穿越
」 颱風 康芮 康芮颱風 氣象署 潭美
中信兄弟封王遊行９日登場 詳細路線曝光
中信兄弟在2024年「台灣大賽」以4勝1敗擊敗統一獅，奪下隊史第10冠且是近4年奪3冠，封王遊行將在11月9日台中登場，從臺中市政府旁的「市政公園」出發，終點將回到「英雄谷」台中洲際棒球場。中信兄弟將在11月9日舉行封王遊行。（圖／中信兄弟提供）「中信兄弟封王遊行感謝祭」以「市政公園」為首站，終點將回到洲際棒球場，沿途不停靠慢速行進，讓球員們向市民揮手致意，球迷也可一睹風采，邀請大家一起為兄弟慶賀。兄弟球團表示，9日遊行預計11時出發，路線為市政公園府會園道、市政北五路、惠中路一段、青海路二段、文心路三段(文華高中)、文心路二段、崇德路三段(中國信託銀行洲際分行)、崇德十九路、四平路，最後回到終點洲際棒球場。下午1點起則在洲際棒球場舉行球迷感謝祭，兄弟球員、Passion Sisters將會來到球場中與會員球迷們一起玩遊戲、齊心闖關，感謝球迷們一整年的加油應援，感謝祭分組對抗賽及簽名會活動資訊球團也將會另外公告。兄弟球團也提醒球迷朋友，考量參與遊行車隊的人車安全，球迷們務必注意安全，勿緊跟車隊，也勿穿越封王遊行車隊，維護自身與他人人車安全。沿線部分路段於遊行期間將進行交通管制，請民眾配合交警指揮通行或提前改道，如有不便請見諒。
濁水溪暴漲4人失聯！南投鄉民釣魚遭洪水圍困 緊急搜救展開
南投縣仁愛鄉法治村近日發生一起緊急搜救事件，4名村民在10月30日到卡社溪釣魚時，遭遇武界壩洩洪，導致濁水溪水位驟升，無法返回岸邊，隨後失聯，這起事件引發當地居民和家屬的極大擔憂，因為4人在31日晚間原定返家，但卻一直沒有消息。根據南投縣消防局的報告，失聯的4名村民中，主要是1名姓葉的男子及其3位友人，於10月30日前往濁水溪支流的卡社溪進行釣魚活動，計劃於31日晚間7時返回，然而，因受颱風「康芮」影響，當天下午武界壩洩洪，伴隨著強降雨，溪水迅速暴漲，使得4人無法順利回家，據悉，當4人發現情況危急時，已經透過電話通知家屬無法渡溪返回，但之後便失去了聯繫。隨著家屬向警方報案，南投縣消防局於1日組成搜救隊，攜同林業保護署人員進山展開緊急搜救行動，由於研判失聯的4名村民可能因為在偏遠的帕那巴拉杜地區無法接收手機訊號，或手機已經沒電，因此搜救工作面臨挑戰，南投縣議會的林庭秝議員，在1日的定期會議中也特別關心此次搜救的進度，希望能儘快找到失聯的村民。在搜救行動中，南投消防局曾申請空勤總隊派遣直升機進行空中搜索，但由於當地天候不佳，直升機無法起飛，令救援工作受到阻礙，為此，搜救隊改派出2名消防員及2名林業保護署人員，試圖從卓社林道進入該地區，力求儘快接近事件發生的現場。搜救隊伍到達後，立即著手檢查周圍地形，並利用各種設備進行搜索，但由於強烈的雨水和暴漲的溪水，搜救人員面臨著極大的風險和挑戰，必須小心翼翼地穿越潛在的危險區域，以免發生意外，至目前為止，4名村民仍然下落不明，救援行動仍在持續進行中。消防員呼籲，在釣魚等戶外活動中，尤其是在惡劣天氣下，安全永遠是首要考量，當面臨極端氣候或不可預知的情況時，應及時撤離並尋求安全場所，並保持與外界的聯繫，以便在緊急情況下能夠獲得及時的救援。
康芮13：40登陸台東縣成功鎮！成史上首個10月下旬登台強颱 未來路徑曝
康芮颱風來勢洶洶，台灣本島籠罩在暴風圈內。氣象署指出，今年第21號康芮颱風於今（31日）下午1時40分在台東縣成功鎮登陸，成為史上首個10月下旬登陸強颱。氣象署表示，今（31日）颱風及其外圍環流影響，由於康芮颱風結構扎實、環流廣大，北部及東半部地區有持續性的強降雨，中南部地區及澎金馬有短暫陣雨，其中在北部、東半部、南部地區及中部山區有大雨或豪雨發生的機率。氣象署提醒，花東地區需特別留意眼牆上的致災性強風豪雨，東半部地區局部可能有超大豪雨出現，連日降雨，山區須留意土石坍方及土石流等危險，晚起隨著颱風中心穿越中央山脈後，中南部地區雨勢明顯增強，有局部大雨或豪雨發生的機率。氣象粉專《台灣颱風論壇｜天氣特急》表示，康芮颱風已於稍早13時40分左右於台東成功附近登陸，受到陸地破壞，強度開始減弱，路徑方面，康芮登陸後將翻越中央山脈，傍晚進入中南部上空，預計夜晚於彰化嘉義間出海，稍微放慢後轉向北北東，明（1日）清晨加速北上離開，由南而北陸續脫離暴風圈，今（31日）中午至明天清晨是最猛烈時刻，西部地區下午起風雨會再進一步增強，請做好防颱準備。
康芮登陸倒數！氣象粉專喊「不妙」：眼牆變圓潤厚實 2地防破壞性猛烈風勢
康芮颱風來勢洶洶，台灣本島目前已全籠罩在暴風圈內。氣象署指出，康芮颱風今（31日）12時的中心位置在北緯22.7度，東經121.6度，即在台東的東方約50公里之處，預估下午颱風中心將登陸。氣象粉專《觀氣象看天氣》喊，「不妙！康芮颱風中心在接近陸地的同時，眼牆變得更加圓潤、厚實。」根據最新資料顯示，第21號康芮颱風中心目前在台東東南東方近海，向北北西轉北北東移動，暴風圈正籠罩台灣及澎湖，對台灣各地及澎湖、金門、馬祖構成威脅，各地風雨持續增強。氣象粉專《台灣颱風論壇｜天氣特急》示警，康芮颱風眼今（31日）12時左右已經籠罩綠島，預計1點後於台東成功至台東市間登陸，台東、南花蓮朋友，請務必小心破壞性的15級以上猛烈風勢。同時粉專也貼出一張圖指出，台東市即景，準備進入颱風眼，強颱康芮即將登陸台東。台東市即景。（圖／翻攝自臉書／台灣颱風論壇｜天氣特急）氣象粉專《觀氣象看天氣》則直言，「不妙！康芮颱風中心在接近陸地的同時，眼牆變得更加圓潤、厚實，有近岸增強的現象，花蓮、台東一帶稍早也傳出有龍捲風的出現，接下來北台東、南花蓮將面臨更強風勢的嚴厲考驗。」花蓮縣新城鄉多處鐵皮屋頂被吹掀。（圖／花蓮縣消防局提供）氣象署表示，今（31日）颱風及其外圍環流影響，由於康芮颱風結構扎實、環流廣大，北部及東半部地區有持續性的強降雨，中南部地區及澎金馬有短暫陣雨，其中在北部、東半部、南部地區及中部山區有大雨或豪雨發生的機率，預計颱風中心將在下午於花東附近登陸。氣象署提醒，隨著颱風中心接近，花東地區需特別留意眼牆上的致災性強風豪雨，東半部地區局部可能有超大豪雨出現，連日降雨，山區須留意土石坍方及土石流等危險，晚起隨著颱風中心穿越中央山脈後，中南部地區雨勢明顯增強，有局部大雨或豪雨發生的機率。另外，康芮颱風還沒登陸，強風已造成花蓮縣新城鄉多處鐵皮屋頂被吹掀。有粉專直呼，「康芮的風力如炸彈。」
快訊／強颱康芮離家門僅50公里 估下午登陸
康芮颱風來勢洶洶，台灣本島目前已全籠罩在暴風圈內。氣象署指出，康芮颱風今（31日）12時的中心位置在北緯22.7度，東經121.6度，即在台東的東方約50公里之處，預估下午颱風中心將登陸。根據最新資料顯示，第21號康芮颱風中心目前在台東東南東方近海，向北北西轉北北東移動，暴風圈正籠罩台灣及澎湖，對台灣各地及澎湖、金門、馬祖構成威脅，各地風雨持續增強。颱風預報。（圖／氣象署）氣象署表示，今（31日）颱風及其外圍環流影響，由於康芮颱風結構扎實、環流廣大，北部及東半部地區有持續性的強降雨，中南部地區及澎金馬有短暫陣雨，其中在北部、東半部、南部地區及中部山區有大雨或豪雨發生的機率，預計颱風中心將在下午於花東附近登陸。氣象署提醒，隨著颱風中心接近，花東地區需特別留意眼牆上的致災性強風豪雨，東半部地區局部可能有超大豪雨出現，連日降雨，山區須留意土石坍方及土石流等危險，晚起隨著颱風中心穿越中央山脈後，中南部地區雨勢明顯增強，有局部大雨或豪雨發生的機率。另外，氣象署也發布陸上強風特報，受到颱風影響，蘭嶼、綠島已有14級以上強陣風，今（31日）台東地區及澎湖亦將有14級以上強陣風，新北至高雄及花蓮地區、宜蘭及屏東沿海空曠地區、恆春半島、馬祖有11級以上強陣風，基隆、台北、南投、嘉義市、金門亦有9至10級強陣風，請特別注意。
唯有三得利！史上最高年份日本調和威士忌「響HIBIKI 40年」由首席調酒師－福與伸二來台揭幕
為迎接雋永傳世之作「響HIBIKI40年日本威士忌」，三得利全球烈酒公司隆重邀請到三得利第五代首席調酒師 (Chief Blender)－福與伸二（Shinji Fukuyo）蒞臨台灣上市發表會，共同揭開全球最高年份日本調和式威士忌面紗。三得利第五代首席調酒師－福與伸二 蒞臨台灣 揭開全球最高年份日本調和式威士忌面紗（圖／三得利提供）。猶如交響樂指揮家 首席調酒師「福與伸二」演繹「響」的和諧樂章威士忌的調配是一門非常縝密精細的職人技藝，每款沉睡在橡木桶中的珍稀原酒都是無可複製的獨特存在，就如同交響樂團中的各種樂器，需透過有如指揮家的首席調酒師，藉由他的敏銳的嗅味覺，繁複縝密的調酒藝術，讓同款威士忌達成一致性的風味，如同譜出平衡和諧的悠揚樂曲。為演繹首席調酒師福與伸二，精心調釀山崎、白州、知多高年份原酒，有如交響樂團指揮家，喚醒橡木桶中珍稀酒液。為此，三得利全球烈酒公司策劃一場別出心裁的揭幕儀式，邀請台北愛樂管弦樂團現場演奏，與福與伸二共同揭幕「響HIBIKI 40年日本威士忌」，以悠揚的樂音呈現非同凡「響」的華麗樂章。 「響 40年日本威士忌」原酒，是由三得利創始人鳥井信治郎監製下蒸餾而成，並由第二代三得利家族釀酒大師 (Master Blender) 佐治敬三接手，承襲至今，則是由第三代的家族釀酒大師鳥井信吾與第五代首席調酒師福與伸二合作，承繼自數十年來在調和工藝方面積累的專業知識和經驗，將日本職人技藝、創新精神淋漓盡致的展現。活動現場打造日本威士忌酒吧 提供山崎、白州、響單杯品飲（圖／三得利提供）。全球限量400瓶 高年份原酒調釀而成作為日本威士忌品牌先驅，全球限量400瓶的高年份酒款「響HIBIKI 40年日本威士忌」無疑將成為傳世佳釀；由三得利旗下享譽全球的日本威士忌蒸餾所—山崎、白州、知多，三間蒸餾所陳釀的高品質日本威士忌調釀勾兌而成，其所用來調和的原酒是極為珍稀的山崎、白州、知多原酒，而每一種原酒皆是歷經40多年的歲月所熟成。進一步剖析「響HIBIKI 40年日本威士忌」的風味內涵，福與伸二與團隊悉心挑選五款核心原酒：首先，使用「1978、1983年山崎美國白橡木」，散發出猶如擺設美麗古董的古老倉庫深沉而複雜的香氣，搭配山崎獨有的熱帶水果風味，讓歷經40年的歲月酒液更為柔和。其次則是「1981年白州輕泥煤」，呈現出焦糖蘋果的香甜、草本的輕香及柔和的煙燻味。值得一提的是，煙燻味在「響」的表現通常像是低語呢喃般輕盈，但在「響HIBIKI 40年日本威士忌」卻有著鮮明突出的體現。第三個核心原酒是來由「1979、1981年知多」勾兌而成，為「響HIBIKI 40年日本威士忌」貢獻出茉莉花、荔枝和甜美奶油味的標誌性花果香。最後，打破框架，添加兩款引人入勝的威士忌，分別是「1983年山崎水楢桶」帶來三得利標誌性的日式檀香氣息，值得細細品味；而「1980年山崎西班牙橡木桶」則是有著濃郁雪莉酒香氣，尾韻悠饒綿延。透過千挑萬選的高年份珍稀酒藏，極致展現調和威士忌的最高工藝，讓味蕾迸發出風味和香氣俱佳的交響樂，「響HIBIKI 40年日本威士忌」成為目前市場最華麗珍稀的高年份日本調和威士忌。響HIBIKI將四季概念結合和紙技藝 展現日本職人工藝精神（圖／三得利提供）。響HIBIKI將四季概念結合和紙技藝 展現日本職人工藝精神（圖／三得利提供）。日本工藝文化 闡述時間自然調和之美為了向日本職人精神與工藝致敬，「響HIBIKI 40年日本威士忌」整體設計與包裝完美體現日本文化對於美及細節的堅持。首先，從外包裝木盒，便極盡巧思地運用12種不同香氣、紋理的原木，從櫻桃木、日本榿木、樺木、水楢木、胡桃木、栗木、楓木等來呈現，象徵一年12個月的流轉。此外，三得利邀請到日本國寶級和紙藝術家 - 堀木エリ子（Eriko Horiki），以手工製作「響 40年日本威士忌」的和紙酒標，印上書法字體「響」，將日本威士忌追求和諧之美的世界觀深深凝聚在此方寸之間。眾所皆知，「響」日本威士忌的瓶身擁有24個切面，象徵著一年24個節氣、一天24小時。而此次瓶身的設計則更加精緻，水晶瓶身擁有30個切割面，代表原酒在橡木桶中所經歷的鎏金歲月外，水晶瓶蓋、更採用日本傳統工藝技術 -蒔繪 (Maki-e)，漆出奢華金光、珍珠母鑲嵌金漆裝飾，描繪出日本四季的花草，代表酒液著穿越世代歲月、四季變化，向傳統致敬之時，更陳述著「響HIBIKI 40年日本威士忌」這個顛峰之作的底蘊與前瞻。最後細節則落在綁縛木盒的久美姬（Kumihimo）編織。這是一種由錯綜複雜的絲線編織而成的日本傳統工藝，它的製作相當複雜，最初是用來體現日本武士不屈不撓的精神，而今它已成為日本服裝和儀式不可或缺的一部分，透過久美姬的呈現，讓「響HIBIKI 40年日本威士忌」不僅是最獨一無二的收藏品，也是與日本豐富文化最好的聯繫。史上最高年份日本調和威士忌「響HIBIKI 40年」（圖／三得利提供）。三得利世代家族釀酒大師相傳鉅作「響HIBIKI 40年日本威士忌」，台灣建議售價：1,150,000元。（圖／三得利提供。）「響HIBIKI40年日本威士忌」認購權活動◎ 活動時間：即日起 - 2024/12/1◎參加方式：加入【Beam Suntory 威士忌愛好會】LINE@官方帳號，於各大通路購買指定威士忌酒款，參加「響HIBIKI 40年日本威士忌 認購權活動」，集滿會員點數15點，最高享有乙次抽獎名額。得獎者有權利以官方建議售價：新臺幣115萬元 (含稅) 購買「Hibiki 40 年」乙瓶，獲得收藏雋永傳世之作的機會。詳細參加資訊：https://maac.io/30frR月月有抽獎！你想懂酒嗎？你想品酒嗎？LINE社群搜尋：「買醉-My Drinks」。加入我們，隨時獲取最新酒類資訊，了解烈酒投資，還可參加品酒會，接收最深入的品酒心得與報導。（飲酒過量，有害健康，未滿18歲請勿飲酒！）
康芮暴風圈晚間9時觸陸！「雙眼牆快成形」警戒提升 氣象署發布強風告警
強颱「康芮」今天（30日）晚間9時中心位置在鵝鑾鼻東南東方約300公里處，以每小時21轉25公里速度，向西北進行，其暴風圈已接觸屏東恆春陸地。氣象署表示，康芮的對流相當完整，雖然西側對流有乾空氣導致稍減弱，但「雙眼牆」有快成型跡象，若眼牆置換成功，強度會更進一步提升，對台灣威脅也跟著增加。氣象署說明，由於康芮颱風結構扎實、環流廣大，今晚至明天（31日）颱風及其外圍環流影響，北部及東半部地區有持續性的強降雨，中南部地區及澎金馬有短暫陣雨，其中在北部、東半部、南部地區及中部山區並有大雨或豪雨發生的機率，預計颱風中心將在明天中午至傍晚登陸花東附近。（圖／氣象署）氣象署指出，隨著颱風中心接近影響，花東地區需特別留意眼牆上的強風豪雨，尤其東半部地區有局部豪雨等級以上降雨發生的機率，山區累積雨量最多，連日降雨須留意土石坍方及土石流等危險，明晚起隨著颱風中心穿越中央山脈後，中南部地區雨勢轉為明顯，有局部大雨或豪雨發生的機率。風力部分，蘭嶼、綠島、澎湖將有11至12級強陣風，桃園至雲林及東南部沿海空曠地區、恆春半島、馬祖有9至10級強陣風，其他沿海空曠地區及金門亦有較強陣風，明清晨至上午起臺灣各地及各離島易有9至10級強陣風，尤其花蓮地區、恆春半島、馬祖、澎湖及桃園以南沿海空曠地區有11級以上強陣風，臺東地區及蘭嶼、綠島有14級以上強陣風。（圖／氣象署）氣象署今晚9時19分發布颱風強風告警，估計持續至31日凌晨1時15分；颱風接近，將出現12級平均風或14級陣風以上風力；請立即進入堅固建築物，遠離高架道路、橋梁或天橋、鷹架、窗戶、樹木、汽車或其他可被強風吹起的物品，行車應減速慢行、步行應降低身形注意安全，如位於山區與空曠區域應儘速掩蔽。此外，氣象署也發布豪大雨特報，今晚至明日宜蘭縣山區及花蓮縣山區有局部豪雨或大豪雨，新北市、基隆市、宜蘭縣、花蓮縣、臺東縣地區及臺北市山區有局部大雨或豪雨，桃園以北地區及新竹、臺中山區、恆春半島、蘭嶼、綠島有局部大雨發生的機率，請注意雷擊及強陣風，山區嚴防坍方、落石、土石流及山洪暴發，低窪地區請慎防淹水，民眾應避免進入山區及河川活動。（圖／氣象署）颱風及其外圍環流影響，週五（11月1日）清晨雨勢仍大，北部及東半部地區有陣雨，其他地區有局部短暫陣雨，北部、東半部、南部地區及中部山區並有大雨或豪雨發生的機率，尤其東半部地區有局部豪雨等級以上降雨發生的機率，預計週五白天起雨勢逐漸趨緩。（圖／氣象署）
台北「40年老天橋」掰了！新生和平陸橋將拆除 在地人不捨：是回憶
位在台北市大安區的「新生和平陸橋」建成至今已有近40年歷史。大安區公所近日發布公告，指新生和平天橋將從11月4日開始拆除，工程預計明年3月完成，施工期間於工地範圍將有大型機具運作，提醒民眾注意。消息一出，不少在地人感到惋惜，紛紛留言「不要拆！這是回憶呀！」、「每天都經過」。根據大安區公所公告，新生和平人行天橋將於11月4日至21日上午8時～下午5時進行前置作業、樓梯拆除；11月22、23日深夜11時至隔日清晨6時，進行天橋拆除作業（道路封閉）；11月29、30日深夜11時至隔日清晨6時，進行梁柱拆除作業（道路封閉）；12月1日至明年3月3日，進行人行道及中央分隔島更新。大安區公所提醒，施工期間於工地範圍將有大型機具運作，恐造成民眾愛車損傷，請於施工時將車輛駛離工區外，如屆時仍未駛離，將由臺北市警局交通大隊配合予以拖吊。據了解，新生和平人行陸橋是由新台灣基礎公司承包，鋼結構由中鋼結構公司製造施作及安裝完成，民國72年完工開放通行，綠色油漆塗裝的外表顯得優雅、清純、美觀，與鄰近的的大安森林公園相呼應，且該橋是國內首度開發使用之壁式迴轉樓梯，厚度為50公分、長度約4公尺，兩端以圓弧收尾。新生和平人行陸橋拆除消息傳出後，不少在地人惋惜表示「30幾年前剛蓋好時，我每天去國小上課必走的橋啊」、「我小學的回憶」、「以駕駛的視角這樣的設施還是留下比較好，至少天候不佳時，會少點人走行人穿越道」、「連少女時代孝淵都來拍過」、「不要拆！這是回憶呀」。
伸港小姊妹遭撞相繼離世！無照男擺爛喊沒錢「那就抓去關」 家屬心碎
彰化縣伸港鄉10歲和9歲陳姓小姊妹今年2月22日晚間下課回家路上，行走斑馬線時遭撞飛，2人身受重傷，其中姊姊於9月離世，妹妹則在與死神搏鬥251天後，於昨天（29日）離開人世。小姐妹阿公表示，肇事的蕭男只來醫院探望過1次，在調解會上甚至雙手一攤表示「沒錢可以賠」、「那就抓去關啊」。回顧案發經過，陳姓3姊弟於2月22日傍晚6時22分放學返家，在伸港鄉建國路與美港路口穿越行人穿越道時，突遭後方74歲蕭姓老翁無照駕駛的休旅車撞飛，姊妹倆被撞飛10公尺遠，當場失去呼吸心跳，經搶救後2人恢復心跳，但陷入昏迷，經過半年多的治療，姊姊於9月離世，妹妹則在昨天（29日）離開人世。案發後，肇事的蕭男坦言，自己只有機車駕照，因為年紀大開車不快，加上也沒讀書，怕考試不會過，所以沒去考駕照，發生意外心裡很自責，坦承是自己不對，事發後幾天因為自己在洗腎，所以沒去醫院探視女童，但心情很糟，都去四處拜拜，希望女童能恢復健康。不過，小姊妹阿公表示，孫女們住院期間，蕭男只到院探視過1次，且「一直扯說他沒錢」乾脆去關，絲毫沒有悔意，只能盼司法能幫他們伸張正義。阿公還透露，蕭男在調解會上雙手一攤，說「沒錢可以賠」、「那就抓去關啊」，毫無誠意，態度讓家屬感到氣憤不已。
強颱康芮逼近「全台風雨時程」曝 氣象粉專：登陸恐不規則移動
強颱康芮逼近，氣象署估計下午全台都列入陸警範圍。氣象粉專《台灣颱風論壇｜天氣特急》也曝光全台風雨時程，全台都有感，「預計中心將從『恆春～花東』區間通過。若登陸，受地形影響可能出現不規則移動。」《台灣颱風論壇｜天氣特急》在臉書發文，康芮已轉強颱，暴風半徑320公里，台灣要迎接近20年範圍最大侵台颱風，「康芮已經明確加速，穩定朝台灣東南部前進，預計中心將從『恆春～花東』區間通過。若登陸，受地形影響可能出現不規則移動。」《台灣颱風論壇｜天氣特急》表示，30日深夜到1日白天康芮最靠台灣，31日影響最劇，可能在白天登陸，持續前進再穿越台灣陸地，31日深夜進入台灣海峽，1日減弱遠離台灣。《台灣颱風論壇｜天氣特急》認為，「颱風週遭環境條件很好，預期康芮將以強颱巔峰姿態侵襲台灣陸地，但颱風核心觸陸後，結構受地形破壞，會逐漸減弱下去進入台灣海峽後，環境不佳，將更快減弱下去。」《台灣颱風論壇｜天氣特急》說，這次全台有感，尤其強風最明顯，花蓮、台東、恆春半島會成為風雨第一線，花東可能破千，台南、高雄、屏東在登陸後，風雨也會變強，雙北、基隆、宜蘭和桃、竹、苗因地形因素，會明顯感受強風，是近期最有感。《台灣颱風論壇｜天氣特急》表示，台中到嘉義沿海，因為風場和地形加持，也會有強風陣雨，澎、金、馬風雨也會相當有感。
強颱康芮進逼！蔣萬安召開「首次整備會議」嚴陣以待 相關管制措施一次看
康芮颱風今（30日）上午已升級為強烈颱風，中央氣象署清晨也齊發海上、陸上颱風警報，面對康芮來勢洶洶，台北市長蔣萬安今天召開颱風整備會議，透露維持今晚8時宣布，北市是否提班停課。為防範颱風來襲，雙北相關管制措施一次了解。強颱康芮持續朝台灣逼近，預估明（31日）中午至傍晚將在花蓮以南登陸，台北市政府水利處今天宣布，考量颱風將帶來降雨且上游水庫已趨近滿水位，因此今（30日）下午4時執行全市疏散門及越堤坡道「只出不進」管制，，並於晚上8時起開始拖吊堤外滯留車輛，同時開放疏散門周邊區域8公尺以上道路紅黃線停車。新北市高灘地停車場將於今（30日）中午12時起進行車輛「只出不進」管制。（圖／新北市政府水利局提供）新北水門及越堤道路將於今（30日）晚間9時執行只出不進、晚間10時完成封閉。（圖／新北市政府水利局提供）新北市政府水利局也公告，新北市高灘地停車場將於今（30日）中午12時起進行車輛「只出不進」管制，轄內各橫移門（俗稱水門）及越堤道路將於本日晚間9時執行只出不進、晚間10時完成封閉，未駛離車輛將於本日晚間8時強制拖吊。對此，新北市政府交通局表示，為配合高灘地停車場只出不進，自今天中午12時起開放水門周邊部分道路（不含高灘地園區道路及堤內外越堤道）紅黃線停車，水門周邊部分道路路邊停車格也暫停收費。新北交通局提醒，建議車主停放車輛時務必留下聯絡電話以利聯繫，上述路段禁止併排停車，不得妨礙救災車輛通行，確保公共安全維護；如路口、公車站、消防栓、消防通道、高灘地園區道路及堤內外越堤道、隧道、橋梁、圓環、機慢車左轉專用道、人行道、行人穿越道、內車道、車行地下道、高架道路及顯有妨礙他人、車通行處所均禁止停車。
4縣市大雨特報！康芮轉強颱 全台風雨最大時間點曝光
今（30日）颱風外圍環流影響，桃園以北、台灣東北部及東部地區有陣雨，並有局部大雨或豪雨發生的機率，北部、東南部地區及中南部山區有局部短暫陣雨，其他地區及馬祖亦有零星短暫陣雨，金門、澎湖為多雲到晴，晚起東南部地區及恆春半島有局部大雨發生的機率。根據最新資料顯示，第21號颱風康芮颱風已增強為強烈颱風，目前中心在鵝鑾鼻東南方海面，向西北移動，其暴風圈正逐漸進入巴士海峽，將對花蓮、台東、屏東及恆春半島構成威脅。氣象署表示，今（30日）晚間陸警警戒區大致涵蓋本島所有範圍，不排除周四中午前後至傍晚期間，康芮颱風將登陸花蓮以南地區，明（31日）北東風強雨大，東半部豪雨以上。大雨特報。（圖／氣象署）氣象署稍早也發布大雨特報，提醒民眾，颱風外圍環流影響，今（30日）基隆北海岸及大台北、宜蘭山區有局部大雨發生的機率，請注意瞬間大雨，山區慎防坍方、落石及溪水暴漲。天氣分析師李至晟在粉專《天氣風險 WeatherRisk》表示，康芮颱風暴風圈在今（30日）深夜開始接觸台灣的東半部陸地後，很快地在明（31日）白天中心登陸台灣東南到恆春半島，在這之前還有再增強的空間，現在的暴風半徑已經來到300公里，預測全台都可能會進入暴風圈，到了周四晚上中心進入台灣海峽後開始北轉，因為後期速度加快，在周五的台灣各地陸續脫離暴風圈，影響才會逐漸趨緩。李至晟指出，各地風雨會在明（31日）中午前後登陸時來到最大，具體來說會因為颱風穿越台灣本島前後的風向不同有差異，目前預測在登陸前，迎風面的北部、東半部降雨會持續增大，局部山區會有豪雨以上的降雨發生，尤其是東南部的朋友，這次颱風非常有可能在當地登陸，請一定要用最高規格來防颱。李至晟提到，在下半天颱風過山後，中心強度快速減弱而且開始偏北移動，但因為逆時針環流的關係，西半部的風雨會順著南風到西南風，由最南邊的恆春半島依序往北影響中南部地區，風雨最大的時間會落在周四下午到周五清晨，期間北部、東半部的降雨會先趨緩，周五白天隨著颱風登陸中國東南沿海，西半部的風雨也可望進入緩和的階段，到了晚上康芮颱風中心北上到長江口一帶後，影響才算告一段落。
新莊6旬翁斑馬線被休旅車撞飛 女駕駛恣意左轉稱「沒看到人」
新北市新莊區26日晚間發生碰撞車禍，27歲廖女駕駛自小客車沿幸福路左轉中華路二段時，竟然完全沒有減速停讓，直接撞上走在行穿線上的67歲林姓男子，造成其全身擦挫傷，肇事駕駛事後聲稱「沒看到」，被警方依規定開罰。廖女駕駛白色休旅車行駛幸福路要左轉中華路二段時，疑似未看見走在行穿線上的行人狀況，轉彎時直接將林男撞飛，造成其全身擦挫傷，警消獲報後由救護人員協助送往部立台北醫院。新莊警分局交通分隊到現場調查、勘查、採證照相及測繪紀錄，廖女經酒測後數值為0，未停讓行人致人受傷部分，依道路交通管理處罰條例第44條第4項規定舉發；新莊分局呼籲車輛駕駛人行經行人穿越道應減速慢行，並依規定禮讓行人。
康芮是57年首個11月登陸颱？這地區雨最強 粉專曝「各國路徑預測」：萬箭穿心
21號颱風「康芮」目前持續增強中，據中央氣象署最新動態，康芮恐直接撲台，在31日深夜跟11月1日清晨從花東登陸，而氣象粉專也貼出各國路徑預測，直言「暫時是萬箭穿心」。氣象署表示，29日2時的中心位置在北緯17.3度，東經128.0度，以每小時15公里速度，向西北西進行。中心氣壓970百帕，近中心最大風速每秒33公尺，瞬間最大陣風每秒43公尺，七級風平均暴風半徑250公里，十級風平均暴風半徑80公里。氣象署指出，周四、周五北部、東半部有陣雨，尤其東部雨勢最明顯，有局部豪雨發生的機率，3日才有機會恢復正常的東北季風型天氣。天氣粉專《天氣風險 WeatherRisk》在臉書發文，本周天氣受康芮影響變動較大，特別是30日到11月2日，「康芮颱風位於台灣東南方海面，由於太平洋高壓偏強且颱風結構不對稱，導致其路徑持續向西移動。預報模式也因此調整了颱風北轉的位置和角度，預測路徑從原本可能從東部外海北上，調整到可能登陸台灣並穿越後再北上。未來路徑仍有變化的可能，對台灣各地的影響程度尚不明確。」天氣風險表示，29日東北季風增強，北東部有陣雨，30日風雨逐漸增大，31日和11月1日各地風雨最明顯。各國路徑預測。（圖／翻攝自台灣颱風論壇｜天氣特急臉書）氣象粉專「台灣颱風論壇｜天氣特急」指出，「各國最新的康芮路徑預報，暫時是萬箭穿心，大多共識是從花東登陸，起碼以目前的資料看，週四～週五，颱風影響的機率是蠻高的。」「台灣颱風論壇｜天氣特急」說，「路徑當然還有調整的空間，部分模式有報出更西的走向，甚至巴士海峽通過，這都在誤差範圍內，路徑關鍵期還沒到，實際走勢還要再看，有點拖，但秋颱就是這麼難報。」「台灣颱風論壇｜天氣特急」表示，「但因為依氣象署預期，康芮最接近台灣的時候，強度可以來到中颱上限，又是中大型颱風，因此對台灣陸地影響很難躲掉。」「台灣颱風論壇｜天氣特急」也在Threads發文，「歷史上11月颱非常少見，上一次是2020閃電颱風，而戰後到現在11月登陸的颱風，甚至只有一個（1967年吉達颱風），就是這麼少見。」
「磁能車」吸金詐騙上億 逃亡9年卻因違規過馬路落網
以「磁能車」吸金詐騙上億元被判刑4年定讞的65歲男子謝均權，因未入監服刑遭通緝，他隱姓埋名逃亡9年，直至本月5日，謝男因違規穿越馬路遭員警攔查，他拿出假駕照企圖掩飾通緝犯身分，卻因警方發現駕照上的人是「死人」，戳破他的謊言，進而查出他是詐欺通緝犯，依法逮捕，解送台北地檢署歸案。謝男多年前佯稱開發「磁能車」，打著「免加油、免充電、零汙染」，投資獲利可期，以老鼠會經營模式，成功吸收近千名會員，還聲稱前美國總統歐巴馬也有興趣，曾派人洽談合作，吸金超過1億元，2012年被依詐欺罪判刑4年定讞。北檢通知謝男入監服刑時，他杜撰自己心肌梗塞，聲請暫緩執行，遭檢方駁回，但他不死心，又印喜帖佯稱近日將結婚，再向檢方聲請暫緩執行，被發現根本沒有婚宴，謝男自此人間蒸發，展開逃亡生涯。本月5日，謝男自板橋搭捷運到萬隆站，出站後因違規橫越萬隆街、羅斯福路路口，遭警方盤查，他拿出楊姓男子的汽車駕照，但警方檢視後發現，駕照上的照片很新，但紙張卻破損，心生懷疑，查詢駕照上個資後，赫見證件持有人楊男早已死亡，謝見紙不包住火，才說出自己的真實身分。謝男被捕後自知要入監服刑，哀求員警給他一點時間，讓他打電話處理公司事情，近年他成立「台灣福爾摩沙公司」，擔任執行長，從事與保養品的貿易，被捕時正拿著貨款單，到客戶公司請款，員警讓他打電話通知家人後依法解送歸案，另外警方以謝持假證件涉犯偽造文書、侵占遺失物罪，一併送辦。謝男辯稱，駕照是透過朋友取得，他自行更換駕照照片躲避盤查，不料因交通違規遭警盤查後落網，結束9年逃亡生涯。
康芮持續增強！最快週四登陸花東 氣象署曝「這天」颱風假機會最高
今年第21號颱風「康芮」未來有增強為中度颱風、暴風圈亦有擴大的趨勢，並朝臺灣東方海面前進，預計週三至週五會對臺灣天氣造成影響。氣象署預測，康芮最快將於週四晚間至週五上午從花東一帶登陸，穿越中央山脈後進入台灣海峽往北離開。至於是否可能放颱風假？氣象署表示，週四颱風影響最大，可能達到停班課標準。氣象署指出，康芮颱風今天下午2時中心位於北緯16.8度，東經128.7度，以每小時7公里速度，以偏西轉西北西的方向朝臺灣東方海面前進，速度有變慢趨勢，且可能持續增強為中度颱風，預計週三（30日）至週五（11月1日）會對臺灣天氣造成影響，預估明天（29日）下半天到晚間發布海警，週三上午發布陸警。氣象署說明，明天東北季風及颱風外圍環流影響，北部及東北部地區有短暫陣雨，基隆北海岸、大臺北及東北部地區並有局部大雨發生機率，東部地區有局部短暫陣雨，其他地區為多雲，午後南部地區及其他山區有局部短暫陣雨。（圖／氣象署）氣象署預估，康芮最快將於週四晚間至週五上午從花東一帶登陸，穿越中央山脈後通過西部陸地，進入台灣海峽往北離開。週四、週五2天，受颱風或其外圍環流影響，北部及東北部地區有陣雨，並有大雨或局部豪雨發生機率，東部、東南部地區及中南部山區有局部短暫陣雨，其他地區亦有零星短暫陣雨。至於是否可能放颱風假？氣象署說，週四確實是颱風影響最明顯的時候，颱風接近過程中，降雨以東半部為主，可能出現豪雨等級以上降雨；隨著颱風逐漸靠近，北部、東北部、南部和中部山區也會慢慢出現局部大雨或豪雨，待康芮登陸並通過中央山脈，中南部風雨不容小覷，提醒民眾做好防颱準備。
康芮颱風路徑不斷西修！鄭明典揭修正主因 風雨最劇烈時間曝
今明東北季風增強，而康芮颱風路徑則持續西修，預計會登陸台灣。對此，前氣象局長鄭明典今（28日）也在臉書公布4張圖解釋，可見康芮颱風預報路徑因為北方槽線和高壓變化，路徑也不斷出現修正，原本預測從台灣東側往北，一路西修至往台灣而來。氣象專家吳聖宇則表示，康芮可能登陸台灣，穿越後再北上，周四、周五（31日至11月1日）颱風可能通過台灣上空，各地風雨最為明顯，颱風最快可能要等到週六（11月2日）白天之後颱風才會逐漸遠離。鄭明典今在臉書粉專上公布4張康芮颱風預報路徑圖，並表示這4張圖分別是不同時間對康芮颱風的預報，粗黑線是曹線，粗紅線是高壓脊。鄭明典續稱，左上是25日00時預報30日00時，這個預報颱風明顯受到北方槽線導引，所以路徑由台灣東側往北；右上是隔一天預報同一時段，這一報槽線稍偏快，高壓也稍偏強，槽線對陶風的導引偏弱，但最終颱風仍由台灣東側北上，只是距離更靠近台灣；鄭明典補充，左下是再後一天，仍對同一時段的預報，此時槽線和颱風之間高壓更強，槽線的導引作用已經不在，颱風延高壓邊緣往台灣方向接近；右下是27日12時對同一時段的預報，很明顯的，高壓已成路徑的主導因子，颱風更往台灣方向而來。氣象粉專《天氣風險 WeatherRisk》氣象部經理吳聖宇今也發文指出，今明東北季風增強，迎風面降雨溫度轉涼，康芮颱風路徑變化大需密切注意！又是新的一週開始，這個禮拜的天氣因為康芮颱風的關係，可能有很大的變動性，尤其是週三（30日）起一直到週六（11月2日）這段期間，先提醒大家特別注意。吳聖宇續稱，目前康芮颱風還在台灣東南方海面，過去一段時間因為太平洋高壓偏強，加上颱風結構不對稱，西側對流偏強，導致颱風路徑持續偏西移動，這也讓預報模式持續調整颱風北轉的位置、還有北轉的角度跟路徑，尤其昨天（27日）預報資料明顯的把太平洋高壓勢力預報偏強，原本可能導致高壓東退的西風槽線則變弱很多，導致康芮颱風的預報路徑顯著向西調整，從原本可能從東部外海北上，一路調整到可能登陸台灣，穿越後再北上，變化的幅度相當大，而且未來不排除還有再往西、往南調整的機會，因此預報路徑尚未完全穩定下來，仍有變化的空間，對台灣各地的影響程度也因為路徑還在變化，因此還無法完全明確。吳聖宇解釋，其實從潭美颱風路徑偏西大概就可以看出一些端倪，即使目前已經是深秋10月底，但是北方的西風系統強度偏弱，太平洋高壓勢力卻異常偏強，因此這次康芮颱風的路徑向西調整，可說是意外，但卻又不太意外。若是依照目前的預報來看，吳聖宇說明，今明2天（28至29日）颱風尚未影響台灣，受到東北季風增強影響，迎風面北部、東半部將有短暫陣雨，中南部地區天氣相對較好，山區午後仍有局部熱對流降雨機會，南部地區今天清晨前普遍有降雨的現象，上午之後可望隨著東北季風往南，進入背風面後而逐漸好轉。溫度方面，吳聖宇表示，北部、東北部轉涼，白天高溫將降至23至26度，中部地區以及花東地區高溫28至30度，南部地區高溫仍將在30度以上，南北之間溫差較大。夜晚清晨在中北部、東北部空曠地區低溫可能降到20度上下，較有涼意。另外就是沿海風浪偏強，西半部、東南部沿海地區將有強陣風。吳聖宇提醒，週三（30日）起颱風外圍環流影響，北部、東半部風雨逐漸開始增大，中南部位於背風面，降雨還不明顯，但是沿海地區風力亦將進一步增強。週四、週五（31日至11月1日）颱風可能通過台灣上空，各地風雨最為明顯，不過颱風會從哪裡進來還不是很確定，因此對各地的影響程度都還有調整的可能性，從花蓮或是從台東、甚至更南邊進來，進來之後究竟是先穿越再北上，或是直接在台灣上空北轉，對於各地風雨的影響程度都不同，可能要等到路徑比較穩定之後才能明確，提醒大家要持續注意最新的預報資料。而颱風最快可能要等到週六（11月2日）白天之後颱風才會逐漸遠離，風雨的情況才會減小，週日（11月3日）之後有機會恢復比較正常的東北季風型天氣。吳聖宇也強調，康芮颱風的路徑變化仍大，對台灣各地的影響程度也還不明確，不過本週三之後確實有機會對台灣有頗大的影響，大家要隨時更新最新的預報資料，並且調整行程安排，有危險區域或是山區最好能避免前往以策安全。
林口三井Outlet二館試營運首周 交通亂象頻傳待優化
林口三井Outlet二館試營運首個周末引來大量人潮與車流，居民在網路社群表示，26日早上開店前已有民眾排隊等候，車流也隨之湧現。然而，開放不久後即發現停車場與公車動線重疊，導致乘客需穿越車潮上下車，交通亂象引發民眾關注。對此，在地議員表示，將於28日召集相關單位進行會勘，對主要車流動線進行檢討。記者27日實際到場發現，一館與二館僅隔著一條馬路，人潮在加乘下，確實比先前多了不少，不少家長攜子女前來消費。外面排隊車輛已經有7、8輛車在等入場，但進出停車場的車流與公車停靠站在動線重新安排及交管的引導下，不再被車潮阻擋，乘客能安全上下公車。三井Outlet二館試營運首個周末引來大量人潮。（圖／中國時報張鎧乙攝）針對交通問題，新北市交通局長鍾鳴時表示，交通局已要求三井依承諾落實「滿場機制」，並應增加接駁車的使用率，減少民眾開車前往的壅塞狀況。他強調，會持續監控周邊動線，並呼籲民眾搭乘大眾運輸工具。在地的新北市議員蔡淑君也關注此事，表示將在28日與相關單位進行會勘，檢討忠孝二路、文化二路等路段的動線、號誌設置，並檢視公車站點安全性，以降低乘客風險，優化整體交通環境。為應對周末壓力，林口警分局在忠孝二路、文化三路等重要路口派員協助，並表示將持續針對開幕期間的人流加強疏導，期盼Outlet熱潮過後交通壅塞能逐步緩解。
網紅視網膜未禮讓行人挨罰？他見催繳通知「罰600元」太詭異…結果竟是詐騙
詐騙無處不在！網紅視網膜（本名陳子見），昨（25）日在臉書分享，自己收到2筆交通罰鍰的催繳通知，其中1項是汽車駕駛人未禮讓行人，起初他感到相當丟臉，但在細想後驚覺不對勁，再致電向監理單位求證後，才確認是詐騙的新手法。視網膜於臉書粉專發文表示，前一晚收到一封自稱來自「監理單位」的信，大意是說有2筆交通違規罰鍰尚未繳納，點進連結登入「監理服務網」後，就看到了自己的違規紀錄，分別是「113年8月27日汽車駕駛人紅燈右轉900元」以及「113年9月13日汽車駕駛人未禮讓行人600元」。視網膜收到交通罰鍰催繳通知。（圖／翻攝自臉書／視網膜 Retina）視網膜提到，起初他看到後覺得超級丟臉，「我開車經過行人穿越道一定會瞥一下有沒有人要過馬路，沒想到還是有沒注意到的時候」。然而，當他看到600元時，突然疑惑道「身為一個熟知行人交通事務的我，看到600元就覺得很詭異，有這麼便宜嗎？這條應該是1200元以上6000以下罰鍰才對。這數字不對啊」。視網膜接著操作網頁，按了欄位最後的「檢視」鍵，卻怎麼點都沒反應，「但我就想看看我的車子沒有禮讓行人到底是長怎樣，不過就是開不了」。後來，他想說可能是手機無法開啟，必須使用特定瀏覽器，於是改到電腦搜尋「監理網」並登入後，卻顯示查無違規紀錄。「一模一樣的網站，一模一樣的按鈕，卻是截然不同的結果？」視網膜決定打電話詢問監理單位，對方則告知他「這是詐騙」。隨即，他再隨便輸入身分證字號和生日時，發現一樣可以登入假網站，且顯示相同的2條違規紀錄和罰鍰。視網膜也曬出他收到的詐騙信通知，提醒民眾收信時，要記得檢查寄件人信箱合不合理。對此，網友們也紛紛在底下留言，「大家記得所有罰金或繳款，收到訊息一定再要去網站看看不要懶惰直接點擊！」、「以資安角度來看，不論你收到的信是真是假，建議都不要從信中的連結，而是自己Google官方的網站去做確認」、「寄件單位的mail就有問題了，另外檢舉、逕舉案件一定會收到紙本罰單跟照片，不然相關單位光是申訴電話就接不完了……政府機關的網站都可以用很簡單的關鍵字搜尋到，double check是好習慣」。
騎士驚遇「衝出行人」致碰撞挨罰7200元提告抗辯 法官判撤銷裁定
台北市基隆路與信義路路口發生一起驚險車禍，騎士阿關（化名）因一行人突然衝出，導致雙方碰撞，行人雖未受傷，阿關卻因違反《道路交通規定》遭罰7200元，並被吊扣駕照1年，認為自己無辜受罰，阿關提出行政訴訟。日前，台北高等行政法院判決此案，認定原處分認事用法有疑點，最終裁定撤銷處分，全案仍可上訴。事故發生在2024年3月，阿關事發當時正以時速約5至10公里的速度騎車，經過基隆路二段與信義路五段交會處的斑馬線，當其已通過斑馬線時，卻有行人突然從對面人行道衝出，令阿關措手不及，最終雙方發生碰撞，儘管行人無大礙，但阿關卻因頭部撞擊致鼻血直流、安全帽受損，事後阿關收到交通違規罰單，因「行經斑馬線時未讓行人」違規而遭罰7200元，並被吊扣駕照12個月，還須參加交通安全講習。阿關對此處分感到不滿，決定向法院提告，指出當時行人穿越道上並無行人，機車也已通過斑馬線，突然有行人衝出才造成事故，行人不但未向阿關求償，甚至還提出賠償意願，顯示並非阿關的主要過失，雙方在當場已達成和解，並約定不再相互求償，因此阿關認為不應受罰。法院審理過程中，法官調閱監視器畫面，發現整起事故發生在短短瞬間，錄影畫面因死角而難以完全呈現，行人也證述，當時走下人行道時未特別查看有無來車，法官表示，根據行人陳述和影像證據，無法明確判定碰撞確實發生於斑馬線上，對原處分認事用法的正確性產生疑問。最終，法院判決撤銷阿關的違規處分，全案仍可上訴。