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網傳藍白修《財劃法》挖8千億遭打臉 卓揆喊修正案不提政院版
台灣事實查核中心(TFC)3日表示,近期有謠言指立法院審查《財政收支劃分法》修法草案,國民黨與民眾黨將聯手從中央搬走新台幣8,552億元,由於國民黨與民眾黨版本不同,無法同時通過,因此說法與事實不符。據了解,《財劃法》修法涉及國家稅收的重新分配,而目前高達20個草案正在立法院財政委員會審查,但皆尚未完成修法。依照財政部試算,立法院各黨團所提《財劃法》修法版本中,國民黨版要求中央釋出5,777億,民眾黨版則要求釋出2,775億,但不能以相加方式處理。民眾向政府繳稅,初步可分為國稅與地方稅,整體是一塊財源大餅,而《財劃法》修正,相當於重新分配這塊大餅,部分縣市分得多,部分則因此減少,引發中央、地方爭端與各地方政府間的資源角力,也因此導致《財劃法》陷入凍省後25年來未能大修的窘境。行政院長卓榮泰表示,現行的《財劃法》已執行多年,中央對地方進行實質的幫忙也成果不錯,若要修法,必須大家有共識。卓榮泰強調,政府當然希望均衡台灣,讓各地得到充足且合理的分配,賴清德總統的政見也才會逐步落實,但原來已經很強的,就不必錦上添花「不能他強任他強,這絕對不行」。卓榮泰說,政府可以在一般跟特別統籌分配稅法下做合理的經費分配,但現行的法令已是中央與地方共同合作的經驗,「現行的版本就是行政院的想法」,他說。
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拜登疑練習辯論操過頭表現差 幕僚慘遭檢討
美國總統拜登6月27日在總統選舉辯論的糟糕表現,讓民主黨人震驚。不過,拜登競選團隊有幕僚和金主站出來為其說話,指拜登「被操過頭」才會表現得如此遜,他們還要求資深幕僚反省或辭職以示負責。81歲的拜登27日辯論時「笨手笨腳、猶豫不決」的表現,掀起民主黨人換將聲浪。不過據路透報導,消息人士指出,拜登當天因身體狀況才會出現不佳狀態,他們在辯論前幾天已提醒拜登資深幕僚,讓拜登在辯論前充分休息,但他看起來已精疲力盡。他還說,幕僚把看起來病怏怏、疲憊不堪的拜登送出去,「這是多麼糟糕的決定啊」。拜登選舉經費主要募款人摩根(John Morgan)指出,「我相信他被過度訓練、過度練習。而且我相信資深幕僚鄧恩(Anita Dunn)把他放在一個有利於美前總統川普,而不是他自己的主場。」摩根還說,鄧恩和她的丈夫、在辯論排練中扮演川普的鮑爾(Bob Bauer)應被永遠解雇。但拜登競選團隊28日表示,沒有考慮進行人事調動。拜登幕僚原本對這場辯論相當自信,因為川普5月底官司纏訟,而拜登則連續訪問歐洲。讓拜登部分幕僚驚訝的是,在接下來幾周內,拜登在全國範圍內的民調支持率小幅上升。為此,幕僚為拜登制定嚴格的辯論準備日程,甚至安排拜登在大衛營「集訓」6天。幕僚預測,川普會比2020年更自律、準備得更充分,也認為拜登需要反擊川普一連串急促的謊言。他們餵給拜登大量資訊,為拜登模擬辯論,但也導致拜登未得到足夠休息。一名白宮幕僚表示,拜登在疲憊不堪情況下,常會患上小感冒,就像他在長時間工作後,常出現的情況一樣。但沒想到,拜登當天出現在舞台上,不僅臉色蒼白,還聲音沙啞、語無倫次。拜登前特別助理、第一夫人吉兒拜登發言人拉羅沙稱,「我以前從未見過拜登有這樣的表現。在複雜政策問題上,他遠勝大多數人。辯論的成果總要依據如何表現和裝飾言詞而定...他未能達到此點。」
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爭取3千萬經費未獲准 新豐石滬保持原貌
新竹縣政府10多年前委託明新科大辦理海岸環境調查計畫,在桃竹交界的羊寮溪南邊海岸線發現4座早期捕魚石滬,近年向中央爭取3千萬元修復,但因該石滬群不具文資身分,目前只獲得交通部觀光署2800萬元補助修繕堤頂步道。該石滬群2019年由民眾以「新豐埤頭石滬」提報登錄文化景觀,經專家學者現場勘查決議列冊追蹤,目前仍持續列冊追蹤中。在聯結桃園新屋的雙新自行車道通車後,有不少民眾到新豐石滬遊憩,在夕陽西下時拍照打卡,也有民眾趁著退潮時在石滬內捉魚。文化局指石滬尚未列入文化景觀保護,民眾可以在石滬內遊憩。明新科大調查指出,位於坡頭漁港北側、羊寮溪以南海岸線的埤頭石滬群,完整性約6成,估計有百年歷史,是早年先民在潮間帶利用石蚵的蚵殼膠結,將海邊石礫堆砌形成石滬,趁海水漲、退潮升降原理,讓魚困於滬內,漁民就可甕中捉「魚」。縣府提出「新竹縣海岸線水環境改善計畫-坡頭村石滬海岸親水空間改善計畫」,向漁業署爭取3千萬元經費,希望以傳統人工方式修復石滬群,成為生態教育場域,也能營造魅力旅遊據點,但因漁業署只補助漁港設施,無法補助修繕經費。縣府後來以「坡頭村石滬海岸親水空間改善工程」,向交通部觀光署爭取經費,因石滬周邊牽涉海保署、水利署、林業及自然保育署,協調解決相關用地使用問題後,由觀光署核定補助2800萬元整修石滬堤頂步道,保持在地原有自然景觀。農業處指出,去年以生態拋石護岸和壓花地坪完成石滬堤頂步道,獲金竹獎肯定,讓民眾可從步道階梯就近走向石滬,但因沒經費修復石滬,難以辦理生態導覽,也無法讓民眾深入了解早期先民的補魚智慧。
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基隆轉運站正式啟用 謝國樑:民眾不用再忍受日曬雨淋
自2019年動工興建的基隆市城際轉運站於1日正式啟用,基隆市長謝國樑在啟用記者會上表示,基隆每日約有5萬市民朋友需要搭乘國道客運、台鐵往返雙北,可從地下道街舞空間轉乘火車,不用再忍受日曬雨淋。謝國樑表示,基隆每日約有5萬市民朋友需要搭乘國道客運、台鐵往返雙北,在沒有轉運站的時候,無論炎夏或寒冬都很辛苦。雖然城際轉運站經歷一些波折,歷經四次變更設計,還有過去工程留下的種種缺失,但是市府積極改善,總算在大家引頸期盼下,讓基隆城際轉運站順利啟用。他指出,基隆城際轉運站這裡將匯集52條運輸路線,包含19條國道客運、33條市區公車,可以在舒服空間等候,往外走到公車亭即可轉乘市區公車,還可從地下道街舞空間轉乘火車,不用再忍受日曬雨淋。謝國樑說,初期可能大家對動線還不熟悉,市府團隊會加派人力引導市民乘車,期待民眾使用可以更加便利;另外轉運站也將加入商業機能,有簡單食物、零售業,讓民眾買了直接帶上車,增加轉運站便利性。最後他也向交通部公路局與協力廠商表達感謝,共同合作完成這項總經費達7.36億元的艱難重要工程。市府交通處表示,基隆轉運站於7月1日正式啟用,分為轉運站站內供國道客運候車區及中山一路市區公車候車亭2處站區,並整合周邊國道客運及市區公車路線。交通處強調,市民朋友可透過多種方式抵達基隆轉運站,如從基隆火車站北站出口往上步行至轉運站、從南站出口2樓過馬路抵達基隆轉運站,也可以從南站出口1樓穿越地下道抵達大頂棚廣場。
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曾莞婷接手周五主持時段 謝藍心湄幫加油:她有她的地位在
台劇女神曾莞婷主持TVBS周五9點節目《小姐姐請回答》,原時段藍心湄主持的《女人我最大》則改成周一至周四播出,傳言甚囂塵上,事後藍心湄公開闢謠,並力挺曾莞婷入駐節目主持。今(1日)《小姐姐》舉辦開播記者會,曾莞婷透露已透過熟識的藝人向對方打招呼,「謝謝她幫我們加油」。對於藍心湄公開在臉書替她加油打氣,曾莞婷表示她都有收到,也有私下透過熟識的藝人向藍心湄致意。她也強調藍心湄對電視台是無可取代,「她有她的地位在,我們就不便說什麼」。至於《小姐姐》經費高於《女大》,曾莞婷表示自己不知情,更高EQ點名節目製作人B2開玩笑化解:「可能工作人員(製作人)拿太多了吧,B2哥!」曾莞婷將在節目中帶領「曾心女子會」,一起探索女人大小事,暢聊各種千奇百怪的戀愛話題,她更表示自己尺度大開,沒有任何禁忌話題。記者會上,她也自招單身中,對於外界經常揣測她的性向,曾莞婷大方坦承自己是直女,雖然不曾被同性告白過,但她不把話說死,「搞不好就是哪一天看對眼了,那也說不定,不排除任何可能。」曾莞婷帶領「曾心女子會」暢聊感情沒有忌諱問題。(圖/趙文彬攝)而她也自曝談了5段戀情都以劈腿收場,「通常男生會下跪,哭說不是真的愛對方,只是需要有人陪」,但曾莞婷直言,她發現另一半不忠會立刻斬斷戀情,也絕不吃回頭草,「因爲我很知道自己想要的是什麼,當他沒辦法給予我安全感的時候,我就會撤很快,因爲我也有足够的能力照顧我自己嘛,所以就沒有在怕的啦。」
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連17年舉辦!逾500人響應捐髮助癌友 他一家三口已捐12次
立委萬美玲連續17年舉辦「義捐秀髮 美麗重生」活動,今有逾500人響應捐髮。信義國小5年級的李宇馨,幼稚園時不捨母親罹癌掉光頭髮而要「借髮」給媽媽,今和母親一同捐出6年長髮。信義國小5年級的李宇馨,幼稚園時不捨母親罹癌掉光頭髮而要「借髮」給媽媽,今和母親一同捐出6年長髮,父親、哥哥也一同見證。會稽國小的蔡昕紘和父親蔡佾臻和父親一同捐髮,一家三口已捐髮12次。立委萬美玲和桃園市兒童少年保護協會連續17年舉辦「義捐秀髮 美麗重生」活動,今有逾500人響應捐髮,包括7名男性,其中一對父子檔已累計捐9次,另外信義國小5年級的李宇馨,幼稚園時不捨母親罹癌掉光頭髮而要「借髮」給媽媽,也和母親分別捐出6年和5年的長秀髮。立法委員暨桃園市家長會長協會理事長萬美玲表示,義捐秀髮已經邁入第17年,今日約有320位捐髮者至現場響應,另有近200位捐髮者已自行完成剪髮祭悼服務處義捐,她提到,捐髮者不分性別、年齡,甚至已多次響應,令人十分感動。今有30組家人一同報名,包括17組母女檔、11組姊妹、1組姊弟,更有7名男性,其中1對父子檔是來自會稽國小的蔡昕紘,自小一開始年年捐髮,至今已第5度響應,笑說同學和老師都知道他是為了做善事而留長髮,都能體諒也會幫忙解釋,不覺得有困擾。父親蔡佾臻則為當兒子楷模,示範小孩也能對社會做有意義的活動,沒想到一捐就是連續4年,不諱言蔡昕紘在外如廁常被誤認是「妹妹」而被提醒走錯男廁,都要解釋為了做公益,爸爸笑說外出會刻意叫「兒子」而非名字避免被當女生。蔡佾臻也提到自己是工地主任,長髮比較不便,大家都很輕便只有他一頭長髮,尤其日前換工作時,會受到老闆異樣眼光,他都要帶著捐髮感謝狀釋疑,笑說父子已捐9次、妻子也捐3次,全家已累計12次。「我要把頭髮借給媽媽!」信義國小5年級的李宇馨,則因2018年還在讀幼稚園時母親黃雅玲罹癌,化療掉光頭髮,她不捨表示要把頭髮借給媽媽,不再動刀剪短,讓媽媽好感動,母親隔年病癒也跟著開始留長髮,今母女一起捐出一頭秀髮,李宇馨長及膝蓋的秀髮由爸爸、媽媽、哥哥各剪下一撮見證,別具意義。來自桃園同德國中及同德國小的蘇家三姊妹蘇榆情、蘇榆涵、蘇渝文,兩位姊姊是第4次捐髮,妹妹則是第3次捐髮。萬美玲說,癌症長年威脅著我們的健康,而若不幸罹癌的病友,在治療及復健的過程相當辛苦,承受著身體上及心理上的折磨,尤其化療中會掉頭髮,對於外貌上的改變,會造成心理上影響,在回歸家庭與社會過程中,若有一頂假髮,將對於建立自信心有相當大的幫助,這17年來大家所捐的頭髮與經費,都由長庚醫院製作成假髮,免費提供給癌症病友,她感謝長庚醫院為癌症病友製作假髮,以及所有協助活動的美髮師、設計師及志工夥伴等,陪伴癌友們在復健路上更加順遂。市長張善政表示,義捐秀髮活動非常感人,要達到捐髮長度的25公分,至少要留1年半以上,很感動有這麼多人響應,他提到去年桃園市有20萬人參加癌症篩檢,1600名確診,人數持續攀升,且治療過程多會經歷化療及掉髮,難免影響其社交信心,感謝所有捐髮者的愛心,捐出平時悉心照顧的秀髮,給予癌友充分支持,讓病友擁有自信回歸社會。林口長庚紀念醫院副院長賴瓊慧表示,感謝萬美玲及桃園市兒童少年保護協會發起此項極具意義的捐髮活動,長庚醫院體系照護全台約1/4的癌症病患,並成立癌症資源中心提供癌友充分資源,包含免費秀髮、頭巾帽及氣切領巾等,協助癌友度過難關,邁向康復之路。衛生局表示,桃園今年截至6月15日共完成22萬6601人次的五大癌症篩檢,包含肺癌、子宮頸癌、乳癌、大腸癌及口腔癌,其中1654人確診,平均每篩檢137位即找出1位癌前病變或癌症個案,呼籲市民朋友主動受檢,透過早期治療避免嚴重個案發生,為自身健康把關。
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淡江大橋2025通車 侯友宜請命卓榮泰速核定八里輕軌
新北市長侯友宜29日表示,2025年淡江大橋完工通車後,自己擔心車流不減,只是堵塞方向改向八里,請託行政院加速核定八里輕軌施作;閣揆卓榮泰則回應,不必請託,中央與地方本來就該合作。卓榮泰與侯友宜29日同框視察淡江大橋興建進度,淡江大橋由知名建築師札哈.哈蒂(Dame Zaha Mohammad Hadid)設計,是全世界最大跨距單塔不對稱斜張橋,過去命運多舛,流標7次才順利招標,並預計於2025年完工通車,有望紓解台二線及關渡大橋交通量,並縮短八里、淡水間車程近半小時,總經費達新台幣230億元。侯友宜致詞時分析,淡水地區人口集中在市區,主要連外道路台二線現在路寬約3.8公尺,若不拓寬,難解塞車之苦,新北市政府目標除了要改善塞車,還要進一步轉型做「人本道路」,也讓行人能走得安全舒服。侯友宜說,除了淡江大橋外,聯絡淡水河兩岸的八里輕軌也在等交通部核定,目前八里當地只能有台61與台64二處聯外快速道路,而往林口的105市道太過狹小、彎道太多,十分危險。他說,八里是台北港貨物集散重地,大貨車卻無法走105市道,未來八里建設陸續完成,車流將持續惡化塞在台64跟台北港,確實有急迫開發性,請託卓榮泰趕快核定興建。卓榮泰回應,不用請託,隨時都歡迎來行政院談,也不必等到總質詢,因為105道路規畫已經在行政院最後階段,自己近日會拿出來端詳。他說,其實自己上任閣揆後第一個想看的建設就是淡江大橋,因為自己在2018年擔任行政院秘書長時,淡江大橋原本幾乎要胎死腹中,當時費了一番功夫搶救,如今看起來是可以期待的,呼籲大家對公共建設要有信心,八里輕軌自己會回去研究,若可行當然會加速處理。 現場交通部官員則說,淡江大橋主橋塔已完成第28層、約100公尺高,預計年底完成至第40層,總目標需完成高200公尺的特色橋塔施工,中間也預留八里輕軌軌道,待核定與招標後,即可施工。
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北市公車駕駛缺3成 許淑華籲加薪救公共運輸
台北市議員許淑華28日表示,北市下轄市區公車需要5,262名駕駛,5月底小計卻才3,698人,人力缺口達3成,過勞與脫班形成常態化,如此通勤月票(Tpass)推廣再熱烈也沒用。據了解,台北市公車路線中,駕駛核定員額達5262名,但因常態缺工,目前實際聘用僅大約3698人,等於近3成班次沒有足夠人力來開,現職駕駛過勞又成常態化,加速離職「逃難潮」,各界重視。許淑華指出,北市交通局近3期公車評鑑量化指標中,每期平均約有8家業者,在超時駕駛分數被扣光,市府也不敢進一步大刀處分,就怕業者一氣起來不做了,加速大眾交通量能短缺,造成窘況長年未解。許淑華說,應該透過加薪方式留住人才,以目前3,698名現職北市市區公車駕駛來講,每名駕駛即使每月加薪新台幣10,000元,年經費3千多萬,比起2024年YouBike前30分鐘免費,北市一口氣編列了3.7億元,不到十分之一,呼籲市長蔣萬安重視。北市府交通局長謝銘鴻坦言,市區公車業者缺人常態化已是多年困境,各縣市砸錢搶司機、地方公車和國道客運搶駕駛、運輸業和物流業搶人力,在在都是惡性循環。謝銘鴻說,日前已與跟中央、工會、業者、學者專家達成共識,未來可能招募外籍駕駛填補缺口,也承諾改善薪資福利和工作環境,希望能吸引、留住人才。北市府公運處業務稽查科長郭獻文直言,公車駕駛屬專業技術行業,各界若談到讓外籍移工來道路開車,大多仍充滿疑問,光肇事咎責與賠償就有待商榷,此外,《就業服務法》也暫時不允許。郭獻文說,其實市府從2020年10月起,就已經增加駕駛駕車時間查核頻率,逐件開罰一日超過13小時的過勞案件,也會累計加重裁罰。以2023年超時裁罰件數來說,已較2020年減少45%,接近砍半。
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公校電費凍漲恐取消 教育部料年砸20億補貼差額
教育部長鄭英耀26日表示,針對外傳台電有意取消公立學校電價「凍漲」優惠,一旦成真,教育部2025年起會編列公立學校單位電費差額預算,補足漲價差額,不會讓學校自己扛。鄭英耀26日出席立法院教育文化委員會《學生輔導法》部分條文修正草案審查會時表示,針對近期傳出台電可能取消公立學校單位電費「凍漲」優惠,行政院已召開協調會,責成各部會從新年度預算來編列差額,補充平均電價與電價成本之間的差額,以教育部下轄公立學校單位來講,估計年度總經費約新台幣20億元,教育部會依法支持學校。據了解,經濟部長郭智輝多次要求台電經營達到自負盈虧,為降低虧損,台電打算將大刀砍向優惠用戶,有意取消對農漁、學校和社福團體的電費凍漲優惠,改由各主責部會自行決定是否編列預算對下轄機構補貼。對此,鄭英耀強調,根據《電業法》規定,台電提供各級公立學校的電費,必須低於平均電價,但又不可以低於電價成本,一旦「凍漲」政策解除,電費漲價至少1成起跳,以學校單位來說,每年20億元差額,2025年起會編足預算。鄭英耀說,以自己過去在中山大學擔任校長的經驗來說,先建立學校共識、優化水電使用規則,當用則用、當省則省,自己卸任中山大學校長時的水電費,能比8年前自己剛擔任校長時還少,可見讓能源使用更有效能是有可能的,教育部也會輔導學校努力朝向永續校園邁進。
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涉收受陸資百萬選立委 前民眾黨馬治薇10萬交保限居限海8個月
前台灣民眾黨桃園市黨部發言人馬治薇2023年以無黨籍身分投入桃園第1選區立法委員選舉,期間多次前往中國大陸,涉嫌收受106萬元經費,並提供政治情資,桃園地檢署依違反國家安全法等罪嫌起訴。桃園地方法院13日裁定,因馬女當庭捨棄傳喚協助處理資金的黃姓前夫,法官審酌羈押與延押的部分客觀情形已不同,准予停止羈押,並以10萬元交保,須限制住居、出境、出海8個月。桃園地院裁定書指出,馬治薇因違反國家安全法等案件,先前經法院訊問,認為有刑事訴訟法的羈押事由,且有羈押必要,今年3月1日裁定羈押、6月1日裁定延長羈押,期間禁止接見、通信。合議庭認為,馬治薇6月5日當庭捨棄傳喚幫她處理資金的前夫黃男,與法院先前決定羈押與延長羈押的部分客觀情況已不同,綜合審酌各項狀況後,法官認為羈押原因雖仍存在,而被告提出保證金10萬元,且於停止羈押釋放時起限制住居,並限制出境、出海,應足以擔保本案審理以及未來若判決有罪後可順利執行。
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竹市人均繳稅第一分配款墊底 高虹安喊不公
新竹市長高虹安25日表示,現行《財政收支劃分法》經費分配制度,沒有考慮各縣市稅收貢獻程度,像新竹市2023年人均上繳國庫稅收全台第一,統籌分配稅款領回率卻是全台最低,對新竹市非常不公平。竹市府25日市政會議中,財政處長陳香君進行「《財政收支劃分法》現況與修法倡議」專案報告,分析《財劃法》及一般性補助款現行制度,衍生對新竹市的不公,並進一步建議修正方向,以正視竹市困境。陳香君拿出資料說,現行《財劃法》分配制度並未考量稅收貢獻度,像竹市2023年上繳國稅將近新台幣2,900億元,人均上繳63萬元全國第一,卻只拿回統籌分配稅款與一般性補助款約100億,配回率才3.5%全國最低,明顯對新竹市民不公,要求《財劃法》修正時,加入各縣市民眾原始貢獻稅額積分評比,以稍解「繳最多、領最少」的窘境。高虹安說明,新竹市擁有新竹科學園區,其中繳納的營利事業所得稅及綜合所得稅皆為國稅,竹市府無法直接使用,分配下來的比例又明顯失衡,很不公平。她說,竹市戶籍人口看似只有45萬,但另有經常流動人口達60萬人,園區從業人數也突破17萬人,稱竹市為百萬大城也不為過,因而包含教育、交通、環保、治安及消防等各項生活成本所需建設經費,也大多是竹市府一肩扛。高虹安說,目前新竹科學園區管理局一年僅補助竹市府4,000多萬元,建設竹科附近校舍不足及交通壅塞問題實在緩不濟急,須進一步透過修正《財劃法》等方式,才有望提供足夠財源,讓竹市有良好的公共服務和基礎設施。
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兒少節目先行者3/這三部片拿獎後 陳藹玲下一步拚「虎姑婆被看見被聽見」
「今年第一次參加慕尼黑國際兒少雙年展,考量要在短短的一集作品中讓國際評審團對台灣作品有共鳴,遂由孩子親自述說他們的故事,是世界通用的語言,因此挑選三部紀實片參選。」率隊赴德參賽的富邦文教基金會總幹事冷彬,描述獲獎經過。冷彬進一步分享評審團的看法,「這三部片自然呈現,劇組完全隱身在旁不干涉,讓擔綱主角的兒童少年自己做決定,這讓許多歐美籍評審感到訝異,因為他們對亞洲文化的認知,就像是日本那樣,會很執著地追求成功,完成目標。」《登山總動員》導演郭昕盈(左)、製作人陳品佳首度拍攝兒少節目,即獲得慕尼黑國際兒少雙年展首獎。(圖/富邦文教基金會提供)慕尼黑國際兒少雙年展成立迄今滿60年,是全球歷史最悠久的兒童影展,也是全球兒童節目最高殿堂,等同於兒少電視節目的艾美獎。冷彬以拿到「7-10歲非劇情類節目」全球首獎的《登山總動員》為例,參選的作品是爬合歡山百岳的故事,影片中兩位男孩雖然放棄爬到山頂,但他們改路線去拜訪台灣池,「歐洲有一個製作人就說,天哪,他們沒有成功耶;NHK製作人說這在日本就很難;觀展的德國少年則說『不會覺得他們沒有成功,當他們決定不要爬到山頂,找到台灣池,還是有完成一件事情』。」「劇組從頭到尾,不去干涉兩位男孩在爬山過程中的許多決定,沒有去掩蓋他們在這個過程裡頭碰到的不安,包括放棄攻頂的目標,而是單純地等待,讓孩子在旅程裡頭成為他們自己的主人,成功失敗不是我們要歌頌的事情,而是看孩子在這些不斷事件裡頭,去感受他們的情緒,這讓評審團感到最驚喜之處,也是拿到首獎的最可貴之處。」冷彬說。富邦文教基金會總幹事冷彬說,她感覺執行董事陳藹玲(左)是一位真媒體人。(圖/記者黃威彬攝)CTWANT記者採訪到《登山總動員》的導演郭昕盈、製作人陳品佳,她們兩人首部的兒少主題節目即獲得國際影展首獎,感到既欣喜又受寵若驚,「我們在拍片前花了很多時間與孩子討論想爬哪座山……,一開始常聽到是『不知道』,我們透過圖片做成地圖設計成遊戲,他們對圖片比較好奇,也較能進入,開始認識山的長相,一直告訴他們『由他們自己來作主』,並發現若有很多大人存在,孩子視角空間會變小,因此才會將家長請出企劃案,全由孩子來說自己的故事。」「我們要感謝陳藹玲小姐那麼在意關注台灣兒童少年教育文化,富邦願意花那麼長的時間(三年多)陪伴,提供經費,以正規電視台的規模搭建平台提供資源,才讓我們有機會拍攝這類的節目。」《登山總動員》獲得來自全球各地的評審與兒少專業製作人一致好評,獲得8.66分的超高分,同時,參賽的7-10歲非劇情類節目《悄悄話:對手的秘密》獲得二獎;在11-15歲非劇情類節目中,《海洋日記》也獲得二獎,評審們對透過這些作品讓大家真正看見孩子,也看見孩子與團隊間的彼此信任,給予讚賞。富邦文教基金會邀請音樂人品冠、旺福、許哲珮、羅文裕、陳建瑋、葛西瓦及小威等,為孩子們打造以世界民謠為基底的流行音樂,並邀請陶晶瑩詮釋虎姑婆。(圖/記者黃威彬攝)冷彬分享國際對《悄悄話:對手的秘密》的討論,影片中是一對在練習角力兄弟檔故事,「來自美國觀展者多說,國外在處理手足時,多會在衝突的時候,強加一個說彼此相愛。但我們就是赤裸裸的相愛相殺,吵的時候也吵。」「這讓大家看到競爭的關係,很真實。通常兄弟姐妹之間的競爭很難視覺化,這兩個男孩子視覺化他們競爭的關係,到最後哥哥練習的接受弟弟表現得比他更好,他這樣的理解,這樣的愛,是很誠懇的自然流露。」冷彬也提到《海洋日記》選擇讓孩子重配音的過程,「我們發現第一次配出來的口白,不是孩子的語言,一直覺得看了怪,才知道他們其實是講台語,影片前面採集平常日常的生活時是說台語,所以後來就在請劇組再回去請孩子重置他們當時錄國語的部分。」「接下來,我們會持續不斷的努力,培養出優秀的節目人才與內容,找出台灣兒少內容產業開拓市場與接軌世界的方法論。」冷彬說。而她也深感到這些好作品面對受眾群觀片習慣改變到串流影音平台、YT等,家長與孩童面臨太多選項時,可能不會注意到這些得獎作品,正苦思要如何透過傳播力量讓更多人看見,「希望家長陪伴孩童觀看寶可夢,也可以為自己增加一個選擇,看看國人自製的作品。」冷彬道出這個願望。《悄悄話:對手的秘密》在慕尼黑國際兒少雙年展「7-10歲非劇情類節目」獲得二獎。(圖/富邦文教基金會提供)富邦文教基金會執行董事陳藹玲也語重心長地說,「就拿《虎姑婆和他的朋友》這部國內第一部自製流行兒童音樂節目來說,裏頭有童歌、民謠、動畫,想在校園裡頭能夠讓大家傳唱,家長拍攝影片在社群上分享,即因涉及到智慧財產權,使用前需像商業機構一樣得先提出申請等相關程序,這是以前沒有想到在推廣力道、面對兩難的議題,我們正開始來倡議如何解決。」
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邱俐俐接苗栗副縣長 鍾東錦布局海線拚連任
苗栗縣長鍾東錦25日宣布,副縣長鄧桂菊將於7月1日卸任,並由海線立委陳超明國會辦公室執行長邱俐俐接任。鄧桂菊是苗栗縣第一位女性副縣長,出身自苗栗縣救國團系統,自前縣長徐耀昌就任後,便獲邀進入縣府擔任副手,時間超過9年半。她說,自己生涯從救國團到縣政府,認識這麼多優質的公務人員,自己以在縣府工作為榮,接觸到各部門的工作,著實讓自己上了寶貴的一課。鍾東錦也致贈「功在苗栗」禮品,感謝多年付出。鍾東錦說,接下來副縣長將由邱俐俐接任,希望借重邱俐俐在國會的歷練,加強與中央溝通和爭取經費,穩健推動縣政。外界關注,陳超明過去在苗栗並未與鍾東錦明顯交好,此次延攬在陳超明在麾下服務超過10年的邱俐俐,是否為鞏固與陳超明關係,以利穩扎穩打爭取連任?鍾東錦強調,選戰期間邱俐俐和陳超明都與自己同一陣線,這次借將當然是選擇理念相符的人,自己多年來便很肯定邱俐俐,未來一定奉獻良多、努力認真做好事情,協助推動縣政發展。對此,地方人士向本刊分析,在鍾東錦橫空出世之後,已打破苗栗政壇派系疆界。但鍾東錦出身南庄,在海線較弱是不爭事實,此次延攬邱俐俐,可以加強海線經營,不是壞事。地方人士直言,由於陳超明本身官司未定,預料邱俐俐也會是活棋,如果陳超明一天失去立委資格,邱俐俐仍可以副縣長資源,為陳超明「保溫」繼續經營,甚至有可能有機會延續香火挑戰其他選舉。一名國會助理則提醒,邱俐俐作風較強勢,未來與鍾東錦勢必有番磨合,若真要要做到「魚幫水、水幫魚」境界,恐怕彼此都需要進一步充分協調達到平衡。
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公保地封印2/地方政府喊放寬代金使用 專家籲先改羞辱式競標規定
內政部國土管理署統計,全台尚未徵收的公共設施保留地(公保地)多達2.3萬公頃,相當於900座大安森林公園面積,其中台中市以高達1,539公頃私有土地未徵收居冠,新北與台北也有各800多公頃尚未徵收,挨批處理牛步。政府為解決收購經費不足與容積移轉的問題,推出「容積移轉折繳代金」(容積代金)制度,即建商向政府繳費買容積,政府再拿這筆錢向公保地主收購土地。弔詭的是,而今專款專用的容積代金財庫盆滿缽滿,卻無法有效運用。例如台中市政府容積代金財庫高達新台幣249億元,2022年度卻只編列了80億左右用於徵收;同樣地,新北市政府容積代金也多達225億元,2023年度僅花了17億元用於徵收,令人費解。對此,新北市政府財政局長陳榮貴表示,這筆錢各縣市政府用途彈性不足,解套方向有二:首先,《都市計畫法》規定,所有容積代金,若要啟動公保地徵收,必須用在同一都市計畫區內。以新北市來說,高達47個都市計畫區,並非每個都有公保地需求,早期收的容積代金,現在派不上用場,呼籲中央修法鬆綁。其次,其實都市發展除了徵收用地外,還有綠化、交通、汙水下水道等公設費用,如能修法開放,放寬容積代金用在都市計畫區各項基礎建設,除了增加執行率,也能優化生活環境。公設保留地若地主撒手不管,容易成為治安死角。如桃園有塊公園預定地 雜草叢生多年淪治安死角,經地方里長奔走多年,市府才編列維護預算, 整理該地為「龍壽三角公園」。(圖/桃園市政府提供)公共設施保留地代辦業者郭紘均則指出,政府以容積代金收購公保地,需由地主參與標售,往往會導致降價競標,這其實是「羞辱」地主,因為幾乎不會有地主願意賤價賣地,政府再來把執行率不彰原因推卸出去,很不公平。郭紘均說,各地政府不願積極處理公保地,原因有三:首先,市府人力有限,加上許多建設都需經費,公保地議題長期被忽視,地方政府當然不會積極處理;第二,公保地被指定「未來」用途,但現況地主仍可依照原始之用,並沒有迫切性;最後,一旦政府收回開闢道路等公設後,需投入更多的人力物力進行維修,動不動也會因使用率低挨批效益不彰,導致政府卻步。國民黨立委廖偉翔曾提案,希望能放寬各縣市政府「容積代金」使用規 定,以利進一步使用代金優化都市居民居住環境。(圖/廖偉翔辦公室提供)地政士蔡岳臻則直言,在政府行政怠惰、未積極處理公保地的狀況下,衍生亂象和套利空間,對部分資訊力較弱的地主很不公平。蔡岳臻舉例,近期曾聽聞來自大城市的公司,到嘉義縣山區收購高達200多坪、公告地價破550萬新台幣的道路用地。但在地居民純樸,在公司人員一再稱「放著也很難換到錢」的話術之下,以不到30萬元整筆賣出。都市改革組織秘書長彭揚凱也批,各地方政府覬覦容積代金財庫已久,老想把代金挪作他用,卻不願有效處理眼前專款專用困境,與立法意旨相悖「簡直亂來」。台中市政府境內居有全台之冠的大量未徵收私有公保地,中市府都發局回應,台中市共劃分18處主要計畫區,部分主要計畫區限於市場因素,容積移轉及折繳代金移入方式的案件較少,導致該地區公共設施保留地取得較少,實在是非戰之罪。都發局也說,日前國民黨立委廖偉翔等人已提案修正《都市計畫法》第八十三條之一及《都市計畫容積移轉實施辦法》,刻正進行修法程序中。希望授權地方政府妥適用運用容積代金,得於全市都市計畫區統籌運用並得支應工程費,以完善公共設施,促進城市均衡發展。
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台積電將於高雄建設P3廠!用地變更今通過 17.22公頃可助千人就業
隨台積電於高雄設廠在即,將於明(25日)進行環評審查,今天高雄市審議通過高雄煉油廠設置台積電P3廠、重啟開發凹子底農21都市計畫變更等案件,其中台積電P3廠為在高雄所推動第三期擴廠計畫,共17.22公頃土地面積,預計引進就業人數約達千人。高雄市都發局說明,台積電公司在楠梓產業園區一期園區已於111年9月取得建照,啟動2奈米先進製程第1期建廠,預計明年量產;第2期廠房亦接續啟動;但面臨全球半導體產業供應鏈轉變及需求,台積電仍有緊迫的擴廠需求,選擇在一期園區東側啟動第3期廠房都市計畫變更程序。台積電P3園區面積約17.22公頃,為使產業使用類別符合土地使用內容,變更特種工業區為甲種工業區,建蔽率為45%,另維持原特種工業區容積率為160%,都發局今天通過都市計畫變更案,變更特種工業區為甲種工業區,將於明天進入「第79次環境影響評估審查委員會」。有關台積電第3期廠房,預計引進就業人數約1000人,未來楠梓園區全區就業人數將達4500人,擴增半導體先進製程,發揮產業群聚綜效,也將配合市府規畫作為休閒遊憩與結合半屏山及半導體產業園區,形塑綠手指、生態廊道、連續退縮綠帶等空間,兼顧文資保存與生態綠廊。台積電所在的楠梓園區,高雄市也與中央協力推動「楠梓園區聯外交通整體計畫」,預計投入約156億元建設經費,新增國道楠梓匝道、園區連絡道及連接台1線匝道等工程,預計117年底完工。除台積電第三期外,都發局重啟開發凹子底農21都市計畫變更案,為解決農21舊部落長期淹水的威脅,啟動都市計畫變更程序,配合市府水利局啟動「愛河治平橋至博愛橋護岸治理工程」,工程經費為5.9億元,將河道拓寬為50公尺,拓寬長度約1.5公里,闢建滯洪池及道路沿線集水箱涵等排水設施,過去因地主開發意願不高暫緩開發,近年經市府與當地居民及自救會多次研商取得共識,8年後再次啟動農21開發作業。