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古巴連3天大停電！當局拚復電又失敗 數百萬居民仍無電可用
古巴最大的發電廠因故障停機後，18日中午左右，國家電網首次崩潰，引發大規模混亂後，又在19日早晨出現狀況，雖然當局嘗試恢復供電，電網卻在20日傍晚再次崩潰，這也是古巴當局第3次為此遭遇挫敗，而這將導致數百萬民眾仍無電可用。根據《路透社》、《衛報》（The Guardian）報導，由於電網反覆崩潰，20日早些時候，多地區麵包店排起了長長的隊伍，而在當日供電系統故障前，古巴曾稱已為哈瓦那（Havana）16萬用戶恢復供電，但隨著電力供應再次停擺，讓不少民眾感到更加絕望。哈瓦那電力公司（Havana Electric）昨晚在社群媒體Telegram發文公告，「今晚10時25分，國家電能系統再次完全解聯。」不過，這則貼文很快就從該公司官方帳號中被移除，目前尚不清楚原因。一位家庭主婦安娜貝爾（Anabel Gonzalez）無奈地表示，「我的手機沒電了，看看我的冰箱，我僅剩的一點點都沒有了」。古巴能源和礦業部長文森特（Vicente de la O Levy）在20日停電前曾透露，預計電網將在周一（21日）或周二（22日）全面重新啟動，但也警告居民不要指望能會有大幅改善。他說，停電對居民來說很麻煩，「但大多數古巴人理解並支持政府為了恢復供電的努力」。古巴能源部也在X發文指出，「重建電力系統的過程依然複雜」。報導指出，古巴停電問題幾周以來持續惡化，古巴一些省份已連續數周每天停電長達20小時，這歸咎於基礎設施惡化、燃料短缺和需求上升，民眾也因食物、藥物及燃料嚴重不足而十分疲倦。古巴曾指責，因為美國的貿易禁運和前總統川普實施的制裁，導致古巴在獲取燃料等資源遇到困難，無法好好維護及經營燃油工廠。美國方面則否認與古巴電網故障有任何關係。
醫院重大消防安檢 至少19家不合格！名單曝光
7/1-10/10 名列重大消防安檢不合格醫院屏東東港安泰醫院10月3日火警釀9死，醫院安全備受關注，依各縣市消防局統計今年7月至10月10日止，至少有19家知名醫院被列入「重大消防安檢不合格名單」，包含台大雲林分院、榮總灣橋分院、部立台東醫院等，儘管多已改善完成，消安仍令人憂心。專家建議，改善管道間防火區劃、加強防火演練及落實樓層安全區域規畫，才能降低傷害。依《消防法》規範，醫院每半年需委託消防設備人員（消防設備師、士或檢修機構）進行消防安全設備檢修申報，及辦理自衛消防編組訓練等，火災發生時，醫院人員才能初期應變，以降低傷亡損失。新北市今年7月迄今有5間醫院安檢出缺失，多為火警自動警報設備、火警受信總機、室內消防栓、自動滅火系統故障等，目前均已改善。雲林縣消防局7月例行性消防安檢台大雲林分院，精神衛生大樓、復健大樓各有3及4項不合格。台大雲林分院說，缺失正改善中，待11月底前完成，再提報消防局複查。台中榮總灣橋分院因部分隔簾、窗簾未使用防焰材質，消防局9月26日開出限期改善單。台南市部立嘉南療養院與私立晉生護理之家都因欠缺消防安全設備，被開立限期改善單。另，台東基督教醫院、部立台東醫院、台東醫院成功分院，消防設備都限期改善中。屏東縣復興醫院、潮州安泰醫院也在不合格名單之列，反倒是10月3日釀9死的東港安泰醫院未入列。此外，台北榮總孝威館13日地下室洗衣機起火，幸及時撲滅未有傷亡。雖北榮未入列這3個月安檢不合格名單，但該火警已凸顯多數醫院地下室廣設美食街或商鋪的安全問題。銘傳大學犯罪防治系兼任副教授、亞太消防工程師學會理事長唐雲明說，因管道間規畫不佳，大樓火災形成「煙囪效應」，火勢及濃煙迅速蔓延各樓層，2013年以前的建築並未嚴格規定管道間需做好防火區劃，例如防火牆為裝設風管、線路打通後，並未確實將縫隙填補防火填塞物，許多醫院有該問題，直到去年7月《消防設備人員法》通過，才嚴格要求落實。唐雲明建議，醫院老舊建築應優先改善管道間防火區劃，並全面檢查電線線路；近年醫護人員短缺，可能造成自衛消防人員斷層，應確實執行每半年防火演練。他強調，要落實消防安檢及各樓層安全區域規畫，醫院為高樓層建築，且院內老弱病殘均為避難弱者，火災時不可能往1樓疏散，所以各樓層規畫安全區域，做好多重防護，如裝設防火拉門，才能立即原地避難。
聯華食品彰化廠大火釀死傷 廠長等3人「判決出爐」
聯華食品彰化廠在去年4月25日清晨因油炸鍋發生大火，釀9死14傷，彰化地院審結，鄭姓代理廠長、蔡姓經理、鄭姓課長皆坦承犯行，聯華食品也與死者家屬達成和解及給付賠償金，鄭等3人依過失致死罪判處10月至6月徒刑、均獲緩刑。檢方調查，去年4月25日凌晨6時35分40秒，鄭姓課長發現廠房內直立式油炸鍋溫控系統故障，持續加溫因而油鍋冒煙，鄭前往關閉瓦斯，但未完全關妥，導致炸鍋在1分鐘後起火燃燒，鄭拿鐵盤蓋住油炸鍋試圖撲滅火勢，卻因鐵盤未能完全覆蓋油炸鍋，火勢持續燃燒，外藉員工拿滅火器要給鄭使用，鄭未使用，等鄭要拿滅火器使用時，已錯失滅火最佳時機。鄭姓課長因火勢失控而對2樓員工下達疏散指令，也有員工逃離前按下火災警報鈴，但因其他員工以為是火災警鈴誤報，而未逃生，仍繼續工作2至3分鐘，直到聽聞外面聲響發現有異，打開門外出查看見火勢猛烈且濃煙竄入，無法逃生而昏倒。鄭姓代理廠長負責彰化廠的防火管理業務，卻疏未落實指導、監督防火管理業務的推動，蔡姓經理為防火管理人負責向彰化縣消防局提報消防防護計畫書內容，也疏於確實執行各項防火管理業務，因未曾落實辦理演練，使得聯華食品公司彰化廠多數員工的消防緊急災變及疏散能力不足。3人的過失行為，導致火災發生後，造成9人死亡及多人受傷。彰化地院考量聯華食品公司與9名死亡員工的家屬達成和解及給付賠償金，依犯職業安全衛生法科罰金30萬元；鄭等3人在案發後，均坦承犯行且深具悔意，依犯過失致人於死罪，鄭姓代理廠長處有期徒刑10月，緩刑3年，應向公庫支付18萬元，蔡姓經理處有期徒刑8月，緩刑3年，應向公庫支付12萬元，鄭姓課長處有期徒刑6月，緩刑2年，應向公庫支付8萬元。全案可上訴。
人妻非洲搭機遇系統當機！ 她靠「手寫機票」搭機32小時成功返日
日本一名人妻透露，2023年與家人從非洲的剛果共和國要搭機短暫返國時，居然拿到「手寫的機票」登機，原先還擔心這張登記證可能無法順利轉機，所幸在歷經長達32小時後，一家人順利返抵日本。根據日媒《TRILL ニュース》24日報導，這名人妻和家人一同移居到剛果共和國，不過2023年6月曾經短暫返回日本，據者名人妻透露，當時一家人要從剛果民主共和國恩吉利國際機場登機，未料電子系統竟故障，導致地勤人員無法列印登機證給他們，人妻表示，地勤人員最終在空白登機證上手寫上航班、座位以及旅客姓名等資訊。這名人妻表示，一家人從剛果共和國飛回日本，沿途要在衣索比亞阿迪斯阿貝巴與泰國曼谷轉機，但是因為種種因素，當她見到這張手寫登機證時心中充滿疑惑，不過人妻一家人還是硬著頭皮靠著人手一張的手寫登機證搭機。出乎意料的是，不論在哪個機場，服務人員都對這種狀況見怪不怪，並迅速地為他們辦理登機手續。這名日本人妻一家人經過32小時漫長旅程，終於成功抵達日本。這名人妻事後將這次經歷分享到網路上，隨即引發熱議，日媒更是在1年後重新報導該起「突發事件」，而消息曝光後，更引起網友紛紛留言，「第一次見到手寫登機證！」、「這真是令人不安」、「我在莫三比克也遇過相同事情」。日本人妻透露與家人去年搭機返國時，恰巧遇上當地機場系統故障，地勤人員直接給了「手寫登機證」。（圖／翻攝自X）
高麗菜滿天飛！貨車彎道失控慘撞民宿圍牆翻覆 駕駛一度受困
南投縣仁愛鄉台14甲線6.2K處，30日早上6時發生一起驚險車禍，1輛載滿高麗菜的大貨車在行駛清境彎道路段往霧社方向時，突然失控衝入對向車道，隨後猛撞民宿圍牆後翻覆，警消人員接獲報告後，立即趕赴現場進行救援，所幸駕駛意識清楚，僅受輕傷，目前事故現場已清理完畢，交通恢復通行。據南投縣消防局表示，今早6時接獲報告，1輛載運高麗菜的大貨車，在行經台14甲線6.2K處時，疑似因煞車失靈，無法控制車輛方向，貨車衝入對向車道，直接撞上路旁一間民宿的圍牆，撞擊力道之大，導致貨車翻覆，車上滿載的高麗菜散落一地，場面一度混亂不堪。事發後，消防局立即調派仁愛和埔里中心碑消防分隊前往搶救，救援人員到場後，迅速展開行動，使用破壞機具對翻覆的貨車進行破拆作業，經過一番努力，終於成功將受困在車內的駕駛救出，所幸駕駛意識清醒，經初步檢查並無大礙，僅受些輕傷，隨後被送往醫院進一步檢查和治療。由於事故發生在早高峰時段，且車輛側翻後占用雙向車道，導致現場交通一度癱瘓，警方和消防人員在場設置警戒區，並協助引導車輛繞行，經過一段時間的努力，吊車將翻覆的貨車吊離現場，工作人員隨後對散落的高麗菜進行清理，道路於上午9時左右恢復通行。對於這起事故的具體原因，警方表示仍需進一步調查釐清，目前初步懷疑是貨車煞車系統故障所致，但詳細原因尚待專業檢測結果出爐後才能確定，南投縣警方和消防局呼籲，所有駕駛者務必注意行車安全，尤其在山區道路和彎道較多的路段，更應提高警惕，確保自身和他人的生命財產安全。
桃機7家航空恢復報到劃位 達美聯合20日部分航班異動
桃機公司20日上午指出，桃園機場航空公司服務陸續恢復中，酷航、香港快運、Airasia系列、虎航、濟州、捷星、易斯達陸續恢復報到劃位服務；達美、聯合航空受此事件影響今日航班異動，相關訊息敬請旅客洽航空公司。桃園機場公司持續與航空公司保持密切溝通，敬請旅客出發前向航空公司確認航班，並預留充足時間前往機場。異動航班查詢https:/bit.ly/3RI8bCA；各航空公司連絡電話及航班資訊https://www.taoyuan-airport.com/airlines台灣虎航也在稍早發出公告，公司訂位系統服務供應商Navitaire已恢復正常服務，包括：購票、管理訂單、航班搜尋、客服中心，以及機場櫃台報到等服務，目前皆已正常運作；所有搭乘台灣虎航航班的旅客，可依照正常時間抵達機場，台灣虎航對於之前系統故障造成的不便深感抱歉，再次感謝您這段時間的耐心等候及諒解。微軟系統台北時間19日下午1時許發生全球性大當機，桃園國際機場多家航空公司受到影響航班延誤，台灣虎航在接到Navitaire通知，部份服務受到影響且暫時停止服務，恢復時間尚待進一步的通知，即採人工報到等作業因應。虎航昨天指出，各機場現場之航班作業及搭機報到仍正常執行，惟因考慮到目前機場採人工進行報到程序，可能會造成航班延誤，昨天建議可於航班起飛前3-4小時至機場辦理報到手續，並對旅客不便敬請見諒。
虎航宣布Navitaire已恢復服務 機場櫃台報到購票正常運作
台灣虎航20日上午8時許表示，公司訂位系統服務供應商Navitaire已恢復正常服務，包括購票、管理訂單、航班搜尋、客服中心，以及機場櫃台報到等服務，目前皆已正常運作。所有搭乘台灣虎航航班的旅客，可依照正常時間抵達機場，台灣虎航對於之前系統故障造成的不便深感抱歉，再次感謝您這段時間的耐心等候及諒解。微軟在台北時間19日下午1點開始發生全球大當機，導致世界各地系統陷入混亂，主要是受到美國資安公司CrowdStrike承認更新出包，造成這次全球災情。桃園機場公司表示，受到全球微軟雲端系統Navitaire異常影響，連帶影響離境報到系統無法電腦作業。桃園國際機場包括全亞洲集團、台虎、捷星集團、香港快運、濟州、酷航已改採人工劃位方式進行報到作業；另外達美航空及聯合航空亦受影響從外站暫停起飛。
微軟全球性大當機用戶電腦「一片藍屏」 各地災情一次看
微軟系統於19日發生全球性大當機，全球不少用戶紛紛回報電腦出現藍屏死機畫面，包括日本、美國、英國、澳洲等地區的企業和用戶皆受到影響，連國內台大醫院、台北榮總也紛紛受害，此外台灣桃園機場也有8航空出現問題，離系報到系統無法作業，航班平均延誤1至2個小時。以下整理全球各地災情：台灣台大醫院院方下午證實報到系統、涉及Windows相關的影像系統短暫無法使用，院方緊急在半小時之內處理完畢，目前已恢復正常。台北榮總院方證實，急診、住院服務櫃台、檢驗及配藥部份受影響，目前已都恢復正常。桃園國際機場部分航空公司使用微軟雲端系統Navitaire，造成離境報到系統無法電腦作業，僅能以人工劃位方式進行報到，受影響航空公司為：全亞洲集團（AirAsia）、虎航、捷星集團、香港快運、濟州航空、酷航；另外達美航空及聯合航空也因此從外站暫停起飛。日本大阪環球影城（USJ）19日下午2時起，用以結帳及管理銷售記錄的POS系統發生故障，導致園內幾乎所有的餐廳和商店無法結帳。因天氣炎熱，園方為了避免遊客中暑，已開始免費發放飲用水。廉航捷星日本航空（Jetstar Japan）系統發生故障，旅客暫時無法辦理報到手續。麥當勞在全日本約2900家門店中，有約30%的門市因此受到影響，收銀機故障無法接單，只能暫停營業。任天堂證實，全球玩家自東京時間下午1時25分起便無法在線上商店存取或下載遊戲。（圖／達志／美聯社）南韓易斯達航空（EastarJet）、濟州航空、Air Premia 的訂票系統出現錯誤，這三家廉價航空均使用德國Amadeus子公司的「Navitair」系統，經證實該系統是基於微軟的雲端服務運行。印度香料航空（Spice Jet）、阿卡薩航空（Akasa Air）等多家航空公司遭遇IT問題，包括預訂、報到及管理預定等部分線上服務暫時無法使用。德里機場顯示航班資訊的螢幕呈現藍屏，改用白板人工書寫。新加坡新加坡樟宜國際機場疑似也發生系統故障，部分航空公司的登機手續受影響，均改為人工報到、開票。美國美國聯邦航空總署（FAA）19日上午發布警報指出，由於受到全球微軟系統異常影響，美國聯航（United）、達美航空（Delta）、美國航空（American Airlines）均被要求全球停飛。達美航空系統全面崩潰。（圖／翻攝自X @nexta_tv）多州911緊急電話癱瘓無法撥打，包括阿拉斯加州、亞利桑那州、印第安那州、明尼蘇達州、新罕布夏州與俄亥俄州。澳洲至少48項企業服務中斷。包括Woolworths超市、澳洲航空、各大金融服務機構均受到影響，就連社群媒體包括Netflix、Facebook、Instagram、X、Xbox、Google Cloud、Open AI、Reddit、Nine、Foxtel和ABC也都故障。多家商場均無法結帳。（圖／翻攝自X @AlertaMundoNews）英國英國鐵路系統「泰晤士連線」（Thameslink）告知乘客，「由於IT問題，預計會出現延誤或臨時取消車次」。英國「天空新聞台」也已停播。天空新聞台直播事故。（圖／翻攝自X @fokusplusnet）蓋特威克機場、盧頓機場和愛丁堡機場等機場出入境告示板突然關閉，眾多旅客大排長龍。倫敦證交所雖交易正常，但無法發布新聞。英國國民健保署（NHS）、國家藥房協會 (NPA) 系統故障，造成醫院無法掛號、轉診、開立處方。（圖／翻攝自英國每日郵報）德國柏林機場表示，由於「技術故障」，報到櫃台出現延誤。西班牙西班牙國內所有機場都通報故障事故。
日本麥當勞收銀系統故障！ 3成店鋪緊急暫停營業
大型速食連鎖店日本麥當勞於19日驚傳收銀系統故障，全國約3000間店鋪約有高達3成的門市收銀機無法運作，門市只能收現金，不能進行電子交易，這導致部分門市暫停營業。事實上，日本麥當勞多家門市在今年3月也因系統故障而被迫關門。對此，日本麥當勞發言人表示正在努力釐清故障原因。據《NHK》報導，麥當勞日本公司稱，其全國2900家門市中約有3成店鋪的收銀系統在19日出現問題，門市只能收現金，不能進行電子交易，導致許多受影響的商店不得不關門。其中東京目黑區的商店已暫時停止營業，並在商店門口張貼了手寫告示，告知顧客其暫停營業。對此，日本麥當勞發言人表示正在努力釐清故障原因。事實上，日本麥當勞多家門市才在今年3月因系統故障而被迫關門，當時與其簽約的外部供應商更改了設置，導致網路系統出現問題。
聯結車國道遭雷擊爆胎 駕駛躲過一劫！學者表示命大
一輛聯結車於7月8日中午行經國道1號南下354.3公里近楠梓路段處，疑似被閃電劈中，導致爆胎而停靠路肩。國道警察9日說，當時車輛故障停放在路肩，立即派人到場查處，幸未發生第二次車禍。學者對此解讀，駕駛命大，閃電的電荷透過輪胎傳導致路面，沒有波及駕駛。國道警察於7月8日中午12時51分接獲通報有故障車停於外側路肩，立即派遣巡邏車到場查處。國道警察到場發現此車的系統故障，占用輔助車道與外側路肩，幸好沒有發生事故。對於此事故，國立高雄大學物理系教授余進忠說，要是被閃電擊中，閃電的能量會留在車體上，導致司機觸摸後被電擊，但駕駛卻沒事，因為閃電的電荷已經被分散到地面了。余進忠分析，爆胎的原因也可以歸於熱效應，實際上，落雷的大量電荷累積在金屬的車身上，車子與地面形成很強的電場，因此擊穿橡膠輪胎。其次，當時閃電落下時，此聯結車的左右兩側沒有較高的物體，因此聯結車成為閃電的目標物。國道警察則呼籲，民眾請定期保養車輛，定時更換油、水、煞車、輪胎等，避免發生事故。
睽違20年！日本新版鈔票登場 即日起部分銀行可兌換
自2004年發行現今流通的紙鈔以來，日本政府睽違20年更新的新版紙鈔終於登場了。這次發行的新紙鈔面額有一萬元、五千元和一千元3種，分別印有「近代日本經濟之父」澀澤榮一、日本首位女留學生津田梅子、開發破傷風治療方法的細菌學家北里柴三郎的肖像。而從3日起，部分銀行已經可以開始兌換新版紙鈔。綜合日本媒體報導指出，為了確保新紙鈔順利發行，目前日本各大銀行已作好準備。像是埼玉里索納銀行在3日便有約100家分行和兌換機可以處理新紙鈔的提取和兌換業務，預計部分顧客可於上午便領取到新紙鈔。其他大銀行，如三菱UFJ、三井住友和瑞穗銀行則為了避免首日的混亂，只在部分分行提供新紙鈔服務。日本新版鈔票。（圖／翻攝自日本財務省）報導中提到，新紙鈔的發行，也涉及了各行業的應對措施。根據財務省的調查，目前便利店、超市和鐵路售票機等設施在新紙鈔發行前的更新率達到80%至90%，而巴士收費箱等設備的更新率在60%至70%之間。投幣停車場等自動結算機和餐飲店的食券售票機更新率則較低，約為50%。除此之外，日本各大鐵路公司也進行了相應的準備，像是JR東日本、JR東海已完成所有售票機、自動結算機的更新工作，確保新紙鈔可以在所有設施中使用。JR北海道、JR西日本、JR四國和JR九州等公司也在不同程度上完成了更新，並計劃在未來數月內完成剩餘部分。在巴士方面，各家的更新工作則進度不一，像是北海道中央巴士和西日本鐵道等大型巴士公司正在逐步更新運費箱，而一些中小型巴士公司則因費用負擔過重，暫時推遲了更新計劃。報導中也提到，此次紙鈔設計的更改，主要是加強防偽措施，同時引入人人皆可使用的通用設計。新紙鈔採用了最先進的立體圖像技術，紙鈔傾斜時，圖像會立體地移動，根據傾斜方式，肖像的面部會轉向左右，面額的數字顏色也會改變，這是全球首次將這項技術應用於紙鈔。此外，為了方便視障人士辨別紙鈔種類，新紙鈔上印有11條凸起的斜線，方便視障人士用觸摸的方式辨識。日本政府和日本銀行為了此次發行，約從兩年前就開始準備，截至6月底，共準備了一萬元鈔票29億張，五千元鈔票3億張，千元鈔票20億張，總計52億張，預計到明年3月將準備約75億張新紙鈔。20年前的上一次新紙鈔發行中，一年內約有60%的紙鈔被更換為新紙鈔。專家指出，儘管如今數位支付逐漸普及，但仍有一些人無法適應，並且在重大災害或系統故障時，現金需求不會減少，因此有必要發行新紙鈔。財務大臣鈴木表示，現金仍是主要的支付手段，在災害發生時或無法使用無現金支付的人需要現金，因此根據需求供應紙鈔非常重要。日本銀行總裁植田表示，雖然數位支付正在快速普及，但現金仍是一種人人皆可安全使用的支付手段。
北彰化室內電話打不通！110、119也無法撥出「原因曝」
中華電信北彰化地區今（2日）凌晨驚傳機房大當機！導致不少民眾發現無法成功撥打室內電話，打進去不是語音信箱就是空號，連打去消防局與警察局等緊急報案電話也都出現忙線中或空號。中華電信北彰化地區今凌晨零時16分起驚傳機房大當機，不但室內電話打不通，就連消防局與警察局等緊急報案系統也無法撥出，直到接近凌晨1點才可以撥打110報案系統，而消防局的119則是在凌晨1點以後才恢復正常。對此，有不少網友在臉書社團發文反應，「室內電話無法使用」，還有人擔心，若是這時候彰化市突然傳出火警、車禍等緊急事故，無法打通119或110電話怎麼辦？所幸這期間都沒有發生任何事故，110及119報案電話也在不久後修復。另彰化警分局與彰化縣警局也回應，他們報案專線打不通是什麼問題，研判應該是中華電信通信系統故障所致。
過濾系統故障沒修害學生穿襪下泳池 體育署出手了
台東高中游泳池過濾系統故障多年，導致水中石灰質沉澱於池底，質硬又尖利，恐割腳血染滿池，學生被迫穿襪下水，荒唐之舉引發各界譁然。體育署今（12）日派員同行政院東服中心實地現勘，後續將提報整修計畫，改善泳池安全性。台東地區自來水石灰質含量高，易產生沉澱物，為人詬病。啟用至今已逾20年的台東高中游泳池，因大型濾水設備和馬達已故障停擺長達2年，無法過濾水中石灰質，池壁附著大量石灰質，池底也布滿大小不一的石灰質碎片，猶如利刃，藏血染危機。為此，台東高中擬辦理循環過濾系統及電動遮陽網更新，向教育部提報計畫申請經費870萬元，因未提及池底沉澱物刮傷學生影響安全，教育部考量年度預算規模，優先補助其他有池體漏水、地坪或結構破損等具更急迫安全性案件。由於校方今年度未獲補助，為確保學生安全，公告游泳課程須穿著襪子下水，消息一出，引起學生及家長撻伐。體育署今下午緊急委派2名特聘專家現勘，行政院東部聯合服務中心也到場關切，共同研擬改善計畫。行政院東部聯合服務中心執行長洪宗楷表示，現場實勘發現游泳池石灰質沉澱嚴重，將盡速協助校方爭取過濾系統相關費用，清除石灰質改善現況，讓學生正常上課。教授湯慧娟則表示，池底的硬塊應先把面層的部分研磨，再原處進行填補更新。教授許龍池建議，優先處理過濾系統，即可大幅減緩石灰質沉澱，後續將提報計畫，交由署內定奪。
YouBike大當機…雙北通勤族崩潰 北市重罰了
YouBike系統11日一早上班尖峰時刻，7時51分至8時27分，因系統異常導致YouBike2.0及YouBike2.0E電輔車無法租借、歸還、扣款，雙北通勤族紛紛崩潰，影響人次約1萬。對此，雙北交通局11日前往微笑單車公司查核，將依契約加重處分10萬元。交通局表示，考量5月20日才剛發生全國YouBike停用事件，如今不到1個月又發生系統停用，為保障台北市使用者權益，旋即於當日下午偕同資訊局與新北市交通局等相關人員至微笑單車公司查核，現場瞭解系統故障原因。交通局說，目前已要求微笑單車公司提出完整報告及改善策略，未來應增加系統穩定性和備援機制，及重新檢討車機更新機制，考量本次事件造成重大公共利益損害，影響公共自行車形象，後續交通局將依契約加重處分10萬元。
日本「西瓜卡」大故障無法連線、儲值 JR東日本緊急發公告：疑駭客攻擊
赴日旅遊必備的西瓜卡（Suica）10日出現大當機的情況，許多人的卡片無法登入或儲值。對此，官方帳號在社群媒體平台X上公告，暫時無法登入或是充值，其他服務功能不受影響，帳戶儲值仍有餘額或購買通勤卡的用戶使用不會受到影響，包括JR東日本表示，目前西瓜卡內或有剩餘的餘額，或購買通勤卡的用戶仍可使用，無法儲值的用戶可以在超商或車站進行儲值。日本西瓜卡驚爆故障。（圖／達志／美聯社）根據日本《JX通信社》引述JR東日本說法，大約在晚間下午6點50分，台灣時間下午5點50分時，就無法登入Mobile Suica APP，包括車站、餐廳等需要加購票券或付帳的場所持續有民眾反映遇到狀況，除此之外，包括JR東日本的Ekinet、JRE積點服務也掛點，推測可能是受到網路攻擊。大約在台灣時間晚間8點40分過後，災情似乎仍未改善，有網友在社群平台X發文表示，他們在餐廳消費，但現場的自助付款機只有一台，由於Suica行動版故障造成大排長龍的狀況。對於西瓜卡大當機，有網友擔心，若是伺服器受到攻擊，「明天之前修得好嗎」？日本西瓜卡驚爆故障。（圖／翻攝自X）《讀賣新聞》則指出，受到網路系統故障影響，網路預訂服務「Ekinet」、JR東日本集團的累積點數服務「JREポイント」也發生問題，針對這樣的情況，JR東日本在官網宣布了對策，例如在便利商店和車站安裝的加值機使用現金儲值。西瓜卡是一種在日本廣泛使用的智慧卡，可用於儲值車票和電子錢包支付並可重複儲值，最初由JR東日本發行，目前包括JR東日本、東京單軌電車和東京臨海高速鐵道3家鐵路公司共同發行。日本西瓜卡驚爆故障。（圖／翻攝自X）
事故停電屢遭質疑 台電秀數據反擊：不該把台電作為政治攻防工具
台電總經理王耀庭突閃電辭職，稱因不捨同仁因供電問題受攻擊，將辭職以示負責。針對連日多起事故停電屢遭到質疑，台電秀出數據指出，與2012年相比，2023年事故停電次數降低7成、少了近1萬5000千次，改善幅度最大。台電強調，近期因地震造成機組受損，或臨時故障跳脫，第一線同仁仍全力維持供電，任何言語攻擊並不公平。王耀庭上午拋出辭職信引發朝野立委論戰，內部人員也大感震驚，不過台電傍晚隨即發出聲明反擊，強調不該把台電作為政治攻防工具，少數人滑著3C產品使用便利電力，卻對台電酸言酸語，對每一場天災都在前線的台電人並不公平。台電指出，0403花蓮強震，國內並未發生大規模停電，近期則因地震造成機組受損，或是臨時故障跳脫，包括桃園情況與設備故障，是與大雷雨有關，但台電同仁仍努力調度維持供電。台電說明，強震對電機組設備造成損害，當天影響超過37萬用戶數，後續餘震讓機組內傷跟修復困難。台電動員超過6,500人次全力搶修，地震發生後4小時內，已經恢復了超過95％的停電戶數，更在12小時內達到99.7％的復電比率。台電人在最前線致力修復地震重災區的電力供應，努力不應被抹滅。至於近期配電系統故障，台電分析，從2012年的21,019次持續降低至2023年的6,133次，10年來降低7成，若是跟2022年的8,140次相比，降幅亦達近25％，也是10年來改善幅度最大的一年。台電表示，未來將持續推動配電系統強韌計畫，以及全面饋線自動化系統，力求「停電更少、復電更快」，盡力降低停電對民眾的影響。但對於外界不實攻擊，台電表示，政治口水將配電事故詮釋為缺電，把十幾年的需求管理抹黑曲解，對電業同仁並不公平，期許大家在看到同仁深入災區、於斷垣殘壁間搶修的身影時，除了繼續鞭策台電進步外，也給台電人打拚精神一些公道。
東華大學理工學院一館大火！初判電路系統故障起火 損失恐達5億
台灣東部海域昨（3日）7時58分發生芮氏規模7.2強震，深度僅15.5公里，最大震度達到6強，全台劇烈搖晃，目前已造成9人死亡、逾千人受傷，其中距離震央最近的花蓮災情尤為慘重。國立東華大學受地震影響，理工學院一館4樓實驗室昨日上午發生火警，火勢延燒近10小時才獲得控制，校方稍早做出說明。東華大學今（4日）表示，受0403地震影響，本校於4月3日上午8時4分向消防隊通報理工學院一館4樓實驗室火警。起火原因初判係因電路系統故障起火，陸續延燒至化學實驗室，因化學品燃燒不能以水撲滅，故救火行動需俟化學物燃燒完畢後，方能進行，故本火災救火行動費時甚久。國立東華大學受地震影響，理工學院一館4樓實驗室昨日上午發生火警。（圖／東華大學提供）校方指出，火場經環保局進行環境空氣周界檢測，檢測結果尚無異常。前（4月4日6時30分）火災已經撲滅，經消防隊人員進入火場逐一檢視，已確認火源不會再復燃。火災並無任何人員傷亡，損害控制在理工學院一館D楝，並未秧及別楝大樓。對火警影響附近鄉鎮之空氣，造成不便，東華大學表達最深歉意。另外，校方感謝消防隊、環保局、花蓮縣政府、北區毒性化學物質化應變處理小組、教育部高教司、蕭美琴準副總统、內政部長、陳培瑜立委等眾多外部的協助及關懷。目前將進行財物損失盤點，初步估計約5億，後續將進行復原重建工作。
高雄鋁工廠疑氣爆釀2死6傷！ 鄰居回收廠：以為電塔爆炸
高雄市湖內區中山路二段佳豐鋁業工廠於23日上午8時30分許驚傳爆炸意外，當時下方作業的8員工因逃跑不及造成2死6人輕重傷。對此，位於工廠對面資源回收廠的業者回憶，她在8點半正準備開門時，就聽見爆炸聲響，接下來就看到對面竄出陣陣黑煙，她形容在這裡10多年，第一次聽見如此大的爆炸聲響，當時一度以為是電塔爆炸。該起意外發生在23日上午8時30分許，根據廠區吳姓廠長表示，據現場人員說明，初步懷疑電控系統故障，導致700度高溫鋁湯碰到水而爆炸，鍋爐爆炸後，下方作業的8員工因逃跑不及造成死傷。消防局獲報後，動員15車25人搶救，到場時已無火煙，並從工廠救出8名員工，但有2人已無生命跡象，另有6人受傷。人員緊急將8名傷者分別送醫搶救，傷者中包括3名本國籍男子皆意識清楚，另5名泰國籍員工，有2人無生命跡象、2人意識模糊，另名外籍男子則意識清楚。消防局湖內分隊長潘妍廷表示，當時指消防員抵達現場後先做初步檢傷分類，當時有3人在機台旁傷勢嚴重，先將2名無生命跡象的患者拉到安全區做CPR（心肺復甦術）救援，再緊急送醫，輕傷者則先用水龍頭噴水降溫再送醫治療。對此，勞工局說明，佳豐鋁業初步表示係灌模作業期間，疑似控制系統異常，降溫水量不足，鋁水接觸時發生爆炸，將再予檢查釐清。高雄市勞檢處目前已勒令現場立即停工，針對違反職業安全衛生法第6條第1項及職業安全衛生設施規則第180條，並處以最高30萬元罰鍰。佳豐鋁業則回應，後續公司會積極配合相關單位調查及負起相關責任，絕不逃避、逃責，再次向貴司家屬及社會大眾致歉。
天上掉禮物？衣索比亞銀行系統大故障 學生ATM前狂領12.7億
衣索比亞商業銀行（Commericial Bank of Ethiopia）3月16日發生嚴重系統故障，客戶可以提領比帳戶餘額還高的金額，漏洞被人「呷好道相報」放上網路流傳，許多人立刻透過提款機提取現金或是轉帳至其他銀行帳戶；據傳當銀行採取措施凍結交易時，已經造成至少4000萬美元（約台幣12.7億元）的損失。據BBC報導，衣索比亞商業銀行是該國最大的銀行，然而16日該銀行的內部系統卻出現故障，被部分顧客發現，他們可以不斷透過提款機取出比存款餘額還多的現金，或是轉帳至其他銀行的帳戶。有些人放上網路，或透過網路社群將消息傳播開來，導致銀行提款機前大排長龍。據調查，衣索比亞商業銀行花了數個小時才凍結交易，但是已經有4000萬美元（約新台幣12.6億元）遭惡意提領或轉出。衣索比亞商業銀行行長沙諾（Abie Sano）則向媒體透露，大部分的現金都是被學生領取，系統故障的消息透過社群通訊軟體與電話在各大學學生間傳播。吉馬科技大學（Jimma University Institute of Technology）一名學生表示，事發當天，校內的提款機前大排長龍，直到警察趕到學校阻止才結束。另一名迪拉大學（Dilla University）的學生表示，他有許多朋友當天從午夜到凌晨兩點間，確實從ATM裡取出了大筆現金。衣索比亞商業銀行17日發表聲明稱，系統是在「維護與檢查期間」發生故障，並非駭客攻擊，所以所有客戶的個人帳戶「完好無損」。目前至少有3間大學發表聲明，建議學生退還這些不屬於他們的金錢，而銀行方面也表示，任何退還款項的人都不會被追究刑事責任。但到目前為止，還無法得知銀行方面究竟追回了多少款項。
UberEats結帳跳系統錯誤「目前已正常」 官方回應：正在調查中
知名外送平台UberEats於5日上午驚傳當機，民眾無法正常的結帳，進入到結帳頁面時就會出現「系統發生錯誤，請在試一次」的字樣，而官方僅回應「平台正在調查暫時無法使用Uber Eats APP的原因」。而截至5日上午9點30分左右，目前UberEats平台已經可以正常下訂單。據了解，整起事件應該是在5日上午7點多發生，雖然可以正常瀏覽UberEats清單上的店家內容，但是只要進入結帳頁面，系統就會跳出「系統發生錯誤，請在試一次」的字樣。目前UberEats官方粉絲團已經湧入網友留言抱怨，就有網友表示「一個多小時了…完全不能點餐」、「點餐系統壞了是不是，一直系統錯誤」、「這客服真的有夠…可以點餐不能結帳是什麼鬼」、「一個小時了，只能瀏覽不能結帳有意思嗎？」、「系統一直異常」。（圖／廖梓翔翻攝）根據《ETTODAY新聞雲》報導指出，整起事件發生後，目前Uber Eats官方僅回應「平台正在調查暫時無法使用Uber Eats APP的原因。」