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無人機國家隊3／國防預算只增不減 台廠急結盟搶飛行器「去紅化」千億商機
隨九月間美國無人機業者將訪台，台灣無人機業者燃起希望。萬寶投顧執行長王榮旭表示，總統賴清德希望2030 年無人機產值達到400億，國防部已編列 5 年近 66 億預算採購軍用商規無人機，在美國的要求下，國防預算未來只增不減，將推動軍工概念股持續上升。台灣無人機國家隊有谁？依經濟部去年底公告，5大類無人機系統共9家整合主導廠商入列，包括神通資訊、自強工程、雷虎、經緯航太、中光電、富蘭登、智飛、長榮航太、佳世達；今年2月公告3大類、4家防禦系統整合主導廠商，包括創未來、雷昇、捷恆、創思達。事實上，之前大疆DJI的台灣供應商包括聯詠（3034）提供影像處理晶片，盛群（6202）是微控制晶片，群電（6412）是無人機的鋰電池，群光（2385）負責空拍用的攝影鏡頭模組，新唐（4919）也供應微控制器，雙鴻（3324）與文曄（3036）轉投資的杰西迪（JCD）提供鏡頭模組，佳邦（6284）提供天線，等，也都具備一定的技術能力，當國產無人機產量大時，可望增加其業績進帳。這也帶動近期業界結盟風潮，亞航（2630）與碳基（7719）合作開發台灣製無人機解決方案。雷虎（8033）與邑錡（7402）簽署無人機載具航拍縮時相機系統合作備忘錄。緯創入主經緯，切入無人機國家隊。（圖／報系資料照）緯創（3231）則在4月宣布斥資10億元，參與認購經緯航（8495）私募取得45.18％股權，經緯前董座羅正方改任總經理，他說，緯創入主後，將朝AI無人機方向布局，在緯創協助下，經緯的無人機將可大量生產，成為發展優勢。預期上市櫃公司未來投資或合作的無人機案，將會愈來愈多，先在台灣練兵後，目標是進軍全球，共同開拓「抵制紅色供應鏈」的無人機市場商機。據TrendForce研究顯示，各國研發以及部署在2025年全球軍用無人機市場規模可成長至343億美元，不過因軍用型無人機研發門檻較高，商用無人機為全球業者的發展重點，據美國Grand View Research研究指出，全球商用無人機市場成長至2025年將達1292.3億美元。而最常被分析師提到的中光電 (5371)，其百分百持股的子公司中光電智能機器人，在去年美中貿易戰時，美國大城市警消部門開始替換中國品牌的大疆無人機，讓中光電成為最大贏家，去年中光電出貨3000台，預計今年可增至1萬台，中光電也取得台灣的軍用商規微型、監偵型無人機的合格認證，預期監偵型將交付155台、微型無人機將交付635台，將貢獻營收 6.4 億元。亞航與碳基合作，爭取切入中科院軍用無人機計畫。（圖／翻攝自碳基科技官網）萬寶投顧王榮旭表示，目前雷虎已送出 5 款無人機參與競標，搶在今年底小量出貨；此外，雷虎7月也與美國無人機 3D 列印大廠 RapidFlight 簽訂合作意向書，要在台灣設立研發生產基地。群益投顧則點名亞航，今年第一季產品組合改善，獲利恢復成長，而第二季的軍規無人機等新產品逐步出貨，營運維持高檔。無人機在現代戰爭的地位性越來越強，雖然國內的軍工股大多為內需產業，但俄烏戰爭還沒結束，中東衝突頻發，加上先前的美國國防團來台，預期軍工股仍有題材利多。
土耳其無人機助花蓮搜救！最新進度曝光 太魯閣砂卡礑步道成重點
花蓮太魯閣中橫山區在0403大地震後受到嚴重影響，尤其砂卡礑地區更是出現崩塌情況，造成多人失蹤，為了加速搜救行動，土耳其無人機搜救團隊7日抵達花蓮，隊長Serhat受訪時表示，非常感謝台灣政府與民間單位在土耳其大地震時的協助，此次帶來3台無人機，希望能盡最大能力協助搜救工作。內政部消防署特種搜救隊長陳義豐指出，對於搜救工作而言，砂卡礑是重點地區，土耳其無人機團隊與搜救隊今將針對砂卡礑進行搜索，同時進行空拍以建立搜救資訊。土耳其無人機團隊共7人抵達台灣花蓮，並在太魯閣艘工務段進行任務前會議，任務重點在於執行砂卡礑步道失蹤案的空拍協尋，將空拍範圍從太管處至天祥段185K至167K，團隊中的專家將協助測繪、通訊、空拍等。土耳其無人機團隊隊長Serhat表示，感謝台灣政府與民間專家之前的援助，這次能夠回報感到非常榮耀，將全力協助搜救行動；此外，經緯航太董事長羅正方也將共同協助深入山區飛無人機。陳義豐特種搜救隊長表示，希望藉由土耳其無人機團隊的協助，拍攝中橫地震受損河道，了解整個災區狀況，並建立相關資訊以用於救災救難，目前仍有6人失聯，搜救隊將全力以赴尋找失蹤者。土耳其無人機出動前確認。（圖／翻攝畫面）
緯創進軍無人載具市場 砸10億元認購經緯航太私募股
代工廠緯創（3231）日前公告表示，將透過100%持股之子公司鼎創，以新台幣10億元參與認購經緯航太科技（8495）私募普通股，認購價格為每股20元、認購5萬張；認購後緯創集團對其持股擴大為45.18%，將有利於該公司投入無人載具開發銷售與服務，同時持續發展工業電腦相關業務。經緯航太現為無人機國家隊研發廠商之一，以自主開發的無人機系列產品為主，在國內外市場已獲得廣泛應用，公司目前積極投入國防產業。日前也申請在嘉義園區投資3億元設立分公司，研發生產無人飛行載具與相關控制系統、載具用複合材料電池箱及綜合無人機解決方案服務。緯創認為，透過此次認購，將有利於集團投入無人載具開發銷售與服務領域，持續發展工業電腦相關業務，同時聚焦此類載具的複合材料電池箱。未來進駐嘉義園區後，將鏈結在地優勢，深耕無人機產業發展，與國際合作夥伴共同提升無人機技術與應用，打造綜合無人機解決方案服務。緯創指出，此次認購案，緯創以每股20元的認購價格，策略投資經緯航共5萬張股票。子公司鼎創累積持有經緯航太5750萬股，總金額12.85億元，持股比例達45.18%。經緯航即將於今年股東會進行董事會改選，預期緯創到時將取得一定的董事席次。
無人機國家隊漏氣？ 鄭麗文批「國家隊成綠友友」廠商又要賺一手
中共無人機去年侵擾外離島，我官兵只能以石頭扔擲，引發關切，軍方遂急於先在金馬外島部署無人機反制系統，而蔡英文總統也以烏俄戰爭為戒，下令發展「無人機國家隊」未料卻是爭議不斷，像是指標廠商被指與民進黨關係密切。國民黨立委鄭麗文今（9日）痛批，民進黨把國家當成綠營自己家「根本是綠友友隊」。鄭麗文在政論節目《庶民大頭家》上表示，「無人機國家隊」美其名國家隊，其實是綠友友隊。（圖／翻攝自庶民大頭家YT）鄭麗文在政論節目《庶民大頭家》上表示，立法院國防委員會已開始審查明年度國防預算，討論最久的是無人機反制系統，但她指出，被視為「國家隊」指標的經緯航太居然表示「做不出來也要買進來」，鄭麗文表示，媒體也報導過了，廠商到金門實測，結果無人機低於30公尺無法偵測，改到宜蘭測試也一樣，狀況連連最後是中科院技轉支援，讓民間生產裝備」。鄭麗文更痛批，「蔡政府又大撒幣，結果原型機一堆問題又要改進，不知道何時符合軍方需求，我們已經審預算 」，她繼續表示，只要是不同政黨詢問就是中共同路人，但是黨內有人親中舔共還有大陸小三的人都沒事，是不是有貓膩」。鄭麗文認為，政府應該把百姓錢花在刀口上，不是拿大把錢亂投資，結果不一定生產的出「無人機國家隊」，由於廠商原型機未通過軍方鑑測，最後投入66億餘元向國內廠商採購「軍用商規」無人機及反制系，大批無人機恐從「國家隊」甚至變成「海選」，向海外購買，中間有沒有問題呢？美其名國家隊，其實是綠友友隊，民進黨把國家變成綠營自己家。
中鋼公司成功開發0.2 mm極薄自黏塗膜電磁鋼片 助力國產無人機邁入新里程
中鋼公司響應政府國防自主政策，成功開發厚度僅0.2mm的新世代無人機馬達專用電磁鋼片，使用該馬達用鋼的無人機近日順利通過國防部的驗證測試，可大幅提升無人機的乘載力與續航力。國內無人機馬達市場早期受到中國大陸產品的快速崛起與削價競爭，使得馬達製造及系統廠商對於投入研發設計及製造技術的意願不高；國內無人機過往發展的瓶頸在於乘載力與續航力，中鋼公司藉由特殊合金設計與退火處理方式來優化鋼材微觀組織的結晶方位，成功開發出厚度僅0.2mm(約為兩張A4紙張之厚度)的極薄型電磁鋼片，專用於新世代無人機所搭配的動力馬達，該鋼種的厚度、特性要求及製造難度皆比應用於電動車馬達的電磁鋼片還要高出許多，可以說是精緻鋼品中的頂尖產品。此外，為了克服極薄鋼片堆疊生產馬達鐵芯時因鉚接所造成的磁性劣化問題，中鋼公司自主開發獨有的自黏塗膜與鐵芯黏結應用技術，使整個馬達鐵芯能夠完全緊密黏合為一體，讓無人機電池釋出的每一度電完全發揮功效，不僅大幅提升無人機馬達的高扭力與低能耗特性，成功突破過往無人機的乘載力與續航力瓶頸。中鋼公司為推展國產無人機發展，積極整合產官學研的資源，委託成功大學馬達中心協助經緯航太公司設計開發無人機馬達，該款馬達除了使用自行開發的0.2mm極薄自黏塗膜電磁鋼片之外，並導入大亞電線電纜公司的超導熱銅線繞組與速敏綠能公司的高磁力釹鐵硼磁石，成功開發出百分之百MIT國產無人機動力馬達，且該款馬達與KDE及T-motor等國際無人機大廠同規格的馬達相比，不僅重量減輕1.1%、扭力提高3.3%，而且連續疲勞測試後的馬達溫度、電壓、電流也極穩定，使用該馬達的無人機已於近期順利通過國防部驗證測試，助力國產無人機邁入新里程。中鋼公司為推動「高值化精緻鋼廠」之發展策略，以開發「精緻鋼品」為策略主軸，研發聚焦在八大品項，分別為「精密鍛件用鋼、高值手工具鋼、高功能結構鋼、尖端超強韌鋼、綠色能源用鋼、先進合金碳鋼、跨世代車用鋼、超能效電磁鋼」。展望未來，中鋼公司未來除了將持續與成大馬達中心及國內相關廠商合作，除幫助國內廠商將無人機馬達運於國防用途之外，也能大量應用於各種商業化市場，打造出臺灣MIT無人機產業供應鏈。
登革熱爆發破8千例！ 國衛院出動AI無人車滅蚊登國際期刊
今年登革熱疫情爆發，截至18日全台共有8181例病例[i]。國家衛生研究院最新研究，利用「無人車」進入下水道，以殺蟲劑噴灑或用高溫水槍沖洗有斑蚊出現蹤跡的溝渠，證實可有效將溝渠病媒蚊密度指標由0.62降至0.19。研究成果於今年6月發表於國際期刊《PLOS NEGLECTED TROPICAL DISEASES》[ii]。地下道、天溝成死角 南部疫情重災區登革熱由斑蚊為媒介，在我國屬於第二類法定傳染病，由於病媒蚊喜好高溫的習性，疫情流行區域主要分布在熱帶及亞熱帶性氣候國家，全球每年平均超過3億9千萬的人感染。然而，隨著全球氣候暖化以及新冠疫情後的國際與國內人流移動增加，今年初在台灣南部陸續爆發疫情，加上梅雨及颱風更讓挑戰加劇，造成登革熱疫情往中北部城市蔓延，從路邊溝渠或下水道，或是屋頂難以清潔的天溝，都是蚊媒傳染病的防治死角所。國衛院國家蚊媒傳染病防治研究中心專案助研究員劉韋良從過往研究中發現，許多路邊溝渠或下水道，可能是傳播登革熱的白線斑蚊（Ae. albopictus）、埃及斑蚊（Ae. aegypti）2種病媒蚊的潛在滋生地。研究團隊與高雄市衛生局、經緯航太公司合作，運用無人車系統，包含一組可實時觀測的有線監控設備及一台可裝載高溫水槍或藥劑噴槍的機械車，履帶設計連崎嶇地形都可行進，經由遙控進入地面下溝渠間等隱蔽或危險區域，準確追蹤病媒蚊的行跡，補足無人航空器無法拍攝到的部分。溝渠病媒蚊密度指標 由0.62降至0.19經緯航太董事長羅正方表示，無人車系統107年5月至8月期間部署在高雄市5個行政區，並輔以蚊子誘殺桶監測病媒蚊密度，監測出下水道中約有21%有斑蚊蹤跡。經由噴灑殺蟲劑與高溫水槍沖洗後，溝渠病媒蚊密度指標（gravitrap index）由0.62降至0.19，不僅有效降低病媒蚊孳生，同時減少人工勞動成本，並降低接觸病媒蚊的風險，提高工作的安全性。研究團隊也開發出空中噴藥無人機，能尋找隱性孳生源，並利用空拍影像判讀積水潛在位置並進行噴藥，今年疫情期間前進嘉義園區。▲空中噴藥無人機能尋找隱性孳生源，並利用空拍影像判讀積水潛在位置並進行噴藥。（圖／國家衛生研究院提供）劉韋良表示，無人車系統還有持續優化的可能性，台灣地狹人稠、都市林立，若能搭配航空無人機與地下無人車系統同時進行空中、地面及地底的觀測監控，可更完整的掌握城市中病媒蚊孳生情形，更精準地進行化學及生態防治措施，有效降低登革病毒傳播的機會。防治登革熱3撇步國衛院在此次疫情中主要扮演智庫，多次派員協助病媒蚊監測化學成效評估，並協助媒合地方政府與空拍無人機廠商合作，找尋天溝或空屋頂樓水塔等人力難以巡查的隱性孳生源，針對高處天溝積水處及防火巷投擲防治藥物，防堵疫情擴散。並提醒民眾做好登革熱防治工作：無論屋內或屋外只要容易積水的地方都是病媒蚊孳生的場所，要記得「巡、倒、清、刷」加強清除孳生源。從事戶外活動時穿著淺色長袖衣褲，並使用政府機關核可含DEET、Picaridin或IR-3535等有效成分之防蚊藥劑，做好防蚊措施，以減少病毒再傳播的可能。如經醫師診斷感染登革熱，請多休息多喝水，遵照指示服藥。 [i] https://nidss.cdc.gov.tw/nndss/DiseaseMap?id=061
2023台北國際航太暨國防工業展 亞創館正式開展
2023台北國際航太暨國防工業展(TADTE)9月14至16日在南港展覽館1館盛大舉行，縣長翁章梁14日上午出席開幕儀式，親自領軍亞洲無人機AI創新應用研發中心進駐廠商，一同北上參展；同時，翁縣長也受邀見證經緯航太科技公司與國立虎尾科技大學、土耳其航空科技大學(UTAA)、土耳其商FLY BVLOS四方簽署合作備忘錄，為無人機產業拓展到人才交流培育層次，開啟台灣無人機產業之國際櫥窗。航太展為全台唯一涵蓋國防、航太、無人系統載具產業專業展，共計來自10國近300家企業參展，展覽規模近千個攤位，為國內外業者、政府機構和學術界提供最佳的洽商和交流平台；目前已有超過40國買主預約參觀，預期今年將吸引超過5萬人次國內外業者參觀，翁章梁說，嘉義從農業大縣走向農工大縣，是所有嘉義人的期盼，而無人機產業更是嘉義新亮點，透過結合產官學研各界能量，攜手中央部會共同打造無人機大縣，是具備研發、測試、生產功能齊備的國家級產業聚落。經發處長江振瑋表示，亞創中心首次以無人機產業主題館方式參展，必能讓全世界看到台灣無人機最大的能量，SPACE CHIAYI是台灣推動無人機產業的先導基地，亞創中心在啟用後一年的時間內，中心已成為所有國內、外無人機業者集中採購中心，吸引許多對無人機產業有興趣的國內外投資業者前來。
飯店股春燕飛3／「這幾家」疫情連虧3年 晶悅轉開發商營收暴增55倍
上市櫃飯店股有人成功抗疫，有人還在努力。CTWANT記者也發現，飯店股中有7家飯店，疫情間受創最深，連3年虧損，其中富驛（2724）、洛碁（8077）、亞都（5703）2022年營收跌幅相較疫情前超過5成，而原本屬於觀光股的晶悅（2718），則是在疫中下車轉開發商，搭上房市熱潮在台南的首發案熱賣，4月進入交屋潮，為晶悅挹注營收5.56億元，年增率5502%。。翻開財報，相較夏都（2722）、老爺知（5704）等渡假飯店為主體的個股，疫情間維持穩定獲利，富驛、洛碁、亞都、力麗店（5364）、寒舍（2739）、六福（2705）、晶悅等7家飯店，則是3年連虧從未缺席，形成極大反差；其中富驛、洛碁、亞都營收跌幅超過5成，都屬市區型飯店。北市連鎖飯店品牌洛碁受到疫情影響收了5間飯店，不過洛碁創辦人謝憲治、謝長成父子卻買下「洛碁大飯店花華分館」左右兩邊屋齡逾50年的老透天，推測未來將等待時機點一起都更改建。（圖／翻攝自經緯航太科技臉書、google map）洛碁創立於2007年，2015年借殼光電股冠華上櫃，2019年時在台北擴張達20間分館、共1500間客房，平均住房率85%、平均房價約2500元。洛碁執行副總崔潔民表示，洛碁的旅館全數位在台北市內，且屬商務旅館，國旅客僅占25%，本來就依賴國際旅客，自從國境封鎖後，飯店營運雪崩式下滑，集團也因此從20家分館，關閉了5家，目前剩15家旅館營運中。不過今年第一季下來，大有斬獲，崔潔民表示，住房率有回到7成，「目前尚未開放陸客自由行，就已經不錯，整體需求回升，看好下半年市況，今年首要目標由虧轉盈，穩定下來。」對於去年洛碁董座謝憲治的長子謝長成，以「生洋投資」名義砸近3.3億元，買下「洛碁大飯店花華分館」隔壁2棟屋齡52年的6層樓透天，是否有意合併進行都更，對此崔潔民表示，該筆交易為老闆的個人投資，目前公司沒有收到要都更的消息。另一家營收一落千丈的亞都，集團營收來自台北亞都麗緻、門市含電商的亞緻餐飲，以及以烏來璞石麗緻溫泉會館的管理顧問3大區塊，營收占比分別為85%、13%、2%。主力台北亞都麗緻，疫情前國內外旅客約國內25%、國外75%。不過亞都不是2020年國境封鎖才業績不佳，而是起自2017年就開始虧損，營收也從8.96億元掉到去年只剩2.53億元。對此，亞都麗緻集團公關經理李明穎解釋，2017~2019年因台北客房全面改裝，有50%客房無法銷售，結果改裝完就碰上疫情影響，同時台中亞緻於2020年3月結束營運，故營收急遽下降，「客房改裝+疫情影響，是非戰之罪啊！」亞都麗緻除了已擁有米其林一星的天香樓外，2022年「巴黎廳1930X高山英紀」再斬獲一星，成為全國唯一2間餐廳榮獲米其林殊榮的五星級飯店，亞都表示，未來將同樣以提升餐飲、服務為首要目標。（圖／翻攝自亞都麗緻酒店）她也表示，今年第一季獲利相較去年同期多了3460萬元，平均住房率來到45.93%，自去年10月解封後，已步向穩定成長。而今年上半年因狒狒事件引起軒然大波的六福，則是2016年就開始連年虧損，根據六福去年的營收結構來看，30%為客房收入，32%餐飲收入，22%樂園收入。疫情前就連年虧的還有力麗飯店，2017年起每年淨損超過2000萬元以上，力麗觀光在日月潭、宜蘭、花蓮、屏東等風景區都有據點，但卻未享受到國旅紅利。另一家前3年連年虧的晶悅，則是疫情間轉型開發商，在今年4月因交屋潮帶動使得淨利暴增。原位於桃園的晶悅國際飯店，為在地老字號飯店，受到疫情衝擊營運，於2020年6月30日即結束營業，並於原址啟動都更開發案，在都更獎勵容積，及各項稅賦減免下，將興建6棟住商大樓。而晶悅轉型布局早在5年前就著手，2018年晶悅取得台南高鐵旁面積5600坪的土地，並於2020年9月推出預售案「晶悅首發」，當時受到台商資金回流，及台積電大舉加碼投資南科下，台南房市正熱，僅僅只是舉辦開案前的說明會，就吸引大批人潮擠爆簡報會場，甚至需要抽籤來取得預訂資格。近期該案完工交屋，4月為晶悅挹注營收5.56億元，年增率5502%。而晶悅能有如此的華麗轉身，主要是因背後為三發地產關係企業，晶悅董事長鍾鼎興為三發地產董事長鍾俊榮的小兒子。不過2020年這家人不僅事業熱鬧，家庭關係也博盡媒體版面。鍾俊榮向媒體控訴自己不僅遭兒子揮拳受傷，還遭妻兒聯合設局強制送進精神病院關了10天，在裡面被打針、灌藥，連基本做人的尊嚴都沒有，最後是拜託立委趙天麟出手，輾轉找上衛福部，才出院結束這場鬧劇。台新投顧副總經理黃文清表示，2019年以前普遍就有大公司賺錢，小飯店賠錢的狀況，可能因為飯店規模大小、新舊，或是地點所帶來結構性虧損，過去住房率本來就沒有這麼高，獲利能力本就不佳，疫情對它的影響也不是特別大，然而未來勢必會繼續走向大者恆大的態勢，需特別留意。
軍工紅什麼？1／「一個戰機零件送修國外等3年」 漢翔董座：在地化後勤保修、國防次系統需求高
「一個戰機零件送到國外維修，要等2～3年才能回到台灣」，漢翔董事長胡開宏在5月3日的《台美國防產業論壇》說到，去年大陸軍機、軍艦數度穿越海峽中線，令全台空軍基地戰鬥機頻繁起降，零配件大量損耗，但維修交期太長，凸顯台灣建構國防次系統、後勤維修保養的必要性。據此，上週美國25位軍事相關廠商、人員打著「尋找在地供應鏈」旗幟來台，由前美軍太平洋陸戰隊司令Steven Rudder帶隊，包括全球最大專業熱成像攝影機公司Teledyne、華府智庫2049計畫研究所等，參與外貿協會和美國商會舉辦論壇，參與並展開為期一週的考察，吸引超過200家台灣公司代表參與。這場近期少見的大規模國防產業論壇上，供應鏈「韌性」、「信賴」成了關鍵字。近年在美中科技戰、烏俄戰事、台海危機升溫下，加上軍備武器世代交替，各國政府紛紛加大國防產業支出，提升本土軍備供應量能，例如NATO北約2022年至2026年國防支出年複合成長率8.7％，美國將2023年國防預算金額拉升至8,579億美元、年增14％；中國則是1.55兆人民幣、年增7.2％，日本6.8兆日圓、年增26.3％；印度5.94兆盧比、年增13％；台灣2023年國防支出4,151億元、年增12％。知情人士向CTWANT記者表示，「外國軍火商來台巡禮行之有年，也曾舉辦產業論壇，不過，今年社會以及資本市場給予更高的關注。」尤其美國自有的製造能量不敷使用，因而組團來台尋找供應鏈，台廠則期待美方釋出技術，雙方堪稱「情投意合」。《台美國防產業論壇》關注美國軍工供應鏈移動到台灣，原物料就近採用，可解決後勤補給問題。（圖／報系資料照）美2049計畫研究所總監Colby Ferland指出，「花大錢從國外採購的設備，不見得對本土經濟、防衛有利，國防合作要具備經濟循環效應、跟當地經濟連結。」國防安全研究院所長沈明室分析，「軍工供應鏈移動到台灣，原物料就近採用，可解決後勤補給問題，不過，台灣所使用的彈藥武器有特殊規格，同時有人員識別、保密機制、法規等問題。」美台商業協會會長韓儒伯（Rupert Hammond）點出，台灣製造優勢在於快節奏、高品質、可負擔成本，雖非全方位的軍工製造基地，但台灣在國防次系統如無人機有強大製造能力，無人機的特色在去中心化和一次性使用，相較傳統戰鬥機成本僅需三分之一。無人機供應商經緯航太董事長羅正方指出，台美合作成功案例是30年前的「經國號戰機」，如今台灣科技進步，在研發無人機具上已具優勢，例如超過90％的先進晶片都是由台積電製造，台灣有大規模量產能力的EMS代工廠，還有優質的AI、編碼人才，「希望美國近一步將感測器、控制系統軟體等技術移轉到台灣，有助強化西太平洋戰區的後勤能力。」胡開宏表示，漢翔2020年成立F16維修中心，讓台灣有了軍機自主維修能力，「期待美方支持開發下一代戰機，合作開發軍機發動機、航電系統、飛控與環控系統，並爭取漢翔成為無人機量產中心。」工業電腦大廠研華（2395）董事何春盛指出，台灣工業電腦的全球市佔率高達8成以上，因這種產品高度穩定性、信賴性，會被應用在國防領域。（圖／研華提供）業者透露，中科院9款軍用無人機技術可望逐步釋出，而民間雷虎（8033）、經緯航太、中光電（5371）、神通資訊、自強工程顧問、佳世達（2352）、長榮航太（2645）、富蘭登科技、智飛科技等具有相關技術。在全球軍工議題最早展露頭角的是台灣ICT產業。研華的工業電腦十年來獲美國、英國、以色列等軍工產業都直接或間接採用，而漢翔是F16戰鬥機最大獲授權的亞洲後勤維修中心，研華也有供應漢翔嵌入式電腦。工業電腦大廠研華（2395）董事何春盛指出，台灣工業電腦的全球市佔率高達8成以上，因這種產品高度穩定性、信賴性，會被應用在國防領域，「所以美方會來台灣，同時是鞏固全球的國防安全。」「這次美國軍工產業來台，將有助台美深化合作，研華將從原先賣電腦、走向賣次系統或整系統，幫助更多相關公司參與商機。」
「無人機國家隊」為何都飛到這一縣？ 小英總統給了答案
為讓無人機產業進駐嘉義縣，中科院第一（航空）研究所與雷虎科技、經緯航太、尚皇科技、璿元科技、田屋科技、台灣希望創新、中光電智能機器人及中華無人系統應用發展協會（CUSADA）等8家無人機廠商與單位簽署合作意向書，將進駐「原台體大太保校區」設置「無人機AI創新應用研發中心」，並籌組無人機國家隊，打造嘉義縣成為無人機產業重鎮。蔡英文總統昨（22）日訪視中科院民雄航太基地及無人機AI創新應用研發中心時表示，政府支持嘉義縣成為航太與無人機發展重鎮，並將協助我國無人機及航太產業走向全世界。中科院航空所長齊立平向蔡總統簡報民雄航太基地的發展構想及執行期程，將利用嘉義縣多元的地理環境，發展國際級「無人機測試驗證場域」，期吸引國外投資。此外，嘉義縣政府活化原台體大太保校區作為無人機AI創新應用研發中心，並規劃產業專屬空域，讓廠商即研即測，將能加速廠商的研發效率及進程，提升我國無人機研發技術水準。齊立平說，該所目前位於台中水湳，比鄰漢翔總公司，整體空間已飽和無法擴充，而原台體大太保校區面積10公頃，已有一棟六層樓大樓，總建坪面積5、6千坪，該所將租用一層樓空間，計畫先投入建置無人機生產線。嘉義縣長翁章梁指出，2020年5月，嘉義縣政府與中科院聯手提案，向行政院爭取將國家級無人機研發驗證測試中心設在中科院民雄航太園區。2021年1月，嘉義縣政府再與中科院向政院提案「無人機產業創新與研發測試驗證推動計畫」，翁章梁表示，計畫羅列無人機應用推廣、台灣無人機學校、國際合作與產業發展、無人機測試驗證場域等項目，「將能群聚台灣無人機國家隊，促進國內無人機產業進入國際市場」，希望中科院能協助加速民雄航太開發期程。經緯董事長羅正方22日表示，將進駐太保校區設立1、2個無人機實驗室，瞄準智慧物流及精準農業等無人機商機，未來也計畫進駐中科院民雄園區，就近爭取中科院無人機零組件製造或組裝訂單機會。無獨有偶，雷虎總經理蘇聖傑指出，公司將進入進駐太保校區設立「無人機研發組裝驗證中心」，初期計畫投資三千萬發展中大型無人機，預計五年內投資額可增至六千萬，將擴大至消費性及「高品級」無人機領域。