第五代
」 BMW 汎德 電動車 威士忌 RX
全球AI伺服器出貨量年增42% 「這四家」台廠打頭陣
研調機構 TrendForce 預測，2024 年全球 AI 伺服器出貨量可望年增 42%，台廠已積極布局，華碩（2357）、技嘉 (2376)、光寶科 (2301)、微星（2377）等大廠於SC24超級運算大會展出新一代AI伺服器解決方案。華碩的ASUS AI POD搭載輝達GB200 Grace Blackwell超級晶片，與第五代NVIDIA NVLink技術，及液冷對液冷／液冷對氣冷等多重冷卻選項，以最大限度強化AI運算效能。日前也提到已經在美國建置伺服器一條龍產業，力拚明年第一季出貨。技嘉推出支援每機架 72 顆 GPU 的 GB200 NVL72 伺服器，同時展出支援 NVIDIA HGX H200 平台的液冷與氣冷伺服器：近期獲美超微轉單效應備受矚目，GB200也將於 2025 年首季出貨放量，後市備受期待。光寶科則聚焦散熱技術，展出獲輝達認證的 600kW in-row CDU 液冷系統，並推出液冷無風扇設計的 5600W 電源模組；總經理邱森彬表示，明年包括電源供應器（PSU）、機櫃（Rack）、機構件、液冷以及機櫃式電源（Power Shelf）等 AI 產品，有望突破一成。微星也展示了新一代伺服器產品線，包括搭載 NVIDIA MGX 架構的 AI 伺服器及採用 Intel Xeon 6 處理器的 DC-MHS 伺服器系列，強化企業級運算解決方案布局。微星內部也積極擴編人才，規模來到近年來最大，積極跟上產業布局。另外Trendforce也表示，AI應用造成客製化晶片及封裝面積的需求日益提升，輝達Blackwell新平台2025年上半年逐步放量後，將帶動CoWoS-L需求量超越CoWoS-S。CSP也積極投入ASIC AI晶片建置，AWS等在2025年對CoWoS需求量將明顯上升。
iOS 18.1.1正式發布「修補2大漏洞」 蘋果「建議所有用戶都安裝」
蘋果官方在20日當天除了無預警在官網宣布iPad mini 7正式販售外，同時也釋出iOS 18.1.1和iPadOS 18.1.1的更新。據悉，這次更新並未加入新的功能，主要是針對系統中存在的兩個嚴重安全漏洞進行修補。蘋果官方也提到，已有證據證實有不法份子使用這些漏洞進行攻擊，因此呼籲所有iPhone和iPad用戶盡快升級，以免受到安全威脅。根據外媒報導指出，這次的漏洞是由Google威脅分析小組的發現，其中一個是JavaScriptCore核心漏洞（編號CVE-2024-44308），這是一個相當嚴重的安全隱患。駭客可以透過在網頁內容中植入惡意代碼，誘使iPhone或iPad設備執行錯誤程式，進而達成入侵目的。蘋果表示，這個漏洞不僅在Intel的Mac系統上被廣泛利用，iOS和iPadOS設備也同樣面臨威脅。另一個被修補的是WebKit 0-day漏洞，這個問題出現在iPhone和iPad的瀏覽器引擎中。駭客可以透過製作含有惡意代碼的網頁，當用戶不慎開啟這些網頁時就會觸發攻擊。目前這個漏洞已被黑客積極利用，對用戶的隱私和設備安全構成重大威脅。這次的安全更新涵蓋範圍相當廣泛，包括iPhone XS及其後續所有機型、第三代及更新款的iPad Pro 12.9吋、第一代及更新款的iPad Pro 11吋、第三代及更新款的iPad Air、第七代及更新款的iPad，以及第五代及後續機型的iPad mini。此外，所有執行macOS Sequoia系統的Mac電腦也都需要進行更新。
酒友看過來2／Super Junior利特跨海擔任桶陳金高宣傳大使 珍稀威士忌全台限量上市
天氣逐漸寒涼，許多人特別喜歡小酌烈酒暖身，記者也蒐羅幾款近期推出的特色酒款，供酒友們參考。像是黑松與金門酒廠推出結合中式高粱與西方威士忌桶陳工藝的「創世者桶陳金門高粱酒」，以特殊訂製的桶陳風味，顛覆大眾對於烈酒風味的想像，之前一上市即引發搶購潮。為延續「創世者」經典系列強調創新、突破的品牌理念，黑松再攜手金門酒廠推出限量新作「創世者桶陳金門高粱酒 No.2」，延續前作特色選用稀有的天然琥珀金酒液，以「酒體當下最適切」的酒度及原色，在不加焦糖染色、非冷凝過濾的狀態下直接裝瓶，維持瓶中陳化效果；並由釀酒師配對專為金門高粱酒訂製的橡木桶進行桶陳，除了金門高粱標誌性的穀糧香、窖香與醬香外，過桶工法更賦予了酒款橡木桶獨有的奶油香草風韻。另外韓國知名男團Super Junior隊長—利特先前曾在直播中醉倒在沙發上進行「睡播」，當時即是因為與隊友慶功宴時喝了金門高粱，不少粉絲都對這一幕印象深刻，更期待能入手同款金高。看中利特的獨特魅力及帶貨能力，黑松力邀利特跨海擔任「創世者桶陳金門高粱酒 No.2」形象大使。「創世者桶陳金門高粱酒 No.2」即日起於全台各地區酒類專賣店陸續開賣，並於全家便利商店、7-ELEVEN 開放預購（實際價格、庫存及販售方式依各通路為準），凡於 11/ 27 下午15 :59之前，至全家便利商店、7-ELEVEN 購買「創世者桶陳金門高粱酒No.2」，並於黑松官網登錄發票，即有機會抽中限量利特小卡、海報。「格蘭花格 1989 #13036 單桶原酒單一麥芽威士忌」（左，建議售價34,800元）、「格蘭花格 1991 #5699 單桶原酒單一麥芽威士忌」。（建議售價32,800元，圖／格蘭花格提供）而歷經六代傳承的Glenfarclas格蘭花格酒廠則推出「Glenfarclas格蘭花格單桶原酒—福爾摩沙精選」第四批次系列，最終兩款威士忌壓軸問世！這也是Glenfarclas格蘭花格第五代傳人John Grant熱愛台灣的傾心力作，以開創疫後新生活做為起點，帶來溫暖且充滿活力的特色酒款。先前「格蘭花格1993 #4803 單桶原酒單一麥芽威士忌」已於今年4月上市，最終版另2款「格蘭花格 1989 #13036 單桶原酒單一麥芽威士忌」、「格蘭花格 1991 #5699 單桶原酒單一麥芽威士忌」，則於11/6起限量發行。第四批次最終版的「格蘭花格 1989 #13036 單桶原酒單一麥芽威士忌」，閃耀飽滿的深琥珀色，具有芳醇豐富的香氣，入口溫潤飽滿、彷彿多汁蜜餞，還有甜美果味、辛香料、木質微苦感在口腔中交織，最後留下薄荷青草餘韻；「格蘭花格 1991 #5699 單桶原酒單一麥芽威士忌」細細聞香則可感受到香醇乾果與轉瞬即逝的黑巧克力和濃縮咖啡香味，並逐漸散發乾燥玫瑰花瓣的香氣，入口可感受到原酒過癮的衝擊感，伴隨著木質單寧、果乾、煙燻烏梅、焦糖等香氣，層次豐富、餘韻綿長。「金車45周年紀念款：噶瑪蘭PALO CORTADO雪莉桶單一麥芽威士忌」禮盒每組搭贈噶瑪蘭雪山品酩杯。（建議售價25,000元，圖／金車噶瑪蘭提供）另外金車集團自1979年從飲料業起家，於2005年建造噶瑪蘭酒廠，成為台灣本土首座威士忌酒廠。為紀念集團在今年迎來第45年，噶瑪蘭威士忌特別推出「金車45周年紀念款：噶瑪蘭PALO CORTADO雪莉桶單一麥芽威士忌」，嚴選西班牙雪莉酒三角洲、珍稀神秘的PALO CORTADO雪莉酒橡木桶，並於橡木桶中熟成9年以上。整體酒液呈深色焦糖暖棕，口感絲滑醇厚，散發著果乾、糕點及牛軋糖的甜香氣息，整體風味具有層次卻平衡和諧，酒精濃度54%，全球限量10,000組，即日起於全台噶瑪蘭展售中心、噶瑪蘭酒堡門市、噶瑪蘭威士忌酒吧及酒專等通路限量販售。※飲酒過量，有害健康，未滿18歲請勿飲酒。
唯有三得利！史上最高年份日本調和威士忌「響HIBIKI 40年」由首席調酒師－福與伸二來台揭幕
為迎接雋永傳世之作「響HIBIKI40年日本威士忌」，三得利全球烈酒公司隆重邀請到三得利第五代首席調酒師 (Chief Blender)－福與伸二（Shinji Fukuyo）蒞臨台灣上市發表會，共同揭開全球最高年份日本調和式威士忌面紗。三得利第五代首席調酒師－福與伸二 蒞臨台灣 揭開全球最高年份日本調和式威士忌面紗（圖／三得利提供）。猶如交響樂指揮家 首席調酒師「福與伸二」演繹「響」的和諧樂章威士忌的調配是一門非常縝密精細的職人技藝，每款沉睡在橡木桶中的珍稀原酒都是無可複製的獨特存在，就如同交響樂團中的各種樂器，需透過有如指揮家的首席調酒師，藉由他的敏銳的嗅味覺，繁複縝密的調酒藝術，讓同款威士忌達成一致性的風味，如同譜出平衡和諧的悠揚樂曲。為演繹首席調酒師福與伸二，精心調釀山崎、白州、知多高年份原酒，有如交響樂團指揮家，喚醒橡木桶中珍稀酒液。為此，三得利全球烈酒公司策劃一場別出心裁的揭幕儀式，邀請台北愛樂管弦樂團現場演奏，與福與伸二共同揭幕「響HIBIKI 40年日本威士忌」，以悠揚的樂音呈現非同凡「響」的華麗樂章。 「響 40年日本威士忌」原酒，是由三得利創始人鳥井信治郎監製下蒸餾而成，並由第二代三得利家族釀酒大師 (Master Blender) 佐治敬三接手，承襲至今，則是由第三代的家族釀酒大師鳥井信吾與第五代首席調酒師福與伸二合作，承繼自數十年來在調和工藝方面積累的專業知識和經驗，將日本職人技藝、創新精神淋漓盡致的展現。活動現場打造日本威士忌酒吧 提供山崎、白州、響單杯品飲（圖／三得利提供）。全球限量400瓶 高年份原酒調釀而成作為日本威士忌品牌先驅，全球限量400瓶的高年份酒款「響HIBIKI 40年日本威士忌」無疑將成為傳世佳釀；由三得利旗下享譽全球的日本威士忌蒸餾所—山崎、白州、知多，三間蒸餾所陳釀的高品質日本威士忌調釀勾兌而成，其所用來調和的原酒是極為珍稀的山崎、白州、知多原酒，而每一種原酒皆是歷經40多年的歲月所熟成。進一步剖析「響HIBIKI 40年日本威士忌」的風味內涵，福與伸二與團隊悉心挑選五款核心原酒：首先，使用「1978、1983年山崎美國白橡木」，散發出猶如擺設美麗古董的古老倉庫深沉而複雜的香氣，搭配山崎獨有的熱帶水果風味，讓歷經40年的歲月酒液更為柔和。其次則是「1981年白州輕泥煤」，呈現出焦糖蘋果的香甜、草本的輕香及柔和的煙燻味。值得一提的是，煙燻味在「響」的表現通常像是低語呢喃般輕盈，但在「響HIBIKI 40年日本威士忌」卻有著鮮明突出的體現。第三個核心原酒是來由「1979、1981年知多」勾兌而成，為「響HIBIKI 40年日本威士忌」貢獻出茉莉花、荔枝和甜美奶油味的標誌性花果香。最後，打破框架，添加兩款引人入勝的威士忌，分別是「1983年山崎水楢桶」帶來三得利標誌性的日式檀香氣息，值得細細品味；而「1980年山崎西班牙橡木桶」則是有著濃郁雪莉酒香氣，尾韻悠饒綿延。透過千挑萬選的高年份珍稀酒藏，極致展現調和威士忌的最高工藝，讓味蕾迸發出風味和香氣俱佳的交響樂，「響HIBIKI 40年日本威士忌」成為目前市場最華麗珍稀的高年份日本調和威士忌。響HIBIKI將四季概念結合和紙技藝 展現日本職人工藝精神（圖／三得利提供）。響HIBIKI將四季概念結合和紙技藝 展現日本職人工藝精神（圖／三得利提供）。日本工藝文化 闡述時間自然調和之美為了向日本職人精神與工藝致敬，「響HIBIKI 40年日本威士忌」整體設計與包裝完美體現日本文化對於美及細節的堅持。首先，從外包裝木盒，便極盡巧思地運用12種不同香氣、紋理的原木，從櫻桃木、日本榿木、樺木、水楢木、胡桃木、栗木、楓木等來呈現，象徵一年12個月的流轉。此外，三得利邀請到日本國寶級和紙藝術家 - 堀木エリ子（Eriko Horiki），以手工製作「響 40年日本威士忌」的和紙酒標，印上書法字體「響」，將日本威士忌追求和諧之美的世界觀深深凝聚在此方寸之間。眾所皆知，「響」日本威士忌的瓶身擁有24個切面，象徵著一年24個節氣、一天24小時。而此次瓶身的設計則更加精緻，水晶瓶身擁有30個切割面，代表原酒在橡木桶中所經歷的鎏金歲月外，水晶瓶蓋、更採用日本傳統工藝技術 -蒔繪 (Maki-e)，漆出奢華金光、珍珠母鑲嵌金漆裝飾，描繪出日本四季的花草，代表酒液著穿越世代歲月、四季變化，向傳統致敬之時，更陳述著「響HIBIKI 40年日本威士忌」這個顛峰之作的底蘊與前瞻。最後細節則落在綁縛木盒的久美姬（Kumihimo）編織。這是一種由錯綜複雜的絲線編織而成的日本傳統工藝，它的製作相當複雜，最初是用來體現日本武士不屈不撓的精神，而今它已成為日本服裝和儀式不可或缺的一部分，透過久美姬的呈現，讓「響HIBIKI 40年日本威士忌」不僅是最獨一無二的收藏品，也是與日本豐富文化最好的聯繫。史上最高年份日本調和威士忌「響HIBIKI 40年」（圖／三得利提供）。三得利世代家族釀酒大師相傳鉅作「響HIBIKI 40年日本威士忌」，台灣建議售價：1,150,000元。（圖／三得利提供。）「響HIBIKI40年日本威士忌」認購權活動◎ 活動時間：即日起 - 2024/12/1◎參加方式：加入【Beam Suntory 威士忌愛好會】LINE@官方帳號，於各大通路購買指定威士忌酒款，參加「響HIBIKI 40年日本威士忌 認購權活動」，集滿會員點數15點，最高享有乙次抽獎名額。得獎者有權利以官方建議售價：新臺幣115萬元 (含稅) 購買「Hibiki 40 年」乙瓶，獲得收藏雋永傳世之作的機會。詳細參加資訊：https://maac.io/30frR月月有抽獎！你想懂酒嗎？你想品酒嗎？LINE社群搜尋：「買醉-My Drinks」。加入我們，隨時獲取最新酒類資訊，了解烈酒投資，還可參加品酒會，接收最深入的品酒心得與報導。（飲酒過量，有害健康，未滿18歲請勿飲酒！）
BMW小改款4系列263萬起登台 最快明年Q1交車
BMW總代理汎德今（26）日發表小改款BMW 4系列Gran Coupé四門跑車及i4 純電轎跑，並帶來4種車型，包含四門跑車420i Gran Coupé M Sport、430i Gran Coupé M Sport，新台幣263萬元起；以及2種純電車型i4 eDrive40、i4 M50 xDrive，售價新台幣275萬元起。預計最快明年第1季開始交車。全新BMW 4系列Gran Coupé四門跑車以及BMW i4純電轎跑外觀上以四眼造型日行燈設計登場，車側流線呼應全新BMW雷射尾燈設計，搭配具張力的車肩曲線與視覺上更為降低的車身高度，加上充滿運動感的M空力套件與口徑加大10mm的尾管設計，營造出性能風採。全新BMW 4系列全面升級多項前衛科技配備，包含極具未來感的懸浮式曲面螢幕、智慧語音助理2.0、全新BMW Operating System 8.5以及AR擴增實境導航功能，還有車況抬頭顯示器、BMW手機數位鑰匙、手機無線充電裝置、與智慧Comfort Access免鑰匙系統。在動力部分，420i M Sport及430i M Sport車型皆搭載2.0升BMW TwinPower Turbo直列四缸汽油引擎，搭配Steptronic運動化八速手自排變速箱，具備雙渦流單渦輪增壓技術、高精準燃油缸內直噴、VALVETRONIC汽門揚程可變和Double-VANOS雙可變汽門正時等技術，420i M Sport最大馬力184hp 、最大扭力37.9kgm；430i M Sport最大馬力則為245hp與最大扭力50.6kgm。小改4系列全面升級多項前衛科技配備，包含懸浮式曲面螢幕、智慧語音助理2.0以及全新BMW Operating System 8.5，以及AR擴增實境導航功能。（圖／汎德提供）全新i4搭載第五代eDrive電能科技，整合電動馬達、動力控制模組與變速系統，鋰電池模組總容量達到83.9kWh，i4 eDrive40採用後軸馬達配置，最大馬力340 hp，在WLTP規範下續航里程續航里程達600 km；i4 M50 xDrive採用前後軸雙馬達配置，最大馬力544 hp，在WLTP規範下續航里程為520km。i4 eDrive40車型提供22萬優惠選配總價值28.5萬的Racing Package，升級範圍包含M Sport空力套件、18吋858 M型輪圈、藍色M煞車套件、M跑車化電子懸吊、可變式運動轉向系統、黑色高光澤窗框，內裝部分則包括M Sport內裝套件、M Nappa真皮平底方向盤、黑色頂篷等。值得注意的是，BMW 4系列Gran Coupe售價均比預售價調漲，420i Gran Coupe M Sport為263萬（漲4萬）、430i Gran Coupe M Sport為316萬（漲4萬）；純電車部分，BMW i4 eDrive40為275萬（漲5萬）、BMW i4 M50 xDrive為329萬（漲4萬）。
日本佐賀酒造清酒享譽國際 限量百年紀念酒旋風售罄
近年品飲日本清酒成為國際趨勢之一，除了與日式料理做餐酒Pairing之外，也有不少人將其與中、西料理搭配，帶出另一番風味。在日本知名酒造不少，但提到九州代表性酒造，打造出連續十多年在全球最具聲望的酒類競賽International Wine Challenge（簡稱 IWC）及日本各類評鑑獲獎的「鍋島」（NABESHIMA）系列酒款釀造廠「富久千代酒造」，絕對榜上有名。該酒造位於九州北部靠海的佐賀縣鹿島市，在第三代藏元暨杜氏飯盛直喜及妻子飯盛理繪的努力下，成功推出代表性銘柄「鍋島」，讓佐賀地酒一舉成為世界聞名的清酒品牌。恰逢酒造百年紀念，在台獨家代理鍋島系列的吉力酒藏，特邀富久千代酒造現役代表飯盛理繪與第四代傳人飯盛日奈子首度來台，與台灣消費者面對面、舉辦餐酒活動，而限量引進的「鍋島 百週年紀念酒 純米大吟釀」，也迅速被酒客搶購一空。富久千代酒造成立於大正時期，以「鍋島」為酒款系列名亦有徵得佐賀藩主「鍋島家族」後人同意。（圖／吉力酒藏提供）鍋島系列最受歡迎的「鍋島限定 大吟釀」具有如鳳梨、香蕉、哈密瓜等熱帶水果風味，中後段帶有甜味，除了海鮮料理也適合搭配起司。（2,500元／720ml，圖／吉力酒藏提供）說起「鍋島」這個銘柄的誕生，是源於1987年飯盛直喜當初從東京返回故鄉，深覺必須改良家族酒造才能跟上時代，因此嘗試突破以往框架，並以江戶時期佐賀藩主「鍋島家族」（舊名：肥前）為名、帶有重振家族榮光的寓意，直至1998年才發表出滿意作品，也就是後來名滿國際的鍋島系列。鍋島強調天然酒體，尤其希望能夠深刻刺激感官體現的風味，其中使用山田錦酒米、「精米步合」（研磨後剩下的米心比例）35%的代表性酒款「鍋島限定 大吟釀」，還曾連續七年獲得日本全國新酒鑑評會金賞，並於2011年時在英國舉辦的IWC酒類競賽中於清酒類別獲得最高榮耀「Champion Sake」，是品牌登上國際舞台的起點。「鍋島 北雫 純米吟釀」（左，1,650元／720ml）、「鍋島 百週年紀念酒 純米大吟釀」。（6,280元／720ml，台灣現已完售，圖／魏妤靜攝）富久千代酒造也不囿限於使用特定地區酒米，會四處拜訪農家、精選酒米，酒造整體使用酒米約有10種，除了山田錦、雄町等知名酒米外，也有來自北海道的酒米「北雫」。而以北雫釀製的「鍋島 北雫 純米吟釀」還成為熱賣款，除了入口有瓜果香氣、中後段還有微量碳酸感，但並非是注入二氧化碳，而是在「上槽」（透過施加壓力讓酒液與酒粕分離）時壓力設定較大、把空氣壓進去，加上採取「瓶燗火入」（清酒裝瓶後加熱殺菌）方式，最大程度保留碳酸感。此酒款雖說是辛口，但受到佐賀飲食文化偏甜的影響，喝起來更貼近「中口偏辛」，搭配麻婆豆腐等濃郁中華料理也很適合。另外2023年富久千代酒造邁入百年，推出的「鍋島 百週年紀念酒 純米大吟釀」在今年被限量引進台灣，該酒款有經典版與摩登版兩種，有別於使用常見的協會9號酵母釀造的經典版，香氣溫潤、酒體細緻，登台的摩登版使用近期不少日本酒造關注並使用的18號酵母，香氣表現更為華麗。富久千代酒造現役代表飯盛理繪（左）與第四代接班人飯盛日奈子來台推廣鍋島系列酒款。（圖／魏妤靜攝）飯盛直喜及飯盛理繪的長女飯盛日奈子在受到雙親影響之下，東京求學結束後，也返鄉正式以「第四代接班人」的身分加入酒造。除了傳承百年歷史，還與父親一起以富久千代酒造為中心，替故鄉進行城鎮規劃及改造。在飯盛家族以「日本酒之城」為目標的努力下，特別將江戶時期有名酒藏通所保留的白璧及茅草屋，逐漸改造成更具觀光魅力的場域。像是百年前創業時的精米廠被改造成富久千代酒造的藝廊，自2021年開始還開設了「御宿 富久千代」本館及別館，此民宿由飯盛理繪負責營運，是改建兩百多年前釀造醬油及味噌的商家建築。不僅可以透過預訂參觀酒造，還可享有精緻的一泊二食，品嘗由來自東京米其林三星主廚執掌的Fine Dining餐廳「草庵 鍋島」設計的佳餚，同時感受以鍋島系列為主軸的餐酒體驗。可於飯盛家族及富久千代酒造經營民宿「御宿 富久千代」中的「草庵 鍋島」餐廳享受精緻餐酒體驗。（圖／吉力酒藏提供）另外，由飯盛日奈子策劃的咖啡館Café Brew同樣位於酒藏通區域，也能品飲到鍋島系列清酒，除了透過空間與logo設計讓品牌更具活力，還選用了世界聞名的高級器品有田燒及唐津燒，讓大家更容易親近清酒之餘，還能感受佐賀的傳統魅力。由於維護及規劃完善，鍋島場域所在酒藏通區域被登錄為日本有形文化財，同時呈現酒造豐富歷史文物及日本傳統文化之美。在台灣，由吉力酒藏獨家代理鍋島全系列作品，可於相關通路和合作餐廳輕鬆品嘗到鍋島酒款的風味。吉力酒藏也表示，為讓更多人認識日本火紅的清酒品牌，全台最大型日本酒專門戶外市集 Sake Commune明年將擴大規模舉辦，屆時將邀請包含鍋島藏人代表在內的更多酒造代表來台，與日本酒迷相見歡。格蘭花格紅門窖藏系列第二輪2024年限量發行。（依酒款2,500元～3,850元，圖／格蘭花格提供）除了清酒受到台灣酒客歡迎，追求極致體現單一麥芽雪莉桶蘇格蘭威士忌風味的「Glenfarclas格蘭花格」，暨2020年首次發行第一輪紅門窖藏原酒系列連續4年後，2024年第二輪紅門窖藏原酒系列即日起限量登場。源自於蘇格蘭高地、具有超過兩百年製酒傳承的格蘭花格酒廠，多年來堅持家族精神典藏淬育42座雪莉桶威士忌酒窖，每座皆以充滿生命力的「紅門」設計，與格蘭花格家族數百來傳承的直火蒸餾、鋪地式酒窖製酒工藝遙相呼應。今年Glenfarclas格蘭花格第五代傳人John Grant再次親自挑選一系列「紅門窖藏」原酒限量裝瓶，結合全新設計主題外盒，展現百年酒廠的歷史與規模。「紅門窖藏原酒系列第二輪」今年共推出三款2010年（限量1,988瓶）、2012年（限量2,288瓶）、2014年（限量3,188瓶），即日起於台灣限量發行。 ※飲酒過量，有害健康，未滿18歲請勿飲酒。
科技大廠「關廠轉賣」！ 南科9萬坪廠房台積電171.4億全買了
「面板五虎」之一的台灣科技大廠「群創光電」爆出賣廠消息，宣布將閒置的台南四廠（第五代LCD面板廠）關閉，並敲定以171.4億元台幣，將9萬坪廠房出售給台積電，最快8月底就完成交易。群創為了力拚活化資產，近年積極轉型並整理舊生產線，2023年底無預警大動作關閉南科5.5代LCD廠，並且停止生產。群創當時強調會轉型成「非顯示器應用」，但一直沒有下文。後來，該區廠房一度傳出要賣給記憶體大廠美光科技（Micron），沒想到最終買家卻是台積電。根據群創公告，此次賣掉廠房共11筆建號，位在台南市新市區新科段416-424、498、504等，廠房建物面積31.7萬平方公尺（約9.6萬坪），交易金額為171.4億，處分利益約147億元。群創指出，目前正等待南部科學園區管理局核准轉讓，廠房相關抵押權塗銷後始得轉讓。對此，南科管理局則透露，作業時間可在1週內結束。換句話說，群創最快8月底就能出售廠房。消息傳出，有鑑於「護國神山」台積電所到之處總能帶動房市景氣，網友也預期台南房市將能迎來另一波爆發。不過據住展雜誌發言人陳炳辰的觀點，群創南科四廠對台南房市雖有加分，也有機會推升房價，但新市原本就有南科利多，台積電進駐「比較像錦上添花」，影響程度可能不如在高雄的楠梓、橋頭那麼明顯。
大改款Toyota Camry開放預購 入門款百萬有找
Toyota Camry自1989年於台灣上市，已連續蟬聯中大型轎車銷售冠軍長達22年，累計銷售達29萬台。總代理和泰汽車（2207）今（11）日宣布，全新大改款Camry共2種動力、4款車型開放預購，預購價99萬元起。全新Camry車頭採雙髻鯊造型與全新下氣壩設計，水箱護罩結合橫條與菱格網狀設計；車側採用流線型外觀，後方延續雙髻鯊造型，與尾部線條相互呼應；內裝以大量水平線條設計打造寬闊視覺感受，另提供大型置物空間、無線充電座。和泰補充，Camry油電旗艦版搭載多項配備，包含新搭載的E-mirror、12.3吋全彩數位儀錶板，加上後座電動調整座椅、三區恆溫空調。動力部分，大改款Camry採用全新第五代油電系統，透過新PCU動力單元控制系統，使最大綜效馬力達225ps，同時，油耗表現也提升至25.3 km/L。在安全方面，Camry標配8SRS氣囊及TOYOTA SAFETY SENSE 3.0主動安全系統，包含ACC全速域主動式車距維持定速系統、RSA限速辨識輔助系統等主動安全配備。另搭載PVM環景影像輔助透視系統，並附底盤透視功能（油電旗艦版）、PKSB防碰撞輔助系統（油電尊爵以上）等，最高搭載37項主被動安全配備。在等級編成上，Toyota Camry提供汽油豪華、汽油旗艦、油電尊爵、油電旗艦版共4等級。和泰表示，汽油豪華版預購價99.9萬元、汰舊換新預購價94.9萬元；汽油旗艦版預購價113萬元、汰舊換新預購價108萬元；油電旗艦版預購價118萬元、汰舊換新預購價113萬元；油電旗艦版預購價132萬元、汰舊換新預購價127萬元。
十銓5月營收亮眼年增逾134％ 法人看好H2營運再創新高
記憶體模組廠十銓（4967）日前公布5月營收26.37億元、年增134.14％，單月營收創下歷史次高。公司指出，隨著原廠將資源投入高頻寬記憶體 （HBM），持續排擠第五代雙倍資料速率（DDR5）產能，看好下半年DDR5漲幅至少雙位數起跳；法人看好，十銓產品轉往AI、電競高階產品，下半年獲利可望再創佳績。業界指出，十銓至第一季為止有56.4億元存貨，且以DDR5占比較高，時值DDR5及DDR4世代更迭，且原廠現階段獲利的主要來自HBM，資源也全面投入該市場。DDR5供給有限，下半年價格將續漲，沒有跌價機會。十銓預估，下半年DDR5漲幅仍有機會達雙位數，DDR4與同業看法一致，漲幅至少 30%。有法人分析，十銓約6成營收來自DDR5相關產品，4成營收來自DDR4相關產品，且該公司有生產DDR5記憶體對應散熱模組，為該公司帶來營運新動能。展望後市，十銓認為，HBM良率不高但獲利很高，原廠產能卡在HBM，致DDR5供給也有限，對今年下半年記憶體市況依然保持樂觀。而隨著AI PC等換機潮湧現，加上COMPUTEX推出新一代AI PC，帶動記憶體往高階超頻發展，以及傳統記憶體市場旺季即將來臨，在諸多利好因素加持下，可樂觀看待後市。
受惠輝達HBM需求增長＋記憶體市場供應緊張 美光股價一年飆漲100％
AI熱潮受益者之一的美光科技隨著支出的增加，加上記憶體市場的廣泛反彈，該股在過去12個月裡上漲了近100%。瑞穗證券表示，美光的「好日」子可能會持續，因為該公司正在提升其高頻寬記憶體（HBM）領域第五代高頻寬記憶體（HBM3E）產品，以獲得市場份額，這可能會推動美光的股價上漲。美光股價最新價格小跌2.03%，報125.29美元。HBM3E是第五代高頻寬記憶體，瑞穗認為這是美光與韓國SK海力士之間的「2匹馬競賽」。瑞穗表示，在輝達不斷增長的需求下，HBM供應緊張，這對美光來說是個好兆頭。瑞穗證券分析師認為，潛在的收益率問題是，在一個關鍵供應商處，其1-alpha HBM3e的堆疊高度綁定延遲，這將使美光和海力士在B100/B200/GB200平台上獲得HBM3e的占比，從而推動從目前的增加路徑上升到2025年的約25%。HBM3E產品耗電量比競爭對手低了30%。分析師重申了對美光的「買進」評級，並將目標價上調至150美元，因為該公司有能力向輝達推銷其HBM3E封裝。同時由於記憶體價格預估上調，瑞穗表示，今年2月開始量產HBM3E晶片的美光公司，2024年和2025年大部分時間的高頻寬記憶體可能已經賣光。由於整個行業仍然「緊張」，供應可能處於最低水平，從而推高價格。下一版的高頻寬記憶體HBM4可能最終需要台積電的CoWoS-L，因為處理器放寬堆疊高度標準。分析師說，美光正在使用一種名為熱壓縮非導電薄膜的技術。美光認為，與SK海力士的產品相比，該技術有助於提高封裝密度、厚度一致性、更快的規格、更小的凸起和更好的堆疊高度間距。瑞穗的分析師認為，美光科技可能會在HBM4之後看到混合/3D鍵合進入商業評估階段，可能會在2027或2028年之後。而這可能有助於HBM市場以約65%的複合年增長率成長，到2026年達170至180億美元。
國產房車凋零？3／販售39萬台的Grand Lancer正式下線 中華車：暫無後續車款規劃
隨著休旅車的崛起中華汽車（2204）證實，旗下最後一台Grand Lancer正式下線，終結自1993年在台至今販售超過39萬台的Lancer時代。在17日中華車法說會上，也並未提及是否有後續車款規劃。 Lancer為日本三菱汽車自1973年起製造生產緊湊型轎車，直到1991年推出四代Lancer並推出Evolution車型和參加WRC賽事，進一步打響Lancer名號，而中華汽車在1993年導入國產，奠定家庭房車的形象，翌年便以7%的市場佔有率成為最暢銷車款，並奪下1994年度風雲車的頭銜。 1996年，國內推出新一代Lancer，並推出搭載1.8升引擎擁有更運動化設定的Virage，Lancer Virage不僅挑起台灣國產中型房車之戰，也促使該級距跨入1.8L引擎的領域，一直延續至今，截至1996年11月生產數量已來到80,932輛。 千禧年開始，大改款第六代Lancer上市，日本市場則停售第五代，不過其他地方仍繼續生產銷售。在印度除了第五代以外，第六代Lancer改稱「Cedia」一併於2006年發售，再加上進口的Lancer Evolution X，形成市面上同時有3種車款發行的奇特現象。 中華汽車上演一場只有在電影中才觀賞到的直升機追逐汽車的精彩畫面。（圖／報系資料照）2003年1月三菱Libero Cargo的後繼車款Lancer Cargo正式問世，2月小改款後車名取消Cedia改回Lancer，並受到汽車廢氣排放規定趨嚴的影響，轎車版「1.5 MX Touring」車型改用1.5L直列四缸SOHC 4G15型引擎，輪胎也從15吋降為14吋。 隨著重金開發的第七代Lancer亮相，以「鯊魚頭」之姿讓世人眼前一亮，還沒上市便好評如潮；國內市場依舊結合CARTEC工程中心的設計實力，於2007年8月推出全新Lancer Fortis，大幅度更動的外觀和全面加大的車內空間無疑是大亮點，而Lancer FORTIS最大賣點則是搭載全新2.0自然進氣引擎、7顆安全氣囊與全新架構平台，上市後引起風潮。 裕隆集團執行長嚴凱泰主持中華汽車三菱1,800 c.c. Lancer Fortis中型房車發表會。（圖／報系資料照）不過在市場逐漸朝向休旅車發展以後，2016年，Mitsubishi宣布Lancer停產，但為了延續Lancer名號與市場需求，中華汽車憑自身能力及和Mitsubishi設計本部長國本桓博合作，2017年打造出結合Dynamic Shield設計元素的Grand Lancer，以動感為主要基調。 不過隨著時代變遷，房車不再受到消費者關注，銷售數字更是一落千丈，2021年Lancer全年度銷售量還有破千的表現，不過2022年和2023年的全車系年度銷售量分別為782輛、601輛。 近期，中華汽車最後一台Grand Lancer停產下線，意味著Lancer在台31年、總計生產超過39萬輛和車系51年的歷史正式落幕。
BMW全新X2、iX2售價225萬元起上市 預接單逾1,600張電動車占8成
去年11月展開線上預售的全新BMW X2、iX2，終於在近日正式發表，導入BMW X2 sDrive20i M Sport、BMW X2 M35i xDrive與BMW iX2 xDrive30 M Sport共3種車型，售價分別為新台幣225萬、289萬及237萬元。BMW總代理台灣汎德表示，預售期間接單超過1,600張，其中，iX2訂單高達8成。汎德指出，全新世代X2首次提供全景式玻璃車頂，全車系更標配許多科技配備，包含首次登場的全新BMW Operating System 9使用者介面，加入Zero-layer概念導入全新QuickSelect快捷選單和下方橫幅上的重點功能鍵；同時，首度問世的BMW進階數位服務，新增豐富的第三方應用程式以及多元的個人化設定，加上懸浮式曲面螢幕、智慧語音助理2.0、AR擴增實境導航功能及BMW手機數位鑰匙2.0等。全車系也全面搭載變換車道輔助、自動駕駛輔助以及360度環景輔助攝影等功能。在外型上，X2具有前衛立體的車頭輪廓搭配銳利的光型變化智慧LED頭燈，明顯放大的車身比例擁有達到4,554 mm的車長，車寬與車高則分別增加至1,845 mm 與1,590 mm，搭配新世代平整化車門把手設計，加上車側優化的跑旅曲線，創造出最低0.25Cd風阻係數的表現；不僅如此，X2擁有同級最大的後行李廂空間，在未傾倒狀況下容納空間最大可達560L，透過40/20/40分離可傾倒後座椅背，容量最高能擴充至1,470L。此次，這次更加入全新BMW X2 M35i xDrive性能車型，搭載多項M Performance的專屬配備，包含M橫柵式水箱護罩、M雙肋型車外後視鏡、M擾流尾翼以及首次於M Performance車型中導入前所未有的100mm大直徑M四出排氣尾管；在熱血的外型包覆下，全新BMW X2 M35i xDrive也擁有由高級質感所鋪陳的專屬內裝設計，M多功能真皮方向盤搭配專屬縫線、M縫線安全帶、駕駛座電動腰靠與Alcantara麂皮材質座椅，更標配harmon/kardon高傳真音響系統。在動力部分，全新世代BMW X2 sDrive20i M Sport車型擁有最高156匹馬力與24.4kgm的最大動力輸出，0到100 km/h加速為8.3秒，導入48V高效複合動力；而BMW X2 M35i xDrive車型則搭載M TwinPower Turbo渦輪增壓直列四缸汽油引擎，擁有最高300匹馬力與40.8kgm的最大動力輸出，搭配xDrive智慧型可變四輪傳動系統，0到100 km/h加速5.4秒即可完成。至於純電休旅iX2採用全新第五代eDrive電能科技，搭配總容量達到66.5kWh的鋰電池模組，綜合前後軸同步式電動馬達與BMW xDrive智慧型可變四輪傳動系統配置iX2 xDrive30 M Sport在搭配Sport Boost衝刺功能之下，可創造出313匹的最大馬力輸出與50.4kgm的最大扭力，0到100km/h加速僅需5.6秒，最高續航里程可達449 km，且最高可支援130kW的充電功率，透過BMW i高速充電站，iX2 xDrive30只要充電10分鐘就能補充最高120km的續航里程。汎德也預告，在新車方面，下半年將帶來i7 M70、小改款M4與5系列Touring旅行車。
輝達新AI晶片地表最強 集邦：2025成主流醫療製造業先得利
輝達（NVIDIA）AI年度盛會「GTC 2024」在台灣時間19日登場，「AI教父」、輝達創辦人黃仁勳親自介紹 「Blackwell」架構平台，被點名的台灣供應鏈在21日股價相對強勁。調研機構集邦科技（TrendForce）表示，在成本與能耗大幅優化的前提下，這次推出的新產品有望在2024年底陸續上市，並於2025年成為市場主流，產業應用的發展核心以醫療、製造兩者為主，汽車產業有機會成為下階段發展重點。據TrendForce觀察NVIDIA GTC趨勢，今年亮點產品為Blackwell AI伺服器架構平台，輔以第二代Transformer引擎與第五代NVLink技術可支援高達10兆參數模型之AI訓練與即時LLM推理，並以此為基礎推出B100、B200與GB200等AI晶片，為市場AI應用預備。產業應用方面，NVIDIA GTC 2024產品服務涉及面向多元，但發展核心仍以醫療、製造兩者為重。以前者為例，NVIDIA此次針對醫療推出20餘項醫療專用生成式AI微服務（Microservices），同時亦更新BioNeMo模型以強化電腦輔助藥物開發；製造方面，則是推出適用於人形機器人的GR00T專案基礎模型，以及透過Isaac平台將生成式 AI 用於製造和物流應用。NVIDIA的基礎工具一般能適用於多元產業，TrendForce認為，聚焦醫療、製造的主因在於智慧化基礎高、轉型誘因強烈，且數據資料雖多且雜，但密閉空間相對好蒐集，加上模擬技術越趨成熟。因此，對於欲打造數據即服務（Data as a Service；DaaS）的NVIDIA而言，能將數據應用有效轉化為高附加價值的解決方案才是優先。在此前提下，隨著自駕車、電動車市場逐漸成熟，往智慧載體演化的汽車產業將有望成為下階段發展重點。由於台股21日開高走高，終場收在20199.09點，上漲414.64點，漲幅2.1%，成交量4860.02億元。做為Blackwell合作夥伴的台灣廠商股價都相對強勢，台積電勁揚26元，終場收在784元、漲幅3.43%，市值重登20兆元關卡；鴻海（2317）股價一度衝上145元，市值突破2兆元，最後收在142.5元、漲3.26%。其他像是台達電（2308）收在338元、漲幅逾6%；英業達（2356）收在56.2元、漲3.50%；廣達（2382）254.5、漲2.21%；推升相關電子類股指數上揚2.47%。
致力傳統建築彩繪70年！92歲國寶陳穎派辭世 文化部將頒旌揚狀表彰
彰化縣傳統工藝「傳統建築彩繪」保存者陳穎派12日辭世，享耆壽92歲。文化部長史哲聞訊表達哀悼與不捨，並表示「傳統建築彩繪」為傳統寺廟、民宅的重要工藝，具有藝術價值也兼具流派及地方特色，陳穎派藝師長年致力傳承與推廣，為臺灣傳統工藝保存奠定深厚基礎，文化部將頒贈旌揚狀予以表彰。據了解，陳穎派於1933年出生，12歲起隨父親陳萬福習藝，10幾歲就出師獨當一面從事廟宇彩繪，其常與同行切磋增進畫藝，致力傳統建築彩繪70餘年，熟知彩繪技法的表現形式，對傳統建築彩繪技藝所需相關知識及工序均能掌握。2020年經彰化縣政府登錄認定為「傳統建築彩繪」保存者。文化部指出，傳統建築彩繪施作，需要繁複步驟與嚴謹技術。「彩」是指在建築構件的外表，或是石灰牆的壁面上，進行「披麻捉灰」的施工程序，話稱為「地杖」；「繪」則是在地杖處理完成後，進行繪圖著色工作，為藝師展現書畫藝術的重要技藝。彰化縣傳統工藝「傳統建築彩繪」保存者陳穎派12日辭世，享耆壽92歲。（圖／彰化縣文化局提供）陳穎派傳接閩南系統樣式，保留傳統披麻捉灰的傳統工法，對於彩繪知識工序完整掌握，且彩繪題材豐富，繪工細膩，並嚴遵傳統彩繪工法，除承接新作寺廟工作外，亦多次參與古蹟建築修護，具備傳統「彩」與「繪」的能力與技藝。文化部表示，陳穎派長年在古蹟、歷史建築修復工程擔任彩繪修護藝師，並將「穎派彩繪」傳續至兒子陳文俊與陳敦仁手中，如今技藝已傳授至第五代，家族團隊遵行傳統工法從事彩繪工作者有數十位，為臺灣傳統工藝保存奠定深厚基礎。
傻傻分不清楚1／南拳媽媽大陸開唱鬧雙胞 歌迷買錯場台下怒吼「退票」
南拳媽媽成軍19周年，第二代成員「Lara」梁心頤、張傑、宇豪回歸歌壇，8月時啟動「我回來了」巡迴演唱會，在大陸各地開唱，引發歌迷們的回憶殺；巧的是由元老級成員彈頭領軍的第五代南拳媽媽，同樣也在大陸展開「計劃重逢」巡演，等於是這段時間有兩組「南拳媽媽」在大陸開唱，讓粉絲們搞不清楚狀況，甚至因此買錯票。彈頭領軍的第五代南拳媽媽近期也展開巡演。（圖／翻攝自南拳媽媽臉書）其實現在真正的南拳媽媽，是由五代成員彈頭、陳羽緁、曹景豪、洪言翔組成的，不過南拳媽媽最紅的時期，團員是彈頭、Lara、張傑與宇豪，那時他們唱紅了〈下雨天〉、〈牡丹江〉等歌曲，其中Lara甜美的嗓音更是大家的最愛；因此當二代成員暌違15年合體並開唱的消息公布後，粉絲都想買票重溫回憶，但二代及五代成員的演唱會名稱都用了「南拳媽媽」，有些場次的時間地點也很接近，導致不少想聽Lara唱歌的歌迷買成了五代成員的演唱會，甚至到現場才發現自己買錯了。二代及五代南拳媽媽都在大陸開唱，讓不少歌迷買錯票。（圖／翻攝自微博）許多買錯票的歌迷也在網路上分享心得，有位網友表示雖然陰錯陽差買到了五代成員的「計劃重逢」巡演，但畢竟還是南拳媽媽，便決定到場看演出，結果卻讓他大失所望，提到表定晚間7點半開場，時間到了卻沒有動靜，觀眾們便起鬨喊「退票」，成員們才上台，該網友也說彈頭時不時會提起周杰倫，讓人感覺他在攀關係，而且還在成都演唱會喊「感謝重慶」，讓網友氣到大罵：「撈金也不要太敷衍了！」彈頭、Lara、張傑、宇豪的二代南拳媽媽最受粉絲歡迎。（圖／翻攝自微博）不過早在7月時，宇豪就在微博提醒歌迷不要買錯票，他提到收到不少歌迷私訊，詢問在哪邊有演唱會？或是問他怎麼不在現場？他便決定發一篇「澄清文」，表示：「主要是不希望大家來錯場次～期待落空，將來的南拳媽媽巡演或是音樂節活動，就以我們三人微博發布的消息為準喔～」更強調：「我們是『我回來了』南拳媽媽巡迴演唱會，計劃重逢不是我們的演唱會喔！」在巡演開始前，宇豪就提醒過歌迷不要買錯票。（圖／翻攝自宇豪微博）五代成員們似乎也知道外界的不滿，女成員陳羽緁在IG發文：「很多人買了票很開心的來支持我們，很多人卻說他們買錯了要退票，哈哈，現在網路資訊這麼發達，難道不應該先確認好再買票嗎？有趣的人真的一點都不嫌多呢。」但她的發言卻讓網友更不滿，在底下留言攻擊：「來看過現場的好多都說唱的很爛誒，怎麼辦？」她則大器回應：「謝謝你還是來看了我們巡演。」五代女成員陳羽緁對於外界批評相當無奈。（圖／翻攝自陳羽緁IG）「我回來了」巡演開始前，Lara、張傑、宇豪曾接受台灣媒體訪問，當時被問到彈頭沒加入他們的陣容，是否不合？他們回答此次合體有邀請彈頭，但他因另有安排而婉拒，不過有一起合唱歌曲〈我回來了〉；彈頭對於3人回歸歌壇也給予祝福，表示南拳媽媽不管到幾代，他們都是自己的家人，並期待明年成軍20周年時，五代成員能夠大團圓，舉辦聯合演唱會。彈頭希望20周年時能舉辦南拳媽媽聯合演唱會。（圖／翻攝自彈頭臉書）
捕獲率五千萬分之一！ 他捕獲到超稀有雌雄同體「藍紅雙色龍蝦」
美國緬因州的漁民諾爾斯（Jacob Knowles）於近日捕獲到了1隻極其特別的「雙色龍蝦」，其外觀一半是紅色，一半是藍色，其紅色面是雌性，而藍色面則是雄性，諾爾斯也興奮的將影片上傳至社群，現在龍蝦更成為另類的網紅。據新英格蘭水族館生物學家喬丹貝克（Jordan Baker）稱，雙色龍蝦的捕獲率為五千萬分之一。據《NPR》報導，諾爾斯是家中第五代的龍蝦養殖者，他於近日捕獲到了1隻極其特別的「雙色龍蝦」，其外觀一半是紅色，一半是藍色，同時也是雌雄同體，其紅色面是雌性，而藍色面則是雄性。諾爾斯簡直不敢置信，在受訪時稱「我對此感到非常震驚」，事後他也將展示龍蝦的影片分享在TikTok和Instagram上，並請網友發揮創意，為龍蝦命名，最終則由鮑伊（Bowie）勝出，諾爾斯認為搖滾巨星大衛·鮑伊（David Bowie），也擁有與眾不同的異色瞳，所以這名字非常合適。貝克則解釋，會有「雙色龍蝦」，是因為「在個體發育過程中存在這些胚胎突變或變化」，胚胎的分裂或結合基本上形成了2種不同的動物。而龍蝦殼中的蛋白質和色素會產生不同的色調，其顏色甚至會隨著龍蝦的脫殼或根據其飲食而改變。目前，諾爾斯正在考慮「鮑伊」的下一步。貝克則希望他能考慮將鮑伊捐贈給水族館，館中也擁有其他特殊顏色的龍蝦，「其他地區的許多龍蝦捕撈者在發現這些珍品後，會將其提供給我們，非常的慷慨。」
BMW純電i5上市接單450張 汎德砸13億造全台最大展示中心
BMW總代理汎德（2247）近日發表全新第八代BMW 5系列，導入純電BMW i5 eDrive40 M Sport與i5 M60 xDrive，售價分別為329萬元與485萬元，汎德表示，上市前已有約450張訂單。同時，汎德也與經銷商攜手，斥資新台幣13億元以打造全新「BMW台中汎德5S展示暨服務中心」。BMW總代理汎德與經銷商攜手，斥資新台幣13億元打造全新BMW台中汎德5S展示暨服務中心。（圖／汎德提供）從外觀來說，全新BMW 5擁有旗艦級距5,060mm車長，車寬與車高分別增加至1,900mm與1,515mm，以及光型變化智慧LED頭燈結合雙腎型水箱護罩，更加入全新BMW飾光水箱護罩，搭配車頭大面積黑色高光澤前進氣壩、垂直式Air Curtain氣簾設計以及刻劃出肌理線條的全新引擎蓋設計；車內則結合12.3吋虛擬數位儀錶，搭配14.9吋中控觸控螢幕所構成的全新懸浮式曲面螢幕、環抱車室的BMW座艙環繞光幕，並加入頂級水晶中控套件、隱藏式冷氣出風口設計與大幅減少的實體按鍵，還有AR擴增實境導航功能、車況抬頭顯示器、遠端車輛啟動、手勢控制功能、最高15W充電功率的手機無線充電裝置與BMW手機數位鑰匙2.0等。BMW i5全面採用第五代eDrive電能科技與總容量達到83.9 kWh的鋰電池組，最高充電功率可達205kW，為i5 eDrive40 M Sport創造出340匹最大馬力與43.8公斤米最大扭力，最高續航里程可達582km；在M血統的灌注之下，i5 M60 xDrive可創造出601匹最大馬力與83.6公斤米最大扭力，僅3.8秒即可完成0-100km/h加速，最高續航里程可達優異的516km。汎德表示，電動車與汽油車型明年配額共1,300輛，目前純電車型有450張、燃油車型100張；同時，BMW今年純電車款交車占比約20%，而燃油動力車型520i與530i也將陸續於年底及2024年導入台灣市場。除了積極導入全方位車款以外，汎德也積極拓展服務中心，斥資新台幣13億元打造全新「BMW台中汎德5S展示暨服務中心」，佔地面積達1,600坪，未來將興建地下2層、地上7層，總樓地板面積約7,500坪的建築體，預計提供可展示23輛新車的賞車區、原廠生活精品區、多達45個的售後維修工位與BPS原廠認證中古車等全方位服務，預計於2026年第2季正式開幕，屆時將是全台最大的BMW旗艦展示據點。
台灣房屋60億蓋頂級健康宅 先有現金2000萬才符合購屋資格
台灣房屋投資60億元在新竹關西6000坪基地打造全台首座頂級銀髮友善園區「亞洲健康智慧園區」，12日正式落成啟用，訴求全台唯一配有溫泉湯屋的銀髮養生宅，且有台北醫學大學附設醫院進駐看診服務，每戶要價1800~2000萬元，管理費每月2.5萬元，且必須無貸款購入、資格經過審查，儘管條件嚴苛，300多戶仍全數完銷。台灣房屋總裁彭培業表示，他從2016年起，陸續收購關西6000多坪土地，打造6棟7層樓的第五代健康宅，該園區結合環境、溫泉、餐飲、醫學及護理五合一，擁有綜合型的軟硬體設施，也是全台唯一擁有溫泉的養生宅，目前已有2棟正式啟用，並陸續有住戶交屋入住。台灣房屋總裁彭培業向大家介紹，「亞洲健康智慧園區」是全台唯一擁有溫泉的養生宅。（圖／趙世勳攝）「亞洲健康智慧園區」分二期開發，共388戶，戶戶規劃20坪1房1廳格局，其中8成出售，含裝潢設備總價約1800~2000萬元，目前已經全數完銷；另2成採出租，銀髮族只要一卡皮箱即可入住。該園區有餐飲中心，聘請飯店級主廚及專業營養師為住戶設計飲食，也提供每周一次免費打掃服務；此外，台北醫學大學附設醫院將有門診中心進駐，提供醫療服務、遠距照護及復健服務，住戶看診均享有折扣優惠，同時也對外營業，園區亦設有護理之家，未來住戶不能自理時，也能有專人照護。公設規劃也相當多元，包含游泳池、三溫暖、SPA美容中心、圖書館、閱覽室、祈禱室、佛堂、棋藝麻將室、KTV、乒乓球室、籃球機及一米農園等，更提供各式樂齡課程。不過豐富的公設也帶來驚人的管理費，每月管理費2.5萬元，若是租戶，月租金3.5萬元加上管理費就要6萬元。園區位在新竹關西長壽之鄉，好山好水好空氣，圖為特別為銀髮族設計不用彎腰農作的一米農園。（圖／林榮芳攝）有趣的是，條件須為50歲以上民眾，若是購買戶必須現金支付零貸款，萬一未來想脫手，買家也需要經過園區審核資格，以便維護社區品質和住戶水準。儘管條件繁複，300多戶仍銷售一空，根據台灣房屋表示，還有400多人登記排隊承租，相當熱門。一名學校老師退休的已購戶太太分享，選擇購入這座退休宅，是想找一個「會照顧我們的房子」，不想打擾孩子的生活，加上園區還附設護理之家，現在外面要找長照機構都要排隊，萬一有天不能自理時，住戶還可以優先入住這裡的護理之家。
擺脫輝達獨霸？ 6大科技巨頭群起自研AI晶片
據科技媒體The Information昨天（7日）引述知情人士消息報導，微軟、OpenAI、特斯拉、谷歌、亞馬遜、Meta這六大科技公司正在研發自家的AI晶片，預計會與輝達（Nvidia）的旗艦級微處理器H100 GPU競爭，且可能有助於降低成本及減少對輝達AI晶片的依賴。輝達如今已是當之無愧的「AI算力王者」，A100/H100系列晶片佔據金字塔頂部的位置，但用戶面對輝達的獨霸天下，吃盡了成本高昂的苦頭。據華爾街投行伯恩斯坦（Bernstein）的分析，ChatGPT單次查詢的成本約4美分（約新台幣1.2元），若要將搜尋量增長到谷歌的十分之一，每年將耗費約481億美元的GPU，以及約160億美元的晶片來維持運行。所以無論是為了降低成本，還是減少對輝達的依賴、提高議價能力，科技巨頭們都紛紛下場自研AI晶片。微軟計劃在下個月的年度開發者大會上，推出該公司首款為人工智慧（AI）設計的晶片。事實上，The Information曾報導過，微軟自2019年以來就一直在開發一款代號雅典娜（Athena）的專用晶片，用於為大型語言模型提供動力。該晶片將由台積電代工，採用5nm先進製程，計劃最早於明年推出。有分析師表示，開發類似於雅典娜的晶片可能每年需花費約1億美元，ChatGPT每天的營運成本約70萬美元，大部分來源於昂貴的服務器，如果雅典娜晶片與輝達的產品擁有同等競爭力，每個晶片的成本將可以降低三分之一。OpenAI也正在探索製造自研人工智能芯片，並已開始評估潛在的收購目標。報導稱，至少從去年開始，OpenAI就已討論各種方案，以解決AI晶片短缺問題。OpenAI已與包括輝達在內的其他晶片製造商更密切地合作，以及在輝達之外實現供應商多元化。電車大廠特斯拉則立足於智能駕駛，目前已經推出了兩種自研晶片，分別為全自動駕駛（FSD）和Dojo D1晶片。FSD晶片用於特斯拉汽車上的自動駕駛系統；Dojo D1晶片則用於特斯拉超級計算機Dojo片，它是一種通用的CPU，目的是為了加速特斯拉自動駕駛系統的訓練和改進。谷歌也早在2013年，就已祕密研發一款專注於AI機器學習算法的晶片，並將其用在內部的雲端計算數據中心中，以取代輝達的GPU。這款自研晶片「TPU」於2016年公諸於世，可以為深度學習模型執行大規模矩陣運算，例如用於自然語言處理、計算機視覺和推薦系統的模型。谷歌實際上2020年便已在其數據中心部署了AI晶片TPU v4。不過直到今年4月才首次公開了技術細節。亞馬遜從2013年推出首顆Nitro1晶片至今，AWS是最先涉足自研晶片的雲端廠商，已擁有網路晶片、伺服器晶片、人工智慧機器學習自研晶片3條產品線。AWS自研AI晶片版圖包括推理晶片Inferentia和訓練晶片Trainium。2023年初，專爲人工智慧打造的Inferentia 2（Inf2）發佈，將計算性能提高了三倍，加速器總內存提高了四分之一，可通過晶片間的直接超高速連接支持分佈式推理，最多可支持1750億個參數，這使其成為大規模模型推理的有力競爭者。Meta直到2022年，還主要使用CPU和專為加速AI算法而設計的訂製晶片組合來運行其AI工作負載，但CPU的效率往往不如GPU。後來Meta取消了於2022年大規模推出訂製晶片的計劃，轉而訂購了價值數十億美元的輝達GPU。為扭轉局面，Meta已經在開發內部晶片，並於5月19日公布了AI訓練與推理晶片項目。據介紹，該晶片的功耗僅為25瓦，佔輝達等市場領先供應商晶片功耗的一小部分，並使用了RISC-V（第五代精簡指令處理器）開源架構。
BMW i5預售價329萬元接單400張 電動車接單量占全品牌3成
BMW總代理汎德（2247）於6月展開全新BMW i5純電房車預售，導入BMW i5 eDrive40 M Sport與i5 M60 xDrive兩款車型，預售價分別為新台幣329萬元與485萬元，預計11月正式開賣，今年600台配額目前已接單400張，其中eDrive40佔多數，預計明年1月交車。全新BMW i5加入全新BMW飾光水箱護罩、C柱Hofmeister Kink窗框折角上的專屬「5」字樣，加上BMW Operating System 8.5座艙介面結合QuickSelect快捷選單、由12.3吋虛擬數位儀錶搭配14.9吋中控觸控螢幕所構成的全新懸浮式曲面螢幕、旗艦級BMW座艙環繞光幕、AR擴增實境導航、豪華品牌中唯一的變換車道輔助功能與BMW手機數位鑰匙2.0、首次導入全景式玻璃車頂、17具揚聲器的Bowers & Wilkins音響；車長5,060mm結合2,995m的軸距，也帶來寬敞乘坐空間。全新BMW i5具有懸浮式曲面螢幕、全新BMW Operating System 8.5。（圖／BMW提供）不僅如此，全新BMW i5全面採用第五代eDrive電能科技與總容量達到83.9 kWh的鋰電池組，最高充電功率達205kW，10分鐘就能補充156km最高續航里程，為i5 eDrive40 M Sport創造出340匹最大馬力與43.8公斤米的最大扭力，最高續航里程可達582km；i5 M60 xDrive則具備601匹最大馬力與83.6公斤米最大扭力，0-100km/h加速僅3.8秒即可完成，最高續航里程可達516km，結合xDrive智慧型可變四輪傳動系統、主動式電子防傾桿、整合式後軸轉向系統與M跑車化電子懸吊系統。在安全方面，BMW i5搭載最高規格的新世代BMW Personal CoPilot智慧駕駛輔助科技，除了360度環景輔助攝影、主動車距定速控制系統、主動車道維持輔助及Active Protection主動安全防護系統，全面升級的自動倒車輔助系統、變換車道輔助更列為標準配備。今年BMW推出iX、i4、iX1等多款電動車，接單占比拉高到全車系的3成，其中iX1接單已經破1,200台，汎德表示，「今年BMW電動車接單量已占全品牌3成，會繼續爭取更多配額。」