，也引起網友們熱烈討論。綜合外媒報導，剛從家鄉德瓦拉州（Delaware）過完新年假期的拜登，於3日返回白宮途中，因預定降落的安德魯斯空軍基地（Andrews Air Force Base）跑道積雪過厚，必須等待機場人員清除完積雪才能降落，經過約30分鐘作業後，空軍一號終於獲准落地。今年將年滿80歲的拜登，頂著暴雪慢步走下登機梯的身影也引發美國網友熱議，有人認為拜登「看起來好孤單」、「年紀那麼大了，至少戴個帽子再走出飛機吧」，也有網友揶揄：「至少他這次沒有摔倒在登機梯了。」雖然拜登安穩走下登機梯，但劇烈的風勢導致陸戰隊一號直升機無法起飛，只能改搭車隊回到白宮；然而，車隊上路後又因路況太差，被迫慢速行駛，使得原本只有半小時的路程延長到1小時左右。美國國家氣象局（National Weather Service）指出，這場南至佛羅里達州，北到紐澤西州的冬季風暴，預計風速最高達每小時35英里（約56.3公里），降雪量最多達到25公分。
總統、閣揆搭機宣講公投 國民黨痛批：全國人民付款
立委陳以信今（3）日在立法院質詢行政院長蘇貞昌，11月13日搭軍方行政專機到台南宣講公投的油錢是誰付的？蘇貞昌回答表示，因為他在執行公務，所以是「政府」付錢。日前立委江啟臣也質疑，總統蔡英文曾搭空軍一號南下見《三立電視》董座，總統府發言人張惇涵對此表示，蔡政府運用專機的標準都比照前總統馬英九。國民黨北市青工會總會長滿志剛批評說，當蔡總統和蘇院長為了公投行程在天上到處飛，可曾想過，其實是全國人民拿公務預算替他們買單？滿志剛說，民進黨傾全黨之力宣傳公投不同意，用無盡的資源反抗民意，總統蔡英文和行政院長蘇貞昌也頻頻搭乘空軍行政專機南下，舉辦超華麗的公投說明會。「這明顯是公器私用，濫用國家資源。」滿志剛說，邱國正接受質詢時，被問到行政專機的油錢問題，親口承認「民進黨沒有支付過油錢」，所以蔡總統搭乘空軍一號跑「私人行程」，是人民買帳；蘇院長在非上班日乘坐專機去公投宣講，也是我們付款。滿志剛批評，蘇貞昌今天接受質詢時大言不慚，表示飛機油錢是「政府」支付，因為政府是「公投的反方」，所以搭專機宣傳四個不同意「是公務，不是選務」。他痛批說，「這是什麼鬼邏輯？揩國家的油，還表現地理所當然？假公務行程，浪費人民納稅錢，還有臉再四處打壓民意？不覺得袂見笑嗎？」他呼籲，大家別再默不吭聲，不要繼續隱忍這荒唐政府。
氣候峰會各國強調減碳 政商搭私人飛機碳排量破萬噸挨轟：環保偽君子
2021年聯合國氣候變化大會（COP26）一路進行到12日，不過共襄盛舉的全球政界和商界領袖卻被批評是偽君子，因為他們共搭乘400多架私人飛機至英國蘇格蘭格拉斯哥參加峰會，估計這趟專機行程，共排出共1萬3千噸的二氧化碳，超過1600名蘇格蘭民眾在當地一年的排碳總和。第26屆聯合國氣候變遷大會（COP26）10月31日在英國蘇格蘭格拉斯哥揭開為期2周的議程。第26屆聯合國氣候變遷大會（COP26）10月31日在英國蘇格蘭格拉斯哥揭開為期2周的議程，上百位領袖在會上的演說紛紛強調應對氣候變遷的重要，像是加拿大和西班牙就承諾會增加財務資助，設定碳排上限，而會議中的大亮點，就是世界第三大碳排國印度，根據總理莫迪提出了5大目標，指出印度要在2070年達到淨零排放，而南韓總統文在寅則承諾2050年前，終止燃煤發電。印度要在2070年達到淨零排放。根據聯合國環境規劃署（UNEP） 公布最新廢氣排放差距報告顯示，按目前各國設定的減碳承諾推估，本世紀內全球溫度仍將上升攝氏2.7度，無法控制在平均氣溫升幅攝氏1.5度的目標內，事實上，觀察人士質疑，參加會議的國家都只是在開空頭支票，像是會議上呼籲減少旅行碳排，但各國政商名流卻是搭乘私人專機抵當地開會。各國呼籲減少旅行碳排，但美國總統拜登及隨行人員就乘坐了2架專機抵達會議現場。像是美國總統拜登（Joe Biden）及隨行人員就乘坐了2架專機，除此之外，包括法國空軍總統專機Cotam 001、加拿大空軍貴賓專機、德國行政專機康拉德阿登納號（Konrad Adenauer）、日本空軍一號、印度空軍一號和以色列錫安聯隊（Wing of Zion）等，上述國家領袖都是搭乘專機赴會。這次峰會全球政商人物搭乘400架私人專機的碳排放就超過1萬3千噸。好萊塢男星李奧納多，也被痛批是搭乘專機與會。另外，像是澳洲礦業富豪兼環保主義者佛斯特（Andrew Forrest）以及美國互聯網龍頭亞馬遜創辦人貝佐斯（Jeff Bezos），就是搭乘私人專機共襄盛舉，還有今年9月22日就宣布買下兩間公司股份，推動人造肉品代替傳統肉品，以達到減碳目的好萊塢男星李奧納多，也被痛批是搭乘專機與會，就連主辦國英國首相強森，才呼籲要減少旅行產生碳排，就被揭露會後他將乘坐私人飛機回倫敦，估計這次峰會全球政商人物搭乘400架私人專機的碳排放就超過1萬3千噸，對於政商名流們口頭喊環保減碳，實際上卻是增加碳排放的行為，引發蘇格蘭當地議員痛批，這些與會者根本是「環保偽君子」。
駁斥「空軍一號」洗錢！陳水扁打臉「載4000萬美元」：我親自檢查的
前總統陳水扁昨日於廣播節目中表示，2006年出訪帛琉期間，被媒體報導「空軍一號」載了4000萬美元打算赴海外洗錢。但過去負責總統專機空服的前空軍士官長畢嘉台昨說，那一箱一箱上機的不是美金，是隨行媒體的攝影器材，「上機前，我親自檢查的。」陳水扁主持的「有夢上水」廣播節目，昨日邀請畢嘉台暢談在總統專機的服務經驗。畢嘉台自蔣經國總統時期起，歷任3位總統，在專機上服務。陳水扁說，當年那趟出訪，是為參加第一屆太平洋島國元首高峰會，過程一波三折，原本要飛越菲律賓領空，但菲國不同意，後來只好繞道日本琉球飛航情報區，才能抵達帛琉。陳水扁表示，那趟行程被媒體講得十分不堪，說是一趟搭乘總統專機的洗錢行程，一箱一箱的美金搬上機等等，實在是很冤枉。畢嘉台說，空軍一號的行李都要經過嚴格檢查，也要過X光機，通常在前一天，行李打包完畢後，貼上封條，再送上專機，外界質疑專機載送的箱子裡裝有美金鉅款，但其實是攝影器材，大約有10多箱，這些箱子都是他親手檢查、拿上飛機的。畢嘉台說「外界所傳帶美金等等耳語，那是沒有的事情。」有參謀轉交的一卡皮箱，裡頭裝陳水扁的隨身衣物，當時也都有打開檢查，確保沒有炸彈等安全疑慮。陳水扁笑著補問一句，「我的行李有沒有放美金？」畢嘉台回答「沒有，絕對沒有，就一般換洗衣服啦。」畢嘉台表示，有次總統專機出訪回程，在即將抵達松山機場時，剛好遇到雷雨，地面氣象雷達一直警示「風切」，「此時如果一個不小心，飛機落地的角度就會不對」，所以機長決定重飛，於是專機再度於空中繞行，直到研判風向安全時才降落。
拜登上空軍一號「三度跌跤」 白宮回應了
美國總統拜登（Joe Biden）今（20日）搭乘空軍一號造訪亞特蘭大時，被媒體無意間捕捉到他在上機前「三度跌跤」的畫面，這段畫面目前已經在國際間瘋傳，引發網友一陣熱議，也讓外界質疑他高齡78歲，是否有健康上的疑慮；對此，白宮事發後也隨即做出回應。綜合外媒報導，拜登今天搭稱空軍一號前往亞特蘭大悼念按摩館槍擊案的死者，不過在他登機之前，就被媒體捕捉到在登機梯「三度跌跤」的畫面，從影片可見，拜登一開始先是慢步行走，之後加快腳步，但沒想到卻不小心跌倒，幸好他有抓著扶手，才沒有因此跌下樓梯。不過當拜登起身之後，卻又連續摔倒2次，所幸歷經3次跌跤後，他仍能自行登機，似乎沒有大礙，但是這段畫面也讓外界他是否有健康上的疑慮。據《CNN》報導，針對拜登跌跤的事件，白宮副新聞秘書皮埃爾（Jean-Pierre）做出回應：「像你知道的，當時外面風很大，我自己幾乎也要從階梯上跌下來了，總統目前狀況百分百無虞。」皮埃爾並未透露拜登的腳傷情況，但是一直重複他的狀況還不錯。拜登跌跤影片請點此