突波
」 台鐵
大雷雨文湖線停駛！喜劇演員轟「爛到可笑」：20元很重要 北捷回應了
台北昨（2日）午後下起大雷雨，文湖線辛亥站往動物園方向號誌異常，台北捷運公司為確保旅客安全，因此宣布大安站至動物園站暫停營運檢視設備。喜劇演員「品賢脫口秀」不滿砲轟，北捷爛到可笑。而針對昨（2日）文湖線暫停營運一事，北捷回應，旅客如因本次事件中途提前出站或已進站不搭乘等，均可洽車站辦理退費或更正電子票證車票資料。「品賢脫口秀」2日在臉書發文提到，台北雨很大，捷運停駛，班距調整，但等了20幾分鐘都沒有車，好不容易上車，車上都是人，「我從南京復興載到忠孝復興，結果它回頭了，它竟然回頭了！捷運他X的會回頭？完全沒有廣播或是講這件事，我現在又在南京復興了，X！北捷你爛的夠扯，這是段子都沒人信。」他無奈嘆，重點是大家都要原地刷卡出站，完全沒人處理，站務人員不知道在幹嘛，「20塊對我來講很重要欸！」對此，北捷回應，昨（2日）瞬間大雷雨，文湖線出現號誌系統數位輸出板異常警訊，更換板件後恢復正常營運，經維修人員夜間詳加檢視，研判與閃電雷擊有關，由於近期午後瞬間雷雨頻繁，已安排維修人員駐點即時處理，後續將邀請科技顧問指導，研議設置數位輸出板與道旁設備間訊號隔離設備，防止雷擊突波，強化避雷保護，維護營運穩定度。北捷說明，昨（2日）14時53分、14時55分出現2次雷擊，隨即於14時55分，文湖線行控中心監控號誌設備出現異常警訊，為確保旅客安全，大安站至動物園站暫停營運檢視設備，南港展覽館站至忠孝復興站維持正常營運，並同步啟動忠孝復興站至動物園站公車接駁，後續於15時42分恢復正常營運，處理期間影響約500多人。北捷指出，旅客如因本次事件中途提前出站或已進站不搭乘等，均可洽車站辦理退費或更正電子票證車票資料，亦可至官網查詢。
台鐵號誌之亂惹民怨 交長要台鐵落實維修：不可再發生類似狀況
交通部表示，台鐵花壇至員林號誌故障造成中秋連假期間列車誤點，經由台鐵局抽換號誌電纜，換用遮蔽係數良好的電纜，並在機房相關計軸器模組加強突波防護，調集頻譜分析儀、示波器及突波吸收器，加強機櫃主件防護，今（11）日起號誌大致恢復正常行車。交通部長王國材對於此次事件造成民眾搭乘不便及行程受到影響，再度表達歉意；他更要求台鐵局務必落實設備維修更新。9月8日上午7點20分起因花壇與員林間號誌持續故障，計軸器無法偵測到列車訊息，系統自動顯示紅燈，3個平交道柵欄無法升起，影響列車通行，交通部次長胡湘麟、台鐵局局長杜微都進駐現場指揮修護。交通部表示，經由台鐵局派員更新纜線、接地線及計軸器等零件後，號誌運作仍不穩定。檢修期間發現有不明的雜散電流干擾計軸器，經系統廠商西門子技師、高科大專家及台鐵技術人員，在號誌故障約6公里範圍內，逐一清查。昨日上午檢查過程中已縮小範圍，將重點集中於中正西路平交道至擺塘巷平交道之間的號誌電纜，該區間遇列車通過時，迴流電流造成干擾，突波傳回機房影響號誌系統不穩定而發生故障。台鐵昨日晚間抽換這一區段號誌電纜換用遮蔽係數良好的28P電纜，並在機房相關計軸器模組加強突波防護，調集頻譜分析儀、示波器及突波吸收器，加強機櫃主件防護，今日凌晨2點30分完成相關工程，4時22分完成試車。交通部表示，今日清晨5點09分第一班車起號誌逐漸恢復正常行車。另經中華電信、電偵大隊協助查測，影響計軸器的是低頻突波，非電信頻段干擾。經台鐵於系統加裝電容器濾除低頻突波，已解決問題，但干擾源仍待找出，初步判斷應是電力系統異常洩漏低頻波，在不影響營運下，由台鐵局持續檢測，徹底改善。中秋連假期間統計有7.7萬名民眾受到影響，王國材再度表達歉意，並已要求台鐵局貫徹維修保養與設備更新，務必加強檢修，不可再發生類似狀況。
台鐵故障3天影響破7萬人…「詭異干擾源」疑藏地底 交長再派中華電信徹查
台鐵計軸器發生故障，從8日起受影響車次共有396列，超過7.7萬旅客受影響。對此，台鐵今（11日）凌晨0時起封鎖路線後，針對現場接地、電纜防護及機櫃突波抑制等同時進行改善，並於凌晨完成測試，今早首班車起正常行車。另外，交通部長王國材也下令中華電信到現場協助，偵測有無外部干擾源。台鐵說明，本局於10日上午檢查過程中已縮小範圍，將重點集中於中正西路平交道至擺塘巷平交道之間的號誌電纜，已初步找到干擾源，研判地底下有電纜破皮，導致突波洩漏，目前針對現場接地、電纜防護及機櫃突波抑制等同時進行改善，並於凌晨完成測試，今早首班車起正常行車，現場持續監控觀察。台鐵指出，後續將立即全面檢視各計軸器系統，增加備援、排定期程進行預防性檢修、並落實檢修履歷，維持系統功能最佳狀態。王國材強調，為確保未來不會再發生問題，除列車經過出現的干擾電波外，也已指示中華電信協助偵測是否存在設備外的外部干擾源，進行全盤精確檢查，多方確認，要求徹底檢討原因。根據台鐵統計，這次故障8日影響127列、延誤7186分，旅客約3萬9300人；9日影響132列次、延誤3820分，旅客約1萬9200人；10日影響137列次、合計延誤3760分、旅客約1萬8749人，總計3天共影響約7萬7249人、396列次、合計延誤1萬4766分。台鐵表示，凡列車誤點達45分以上，對號列車可全額退費，電子票證旅客當次乘車免扣款，定期票延長使用期限一日。連假期間號誌故障耽誤旅客的時間與行程，臺鐵局謹致上最深的歉忱。
台鐵電纜號誌3天故障4次…列車通過回傳「詭異干擾」 初步釀禍原因曝
台鐵員林－花壇間計軸通信電纜及號誌8日發生故障，原本9日傍晚宣布修復完成，未料又有狀況發生，導致末班車延誤超過3小時，直至今天（10日）上午都還沒找到原因，部分班次的發車時間也依舊順延，嚴重影響中秋假期的疏運。對此，交通部政務次長胡湘麟今日前往員林站視察，親赴號誌機房現場聽取簡報。台鐵表示，胡湘麟今日上午赴員林站，視察員林＝花壇號誌故障搶修情形，並在臺鐵局杜微局長的陪同下，親赴號誌機房現場聽取簡報，詢問臺鐵同仁、外部專家及原廠技師各項查修進度狀態。據了解，臺鐵於上午檢查過程中已縮小範圍，將重點集中於中正西路平交道至擺塘巷平交道之間的號誌電纜，該區間遇列車通過時迴流電流可能造成干擾，突波傳回機房影響號誌系統不穩定而發生故障。臺鐵局表示，目前正抽換上述一區段號誌電纜換用遮蔽係數良好的28P電纜，並計劃在機房相關計軸器模組加強突波防護，目前已調集頻譜分析儀、示波器及突波吸收器，加強機櫃主件防護，相關工程進度預計今天完成。台鐵強調，次長聽取現場簡報後，指示臺鐵局務必加速搶修，而且現場同仁也要注意工作安全。次長也特別對於此次故障受到影響旅客及民眾表達歉意。根據台鐵統計，本次故障截至10日12：00止，共計影響53列、合計延誤2831分、旅客約9,574人。
才半年！iPhone 12「電池健康度」掉5% 達人呼籲「不要邊充邊遊戲」
蘋果旗下最新的智慧型手機iPhone 12，自2020年11月13日上市至今，也才半年左右，但近日就有網友在社群網站發文，表示手機才用沒多久，電池健康度就已經掉了5%，進而引起許多網友的討論。而也有3C達人表示，邊充電邊打遊戲，其實非常的傷手機電池。有網友在Dcard上貼出自己手機的電池健康度畫面，表示自己剛入手iPhone 12沒多久，正常使用，電池也從來沒有低於20%才充電，但健康度卻掉了5%，認為非常的誇張！而也有不少網友也跳出來分享自己的電池健康度，同時也分享自己的平時使用習慣，但整串討論串看下來，似乎沒有人的電池健康度是在95%以下，而且大部分的使用者電池健康度幾乎都是在100%左右。3C達人電腦王阿達受訪時表示，這幾年其實各家廠商都在宣導同樣的觀念，「不要等到手機沒電才充電」，這樣非常傷害手機的鋰電池，而且盡量避免「手機充電整晚」或「邊打遊戲邊充電」，尤其是「邊打遊戲邊充電」這件事情，容易造成手機電池發燙，進而影響電池壽命。另外最後如果真的要徹底保護手機的電池，電腦王阿達也建議各位網友，充電時應該是「充電器先接上電源」，再將「傳輸線接上手機」，這樣可以避免手機因為電流的突波產生毀損的可能。