綠燈
」 車禍 高雄 行人 騎士 計程車高雄旗津狂風暴雨海水倒灌!元亨寺牌樓被吹垮
山陀兒颱風在台灣海峽滯留打轉兩天後,3日凌晨起開始發威,高雄市民感受到一夜風強雨驟,加上適逢農曆九月初一的大潮,在旗津海邊捲起大浪衝向岸邊,旗津漁港、渡船站、旗津分駐所一帶出現海水倒灌,人幾乎無法風雨中走動,整排機車被吹倒,淹水已到腳踝,警方冒著風雨將通往漁港的道路拉起封鎖線,禁止人員進入。在鼓山區的興隆路一座宮廟元亨寺牌樓被強風吹倒,警方與廟方緊急找來吊車排除。從2日下午起,旗津海邊即起強風,沿岸的沙灘及消波塊在大浪拍打下,激起4、5公尺高的浪花,而往洲際碼頭的標示牌和紅綠燈被強風吹得搖搖欲墜,居民也一早就把塑膠布、廣告旗收起來,免得被強風吹走。風雨從昨天深夜起開始不斷增強,沿海的旗津、鼓山漁港漁船在三天前就已進港避風,漁民和船東把漁船加綁繩子固定,3日上午在強風驟雨加上大浪漲潮,漁船隨著浪勢上下搖晃,因都事先做好固定,沒有出現鬆脫現象。鼓山二路、興隆路口的宮廟牌樓被吹垮,警方到場拉封鎖線,維持交通秩序。(圖/報系資料照)在岸上因大浪加大漲潮,上午就出現海水順著岸邊及港邊道路倒灌上岸,在強風襲下,人幾乎無法在風中站立行走,就連警方派人到路口綁封鎖線,都得兩名警察互相拉住才能完成任務,所幸當地已無觀浪民眾,居民也都在家躲颱風,人員都安全。在鼓山二路與興隆路口,警方上午8點多巡邏發現有宮廟的牌樓傾倒,立即會同廟方人員在現場拉封鎖線管制,並通知廟方雇吊車立即至現場,作移置作進行排除。兩名警員要綁封鎖線被強風吹到完全站不穩。(圖/報系資料照)
揭2021年柯市府自承是「特案」 顏若芳打臉黃珊珊京華城通案說
台北市議員顏若芳3日表示,民眾黨立委黃珊珊曾稱前台北市長柯文哲對京華城840%容積重建案是「通案辦理」,但2021年柯市府卻自承是「特案」,不僅打臉自家立委,也簡直是拿刀叉吃市民肉。身兼民眾黨主席的柯文哲因被控於台北市長任內涉入京華重建案遭收押禁見近月,時任北市副市長的黃珊珊曾稱京華城案為「通案」而非「唯一」。顏若芳對此秀出證據不以為然地說,2021年就曾有市民向北市府具文陳情,當時市民收到捷運局要徵收自家住宅做為捷運用地,一看容積率只有225%且還要另扣除公設比,分回的居住空間根本不敷使用,卻看到當時北市府一路禮遇京華城,把容積率從560%疊加為840%,實在氣憤難平,直呼不合理。顏若芳進一步指出,當時柯市府回文就坦承,京華城容積率為「韌性城市貢獻」、「智慧城市貢獻」及「宜居城市貢獻」等各項指標容積率加總的「特案」。她痛批,柯市府為京華城案一路「開綠燈」,這就是血淋淋的特權,黃珊珊口中的「通案」,難道是在夢裡嗎?柯文哲痛恨的「拿刀叉吃人肉」,恐怕就在講柯自己。顏若芳轉述,陳情人並不想對抗台北市政府跟捷運局,顯得蒼白無奈,但對比柯給京華城的容積大禮,如今卻顯得不僅是在圖利財團,更是在拿刀叉喝市民的血、吃市民的肉。※CTWANT提醒您:未經有罪判決確定者,皆應推定為無罪。
撞傷人還阻擋救護!3警消要求「2惡煞讓路」竟遭爆打、噴辣椒水
新北市三重台北橋發生一起追撞事故,警消人員獲報到場後,準備將受傷的騎士送醫救治,但卻被肇事男駕駛擋道阻礙救援,員警要求對方「讓路」,怎料肇事駕駛與同行男友人竟勃然大怒,對著3名警消噴辣椒水、暴力毆打,2惡煞最後也遭當場逮捕。該起離譜事件發生於環河南路台北橋,一名機車騎士欲準備停等紅綠燈時,突被2名駕駛轎車的男子衝撞,三重警分局獲報後立即趕抵現場處理,沒想到救護人員要協助受傷的騎士送醫治療時,肇事駕駛竟無故擋住救護車去路。2名毆警惡煞最終遭警方當場制伏逮捕。(圖/翻攝畫面)當下員警勸導肇事駕駛「不要站在路中間」影響救護,沒想到男子卻惱羞成怒出手攻擊員警,一旁雙手全是刺青的同車男子見狀也加入戰局,他先是雙手握拳呈現搏擊姿勢挑釁警方,還在馬路上上竄下跳,態度相當囂張。2人不僅狂飆三字經,甚至還對著員警拳腳相向、噴灑辣椒水,導致3名警消全身多處受傷、頭頸挫傷、骨折及刺激性皮膚炎,最終2名毆警惡煞也遭前來支援的警力制伏並逮捕,訊後依涉犯《妨害公務罪》、《傷害罪》等罪嫌移送地檢署偵辦。
賣「喪屍菸彈」害駕駛虎林國中前衝撞釀1死6傷 幕後藥頭落網
新竹市虎林國中前9月中發生嚴重車禍,彭姓男子在學校前衝撞導致1死6傷悲劇,最小的受害人更年僅5歲,彭男坦承吸食俗稱「喪屍煙彈」的依托咪酯惹禍,新竹市警第二分局則向上追查,逮捕35歲郜姓藥頭,並起出43瓶菸彈等毒品,郜男則被聲押獲准。16日下午4時許,虎林國中前發生巨響,彭男駕駛賓士車逆向衝撞,71歲鍾姓女騎士遭撞擊,夾在紅綠燈柱上當場死亡,更導致6人受傷,年紀最小的5歲林姓女童內臟多處撕裂傷,被緊急送醫救治。彭男犯案後神情淡定,下車時還不斷抽菸,他在偵訊時坦承自己吸食依托咪酯而釀禍,被警方依法送辦,新竹市警局在案後立即由第二分局、第三分局、刑警大隊組成專案小組,彙整情資溯源查緝毒品上游。警方鎖定郜姓男子為幕後藥頭,近日見時機成熟,25日前往其位於新竹市東區的住處將他逮捕,並起出有安非他命10包(毛重9.9公克)、毒品咖啡包6包(毛重14.1公克)、依托咪酯菸油8罐、菸彈43個等證物,訊後移送新竹地檢署並聲押禁見獲准。警方表示,「依托咪酯」為短效麻醉藥物,因吸食後會出現無法思考、講話、無法控制身體、異常顫抖等情況,宛如殭屍,又被稱作「喪屍毒品」,該成分已在2024年8月5日列管為第三級毒品。新法通過後,新竹市警察局全力打擊該新興毒品,除積極布線查緝,亦陸續查獲多件依託咪酯菸彈案件。第二分局分局長林炎巨呼籲,民眾切勿因好奇心施用毒品,不但傷身,吸食後駕車更會造成往來公眾安全危害,並強調毒駕零容忍,警方會持續強力掃蕩販毒集團,精準溯源斷根,瓦解製、運、販毒組織,守護市民安全。
北市車禍事故機車死傷占77% 65歲以上長者明顯上升
台北市機車事故頻傳,為此台北市交通局於27日的道安會報中,針對機車事故提出分析與對應作為報告。其中提到台北市的事故車種多為機車,占近年車禍死傷人數77%,且又以65歲以上的長者死傷人數上升最明顯。因此交通局承諾,3個月內盤點北市前30處易肇事路口,並評估是否增設左轉專用車道、左轉號誌保護時相或是直接禁止左轉。市長蔣萬安也裁示交通局應即刻執行,並持續加強長輩騎車以及行人部分的道安宣導。交通局表示,據統計機車事故的發生時間,多在早上8至9時與傍晚5時至7時;死傷年齡層中,18至24歲的占比逐年下降,但65歲以上長者則明顯上升;至於事故發生的位置,則是以「路口」占6成最多。另據統計,2021年至2024年6月間的機車死傷事故中,都是以側撞為主,主要肇因都包括車速過快。交通局說,未來除了將針對機車事故的好發時間加強取締與宣導外,也會持續對18到24歲機車族群做教育宣導及駕訓,並強化辦理高齡駕訓。路口事故部分,會減少路口視距障礙物,包括路口禁止停車、減少植栽,同時也評估增加路口的超速執法,強化聯合取締。至於針對減少側撞事故的發生率,交通局也表示,將在3個月內完成北市前30大肇事路口的檢討,並以減少「機會左轉」的方式處理。除了評估增設左轉專用車道外,若現場條件不足則會評估設置紅綠燈號誌「左轉保護時象」,若都有困難才會考量是否規定該路口「禁止左轉」。蔣萬安裁示,數據面上顯示很多機車事故傷者是長輩,交通局應持續加強長輩的道安宣導,同時也要針對行人宣導用路安全,並且務必在3個月內盤點北市前30個容易發生左轉車側撞事故的路口,即刻進行工程與管理面的改善檢討。
AI需求與國際新機助攻!8月景氣燈號轉紅 創2年多來新高
國發會27日公布最新8月景氣燈號,受惠於AI需求熱絡,景氣對策信號綜合判斷分數上升至39分,較上月增4分,創34個月(2年8個月)以來新高,景氣燈號重回紅燈,是今年第二顆。國發會經發處處長邱秋瑩表示,領先、同時指標續呈上升,顯示國內景氣持續成長。另外,中央大學台經中心昨公布9月消費者信心指數(CCI)為77.84點,微增0.09點,同樣連續5個月走揚,指數也創下4年半新高,影響結果的六項調查指標中,僅投資股票時機指標略降,其他指標都上升。值得注意的是,央行9月祭出史上房市最重管制措施後,台經中心發現買房信心不減反增,如「未來半年購買耐久財」、中央大學與台灣房屋合編的「購買房地產時機」等,指標皆微幅上漲,預估是民眾認為房價可望修正,或許下半年是買房較佳時機。台經中心執行長吳大任認為,央行打房短期一定有影響,中長期還是要回歸市場供需才行。國內景氣燈號從去年的低迷藍燈,逐步走向穩定的綠燈,今年6月重回熱絡紅燈,雖7月稍降為黃紅燈,但8月景氣綜合判斷分數一口氣增4分,再亮紅燈。歷經8月初金融市場震盪後,邱秋瑩表示,近一周國際金融市場轉為正向,加上凱米颱風來襲、廠商出貨遞延有關,此外,部分傳產出口復甦,包括基本金屬、化學品、機械等表現不俗,國際品牌也著手備貨,推升了分數。國發會報告指出,AI應用需求熱絡,8月國際品牌新機備貨效應挹注,致海關出口值、工業生產指數、工業及服務業加班工時轉為紅燈;美國聯準會日前降息2碼,邱秋瑩表示,第一時間各方解讀分歧,隨時間消化,美國經濟軟著陸的機率上升不少,與美國連動性強的台股近期也上漲反映。不過,景氣仍有諸多不確定因素,邱秋瑩表示,美國大選結果即將出爐,且啟動降息循環後與其他國家的反映,將產生交互影響,加上中東局勢等地緣政治情勢演變,以及主要國家貿易摩擦加溫等,都會為景氣增添不確定因素,後續仍須密切關注。
司機輾死東海女大生!巨業客運鞠躬道歉 5點聲明曝光
台中市中區22日發生死亡車禍,2名東海大學女大生晚間穿越斑馬線時,遭65歲施姓司機所駕駛的公車撞上,導致20歲林姓女大生身亡。家屬淚訴,林女原本只被輾斷手臂,並未死亡,但司機疑似沒發現壓到人,又踩下油門,人才被硬生生壓過去斷頭。對此,巨業客運今(27日)上午11時召開記者會說明,鞠躬致歉。巨業客運說明,9月22日晚間21時13分車輛於綠川東街停等紅燈後,綠燈起步左轉中山路,當下行駛速度約為15公里,施姓駕駛長未落實路口停讓(先停再開),未即時注意右側逝者及傷者已行走行人穿越線通過馬路,導致發生不幸。巨業客運提出4項改善方案,事發後已先立即請交通大隊來公司進行加強行車安全宣導,日後會更密集定期辦理,加深駕駛安全與法規觀念;加密道路稽核任務,加密各路口站點行車監測、隨機跟車抽檢,發現違規立即糾正處置;加強針對行車安全輔助系統操作訓練以及即時分析駕駛行為,客觀上具潛藏危險因素者並「重點監管」;針對行車安全違規者予以懲處、情節嚴重或無改善成效者予以不適任處置。針對施姓駕駛部份,巨業客運提到,目前靜待司法相關調查,其98年進入公司,對於他13年前發生的事故,因公司管理主管有換新,確實未能掌握,並非刻意隱瞞,後續向施姓駕駛確認有此事,調閱當時法院事故判決書是行駛中前方機車突然自外側左轉切進內側車道,導致碰撞,為肇事主因,施姓駕駛因有超速為肇事次因,肇事責任三成,獲緩刑易科罰金。因為當時並未吊銷駕照,其後也都有定期接受職業大客車回訓,表現也中規中矩,直到發生本次不幸事故。《聲明全文》感謝各位媒體,以及關心本次事件的社會大眾朋友,我是巨業交通董事長室的韓洪開,代表公司及全體同仁,向各位說明。一、對於上週日女大生的車禍事故,造成家屬的傷痛,以及社會大眾不安定、不信任感,巨業交通再次向受害者及家屬致上最深刻的歉意,也向市府及社會大眾致歉,因為這起事故讓大家對公車安全品質質疑,讓大家對於巨業失望了。二、再次說明事故發生經過,9月22日晚間21點13分車輛於綠川東街停等紅燈後,綠燈起步左轉中山路,當下行駛速度約為15公里,施姓駕駛長未落實路口停讓(先停再開),未即時注意右側逝者及傷者已行走行人穿越線通過馬路,導致發生不幸。三、這段期間我們重新檢討相關行車安全要求的不足與管理模式,同時召回所有駕駛長,針對造成本次不幸事故,進行深刻的檢討,並宣誓公司與所有同仁共同提升行車安全的決心。重新建立更嚴謹周密的管理措施,負起我們應盡的責任,以表達巨業與全體同仁深刻的歉意。改善方案:1. 事發後已先立即請交通大隊來公司進行加強行車安全宣導,日後會更密集定期辦理,加深駕駛安全與法規觀念。2. 加密道路稽核任務:加密各路口站點行車監測、隨機跟車抽檢,發現違規立即糾正處置。3. 加強針對行車安全輔助系統操作訓練以及即時分析駕駛行為,客觀上具潛藏危險因素者並 '重點監管'4. 針對行車安全違規者予以懲處、情節嚴重或無改善成效者予以不適任處置。四、針對施姓駕駛部份,目前靜待司法相關調查,98年進入公司,對於他13年前發生的事故,因公司管理主管有換新,確實未能掌握,並非刻意隱瞞。公司得知後我們也向施姓駕駛確認有此事,調閱當時法院事故判決書是行駛中前方機車突然自外側左轉切進內側車道,導致碰撞,為肇事主因,施姓駕駛因有超速為肇事次因,肇事責任三成,獲緩刑易科罰金。因為當時並未吊銷駕照,其後也都有定期接受職業大客車回訓,表現也中規中矩,直到發生本次不幸事故。五、對於本次事故的責任歸屬,巨業責無旁貸,絕不逃避,後續賠償事宜公司也成立了專責小組,將積極盡速處理,盡最大的努力。巨業交通
以色列遊說團體發威!拜登雙手一攤:中東可能爆發全面戰爭
美國總統拜登(Joe Biden)於美東時間25日示警,以色列和黎巴嫩真主黨之間的衝突,很可能升級為「全面戰爭」(all-out war),並承認自己為達成停火協議而持續的外交努力「存在局限性」。以色列近期不但透過無線設備在黎巴嫩和敘利亞製造恐怖攻擊,還在黎巴嫩南部展開大規模空襲,造成數千平民死傷;如今以色列國防軍參謀總長哈勒維(Herzi Halevi)又揚言,以色列的空襲行動是在為「進軍黎巴嫩」做準備。對此,拜登25日在接受美國廣播公司(ABC)脫口秀節目「觀點」(The View)採訪時聲稱:「我正在與我的團隊一起竭盡全力實現停火。」他認為,讓以色列和真主黨同意停火,可能有助於化解以色列及哈瑪斯在加薩地區的衝突。拜登補充:「雖然可能爆發全面戰爭,但停火還是有希望的,我正透過團隊裡的每一份精力來達成這項任務,因為人們渴望看到該地區出現轉機。」報導認為,上述言論比他在24日於聯合國大會上發表的公開發言更加坦率。據悉,美國國務卿布林肯(Antony Blinken)近日在聯合國大會上表示,美國政府「正在與一些合作夥伴密切接觸,以緩和黎巴嫩的緊張局勢,並努力達成停火協議,這將為相關各方帶來諸多好處。」法國方面,也呼籲在25日稍晚召開聯合國安理會有關黎巴嫩問題的特別會議,為潛在的區域衝突降溫。對此,1名黎巴嫩官員,以及1位熟悉真主黨內部意見的消息人士告訴路透社,真主黨「對包括加薩和黎巴嫩在內的任何解決方案都持開放態度」。不過,儘管以色列聲稱為停火談判開了綠燈,但以色列總理納坦雅胡(Benjamin Netanyahu)似乎不願意停止對黎巴嫩真主黨展開打擊,他在25日的安全會議上告訴幕僚:「談判只會在砲火中進行,我們會繼續傾全力向真主黨開火。」國際關係攻勢現實主義大師、芝加哥大學政治學教授米爾斯海默(John Mearsheimer)曾經解釋,以色列對美國外交政策擁有極大的影響力,以色列遊說團體更是積極致力於將美國外交政策引向親以色列的方向,所以就算拜登對納坦雅胡有所不滿,但美軍仍會積極協防以色列,無法阻止其推升地區緊張局勢。據加薩衛生部門25日的最新數據,以色列對加薩走廊的種族滅絕行動,已造成41495名巴勒斯坦人死亡、96006人受傷。另據黎巴嫩衛生部稱,僅23日1天,以色列在黎巴嫩發動的空襲就導致至少558人死亡,其中包括50名兒童和94名婦女,另有1800多人受傷,此後幾天又有數十人被殺。
五股區96歲阿公違規橫越馬路遭大貨車輾過 急救無效不治身亡
新北市五股區近日發生一起悲劇,96歲的謝姓阿公在穿越馬路時,選擇不走斑馬線,而是直接違規橫越,最終不幸被一部大貨車輾過,造成雙腿重傷,經緊急送醫搶救後,仍於當天下午宣告不治。根據監視器的畫面,事發於23日上午10時許,謝姓阿公在五股區成泰路一段準備過馬路,當時其在紅燈時趁機穿越,但卻沒有走旁邊的行人穿越道,反而拄著拐杖直接橫越馬路,就在走到雙黃線時,綠燈突然亮起,路上的車輛陸續起步。謝阿公並未察覺到來自大貨車的危險,依然向前移動,結果不慎走到56歲的郭姓司機駕駛的大貨車前,由於大貨車的車頭較高,郭姓司機未能注意到謝阿公的身影,車輛啟動後,瞬間將阿公撞倒並輾過,事發當場,謝阿公雙腿嚴重骨折,急忙送往林口長庚醫院接受治療,由於傷勢過重,在當天下午5時宣告不治。雖然謝阿公的穿越行為已屬違規,但郭姓司機在警方的調查中,仍被依《過失致死罪》移送新北地檢署偵辦,警方提醒民眾,特別是老年行人,在過馬路時一定要遵守交通規則,走斑馬線,以確保自身的安全;同時,駕駛者也需加倍留意路況,特別是在行人密集的地區。
旁邊就有斑馬線!96歲老翁「違規穿越馬路」遭綠燈起步大貨車輾斷雙腿亡
新北市五股區昨(23)日上午,一名96歲謝姓老翁,忽略一旁僅幾公尺遠的斑馬線,直接拄著拐杖違規穿越馬路,遭到剛起步的大貨車撞上,當場輾過雙腿骨折,緊急送往林口長庚醫院急救後,仍於當天下午因傷重不治身亡,司機則被依過失致死罪移送偵辦。據了解,23日上午10時許,謝姓老翁在五股區成泰路一段,趁著車流停紅燈時要過馬路,但他未依規定走斑馬線,直接違規穿越馬路。從監視器畫面可以看到,當老翁走到雙黃線附近時,信號燈剛轉為綠燈,車輛開始陸續起步,老翁則繼續向前,行經大貨車前方。待大貨車起步後,老翁雖立即加快腳步想通過,但由於大貨車駕駛視線較高,未能注意到車前的老翁,便撞倒並輾過老翁的雙腿。此時,駕駛著大貨車的56歲郭姓男子趕緊煞車,隨後報警處理,而警消獲報到場後進行急救,所幸老翁意識清楚,四肢有骨折狀況。緊急送往林口長庚醫院治療後,當日傍晚5時許,老翁就因傷勢過重宣告不治。老翁遭大貨車輾斷雙腿。(圖/翻攝畫面)警方表示,獲報到場時先協助傷者送醫,也立刻調閱附近路口監視器,發現是老翁違規穿越馬路,才導致這場車禍發生。另外,郭姓男子酒測值為0,他在訊後將被依過失致死罪嫌函送新北地檢署偵辦。
台中公車撞死女大生! 盧秀燕提「5行動」哀悼:把行人當家人
台中市巨業交通305路公車22日晚間發生撞死路人事故,造成走上斑馬線的2名東海大學學生1死1傷。今(24)日上午,台中市長盧秀燕於市政會議一開始即公開哀悼,並祭出5行動方案,希望未來能避免憾事再發生。盧秀燕表示,女大生依規定在綠燈時走斑馬線,公車的行車輔助車示警系統也有亮燈警示,卻因為駕駛的疏忽,導致這件憾事發生,無辜的年輕生命逝去,她感到相當悲痛與不捨。為此,盧秀燕宣布,台中市政府將採取5項行動:一、重罰巨業客運120萬元。二、要求台中市所有客運業者,10天內召回1300名駕駛員重新安全訓練。三、重新檢視此次事故路口及全市20處易肇事路口,要求強化安全措施四、研議再提高客運業者重大事故的記點比重,針對情節重大者,不但將扣除補助款,更要收回路權嚴懲。五、年底前,台中市所有公車都要完成安裝行車安全輔助系統,並要求職業駕駛確實遵守交通安全規範,否則將重罰。盧秀燕強調,不論中央或地方,注重行人安全一直是全國重視的議題,她也呼籲所有駕駛人,「下了車,我們都是行人,上了車也請把行人當成家人」,避免憾事發生。
高雄義享天地停車場又塞爆!車主「受困2小時」崩潰 紅綠燈問題曝光
高雄百貨公司「義享天地」過去下大雨時,就傳出因為車多造成回堵的現象,沒想到昨(22)日大雨倒灌,又再度發生一樣情形,民眾崩潰表示等了快2個小時還無法出去,氣喊「真的太誇張了!」一名民眾在Threads上發文指出,昨日到高雄「義享天地」逛街購物,要離場時整個停車場癱瘓,從下午4點等了快2小時左右還是出不去,直到6點多才成功脫身,讓他氣喊「真的太誇張了!」影片一出後,其他民眾也在底下分享曾經的遭遇,「我上次3小」、「這句是必考題,老師講三遍,假日和下雨天不要開車去義享」、「B6超級塞,困了1.5小時,中途跑去大便回來車子還在原位」、「我也塞了兩個小時受不了了,坐計程車回家,誇張的是,保全身上竟然沒有配無線電,問保全發生了什麼事,竟然一問三不知,只回答一句我也不知道,真的不知道管理層是怎麼想的。」事實上,今年6月2日「義享天地」就上演過大塞車的情景,受困的車主形容被困在停車場內猶如被「軟禁」。有網友指出,原因是停車場動線設計不良,交通局和百貨業者事後聲稱,會共同解決改善問題,沒想到昨日又發生一樣的事,看來似乎未見成效。曾有媒體在9月初週末下午的時段實測,義享天地出口的紅綠燈為140秒,主要連接幹道龍德新路的紅綠燈為40秒,等於汽車從停車場離開的時間只有40秒,時間相當短暫,卻要等2分多鐘才會迎來下一個紅綠燈。交通局稱會監控車流變化,卻依舊沒辦法改善義享天地停車場內的塞車狀況。
驚險一瞬!南投騎士遭聯結車撞擊跳車保命 卻棄車狂奔離現場
南投縣埔里鎮21日中午,發生一起驚險的交通事故,1輛聯結車在中山路與信義路口左轉時,車頭不慎撞上停在右前方的機車,險些釀成慘劇,機車騎士反應敏捷,緊急跳車逃生,幸運躲過一劫,然而,事發後騎士不但沒有停留處理現場,竟直接棄車逃跑,令在場的司機和路人一時愕然。根據現場監視器畫面,事故發生於上午12時許,當時聯結車停在內側車道等紅燈待轉,而機車則停在其右前方,當交通號誌轉為左轉綠燈時,聯結車司機起步,疑似因視線死角未察覺前方機車,直接撞上停在車前的機車,驚險的是,機車被碾壓在聯結車的輪胎下,但騎士反應迅速,當下跳車,避免可能的傷亡。然而,最離奇的部分隨後發生,這名幸運脫險的騎士在驚覺自己捲入事故後,非但沒有報警或協助處理現場,反而拋下機車,拔腿狂奔離開,目擊者對此情景無不感到錯愕,警方也隨即展開調查。警方接報後趕到現場,聯結車司機表示,自己在起步時感覺右側車頭遭到撞擊,隨即下車查看才發現1輛機車已被壓在輪下,幸而無人受傷,聯結車司機經酒測確認並無酒駕,警方按照規定進行測繪並將機車抬離現場。目前,警方已通知機車車主到案,並將進一步調查騎士肇事逃逸的原因,警方同時呼籲駕駛人,無論是在駕駛大貨車或是其他車輛時,應特別注意視線死角,尤其在交叉路口或待轉時,避免發生類似事故,對於機車騎士,更應保持警覺,遠離大貨車的視線盲區,以確保自身安全。
花蓮轎車「烏龜翻」畫面曝!衝分隔島再擊落紅綠燈 駕駛酒駕慘了
花蓮縣新城鄉22日凌晨12時許發生一起酒駕事故,1名賴姓男子酒後駕駛轎車上路,行經事發路段時,疑不勝酒力先自撞中央分隔島,接著再衝撞紅綠燈桿,隨後導致車輛翻覆,場面相當狼藉,造成賴男手腳擦挫傷送醫,後續被警方依法送辦。警方表示,凌晨12時11分獲報,台9線168.3公里處發生翻車意外,員警趕抵現場後發現駕駛手腳擦挫傷,隨即將傷患送往門諾醫院治療,經酒測,駕駛酒測值竟達每公升1.08毫克,超過法定標準值,後續警方依《公共危險罪》將他函送偵辦。據了解,賴男飲酒後開車上路,沿台9線南往北方向行駛,行經北上車道168.3公里處時,疑不勝酒力,不慎自撞中央分隔島,再衝撞路旁的交通號誌桿,導致紅綠燈桿被撞斷,緊接著整車「烏龜翻」倒臥馬路,現場凌亂不堪,事故造成賴男手腳擦挫傷。警方說明,新城警分局呼籲駕駛上路需遵守規定限速行駛,切勿酒駕、疲勞駕駛及超速,此外由於蘇花公路夜間未進行管制,民眾行經時應注意車前狀況並減速慢行,藉此維護自身及他用路人安全。
警車讓行人!他直接無視開過去秒被開單 網笑:6000元的喪鐘已為你敲響
一名駕駛日前在新竹市東門街與民族路口停等紅綠燈時,撞見一名銀色汽車駕駛,疑似因為沒有注意到斑馬線上有行人經過,直接從警車旁邊開過去。沒想到,下一秒警車馬上鳴笛追上去,影片一出立刻引起網友熱議。YouTube頻道「WoWtchout-地圖型行車影像分享平台」近日發出一則行車紀錄器畫面。從畫面中可以看到,當時拍攝者的車輛正在停等紅綠燈,前面有不少行人行經馬路。後來,畫面右側有一名行人正要過馬路,一輛警車看到後,便停下來禮讓行人通過。沒想到,畫面左邊的一輛銀色小客車,疑似因為視線死角,沒有注意到行人,轉彎之後直接在警車前方穿過馬路。下一秒,警方直接鳴笛追上去,而目擊整個事發過程的拍攝者,也忍不住發出一聲歡呼聲。影片一出立刻引起網友熱議,紛紛留言表示「價值新台幣6,000$的喪鐘已為你敲響」、「路上就是有一堆不該開車的在開車」。不過也有網友替銀色小客車喊冤「警車擋在那,沒看到的機會很大」、「依規定距離行人3個枕木的距離,警察無權開罰、「亂七八糟的行車地獄,經過時應該有超過三公尺,但行人加速,也算在這車上面?」。
車輛及行人時相同步 駕駛人批難左轉
台中市南區東興路與建國南路口設置特殊時相號誌,不過民眾發現,東興路綠燈時,對向車輛和行人同時綠燈,根本「零」秒差,導致車輛無法左轉,往前開到建國北路口又遇上科技執法,稍有不慎恐被開單,向民代陳情。交通局表示,將採綠燈早開方式改善,並在東興路增畫指向線、機車停等區及改雙白線為車道線。台中市議員張芬郁和陳雅惠接獲陳情,開車行經東興與建國南路口,綠燈僅40秒,加上對向車道及行人同步綠燈,常無充裕時間、空檔左轉;若向前開到東興與建國北路口,雖有設置特殊時相綠燈晚閉,但該處又有科技執法,能左轉的車輛有限,且尖峰時段總是堵塞,行車秩序混亂,大嘆左轉「無所適從」。張芬郁表示,特殊時相號誌「標準配備」應有左右轉或直行箭頭燈號,但東興與建國南、北路口特殊時相號誌只有圓頭綠燈,批設計做「半套」。她認為,可參考他縣市在特殊時相燈號旁加掛行車圖示等方式,告知用路人「對向是紅燈可安心左轉」或「對向是綠燈要小心左轉」。陳雅惠則說,東興與建國南、北路口尖峰時段常堵車,尤其接近中山附醫及大慶車站一帶車流量大,要求交通局配合即將完工的建國北路車道拓寬工程,檢討車道及特殊時相號誌規畫設計。交通局說,東興與建國南路儲車空間不足,設計東興路往南綠燈遲閉,以紓解淨空橋下車道。至於東興路往北不易左轉建國南路,未來將採北向綠燈早開,並增加指向線、機車停等區及改雙白線為車道線等措施改善;未來也將參考他縣市,研議試辦圖示加文字標誌措施。
新竹毒蟲男國中前逆向連撞「釀1死6傷」 通緝犯副駕女送醫落跑被逮
新竹市虎林國中前於16日傍晚發生死亡車禍。下午4時許一輛白色賓士轎車在路口突然逆向衝撞多輛機車及民眾,直到撞上號誌桿後才停止,導致6人受傷,還有一名71歲婦人當場遭撞擊夾在紅綠燈柱上慘死,蓋上白布。警方獲報抵達現場後,發現肇事駕駛彭男掉出1把道具槍,還在其車上搜出毒品喪屍菸彈,豈料他似乎並不緊張,靜靜的在一旁抽菸,目前則已將他帶回調查。據一名目擊者指出,肇事的車輛包含駕駛有4人,後座有2人在事故後逃逸,而稍早30歲彭姓女副駕送醫後自行落跑,警方逮到人時,發現彭女為2條詐欺通緝犯,目前已將她帶回警局。該起車禍發生於16日下午4時許,警方後於下午4時25分接獲報案,有輛白色小客車行經延平路二段虎林國中前時,因不明原因突然切換車道,接著逆向衝撞多輛機車,由於當時正值下課時間,現場有多名學生與家長被撞傷,一共有6人受傷,包括1名國小學童、5歲和4歲幼童及2名成年人,還有一名71歲婦人當場夾在紅綠燈柱上慘死,蓋上白布。3名孩童的傷勢都較為嚴重,必須接受手術治療,4歲男童腳掌開放性骨折、5歲女童肝臟遭撞擊損傷、8歲男童左大腿骨折, 另外70歲男子受傷、30多歲女子輕傷。警方獲報抵達現場後,發現肇事駕駛掉出1把道具槍,還在其車上搜出毒品喪屍菸彈,但他看似相當淡定,靜靜的在一旁抽菸,據了解駕駛酒測值為0,有毒品前科,目前警方已將他帶回調查。
佳節人來瘋?高雄機車行「馬路上搭帳棚」烤肉 老闆先吃罰單
中秋節瘋烤肉,不過高雄楠梓區有一群年輕人,14日晚間6時多竟在紅綠燈下直接搭起帳棚,霸佔馬路開始烤肉。不久就被獲報到場的警察叔叔開出「佔據道路」的1200到2400元罰單,讓這群人烤肉吃好、罰單吃飽。有民眾15日凌晨在臉書社團「高雄大社,楠梓,燕巢,仁武 生活交流圈」分享照片,原來是一群人霸佔了馬路,在馬路上搭起帳篷開始烤肉。該名拍下照片的網友傻眼表示:「昨天看到有人在紅綠燈下烤肉,這種事情在楠梓很正常?」網友對此則留言表示:「猴子在烤肉,正常啦,到處都看得到。」、「用生命在烤肉。」、「一台3噸半,帳篷就改白色了。」對此,楠梓警分局楠梓派出所表示,14日18時5分許接獲民眾通報稱,在楠梓區朝明路、朝都東路口的某機車行外,有人佔用機車道烤肉,妨礙交通。員警到場見該機車行員工於該處佔用道路烤肉,礙於該時段有其他緊急案件須優先處理,員警到場先行勸導,再依道路交通管理處罰條例第82條第1項1款規定處1200至2400元罰鍰,通知機車行31歲林姓負責人到所說明並製單舉發。楠梓警分局呼籲,依道路交通安全規則第137條第1項第2款規定,民眾辦理婚、喪、喜慶、迎神賽會或其他類似之聚眾行為,有使用到道路範圍,應事先向管轄警察機關申請核准,經審核通過後再行辦理,以免影響交通順暢及違規受罰。
7旬翁違規穿越車陣慘遭「客運輾下身」 目擊者:拉出時腳都扁了
台北市大同區12日下午2時許發生一起驚悚車禍,1名75歲陳姓老翁違規穿越馬路,疑視線死角,使60歲許男駕駛的客運來不及閃避直接撞上,導致陳翁下半身遭輾,地面流淌大量血跡,嚇壞不少目擊民眾,警方獲報到場緊急將傷患送醫搶救,所幸陳翁僅右腿受傷,詳細事故原因仍待調查釐清。據了解,有網友在「爆料公社」還原事故狀況,稱陳翁違規從車陣穿越馬路,恰巧走到客運死角,又正好客運剛綠燈起步,導致陳翁下半身慘遭右前輪輾過,痛的陳翁不斷哀嚎倒臥血泊中,場面相當驚悚,目擊民眾見狀後立即上前幫忙,並指揮車輛報警求助,民眾表示「陳翁被拉出時腳都扁了,也留了一灘血。」警方說明,12日下午2時46分獲報,酒泉街及大龍街口發生行人遭輾事件,經調查,陳翁當時拖著紙箱沿酒泉街南往北欲從車陣中違規穿越馬路,豈料卻碰上綠燈起步的客運,再加上視線死角,導致沿酒泉街第一車道西往東直行許男駕駛的客運不慎擦撞,造成陳翁下半身被右前輪胎輾壓。警方表示,初步了解有1人受傷,員警到場後發現陳翁下半身血流如注倒臥路面,員警立即將他送醫搶救,所幸僅右腿受傷,意識仍清楚,經酒測2人酒測值皆為0,詳細肇因及肇責仍待交通大隊調查釐清。
美將開綠燈! 放行輝達晶片進入沙國打造AI生態系
拜登政府去年針對AI晶片實施廣泛的新措施,限制包括輝達等AI晶片大廠出口中東,防止這些先進半導體轉賣到中國大陸。沙烏地阿拉伯數據暨AI管理局( Saudi Data and AI Authority,SDAIA)副執行長Abdulrahman Tariq Habib周四(12日)在阿拉伯舉辦的2024年世界AI峰會(Global AI Summit)表示,沙國正努力符合美國的安全要求,藉由沙烏地阿拉伯全球人工智慧峰會,加快晶片採購,對取得輝達的高性能AI晶片樂觀以待。基於國安疑慮,拜登政府對高階AI晶片與先進半導體製造設備出口中國祭出嚴格的管制措施。而為了防堵可能的破口,美國去年實施新規,將半導體技術出口限制範圍擴及中東地區,包括沙烏地阿拉伯。Habib表示,對沙國來說能取得這些晶片「意義重大」,他指的是輝達目前已供貨最先進的晶片H200,將緩解沙烏地阿拉伯和美國之間的商務關係;而這也將為沙國的運算能力敞開大門。沙烏地阿拉伯正投入龐大的資金在國內打造強大的AI生態系。根據SDAIA在9月9日發布的報告,沙國的目標是到2030年,AI佔國內生產毛額約12%。規模達9250億美元的沙烏地阿拉伯公共投資基金將主導相關投資。這些是沙國「2030年願景」(Vision 2030)的一部分,旨在實現經濟現代化、收入多元化,以擺脫對石油的依賴。