綠燈
」 車禍 蔣萬安 行人 斑馬線 過馬路
傅孟柏帶2個月大女兒飛日本 一打一育兒遇塞車超想哭
傅孟柏今（19日）出席旅遊平台活動，才剛升格新手爸爸的他，明天就要帶著老婆、2個月大女兒去日本京都旅遊。問起育兒生活，他戲稱自己是「站夜哨」，凌晨四、五點餵夜奶的工作都是由他負責。他有次獨自一打一開車帶女兒出門， 塞在車陣中，女兒因為肚子餓了爆哭，車上還有兩隻愛犬跟著一起發抖，讓他十分無助，苦笑喊：「那時候真的有點想哭。」傅孟柏表示女兒算是好帶，現在已經能睡五、六個小時，不過他深知帶小嬰兒上飛機是大考驗，「可能就在起飛前餵奶，讓她耳壓不要太嚴重，可以好好睡。」被問到如果女兒爆哭怎麼辦？他先是開玩笑喊：「可能就口罩戴起來。」其實他早已準備多付耳塞，萬一女兒真的爆哭就發給附近的乘客，「希望是不要用到啦。」傅孟柏升格當人父，透露第一次自己帶女兒出門，直接帶了整罐奶粉和整包尿布出門，大包小包還被朋友笑，「他們都已經是爸媽了，想說到底為什麼要背那麼重？」他表示女兒算是好帶，頂多是肚子餓會哭，也戲稱當爸就是培養耐心的練習。某次他開車載女兒出門，塞在車陣中，女兒開始爆哭，愛犬聽到嬰兒哭聲開始發抖；另一隻毛孩因為身體不好也開始咳，直呼：「那時候真的很無助，只能趁紅燈泡奶、綠燈開車，最後停進停車格，馬上把奶瓶塞在女兒的嘴裡。」被問到女兒出生後，會不會也特別照顧老婆的心情？傅孟柏表示，老婆生產後賀爾蒙變化，情緒一定會有起伏，「無論怎樣都是我的錯！不要和她的任何情緒做辯論。」他也稱讚老婆抗壓性很強，生完小孩就立刻投入關注，邊餵奶邊喬工作，「我能做的就是多帶小孩跟幫忙開車。」他透露目前到農曆年後才會開工，進組前都會以育兒為主，至於是否有第二胎的計畫？他表示：「老婆才剛生完，傷口都還沒好。」現在還沒有其他想法，媽媽也會幫忙擋掉其他長輩們的提問。
酒駕肇禍！新竹貨車翻覆撞壞號誌桿 交通大塞車3小時
新竹市西濱公路代天府附近，19日清晨發生一起酒駕車禍，51歲的張姓貨車駕駛因飲酒後駕駛大貨車行駛時失控，先是撞上分隔島，隨後又撞擊紅綠燈號誌桿，最終整輛車翻覆在車道上，幸好駕駛已自行脫困，僅右膝受傷，根據警方酒測結果，張姓駕駛的酒測值高達0.24，已屬危險駕駛，警方依《公共危險罪》對其進行處理。事故發生在19日清晨6點多，張姓駕駛開車行經西濱公路南下時，由於疑似天冷飲酒後未注意前方路況，先撞上分隔島，接著再撞擊號誌桿，最終導致貨車翻覆，擋住車道，消防局接獲報案後迅速趕赴現場處理，當時，張姓駕駛已經自行脫困，但因右膝受傷及失溫的情況，經救護車送醫治療。雖然駕駛未被困車內，但事故仍造成當時路段的交通大擁堵，尤其是清晨正值上班高峰時段，造成長達3小時的車流堵塞，事發後，警消人員緊急處理事故現場，並對損壞的號誌桿進行修復，直到上午9點左右交通才逐漸恢復正常。根據警方調查，張姓駕駛酒測值達到0.24，遠超過法定標準，顯示當時處於危險駕駛狀態，此事件目前已依公共危險罪移送處理，詳細車禍原因仍需進一步調查，警方呼籲駕駛人應遵守交通規則，切勿酒後駕駛，避免危及自身與他人安全。
未能通過信任投票！ 明年德國將提前大選
日前，德國社民黨籍總理蕭茲（Olaf Scholz）領導的聯合內閣「紅綠燈聯盟」瓦解，提前舉行大選便已勢在必行，12月16日蕭茲未能通過聯邦議院（國會下議院）的信任投票，就是邁向權力重組的一步。一旦明年2月舉行大選，最大反對黨基民黨獲勝的機率高，蕭茲料無望續任總理，但基民黨與社民黨則有可能再組「大聯合政府」。上月初，由於德國3黨聯合政府無法就明年財政預算達成協議，蕭茲意外解除自民黨領袖林德納的財長職務，由社民、綠黨及自民合組的「紅綠燈」內閣因此瓦解，結束2年10個月的3黨共同執政，為政壇投下震撼彈。蕭茲從而主動向聯邦議院提出信任投票的動議，最後動議在表決中未獲通過，這早在預料之中。根據德國《基本法》，在總理未能通過信任投票的情況下，總統可在總理建議下解散聯邦議院，並在60天內舉行新一屆選舉，以確定新任總理人選。先前德國朝野就已商定，預計明年2月23日舉行大選，比原訂的9月份提早7個月。一項最新民調結果顯示，由基民黨及其姊妹黨基社黨組成的傳統中右翼黨派「聯盟黨」拔得頭籌，支持率達32％；極右翼「德國另類選擇黨」以18％位列第二；中左翼社民黨的支持率僅為16％，排名笫三，綠黨則是14％。據上述民調，選後社民黨料無法再主導組閣，換言之蕭茲將無望續任總理。而聯盟黨如果勝選，基民黨黨魁梅爾茲（Friedrich Merz）有望出任新總理，屆時德國外交政策可能出現大轉變。梅爾茲是抗中鷹派，還曾表示願提供烏克蘭「金牛座」長程飛彈。聯盟黨若重掌組閣權，和極右或極左政黨共組政府的機率皆低，最可能還是與社民黨再組「大聯合政府」（grand coalition）。當年在基民黨籍梅克爾總理長期執政下，聯盟黨與社民黨就曾3次合組政府。不過，萬一極右翼的德國另類選擇黨奪得國會五分之一席次，要籌組穩定的執政聯盟將會難上加難，因此未來德國政壇走向仍充滿不確定性。
台中女違規過馬路！倒楣騎士「閃不過」迎面擊落 釀2傷送醫
台中市北區日前發生一起行人違規過馬路遭撞事故，1名57歲林姓女子不顧交通號誌橫越6線道馬路，導致41歲張男騎機車直行駛來時，因閃避不及不慎撞上林女，造成她當場噴飛滑行，2人皆受傷送醫，所幸無生命危險，詳細肇因及肇責仍待調查釐清。據了解，中清路車流量大，不料林女竟不顧車行方向是綠燈，違規穿越中央分隔島，隨後她看見1輛白色轎車禮讓，便小跑橫越6線道馬路，未料她未注意四周車況，恰巧張男騎機車沿中清路往北直行駛來，他因反應不及直接撞飛從車陣中竄出的林女，猛烈的撞擊力導致她噴飛滑行數公尺，事故造成2人均有多處擦挫傷，幸虧皆無生命危險。警方表示，第二分局13日晚間7時許獲報，中清路發生機車衝撞行人事故，警方到場後迅速將林女及張男送醫治療，所幸無大礙，事後警方說明事發地點距100公尺處就有斑馬線，但林女仍執意違規穿越馬路才造成車禍發生，後續將依法開罰，詳細肇因及肇責仍待交通大隊進一步調查釐清。警方說明，第二分局從2024年截至11月30日止，行人違規案件警方已取締高達510件，警方呼籲民眾應遵守交通規則過馬路，防止類此事故再度上演，避免悲劇再度發生。
高中生走斑馬線上被未減速機車撞飛 網嗆：騎車眼睛沒帶出門
彰化埔鹽鄉近日發生一事故，2名16歲女高中生6日走在無號誌的路口斑馬線，眼看就要到對向，一輛機車卻沒減速，直接撞飛其中一人，所幸雙方送醫無大礙。網友嗆，「騎車眼睛是沒帶出門喔。」YouTube頻道「WoWtchout - 地圖型行車影像分享平台」近日分享畫面，從路口監視器畫面可見，事發地於6日傍晚的彰水路一段上，2名學生要走過斑馬線，不少車看到都有禮讓，但過了中間分隔島，眼看離對向不遠，一輛機車不減速直接撞上其中一人，讓女學生被撞飛，騎士也倒地。據悉，黃姓女高中生被撞飛後站起來，她跟肇事騎士都只有擦挫傷，送醫無大礙，詳細事故原因待警方調查。影片一出，不少人紛紛留言「這監視器畫質好清楚」、「車子都停下來了那個機車是在幹嘛」、「騎車眼睛是沒帶出門喔」、「這麽大的路口沒紅綠燈只有一邊實在誇張」、「垃圾機車都不用停，一直衝」，也有人說，「怎麼我家附近大大小小巷子都設紅綠燈快被煩死，這麼大路口車又多卻沒有」、「這完全是縣政府瀆職 , 這路口車流量這麼大竟然沒有設置紅綠燈」。
孩童走斑馬線「見車秒舉手」 網讚「好溫馨」：父母教育很好
台灣交通亂象頻仍，更曾被外媒指稱是「行人地獄」，時常有行人被撞傷的事件發生。不過，近日有位駕駛開車行經某路口時，遇到2名大人牽著2名孩童走在馬班線上，其中1名小孩一看見有車靠近，更立即舉手示意，讓駕駛忍不住大讚「你舉手，我禮讓」。Youtube頻道「WoWtchout-地圖型行車影像分享平台」日前收到網友投稿的行車紀錄器片段，這段15秒影片中可以看見，汽車駕駛在本月1日行經桃園市桃園區忠一路與文中東路口時，由於前方沒有紅綠燈，且剛好有行人準備通過，駕駛便將車速放緩，準備禮讓行人。沒想到的是，前方2名大人牽著2名孩童過馬路時，走在後方的小孩一看見車子靠近，便將右手舉起示意，等到自己完全通過斑馬線、走到人行道上後，孩子才將手放下。對此，「WoWtchout-地圖型行車影像分享平台」也在該影片的標題處寫下「你舉手，我禮讓。好開心，超溫馨！」引起網友關注。影片一經曝光後，網友們紛紛在留言區感嘆，「父母教育的很好給讚」、「在日本真的遇到小朋友舉手過馬路，我也跟著舉」。但也有鄉民認為，行人過馬路時，舉手不是必要動作，引來其他網友反駁「舉手不是必要，但是對行人來說也是一種防衛性行走」、「小朋友過馬路舉手是為了『讓車子更容易看到他們』，是必要的」。另外，據交通安全入口網中的「兒童安全過馬路」指示，兒童在穿越路口時，應注意先退後3步停等，待綠燈後，左看右看無闖紅燈車，並舉手走行穿線，也要時時注意轉彎車。
神達衝92.9元新高成人氣王！ 「這檔」股價上沖下洗
台股今（6）日早盤持續在盤上震盪，但盤中卻翻黑，終場加權指數以23193.27點、小跌74.67點作收。近期漲勢兇猛的網通股華冠（8101）今日股價玩紅綠燈，開盤雖以漲停價開出，但隨即賣壓湧現，直接被摜殺至跌停價29.05元。神達（3706）則在盤中創下92.9元新高價位，早盤居台股人氣王。華冠因漲幅驚人先後遭到證交所列為注意、處置股，今日早盤一度衝出第14根漲停，衝上35.45元漲停價，但隨即賣壓湧現，在第二筆撮合後迅速翻轉至跌停價29.05元，終場仍有576張賣單等待成交。自重新交易以來，華冠股價已從參考價9.5元一路飆升至最高點35.45元，累計漲幅高達209%。但今日跌停收場，顯示市場情緒轉為謹慎。神達（3706）則延續強勁漲勢，盤中股價攀升至92.9元新高，收盤報87元，上漲1.58%，成交量突破19萬張。11月初起，神達從45.7元起漲，至今股價翻倍，波段漲幅達100%。三大法人持續加碼，尤其外資在一個多月內買進10.3萬張，投信與自營商分別買超2.7萬張及7676張，累計法人合計買超13.8萬張。12月3日，神達也被列為注意股，市場交投熱絡程度不減。
汪星人突竄出！女騎士綠燈撞上慘摔跛腳 牠有繫項圈飼主慘了
新北市板橋區4日清晨6時許發生一起離奇車禍，1名女子騎機車行經事發路段時，因閃避不及不慎撞上1隻突然衝出的汪星人，導致她連人帶車慘摔滑行，甚至在地面翻滾數圈才停下，而狗隻犯行後便快速肇逃，由於牠有配戴項圈，事後女騎士在地方社團發文，盼望能找尋飼主負責。據了解，記者爆料網社群平台流傳1部影片，畫面顯示有1輛白色機車綠燈行經新北土城的中央路四段時，未料竟有1隻狗闖紅燈過斑馬線，並以奔跑的速度穿越，導致女騎士來不及反應閃避，因而高速猛撞狗隻「犁田」，緊接著當場人車噴飛，機車滑行受損，她則在地上打滾數圈才停下，事後狗隻便迅速逃逸。事發時剛好有1名婦人目擊，為了避免2次追撞發生，隨即小跑步上前去攙扶女騎士，她被扶起時還跛腳走向人行道，顯見受傷不輕，還驚動一旁超商內的店員及客人皆紛紛外出查看，不過惹禍的狗隻早已逃逸且消失蹤影， 但牠有繫項圈，事後女騎士發文要協尋飼主負責，飼主恐將面臨開罰及背上過失傷害。影片曝光後引發大批網友熱議，稱「狗有項圈~」、「狗都知道要走斑馬線過馬路了」、「這下要自己吃悶虧了」及「奶奶超暖心」，也有部分網友勸說「不管有沒有人車，還是騎慢點好」。
打工到深夜！18歲女大生騎車準備左轉「遭大貨車撞飛」 當場傷重不治
18歲葉姓女大生昨(1日)深夜11點多打工結束，騎機車返回嘉義縣水上鄉住家途中，行經縣道168線嘉朴公路，在一處路口待轉區起步要左轉時，突遭一輛大貨車猛力撞擊，女大生當場被撞飛，救護人員抵達時，女大生已無生命跡象，送醫仍不治，經警方初步調查，當時路口為閃燈狀況，已將大貨車駕駛依過失致死罪嫌函送法辦。18歲女大生返家途中遭大貨車撞擊，傷重不治。（圖／嘉義縣消防局提供）警方表示，葉姓女大生平日靠打工貼補家用，昨晚11點30分打工完，騎機車要返回水上鄉住處，行經168縣道22.2公里處與鄉道嘉63線路口，葉女先騎到路口待轉區，準備左轉進入大崙村時，被一輛由西往東方向行駛的大貨車撞上，葉女被撞飛後重摔在一處店家前面，人當場無呼吸心跳，機車破損嚴重。救護人員到場時，發現葉女頭部受傷，還有氣血胸、腹內出血等傷勢，緊急送往嘉義長庚醫院搶救不治，而大貨車陳姓駕駛酒測值為0，該路口紅綠燈當時為閃光號誌，大貨車疑似超速，警方訊後依過失致死罪嫌函送。
怕被檢舉！行人「站斑馬線滑手機」40秒才走 駕駛耐心停車喊：我是不會上當的
太怕被罰！日前有位駕駛開車行經新北市中和區一處路口時，發現右側有行人站在斑馬線上，疑似準備過馬路，駕駛隨即將車停下禮讓，深怕遭檢舉「未禮讓行人」挨罰6000元。沒想到的是，那位行人卻站在斑馬線上滑了40秒手機才通過，讓駕駛忍不住直呼「我是不會上當的」。Youtube頻道「WoWtchout - 地圖型行車影像分享平台」日前分享一則網友投稿，從行車紀錄器畫面來看，這名駕駛開車行經新北市中和區宜安路與保健路76巷路口時，由於該處為無號誌路口，且路邊有2位行人疑似正準備走過斑馬線，駕駛便將車子停在斑馬線前方。其中1人示意駕駛開車先過，另1人則站在斑馬線邊邊玩手機，駕駛擔心會被檢舉「未禮讓行人」而挨罰6000元，決定繼續停車等待。大約20秒過去，原本示意汽車先過的行人轉身離開，玩手機的行人則繼續站在路邊。約莫40秒過去，期間有3輛機車駛過，玩手機的行人這才抬起頭，左右觀察路況後，才加速跑過斑馬線離開，此時汽車駕駛才放心踩下油門往前開。對此，「WoWtchout - 地圖型行車影像分享平台」也在標題寫下「我是不會上當的！」，引起網友熱議。影片曝光後，鄉民們紛紛留言表示「他還真的是要過馬路欸！在那邊等死嗎」、「手機滑到腦都麻了，早說行人專用時相，非行人路權越線一樣開罰」、「路口就都直接設置紅綠燈最無爭議，再多個行人專用號誌燈，避免同向人車互卡，變相逼出開車的急的人性」、「碰到這種最怕的就是，後面有警車要讓也不對～不讓又會被追上來～只能跟他對看陪他耗」、「每次看到這種路中無號誌的斑馬線，只會覺得，多設一點行人時相很難？」也有人說到「這種路人都是叫你過，你一過他馬上就走」、「這種情況我等你1分鐘要過不過，我是直接走了」、「5分鐘我都等過，下班時段，一個阿伯在無號誌路口，看起來是正常人，下班時候車流多，很多又不讓，我就在旁邊幫他看車流，沒車了我就跟阿伯說『要過快過』，他說『我沒有要過』，我就這樣在那傻等5分鐘」。
劉品言開車如「風一樣的女子」 副駕夏于喬羞到遮臉
《誰來演戲》第二季將由劉品言擔任主持人，她將挑戰一邊開車一邊訪問演員，除了要展現個人開車技巧，還得要問出藝人的內心話。今（29日）她先試駕大馬力的高價休旅車，讓坐在前座的導演嚇到驚呼：「當時好想打電話給我8歲女兒。」劉品言笑著解釋自己開車風格雖然是風一樣的女子，雖然速度快但絕對是個安全駕駛，也對未來將上節目的來賓喊話說：「請繫好安全帶，感受下班的歸心似箭。」劉品言表示自己是個很親民的駕駛，如果遇到馬路三寶，也會親民的搖下窗戶，溫馨提醒對方要記得看紅綠燈跟打方向燈。有次劉品言載著夏于喬時，途中遇到三寶駕駛，她立刻降下副駕的車窗直接開口提醒對方，讓夏于喬完全措手不及不知如何是好，嚇得只能趕緊把自己的臉遮住，從此之後夏于喬只要搭她的車，就只坐後座。《誰來演戲》第一季由納豆主持，全新第二季則將由劉品言擔任接送演員的司機，並在車上進行對談。每集節目中，劉品言不僅會展現她精湛的駕駛技巧，還會引導嘉賓分享他們的職業故事、個人情感、心情轉變與生活哲學，接送路上的車內空間成為避風港，讓演員們卸下心防，從銀幕上的光環到現實生活中的點滴，在觀眾面前展現他們最真實的樣貌。
斑馬線驚見「滾」行人！男子花30秒滾過馬路 警方：擋路最高罰500
花蓮市國聯五路、國聯三路口近日發生一件匪夷所思的事件，1名男子在號誌轉為綠燈後，竟直接趴在地上，以滾動方式橫越約15米長的斑馬線，這奇特行徑讓在場駕駛人目瞪口呆，該男子的行為被1名計程車司機行車紀錄器全程錄下，並將影片上傳至網路，提醒用路人注意馬路安全。據影片畫面顯示，該男子身穿深色上衣、黃色褲子，在路口徘徊東張西望，見燈號轉綠後，竟躺下來開始翻滾，從起點滾到對向斑馬線盡頭約耗時30秒，過馬路後，男子甚至繼續躺在路邊，拍攝影片的計程車司機事後透過無線電警告其他同行司機：「大家小心開車，別莫名其妙惹上麻煩。」警方獲報後迅速展開調查，轄區豐川派出所已調閱監視器，確認該名男子身份，幸好，事發當下並未引發交通事故，也無人受傷，警方表示，該男子的行為可能已觸犯《道路交通管理處罰條例》第78條，任意躺臥於交通頻繁路段、足以阻礙交通者，可處新臺幣500元罰鍰，警方將通知男子到案說明，並予以裁罰與勸導，避免類似行為再次發生。警方提醒，駕駛人行經路口應保持高度警覺，禮讓行人並注意斑馬線上的動靜；同時也呼籲民眾遵守交通規則，切勿以身試法，以免影響自己與其他用路人的安全，奇特的行為或許吸引目光，但道路安全才是最重要的考量。
傳產疲弱+川普衝擊 台經院10月製造業景氣續亮「黃藍燈」
儘管預期今年經濟成長率「保4」沒問題，不過製造業普遍擔憂2025年美國總統川普上任後的措施。台灣經濟研究院29日發布10月製造業景氣燈號，因油品、塑化及汽車等傳產出口疲弱，讓整體製造業景氣信號值由9月的11.88分，減少為10月的11.20分，為近八個月以來最低分，燈號續為代表景氣低迷的黃藍燈。台經院表示，全球製造業仍未全面復甦，致使部分產品價格依舊疲弱，拖累原物料投入面與價格面指標表現，讓10月製造業景氣燈號續為低迷的黃藍燈。展望未來，川普重返白宮，共和黨同時掌控參眾兩院，對貿易及移民等政策有較大裁量權，美國的平均關稅率可能達到二戰以來的最高水準，加徵關稅及縮減移民等政策可能推升通膨，進而影響聯準會政策調整方向，也會影響到其他國家的貨幣政策與匯率走勢，而貿易政策主張也將牽動台灣對美直接與間接出口，進而影響台灣整體製造業表現，這些都是未來觀察的重點。以產業類別來看，在紙業、化學製品、塑橡膠製品等，大多因中國產能開出與需求疲軟，產業景氣燈號維持在代表景氣衰退的藍燈。金屬基本業方面，雖有低價進口鋼持續擾市，但歐美對陰極型精煉銅及不銹鋼等產品需求增加，10月景氣燈號升為代表低迷的黃藍燈。在機械業方面，受惠半導體業者持續擴增產能、設備需求增加，但工具機等產品受ECFA關稅減讓終止影響，加上電子機械業廠商因DRAM、面板及PCB等廠商營收不如上月，看壞當月景氣表現多於看好者，景氣燈號續為代表低迷的黃藍燈。在電子零組件業方面，受惠AI及高效運算等應用需求持續擴增，帶動IC製造、晶片等出口及訂單續強，對美國、東協及印度等出口年增率續強，但也因日本、中國及歐洲出口轉弱，加上車用與工控等需求疲軟，影響成熟製程晶圓代工及DRAM業者訂單能見度，抵銷部分漲幅，景氣燈號續為代表持平的綠燈。在電腦、電子產品及光學製品業方面，受惠於AI及雲端產業需求暢旺，出口年增率續為雙位數，但蘋果新機銷售不如預期，抵銷部分訂單增幅，加上伺服器逢新舊產品轉換期及基期較高，生產指數年增率縮小至個位數，讓10月本產業景氣燈號續為代表持平的綠燈。
視線死角！7旬婦「鬼切」遭拖板車捲車底 命大僅左腳骨折急送醫
台東市仁義北路26日上午發生一起驚悚車禍，1名70多歲婦人騎電動四輪車緩速行使，未料騎到一半她竟突鬼切至1輛拖板車前方，沒想到正好位在視線死角，導致拖板車起步時未注意撞輾電動四輪車並捲入車底，造成婦人左腳骨折險些喪命，警方獲報到場立即將她送醫治療，詳細肇因及肇責仍待調查釐清。據了解，婦人騎乘電動四輪車以極緩慢速度行經仁義北路時，突鬼切左轉騎到1輛正在停等紅燈的拖板車前方，未料重達35噸的拖板車綠燈正起步時，疑視線死角，導致電動車慘遭捲入車底，直到駕駛聽見聲響趕緊停車查看，才驚覺撞到婦人，所幸她命大僅左腳骨折並無生命危險。警方表示，接獲通報有民眾指稱仁義北路發生交通事故，警方到場後發現是電動四輪車被捲入拖板車底部，警方隨即迅速將受傷的婦人送醫搶救，幸虧傷勢經治療後暫無生命危險，詳細肇因及肇責仍待交通大隊進一步調查釐清。
雲林人倫悲劇！40歲兒子活活打死母親
雲林口湖鄉昨（23）日發生一起40歲張姓兒子徒手打死58歲母親的人倫悲劇。58歲蔡姓婦人昨日在自營的檳榔攤，遭到兒子毆打，之後想回到鄰近的住宅，離開才50公尺即身體不適暈倒，送醫搶救仍回天乏術。詳細死因需待法醫相驗後釐清，目前警方已將張男依《殺害直系血親尊親屬罪》逮補。鄰居表示，張男情緒不穩，常會徒手毆打母親，但蔡婦為人和善平時與鄰居感情都不錯，昨日鄰居撞見蔡婦臉部、頭部疑似有鈍挫傷，有人看到她是下摩托車後，慢慢蹲下變趴臥倒地，悲慘遭遇令人不捨。鄰居還原當時狀況，蔡婦被打後人不舒服，想從檳榔攤騎車回家，不久後即倒臥在紅綠燈旁，「只看到兒子一副生氣的樣子走回來」，鄰居提到，張男從不與鄰居說話，平時狀態看起來還算正常，無業、好吃懶做，不長進且脾氣暴躁，時常會怒罵母親，「但阿姨都不予理會也不會還嘴，大多時候都是會提到錢。」附近村民看到蔡婦被兒子徒手打死，因此失去生命，紛紛感嘆「怎麼會發生這樣的事」、「人倫悲劇」。
遇黃燈要煞車還是加速？ 正確做法是這樣！一堆駕駛搞錯
一名網友近日在網路上發文，表示行駛在路上時，要是遇到交通號誌從綠燈轉為黃燈時，到底該加速通過還是要煞車停下來？對此，警方指出，判斷關鍵就是以車輛「是否超越停止線」來進行判定。一名網友日前在PTT上發文，表示他印象中，在考駕照時有提到，遇到黃燈時「如果在路口中間應該加速通過，還沒到路口的應該停下來不能過。」但他先前開車上路時，遇到黃燈準備停下來，結果後面一台車反而加速繞過他往前衝，壓過停止線時已經轉為紅燈。不僅如此，原PO更提出，他還遇過另一種狀況，是一輛車遇到黃燈準備停車，後方車輛卻加速導致車禍的情形。因此他相當困惑「還沒過停止線時，黃燈到底該停下來，還是該加速衝過去啊？」貼文一出引起網友熱議，紛紛留言表示「我要停的時候，還被後面逼車」、「一般是要過，急煞更危險」、「要過就過要停就停，不要想過最後又急停，後面跟著衝的就G了」、「我停下來被撞後還被嗆，這裡沒人在停的啦」、「看距離停止線的位置，還有速度來判斷」。對此，桃園市警察局平鎮派出所副所長林明信表示，根據《道路交通標誌標線號誌設置規則》第206條規定，當駕駛人駕駛車輛行經交岔路口時，如遇前方號誌轉換，而車輛「已超越停止線」進入路口範圍，則應儘速通過；如不及通過要煞停，也應注意後方來車，以避免造成追撞事故發生。而台中市警察局第二分局也提醒，駕駛人常因「搶黃燈」，造成後方車輛反應不及，導致多起同向追撞事故。因此要是在黃燈通過時，一定要比平常更加注意路況，以免發生事故。
輝達財報將出爐 台指期夜盤停看聽
重磅科技股業績準備出爐！全球投資人靜待即將出爐的輝達（NVIDIA）財報，預估其將成為市場關鍵多空風向球，不僅將牽動科技股走勢，也對全球股市有重要影響力，而輝達20日盤前小幅上漲，美股三大期指也同步走揚，台指期夜盤則是觀望氛圍濃厚，目前小跌15點，暫報22,764點。輝達將於台灣時間21日早晨公布第三季財報，市場預期，輝達財報將優於財測，為連續第八季超前財測，且目前市場預估其第四季營收為360～370億美元，毛利率則為75％，外資普遍將輝達目標價調升至160美元以上。元富期貨表示，台指漲勢未能延續，今日跌破5日均線，短線重要多空分水線以季線為主。展望本周最重要的大事，輝達將於21日凌晨公布財報，即使暫時止跌反彈，但後續仍以區間震盪的可能性較高，除非輝達能擊敗嚴苛的市場預期。永豐期貨則指出，近日美國拜登政府為烏克蘭的長程飛彈開綠燈，俄羅斯提出反制措施、通過新版核威懾基本政策，使地緣政治風險升溫，台股受11月合約結算影響由紅翻黑，終場下跌160.44點、再次失守5日線，後續投資人仍須關注意21日早上輝達第三季財報公布，以及相關國際政治的動態。期交所內商品呈現小跌態勢，小臺指期下跌25點、微臺指下跌17點、電子期下跌0.05點、小電子期下跌0.95點、半導體30期貨則仍未有成交，參考價5,934點；台積電ADR僅小幅下跌，期貨夜盤則是資金停看聽，目前維持平盤1,035元價位，靜待輝達財報多空變化。國外指數期貨部分，美股開盤前，連結美股四大指數的期貨商品漲跌互見，美國道瓊期貨上漲45點、美國標普500期貨下跌1.75點、美國那斯達克100期貨上漲13點、美國費城半導體期貨下跌16點，英國富時100期貨則是小漲9點，報8,127點。商品期貨部分則是同步走升，黃金US期上漲7.4點、台幣黃金期上漲84點、布蘭特原油期貨參考價為2,370.5點。
新生和平天橋開拆 反拆團體質疑施工不安全
台北市新生和平人行天橋19日深夜11時許開始拆除，守護和平新生天橋團體號召群眾到場高舉「招魂幡」呼喊「懸崖勒馬、天橋不要拆」繞行天橋周圍抗議，反拆團體怒批，施工現場緊鄰加油站，卻無設立安全圍籬、工人沒戴安全帶，疑似已違反《職業安全衛生法》，北市勞動局20日表示，尚未接到檢舉，一旦收到資料受理後會適時前往查看。反拆團體前晚繞著天橋高喊「懸崖勒馬、天橋不要拆」，在場維護秩序的員警請民眾勿激動，並安排請願區讓抗議民眾可以表達意見，有團體成員再次把天橋歷史、特色向在場民眾說明，有民眾痛批，市長蔣萬安什麼時候要出來面對，並質疑行人配套措施尚未做好，就急於將民眾送上虎口。前晚11時過後，陸續有重型機具進入新生、和平路口，有工人先將天橋上的紅綠燈卸除，並開始切割橋體，反拆團體痛批，施工現場沒有安全圍籬、工人沒有戴安全帶、焊接作業也沒有護目鏡，拆橋期間火光四射卻緊鄰加油站不到10公尺。勞動局勞動檢查處主祕康水順昨日表示，尚未接到檢舉，但勞檢處11月4日已派員至現場勞動檢查，告知事業單位應依職業安全衛生法規相關規定，做好安全防護設施，當時檢查並沒有問題，後續也會適時派員檢查，要求主辦機關及監造單位加強監督管理。北市新建工程處指出，11月19日至30日期間，將逐步完成封橋及拆除作業，施工期間會擴大管制周邊道路交通，已啟動路口行人保護配套措施，如退縮行穿線、調整無障礙斜坡道、留設行人庇護島頭，同時搭配行人號誌燈早開及早關，讓車輛駕駛能注意到行人，若遇抗議民眾會加派警力維持秩序及民眾安全，交通管制也會視情況調整。新工處規設科長郭玉仙說，關於天橋歷史記憶保存，未來將於大安森林公園入口側增設解說牌，讓市民觀覽新生和平人行天橋原有橋構影像、影視作品中的城市記憶足跡。
和平新生天橋深夜拆除 反拆團體怒批違反《職業安全衛生法》
台北市和平新生天橋19日上午封橋、晚間 11時進行封路工程作業，引發守護和平新生天橋團體不滿抗議。（圖／中國時報温予菱攝）稻田營造員工針對原先裝設於橋上的紅綠燈進行拆持作業。（圖／中國時報温予菱攝）台北市和平新生天橋19日上午封橋、晚間 11時進行封路工程作業，引發守護和平新生天橋團體不滿抗議。（圖／中國時報温予菱攝）台北市和平新生天橋19日上午封橋、晚間 11時進行封路工程作業，引發守護和平新生天橋團體不滿，號召群眾晚間10時高舉「招魂幡」呼喊「過橋喔」繞行天橋抗議，並與維安員警僵持近1小時，期間人車爭道險象環生。反拆團體也怒批，施工現場緊鄰加油站，卻無安全圍籬、安全帶等疑似已違反《職業安全衛生法》，將於明日檢舉。反拆團體11時開始繞行天橋，邊喊著「懸崖勒馬，天橋不要拆」，並走向馬路中央，期間通行公車不斷，員警高喊「依法執行公務，請民眾不要激動、盡量靠往人行道」，但遭少數反拆團體人士大聲咆哮不雅字眼，並大喊「不要往回走，往回走他們就拆了，吊車都已經舉起來了，大家回來！」雙方於路口僵持50餘分鐘。居民情緒激動痛批，台北市長蔣萬安什麼時候要出來面對，難道他們是什麼豺狼虎豹、凶神惡煞嗎？並質疑行人配套措施尚未做好，就急於將民眾送上虎口，更令人費解的是，違建不拆卻拆天橋，直言維護天橋一年僅需70多萬元，但拆橋卻要7000餘萬元，一次就能將100年維護經費花光。稻田營造員工在11時25分陸續將天橋上的紅綠燈卸除，並於50分對加油站旁的橋柱進行部分拆除作業，反拆團體痛批，施工現場沒有安全圍籬、沒有安全帶、焊接作業沒有護目鏡，更重要的是旁邊緊鄰加油站不到10米，質疑已違反《職業安全衛生法》，將於明日進行檢舉。
新聞幕後／無視市民卑微溝通訴求 蔣萬安強拆橋恐生後患
北市府文化局、新工處今天閃電、聯袂發新聞稿宣布，大安區「和平新生天橋」不符合文資法及相關法規所列之指定登錄基準，宣布天橋不具文化資產價值潛力，今天立即恢復拆橋作業。隨後大批警力就迅速保護廠商進場，開始拆除該天橋鋼樑結構，引發護橋團體更強烈的反彈。前北市府高層人士認為，天橋要不要拆其實仁智互見，尊重蔣萬安的市長決定權。只是，北市府文化局今天才剛上網公布會勘結果，護橋團體還沒有收到文化局的判決公文，文化局長也沒有出面說明認定原因，甚或安撫護橋反彈最強烈的文化藝文界人士，新工處就火速動工拆橋，連最起碼的「程序正義」都來不及顧，似操之過急，擔心此舉恐將更印證「護橋派」迄今質疑，市府「先射箭再畫靶、都是黑箱作業」非空穴來風，畢竟外界目前仍難得知，蔣萬安堅持非拆天橋的理由，難道是市長想拆就非拆不可？護橋團體及大安區居民今天臨時開記者會，再次呼籲蔣萬安市長要兌現承諾，強拆天橋前先與當地居民與護橋團體溝通。（圖／翻攝中天新聞）事實上，今天下午緊急出席護橋記者會的人士，除了藝文界人士外，也不乏自稱是曾投票給蔣萬安的媽媽，表示是在買菜過程中，看到市府強拆天橋，因此緊急挺身而出。該位媽媽質問蔣萬安「真在乎家長長期呼籲市府溝通的訴求嗎」、「難道這就是蔣萬安宣稱的溫暖市長作風嗎」？也再次讓全體市民親歷，這些提出質疑的小市民，或許名不見經傳，不是什麼顯赫政界財經界人士，但他們要的其實也不多，就是與官員直面溝通、表達意見，難道一直自詡「市民為先」的蔣萬安，連個當面溝通機會都不給？難怪今天仍有附近居民，看見要拆橋了，仍堅持「我不信這是蔣萬安的決定」。「護橋派」曾指出，和平新生天橋，早在前市長柯文哲任內，存廢就一直引發「挺拆」「反拆」方的論戰。據了解，當年柯Ｐ聽取當地挺拆里長建議，亦曾大舉封橋２０天，並且展開在新生、和平四個路口人行穿越道（斑馬線）增設行人庇護島、試辦全時相紅綠燈等施工，以解決該路口距離太長、綠燈秒數太短的問題。沒想到，天橋周邊路口，實際試辦後，周邊路口反而大塞車，附近學校家長也抱怨子弟少了一個過馬路的安全選擇，紛紛抗議，柯文哲最後從善如流，暫停封橋作業，僅拆除天橋八座樓梯中的三座，以回應挺拆里長「橋墩可能妨礙右轉車駕駛視線、影響行人安全」的說法。該前北市府高層人士因此認為，拆橋決策可說是蔣市府的「一次豪賭」，賭贏了，若橋拆了，爭議平息，「當地景觀」可能會變得比較清爽，也有利當地都更、房價，確實可能替蔣萬安博得「魄力」形象。問題是，若結果不幸「賭輸了」，當地路口交通事故不減反增，市府勢必將遭批評罔顧居民建議，而後果卻要由市民承擔。尤其當地路口距離長，蔣萬安未回應「護橋派」多次建議比照承德民權大路口、保留天橋加裝行人電梯，方便人車分流，讓視障者、輪椅族、長者學童過馬路風險，卻堅持非讓所有行人得都要上平面道路，這不是與市府一貫強調的「重視幼童安全」「保障行人路權」訴求背道而馳？也難怪該位前市府高層人士直言，因強拆天橋而起的各項嚴苛檢驗，此後將與蔣萬安如影隨形，直到他卸任市長為止，禍福難料。