結冰
」 下雪 天氣 冷氣團 氣象署 低溫
西半部濃霧特報「10縣市能見度低」 今明雷雨轟炸…明晚起氣溫驟降下週恐剩5℃
今天（14日）鋒面在北部近海徘徊，北台灣稍涼、南台灣偏暖，有局部短暫陣雨或雷雨的機率，西半部及金馬容易起霧。中央氣象署於凌晨5時發布了「濃霧特報」，全台10縣市能見度不足200公尺，提醒民眾注意安全。氣象署在今日凌晨5時發布「濃霧特報」，中部以北地區易有局部霧或低雲影響能見度，桃園至嘉義已或將出現能見度不足200公尺的現象，新北及台南能見度亦較低，請留意。影響範圍包括：桃園市、新竹市、新竹縣、苗栗縣、台中市、彰化縣、南投縣、雲林縣、嘉義市、嘉義縣。濃霧特報。（圖／中央氣象署）氣象專家吳德榮在「氣象應用推廣基金會」專欄「洩天機教室」撰文指出，今天鋒面在北部近海徘徊，北台灣稍涼、南台灣仍偏暖；由於鋒面接近、大氣不穩定，有局部短暫陣雨或雷雨的機率，西半部及金馬容易起霧。今日各地區氣溫為：北部14至24度、中部17至28度、南部19至31度、東部19至29度。最新歐洲模式（ECMWF）模擬顯示，明（15）日下午至週日（16日）鋒面通過，明下午起各地轉有局部陣雨或雷雨，有較大雨勢。明晚起冷空氣南下、氣溫驟降，週日晚間已逼近「強烈大陸冷氣團」標準（台北測站逼近12度，部分北部平地已降至10度以下）。下週一（17日）至下週日（23日）連續7天、大陸高壓籠罩，各地晴朗無雲。其中，下週一至下週四（20日）白天在陽光下可能不覺冷，但入夜及清晨，會因「輻射冷卻」加成，將原本的「強烈大陸冷氣團」推升至觸及「寒流」（台北測站約10度）的標準，部分平地的最低氣溫甚至可降至5度左右；下週五（21日）白天起至下週日冷空氣逐漸減弱，氣溫逐日回升。不過，模式仍會微調，需密切觀察。另外，氣象署說，今日至明日白天因鋒面影響，台灣北部、東北部、東部地區及馬祖有短暫陣雨或雷雨，並有局部較大雨勢發生的機率，其他地區及澎湖、金門有局部短暫陣雨或雷雨。明晚鋒面通過及強烈大陸冷氣團南下，各地天氣轉冷；基隆北海岸、西半部地區及澎湖、金門、馬祖有短暫陣雨或雷雨，並有局部較大雨勢發生的機率，其他地區亦有局部短暫陣雨。今、明兩天台中以北地區易有低雲或局部霧影響能見度。氣象署也提到，週日晚間至下週一清晨，中部以北3000公尺以上高山有零星機率，請留意路面結冰等現象。
首位亞洲選手！北極圈超馬617K不休息長征賽完賽 陳彥博：克服心中恐懼
極地超馬運動員陳彥博挑戰「北極圈617公里不休息長征賽」，最後以7天23小時19分鐘，完成全程617公里，獲得第二名，並寫下亞洲第一人完賽紀錄。陳彥博在臉書表示，這不只是一場最艱難的冒險，而是生存，克服心中的恐懼，才可能抵達終點，這是他連續192小時，在最低溫零下30度，遇到風速最強的一場長征冒險，到終點昏昏沈沈休息了2天，依然不曉得每天怎麼撐過的。陳彥博透露，從第一天開始，經歷了好多挑戰，與克服許多問題並不斷想辦法解決，最後一晚很恐怖，暴風雪連續10小時不停，能見度1公尺，零下37度，所有裝備結冰，無法做什麼，只能繼續往前不能停，恐懼開始盤旋在心中「這真的是正常的嗎」、「繼續下去安全嗎？不會有危險嗎」。陳彥博提到，一步步前進，一步步相信，左手小指、眼睛旁輕微凍傷，全身肌肉燃燒消耗殆盡，原本要站上起跑線前，心裡有許多害怕，一天一天過去，一天一天累積，都在恐懼中前進，日出看到標牌時，真的到終點了，沒想到真的抵達北冰洋了，7天23小時19分鐘，獲得第二名。陳彥博感動地說，「同時也很榮幸，達成這次的目標，首位亞洲選手成功完賽，謝謝所有支持的你們，以及贊助商，讓我們再一次完成不可能的挑戰！」
亞洲第一人！北極圈不休息長征賽 陳彥博完賽極地超馬
極地超馬運動員陳彥博挑戰「北極圈不休息長征賽」，以7天23小時19分鐘完成全程617公里，寫下亞洲第一人完賽紀錄。這項賽事共15人參賽，舉辦了十餘年，今年在台北時間2月28日到3月8日舉行，限時9天， 寒冷的氣溫對陳彥博來說是極大考驗，最終3人完賽193公里組別，棄賽人數5人。陳彥博之前在社群分享，加拿大北極圈地區的歷年氣溫最低曾來到負92度，因此決定提前出發適應，賽事主辦單位在賽前為選手上「生存課」，因賽段會行走在Peel River冰河上，每位選手都要跳冰河測試，以確保他們在極地中能夠在第一時間先自救，陳彥博表示：「即便感到害怕、未知，還是會鼓起勇氣一次次的嘗試」。陳彥博坦言，即使穿了三到四層衣物，仍難以抵擋當地刺骨的寒冷，晚上的風寒效應，一吐氣便使得臉部與所有裝備瞬間結冰，在這種惡劣天候下，一旦停止移動，身體就會快速失溫，要重新回暖必須耗費大量體力，甚至需要緊急紮營避寒，因此選手們幾乎無法長時間休息，只能持續推進，確保體溫不會下降太多。連續低溫與長距離移動的狀態下，陳彥博的雙腳摩出了水泡，造成發炎與灼熱感，每一步走起來非常艱辛，即便冷到身體感受到有生命危險，陳彥博依舊在這場賽事中超越了自己的不可能，平安完賽。
《大陸尋奇》遠赴黑龍江 一探《甄嬛傳》流放罪臣「寧古塔」
中視行腳節目《大陸尋奇》到訪黑龍江，而古裝劇《後宮甄嬛傳》中流放犯人的苦寒之地「寧古塔」，就在寧安市內。製作團隊紀錄鏡泊湖景區的瀑布片區，有三個獨立且相互聯動的景觀區，透過設置場景、營造氛圍，復建寧古塔舊城風貌，吸引遊客打卡拍照。同時也應景推出「風雪寧古塔」戶外實景演藝，帶遊客彷如穿越清朝，讓人身臨其境，感受寧古塔的文化魅力。清宮劇中，皇帝動不動就把罪臣發配寧古塔，永世不得入關，寧古塔就好比是「貴族監獄」，但其實寧古塔是滿語有「六個居地」之意，雖然名字中有塔字，但並非是真的是一座塔。黑龍江有名的景點還有鏡泊湖，它是大陸緯度最北的淡水湖，每年十一月下旬開始結冰，等到隔年一月冰層夠厚時，當地就會舉辦最熱血的「千年大冬捕」，今年的冬捕節以「千年大冬捕、一碗魚米香」為主題，伴隨七彩煙火，展開千年傳統的漁獵文化，包括「祭湖、醒網」的祈福儀式，而祭湖是敬拜湖神讓冰湖甦醒，漁網才會獲得湖神庇佑，進而帶來滿滿收穫。冬捕得靠「魚把頭」的經驗，判別冰面的顏色來選定地點，再用電鑽鑽出一個個冰眼，把漁網從冰下穿過，一路延伸；等到起網時，就能見到豐收的成果。黑龍江鏡泊湖每年一月都會舉辦最熱血的「千年大冬捕」。（圖／中視提供）不僅冬捕有名，鏡泊湖的「全魚宴」也很經典，當地有許多活魚餐廳，把冬捕的魚上岸後，雖然很快就凍住，但放回餐廳的蓄養池後，又是一尾新鮮活魚，全魚宴招牌料理有家常胖頭、醋澆白鰱、紅燒鯉魚、蔥油銅鑼、大蒜燒鯰魚、油炸紅尾魚等多達120多種，魚的各個部位像是魚頭、魚脯、魚直骨、魚皮、魚肉等，分別可用煎、炒、蒸、炸、烤、燉等方法料理。而鏡泊湖的湖魚肉質緊實、富有彈性，口感吃起來鮮美細嫩、肥而不膩，相當美味。完整的黑龍江之行就在本周日（3月9日）晚上6點中視《大陸尋奇》。
天有異象？雙北凌晨炸冰雹 氣象署揭「完整生成過程」：正常現象
強勁鋒面近日橫掃台灣，今天（4日）凌晨雙北降下罕見的冰雹雨，讓北台灣居民經歷了一個不平凡的夜晚。對此，中央氣象署解釋，昨天（3日）白天明明還很溫暖，深夜竟然降下冰雹，難免讓人懷疑是天有異象，其實冰雹來自發展旺盛的對流雲，反而是季節逐漸回暖後才有機會生成，因此3月下冰雹屬於正常現象。氣象署在臉書粉專「報天氣-中央氣象署」說明，昨天深夜北部地區被雷雨轟炸，不少朋友甚至捕獲了從天而降的野生冰塊，然而白天明明還很溫暖，深夜竟然下冰雹，不禁讓人心想「難道是天有異象？」氣象署指出，冰雹是一種「固態降水」，就像天上掉下來的冰塊，但它和雪不同，並非因為天氣冷而產生。氣象署進一步解釋，冰雹來自發展旺盛的對流雲，所以反而是季節逐漸回暖後，因為大環境開始適合劇烈對流發展，而有機會產生冰雹，因此冰雹多出現在春、夏季對流發展相當旺盛時，也常伴隨大雷雨一起發生，屬於正常現象。氣象署詳細列出冰雹生成過程，首先當積雨雲裡的冰晶處於高空，溫度低於0 度，便會吸附身邊的過冷水而結冰，逐漸變大、變重，然後往下掉，當冰晶落到溫度高於0度的區域後，表面冰層開始融化，同時吸附雲裡小水滴繼續長大，接著積雨雲裡的「強盛上升氣流」推升冰晶、再度飛進0度線以上，原融化的表層再次凝固成冰，並繼續吸附過冷水。氣象署說，只要上述步驟不斷重複，冰塊就會越長越大，直到重量達到上升氣流的浮力再也托不住的程度，便開始往地面落下，而落下的過程中，冰的表層通常會逐漸融化，但若落地時還沒完全融化，就會變成冰雹。氣象署提醒，雖然一般人看到冰雹會很興奮，但被砸到可能導致受傷，加上冰雹發生常伴隨閃電雷擊，還是要盡快到安全的地方躲避。強勁鋒面近日橫掃台灣，今天（4日）凌晨雙北降下罕見的冰雹雨。（圖／翻攝自臉書／報天氣-中央氣象署）
山東濟南遭遇「雙紅」暴雪 汽車1小時「只走50公尺」
中國山東2日迎來大範圍雨雪天氣。2日下午，濟南市氣象台接連發布道路結冰紅色預警及暴雪紅色預警，這種「雙紅」警報極為罕見。山東省氣象局首席預報員劉暢表示，濟南降雪已達到大暴雪量級，與歷史同期相比毫不遜色。而也有網友表示，自己離家200公尺，開車1小時後，只前進了50公尺。（圖／翻攝自微博）根據中國媒體報導指出，這起暴雪造成山東濟南市內及周邊道路嚴重擁堵，機場路一帶交通幾乎癱瘓。當地居民表示，自己下午從機場返家，卻在路上被困整整2小時，僅行進十餘公里。無奈之下，他嘗試改道鄉村小路，以時速10公里的速度緩慢前進。該位民眾提到「路上能見度極低，還有多起追尾事故，整條路幾乎動彈不得。」而濟南交警也在2日15時27分發布公告表示，由於積雪影響，全市交通受阻，多條主要幹道實施交通管制。受影響的路段包括旅遊路、千佛山南路、二環東路怪坡路段、歷陽大街、克郎山路、城市高架路的搬倒井立交、燕山立交及北園立交等。此外，全省超過100個高速公路收費站因天候因素已全面封閉，導致長途車輛無法進入或離開濟南，交通大亂。面對嚴峻的道路狀況，山東高速集團啟動III級應急響應，針對濟南、淄博、東營、濱州、聊城等地，動員760名人力、208台機械設備進行除雪作業，並已撒布1667噸融雪劑以確保道路安全。但由於雪勢不斷，部分高速仍無法恢復正常通行，機場也面臨跑道結冰問題，導致航班起降受影響。截至2日下午14時，山東全省普遍降雪，濟南市區降雪量已達17.9公分，積雪深度在全省排名前列。濱州陽信的積雪深度更是達到13公分，惠民、博興積雪也超過10公分。目前，魯西北、魯中及半島北部地區積雪的交通已顯著受到影響，2日晚間20點，降雪才會逐漸結束。但根據當地氣象資料顯示，3日16點左右，會友新一輪雨雪天氣將再度來襲，影響範圍涵蓋魯南及魯中地區，部分區域或再度迎來大雪，局部甚至可能達暴雪等級。
恐影響飛安！遭控金門醫療專機「無除冰裝置」 安捷航空提告：惡意抹黑
安捷航空自2023年1月起，在金門縣駐地備勤共計執行緊急醫療後送147趟次，但日前卻有民眾爆料，指稱備援機沒有「機翼除冰裝置」，若機翼因低溫結冰，恐有飛安疑慮。對此，安捷航空今天發出聲明澄清，強調所有飛行皆符合合約及民航法規，此次惡意指控已嚴重影響商譽，更玷汙衛生局清白，安捷也將尋求法律途徑。最近，有位在航空業界服務的呂姓讀者向媒體爆料，目前金門負責醫療後送的醫療專機（國籍編號B-86002），去（2024）年11月4日降落金門機場時，因左側主輪爆胎，至今無法執勤，已超出合約規定的30天待命期限。而另一架備援機（國籍編號B-86001）則是沒有裝上「機翼除冰裝置」，質疑存在重大安全隱患。對此，金門縣衛生局在本月22日回應，去年11月，具除冰裝置的履約航空器因特殊狀況重落地，導致主輪受損，目前正進行維修中，衛生局已要求加速修復作業，以利儘速投入任務。有關航機派遣及飛安之規定，安捷航空股份有限公司均會配合交通部民用航空局及國內飛安法規辦理，未來也會加強與衛生福利部及交通部民用航空局的溝通，共同為提升緊急醫療送的品質而努力。而針對這起爭議，安捷航空聲明指出，他們自2023年1月駐地金門承攬緊急醫療後送服務以來，所有任務執勤都嚴格遵守民航法規及合約規範，目前進駐金門的醫療專機，都配有除防冰裝置，至於該架飛機去年底回落金門機場發生爆胎意外，為確保飛航安全，義大利原廠已來台灣完成修復工作，預計2月底至3月初完成適航作業，重新駐地備勤。關於目前支援的備用機（國籍編號B86001），安捷航空說，將依照飛航作業管理規則第64條規定，「航空器無防除冰裝備者，不得於已知或預知之結冰天氣情況下飛航」，不得且從未違法冒險執行後送任務。安捷航空提到，西部三離島的空中緊急醫療後送計畫在2022年重新招標，當時金門已經兩度流標，救命服務資源恐陷入空窗期，安捷是抱著救火心態，在完全符合資格的條件下，參與該案投標。安捷2023年進駐金門後，因考量冬季變化、低溫來襲，航路偶有結冰的可能，即使原始合約並未要求，仍立即採購配有除防冰裝置的全新飛機，並於2023冬季前改派進駐金門。安捷航空強調，政府在三離島推動緊急醫療駐地專機計畫以來，安捷是唯一額外提供備用機的廠商，隨著今年3月同款新機抵台，將有第2架裝有防冰裝置的全新航空器投入支援金門的緊急醫療後送，升級提供「1架駐地機+2架備用機」的服務，超越合約規範。此外，目前其他2個離島使用的航空器，不僅沒有備用機，更未具備防除冰裝置，在低溫天氣照常載送病患，飛安問題更令人憂心。安捷航空表示，曾有同業質疑安捷使用的機型影響醫療後送效率，稱金門前業者使用的Phenom 300噴射機型，速度及時間可快上1倍，但根據衛生主管機關統計數據，安捷執行緊急後送任務的平均時間為188分鐘，前業者為180分鐘，兩者僅相差8分鐘，並無明顯落差。而過去須安裝主動脈內氣球幫浦（IABP）儀器的病患轉送，前業者每趟任務時間均超過240分鐘，而安捷則平均199分鐘完成，效率明顯提升。安捷航空說，服務金門至今2年多，常遭其他有意進駐金門的同業匿名惡意中傷抹黑，安捷已在去年12月提起告訴，特別是此次的惡意指控，已嚴重影響商譽，更玷汙衛生局清白，安捷將尋求法律途徑，絕不容許有心人士將金門民眾的健康福祉當作惡質競爭的工具。
北台灣越晚越冷！周末冷氣團殺到「凍爆剩7度」降雪機率曝
受到鋒面通過及東北季風增強影響，全台今（21日）起開始變天，周日（23日）強烈大陸冷氣團殺到，屆時氣溫將有感下滑，部分地區恐跌剩7度，低溫加上水氣配合，中部以北3500公尺以上高山有望降雪。氣象專家吳德榮今天在「洩天機教室」專欄中提及，根據最新歐洲模式（ECMWF）模擬顯示，今（21日）鋒面掠過，北部、東半部有局部短暫雨，大陸冷氣團南下氣溫降，北台灣愈晚愈冷，其他地區早晚冷，要注意保暖。吳德榮指出，明（22日）冷空氣持平，周日（23日）再增強，影響至下周二（25日）清晨，比上波濕冷，影響時間也較久，本島平地的最低氣溫將下探7度，北部、東半部有局部短暫雨，中南部晴時多雲，周日入夜至下周二清晨，早晚氣溫降至最低，屆時能否觸及「強烈大陸冷氣團」的標準，還需密切觀察；下周二白天起至下周末（3月2日）台灣都在暖氣團範圍內，各地持續偏暖，沒有明顯冷空氣，故沒有冷到二月底的條件。未來降雨部分，中央氣象署表示，今天鋒面通過加上東北季風增強，北部、東半部地區及馬祖有局部短暫雨，其中基隆北海岸、東北部地區及大台北山區有局部較大雨勢發生的機率，中部山區也有零星短暫雨；周日大陸冷氣團南下，基隆北海岸、東北部地區及大台北山區有短暫雨，並有局部較大雨勢發生的機率，桃園以北、東部及東南部地區有局部短暫雨，北部地區及中部山區也有零星短暫雨，其他地區為多雲到晴的穩定天氣。氣象署說明，下周一（24日）大陸冷氣團持續影響，基隆北海岸及東半部地區有局部短暫雨，桃園以北地區也有零星短暫雨，其他地區為多雲到晴；下周二大陸冷氣團減弱，各地大多為多雲到晴，僅東半部地區及恆春半島有零星短暫雨；下周三（26日）起華南雲雨區逐漸東移，北部及東半部有零星短暫雨，其他地區為多雲到晴；下周四（27日）北部、東北部地區及中部山區有局部短暫雨，東部及東南部地區有零星短暫雨，其他地區為多雲；下周五（28日）基隆北海岸及東半部地區有局部短暫陣雨，桃園以北地區有零星短暫陣雨，其他地區為多雲到晴；下周六、日（3月1日、3月2日）環境偏東風，基隆北海岸及東半部地區有局部短暫雨，其他地區為多雲到晴。至於降雪機率如何？氣象專家林得恩今天在臉書粉專《林老師氣象站》表示，直至周日南下的冷空氣再度增強，強度將介於大陸冷氣團及強烈大陸冷氣團等級之間，影響時間將持續至下周二清晨，北部及東北部地區轉為濕冷的天氣型態，中南部地區則為乾冷，周日至下周一期間，中部以北及東北部3500公尺以上的高山，有結冰、霧淞和降雪的發生機率。
宜蘭太平山下探負2度！天空飄冰霰絕美畫面曝
寒流全台有感，低溫持續發威，宜蘭縣太平山國家森林遊樂區9日清晨最低溫降到攝氏零下2度，一度下起冰霰，加上昨日的殘雪，出現白雪皚皚美景，彷彿撒上一層白糖霜，吸引不少遊客上山追雪。清晨4時正常開園，就有近40輛車在等待入園，截至上午9時，入園人數已超過1500人，車輛達484台。宜蘭縣太平山國家森林遊樂區9日清晨最低溫降到攝氏零下2度，一度下起冰霰，加上昨日的殘雪，出現白雪皚皚美景。（林業及自然保育署宜蘭分署提供／吳佩蓉宜蘭傳真）宜蘭縣太平山國家森林遊樂區9日清晨最低溫降到攝氏零下2度，一度下起冰霰，加上昨日的殘雪，出現白雪皚皚美景。（林業及自然保育署宜蘭分署提供／吳佩蓉宜蘭傳真）宜蘭縣太平山國家森林遊樂區9日清晨最低溫降到攝氏零下2度，一度下起冰霰，加上昨日的殘雪，出現白雪皚皚美景。（林業及自然保育署宜蘭分署提供／吳佩蓉宜蘭傳真）宜蘭縣太平山國家森林遊樂區9日清晨最低溫降到攝氏零下2度，一度下起冰霰，加上昨日的殘雪，出現白雪皚皚美景。（林業及自然保育署宜蘭分署提供／吳佩蓉宜蘭傳真）太平山園區昨日至今陸續下起冰霰，工作人員今凌晨3時30分進行道路巡護，至宜專1線18K，路面無結冰情形，園區4時正常開園。山莊及翠峰山屋廣場、蹦蹦車鐵軌、翠峰湖觀景台等處，地面覆蓋一層冰雪，遊客穿著厚重衣物開心說「下雪了」，在雪地上拍照、堆雪人，美麗銀白世界讓眾人感到值回票價。天亮後太平山莊前方溫度計顯示-7度，園區經理阮名揚解釋，因溫度計結冰，造成感應顯示異常，實際最低溫應為零下2度，提醒想上山欣賞美景的遊客要留意太平山官網公告資訊，並做好保暖措施。
寒流襲擊日本「大雪停不下」 群馬積雪突破116公分
雖然已經過了寒流最強的時刻，但由於持續受到寒流影響的關係，日本全國各地9日依然受大雪與嚴寒的影響，尤其是日本海一側。從8日晚間至9日清晨，降雪未曾間斷，積雪量也持續加厚，部分地區甚至出現了本季最高積雪數值。據資料顯示，山形地區的積雪厚度達54公分，草津（群馬）則累積至116公分，關原（岐阜）及松江分別錄得20公分與14公分。根據日本媒體報導指出，也由於受大雪影響的關係，許多地區交通狀況十分混亂，不少車輛出現打滑事故，局部地區甚至發生停電情形。即使在降雪已告一段落的區域，路面仍因結冰或殘留積雪而存在一定程度的行車風險。而在9日早晨，名古屋氣溫一度下降至-1.6度，而京都則降至-1.3度。截至上午5時50分，日本全國超過八成的觀測站均記錄到零下溫度。日本氣象廳預報顯示，日本海一側將持續出現間歇性降雪至10日早晨，北陸至東北山區將以中心地帶可能再增加40至50公分的積雪。與此同時，東日本及西日本的太平洋一側雖然僅可能出現局部短暫降雪，但大部分地區則預計以晴朗天氣為主。但白天的最高氣溫普遍偏低，部分地區雖較8日日略有回升，但整體仍呈現嚴寒狀態。其中松江最高氣溫僅有4度，福岡與廣島分別維持在7度左右，名古屋與大阪則約為8度，而鹿兒島則記錄在9度左右；即便是東京，最高氣溫也僅達11度，而在強風的影響下，可能使實際體感溫度更低。而也因為受到大雪影響的關係，目前也傳出日本東北新幹線、東海道新幹線、中央本線、山形新幹線、北總線等多條鐵路有出現暫停運行或班次延誤等情形。（圖／翻攝自社群網站X）
寒流持續發威！這兩區「體感溫度僅2度」 1千公尺高山有望降雪
寒流持續發威，據中央氣象署表示，今晚到明晨台南以北低溫僅約10度，其中，新竹縣市和苗栗縣等地體感溫度僅2到3度，至於是否有望持續追雪，預計今晚至明晨，北部和東北部1千到2千公尺高山地區有局部降雪機率。明後天低溫預測。（圖／氣象署提供）氣象署表示，今晚至明日清晨，高雄以北、宜蘭、花蓮、台東和金門等地有機望出現10度以下低溫黃色燈號；包括彰化以北及宜蘭、花蓮和台東局部地區，可能出現10度左右或以下低溫；苗栗和金門局部地區，甚至會降至6度以下。另外，由於高山氣溫偏低，有結冰及路面結凍現象，今晚至明晨北部及東北部1000至2000公尺高山地區有局部降雪機率。至於何時回溫，氣象署指出，寒流將持續影響至下周一清晨，下周二起各地氣溫才會明顯回升，明日白天氣溫雖較今日略回升，但仍偏冷，北部和東半部高溫僅14至15度，中南部約18度。未來一周降雨和溫度趨勢。（圖／氣象署提供）下周一白天起各地氣溫才會明顯回升，北部和東北部可來到20度上下，而下周二轉吹偏南風，溫度回升會更加明顯，北部可來到24度，中南部和東部約22度。不過氣象署也表示，受到南方雲系北溢及鋒面南下影響，下周二晚間至下周三各地降雨將逐漸明顯，下周四水氣仍偏多，中南部、東部和東南部有局部短暫雨，北部及東北部則是局部性降雨。未來一周降雨和溫度趨勢。（圖／氣象署提供）
寒流襲20縣市低溫特報！今明有望追雪 回溫時間點曝光
今、明（8日、9日）兩天寒流影響，各地天氣非常寒冷，今（8日）台灣東半部、桃園以北及恆春半島地區有局部短暫雨，其他地區及澎湖、金門、馬祖為多雲。氣象署指出，明（9日）清晨北部、東北部1000至2000公尺山區有局部降雪機率，近日高山氣溫偏低，可能出現結冰的現象，路面濕滑，活動請注意安全。根據氣象署觀測，新北市富貴角上午11時30分只有7.2度。天氣風險公司天氣分析師林孝儒粉專《天氣風險 WeatherRisk》表示，今（8日）受寒流影響，天氣持續寒冷，晨間平地出現7-11度低溫，各地雲量較多，整體天氣陰沉，不過降雨主要影響北部及東部迎風面，且隨時間推移，環境水氣減少，降雨情況已有減緩趨勢。林孝儒分析，預測本波寒流影響至下周一（10日）清晨，各地將持續較寒冷，並隨乾空氣移入，北部及東部雖然雲量較多，但大致也無明顯降雨影響，而中南部則會轉晴時多雲天氣，各地低溫普遍可降至8-11度外，且受輻射冷卻影響，中北部沿海空曠區及近山平地也可能出現5-7度極端低溫。林孝儒指出，下周一（10日）起，寒流減弱，各地氣溫逐步回升，天氣趨於穩定， 以晴到多雲為主，降雨機率下降，這波穩定天氣可望持續至下周二（11日）；下周三（12日）天氣將再度變化，受南方雲系及北方鋒面靠近影響，全台雲量增多，降雨機率提升；下周四（13日）、下周五（14日）東北季風增強，環境水氣偏多，氣溫略微下滑，北部及東部維持陰雨天氣，中南部山區也可能出現短暫降雨，初步預測，下周冷空氣較弱，但水氣較多，降雨機率較高。氣象署發布低溫特報，提醒民眾，今（8日）至下周一（10日）清晨寒流影響，各地天氣非常寒冷；今彰化以北、宜蘭、花蓮、台東及金門、連江局部地區有持續10度左右或6度以下氣溫（橙色燈號）發生的機率，請注意防範。低溫特報。（圖／氣象署）【橙色燈號（非常寒冷）】苗栗縣、金門縣有6度以下氣溫發生的機率；新北市、基隆市、台北市、桃園市、新竹市、新竹縣、台中市、彰化縣、宜蘭縣、花蓮縣、台東縣有持續10度左右或以下氣溫發生的機率，連江縣有持續6度左右或以下氣溫發生的機率，請注意防範。【黃色燈號（寒冷）】南投縣、雲林縣、嘉義市、嘉義縣、台南市、高雄市有10度以下氣溫發生的機率，請注意。氣象署也發布陸上強風特報，提醒民眾，東北風明顯偏強，桃園至台南沿海空曠地區、恆春半島及蘭嶼、綠島、澎湖易有9至11級強陣風，新竹至雲林地區、東半部沿海空曠地區、基隆北海岸及金門、馬祖亦有較強陣風，鄰近海域並有較大風浪，請特別注意。另外，針對東北風影響，氣象署提醒，今（8日）宜蘭地區有局部大雨發生的機率，請注意。
南韓連日暴雪「體感-20度」 38輛車連環撞…漢江將迎17年來首次結冰
寒流影響南韓多日，導致各地降下暴雪，釜山發布了強風警報，漢江部分地區更是出現結冰現象，還有許多地方發生事故，全羅北道南原順天完州的高速公路傳出38輛車相撞的意外。如此寒冷的天氣預計持續1周，而且即將達到高峰，體感溫度可能降至零下20度。根據《News1》、《Newsworks》、《NAVER》報導，從本月4日至今（7日）傍晚5點20分，共收到34起與強風和寒流相關的受災報告，包括商業大樓玻璃破裂、交通號誌倒塌等，消防局成立自然災害應變小組，負責處理災害報告。大雪導致事故頻傳。（圖／達志／美聯社）受到寒流影響，釜山全境出現2年來最大的降雪，漢江更是將在周末正式結冰，上一次是在17年前，也就是2008年2月8日。此外，大雪導致的事故也頻傳，有輛客車在道路上打滑，造成4人輕傷；38輛車相撞，造成60多歲婦人重傷昏迷，以及10人輕傷，均被送往醫院。由於已經降下積雪很厚，民眾行經結冰的道路要特別小心。而隨著冷空氣從西北方向南下，8日和9日早晨的最低溫度會比今天大幅下降2至8度，加上強風，體感溫度會更低，天氣將非常寒冷，明天早上首爾氣溫為零下13度，體感溫度將達到零下20度，白天氣溫也將維持在零下3度左右，直到後天氣溫開始逐漸回升，下周才會恢復正常。
放假都去爬山了？玉山國家公園「年假6次山難」救14人 仍1墜谷1失聯
玉山國家公園春節年假期間發生6件山難，包括1山友在鹿山線摸黑滑落獲救、觀高坪1人腳踝骨折送醫、1女馬博橫斷烏拉夢斷崖墜谷未尋獲、2團12人因荖濃溪水暴漲已脫困、1人攀南二段失聯。玉管處臉書粉絲頁小編認為，山友應攜帶衛星通訊設備、具備架繩過溪能力、切勿脫隊等，避免讓搜救員疲於奔命。玉管處小編在臉書粉絲頁4日指出，年假首日、1月25日有山友攀登玉山群峰鹿山線，因頭燈失效摸黑下山卻滑落，9名搜救員半夜頂著零下2度寒風，踩著積雪結冰步道，冒險完成救援。隔天2人南二段縱走，其中1人在觀高坪附近腳踝骨折，氣候不佳直升機無法吊掛，10名搜救員以人力背負徒步14.5公里協助患者就醫，年前才PO文叮囑，山難仍接連發生。玉管處小編提醒，南三段丹大、東郡橫斷路線都有積雪結冰，籲山友做好萬全準備、有雪地登山經驗再縱走，避免讓搜救人員疲於奔命。（圖／玉山國家公園提供）小編表示，1名女山友攀登馬博橫斷，1月30日於烏拉夢斷崖墜谷，山區積雪，且濃霧降雨，氣候惡劣，5名搜救員垂降150公尺，僅發現登山杖等物品，未尋獲當事人，本月1日有2團各6人分別在荖濃溪谷不同河段因降雨溪水暴漲受困，分別於2日、3日派直升機吊掛脫困，3日2人攀登中央山脈南二段，其中1人於塔芬谷山屋前失聯，氣候不佳，4日搜救隊徒步挺進已冰凍的山區搜救中。小編認為，有些山域搜救可避免，提醒山友可攜帶可藉由衛星通訊之設備、務必具備架繩過溪能力、切勿脫隊，目前南三段丹大、東郡橫斷路線都有積雪結冰，呼籲沒有雪地裝備及攀登經驗山友，勿輕易參加長程縱走，避免讓搜救人員疲於奔命。
合歡山入夜降雪！鏟雪車忙清理路面 台14甲鳶峰至大禹嶺限掛雪鏈通行
全台受寒流影響，各地天氣非常寒冷，合歡山昨（3）日入夜也下起冰霰和降雪。台14甲線翠峰至大禹嶺（18K~41.5K）昨夜預警性封閉路段，今晨（4日）7時解除恢復交通，但鳶峰至大禹嶺（24K~41.5K）仍有結冰、積雪未融狀況，仍限加掛雪鏈通行。公路局在今日上午8時許公告，經派員檢視路況，台14甲線鳶峰至大禹嶺（24K~41.5K）部分路面（肩）仍結冰（積雪）未融限加掛雪鏈通行，視路況機動調整限掛雪鏈通行路段，請用路人小心駕駛並注意沿線交維設施。合歡山台14甲線鳶峰至大禹嶺仍有部分路面結冰或積雪未融。（圖／公路局提供）而依114年合歡山雪季公告事項，下（積）雪或路面結冰時，甲、乙類大客車及超過3.5噸大、小貨車及各類機、慢車（含大型重型機車），禁止進入管制路段公路局也呼籲，欲行駛台14甲線用路人，雪季期間山區道路路況難以掌握，如非必要請勿前往；行旅前務必備妥個人裝備與車輛雪鏈並關注氣象預報及道路交通資訊，預先規劃旅行備案，才能及時因應；相關道路行車資訊請隨時收聽廣播，並注意路側可變資訊看板(CMS)所顯示之交通管制及訊息。民眾若想查詢最新路況，亦可利用公路局省道即時路況系統或手機下載「幸福公路APP」，或撥打本分局04-23715030及公路局用路人服務中心免費電話0800-231-035查詢最新路況。
芳瑜搭機遇大媽無理取鬧 對方講到「關鍵字」航警馬上架走
《小明星大跟班》明（3）日播出「出國跟團到底是喜還是悲」，藝人楊昇達竟在北海道遇上連環車禍：「我之前去北海道自駕過，但路面結冰很容易打滑，所以這次我就選擇有駕駛經驗的司機載我們一日遊最安全，結果我睡一睡突然全車在尖叫，我張開眼睛發現我們的車子跟前車距離很近，煞停之後導遊就說『只有老經驗的駕駛才有辦法在這麼危急的狀況下安全煞住』。」正當楊昇達以為安全無虞時，後方卻突然傳出接二連三的碰撞聲：「我們後面的車又連續追撞，而且我下車發現我們前面其實有3台車，目測只剩2台車是因為中間那台車完全扁掉，另外兩台車在冒煙，超嚴重。」芳瑜第一次跟團出遊就很不愉快：「那團全都是50歲以上的婆婆媽媽，到了觀光區，她們買東西2個小時都出不來，我每天都很想翻白眼。」但更誇張的還在後頭：「有個媽媽買了人生中第一個精品包，她拿到之後就一直要放在自己的腿上，到飛機上也是，空姐過來說不行，她就很兇地說『妳不要碰我袋子』，其他空姐也過來勸說，最後連機長都出來了。」讓人頭痛的是對方怎麼都勸不聽，情緒還越來越激動：「機長開始很嚴肅地對她講一些法條，結果她大抓狂說『任何人都不可以動我的包包，誰動我包包，我就炸死誰』，講到關鍵字，航警就上來把她架走，可是還是不能飛，因為要先把她的行李拖出來，我們晚上8點的飛機，等到11點才起飛。」楊昇達在北海道遇上連環車禍。（圖／中天綜合台提供）Paul則慘被當成冤大頭：「那時候很流行7999（元）去韓國，全程還無購物，我想說怎麼可能，去的第一天還確認真的不會把我們關起來強迫買單嗎？他們說完全沒有，還拿行程表給我看，沒想到一上車，導遊就說『我們要買足夠的額度，車子才會啟程』，要我們認購20幾盒人蔘。」而Paul買了禮盒打開後竟發現內容物都是劣質品，更誇張的是第二天導遊又再次強迫推銷：「這次他知道我們都有防備，他就改在下車前推銷，有老人想上廁所受不了，沒辦法就只好再買，到了第三天又來，我們就抗議，結果他說『沒有這個行程啊！我們都在車上』。」即便聯絡旅行社也沒辦法解決導遊的誇張行徑：「他們居然講說『導遊是當地合作的，不是我們旅行社的，有問題請你們跟他當面直接溝通』。」薔薔分享在國外曾差點被騙。（圖／中天綜合台提供）薔薔則沒有跟團出遊的經驗：「因為我都去特殊的地方，任何團都不會帶，所以我都是自己去找當地領隊。」但她也曾經差點被騙：「要找到願意帶我們進入食人族部落的導遊非常難，我問飯店的櫃檯小姐有沒有認識的導遊，附近的人聽到就過來跟我開價，但櫃台小姐一直用眼神告訴我不要，後來我等到櫃台小姐帶來的導遊，他帶我到很隱密的地方談，因為他說很多人都想賺這筆錢，然後把妳騙進去不知道會對妳幹嘛。」而薔薔也分享在食人族部落裡特別的體驗：「他們接觸社會文明才60年，他們殺豬、生吞活剝牠的皮，然後烤給我吃，很原始，而且還有一個人愛上我，想跟我回來。」更多內容敬請鎖定中天綜合台每週一至週五晚間10點《小明星大跟班》。
開工日強烈大陸冷氣團來襲！北部低溫跌破11°C
今（1日）鋒面通過，臺灣北部、東北部及東部地區有局部短暫陣雨，其他地區及澎湖、金門、馬祖亦有零星短暫陣雨；明（2日）東北季風增強，北部及東北部天氣轉涼。至於下週一開工日（3日）天氣方面，由於強烈大陸冷氣團南下，各地氣溫下降，北部、東半部地區及中南部山區有局部短暫雨，有零星短暫雨，其他地區為多雲。下週二、下週三（4日、5日）持續受強烈大陸冷氣團影響，北部、宜花地區天氣寒冷，其他地區早晚亦寒冷，北部、宜蘭地區有10度左右低溫發生的機率。中央氣象署指出，今天受到鋒面通過影響，清晨以前各地有局部短暫陣雨，白天以後中南部、臺東及澎湖、金門、馬祖的降雨會變得較為零星，至於北部、東北部及東部上午的降雨較為零星，下午以後有再增多的趨勢，外出建議攜帶雨具備用；臺灣各地及金門、澎湖低溫14至18度，馬祖約12度，白天北臺灣及澎湖、金門高溫20至22度，馬祖16度，感受稍涼一些，臺中至臺南及花蓮、臺東約23、24度，高屏可以來到26度左右，感受較為舒適溫暖。3日強烈大陸冷氣團南下，各地氣溫下降；水氣增多，北部、東半部地區及中南部山區有局部短暫雨，其他地區為多雲。4日、5日強烈大陸冷氣團影響，北部、東北部及東部天氣寒冷，其他地區早晚亦寒冷；4日東部、東南部地區及中南部山區有局部短暫雨，其他地區為多雲到晴；5日桃園以北、東半部地區及其他山區有局部短暫雨，其他地區為多雲。6日起強烈大陸冷氣團逐漸減弱，6日北部、東北部及東部天氣仍冷，其他地區早晚亦冷，7日氣溫逐漸回升；桃園以北、東半部地區及其他山區有局部短暫雨，其他地區為多雲。對此，氣象粉專「天氣風險 WeatherRisk」昨（1月31日）也發文指出，今明兩天就是連假最後的週末，預計明天東海會有鋒面發展並接近臺灣，臺灣附近的東北季風將在午後先稍微增強，不過冷空氣還不明顯，主要是沿海風力增大，另外迎風面地區降雨更加持續；要等到週日鋒面通過後，冷空氣才會南下，這時臺灣又會由北而南經歷一次降溫。目前來看這波冷空氣可能會來到強烈冷氣團的等級，最低溫的時段會落在下週二前後。北部平地的低溫大約在11至12度，中南部12至15度。這一波也是先濕後乾的類型。下週二前北部、東半部大多是陰有雨的天氣，中南部地區天空雲量也偏多，預計在下週一到週二因為低溫跟水氣配合，三千公尺以上的高山有固態降雪或結冰的機會。
合歡山賞雪接連鬧人命！2男無預警倒地 時間皆在「裝雪鏈時」
寒流南下全台壟罩在低溫中，合歡山也因溼度、溫度達到條件近期降下靄靄白雪，雪白世界也吸引民眾組成賞雪團上山，也因路面結冰濕滑，限加掛雪鏈通行，怎料幾日就傳出有2男在掛雪鏈時疑因為低溫猝死。據了解，第一起事件發生於27日小年夜凌晨4時許，80歲洪姓雪鍊業者於台14甲線替客人加裝雪鏈時，疑因身體不適突然倒地，救護人員獲報到場後緊急將洪男送往埔里榮總救治，經搶救仍宣告不治。怎料過兩天後再傳憾事，51歲九人巴士司機29日上午10時許替車輛掛雪鏈時，同樣昏迷倒地，送醫搶救後仍宣告不治，檢方相驗後確認死因為心因性休克猝死。寒流來襲氣溫驟降，全台OHCA個案比例也隨之上升，雖無法斷定就為氣溫所致，但三軍總醫院家醫科主治醫師祝年豐也提醒民眾，低溫期間應特別注意保暖，室內溫度應保持在 18 至 20 度之間，避免過大的溫差刺激心血管系統。消防局則提醒若有使用瓦斯爐、暖爐等器具等，應注意通風，避免一氧化碳中毒等狀況。
天寒地凍水管結冰 排雲山莊「無水可用」
今天大年初一清晨寒流及輻射冷卻影響，各地冷颼颼，排雲山莊持續低溫，除路面積雪，成了白雪世界，就連水管管線都結冰，無水可用。排雲山莊今天早上測得零下4度，山莊外頭草坪、樹木都有白霜，地面積雪形成一片白雪皚皚景象，就連水管管線都結冰，無水可用，甚至室外儲水桶也都結冰。戶外都積雪。（圖／玉山國家公園提供）
太平山降到-7度！積雪3公分 雪白世界絕美照曝光
受寒流、東北季風影響，宜蘭縣太平山國家森林遊樂區27日氣溫降到-7度，清晨5時開始下起冰霰，整片山形成一片雪白世界，民眾不畏寒冷，天未亮就跑到戶外享受「飄雪」的感覺。林業及自然保育署宜蘭分署表示，因部分路面結冰，上山賞雪遊客記得帶雪鏈，另今只營業至12時，請配合園區相關措施。宜蘭縣太平山國家森林遊樂區27日氣溫降到0度，清晨5時開始下起冰霰，整片山形成一片雪白世界。（圖／林業及自然保育署宜蘭分署提供／中國時報吳佩蓉宜蘭傳真）宜蘭縣太平山國家森林遊樂區27日氣溫降到0度，清晨5時開始下起冰霰，整片山形成一片雪白世界。（圖／林業及自然保育署宜蘭分署提供／中國時報吳佩蓉宜蘭傳真）今早清晨天微亮後，太平山莊及翠峰山屋等地都被白白冰霰覆蓋住，積雪厚度約3公分，美極了！有從彰化來的遊客說，昨早已從太平山下山了，想說今天應該會下雪，昨下午4點多又從三星鄉上山，特別多留一晚，看到飄雪的感覺，很特別、很漂亮。宜蘭縣太平山國家森林遊樂區27日氣溫降到0度，清晨5時開始下起冰霰，整片山形成一片雪白世界。（圖／林業及自然保育署宜蘭分署提供／中國時報吳佩蓉宜蘭傳真）宜蘭縣太平山國家森林遊樂區27日氣溫降到0度，清晨5時開始下起冰霰，整片山形成一片雪白世界。（圖／林業及自然保育署宜蘭分署提供／中國時報吳佩蓉宜蘭傳真）太平山園區經理阮名揚表示，因部分路面有結冰，提醒入山遊客賞雪要帶雪鏈，另因今天是小年夜，園區只營業到中午12時就進行休園，請遊客須配合園區相關管制措施，於規定的時間內離開園區。