節能減碳
」 電價 節能減碳 漲價 永續 經濟部
愛上低碳旅行！從花蓮啟程，感受永續之美
隨著全球環保意識日益高漲，低碳旅遊逐漸成為旅行新風潮。為減少碳足跡，人們開始選擇更環保的交通方式與住宿選項，追求更永續的旅行體驗。花蓮縣政府以實際行動推廣低碳永續旅遊，鼓勵旅人使用低碳交通工具，探索這片自然之美。今天，我們將帶您從山林到海洋，展開一場充滿驚喜與感動的低碳旅程，愛護花蓮的同時，也享受這片淨土帶來的舒心與愜意。 花蓮火車站為大多數旅客的起點，低碳旅遊從這裡開始，交通便利，是旅客探索自然美景的理想出發地。(圖片／CTWANT)從花蓮火車站啟程開啟低碳的起點旅程從花蓮火車站開始。作為花蓮的重要交通樞紐，火車站不僅連接全台，更是低碳旅行的理想起點。下了火車後，我們租了一台電動輔助自行車，這種結合人力與電力的交通工具，既能輕鬆騎行，又能有效減少碳排放。沿著規劃良好的自行車道，逐步深入花蓮的自然美景。金黃色的稻浪隨風搖曳，旅客穿梭其間，感受田野間的寧靜與廣闊。(圖片／CTWANT)美崙溪畔與田野金浪 展現沿途綠意之美沿著美崙溪旁堤防的自行車道騎行，溪水潺潺，兩旁綠樹成蔭，微風輕拂帶來一絲涼意，讓人心情無比放鬆。接著，前往豐村路稻田，這裡的田野風光令人屏息。金黃色的稻浪隨風搖曳，包圍著我們，宛如走進大地的金色夢境。穿梭於田間小路，陽光灑在大地上，微風中帶著稻香，這樣的景致讓人捨不得離去。我們停下腳步，拿出手機記錄下這片壯麗的田野風光。這一刻，遠離都市的喧囂，與自然融為一體，身心靈都得到了滿足與療癒。多羅滿賞鯨導覽員說明，黑潮暖流帶來豐富的海洋生態，讓旅客在花蓮海域觀賞鯨豚群舞，見證自然的奇觀。(圖片／CTWANT)海洋之旅期待與黑潮上的鯨豚奇遇在田野間騎行完畢，我們驅車前往多羅滿賞鯨，準備展開海上低碳旅程。花蓮擁有得天獨厚的海洋地理條件，黑潮暖流如高速公路般穿過東海岸，吸引著多種類的鯨豚聚集於此。搭乘環保賞鯨船，我們隨船航行，遠望蔚藍的大海，期待鯨豚的身影。突然，一群海豚躍出水面，活潑可愛的模樣引得大家驚呼連連。據統計，全球三分之一的鯨豚種類曾出現在花蓮海域，而花蓮觀察到的種類已超過30種，這不僅是自然的奇蹟，更是花蓮縣政府與當地居民共同努力保護海洋的成果。除了賞鯨，我們還了解到海洋垃圾對鯨豚的威脅。導覽員分享了一則令人深思的故事：有鯨魚誤食海洋垃圾而擱淺死亡，而這些垃圾很可能來自我們日常生活中的一次性塑膠袋。一趟賞鯨之旅，不僅看到了自然的壯麗，也讓我們深刻體會到環保的重要性。喜歡農莊民宿熱情分享一個小動作就能讓環保起步！而旅客入住綠色環保民宿，親近菜園與池塘，在低碳生活中放鬆身心，也是花蓮住宿的一大特色。(圖片／CTWANT)體驗休憩綠洲 住進喜歡農莊民宿結束了一天的探索，我們來到喜歡農莊民宿，這裡是結合自然與永續理念的低碳住宿選擇。農莊周圍菜園與池塘相映成趣，綠意盎然，旅人能近距離接觸小動物，感受自然的純粹與美好。民宿提倡不使用一次性用品，入住旅客需自備牙刷、牙膏等盥洗用具，業主自豪地說：「從每個小動作開始，我們可以為地球減少更多的污染。」這樣的理念早在政府推廣之前就已實行，成為花蓮低碳旅遊的典範。夜晚，躺在舒適的床鋪上，望著窗外的星空，整個身心徹底放鬆。這裡的每一處設計，都在提醒著我們：低碳與永續，不僅是旅行的選擇，更是生活的態度。旅客漫步於花蓮海岸邊的公園草坪，沐浴陽光，感受大海與自然的和諧之美。(圖片／CTWANT)美崙濱海公園的悠閒時光 體現綠意休閒最後一天，我們造訪了美崙濱海公園，這裡是花蓮市區內的一片綠洲。公園的廣闊草坪與湛藍海岸線交相輝映，既是休閒運動的理想場地，也是放鬆心情的絕佳去處。沿著公園步道漫步，我們聽著海浪拍岸的聲音，感受清新的海風吹拂。坐在草地上，翻開一本書，或靜靜地發呆，都能讓人從內而外感到平靜與滿足。這片美麗的公園，不僅是當地居民的最愛，更是旅人留下回憶的地方。從小地方開始，愛護地球的未來花蓮縣政府推動低碳永續旅遊，不僅是政策，更是一種生活態度。從腳踏車 到電動車，從賞鯨到綠色住宿，每一個細節都體現出對環境的尊重與關愛。下一次旅行，不妨選擇花蓮，用低碳的方式探索自然之美。從田野的金浪到海上的鯨豚，從農莊的田園風光到濱海的悠閒時光，這片土地會讓您感受到旅行的意義，也啟發您為地球的未來盡一份心力。節能減碳，從你我開始，讓永續的美好成為生活的一部分。花蓮縣政府 廣告
「全世界最有錢的傢伙跟我說」 魏哲家：看好機器人+無人機發展
每4年舉行一次的全國科學技術會議16日啟動，台積電董事長魏哲家為開幕式引言，他以近兩個月與國際大客戶的交流心得，點出未來最重要的命題就是AI，他看好兩大產業，就是多功能機器人和無人機，認為台灣有這樣的人才和環境，在多功能機器人領域一定可以舉足輕重。「我前幾天跟全世界最有錢的傢伙聊天，他跟我說，多功能的機器人是他要努力的方向，而不是汽車。」魏哲家表示，我們大可利用AI方面的優勢，我們有很好的設計公司、晶片製造跟封裝測試，我們也有很好的伺服器、數據中心供應鏈等先進技術，可以讓我們在AI這方面占著舉足輕重的地位。魏哲家說，機器人是很精準的東西，人類則是具有彈性、而不精準，所以中間的訣竅就是軟體設計，多功能的機器人一定是以後的方向，如果加上我們的半導體技術，包括晶片、軟體設計和各種的精密機械，讓多功能機器人在我們的日常生活中發揮效用。另一個可以在台灣占很大重要性的就是無人機，魏哲家表示，我們在軟體和精密機械領域，都應該盡量往這方面來發展，因為無人機的發展是無遠弗屆，可以幫我們做各種的測量與服務，甚至以後可以載人、載運所有的物體。魏哲家也建議企業們可用AI做節能減碳與提高生產效率，他以臺積電為例，已經用AI技術提高生產效率，每年因此增加好幾百億的利潤。魏哲家演講相當輕鬆有趣，他一開頭就自嘲「各位有點誤會，以為只要是台積電董事長，那一定是學問又好、見識又廣的人，那個只有在姓張的時候」；他說「我在晶片短缺的時候交了好多朋友，等到生意壞的時候，剩下來的就不多了」；提到跟世界首富的對談，魏哲家問他擔憂什麼事，原本以為會聽到一大堆理論，沒想到他說最擔心的是沒人供給他晶片，「我說，你不要緊張，只要你肯付錢，你的晶片一定有。」引發全場大笑。
低碳旅行的魅力！用雙腳探索花蓮的自然與海洋，開啟永續旅遊新篇章
在全球逐漸重視環境保護的今日，「低碳旅行」成為新興旅遊風潮。這種結合環保與深度體驗的旅行方式，不僅是對地球的愛護，更是一種對生活態度的選擇。而位於台灣東部的花蓮，以其獨特的山海景觀、豐富的自然資源和多元的文化底蘊，成為實踐低碳旅遊的最佳目的地之一。從騎著自行車穿越海岸線，到乘坐環保船隻探索海洋生態，乃至於入住充滿綠色理念的環保旅宿，花蓮用行動向世界展示了低碳旅行的無限可能，邀請每一位旅客用永續的方式擁抱大自然。在壯麗的自然景觀中，用雙腳探索花蓮，享受低碳旅行帶來的純粹與寧靜。(圖片／CTWANT)以雙腳啟程，感受低碳旅行的自由踏上花蓮這片土地，第一眼便是蜿蜒的海岸線與雄偉的山巒。旅程可從花蓮火車站開始，租用一輛自行車，便可開啟一場深度又輕鬆的低碳探索之旅。自行車是低碳旅遊的最佳交通工具。它結合了人力與電力，即便是長時間的騎行，也能保持輕鬆自在。不僅如此，這樣的交通方式更符合環保需求，降低了碳足跡。沿途經過的景點如七星潭、東海岸公路等，令人心曠神怡。旅客可以停下腳步，欣賞壯麗的海景，拍下與大自然的親密合影，也能感受當地的文化風情，如傳統漁村的樸實生活和原住民的藝術創作。「用雙腳探索自然，既是對環境的善待，也是對自身的禮物。」在騎行途中不僅享受到風景，更體驗到內心的平靜。搭乘環保船隻賞鯨，感受海洋生命的壯麗，同時學習如何以永續的方式共存於這片蔚藍世界。(圖片／CTWANT)深入海洋，探索鯨豚的迷人世界花蓮的海洋生態系統豐富多元，其外海是眾多鯨豚的棲息地，也吸引了海鳥、魚群等多樣生物，共同構成一幅壯麗的生態畫卷。海洋作為地球上最廣闊的自然資源之一，花蓮縣以其豐富的海洋資源和美麗的海岸線，成為永續海洋保護的重要推動者之一。花蓮縣政府持續推廣海洋環境保護的理念，致力於維護海洋生態系統的平衡，保障海洋資源的可持續利用，並促進人與海洋的和諧共處。如此，搭乘環保船隻出海賞鯨，旅客不僅能近距離觀賞鯨豚悠遊於海洋的畫面，還能深入瞭解這些海洋生物的生活習性與生態意義。導覽員分享：「花蓮的地理位置得天獨厚，外海的深海峽穀為鯨豚提供了絕佳的棲息環境。我們的賞鯨活動嚴格遵守不幹擾原則，保持與鯨豚的安全距離，不追逐、不觸碰，讓人類與自然和諧共存。」透過賞鯨活動，向旅客傳遞海洋保護的觀念，呼籲大家共同維護海洋生態。「海洋資源是我們的珍貴資產，保護它不僅是為了現在的生活，也是為了後代的未來。」對於初次參與賞鯨的旅客而言，目睹鯨豚從海面躍起的瞬間無法用言語形容的震撼。這種與大自然的親密接觸，讓人更加珍惜地球上的每一份美好。花蓮縣透過與旅遊業者、居民和遊客的共同努力，不僅成功維護了石梯坪等地的海洋資源，也為全球提供了一個實現永續海洋目標的範例。從選擇交通工具到綠色旅宿，低碳旅行讓每個環節都充滿對環境的關懷，為地球未來共同努力。(圖片／CTWANT)入住綠色旅宿，邁向永續未來在低碳旅遊休息的一站，選擇綠色旅宿無疑是對環境保護的延續。花蓮旅宿秉持可持續發展的理念，拒絕提供一次性用品，像是牙刷和梳子等，而是選擇環保材質的多次性備品，減少對資源的浪費。此外，綠色旅宿還積極推行節能減碳的管理策略，安裝太陽能設施、使用節水系統等，讓每位旅客在享受舒適的同時，也能貢獻自己的力量，為環境保護盡一份心力。綠色旅宿不僅讓人感受到與大自然和諧共處的美好，還帶來了實實在在的環保體驗。旅客在此入住，不僅能擁有舒適的環境，還能體會到自己對地球所作出的積極貢獻。這種綠色旅遊方式，逐漸改變了人們對旅行的認知，不僅是放鬆身心的過程，更是一種責任和使命的延續，讓每一次的出行都充滿了深遠的意義。越來越多的人也因此對未來的旅行充滿了新的期待，因為他們不僅是在享受美景，更是在參與全球的綠色變革。低碳旅遊，引領新風潮花蓮縣政府多年來積極推廣低碳旅遊，結合在地特色與環保理念，不僅吸引了國內外旅客，也成功讓花蓮成為低碳旅遊的典範。低碳旅行不僅是一種旅遊方式，更是一種生活態度。它讓我們在享受自然的同時，也提醒我們珍惜資源，減少對環境的負擔。下一次旅行，不妨選擇花蓮，用雙腳丈量這片土地，用心感受自然的恩賜，與我們共同為地球的未來盡一份力！花蓮縣政府 廣告
吳東亮風寒缺席台新金聖誕點燈 總座透露：明年股利政策現金多發一點
台新金控6日舉行聖誕祭點燈儀式，董事長吳東亮風寒缺席，由總經理林維俊主持，他提到新新併的目前進度之外，在股利政策上可能朝向「現金多發一點，股利少一點」，對於明年展望趨勢「很樂觀，為台灣自己鼓掌加油一下，榮景應會持續下去」。現場出席的還有台新金獨董王美花、台新人壽副董吳昕豪、新光金董事長魏寶生與旗下銀行、保險、證券等子公司高階主管等。台新金控總經理林維俊表示，在「新新併」進度上先等待新光銀行工會選出協商代表，台新秉持希望大家都能留下來一起努力的心態，希望兩家人力資源整合，雙方有最強的人力資源池，為更大更好的金控努力，目前與台新銀行工會溝通不是問題。對於媒體聯訪提問到股民關切明年的股利政策，林維俊說，「有信心配出有競爭力的鼓利，回報給投資人及股東」，仍需等明年董事會通過才可以確認。目前台新金至11月底的每股稅後盈餘EPS達到1.35元，還要再加上12月的獲利，及可以分配的未分配盈餘的話，原則是朝多一點現金股利、少一點股票股利去發展。林維俊並說，展望明年，台灣經濟表現相對不錯，政府也陸續上修經濟成長率，今年消費者物價指數（CPI）也控制在不錯的水準，環顧世界「台灣應該為自己加油一下」，並預期明年榮景應該持續中，他也提到，川普重回白宮當選美國總統，川普即代表變數。台新金今年連續第十二年舉辦以「幸福樂園·新願成真」為主題，在臺北市仁愛圓環打造夢幻聖誕樂園，巨型甜點燈飾搭配華麗旋轉木馬，與高達15公尺的認真永續聖誕樹，合體形成超夢幻打卡點。熱門的聖誕限定專屬優惠合作商戶也突破40家，除到店家消費享好康優惠外，同時聯合推出線上「掃點活動」，掃點就可抽台新POINTS，持續第二年針對聖誕活動自願性減碳，以實際行動親身實踐，號召大家一同節能減碳，邁向永續未來。
統一集團砸235億蓋物流園區 拼2028年啟用提供逾千個工作機會
統一（1216）集團由統一超商（2912）斥資235億元興建桃園航空城物流園區，近日舉辦動土祈福典禮，預計2028年取得使用執照後啟用，未來將可服務大桃園、新北市部份地區等，超過2千家7-ELEVEN、康是美、星巴克等物流需求。統一集團計畫在北、中、南、高等區建置大型複合式多溫層物流園區，在北部地區則選擇「桃園航空城計畫優先產業專用區」做為發展用地，統一超商向桃園市政府透過公開標售取得「H基地」25,522坪土地，經1年半建築規劃並取得建造執照後動土，為繼新市、台中港、民豐等物流園區後，第4座大型物流園區，也是單一園區投資金額最大。「統一企業集團 桃園航空城物流園區」總樓地板面積7萬坪，委由「劉培森建築師事務所」執行設計，以綠建築為規劃，園區營運效率納入節能減碳考量，包括建置太陽能發電系統、引進AS/RS自助倉儲系統、AGV無人搬運車、Sorter自動分揀機及其他自動化/智能科技的運用。統一集團也指出，不同溫層的物流中心同時進駐，可達成營運共同管理、公共區域整合、物流配送相互支援調度、庫存空間共用等，以達成減碳效果，呼應2050年淨零排放政策。同時，園區內設置北區物流營運總部大樓暨國際會議中心、低溫物流中心、常溫物流中心等，進駐物流關聯企業包括統一速達（宅配物流）、捷盟行銷（常溫物流）、統昶行銷（低溫物流）、大智通文化行銷（EC物流）、捷盛運輸（多溫層配送）及統一精工（物流車專用加油站）、統一超商（便利服務）等，未來將可提供逾1,000個在地工作機會。
救命神器再添6台！中外儀器董事吳智正捐贈AED 強化警力健康防護
隨著心臟疾病成為國人第二大死因，每年有大量民眾因心臟驟停而失去寶貴生命，根據衛福部的統計，112年約每22分鐘就會有1人死於心臟病，而警察這群常年日夜顛倒執勤的公僕，生活作息極為不規律，往往忽略健康管理，罹患心血管疾病的風險更高，心肌梗塞等事件屢見報端，為了在關鍵時刻能救回更多生命，AED（自動體外心臟去顫器）成為心臟驟停患者的救命神器。感謝中外儀器股份有限公司董事長吳智正的無私奉獻，長期關心並支持警政工作，並特別捐贈6台AED設備，以實際行動表達對警察的關愛與支持，AED（自動體外心臟去顫器），俗稱傻瓜電擊器，是1種可攜式的醫療設備，專為非醫療專業人員設計，它能夠自動診斷心臟的異常節律，並在必要時發出電擊，幫助患者重新恢復心跳，AED的使用時機通常是心臟驟停發生時，並搭配心肺復甦術（CPR）進行施救。此次捐贈的6台AED設備將陸續分發至鐵路警察局的6個未設置AED的分駐所，補足這些車站附近可能發生急性心臟病事件時的應急救援空白，讓更多民眾能在關鍵時刻及時得到救助，中外儀器股份有限公司成立近60年，在醫療領域深耕已久，吳智正強調，公司將更加注重AI智慧醫療技術的發展，並在企業運營中積極承擔環保、節能減碳等社會責任，致力於提升整體醫療技術水平，讓更多民眾受益於先進的醫療設備和服務。鐵路警察局的分局遍佈全台，並且都設有緊鄰車站或直接設於車站內，原本已有多處設置AED設備，但仍有包括臺中分局、花蓮分局、新烏日分駐所、彰化分駐所和太保派出所等6處未設置AED，這些站點的警察及民眾，面對突發的心臟驟停等緊急狀況，過去無法得到及時的救援，吳智正董事長此次的捐贈，正是為了解決這一問題，將AED設備補足，確保鐵路警察局在各個分駐所及車站內，都能隨時應對突發的健康危機。此舉不僅提升了員警在執勤過程中的安全保障，還能在危急時刻為民眾提供生命救援，值得一提的是，吳智正董事長不僅是中外儀器的領導者，還是鐵路警察局警察之友會副主委，長期以來一直致力於支持警察工作及社會公益，此次捐贈AED設備的行動，無疑是對警察及社區居民健康保障的實質支持，也是為打造更安全和諧的社區環境奠定了基礎；未來，鐵路警察局的員警將定期接受急救課程，進一步完善緊急醫療機制，為社會提供更為全面的生命守護。
新總部揭幕！東昇空調38年歷程再創新 邁向數位化永續未來
創立38年，並在台北、台中、台南開設多站據點的東昇空調，於今（6日）正式對外宣佈位於新北市的全新企業總部 TONSUN 東昇集團總部大樓成立，新總部不僅是東昇空調邁向未來的重要里程碑，更展現東昇空調總經理—曾健瑋二代接班帶領企業永續經營的決心。（圖／東昇空調提供。）記者會邀請到日立冷氣-蔡清海總經理與二代大學-李繼萍校長蒞臨。東昇空調有兩位產業領袖的支持，不僅是對曾總經理的認可，更彰顯業界對二代企業家的期待，對於東昇空調具有重要意義。今年（2024年）東昇空調不負期待，開創空調產業革新訂閱制服務，透過「一站式服務」，從整合規劃、安裝、維修到清潔保養，為企業及家庭用戶提供全面的室內空調解決方案，重新定義產業市場。截至2024年上半年度，東昇空調透過訂閱制服務，B2B 業務已成功占總營收的70%，主要客戶涵蓋餐飲業、工業廠房、補教業等，為求增強一站式服務便利性與完整性，更跨領域到新風系統、淨水系統、智能居家等產業，並導入AI CRM 系統，更快捷滿足客戶需求，同時搶攻消費者端市場，為新購屋的消費族群，省去採購選務的繁冗時間，又能為其打造健康舒適的環境。未來東昇空調也將把這套服務流程系統，拓展到東南亞，曾總經理更自信表示，2025年第3季(Q3)新事業體將達成營收30%成長，全面提升品牌在台灣的影響力，成為台灣空調產業的標竿企業。企業總部啟航，打造全新空調展示空間東昇空調的新總部以時尚潮流風格設計，融入品牌橘色代表色，象徵橘色象徵熱情活力與溫暖，有別於過往冷氣產業，東昇空調重視客戶服務體驗感受，讓顧客信任，是對專業最直接的肯定。新總部不僅為員工打造優質的工作環境，館內更設有健康環境整合概念館，重點展示各品牌空調、新風除濕、樓宇監控系統、智能控制、電子門鎖、全屋淨水與廚下淨水，及東昇空調自營空調材料，東昇空調在材料上選擇嚴格把關精益求精，提供企業與家庭用戶全面的環境解決方案。這個創新空間體現了東昇空調「專業、快速、數位化」的核心價值，更完整展現企業預想帶給大眾的理念，「EveryDay Is a Fresh Start」 ，東昇空調運用專業的技術、優良的產品與貼心的售後服務，致力於創造用戶美好且全新的體驗，讓重視健康的人，都能享受新鮮空氣與舒適空調的生活體驗。創新訂閱制服務 打破傳統空調市場格局面對市場普遍存在的冷氣售後維修難題，東昇空調推出訂閱制服務，解決客戶痛點，不僅打破傳統設備購置模式，更提供全面保固及維修支援，解決了傳統設備保固不足的問題，免除用戶後續維護的煩惱，用戶無需投入大筆設備資金，即可享有穩定且高效的空調設備。同時東昇空調的「空調醫生」專業團隊也透過完善的 CRM 客戶關係管理系統分析和歸納客戶需求，進一步優化用戶使用體驗，提供精準且有溫度的售後服務。永續減碳，企業責任不間斷永續減碳，企業責任不間斷隨著全球暖化的加劇，空調已成為生活必需品，空調產業在實踐環境永續上責無旁貸。東昇空調致力於化繁為簡，針對產業鏈中的複雜環節優化設計，減少多餘用料並提升產品效能，以降低不必要的資源浪費。同時，公司嚴選符合節能減碳標準的空調設備、安裝機種採用環保冷媒 R32，確保在環境壓力下，盡企業責任及義務推動永續方案。東昇空調藉由數位管理工具，即時監控空調設備的運行效率，持續優化能源使用效率，並增設據點，透過全台網絡提供迅速且周全的支援，為用戶帶來好的空氣品質同時，更能有效減少維護過程中的碳足跡及材料浪費，東昇空調身體力行實踐對於永續的承諾。展望未來 引領產業市場全面升級東昇空調2.0以創新與永續為基礎，致力於讓每一位客戶「享有新鮮空氣與舒適空調環境」，更有自信能成為台灣空調產業的領航者，實現空調產業與環境永續的雙贏目標。
雲端發票「4人重複中獎」移請調查局立案 財政部：獎品暫不發放
為提升民眾以載具儲存雲端發票、使用網路通路兌獎之比率及捐贈雲端發票之意願，並鼓勵民眾下載及使用財政部統一發票兌獎APP（以下簡稱兌獎APP），以落實發票從開立到領獎全程無紙化，達到節能減碳的目標，財政部臺北國稅局於113 年度舉辦「雲端種樹趣 e 起集點樹」網路活動，活動期間為113年6月6日至9月30日，共分3期，每期結束後辦理抽獎，並於10月25日進行終極抽獎，媒體報導前開抽獎活動有4人重複中大獎，引發爭議。財政部表示，為昭公信，本案交由主辦機關臺北國稅局主查，調查過程中並請該部賦稅署、財政資訊中心、政風處、統計處協助，行政調查結果如下；考量行政調查或有不足，已移請法務部調查局立案調查，俟有結果，再對外說明：一、抽獎資格設定本活動內容規劃早鳥來報名、老朋友動起來（新增載具歸戶、設定領獎帳戶、使用網路通路兌獎及邀請好友參加活動）、新朋友看過來（首次下載並登入兌獎APP、新增載具歸戶、設定領獎帳戶且儲存1張以上合格雲端發票）、儲存雲端發票、種樹遊戲及捐贈雲端發票等任務。民眾只要持續且積極參加本活動且完成上述任務，即可取得抽獎機會或活動點數，累積抽獎機會越多，中獎率也會隨之提高，以養成民眾以手機條碼等載具索取雲端發票的習慣，尚符合本活動目的。二、抽獎程式設計邏輯承辦廠商係參酌本活動目的撰寫抽獎程式，其未依一般隨機抽奬方式（即積極參加者享有較多抽奬機會，每次抽奬機會均享相同中奬機率），而採調高積極參與者的權數值及給予優先抽獎機會、調整系統產生亂數的區間、以該亂數與參與者的權數值比大小等方式，希望提高積極參與者的中奬率，以提升民眾對雲端發票的黏著度。上述抽獎程式設計邏輯是否有逾越本活動目的必要範圍，尚待司法調查確認。三、4位重複中獎人參與抽獎是否適格經查4位重複中獎人均非本部與所屬機關及承辦廠商的員工、配偶或其三親等以內的親屬，尚無外界質疑中獎人內定的情形；且於活動期間每日平均約取得雲端發票2張至5張，平均每張發票消費金額逾百元，難謂有大量取得小額統一發票參與抽獎活動的情事，另該4人載具歸戶亦無異常情形，就目前資料分析，尚符合本活動抽獎條件。財政部表示，未來將規劃多元租稅宣導方式，如有辦理抽獎活動的必要，將參考本活動調查結果研提公平、合理及具公信力的抽獎方式，並於事前、事中及事後就每一個管控點建立安全查核機制，以確使抽獎結果符合活動目的及外界期待。針對相關爭議，財政部政務次長李慶華今（6）日表示，「雲端種樹趣e起集點樹」活動不會重新抽獎，但4位重複中獎人第3期獎品暫不發放，待司法調查釐清後，確認未涉及違法再行發放。
新北市致力提昇道路品質 守護用路人安全
新北市政府工務局自108年起，針對部分使用量較大之老舊路段以標稱最大粒徑1英吋改質瀝青料配比瀝青混凝土鋪設，邀請專家進行輔導，從材料源頭的控管到現場施工品質的督導，至今已陸續完成57段主要幹道之鋪設，此外，為進一步提升道路公共工程瀝青混凝土材料品質，新北市、臺北市、基隆市及桃園市政府於112年8月28日共同簽署「基北北桃道路共好計畫-瀝青混凝土廠跨市協同管理合作備忘錄」，114年起將要求瀝青混凝土廠商必須透過第三方評鑑專家輔導並認證完成驗廠機制，進而全面提升瀝青混凝土道路品質，守護用路人安全。（圖片／新北市政府工務局）（圖片／新北市政府工務局）工務局長馮兆麟強調，藉由系統化數據及現地道路破損程度，作為後續銑鋪決策之參考依據，並秉持著永續利用的精神，將堆積如山的瀝青刨除料改良應用於「冷拌再生瀝青混凝土」及「再生再利用粒料(R60C3)」等路基置換工法，除有效去化及再利用瀝青刨除料，也提高路基之承載能力。（圖片／新北市政府工務局）（圖片／新北市政府工務局）此外，近年來夏季連日高溫且經常有短時間強降雨等情況發生，為避免道路發生破損或車轍等問題，除了路面鋪設材料採用標稱最大粒徑1英吋粒材外，膠結材採用黏度較高之改質瀝青料以提升骨材間包裹性及穩定性，使路面在天氣驟變高溫多雨的環境下，不易產生粒料剝脫及變形凹陷或破壞等情形。（圖片／新北市政府工務局）（圖片／新北市政府工務局）新北市113年度擇定之專案道路為板橋區民族路(273巷~實踐路(單向))、新店區北新路一段(中華路~中正路)、新莊區新北大道二、三段(中港南路~新知八路)、中和區中山路二、三段(錦和路~民富街)、八里區龍米路一段接五股區成泰路四段(龍米路一段87巷~孝義路(單向))、永和區永和路一段(永貞路口~中山路一段路口)、樹林區保安街一、二段(大安路~三多路)、三重區重新橋(重新路五段~集成路)及鶯歌區中正一路(阿四巷~建德二巷)等共計9條路段進行全面性道路銑鋪工程，截至目前板橋區民族路、新店區北新路一段、八里區龍米路一段接五股區成泰路四段、三重區重新橋、鶯歌區中正一路等5條路段已鋪設完成，並於鋪設完成後禁挖2年避免完工後路面重複開挖，且考量用路人行車之安全性及舒適度，實施人手孔減量政策，除必要性人手孔外，相關單位皆需配合辦理人手孔降埋作業，使道路平整度大幅提升。（圖片／新北市政府工務局）（圖片／新北市政府工務局）養工處長鄭立輝指出，市府堅持品質及環保並進的精神，結合科技創新應用持續推動路面改善，以客觀分析道路鋪面狀況、因應環境的變化選擇適合性的材料，朝節能減碳及提高路面使用年限方向邁進，迄今接獲很多用路人的肯定與支持，新北市將持續努力共創多贏局面。新北市政府工務局 廣告
票價蠢動2／漲電價邏輯亂 立委喊砍補貼台電2000億不冤枉
北市長蔣萬安請託立委修法，將全國捷運系統與站體電價一併凍漲或優惠，讓立委察覺10月漲電價邏輯混亂，更凸顯明年中央政府總預算補貼台電2000億作法的不合理。立委指出，經濟部處理電價調漲，讓人直覺「會吵才有糖吃」，例如同樣都是與健康相關產業，醫院原不適用優惠電價，強力爭取後可以適用，但國內藥廠爭取無效，電價仍漲好漲滿。國民黨主席朱立倫日前批判，錯誤能源政策，讓台電近年已漲近4成電費，政府還要編列明年預算，補貼台電2000億元，每位國民相當於付出近9000元，每戶要多付2.1萬元，更別提產業用電從2022年迄今已漲66%，只要錯誤能源政策不改，台電就會持續生債，納稅人左手多繳電費、右手繳稅還得再補貼一次，他因此對藍委下達軍令狀，補貼台電的2000億絕不能放行。因台電喊冤，總預算撥補2000億預算「實為補貼全民」，綠委更揚言在野黨若砍這2000億預算，就必須扛下民眾電費可能再漲之責，曾一度讓部份立委對砍2000億，有些投鼠忌器。但捷運業者再度疾呼中央正視業者電價成本急速成長，台電塞責的說法因而不攻自破，讓立委刪預算更有底氣。立委徐巧芯在總質詢時問卓揆，為何全國捷運從10月起電價漲14％，反而是用電衰退的軌道業者，例如纜車業能可以適用7％漲幅，然而政院推出通勤月票一卡通TPASS，鼓勵節能減碳，捷運為何卻被排除在電價優惠外？若捷運考量電價成本大漲而漲票價，民眾會不會回頭騎機車、開車，反而增加碳排量。立委質疑經濟部10月電價調漲邏輯紊亂，例如各縣市捷運比照產業漲14％，漲好漲滿，反倒是被視為觀光休閒纜車業，卻能享受7％的電價調幅優惠。圖為九族文化村頗負盛名的觀光纜車（圖／翻攝自九族文化村纜車）立委黃健豪呼應指出，交通部因應電價上漲作法，就是強力壓制台鐵、高鐵明年春節前不准漲，綠議員也施壓反對台中捷運漲價，就是怕大眾運輸票價上漲恐帶動「萬物齊漲」引民怨。但捷運虧損若肇因於電價上漲，豈不就形同步上台電因能源政策錯誤虧損的後塵？政府能補貼台電、為何不能補貼捷運？難道真是變相懲罰捷運業者？北市立委羅智強說，過去三年北捷電費大漲54%，總計電費成本已多增10億以上，中央總不能冷眼旁觀，全要北捷用盈餘吸收，否則哪來的錢買新車廂、提升服務品質？他強調，既然馬政府時期台電能轉虧為盈，民進黨執政後大推非核家園，僅2022、2023年就大虧5000億，難道立院只要放行2000億補貼預算就當沒事，台電持續虧損的原因與解方都不用問？「答案很簡單，就是民進黨放著便宜的電不用，堅持要台電買昂貴的電，放著一度1.13元的核電不用，堅持買每度成本5至6元的綠電，台電賣綠電價格卻僅約3元，這怎可能不虧損？」民眾黨立委張啟楷堅持，行政院編列明年補貼台電的第一個1000億預算時，曾承諾不會漲電價，結果電價10月卻已再度上漲，政院若要撥補台電第二個1000億，當然要將10月已漲的電價先退還全民，才能繼續討論下去。立委張啟楷批評經濟部，曾經承諾以不漲電價來爭取立院放行總預算補助台電1000億，但台電在10月第二度漲了電價，卻還要立院同意補貼台電「第二個1000億」，承諾根本不算數。（圖／翻攝自張啟楷臉書）行政院前財經政委、中央大學講座教授梁啟源警告，台電今年虧損1083億元，可說是民進黨堅持廢核代價，明年還有核電機組要退場，預估明年台電虧損恐增1200億，後年台電虧損更上看1300億元，對比台灣核電廠「能源轉換效率」達90％，綠電（再生能源）卻僅10％到20％，當美國已有50座核電廠延役，台灣卻堅持廢核，悖離國際趨勢。反之，政府若願重啟核電，每個核電機組僅需100到200億元支出、一兩年內就能重啟，又何苦每年拿納稅人的血汗補貼台電、在立院吵得面紅耳赤呢？
碳費開徵動起來！臻鼎合作東元推PCB低碳節能 拚年減5000噸
機電大廠東元電機（1504）與PCB大廠臻鼎科技（4958）今（24）日共同宣佈，簽署戰略合作框架協議。首波將在「智慧能源管理」項目展開全方位合作，充分發揮各自的技術優勢和創新能力，並透過技術交流與經驗分享，共同推進PCB產業的低碳節能和綠色轉型。據悉，東元的廠房節能「減碳包」，已於2023年在臻鼎科技集團深圳園區和秦皇島園區順利完工，實現了相當於150萬人民幣（約新台幣683萬）一年的電費節約，年減少碳排放約1800噸，效果顯著。東元電機董事長利明献表示，本合作案不但符合東元三年發展策略中的節能減碳項目，更進一步攜手建構PCB產業的低碳生態，雙方將以每年減碳5000噸以上為目標，持續優化升級。臻鼎科技集團董事長沈慶芳指出，期望利用東元的智慧化管理技術，協助臻鼎建立設備健康管理平台，利用最新物聯網、雲計算、大數據和行動通訊等技術，對設備運行狀態進行全生命週期服務，並提供節能、創能及儲能等綠色能源整合方案。雙方合作範圍也涵蓋東元電機為臻鼎提供各種工況的技改服務，與各種動力能源系統的整體解決方案，包括電機驅動系統、迴圈水系統、風機系統、空調系統、空壓系統、和餘熱利用等；在能源管理合作方面，雙方將優先試行太陽能、儲能系統建設與運維；同時對設備智慧健康運行的監測、預警、診斷、趨勢分析也將陸續展開深入合作。
半導體新綠能2／「電不綠、企業臉就要綠了！」新技術加持光電成晶圓廠稱霸世界靠山
經濟部宣布10月16日開始，產業用電平均調漲12.5%、每度電來到4.29元，創下歷史新高。「漲電價不是最大的問題，對半導體業者來說，買不到綠電比較麻煩。」國際半導體產業協會（SEMI）台灣區總裁曹世綸跟CTWANT記者語重心長地說，「萬一業者因此把工廠搬走，台灣要付出的代價更大！」 CTWANT記者實地觀察，因颱風延後到10月4日舉行的「2024台灣國際智慧能源周及台灣國際淨零永續展」，雖有大量廠商參展設攤，還有超過700位國際買家，但和月前半導體展的火熱積極氛圍比起來，能源展上，記者聽到不少業者私下唉聲嘆氣，簡直是冰火兩樣情。「我們有半導體、電子產業等再生能源最大的採購使用者，也有提供綠色能源、節能減碳解決方案的供應者，平台能讓兩邊需求直接對接。」曹世綸說，太陽能電池本身就是半導體產業，為此國際半導體產業協會及旗下、去年剛成立的「 GESA綠能暨永續發展聯盟」，今年共同辦能源周的活動。半導體產業撐起台灣經濟半邊天，經濟部9月24日發布8月外銷訂單數據，金額502.2億美元，年增9.1%，連六紅，主要就是受惠於AI、高效能運算及雲端產業需求強勁所帶動。半導體產業是推動對外出口、投資興業、以及上市櫃公司營收屢創新高的主因，AI時代要更多的半導體、同時也要更多的電。然而，當各國政府爭相砸大錢發展AI及綠能減碳措施，以台積電目前國際佈局的美國、日本和歐洲，都提供了充足的綠電選項，反倒是台灣自家不夠。台積電在全球多國設廠，在台灣的廠卻要煩惱綠電不夠（圖／CTWANT資料照）。擔任台灣太陽光電產業協會（TPVIA）理事長的環球晶董事長徐秀蘭曾直言，「台灣不僅是電要足夠，更要夠綠；電不綠、企業臉就要綠了，因為貨就出不去。」甚至連標準普爾最新報告也提出警訊，台積電作為台灣的用電大戶，隨著先進製程與產量大增，預計2030年用電量將占台灣總用電量的23.7%，但台灣發電量成長緩慢，恐導致台積電的供電風險。「以台積電2030年需要RE60的綠電需求來說，先前主要寄望在離岸風電，但目前距離目標還有很大一段差距，需要靠太陽能來補上。」寶晶能源董事長蔡佳晋向CTWANT記者表示。值得注意的是，今年的能源周上，國內重量級光電業者都不約而同看淡今年市場，茂迪總經理葉正賢和友達光電能源事業群總經理林恬宇都提到，今年台灣太陽能裝置量將約1.6GW至1.7GW，較去年減少逾3成，甚至預見明、後年的展望保守，各廠商開始努力拓展外銷市場。事實上，以聯合再生、元晶、茂迪等光電三雄為例，今年前八月營收分別年減60%、42%、24%，不若以往強勢。為何半導體產業綠電需求孔急，光電業卻成長急遽放緩？業者們私下告訴記者，「主要是政策出現轉變，不像過去有行政院副院長的層級親自主掌，甚至審核時間開始放慢。」對於十月中產業用電電價大漲，外界將電價成本上漲元兇算在光電業者頭上，業者認為是背黑鍋。「其實台灣的太陽能大型電站已不靠台電的躉售電價在生存，幾乎都是直接賣給半導體為主的大企業，不會增加全民負擔。」蔡佳晋解釋。元晶董事長廖國榮認為太陽能電池效率會越來越好（圖／報系資料照）。太陽能電池模組大廠元晶董事長廖國榮跟CTWANT記者透露，在太陽能電池的光電轉換效率大幅提升，及設備成本不斷下降，「太陽能發電在歐洲，已經比火力發電便宜了。」廖國榮還報了個好消息，過去以P型矽晶片作為基板的鋁背面電場太陽能電池，有光衰減問題，近期已發展到新型、以N型矽晶片為主的穿隧氧化鈍化接觸太陽能電池（TOPCon），相比於傳統的電池效率、10年前產品的17%，大幅提升至24.5%，而下一世代TOPCom+鈣鈦礦堆疊的電池模組，更可提升電池轉換效率到39.5%。20年前的太陽能電池，每公頃土地只能裝置0.8MW的太陽能系統，現在太陽能系統進步到1.4MW，預估10年後，可裝置2.25MW，「等於只要花全台灣土地面積4.1%，就能供應台灣約5千億度、且百分之百的太陽能。」廖國榮說，比被列為「廢耕地、休耕地及不利耕作區」約6%的土地，還要少。寶晶能源董事長蔡佳晋認為綠能是護國神山的靠山（圖／方萬民攝）。台灣再生能源發展走多元化，包括太陽能、風能、氫能、地熱、海洋能等，在時間、成本分析下，「太陽能是近十年來均化能源成本下降最多的能源，2023平均每kwh LCOE相較 2010年下降了90%，是目前最具競爭力的電力來源。」蔡佳晋說，「台積電是臺灣的護國神山，綠能業者則是台積電的靠山！當務之急，是滿足台積電RE100的要求，這對於台灣半導體根留台灣至關重要。」
未來電價可能續漲？經長球拋給院長決定 卓揆忙否認
國民黨立委游顥今天在立院施政總質詢，追問未來電價是否仍會繼續調漲，經濟部長郭智輝答詢時說，未來電價狀況要看整體狀況「由院長做決定」，行政院長卓榮泰則連忙澄清，政院沒有對電價漲價與否下指示，而是先經過各界討論出大原則，交給電價審議委員會，由台電經濟部做出原則性討論，做成決定，似乎不想讓外界認為，電價調漲其實是行政院長個人決定。卓揆指出，電價調整的原則是反應成本、照顧民生，穩定物價，節能減碳，台電要用不低於成本價賣給國內工業用戶，才會有比較健全的財務，但民生用電，會用更多國家政策預算設法平穩，電價審議委員會也有審慎規劃。「那明年度電價還會不會再漲價呢」？面對游顥追問，郭智輝表示，未來必需要看整體狀況，這要由院長來做決定，「我們基於院長的指示，這次民生用電部份沒漲，小商圈小生意不會受影響」，卓揆聽到這裡，似乎想要發言，但還是讓郭智輝把話說完。郭智輝說，這次本來預計調高14％，但電價審議委員決定只漲12.5％，整體有96％用電戶沒有漲價，這次漲價，台電還是不是完全可以到賺錢的狀態，還是需要立法委員協助改善台電財務情況。「所以未來是否調漲電價，還是有賴卓院長如何指示？」，游顥接著問，因為電價會不會繼續漲，攸關民眾對通朋的預期心理，這非常重要。卓揆聽到這裡，立刻插話，電價是否調漲要經過審議會討論，大家原先已經討論出幾項重要原則，將其文字化後，在審議會開會時，由經濟部與台電做原則性討論，「（政院）不是對最後結果先做指示」。聽到卓揆澄清「政院沒有對電價調漲下決定」，郭智輝似乎聽出其中的端倪，立馬接話，這次電價調漲影響通膨程度很低，只有0.03個百分比，對於CPI（物價指數）應該是非常微弱的，不會影響物價波動。此外，針對官邸被爆出2個月電費15萬元，卓榮泰今天表示，已經請台電檢查官邸所有電器用品，當中有老舊電器用品包括冷氣在內，確實相當的耗電，秘書處已經把老舊冷氣更換成新的，希望有新的節能電器用品，再加上人為更加節約用電，未來官邸用電，他會持續關心。
民生用電凍漲別開心 業者怨工業電價大漲：「明年不是漲價潮就是停業潮」
經濟部日前召開電價審議委員會，雖民生電價維持凍漲，但民眾也別開心得太早，因為工業電價平均調幅12.5%，最多漲15%，仍難避免成本轉嫁給消費者。然而現在產業間也傳出不少電價漲幅標準「不公」的埋怨，商總榮譽理事長賴正鎰就指出，市場疲軟的國旅，成本根本不堪負荷，許多小型旅宿業者明年恐將掀起一波「停業潮」！工業及用電大戶電價雙位數成長，令業界大呼吃不消，賴正鎰預期，中大型觀光旅館即便守住經營，也會將成本轉嫁，明年1月1日起國內觀光飯店房價恐再漲5%以上。電價調漲，對每年業績平均僅1%、2%成長的百貨業同樣是晴天霹靂。新光三越和遠東SOGO對此回應，將落實各項節能減碳措施，透過節能效益，降低電價調漲後的衝擊。不過，亞太商工總會執行長邱達生就不諱言說，百貨業者透過調漲房租、提高抽成手法後，餐飲、服飾、化妝品櫃位等，就可調漲售價轉嫁給消費者。賴正鎰提醒，燃氣成本遠高於核電，政府「非核家園」的政策不變，核電明年全部退役，電價一年起碼漲2次，不出3年，企業會受不了成本過高而出走，再掀一波產業外移。此波電價調漲，自行車、汽車零組件等產業，因用電或產值衰退，調漲幅度為零或減半，產業間就傳出「不公平」的聲浪。工總率先喊不公平，工商協進會也說，針對用電大戶訂定較高電價調幅，不盡公允，建議給予達到一定能效標準的企業電價折扣，以激勵企業投入節能減碳。有業者就認為，以用電或產值衰退作為標準，嚴重失真，自行車在疫情期間接單爆增，近2年在消化庫存，這並不代表自行車產業「有多差」，而是剛好因去化庫存導致產值衰退。而自行車業者則是態度低調，僅回應感謝政府體諒產業困境，但也提醒重新檢討能源配比，才是長久之計，否則電價調漲不會只這一次，每年都得漲。汽車零組件方面，業界也質疑，汽車零組件廠何其多，做OME（代工）跟AM（售後）所遇到的情況也截然不同，不理解是以何標準拍板電價漲幅減半，況且今年新台幣大貶，零組件業者因收美元，享有龐大匯兌收益，多數公司整體獲利不差，恐也不屬艱困產業。
工業用電大漲！成本墊高衝擊產業 旅宿恐掀一波停業潮
電價大漲衝擊製造業，不少業者直呼無可避免會轉嫁，商總榮譽理事長賴正鎰更指出，用電大戶這3年來累計漲幅超過4成，以旅館業來說，再考慮最低工資調整，成本根本不堪負荷，許多小型旅宿業、商務旅館或者觀光飯店都考慮轉售，台灣旅宿業將掀起一波「停業潮」！對於自行車等產業凍漲或減半漲，業界人士質疑，依部分產業獲利分析，歸類「艱困產業」有些說不過去。工業及用電戶大電價雙位數成長，令業界大呼吃不消，除觀光飯店、旅館業恐掀停業潮，賴正鎰分析，中大型觀光旅館即便守住經營，也部分會轉嫁，明年1月1日起國內觀光飯店房價恐再漲5％以上。賴正鎰進一步說，燃氣成本遠高於核電，政府「非核家園」的政策不變，核電明年全部退役，電價一年起碼漲2次，不出3年，企業會受不了成本過高而出走，再掀一波產業外移。電價驚驚漲，對今年業績平均僅1％、2％成長的百貨業無疑是晴天霹靂！新光三越9月30日表示，近年來致力於落實各項節能減碳措施，期望透過節能效益，降低電價調漲後的衝擊。遠東SOGO也回應，配合政府政策，同時持續落實各項節能措施。亞太商工總會執行長邱達生認為，電價調漲擴及百貨業，會對民生物價造成衝擊，百貨業者透過調漲房租、提高抽成手法後，餐飲、服飾、化妝品櫃位等，就可調漲售價轉嫁給消費者。此波電價調漲，包括自行車、汽車零組件等產業，因用電或產值衰退，調漲幅度為零或減半，昨日獲知此「喜訊」後，態度相當低調，僅回應感謝政府體諒產業困境，但也提醒重新檢討能源配比，才是長久之計，否則電價調漲不會只這一次，每年都得漲。但未被減半調漲的產業卻相當不滿，認為以用電或產值衰退作為標準，嚴重失真。這位產業高層表示，自行車在疫情期間接單爆增，近2年在消化庫存，這並不代表自行車產業「有多差」，而是剛好因去化庫存導致產值衰退。汽車零組件方面，業界也說，汽車零組件廠何其多，做OME（代工）跟AM（售後）所遇到的情況也截然不同，不理解究竟是以何標準拍板電價漲幅減半，況且今年新台幣大貶，零組件業者因收美元，享有龐大匯兌收益，多數公司整體獲利不差，恐也不屬艱困產業。
AI用電需求4年內爆增8倍 智慧能源週480家參展逾四成新面孔
2024年「台灣國際智慧能源週」與「台灣國際淨零永續展」將於10月2日至4日在台北南港展覽2館登場，共有480家廠商參展、使用1625個展位，展覽規模為歷年最大，成長幅度達30%，國際參展佔比達20%，為歷史新高。外貿協會秘書長王熙蒙表示，這次整合風光、多元創能和智慧儲能等業者，新進參展者占比達42%，顯示能源業者積極投入、搶攻淨零商機。根據經濟部預估，2028年時，AI科技的用電需求將增長八倍，未來十年全國用電量年均成長2.8%，為遵循RE100的規範，使用綠電成企業當務之急。這次能源相關參展廠商包括茂迪(6244)、元晶(6443)、士電(1503)、聯合再生(3576)及泓德能源(6873)、台達電子(2308)、友達光電(2409)、研華(2395)、微星(2377)等。淨零永續方面則有華城(1519)、有成精密(4949)、沃旭能源、柯本哈根風能開發、風睿能源及熙特爾新能源等，還有英國、比利時、丹麥、法國、加拿大、荷蘭6大國家館進駐，鏈結國際商機。經濟部能源署副署長李君禮出席9月30日的展前記者會時表示，台灣積極響應淨零趨勢，總統賴清德上任後宣示要二次能源轉型，包括多元綠能以及深度節能，尤其是AI和半導體產業發展，需要穩定、充足電力供應，對於出口導向的產業，綠電需求成為產業剛性需求，因此政府需要提供充足、有競爭力的綠電，也將積極發展氫能、地熱、海洋能等。深度節能方面，李君禮表示，未來強化協助發展「能源服務公司」，透過專家組成的能源服務公司協助企業診斷、改善製程節能。主辦單位之一、SEMI全球行銷長暨台灣區總裁曹世綸表示，歐盟、美國、日本、中國等都在如火如荼地發展再生能源技術，我們有半導體、電子產業等再生能源最大的使用者，也能提供綠色能源、節能減碳解決方案的供應者，有這兩邊的需求可以對接，所以SEMI也成立GESA綠能暨永續發展聯盟，成員涵蓋半導體、綠能產業等供應鏈。
峮峮代言台灣最優質環保標章無毒品牌「中油洗可麗洗沐新品」超環保上市！
台灣中油公司今年邁入第78年，旗下的洗可麗品牌從2013年深根台灣，包括環保洗衣精、環保洗碗精與環保浴廁清潔劑，至今已邁入第11年，共計銷售近950萬瓶，深受台灣消費者喜愛；「洗可麗」更榮獲「國家品牌玉山獎」之「最佳人氣品牌類」和「國家新創獎」，多個獎項加持，讓台灣中油更深信，堅持「與環境永續共生」的品牌理念。今年，延續品牌環保理念，最新研發的超強「洗可麗洗沐新品」千呼萬喚上市了，還特別邀請青春美麗的人氣女神峮峮代言，呈現純淨魅力的美少女風範！啦啦隊人氣女神峮峮代言台灣中油全新洗可麗洗沐新品（圖／林士傑攝）洗可麗洗沐新品一共推出兩大系列，包括「水潤系列」和「調理系列」，「水潤系列」有胺基酸洗髮精、玻尿酸沐浴露，「調理系列」則是有海牡丹沐浴露、洗髮精，這次更重磅邀請人氣女神峮峮為代言人，拍攝超可愛形象影片，峮峮以甜美的形象，邀請大家一起使用全新優質且環保的洗可麗洗沐新品，讓你從頭到腳變美麗！台灣中油洗可麗洗沐新品分別有：「水潤系列」和「調理系列」，(左)「水潤系列」有胺基酸洗髮精、玻尿酸沐浴露，(右)「調理系列」包括海牡丹沐浴露、洗髮精。（圖／林士傑攝）台灣中油董事長李順欽說道：「台灣中油今年邁入第78年，一直以來中油始終堅持ESG-環境永續、社會共融、公司治理，隨著時代環境變遷，中油也擬定『優油、減碳、潔能』為三大轉型策略，洗可麗始終謹守『環保無毒』研發理念，不造成環境汙染、不影響生態平衡，而且皆需有環保標章才得以上市銷售」。李順欽進一步提到，洗可麗洗沐新品去年就研發好了，但仍舊等到取得環保標章之後才上市銷售，他特別補充說：「環保標章非常難申請，整個系列產品成分必須做到沒有環境荷爾蒙、不傷害環境；低汙染、具高生物分解度讓產品能在大自然中自然降解，不會殘留在地球上，符合以上多種嚴格規定才能取得！」因此他對於最新洗沐新品非常有信心，希望大家變美同時一起愛地球。峮峮與台灣中油公司董事長李順欽合影（圖／林士傑攝）洗可麗洗沐新品有水潤和調理兩個系列，「水潤系列」使用獨家 NAG(N-乙醯葡萄糖胺)專利生產技術，曾獲國家新創獎肯定；「調理系列」則以獨家專利技術萃取海木耳珍稀成份，榮獲2023台灣創新技術博覽會發明競賽金牌獎，所使用的紅藻海木耳，更是利用台灣中油永安天然氣廠潔淨冷排海水「鑽石水」養殖，創造循環經濟價值。台灣中油董事長李順欽攜手峮峮和眾長官、同業一起歡慶洗可麗洗沐新品上市（圖／林士傑攝）這次台灣中油洗可麗洗沐新品邀請峮峮擔任代言人，峮峮表示，她自己本身就很有環保魂，如果可以在變美同時為地球盡心力做環保，簡直是雙贏！她繼續補充說道：「洗可麗洗沐新品不但讓我容易敏感的肌膚很穩定，其中『洗潤系列』沐浴乳洗後很水嫩有Q彈感，洗髮精洗完髮質不毛躁超柔順！而『調理系列』則感受到頭皮與膚質健康的轉變，每次用完都覺得很清爽，用了一段時間覺得讓自己更有純淨魅力，加上這系列商品皆獲得環保標章，成分天然、對地球友善、價格親民，真的很推薦給大家！」啦啦隊人氣女神峮峮為台灣中油「洗可麗洗沐新品」代言。（圖／林士傑攝）另外，為歡慶上市，即日起至10月31日止舉辦洗可麗洗沐新品體驗價促銷活動，消費者可至指定加油站購買，一次購買兩瓶（不限品項）即享第二瓶半價優惠，一次購買四瓶（限不同品項）更享優惠價777元（立即省419元），不管是峮峮的粉絲或是洗可麗的粉絲們，全民們都要把握這次的限量優惠機會，將最環保的洗髮精、沐浴露帶回家，一起實踐「環保愛地球」行動。
和泰汽車榮獲2024天下「永續公民獎」及「永續人才獎」連續10年榮耀肯定 開創永續新標竿
和泰集團長期投入ESG發展，以實際作為實踐永續目標，秉持「與美好台灣同行」永續承諾，凝聚永續共識，建構出M.O.V.E.四大主軸永續策略藍圖「移動自由(Mobility)、社會共好(Openness)、人才價值(Value)、環境友善(Eco)」，這份藍圖將永續融入集團的日常營運，動員公司內外利害關係人的資源和能量，共同邁向永續發展的未來。和泰汽車自2015年來已連續10年榮獲國內永續界最具指標性之「天下永續公民獎」殊榮，今年更勇奪服務業第8名殊榮，在「公司治理」、「企業承諾」、「社會參與」及「環境永續」各面向深獲評審一致肯定！公司治理和泰汽車近年來持續精進公司治理，成立永續發展委員會並廣納關係企業共同與會，透過每年至少召開兩次定期會議，訂定年度政策與落實公司ESG三大面向永續作為。更連續8年獲得TCSA「台灣企業永續獎」，並於2023年度榮獲「綜合績效獎-台灣百大永續企業獎」、「企業永續報告類汽車業-金獎」、「永續單項績效獎-社會共融領袖、創新成長領袖獎與創意溝通領袖獎」五項大獎，公司治理評鑑上市公司排名前6~20%，持續強化利害關係人溝通，精進公司治理文化，創造股東價值極大化。企業承諾和泰汽車持續關注且積極強化人才培育、獎酬激勵、身心健康等範疇，今年亦獲「天下永續人才獎」認可。公司訂定「全方位人才發展政策」及實施內部輪調制度，建構員工跨領域學習藍圖；同時以學習發展(OJT)、教育訓練(Off-JT)及自我學習(Self-Development)等方式，強化員工自身能力；建立「職能發展中心」評鑑制度，讓員工與主管皆可了解晉升所需職能及未來改善方向；亦透過同業第一的薪資福利(2023年非主管職員工平均年薪263萬)、旅遊與各項津貼補助、多元運動課程及社團、完整的健康照護等，提供員工更好的福利與加強關懷，為人才打造更優質的工作環境。社會參與和泰汽車身為汽車產業龍頭，在社會參與上從核心本業出發；發展多項公益專案，包含「導護志工裝備捐贈」連續13年捐贈全台國中小12萬套導護志工裝備；「原夢國家隊」持續3年贊助泰雅族小學合唱團-新竹縣尖石鄉嘉興國小及五峰鄉桃山國小，支持合唱團參加比賽及提供表演機會；「和泰公益夢想家」6年不間斷給予學生團隊豐沛津貼資源及專業業師輔導，培育新世代ESG人才；「量產幸福移動公益」3年來捐贈車輛及yoxi接送服務來幫助更多人解決交通障礙，至今已捐贈20,000趟yoxi接駁趟次，服務弱勢族群就醫、就學、社工特殊勤務等需求。和泰集團至已連續3年捐贈yoxi接送服務幫助弱勢族群，繼新北、台中、高雄、台南後今年更將服務範圍拓展至桃園，為「量產幸福 移動公益」第5個服務縣市（圖／和泰汽車提供）。環境永續 和泰集團長期拓展生物多樣性影響力，2021年發起「台灣原生動物守護計畫」，與唯一專職於本土稀有動植物研究、保育及推廣之政府單位「農業部生物多樣性研究所」(以下簡稱生多所)合作，參與救助台灣保育動物，保護現存不到500隻的本土原生貓科物種-石虎，已捐贈生多所近250萬元石虎野放訓練費用以及2台TOYOTA車款作為動物保育用車，協助石虎透過系統性野放訓練後回歸大自然。2024年更擴大合作範圍至臺北市立動物園，贈予「和泰17號」TOYOTA COROLLACROSS以利動物園執行本土物種救傷、野放個體追蹤、保育教育推廣等工作。日本豐田提出2050達成「豐田環境六大挑戰」，攜手全台8家經銷商一同推動各項環境管理業務，積極開發再生能源，與第三方業者合作於全台超過70處太陽能案場；同時為了達成車輛生命週期零排放，我們提供消費者友善環境的產品，推動節能減碳、發起玩具愛分享、環境月與在地共好；多年來以一車一樹及淨灘減塑守護環境，致力成為汽車業中的最環保品牌。和泰集團自2019年開始，每年盛大舉辦「珍愛台灣 不能沒有你」淨灘活動歷年來累計共舉辦65場、4.1萬名集團員工、政府機構、非營利組織及珍愛台灣的民眾共襄盛舉（圖／和泰汽車提供）。和泰集團秉持「與美好台灣同行」的理念，響應日本豐田母廠「量產幸福(Producing Happiness for All)」概念，致力透過移動本業為所有人創造幸福，積極推動各項ESG行動，未來和泰汽車將與集團子公司持續深耕公益，擴大公益影響力，竭力帶給台灣這片土地更永續的未來。
面對大陸塑橡膠+機械低價傾銷戰 黃志芳：「唯一解方」是這事
台北國際塑橡膠工業展（TaipeiPLAS）及台北國際製鞋機械展（ShoeTech Taipei)在24日於南港展覽館1館開展，合計近500家廠商、使用超過1800個攤位，能量一次補回。外貿協會董事長黃志芳表示，面對中國大陸的產能過剩衝擊，「唯一的解方」就是不斷導入最新科技，像人工智慧等，不斷地透過研發創新來提升產品的價值。與會的機械公會理事長莊大立表示，2023年台灣塑橡膠機械出口值達到8億716萬美元，位居全球第六大塑橡膠機械出口國，台灣製鞋機械在2023年出口值達4689萬美元，也排名全球第三大，僅次於義大利、中國大陸。剛落幕的巴黎奧運，很多選手身上的服飾裝備、運動鞋等都是由台灣的廠商代工、或是由台灣的機械製作出來的，莊大立表示感到驕傲；他也透露，美國代理商聊到今年年底會有一波買氣，因為美國政府推出新的條款，會補助廠商增設新的生產設備，而日本在節能減碳上也有投資抵減與補助，希望台灣也能在廠商做節能減碳、汰舊換新時給予幫忙。黃志芳表示，這次台北國際塑橡膠及製鞋機械展睽違2年盛大展出，能量一次補回，參展商及攤位皆一次增加40%，展覽聚焦在「創新材料」、「尖端製造」、「循環經濟」三大主軸。現場還有來自印度、緬甸、越南、馬來西亞、阿爾及利亞、埃及等多國買主團。
爆「賴總統致電罵彭啓明」掀風波 邱泰源露面鞠躬道歉了：用詞不當
總統賴清德、衛福部長邱泰源，原訂今晚（22日）都要出席基層醫師舉辦的聯誼晚宴，但邱泰源日前卻自爆，總統賴清德曾致電罵環境部長彭啓明，醫院要推動淨零減碳，環境部卻沒有給足夠資源，因被外界質疑，此舉坐實賴清德是太上行政院長。總統府因此臨時取消賴清德出席醫界活動，被媒體人形容是「次元切割刀」。至於邱泰源今晚一度「來不了」，卻在醫界喊話「勇敢面對」後，最後仍出席，並九十度鞠躬，為自己「用詞不當」向彭啟明部長道歉。邱泰源21日出席台灣醫務管理學會會員大會暨學術年會爆料指出，過去討論醫院淨零減碳時，總統賴清德曾致電罵環境部長彭啓明：「你搞得這麼大條，醫院有錢做這些工作嗎？」此言一出，立即引發外界議論。國民黨立委抨擊總統賴清德直接跳過行政院打給環境部長，凸顯內閣不團結，也坐實賴清德是太上行政院長。賴清德與邱泰源今晚六點原本預定一同出席「基層醫療協會理監事會議曁醫師聯誼晚宴」，並討論藥師調劑費用等相關議題。總統府卻臨時取消賴清德行程。而邱泰源原本表示人在南部，可能來不及趕回台北出席基層醫療協會的活動，但在5點30分時，又改說，會出席。面對大批媒體，邱泰源一路持手機現身，一邊講電話，一邊讓守候的記者等待。接著說自己要還原事情始末。邱泰源爆總統致電罵彭啓明，今天晚上現身道歉（圖／中國時報記者鄭郁蓁攝）針對飆罵事件，邱泰源表示，環境部彭啟明部長是他多年老友，共同在健康城市、永續台灣節能減碳工作並肩作戰很久，520後就討論如何幫助醫療體系節能減碳。且醫師公會過去在節能減碳也很努力，環境部也給很多幫忙。而8月17日時，環境部邀請衛福部一起舉辦綠色醫院主管領航會議，全國很多醫院參加，共同宣示 醫療院所節能減碳工作，活動很成功，事後彭部長對他說，總統對這個活動很肯定，因此打電話給他說， 大家很肯定，特別是醫療體系如何在有限資源下，如何做節能減碳請環境部要多做協助。因此，自己昨天參加出席台灣醫務管理學會會員大會暨學術年會時，才會提到過去討論醫院淨零減碳時，總統、行政院院長，對醫療體系的支持，加上理事長洪子仁提到醫院要肩負節能審碳的責任，因此他才會提到說總統認為很重要，會給予支持，且有致電給彭部長表達要支持這件事，讓大家對於總統有支持相當感動。最後，邱泰源鞠躬道歉，他表示，「如果因為我有用詞不當，造成了誤解或是困擾，我在這邊非常誠摯的向彭部長和社會大眾抱歉」，希望大家共同在在節能減碳環境永續上，請社會大眾支持醫療院所朝向環境永續努力。但媒體問邱泰源，總統是否有致電給他？他則不回答，快步走入會場。