糧食
」 颱風 國土計畫法 劉世芳 內政部 山陀兒
《國土計畫法》農業發展權惹議 劉世芳、張麗善互槓
雲林縣長張麗善22日表示，雲林縣近期提出「農業權」入法的理念，是站在支持土地公平正義與兼顧國家糧食安全的立場，增加生產效能與農民收入，並不會變成「農地水泥化」；主管機關內政部長劉世芳則認為，此舉將讓農地更動彈不得，雙方各執一詞。《國土計畫法》號稱2025年上路在即，近期卻有不少跨黨派立委與地方百里侯呼籲緩辦，其中雲林縣政府具體要求增訂「農業發展權」條文。張麗善強調，縣府為保障農民權益，早就於2021年雲林縣國土計畫中提出「農業發展權」，希望中央納入研議，但迄今4年，未見中央政府啟動專案研議，也不見內政部對公共利益與私人財產權的衝突議題，有完善構想。劉世芳則反批，這樣的概念不合實際又僵固「反而會帶來災難」，因為照雲林縣政府擬訂的做法，農地若被列為所謂農業發展權的土地，會接受其他工業用地或住宅用地的「捐贈」，等於承認農地農用為「特別犧牲」並接受「特別補償」，未來更無望在定期修正中調整地目與用途，反而會傷害到台灣現在亟需要發展國家重大工業或重大公共工程設施的土地，因為領了補償，農地將「變更無望」。劉世芳強調，內政部認為「農業權」當然可再討論適宜做法，但根據雲林縣政府版本，根本不能叫農業發展權，反而是農地被完全水泥化跟僵固化，才是不利國土發展。
公糧遲暮2／漲收購價挨批打臉休耕補助 專家喊「水稻收入保險」助攻農政革新
隨著解嚴與加入世界貿易組織（WTO），台灣的農產市場也逐漸跟上自由開放腳步，但在國防安全與糧食自給考量下，政府仍保留「公糧保價」制度，近來還有人倡議提高公糧收購價格，然而在稻米耕作與銷售機制扭曲的現況下，專家批評，公糧漲價只會「肥了農耕隊與農會」，長遠來看更阻礙農業升級。本刊調查，「公糧保價」收購制度當年為了順應工業發展，政府憂心全台瘋工業化之際，農業自給將受重擊，因此打出「公糧收購」制度，當時以略高於市場價格為號召，希望農友能將部分稻穫撥繳到公糧。然而時至今日，由於市售米糧盤商收購糧價已可與公糧分庭抗禮，加上精緻農業科技發展，打出「品牌力」的高級稻米售價更狠甩公糧收購價，即使2007年與2011年各有一波公糧收購漲價，大趨勢「公糧收購量」仍不如以往，目前全台大略以公糧3成、私糧7成比例維持稻米市場。家族曾經營公糧保管場的竹北東海復興碾米廠三代鄭東煒指出，公糧收購在「以農立國」的時代與戰爭非常時期有其必要，但如今自由貿易興起加上產業轉型，像新竹縣不少耕地，反而因縣政府與科學管理局擔心農業灌溉水「搶了台積電用水」，因此大舉鼓勵休耕，還廣發「休耕給付」，一年二期每公頃可領近新台幣10萬元，如今反過來要提高公糧收購價，恐怕會讓休耕者前仆後繼地又重新耕作，政策目標混沌不明「這不是自打架嗎」，他疑惑。已結束營業的復興碾米廠二代鄭東煒說，上一代在日本時代做皮革加工，國民政府來台後便看上現有動力機具，轉作碾米兼公糧倉庫多年，是早期大新竹軍營的重要米糧來源。（圖／方萬民攝）逢甲大學國際貿易與經營學系教授楊明憲指出，目前全球只剩台灣對農業有大量的人為扶持措施，包含「休耕給付」、「轉作獎勵金」與「公糧保價」收購等，這些肉桶式政策實在「太看小農民了」，也會造成生產結構扭曲、排擠農業預算，因而沒有錢發展冷鍊與物流革新。楊明憲說，放眼全球，其實世界貿易組織（WTO）參與會員國，都有「補貼上限」門檻限制，就是所有的扶持產業補貼，都有上限金額天花板，以利各行各業公平自由發展。以日本來說，近年便因為補貼上限「用完了」，取消了「公糧保價」給付，改在過渡期以「所得補償」方式，輔導農友轉型，經歷了一場劇烈陣痛。他憂心，反觀台灣一再地喊出增加補貼，卻沒人說只要是WTO會員國「補貼就有用完的一天」，如同飲鴆止渴一般，一旦補貼到達天花板「難道台灣要退出WTO嗎？」他無奈批。台灣稻米改良成果斐然，專家呼籲農政經費該投入農業科技提升，才有望農政永續。圖為2020宜蘭米出口日本封櫃啟運典禮。（圖／翻攝自社團法人臺灣穀物產業發展協會臉書）楊明憲直言，若要達到保障農民基本生存並兼顧農業升級宗旨，與其肉桶式地撒錢提升公糧價，農業部更應該強化推廣「水稻收入保險」，透過保險機制鼓勵農民勇於改種或培養其他稻作，照顧幾年「陣痛期」的基本收入，台灣農業才能永續，否則「肉桶式」公糧收購加碼，「總有一天會爆炸」他示警地說。領銜提案提高「公糧收購價」的民眾黨立委張啓楷強調，近年運輸成本與肥料漲幅驚人，13年沒漲的「公糧收購價」本就該漲，他會盯農業部持續輔導農友技術革新。張啓楷說，「水稻收入保險」理念不錯，明明可與提高公糧收購價並行不悖，可惜農業部宣傳方向錯誤，他未來質詢仍會持續關心監督。
公糧遲暮1／公糧收購價喊漲 在地批老農呷無只肥農會代耕隊
立法院朝野立委折衝下，明年度總預算終於交付委員會審查，三大杯葛爭議中禁伐補償和健保點值都獲得解答，行政院卻唯獨不願承諾提高「公糧保價」收購。農民私下透露，公糧保價是50年前政府為保障國內糧食安全的政策，近年來國人稻米食用量銳減，政府應該要鼓勵農民發展附加價值高的精緻米食，一味肉桶式補助政策反而突兀，其中更暗藏不少眉角。2025年中央政府總預算8日終於付委，賴政府對禁伐補償、健保點值案皆做了不小讓步，唯獨對「公糧加價購」仍持保留態度。（圖／黃威彬攝）據了解，台灣實施「公糧保價」收購制度始於1974年，當時因為國際爆發石油與糧食危機，政府便開始實施這項政策，確保國內糧食安全，從此公糧收購價格就成了國內稻米市場價格交易的絕對指標。目前國內公糧收購價每公斤新台幣26元，在野黨立委認為務農成本年年上揚，但公糧自2011年至今未漲，主張每公斤公糧應漲價5 元，但農業部認為公糧漲價將誘發更多稻米生產，形同以政策誘導擴大耕地面積，與休耕政策背道而馳，雙方各執一詞。本刊記者12日走訪新竹縣竹北東海與芎林下山一帶水稻田，這裡在日治時代生產上繳天皇的「東海米」，也是當今竹科「璞玉計畫」基地。四代務農的「客家舞獅文化協會」理事長張健銨直言，現今的公糧收購政策對基層農民是很不實際，在農村裡的實況是老農耕不了田、年輕人不願耕田，農地大多廉價租給擁有割稻機、耕耘機的代耕者，這些俗稱「農耕隊」的代耕者與地方農會「緊密結合」，選擇「臺南11號」等單位面積產量較高的米，每年第一穫每公頃9,000公斤收成不是問題，其中可撥交4,800公斤公糧，等於「插了秧就等著領補助」，除了土地使用大量化肥，也因銷路「基本盤」穩固，根本不需擔心市場競爭。關心農政已久的芎林鄉代表劉名揚指出，台灣的公糧收購分為「計畫收購」、「輔導收購」與「餘糧收購」三種，其中計畫收購價格最高，餘糧收購價格最低，約略等於民間市價。他舉例，以2024年第2期稻作來講，「計畫收購」每公頃上限約為1,500公斤，每公斤單價26元，略高於市場平均單價。劉名揚直言，這樣的價格對高產量「農耕隊」來說相當划算，穩定的銷路更可讓農耕隊不必擔心市場競爭。然而，對於追求品質的一般農民來說，就是種植品管和價格高的「越光米」或「牛奶皇后」等品種，他們其實無法受惠到公糧收購價，建議農業部不如把錢來協助技術革新，遠比肉桶式撒錢好。張健銨回顧，過去「戒嚴」時代，工業和商業活動不發達，國家收入主要向農業「吸血」，當時1公頃每穫約2,400公斤，超過9成收穫必須繳給國家、地主以及換肥料，農夫的收穫就剩不到1成稻米，食指浩繁根本不夠吃，只好種地瓜葉配稀飯度過三餐。他說，如今社會開放了，農者能自由去化米製品，多數對自家產品深具信心不怕市場洗禮，根本「不屑」繳交公糧。近年不少老農後繼無人，紛紛廉價或免費將土地租給地方代耕者，代耕者則引進現代化機具，以低成本方式大量生產稻米，也是當今「公糧」的重要來源。圖非當事農者。（示意圖／報系資料照）張健銨批評，不少人打著「照顧農民」的大旗，嚷嚷著要提高公糧價格，實際上只是肥了與各地農會與農耕隊，繼續鼓勵他們以低成本方式大量栽種品質「能驗收領錢就好」的稻米，且各地公糧農會與盤商互通有無輕而易舉，即使每公斤收購價漲了5元，屆時到末端收購時，又是原物料價格上漲等一堆藉口，收購價哪會漲，無力耕田、便宜出租土地給農耕隊的老人根本不可能收到更多田租。劉名揚則示警，如果公糧價格一漲，第一年看似公糧與盤商私糧能稍稍漲了收購價，卻也將吸引玉米、大豆等農者紛紛改種稻米，「第二年又會崩盤」，而稻米的栽種環境相對寬鬆，像芎林下山便因風大，種玉米沒幾天便會被風吹垮，若放棄其他經濟作物，一窩蜂地搶種稻米，除了不久後稻米價格潰堤，更影響了經濟作物供給，「那才是國安危機」他憂心地說。
挺禁伐補償再加碼 鍾東錦不捨原民遭誤解
苗栗縣長鍾東錦21日表示，自己認同原住民保留地禁伐補償編足預算，甚至未來應進一步修法增加禁伐補償預算，也對立委高金素梅與各地原鄉民意代表的堅持，由衷敬佩。原住民籍苗栗縣議員楊文昌21日在縣議會質詢時認為，「禁伐補償」案遭綁定為2025年國家總預算先決要件一起討論，搞得原住民被汙名化。他說，原住民保留地配合國家政策禁伐，每公頃補助提升至新台幣6萬元，但中央預算只編列4萬元，不足部分想以專款專用的原住民族綜合發展基金來勻支，作法實在不合規定，當然會挨卡。楊文昌直言，原住民土地禁伐損失不小，但也有其必要性，畢竟森林是大自然減碳的重要力量，比方相思樹，每棵一生可減碳高達300多噸，如今原住民配合政策禁伐受到經濟損失，保留地使用開發也受限，中央給予補償再合情合理。他批評，沒想到因預算編列爭議，讓許多人誤解並汙名化原住民，十分不公平，政府的態度實在可議。鍾東錦對此強調，非常敬佩高金素梅與幾位原住民籍民意代表，堅持做對的事情據理力爭，其實自己覺得中央編6萬元補償原住民禁伐損失，實在還不太夠，而立院審查過程中，確實難免會出現衝突、妥協，也有面子、理子之爭，政治就是如此，但充分討論後，還是要走下去。鍾東錦也說，除了禁伐問題外，自己認為特定農業區限定只能栽種水稻，如此收益根本不足，農民紛紛打退堂鼓，也應增加補償或津貼，以利維持糧食自給。
憂世界大戰爆發？北歐3國推新版民防手冊 瑞典：每個人民都要盡力保衛國家獨立民主
隨著烏俄局勢更加緊張、中東衝突四起，曾經堅定「中立」的北歐國家也開始採取預防措施，讓公民能做好應對準備。其中，瑞典政府18日起開始發放最新版本的民防手冊，內容量是上一版的2倍，希望人民能加強危機應對能力；而芬蘭、挪威也於近期推出新版民防指南，敦促國民應隨時做好準備。根據外媒《福斯新聞》（Fox News）報導，瑞典民防緊急應變局（MSB）在18日開始發放數百萬本更新版的民防手冊「萬一發生戰爭或者危機」（In case of crisis or war），這不僅是6年來首次更新，內容更是上一版的2倍量，而新版共有32頁。這本手冊的內容除了提及如何儲備糧食、緊急用品、如何在遭遇空襲時尋找最近的避難處外，也談論人民可能遇到的軍事衝突、自然災害、網絡攻擊、假資訊行動和恐怖攻擊等狀況，「若瑞典遭受另一個國家攻擊，每一個人都必須盡一己之責，保衛瑞典的獨立和我國的民主」。瑞典民防局局長弗里塞爾（Mikael Frisell）則發出了「瑞典可能發生戰爭」的警報，敦促官員更快地加強斯德哥爾摩的防禦，「安全形勢嚴峻，我們都需要增強自身韌性，以應對各種危機」。此外，2023年加入北約的芬蘭政府，最近也在官網推出了「為事變和危機做好準備」的指南，呼籲人民針對各種事件、危機和緊急情況提前做好準備，情況可能包括長時間停電及停水、網路或銀行服務長期中斷、自然現象（如風暴或野火）、長期危機（如流行病或軍事衝突）。該指南也列出應急物品清單，像是備用電源、碘片（用於保護甲狀腺免受輻射的影響）和易於烹飪的食物等等，並指出「這並不是提醒人們潛在的危險，而是為了幫助家庭為各種特殊情況做好準備……如果發生異常情況，每個人的準備和行動都會影響全國的應對能力」。作為北約創始成員國的挪威，日前開始向民眾發放民防手冊，敦促國民要做好準備，以應對戰爭、危機或極端天氣等情況時，能夠自力撐過一周時間。目前，挪威政府已發出超過200萬份手冊，建議民眾儲備罐頭食品、義大利麵、寵物食品、水、火柴、蠟燭、急救箱和藥品（包括碘片等），「這些藥片可以在發生核事故時防止放射性碘的侵害，並且只能在當局的指示下服用」。該手冊也提醒，應該儲存不易腐敗的食物和飲用水，且至少要足夠3天分量，例如馬鈴薯、高麗菜、胡蘿蔔和雞蛋等食材，也建議民眾可以在自家花園種植蔬果。值得注意的是，新版將舊版手冊中的一段話，往前移到更明顯的位置：「如果瑞典遭到他國攻擊，我們絕對不會投降，所有企圖傳達會停止反抗的資訊都是假的」。
南投有登山客失聯！疑訊號不良5人失聯數小時
雖天兔已減弱為輕度颱風，但南部及東南部影響仍相當顯著，其中南投縣回報有一組5人登山團體失聯，研判係因山區收訊不佳或無訊號致未能聯繫，內政部長劉世芳指示，請相關單位持續與南投縣政府保持密切聯繫，適時回報處置情形。中央災害應變中心今（15）日晚間9時時召開第6次工作會報，劉世芳表提到，晚間8時天兔暴風圈已接觸台灣南端陸地，風雨將明顯增強，請各縣市政府，特別是颱風中心行經附近之屏東、台東、高雄等縣市，加強轄內各類大型廣告看板、建築鷹架、路樹、電線桿之加固與補強，以免發生危險。劉世芳表示，請各部會及縣市災害應變中心持續落實災情查、通報作業，如有人命傷亡災情，請填報及上傳EMIC系統等作業，如遇災害發生而不足因應時，請立即向中央請求支援調度。另南投縣5名登山客，因山區收訊不佳或無訊號致未能聯繫，仍請疏散撤離組持續與南投縣政府保持密切聯繫，適時回報處置情形。針對交通管制，劉世芳指示，交通工程組需持續掌握易致災道路情形，視降雨情形作好相關警戒措施，如有相關道路通阻、航空及海運班次停駛等資訊，請隨時發布訊息提醒民眾周知。另針對未來24小時淹水一級及二級警戒區域，請水電維生組提醒地方政府，特別是台東縣、屏東縣、台南市、高雄市，即早完成防洪設施整備及抽水機具預劃工作，並注意各河川水位以及水門、抽水站的運作，以因應災害發生後之緊急調度，同時注意水庫洩洪及分流時機，並應做好下游預警通報措施。劉世芳特別提醒，目前農業部已對台東縣3鄉16條（太麻里鄉、卑南鄉、金峰鄉）發布土石流黃色警戒，因台灣各地已歷經凱米、山陀兒、康芮颱風影響，二次災害風險較高，請地方政府針對所轄易成孤島地區，視需要提前進行預防性疏散撤離及收容安置作業，並做好收容處所糧食、飲用水、緊急通訊設備、發電機整備。劉世芳強調，颱風過後造成土石崩塌等二次災害，再加上適逢周休二日，請災害防救科技中心與中央氣象署針對17、18日東北部地區的雨量與災害潛勢進行研判，以供各部會及地方政府參考。另對於擱淺之鈺洲啟航船隻，因執行抽油作業之橋式起重機固定樁出現鬆動而暫停工作，考量安全，請交通工程組持續保持高度警戒。
朗摩 LONGMORN 單一麥芽威士忌 罕奢高年份全新問世 源自蘇格蘭斯貝賽純正血統 深遠影響日本威士忌
全球領導烈酒集團—保樂力加（PernodRicard）全新鉅獻台灣斯貝賽區單一麥芽威士忌品牌「朗摩 LONGMORN」，長久作為賦予皇家禮炮頂奢調和式威士忌，如皇家禮炮62禮讚珍稀經典風味的靈魂基酒，時至今日台灣藏家終於得以一償夙願，直接鑑藏珍奢酒液。「日本威士忌之源」狂放與含蓄 複雜與精煉間的完美風味平衡源自蘇格蘭斯貝賽區，建立於修道院禮拜堂的遺址之上，以蓋爾語「聖人之地」為名的「朗摩 LONGMORN」單一麥芽威士忌，背後乘載著一段連結日本威士忌源起的傳奇故事；日本威士忌之父—竹鶴政孝，當初為了實踐在日本製造威士忌的夢想，於1918年遠赴蘇格蘭朗摩酒廠見習，爾後竹鶴政孝便將師承朗摩酒廠的蒸餾器造型以及煤炭直火加熱的造酒技術傳統帶回日本，建立了屬於自己的第一所蒸餾廠—「余市」酒廠。「朗摩 LONGMORN」對日本威士忌現今複雜而纖細的風味展演有著濃厚而深遠的影響，也是迄今深受許多日本人所喜愛的單一麥芽蘇格蘭威士忌。「調酒師自家以外的最愛」 朗摩全新限量臻藏版 奢選高年份鉅獻「朗摩 LONGMORN」酒廠承襲130年悠久歷史重量，以飽滿宏大、層次豐厚的酒體與馥郁奶油口感享譽盛名外，更是在業界流傳為「頂尖調酒師自家以外的最愛」酒液，在過往調和威士忌蔚為主流的黃金年代中，眾多世界頂尖酒廠之首席調酒師，爭相在其調和威士忌中添加少許珍稀朗摩酒液，以畫龍點睛賦予其最終成品無可取代的奢華口感，如高年份皇家禮炮。本次「朗摩 LONGMORN」在台灣市場，全新珍稀鉅獻18年、22年、30年高年份單一批次酒款，以原桶強度，非冷凝過濾，不加一滴水稀釋呈現，保留酒廠最原始而純粹的斯貝賽風味，如同身歷罕為人至的酒廠桶邊品飲。金色拱門與蒸汽火車，呼應酒廠於1894年創始之初，創辦人約翰‧達夫(John Duff)為了讓酒廠獲取最棒的原料，並將頂級威士忌銷往各地，專門為酒廠建造鐵路，使釀酒廠在糧食短缺和戰爭騷亂的情況下仍能屹立不搖的故事。皇家深紫色背景，象徵了朗摩酒廠的珍奢美好。將當時頂級火車的圓拱及線條元素融入至包裝設計中，彰顯出朗摩自當時即代表著低調奢華的地位（圖／保樂力加提供）。皇家深紫色背景，象徵了朗摩酒廠的珍奢美好，以及其在威士忌中特殊且不可撼動的地位。每款酒不同的圓拱及線條花樣則代表著火車旅行的黃金年代，將當時頂級的火車包廂及車站建築融入至包裝設計中，彰顯出朗摩自當時即代表著低調奢華的地位。「朗摩 LONGMORN」18年單一批次，以完整時光巔峰熟成，原桶強度小批次裝瓶，捎來57.6%渾厚酒體之姿，以躍上鼻息的太妃糖蘋果香氣，揉和蜜餞蛋糕的甜美，建立起感官上的第一印象；隨之朗摩酒廠標誌性的奶油馥郁口感竄出，結合新鮮水果的清甜氣息；最終以縈繞不散的水果馥郁香氣與鮮明奶油特質作結，綴以細緻淡雅的甜香，綿長誘人。「朗摩 LONGMORN 18年」帶有酒廠標誌性奶油口感，結合新鮮水果的青田氣息，最終以綿長尾韻作結，餘韻悠長（圖／保樂力加提供）。以22年時光淬煉，樹立高年份頂奢風範的「朗摩 LONGMORN」22年單一批次，同樣以原桶強度小批次裝瓶，乘載54.5%醇熟酒體。首先以豐美飽滿的頂奢馬達加斯加香草豆莢起始，交織以絲滑奶油太妃糖，綴以清爽檸檬氣息，濃郁橙皮與糖燉水梨，營造出無比華美豐厚的層次堆疊，接續入口襲來飽滿甜美的風味，帶有香草焦糖的甜香揉合盛開蜂蜜花朵風韻，最終以堅果油脂感，甜美滑順的綿長質地，留下最為意猶未盡的味蕾旅程。「朗摩 LONGMORN 22年」帶有香草焦糖的甜香揉合盛開蜂蜜花朵風韻，質地甜美滑順，層次豐美（圖／保樂力加提供）。身為旗下全新限量臻藏版之最高年份酒款，「朗摩 LONGMORN」30年單一批次，44.5%原桶強度非冷凝過濾裝瓶，更是由內而外散發出天生自帶的強大氣場，在味蕾上悄然展開一場乘載百年的傳奇感官盛宴。首先馥郁濃厚的焦糖氣息交織以蜂蜜，甜熟覆盆子與黑櫻桃的甜美調性，留下無比深邃的鮮明印象；入喉之後則以溫暖烘烤核桃揉合濃郁黑巧克力，伴隨著細膩的辛香及肉桂氣息，譜寫出頂奢且無與倫比風味的風味體驗；尾韻則再次以酒廠招牌豐厚奶油香氣作結，為這場交會時空的傳奇品酩盛宴寫下完美句點。「朗摩 LONGMORN 30年」帶有馥郁濃厚的焦糖氣息交織以蜂蜜，甜熟覆盆子與黑櫻桃的甜美調性，口感深邃且細膩，悠長動人（圖／保樂力加提供）。月月有抽獎！你想懂酒嗎？你想品酒嗎？LINE社群搜尋：「買醉-My Drinks」。加入我們，隨時獲取最新酒類資訊，了解烈酒投資，還可參加品酒會，接收最深入的品酒心得與報導。（飲酒過量，有害健康，未滿18歲請勿飲酒！）
常德桃花源2／村民看淡生死空棺擺家中 6,000年這裡就有水稻田
湖南省常德市桃源縣牛車河鎮三紅村，位於縣域最西邊，名列第5批中國傳統村落，地處武陵山系，木瓦房依山而建、層層疊疊，是當地吊腳樓群保存最完好的地區。CTWANT記者到訪這個寧靜的小山村，迎面而來的是在石子路上輕鬆散步的雞，在清涼透徹的小溪裡遇到正在捉魚的當地村民一家。從張家界嫁到這個村子的土家族奶奶全菊嬌，已經70多歲了，但聲音相當宏亮、笑容可掬，他們熱情地招呼外地人，講到土家族的山歌，隨口就能來上一段，被問到可不可以到家中參觀時，「方便是方便，但不好看喔！」她大笑說。三紅村習慣在家裡準備好棺材，對生死看得透徹。（圖／陳曼儂攝）因為這裡冬季會下雪，靠近門口處就有燒炭的火炕，還有很多矮小的凳子，大家可以圍坐在這裡取暖，也可直接在上面煮水、做飯。特別的是，在老屋客廳裡，擺著兩具棺材，上面還擺著東西、就像是個普通的櫃子。全菊嬌說，這裡的人都會先準備好，對於死亡這件事看得很自然，畢竟住在深山裡，可能生個病就沒了。如果家裡的棺材放在架上，就表示人還在，如果放在地上，就是「有用了」。村裡的人平常會一起打牌，有事要幫忙時也都會合作，雖然平常也可能會吵架，但碰到外人，就會團結起來，「一個村就都是一家人。」全菊嬌說。三紅村雖然人數不多，但同一個村就都看作是一家人。（圖／朱明甫攝）湖南文理學院老師文巍向CTWANT記者解釋，以前這裡是土家文化的地方，但在明清時代「改土歸流」，就是廢除西南少數民族地區的土司制度，改由中央政府派官統治，但巴蜀文化的吊腳樓仍繼續傳承下來。因為這裡從一月到六月都很潮濕，木質結構的房子容易腐敗，所以要挑高建設，下面可以放雜物、養牛羊和雞。吊腳樓是中國大陸南方少數民族的傳統干欄式民居，多依山就勢而建。新北市石碇區有許多峽谷地形，當地居民為爭取更多居住空間，也使用吊腳樓的形式，呈現特殊景觀。目前三紅村還有26戶人家居住，從高處往下看，各家建築呈現太極圖的排列方式；文巍透露，其實很多老村落都因發展經濟而被拆除了，但這個古村落因為發展較慢，比較晚才被發現，所以才能保持原貌留了下來。說到保留原貌，不得不提最近才被證實能顛覆歷史的考古大發現「城頭山」遺址，就在湖南常德的澧縣，這是中國迄今發現最早的城，距今約6,000年，在1979年才被發現，還未寫入教科書中，所以台灣人大多不認識，屬於史前大溪文化—石家河文化時期的遺址。城頭山遺址是中國迄今發現最早的城，距今約6,000年，在1979年才被發現。（圖／朱明甫攝）為什麼中國最早的城會出現在這裡，「因為澧水非常適合人類居住，從大自然獲取食物很充足，」城頭山國家考古遺址公園解說員劉耕雲表示，經過檢測儀器和嚴謹的考古後，發現這壓在6,000年前的古城牆下面，有一塊水稻田遺跡，甚至還有完整的灌溉設施，對稻米起源是非常重要的實物佐證。「過去很多人會說中國的稻米來自南亞或印度，但這遺跡的出土，顯示水稻的發源地是多元的。」城的出現也是因應馴稻農業而產生，因為糧食充足、人口增加，就需要安全。劉耕雲表示，城頭山遺跡可看到當時的人選擇高處定居，利用外圍的古河道挖深挖寬來排水，順便把挖出來的土堆在邊上變成牆，是一舉兩得，「這個位址存續了2,000年，所以每個階段的任務不一樣，一開始是為了防水、擋野獸的自然需求，後來修繕可以防禦敵人。」且當時就有規劃分區的概念，北邊有專用的公共墓葬區、東部有大型祭壇，祭祀行為豐富，可顯示當時的規劃與統治力度，以及對死亡的客觀認識。這邊的陶器也可溯及更早以前，手工製作的拼土、搓條、輪製，到此還能量化生產，出土的文物包括石器、陶器、玉器、骨角器以及炭化的稻粒等，在博物館都可以看到真實的展品，「這座城的出現，顛覆我們過去的認知。」劉耕雲說。
張嘉郡舉民進黨昔日選戰廣告批公糧收購價低 質疑政院又昨是今非
國民黨立委張嘉郡今天在立院質詢時，痛批農業部長陳駿季為了實踐自己的理想，拒絕與在野黨針對提高公糧收購價格每公斤5元的價格，置老農、小農、青農於不顧，農業部既然有錢在全國舉辦100場說明會，解釋為何不能提高公糧收購價，為何不想辦法協助老農轉種其他農作物，如果老農就只能種水稻、公糧價格卻堅決多年來不提高，萬一老農活不下去，不務農了，陳駿季敢保證一旦兩岸發生戰爭，糧食自給絕對沒問題嗎？雖然陳駿季反駁張嘉郡的說法「立委你的批評我無法接受」，但張嘉郡隨後當著卓揆的面，播放一段13年前民進黨還是在野黨時的競選廣告，廣告中幾位老農在農地上感嘆，字幕上打出「米價他們說多少就是多少，幾十年都沒漲，肥料卻一直漲，誰受得了，農民越來越老、做到七八十歲，做到膝蓋都壞了還是在做」，張嘉郡隨即問卓揆，是否知道這是什麼廣告？誰做的？因卓揆及陳駿季都沒回話，張嘉郡隨後表示，這個影片是13年前民進黨中央的競選廣告，13年前影片指責的是誰？就是如今的陳駿季部長，「罵的就是你，完全沒把老農生計看在眼裡」，卓揆接著回應，「所以這10幾年來我們對農民權益，包括老農津貼都有調整」。但是張嘉郡提醒卓揆，公糧收購價格已經13年沒調漲，因陳駿季堅持拒絕調漲，她還特別查了許多資料，發現農業部一直想將責任丟給民糧，難道陳駿季根本不認同公糧收購制度？陳駿季則說，該制度當初有其歷史背景，當年政府需要擴大稻米種植面積，但是現在吃稻米的人逐年減少，即使是戰備存糧，公糧加民糧也已經有14個月存糧，張嘉郡隨即反問「所以戰備存糧你一個人就敢保證足夠？那國家花那麼多錢買武器做什麼，如果到時候（戰爭）飯不夠吃，誰有力氣打仗」？張嘉郡並怒斥民進黨「請不要又說農民是心中最軟的那塊，你們這根本是對農民軟土深掘」，卓揆眼見張嘉郡與陳駿季吵得面紅耳赤，出面緩頰表示，歷次風災來，農業部都會立即提出補貼稻農政策，但張嘉郡立即打斷卓揆「風災補助與公糧收購根本是兩回事」。張嘉郡轉而痛批陳駿季的心態就是只想照顧「大農」，其他老農小農青農都不照顧，也再度讓陳駿季怒喊「我沒辦法接受這種說法」，卓揆數度想插話都插不進去，臉色則顯得有點尷尬。卓揆接著說，陳駿季其實討論政策時都提到小農，張嘉郡則痛批陳駿季根本就是坐在冷氣房中想政策，難道卓揆還想要替陳駿季「背鍋」？如果公糧收購價格不能每公斤漲5元，少漲一點也能幫助農民，2元、3元對農民也會有幫助，為何農業部就是鐵板一塊？如果沒有農民，農業部要談什麼農業理想？張嘉郡並向卓揆告狀，指陳駿季根本拒絕溝通、一意孤行。卓揆解釋農業部擔心的是，如果提高公糧收購價格，根據往例兩三年間都可能帶動穀價波動，因此他請農業部明年用比較精準的方式穩定穀價先做預防，再針對公糧收購價格是否能調漲提出「新的解決辦法」，他一定會重視立院對公糧收購的（調漲）主決議。但張嘉郡懇請卓揆「能不能別再等明年」，今年就要討論「因為很多農民等不下去了」，張嘉郡還說，一年颱風來三次，農民稻種下去就倒，政府能否加碼補助？但陳駿季則堅持先用農業保險支應，等到年底檢討之後，一併處理。張嘉郡則提醒卓揆，基層農民已經在抱怨「農業部」變成「農業阻礙部」，阻礙農業發展。她還說，沒人想當烏鴉，她也很想當報喜的喜鵲啊，但當她看到日本現在已經陷入米荒，白米價格漲價60％，連日本政府都坦言現在的問題與20年前日本廢除公糧保價收購錯誤政策有關，台灣千萬別步日本的後塵，「因為陳駿季現在作的，就是日本20年前開始做的事」。
台籍漁船欠薪、食物供給不足 3船員慘遭滯留顧船
我國籍漁船新聯發168號因積欠11名印尼籍漁工長達10個月工資、還有食物供應不足等情事，漁工團體今天召開記者會指出，除了有8名漁工遣送外，還有3名漁工遭經營者強制留下顧船至今，但至今仍積欠薪資、飲水及糧食不足，甚至還被留置在新聯發168號漁船，不得上岸。外籍漁工人權保障聯盟呼籲，應立即讓3名被害人上岸，並予以保護安置，協助被害人追討遭積欠薪資，並向加害者追究民事賠償，包含侵權損害賠償等，徵詢被害人意願，是否同意配合人口販運案件偵辦，行政院應成立人口販運被害人保護委員會，落實以被害人為中心處遇模式，跨部會組成打擊人口販運小組，針對防制人口販運犯罪採取積極行動。漁業署重申，不允許船主積欠船員薪資，除已裁處船主25萬元罰鍰及收回漁業執照2個月外，也協調船主及仲介結清船員工資，但還有3名船員受限模里西斯港務單位要求須留船看顧漁船。漁業署持續透過駐模里西斯專員溝通，並已請印尼政府透過外交管道協助該國船員返回印尼。目前3名船員生活照護係由當地代理商提供伙食，漁業署當地專員及赴模國執行勞動權益檢查人員亦不定期前往訪視關懷，提供部分補給物資。漁業署強調，將持續關注後續情形，並透過不同管道盡力協助船員返國及領回應有薪資，針對不法侵害船員權益違規行為，除移送司法偵處外，將予依法嚴懲，維護船員權益。
英核子潛艦超時值勤還缺糧！ 潛艦人員被迫吃小熊軟糖「止餓」
英國皇家海軍一艘核子動力潛艦在為期6個月的巡航期間居然缺糧，導致潛艦上的人員並須靠著口糧甚至是吃小熊軟糖「止餓」，原因是潛艦的海上補給計畫因不明原因被取消，醫護人員甚至擔心潛艦士兵因為飢餓或和注意力渙散等情況，必須提供口服咖啡因片「撐下去」。英國皇家海軍一艘核子動力潛艦的食物在巡航期間快要吃完，長官必須尷尬下令分享乾糧的情況。（示意圖／達志／美聯社）根據英國《太陽報》報導，這起事件發生在一艘先鋒級核子動力彈道的潛艦上，據了解，一般潛艦最多在海上僅能執行80天的任務，不過因為英國潛艦短缺，導致這艘潛艦被迫執行更長時間的巡航，更誇張的是，這艘潛艦的海上補給計畫因為不明原因被取消，潛艦長官最後是下令潛艦人員以小熊軟糖或是巧克力等乾糧充飢，除此之外，還要尋找剩餘的食物或是罐頭食品。英國皇家海軍一艘核子動力潛艦的食物在巡航期間快要吃完，長官必須尷尬下令分享乾糧的情況。（示意圖／達志／美聯社）報導也引述一位潛艦上的匿名醫護人員說法，由於擔心執勤時間過長，加上糧食不足的情況，造成潛艦人員在海上發生嚴重錯誤導致傷亡，醫護人員還要分配咖啡因片給予執勤的潛艦人員「挺下去」，另外，非值勤的艦艇人員也被要求多睡覺以節省體力。英國皇家海軍一艘核子動力潛艦的食物在巡航期間快要吃完，長官必須尷尬下令分享乾糧的情況。（示意圖／達志／美聯社）基於安全考量，報導中並未透露這艘潛艦的名稱，不過有得知情報但不願具名的消息人士透露，這是相當慘的情況，「若你沒值班，就會被強迫增加睡眠時間的方式來節省體力，鼓勵以睡覺的方法來降低更多的身體熱量燃燒」。據了解，英國皇家海軍共有4艘先鋒級潛艦，固定會有一艘潛艦值勤巡航防範攻擊。另據取得的出航紀錄顯示，其中一艘「復仇號」（HMS Vengeance）是在今年3月返回母港時，創下6個月又18天的執勤紀錄，稍早，另一艘「警戒號」（HMSVigilant）則是進行了195天的巡航任務。針對這起報導，英國皇家海軍發言人則是予以否認，表示潛艦人員在執勤期間並未有所謂的挨餓情況，「每位潛艦人員都獲得營養均衡的膳食照顧」。英國皇家海軍一艘核子動力潛艦的食物在巡航期間快要吃完，長官必須尷尬下令分享乾糧的情況。（圖／翻攝自X）
農奴恐懼籠罩 農業部喊《國土計畫法》5年檢討不必憂
農業部政務次長胡忠一24日表示，《國土計畫法》2025年4月30日後若順利上路，之後每5年一次檢討空間，謠傳農民永遠不得翻身，純屬謠言，不須擔心。立法院內政委員會24日召開《國土計畫法》修正草案公聽會，邀集部會與專家學者等討論。由於現行《區域計畫法》實行多年，儘管名義上嚴格劃分農、林、牧、工分區，多年來民眾開發業者卻頻頻以申請分區變更，只要地方政府通過審議就能開發，農地現況往往千瘡百孔，原訂的土地分區使用計畫形同虛設，2016年內政部制定《國土計畫法》，希望透過「空間綜合計畫」體系建立一套國家層級土地發展藍圖，有效引導並管制土地的使用。然而因為土地劃分爭議不斷，跨黨派縣市首長與立委甚至多次要求《國土計畫法》延後上路，特別是在「農1」和「農2」的認定上涉及權益懸殊，例如農2土地上的違章工廠可能納管拼合法，土地價格料將被炒高，反觀座落農1的違章工廠，外傳將合法無望，引發農村的恐慌，掮客藉機斂財、污染土地事件頻傳。胡忠一指出，地方謠傳國土計畫法上路會讓農民永遠變農奴，但那是過去沒有土地者被地主欺壓的歷史，加上《國土計畫法》還有調整空間，並非變更後就永遠翻不了身，每5年都會檢討一次。胡忠一強調，《國土計畫法》中的農業發展地區將充分提供營農土地需求，不會增加農業使用管制及犧牲農民權益，更會充分考量農業經營實際需求，農業產、製、儲、銷設施均可申請使用，農業設施容許規定之興建總面積及興建高度仍予維持，沒有限縮問題，農業部也持續與內政部討論，看如何幫助繼續從事農業的農友。胡忠一說，其實農業部有研議各項獎勵措施，皆是基於農民耕作模式及品項對於生態環境、糧食安全做出的貢獻，農業是有生產力的，經費而非認定成補償，而是獎勵，其中面向有六：包含「農地對地給付」、「確保糧食安全給付」、「生態環境給付」、「農業設施設備補助」、「農業金融支持」、「農業公共基礎建設」。胡忠一重申，地方持續傳出農民永遠只能變成「農奴」聲浪，那是完全錯誤，現在政府投入新台幣一兆多億要護農，且《國土計畫法》未來還有調整空間，縣市政府更有5年時間可以檢討一次，實在不需要擔心。
全球貿易回暖 海運成本增加！物價恐又攀升
聯合國貿易和發展組織於22日發布的2024年《海運評述》報告顯示，全球海上貿易在2023年成長2.4％，較2022年經歷的萎縮有所恢復。然而，海運貿易雖有復甦跡象，未來的成長仍面臨諸多風險與不確定性，包括地緣政治緊張、衝突以及氣候變遷帶來的挑戰。報告特別強調，地緣政治緊張和氣候變遷對全球主要航道的影響日益顯著，嚴重威脅全球供應鏈的穩定性，對小島發展中國家和最不發達國家等依賴海運的經濟體造成極大壓力。全球雖有80％貿易量賴海運，蘇伊士運河、巴拿馬運河和紅海等重要航道卻受到上述因素影響，船隻通行量減少近半。船隻需改道繞行，增加運輸成本和時間。報告指出，不僅燃料、薪資和保險等費用增加，還導致溫室氣體排放上升，也造成糧食安全、能源供應與全球經濟的巨大挑戰。儘管2023年全球海運貿易回暖，成長2.4％至123億噸，但報告預計，2024年成長率將放緩至2％。報告同時警告，地緣政治衝突和氣候變遷仍然構成「極為嚴峻的營運環境」，將持續抑制海運貿易的長期復甦。此外，2023年下半年，全球貨櫃船停靠港口次數達到創紀錄的近25萬次，亞洲地區部分港口因航線延長和貿易增長出現嚴重壅塞現象。報告示警，由於航線延長、港口壅塞及營運成本增加，2024年全球海運運費將持續上升。如果這一趨勢得不到控制，全球物價可能在2025年上漲0.6％。對於依賴海運的脆弱經濟體將進一步削弱其貿易競爭力，並加劇通膨壓力。預計到2025年，脆弱經濟體的物價將上升0.9％，加工食品價格增加1.3％，對其糧食安全構成威脅。航運業佔全球溫室氣體排放的3％，但報告指出，全球船隊更新速度緩慢，去碳化進程面臨諸多挑戰。報告強調，如果航運業無法加快去碳化步伐，罰款將導致航運成本上升，市場競爭力也將受到影響。《海運評述》還強調了港口數位化的重要性。區塊鏈、人工智慧和自動化技術被視為提升港口效率的關鍵，能夠有效減少等待時間並提高貨物追蹤能力。亞洲地區在港口數位化方面進展顯著，如今可以高效率處理全球63％的貨櫃作業。
物種恐大滅絕？AI列出11種「可能在2050年消失的動物」…牠從35年前便失去蹤影
隨著人們用掉更多地球上的資源，導致自然空間減少、生物數量下降，世界自然基金會（WWF）發布的《2024年地球生命力報告》顯示，自1970年以來，野生動物數量已下降了73%，目前有超過4.1萬種動物面臨滅絕威脅。對此，人工智慧「Gemini」就列出了11種「預測將在2050年滅絕的動物」，並分析出造成這種結果的原因。根據外媒《每日星報》（Daily Star）報導，人工智慧「Gemini」表示，有幾個物種正面臨嚴重威脅，被認為是高度脆弱，因此「Gemini」在每個動物群中，點出了最為突出的例子。1. 北極熊：從哺乳動物來看，由於氣候變遷影響，北極海的冰山融化，影響北極熊的食物來源，故可能在2050年消失。2. 西部大猩猩：隨著森林砍伐影響，以及人類與花豹的獵殺、伊波拉病毒，西部大猩猩成為了「極危物種」（Critically Endangered）。3. 蘇門答臘虎：由於過度砍伐森林及盜獵問題，蘇門答臘虎被列為「極度瀕危物種」，目前野生個體數量約剩下400至500隻。蘇門答臘虎。（示意圖／翻攝自unsplash）4. 加灣鼠海豚：又稱為「小頭鼠海豚」，雖然從未被直接捕獵，但由於牠們經常被困在流刺網中，早在1996年便被列為「極度瀕危物種」，根據2018年夏天收集的聲學數據，全世界只剩下最多22隻、至少6隻幼年小頭鼠海豚，國際自然保護聯盟預計約有10隻左右。加灣鼠海豚。（圖／翻攝自世界自然基金會WWF官網）5. 皇帝企鵝：受到氣候變遷影響，牠們的繁殖地、食物供應成了問題，2022年10月，美國政府決定將皇帝企鵝納入「瀕臨滅絕物種保護法」保護名單。6. 北極海鸚：大西洋唯一的本土品種海鸚，由於其主食沙鰻開始向北邊較冷的水域遷移，導致吃不飽，數量下降。北極海鸚。（示意圖／翻攝自unsplash）7. 紐西蘭本土鴞鸚鵡：唯一不會飛行的鸚鵡，由於外來掠食者的威脅，人們自1989年開始便運行鴞鸚鵡復育計劃至今。8. 加拉巴哥象龜：現存體型最大的陸龜之一，由於外來入種入侵、棲息地喪失、非法野生動物貿易，加上18至19世紀的捕鯨者及海盜經常捕捉象龜作為在船上的糧食，目前加拉巴哥象龜數量仍在銳減。加拉巴哥象龜。（示意圖／翻攝自unsplash）9. 科摩多巨蜥：現存世上體型最大的蜥蜴，由於棲息地環境逐年惡化，世界自然保護聯盟將其保護級別從「易危」升為「瀕危」。科摩多巨蜥。（示意圖／翻攝自unsplash）10. 金扁蟾：由於全球暖化和環境污染，金扁蟾自1989年以後便再也沒有被發現過。至2006年，金扁蟾在世界自然保護聯盟「瀕危物種紅色名錄」中的保護狀況被改為「絕滅」。 金扁蟾。（圖／翻攝自Animal Diversity Web）11. 巴拿馬金蛙：屬於「極危物種」，由於棲息地喪失、壺菌擴散（為兩棲類的一種傳染病），當人們發現其野生群時，已接近「滅絕」，急需進行保育工作。巴拿馬金蛙。（圖／翻攝自Smithsonian's National Zoo）
APEC經濟領袖代表人選出爐 總統府宣布：指派資政林信義出任
2024年亞太經合會（APEC）經濟領袖會議將於11月15日至16日在秘魯利馬舉行，總統府發言人郭雅慧今天宣表示，總統敦請台杉投資管理顧問公司（Taiwania Capital）董事長林信義，代表出席2024年亞太經濟合作(APEC)經濟領袖會議（AELW）。林領袖代表為現任總統府資政兼行政院經濟發展委員會顧問，資歷橫跨公私部門。出身企業經理人，於企業歷練中華汽車副董事長、新安產物保險公司董事長職務之後，以企業管理專才進入政府任職，先後擔任經濟部長、行政院副院長兼經建會主任委員、財團法人工業技術研究院董事長等要職，熟嫻國家經貿政策的制定與執行。郭雅慧表示，林領袖代表曾三度參與APEC會議，熟悉APEC運作及議題，於2000年汶萊及2001年上海兩度代表我國參加APEC部長級年會(AMM)，2005年獲時任陳水扁總統指派，擔任領袖代表，率團參加在韓國釜山舉行的AELM，皆圓滿達成任務。今年秘魯APEC主題為「賦權、包容、成長」（Empower. Include. Grow.），三大政策優先領域包括「以貿易及投資促進包容且互連之成長」（Trade and investment for inclusive and interconnected growth）、「以創新及數位化促進正式及全球經濟轉型」（Innovation and digitalization to promote transition to the formal and global economy），以及「永續成長促進韌性發展」（Sustainable growth for resilient development）等，皆與我政府正積極推動的重要政策有共同方向。加上APEC近年高度重視公私部門合作，郭雅慧表示，總統敦請林領袖代表出席，期許以專業經驗與豐富閱歷，於APEC完整闡述我政府政策內涵，有效提升台灣能見度及重要性。台灣自1991年加入APEC以來，即長期積極參與。此行除了針對議題進行交流，未來也將持續在各領域開創合作機會，與其他會員共同推動綠色數位轉型、數位創新、數位健康、中小企業成長、婦女經濟賦權、包容性成長及糧食安全等領域合作，攜手共創永續共榮，以行動實踐台灣有能力也有意願為世界做出更多貢獻。
要以色列加強對加薩人道援助 美國強烈警告：否則斷軍援
以色列對加薩的襲擊仍持續中，而加薩的人道危機未解，美國13日要求以色列在30天內加強對加薩的人道援助，否則就斷部分軍事援助。據BBC報導，美國13日發函給以色列，要以色列在30天內准許對加薩的人道援助，不然會切斷部分軍援，信件中引用了美國法律，稱以色列要在冬天前，在加薩全境增加各種形式的人道主義援助，包括每天讓350輛卡車通過4個主要過境點，允許馬瓦西人民向內陸遷移。一架飛機4月在加薩北部空投援助物資。據悉，這是美國向盟友以色列發出的最強烈書面警告，因為以色列對加薩北部發動新攻擊，造成大量平民傷亡。報導稱，加薩不斷惡化的人道主義局勢，讓美國擔憂，而以色列上個月阻礙了南北之間近90%的人道主義行動。對此，以色列指出，他們的目標是北部的哈瑪斯，沒有阻止人道主義援助。據了解，聯合國沒有向加薩北部提供幫助，而當地40萬名巴勒斯坦人的生存必需品也即將耗盡。負責管理加薩過境點的以色列軍事機構Cogat於14日表示，有30輛世界糧食計劃署的卡車，已通過加薩北部。美國國務院發言人米勒指出，美國的軍援接受者，不會任意拒絕人道援助，這就是法律，也希望以色列做出改變，而30天的期限跟下月的美國總統選舉無關。據了解，自去年10月7日，哈瑪斯襲擊以色列，造成1200死，251人被劫為人質，以色列發起摧毀哈瑪斯的行動，據哈馬斯管理的加薩衛生部稱，自那時以來，加薩已有超過4.2萬人被殺害。
日動物園食物短缺一個多月！ 一查竟是員工偷取黑猩猩糧食
日本大阪當地一座動物園近日發現，園內給黑猩猩與猴群吃的食物常常突然消失，且消耗速度相當快，食物短缺了一個多月。沒想到，經過調查竟發現，食物是被員工偷走的，立刻報警將他逮捕。根據《產經新聞》等日媒綜合報導，日本大阪天王寺區內的天王寺動物園，日前發現，園內飼養黑猩猩與猴群的蔬菜水果常常突然消失，且消耗速度相當快，食物短缺了一個多月。沒想到，經過調查，動物園方在2日竟發現，這些食物竟是被動物園內的一名47歲男員工偷走，園方立刻向大阪府警察天王寺派出所報案。園方透露，這名員工屬於飼養和展覽部門，負責照顧和管理動物。事後，警方以涉嫌盜竊的罪名主動約談嫌疑人。對此，動物園方表示「由於事件仍處於警方調查階段，我們無法評論動機。」並指出「我們對失去公眾的信任深表歉意，我們將核實事實，採取嚴格行動，努力防止這類事件再次發生。」
菲律賓天團來台撞山陀兒颱風 搭機遇亂流嚇到發抖祈禱
菲律賓男團SB19曾獲的多項大獎，是第一個獲得告示牌音樂獎「最佳社群媒體藝人」提名的東南亞及菲律賓團體，他們首度來台，將第一個電台通告獻給Hit Fm聯播網，他們的粉絲「A'TIN」也不畏風雨，來到電台等候偶像現身，Hit Fm官方YouTube頻道直播同時也擠進萬人觀看，聊天室留言區如同瀑布般一波又一波湧入。SB19昨（3日）作客「耐玩DJ」Bryan節目現場，Bryan表示SB19團員行程繁忙，對於不可抗拒的氣候因素仍搭乘飛機敬業工作，這次來台灣遇到颱風應該是處之泰然？Justin提到，這次飛行其實氣流滿不穩定的，每次上機前還是會發抖，Ken被嚇到滿身汗，Josh則是安穩睡著，直到被亂流晃了一下醒來，發現身邊的Pablo正在祈禱，Stell笑說其實最怕的是他們經紀人，遇到亂流居然驚聲尖叫。Bryan帶來「防颱糧食」給SB19品嘗，像是道地口味餅乾、零食、飲料、罐頭還有泡麵，團員們對於豌豆酥跟奶茶愛不釋手，更品嘗了紅燒鰻魚，SB19表示鰻魚罐頭很下飯，如果有白飯就更好了。Bryan也問到團員們在菲律賓遇到颱風時，都會準備什麼來吃？Stell表示第一件事情不是吃的，首先會先把家裡的沙發跟家具都先搬起來，避免淹水，Pablo說在菲律賓他們也會準備罐頭食品，因為最方便食用。SB19品嚐台灣防颱糧食。（圖／Hit Fm聯播網提供）團員Josh提到，看到電台來了很多粉絲等候，很驚喜也為他們擔心，希望大家都能注意安全，但真的很感動第一次來台灣就感受到粉絲熱情，Josh說沒想到在路上被這麼多歌迷認出來，希望有機會可以趕快來台灣辦演唱會與粉絲相見。Bryan也好奇這次SB19來台行程，Pablo表示這次受邀來參與選秀節目《原子少年2》的錄影演出，很開心製作單位的邀約，期待看到更多音樂新星誕生。
前往中央災害應變中心聽取會報 卓榮泰：以人民安全最為優先
中度颱風「山陀兒」雖移動相當緩慢，不過路徑罕見難預測，不排除轉為強颱從南部區域登陸，因此中央及地方政府皆嚴陣以待，內政部也於中央災害應變中心召開多次工作會報。行政院長卓榮泰今（30）日下午2時前往視察第5次工作會報並表示，本次警戒地區高達392處，且無論平地山區都可能有1000毫米以上雨量，要求各單位加強溝通與互助，以人民安全為最優先。氣象署表示，基隆北海岸、東半部及恆春半島沿海已有長浪發生，不排除會持續增強，提醒民眾避免前往海邊活動；整體颱風影響預計周二至周四上半天最為劇烈，尤其針對南部地區應嚴防強風豪雨、低窪地區的海水倒灌情勢。經濟部提到，為嚴防豪大雨造成的積淹水災情，全台1701台大型移動抽水機已準備就緒，另台水公司亦盤點全台478處淨水場淨水措施均已備妥，各區共483台發電機、60部水車也處於待命狀態；至於台電亦完成人力部署，共6521人、車輛4058台、機具2580台，且具備跨區支援機制。七月時凱米颱風造成9艘船舶擱淺沿岸，至今仍有6艘尚未移除，交通部說明，為防止再次造成危害，已將殘油抽除，並將壓艙水打滿同時利用繩索固定船身；另為避免再有擱淺事件，已透過無線電進行廣播驅離，截至今日，台灣周邊12海浬內已無滯留船舶。農業部指出，為穩定農產品物資供需定，農糧署自22日起已輔導農民團體調節釋出庫存冷存、藏蔬菜，截至29日止，共釋出340噸，舒緩市場價格波動，未來也將視供需狀況進行滾動式調節；此外也媒合民間團體與賣場合作，預計本周三（10/2）於全台全聯、家樂福等據點，推出甘藍優惠專區，供消費者選購。卓榮泰提醒，經歷0403強震及凱米颱風後，各地仍處於土石結構不穩定的情況，也因此本次警戒區列管高達392處，要求各地方政府針對警戒區民眾進行預防性撤離；另根據預測，雨量將會集中於花東地區，呼籲交通部提前做好交通規畫與疏離機制，並隨時進行雨量監控，此外無論糧食、供水供電亦要求相關部會進行控管確保穩定，避免影響基本民生需求。卓榮泰強調，颱風登陸之前，是與上天搶時間的時機，中央及地方政府都該嚴正以待並加強跨部會溝通，若地方政府有需求，中央也會提供協助，盡量將一切的災害控制在可預期的範圍內；而颱風過後，則是跟人民借時間，中央地方合作提高救援效率，讓人民能及早恢復到原本的生活。
山陀兒颱風走向驚似「賽洛瑪」 粉專曝「當時致37死」：這次強度更強
山陀兒颱風來勢洶洶，中央氣象署指出，山陀兒過去3小時強度略為增強，目前中心在鵝鑾鼻南南東方海面，向西北西移動，其暴風圈已進入臺灣南方近海，對臺東、屏東及恆春半島將構成威脅。對此，臉書粉專「台南式 Tainan Style」昨（29日）也發文示警，山陀兒的走向類似1977年的賽洛瑪，當年這場天災也奪走37條人命、298人受傷，而且山陀兒強度比當年的賽洛馬強，「大家真的要留意了。」臉書粉專「台南式 Tainan Style」昨發文示警，請務必以最高等級防範！根據氣象署及各機構模式預報，山陀兒颱風路徑持續西修，從台灣西南側登陸機率大幅上升！過去從西半部登陸的颱風屈指可數，但都帶來蠻嚴重的災害，在沒有中央山脈屏障的情況下，南部尤其高屏地區將有可能面臨颱風中心眼牆附近最強勁的風雨，若颱風越晚轉向，對台南的影響也會越大。粉專續稱，目前颱風強度還在持續增加，預計接近台灣時強度將達到中度颱風上限，甚至強烈颱風。目前預估週二（10月1日）下半天開始，還有週三（10月2日）一整天影響最為劇烈，照目前路徑來說，台南地區風勢的威脅會比雨勢大，但若路徑再改變則還有調整的空間，請隨時注意最新資訊，「不管如何，請趁這兩日將容易掉落的招牌及帆布卸下或加固，做好防颱準備！」粉專也在留言區補充，1977年有個類似走向的颱風叫做賽洛瑪，當時就在高雄吹出16級風，在台南吹出12級風，最後總計造成台灣37人死亡298人受傷，當時被形容是造成二戰以後台灣最大的破壞事件，「這次山陀兒侵襲台灣的強度還比當年的賽洛瑪強，大家真的要留意了。」貼文曝光後也引發網友熱議，不少人回憶「賽洛瑪那次剛好在高雄市區，那天真的風雨大到爆！人在巷口，短短10公尺的距離寸步難行，勉強慢慢移動30分鐘後才進門，難忘的回憶」、「我家的玉蘭樹就是被賽洛瑪吹倒的」。許多網友也回應，「祈禱不要太多災情，天佑台灣」、「偉哲市長：等你宣布停班停課喔！」「這個走向，屏東撐得住嗎」、「開始準備防颱食物」、「希望台灣平安沒事」、「我已經做好泛舟的準備了」、「我就怕淹水蟑螂大軍又出沒」、「這路徑上來的都很兇欸，明天先來去備好糧食跟飲用水好了」、「指叉伸卡球路」、「反正颱風假還是得被叫去送貨，只希望不要造成太大災害」、「希望護國神山能發威」。