竹北
」 新竹 竹北 虐童 健身教練 鄭朝方
瞄準千億電巴汰換商機！ 三地能源代理鴻華Model T拚明年交車300輛
配合台灣政府推動2030年市區巴士全面電動化目標，北基（8927）旗下三地能源（6946）看準1,700億元汰換商機，成為鴻華先進（2258）Model T電動巴士獨家經銷商。三地能源總經理廖佑晟表示，目前累積交車總數達120輛，隨著明年Model T電巴產能供應提升，目標2025累積交車總數達300輛。北基總經理廖順慶表示，北基深耕加油站油品事業逾35年，北基近5年已擴增超過20站，截至目前北基全台加油站站點數達77站，受惠加油站版圖擴張、總發油量創高，2024年第3季油品事業銷售創下歷史單季新高、並達18.73億元。廖順慶提到，目前全台加油站共計2,507站，北基市占約3%，在國內位居第6名，預計明年底可以超越統一加油站，攀升至第5名。不僅如此，三地能源成為Model T電動巴士獨家經銷商，並整合旗下「特爾電力」充電服務，而旗下「環創電行」則負責Model T 電動巴士經銷，已銷售給大都會客運、三重客運、台北客運、高雄客運、府城客運等國內9家客運業者。高雄客運總經理特助陳可培提到，為了在2030年達到客運電動化，政府已編列643億元，提供客運業者購買電動大客車，目標是能在2030年11,700台市區公車都能電動化。另外，三地能源旗下EV充電營運商「特爾電力」截至目前包含建置當中已經有100個站點，高功率充電的「超級快充旗艦站」也為今年布建重點，並已完成新北林口、新北新莊、新竹竹北、南投日月町、高雄中正、高雄美術東等6個「超級快充旗艦站」。旗艦站標準配置350kW高功率、最高規格建置到4樁8槍，且在軟體介面上推出「Auto Charge即插即充」功能，只需插入充電槍頭，系統便會聯網配置並充電，提供車主順暢和直覺式的操作服務。三地能源業務涵蓋太陽能光電、儲能、EV充電服務、電動巴士銷售、綠電銷售及碳盤查服務，目前太陽能光電、EV充電服務、儲能、電動巴士業務營收比重分別為90.16%、5.40%、3.03%與1.33%。受惠太陽能光電、EV充電服務業務規模放大，挹注三地能源2024年上半年合併營收達4.66億元、稅後淨利7,972萬元、EPS達0.19元，已超越去年全年水準。展望未來營運，三地能源看好旗下太陽能光電、EV充電、電巴銷售及綠電銷售等業務多路齊發，包括旗下「特爾電力」目標2025年全台建置達到150個站點，同時持續拓展家用充電樁結合智慧電能管理EMS系統導入建案，提供建商全方位的住家充電解決方案。
最強「全家聖誕樹」3天就完售！他跑11店都沒了怒了 網路轉手飆到破8千
聖誕腳步接近，許多商家紛紛推出各種精緻小物、應景飾品，包括超商也會推多元節慶商品與送禮方案，像是全家近期就在門市內設置耶誕專架，沒想到其中一樣神級禮品「聖誕樹絨毛置物盒」，售價299元，開賣不到3天隨即被搶光，不過有網友發現，蝦皮竟有人一轉手價錢直飆13倍販賣。全家販售的「聖誕樹絨毛置物盒」，蝦皮竟出現有人轉售4000元，一轉手就是13倍價。（圖／翻攝自Threads）有網友在Threads發文崩潰表示，跑了好幾家全家門市都找不到「聖誕樹絨毛置物箱」的身影，「好想要全家聖誕樹…可是為什麼我找不到？誰還有多的？」貼文一出立刻引發熱議，有網友表示，「新竹北區跟香山區都跑完沒買到的路過，大概16、17間都沒有，大概就沒希望了」、「我這邊看到全組吊飾，就是沒有樹」、「我跑11間了…還是沒有」、「昨晚深夜跑了8間都找不到」、「樹沒了！只剩吊飾」。全家販售的「聖誕樹絨毛置物盒」，蝦皮竟出現有人轉售4千元。（圖／翻攝自Threads）全家順應節慶在門市販售獨家的「聖誕樹絨毛置物箱」，11月27日開賣，外型不只可愛，還能在表面掛上小娃娃吊飾，上蓋更可打開收納小物，單價為新台幣299元，吊飾單件入手是89元，若是加購則會變成55元的加購價，親民的價格讓不少網友直接包套，這款「聖誕小物」開賣僅3天，就有門市銷售一空。對於這次的聖誕節小物這麼搶手，部分門市發出公告，說明商品已經售完，並且已停產了，「聖誕樹售完了，廠商停產了抱歉」，全家則說該款商品「限量喔」，對此，就有民眾抱怨，「全家的聖誕樹絨毛置物盒也太飢餓行銷了吧！一間分店只進一棵，結果就是蝦皮滿滿的黃牛價炒翻天啊」，原來，蝦皮上出現有人轉售，還有人發現，居然賣到8888元的高價，令買不到的民眾看了相當氣憤。不過，全家Threads小編日前準備了抽獎福利，禮物就是「聖誕樹絨毛置物箱」；全家小編在貼文中說明抽獎規則，只要追蹤全家Threads，並在留言區寫下想跟小編說的話，即有機會獲得一個小編私藏的「聖誕樹絨毛置物箱」，活動期限至今（2024）年12月12日，唯一的幸運兒將在隔日公布。
女友月薪3萬「結婚至少要買房」 竹科工程師搖頭：連頭份都漲到買不起
竹科工程師幾乎人人年薪破百萬，然而房價高漲的速度，仍讓不少人吃不消。一名竹科工程師抱怨，女友說結婚至少要買房，從新竹看到頭份，發現漲到根本買不起，讓他相當頭痛。原PO以「竹科工程師買不起房」為題表示，自己是竹科工程師，年薪大概120萬，但是去看了一下新竹跟竹北的房子，感覺真的太貴了，然後去看頭份也漲到買不起了，如果買下去綁30年真的會很難受。原PO透露，年紀也到了適婚年齡，女友說結婚至少要買房，這也是她爸媽最基本的要求，「但我覺得買房負擔太重，女友月薪3萬多，也不能負擔多少，還是說不要結婚了，一個人輕鬆過就好。」貼文一出引起討論，網友紛紛留言「領3萬的要求對方買房，聽到就想吐」、「換一個年薪高一點的女友，自己不努力還要別人買房」、「120萬就不要待在新竹，在新竹好歹要300萬，不然建議回老家找工作」、「要求男方同時她不也該拿出相對應，或至少不要太差的條件嗎」。另外也有人直言，「120萬在新竹想要買房，有點太困難了吧？要不要考慮單身就好了？然後試著跳槽看看吧。」
阻詐破功1／政府簡碼111也有假！刑事局逮偽基台車手 日薪現領1萬
刑事局電信偵查大隊日前破獲一起假基地台釣魚簡訊案件，發現儘管國內目前已停用2G信號，但嫌犯卻進口2G陸製假基地台，偽造政府專屬簡訊短碼「111」，假冒政府單位、遠通電收等名義向民眾傳送釣魚簡訊，藉此取得個人資料或信用卡資料再加以盜刷，至少已騙得300萬元，而數位發展部才推出一年的111防詐密碼顯然遭到破功。為防範國人誤信釣魚簡訊受騙，刑事局電偵大隊去年11月曾逮獲一名32歲郭姓男子，發現他購買了陸製假基地台電信設備，該機器只要一經啟用，便無須支付簡訊費用，可大量向民眾傳送釣魚簡訊，從而發送「eTag自動扣款失敗、玉山銀行網路已暫停」等釣魚簡訊，藉此誘騙民眾透露個資與信用卡資料。警方循線將郭男逮捕到案，主管單位NCC也依據《電信管理法》對郭男開罰400萬元，成為我國首宗假基地台詐騙案例。刑事局此次逮獲的釣魚簡訊，冒用政府專用簡碼「111」騙取民眾個資，諷刺的是該簡訊的上一封卻是政府機關的「真」簡訊。（圖／翻攝畫面）類似的詐騙手法不只上述一樁，電偵大隊之後再次接獲電信業者通報，偵測到不明2G訊號，因而循線埋伏逮人，在北部逮獲一對20餘歲的蔡姓兄弟檔。他們涉嫌從對岸進口假基地台電信設備，將設備安裝於車上，每天將車輛開往市區等人潮眾多處發送釣魚簡訊。據悉，2人每日受雇的日薪粗估約1萬元，獲利驚人，警方仍在向上溯源追查幕後主使者。 警方也查出，蔡姓兄弟只要將假基台打開就可傳送簡訊，而2人所傳送的釣魚簡訊內容多為冒用eTag遠通電收名義，而目前雙北與竹北已有35人受害，財損金額約206萬餘元。 然而不僅僅蔡姓兄弟2人載著假基台到處跑，電偵大隊發現高雄鼓山也出現不明2G訊號，因此循線逮獲一名32歲陸籍林姓男子與一名69歲的郭姓男子，林男來台依親與郭男搭上線，2人雖與北部的蔡姓兄弟檔素不相識，但卻使用同一種假基台在南部發送2G訊號，每日日薪約1000至3000元不等。警方前往逮人時，在詐團車手的車上當場發現假基地台與天線。（圖／翻攝畫面） 離譜的是，林男等2人所傳送的簡訊不再如過往的詐團，僅僅冒充eTag或是其他民間公司名義，而是更進一步直接將發話顯示改為政府專用簡碼「111」，冒充高雄市監理站、台灣自來水公司等公營單位名義，騙得民眾個資，基於民眾對111政府簡碼的信任，因此詐團行騙過程也更為迅速順利。 111政府簡碼是數位發展部去年8月為降低民眾遭到冒充政府部門的簡訊詐騙，耗資1200萬規劃出的「政府專用短碼簡訊平台」，各政府機關皆可透過「111」這組特定、專用的政府專屬短碼發送簡訊，讓民眾辨識簡訊「確實為公部門」所發送，沒想到如今卻被詐團破解。 警方呼籲，我國現有簡訊發話號碼僅會有「數字」，並不會出現「英文」字樣，民眾可從發話號碼中辨別，或從釣魚簡訊中的文意，如聲稱是遠通電收內容卻是向民眾收取停車費、連結網站出現簡體字、明明是政府部門網站連結最後卻是.com等細節加以辨認，避免上當。
揚湯止沸2／偏鄉醫療需投入經濟誘因及長期經營 短期人力並非釜底抽薪
台灣偏鄉醫療長期缺乏人力，一直以來都是仰賴各地方醫師公會經營的醫療站點或巡迴醫療團協助，近期衛福部公布「優化偏鄉醫療精進計畫第二期」，準備投入24億經費培養偏鄉醫療人力。一名長期投入偏鄉服務的醫師就直言，對偏鄉來說需要的是「資深」，有經驗且願意長期服務於此的醫師，而非短期來偏鄉服務一兩年就離開，這樣即就章的政策無助於城鄉間醫療落差。「小張」（化名）醫師投入南部地區偏鄉醫療服務逾12年，離距高雄市近70公里遠的六龜山區也是服務範圍，平常路程至少花費一個半小時，他甚至還不定期到全台灣最遠的醫療站澎湖七美島支援。小張表示，健保署的偏鄉醫療體系裡分為固定點及定期支援，定期又分為醫療站及巡迴醫療點，醫療站設置的前提就是「無牙醫鄉」，找當地衛生所或民房設立機具，每個禮拜有四、五天會有醫師輪流支援；而醫療點就像是國小，對象針對學生及老師，這兩個部分都非常穩定的在做經營。新竹縣尖石鄉因交通不便，當地只有前山有衛生所，而後山到前山要一個半小時車程。圖為馬偕醫院巡迴醫療車。（圖／翻攝自尖石鄉衛生所臉書）記者實地來到小張服務的六龜區寶來國小，只見國小生將健保卡交至健保室護理師手上，一個接一個排隊開心地接受口腔檢查，他們每個月都固定會看一次牙醫，學生們也習慣了這樣的流程。小張說，他早上9點就會到學校，先張羅好相關設備接著10點開始看診，近中午就看完所有學生，然而幾個小時的路程才看了不到二十個學生，就服務的健保點數來算根本不划算。目前高屏區除茂林區以外，普遍都有設置醫療站，而茂林區因離屏東非常近，就醫並無不便情形；小張去一次澎湖就是三天以上，一個禮拜會有兩位醫師排班，也就是一個禮拜幾乎都有醫師在。據了解，醫療站都是縣市公會做評估後跟全聯會申請，最後要健保署同意，而醫療站相關設置經費也都是公會募資，被分派到偏鄉工作的醫師也有資歷的限制，足夠的資歷可以確保到偏鄉工作發生差錯的機會。小張強調，山裡的許多阿公阿嬤行動不便，山路崎嶇沒有交通工具支援，就會影響到年長者的就醫意願，這些才是也算是醫療資源不均的一環，府應該將預算投入在充實醫療站內設施和環境的改善，甚至是醫療交通服務，就是因為沒有把資源挹注在真正的需求上，政策政策才備受批評。偏鄉醫療缺乏長期人力，民眾呼籲支持本地公費生長期久駐、回饋鄉里。（圖／黃耀徵攝）新竹縣尖石鄉為全台第二的高齡化鄉鎮，鄉民代表副主席高忠正指出，目前尖石鄉前山有一個衛生所及兩家私人診所，後山民眾如需就醫需要清晨6點前搭上接駁車到前山衛生所看診，下午3點就要趕當天最後一班回去，而後山距離前山車程長達1-2小時，接駁車也只有一班往返（早上6點去下午3點回）。鄉長秘書田國山表示，尖石鄉並沒有牙醫醫師，如有看診需求，可能需要到竹東、竹北地區才可以。大台中牙醫師公會理事張恩維提到，偏鄉醫療因交通不便，邏輯上來說，投入的經費及精力應更龐大，而長期醫師才更能瞭解當地居民需求，增加經濟誘因將是更好的改善政策，「如要空降醫師，建議綁約十年。」才不發生醫師拿公家經費實習，結果到偏鄉服務沒兩年就落跑。
行人闖入鐵道區遭列車撞擊 台鐵5小時內傳出2意外
台鐵昨晚（24日）短短5小時內接連發生2起行人闖入鐵道死傷事故，晚上6時40分在台南市仁德區文賢路二段鐵路平交道，一名54歲婦人誤闖軌道遭撞擊身亡；而當晚11時38分新竹縣新豐南平交道又傳出一名70歲婦人遭撞失去生命跡象，造成多列車班次延誤。台鐵指出，第1起事故發生於24日晚上6時40分，台南市仁德區文賢路二段鐵路平交道，一名54歲陳姓女子闖入軌道，遭3029次區間車撞擊。鐵路警察台南分駐所派員趕抵現場處理時，發現陳女已無生命跡象，屍體倒臥在鐵軌旁草叢，拖鞋噴飛，現場畫面慘烈。經鐵警蒐證後，台鐵於晚上8時12分恢復正常行車，但事故導致18列次列車延誤，延遲454分鐘。至於陳女為何闖入鐵道，原因仍待調查。事發後僅隔5小時，晚上11時左右，新竹縣新豐南平交道（K96+179）又發生第2起事故。一名70歲蘇姓婦人闖入鐵道，遭2264次區間車撞擊，當場失去生命跡象，晚上11點20分緊急送醫搶救。事故發生後，竹北至新豐間採單線雙向行車，直到晚上11時39分恢復雙向行車，此起事故影響7列次列車延誤117分鐘。台鐵表示，2264次區間車新豐至七堵間停駛，受影響旅客約240人由1298次列車接駁完成。鐵警高雄分局提醒，根據《鐵路法》第57條及第70條規定，擅自進入鐵路路線、橋梁、隧道或非供公眾通行之處所者，可依法裁罰，呼籲民眾遵守規範，切勿冒險闖入鐵道，以免發生危險。
「Lady M遠百竹北店」12月熄燈！在地人嘆：新竹人窮得只剩房子
高級人氣蛋糕店「Lady M」近日宣佈新竹竹北遠百店，將於12月8日熄燈，從此消失新竹地區，讓不少在地人哀嚎，紛紛敲碗可以去新竹巨城開店。有網友在PTT版上討論，「竹北明明滿是有錢人，結果卻養不起這種微奢的指標甜點店」，直言「新竹人窮得只剩下房子。」「Lady M」20日在官方臉書粉絲專頁上宣布，「Lady M遠百竹北店將服務至2024.12.8 (SUN)。由衷的感謝大家對於LADY M的支持與喜愛。」無預警宣布撤店，讓不少在地人哀嚎。有網友在PTT版上以「新竹人窮得只剩下房子? 養不起一間Lady M」為題發文，原PO無奈抱怨，就算再怎麼不喜歡吃，Lady M指標區域像是台北市東區、信義區及板橋都一定要有一間的。他認為竹北明明滿是有錢人，卻養不起這種微奢的指標甜點店，「究竟是出了什麼問題，才會讓新竹人窮得只剩下房子，餐飲業一間一間撐不下去....」貼文一出後，網友紛紛指出癥結點，「竹北遠百不好停車，根本懶得去」、「放假誰還會在新竹」、「不能內用之後就沒再去過了」、「因為竹北服務業請不到員工，房東通常只租工程師」、「竹北服務業沒開45k很難招到人」、「台灣本土好吃的也很多，這家沒很特別啊」、「竹北遠百太難逛，停車又不好停，如果開在巨城生意肯定差很多。」此外，不少在地人敲碗Lady M可以轉到巨城開店，「可以來巨城開嗎」、「可以考慮巨城嗎」、「開在新竹的巨城，應該會有不一樣嫑嫑的忙碌感」、「請來巨城開店」。Lady M遠百竹北店於2022年1月正式開幕，是全台最大內用店，除了販售招牌千層蛋糕之外，也是首間提供輕食之門市，從早午餐、下午茶到晚餐都能滿足消費者的用餐需求。不過2023年10月起陸續暫停提供輕食及內用服務，遠百竹北店熄燈後，Lady M全台僅剩雙北跟台中共6間門市。
川普2.0？林憲明：影響不大 緯創GB200機櫃已出貨望明年營收勁揚
代工大廠緯創（3231）22日召開法說會，近期AI伺服器出貨需求瘋狂，緯創總經理林建勳表示，GB200機櫃第4季已出貨，明年第1季隨著需求放量，AI相關營收將會向上，比重將由今年的逾四成再突破至五成，整體營運將持續成長。外界關注川普主張的美國製造和關稅保護主義，董事長林憲銘表示，以緯創目前全球布局而言，做任何調整的速度都會很快，有較好韌性去因應不同要求或變化，對美國新政府上任，林憲銘表示：「我認為對我們影響不大。」緯創第3季合併營收達2725.42億元，季增13.5%、年增25.6%；毛利率為8.35%，季減0.01個百分點、年增0.5個百分點，主要受到業外認列匯損6.26億元影響。每股盈餘1.47元，累計前3季合併每股純益4.26元，優於去年同期表現。展望第4季營運，緯創保持樂觀看待。而面對緯創全新的竹北總部及新產線，林建勳表示明年第1季完工啟用，除了作為集團全球營運總部外，新產線也將落成並加入生產行列。針對未來的產能分配，林建勳也表示台灣仍是AI伺服器生產的核心。不過海外市場也將根據客戶需求靈活調整產品組合，例如越南以PC生產為主，馬來西亞則專注於AIoT製造，墨西哥和歐洲捷克的廠房則負責伺服器相關產品的生產。展望未來，緯創看好AI伺服器市場的發展潛力，預計隨著產能不斷提升，AI 營收有望繳出逐季成長的佳績。
聘前京都府官員為市政顧問 鄭朝方喊竹北超越竹北
新竹縣竹北市長鄭朝方22日表示，竹北近期戶籍人口將達到22萬人，2025年會以「竹北超越竹北」之目標，敦聘各界好手成為顧問，共同推動市政升級。因著竹科人口紅利與高出生率，新竹縣竹北市人口多年來持續成長，截至10月底，僅差約900人便可達到22萬人新里程碑，未來更有望超越彰化市，成為全國第一大縣轄市。有鑑於此，市公所近日成立「竹北超越竹北」顧問專業團隊，敦聘各領域人才，更請來72歲的京都府前副知事、現任京都府顧問山下晃正（やました あきまさ）擔任竹北市政顧問，希望推動城市升級。鄭朝方回顧，自己與山下結緣是在8月，當時對於文化方面交流不少，彼此留下深刻印象。本次山下再次來到台灣，並將竹北列為自己很重要的行程，竹北備感榮幸，因此特別邀請山下加入「竹北超越竹北」首位跨國交流顧問，希望為竹北注入更多國際視野，尤其是藝文發展和多元文化交流上，助力竹北成為兼具科技與人文的未來城市。山下晃正指出，京都與竹北共同之處不少，比方都有許多外來年輕人口，雖然讓城市生生不息，但需要靠文化凝聚各位的情感與地方認同，漸進式讓民眾以身為竹北人為榮，像京都現在便是推廣在地認同，自己負責藝文與科技，可以提供這方面的建議，幫助竹北進化與文化紮根。鄭朝方強調，顧問團也會依人口結構，敦聘對應出的各領域專家學者，助攻竹北城市治理，讓竹北超越過去，生生不息繁榮昌盛。
公糧遲暮1／公糧收購價喊漲 在地批老農呷無只肥農會代耕隊
立法院朝野立委折衝下，明年度總預算終於交付委員會審查，三大杯葛爭議中禁伐補償和健保點值都獲得解答，行政院卻唯獨不願承諾提高「公糧保價」收購。農民私下透露，公糧保價是50年前政府為保障國內糧食安全的政策，近年來國人稻米食用量銳減，政府應該要鼓勵農民發展附加價值高的精緻米食，一味肉桶式補助政策反而突兀，其中更暗藏不少眉角。2025年中央政府總預算8日終於付委，賴政府對禁伐補償、健保點值案皆做了不小讓步，唯獨對「公糧加價購」仍持保留態度。（圖／黃威彬攝）據了解，台灣實施「公糧保價」收購制度始於1974年，當時因為國際爆發石油與糧食危機，政府便開始實施這項政策，確保國內糧食安全，從此公糧收購價格就成了國內稻米市場價格交易的絕對指標。目前國內公糧收購價每公斤新台幣26元，在野黨立委認為務農成本年年上揚，但公糧自2011年至今未漲，主張每公斤公糧應漲價5 元，但農業部認為公糧漲價將誘發更多稻米生產，形同以政策誘導擴大耕地面積，與休耕政策背道而馳，雙方各執一詞。本刊記者12日走訪新竹縣竹北東海與芎林下山一帶水稻田，這裡在日治時代生產上繳天皇的「東海米」，也是當今竹科「璞玉計畫」基地。四代務農的「客家舞獅文化協會」理事長張健銨直言，現今的公糧收購政策對基層農民是很不實際，在農村裡的實況是老農耕不了田、年輕人不願耕田，農地大多廉價租給擁有割稻機、耕耘機的代耕者，這些俗稱「農耕隊」的代耕者與地方農會「緊密結合」，選擇「臺南11號」等單位面積產量較高的米，每年第一穫每公頃9,000公斤收成不是問題，其中可撥交4,800公斤公糧，等於「插了秧就等著領補助」，除了土地使用大量化肥，也因銷路「基本盤」穩固，根本不需擔心市場競爭。關心農政已久的芎林鄉代表劉名揚指出，台灣的公糧收購分為「計畫收購」、「輔導收購」與「餘糧收購」三種，其中計畫收購價格最高，餘糧收購價格最低，約略等於民間市價。他舉例，以2024年第2期稻作來講，「計畫收購」每公頃上限約為1,500公斤，每公斤單價26元，略高於市場平均單價。劉名揚直言，這樣的價格對高產量「農耕隊」來說相當划算，穩定的銷路更可讓農耕隊不必擔心市場競爭。然而，對於追求品質的一般農民來說，就是種植品管和價格高的「越光米」或「牛奶皇后」等品種，他們其實無法受惠到公糧收購價，建議農業部不如把錢來協助技術革新，遠比肉桶式撒錢好。張健銨回顧，過去「戒嚴」時代，工業和商業活動不發達，國家收入主要向農業「吸血」，當時1公頃每穫約2,400公斤，超過9成收穫必須繳給國家、地主以及換肥料，農夫的收穫就剩不到1成稻米，食指浩繁根本不夠吃，只好種地瓜葉配稀飯度過三餐。他說，如今社會開放了，農者能自由去化米製品，多數對自家產品深具信心不怕市場洗禮，根本「不屑」繳交公糧。近年不少老農後繼無人，紛紛廉價或免費將土地租給地方代耕者，代耕者則引進現代化機具，以低成本方式大量生產稻米，也是當今「公糧」的重要來源。圖非當事農者。（示意圖／報系資料照）張健銨批評，不少人打著「照顧農民」的大旗，嚷嚷著要提高公糧價格，實際上只是肥了與各地農會與農耕隊，繼續鼓勵他們以低成本方式大量栽種品質「能驗收領錢就好」的稻米，且各地公糧農會與盤商互通有無輕而易舉，即使每公斤收購價漲了5元，屆時到末端收購時，又是原物料價格上漲等一堆藉口，收購價哪會漲，無力耕田、便宜出租土地給農耕隊的老人根本不可能收到更多田租。劉名揚則示警，如果公糧價格一漲，第一年看似公糧與盤商私糧能稍稍漲了收購價，卻也將吸引玉米、大豆等農者紛紛改種稻米，「第二年又會崩盤」，而稻米的栽種環境相對寬鬆，像芎林下山便因風大，種玉米沒幾天便會被風吹垮，若放棄其他經濟作物，一窩蜂地搶種稻米，除了不久後稻米價格潰堤，更影響了經濟作物供給，「那才是國安危機」他憂心地說。
公糧遲暮2／漲收購價挨批打臉休耕補助 專家喊「水稻收入保險」助攻農政革新
隨著解嚴與加入世界貿易組織（WTO），台灣的農產市場也逐漸跟上自由開放腳步，但在國防安全與糧食自給考量下，政府仍保留「公糧保價」制度，近來還有人倡議提高公糧收購價格，然而在稻米耕作與銷售機制扭曲的現況下，專家批評，公糧漲價只會「肥了農耕隊與農會」，長遠來看更阻礙農業升級。本刊調查，「公糧保價」收購制度當年為了順應工業發展，政府憂心全台瘋工業化之際，農業自給將受重擊，因此打出「公糧收購」制度，當時以略高於市場價格為號召，希望農友能將部分稻穫撥繳到公糧。然而時至今日，由於市售米糧盤商收購糧價已可與公糧分庭抗禮，加上精緻農業科技發展，打出「品牌力」的高級稻米售價更狠甩公糧收購價，即使2007年與2011年各有一波公糧收購漲價，大趨勢「公糧收購量」仍不如以往，目前全台大略以公糧3成、私糧7成比例維持稻米市場。家族曾經營公糧保管場的竹北東海復興碾米廠三代鄭香煒指出，公糧收購在「以農立國」的時代與戰爭非常時期有其必要，但如今自由貿易興起加上產業轉型，像新竹縣不少耕地，反而因縣政府與科學管理局擔心農業灌溉水「搶了台積電用水」，因此大舉鼓勵休耕，還廣發「休耕給付」，一年二期每公頃可領近新台幣10萬元，如今反過來要提高公糧收購價，恐怕會讓休耕者前仆後繼地又重新耕作，政策目標混沌不明「這不是自打架嗎」，他疑惑。已結束營業的復興碾米廠二代鄭香煒說，上一代在日本時代做皮革加工，國民政府來台後便看上現有動力機具，轉作碾米兼公糧倉庫多年，是早期大新竹軍營的重要米糧來源。（圖／方萬民攝）逢甲大學國際貿易與經營學系教授楊明憲指出，目前全球只剩台灣對農業有大量的人為扶持措施，包含「休耕給付」、「轉作獎勵金」與「公糧保價」收購等，這些肉桶式政策實在「太看小農民了」，也會造成生產結構扭曲、排擠農業預算，因而沒有錢發展冷鍊與物流革新。楊明憲說，放眼全球，其實世界貿易組織（WTO）參與會員國，都有「補貼上限」門檻限制，就是所有的扶持產業補貼，都有上限金額天花板，以利各行各業公平自由發展。以日本來說，近年便因為補貼上限「用完了」，取消了「公糧保價」給付，改在過渡期以「所得補償」方式，輔導農友轉型，經歷了一場劇烈陣痛。他憂心，反觀台灣一再地喊出增加補貼，卻沒人說只要是WTO會員國「補貼就有用完的一天」，如同飲鴆止渴一般，一旦補貼到達天花板「難道台灣要退出WTO嗎？」他無奈批。台灣稻米改良成果斐然，專家呼籲農政經費該投入農業科技提升，才有望農政永續。圖為2020宜蘭米出口日本封櫃啟運典禮。（圖／翻攝自社團法人臺灣穀物產業發展協會臉書）楊明憲直言，若要達到保障農民基本生存並兼顧農業升級宗旨，與其肉桶式地撒錢提升公糧價，農業部更應該強化推廣「水稻收入保險」，透過保險機制鼓勵農民勇於改種或培養其他稻作，照顧幾年「陣痛期」的基本收入，台灣農業才能永續，否則「肉桶式」公糧收購加碼，「總有一天會爆炸」他示警地說。領銜提案提高「公糧收購價」的民眾黨立委張啓楷強調，近年運輸成本與肥料漲幅驚人，13年沒漲的「公糧收購價」本就該漲，他會盯農業部持續輔導農友技術革新。張啓楷說，「水稻收入保險」理念不錯，明明可與提高公糧收購價並行不悖，可惜農業部宣傳方向錯誤，他未來質詢仍會持續關心監督。
美學文化活動一波波 鄭朝方喊打造竹北藝術之都
新竹縣竹北市長鄭朝方18日表示，竹北市公所近日舉辦的「竹北音樂故事」與「多元文化午茶節」二大活動，吸引了超過8,000人次參加，讓民眾沉浸在美學與文化中，度過難忘充實的周末。竹北市公所在16、17日一連兩天周末在竹北文化公園舉辦「竹北音樂故事」與「多元文化午茶節」兩大活動。公所官員指出，「竹北音樂故事」邀請了國內音樂名家葉樹涵、米特MIT薩克斯風重奏團、小提琴家李齊與鋼琴家嚴俊傑，分別與竹北高中、光明國小、東興國中及興隆國小學生聯席演奏，別開生面又具教育意義，使得午後場與星光場接連爆滿，也為竹北教育活動紮根，帶來深遠影響，活動也在嚴俊傑與鄭朝方四手聯彈的安可曲中，畫下完美句點。官員說，17日「多元文化午茶節」活動設有原住民、印尼、客家、越南、菲律賓等主題，各國「茶席」體驗與表演是最大特色，也在不同時段安排「竹北好食」，邀請地方民眾烹飪端出拿手家鄉菜，現場民眾也熱情體驗多元文化。鄭朝方指出，新竹縣是全台數一數二的年輕城市，而竹北市更是其中核心，竹北的設籍新住民約1,638人，也是需要照顧的對象，來自印尼、越南、菲律賓、馬來西亞、緬甸與對岸，融合在竹北生活，2024辦理多元文化午茶節，便是邀請民眾體驗多元文化，進一步尊重與珍惜多元特色。鄭朝方回顧，自己是學音樂長大的孩子，「竹北音樂故事」計劃的誕生，就是為了圓孩子的音樂夢，一個會長大的夢想。他說，學生、家長與學校的三方支持如同鐵三角，缺一不可，音樂會的成功，正是最棒的體現。鄭朝方強調，竹北是文化兼容並蓄的城市，公所透過一波波活動，讓市民更深入感受不同文化的魅力，並在藝術與飲食的共鳴中創造難忘的城市記憶，無論是音樂會或是文化盛宴，都是竹北對美好生活的詮釋。
新竹胖大黃躺地睡遭男開車來回輾過 治療11天過世
新竹縣湖口鄉一處社區7日晚間傳出，一隻浪浪胖黃狗遭人開車惡意二度輾壓，讓胖黃狗當場痛到哀號，而駕駛在事發後也緊急逃離現場，胖黃狗則因右後腳髖關節脫臼被送醫治療，卻在治療約11天後，於18日上午不幸過世。回顧整起事件，有網友在臉書社團「竹北人有事嗎」貼出多段影響，指出一輛白色轎車於倒車時，疑似惡意輾壓正在睡覺的大黃狗，孰料駕駛將大黃輾過後不但未下車察看，還將油門一踩加速逃逸，造成大黃當場遭二度輾過，痛到不斷哀嚎，只能一跛一跛的躲在路邊。網友也憤怒指出，大黃平時討人喜歡，被附近居民養得白白胖胖，卻遭人開車惡意輾壓，事後也被緊急送治療，由於肇事車輛車燈太亮無法看清楚車牌，期望能透過貼文找到惡劣的兇手，並通報動保處。貼文曝光後，肇事的徐姓車主也被肉搜，出面道歉，表示當時下班欲找停車位，卻在倒車時不慎壓到大黃，當下有聽到聲音，卻因為太緊張才會再往前開一小段，後來從右後照鏡中發現狗狗能起身，便以為狗狗並無大礙，才會直接離去，同時承諾願意負擔狗狗的權術醫療費用。新竹縣動物保護防疫所也對此回應指出，狗狗右後腳髖關節脫臼，針對徐姓駕駛肇事部分，將依《動保法》規定，最高可對其開出7.5萬元的罰鍰。惟大黃在治療11天後仍因傷重，不幸在18日上午離世。
星談心／高宇蓁拒「潛規則」被無預警換角 拍《鳳姐》化身茶室女晉升監製拍到哭
8點檔女神高宇蓁首次擔綱大銀幕女主角，在電影《鳳姐》中演出身懷星夢卻遭拐賣，不得已下海的茶室性工作者，有不少大尺度親密戲。她這次不只演出，也擔任監製、參與劇本前置，性格堅毅的她，當初也是放下竹科工程師的金飯碗，毅然決然跑去演戲，一個人北上打拼難免遇到挫折，她透露年紀小的時候曾被無預警換角，全因她拒絕潛規則，角色就飛了。在《鳳姐》中，高宇蓁演出茶室性工作者，有不少大尺度親密戲。（圖／后花園影像製作提供）高宇蓁已經有長達6年時間沒有戲劇作品，之後也僅有在電影《民雄鬼屋》中客串演出，這次她在《鳳姐》擔綱女主角，拿下高雄電影節人氣排行榜冠軍，人氣依舊相當旺。她這次也多了監製身份，透露其實一開始看就劇本就覺得感動，故事其實是真人真事改編，「我跟編劇聊的時候邊聊邊哭，就覺得自己有使命要演好，後來越來越投入，就變成了監製，也參與了劇本。」電影裡她身懷星夢，她當初也是做了2年竹科工程師轉行去拍戲，自此以後就走上星路。不過她笑說：「當初有星夢的不是我，其實是我同事。」高宇蓁當初拋下竹科工程師金飯碗入行拍戲。（圖／林士傑攝）她當時陪著同事一起去參加演員訓練班，工作人員問她要不要報名，她雖然更喜歡唱歌，但還是心想：「試試看好了」，沒想到就拍戲拍出興趣。一開始她邊當工程師邊拍戲，全靠爸爸開車載她從新竹北上演戲，「後來我覺得這樣不行，真的會爆肝，就覺得該有所選擇，不能什麼都要。」她表示自己當時是新人，只能加倍努力把台詞背熟、盡可能不NG，努力培養自己的演技實力。即便如此，她過去也曾遇過談好的角色，卻臨時被換角，只因為她拒絕潛規則，「對方就暗示說這角色是他給我，要我回饋，我回答也很直接，我說『我不喜歡這樣』，角色就沒了。」被問到會不會覺得很傷自尊心，她表示：「不會耶，因為不是我戲演不好，那時候覺得自己年輕，培養實力才站得穩。」高宇蓁在《鳳姐》裡有感人姐弟情，戲外她跟弟弟也是感情極好。（圖／林士傑攝）片中她與弟弟姐弟情深，戲外她也跟家人感情相當深厚，透露當時拍戲賺到的第一桶金，就是幫家人買房子，即便現在她住台北，弟弟住新竹，只要她說想吃什麼，弟弟二話不說就說：「姊，我買去台北給你。」任她使喚。她笑說：「我感覺啦，姊姊對他來說，好像是種信仰。」高宇蓁曝過去曾因拒絕潛規則，到手的角色被無預警換角。（圖／林士傑攝）然而演藝圈壓力大、收入也不如竹科穩定，被問到難道不曾動念回去當工程師？她笑回：「我都可以算出我幾年後會拿到多少薪水、多少Bonus，會升到什麼職位，那不是我想要的，沒有挑戰性。」如今她不僅是演員，7年前也成立保養品品牌當了CEO，她透露當時也不少反對聲浪，「大家覺得演戲演得好好的，為什麼要去創業，以後電視台不找你怎麼辦？」當初入行前的歌手夢，終於在今年成功圓夢發行單曲。（圖／林士傑攝）她笑說當時只覺得自己要勇敢跨出去，「失敗又怎樣，再來就好啦！」如今品牌也已經上軌道，問到營業額她選擇保密，笑回：「都很不錯啦！要低調一點。」當初入行前的歌手夢，也終於在籌備3年後，在今年成功圓夢發行單曲。被問到會不會覺得自己歌手夢走了很久才達成，她笑回：「我對於我想做的事情我很有耐心的，絕對不要想說時間不等人，只要活著就有希望。」《鳳姐》將於12月6日全台上映。
Cybertruck終於登台「這13處看得到」 台特：尚無上市交車計畫
等了好久！美國電動車巨頭Tesla今（15）日宣布，純電皮卡Cybertruck硬派巡展正式開展，台灣巡展首站位於新光三越台北信義新天地A11體驗店，目前僅提供靜態展示，尚無在台上市計劃。Cybertruck車長5682.9mm、車寬2413.3mm、車高1790.8mm，車身採高強度不銹鋼材外骨骼，搭配一體式壓鑄技術與創新Air Bending工藝，標準配備雙層裝甲玻璃，不僅可抵禦112公里/時的棒球衝擊，更提供絕佳隔音與防彈效果。在軟硬體科技部分，同步應用於Tesla暢銷車款Model Y與Model 3，目前所有車款皆具備最新HW4.0自動輔助駕駛硬體，大幅提升解析度、探測距離與運算能力，搭配OTA遠端軟體更新持續升級。根據Tesla 官方資料顯示，在北美Cybertruck三種車型售價為後驅版60,990美元（約新台幣198.1萬元）、四驅版79,990美元（約新台幣259.9萬元）、最高階版Cyberbeast為99,990美元（約新台幣324.9萬元）。不過目前在台並無上市計劃。此外，根據台灣自小客車法規規定，特斯拉Cybertruck車長超過規定小客車5.5公尺，而2.4公尺的車寬，對台灣停車格寬約2.3至2.5公尺來說，也是一個不小的挑戰。目前全球市場僅在美國、加拿大與墨西哥交車，其他市場均以靜態展示。台灣特斯拉表示，即日起至明（2025 ）年4月將巡迴全台靜態展示超過13站，現場也同步展出Model Y與Model 3車款。Cybertruck除了在美國、加拿大與墨西哥交車以外，其他市場均以靜態展示。（圖／方萬民攝）【Cybertruck 硬派巡展時程一覽】11/15 – 11/24 新光三越 台北信義新天地A1111/25 – 12/08 Miramar 美麗華百樂園12/09 – 12/13 Tesla 台北內湖服務體驗中心12/14 – 12/22 遠東百貨 竹北店12/23 – 01/02 Big City 遠東巨城購物中心01/05 – 01/18 Top City 台中大遠百01/19 – 01/21 Tesla 台中青海服務體驗中心01/22 – 02/02 遠東 SOGO 台北復興館02/03 – 02/16 Mega City 板橋大遠百02/22 – 03/14 新光三越 台南西門新天地03/15 – 03/30 漢神巨蛋購物廣場03/31 – 04/13 夢時代購物中心04/14 – 04/18 Tesla 高雄鼓山服務體驗中心
立委舉辦公聽會 民團學者籲啟動《大學法》修法
立委范雲13日於立法院教文委員會召開「大學亂象、產學合作與高教治理總檢討」公聽會，邀集大學校長、教師及學生代表討論高教治理議題。范雲指出，現行大學法已運作20年，但如今高教亂象層出不窮，要求教育部納入各界意見提出「大學法」修法草案。出席的立委郭昱晴也表示，應重視我國高等教育資源落差與教師待遇問題。范雲表示，她曾收到過的陳情，例如，數個私校長期欠薪、影響教師勞動權；有學校沒收僑外生護照、學生實習界線不明淪為學工；還有學校強迫學生搬宿舍、校長不當濫權、以產學合作為名放任企業染指學校土地建物等。她過去曾經促使教育部建立欠薪sop、專班實習查核機制並協助許多個案陳情；但這樣頭痛醫頭、腳痛醫腳不是辦法，早已示警高教制度需要改革。范雲也和臺灣學生聯合會一起蒐集30所大學學生會的意見，調查顯示近9成學生會認為校務會議對校長問責及監督功能不足、近半數學生會認為自己學校受到的公共監督不足，讓學生在校園持續處於弱勢，跨校學生會近年也因此不斷倡議大學法修法。全國教師工會總聯合會理事長侯俊良在公聽會中指出，大學充滿亂象，再不做些什麼是不會改變的。校務會議在學校治理中的角色非常重要，教師參與應占絕大多數，但目前「參與教師逐漸降低、充斥行政思維」，亟需重新思考校務會議教師及學生比例。來自陽交大的「守護竹北六張犁聚落學生組織」麻筱祺同學則說明，教育部對產學合作毫無管制，大學已經出現「先產後學」的亂象，更出現企業無償使用國家的土地，直接在學校辦公的荒唐情景。而這樣的決定是由學校做出，學生和小學院的老師根本難以參與和影響，也顯示目前大學法治理制度的問題。郭昱晴在公聽會上，針對我國高等教育資源落差與教師待遇表示，我國大學招生缺額率不斷攀升，其中又以文學院與社會科學院為重災區。以文化大學為例，112學年文學院、社科院、商學院缺額率均超過50%，部分科系如俄文系、英文系、地質系等單一系組招生人數甚至低於20人，此現象反映出少子化、產業變遷與市場「重理科、輕文科」對文科的狀況。郭昱晴提到，《高等教育研究》期刊2020年分析指出，台灣的高教經費中競爭型經費占比已達44%，高於韓國的40%，主因是大部分非規模性補助經費都已轉為競爭型。不過，競爭機制讓資源分配上出現「強者恆強」現象，頂尖大學因有較多研究資源，能持續吸引產業捐助與技術轉移，擴大與中後段學校的差距；中小型公立學校通常只能依賴技術轉移，或出租校舍來增加收入。郭昱晴說，近年來，許多地段好的大學為了增加收入，開始出租校內閒置空間。例如台大和台師大將校內空間租給餐飲業者；台體大出租運動實習中心的計畫也引發爭議，學生甚至威脅集體休學抗議，認為學習空間受到壓縮、受教權益受損。由於租金收入穩定，這些大學樂於出租資產，但也突顯了高等教育經費短缺的長期困境，以及在資源有限下如何平衡學生需求與財務壓力的挑戰。公聽會參與師生對大學法修法的意見非常踴躍。范雲因此於會議中作成結論，要求教育部納入各界意見提出「大學法」修法草案，並配合修正「私校法」及「產學合作辦法」等相關法規，以維護高教品質及師生權益。
「胖黃狗」慘遭惡意輾壓 肇事駕駛被肉搜鞠躬道歉承諾負全額醫療費
新竹縣湖口鄉某社區日前發生一起令人痛心的動物受傷事件，1隻平時深受社區居民喜愛、白胖可愛的大黃狗，竟在睡夢中遭到1輛白色轎車2度輾壓，根據監視器畫面顯示，該轎車在倒車過程中不慎壓到正在熟睡的狗狗，巨大的撞擊聲後，駕駛沒有下車察看，反而又加速往前駛，導致狗狗再度被輾過，狗狗當場哀號，右後腿髖關節因此脫臼，事件引起網友和居民的強烈不滿，立即展開肉搜，並通知新竹縣動物保護防疫所介入調查。事件被網友揭露於臉書社團「竹北人有事嗎」，並貼出數段事發影片。影片中可以看到白色轎車倒車時，車輪輾到正在熟睡的胖黃狗，導致狗狗驚叫不已，然而駕駛並未查看狀況，反而再次前進輾壓後逃逸，受傷的黃狗一瘸一拐地躲到路邊，令人不忍。社區住戶對此十分震驚並且心痛，不少居民表達強烈譴責，隨即報告縣府動保單位，並希望透過行車紀錄器協助確認肇事者身份，隨著影片在社交平台流傳，網友迅速肉搜出肇事的徐姓駕駛，徐男於12日正式出面道歉，表示當時剛下班正在找停車位，不小心倒車壓到黃狗，當時聽見撞擊聲，因緊張一時慌亂，未及處理便直接駛離現場，徐男承諾將負擔狗狗的所有醫療費用，並願意接受《動保法》的相關罰則處分。對此，新竹縣動保防疫所進一步說明，經檢查狗狗因髖關節脫臼影響行動，目前食慾減退，情況令人擔憂，針對徐男的行為，依據《動物保護法》規定，相關罰款最高可達新台幣7萬5千元，動保單位提醒駕駛人注意行車安全，尤其在社區或寧靜小區中應放慢速度，以避免類似悲劇發生。
余天女婿成詐欺車手頭遭判2年 與被害人達成和解換緩刑
民進黨前立委余天已故女兒余苑綺的丈夫陳鑒，先前因涉嫌擔任詐騙集團車手頭遭起訴案，新北地院於12日做出一審判決，法院考量陳鑒已與被害人達成和解，因此判處2年有期徒刑，緩刑5年，並須接受保護管束、提供240小時義務勞務及參加8小時法治教育課程。根據媒體報導指出，整起事件發生於3、4月間，在台北市、新北市和新竹縣竹北地區出現多名因LINE群組股票詐騙的受害者，個別損失金額從數十萬到數百萬元不等。其中一名陳姓被害人損失最為慘重，前後5次共被騙取830萬元。而車手頭在收取贓款後，會依據首腦指示將款項轉為虛擬貨幣，藉此掩飾不法所得。後續陳姓被害人察覺到異常而報案，陳姓被害人為協助警方破案，向詐團假意願再投資200萬元，與車手李富雄相約在新北市板橋面交。而警方當場逮捕李富雄，再根據其供詞，在新站路、新府路地下連通道逮捕正在等候的陳鑒，當場起出208萬現金。後續檢警調查發現，陳鑒與其他8名共犯透過LINE群組進行股票投資詐騙，造成6名被害人損失達1875萬元，其中陳鑒個人經手金額高達724.5萬元。檢警也發現，該詐騙集團由張雲祥、莊雅妃擔任首腦，將被害人區分為不同上下線，再由陳鑒、李富雄擔任第一層車手頭，或由陳鑒、蔡建國擔任第二層車手頭，統籌管理其他車手收取贓款。除陳鑒外，檢方也起訴了李富雄、蔡建國、張雲祥、莊雅妃、涂佑頡、林乃仕、張正岱、蔡金燕等8名共犯，並對擔任車手頭的3人求處重刑。而檢方同時懷疑該集團背後可能還有幕後首腦，將與另名車手張忠銘的案件另案偵辦。而陳鑒在7月29日首次開庭時，與另外兩名虛擬貨幣商張雲祥、莊雅妃均否認犯行。陳鑒堅稱自己只是受友人張雲祥委託收取虛擬貨幣投資款，並不知情這些款項是詐欺所得。後續在11月初，陳鑒已與被害人達成和解並獲准停止羈押。新北地院也考量陳鑒已與被害人達成和解，因此於12日判處陳鑒2年有期徒刑，緩刑5年，並須接受保護管束、提供240小時義務勞務及參加8小時法治教育課程。
竹北未提新增生命園區挨批 鄭朝方籲以大新竹生活圈盤點殯葬量能
新竹縣竹北市長鄭朝方7日表示，新竹縣政府要把「生命園區」興建權責改由各鄉鎮市提辦，竹北市會配合盤點，但新建有其困難，呼籲縣府提高層次跨縣市合作，以大新竹生活圈角度盤點生命園區量能。新竹縣政府日前宣布，為推廣「就近治喪」理念，縣立生命園區即起終止興建，並為了配合「就近治喪」轉型規劃，改由13鄉鎮市公所自行提列計畫，含括新建與現有殯葬設施優化，主動權都改由鄉鎮市發起。縣府官員說，包含新埔鎮、關西鎮、竹東鎮、寶山鄉、尖石鄉、五峰鄉在內，目前有6個公所提新設置或現有殯葬設施優化，一共將補助7個方案，其中4案效率甚高，已到發包動工階段，縣府也持續協助中。新竹縣政府民政處長陳建淳指出，竹北市人口眾多，對生命園區需求當然最大，也已經接獲竹北市公所向縣府反映，公所盤點後會優化現有殯葬用地，但增設設施「真的有困難」。陳建淳表示，目前縣府會協助竹北市公所了解法令，進一步鼓勵現有殯葬用地優化且推動環保葬，共同合作解決生命課題。鄭朝方則重申，竹縣的殯葬園區設置問題，必須從大新竹生活圈角度來審視，包含區位適宜程度，縣民與隔壁新竹市民跨區使用權益等，盤點後選適宜地點增設，若有不足也該建立完善積分與排序制度，若從單一面向的鄉鎮市公所推動，恐怕是畫地自限了。
賣「大麻味甜點」衝業績！餐酒館老闆遭逮喊：製造新鮮感 身分竟是地方望族
新竹一名23歲吳姓男子在當地開設一家餐酒館，怎料卻在甜點裡「偷加大麻」，事後遭逮時還聲稱，是為了「製造新鮮感」刺激買氣，如今吳男的驚人背景也被曝光，原來他竟是竹北望族的富三代。根據《自由時報》報導，在新竹市新豐路經營餐酒館的吳姓富少，涉嫌在網路上以彩虹、依託等關鍵暗示字眼，非法售賣高濃度的毒品甜點，他先是將大麻混入司康等午茶甜點內，接著再將「毒甜點」私下販售給竹科、竹北一帶的科技業上流圈，使他們上癮後得以繼續圖利，手段相當令人不齒。警方知悉後循線展開搜查，並前往吳姓富少的住處及餐酒館大動作搜索，果然起獲15公克大麻、9顆「大麻口味」的司康，吳男遭逮後供稱，因餐酒館經營不易，他為了「製造新鮮感」提升業績，才鋌而走險賣大麻甜點。警方進一步深入調查，發現供應吳男毒品的上游來源，是一名27歲潘姓男刺青師，2人落網後均依涉犯《毒品罪》移送法辦。據悉，吳男除了是餐酒館少東外，他的身家背景還是竹北地區的「房地產望族」，是一名名符其實的富三代。