空難
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空難遺體56年後才被找到 家人：窒息感消失了
一架印度IAF AN-12軍機1968年在喜馬拉雅山墜毀，一名陸軍工匠切里安湯馬斯（Cherian Thomas）不幸罹難，卻遲遲找不到遺體，當時他年僅22歲，56年後終被尋獲。據BBC報導，近日一通警方的電話讓湯馬斯的家人結束56年8個月的等待，湯馬斯的遺體被找到了。1968年，一架軍機因為惡劣天氣，在喜馬拉雅山墜毀，當時機上有102名乘客，多年來飛機一直被列為失蹤。2003年，一支登山隊發現其中一名乘客的屍體，在往後的幾年，軍隊搜索探險隊又發現8具屍體，2019年在山上發現飛機殘骸，最近這場1968年的空難再次成為頭條新聞，因軍隊又找到了4具屍體，其中一人就是湯馬斯。湯馬斯弟弟表示，當這消息傳到家人耳裡，他感覺56年的窒息感突然消失了，他也能再次呼吸。據悉，湯馬斯在家中排老二，失蹤時年僅22歲，當時他坐上飛機執行喜馬拉雅山地區的第一個外勤工作，直到2003年第一具屍體被發現後，湯馬斯才被當局從失蹤轉為死亡。湯馬斯弟弟說，父親和母親在1990年和1998年去世，2人都在等待哥哥的消息。據了解，截至目前，只有找到13具屍體，因為該地搜救困難。家人表示，雖然失去湯馬斯的悲痛永遠無法消退，不過他們還是感到欣慰，3日湯馬斯的遺體被轉接給家人，棺材上覆蓋著印度國旗，隔天家人們也幫他舉行葬禮。
妮可基嫚、茱莉亞羅勃茲等巨星都能看 CATCHPLAY+推優惠方案IMDb高分神作看到飽
CATCHPLAY+影音平台最新獨家跟播影集《全面攻佔：巴黎救援》，電影改編自全球賣座系列電影《全面攻佔》，花都巴黎徹底淪陷，火爆熱戰一觸即發。經典犯罪律政系列影集最新衍生劇《法網遊龍-多倫多：犯罪動機》則以多倫多這座城市為舞台，抽絲剝繭一樁樁改變自真實犯罪頭條新聞的案件。艾美獎10項提名的驚悚美劇《黃蜂》，將揭開一支25年前因空難受困荒島的高中女子足球隊，當年荒野求生所遭遇超乎想像的離奇經歷。《瞞天佈局》金獎影帝后茱莉亞羅勃茲、西恩潘聯手重現水門案。（圖／CATCHPLAY提供）CATCHPLAY+即日起至10月13日推出限時方案，只要訂閱3個月或12個月方案就能以最低49折起，觀看IMDb高分推薦、艾美獎入圍肯定的超強歐美影集。包括影帝凱文科斯納的西部神劇《黃石公園》、妮可基嫚的諜報影集《特種部隊：母獅》、茱莉亞羅勃茲聯手西恩潘重現水門案的歷史劇《瞞天佈局》、最新獨家動作影集《全面攻佔：巴黎救援》、以及超夯驚悚美劇《黃蜂》等作品都能觀賞。戀愛實境秀《愛情臥底大作戰》找來五位足球型男隱姓埋名到洛杉磯群尋求真愛。（圖／CATCHPLAY提供）金獎影帝后茱莉亞羅勃茲、西恩潘聯手重現水門案的《瞞天佈局》，以及艾美獎視后瑞秋布羅斯納安主演以二戰核武研發歷史為背景的《曼哈頓計畫》，兩部製作精良的美劇將以全新角度詮釋著名史實。戀愛實境秀《愛情臥底大作戰》，五位足球型男隱姓埋名到洛杉磯群尋求真愛，又會擦出什麼浪漫火花？獨家上架影集《羅根醒來的那一夜》由加拿大才子札維耶多藍首次轉戰小螢幕，編導演一手包辦，以獨特美學風格打造驚悚家庭神劇。另外還有名導史蒂芬索德柏擔綱執行製作的影集《應召女友》，以大膽情慾描寫直搗性、權力與控制的核心。間諜驚悚影集《特種部隊：母獅》由妮可基嫚身兼製片與演出。（圖／CATCHPLAY提供）於CATCHPLAY+影音平台上大受好評的兩部未完結影集，凱文科斯納主演的超夯西部神劇《黃石公園》以及影后妮可基嫚身兼製片與演出的間諜驚悚影集《特種部隊：母獅》，都將於今年底跟播上架最新一季。《黃石公園》第五季Part 2將為達頓家族風風雨雨的權力之爭畫下句點；在《特種部隊：母獅》第二季中，恐怖行動的焦點將拉回美國本土，也為主角們帶來更大的威脅。
山陀兒颱風來襲！大胃王千千搭機遇亂流「7秒片上下狂晃」：差點嚇哭
山陀兒颱風來襲，今（2）日全台停班停課，台鐵、飛機航班均受到影響。大胃王百萬YouTuber千千，昨日從紐西蘭旅遊回台，她PO出在飛機上遇到亂流的影片，短短7秒的畫面上下晃動，她也因害怕忍不住叫了出來。千千近日到紐西蘭遊玩，昨日搭乘班機回台時碰上亂流，她拿起手機拍著前面的座椅，只見畫面不斷上下搖晃，她自己也被此景象嚇到，發出陣陣驚呼聲，「突然垂直的下墜感好可怕差點哭出來，忍不住想給空服員兩個大拇指。」同時也呼籲大家颱風天請待在家勿出門。千千昨搭機回台遇上亂流，她差點嚇哭。（圖／千千進食中臉書）畫面曝光後，網友在底下留言表示，「我有遇過很可怕、極速下降，晴空亂流」、「那種天空中的大怒神真的不好玩」、「懂！上個颱風要來的那天，剛好晚上降落台灣，不穩定氣流超多，所有認識的神都呼喊一遍」、「還好安全抵達了」、「我也遇過，想說搖啊搖還好，結果瞬間下降。」此外，也有不少網友分享遇到亂流的經驗，安慰千千其實不用害怕，「亂流不用怕，我曾經遇到亂流然後驟降3-4千英尺的，但瘋狂機師詹姆士說過，全世界沒有一件空難是亂流造成的，所以我之後坐飛機也不怕亂流了，走個過場而已」、「近代飛機設計上對亂流都有防禦機制，所以根本不用擔心飛機因為亂流失事，會墜機的原因其實更可怕。」
賴清德視導防災日演練 期勉台灣以高科技實力精進救災
921國家防災日大規模震災救災動員演練20日在嘉義縣舉辦，總統賴清德親自到祥和國小、故宮南院參加演練，他表示，今年0403大地震衝擊花蓮很大，救災過程也讓全世界看到台灣對地震災害的韌性及快速的應變能力，面對複合性災變，台灣也需要發揮高科技實力，精進未來救災工作。賴總統說，這次演練是以嘉義大規模地震及澎湖風災衍生空難為情境，透過陸運、海運及空運等各種方式，調度本島救災部隊到嘉義縣市及澎湖縣支援。尤其這次非常難得，有來自美國、日本、德國、韓國、斐濟、波蘭、土耳其、立陶宛及菲律賓等9國救災人員與駐台館處一起參加活動，除了驗證國內的動員能力，也促進更多國際合作。賴清德指出，此次演練整合中央部會、國軍、消防署、衛福部、地方政府及民間資源展現第一線救災強大力量，面對複合式災變，要運用科技精進防災救災，而為強大救災量能內政部今年起擴大在全國各地培訓台灣民間自主緊急應變隊，布袋隊已有精實演練。賴總統表示，面對複合性災變，台灣也需要發揮高科技實力，此次看到各種先進科技通信的韌性發展成果，包括中華電信、台灣大哥大、遠傳等，民間也拿出最先進設備共同參與。另外消防及救災機器人、儲能裝置等救災科技，這些新科技都能精進未來救災工作。另外，為強化救災量能，內政部從今年開始，在全國擴大培訓台灣民間自主緊急應變隊，高雄港務分公司布袋管理處隊伍現場精實演練，就是最好證明。
澎湖「空難警報」嚇壞民眾！ 縣長道歉：只是測試訊息
許多澎湖民眾在昨（19日）下午14時40分收到國家警報，示警有1架飛機墜毀於澎湖海岸，造成大量傷亡，結果文末卻標註「以上為測試訊息，接獲警示民眾請勿恐慌」，原來只是縣政府為了演習做的測試，讓網友痛批，緊急警報總共寫了109字，但老百姓卻必須一路看到第100個字，才會看到這是「測試訊息」。對此，縣長陳光復也公開道歉了！媒體人老高昨晚在粉專「老高漫談臉書專頁」發文痛批，「發緊急警報的單位，國文不及格」，內政部昨在澎湖舉辦重大災害救災演練。假設的狀況是，1架民航機失事墜毀在大觀口第八海巡隊旁。為了使民眾都能「參與」這項演練，救災單位發布了緊急警報。在這項演練中，澎湖縣各陸海空軍、警察、消防及醫療單位，熟悉及精練救災搶險的過程，社會應給予支持及肯定，「不過，老高認為，主辦單位在這項演練中，發布緊急警報內容，寫得囉哩囉嗦，發布的方式也實在很糟糕，徒造成民眾不必要的恐慌。」老高指出，所謂緊急警報，就是要讓民眾在接獲訊息的第一時間，以最短的時間，了解澎湖發生了什麼警急狀況，做為自己如何因應的參考。但今天主辦單位發的「緊急警報」，總共寫了109字，老百姓必須一路看到第100個字，才會看到這是「測試訊息」，「就因為這個警報寫得太差，太囉哩八嗦，所以很多民眾被這一訊息嚇了一大跳，還以為真的有飛機掉在大觀口。」老高也感嘆，大家應該還記得，今年1月9日國防部曾發佈「國家級警報」，指「中國發射人造衛星，已飛越南部上空」的筆法，讓不少接到訊息的民眾，以為飛「越南」上空的精彩大作。這讓他不覺驚嘆，「我們政府發佈警報的人員，國文程度真的有問題。」對此，澎湖縣長陳光復也道歉了，強調測試訊息是為了學習、更新緊急災害應變的能力，希望透過演練提升防災救災效能，呼籲澎湖鄉親勿恐慌。
澎湖人收國家警報「以為又有空難」 見文末7字氣炸：是要嚇死誰？
澎湖許多民眾今（19）日下午14時40分收到國家警報，開頭寫著一架飛機墜毀於澎湖海岸，造成大量傷亡，震驚又發生空難惡夢，直到有人細讀警報才發現文末有7字「以上為測試訊息」，原來只是縣政府為了演習做測試。怎料，有很多在地網友氣炸，質疑為何不把「測試」放在開頭，使不少人驚慌失措。媒體人老高在臉書粉專「老高漫談」分享澎湖今日進行演習的消息，演習是以「空難」為主軸，進行大規模災害救災動員演練，參與的單位包括澎湖全縣陸海空軍、警察、消防及醫療院所人員，另外高雄市、屏東縣消防局也跨海來支援搜索及救援。怎料，澎湖縣政府在下午14時40分向澎湖民眾發布國家警報，內容寫到「一架飛機遭遇西南氣流及瞬間強風影響，墜毀於海巡署艦隊分署第八海巡隊附近空地，造成大量傷亡」，請民眾勿靠近災區並疏散避難至安全場所。有不少在地人趕到現場，才被老高告知是演習，警報最後有提到是測試。後來有不少人細讀警報內文，才發現文末有7字「以上為測試訊息」，讓接獲警示的民眾請荒驚慌；國家警報測試意外造成許多網友不滿，更痛罵「是要嚇死誰？」，大多數人認為測試訊息幾字應該放在開頭，因為不是所有澎湖居民都知道是演習，在國家警報狂響，情急之下只看前面幾句話，根本不知道只是演習。據了解，澎湖縣這次空難演習，假設的情形是載有144人的班機因故墜於海八附近空地，還波及民宅、工廠、車輛和道路，造成大量傷亡（92名死亡及232名受傷：14重傷、24中傷、194輕傷)。距今最近的一起澎湖空難，是在2014年7月23日一架復興航空GE─222班機準備在澎湖馬公機場降落，遇到雷雨交加和猛烈風勢，錯過進場時機便申請重飛，卻在重飛後偏離航道，飛行高度不足下，墜毀於機場東面的湖西鄉西溪村，波及11棟民宅，最終造成49人罹難，9人輕重傷，且地面也有5人受傷。
救援幻象飛官幕後功臣是他！海巡隊長第一線緝毒骨折 躺病床坐鎮指揮
空軍第二聯隊由謝沛勳上尉駕駛的幻象2000戰機，昨（10日）晚間8時05分由新竹基地起飛實施夜間訓練，返場過程發現動力失效，人員隨即彈射跳傘。國防部立刻下令搜救，約深夜10時20分許發現跳傘人員，隨後由海巡艇完成人員接駁。據悉，昨天指揮救援行動的指揮官，就是台中海巡隊隊長、緝毒英雄陳慶昌。海委會主委管碧玲今（11日）透露，昨天指揮10031艇進行救援行動的指揮官，就是目前仍躺在病床上的緝毒英雄陳慶昌，他是第一線部隊的指揮官、台中海巡隊隊長，日前親力親為在第一線緝毒，於登上小艇時遭受湧浪襲擊，導致左腿脛骨碎裂、腓骨骨折，是不折不扣的緝毒英雄。管碧玲表示，陳慶昌也是昨晚救援部隊的指揮官，即便還在養傷中，他仍在病床上透過手機指揮調度到凌晨1時許，為國家盡心盡力的精神令人感動，總統賴清德今天特地到醫院探望，「今天一個飛官，在空難中生還、一個海巡在緝毒中受傷。國軍、海巡上天下海在保衛國土，他們是用生命在保護我們，真的謝謝國軍、謝謝海巡。」國防部說明，空軍第二聯隊由謝沛勳上尉駕駛幻象2000型機乙架（單座編號：2047、空軍官校105年班、飛行總時數710小時），昨晚8時05分由新竹基地起飛實施夜間訓練，返場過程發現動力失效，人員隨即彈射跳傘。國防部立刻下令搜救，約深夜10時20分許發現跳傘人員，隨後由海巡艇完成人員接駁、意識清楚。國防部指出，謝沛勳由海巡艇（編號10031）接續執行後送，人員安全，意識清楚，俟船舶靠港後（預劃停泊臺中梧棲漁港4號碼頭），就近前往童綜合醫院進行醫療檢查。空軍司令部強調，本次救援任務順利完成，感謝各界協助支援，後續本部將成立專案小組，以釐清事件肇因。
土航飛桃機遇亂流！4旅客、2組員受傷 正妹嚇傻「像空難片」：餐盤全往上飛
土耳其航空TK24航班，原訂在昨（5）日傍晚降落桃園機場，不料卻遭遇亂流，機上至少2名機組人員、4名乘客受傷，所幸在晚間18時左右平安降落，桃機也出動救護車支援。而剛好搭乘此航班的網紅「柯莉絲汀Kristy」就指出，當下就如同空難片情節一樣，瞬間餐盤全往上飛，飛機也劇烈搖晃，現場可說是一片狼藉。柯莉絲汀在臉書粉專上傳影片提到，當時空服人員剛送完飛機餐，突然就遇到「超大的亂流」，整個機艙上下晃動，「所有人的餐點都當場飛起來，超誇張的，咖啡潑到整個上面都是，我的整個臉上也都是，還有我的頭髮，還好沒事，太恐怖了……幸好我有繫安全帶」。柯莉絲汀也發文表示，當下確實很像空難片演的，「如果站在走道很有可能會被甩上天花板的那種，乘客們尖叫，空服員開始大喊叫大家繫上安全帶，然後空服員也趕緊坐回自己的位置。當下害怕到想說，我還有很多事情還沒做、我還想活下來，飛機就是搖搖晃晃，還好後來過幾分鐘就穩定了」。機艙內一片狼藉。（圖／翻攝自臉書／柯莉絲汀Kristy）她接著說到，「辛苦的空服員也開始詢問大家有沒有受傷，跟沿路反覆的收拾垃圾。後來的整個1個多小時，我根本不敢鬆開安全帶移動，一度還想說我要不要把想跟我姐和我家貓的話打在記事本，真的是安全降落的那刻才放下心」。據了解，桃園機場5日下午4時59分接獲通知，土耳其航空一架從伊斯坦堡飛往台北、表定下午5時55分抵達桃機的TK24班機，在飛行途中遇上亂流，有乘客因此受傷，機場則立刻出動多輛消防車、救護車在現場待命，同時通報CIQS通關單位準備旅客通關事宜。其中，機場聯新醫院也派出醫護人員，為4名受傷旅客、2名空服人員檢查，所幸都是輕傷，旅客拒絕送醫，機組人員僅手臂輕微扭傷，並已正常通關；而一名脊椎受傷的旅客，戴上頸椎固定器，由救護車送往林口長庚醫院檢查。桃機表示，後續將依照飛安事件處理原則進行處理，發送飛安初步報告至民航局，同時複式通報國家運輸安全委員會。
北市義消復興特搜分隊揭牌成軍 強化救災能量
為強化北市大規模災害事故現場搜救行動之量能，並使台北市義勇特種搜救隊整體組織及管理更臻完善，台北市義勇消防總隊復興特搜分隊於27日成立，並於上午11時在北市消防局復興分隊舉行揭牌典禮。消防局為因應全球氣候變遷，災害規模及危害加劇，救災救難工作日益艱難，特於101年4月招募本市所轄義消及民間救難團體(組織)中具搜救技能人士，編組成立「臺北市義勇特種搜救隊」，自成軍以來，本局每年辦理相關訓練，提升倒塌建築物搜索及搶救效能，並配合本市搜救隊動員演練、複訓及移地訓練，於各式不同救災環境中精進人命搜救技能。在104年復興航空空難、105年臺南震災、107年花蓮震災等大型災害救援現場都能見到「臺北市義勇特種搜救隊」在現場發揮專業技能、運用機具進行搶救的身影。消防局配合內政部消防署「韌性臺灣-強化各類型義消科技化訓練與精進裝備中程計畫」，於113年6月至8月期間辦理為期96小時之臺北市義勇特種搜救隊基礎訓練，培養具破壞器材操作、搜索行動作業要領及高、低角度救援等專業技能，並於訓練完成後聚集成績優良且有配合意願之訓練合格義消人員成立機能型義消復興特搜分隊，並於未來藉由與本市搜救隊之交流、研習及相互學習以提升自我，透過消防與義消人員之間的相互協作，將防災、救災發揮至最大效能，確保市民生命及財產安全。政府力量有限、民間資源無窮，消防工作的推動千頭萬緒，最重要的還是要結合民間資源與力量，方能水到渠成發揮事半功倍的效果，消防局希望能號召更多的熱心民眾加入義消，強化救災能量，建構「安全、安心、安居」臺北城。
飛機砸進住宅區「62人死亡」 巴西客機罹難者生前最後訊息曝光「機體好舊我好怕」
巴西於9日發生嚴重的空難事故，載有62名人員的Voepass航空2283航班，於9日在維涅杜市（Vinhedo）住宅區墜毀，全機全數罹難。而目前有外媒曝光其中一名罹難者在登機前傳送給家屬的訊息，該名罹難者在訊息中表示「飛機看起來好舊，我好怕」。根據《每日郵報》報導指出，Voepass航空2283航班是一架ATR-72渦輪螺旋槳飛機，原本計畫是要從卡斯卡維爾區域機場（Cascavel Regional Airport）飛往聖保羅（São Paulo）的瓜魯柳斯國際機場（São Paulo/Guarulhos International Airport）。但是在9日下午1點21分時，飛機與塔台失去聯繫，後續就傳出飛機墜毀在聖保羅州（São Paulo）維涅多鎮（Vinhedo）的一棟公寓樓後院。救難人員在10日當天就找尋到機上62名人員的遺體，其中分別有34名男性、28名女性，但一直到11日，只有其中17名罹難者的身分被確認，當中包含機長羅馬諾（Danilo Romano）和副駕駛德席爾瓦（Humberto de Silva）。報導中也提到，23歲的澤維爾（Rosana Xavier）也是這次空難的罹難者之一，其家屬受訪時表示，在澤維爾登上飛機沒多久後，他就在WhatsApp的家庭群組中傳送一串訊息，分別有「天啊，兩個小時的飛行」、「我們將在雨中到達。我對這次飛行感到非常害怕」、「我發誓。這架飛機很舊」。而在這串訊息傳送完畢後，澤維爾在間隔一分鐘後，又向家庭群組留言表示「有一個座位壞了，我發誓，現場真的一片混亂」，隨後還附上自己在飛機上面無表情的自拍照。澤維爾的母親表示，在看到女兒這串訊息後，他便要求女兒念誦聖經來平息內心的恐懼，但當時，身為母親的他也是十分擔心女兒的安危。而在得知女兒乘坐的飛機墜機後，澤維爾的母親瞬間崩潰，甚至在房子內尖叫嘶吼。澤維爾的母親表示，女兒是在聖保羅（São Paulo）弗蘭科達羅沙市（Franco de Rocha）的家中居家辦公，但每個月必須要去巴拉那州（Paraná）的托萊多（Toledo）參加會議。
巴西嚴重空難「無人生還」 10乘客搞錯登機門逃過一劫
巴西日前發生一起嚴重空難意外，一架載有57名乘客和4名機組人員，共計61人的Voepass航空2283航班在維涅杜市（Vinhedo）墜毀，全機無人倖存，目前事故原因仍在調查中。隨後也乘客指出，至少有10名乘客因搞錯登機門而錯過這架航班。根據飛行追蹤網站Flightradar24的數據顯示，這架ATR72-500型客機隸屬於Voepass航空，於當地時間9日從巴拉納州卡斯卡維爾起飛，目的地為聖保羅的瓜魯柳斯國際機場（Guarulhos International Airport），然而該航班在當地時間下午1時30分左右失去信號，隨後便發生墜毀意外，無人倖存。從當地一位居民拍攝的影片中可以看到，飛機在後院墜毀前在空中旋轉，目前事故原因仍在調查中。根據外媒《每日郵報》的報導，一名錯過登機的乘客向媒體表示，至少有10名乘客因搞錯登機門而錯過了這趟「致命航班」。該名乘客回憶說，自己從醫院下班後，由於要趕上午11時56分的航班，他於上午9時40分到達櫃檯，但發現櫃檯上沒有工作人員，自己只好站在旁邊一邊喝著咖啡，一邊不停地看著出發和到達的螢幕，看看有沒有2283航班的資訊。隨後該名乘客在上午10時30分發現現場排起了長隊，自己等到上午10時40分左右，終於找到正確的登機口時，但地勤人員告知他，「先生，您無法登機，因為已經過了登機時間」，雖然他試圖請求讓他登機，不過地勤態度堅決，「很抱歉，我只能為您重新訂票。」事後該名乘客在得知飛機墜毀的消息後，驚恐的表示，「我的腿一直在發抖，只有上帝知道我的感受。感謝上帝，我沒有登上那架飛機」。
尼泊爾客機起飛墜毀「14人身亡」 機場緊急關閉
尼泊爾驚傳空難意外，一架尼泊爾國內線紹里亞航空（Saurya airline）客機於今（24日）不明原因墜毀起火，機上包括組員共有19人，這起事故造成至少14人死亡，機場也因此暫時關閉，事故發生原因仍有待進一步調查。根據外媒報導，這起事件發生在今日中午11時許，在首都加德滿都（Kathmandu）特里布萬機場（Tribhuvan International Airport），當時這架飛機正準備從加德滿都飛往博克拉，沒想到飛機疑似在起飛滑出跑道，從照片中可以看到飛機冒出濃濃黑煙，目前加德滿都正值季風雨季，但墜機時並未下雨，不過首都各地的能見度很低，目前尚不知事故起因。據悉，當時機上包括組員共有19人，這起事故造成至少14人死亡，目前消防人員正在撲滅火勢並進行搜救，搜救人員也擔心死亡人數可能會進一步上升。而有目擊者稱，37歲的馬尼什沙基亞 (Manish Shakya) 機長已從墜機現場獲救，他也已被送往加德滿都醫學院接受治療，一名醫生也匿名向媒體發言，表示機長眼睛受傷，但沒有任何危險。特里布萬國際機場是尼泊爾國際和國內航班的主要機場，目前機場也已暫時關閉，事故發生原因仍有待進一步調查。
妮豪寶寶3／歐陽妮妮出身演藝世家爭議不斷 曾因坐賣場推車、找槍手代考被罵爆
28歲的歐陽妮妮可說是台灣最有名的星二代之一，爸爸歐陽龍不僅是政治人物，也是老三台的一線演員，媽媽傅娟同樣是演員，姑姑歐陽菲菲是知名歌手，大妹歐陽娜娜是大提琴家也是人氣超高的藝人，小妹歐陽娣娣今年參加《創造營亞洲》成團出道，可說是名符其實的演藝世家，而她本身也是演員，不過她鬧出的爭議事件，卻比演藝作品更廣為人知。2014年復興航空發生222號班機空難，歐陽妮妮在IG放上飛機照，感嘆：「最近真的發生太多令人難過的事……愛要及時。」卻被發現她PO出的飛機照並非失事班機，而是還在執勤的B-22807班機，遭眾多網友砲轟，事後她也該張照片刪除。一直以來歐陽妮妮爭議不斷，曾錯PO失事班機被罵翻。（圖／翻攝自歐陽妮妮IG）歐陽妮妮也曾因賣場推車挨轟，當時禾浩辰PO出與歐陽妮妮逛賣場的影片，只見歐陽妮妮直接坐在僅能承重15公斤的購物車中，被網友罵翻，一開始歐陽妮妮回應這是拍電影時的畫面，禾浩辰經紀人同樣回答是在拍片，但這個答案令網友更不滿，表示到時候要看電影中有沒有這個畫面，眼見事情越鬧越大，禾浩辰經紀人才坦承這不是在拍電影，而是現場玩樂，狠狠打臉歐陽妮妮先前的說法，她也終於道歉，表示這是不良示範。歐陽妮妮與禾浩辰因把賣場推車當玩具引發爭議。（圖／報系資料照／翻攝自禾浩辰IG）此外，大學就讀台藝大戲劇系的歐陽妮妮，曾在期末考時出國，竟找校外友人當槍手代考，老師發現後將該科以缺考處理，並通報系方將考卷註記作廢，傅娟原本表示：「是同學告訴女兒老師沒來，要不要幫她寫考卷，她才大剌剌說好。」但校方反駁代考的人是校外人士，歐陽妮妮被認定說謊欺騙父母，最終懲處結果雖然免退學，但記了一支大過及兩支小過，不過她後來還是為了拍戲而休學。2016年就讀大學時，歐陽妮妮因要出國找槍手代考差點被退學，返國時被媒體包圍一度不發一語。（圖／報系資料照）近幾年隨著歐陽妮妮個性日漸成熟，爭議也漸漸減少，沒想到先前她在求婚影片中的一個舉動再次引起外界爭論，就是與爸爸歐陽龍嘴對嘴親吻的畫面，不少網友表示沒辦法接受爸爸跟已經成年的女兒做這麼親密的動作，不過也有一派人認為這是他們的家庭習慣，代表家人感情很好，意外掀起兩面論戰。歐陽妮妮與爸爸歐陽龍嘴對嘴親吻引發兩面論戰。（圖／翻攝自歐陽妮妮YouTube）與歐陽妮妮相比，未婚夫張書豪的經歷就顯得簡單許多，35歲的他在2006年時以《危險心靈》正式進軍演藝圈，隔年便以《還好，我們都還在這裡》拿下金鐘獎迷你劇集／電視電影男主角獎，2012年又以電影《女朋友．男朋友》入圍金馬男配角，並奪得台北電影獎最佳男配角，演技備受肯定，不過近幾年沒有太令人印象深刻的作品，反而是與歐陽妮妮的戀情一直很受人矚目。張書豪曾獲得不少獎項，演技備受肯定。（圖／翻攝自《女朋友．男朋友》臉書）
孫安佐攜瓦斯火槍被逮 孫鵬急聘「王牌律師團」救子…陣容大公開
資深藝人孫鵬、狄鶯的獨子孫安佐爭議不停，日前和經紀人攜帶「瓦斯火槍」現身信義區夜店，引發軒然大波。檢方今（19日）上午到住家搜索，找到一包黑色粉末、匕首和瓦斯火槍。狄鶯和孫鵬為了救子，也緊急找了律師團，陣容也曝光了。警方介入調查後，經紀人17日到警局說明，強調火槍沒殺傷力，噴射距離不到1公尺，根本不在《槍砲彈藥刀械管制條例》的範圍內，可以想像成是一把「大型的打火機」，當時所長也在旁邊，「我們不是白癡，帶一把有殺傷力的在街上走」。不過為了釐清更多細節，檢警今天指揮北市刑大、信義分局前往孫安佐家中搜索。孫鵬和狄鶯為了救子，聘請王牌律師團隊。（圖／趙世勳攝）據了解，當時狄鶯和孫鵬都在家，孫安佐被搜索時還在睡夢中，被家人叫醒乖乖配合調查，由於經紀人前一天晚上在孫家過夜，警方將2人一同帶回調查，並不排除二度搜索。針對案情，孫鵬表示目前正在釐清中，因為還在調查，因此不方便向外界透露。過去孫安佐出事，孫鵬和狄鶯為了救子，停工超過8個月，賣家產燒光近1億元，請了王牌律師團，而這次也不例外，律師陣容包括前高檢署主任檢察官何祖舜，曾處理過復興航空空難，以及前士林地檢署檢察官施宣旭和前台中地方法院法官余德正。
若不用核能 IAEA署長：2050年無法實現「全球脫碳」
國際原子能總署（IAEA）署長葛羅西（Rafael Grossi）日前對《聯合國新聞》表示，如果不使用核能，不可能順利實現2050年脫碳的全球目標。《聯合國新聞》日前專訪格羅西，針對核能發展以及第28屆聯合國氣候變遷大會（COP 28）協議對大眾所產生的影響進行剖析。格羅西指出，全球生產的清潔能源（指生產過程中不會排放二氧化碳）中超過3分之1來自核能，核能早已是減排過程中的關鍵角色。然而，大眾因為事故對核能產生許多反感和誤解，讓核能幾乎無法參與各種能源政策會議，先前的大會上也沒有提及核能。部分國家承諾將在能源政策中將核能占比提高三倍，格羅西表示：「我不認為這是核能的復興，而是現實主義的回歸」。鑽研全球氣候問題的政府間氣候變遷專門委員會也已經察覺，如果沒有核能，2050年幾乎不可能實現全球脫碳的目標。因此未來將會更大規模發展核能，國際原子能總署和整個聯合國系統將確保以安全可靠的方式實現目標。格羅西也點出當今存在許多與核能有關的錯誤資訊，並警告各國不可「因噎廢食」 。傳統觀點認為「福島核災造成數千人死亡」，但死亡人數其實來自襲擊日本的海嘯，而沒有人死於核災輻射。他表示，核能的死亡率甚至低於某些再生能源——世上也有很多人死於空難，但我們並沒有停止搭飛機，各國政府有責任讓大眾充分了解狀況並澄清事實。格羅西強調，使用核能不代表百分之百依賴核能，而是以核能為基礎混合其他能源。因為核能非常穩定，無論任何天候都可以使用，也可以結合再生能源。他也表示，核能和任何工業活動一樣確實存在風險。他以核廢料為例，在核電廠商業運轉70年後，核廢料得到了充分的管理，廢料的數量也是有限的，相較於化石燃料的廢料，後者產生的廢料顯然對地球危害更大。
總統大選前驚傳憾事 馬拉威副總統空難身亡「全機10人均罹難」
非洲東南部內陸國家馬拉威，其政府稍早發出聲明，證實副總統奇利馬（Saulos Chilima）的班機發生空難，機上包含奇利馬在內的10人不幸罹難，而目前尚不清楚空難發生的原因。根據《leaked》報導指出，奇利馬仕馬拉威政壇的關鍵人物，他自2014年起擔任副總統，過往以打擊腐敗、繁榮馬拉威而頗具盛名，同時也是馬拉威2025年總統大選的熱門人選，未料竟在總統大選前發生憾事。報導中也提到，奇利馬于11日從首都利隆圭搭機，但飛機起飛沒多久後就消失在雷達上，隨後馬拉威政府就證實，奇利馬與機上所有成員全數不幸罹難，但截至目前為止尚不清楚空難發生的原因。整起事件曝光後，馬拉威總統查克維拉（Lazarus Chakwera）也發表聲明，除了向副總統家屬以及罹難者家屬表達哀悼之意外，同時也宣布舉國哀悼，全國降半旗至完成葬禮。
中國Coser重現Kobe空難 2派網友論戰…他嗆：本人都沒意見了！
NBA傳奇球星柯比（Kobe Bryant）2020年在直升機事故中不幸罹難，如今卻有中國大陸Coser大玩地獄詪，「重建」柯比遇難過程，引爆大陸網友兩極論戰，更有人火上澆油嗆其他網友：「Kobe他本人都沒意見了，其他人在吵什麼？」綜合陸媒報導，該名Coser日前在浙江省杭州的動漫展上，穿戴柯比面具及湖人隊球衣，背上還揹著繪有柯比背號24號、用厚紙板及寶特瓶製成的直升機，趴在地板上模擬空難。引發大陸網友兩極熱議。一派認為，這只是常見的地獄詪玩笑，另一派則砲轟Coser在柯比粉絲心中的傷口上撒鹽，以及傷害中國在籃球界的世界形象。未料，有支持Coser的網友，怒噴其他批判的網友「Kobe他本人都沒意見了，其他人在吵什麼」、「你去問Kobe有沒有意見」，掀起另一波論戰。（圖／翻攝自微博）柯比生前總共到中國參加11次公開活動，每次現身都萬人空巷，柯比也對大陸人對籃球的熱愛留下深刻印象，甚至說出：「我在這裡感受到像家（湖人主場球館）的感覺。」中國約有1.25億籃球人口，是大陸隊伍球類的第一運動。美國國家運輸安全委員會（NTSB）2021年公布柯比空難調查報告，認定機師在空間迷向時未採取儀器飛行，導致直升機撞山，機上9人全數罹難。
「社運妹最好上」失言風波 脫口秀演員加碼地獄哏「幫出墮胎費」遭炎上
前薩泰爾娛樂脫口秀演員JIM（程建評）因擅長「地獄哏」聞名。近來立法院審查國會改革法案，一名補教老師失言揶揄「社運妹最好上了」遭到炎上；JIM在網路社群平台以地獄哏口吻寫下「墮胎的費用我能幫盡量幫」，遭到大批網友砲轟，不過他完全不以為意，依然針對湧入的反對者瘋狂開酸，還有不少粉絲認為這只是段子，嘲笑憤怒的民眾「不知道在崩潰什麼」。5月25日JIM在Threads發文，針對日前補教老師的失言風波與事件源頭的立法院外抗議活動表示：「為了民主我願意支持這場運動，所以如果有年輕人在這兩天社運過程中不幸懷孕的可以私訊我，墮胎的費用我能幫盡量幫。」該則貼文引起大批網友怒批，「開玩笑跟傷害人是兩件事」、「喜劇雖然要在社會上的灰色地帶不斷遊走，但也絕不是可以任意傷人的藉口」、「直率跟白目是兩件事，這個算後者」、「沒興趣不想參加甚至反對都沒關係，但你嘴巴可以不用這麼臭欸」。但也有不少粉絲表示相挺：「好沒幽默感的一群正經仔，他只是用不同的方式提醒大家小心社運渣男而已。」、「如果要收費直接說好嗎，不然大家看的很良心不安耶，這什麼佛心喜劇演員。」、「留言區在崩潰什麼，超好笑的啊。」事後，JIM在底下明為道歉時為諷刺的繼續留言，「抱歉大家是我不懂事幫倒忙，我把話收回，小孩的部分還是建議一律留下，不然之後上街的人會越來越少」。之後還不斷發文留言回擊：「罵我完全沒有關係，但不要再提到我爸了，他傳統古板到不行，你們不會想知道他活著的時候是怎麼罵你們這些狗畜生的」、「我相信只要我們繼續努力，霸道的立院終將會看見十萬人的民意，而不是剩下的兩千九百九十萬」。事實上，這絕不是JIM第一次因為段子引起爭議，過去他就曾阿翰的「九天玄女」橋段，用來創作成空難錄音：「800英呎、500英呎，降落！降ㄌ&@#……節錄自中華民國軍／民航空難錄音檔。」，遭到網友痛罵「一點都不好笑」、「沒分寸」、「在罹難者傷口撒鹽」。
伊朗總統墜機案初步調查結果出爐 軍方：排除謀殺可能
伊朗總統萊希（Ebrahim Raisi）19日與官員搭乘直升機，但最後因為天候與機況問題發生空難，最後不幸逝世，享壽63歲。而目前伊朗軍方針對這起空難事件的初步調查報告也已經出爐，目前初步排除謀殺或是遭襲的可能。根據《半島電視台》報導指出，目前伊朗武裝部隊總參謀部已經針對這起空難事件完成初步調查，調查中指稱，總統萊希的飛機一直在既定的飛行路線上前進，並沒有發生偏離。同時之間，塔台與機組人員之間的通訊過程也沒有發現任何可疑的內容。而飛機在失事前一分半鐘曾與塔台進行過最後通話。該份調查報告中，目前尚未透露飛機失事的完整原因，但伊朗軍方表示，詳細原因日後會再行公布。目前伊朗總統萊希已經於23日在什葉派穆斯林聖城馬什哈德（Mashhad）下葬。據了解，伊朗總統萊希於19日前往伊朗與亞塞拜然邊境出席一場水壩的啟用儀式，但是在搭乘直升機的回程路上，因為遭遇惡劣天氣、濃霧的關係，結果發生機體硬著陸的情形，而目前已知機上除了有總統萊希外，另外還有伊朗外交部長艾密拉多拉安（Hossein Amirabdollahian）等官員。後續均被證實機上所有成員全數罹難。
飛安優等生「唯一空難在台灣」 新航24年前颱風夜撞怪手釀83人罹難
新加坡航空（Singapore Airlines）一架編號SQ321的波音客機21日下午遭遇嚴重亂流，至少1死30傷，這個被廣泛認為是世界上最佳航空公司，上一次重大事故發生在2000年，地點就在台灣，當時恰逢象神颱風期間，班機起飛時因視線不佳，撞擊機場內的機具，導致179人受傷，83死亡。2000年11月4日，新加坡航空SQ006航班遇難者的親屬在台北中正國際機場跑道上連續第二天查看殘骸。（圖／達志／美聯社）2000年10月31日當天，新航編號9V-SPK的波音747客機，從新加坡樟宜國際機場出發，途經中正國際機場、現今的桃園國際機場，準備飛往美國洛杉磯。怎料，當天晚間11點17分班機準備起飛時，由於颱風夾帶強風豪雨，導致視線不佳，加上機組人員專注於側風忽略跑道標誌以及機場指示設施不清晰等因素，誤闖當時正在施工暫時關閉的跑道。飛機隨後以超過140節的速度擦撞跑道上的施工機具，翻覆並斷裂，而斷裂的機身段因油箱破裂起火甚至爆炸，當救難人員抵達現場後，發現航班除了斷成3截，更因為機上滿載航空燃油，幾乎已經化為一團火球，儘管是颱風天，火勢依舊未減緩，救難人員冒險在狂風暴雨中試圖滅火並搜尋生還者。這起事故導致機上79名乘客和4名空服員罹難，其中包括3名兒童和3名嬰兒，還有39人重傷、32人輕傷。這也是新加坡航空創立以來，首次發生人員喪生的空難紀錄，也是台灣民航史上首次涉及外國航空公司的空難。根據調查報告顯示，大部分死難者都是在機身中間位置，原因是該航班屬於國際長途航班，攜帶大量燃料，而油箱正好位在機翼和機身中間部分，撞擊當下當場引發爆炸，使得坐在該處的乘客和機組員不是被活活燒死，就是被濃煙嗆死。另外，飛機應該從05的左跑道起飛，但卻提早轉進05右跑道，當時的05右跑道正在施工，飛機直接撞上跑道上的怪手爆炸起火，當時新航認為，這起災難是因為機場05右跑道在施工，但未有恰當標示或是對跑道進行封閉才會釀禍，不過台灣方面認定，是新航機師走錯跑道才是釀成這場重大空難的主因。