經濟民主連合
」 賴中強
揭起重機資安疑慮 立委籲補助排除陸黨政軍企業
立法委員鍾佳濱、林楚茵與經濟民主連合智庫召集人賴中強23日開記者會指出，陸製的碼頭智慧型起重機有資安漏洞，可透過網路遠端存取，已受美國國會調查，呼籲勞動部對起重機補助時，應排除中國大陸的黨政軍相關企業，並加強對關鍵基礎設施檢核資安。鍾佳濱揭露，近年來台灣引進不少中國大陸製移動式起重機，應防範智慧型起重機對台資安、國安造成的潛在威脅，他在8月15日召開協調會時，討論勞動部職業安全衛生署的「移動式起重機汰舊換新及強化安全作業補助要點」，發現陸製主要的徐工、三一、中聯等三家起重機製造公司皆為中共人大代表持有，為防資敵，補助對象應排除陸製移動式起重機，另所有補助起重機之荷重電腦及資通訊設備皆應排除中國大陸製造。林楚茵表示，資安即國安，中國大陸製資訊產品存在潛在安全風險，國防部已禁止陸製設備，公共工程和國營事業應效仿。她表示，行政院應盡速推動「資通安全自主化」，推行國產資安產品認證，降低資安供應鏈中斷的風險，確保國家關鍵基礎設施安全，政府應該盤查具有資安疑慮廠商，並且揭露相關資訊，攔阻敵對勢力入侵關鍵基礎設施。賴中強表示，今年三月華爾街日報報導，美國國會對全美港口裝設的中國製起重機進行調查，發現上海振華重工起重機具有能遠端存取的蜂巢式調變解調器。美國海岸防衛隊網路司令部指揮官范恩就港口起重機一事向眾議院國土安全委員會作證說：「我們發現（起重機）存在刻意設計的漏洞和弱點。」同樣的風險，不只存在於台灣的港口，台灣的軍事基地與關鍵基礎設施。賴中強說，2022年8月美國眾議院議長裴洛西來台，台鐵與超商的廣告看板出現「戰爭販子裴洛西滾出台灣」。過去經民連一再倡議監視器與廣告看板應該禁用中國大陸製的軟硬體設施，建議行政院國土安全政策會報，應盡速確定禁用陸製監視器與廣告看板的實施步驟與期程，從公部門、關鍵基礎設施、公眾出入場所開始禁用，並設立「資通訊產品去中國化產業鏈」的認證中心。鍾佳濱表示，行政院國土安全辦公室應盤點各機關及關鍵基礎設施，視個案履約地點、履約過程之相關保密與資安需求等級，及市場供應情形建立檢核表，對於機具或勞務針對其操作範圍去做限制，透過檢核表評估是否使用禁止特定地區之產品，或就其中特定零組件、控制晶片、紀錄晶片、傳輸晶片等，進行管制之必要，各機關單位應於契約中要求廠商提出產品產地來源或零組件安全等證明文件；而後續機具維修保固中國大陸技術人員來台協助時也應注意，避免其偷渡中製晶片。勞動部表示，未來將配合修正補助要點，交通部航港局也補充，橋式與門式起重機共有431座，其中中國大陸製就包含99座，而雖然台灣港務公司認為，因操作軟體多以日、韓、德等國製作，並且為封閉軟體，資安疑慮較少，但還是會加強對業者稽核，並函請數發部提供建議協助改善，目前基隆港與高雄港已透過外部稽核檢驗。行政院公共工程委員會表示，未來會透過源頭管理採購把關，也會與國土安全辦公室研究採購契約範本，並且於勞務履約的進場設備也有通案性措施。
逼退台人聘陸船長恐釀國安危機 員工赴經濟部抗議中鋼運通
中鋼集團旗下「中鋼運通公司」百餘名員工12日前往經濟部，抗議身為泛國營事業龍頭的中鋼集團，肩負台灣鋼鐵產業關鍵原物料與鋼品國際進出口運輸的重任，卻透過境外公司進用中國大陸籍船員與管理階層取代台灣船員，過去5年已有超過300名台灣船員被迫失去工作，今年甚至無預警中斷超過百名台灣船員勞健保，藉以逼退更多台灣員工，在陸籍船員為主的情況下，一旦台海發生封鎖事件時可能造成國安危機，呼籲總統府重視。「中鋼運通公司」工會指出，民進黨執政以來一向宣示不會開放中國大陸籍勞工，國營事業更避免雇用外籍移工，目的是優先保障台灣國民就業權，但經濟部身為中鋼最大股東、具完全主導權，放任中鋼子公司中運「中國船員當寶、台灣船員斷保」的作法，讓中國大陸船員先保障，而台灣船員沒頭路。工會表示，中運是一家由國家一手扶植，在台灣經濟與產業發展佔關鍵地位的國家級海運公司，卻從2019年起開始持續逼退台灣籍船員，台灣籍船員人數，從2019年的656人，一路減少至去年6月僅剩478人，減少了三成。今年7月起，中運公司竟謊稱因勞動部勞保局主動要求，無預警中斷上百名在岸等待派船的台灣船員勞健保，企圖進一步逼退更多台灣船員。目前中運公司台灣船員人數僅剩下315餘人，相較於2019年台灣船員人數，足足減少了超過350人聲援工會的台灣經濟民主連合智庫召集人賴中強指出，今年六月二十六日中鋼運通公司所發表六項聲明，承認公司所有22搜船舶，有10艘是登記巴拿馬籍的權宜輪，有12艘是登記本國籍；10艘巴拿馬籍船舶189名船員中，有63名中國籍船員執行運務。中鋼運通公司僅說明中國籍船員佔比為權宜輪的33%，全部船員的一成，卻未回應工會指控，未說明是否有中國籍人士擔任船長、輪機長等重要船舶指揮職務。賴中強說，考量台海未來如發生緊張關係，中國大陸以灰色地帶戰術攔截船舶，封鎖海上運輸的可能性，身為政府重大投資，肩負重要戰略物資生產任務的中鋼集團成員，中鋼運通公司有責任說明旗下權宜輪於台海緊張時，中國籍船長、輪機長、船副、船員究竟會聽從中國海軍、海警的封鎖、攔檢命令，還是會聽從我國海軍或海巡署之指示？中鋼運通公司有責任說明，有何替代方式可以擔保旗下船舶中國籍幹部不聽命於中國海軍、海警。台灣經濟民主連合呼籲，中鋼公司身為上市公司，就其子公司中鋼運通公司所涉國民就業權益與國家安全爭議，有責任公開向社會大眾及投資人說明。並呼籲總統府「全社會防衛韌性委員會」，應將我國民營航運公司旗下船舶登記為權宜輪並進用中國船員的國安隱憂，納入討論，尋求社會共識與因應方案。
藍白聯手《選罷法》逕付二讀 民團將推「落選運動」
立法院12日召開院會，國民黨臨時提案將《公職人員選舉罷免法》修正案逕付二讀，最後以60票對50票、重付表決60票對51票通過。對此，民團「台灣公民陣線」批評，國民黨及民眾黨對於民主法治之危害和摧殘，並宣告決定效法韓國，推動立委及議員「落選運動」，提出優先打擊的立委及其樁腳議員的名單，並抵制其同派系的縣市長候選人。台灣經濟民主連合副秘書長許冠澤表示，本屆立委就職未滿一年，國民黨就提案調高罷免門檻，意圖沒收人民罷免權，國民黨眼看風向不對，嘗試併審民進黨立委吳秉叡所提「罷免連署應提供身分證發證日期」，實則是要推動「罷免連署應提供身分證影本」。他批評，國民黨提案內容於兩周以內一變再變，把修法當兒戲，在輿論沸騰之下竟還將草案逕付二讀，再次跳過委員會實質審查，簡直無法無天。台灣公民陣線新北工作隊副隊長羅宜表示，台灣公民陣線曾承諾「只要國民黨推進七項民主倒退法案，我們必將有所行動」，雖今晚不會召集集會，在法案進入協商冷凍期後，亦即一個月後，讓他們以更大的力氣，全力阻止沒收人民罷免權的法案在立法院二讀會、三讀會通過。台灣公民陣線執委賴中強指出，全力捍衛人民罷免權，推動爛立委及其樁腳議員的落選運動，將根據藍白立委的提案、表決紀錄、配合中共統戰及其他不當言行紀錄，在「全國八區，督藍委」的基礎上，調配人力、物力，決定落選運動優先打擊的立委及其樁腳議員的名單，並抵制其同派系的縣市長候選人。
民團喊「青鳥行動」重返立院遭刁難 范雲：是蔣萬安授意？
國會改革法案覆議案21日將進行表決，民團17日皆宣布「青鳥行動」重返立院，捍衛台灣民主價值，現在卻傳出台北市警察局刁難公民團體舉辦集會。對此，民進黨立委范雲18日質疑「是誰指使台北市政府警察局刻意刁難？是蔣萬安市長的授意嗎？」呼籲蔣萬安出面說清楚講明白。范雲在臉書發文表示，「蔣萬安市長刁難青鳥行動？」17日晚間看到台灣經濟民主連合賴中強律師發文抨擊，公民團體申請立法院周圍路權，臺北市警局卻提出許多不合理規定，試圖刁難青鳥行動。范雲指出，賴中強律師轉述，警方甚至一面說濟南路現場人數應該「不會太多」，一面要求公民團體，以「跟5/24、5/28一樣的金額與規模」，聘請義交。她說，如果集會人數跟5/24、5/28一樣多，還叫做不會太多」嗎？「十萬人上街叫「不會太多」？」范雲說，如果臺北市政府警察局要編理由刁難，請編個合理一點的理由，而最關鍵的是：是誰指使臺北市政府警察局刻意刁難？「是蔣萬安市長的授意嗎？」蔣萬安市長，當的是臺北市民的市長，還是國民黨黨部的下屬？她最後表示，青鳥公民的力量，絕對不會被這樣惡意阻撓影響。蔣萬安市長，請說清楚講明白！
立院周邊萬人聚集 民團：不因政黨勸阻而去
立法院28日繼續審議國會職權相關法案，台灣公民陣線、經濟民主連合等超過五十個合辦團體舉行「國會濫權、立院集結」活動，並有綠黨、時代力量、基進黨、小民參政歐巴桑聯盟及社民黨等小型政黨參與，在下午4點宣布，在台北市濟南路、中山南路、青島東路周邊的人數已經突破1萬人。經濟民主連合智庫召集人賴中強表示：「我們是台灣自主公民，不因政黨號召而來，也不因政黨勸阻而去。」賴中強表示，公民社會必須如此堅決，否則在「國會三法」之後，還有「花東錢坑法案」、NCC條例、核電延役案、同婚法案、年金改革、反滲透法與國安五法的再修改，台灣公民力量不允許民主倒退，國會必須堅持合議制精神，讓少數黨的意見可以被討論，讓多數黨的意見可以有足夠的時間與合理的程序被檢驗。他表示，絕對不讓藍白二黨「封殺提案」「全案保留」「三分鐘後停止討論」的多數暴力輾壓，成為民主台灣的國會新常態。時代力量、台灣基進、社會民主黨等多個政黨舉行「小黨分進合擊，捍衛民主台灣」聯合記者會 。（圖／記者黃耀徵攝）經濟民主連合副秘書長許冠澤表示，藍白意圖在今天完成三讀表決，但公民社會已展現強大韌性，成功阻止這一行動。他呼籲行政院依據憲法提出覆議，並在覆議期間進行充分討論，讓正反雙方有機會重新檢視法案內容。他強調，草根民主精神應繼續，公民應與不同意見者進行面對面的對話，避免惡意攻擊，尋求共識。台灣綠黨發言人王彥涵表示，現行國會擬定的草案，顯然有違憲疑慮，因此截至27日，83位國內外各地、公私立大學的法律學教授公開連署，發表聲明要求「立法院應將國會五法退回至委員會充分討論」。她強調，在立院本會期一連串荒腔走板的程序和草案中，花東三法成為「程序不正義將引發連串實質不正義、綁架區域發展」的最糟示範，不顧民主程序，利用制度漏洞，罔顧公益、謀取政黨私利，凸顯出發展主義的奸商本質，呼籲別讓程序濫用綁架區域發展。
破8萬人怒吼「退回重審」！人潮蔓延監察院、中山南路 管制路段一次看
立法院院會24日續審藍白所提國會改革法案相關修法，場內上演攻防戰外，場外的民間團體也號召群眾上街抗議，截至晚間近8時，現場已經有破8萬人參與活動，青島東路、中山南路、濟南路都已爆滿。目前管制路段包括，青島東路東、西向全線車道；濟南路東、西向全線車道；鎮江街南、北向全線車道；中山南路側的忠孝西路至徐州路南往北慢車道及忠孝西路至凱達格蘭大道雙向快車道。立法院24日續審國會改革法案，國民黨團於傍晚提議延長開會，現場無異議，朝野決議挑燈夜戰至午夜12時。立法院議場晚間繼續進行法案表決，民進黨黨團高喊「反黑箱、反擴權」口號，持藍白黑三色氣球進場。（圖／黃威彬攝）場外支持者包圍立法院。（圖／方萬民攝）同時間包括台灣公民陣線、經濟民主連合、公投護台灣聯盟、台灣民主實驗室等超過60個公民團體號召群眾於立法院集結，截至晚間近8時，立法院外湧入破8萬人高喊「反黑箱、反擴權」，把青島東路、中山南路、濟南路擠得水泄不通。對此，北市警局為維護秩序、安全，共動員高達1200警力因應。據台北市警察局交通大隊統計，因應此次立法院周邊活動，目前管制路段包括，青島東路東、西向全線車道；濟南路東、西向全線車道；鎮江街南、北向全線車道；中山南路側的忠孝西路至徐州路南往北慢車道及忠孝西路至凱達格蘭大道雙向快車道，請周邊民眾多加注意。
民團籲新政府正視困境 提低薪高房價等四大民怨
經濟民主連合等民間團體今（18）日指出，民進黨在總統大選勝出，代表人民選擇延續總統蔡英文的外交、國防等政策，但新政府應積極面對低薪、高房價、社會安全保障不足與微型企業疫後復甦困境等4大民怨。經濟民主連合智庫召集人賴中強則表示，民進黨政府面對總統票與立法院「雙少數」的困境，如何找回與民間社會的連結，以及重新取得社會大眾信任，是新任總統的當務之急，呼籲賴清德開啟與公民團體的全面對話，並參考經濟民主連合智庫與台灣公民陣線所研擬的「2024公民政綱」，化解4大民怨。2024總統、立委選舉結果13日出爐，民進黨正副總統候選人賴清德與蕭美琴當選新任正副總統，國民黨雖然輸掉總統大選，但成為國會最大黨，加上以無黨籍參選立委的陳超明和高金素梅，掌握54席，民進黨則拿下51席、台灣民眾黨8席，呈現三黨不過半局面。對此，經濟民主連合理事陳方隅、賴中強及台灣公民陣線執委陳俊宏今天在立法院召開記者會，解讀大選結果。陳方隅指出，台灣人民清楚選擇延續蔡政府的外交、國防、兩岸政策，拒絕親中路線，讓台灣繼續維持經濟與政治自主，繼續邁向世界的台灣。這也是民主化以來，第一次出現單一政黨連續3次贏得總統大選，顯然選民明確拒絕「九二共識、一中原則」，這類將台灣與中共連結的概念。陳方隅認為，人民在賦予民進黨第3個任期執政的同時，選擇讓民進黨成為國會少數，期待國會制衡行政權，民進黨政府應該在社會、經濟政策上，積極面對低薪、高房價、社會安全保障不足與微型企業疫後復甦困境等4大民怨。陳俊宏說，有主權國家地位才有完整的民主，為延續台灣自由民主憲政體制，呼籲朝野各黨共同體認「全民自主國防政策」須延續、「民主防衛機制」須強化，切莫杯葛政府相關預算及法案。
鋼鐵人領隊任內砸女記者車開庭 民團：隊名不應再掛「高雄」
職籃球隊高雄鋼鐵人不滿記者報導，連續對記者提起多次訴訟，最後都敗訴，前領隊陳冠豪並涉嫌在任內派人砸毀記者車輛報復，全案經檢方偵查起訴，新北地方法院今（14）日首度開庭審理，台灣公民陣線、經濟民主連合（經民連）及台灣新聞記者協會成員早上前往法庭外開記者會指出，威脅記者就是對新聞自由的傷害，呼籲必須追究被告及未到案共犯犯行，並向高雄市政府喊話，應檢討該球隊是否適合再冠名「高雄」，以及能否繼續使用鳳山球場。被害女記者去年的《高雄鋼鐵人金主錢濤自爆注資5千萬、送審遭國安單位「打叉」》等報導，遭人跟蹤、汽車偷裝GPS、砸破車窗玻璃並於變速箱內倒入鐵釘，新北地檢署檢察官於今年8月以妨害秘密、侵入住宅與毀損等罪起訴7名被告，並通緝主謀陳冠豪。經民連研究員許冠澤指出，檢方在起訴書中認定，本案主謀為2022年12月間案發時尚在職的高雄鋼鐵人領隊陳冠豪，犯案動機是對記者關於高雄鋼鐵人之報導「心生不滿..施加報復」，而陳冠豪是在案發後半年，檢察官將起訴前才請辭領隊職務。經民連副研究員羅子維表示，高雄17直播鋼鐵人（高雄育樂股份有限公司）應該為案發時領隊陳冠豪的違法行為向被害記者及社會大眾道歉，並清查有無其他員工或人員涉及本案。高雄市政府應調查本案案發時任高雄鋼鐵人領隊陳冠豪的違法行為，是否傷害球隊冠名「高雄」的形象，並且檢討其繼續使用鳳山球場的適當性。「鋼鐵人隊這起個案，是記協關注的同類型案件中，情節非常惡劣的一件。」台灣新聞記者協會執行委員羅志德表示，除了暴力案件以外，高雄鋼鐵人隊母公司向撰稿的記者以及所屬媒體，發起多次訴訟，包括刑事告妨礙名譽，民事告損害賠償，但6次判決，球團方每次都敗訴。羅志德說，這些司法訴訟等同一種「文明的威脅」。法律手段看似文明，但不管是面對假扣押、請律師、出庭，對記者都是非常沈重的經濟負擔，附帶強大的心理壓力；對媒體機構也是如此，如果媒體機構的財力不足，面對訴訟一樣非常吃力。而且這些訴訟即使敗訴，都會使得媒體、記者未來面對同一球團或者類似事件時，會因為想起訴訟帶來的各種麻煩而「自我克制」。記協呼籲，高雄市政府應重新評估，高雄鋼鐵人隊是否合適以「高雄」冠名，並且使用鳳山球場做為主場，呼籲在選擇合作夥伴時，這家企業或球團對新聞自由是否尊重，必須是首要考量。
控蝦皮讓消費者承擔網購風險 民團要求唐鳳站出來
民間團體「經濟民主聯合會」今（16）日舉行記者會指出，蝦皮購物一再漲價、當機，還在服務條款中的「免責聲明」詳列二十點不保證安全事項，反而要求消費者承擔所有網路安全性風險，面對「什麼都不保證安全」的蝦皮，要求數發部長唐鳳站出來，堅定要求廠商做到確保消費者權益與網路交易安全，不要繼續擺爛。經濟民主連合研究員歐栩韶表示，民連檢視「蝦皮購物服務條款」，發現其中第22條「免責聲明」記載，蝦皮「不保證提供本服務、本網站或其中所含功能，或該服務、網站或功能...安全可靠、正確、完整或無錯誤」，且2要求使用者「承認在法律容許的最大限度內，...應承擔使用本網站及／或本服務或其效能之全部相關風險。」涉嫌違反行政院明訂的電商平台業者規範，因此具名提出檢舉。歐栩韶表示，台北市商業處於3月28日發函蝦皮，認為上述條款違反「零售業等網路交易定型化契約應記載及不得記載事項」，要求改正，但蝦皮僅修改「本服務係依現況提供，且確保系統具有符合一般可合理期待之安全性。」其餘要使用者自行負擔的網站風險完全原封不動。經濟民主聯合會指出，蝦皮不只是詐騙高風險賣場榜首，更是消保處公布2022年糾紛最多的電商平台，蝦皮光是大當機的狀況去年就有三次，今年也已累積兩次，但每次當機過後，蝦皮除了發文道歉外並不會有額外的補償或對系統做出改善的相關說明。去年度蝦皮金流日均餘額仍超過十億元，金管會去年表示，將在今年年中完成金流業務移轉，蝦皮金流的納管卻是一延再延，但蝦皮的網站安全沒有半點進展。經濟民主聯合會表示，台北市商業處對於蝦皮所逕行的條款更正也有所疑慮，因此商業處五月初已發函詢問數位發展部對上述未更動條款的意見，但未有結果，呼籲數位發展部以及唐鳳務必穩住立場，不可以再繼續讓蝦皮胡作非為。蝦皮購物表示，蝦皮購物服務條款內容一切合法，各大電商平台服務條款均有類似免責內容。
縣市合併議題 學者提修財劃法擴大統籌分配款
針對縣市合併議題，民進黨立委陳亭妃、陳歐珀與今（12）日舉行論壇，與會學者建議，現行財劃法過度偏袒中央，造成縣市失衡，如果要修財劃法，建議擴大統籌分配稅款等，避免造成「富都窮縣」。針對縣市合併議題，學者呼籲應修財劃法，擴大統籌分配稅款等。（圖／陳亭妃辦公室提供）陳亭妃、陳歐珀，與經濟民主連合智庫、正國會政策中心，邀請專家學者共同舉辦第一場論壇，就財政收支劃分法進行討論。陳歐珀指出，討論縣市升格時，正國會的聲明就提出「日出條款」，認為應在2年內完成財劃法修法、行政區劃法立法，避免「窮縣越窮、富都越富」。他認為目前的統籌分配款的分配，分為首都、其他五都、特別縣市和其他縣市「四等」，造成縣市不平權。他也拿出各縣市的人均分配款統計，各縣市確實有人均分配不均的問題。陳亭妃表示，希望透過討論，讓縣市整併與升格的工作更為順暢合理，達到「均衡國土」、「強化治理」、「深根民主」與「平權縣市」等有利於「台灣國家正常化」的目標。台大法律系教授柯格鐘說，財劃法從1999年之後，就沒有修法，過去把地方的營業稅改成國稅，造成地方損失，例如中油對於高雄市，有污染卻沒創稅。因此，財源應隨「事權」劃分，但財劃法沒有說出它和地制法的關聯性，未來修正時應一併考量，不應讓地方又要負擔自治事項，又有委辦事項，錢卻沒跟著下來。東吳政治系副教授陳立剛建議，修法方向應包括擴大統籌分配稅款，直轄市縣市分配一致化，及跨縣市、跨都會的建設計畫，應有優先財政專案或計畫型補助，不要造成地方患窮又患不均的問題。經濟民主連合智庫召集人賴中強則說，地制法修法要有完整配套，不要頭痛醫頭、腳痛醫腳，但也不要成為阻礙改革的理由，有七成人口在直轄市，不應讓其他縣市矮人一截。
遭立委開記者會控疑接受中資 清大怒：保留追訴權
清華海峽研究院院新竹辦公室疑違反兩岸條例議題延燒，教育部已要求辦公室即刻停止運作，10日上午經濟民主連合、台灣學生聯合會及立委范雲辦公室開記者會，再控清大疑接受中資捐助，但清大校方反擊，經民連及台學聯此舉是抺紅鬥爭，請停止誣陷行為、公開道歉，學校將保留法律追訴權。經民連及台學聯10日上午在台北舉辦記者會，稱清大疑似接受中資捐助，高科技領域技術恐有被竊疑慮，且清大知情清大海峽研究院新竹辦公室的成立和運作。清大校方隨即駁斥，稱經民連及台學聯所說多有謬誤。清華大學重申，從未以校方立場參與或推動清華海峽研究院工作，更不可能知悉國安單位近日所稱的中共滲透情事。學校一貫清楚的原則是，支持校友發展的活動，但不參與運作。針對經民連及台學聯記者會指控及提出所謂的證據，清華大學表示，海峽研究院是由校友發起組成並轉租校內空間。8、9年前的兩岸交流頻繁而開放，各大學校友的跨海活動與發展本屬常見，學校在當時的支持亦屬正常。現今兩岸劍拔弩張，這些交流幾乎都已喊停。在這種氛圍之下，兩岸大學交流難以進行，如過去兩岸之間有許多交換學生，現在幾近趨零，清大也已經令海峽研究院離開學校的空間。清華大學進一步說明，校內教授與主管經常應邀參加清大遍布社會各界的校友所舉辦的開募剪綵、球賽、論壇、餐會等各種活動，表達鼓勵支持校友之意，是各大學尋常的事，並不代表學校知悉辦理活動的團體或公司的營運情形或參與其中運作。這類邀請非常多，學校通常都是由校長或主管分工參加，盡量滿足校友與各界的期待。清華大學指出，經民連及台學聯在臉書指稱「2019年10月31北京清華副校長王希勤參訪新竹清大，就是由新竹清大現任校長賀陳弘及前校長陳力俊接待，並一同參訪清華海峽研究院」係捏造事實。當天校長賀陳弘在台北參加科技部慶祝60周年國際高峰論壇及歐盟代表處等公務，根本不在校內。前校長陳力俊也從未參訪海峽研究院的新竹辦公室。經民連及台學聯所稱已屬抺紅鬥爭，請其立即停止誣陷的行為，公開道歉，學校將保留法律追訴權。前校長陳力俊也回應，幾年前的時空環境，兩岸正常交流活動頻繁，他作為校長，支持校友發展及兩岸學術交流，但未以校方的立場參與清華海峽研究院的運作，這兩者間有極大差別。他於2014年卸下清華校長一職，之後應校友之邀於海峽研究院的活動致詞則在2019年，已經是他卸任5年之後。
深綠民團要求BNT疫苗直送台灣 藍委籲人命為重別再以政治理由杯葛疫苗救人
大陸國台辦日前表示，上海復星集團是台灣「地區」獲得BNT疫苗唯一管道，引發蘇揆痛批，防疫指揮中心指揮官陳時中雖緩頰、強調向上海復星買BNT就是「商業行為」予以尊重。但深綠團體仍聲援蘇揆、堅持採購疫苗不能「逾越紅線」，還要求BNT疫苗一定要原廠包裝、直送台灣。藍委李德維表示，全民都期待BNT疫苗早日抵台，太多的政治考量與限制，不僅沒必要也嚴重抵觸民意（圖／報系資料照）對此，藍委李德維指出，上海復星既取得台灣地區BNT疫苗代理權，就像台灣進口雙B轎車一樣，只要出貨的疫苗是德國原廠產品，品質沒問題又有保證，「消費者並不在意車子是由哪個國籍貨輪運到台灣」。他呼籲獨派深綠團體應以人命為重，別再用種種不合國際貿易慣例的政治理由，杯葛疫苗抵台，甚至想從中牟取政治利益。李德維指出，國際公認BNT疫苗防護力佳，是目前唯一經過世界衛生組織WHO認可，可提供12歲到18歲施打的進口疫苗。慈濟、永齡基金會、台積電都爭取購買BNT疫苗捐贈政府，連蔡總統及陳時中都已認可，上海復星是經德國BNT原廠授權，擁有台灣疫苗代理權。民眾只關心，何時能打到德國原廠生產的BNT疫苗，至於疫苗從哪裡運送而來，外包裝上的名稱是英文或中文，是簡體繁體，都不是民眾關心重點。李德維說，兩岸民眾、貨物互相來往，是依照兩岸人民關係條例規定下的「台灣地區」及「大陸地區」相關規定作為法源依據，台灣過去進口各種國際品牌made in Chine的產品也是如此。他說，由上海復星代理的德國BNT疫苗，既然是德國原廠貨，符合兩岸人民關係條例規定「在商言商」即可。何況疫苗是救人命的重要戰略物資「萬事莫如疫苗急」，若只為政治考量，設下重重不符國際貿易原則的限制，就是與民意背道而馳。藍委李德維表示，全民都期待BNT疫苗早日抵台，太多的政治考量與限制，不僅沒必要也嚴重抵觸民意（圖／報系資料照）陳時中昨日已表示，指揮中心要看的就是BNT疫苗是否為原廠，保證品質和防疫效能。他還說，上海復星是疫苗總代理，台灣包含在其代理權內，商業行為就予以尊重，外界認為，此舉似代表蔡政府已認可購買BNT疫苗就是單純的國際商業行為，不再排除透過上海復星管道取得BNT疫苗的可能性。但深綠民團經濟民主連合今日仍發聲明強調，民間協助政府洽購疫苗不能跨越紅線，「原廠製造、原廠包裝、原廠保證、直送台灣」就是兩間公司（指永齡、台積電，未提及慈濟）採購疫苗應遵循底線。外界解讀，就算蔡總統親自定調，綠營內部仍有人不樂見由上海復星代理的BNT疫苗抵台。一位熟稔進口藥品、疫苗業務的藥廠高層人士私下指出，每年衛福部買那麼多種的進口藥品、疫苗，從未看過類似進口BNT疫苗，「還得設下種種關卡限制」，儘管這些關卡與限制「就是與上海復星拿下台灣BNT疫苗代理權有關」，但重重設限，只會增加疫苗進口成本，未來仍要由全民買單。該人士舉例，國際藥廠運送疫苗，常常出貨國不只單一國家，若堅持貨運班機直飛台灣、國際貨運成本就會大增，「不理解堅持貨運直飛理由何在」？再者，疫苗雖為「原廠包裝」，但原廠也會配合各國代理需求，在外包裝上印英文、中文、法文等各種不同產品名，若德國原廠應上海復星要求、在原廠疫苗外包裝上打上「復必泰」（BNT疫苗陸港澳的產品名稱），難道疫苗就不准進入台灣海關嗎？該人士說，疫苗最重要的是有無原廠保證、品質是否OK，只執著於運送方式、外包裝等等與疫苗本身品質無涉議題，恐是本末倒置、對於疫苗儘速抵台恐怕完全沒有幫助。
卡民間疫苗5／競標失敗還得被深綠民團抹紅 台灣冷鏈業者嘆誰還敢投標
新冠疫苗疫情嚴峻，除了進口疫苗採購備受全民關切外，疫苗的冷鏈運輸也成為業界矚目龐大商機。《信傳媒》五月底曾批露，衛福部在今年二月二十三日決標「COVID-19疫苗七十萬劑倉儲物流與配送採購案」，以「時程急迫」為由，未經公開招標程序的限制性標標案中，直接指定裕利議價，並由裕利得標。由於過去衛福部對於國內藥品採購，有很嚴格的反壟斷規定，外商不可能獨佔全部商機，該標案引發其它業者的注意。根據政府招標網顯示，今年五月三十一日，衛福部再度以限制型招標，分別針對攝氏二度到八度（屬於AZ疫苗保存溫度），及五０五萬劑疫苗溫控（研判為莫德納疫苗溫控所準備）再開兩項限制性招標案，得標也都是裕利。果不其然，六月二十日，美國加碼捐贈二五０萬劑莫德納疫苗，下機後冷凍貨櫃就直接拉到桃園裕利物流醫藥中心儲存。本土貨運業者「嘉里大榮」擁有專業冷鏈運輸系統，因港資入股被抹紅，並在政府採購標案中遭三振，深綠民團「經濟民主連合」聲稱此為「台灣運輸安全獲得勝利」。（圖／報系資料庫）更妙的是，今年六月一日深綠民團「經濟民主連合」曾大肆吹捧衛福部五月三十一日疫苗（AZ）冷鏈開標，由裕利得標「十分正確」，「經濟民主連合」還指「紅色港資疑慮的嘉里大榮」也曾在競標行列卻落敗，「可謂是提防紅色港資影響運輸安全的首勝！」。據悉，該指控立即在本土冷鏈業者間炸鍋，因為大榮運輸不僅是台灣本土老字號運輸貨運業者，還曾協助裕利等其他國內冷鏈同業培訓冷鏈GDP從業人員，卻只因經濟部同意「港資嘉里集團」入主投資，就被綠營側翼污衊是紅色企業，令其它業者替大榮抱不平。業者爆料，就因這頂「紅帽子」，嘉里大榮連一般冷鏈業者也能做的常溫疫苗（指AZ保存溫度攝氏二到八度），都被衛福部剔除，由於是限制型招標、真實原因迄今不明。但若真是受「被扣紅帽」排除，業者憂心未來「含金量」更高的超低溫冷鏈疫苗運送業務（例如BNT疫苗最適溫度零下70度），恐怕也會擔心遭有心人藉故污衊打擊，而不敢投標。該業者感嘆，「大榮明明不是紅企，但大家都怕查水表，未來哪還有業者還敢投標？」嘉里大榮則低調表示，尊重招標結果及外界指教。台灣購買德國BNT疫苗夾雜複雜政治利益，過程一波三折，至今還沒有一劑確定入袋。（圖／翻攝自維基百科）冷鏈系統攸關被運送貨物的品質保存良窳，相關運價在國外幾乎公開透明，外電就曾披露，德國BNT藥廠疫苗從德國出廠後，德國境內陸路運輸，以及疫苗運抵機場後裝冷凍櫃上機運送至台灣機場為止，兩段運輸過程成本在業界幾乎全部公開，很容易就能得知「有沒有買貴、或被灌水」。反觀此次國內從疫苗採購價格到運輸費用，無一不與進口疫苗合約一樣，迄今都被列入「機密」，短短兩個字就搪塞立院監督、拒讓民眾履行知的權利，也難怪疫苗背後「有無佣金對價」會被外界朝「金包銀」方向解讀。而不論從防弊或冷鏈發展，一旦特定產業遭到壟斷，影響所及不只是競爭的公平性，恐怕就連服務品質也被一併賠了進去。
民團批買BNT疫苗受阻要他切腹 楊志良爆粗口回應
經濟民主連合智庫今開記者會，稱要當阿中部長的後盾，抨擊上海復星醫藥以其擁有「大中華區代理權」為由，阻撓台灣取得BNT疫苗，並直指藍營執政時代簽訂的《海協兩岸醫藥衛生合作協議》將台灣綁進大中華區，要前衛生署長楊志良切腹自殺。對此楊志良今早回嗆「去他X的蛋」，直言該團體胡扯，若不是該協議，新冠肺炎疫情之初，台灣就不可能派專家到武漢查訪。該智庫召集人賴中強今早痛批，《海峽兩岸醫藥衛生合作協議》是楊志良簽的。基於該協議，上海復星醫藥可以在台灣申請臨床試驗，藥品上市資格的證明，台灣也被綁進「大中華區」。他痛批此次BNT疫苗被攔阻，始作俑者是開放陸資的前總統馬英九，更表示楊志良應該切腹以謝國人。對此，楊志良表示，《海峽兩岸醫藥衛生合作協議》並非他簽的，而是海協會、海基會前的。當時他赴日內瓦開會，與當時的大陸衛生部部長陳竺開會，雙方認為人民的生命、健康最重要，交換了意見。回台後，大陸也派副部長黃潔夫赴台，在台大校友會館討論合作，把《海峽兩岸醫藥衛生合作協議》的內容送到海基會、海協會。對於經濟民主連合智庫召集人賴中強要楊志良切腹，楊志良回嗆「去他X的蛋，根本是胡扯，是他要切腹，不是我要切腹」。他表示，老百姓的健康、生命最重要，管他是大陸人、台灣人，最重要的是防疫，所以大陸要提供台灣防疫的資料。剛發生疫情的時候，台灣就根據《海峽兩岸醫藥衛生合作協議》，派了2個專家到大陸的武漢去，這個協議是為了華人的生命和健康著想才簽訂的。
民進黨邀各界上街 相挺929 港台遊行
民進黨主席卓榮泰今（26）日與經濟民主連合召集人、公民陣線執委賴中強等人會面會，後並與秘書長羅文嘉、副秘書長林飛帆共同召開記者會，呼籲台灣社會各界在9月29日台港大遊行當天踴躍參與遊行活動，大家一起站出來支持「撐香港、挺台灣、反極權」。 賴中強與台灣青年民主協會理事及前台大學生會長吳奕柔上午前往民進黨中央黨部拜會，吳奕柔表示，謝民進黨願意聲援929台港大遊行的活動，支持本次遊行四大主張呼籲民眾在本周日一起走上街頭，參加台港大遊行撐港反極權的行動，聲援香港人，捍衛民主自由人權和法治，除了台北，在新竹、台中、台南跟高雄也會有遍地開花的行動。賴中強說，他憂心「某個政黨」主張跟中國簽署一中和平協議，台灣公民陣線會繼續推動拒絕一中和平協議、一國兩制方案及中國併吞，讓台灣的國家認同成為台灣的全民共識，不再是選舉中政黨競爭的項目。林飛帆指出，9月29日當天，卓榮泰會帶隊參加這場大遊行，包括中央黨部正副主管、雙北立委候選人、黨公職一起參加遊行，撐香港、挺台灣、反極權。另外，其他縣市也會有相呼應的活動，鼓勵民進黨的黨公職與立委候選人能就近參加。日前發生校園內連儂牆遭部分中國學生破壞，林飛帆再次呼籲，台灣是民主國家，我們有對言論保障的堅持，我們希望大家能互相尊重，並正告北京政府不要意圖以施壓的方式，逼迫在台的中國學生做出這些行為。羅文嘉說，民主進步黨作為台灣主要政黨，同時也是執政黨，當然不能置身事外，卓榮泰主席也已明確回應社會要求，即使9月28日民進黨舉行全代會跟黨慶相當忙碌，但9月29日卓主席與黨內幹部一定會參與支持撐香港反對中國極權的活動，呼籲台灣社會不管是哪個政黨、行業、組織及年紀也都一起站出來。