管轄
」 日本 中國 黃牛 門票 補習班婆婆催媳生二胎「給小姑養老用」 網怒:叫她自己生
養孩子不是輕鬆的事,所以不少家庭選擇只生一胎。不過一名網友分享自己自從生了第一個孩子後,婆婆就不斷催促她生二胎,竟是因為怕小姑以後沒人照顧,想將二寶過繼給小姑「當小孩」,。近日一名網友在DCARD以「嚇到不敢生二胎」為題發文,透露自己生完孩子後,婆婆不斷催促她再生一個,想將二胎過繼給單身小姑「當小孩」,方便以後二胎可以照顧小姑養老。原PO傻眼表示,即便真的生了二胎,小姑經濟能力有限,無法獨立撫養孩子,到時候還需要她和丈夫幫忙分擔養育責任,直言「照顧一個我生的但是是小姑的小孩?光想就覺得很恐怖」。在原PO和丈夫拒絕後,婆婆每逢家庭聚會或節日,還是不斷明示暗示孩子已經大了可以再生一個,為小姑的未來「著想」。對此,原PO感到十分困擾,感嘆「小姑自己不生要孤獨終老不是我的管轄範圍,到底為什麼要牽扯我跟新生命」。原PO無奈發文傾訴情緒,表示自己已經不喜歡與婆婆見面,尤其害怕再聽到任何催生的話題,感到心裡非常不舒服。文章一出,引起網友熱議,不少網友留言「叫小姑自己生啊!即使沒結婚也可以生小孩」、「婆婆真的是社會亂源」、「憑什麼自己的小孩要給別人當小孩」、「小姑有說要這個小孩嗎」、「你還是好好避孕吧」。
汐止騎士騎標線型人行道挨罰:奇葩設計 警回應了
新北市汐止近日發生取締糾紛,一名女騎士騎車經過康寧街365號前,貪快騎上標線人行道,被檢舉罰600元,而她質疑「為什麼又畫了綠色人行道,又為什麼人行道上有電線桿?」對此,警方也做出回應。原PO在臉書汐止集團發文批人行道設計不當,「一邊已經是人行紅磚道,為什麼又畫了這個綠色人行道?又為什麼在人行道上有電線桿?」原PO說,綠色人行道不能騎她長知識了,花了600元,謝謝檢舉達人,該路段有紅磚人行道,馬路又畫標線型人行道,「還蠻奇葩的設計!」此文曝光後,網友紛紛留言「該路段道路右側已設置有人行專用道,地方標線必要性與適法性有質疑空間」、「這種道應該是行人優先通行,如果在沒有行人的情況下可借道通過」,也有人酸「違規還一本正經想討拍!」原PO回,她只是想讓大記取教訓。對此,汐止警方說,警方接獲檢舉,車輛行經標線型人行道,依道路交通管理處罰條例第45條第1項第6款舉發,但有關該人行道設置疑義,屬交通局管轄,民眾車輛不能行駛人行道或騎樓等,維護行人安全。據《TVBS》報導,新北交通局交工科專員楊展昀也回應,有些騎樓被佔用,所以行人沒安全的通行空間,才會用水溝的範圍設標線型人行道,「在蓋的時候之前我們就已經會勘,當時是整個路段去考量的,並不是針對大樓去做特別的處理。」
「社」宅淪胭脂2/「禁限建令」緊箍咒封印社子島 專家憂溫控失調熱壞台北城
台北市社子島開發案吵了20多年,近期台北市長蔣萬安喊出2027拆遷完成、2028準時動工,嚇壞了大批現有居民,深怕一紙公文來就「無家可歸」。專家直言,台北市府打著「居住正義」大旗,宣稱給購屋弱勢的年輕人「來台北有個家」,卻讓壓搾原居者成了另一批「區徵弱勢」,其實鬆開套在社子島頭上「禁限建」的緊箍,就是還給當地居民的居住正義。台北大學都市計畫研究所教授廖桂賢批評,各地「區段徵收」都宣稱具有「公益性」與「必要性」,明明最重要的是在地居民意願,竟然只被列為「審查參考」,難怪蔣萬安敢在反對聲浪不斷之下,逕行喊出2028啟動開發,忽視社子島對台北盆地通風降溫、調節風場的功能,與2050年「淨零碳排」趨勢不僅背道而馳,少了社子島的臺北盆地,「沒人敢想像夏天會多可怕」她示警說。社子島自救會發起人李華萍(右)與老鄰居王先生等人,憂心忡忡地直指區段徵收不公不義,要求市府解除「禁限建令」。(圖/方萬民攝)政大地政系兼任教授徐世榮直言,各地政府以蓋「社宅」名義來執行區段徵收,希望博得輿論好感,也趁勢在內政部審查時「輾壓」在地居民反對聲浪,「社宅」兩字幾乎是不公不義的「區段徵收」遮羞布;社子島位於土壤液化高度潛勢區,當時1.1萬居民都被市府認定危如累卵,現在卻又更多人口引入,「難道把青年的命當韭菜?」徐世榮說,目前社子島內舉凡道路等不少公共設施為兩旁地主捐贈,若能讓居民原地重建,可以要求配合一定比例退縮,藉此拓寬道路、重整街廓,並以原佔地規模重建。住在社子島30年的自救會發言人李華萍也直言,社子島在1970年便已被北市府頒布「禁限建令」套牢,連基本修繕都限制重重,遑論拆屋重建,監察院也已判定違法,北市府卻依然故我毫無畏懼,簡直把監察院當「塑膠」,更不甩居民哀號。她批評,如今員山子分洪道早已完工,社子島滯洪功能已大大降低,北市府在嫌社子島房屋老舊影響居住安全之餘,卻遲遲不願鬆綁監察院認證違法的「禁限建令」,還把北面稱為「浮覆地」的7.97公頃爛泥地劃入重劃區,濫竽充數與私地主搶重劃地,更顯「區段徵收」不公不義。70歲的在地農民王先生則指出,「生態社子島」要填土堤防9米,北市府卻連土方哪裡來計劃都提不出,他與眾多居民根本不屑北市府「恩給」,因為居住危機就是濫觴於北市府「禁限建令」,只要不公不義的禁限建令鬆綁,「我們自己有錢整理房屋」他直言。北市府擬定的社子島區段徵收計畫中,私立台北海洋科技大學毫髮無損,反而當地國中小都被迫遷移,居民認為與海大背後錯縱複雜的政商關係脫不了關聯。(圖/方萬民攝)在地房產業者透露,在鄰近的洲美被「北士科」計畫開發逐漸成熟之際,目前關渡平原華碩總部一帶也快圈地完成,不少地產商與大財團正準備下一步轉進社子島,因此透過民代對市府施壓頻頻,台北市長蔣萬安驚天一句「2028準時開發」,恐怕也是安撫地產商壓力。其實區段徵收重劃也不是沒好處,市府提供12.9公頃土地興建集合式住宅,且鑒於北市洲美地區與桃園航空城徵收爭議,各界也放大眼睛盯著看社子島安置狀況,這便是居民與北市府談條件的最好利基,至少實際使用坪數有望「一坪換一坪」,死守老屋「反而跟自己過不去。」內政部官員則透露,在北市大趨勢人口減少之下,社子島案開發公益性與必要性實在不高,加上位於土壤液化高度潛勢區,北市府又無法詳列開發須配合的堤防填土來源,因此即使土地徵收小組有條件通過,下一關都市計畫委員會大會也很難有進展,「蔣萬安興沖沖地喊出時間表,內政部可沒有背書喔!」這名官員直言。台北市政府地政局則回應,社子島開發的民間統計意向數據以市府官方調查為準,迄今僅有約2.32%土地面積地主曾陳情「不參加區段徵收」,顯示大多數居民支持區段徵收開發。此外,社子島有房屋老舊耐震能力不足、防洪保護標準不足及救災動線不佳等相關問題,市府在兼顧財務自主與居民安全雙贏下,將以區段徵收優化全區住宅;至於7.97公頃堤防外土地是河川區,因為涉及防洪安全考量,必須統一徵收辦理,否則防洪設施無法完備,並不是市府拿「爛泥地」搶重劃後分配的土地。教育局也說,未來富安國小與福安國中將遷移到「老社子島人」優先承購的住宅區附近,方便學子通學。至於台北海洋大學為何能全區保留?市府僅稱是教育部管轄,未多回應。另有關「生態社子島」計畫堤防土源,市府工務局態度低調,並不願說明土源取得計畫。
台中市府污染源排放不減反增 洪申翰:利用罵中火當遮羞布
民進黨立委洪申翰今(11)日發文表示,數據顯示盧秀燕上任後,台電轄下台中火力發電廠已經減少空污60%,但台中市府所管轄的其他污染源排放卻是「不減反增」排放總量增加3%,且台中市焚化爐的空污排放總量竟增加了48%。他直言,盧市府每天罵中火,根本並不是真心要促成加速減煤,他們只想利用罵中火,來當自己減空污不力的「遮羞布」,如此而已。洪申翰表示,要面對環境議題,他一向的態度都是讓「科學數據」說話,從事實出發,才有可能找到問題的根源與最好的做法。因此他針對台中市的空污排放數據,比較2016年(盧秀燕上任前)和2021年(目前已發布的最新一期數據)發現,台中火力發電廠已經減量60%,台中市府所管轄的其他污染源排放總量增加3%,居然是不減反增,且台中市焚化爐的空污排放總量竟增加了48%。洪申翰指出,當各縣市政府都努力在打擊空污,台中市府所管的污染源排放,不只沒有減少,居然還小幅增加,但他們卻每天抓著一個已大減60%的中火來罵,真好意思!「這根本就是一個考試不及格的學生,每天不讀書,只會拼命罵旁邊考80分的同學為什麼沒考100分?」「所以,盧市府拼命罵中火,是不是因為台中市政府空污防治不力,成績太難看,而想辦法轉移焦點?」洪申翰強調,不要誤會,他完全沒有想要放鬆對中火減煤的監督,但若希望中火更快速減煤減空污,其實就只有更快速地增加再生能源、燃氣機組,還有積極節能,作法不會脫離這幾個關鍵策略。「但中國國民黨完全是逆著幹,他們還在拼命擋再生能源、卡燃氣建設、污名化節能,哪有一點點想要更快速減煤的樣子?」洪申翰說,盧市府每天罵中火,根本並不是真心要促成加速減煤,他們只想利用罵中火,來當自己減空污不力的「遮羞布」,如此而已。中火減煤,會透過更加速地增加綠能、燃氣來努力。「但拜託盧市府,就算你想選總統想瘋了,但你現在還是台中市長,做好自己份內的工作,不要轉移焦點卸責,很難嗎?」
「代管教育用地」每年僅補助12萬...維護費卻近百萬 台中信義國小吃不消
台中市南區信義國小代管「文小38」文教用地多年,但該用地有2000多坪,常有雜草叢生、民眾亂丟垃圾等亂象,光是修剪1次樹木要價2、30萬元,讓校方無奈嘆代管負擔沉重。市府教育局10日表示,除一般性補助,學校若有特殊需求,可再提出申請。南區「文小38」用地早年為軍方所有,地方質疑長久以來未有實質開發,部分用地活化為滑步車運動場,由市府教育局代管至2019年11月止,現由信義國小維護管理。信義國小代管多年來常接獲市民投訴,指「文小38」用地雜草過長、枯枝落葉堆積,隨地可見垃圾,且步道、階梯破損、常見車輛違停在步道上等問題,讓周邊居民抱怨連連。信義國小校長沈俊達無奈表示,「文小38」用地活化後屬於開放式場域,總有些沒公德心民眾遺留垃圾,且只要雜草變長一些、樹枝落葉掉落,就會接到投訴電話,學校定期維護仍應接不暇。沈俊達說,學校代管補助每年僅10幾萬元,來1個颱風就「掃光」所有補助,前陣子康芮颱風剛走,學校想聯絡廠商整理環境卻要價2、30萬元,根本難以承擔,只好協請江川里辦公室幫忙維護。市議員林霈涵表示,學校每年光是例行性除草、修剪枝葉、設施維修等日常維護,花費動輒接近百萬元,負擔過於沉重;學校還曾經接獲車輛違停問題,卻遇到管轄權不明,警方、建設局和教育局互踢皮球,讓學校無所適從。市府教育局長蔣偉民指出,教育局每年會補助代管學校相關經費約12萬元,用來處理一般行政跟衛生工作,如學校有特殊需求,可提出申請,會另案處理,其餘問題會與相關單位協調解決方案。
無碼平台FC2創立者被捕恐關站? AV達人這樣看
FC2影音是不少老司機必訪的網站,任何人都能上傳影片,不過近日FC2創立者高橋理洋回日本被捕,警方從2015年就發通緝令,如今消息一出,不少人擔憂會不會關站。對此,AV達人一劍浣春秋解答。一劍浣春秋在《PLAY NO.1》專欄表示,京都警方表示高橋在2013年跟其他4人創FC2影音平台,讓大家能傳無碼影片,所以要逮捕她,而因為高橋已經移居海外,警方在2015年發通緝令逮人,經過16次延長時效終於逮到他。一劍浣春秋表示,高橋稱他創FC2時是美國人,沒有違反日本法律,「之前和日本經紀公司聊到FC2的時候他們總說那是境外網站,日本政府無法有效管轄,所以早上看到新聞標題的時候我就在想怎麼創立網站的日本人?原來他擁有美國國籍啊;然後最重要的是創業者被抓了後FC2這個平台會不會關站啊?我們是不是要就此失去這個散播歡樂散播愛的好地方?」一劍浣春秋指出,他認為不會關站,因為從2013年到現在,創業者不一定是經營者,而高橋9年前就被警方盯上,「長年海外長住就是不想被抓,這次回去日本據說是因為母親身體不好而且也厭倦躲避的生活,網站的經營權應該早就交出去給可以信任的人了,不會因為他被捕就停止運作了。」據日媒報導,截至2014年,FC2擁有約1400萬用戶,是日本第四大訪問量的網站,有超過9成日文影片,警方表示,網站稱基地位於拉斯維加斯,但實際管理是由大阪一家公司負責。
澳洲擬立法禁止 「16歲以下兒童」禁用社交媒體
澳洲總理艾班尼斯(Anthony Albanese)7日表示,澳洲政府將立法禁止16歲以下的兒童使用社群媒體,據稱這是一項領先世界的措施,可能在明年底成為法律。據路透社報導,艾班尼斯在新聞發布會上說,「社交媒體正在傷害我們的孩子,我正在呼籲停止這種行為。」他列舉了過度使用社群媒體對兒童身心健康造成的風險,特別是對身體形象的有害描述,以及針對男孩的厭女內容,所對女孩造成的風險,「如果你是1個14歲的孩子,在你經歷生活的變化和逐漸成熟的時候得到這些東西,那可能會是非常困難的時期,我們所做的就是傾聽,然後採取行動」。艾班尼斯表示,相關立法將於今年提交給澳洲國會,並在獲得立法者批准12個月後生效,反對黨自由黨表示支持禁令。事實上,許多國家已宣布要透過立法來限制兒童使用社群媒體,而澳洲所提的措施是最嚴格的政策之一。到目前為止,還沒有司法管轄區嘗試使用生物識別或政府識別等年齡驗證方法,來強制執行社交媒體年齡限制,然而,目前澳洲正在試驗年齡驗證系統,以協助阻止兒童使用社群媒體平台,這是一系列措施的一部分,其中包括迄今為止任何國家實施的嚴格控制措施。對於獲得父母同意或已經擁有帳戶的兒童,則不會有任何豁免。艾班尼斯認為,社交媒體平台有責任證明他們正在採取合理措施來阻止兒童使用,責任不會落在父母或年輕人身上。通訊部長羅蘭(Michelle Rowland)表示,受影響的平台包括Meta Platforms的Instagram和Facebook,以及字節跳動的TikTok和馬斯克(Elon Musk)的X,他補充YouTube也可能屬於該立法的範圍。對此,包括Meta、TikTok、X和Alphabet旗下谷歌在內的代表機構數位產業集團表示,這項措施可以讓年輕人探索網路中更黑暗、不受監管的部分,恐造成反效果。馬來西亞行動電話服務業者DIGI董事總經理柏思(Sunita Bose)也說,「我們需要採取平衡的方法來創造適合年齡的空間,培養數位素養,並保護年輕人免受網路傷害,而不是通過禁令來阻止使用。」法國去年提議禁止15歲以下青少年使用社群媒體,不過用戶可以在獲得父母同意的情況下避免該禁令。幾十年來,美國一直要求科技公司取得13歲以下兒童的資料必須徵求家長同意,導致大多數社群媒體平台禁止該年齡以下兒童存取其服務。
4官司一夕翻轉 川普任內不會判刑
川普本次大選後贏得的不只是再度入主白宮的權利,也將為他目前面臨的4起訴訟帶來重大變數。來自州法院的案件可能擱置到下屆大選後、聯邦級訴訟甚至有望直接撤銷。英國《金融時報》(Financial Times)推測,他可能藉助人事任命及阻礙案件進度,當選將讓川普處於司法上的優勢地位。川普的4起訴訟包含2項聯邦級和2項州級案件。兩項聯邦刑事訟其一是司法部特別檢察官史密斯(Jack Smith)起訴川普涉嫌干預2020年總統大選;其二指控川普卸任後於私人住所海湖莊園不當處理機密文件。美國司法部長由總統提名、參議院批准後產生,川普有望透過更換部長及行政干預等方式,迫使司法部撤回訴訟,因為司法部根據慣例,不會對現任總統提出刑事訴訟。川普曾暗示,一旦當選將解雇史密斯,並任命在佛州駁回文件案的法官坎農(Aileen Cannon)為司法部長。川普另有兩起州法院的訴訟,其中之一是紐約曼哈頓法院的「封口費」案,指控他偽造商業記錄以隱瞞向女星支付封口費,防止對方於2016年選前揭露兩人的關係,該案中川普被認定34項罪名全數成立。另一案件來自喬治亞州,指控川普串謀推翻當地2020年選舉。州級案件並非司法部的管轄範圍,但喬治亞州立大學教授康寧漢(Clark Cunningham)分析,川普可能會尋求司法部協助,將此案移至聯邦法院,最終交由最高院裁決。此外,根據美國憲法,現任總統於任期內不會遭到判刑,川普的判決時機將大幅延後,甚至擱置到下一屆大選後再進行。封口費案的主審法官先前已同意在本月末再行審理,待最高院裁定是否適用豁免權再作決定。喬治亞州則因檢方聘用外部律師合法性遭質疑暫停流程。喬治城大學教授巴特勒(Paul Butler)分析,川普在4宗案件的局勢都相當有利,「已經大致上獲勝」。美國總統有權赦免聯邦層級的所有罪名,但赦免對象是否包含總統本人則有高度爭議,歷史上也沒有總統特赦過自己,然而,川普在第一任期內就曾提議自我赦免。巴特勒認為,川普特赦自己必定會面臨司法體系的挑戰。
台南前議長郭信良索賄1300萬 遭判有期徒刑13年
前台南市議長、現任市議員郭信良涉嫌索賄千萬元土地重劃貪瀆案,經台南地檢署調查後移送法院審理,台南地方法院於今(1日)上午進行宣判。郭信良被依《貪污治罪條例》判處有期徒刑13年,並褫奪公權8年。據了解,郭信良遭檢舉,涉嫌在土地重劃案向業者索賄千餘萬元,台南地檢署在蒐證1個多月後,於去年7月6日展開大規模搜索,查扣郭信良服務處、住處及辦公室等10多處地點的相關證據,並認為郭信良及佃西里長高進見涉嫌向某工程顧問公司索賄千萬元,犯罪嫌疑重大且有串證之虞,遂逮捕兩人並聲請羈押禁見獲准。當時檢調初步查悉郭信良、高進見疑向某工程顧問公司負責人收賄及藉勢藉端勒索1000餘萬元,因本案涉案人為前議長,且相關涉案人及犯罪地大多在台南地檢署轄區,台南與橋頭地檢署協調,請高雄市調查處就該案本署有管轄權部分另行報請台南地檢署偵辦,並隨即指派台南地檢署主任檢察官吳維仁、檢察官林怡君及徐書翰共同組成專案小組持續偵辦。在審理期間,郭信良與高進見均否認涉案,郭信良辯稱這是借貸關係,高進見則否認受人指使。但檢方認定,兩人見佃西土地重劃案有利可圖,涉嫌向開發業者索賄,並將1300萬元賄款包裝為購地失敗的和解費。檢方於2023年9月5日正式起訴兩人,並建請法院從重量刑及褫奪公權。台南地院也於今(1日)宣判,郭信良因不違背職務收受賄賂罪被判刑13年,褫奪公權8年,並沒收犯罪所得650萬元;高進見則被判處有期徒刑9年,褫奪公權4年,並沒收犯罪所得650萬元。此外,高進見還因教唆偽證罪被判處有期徒刑6個月。
外送酷斯拉2/勞動部喊反外送平台併購 專家斥報酬公式不揭露根本白搭
二大外送平台Uber Eats與Foodpanda合併案正由公平交易委員會審查中,勞動部長何佩珊卻罕見發言公開反對合併,直言業者與外送工會未能有效溝通協商是主因。專家更直言,二公司尚未合併就藏計價公式、拒絕有效溝通,未來若合併案通過,更不甩外送員權益。據了解,由於兩大平台合併一過,將盤據外送市場超過95%市佔率,加上超高廣告投放與合作店家數,將實質達成「壟斷」效果,勞動部多月來受到一波坡來自各地的外送工會陳情,其中不外乎「停權要透明」、「報酬有保障」、「定型化契約」及「全時段保險」等4項外送勞動權益,至今都未獲有效回應。本刊調查,由於外送平台的運費組成結構及訂價機制不透明,外送員提供運送服務應實際拿到多少運費,目前仍未有共識,遑論勞動保障不足,目前連基本的勞退、勞保都沒有,不小心賺多了還得面臨健保「二代補充保費」大開口,加上外送產業仍屬持續擴張階段的新創產業,外送工會紛紛要求訂定《外送產業專法》,希望包裹式管理外送大小事。國內兩大外送平台併購案備受矚目,政大教授王立達認為勞動部主責勞工權益保障,勞權與公平交易是兩個不同性質的問題,勞動部不該對公平會的審查案指指點點。(圖/翻攝自王立達臉書)文化大學勞動暨人力資源學系教授李健鴻表示,《外送產業專法》立意良善,但是實在窒礙難行,光「主管機關」是哪個部會就吵不完,畢竟要拚產業發展之時,勞動權益往往因此遭犧牲,各產業不會在同法中,並行發展與勞權保障。他說,機車運費爭議歸交通部管轄、外送者保障是勞動部職司、平台發展是經濟部輔導、新創產業更攸關數發部政策,在「公公婆婆」眾多窘況下,「就是卡在那」,無助發展。李健鴻舉例,義大利《就業法》專注於外送者對外送平台的僱傭關係保障,就有明列夜間加成、假日加價等措施,也兼顧外送者最低薪資標準,並入法保障進到外送者口袋的每一分錢,比起現行預告修法,只有保障「平台」能向客戶收哪些錢,會不會給外送員「還不好說」,更遑論刻意被平台屏蔽的「外送者報酬計算公式」。他認為,台灣不妨以「附加條款」方式,在《勞動基準法》項下附加外送者保障條款;在《汽車運輸業客貨運運價準則》項下明定運價公式;在《產業創新條例》項下列出優稅等扶持產業措施。如此一來,會比實施《外送者保障專法》,更具可行性。公平交易權威法學者、政大教授王立達則批評,勞動部喊聲以作秀效果居多,實質影響不大,因為外送工會訴求包含「停權要透明」、「報酬有保障」、「定型化契約」及「全時段保險」等四項,都是外送員工作上個別權益保障事項,本來就該由勞動部管轄。勞動部明知我國法院認為外送員並非勞工,現行勞動法規無法作為保障外送員工作權益之法律依據,卻無視於外送工會主張的長年呼籲,遲遲不啟動立法行動以保障外送員權益,卻甩鍋平行單位函請公平會否決這項結合,推卸本身應推動立法以保護外送員權益之重要職責。外送平台Uber Eats稱全方位地保障了外送者安全,但對於被「屏蔽」的酬勞計算公式,則推稱由AI智慧計算,不便公開釋疑。(圖/報系資料庫)王立達直言,《公平交易法》雖然授權公平會進行結合審查,但目的並非包山包海,主要是聚焦維護各市場有效競爭;至於直接保護外送員上述各項工作權益,並不在《公平交易法》審查因素之列,勞動部發函行為已經違法。外送產業工會理事長陳昱安則認為,勞動部喊聲反併購,主要是在最後審查UBER EATS和FOODPANDA結合案件時,為避免實質壟斷市場後橫行霸道,而在許可決定書中以四點勞動訴求作為附帶條件,但勞動部直接發函拉成併購前提,儘管立意良善,但針對個案「確實怪怪的。」他呼籲勞動部別轉移焦點,內部能先做的立法草案與溝通,更重要的是跨部會合作,要求平台把「外送員計價公式」如實揭露,畢竟每筆訂單都是辛苦勞動,不該淪為摸彩活動,跑單多少錢都老闆(平台)說了算。對於勞動部表態反對,Uber Eats公關回應強調,平台和勞動主管機關和外送員工會針對推動服務承攬外送員的福利和保障的目標一致,平台多次率先採取行動提高安全保障,例如提供「第三人責任保險」、反光背心,並且持續精進外送員App功能,促進彈性的接單方式,以及整體外送體驗,也將持續與各外送產業工會溝通,盼取得共識。至於「報酬公式」何以屏蔽?平台則推稱是人工智慧,涉及內部作業,不便揭露。
周杰倫大巨蛋門票「黃牛瘋炒30萬」!蔣萬安發話開抓:一定加強查緝
華語樂壇天王周杰倫時隔7年再次登台開場,今年12月5日至12月8日一連4天,將在台北大巨蛋舉行「嘉年華」世界巡迴演唱會,共計15萬張門票昨(23日)一開賣,5分鐘內立刻完售,下午3點釋票時,更有近80萬人瘋搶3千張清票,不過仍有大批網友哀號搶不到,門票完售後不久,網路上立刻湧現黃牛哄抬票價兜售,甚至高調嗆聲「買不到活該!」行徑相當囂張。對此,台北市長蔣萬安也發聲,將加強查緝黃牛票。周杰倫12月即將登上大巨蛋飆唱,門票昨天中午12點開賣後,不少人的購票頁面呈現「轉圈圈」的慘況,還有人「敗給驗證碼」,網路上一片哀鴻遍野,隨著周氏魅力發酵襲台,不少黃牛開始趁機大撈一筆,一張原價6880元的演場會門票,竟開出「30萬元」的驚人天價,瘋炒43倍。沒想到還有部分黃牛跋扈嗆網友,「你們這些粉絲,平常嗆我們黃牛,現在遇到夯場買不到票,就要求我們便宜給你們,去吃屎吧,買不到活該」、「要不你報警抓我啊?有供需就有市場,夠本事你們都別買我們也活不下去」、「我有本事弄到票我就敢開價,反正周杰倫的票我最多少賺不可能不賺,賣不出去慢慢降我依然能賺差價,你們慢慢不爽,不影響我賺錢。」針對門票哄抬亂象,台北市長蔣萬安表示,一定會加強查緝黃牛,而身為第一線的台北市政府,警察局、文化局等相關單位將在未來的演唱會及運動賽事上,積極掃蕩不法。事實上,文化部去(2023)年針對《文化創意產業發展法》增訂「黃牛條款」後,截至今年9月30日止,收受黃牛檢舉案共4021件,併計地方政府及警政單位自行調查案件共4033件,屬《文創法》管轄並符合形式要件的「加價轉售」檢舉案共1105件,目前已裁處75件,總裁罰金額共529萬9190元。
為維護國際水域航行自由!美加軍艦昨穿越台灣海峽 共軍凌晨回應:滋擾攪局
美軍海軍第7艦隊昨(20)日表示,1艘美國與1艘加拿大軍艦利用公海海域力行通過台灣海峽,旨在維護國際水域的航行自由。對此,中共軍方在今(21)日凌晨痛斥美加「滋擾攪局,破壞台海和平穩定」。美軍第7艦隊在官網發布新聞稿稱,阿利伯克級飛彈驅逐艦「希金斯號」(DDG 76)和加拿大皇家海軍哈利法克斯級護衛艦「溫哥華號」(FFH 331),在當地時間10月20日藉著公海自由海域例行通過台灣海峽,行為適用於國際法,「該公海走廊超出任何沿海國家的領海範圍之外」。美軍第7艦隊強調,「希金斯號」和「溫哥華號」穿越台灣,顯示了美國和加拿大致力於維護所有國家航行自由的原則,「國際社會在台海的航行權利和自由不應受到限制,美國拒絕任何不符合航行、飛越和其他合法使用海洋和空中自由的主權或管轄權主張」。對此,日本共同社認為,美加軍艦穿越台海,目的在於牽制中國。央視報導指出,東部戰區新聞發言人李熹回應稱,美國「希金斯號」驅逐艦、加拿大「溫哥華號」護衛艦過航台灣海峽並「公開炒作」,解放軍東部戰區將組織海空兵力對美、加艦過航行動全程跟監警戒,依法依規處置,「美、加方行為滋擾攪局,破壞台海和平穩定。戰區部隊時時刻刻保持高度戒備,堅決捍衛國家主權安全與區域和平穩定」。
無照補習班1/料理女王、脊椎達人都曾學藝 最大薩克斯風教室竟未立案
米特薩克斯風重奏團是台灣目前最大的薩克斯風表演團體,其學員超過2000人,更曾獲得文化部支持,拿到國家文化藝術基金會補助的百萬元,而該團體長期對外招生,其表演教室竟未在教育局立案,相當於是無照補習班,也未通過消防安檢與空間審核,將學員安全置於隱憂中。10月初下午,記者造訪位於羅斯福路巷弄內的米特薩克斯風重奏團,其中的一間表演教室就設置路邊,年輕的老師帶領著數位年約半百的學員吹奏,其悠揚音符連教室外都能隱約聽見。「我們現在每週大概有30個班,多半是10人以內小班,學員皆是成人。」米特的工作人員表示,授課老師多為留學歸來,60分鐘便可以教導零基礎學員學會一首世界名曲,為期2個月的課程結束後就能登上表演舞台。而零基礎班每堂90分鐘、一期8堂,學費則是8500元到一萬元,租借樂器每月3600元,如在授課時間之外還想使用教室,則得另外支付鐘點費,成人的音樂之路道阻且長,每一步都需要新台幣相助。米特除教學外,也提供薩克斯風租借和販售,每期學費加樂器租借費動輒破萬元。(圖/本刊攝影組)據了解,米特於2013年成立,由團長陳冠文號召12位留學自歐美歸國的青年演奏家組成,該團自詡背負「提升臺灣古典薩克斯風之國際能見度、推廣薩克斯風重奏的使命」,每年舉辦多場表演外,還邀請國外知名音樂家來台交流。米特也得到官方認可,疫情期間在文化部支持下,以線上音樂廳演奏獻給醫護人員,連續數年被國家文化藝術基金會認證為「Taiwan Top演藝團隊」並得到補助,在2020年與2023年還分別拿到 130萬元和100萬元經費。而外界對米特的肯定不斷,米特更成為台灣最大的薩克斯風表演團體,也公然對外招生,至今已累積超過2000名學員,「脊椎保健達人」鄭雲龍、「料理女王」陸巧因、植牙學會理事長黃斌洋和「微笑主廚」微微蔡都曾在此學藝,米特並未依法在教育局立案。根據臺北市短期補習班查詢系統,不論是用團名、羅斯福路或英文名字等關鍵字搜尋,結果都是無相關結果,廢止註銷名冊中也無任何紀錄,自然沒有違規紀錄公告,等同不受教育局管轄。米特的商業登記更完美的避開了自己引以為傲的教育事業,其所營項目包括樂器製造、批發和零售,以及藝文服務、演藝活動、音樂展演空間等,也因而該團體僅在文化局登記演藝團體,不受補習班立案的種種法規限制。米特主打成人教學,號稱60分鐘便可以教導零基礎學員學會一首世界名曲,並提供成果發表會舞台,讓有意學習薩克斯風者趨之若鶩。(圖/翻攝米特薩克斯風教育學院臉書)而補習班立案規則繁複,包括消防安檢和使用空間都有明文規定,目的是為了保證班內學員的安全,米特此舉相當於鑽法律漏洞,倘若有意外發生,後果恐將不堪設想,知情人士則盼教育單位能對類似的音樂教室加強查緝,別待悲劇發生再來亡羊補牢。台北市教育局回應,米特是文化局核准立案之演藝團體,教育局日前接獲檢舉,指該業者疑似經營未立案補習班,並於8月20日會同文化局共同派員稽查,現場查有1名教師、5名學員進行薩克斯風吹奏練習。教育局已函請文化局督導查處。記者14日和15日致電米特薩克斯風重奏團,工作人員則稱負責人不在辦公室,至截稿前未獲回應。文化局回應,8月29日已函請「MIT 米特薩克斯風重奏團」限期提供決算書、業務執行報告、團員名冊等營運資料,但因該團體繳交資料尚需補件,已督促於10月15日前提供,將待團體營運文件收齊並審閱後,決定是否符合北市演藝團體設立目的,有無經營與設立目的無關之業務,如有違反「臺北市演藝團體輔導及管理自治條例」之規定,則依第13條規定辦理,依規定廢止許可登記證。此外,涉及補習教育屬教育局權管,文化局也函請米特如欲經營補習教育,可向教育局辦理登記立案。陸巧因則透過經紀人回應,表示當初是受朋友邀請前往體驗,並沒有實際加入成為學員,對於立案與否同樣並不清楚。
北市公車脫班問題未解 議員籲加碼久任獎金
台北市議員陳宥丞14日表示,北市管轄公車缺駕駛員嚴重,脫班對業者罰錢只是「治標」,若不有效「治本」改善缺工問題,未來脫班問題只會愈發嚴重。台北市2024年1到7月市屬公車脫班比例達743件,比起2023年同期高了34%,隨之而來的投訴案也陡增。客運業者分析,脫班因素有二,一為臨時性塞車或車輛故障,二為司機缺員,前者可透過彈性調度即時解決問題,後者「無解」。陳宥丞說,公車合理人車配比約1車比1.5人,讓司機員輪休時,公車仍有同仁開車,以利維持正常班距,但目前北市司機缺額近1,500人,人車配比僅勉力維持1車比1.05人,部分缺員惡化業者,甚至有「車比人多」窘境,若缺工問題遲未改善,脫班問題只會越來越嚴重,明年同期破千件脫班,恐怕難以避免。台北市議員許淑華則指出,放大到全台來看,從事運輸行業的人,要不就是被外縣市搶走,要不就是寧願轉行擔任UBER多元計程車司機等,北市府交通局要趕緊拋出誘因,留住人才並進一步擴大吸引人才,甚至能以追加預算部分處理司機員獎金,解決燃眉之急。許淑華直言,現在每個縣市都在搶司機員,比方附近桃園市就祭出每司機每月破新台幣1萬元,每年最高破13萬元的津貼,不少司機相準豐厚獎金與較低廉的生活支出,寧可到桃園任職,若不扭轉趨勢難解,問題只會惡化。對此,台北市交通局長謝銘鴻表示,許多縣市攬才的做法不同,以北市來說,業者會提送運價、票價調整訴求至運價協調委員會審議司機員的薪水。謝銘鴻坦言,補助或津貼都是一次性政策,北市希望能找到永續性的解方。台北市公共運輸處長李昆振則說,司機員薪資等問題,會排入雙北運價委員會審議,預計本月底開會審議,會有初步答案。
高雄通緝犯酒吧遇臨檢!竟「假裝嘔吐」欲逃逸 遭警活逮送辦
警方9日凌晨在高雄市新興區1間酒吧臨檢時,恰巧逮獲1名通緝犯,39歲黃姓男子與友人在酒吧飲酒時,警方突登門盤查,黃男為了避免賭博通緝犯身分曝光,隨即假裝要去廁所嘔吐,實則趁隙落跑,但最終仍被逮個正著,事後警方依法將他移送偵辦。警方表示,中正三路派出所員警9日凌晨,前往七賢一路的1間酒吧執行臨檢勤務,結果卻發現顧客中有1名男子不斷閃躲查緝,他假意去上廁所嘔吐,結果竟想趁隙逃離現場,試圖規避警方盤查,沒想到反倒引起員警注意逮個正著。警方說明,經調查黃男與友人到酒吧飲酒暢談,經盤查身分後,竟發現他是地檢署發布的賭博通緝犯,員警告知相關權利後,隨即依法將他逮捕並移送法辦,警方同時呼籲民眾,因案需到庭或執行應在期限內準時報到,若變更住處應自行向管轄地檢署或法院通知,避免成為通緝犯嫌。
勘查台東農民風災復耕 莊瑞雄要求加速復原與補助
颱風山陀兒帶來驚人雨量,立法委員莊瑞雄於6日與行政院東部辦公室副執行長許文獻、台東縣議員簡維國、卑南鄉民代表楊益誠、民進黨台東縣黨部主委張鈺晨,勘查受災民眾及釋迦農,以及知本千歲橋與知本溪支流「木瓜溪」災情。莊瑞雄指出,此次颱風有不少釋迦果園受災,除了請相關單位儘速辦理救助金發放、協助農民復耕外,也應建立通報管道,加速所需經費發放。據受災農民表示,此次山陀兒颱風雖未刮起大風,但驚人的降雨量造成嚴重土石流,讓原本深約6米的木瓜溪河道整個被砂石填滿並「潰堤」後,外溢至受災農民釋迦園上,造成為數不少釋迦果樹遭沖毀或滅頂,農民心血一夕之間遭受嚴重毀損。莊瑞雄隨即聯繫第八河川局分署長了解所管轄區域狀況,請分署儘速協助處理後續災後復原。莊瑞雄指出,颱風在台東每年都會造成影響,有關農業、土石流及水災年災害通報等應平時就應建立管道,農民有災損向政府通報後,並依據「災害防救法」所訂水災災害救助種類及標準規定,災害救助金所需經費由災害發生地之直轄市、縣(市)政府分別編列預算支應之。莊瑞雄表示,淹水受災認定較為簡易、迅速及範圍較廣,他也要求經濟部,應該優先以水災受災救助方向辦理,同時有關農業天然災害的部分,也會要求農業部依「農業損害程度」,儘速公告處理協助農民早日復耕。
天人永隔!高雄7旬翁爬壽山失聯 警消尋獲已成冰冷遺體
高雄市5日下午驚傳有1名75歲林姓老翁登壽山失聯,消防局獲報立即出動搜救隊展開搜索,家屬也在網路社群發文請山友幫忙尋找,但仍未找到,直到6日下午才尋獲林翁蹤影,但他不幸已明顯死亡,詳細死因仍待調查釐清。據了解,林翁平日有爬山習慣,5日下午2時許他獨自駕車前往壽山國家自然公園登山,隨後從鼓山路元亨寺出發爬山,但直到晚上10時許他仍未返家且音訊全無,其家屬察覺不對勁,焦急趕至鳳山分局南成派出所報案求助。警方表示,5日晚間10時許接獲林翁家屬通報,指稱林翁登壽山後失聯,警方立即調閱監視器畫面找尋林翁最後身影,畫面顯示林男駕駛銀色轎車從鼓山二路右轉進入興隆路口往壽山方向後就消失蹤影了,壽山國家公園警察隊管轄隨即會同鼓山分局及消防局展開搜索。消防局說明,接獲報民眾報案家屬登壽山未歸,消防局立即出動8車14人及無人機到場擴大範圍搜索,但仍未尋獲,直到6日下午2時許,搜救人員在南壽山停車場附近邊坡找到1具男屍,疑似失聯林翁,經家屬確認後證實為本人,詳細死因仍待警方進一步調查釐清。
南海捕魚遭暴力洗劫!陸海警持鐵棍「痛毆越南漁民」害受傷骨折
越南漁民日前在南海西沙群島附近捕魚時,驚傳遭到外國船隻攻擊搶劫,導致至少10名越南漁民受傷。對此,越南官員指控,犯嫌就是中國人,而大陸外交部也回應了。綜合外媒報導,越南一艘漁船於上周日(9月30日)在具主權爭議的西沙群島海域(越南稱黃沙群島)進行捕撈作業時,疑似遭到中國海警船襲擊洗劫,價值約2萬美元(約新台幣64萬元)的漁獲與設備全被搶走,10多名漁民遭到對方持鐵棍毆打,造成身上多處骨折受傷。針對越南漁船遭大陸海警暴力執法,越南外交部發言人范秋姮(Pham Thu Hang)嚴厲譴責,痛批中國執法人員粗暴對待在越南海域作業的漁民,造成越南漁民受傷、生命遭威脅及財產損失。范秋姮表示,越南外交部已與中國駐河內使館提出強烈抗議,要求中方尊重越南對黃沙群島的主權,並對此事展開調查及迅速公佈結果。對此,大陸外交部則回應,越南漁船未經北京政府許可,在西沙群島非法越界捕魚,中國當局已採取相關措施制止,強調「現場操作正當合法、理性克制,沒有發現人員傷亡」,並再度重申西沙群島為中國管轄海域。
江蕙國慶晚會黃牛票喊價破萬! 北市警已揪8人社維法送辦
今年雙十國慶晚會將於10月5日在台北大巨蛋登場,在台語天后江蕙復出獻唱加持下,5000張免費票券在1日僅15分鐘便被搶光,網路上隨即出現不少黃牛高價兜售,價格更是被炒上1.2萬元。為避免民眾對政府執法威信產生質疑,台北市刑大隊已成立專責查緝小組,積極查緝販售國慶晚會黃牛票券之不法行為,截至2日上午已抓到8人。北市議員曾獻瑩呼籲台北市政府繼續加強查緝,也提醒當天有維安管制,民眾務必在6點前進場,且要記得攜帶證件。台北市刑警大隊表示,自9月30日中午開放索票後,網路平台即出現販售訊息,已立案偵辦。「國慶晚會黃牛票」查緝行動截至10月2日上午,共查獲8件、15張黃牛票,甚至有門票價格開到1萬元,已函請管轄警察機關依社維法第64條第2款查處。另查證有8件於臉書販售國慶晚會黃牛票之訊息為詐騙訊息,也將進一步報請檢察官指揮偵辦。警方特別提醒,常見二手票詐騙手法是透過臉書或LINE進行交易,只要賣方封鎖、刪除帳號,則糾紛求助無門,所匯款項也直接落入歹徒口袋,隱藏極大詐騙風險。另呼籲民眾切勿藉由票券轉售圖利,更不要購買黃牛票,助長哄抬票價歪風,才可避免淪為詐欺被害人;如發現有人販售黃牛票,可向警方或相關單位檢舉,會持續打擊不法違序行為。 台北市議員曾獻瑩則提醒,國慶晚會在下午4點即可入場,索票民眾可從大巨蛋的2號、3號和4號門進場。而晚上6點到6點40分進入維安管制期間,總統隨時可能進場,維安單位將全權管理現場、嚴格禁止進入,因此民眾請務必在6點前進場。曾也提醒,由於晚會將邀請各界貴賓、外國使節及僑胞等參加,為確保會場安全,市府將要求參加者攜帶身分證,以便維安人員抽查核對身分,若維安人員發現可疑人物,查核身分而未帶證件將可能被請出場。曾獻瑩說,此次晚會亮點是江蕙復出首唱,讓民眾對期待更高,也吸引不少江蕙長輩歌迷參與,但大巨蛋階梯落差大,又沒有扶手,長輩上下進出座位必須小心預防跌倒。曾獻瑩提醒主辦單位注意,3個入口務必同時開啟,以免排隊人潮往同一個入口推擠、甚至發生踏踩事件,民眾排隊等候進場,觀傳局也務必做好分流指引,讓民眾做到有序入場。
江蕙國慶晚會復出!票券難搶黃牛哄抬價格 北市刑大出手了
國慶晚會5日將在台北大巨蛋舉行,此次更是江蕙首度復出開唱,票券相當搶手,網路也出現不少黃牛高價兜售,為避免民眾對政府執法威信產生質疑,北市刑大隊也在 9 月 27 日成立專責查緝小組,於各大網路平台及社群展開網路巡邏行動,積極查緝販售國慶晚會黃牛票券不法、違序行為,截至1日共查獲3名黃牛,一張票券甚至喊到1萬元。北市刑大網路巡邏發現, 9 月 30 日中午開放索票後,網路平台即出現販售訊息,統計至30日 20 時,已立案偵辦加價販售 15 件。另查證有8件於臉書販售國慶晚會黃牛票之訊息,為詐騙訊息,也將進一步報請檢察官指揮偵辦。查緝小組截至1日已循線在北市中山區、苗栗縣竹南鎮及基隆市安樂區,分別查獲黃男、林男、張女等3人於網路以每張加價1萬、1,500、1,200元不等價格,各兜售國慶晚會票券2張,詢據黃、林、張等3人均坦承不諱。全案依違反社會秩序維護法第64條,函請管轄地方法院簡易庭裁罰。北市警局宣示,將持續全面清查網路平台,針對利用本次國慶晚會票劵施行加價販售、詐騙行為,或以不正方式、虛偽資料大量掃票等情形嚴正執法。此外,警方也特別提醒常見二手票詐騙手法是透過臉書或LINE進行交易,不僅完全沒有保障,只要賣方封鎖、刪除帳號,則糾紛求助無門,所匯款項也直接落入歹徒口袋,隱藏極大詐騙風險。另呼籲民眾切勿藉由票券轉售圖利,更不要購買黃牛票,助長哄抬票價歪風,才可避免淪為詐欺被害人;如發現有人販售黃牛票,可向警方或相關單位檢舉,會持續打擊不法違序行為。