紅單
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屏東機車停車格塗銷不全！3個月近千人挨罰 警將撤銷870張紅單
屏東市公園路人行道全面禁止停放機車，但原有停車格塗銷不完全，導致近千人誤停挨罰，當中宋姓民眾申訴成功撤單後，考量並非每人都會寫申訴書，因此向屏東縣議員李世斌陳情，盼警方主動撤單，經清查後共870張罰單可撤銷。宋姓民眾指出，屏東市公園路人行道長年設有機車停車格，但他卻在今年9月4日收到違停罰單，記得當天有把車輛停在格內，於是跑回現場查看，雖然人行道清楚看到停車格，不過入口處卻設有禁停機車告示牌，讓他非常納悶。他說，為何不給停車但車格又沒清除？豈不是誤導民眾？他發現，不僅誤停民眾多，還有機車直接被拖吊。為此，事後蒐集相關資料向高雄行政法院提訴願、並向監理站申訴，苦等2個月後，高雄區監理所在訴願結果出來前已先發函撤銷原處分。他見撤單成功，轉向李世斌陳情，盼警方能主動清查有疑慮的罰單並協助撤單，因為並非人人都會寫申訴書。李世斌說，停車格塗銷不全確實容易造成民眾誤停，根據警方統計，今年1月至11月該人行道開出2207件機車違停，當中7至9月高達近千件，建議警方應將個案變通案處理，讓民眾省去繁瑣的申訴程序。警方表示，去年配合交通新制，該路段人行道全面禁止停車，但因最初格線塗銷僅用黑色漆面覆蓋，經日曬雨淋後部分白色格線重新顯現，尤其7月廠商以打磨清除格線後，痕跡經遇雨水後更清楚，直到9月才改以強力水刀清除，因此將撤銷7月22日至9月28日開出的罰單共870件。屏東監理站表示，將依警方提供免罰清冊釐清，已繳費的會主動通知退費，未繳費的會通知裁罰單位辦理撤銷免罰作業。
欲破除「白單轉紅單」陋習 基層警：解散警友組織
台中市員警涉嫌受關說將「白單轉紅單」，目前已有2名官警收押禁見，另有17名員警交保，全案由台中地檢署擴大偵辦中。涉案楊姓員警交保後，在警察內部群組指「警友、地方人士關說是行之有年陋習」。對此，不少基層員警感嘆，日常執法得面臨民代、警友壓力，警紀出包背鍋的都是基層，盼政府提高警局預算或乾脆解散警友組織，才能讓員警執法沒有包袱。「假單事件是行之有年」，楊姓員警在群組發文指出，依法行政大家都懂，但哪個警察沒遇過「地方人士」、「警友會成員」關說罰單？警局、派出所沒預算，往往找警友要資源，對方自然會以此要回饋，他希望透過這起事件，換取「員警取締違停都不會被關說的環境」。楊員說法引發地方基層共鳴，有資深員警表示，礙於長官民代壓力，處理「白單改紅單」、「抽白單」等陋習早就不是祕密，他舉例早年曾接獲店家通報遭違停車輛阻擋出入，到現場發現車主是地方民代，正跟警局長官用餐，長官當下「曉以大義」，也只能摸摸鼻子放水。至於碰到「警友」的壓力，都來自於警友組織長期無條件出錢出力，小至添購文具用品、大到維修警車；基層員警說，警察機關經費預算有限，偏僻派出所、警察局想辦宣導活動，或電風扇壞了、印表機故障，沒錢時都得仰賴警友幫忙，「金主」遇到違規罰單，想圖個方便，誰敢不從？基層員警認為，警友、民代絕對是警察的靠山，但地方民代能掌控警局預算、警友則是支助經費，這些包袱跟人情之下，容易失衡衍生出陋習，如果政府單位能將警察局經費提高，甚至解散警友組織，或許能減少基層承受的關說壓力，否則長久之下，基層員警恐成弱勢族群。
郵局系統大出包 2000多張罰單重複寄民眾抓狂
台南市警局交通大隊將交通罰單寄送工作委外處理，9月寄送的2000多張罰單，卻因郵局系統出包反應「未送達」，導致12月「再次」寄出罰單，數千民眾繳完罰單後又收到罰單，想要取消還需自提申訴，氣炸投訴議員。國民黨台南市議會黨團12日炮轟台南市交大擾民，交大回應已繳納者不需再申訴。「被開罰單已經超不爽，還重複接到罰單!」國民黨台南市議會黨團日前接獲陳情，許多民眾12月收到重複的罰單，還以為碰到詐騙。透過申訴才知道是台南市交通大隊的罰單委外單位，因郵局系統出包，顯示9月份有2000多張罰單「未送達」，造成12月再次寄送的烏龍事件。民眾反應後，竟獲知要取消還需自提申訴，聞言大為光火，痛斥政府才是詐騙集團。台南市每個月開出近7萬張罰單，1年開出85萬2927張交通罰單，議員納悶到底每年有多少錯誤寄送的罰單？陳情民眾表示，重複罰單的錯誤不在他們，為何還要由他們主動申訴？國民黨團指出，這次問題出在交大委外廠商和中華郵政公司在送達的確認環節，要求確立送達與否的監督責任。國民黨團書記長林燕祝，議員蔡育輝、蔡宗豪、盧崑福、李中岑、方一峰、林美燕、曾培雅、許至椿等人，12日要求釐清外包廠商和中華郵政的歸屬責任，且要取消擾民的申訴手續，解決紅單之亂。台南市交通大隊長洪國哲坦承紅單事件異常，未來將改以「郵件查詢單」逐案管制，向監理系統覆核追蹤紅單結案，避免出現2次郵寄。台南市警局指出，已繳紅單的民眾若重複收到罰單，不需再次繳納，不會重複處罰，也不需申訴。
台中39警集體開假罰單！檢方二度發動搜索「偵查隊長收押」 他慘被停職
台中地檢署檢察官在9月4日指揮內政部警政署政風室，共同查處西屯派出所李姓巡佐等12人，涉嫌從2020至2023年期間，涉製單違法案，另以證人身分約詢謝姓警員等9名證人到案。10日再度發動搜索，陸續從中市各分局、其他縣市分局帶回23人偵訊，其中警階最高甚至是現任某分局金姓偵察隊長，檢方複訊後認他涉嫌重大，金11日下午被法院裁定羈押禁見後，台中市警局也立即表示，將依規定停職。檢方10日又執行第二波行動，帶走9個分局、23人至廉政署調查，現任太平分局偵查隊長、時任西屯所所長金桂明，因涉案重大，今天凌晨5時55分被檢方聲押，其餘人分別依5萬至12萬元交保，另有1人請回，稍早台中地院已裁准羈押禁見，而金被收押禁見後，市警局也立即將他停職。據了解台中地檢署偵辦中市員警涉將違規逕舉「白單」改開成罰款較低的「紅單」集體貪汙案，今年9月間傳訊12名警員、9名證人，並將涉案李姓巡佐聲押禁見獲准，據了解，李姓巡佐從警超過30年，因個性圓融在西屯所接下警友業務，遇到交通違規請託，為了有所交代，只能請開出逕行舉發單的警員，在製作紅單時，改成罰款較低的違規項目，將李姓巡佐列為違規駕駛人，再自掏腰包繳納罰款，讓真正違規駕駛人免於受罰。檢方複訊後，認定李姓巡佐涉犯《刑法》公文書登載不實、《貪汙治罪條例》圖利等罪嫌，有勾串、滅證之虞及羈押必要性，聲請羈押禁見，法官認李男罪嫌重大，裁定羈押禁見。另外10人以3萬至20萬元交保，1名警員請回。檢調繼9月搜索偵訊16人之後，12月10日又執行第二波行動，帶回太平分局偵查隊長金桂明等23人，金為2線3星警官，也是涉案層級最高的警官。
台中警「白單換紅單」弊案延燒 偵查隊長遭聲押禁見
台中市警界爆發集體開假單「白單換紅單」貪汙弊案，9月檢調進行第一波搜索，李姓資深巡佐被收押禁見。10日第二波搜索行動，檢調前往台中市多個警察分局帶回23名涉案員警到案，其中太平分局偵查隊長金桂明遭到聲押禁見，另外21人交保、1人請回。回顧案件，9月檢方突擊搜索台中市警第六分局西屯派出所，調查12名警員涉嫌將違規車輛逕行舉發的「白單」（直接舉發通知單），違法轉為處罰較輕的「紅單」（現場通知單）。據悉，這些員警在2020年至2023年間，疑似因人情或收受利益，進行違規操作，意圖降低罰款，涉嫌貪汙圖利與公文書登載不實罪。檢察官複訊後，認定被告第六分局西屯派出所李姓巡佐，李姓資深巡佐被收押禁見，其餘10名員警分別繳納3萬至20萬元不等的保釋金後交保，另1名警員則無保請回。檢調持續偵辦，本月10日前往台中9個警分局，帶走涉案員警一共23人至廉政署調查，其中包括曾任西屯派出所所長、現任太平分局偵查隊長的金桂明。金桂明因涉案重大，今天凌晨5點多被檢方聲請羈押禁見，也是第二波搜索中唯一遭聲押的員警，今天下午將召開羈押庭。其餘21人等分別依5萬至12萬元交保，另有1人請回。
台中警涉貪「白單轉紅單」背後手法曝！ 前交警揭觸法關鍵
台中市警界近日再掀波瀾，9月間爆發的「白單換紅單」貪汙弊案持續擴大。曾任交警的球評石明謹提到，本案找到了新的漏洞，那就是白單開立後，註銷確實很麻煩，「那我們不要註銷如何？」石明謹表示，先說說大家俗稱的「白單」，正確名稱叫作交通違規逕行舉發「標示單」，這張單子通常會夾在雨刷上，或是用釘書針釘在機車後方扶手上，但這張標示單並不是給違規人看的，而是給「其他警察」看的；早期並沒有標示單，但是因為後來連續舉發有了2小時內不得連續舉發的設計，也就是一部車輛如果被開了違規停車，2小時內不得再舉發，可是一部車子違規停在路邊2小時，可能派出所經過、交通隊經過、警備隊經過，2小時內被開了3、4張罰單，撤銷程序很麻煩，所以就發明了標示單，讓後面經過的員警，知道這部車已經被舉發過了。石明謹指出，所以網路上謠傳「白單不用繳錢，紅單才要繳錢」，這是正確的，因為真正的違規通知單，要等員警回到駐地之後，等採證相片洗出來，才會另行舉發，所以看到白單，不需要繳錢，回家等收到紅單再繳錢，老實說，這張白單根本不關你的事；但是員警拍照有可能相片模糊、過度曝光、沒拍到紅黃線、沒拍到車號、剛好一隻蒼蠅飛過擋住鏡頭，因為這些因素而無法舉發，所以有些人雨刷上被夾了白單，等到天荒地老都沒等到紅單，雖然機率不高，但偶爾出現這種情況也是正常的。他提到，由於白單≠紅單這件事是合理且合法的，於是後來就變成抽單的主要對象，只要在被開了標示單之後，員警照片還沒洗出來，還沒另外開立違規通知單之前，都有搶救的機會，於是這空窗期就成了許多地方人士，或是民意代表關說的絕佳機會；只要搶在白轉紅之前，找個理由，例如照片不清等等，這張紅單就不用出去了，所以為了減少這樣的現象，白單開始進行嚴格的管制，不但有流水編號，而且領用的數字，要跟你開出來的紅單對得上，如果要註銷，需要寫註銷的理由，需要檢附說明，或是附上不清晰或過度曝光的照片等等，雖然理論上還是可以註銷，但就變得非常麻煩，數量上也不可能太多，只能偶一為之。石明謹分析，「本案則是找到了新的漏洞，那就是白單開立後，註銷確實很麻煩，那我們不要註銷如何？在逕行舉發標示單管制作業規定中規定，如駕駛人或車主於執勤員警填製『標示單』時，已到達現場，應轉換為當場舉發，並即轉製『舉發通知單』交付違規行為人，翻譯成白話文就是，如果你開立白單開到一半，駕駛人突然出現了，你就應該直接開立正式的紅單，並交付給違規行為人，那這張白單呢？由於你已經開了紅單，所以號碼跟舉發件數也對得上，就沒有需要許可後才能註銷的問題了。」他說明，這件案子的流程就是，警察在路邊開了白單給違規停車的車輛，在還沒有開立紅單之前，車輛所有人找到了員警，員警當場開立了一張紅單給他，而原本要舉發違規停車，員警將法條改成了違規臨停，如果是小型車的話，罰鍰就會從900元，降成300元，以前的交通違規關說，可能是整張罰單撤銷，現在則是變成降價受罰，但原則上也是比被罰較高額度好，這點小錢可能不容易得利，但如果以上的犯行屬實，圖利他人的事實很明確，上述的流程，只有在現場開標示單，違規人在員警離開前及時出現，才有當場舉發的可能，一離開現場，就必須逕行舉發，這也是本案涉及偽造公文書罪的原因。
花蓮強震後危樓拆除進度牛步 縣府回應了
0403花蓮大地震後，花蓮市「馥邑京華」大樓共6棟建物受損嚴重，內政部國土署10月鑑定結果建議全拆，但住戶與周邊居民抱怨至今遲遲未見有任何動作，擔心若再發生強震恐倒塌。縣府10日表示，目前還有182件紅黃單建築要處理，縣府人力吃緊，仍無法排定拆除時間，已協調中央幫忙拆除。「馥邑京華」位於花蓮市中和街，共有6棟、150戶，經0403、0423兩次地震，2樓以下鋼筋變形，有傾斜、下沉危險，6棟當中A棟受損最嚴重列為紅單，因各棟建物地下室連接，若只拆除1棟恐影響整體建物結構，經國土署請專家多次會勘，建議全部拆除。議會1個月前有多位議員質詢，當時縣府建設處長鄧子榆回應，縣府曾行文國土署，希望由國土署協助後續拆除工作，國土署函覆要求縣府自行拆除，經費不足可向中央提報，拆除費用估計約6000萬餘元，但住戶遲等不到拆除，向議員陳情。鄧子榆昨指出，4月強震後全縣至今還有182件紅黃單建物正在補強、修繕，颱風接連來襲也增加災修工作量，縣府人力實在吃緊。馥邑京華大樓因四周緊鄰其他住宅區，拆除難度相當高，持續向中央協調幫忙，目前受損最嚴重的A棟有放置多個型鋼做臨時性加固支撐，民眾不用過度擔心。馥邑京華大樓管委會監委黃展宏表示，中央已核定專案經費和拆除技術人員，但現在都沒有進展，住戶擔心若再強震，恐怕威脅鄰近社區安危，住戶希望能盡快拆除重建。
台中警界震撼彈！「白單變紅單」貪汙弊案擴大 偵查隊長也遭約談
台中市警界近日再掀波瀾，9月間爆發的「白單換紅單」貪汙弊案持續擴大，檢調單位10日再次行動，前往台中市多個警察分局帶回多名涉案員警，其中包括曾任西屯派出所所長、現任太平分局偵查隊長的金桂明。回顧案件，9月檢方突擊搜索中市警第六分局西屯派出所，調查12名警員涉嫌將違規車輛逕行舉發的「白單」（直接舉發通知單），違法轉為處罰較輕的「紅單」（現場通知單），據指控，這些員警在2020年至2023年間，疑似因人情或收受利益，進行違規操作，意圖降低罰款，涉嫌貪汙圖利與公文書登載不實罪。複訊後，李姓資深巡佐被收押禁見，其餘10名員警分別繳納3萬至20萬元不等的保釋金後交保，另1名警員則無保請回，檢調單位持續擴大偵辦，10日再次前往多個分局調查，並約談涉案警員，檢方強調，將徹查所有涉案細節，釐清背後是否存在更大的非法運作網絡，以確保執法單位的清廉與公信力。
自以為有趣！高雄屁孩紅燈「衝刺停等線」 惡搞測速連閃慘吃罰單
高雄市燕巢區4日晚間11時許發生一起惡搞事件，1名男學生在某科大前路口嬉鬧，在紅燈時奔跑闖越停止線，導致測速照相機因偵測到而閃燈拍照，事後他竟還將事發過程的影片上傳至網路社群平台自以為有趣，警方獲報後隨即派員展開調查，並依法開出500元罰單。據了解，網路上流傳一則影片，畫面顯示燕巢區某科大校門口的深中路上，有1名男學生疑似在路口嬉鬧，他趁號誌燈轉為紅燈時以奔跑方式闖越停止線，一旁疑似還有學生喊著「Go、Go、GO」助威，此舉使測速及闖紅燈照相機啟動，並連閃2次閃光燈，結果自以為幽默的行為恐將吃上紅單。警方表示，根據影片中男子的行為，已違反《道路交通管理處罰條例》第78條第4項「於交通頻繁之道路或鐵路平交道附近任意奔跑、追逐、嬉遊或坐、臥、蹲、立，足以阻礙交通者」，可處新臺幣500元罰鍰，後續警方將派員調查涉案男子的身分並依法寄出罰單。
花蓮縣政府攜手立委傅崐萁 成功爭取增開1016架次台北-花蓮航班
自0403大地震後，每逢天災、豪大雨常造成陸路交通中斷，讓花蓮縣成為孤島，為解決鄉親回不了家的困境，花蓮縣長徐榛蔚與國民黨立法院黨團總召傅崐萁多次極力呼籲恢復空中疏運，行政院今(26)日正式核定由花東基金獎助航班，一年新增1016架次航班，北花往返每週28架次，既增加花東人民安全回家的路，也盼為觀光旅遊注入更多活水。花蓮縣政府表示，自0403大地震後，又加上多次天災影響造成陸路交通中斷，給予花蓮人一條安全回家的道路格外艱辛，也影響旅客訪花蓮的意願，花蓮縣政府與立法委員傅崐萁向行政院爭取，以增加台北-花蓮航班的方式作為運量支援，讓空運負擔部分陸運的壓力，有效振興花蓮經濟活動。在0403大地震後，在中央與地方的努力下進行多項獎補助措施與具體補助，恢復鄉親往日生活與重振觀光經濟產業，包括自由行住宿旅遊補助、紅單戶重建補助最高85％、紅黃單裝修補助延長期限、台鐵票價凍漲等，以及最新的航空加班機。其中在鐵公路方面，今年連遭地震、颱風等天災影響，花蓮對外陸運中斷多達12次，原本就脆弱的東部交通變得柔腸寸斷，不僅是地震造成陸路的毀損，也因地震後土石鬆動，颱風侵台夾帶大量降雨造成土石流時常沖毀鐵路，儘管台鐵都在鐵路中斷後積極搶修，但截至今日部份路段仍只有單向通車，無法恢復正常運量。花蓮縣政府表示，縣長徐榛蔚除了積極爭取花蓮與國際直航航班外，對於國內航班往返花蓮的增加也透過傅立委全力支持。行政院行政院基於緊急協助花蓮因鐵公路中斷之對外交通需求，同意由花東基金協助，以提升民航業者加開航線意願。規劃獎助航班為期一年，共新增1016架次航班，初期以每日增加1航班為目標，並以每日2航班為目標；1航班2架次。北花航班增加將有助於花蓮交通緊急應變及縣民遊客的通勤和旅遊需求。
華南權證慘案1／高層授意避險仍慘賠 華南證甩鍋告員工求償一億
2020年新冠病毒肆虐全球之初，華南金控旗下華南永昌證券公司（華南永昌）的權證發生新台幣43億元的虧損，華南永昌2022年提告當時的陳姓總經理及負責操作交易的2名員工，日前一審判決華南永昌勝訴，仍可上訴。遭華南永昌控告的金商部張姓資深協理及陳姓協理喊冤說，當初在公司高層介入下，以超高成本避險而導致賠錢，本以為自己乖乖離職，讓公司對外有個交待就好，沒想到背了黑鍋後，竟仍遭求償1億。張姓協理解釋，2020年3月初因新冠病毒疫情，開始形成全球性股災，導致公司發行權證虧損，依規定啟動風險管理機制研議增加避險部位，但經他們計算評估，當時的避險工具價格已經太高，建議買少一點、慢一點，並經公司風險管理部門同意。不久後，市場發生巨大變化，美股大跌，從3月9日起爆發多次「熔斷」（股市漲跌過大時停止交易），而在虧損數字擴大後，公司由董事長、副董事長等高層出面，每天召開專案會議因應，並向母公司華南金控報告，最後做出決定，不管避險部位多貴都要全部買入，把損失「鎖住」。張姓協理指出，「股神」巴菲特曾說，他從事金融交易80幾年，2020股災之前也只見過一次「熔斷」，結果當年美國股市一連「熔斷」了3次，可見這場災難有多嚴重、多少見。他嘆氣說，這場「權證事故」最終造成華南永昌新台幣43億元的損失，但其中避險部位就虧了50幾億，也就是說，如果當時沒有以超高的價格買入避險，原本的權證反而有獲利，現在把虧損的責任都算在他們頭上，實在說不過去。2020年美國股市開盤後暴跌，紐約證券交易所的電子螢幕一片紅字（美國股市下跌以紅色表示），隨後跌幅達到7%上限，觸發熔斷機制。（圖／新華社照片）陳姓協理回憶，2020年3月17日在公司的因應會議中討論到，公司一年的預算可能僅兩、三億元，而那時候發行的權證帳面已經賠到九億到十億元，雖然經計算，如果開始購入等值的避險部位「鎖住」損失，可能會虧損三、四十億元，但若不做，一旦損失再擴大到五十億、甚至百億，到時沒有人可以扛得下來，因此指示立刻止血。陳姓協理形容，當時的避險部位價格已經太高，買入的作法無異飲鴆止渴，但也是不得己而為之；，但風波平息後「應該趕緊吐掉這些毒藥丸吧？」他說，到了2020年4月以後，全球金融市場逐漸回穩，如果及時處理，賣掉這些避險部位，還可以拿回來十幾億，但可惜後來他已遭到處分，不准再進入交易室，而是在其它部門找了一個空位，讓他整天呆坐在位子上，公司也未另外派人善後，相當可惜。不僅如此，張姓協理說，雖然自認沒有錯，一切依照公司的規定，而且他在3月中間就入院動手術，並未全程參與，但基於金融業的職場倫理，自己的部門已造成公司虧錢，因此在事故發生後已自動請辭，對於後續公司將他解職以及金管會對他處分停職1年、不得在任何券商工作，他都默默接受，未提出申訴，沒想到公司竟在事約2年後對他們提告。張姓協理說，2020年雖然華南永昌證券賠錢，但華南金控仍大賺86億，平時每年都能獲利至少100多億到200億，虧損發生時華南永昌包括董事長、副董事長等公司高層主持會議，隸屬董事長室的風控部門也在場，根本沒有他們這些基層人員說話的餘地，甚至連總經理都沒辦法做決定，但公司高層卻沒被究責，公司反而向他這種年薪一百多萬的員工求償一億，「我工作一輩子也賠不完啊！」陳姓協理形容，他的遭遇就像是開車路上等紅燈，遇到後方有救護車，交通警察指揮要他往前闖過紅燈讓路，結果事後卻收到紅單，被依車紅燈開罰，「我們真的覺得太扯了。」華南永昌證券表示，此案經商業法院判華南永昌證券一審勝訴，法院判決理由指出，張姓及陳姓前經理人進行權證交易與避險操作應絕對遵守公司之風險管理規範；渠等未依風險管理規範進行避險，甚至違反停損規定，大幅增加在外認售權證流通數目並減持避險部位，以致公司必須為此付出更高避險成本，該損失係因渠等違反風險管理規範所致，應負損害賠償責任。因本案尚未確定，華南永昌證券後續將依循司法程序辦理。
違停猖獗氣炸！台南議員祭出千元檢舉金 拍到「1狀況」翻倍給2000
民進黨籍台南市議員林依婷在網路發文指出，由於路邊違停猖獗，台南市民在2024年10月22日市政總質詢之前，打派出所的電話檢舉路邊違停，「不管違規停車走了沒，只要報案後警察30分鐘未到場，提供影片者獎勵1000元」。林依婷還加碼，「如果警察有到場，但未驅離違停也未開罰單，有這樣情況的影片，獎勵2000元。」表示希望民眾將這些違規並符合條件的影片傳給她，讓她統整後去質詢。林依婷10月7日在臉書粉絲專頁發文，表示在台南市金華路三段看到有民眾在馬路上違規並排停車，還佔用掉大半條車道，「並排停車又佔用車道，是誰給他的勇氣，看我們二分局沒有嗎？」並在文末附上警察上前與駕駛溝通的照片。林依婷在留言中表示，自己去產檢都不敢違停，好幾次都停到500、600公尺外，「看到這種把馬路當自己家的真的會很不爽」；她向台南市民喊話，「如果覺得台南違停多到已經讓你們受不了了，麻煩打爆各地派出所的電話，讓警察每天出勤抓違停抓到基層炸鍋，那時候警察局長應該就會聽我的建議聘用『交通助理員』。」林依婷還祭出檢舉獎勵，「徵求報警30分鐘警察沒來的影片（不論違停車有沒有開走，報案警察沒來就是不行），一部1000新台幣謝禮」。底下有網友留言：「報案後警察來了，但繞一圈，整排違停假裝沒看到的要不要？」她還加碼「有這種影片我給2000」。但她也註明，「謝禮送到10月22日我總質詢前哦，同時提供的影片，我一定播給市長看」。林依婷10月7日在臉書粉絲專頁發文。（圖／翻攝FB／林依婷 Lin Yi-Ting）不少在地網友看完留言，「二分局真的沒有，他們沒在抓的，大白天可能要做事情，晚上根本放空城」、「二分局真的有在抓嗎？YMCA那邊晚上家長接送小孩一大堆違停，好幾次還看到併排的，就在二分局對面而已」、「有機慢車道的路段更是嚴重，一堆人已經把機慢車道預設為停車場，完全不覺得自己擋在路中間」、「就是因為每次都勸導離開，所以大家才會偷吃步」。也有地方網友不喜歡這種作法，「30分鐘內警察來開單，您要不要再考慮一下、體驗一下警察大人們的辛苦？警察的勤務不是只有開單，相同時間如有多處違規，請問要如何在30分鐘內完成」、「比起靠警察一直開單不如想想怎麼加強市民的停車觀念或是改善台南市的交通環境吧」、「違停警察當然會開單囉、開多了、又要被你們這些議員質詢、甚至直接到分局把紅單丟給分局長、叫他自己處理、神也是議員、鬼也是議員」。
行人未按號誌鈕！駕駛開過挨罰6000 因這「2原因」駁回告訴
新北市新店區7月間發生一起轎車未禮讓行人事件，1名女駕駛行經巷口時，由於行人未按下行人按壓鈕，她便駛過該處，恰巧被路旁員警撞見，但警方未在第一時間開單，未料她返家後卻收到1張6000元罰單，讓她氣得提出行政訴訟，事後經法官審理因她確實未禮讓行人，最終遭裁定駁回。判決書指出，女駕駛7月間開車行經新北市新店區某巷口，但未禮讓行人竟先行通過，結果被開罰6000元紅單、記違規點數3點及參加道路交通安全講習，她心生不滿因而提出行政訴訟，並指控該巷口設有穿越道路請先按鈕、再加上路面有黃色網狀線，她經過此處時已減速慢行，但行人未按下按鈕，她才推斷行人無過馬路意圖便開車駛過，此外若違規員警當場就可開罰。裁決處說明，員警對於目睹女駕駛未禮讓行人且僅距1個枕木寬一事，他考量到當時該處車流量大才未當場攔停開罰，隨後員警返回派出所時，在根據密錄器畫面進行比對，確認違規事實才舉發開單。法官表示，根據證物照片顯示，確實有「駕駛汽車行經行人穿越道有行人穿越時，不暫停讓行人先行通過」的行為，至於未當場開罰的部分，則因員警判斷客觀上有不能或不宜攔截製單舉發的情形，才在事後於派出所舉發製單，此舉符合《道路交通管理處罰條例》程序上並無不妥，最終法官駁回女駕駛告訴，仍可上訴。
不甩紅斑馬！機車闖國道「楊梅狂飆香山」 自摔落網慘吞多張紅單
國道1號楊梅段3日下午3時許發生機車誤闖事件，1名20歲越籍男子騎乘白牌機車疑不熟路況闖入國道，並從桃園楊梅飆至新竹香山，過程中警方不斷在後狂追並要求停下，但他仍執意狂飆，直到行經交流道口自摔才被逮獲，後續警方依規定製單舉發並移送地檢署偵辦。據了解，越籍男騎乘白牌機車疑不熟路況誤闖國道，他從國道1號楊梅路段騎上高速公路，行經南下84公里處時，恰巧被紅斑馬發現並要求停在路肩，但他不予理會甚至繼續狂飆騎，結果在國道3號香山路段的交流道口不慎摔車，導致機車當場噴飛，他則獨自坐在路肩。警方表示，3日下午3時許在國道1號楊梅段南下84公里處，發現有機車在國道上馳騁，紅斑馬立即要求停下，但騎士越籍男卻執意狂飆南下，甚至切換至國道3號，最終在交流道自摔受傷，所幸傷勢不嚴重，警方到場後依機車行駛高速公路、無照駕駛、不服稽查及危險駕駛誤闖國道等違規，開出數張紅單開罰，並依《公共危險罪》將他移送地檢署偵辦。
囂張！高雄男借賓利車載辣妹遭開單 他裝闊挑釁警「盡量開」
高雄市三民區9日晚間10時許發生一起違停糾紛事件，1名男子與友人借賓利車搭載1名長髮辣妹，結果因違規停在車道上遭員警取締開單，未料他竟挑釁稱「盡量開，開多張一點」，行為相當囂張，但幸好員警仍保持理性不與他爭吵，後續事發過程被發布至網路社群流傳。據了解，網路社群日前流傳1段影片，內容顯示男子搭載1名長髮辣妹駕駛賓利車違停在車道上，恰巧被員警撞見當場上前取締開紅單，男子起初還不以為意先向警方打招呼稱「沒有啦這是我朋友的車」，沒想到下一句竟嘻皮笑臉稱「盡量開，開多張一點」。警方表示，三民二警分局針對此事說明，事發當時並未接獲報案，經調查後，發現是本分局民族所員警執行守望勤務時，製單舉發1輛違停轎車，結果在過程中遇到駕駛挑釁，但員警仍保持理性不與他爭執，且當下已依規定開單，警方呼籲，民眾應遵守交通規則避免事故發生，藉此維護自身及其他用路人安全。
花蓮地震後8度成孤島 傅崐萁批重建進度效率慢
立院今日開議，國民黨團總召傅崐萁首位上場質詢，傅崐萁痛批地震後政府重建進度效率慢，且2016年地震時台南每戶補助400萬，如今花蓮才360萬，現在的建築成本比過去多一倍，結果補助卻比過去少，完全不合理。他也提到，地震至今花蓮8度成為孤島，連大陸三級城市都不如。傅崐萁聚焦0403地震指出，自大地震以來已過5個半月，花蓮面臨重建困難，許多居民至今仍無法回到家園。他強調，這次地震受災戶多達1949戶，遠超過2018年0206大地震的195戶，受影響居民高達5000多人。相較於2018年0206大地震，不到2個月，時任花蓮縣長的傅崐萁就規畫、發包、動工花蓮希望工程安心住宅，並在1年後全數安置災民。傅崐萁直問卓榮泰，「國家對花蓮的重建何時能完成？這樣的效率你滿意嗎？」呼籲政府加速核定紅單受災戶的補助，讓災民早日獲得援助。他也提到，過去2016年地震時台南每戶補助400萬，如今花蓮才360萬，現在的建築成本比過去多一倍，結果補助卻比過去少，完全不合理。今年地震颱風頻仍，花蓮動輒成為孤島，傅崐萁另外指出，花蓮地震後，今年鐵公路中斷8次，花蓮8次成為孤島，連大陸三級城市都不如。現在全國大概只有花東人還比照孟加拉人民，台灣是個已開發國家，但一個國家還有兩種人民，花東人還在走有百年前的蘇花古道，下個雨就癱掉，甚至連鐵路也停。傅崐萁更舉例，他9月8日搭乘火車時，上車後被通知路又斷了，所有乘客下車辦退票，花蓮火車站宛如難民營，大家都不知如何離開花蓮，同時也把當天的車票贈與卓院長。傅崐萁強調，台灣號稱觀光大國，但去年泰國、馬來西亞、越南等東亞國家旅客人數都遠高於台灣；全球逾70個據點的Club Med渡假俱樂部，僅四萬人的石垣島都有，台灣竟然一個點都沒有，世界高檔消費群來台灣，找不到像樣的國際型渡假村。現在花蓮待售的民宿將近一千家，政府到底何時能振興花蓮觀光，各界都會緊盯。
處理事故還求5星好評？Cheap批「警察不是服務業」 台南警服務滿意度調查將取消
台南市警一分局前天起針對交通分隊試辦「服務滿意度調查機制」，每個月獲得民眾最肯定的前3名員警，可獲獎勵金1000元及嘉獎1次。不料，試辦第2天，網紅Cheap就在臉書批評，指「警察不是服務業」，應讓警察回歸專業性和執法本質；警一分局14日晚間也回應說，考量社會民眾觀感，此項鼓勵措施將取消實行。Cheap指出，長官的新規定，基層警察在處理完車禍後，民眾可以給警察打分數，每個月分數前3名的警察，可以獲得1000元；「哇勒，我以為是去餐廳吃飯，店員跟我說，記得上Google評論給我們五星好評喔；以後也會看到警察說，請幫我掃QR cord，給我5分喔！」Cheap認為，警察不是服務業，需要做的是專業與公正，而不是討好取悅民眾；「依法執行」一定會有一方不滿，但不代表警察有問題，如果警察開了紅單，你覺得評分表上他會得幾分？這種評分系統只會養出更多刁民，造成警察執法壓力，做事綁手綁腳，讓社會更加混亂。他還強調，警察被稱為人民保母，代表他保護和服務社會，但不該這樣無限延伸，搞得要無條件滿足民眾的需求，應該讓警察回歸專業性和執法本質才對吧！警一分局回應說，分局為肯定、表揚交通分隊同仁處理交通事故的專業性、服務態度，特別針對交通分隊同仁處理交通事故設計「服務滿意度調查機制」，鼓勵民眾以簡便的填寫表單方式，肯定交通警察的專業；同時，每個月獲得民眾最肯定的前3名同仁，還將在聯合勤教公開表揚。警一分局表示，該項調查表僅正面表列績優同仁，其餘名次不公布，也不作為其他考核參考。自本月12日開始實施，原擬試辦至12月，實施前也曾內部說明，大多數同仁都表示無意見，如今考量社會民眾觀感，該項鼓勵措施將取消實行。
快訊／台中12警涉「開假罰單」集體貪汙！資深巡佐遭羈押禁見
台中市警局驚爆集體貪汙案！任職於台中第六分局的資深李姓巡佐涉嫌夥同多名警員，將罰金較高的交通違規「白單」，擅自竄改為金額較低的「紅單」，藉此圖利違規民眾從中收賄，台中地檢署日前展開搜索行動，共帶回16名員警、5名涉案民眾。對此，李姓巡佐昨（5日）也遭台中地院裁定羈押禁見。經檢方複訊後，將李姓巡佐依涉犯《貪汙治罪條例》圖利罪、《公務員登載不實罪》等罪嫌，向法院聲請羈押禁見，台中地院昨（5日）下午召開羈押庭，認定李姓巡佐涉重罪，且有逃亡、滅證之虞，裁定羈押禁見。此外，涉案的其餘10名警員，分別被裁定以3萬元至20萬元不等的金額交保候傳，另有1名警員請回。目前李姓巡佐也已被停職處分。
台中警界震撼！12警員涉「紅單變白單」收賄遭查 1人聲押其餘交保
台中市警局近日爆發內部貪污醜聞，12名員警涉嫌在服務期間，將違規案件的「白單」改為罰款較低的「紅單」，藉此圖利特定人士，台中地檢署於4日指揮廉政署中調組及警政署政風室，針對台中市多個警分局展開突襲調查，帶回12名涉嫌員警及9名證人進行偵訊。經過長時間調查與複訊，檢方朝貪污圖利及公務員偽造文書罪方向偵辦，並聲押主要嫌疑人、李姓資深巡佐，其餘10名員警分別以3至20萬元交保，另有1人則獲請回。此次調查行動鎖定台中市警局第六分局、西屯、何安、協和派出所，以及警二、四、豐原等分局，警方與調查人員大動作搜查多個單位，共帶走20名相關人員進行訊問。經過徹夜偵訊後，檢方發現，李巡佐自2020年至2023年間涉嫌利用職務之便，接受他人委託或關說，將原本應依法處理的違規白單，以較輕的違規項目重新開單，改為罰款較低的紅單，檢方進一步懷疑，該案件涉及收賄行為，並有對價交換的情況。主辦檢察官吳昇峰針對案件深入調查，指出李姓巡佐為該案的主導者，並與其他同事聯手操作，檢方於偵訊後，認為李巡佐涉案情節重大，且有串供或湮滅證據之虞，因此向法院聲押禁見，要求嚴格處理。針對其餘涉案員警，檢方則依各人涉嫌程度，裁定3萬元至20萬元不等的交保金額，雖然大部分員警已被交保釋放，但案件仍在進一步調查中，至於是否有更高階警官或民代涉及關說，檢方表示，目前不便對外透露，台中市警局承諾將全力配合檢調單位的調查，並對涉案員警進行懲處，以重建公眾對警界的信任。
台中警「罰單低開」再擴大！約談涉案警增至12人 檢方：仍在釐清中
台中地檢署檢察官4日指揮警政署政風室、市警局等單位，兵分多路前往台中市第二、四、六、豐原等警分局搜索，帶回曾任職於西團派出所的9名員警、4名證人到案說明。台中市警方表示，有員警在2020年2023年間疑涉違法開單，經警方主動清查發現後，陳報內政部警政署政風室，並報請台中地檢署偵辦。檢方則表示，有員警在第六分局任內執勤時，利用取締交通違規勤務之機會，涉犯公文書登載不實及違反貪污治罪條例之圖利，目前已約談犯罪嫌疑人12名、證人9名到案說明，且案情尚在調查釐清中。根據《ETtoday新聞雲》報導，台中地檢署吳昇峰檢察官偵辦員警利用取締交通違規勤務的機會，涉犯公文書登載不實及違反貪污治罪條例的圖利等罪嫌案件。吳昇峰檢察官4日指揮法務部廉政署中部地區調查組、調查局中部地區機動工作站、警政署政風室、台中市政府警察局督察人員，持法院核發搜索票，搜索台中市政府警察局第六分局所屬派出所等處共計9處所，約談犯罪嫌疑人12名、證人9名到案說明，案情尚在調查釐清中。據悉，這12名員警過去在第六分局任內執勤時，涉嫌將逕行舉發的罰單（白單）找理由撤銷後，改為當場舉發、罰鍰較少的「紅單」，以此降低罰款金額，圖利被取締的對象。第六警分局表示，警紀是警察命脈，市警局本於「自檢自查、警紀警辦」的原則，主動積極查處，全力配合後續調查偵辦，絕不護短，並追究相關人員考監不周責任，展現維持警紀的決心。