管制站
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我還沒上車！桃園大古山跨年民眾怒批被放生 市府與主辦單位回應了
2026年全台各地跨年活動熱鬧展開，不過桃園卻傳出交通疏運問題。有民眾控訴，在參加大古山跨年晚會後，欲搭乘接駁車下山時卻發現車輛早已停止運行，最終只能在雨中步行返回，引發熱議與不滿。對此，桃園市政府表示，活動並非由市府主辦，並將要求主辦單位檢討應變機制。接駁車提前收班，民眾只得冒雨徒步下山，引發安全疑慮。根據一名女網友在Threads上發文指出，12月31日晚間她搭乘接駁車前往桃園參與〈大古山馬上有錢跨年晚會〉，活動結束後，她在原定搭車地點等候返程接駁車，但苦等20分鐘仍未見車輛出現。當地民眾後來告知：「看現場沒人，接駁就提前結束了。」她才驚覺遭到「丟包」，只得冒雨徒步下山，濕透下半身才走到管制站開車返家。接駁車提前收班，民眾只得冒雨徒步下山，引發安全疑慮。該名網友表示，雖然活動原公告末班車為凌晨2時，但她在凌晨1時30分即開始等車，現場已無照明與人員協助，情況令人錯愕。她批評「新年第一天就被桃園市政府放生在山上」，並質疑接駁安排缺乏彈性與現場管理。大古山為高地活動場域，交通仰賴接駁車接送，步行下山路程長。針對此事，《三立新聞網》引述桃園市政府新聞處長羅楚東回應，該活動是由「大古山休閒農業區發展協會」主辦，並與客運業者協調安排接駁服務。市府並非主辦單位，但對於主辦方未確認現場狀況即結束接駁服務，確實應負起說明責任。市府也將要求協會檢討相關流程，防止類似事件再次發生。大古山休區方面則在臉書專頁致歉，說明當晚天候惡劣，風雨不斷，導致現場人潮明顯減少，因此提前結束接駁車運行。他們對未能妥善照顧部分仍在場的民眾感到抱歉，並承諾將改善通報與交通機制。協會表示，未來將強化與桃園客運的即時聯繫與現場應變流程，並更確實公告及執行接駁車時程，以保障參與民眾的交通安全與活動體驗。大古山為高地活動場域，交通仰賴接駁車接送，步行下山路程長。
合歡山降雪！警察雪中執勤「冷到動不了」 網心疼：要做好保暖
大陸冷氣團來襲，截至今（27）日上午8時，合歡山積雪已達30公分，吸引不少民眾上山追雪。有民眾就分享，一名警察在雪中執勤的畫面，忍不住直呼「好可憐的警察小姐姐，在外面站好久都沒有移動」，貼文引發網友關注。臉書粉絲專頁「中橫路況交通資訊站」不時分享合歡山最新路況，昨（26）日有網友分享一張照片，只見山上一名警察戴著帽子、口罩，手持指揮棒站在道路上進行交通管制。原PO見狀直呼「好可憐的警察小姐姐，在外面站好久都沒有移動，不知道是不是因為結凍黏住惹」。貼文一出，立刻引發關注與討論，網友紛紛留言表示「上次有遞給警察 一杯熱熱的薑茶」、「高山低溫，頭部沒做足夠保暖，希望女警下哨後身體無恙」、「人家冷到內八了啦」、「安全第一，注意身體狀況」。也有網友表示在雪地執勤要注意保暖，「警政署應該配發高山雪地的警用毛帽，以及鋪棉的長褲，給在雪地執勤的警察人員使用」、「雪季期間是不是考慮放個簡易崗哨讓員警有個地方可以躲雪」、「其實下雪在翠峰設管制站不要開放上山就好」、「辛苦了，要做好保暖呀」。
駕車衝吐瓦魯迎賓管制站！男遭強押下車高喊「我是皇太子」 警再逮他無照
北市政府警察局中正第一分局11月18日於總統府前執行迎賓活動安全維護，未料在貴陽街口與重慶南路的管制點時，一名62歲的陳姓男子見警方管制竟未停下，反而不斷向前，高喊自己是「皇太子」、「有權力可以過去」等語，遭大批警力火速攔下，依道路交通管理處罰條例第21條第1項第4款及第60條第2項2第1款告發，並移置保管該車輛，另依《社會秩序維護法》妨害公務函送台北地法簡易庭偵辦。據了解，62歲的陳姓男子18日上午駕駛黑色轎車，行經貴陽街口與重慶南路的管制點時，正好警方因總統府迎賓活動進行道路管制，未料男子不但拒絕停下，繼續駕駛車輛往前，所幸第一時間即遭大批警力攔停，同時被警方強制帶下車，帶回派出所管束。而男子被帶走時，不但對警方出言不遜，還不斷高喊，「我是皇太子」、「我有權力可以過去」等語。警方後續也對陳男進行酒測，初步並未發現有酒駕情事，但警方也因此發現其為無照駕駛，陳男疑似因持有職業駕駛駕照，但卻依規定檢驗逾期導致駕照註銷，且不服員警指揮，除依道路交通管理處罰條例第21條第1項第4款及第60條第2項2第1款告發，並移置保管該車輛。同時，針對陳男於警方執行勤務中有明顯不當之行動，警方也依社會秩序維護法第85條第1項函請台北地方法院簡易庭偵辦。中正一分局呼籲，民眾行經管制路段時，應遵循員警指揮、減速慢行，避免發生事故。
陸「星東18號」靠岸卸貨！輪機長偷溜被扣留 砂石船1原因無法離港
大陸一艘循小三通載運砂石到澎湖卸貨的「星東18號」砂石船，1日在澎湖尖山碼頭卸砂石時，船上的洪姓輪機長趁無人注意，違法偷溜下船，並騎船邊工作人員的機車企圖離開港區被港警查獲，將他依入出國及移民法、臺灣地區與大陸地區人民關係條例移送法辦。而該砂石船也因缺輪機長，船員最低安全配額不足，卸完貨後迄今都無法開航。港警指出，星東18號砂石船是9月30日從大陸福建湄洲灣載運砂石，循小三通模式在10月1日上午抵達澎湖尖山碼頭卸貨，依法船上人員不能落地，否則就算入境觸法。但當天下午，這艘船的洪姓輪機長卻違法下船，還騎著機車經過50公尺外的港區管制站檢查哨時，被港警發現示意他停下扣留，移送澎湖地檢署法辦。並經當日值日檢察官指示，將其移送中國人民收容中心留置調查。然而，根據瞭解，為確保船舶安全操作和海上人命安全，《航行船舶船員最低安全配置標準》有依國際、國內航線，和特種用途船舶及娛樂漁業漁船等不同類型的船隻，包括船的總噸位、主機推進動力、航行區域及船舶類型而異，對船舶進行最低船員人數和資格的要求規定，其中最具體基本就是船長、輪機長、船員等職位都要有。也因此，「星東18號」砂石船的輪機長因案被留置調查後，由於涉及刑罰須待檢方起訴與法院判決，短期內不可能讓他離境返回船上，但在船上無輪機長下，又不能出港，所以迄今一直僅能繼續泊停在尖山碼頭，等輪機長「歸來」。所以最快方法，可就是船東另外指派合格的輪機長接替，但如果是外籍和陸籍輪機長，就是入境抵台到澎湖，登船前又再辦出境，可謂手續繁複。
車行勾結四海幫！融資放貸誘騙民眾抵押房地產 警太魯閣逮6條通主嫌
刑事局偵查第一大隊第二隊日前發現，民眾遭多起假投資詐騙案件，均遭「強力貸」、「立馬貸」、「幸福好貸」、「真好貸」等貸款仲介協助下辦理不動產抵押，總計至少16人受害，財損金額上看7千萬元。警方循線追查後也發現，貸款仲介的背後竟為位在花蓮縣的一間二手車行刊登，並因此逮獲四海幫海青堂吳姓副堂主與車行幕後周姓老闆，其中周男因詐欺與偽造有價證券遭通緝在案，其中一件還因此被判刑有期徒刑20年，遭警方於太魯閣逮獲。警方發現民眾遭詐的貸款廣告，均為位在花蓮縣的一家「和逸汽車」的二手車行所刊登，發現該間車行掛羊頭賣狗肉，表面上經營二手車行，實際上卻進行融資貸款，除對一般民眾進行融資貸款外，也與四海幫海青堂合作，引導遭詐民眾進行房地產抵押。據了解，該間車行從事融貸時，也會要求民眾在進行貸款時須申辦新的手機門號供他們使用，以此做為日後進行詐騙的斷點，而該間車行先前早已因捲入類似事件遭不同單位警方查獲多次。警方也發現，四海幫先以投資詐騙為由誘騙民眾投資貸款，若民眾無資金貸款，就將民眾轉接至車行融資，強調「審核寬鬆」、「快速撥款」，要民眾將房地產進行抵押，以此加碼投資，過程中還向民眾收取10%至15%高額服務費。警方揪出背後的四海幫海青堂副堂主與車行背後周姓老闆後，發現46歲的周姓老闆因詐欺與偽造有價證券，身揹6條通緝，其中一條還因遭判刑有期徒刑20年確定。周男為躲避警方查緝，平時出入全靠權利車代步，自2023年起就展開逃亡生涯，警方今年4月鎖定周男在花蓮太魯閣一帶出沒，立即連絡花蓮縣新城分局進行攔截圍捕，利用管制站放行時間順利將周男逮捕到案，同時兵分17路逮獲四海幫吳姓副堂主與車行負責人、員工、業務等共計21人。全案後續也依照組織犯罪防制條例、詐欺犯罪危害防制條例、洗錢防制法等移送台北地檢署偵辦。刑事局呼籲，詐騙手法日益翻新，詐團常假借投資名義，結合非法貸款手段誘騙被害人抵押房產，造成嚴重財損。請民眾切勿輕信來源不明的投資平台或貸款廣告，尤其遇有要求加入LINE、面交現金、提供不動產資料等情形，應提高警覺，並立即撥打165反詐騙專線查證。警察機關將持續與檢調單位緊密合作，強力打擊詐欺集團，守護民眾財產安全。
回陸探母失蹤！港警疑遭拐至柬埔寨詐騙園區 因持警證脫身求助
香港一名關姓男警日前因母親出車禍請假返回大陸，於入境後疑似被拐到柬埔寨詐騙園區，結果園方看到他持有警察證便將他放走。香港特區政府保安局目前已證實此事，將派員前往當地協助了解情況。《南方日報》引述多家港媒報導，任職於香港馬鞍山警署巡邏小隊報案室的關男，向上司請假時稱，因母親在廣西省車禍重傷，他需臨時回家照顧對方。然而，他8月22日經邊境的出入境管制站進入深圳市後，就未再返回香港上班，反而是從廣西省去往柬埔寨。馬鞍山警署報案室8月27日接到多通未顯示來電者的報案，電話中一名自稱是警察，並能說出個人員編的男子，表明自己被帶到柬埔寨詐騙園區，園方因發現他持有香港警察委任證而將他釋放。他順利逃脫後到當地派出所，請求香港相關部門提供援助。香港特區政府入境事務處在接獲相關消息後，透過外交部駐香港特別行政區特派員公署及中國駐柬埔寨大使館了解情況。保安局發言人回應，警方已與關男取得聯繫並確認他仍在柬埔寨，人身安全無虞，將派員到當地進一步了解情況。另一方面，入境處在此期間也將持續與公署、大使館及關男家屬保持緊密聯繫，並據家屬的意願提供可行性建議與協助措施。
後勤守護前線 北市消防演練強化救災照護能量
鑑於全球氣候暖化，夏季溫度屢創新高，消防人員穿著全套防護裝備於高溫環境或長時間救災現場，恐引發熱衰竭、體溫過高或其他生、心理等不良影響，為提升人員輪替與裝備管制效率，保障消防人員救災安全，台北市政府消防局第三救災救護大隊特在15日於建國啤酒廠辦理「人員裝備管制站暨後勤照護演練」，除展示第三救災救護大隊平時強化救災安全管制訓練成果外，也驗證災害現場後勤照護機制及器材管理措施，降低因環境或作業壓力導致之急性症狀風險。演練情境假定為氣象局發布高溫特報，消防局接獲通報中山區某處發生火災，立即出動各式消防車輛前往救援。到達現場後，救火指揮官評估恐有擴大延燒之虞，預估救災時間超過1小時以上，立即指示啟動後勤照護機制，並通知義消圓山特搜後勤分隊到場，協助架設消防人員休息區及處理後勤補給等相關事宜。消防局指出，本次演練除驗證局內指引，更參考美國國家防火協會(NFPA)制定之 NFPA 1584 標準執行，現場消防人員於退出火場與幕僚人員登錄後進入休息區，為確保輪替人員獲得完整足夠休息時間，由專人記錄進入休息區時間，並提供飲用水、能量棒、鹽錠及能量飲等以補充水分、電解質及體力，同時為維護救災安全，由專業救護人員監控消防人員生命徵象，評估是否有胸痛、頭暈、呼吸急促等生理表徵，並藉由專用之照護卡評估及記錄數值，若有身體不適或生命徵象數值異常狀況等情形，立即介入處置或後送，讓每位返回救災崗位的消防人員經過高品質休息後均能恢復至足以承擔高張力工作環境。演練結果充分展現消防局透過完善的休息及照護規劃，讓每位返回救災崗位的消防人員經過高品質休息以承擔高張力工作環境，提升救災戰力及搶救量能。消防局表示今年度為台北市政府消防局職業安全衛生元年，第三救災救護大隊特別辦理人員管制及後勤照護示範演練，邀請安全及衛生防護小組、委外工作安全作業輔導團隊及各救災救護大隊觀摩及研商，逐步完善消防工作安全衛生管理系統及組織，改善救災人員工作環境及建立安全意識及文化，讓後勤守護前線，保障同仁身心健康及勤務安全，提升機關同仁消防服務品質。
男駕車衝高雄港墜海！警消救起黑狗 今尋獲遺體
高雄港29日晚間9時許，一輛休旅車在連續闖過警方與櫃場的管制站後，直接衝破70號碼頭墜海。警消獲報後也立即前往救援，第一時間將一隻黑狗救起，並在30日中午於車輛後車廂外尋獲休旅車的男姓駕駛，惟其被救起時已無生命跡象，緊急送醫後仍不幸不治。至於詳細事故原因仍有待進一步調查釐清。據了解，35歲的黃姓男子29日因不明原因，突然駕車直接衝進高雄港管制站內，直到整輛車衝破碼頭後墜海，整個過程不到1分鐘，讓一旁管制的警方與保全全部看傻。至於詳細事故原因仍有待進一步調查釐清。
高雄港工人維修變電箱觸電 送醫後暫無生命危險
高雄港南星管制站26日上午9時45分發生工安意外，一名李姓工人在施作變電箱防護網時不慎觸電受傷，導致管制站一度跳電。工人送醫後意識清楚，暫無生命危險。高雄港警總隊表示，南星管制站同仁發現管制站電力跳電，並有民眾觸電，立即前往現場處理。經初步了解，李姓維修工人在現場施作變電箱防護網，施工時不慎遭電擊受傷。李姓工人雙手受傷但仍有意識，經高雄港務消防隊送往小港醫院急救，目前暫無生命危險。高雄港警總隊已通報高雄港務分公司及勞檢單位前往現場了解，事故原因仍有待進一步釐清。
高雄港驚傳漁工落海！勇消急派艇火速搜救 他自行游上岸無大礙
高雄市旗津區15日清晨6時許發生落海事故，1名漁工疑似跌落渡船巷120號前方水域，隨後便消失無蹤，高雄市消防局獲報，迅速派遣人車及船艇前往搜索，幸虧失聯的漁工最終已自行游上岸，並交由其他經過的船隻救起，所幸無大礙，因此並未送醫。消防局表示，港務消防大隊高雄港隊清晨6時許獲報，渡船巷120號前方水域有漁工落海失聯，消防局立即出動6車11人，高雄市消防局也隨即派遣2車5人1艇，共同前往事故地點馳援。消防局說明，所幸失聯漁工最終從115碼頭自行游上岸，並由其他船隻經過救起，隨後已送返至122碼頭管制站，事後已交由港警機動中隊帶回，初步檢視溺者並無大礙，因此無須就醫，詳細落水原因仍待警方調查釐清。
雷雨襲台！ 中橫公路轎車衰遭「巨石重擊」 男駕駛左臂濺血送醫
中橫便道13日中午12時許發生落石意外，邊坡無預警滾下石塊，恰巧1名58歲曾姓男子駕車行經事發路段，結果該車左前門不慎被砸中毀損，造成曾男左臂受傷血流不止，幸虧意識仍清晰能自行移動，隨後被保全發現緊急送往谷關管制站包紮傷口，並交由救護車送醫治療。公路局說明，谷關工務段指出近日鋒面襲台，導致多地降下大雨，班次車隊於 中午12時許出發前，還事先確認便道雨量仍在管理值內，豈料車隊行經中橫公路12公里處時，山破竟無預警滾下落石，甚至不慎砸中車輛的左前門，造成曾男左臂挫傷血流如注，但意識清晰仍可移動，隨後交由保全護送到谷關管制站，並轉交給谷關消防分隊初步包紮傷口，後續已送往東勢農民醫院治療。公路局表示，為保障用路人安全，工務段已取消13日下午4時30分及14日上午7時許通行的班次，且將於隔日早上進行落石的安全檢視，同時呼籲用路人，山區近日因降雨容易出現落石及崩塌等情形，公路兩側設立的公路資訊看板，將提供即時的交通管制及防災資訊。
北市警「靖城掃黑」專案首日破獲土製炸彈 毒販被逮稱：朋友寄放
北市警局為防制黑幫公開活動，13日晚間由局長李西河前往中山分局主持勤教，動員622名警力前往治安顧慮場所進行臨檢，同時展開「靖城掃黑」專案勤務，而士林分局首日即在拘提毒販的過程中，於連帶搜索中查獲土製炸彈與開山刀。據了解，34歲的王姓男子涉嫌在大台北地區販售安非他命因而遭警方盯上，警方日前見時機成熟後，一舉前往將王男拘提到案，卻意外在王男身上查獲土製炸彈、開山刀、毒品分裝袋與毒品吸食器，惟毒品分裝袋內並未發現有毒品反應。王男被捕後僅承認毒品分裝袋與開山刀為自己所有，否認土製炸彈為其所有，僅表示為「朋友寄放」。警方表示，鑑於近期全國各地發生多起重大治安案件，為防制黑道幫派暴力破壞社會秩序，李西河指示各分局針對轄內幫派經營、依附、圍事或賴以為生之經常活動處所，編排擴大臨檢勤務，暨依警察職權行使法規範，對易衍生公安問題場所、治安死角、路段及管制站之可疑人士、車輛等實施攔停人、車並查證身分作為，期能有效取締不法，防範犯罪事件發生並宣示警方嚴正執法的決心。北市警局將持續運用區域聯防、跨區整合，擴大打擊黑道幫派，徹底阻斷幫派犯罪組織運作命脈，同時呼籲「犯罪零容忍，治安零死角」民眾如發現犯罪情資線索，可隨時提供警方偵處，達到全民共享良好治安、健康安全生活之目標。北市士林分局執行「靖城掃黑」專案首日就查獲土製炸彈。(圖／翻攝畫面)
竹聯幫幫主下月公祭 警政署通令全國大掃黑
農曆年前，新竹縣發生三環幫大哥槍擊命案，加上天道盟大老被押走傷害、黑幫賭場遭闖入攻擊，連串黑道引發的治安事件，又碰上竹聯幫幫主黃少岑逝世，下月將舉行告別式，警政署為壓制黑道氣焰，防制黑幫公開活動，通令全國大掃黑，而與黃少岑嫡系堂口有關的對象，將成為掃蕩目標。北市警局長李西河率隊擴檢前，於中山分局校閱警力。（圖／中國時報胡欣男攝）台北市警局長李西河13日深夜11時至中山分局主持擴大臨檢勤教，宣示「向上溯源、向下刨根、斷絕金流」系統性掃黑策略，展現打擊犯罪、掃黑制暴決心。李西河指出，近期竹聯幫將舉行葬禮，警方絕對不容許黑道趁此機會壯大聲勢，屆時會以專案嚴密部署優勢警力，盤檢有無動員未成年參與幫派公祭，以及是否違反組織犯罪、不得明示暗示為幫派的「明仁會條款」。稍後，李西河率大批警力擴檢林森北路酒店，嚴厲要求業者配合警方，打擊犯罪。北市這波「靖城掃黑」預計持續10天，據了解警方將針對近來各地滋事黑幫相關圍事、投資的酒店加強臨檢；而與黃少岑嫡系幾個堂口有關的酒店，也被列為重點臨檢對象。北市警局指出，鑑於近期全國各地發生多起重大治安案件，為防制黑道幫派暴力破壞社會秩序，局長李西河指示各分局針對轄內幫派經營、依附、圍事或賴以為生的經常活動處所，編排擴大臨檢勤務。同時依警察職權行使法規範，對易衍生公安問題場所、治安死角、路段及管制站的可疑人士、車輛等實施攔停人、車並查證身分作為，期盼有效取締不法，防範犯罪事件發生並宣示警方嚴正執法的決心。北市警局表示，將持續運用區域聯防、跨區整合，擴大打擊黑道幫派，澈底阻斷幫派犯罪組織運作命脈，同時呼籲「犯罪零容忍，治安零死角」，民眾如發現犯罪情資線索，可隨時提供警方偵處，達到全民共享良好治安、健康安全生活目標。北市警臨檢酒店，女公關排隊等待警方盤查身分。（圖／中國時報杜宜諳攝）北市警臨檢酒店，女公關排隊等待警方盤查身分。（圖／中國時報杜宜諳攝） 北市警上門臨檢酒店。（圖／中國時報杜宜諳攝）
蘇花湧北返車潮！公路局估「塞至晚間」 崇德管制站視狀況分流
農曆春節9天連假即將邁入尾聲，蘇花路廊昨天已湧現北返車潮，車多壅塞狀況直至深夜才趨緩，今天上午北上運行狀況堪稱順暢，公路局預估還有1萬3500輛北上車流，且依過往疏運狀況研判，午後將陸續湧現車潮，車多狀況將持續至晚間才會緩解，警方則將視車流狀況，在崇德管制站實施分流管制措施。公路局東區養護工程分局表示，昨天是春節連續假期第8日，不少民眾提前北返，蘇花路廊上午9時湧現北返車潮，每小時交通量約在900至1000輛左右，車多壅塞狀況直至晚間11時才逐漸趨緩，蘇花路廊日交通量為南下5908輛、北上1萬8750輛。今天是春節連續假期最後1日，東工分局截至上午10時統計，蘇花路廊南下宜蘭往花蓮方向車流量為1102輛，北上花蓮往宜蘭方向為4799輛；旅行時間部分，上午10時崇德至蘇澳經台9線蘇花改旅行時間約75分，建議花蓮往宜蘭經蘇花路廊北上的用路人行駛蘇花改路段，節省旅行時間。東工分局指出，目前蘇花路廊整體運行順暢，預估今日北上方向車流量仍有約1萬3500輛，車多壅塞時段預估從中午持續至晚間，且依過往疏運狀況研判，在南澳至東澳、南澳市區、蘇花改觀音谷風隧道、中仁隧道、和平及崇德等北上路段，可能產生車多情形，呼籲用路人提前規畫行程，避開車多時段。東工分局提醒民眾，適時彈性調整行程以避開壅塞，或多搭乘大眾運輸服務，行前請做好車輛安全檢查，養足精神再上路，勿疲勞駕駛以確保行車安全；行駛途中請留意資訊可變標誌顯示內容、進入隧道前記得打開大燈、收聽警廣，以及多利用「幸福公路」App掌握即時路況訊息。
嚴防黑幫火拼！北市警鐵腕臨檢 2日連逮66人
為穩定農曆春節期間治安，防制黑道幫派暴力破壞社會秩序，北市警局落實警政署規劃「威力掃蕩」專案，嚴正實施臨路檢勤務，展現淨化治安環境決心。 因應年節將至，為杜絕治安事故，北市警局於25、26日動員932名優勢警力針對轄內幫派經營、依附、圍事或賴以為生之經常活動處所239處，編排專案搜索臨檢，並依警察職權行使法規範，對易衍生公安問題場所、治安死角、路段及管制站之可疑人士、車輛等實施攔停人、車並查證身分作為，期能有效取締不法，防範犯罪事件發生。執行成果共查獲電信網路詐欺罪3人、恐嚇取財罪1人、故意傷害罪3人、賭博罪18人、毒品條例11人、其他犯罪30人，並查獲安非他命淨重1084.64公克、FM2K他命4.66公克、大麻2.99公克、菸彈1個及其他毒品24.26公克等。北市警局強調，警局將持續落實「向上溯源、向下刨根、斷絕金流」之系統性掃黑策略，展現打擊犯罪、掃黑制暴決心，並運用區域聯防、跨區整合，擴大打擊黑道幫派，澈底阻斷幫派犯罪組織運作命脈；並呼籲「治安零死角，掃蕩無假期」民眾如發現犯罪情資線索，可隨時提供警方偵處，達到全民共享良好治安、健康安全生活之目標。北市警局25、26日連續臨檢，嚴防黑幫火拼。（圖／翻攝畫面）
寒流南下發威了！合歡山「銀光耀眼」 松雪樓積雪6公分
目前有消息指出，由於寒流南下的關係，導致全台氣溫下降，又由於濕氣足夠的因素，合歡山自27日凌晨2點就降下靄靄雪花。根據媒體報導指出，當地氣溫目前零下1至2度左右，松雪樓有6公分左右的積雪。目前在臉書社團「合歡山系(台14、台8、台7甲)路況氣候雪況星況分享」也有許多網友分享合歡山降雪的照片。網友拿尺實際測量積雪的厚度。（圖／翻攝自FB社團 合歡山系(台14、台8、台7甲)路況氣候雪況星況分享）臉書社團「登山通報站」中也有網友發文表示，目前合歡山上已有追雪的群眾開始玩雪、堆雪人。而公路單位從清晨就派出鏟雪車剷雪，目前在昆陽至大禹嶺一帶。（圖／翻攝自FB社團 登山通報站）網友也提醒，公路單位一早宣布台14甲線合歡山路段今(27)日7時開放，但是鳶峰至大禹嶺限加掛雪鏈通行，視路況機動調整限掛雪鏈通行路段。除此之外，目前當地警方除了在24k鳶峰設管制站，並在26k設加強管制站，確保高山雪地通行安全。（圖／翻攝自FB社團 登山通報站）（圖／翻攝自FB社團 登山通報站）
山陀兒暴雨炸花蓮！匯德隧道「土石流狂瀉」 8車14人全獲救脫困
山陀兒颱風使台灣各地風雨逐漸加大，花蓮縣秀林鄉台9線30日早上6時許因大雨沖刷導致匯德隧道有大量土石崩塌，造成共8車14人一度受困該處，目前全數皆已救出並送往和仁管制站，所幸意外未造成人員傷亡，事發過程的畫面也隨之跟著曝光。據了解，山陀兒中颱帶來的豪雨強襲全台各地，其中匯德隧道早上6時55分不敵大雨侵襲，導致大片土石從隧道口上方傾瀉而下，轉瞬間出口慘遭吞沒堵住，現場彌漫塵土遮蔽視野，落石也無止境般不停滾落，傳出的巨響也不斷環繞在隧道內，未料當時有8車14人在此處，造成人車一度受困待救。花蓮縣政府表示，針對台9線匯德隧道發生土石流災情，導致共8車14人受困，稍早皆已全數獲救脫困，所幸現場無人員傷亡，人均平安，目前皆已送往和仁管制站。
展現大自然自癒力！砂卡礑生態復甦 原生魚蝦蟹自在悠遊
太魯閣國家公園因0403地震受創嚴重，熱門的砂卡礑步道目前仍封閉，但經生態調查，溪流生態並未明顯衰退，仍見台灣扁絨螯蟹、貪食沼蝦、短腕沼蝦等原生溪流生物。另考量民眾交通與農產運輸需求，9月起天祥至太魯閣口新增下午3時的放行時段，夜間仍維持封閉管制。砂卡礑溪是立霧溪最接近出海口的支流，遊客沿砂卡礑步道可輕易欣賞峻秀壯麗的溪谷、變化萬千的水石，還有魚蝦自在悠遊的模樣，是太魯閣最熱門的步道景點之一。太管處與巡守員震後重回砂卡礑溪、立霧溪匯流口周邊水域調查生態，發現當地溪流生態未明顯衰退，仍見台灣扁絨螯蟹、貪食沼蝦、短腕沼蝦等原生溪流生物，充分展現大自然自癒能力，太管處表示也會移除入侵物種，維護生物多樣性。太魯閣國家公園每年吸引上百萬人次入園，因地震封園，採分期、分區復原開放，受災較輕的布洛灣、九曲洞、天祥等遊憩區年底起局部開放，嚴重區域砂卡礑、燕子口預估需7年完成重建。公路局9月起調整大禹嶺至太魯閣口（110.1k至184.5k）施工交管措施，大禹嶺至天祥交通管制區間為合歡派出所至天祥，關原路段（117.4K）因施作地錨工程，採5個時段放行。天祥至太魯閣口（167.7K至184.5K）原本每天4個時段放行，考量大天祥地區住民與農產運輸需求，9月增為5個，新增下午3時的放行時段。公路局表示，上午10時、下午3時放行時段前已抵達管制站的停等車輛全數放行，隨後封閉管制；太魯閣口至長春隧道路段仍續採分流措施。
小黃農曆七月載客上山闖過坍方路 運匠回頭「人不見」嚇到腿軟
近日，高雄市那瑪夏區青山巷道路受凱米颱風影響，導致道路坍方。8月3日，55歲陳姓計程車司機在山下載到1名男客人，客人指引他「往山上開」，結果行經坍方路段時，陳男聽見乘客低聲說：「開過去、開過去」，車子竟莫名開過坍方路段。但陳姓司機回頭一看，發現男客人不見人影，嚇得緊急報警。員警到場後確認，陳男載的是人不是鬼，只是男乘客趁司機不注意時下車，自行步行返家。目前警方已聯繫2人，協助商討處理車資事宜。據《中時新聞網》報導，高雄警方在8月3日農曆「7月鬼門開」的前一天，接獲陳姓計程司機報案，指自己受困在那瑪夏青山巷一處受凱米颱風影響的坍方道路上。員警到場後，將陳男載至南沙魯管制站，並詢問他為何會開車上山受困。陳姓司機表示，當天一名男乘客搭上車後，說要到那瑪夏區，他對山區道路不熟，還見到行經沿路都坍了，但男乘客仍指引他前進駕駛，說「可以過去」。車子開到青山巷坍方路段前方時，乘客低聲說「開過去、開過去」，「車就飛過去了！」陳姓司機還表示，當車輛毫髮無傷通過坍方路段，他回神後往查看，「郎客打著赤膊走了！」事後，陳姓司機嚇到報警處理，警方介入調查後，確認陳男搭載的乘客是人不是鬼，並查出該名乘客是住在那瑪夏瑪雅里的33歲王姓男子。王男供稱，因當時見司機開過坍方路段後不再前進，叫他也沒有回應，才會自行開車門下車走路返家，不是故意不付車資。警方表示，陳姓司機車輛在坍方處無法開下山，該計程車於8月9日由司機自行請廠商拖吊返家。另外車資部分，經司機與乘客聯繫，交由雙方自行處理。
豪雨來襲！蘇花公路崇德段千立方米遭土石泥流堵路 預計中午搶通
受強烈對流雲系帶來的大豪雨影響，蘇花公路崇德路段台9線163.3k、164.2k及164.8k，1日晚間發生大規模土石泥流，導致道路中斷，所有人車均被引導折返，預計2日上午12時前可望搶通。根據東區養護工程分局的消息，坍方土石泥流已超過1,500立方公尺，南澳工務段迅速派遣人力和機具進駐現場展開緊急搶修，然而，由於雨勢不斷，土石流溢淹路面情況持續惡化，為確保安全，1日晚間9時32分時，崇德路段至和仁管制站路段實施了「只出不進」的交通管制措施。公路局呼籲，山區道路易受地震和豪雨影響，容易發生落石和土石流，建議用路人非必要時請勿進入災區道路；此外，用路人應隨時關注氣象資訊及道路通行狀況，事先規劃行程，做好應變準備。為掌握最新的道路資訊，民眾可以使用公路局智慧化省道即時資訊服務網（http://168.thb.gov.tw），或下載「幸福公路APP」，收聽路況廣播訊息，確保行程安全無虞，相關部門將全力以赴，儘快恢復交通，保障民眾的生命財產安全。