紫斑
」 紫斑蝶 生態 出血 遷徙 瘀青
水鹿罕見闖高速公路被撞死！國道13年累計9萬筆路殺 國道3號最多
1名駕駛人30日開車行經國道3號北向台南白河路段時，發現1頭水鹿在內線車道行走，因閃避不及直接撞上，導致鹿隻當場死亡、車輛毀損。根據高公局統計，全台自2009年至2022年底已累計超過9萬筆路殺紀錄，包含哺乳類22種、鳥類103種，兩棲類3種、爬蟲類23種，而國道3號位居路殺量第1。據了解，高公局最早開始投入路殺課題的調查與減輕是從2007年推動「國道讓蝶道」保育計畫開始，有效改善紫斑蝶路殺情形，亦獲得國內外媒體的報導和讚譽。以標準方法有系統的進行路殺資料收集是減輕路殺事件的第一步，分析路殺事件的物種、熱點和時空變化，可決定減輕改善的優先順序，了解路殺原因研擬對策，並進行改善成效評估。國道的路殺調查是由工程司、路容清潔維護和事故處理人員共同執行，調查人員在每天執行例行工作時，一併調查國道上的動物屍體。除了例行性調查外，當用路人發現動物屍體時亦可撥打1968專線通報，會有專人到場處理。國道生態資料庫自2009年至2022年底已累計超過9萬筆路殺紀錄，包含哺乳類22種、鳥類103種，兩棲類3種、爬蟲類23種。國道路殺脊椎動物種類組成以中小型鳥類數量最多，其中以斑鳩（至少包括珠頸斑鳩、紅鳩、金背鳩、翠翼鳩和綠鳩等）、野鴿、麻雀、白尾八哥（含八哥和家八哥）和白頭翁等5類鳥的數量最多，合計佔全部路殺數量的46％。根據高公局統計，全台自2009年至2022年底已累計超過9萬筆路殺紀錄。（圖／高公局）狗和貓的紀錄僅次於斑鳩和鴿子，合計約佔26％；哺乳類動物中，除了白鼻心與臺灣野兔外，以赤腹松鼠、小型鼠類和蝙蝠紀錄較多；爬蟲類中以雨傘節、眼鏡蛇、臭青公、鱉和斑龜較多。比較各國道調查結果，國道3號和國道1號由於長度關係分別位居路殺數量前1、2名，而國3又因鄰近淺山且周邊棲地較國道1號自然，導致路殺數量較多。以密度來看，則以國道10號的路殺密度最高（平均每年每公里13.8隻），其次為國道3號（6.2隻）和國道1號（5.6 隻），不同國道的路殺動物組成亦有差異。考量保育價值、用路人安全、資料品質與改善可行性等因素，高公局優先選擇中型哺乳動物的路殺課題進行分析改善，統計白鼻心、臺灣野兔、鼬獾、穿山甲和石虎等中型哺乳類的國道每公里路殺數量，針對路殺密度最高的熱點里程設定逐年改善目標，調查選擇適合作為動物通道的國道箱管涵、高架橋和跨越橋等結構物，參考國內外經驗和物種生態習性進行動物通道設計，並搭配於路肩和邊坡設置防護網和導引網，防止動物穿越國道並導引其經由動物通道通過。高公局表示，第一座國道動物通道於2010年4月改善完成，接下來至2020年陸續設置了總長度超過40公里的國道路殺動物防護網，由既有結構物改善而成的動物通道則有跨越式3座和穿越式14座。各處改善措施成效評估結果均顯示目標物種的路殺率大幅下降，且使用動物通道穿越國道頻率也穩定增加。比較各國道調查結果，國道3號和國道1號由於長度關係分別位居路殺數量前1、2名。（圖／高公局）
請不到人！30年知名渡假村「突宣布停業」 最後營業日曝光
嘉義縣大埔鄉觀光地標「歐都納山野渡假村」30日無預警宣布，將於2026年3月10日正式結束營業。該度假村在當地營運超過30年，但因偏鄉人口流失與人力短缺，不敵經營壓力停業，消息曝光後引發不少老顧客與在地居民不捨。歐都納山野渡假村位於曾文水庫旁，由戶外品牌「歐都納（Atunas）」打造，占地約2公頃，以低密度開發與原木屋建築聞名，也是大埔鄉唯一的大型旅宿。開業30多年來，歐都納不只經營住宿，還串聯在地產業，共同為偏鄉創造，並常年支持及配合贊助地方政府舉辦的各項文化觀光活動，及與西拉雅國家風景區合作保育生態，包括栽植蜜源植物與復育紫斑蝶。業者在公告中表示，近10年來，大埔國中畢業生人數已降至個位數，青年多半在外求學、異地就業，人才回流的比例長期低迷，導致人才出現嚴重斷層，讓業者陷入人力短缺與招聘困難的困境。業者指出，這是一個沉重且艱難的決定，隨著市場環境變遷與經營考量，只能選擇在2026年3月10日畫下階段性的句點。業者也在最後透露「由衷感謝每一位曾走進歐都納的您。謝謝您讓曾文水庫的湖光山色，在一棟棟木屋間譜成一幕幕有溫度的回憶。能在您的人生旅程中相遇，是我們最大的榮幸」，同時也提醒，尚未使用的渡假券務必在2026年3月10日前完成使用，或依規定辦理退費。
阿公偏心遺囑失效？2千萬房產「長孫一毛都沒有」 法官判決逆轉關鍵曝
遺囑雖是長輩交代後事的心願，但若分配「太偏心」而挑戰法律底線，恐怕也難逃被推翻的命運。高雄一名陳姓老翁生前立下代筆遺囑，將名下價值超過 2,400 萬元的精華區房產悉數留給兩名子女，導致身為繼承人之一的長孫慘遭「淨身出戶」。長孫憤而提告追討，雖然姑姑與叔伯試圖以「金錢補償」換取保住房產，但法官最終判定遺囑嚴重侵害「特留分」，裁定已過戶的房產所有權必須全部塗銷，回復為共同持有。代位繼承被當空氣？老翁過世後爆發爭產風暴這起家族爭產案起源於 2024 年底陳姓老翁離世。老翁生前規劃財產時，考量次子已早一步離世，便在代筆遺囑中指定高雄、台南的多筆土地與建物由剩下的兩名子女（長女與三子）繼承。2025 年 2 月，兩名子女迅速持遺囑辦理繼承登記，將高雄市精華區三筆總價值約 2,403 萬元的房產納入名下。然而，根據我國《民法》第 1140 條規定，次子的小孩（長孫）具有「代位繼承」權，地位等同於其亡父，應與姑姑、叔伯平分遺產。原本法定的繼承份額為 3 分之 1，即便有遺囑限制，長孫仍享有法定應繼分一半、即 6 分之 1 的「特留分」。面對長輩「完全排除」的分配方式，長孫決定行使法律權利，提告行使「特留分扣減權」。律師指出，許多長輩有「重男輕女」或「傳子不傳孫」的觀念，但在現行法律框架下，遺囑自由不能凌駕於法律對特定家屬的保障。（示意圖／翻攝自pixabay）姑姑想用「錢」打發遭拒 法官：扣減權屬「物權」而非「債權」高雄少年及家事法院審理期間，姑姑與叔伯承認分配確實侵害了姪子的特留分，但他們強烈表達想保住已經過戶的精華區房產，因此提議：「我們可以算出現金差額補償給姪子，房產所有權不要動。」然而，這項提議遭到法官打臉。法官在判決書中明確指出，「特留分扣減權」在法律性質上屬於「物權形成權」。這意味著一旦繼承人主張扣減權，那份侵害特留分的遺囑分配在法律上即刻失其效力。受侵害的標的物（房產）必須回復到全體繼承人「共同共有」的狀態，法律並沒有賦予侵害方「強迫給錢、強留房產」的權利。判決關鍵：遺產 2400 萬、遺囑竟分給別人 2398 萬法官進一步盤點遺產細節，發現老翁留下的遺產總額約為 2,403 萬元，但依據遺囑執行後的結果，兩名被告竟然分配到了 2,398 萬元，嚴重侵害長孫的特留分權利。法院最終裁定，長孫勝訴。兩名被告原本已辦妥的「遺囑繼承」所有權移轉登記必須撤銷（塗銷），該房產應回歸為老翁兩名子女與長孫三人「共同共有」。這代表姑姑、叔伯未來若要處分或賣掉這些房產，都必須經過長孫的同意或依法程序辦理。律師叮嚀：立遺囑不可不知的「特留分」防護線法界人士過去也指出，許多長輩有「重男輕女」或「傳子不傳孫」的觀念，但在現行法律框架下，遺囑自由不能凌駕於法律對特定家屬的保障。若想避免身後子女對簿公堂，立遺囑時應事先徵詢專業法律意見，針對特留分預留分配空間，或透過生前贈與等方式規劃，否則精心立下的遺囑，極可能在法庭上被一紙判決化為烏有。更多三立新聞網報導． 包商「偷埋廢土」！高虹安揭露監視器畫面：12億棒球場遭灌垃圾． 「那是虐待，不是醜聞！」芭莉絲希爾頓國會親揭19歲外流性愛片陰影． 川普左手驚見「大片紫斑」！79歲健康再成焦點 白宮：撞到桌角啦
8歲童流血不止竟是腸胃炎害的！全身血點 牙齦狂冒血嚇壞家人
1名8歲陳姓男童全身皮膚無故出現密密麻麻的小血斑點，他剔牙時不小心弄傷牙齦流了滿口血，嚇得他嚎啕大哭，家人趕緊帶他到衛福部彰化醫院檢查，確診為「免疫性血小板低下紫斑症」，醫師呼籲，此病是一種自體免疫疾病，雖非血癌，但也不能大意，尤其不能撞傷頭部，民眾一旦發現莫名皮下出血，應盡快就醫。陳童媽媽指出，孩子一開始是四肢出現密密麻麻小血點，以為只是單純的過敏，後來連胸膛、脖子也都冒出來，曾到皮膚科看診沒有療效，後來又出現流鼻血、舌頭出血難止住的情況，最嚇人的是，孩子剔牙時，不小心弄到牙齦後竟血流不止，滿嘴是血，哭著找媽媽，他們趕緊轉到彰化醫院小兒科就診。陳童就醫抽血發現其血小板數低至每微升僅有3千（正常15萬至40萬），父母驚嚇「難道是血癌？」最後確定是「免疫性血小板低下紫斑症」；彰化醫院小兒科主任馬瑞杉表示，此症是一種自體免疫疾病，不是很常見，確切原因尚未完全被了解，通常是之前有一個感染疾病，引起自體免疫反應，導致血小板被自體免疫系統攻擊，陳童在病發2周前罹患腸胃炎，推斷因此而起。彰化醫院小兒科主任馬瑞杉表示，「免疫性血小板低下紫斑症」是一種自體免疫疾病，雖非血癌，但也不能大意。（圖／彰化醫院提供）馬瑞杉指出，此病好發在兒童，成年人也可能發生，大部分情況是皮膚點狀出血、瘀青及流鼻血、口腔黏膜出血，女性則可能月經量過多，也可能引發腸胃道出血，他強調，此病最忌受傷，尤其是頭部千萬不能撞傷，如果撞傷頭而引起顱內出血可能會有生命危險。馬瑞杉說，如果血小板數在每微升5萬以上且無持續出血現象，可以定期追蹤即可，多數會在6個月內自行緩解，如果在5萬以下且有持續出血現象，則需介入治療，目前第一線治療藥物有免疫球蛋白及類固醇，對第一線治療效果不佳時，可使用第二線的免疫調節藥物或使用血小板生成素。此病的病患大部分可以痊癒，只有少數會變成慢性病。陳童經免疫球蛋白治療後，5天後出院時血小板已回復到23萬的正常值。
飛越2277公里的奇蹟！青斑蝶現蹤澎湖 再寫台日生態友誼新頁
隨氣候轉涼，全球唯二的越冬型蝴蝶～紫斑蝶正大量南遷至茂林山谷避冬，形成自然界奇蹟「紫蝶幽谷」，形成世界級的蝶群景觀。而在澎湖，則有世界上已知唯一能飛越海洋旅行的蝴蝶～青斑蝶，飛越2千多公里，正從日本擴散而來，成為另類的「台日友好」。主要以標示再捕法研究青斑蝶移動之現象的臺灣青斑蝶移動研究協會，這些年來除了標放研究青斑蝶來瞭解其路徑外，也與交通部觀光署澎湖國家風景區管理處合作，推廣在亞洲東岸島弧的青斑蝶生態，並結合澎湖聚落文化、玄武岩地景，推出冬季生態旅遊行程。已退休的台北市立大學地球環境暨生物資源學系前系主任陳建志教授（右）8日在西嶼西堡壘進行青斑蝶標放紀錄。（圖／翻攝畫面）7至9日辦理兩天一夜的「2024澎湖西嶼西堡壘青斑蝶標放生態旅遊」活動。（圖／翻攝畫面）今年除於11月，其中7日晚上於長春飯店辦理青斑蝶專業知識講座，免費開放聆聽。2013年10月25日，澎湖婚紗攝影業者陳旅，在網路上公布一張西嶼西堡壘營區拍到標記有日本字的青斑蝶照片，經台北市立大學地球環境暨生物資源學系主任陳建志教授獲悉後，立即與日本聯繫，確定再捕獲紀錄，原來是一隻從日本富山縣標放的青斑蝶，歷經46天從日本飛行了2277公里來到台灣。似乎顯示這些被東北季風送往西南的青斑蝶，有相當的數量匯集到澎湖，從此開啟台灣青斑蝶標放研究的新篇章。而澎管處從2019年開始，也積極推動澎湖青斑蝶調查計畫，以維護亞洲東岸島弧此一世界級的生態現象；今年度除持續進行生態研究與棲地調查工作外，並藉由辦理青斑蝶標放系列推廣活動，讓遊客瞭解青斑蝶的生態與落實環教往下紮根的工作，同時更結合澎湖特色在地文化與地景，提供另一種蒞澎旅遊的新選擇，來趟澎湖冬季生態饗宴。11年來帶領學生實際參與青斑蝶之標放和教育了解亞洲東岸島弧青斑蝶移動特殊生態現象的澎湖縣隘門國小教師許自由說，日本、台灣的青斑蝶是同一個亞種，擴散路線主要就是日本往西南移動，但因青斑蝶壽命大約3-6個月，所以標記不用寫年分，秋冬之際因日本溫度低了，就會乘著風朝西南擴散出去後，看風帶往哪裡，幾乎等於有去無回；然而春天時，台灣、沖繩也會有新生代往日本移動，但再到台澎來，有可能歷經已不只一個世代。而青斑蝶在日本本土上，天氣熱後不僅往北走，還會往高山上走。許自由說，只要風向、風力對了，澎湖青斑蝶的量就會多，澎湖這邊從2013年起標放已累計近4千隻。本月7至9日就飛來了一波，光8日當天就標放超過50隻，今年到現在也累計超過200隻紀錄了。而若從2000年開始，以全台數據來看，台灣標放，日本再捕獲6隻；日本標放，台灣再捕獲118隻，總共124隻紀錄，其中澎湖佔再捕獲81隻，只是澎湖這12年來標放逾3000隻，除了1隻曾在高雄大岡山被發現外，餘都沒有再捕獲消息，所以澎湖標放的青斑蝶實際上飛去哪裡，也還沒有答案，這可能跟從事標放青斑蝶的人不多有關。
20歲女大生瘋漂染頭髮！2年內每月一次 她全身爆紫斑「剃光頭保命」
染髮成癮，竟差點丟了性命！杭州一名年僅20歲的00後女孩小琳（化名），愛美如命，兩年來每月漂染頭髮，為追求夢幻造型幾乎「月月上色」。未料一次紫色染髮後，雙腿竟出現密密麻麻紫斑，一週內擴散全身，甚至連腎臟都出問題，確診紫癜性腎炎。醫師警告，頻繁染髮已成年輕人高風險行為，不少案例正快速年輕化。據《瀟湘晨報》、《都市快報》報導，小琳外型甜美，社群平台粉絲眾多，為打造愛豆系髮色，兩年前開始固定漂染，每月補色或換色維持造型，最高紀錄單次漂白3回才達成目標色。兩年內幾乎月月染髮，造型百變吸粉無數，卻沒想到因此惹來一場大病。上月小琳再嘗試全新紫色染劑，3天後雙腿冒出密集紫色斑點，起初不以為意，誤認蚊蟲叮咬。未料短短一週內，紫斑蔓延全身，伴隨腹痛、關節腫痛，甚至尿液變咖啡色。她驚覺不妙，緊急就醫，確診紫癜性腎炎，嚇得當場淚崩。杭州市第一人民醫院副主任醫師魏偉指出，紫癜性腎炎是過敏性紫癜常見併發症，免疫複合物沉積於腎小球，引發炎症，嚴重恐致腎衰竭、消化道出血甚至危及生命。魏偉回憶，小琳就診時雙腿布滿對稱性紫癜，背腹亦有大片紫斑，尿蛋白陽性、腎功能異常。院方採用糖皮質激素衝擊療法結合免疫抑制劑與抗過敏藥物治療，然而紫色髮絲成為強過敏源，醫師建議剃光頭髮，否則病情難以控制。對愛美的小琳來說，剃光頭簡直天大打擊，當場崩潰痛哭。經心理諮商師與家人鼓勵，她終於點頭同意，含淚剃下長髮，配合治療。歷經4週，紫癜逐漸消退，尿蛋白指標好轉，終於出院，醫師再三叮囑未來務必遠離染髮劑，定期回診追蹤。相似案例愈見頻繁。長沙市第三醫院腎病內科主任陳莉透露，染髮劑中的化學成分具強致敏性，可透過頭皮微損進血液，引發I型與III型超敏反應。她近日亦接診一名僅染髮一次便引發過敏性紫癜的患者。陳莉強調，並非所有染髮者都會發生過敏，但頻繁染髮、使用劣質產品、過敏體質者風險極高。她建議染髮前應做皮膚敏感測試、選擇正規產品、減少染髮頻率，尤其濕疹、藥物過敏者更須慎染。「染髮後若出現頭皮紅腫、呼吸困難、全身紅疹，應立即沖洗頭髮、服用抗組胺藥，並速就醫，避免延誤釀成過敏性休克。」魏偉也提醒，愛美應建立在健康基礎上，「時尚千萬別拿命來換。」小琳經歷血淚教訓，如今也淚喊後悔：「寧可當初別頻繁染髮，這次教訓太大了。」
6月迎紫斑蝶遷徙潮 墾管處籲放民眾慢車速避路殺
墾丁國家公園6月將迎來新一波紫斑蝶遷徙高峰，墾管處與蝴蝶志工呼籲駕駛人放慢車速，共同守護這群天空中的旅人。（圖／墾管處提供／中國時報記者羅琦文屏東傳真）墾丁國家公園6月將迎來新一波紫斑蝶遷徙高峰，飛越台26線南灣段與屏200縣道等路段，墾管處今（25）日呼籲駕駛人放慢車速，避免路殺，共同守護這群天空中的旅人。墾管處表示，紫斑蝶非特有種，也未被列為保育類野生動物，卻與墨西哥帝王斑蝶同為全球少數會大規模越冬遷徙的蝴蝶種類。台灣原有5種紫斑蝶，包括小紫斑蝶、圓翅紫斑蝶、斯氏紫斑蝶、端紫斑蝶，以及在1960年代突然消失的大紫斑蝶，僅留下一隻雌蝶標本存於林試所，這不僅是一場生物多樣性的危機，也是一場文化記憶的流失。墾管處說，2021年夏天意外目睹大量紫斑蝶過境，卻慘遭路殺的畫面，當時恆春半島尚無紫斑蝶生態資料，墾管處自此負起紫斑蝶保育工作，結合學者專家、民間單位與社區解說員，建構紫斑蝶生態資訊與保育監測網，補足台灣紫斑蝶調查所缺的恆春半島拼圖。墾管處指出，2024年紫斑蝶棲地調查發現，南灣路段的紫斑蝶主要來自核三廠，更發現核三廠內小紫斑蝶的幼蟲食草「盤龍木」生長繁茂，意外成為其重要繁殖地。為減少紫斑蝶路殺風險，墾管處與核三廠合作，在核三廠與台26線公路交接處，架設蝴蝶防護網，並簽署紫斑蝶保育合作備忘錄，實踐跨機關協力生態保育模式。墾管處表示，國家公園紫斑蝶保育運動，正悄悄改變地方與自然的關係，經長年推動生態旅遊與解說制度，滿州、社頂、九棚、港口等地，出現一批批熱情的解說員，他們不僅說故事，更用行動守護著紫斑蝶和其他本土蝶類。社頂部落多年來投入蝴蝶監測，更以此發展出「彩蝶繽紛慢遊行」生態遊程，帶領遊客探索蝴蝶生態。在社頂長大的解說員鄔甫盛回憶小時候抓蝶換錢，他說，當年抓一隻黃裳鳳蝶可賺35元，而做工一天才8元，小孩整個暑假都在抓蝶。但如今他已轉型為守護蝴蝶的公民科學家，去年他受託觀察大白斑蝶的生活史，原可輕鬆在自家庭院進行，但卻選擇走進野外，從41顆卵觀察到最終19顆成功羽化，蒐集到極為珍貴的第一手資料。墾管處表示，正規畫展開紫斑蝶的遺傳多樣性研究，試圖從基因中追溯大紫斑蝶的消逝軌跡，預防其他物種步入同樣命運。
內政部報告一年工作成果 劉世芳：最大挑戰是預算不足
內政部今（15）日舉辦「向國人報告－內政部的每一天」記者會，由部長劉世芳與國家公園署、國土管理署、移民署、警政署、消防署代表，向國人報告一年來工作成果及未來願景。劉世芳表示，內政部過去一年最大挑戰是預算不足，至於自己個人升降，她表示沒有任何意見，擔任部長一天就把事情處理好。內政部為了凸顯內政部團隊分工合作精神，成果報告安排常務次長吳堂安，以及平日承辦業務的公園署科長鄭凱方、國土署科長黃冠華、移民署專員宋怡菁、警政署科長林耕宇、消防署科長林豐洲等人進行簡報。吳堂安表示，內政部負責非常多元的業務，有些即使平常較不被矚目，但「您沒看到的，我們都在做」。治安部分，一年來打詐國家隊再升級，透過科技偵查、跨部會合作，結合金融機構、國際單位加大打擊力度；警政署推出「165打詐儀錶板專網」、「百斬車手獎五萬」提升識詐、防詐，並執行4波掃毒、5波肅槍、6波掃黑，這些努力讓美國商會連續9年將臺灣列為「人身安全」第1名；也獲得數據平台Numbeo「2025全球安全指數」第4名肯定。救災方面，消防署運用最新科技，以更強、更快、更安全方式守護民眾。消防署6.6億採購無人機與救災機器人、培訓778名專才，整合跨機關救護資料、擴充AI輔助119指揮派遣系統獲得亞洲緊急醫療救護協會機構獎；導入智慧搜救平台榮獲第7屆政府服務獎、數位創新加值獎雙獎肯定。內政部「百萬戶租屋家庭支持計畫」協助青年與弱勢族群減輕居住負擔，目前直接興辦12萬戶社會住宅，包租代管社會住宅9萬戶共計21萬戶，擴大租金補貼至75萬戶；推動近零碳建築再進化，綠建築普及率已達24.61%，每年約可減少170萬噸二氧化碳排放量；啟動「淨零建築減碳旗艦計畫」、擴大綠建築國際認證，整合綠色金融、公私協力淨零轉型。推動再生水循環利用，預計115年每天可供應近30萬噸。國土管理署以「人本交通」為核心理念推動各項計畫，自去年5月20日至今共完成47.7公里無障礙人行道、82.6公里道路鋪面及226處通學步道改善；於全國799處危險路口改善工程中， 601處內政部督導範圍改善率達99%。國家公園署以「保育擴大」、「淨零行動」、「濕地共好」、「公私協力」為目標，串聯整體國土保育網絡，與企業合作營造黑面琵鷺、紫斑蝶等珍稀物種友善棲地，種植逾8萬株原生樹，並移除棘冠海星危害。透過拍攝影片記錄國家公園之美，《方舟太魯閣》榮獲高達12項國際影展最佳紀錄片殊榮。
吹冷氣也狂噴汗！15歲妹「身飄異味」羞愧躲同學 手抹1物秒冒紫斑
15歲少女小芳（化名）進入青春期後，發現不只腋下常有大量出汗與異味，就連雙手也經常濕滑，影響書寫與同儕互動，就連在冷氣房中依然會留下汗漬，夏天更因刺鼻體味，不敢靠近同學、舉手發言，甚至拒絕參加社團活動。家人帶小芳至仁愛長庚合作聯盟醫院（大里仁愛醫院）皮膚科「清新門診」求診，經主任醫師黃昭瑜診斷為「腋下多汗與輕度狐臭合併代償性手汗」，接受FDA核准的無創Miradry微波除汗療程後，症狀大幅改善，生活自信也逐漸回溫。黃昭瑜說明，春夏季節是多汗症狀惡化的高峰期，尤其青少年正處於荷爾蒙變化與社交壓力並存的時期，腋下汗水與體味常帶來極大的心理負擔。更值得注意的是，部分接受交感神經手術治療的患者，可能出現「代償性出汗」，例如原本治療腋下汗後，手、背、胸部等區域反而出汗增多，讓人進退兩難。醫生表示，Miradry為非侵入性微波技術，能精準破壞腋下汗腺及異味腺體，不僅改善多汗問題，也能減少狐臭困擾，優點包括無需手術或全身麻醉，且療程僅約1小時，術後可立即返家或上班，一次治療通常即可見效，效果長期持久，也不會造成代償性出汗。至於困擾手汗問題的病人，黃昭瑜建議可考慮「肉毒桿菌注射」方式治療。透過掌心注射，能暫時抑制交感神經對汗腺的刺激，效果可持續約4至6個月，特別適合因手汗導致滑手機、握手尷尬或書寫困難的族群。臨床上，醫師會依據問卷評估症狀嚴重度，並可搭配「碘澱粉測試」找出出汗熱區，進行個別化治療計劃。黃昭瑜提醒，無論是手汗、腋下多汗或體味問題，皆屬於「可治療的醫學症狀」，民眾無須感到羞愧，建議及早就醫。
自然界奇蹟！高雄茂林紫斑蝶橫越146公里 飛73天現蹤台中
台灣紫斑蝶遷徙研究邁入新里程！1隻今年2月7日於高雄市茂林區標放的紫斑蝶，歷經73天、飛越146公里，4月21日在台中市大肚山台積電F15B廠區的蜜源植物上被蝶友余承叡發現，讓紫斑蝶春季北遷路徑提供更清楚的輪廓，也是近20年來首次取得的確切紀錄，為茂林紫斑蝶遷徙行為提供關鍵科學佐證。台灣紫斑蝶生態保育協會理事長陳瑞祥指出，這隻翅膀上標記「ML207」的紫斑蝶，ML代表茂林，207則為標放日期2月7日，再發現同一個體機率僅萬分之一，堪稱自然界中的奇蹟，具高度科學研究價值，也填補了紫斑蝶北返路徑長期以來僅靠推測的空白。陳瑞祥說，紫斑蝶是台灣極具代表性的遷徙性蝴蝶，每年冬季大量聚集於南部山區過冬，春季則逐步北上繁衍後代，茂林地區因特殊地勢與氣候條件，成為其重要冬季棲息地，今年冬天共約40萬隻紫斑蝶聚集茂林蝶谷。茂林國家風景區管理處表示，今年共標放約1萬隻紫斑蝶，這隻在台中發現的標放個體，是唯一1隻再被發現的，更是長期投入標放與觀測工作的重大成果，未來將持續擴大監測範圍，並與民間合作推動棲地保育與蝶道追蹤研究。陳瑞祥補充指出，協會自2004年起持續記錄紫斑蝶遷徙動態，20年來至今共記錄到15筆從茂林北移的個體，其中最遠曾至苗栗縣竹南鎮，大肚山則是首次有實證紀錄，進一步佐證紫斑蝶的北遷路徑，對科學研究具重要意義。蝶友余承叡呼籲民眾踴躍參與生態記錄，若發現有標記的蝴蝶個體，歡迎通報茂管處或相關單位，為台灣生態保育留下寶貴紀錄。
男友親熱失控「吸太大力」害嫩妹全身癱軟倒地 醫生：她中風了
男女在發生親密行為時，難免有情緒上頭，無法控制力道的時候。不過有外科醫師指出，此前曾碰過案例，一名20多歲的年輕女孩被送到急診，原因是在與男友親熱後，忽然全身癱軟跌倒在地，且半邊身體出現無力現象。醫生診斷後，判定是「缺血性腦中風」的症狀，而且是男友親熱時「種草莓」太大力惹的禍。外科醫師陳榮堅在節目《醫師好辣》分享，前述這名20多歲的女性被送進急診室時，除了頭部有外傷以外，還有半邊身體的手、腳無力等症狀。詢問後得知該名女子在與男友親熱時，男友在她的脖子上「種草莓」後，就發現女友全身癱軟的倒了下去，因此撞到了頭，還出現一手、一腳無力的現象。經過討論以後，陳榮堅研判她的狀況可能是中風，因為該名女子身材嬌小，且脖子上有草莓印，且草莓印「剛好就是沿著頸動脈的位置」，因此趕緊通知神經內科會診。後續經過電腦斷層掃描，確認女子腦部有缺血性中風跡象，並在做頸動脈超音波時，發現了血管中有增厚的斑塊。因此研判，可能是男友在種草莓時，不小心將斑塊吸起，進而變成小小的阻塞物、血栓，才導致女友中風。陳榮堅最終提醒，情侶親熱時若真想「種草莓」，無論是種在背後、喉結都沒關係，但不要嘗試在動脈附近「種草莓」，以免發生意外。根據維基百科資料，台灣俗稱的「種草莓」，學名為「機械性紫斑」，是指一方在另一方的身體（多半是在脖子或是手臂）的表皮上親吻時，口腔內的真空狀態形成壓力不平均的狀態，導致皮膚微血管破裂而形成的瘀斑。此舉可以被視為情人之間的親密動作，也可能是因為強制性行為而產生。一般來說，種草莓的瘀傷在3到5天內即可自行痊癒，但如果在頸大動脈等不適宜的地方「種草莓」，有可能誘發血栓等疾病，甚至有導致死亡的可能。
紫斑蝶大遷徙 今年創最早遷、最少封道日2紀錄
去年紫斑蝶北返遷徙創下累計40萬隻紀錄，今年令人期待；3月初先遣部隊提早抵達雲林縣林內鄉，連續2天數量超過每分鐘250隻國道3號封道標準，刷新史上最早封道紀錄，但也僅這2天達到標準，迄今累積16萬隻遷徙，低於歷年22萬隻的平均值。交通部高速公路局自2007年起在紫斑蝶遷徙期間飛越國道3號林內路段辦理「國道讓蝶道」措施，當每分鐘遷徙量達250隻時，即配合封閉251公里至253公里外側車道，降低車流對紫斑蝶遷徙造成的傷害。台灣紫斑蝶生態保育協會從3月起進駐國道3號林內段觸口涵洞數蝶，今年3月4日就記錄到每分鐘210隻蝶飛越，12日、13日連續2天更超過每分鐘250隻的國道封道讓蝶標準，創下史上最早封道紀錄；可惜，此後就「熄火」，也是封道日最少的一年。根據歷年經驗，北返的紫斑蝶會在清明節前離開林內鄉，台灣紫斑蝶生態保育協會2023年在林內鄉觀測到30萬餘隻、2024年40萬餘隻，今年清明節已經結束，只有16萬隻，未達歷年22萬餘隻的平均值。紫斑蝶保育協會理事長陳瑞祥表示，南部的蝶谷4日還有部分紫斑蝶才出發，但數量不多。今年迄今累計16萬多隻遷徙，一切有待繼續觀察，到4月30日前每天還是有7名志工觀測、數蝶、標放。陳瑞祥說，今年清明節前氣溫變化大，可能部分紫斑蝶成為留蝶，天氣晴朗時也未見到大量北遷，今年竹南的觀測點到目前，也尚未記錄到大量紫斑蝶，本周也將再持續觀察。
國道3號封道讓紫斑蝶壯麗北返 每分鐘690隻創新高
每年春季，台灣迎來紫斑蝶壯麗的北返遷徙，為確保蝴蝶順利遷徙，交通部高速公路局近日啟動國道3號雲林林內觸口路段封道，並實施「國道讓蝶道」政策，保障超過5萬5000隻紫斑蝶順利北返，吸引大量生態愛好者和遊客前來觀賞根據台灣紫斑蝶生態保育協會的資料，從今年2月中旬，茂林區自斑蝶已經開始出現北返現象，數百隻蝴蝶在不同時間點被觀測到，並在3月12日突破了5萬5710隻的數量，創下每分鐘690隻的蝶流量新高，這一場面不僅成為生態愛好者的朝聖之地，也吸引了眾多遊客的目光。交通部觀光署茂林國家風景區管理處表示，紫斑蝶的遷徙行為深受氣候變化的影響，近期的冷熱交替讓大量紫斑蝶從南方的茂林區北上，並在當地的香楠、荔枝、龍眼等植物上暫時栖息，這些植物的花朵為紫斑蝶提供了豐富的蜜源，讓它們補充能量，繼續踏上長途的北返之路。茂管處處長簡慶發指出，紫斑蝶的北返遷徙是台灣獨特的生態現象，對於生態保護和地方觀光發展有著深遠的意義，管理處將持續與交通部高速公路局密切合作，進一步加強生態保護措施，吸引更多遊客來體驗這場美麗的自然奇蹟。
雲林紫斑蝶北返突熄火 專家曝跟「這因素」有關聯
紫斑蝶每年3月、4月從台灣南部北返遷徙，本月12日、13日在雲林縣林內鄉已監測到2天8萬多隻，創下史上國道3號最早封道讓蝶紀錄，但隨後幾天遷徙量寥寥可數，台灣紫斑蝶生態保育協會理事長陳瑞祥表示，從監測經驗發現，天氣平順時，紫斑蝶不會遷徙，天氣變壞前、天氣變好才會大量出現。林內鄉是紫斑蝶遷徙的中繼站，去年紫斑蝶協會在林內鄉國道三號涵洞下監測到40萬多隻飛越，今年的先遣部隊在本月初4日即抵達上萬隻，比往年提早10多天，甚至12日每分鐘已超過250隻、最多391隻飛越，立即啟動國道封閉外側車道的保護措施，一整天記錄到5萬多隻。高公局補助台灣紫斑蝶生態保育協會23日在涵洞下舉辦生態導覽解說及有獎徵答活動，有民眾專程搭車前往欣賞，可惜天氣溫暖炎熱，遷徙量不多。陳瑞祥表示，12日、13日8萬多隻遷徙後稍微熄火，有好幾天甚至掛零，這幾天回溫每天約有2000、3000隻遷徙，大量時每分鐘約40多隻，但未達封道讓蝶標準。他說，紫斑蝶志工21日在南部蝶谷發發現蝴蝶數量不少，其實天氣溫暖平順時，紫斑蝶的遷徙機制不一定會觸發，反而天氣轉壞前、天氣轉好後隔天，會出現爆量。陳瑞祥指出，例如13日林內鄉天氣轉差甚至下雨，每分鐘仍有300多隻蝴蝶飛越國道3號，隨後幾天的數量幾乎都是0；天氣預報本周五將又轉冷、轉溼，他預計26日、27日將會有壯觀的遷徙景象。
搭觀光列車遊花蓮2／走讀小站人文景點 下榻新飯店擁山海景觀、泡療癒湯泉
在山嵐號行走花東縱谷的路線中，依據去、回程趟次不同，會在不同小站停留。例如去程趟次從花蓮出發、終點為台東池上，中途會在壽豐站停22分鐘、玉里站停61分鐘；回程趟次則從池上出發、花蓮為終點，在東里站停22分鐘、鳳林60分鐘。其中停留時間較長的玉里、鳳林兩站，都會與在地團隊合作進行走讀，讓大家進一步了解台灣這片土地不同地域的文化與故事。鳳林車站的候車空間可以看出與客家文化的連結。（圖／魏妤靜攝）位於花蓮鳳林的「如其所室」既是獨立書店也是小咖啡館，還曾舉辦過二手書市集。（圖／魏妤靜攝）像是記者搶先體驗的行程中，在獲得「國際慢城認證」的鳳林站將由鳳林觀光發展協會團隊負責導覽，帶旅客了解鳳林這個客家大鎮，境內還有日本人移居花蓮成立的三大移民村之一「林田移民村」的歷史過往。走讀之旅從欣賞鳳林車站的獨特造型開始，曾歷經翻修整建的車站，可見外觀的斜屋頂及紅磚牆呼應客家文化與菸樓意象。鳳林觀光發展協會理事長，同時也是廖快菸樓負責人徐明堂帶我們行至中美街，他提到過去這裡曾是旅館、酒家與相館林立的熱鬧地區，見證繁華一時的歷史。其周邊目前有老屋改建的咖啡館「拾豆屋」，與鳳林難得的獨立書店「如其所室」，結合文創、閱讀與生活美學，為老街注入新氣息。而鳳林曾因孕育出眾多校長，被譽為台灣的「校長之鄉」，這裡有棟前身為鳳林支廳長官官舍、見證地方行政發展的建築，現也成為展示空間「校長夢工廠」。透過帶有教育性質的展覽，展示鳳林在台灣教育界的貢獻，也回顧當地傑出校長的故事；走讀之旅最後還會來到「慢城公園」（鎮民廣場），可以欣賞園區內的裝置藝術與綠意環繞，讓人感受慢城生活的悠閒步調。從壽豐車站出站走到禾豐橋，可拍攝到山嵐號與壽豐車站同框的景象。（圖／魏妤靜攝）山嵐號有專屬管家全程服務，像在小站停留、列車將再度發車時，還會搖鈴提醒旅客上車。（圖／魏妤靜攝）若選擇去程趟次，則會在花蓮玉里站進行走讀，屆時會帶旅客認識日治時期玉里與木頭相關的歷史脈絡，以及走訪協和街口，介紹協和街／協和木業與影城，和當地知名的「玉里麵」；第三站則前往玉里圓環，認識璞石閣旅社、圓環歷史、羊羹起源、水源脈絡與在地特色手工皂，並造訪「文英手工皂」，由老闆文英姐介紹所在老屋的故事。會讓旅人短暫停留的壽豐車站，可以在月台自由拍攝、或於附近稍微走走，遊客可行至車站旁的禾豐橋，往回拍攝山嵐號恰巧停留在壽豐車站站名上的畫面。花蓮潔西艾美渡假酒店的《蝴蝶谷》裝置以多達4,522片琺瑯片打造而成，在光影反射下如同紫斑蝶翩翩起舞。（圖／魏妤靜攝）扣合花蓮好山好水的自然環境，酒店大廳打造出一棵壯觀大樹，讓旅客可以在樹下休憩。（圖／魏妤靜攝）由於山嵐號針對團體推出2～3日的遊程選擇，也與不少旅宿攜手合作，包括花蓮潔西艾美渡假酒店、瑞穗天合國際觀光酒店、理想大地渡假飯店、池上日暉渡假村等。其中2023年才正式開幕的「花蓮潔西艾美渡假酒店」位於花蓮市中心，無論前往花蓮火車站、東大門夜市、新景點花蓮將軍府1936等，皆十分方便，還因挖掘到如同瑞穗一帶的氯化物美人泉，讓旅客可於半露天裸湯「潔風呂」享受療癒泉池，若選擇較為頂級的溫泉客房、套房時，也能一邊泡湯，一邊將花蓮港、美侖溪與中央山脈等美景盡收眼底。該酒店屬於萬豪集團旗下注重藝術與人文的「艾美」品牌，特邀來自澳洲墨爾本的設計團隊，結合在地文化和自然風光打造裝置藝術。像是一進門便可見以花東地區著名的紫斑蝶遷徙景象設計的《蝴蝶谷》裝置，透過蝴蝶飛舞景象迎接旅客到來；大廳還以花蓮原生態樹種為形體，打造出一棵枝條繚繞的高聳大樹；櫃檯後方牆面也是藝術家呂燕華精心設計，透過3千多條染色苧麻繩纏繞在棉繩上，編織出具有漸變色彩的太魯閣峽谷山勢變化。客房採用融入自然的木質色調與太平洋日出、中央山脈日落遙相呼應，並裝飾了原住民手編畫作，圖為「經典客房」。（圖／魏妤靜攝）花蓮潔西艾美酒店取得縣府頒發的溫泉標章認證，除了可使用館內溫泉風呂，特定房型亦可泡湯。（圖／花蓮潔西艾美酒店提供）館內共擁有252間客房，包括經典客房、家庭房、豪華溫泉客房、環景溫泉套房，每間客房面積都有14坪、套房則有21坪，屬於市區飯店少有的大坪數空間。客房內均備有艾美獨家定制、紐約進口的MALIN & GOETZ高級沐浴用品，並提供膠囊咖啡機、B&O音響與席夢思床墊。針對搭乘山嵐號入住的旅客，酒店也提供特製迎賓點心「客家擂茶馬卡龍」，外殼融入客家擂茶與日式抹茶，內餡則以花蓮知名的剝皮辣椒搭配巧克力甘納許，碰撞出甜中微辣的創意風味。花蓮潔西艾美渡假酒店為山嵐號入住旅客設計專屬迎賓點心「客家擂茶馬卡龍」。（圖／魏妤靜攝）DATA山嵐號網址：https://lion.tours/2j1HaCba花蓮潔西艾美渡假酒店電話：（03）865-5999地址：花蓮市中正路599號網址：www.lemeridien-hualien-resort.com備註：酒店與山嵐號合作多種方案，包括結合花蓮新城老街散策的「山嵐花池艾美2日」，每人9,900元起，以及多種3日行程選擇營業時間：11：30～19：30
發燒腹痛血便…「3年首例」腸道出血性大腸桿菌 女童曾喝私人加工羊乳
國內出現今（2025）年首例腸道出血性大腸桿菌感染症個案，為南部未滿10歲女童，疾病管制署今（20）日表示，個案於3月8日出現高燒、間歇性腹痛、血便、活動力下降等症狀，至急診就醫後收治住院並通報，於3月18日檢驗確診出血性大腸桿菌（O157：H7），目前仍住院治療中。疾管署已邀集農業部、食藥署及地方政府就疫情調查、防治策略及因應作為討論。疾管署發言人曾淑慧表示，個案於潛伏期無動物接觸史，發病前無食用生菜或生肉，但曾飲用私人加工處理之羊乳，經衛生單位抽驗檢驗結果為陰性。衛生單位已會同農政單位啟動相關調查，匡列相關接觸者共34人，均無疑似症狀，其中家人、接觸者共5人採檢，並檢驗食品檢體，結果均為陰性。疾管署指出，「腸道出血性大腸桿菌感染症」自1999年列入法定傳染病迄今累計5例確診，均為本土病例；發病年份分別為2001年及2019年各1例、2022年2例及2025年1例，個案年齡介於未滿10歲至20多歲，男性2例及女性3例，其中以未滿10歲為多（佔80％）。疾管署提醒，預防腸道出血性大腸桿菌感染症應落實手部衛生及飲食安全，用餐前、上完廁所或接觸動物後，應以肥皂或洗手乳正確洗手。（圖／中國時報記者鄭郁蓁攝）疾管署說明，腸道出血性大腸桿菌感染症為第二類法定傳染病，且屬於人畜共通傳染病，致病原為大腸桿菌，可經由接觸受感染的動物、食入受汙染食物、飲水，或經與患者直接接觸而感染。潛伏期約2至10天，感染初期症狀為水瀉、腹痛，病情惡化後會出現嚴重腹瀉及血便，可能會引起血栓性血小板減少性紫斑症、溶血性尿毒症候群，並可能導致長期洗腎或死亡。病原所產生的類志賀氏毒素是導致腸黏膜出血及腎臟病變的主要原因，較常見的血清型主要為O157，其他血清型如O26、O45、O111、O103、O104、O121及O145等亦可能致病。疾管署提醒，預防腸道出血性大腸桿菌感染症應落實手部衛生及飲食安全，用餐前、上完廁所或接觸動物後，應以肥皂或洗手乳正確洗手；調理肉品應充分加熱至中心溫度達75℃以上；保持使用及食用器具清潔，避免生食或飲用未經滅菌處理的乳品、果汁，以降低感染風險。此外，民眾選購農產品時，應優先選購具台灣優良農產品標章（CAS）的產品，而羊乳產品認明包裝瓶蓋貼有農業部輔導中華民國養羊協會核發之GGM鮮羊乳標章。民眾如有疑似症狀，應儘速就醫，並告知醫師旅遊史及飲食史；醫師如遇疑似病患時，請儘速通報，並採集相關檢體送驗，及早給予病患適當治療，防範疫情擴大蔓延。相關資訊請至疾管署全球資訊網（https://www.cdc.gov.tw）或撥打免付費防疫專線1922（或0800-001922）洽詢。
5.5萬隻紫斑蝶飛越國道！國三外側車道封閉「創最早封道讓蝶紀錄」
近日南部氣候回暖，以往中繼站雲林縣林內鄉在3月下旬才會看到爆量，但12日上午8時50分即已出現每分鐘319隻蝶，超過每分鐘250隻國道3號林內段外側車道封閉的標準，12日單日就有近5.6萬隻飛越。不僅寫下高速公路局最早封道讓蝶的紀錄，也是監測以來紫斑蝶最早的遷徙行動！台灣紫斑蝶生態保育協會志工昨天上午8點半就發現大量紫斑蝶從坪頂山上飛過來，8點50分更監測到每分鐘319隻，國公局也立刻封閉國道3號林內段北上251公里至253公里的外側車道，直到下午1點半才解封。台灣紫斑蝶生態保育協會理事長陳瑞祥說，今年該會志工從3月起進駐林內鄉國三高速公路橋下涵洞監測，4日就觀測到每分鐘有210隻「先鋒部隊」通過，這也是從2009年監測以來，最早監測到這麼大量的先鋒部隊。陳瑞祥認為，可能是今年冬天南部太冷了，南部蝶谷的蝴蝶躲太久了，趁天氣一暖和就趕緊飛出來，估計一整天飛越總量5萬5710隻；但因高雄茂林還有不少紫斑蝶還沒有出發，未來2周林內隨時會有爆量出現。高公局中區養護工程分局說，紫斑蝶春季往北遷徙路線在雲林縣林內鄉觸口地區穿越國道3號林內段，當蝶量達每分鐘250隻次以上，即配合封閉外側車道，降低車流對紫斑蝶遷徙造成傷害，致死率已從2007年的3％，大幅降低至2024年的千分之1.82。陳瑞祥指出，今年紫斑蝶北返的時間雖較早，但因未來一周天氣預報不太晴朗，估計3月底之前林內鄉都可看得到。
10歲女童全身莫名起疹竟是「腸病毒」 專業醫提醒：非典型手足口病誤診率較高
先前一名10歲的女孩因發燒和全身皮疹被母親帶到兒科急診就診。據女童母親描述，孩子從3天前開始出現間歇性發燒，伴隨喉嚨痛和食慾不佳。而送醫前一日，女童身上的皮疹從手部、足部及頸部開始蔓延，進一步影響到背部和腿部。而女童的姐姐也有類似症狀。而因為診所醫師根據女童口腔內發現的潰瘍，初步診斷為腸病毒感染，但由於疹子過多，母親選擇轉至急診。兒科醫師吳昌騰在FB粉絲專頁分享這起特殊的病例，吳昌騰醫師提到，經過詳細檢查後，確認女童感染的是克沙奇病毒A6型的腸病毒，這是一種非典型手足口病的病原體，症狀相較於典型手足口病更為複雜。吳昌騰醫師解釋，典型手足口病的皮疹多集中於手掌、腳掌和口腔黏膜，而非典型手足口病的皮疹則可能出現在四肢、臉部及軀幹，表現為多型性皮疹，包括濕疹樣、水疱性或瘀點紫斑樣皮疹。吳昌騰醫師也提到，這類非典型手足口病誤診率較高。吳昌騰醫師也說明，克沙奇病毒A6型自2008年起，已逐漸成為全球手足口病暴發的主要病毒株。與典型的A16型和腸病毒A71型相比，A6型病毒因基因重組和演化，導致更廣泛的人群受影響，症狀也更為嚴重。其引起的非典型手足口病，病程平均持續約10天，常見的臨床表現包括：Gianotti-Crosti類似皮疹：丘疹對稱分佈於面部、手臂和腿部。濕疹樣皮疹：如患兒的情況，疹子集中於手臂和腿部的皺褶處，皮疹容易繼發細菌感染。瘀點或紫斑樣皮疹。大疱性皮疹。此外，這種感染常伴隨指甲異常，如指甲剝落症（onychomadesis）及博氏線（Beau's lines）。而治療主要以支持性療法為主，絕大多數病患在7至14天內可自癒。由於非典型手足口病的誤診率高，臨床醫師需對其多樣化的症狀保持高度警覺，結合實驗室檢查進行鑑別診斷，確保患者能及時獲得正確診治。吳昌騰醫師也提醒，克沙奇病毒A6型手足口病的症狀可能超出傳統範疇，家長應注意觀察孩子的皮膚及整體健康狀況，必要時及早就醫，避免病情延誤。
暖冬又遇颱風重創 茂林紫斑蝶度冬數量減
每年10月紫斑蝶南下度冬，高市茂林區紫蝶幽谷就會出現群聚紫斑蝶，但今年尚未發現群聚現象，茂管處環境中心講師廖金山表示，因氣候不夠冷，加上今年多次颱風破壞蜜源及棲息地，導致目前僅記錄約1萬隻，預期茂林度冬紫斑蝶將減少許多。交通部茂林風景區管理處表示，台灣「紫蝶幽谷」與美洲「帝王斑蝶谷」齊名，同屬世界級自然資產，茂林是全世界僅有的2處越冬型蝴蝶谷之一，每年約10月至隔年2月，紫斑蝶便會集中遷往大武山麓的山谷躲避寒冬，直到春天來臨才陸續北返。長年在茂林記錄紫斑蝶數量的茂管處環境中心講師廖金山表示，茂林共有7個蝴蝶谷，每一次度冬整體數量都維持在40萬至50萬隻左右，紫斑蝶屬於熱帶蝶種，正常活動溫度在15°C以上，今年暖冬，至今天候不夠冷，一直未見紫斑蝶群聚現象。除暖冬氣候影響紫斑蝶南下度冬數量外，今年接二連三的颱風，導致蜜源植物被摧毀，加上棲息地遭破壞，無法吸引紫斑蝶停留，近日觀察僅約1萬隻現身，不排除也可能直接飛往屏東林邊度冬。台灣紫斑蝶生態保育協會理事長陳瑞祥表示，暖冬影響台灣紫斑蝶的遷移，今年氣候異常，觀測人員上周六日發現大量紫斑蝶仍停留在北部苗栗，因此預測南下茂林地區度冬紫斑蝶高峰期將落在12月中到1月底。陳瑞祥指出，今年颱風破壞紫斑蝶的蜜源植物，為了補充蜜源，茂管處特別補植500株高士佛澤蘭，紫斑蝶協會也提供600株，為首批嬌客提供充分蜜源，希望能留住大量紫斑蝶。他並提醒，今年賞蝶機會很珍貴，蝴蝶多在步道兩旁吸食花蜜，遊客欣賞同時切勿徒手抓蝶，避免牠們竄逃及受傷，也歡迎民眾把握時機上山賞蝶，欣賞群蝶飛舞的美麗風景。
配套不足…「零撲殺」政策流浪犬貓增 平均每天8起動物交通傷亡案
紀錄片《十二夜》引起回響並帶動《動物保護法》修法，「零撲殺」政策也在2017年正式上路，但因配套不足，導致流浪犬貓逐年增加，不只影響野生動物生存，也使人類與流浪動物衝突愈來愈多，間接使撞動物傷亡人數年年增加，平均每天有8.1起撞動物交通傷亡案件。農業部調查，2015年全台遊蕩犬達12萬8473隻，2022年增至15萬9697隻。另據交通部統計，近年撞動物傷亡人數愈來愈多，7年以來已增加56％，較整體交通事故傷亡成長的37％更明顯，以2023年為例造成2948人受傷、11人死亡，平均每天有8.1起撞動物傷亡案件。立委羅智強日前指出，遊蕩犬貓造成的問題，不止是野生動物受到衝擊，連用路安全都受到影響。交通部表示，對於動物突然竄出確實難防，現行統計也沒有分類是撞到什麼動物。工程單位在石虎、陸蟹、紫斑蝶等生活區域，盡量透過工程手段避免路殺，例如打造生態廊道、加高護欄等。農業部動物保護司長江文全說，目前遊蕩犬主要針對人犬衝突及生態熱區處理，並且畫設多個區域處理，部分區域犬隻密度較高，可能是因民眾餵養導致，僅能一再呼籲民眾切勿提供食物，以免引發人犬或動物之間的衝突，但他坦言，生態熱區與既有保護區或國家公園重疊性高，可依各該法令處罰。零撲殺上路後，有地方政府採行TNVR（誘捕、絕育、疫苗及回置），也有國家公園跟進施行，但引發外界批評恐危及野生動物。農業部強調，如果是人犬衝突區域或生態熱區，就不建議回置。