維修費
」 車禍 維修費 麥拉倫 颱風 勞斯萊斯
高雄千萬超跑遭混凝土車「咬一口」 網嘆「車價掉慘」賠不回來
高雄三民區昨（20）日下午發生一起車禍，25歲陳姓司機駕駛混凝土車變換車道時，不慎擦撞上一輛千萬超跑「奧斯頓馬丁」（Aston Martin），致超跑左前車身鈑金遭拉扯掀起，損壞狀況形同被「咬了一口」。網友一方面感嘆混凝土車駕駛恐怕要面對高額維修費，另一方面也感嘆千萬超跑經過這一撞，車價恐怕狂掉，「車主可能比大車司機還難過」。根據警方調查，20日15時12分，三民區民族一路與孝順街口發生一起交通事故，25歲陳姓駕駛混凝土預拌車，直行行駛於民族一路內側快車道，在欲切入外側快車道時，與右方行駛於同向之49歲廖姓駕駛的千萬超跑奧斯頓馬丁發生碰撞。碰撞力道之大，使得超跑左前車身嚴重變形、鈑金掀起，左側後視鏡更是直接脫落，所幸2名駕駛均無受傷。警方到場後對事故現場進行勘查，並對雙方駕駛進行酒測，雙方酒測值均為0，無人受傷。初步研判陳姓男駕駛變換車道行駛未保持安全間隔致生事故，違反道路交通安全規則第102條第1項第3款規定，詳細肇因將由交通大隊進一步分析研判。這起事故經民眾拍照PO網，迅速在網路流傳，網友看了紛紛留言：「大車無所畏懼！」、「哇！大車學長又惹事了！」還有不少網友想到混凝土車駕駛將面對的高額維修費直吸涼氣：「記得馬丁大燈基本一組20w起跳？」、「朋友之前右邊撞一下板金與零件弄一弄，200萬就不見了。」還有人為超跑車主心疼表示，「這下車主真的要哭死了」、「車價肯定要掉一大截」、「哭的不是司機，哭的是馬丁車主」。
撞球館牆壁被男子踹破 老闆這1舉動被讚「真有商業頭腦」
情緒控管真的很重要！近日中國1名男子跟朋友比賽撞球，因為一直無法把球打進洞裡，男子假裝生氣，一腳踹向牆壁，竟踹破撞球館的牆壁，嚇壞隔壁包廂的客人。而撞球館老闆要求的賠償方式也很奇特，不是要男子直接賠錢，而是要他儲值與維修費用同等價位的會員。老闆要肇事男子儲值會員卡當作賠償。（圖／擷取自大象新聞抖音）中國廣西省南寧市8日時，1名男子與朋友在撞球館比賽，因為一直沒進球，男子便假裝生氣，一腳踹向牆壁，本來是想作效果博君一笑，沒想到竟踹破牆壁，嚇壞隔壁包廂的客人，隔壁包廂的客人還以為有人在打架。撞球館員工接受當地媒體訪問時，表示老闆沒有要男子直接賠錢，而是看維修費用多少錢，讓男子直接儲值到會員卡裡，更表示該事件是意外，未來還是歡迎男子到店裡消費。踹破牆壁的一幕被監視器拍下，發佈到網路後引起熱議，網友們紛紛留言「情緒穩定很重要啊！」、「老闆真會做生意，要是賠錢，這人以後不會再來了；充了會員，還得回來繼續消費」、「賠錢我再也不會來，充成會員我會告訴我朋友，這是我踹的」，更有人模仿裝潢工人的語氣留言：「沒想到還是被人識破我的豆腐渣工程。」
死屁孩闖藝校招考器材室惡搞樂器 應試生被迫放棄考試「家長還拒賠償」
中國山東聊城近日發生一起考生樂器損壞事件，幾名準備參加藝校招考的學生在筆試當天將樂器放在學校的琴房內，沒想到琴房遭到書法培訓班的小孩闖入，小孩進入後對存放的多支昂貴雙簧管盡情嚴重損壞，部分樂器出現漏氣、音不準或無法吹奏等問題，哨片也被摔壞或偷走。考生也因為如此變故被迫放棄考試。根據中國媒體報導指出，一名應試的康同學表示，有一位同學報考音樂教育，原定於4日參加考試，但由於新哨片需要等待時間送來，已無法及時應考，只能無奈放棄。此外，其他幾名學生的考試日期在9日，但因新哨片尚未送達，導致數天無法正常練習，而新哨片即使送達，還需要時間磨合，勢必影響後續的考試表現。整起事件的維修費用約1萬元，但肇事小孩的家長拒絕賠償，認為金額過高，甚至提出退還書法班的學費的要求。後續當地警方介入後，因屬於經濟糾紛，建議雙方進行調解，案件也因此陷入僵局。書法培訓班負責人王老師表示，事情發生在下課期間，自己一直在協調，但家長持續推諉責任，沒有積極解決問題。事件曝光後，不少網友對這種情況表示憤怒，認為肇事孩子的家長和書法培訓機構應負主要責任。從法律層面來看，未成年人造成的損害，家長和監護人有責任賠償。許多網友指出，書法班應該負起看管學童的責任，避免孩子隨意闖入他人學習場所。此外，琴房管理方也應當保護好這些高價樂器，確保不被無關人員破壞。也有網友認為，受害學生應透過法律途徑來追究責任，以明確各方的賠償義務。
放火惡鄰2／噁男瘋狂敲門喊「強姦」 女住戶崩潰看身心科
桃園市平鎮區延平路一段某處公寓5日發生火警，事後住戶出面指控「有人」在公寓惡意縱火，全體住戶都懷疑是住在3樓、精神不穩定的林男所為，住戶們在住家遭逢巨變後不再容忍，決定抖出林男過往擾鄰惡行，希望能藉此改變現況，還給住戶安寧的居住環境。據了解，林男患有精神方面的疾病，曾在衛福部桃園療養院治療但未領有身心障礙手冊，獨自一人住在該處，情緒狀態不穩，時常失控，會發出巨響擾鄰甚至是對鄰居做出騷擾行為，是鄰里間的頭痛人物。鄭姓女住戶指控，整棟住戶都被林男騷擾過，包括「罵髒話、踹門、在別人門前潑不明液體、故意找碴」，儘管已多次報警，但在沒有實質傷人證據下，警方也只能對其進行勸導。林男經常會狂敲大門擾鄰，大聲咆嘯不雅字眼，住戶不堪其擾安裝監視器保障自身安全。（圖／民眾提供）鄭女回憶，林男過去曾對她喊著別的女生的姓名，說出「強姦」等字眼，嚇得她馬上報警，且因為兩戶房屋相連，每次開廚房燈時林男就會注意到，並瘋狂敲打牆壁，嚇得她明明在家中，卻連去裝個水都必須躡手躡腳，每日活在恐懼之中。「他就是故意的，想看大家害怕。」鄭女透露，林男會大力關門及在住家敲打物品製造噪音，甚至是滾動瓦斯桶引起住戶恐慌，對住戶的針對行為更是數不勝數，他曾嫌樓下住戶太吵就將其大門踹歪甚至潑灑不明液體。鄭女提到， 2樓住戶是一名聽障人士，子女在外讀書，大部分都是他一個人居住，平時幾乎沒甚麼聲音，痛批林男為了找碴捏造是非，反倒他才是製造噪音的源頭。鄭女表示，自己93歲高齡的祖母曾遭林男指控，指祖母關掉樓梯間電燈害林母跌倒，但林男母親根本沒與他住在一起，且祖母年事已高且行動不便，並不會獨自出門。公寓電箱也因火災嚴重毀損，光維修費每戶就必須支付超過2萬元。（圖／方萬民攝）鄭女不堪長期騷擾，現在只要聽到林男敲打的聲音，就會出現心悸跟腹瀉的症狀，更因身心俱疲而必須求助身心科，情況嚴重到必須將110設為快速通話並隨身攜帶防狼噴霧。火災後更是不敢回家，與祖母兩人搬到外頭居住，深怕又發生什麼事。除了周邊鄰居，林男曾嫌四樓住戶走路太大聲，拿著安全帽作勢要打人，住戶因不堪長期精神折磨決定搬家，五樓也沒逃過林男魔爪，被控晾衣服有水滴到他的住家，甚至說五樓養的鴿子會飛進他家排泄，整棟樓無一倖免、全都受害。林男騷擾行為已嚴重影響住戶安全，除了製造噪音擾鄰，更將鄰居大門踹歪，行徑相當誇張。（圖／方萬民攝）「我們真的沒有任何辦法，打電話給他媽媽，她媽媽也是不太想管。」鄭女透露，曾向林男的劉姓母親反應過相關情況，除了得到口頭上的道歉，卻沒有實際作為遏止林男，放任他繼續胡作非為迫害鄰居。新勢里里長李金興表示，林男除了對鄰居騷擾外，更曾向母親及妹妹施暴，所以劉女才會讓他獨自住在那，也曾打算將其送往安養機構卻管不動他，面對兒子的種種惡行，劉女也感到百般無奈。面對林男的誇張行徑，鄭女痛批：「我真的覺得有人已經徹底發瘋了」，全體住戶面對這「不定時炸彈」已經無法再忍受，希望家屬或相關單位能儘快介入，並改善這個狀況，還給住戶應有的安寧。記者致電劉女了解林男情況，至截稿前尚無回應。
這車禍太昂貴！法拉利、麥拉倫、賓利等4車山路追撞 總市價約2.5億元
奧地利一處山路上，日前發生一起豪車追撞事故，有2輛法拉利、1輛麥拉倫及1輛賓利連環撞在一起，所幸無人傷亡。不過，由於4輛車總市價在600萬英鎊（約新台幣2.48億元）左右，讓不少網友驚呼「這次事故的維修費用比我一生賺得都要多」。根據《太陽報》（The Sun）報導，事情發生在11月10日下午2時40分左右，普豐德斯（Pfunds）348號公路上，1輛價值400萬英鎊（約新台幣1.65億元）的法拉利LaFerrari超跑開在前面，在過彎時，後方1輛價值44.6萬英鎊（約新台幣1842萬元）的法拉利812 Superfast疑似因車距太近，直接撞上了前車的車尾。在2輛法拉利追撞後，1輛價值140萬英鎊（約新台幣5784萬元）的麥拉倫Elva及1輛價值19萬英鎊（約新台幣785萬元）的賓利Continental GTC也「加入」了隊伍。當地警方表示，這4名駕駛年齡介於40歲至52歲之間，在這場車禍中均沒有受傷，經過初步調查，駕駛在山路上行駛時，疑似是被刺眼的陽光影響，才會猛踩煞車，釀成這起事故。詳細肇責及賠償、維修費用等等仍待進一步釐清。對此，就有網友將這則消息轉發至網路論壇「Reddit」上，迅速吸引大批網友討論，「有照片證明，金錢買不來良好的判斷力」、「這次事故的維修費用，比我一生賺得都要多，太瘋狂了」。
高雄養殖戶遭遇「電線大盜」重創 每月損失百萬求救市府協助
高雄市林園區港埔地區的養殖戶近期再次遭遇不幸，除了前陣子因為颱風造成的電力中斷損失，近期卻出現「電線大盜」，這些竊賊專挑養殖戶沿海地區的電纜線行竊，導致電力中斷，海水無法順利抽入魚塭，造成魚苗和蝦苗大量死亡，這些偷剪電纜的竊賊將銅線偷走變賣，並將不值錢的電線皮隨意丟棄在海邊，讓養殖業者損失慘重，初步估計損失可達百萬元，並且維修費用不斷累積，許多業者甚至因為擔心修復後再度遭竊，選擇不再修理。根據養殖業者朱姓表示，由於需要抽取海水來供應魚塭的用水，若電線被剪斷，無法抽水就會導致養殖的魚蝦苗死亡，雖然養殖戶會用塑膠管包裹電線來保護，但竊賊依然能夠將其弄破或燒壞，並偷走銅線出售，而每一次修復電線所需的材料費用就高達數萬元，加上魚苗損失，使得財務壓力更為沉重。養殖戶們表示，雖然多次報警處理，甚至抓到竊賊，但竊案依然屢禁不止，且警方處理後嫌疑人往往很快就被放出，對於案件的解決毫無進展，儘管曾多次撥打1999報案，也得不到有效的回應，這讓當地的養殖業者深感無奈和焦慮。許多業者要求高雄市政府提供協助，希望能夠在周圍安裝更多的監視器，以便警方能更快地偵破案件，也呼籲政府能加強治安，杜絕偷竊行為，保護財產安全，讓養殖戶不再每一天都在擔心自己辛苦經營的事業再次遭受打擊。據林園分局的最新回應，6月以來當地共接獲9起電纜線竊案，並已將9名竊嫌移送法辦，警方表示，為了防止竊案再次發生，當地已經安裝了移動式監視器，並增加巡邏力度，將繼續加強該地區的治安工作，全力保護民眾財產安全。
從螢幕切換到快捷列設計 三星與Google兩大摺疊機比拚「高效工作」
對摺疊機有關注的朋友都知道，今年度除了三星照慣例推出Galaxy Z Fold6外，Google的Pixel 9系列也推出了Pixel 9 Pro Fold這款第二代摺疊機。兩款雖然都是摺疊機，但是從螢幕尺寸、介面、內建AI方面，都有著明顯的不同。而本次《CTWANT》以商務人士的需求切入，從介面設計、方便使用性，以及兩家主打的AI功能來分析，看到底哪款能成為商務人士提升生產力的工具。顯示內容部分兩支手機在原廠預設的狀態下，隨機抓一篇新聞文字來進行閱讀的時候，Google Pixel 9 Pro Fold不管是在封面螢幕或是內頁螢幕，其所能呈現的文字真的都比Galaxy Z Fold6還要多。尤其在封面螢幕上，原本還沒測試前，原以為Galaxy Z Fold6的封面螢幕比較細長的關係，可以呈現的資訊應該會比較多。沒想到實際測試結果出爐後，卻是Google Pixel 9 Pro Fold雙雙勝出。但必須說實話，Google Pixel 9 Pro Fold雖然勝出，但差別真的就是一兩行的文字。Google Pixel 9 Pro Fold內外螢幕顯示情況。（圖／廖梓翔攝）Galaxy Z Fold6內外螢幕顯示情況。（圖／廖梓翔攝）通知列的設計在下滑通知列的設計上，Galaxy Z Fold6依舊採取傳統的單行式設計，所有資訊都在同一排，可以說是對熟悉一般手機操作的用戶來講十分貼心。Galaxy Z Fold6通知列設計。（圖／廖梓翔攝）但Google Pixel 9 Pro Fold的下滑通知列採取兩行式設計，左邊是各種快捷功能，右邊則是各項軟體的通知，而左右兩邊的欄位甚至還能個別左右或上下切換，用著很精準的方式來呈現各項資訊與功能的位置，這樣的版面設計上，其實更大程度的利用摺疊機大螢幕的特性，可以說是一個設計得十分優秀的小細節。Google Pixel 9 Pro Fold通知列設計。（圖／廖梓翔攝）軟體內外螢幕切換時使用摺疊機的時候，一定會遇到「開啟軟體後開／關螢幕」的情況。而在實際測試中，在封面螢幕打開APP後再打開內頁螢幕，兩台手機均可正常使用App，同時會因應版面的變化對App進行版面的調整。但如果今天是在內頁螢幕先打開App後關閉內頁螢幕，這時候三星的手機封面螢幕會直接進入到待機狀態，解鎖後是桌面，必須要重新開啟App，但是Google則是App直接改變版面，無須解鎖就可繼續使用。系統預設下，Galaxy Z Fold6無法在內頁打開螢幕後，直接無縫銜接到封面螢幕繼續使用。（圖／廖梓翔攝）以遊戲《天堂W》來測試，使用Google Pixel 9 Pro Fold來玩的話，不管是在哪個螢幕開啟，都可以無縫銜接遊玩。而三星的Galaxy Z Fold6的部分，如果是在內頁螢幕開啟遊戲的話，切換到封面螢幕時，會因為封面螢幕預設回到桌面的關係，必須重新切換到遊戲App內繼續遊戲。但三星Galaxy Z Fold6在設定內的「顯示螢幕」選項中，本身有個「在封面螢幕上繼續使用應用程式」的功能，在這個功能中，可以由用戶自己設定要讓哪個軟體可以自由在內頁螢幕與封面螢幕中切換使用。開啟這項功能並針對特定App完成設定後，在執行特定App時，就可以無縫銜接使用。Galaxy Z Fold6「在封面螢幕繼續使用應用程式」功能。（圖／廖梓翔攝）簡單來說，關於App的內外螢幕切換使用，Google Pixel 9 Pro Fold預設是「全開」，而三星Galaxy Z Fold6預設是「全關」，但可以針對App進行設定開啟。至於哪個部分比較好用，就看用戶的使用習慣與需求了。軟體顯示比例提到遊戲這種全螢幕的軟體，又延伸出一個「軟體顯示比例問題」。這點可以說是Android的原罪，早期Android在開發之時，各家廠商就延伸出不少各種詭異比例的螢幕，在當時也發生不少軟體無法正常顯示的情況。後續廠商間形成一種默契，開始逐漸使用16:9的架構進行軟體開發。而在Android系統的自適應功能出現後，這樣因為螢幕比例而無法正常呈現的情況可以說是相當罕見。但是隨著摺疊機的問世，軟體的螢幕呈現比例上又出現問題。在三星的部分，他們預設就是讓軟體以135:116的全螢幕方式進行呈現，但如果軟體無法符合這個比例的話，會出現畫面上下（或是左右）遭到裁切的情況。而如果要讓軟體正常呈現，三星Galaxy Z Fold6除了全螢幕外，還內建16:9與4:3兩種比例，這兩種比例可以讓軟體呈現更多、更完整的畫面，但相對的，螢幕上下（或是左右）就會出現黑框。三星Galaxy Z Fold6調整成4:3的話，上下會有黑框產生，剛好可以看到工具列。（圖／廖梓翔攝）而在Google Pixel 9 Pro Fold的部分，除了全螢幕外，則是有半螢幕（16:9）與3:2兩種比例，其中半螢幕的呈現效果，其實與封面螢幕的呈現效果差不多。而由於Google Pixel 9 Pro Fold螢幕本身的比例是接近1:1，如果軟體本身的自適應性不夠的話，會面臨大量資訊遭到裁切的情況，很多時候全螢幕的軟體（尤其像是遊戲）建議選擇3:2的比例來進行，雖然畫面資訊仍會遭到切割，但真的會比預設的1:1全螢幕然後大量切割來的好。Google Pixel 9 Pro Fold有三種比例可以調整。（圖／廖梓翔攝）軟體顯示比例調整設計提到應用程式顯示比例的調整，三星針對應用程式顯示比例，其實都是在設定內的「顯示螢幕」選項中，找到「全螢幕應用程式」來進行設定。三星這個功能內可以針對每個App的顯示比例進行調整。（圖／廖梓翔攝）而Google則是做了一種「很方便又很不方便」的設計，部分應用程式打開後，右下角會出現一個「全螢幕」的符號，點選這個符號就可以即時性的針對該軟體進行顯示比例的調整，使用者也可以很直覺地進行調整。右下角紅框處的圖標點選後可以直接調整App的顯示比例。（圖／廖梓翔攝）但如果再打開軟體時，右下角沒有這個符號的話，則必須要在設定中找到「應用程式」，從你要調整的目標軟體選單中，找到「顯示比例(實驗)」，Google目前並沒有針對軟體顯示比例的部分，設計一個統一的區塊可以統一修改，必須要進入個別軟體進行修改，這點上來說，可以說是不怎麼方便。如果沒有從上述那個功能進去的話，就要在應用程式內，進入每個程式逐一調整。（圖／廖梓翔攝）軟體快捷列設計在三星Galaxy Z Fold6上，軟體快捷列還是分成傳統的兩種設計，分別是在底部的「工具列」與常駐在右側邊的「側螢幕面板」。三星有下方與右邊兩個工具列。（圖／廖梓翔攝）其中工具列所呈現的App，其實與內頁螢幕底部擺放的快捷軟體有直接相關。系統預設是擺放三星官方的App，像是電話、訊息、網頁瀏覽器、相簿、相機等軟體。但當你對螢幕底部的快捷軟體進行重新調整後，後續啟動其他應用程式時，底部工具列的軟體就是會變成你原本設計的樣子，這排最多可以擺放8款App。其實桌面底下App的擺放順序，就跟工具列有直接關係。（圖／廖梓翔攝）除此之外，透過修改設定，工具列上的右邊也可以呈現2至4個「最近使用過的程式」。但實際呈現的數量還是會看你左邊到底擺放了多少App來決定。總之，工具列上最多只能呈現10款App。如果這些都不是你要用的App，也可以透過工具列最左邊的功能表按鈕，直接喚出全部的程式清單來進行選擇。而常駐在右側邊的「側螢幕面板」上方3個App是系統自動給予的外，下面預設有5個空間，可以讓你挑選那些「偶爾會用到但是懶得找」的軟體，比如錄音、地圖等等。而如果覺得5個空間還不夠用，用戶可以自己繼續在這個空間中添加App，最高可以添加到22個。「側螢幕面板」的App最多可以放到22個。（圖／廖梓翔攝）如果這樣還不夠用的話，實際在操作「側螢幕面板」時，底部同樣有個「功能表」的按鈕，點選後也是會直接喚出程式清單，直接透過程式清單來找尋軟體。「側螢幕面板」除了可以放各種App的快捷按鈕外，同時也可以放小工具、行程提醒，甚至是天氣等資訊。但當中比較可惜的部分就是「無法混用」。明明「側螢幕面板」可以透過上下滑動的方式進行拖曳，但是卻無法把一些很常用的小工具與軟體合併顯示在同一條側螢幕面板中，這點是比較可惜的部分。側螢幕面板可設定的功能類型，可以同時設定多種。（圖／廖梓翔攝）在Google Pixel 9 Pro Fold部分，不管是封面螢幕或是內頁螢幕，底部均有一條僅容許4個空格的工具列，這4個空格中可以放讓你常用的App，也可以放你設計好的App資料夾。而當你打開任何程式後，工具列就會直接變小放在螢幕底端，而右邊多出兩個「你最近使用」的App圖案，方便你隨時使用這些App。比較可惜的是，Google Pixel 9 Pro Fold並沒有側邊工具列可以使用。如果你想要使用的App並不在工具列內的話，則可以點選工具列最左邊的功能表圖案，直接叫出App清單進行選取。桌面底下App的擺放順序與內容，就是直接影響到工具列。（圖／廖梓翔攝）軟體多工設計為何要花那麼多版面來研究工具列的部分呢？其實最主要的目的就是「軟體多工」。摺疊機的一大特色，就是可以讓2個或2個以上的軟體同時呈現在螢幕上。在Google Pixel 9 Pro Fold上，理所當然有這個功能。當你在內頁螢幕開啟某一套軟體後，可以從底部工具列（或是工具列的功能表中）找尋你要的App，接著按住App的圖標，這時候內頁螢幕就會呈現左右兩個大色塊，讓你決定這個新的App要放在哪。當你打開2個App後，也可以按住兩個程式中間的灰色處，這樣就可以一定程度上的調整左邊與右邊App的顯示比例。（圖／廖梓翔攝）除此之外，如果你真的很常使用某2種軟體搭配起來的分割畫面顯示的話，也可以選擇「儲存應用程式配對」，這時候你的桌面上就會出現一個由2個App組合起來的圖標，以後只要點選這個圖標後，就會一次開啟2個App。可以把常用的分割螢幕搭配儲存起來，放在桌面變成捷徑。（圖／廖梓翔攝）而在三星Galaxy Z Fold6上，根本就是把分割畫面玩出花出來。除了Google Pixel 9 Pro Fold有的從工具列拖曳App開啟左右分割畫面外，Galaxy Z Fold6除了有左右分割外，甚至還能做到上下分割。Galaxy Z Fold6可以上下分割。（圖／廖梓翔攝）也能左右分割。（圖／廖梓翔攝）而除了同時開2個軟體做出來的分割畫面外，Galaxy Z Fold6還能以此延伸，在打開第3個App，讓螢幕變成有3個軟體同時出現的三分割畫面。甚至可以做到3分割。（圖／廖梓翔攝）如果真的要很極端，Galaxy Z Fold6還有著「浮動視窗功能」，在畫面上出現軟體三分割的情況下，你還能把目標App使用「浮動視窗功能」，再次添加到很熱鬧的畫面中。透過浮動視窗還能加上第4個軟體。（圖／廖梓翔攝）當然，這時候其實「如何快速選擇目標App」就很重要了，所以這就凸顯出「工具列」的重要性。由於Google Pixel 9 Pro Fold的工具列數量較少的關係，其實更多的時候都是使用功能表來選擇App，而三星Galaxy Z Fold6由於有下方與右方App工具列的關係，因此在選擇App分割的時候，速度上會比較快。三星Galaxy AI功能介紹自2024年推出以來，三星Galaxy AI就在手機上創造不少豐富有趣的功能，其中比較受到矚目的，大概就是「通話即時翻譯」功能，從原本在S24上只能支援電信通話，到Fold 6的時候，已經變成可以支援LINE、WhatsApp等第三方通訊軟體。當用戶在與外國人溝通時，就可以開啟這項功能，「通話即時翻譯」可以在雙方用著自己本國語言溝通的時候，將對方的內容翻譯成自己能夠理解的內容，可以說是非常的方便使用。除此之外，商務人士最常用遇到的工作場景就是開會，而為了擔憂自己的筆記沒有辦法及時性的詳實記錄，所以許多人都有開會錄音的習慣。但當會議結束的時候，又遇到要聽打錄音內容的窘境。而三星Galaxy AI就有一個「語音轉文字智慧助理」，這個功能能將錄音一鍵轉為逐字稿，並進行翻譯、摘要整理，讓長時間的會議紀錄更高效流暢，是商業人士的得力助手。在設定中可以查看三星Galaxy AI各種功能。（圖／廖梓翔攝）另外比較值得推薦的功能，大概就是「訊息即時翻譯助理」，用戶只需要輸入中文便能轉換成外語，與外籍友人訊息聊天、寫外文商務電子郵件超實用。其中，智慧寫手能針對輸入內容提供適當建議，不論向客戶傳送禮貌訊息，還是撰寫社群媒體文案，都能確保用語恰當並符合原意。都提到翻譯了，那也不能錯過三星Galaxy AI的「翻譯助理」，該功能的使用場景適用於「面對面」交談，透過摺疊機螢幕可摺成90度的特性，直接開啟即時語音同步翻譯的功能，你的說話內容會自動轉換成目標語言的文字，呈現在封面螢幕上給對方看，而對方的說話內容，則會翻譯成你的語言呈現在內頁螢幕上，可以說是一個溝通的超強利器。翻譯助理，內外螢幕呈現兩種不同語言。（圖／廖梓翔攝）除了上述功能外，Galaxy AI還有「網頁摘要智慧助理」、「智慧回覆建議」等功能，對於使用資料收集、回應訊息的時候都可以有很大的助力。同時，目前Galaxy AI繁體中文已於10月底正式上線，台灣用戶只需至「設定」下載「語言套件」，即可享有更符合在地需求的AI體驗。Google AI功能介紹如果單從宣傳角度來看的話，Google在Pixel 9系列宣傳時，主打的AI功能（台灣區能用的）主要會放在攝影方面，在相機部分有內建各種強化畫質、輔助拍攝的功能，像是AI與AR結合在一起的「一起拍」功能，只要透過這個功能，在拍攝團體照的時候，拍照者先幫大家拍完照，後續只需要請一人來幫忙，就可以透過重複曝光的方式，讓拍照者也出現在團體照內喔。相較於三星Galaxy AI，Google在台灣地區下放的AI功能的確不多，但「不代表沒有」類似功能。像是主打面對面交談用的「翻譯助理」，其實在Google翻譯本身就有十分接近的「對話模式翻譯」，而且透過本身軟體的設定，也能讓Google翻譯同時使用內外螢幕來進行即時性的對話。雖然功能設計上並非完美，但本身使用上的方便性也不差。Google翻譯本身就有支援面對面的即時語音翻譯功能。（圖／廖梓翔攝）Google翻譯也能在Google Pixel 9 Pro Fold上同步使用內外螢幕進行即時語音翻譯。（圖／廖梓翔攝）而「語音轉文字智慧助理」功能，如果扣除掉「翻譯」這件事情的，將目光專注在「語音轉文字」上的話，其實Google Pixel 9 Pro Fold內建的錄音機就有「語音轉文字」的功能，算是一個已經到達「可用」等級的服務。Google的錄音功能有支援即時性語音轉寫。（圖／廖梓翔攝）所以Google Pixel 9 Pro Fold的AI功能到底是好是壞呢？如果把內建的Google Gemini拉進來比的話，結果就完全不一樣了。在Pixel 9系列中，Google讓Gemini取代傳統的數位助理。使用方式也與傳統相同，直接透過說出「Hey，Google」來啟動功能。Gemini取代了以前的Google語音助理。（圖／廖梓翔攝）至於Gemini版的AI助理到底有何用途呢？除了像過去請他幫忙寫簡訊、訂鬧鐘、問天氣，查看行事曆外。你還能拍照詢問Gemini「冰箱這些食材該怎麼處理」。除此之外，就是Gemini的先天優勢「與Google Workspace的高度整合」。Gemini的AI助理可以與Google本家程式連動使用。（圖／廖梓翔攝）Google Workspace其實包含了Gmail、雲端硬碟、行事曆、文件等Google官方推出的工具，相信現在不少人的工作都與這幾套軟體脫離不了關係。而當Gemini加入後，你可以直接請Gemini幫你「整理近期電子郵件的重點內容」、「搜尋雲端硬碟中符合某個條件的檔案」，甚至還可以對Gemini詢問附近特定營業內容的地標，然後要他把地標標記在Google地圖上。實際體驗後，如此超高的整合度，其實真的會讓人十分傻眼。只能說，成果驚人。（圖／廖梓翔攝）但也是有個很搞笑的情況，目前Gemini的AI助理僅接受「個人帳號」使用，也就是如果你公司是自購網域加入Google Workspace服務的話，即便你原本架構是Google的，但是Gemini的AI助理目前仍「不支援使用」。至於何時開放，官方並沒有明說。實際體驗的感覺為了這次的測試，其實真正做到「長時間」的使用這兩款手機。由於過去就是長時間三星摺疊機的用戶，所以Fold 6用起來可以說是十分的熟悉，甚至已經熟悉到「自動忽略」某些自己早期接觸時認為的缺點。兩台手機對比之下，三星Galaxy Z Fold6真的是沒話可說，歷經了6代的研發，使用者的大部分需求其實真的都已經考量進去。剩下比較讓人頭痛的App介面問題，其實更多是卡在相關廠商的配合度了。但在接觸Google Pixel 9 Pro Fold後，真的有改變部分的想法。首先Google Pixel 9 Pro Fold接近一般手機比例的封面螢幕，就算只使用封面螢幕操作手機，也不會有三星Galaxy Fold系列那種「狹窄」的感覺。你知道，對於手指粗大的人，想要在三星Galaxy Fold系列的封面螢幕上打字，到底有多痛苦嗎？而Google Pixel 9 Pro Fold的寬螢幕讓打字成為一件輕鬆愉快的事。相對的，在使用三星Galaxy Z Fold6的時候，自己幾乎會下意識地跳過封面螢幕，不管三七二十一的，都是打開內頁螢幕使用。不過，螢幕寬了也有其代價。裝上保護殼後，Google Pixel 9 Pro Fold明顯變得更寬。摺疊機的用戶都需要知道，要長時間的使用摺疊機「內頁螢幕絕對需要保護貼」、「螢幕轉軸絕對要保護」。螢幕轉軸絕對是是摺疊機的「命根」，建議用戶在選購保護殼或皮套時，一定要會挑選能保護轉軸的款式，這樣才能避免因碰撞或損壞，導致因為更換轉軸產生高昂的維修費用。然而，當你給Google Pixel 9 Pro Fold選了一款能保護轉軸的皮套後，手機寬度進一步增加，雖然不影響日常操作，但放進口袋時「占空間」的感覺明顯加劇。回到使用層面，作為商務人士，時間是最寶貴的資源，手機能否高效支持工作非常重要。三星Galaxy Z Fold6在UI設計上確實精妙，它的工具列與側螢幕面板設計能快速喚出常用App，加上左右、上下分割畫面，甚至三分割與浮動視窗的功能，能讓多工操作流暢自如，可以避免耗費時間從通訊軟體、信件、PDF檔案中搜尋自己需要的資訊。而Google Pixel 9 Pro Fold在UI設計上雖然不如三星如此「華麗」，但是從許多地方都可以看到其巧思（像是那個兩列式的下拉式選單）。除此之外，AI助理Gemini的存在真的讓人十分驚艷。本身摺疊機因為螢幕尺寸優勢的關係，在處理商務方面的方便性就已經遠超過一般手機，再加上Gemini與Google的各項服務深度整合，從處理郵件到管理行事曆，甚至搜尋雲端檔案都能輕鬆搞定。對經常使用Google Workspace的用戶來說，Gemini簡直是工作的最佳助手，讓日常作業變得更高效。總結三星Galaxy Z Fold6是實現高效多工操作的利器，UI設計考量周到，對習慣以工具列快速操作的用戶特別友好。而Google Pixel 9 Pro Fold則是日常依賴Google服務的用戶首選，Gemini助理無疑是它的一大優勢，但寬機身與封面螢幕的設計，也讓它更接近傳統手機的操作體驗。兩款手機各有優勢，至於要如何選擇，就看使用者需求而定。
國民水果漲得比黃金兇！芭樂破100元、香蕉70元起 恐貴到明年5月
台灣今年罕見有3個颱風登陸，挾帶的豐沛水氣也造成農業受到影響，其中國民水果香蕉產量大減，在物價方面香蕉從每斤約20至30元漲至上看70元，漲幅高達42.44%，比黃金珠寶漲得還兇。農業部農糧署透露，香蕉和其他水果恐怕要到明年5月產量和價格才會回穩。據行政院主計處日前公布10月消費者物價指數（CPI），在物價上漲的品項中，農產品因為山陀兒颱風影響，產量銳減，價格飆漲幅度最大，其中國民水果香蕉從每斤約20至30元漲至上看70元，漲幅高達42.44%，遠超過金飾及珠寶27.35%漲幅，為10月消費者物價指數漲幅的最主要原因。另外，芭樂同樣也受到颱風影響產量，價格每斤一度飆破100元，最低也要60元左右，不只消費者買不下手，連不少攤商都擔心賣不出去直接不賣。其他漲幅大的項目還有蔥、診所掛號費和食用油類等。對此，農業部農糧署長姚志旺說明，台灣今年7月底開始遇凱米、山陀兒、康芮颱風侵襲，其中高屏地區受豪大雨重創，而該地區也是香蕉和芭樂主要產區，產量銳減才帶動價格上揚，且果樹復耕期較長，恐怕到明年5月產量和價格才會回穩。消費者物價指數的7大類別中，食品類價格漲幅最大，達2.7%，其中水果和蔬菜分別上漲了8.81%和4.21%；醫藥保健類別漲幅為2.51%，主要受醫療費用和部分藥品、保健食品價格上漲影響；居住類別則上漲2.25%，反映了台電的電價調整及房租、住宅維修費等上漲的情況。
停車門口遭「石塊亂砸」車主驚見愛車窗戶全破 情緒失控男砸車遭逮
台中市清水區日前，發生一起因情緒失控而砸毀車輛的事件，徐姓女子昨日將車輛停放在自家門前，準備隔日出門時，驚見車窗幾乎全遭砸破，造成車輛損失慘重，警方接報後調閱監視器，最終逮捕嫌疑人蔡姓男子，蔡男到案後供稱自己因情緒不穩而犯案，並與徐女達成和解，賠償車輛維修費用，案件仍將依法送辦。根據了解，徐女於12日早上6時許準備出門時，發現自己的車輛停放在家門口的車窗幾乎全部被砸毀，且車窗上出現數個大洞，情急之下她立刻報警處理，警方接獲報案後，立即調查並比對監視器畫面，發現事件發生在11日晚上7時20分，當時蔡姓男子步行經過該地，隨後現場發現車窗遭砸毀的情形，經過警方的追蹤，蔡男很快被查獲並帶回詢問。蔡姓男子在警方審訊時表示，與徐女並不認識，2人之間也並無任何糾紛或恩怨，蔡男坦承由於情緒不穩，無端將水泥石塊丟向徐女的車輛，導致車窗破損，蔡男表示，當時自己情緒波動，才會做出如此衝動的行為，蔡男和徐女達成和解協議，並同意賠償車輛的損失。案件仍在進行中，警方表示，蔡男的行為已涉嫌毀損他人財物，根據法律規定，全案將依法送交地檢署處理，並依毀損罪進行偵辦。
車行維修機車「報價9千」掀議 老闆怒喊告：提告網友誹謗
近日一名網友抱怨自己在新北市新莊區一家機車行的遭遇，表示騎摩托車時車輛突然熄火，車行老闆在檢查後，直接拆下引擎及後輪，聲稱汽缸損壞並報價9千多元維修費，拒絕後卻遭老闆勸說將車賣給他，老闆還要求支付500元拆檢費用，讓他難以接受。對此，車行老闆也出面回應此事，表示將提告。該名網友在八卦版以「請小心新莊區大觀街固X機車行」為題，分享他在新北市新莊區一家機車行的遭遇，該名車主表示，某天騎摩托車時車輛突然熄火無法啟動，於是將車牽至新莊大觀街附近的固X機車行檢修。不料車行老闆在檢查後，直接拆下引擎及後輪，聲稱汽缸損壞並報價9千多元維修費。車主當場不願修理，打算將車牽走，卻遭老闆勸說將車賣給他。車主拒絕後，老闆要求支付500元拆檢費用，並表示不會將引擎和後輪重新裝回。當車主詢問是否可加價恢復車輛原狀時，老闆則回應「我們不提供裝回服務」。無奈之下，車主只得將被拆卸的零件打包，並叫拖車將車輛帶走。該名網友指出，事後查詢Google評價，發現該車行經常有類似的糾紛發生，並呼籲其他民眾謹慎選擇車行，以免陷入類似的消費陷阱，「相關評論Google都找的到，老闆都是這樣作的，請鄉民們小心」。根據《三立新聞網》報導，車行老闆陳先生出面表示，當天該網友的摩托車無法發動，將車牽到車行修理，當時師傅已告知引擎可能故障，拆解檢查需要收取費用，網友同意後，師傅才開始拆解。拆解過程中，網友全程在場觀看，師傅告知檢查結果為汽缸損壞，並報價維修費用。此時，網友的女友到場，表示認識其他車行，決定將車子帶去別處維修，拒絕繼續修理，於是老闆表示須支付拆解費500元。老闆強調，事前已告知拆解費500元，若需要恢復裝回則需支付1000元，並表示網友全程未有異議，且網友女友還透過Line對車行發送辱罵言論，因此陳先生已向新莊派出所提告網友誹謗與恐嚇。該名網友則回應，還不知道要告什麼，等收到車行老闆提告通知再說，並未對PO文表示其他意見。
勞斯萊斯遭撞喊免賠！網狂讚女車主人美心善 老公發聲認了：確實有「流量因素」
大陸廣州市周一（4日）發生車禍事故，一輛粉色勞斯萊斯不慎遭大型貨車撞上，導致車頭被撞爛損失慘重，不過駕駛勞斯萊斯的女車主竟霸氣喊「免賠」，引起網友盛讚。對此，女車主的老公也現身坦言，不向司機求償的背後原因，確實與「流量」有關。回顧該起交通事故，一名駕駛大型貨車的司機疑似欲迴轉，怎料卻不小心A到一旁的勞斯萊斯，造成勞斯萊斯的前方保險桿掉落、大燈毀損，得知維修費用恐飆破數百萬後，嚇得肇事駕駛渾身顫抖。怎料事件發展竟出現大逆轉，駕駛勞斯萊斯的正妹女車主認為，肇事司機仰賴開車謀生，生活也是過得很不容易，因此決定不要求對方賠償，願意自行吸收龐大的修車費用。消息曝光後，網友紛紛大讚女車主，「果然人美心善，關鍵是還有錢」、「這樣的富人，我一點都不嫉妒，就該人家開勞斯萊斯」、「好人一生平安！」、「其實她人還挺好的」、「有錢人太多了這麼大氣的不多」、「瞬間覺得她美的發光。」不過也有人質疑，此次車禍是女車主為了博取眼球，才演出這麼一齣大戲，「兩邊都像演的」、「為什麼不想個勁爆一點的劇本呢，這太無聊了」、「如果不帶貨不直播不每天上熱搜，我就信了人美心善。」對此，女車主的老公也回應，決定不要賠償確實有「流量因素」，但夫妻倆更相信好人會有好報，強調2人根本不認識貨車司機，否認造假。
十月CPI年增1.69％創3年半新低 「這水果」卻逆勢漲四成比黃金漲得更兇
行政院主計總處今（6）日公布最新數據顯示，2024年10月消費者物價指數（CPI）年增1.69%，較去年同期有所上升，但已連續兩個月低於2%的通膨警戒線，並創下逾3年半以來的新低。至於17項重要民生物資，10月平均年跌0.62%，以雞蛋價格下跌近27%最多。主計總處指出，10月的CPI增幅主要受到農產品價格上漲的影響，特別是蔬果價格在山陀兒颱風的影響下上漲。除此之外，食用油、外食費等食品類價格也呈現上漲趨勢。相比之下，蛋類、油料費和機票價格出現下跌，部分車款也進行降價促銷，對漲幅形成了一定的抵銷作用。若扣除蔬果及能源項目，核心CPI的年增率縮小至1.64%。具體來看，物價上漲的品項中，香蕉價格漲幅最大，達42.44%，超過了金飾及珠寶的27.35%的漲幅，成為10月CPI漲幅的主要推手。其他漲幅較大的項目還包括蔥、番石榴、診所掛號費以及食用油類等。在七大類別中，食品類的價格漲幅最大，達2.7%，其中水果和蔬菜分別上漲了8.81%和4.21%。醫藥保健類別漲幅為2.51%，主要受醫療費用和部分藥品、保健食品價格上漲的影響。居住類別則上漲2.25%，反映了台電的電價調整及房租、住宅維修費等上漲的情況。
貨車撞壞勞斯萊斯！「保險不夠賠」司機嚇到發抖 正妹車主大有來頭
大陸廣州市近日發生一起車禍，一輛貨車在掉頭時撞上一輛勞斯萊斯。目擊者透露，貨車司機得知被判全責，當時就嚇得渾身發抖；相較之下，勞斯萊斯女車主則拿出手機淡定拍照，還大氣地說「司機大哥也是開車謀生的，都很不容易」，如果後續保險定損超過100萬元，超出部分會自行承擔，只要人沒事就好。綜合陸媒報導，視頻畫面顯示，一輛綠色大貨車停在路口，旁邊有一輛粉色勞斯萊斯，後者的前保險桿被撞到完全脫落，左前葉子板和前大燈也有受損。過了一會兒，勞斯萊斯女車主拿出手機拍照，顯得相當從容淡定。根據現場實際情況，交警認定貨車須負全責。女車主丈夫稱，具體損失還不清楚，目前車在修理廠。勞斯萊斯車主朱女受訪時表示，自己人沒事，但當時心都碎了，很心疼自己的愛車，老公趕過來後得知人沒事很開心，「事情既然發生了就坦然接受吧。」她事後透過影片回應，貨車司機只買了人民幣100萬元（約新台幣450萬元）的車險，得知可能不夠負擔勞斯萊斯的維修費感到很害怕，但他也不是故意撞車的。大陸廣州市近日發生一起車禍，一輛貨車在掉頭時撞上一輛勞斯萊斯。（圖／翻攝自微博）朱女說，司機大哥也是開車謀生的，都很不容易，如果後續保險定損超過100萬元，超出部分由她自己承擔，只要人沒事就好，希望大家以後開車注意安全。事件引發討論，女車主被挖出是潮汕女富豪朱根菜，主要在電商平台銷售女裝、包包和睡衣等產品，平時常在社交帳號中曬美照，長得膚白貌美。從朱根菜發的日常影片來看，她擁有不止一輛豪車，被撞的粉色勞斯萊斯應該只是其中之一。不過，由於女車主的身份是網紅，加上她出了車禍還能淡定拍照發朋友圈，不免被質疑整個事件可能是早已安排好的劇本。對此，朱根菜直言「有必要嗎？那麽貴的車子。」女車主被挖出是潮汕女富豪朱根菜。（圖／翻攝自微博）
巴黎自駕遊回程聽到「沙沙聲」 下秒移民竟從車廂跳出
近日有英國民眾一家前往巴黎一日遊，在返家時竟有名移民突然從汽車後車箱跳出，隨後30多名男子從灌木叢中出現，包圍了汽車，並開始大喊大叫，同時向他們的汽車擲石頭，車上3人見到眼前景象不禁嚇傻。對此，受害民眾當時選擇報警，但警方卻說他們也無能為力，最終只好無奈帶著恐懼離開，還需要付大約900英鎊（約新台幣37000元）的汽車維修費。據《太陽報》報導，事發於19日晚上8點左右在法國加萊的一個加油站，20歲的卡迪嘉（Khadija Hussain-Chowdhury）與爸爸以及她結婚2年的丈夫諾舍萬（Nosherwan Ahmad Chaudhry）正要從巴黎一日遊返回英國，豈料在回程加油時，卡迪嘉聽到沙沙聲，而後她看到行李箱竟自行關閉了，並警告父親，當丈夫付油費時，她可以聽到從後面傳出的噪音。對此，全家相信男子正試圖從法國前往英國，而後當3人打開後車箱時，有名男子跳下車逃跑，隨後一群男子從灌木叢中出現，一群人隨即包圍了汽車，開始大喊大叫、咒罵他們，同時向汽車投擲石頭。當時車上3人嚇壞了，卡迪嘉回憶，一群男子當時都在笑，且其中一些人非常具有攻擊性，「我非常害怕我們會被殺，且沒有人會知道我們發生了什麼事」，而後當他們好不容易將車開遠時，男子們則朝不同的方向跑去，還不時向汽車丟擲磚塊，行車記錄器也捕捉到石塊如雨般落在車上的聲音。卡迪嘉隨後報了警，豈料警方竟說他們也無能為力，並轉而告知她要向其他單位求助，對此她則相當不滿，對法國當局進行了猛烈抨擊。而這起意外讓一家剛買3個月的新車嚴重損壞，他們現在需要支付大約900英鎊的修車費。諾舍萬表示「我仍然非常憤怒和心碎，我幾乎哭了，但是因為我的妻子和岳父受到的恐嚇，而不是我的車被破壞。」
共享租車四雄2／養車成本高＋隨時租借優勢 和泰、裕隆兩大車商萬輛車隊進軍市場
台灣共享租車市場今年加入中租集團的URiDE後，形成「三大一小」的局面。市場龍頭仍是iRent，提供車輛數達8,000輛，市占率超過6成；格上GoSmart目前有2,700輛車的規模；生力軍中租URiDE為600輛車，目標年底達到1,000輛；小而美的Zipcar擅出奇兵，車輛數約350輛。和泰集團旗下的和運租車在2014年推出iRent平台，當時叫「24小時自助無人租車服務」。一位曾參與建立iRent的和運老將表示：「那時共享汽車的概念還沒有很明確，剛好智慧型手機及App的發展已經很成熟，加上看到U-Bike搭配悠遊卡的便利性，才發展出iRent來。」iRent推出前幾年一直不見獲利，直到2019年和泰總經理蘇純興正式成立MaaS先進策略本部，砸下重金推動「交通移動服務」領域，iRent才又被開始重視。和運於2019年成立子公司「和雲行動服務」全力經營iRent業務；2020年甚至又由同集團的和潤增資3.1億元。接連的大手筆動作讓iRent的規模迅速擴大，連續4年開始獲利，還逼得對手格上租車也在同時期推出GoSmart搶市場。iRent是目前市場上唯一具有汽機車的共享業者，旗下會員人數也持續成長。（圖／和泰提供）有趣的是，裕隆集團的格上GoSmart卻在去年6月砸9.5億元入主Line Taxi，會員數成倍數成長，也可望在今年損益兩平。看這兩大汽車集團在共享租車領域上一消一長，加上擅於精打細算的中租的加入，未來這塊戰場勢必更詭譎多變。對於消費者而言，使用共享租車關鍵在於「養車成本高」，除了購車需要一筆花費以外，根據交通部資料顯示，每年養車費用約86,514元，包含燃料費、保養維修費、保險費、停車費等，更有汽車達人表示，「加上沒有預期的支出，每年至少準備10萬元。」也興起大眾「以租代買」的使用趨勢。同時，比起傳統租車，共享車輛散布於各縣市，採用同站租還、路邊隨租隨還2種方式，不受門市營業時間影響，24小時都可以使用，而且只需要透過App就能操作，加上租借時間以小時為單位，增加租車的便利性和彈性。和雲行動服務企劃部部長黃翊綸向CTWANT記者表示，「目前會員數已超過180萬人，今年有12%的成長。」換算全台持有駕照民眾，每8人就有1人為iRent會員，顯見國人對於共享租車的高接受度。黃翊綸回憶，「會員自2019年後大幅成長，到2022年正式突破百萬。」雖然在疫情後雖然需求趨緩，不過2023年iRent攜手傳統租車業者創立「共享車平台」，加入愛旺租車、小馬租車及直航租車的車源，目前平台上加盟車輛約200輛。面對市場上的競爭對手，iRent的優勢為何？黃翊綸信心滿滿地告訴CTWANT記者，「我們不僅車輛數最多、據點也最多。」以8,000輛汽車及2,000個同站據點領先同業，加上服務範圍涵蓋全台灣包含澎湖、金門及馬祖，也是唯一一家六都可以路邊取還的業者。「而且還有和泰集團資源，包含車輛採購、保修、處分及保險等。」另一大集團裕隆旗下格上租車在2020年見後疫情各行業推動線上交易，推出「格上Go Smart App」，整合租車、共享車、訂閱車、代駕、多元計程車等業務，不過近幾年會員數始終卡在30萬至40萬人，無法突破。直到2023年6月，裕隆集團斥資新台幣9.5億元入股觔斗雲聯網科技（LINE TAXI）成最大股東，並改名LINE GO後，使平台會員和租車次數明顯成長。LINE GO商務長王柏棠告訴CTWANT記者，「多了LINE GO以後會員增加約8萬人，且有85%過去都不是GoSmart的客戶。」王柏棠向CTWANT提到，「LINE GO和GoSmart的使用族群不同，LINE GO年齡層比較年輕，而且租借的次數和頻率都比較高；GoSmart則是借用時數比較久。」「不過有這樣的雙平台對我們來說真的非常加分。」「現在除了用GoSmart租車以外，也可以直接點進LINE主頁選擇LINE GO，就可以直接租車，不用下載任何App。」面對市場的激烈競爭，王柏棠認為這是LINE GO的優勢之一，他接著說「我們車款非常多元，目前共6個品牌、15款車，這個月還會加入MG ZS，也就是變成7個品牌、16款車，而且所有車款都有，選擇性很多。」不僅如此，LINE GO也導入AI辨識，王柏棠解釋「對於臨時有租車需求的人，只要大概10分鐘就可以審核通過成為會員，不像之前都要耗費至少1天的工作天。」他也強調，「我們車況非常透明，會員可以在租車前點選車輛查看照片，基本上我們也會駕駛使用完畢後就清潔跟消毒。」對於共享租車市場，王柏棠深具信心，「現在車輛數大概2,750輛，預計年底要增加到3,000輛。」常使用iRent通勤的王先生告訴CTWANT記者，「因為據點很多、租還車都很方便，走出家門就有至少3台車可以借，所以還是用iRent居多。」居住在新北市的黃先生也跟CTWANT記者說，「我週末常去新竹找朋友，都直接租iRent開下去，只要開App就能用，很方便。」iRent的汽車據點和汽車數量非常多，因此在租還上更便利。（圖／和泰提供）
深夜雨彈炸宜蘭羅東！路面積水淹到小腿 「車輛受困地下道」駕駛急逃生
山陀兒颱風昨日中午登陸高雄，威力持續減弱，目前已轉為熱帶性地氣壓，不過深夜雨彈卻臨降宜蘭羅東，晚間開始豪雨不斷，街道、地下道都有積水、淹水情形，還有車輛受困在路中。宜蘭縣今（4）日正常上班上課，昨深夜卻下起豪大雨，羅東鎮倉前路、民族路、公正路及大同路等多處路段淹水嚴重，路面淹到腳踝，還有淹到民宅的。羅東大同地下道因有駕駛不熟悉路況，開下去後直接熄火泡水受困在裡面，警方已拉起封鎖線管制地下道兩側，避免人車再誤入。所幸駕駛及時脫困，不過車輛的維修費用恐怕高達幾10萬元。民眾拍下在地下道泡水的車輛。（圖／宜蘭知識+臉書）許多宜蘭的民眾，也在臉書社團「宜蘭知識+」分享周遭淹水的情形，有人指出自己車輛停在羅東站南路一帶，結果成了泡水車。對於豪雨無情侵襲，不少羅東民眾苦嘆，「公正路、中正南路、民族路、民生路、中山路四段、康莊路、站前南路、羅東夜市、博愛醫院都淹水囉」、「中正北路及公正路火車站這邊也淹的超嚴重」、「羅莊康莊路這裡也淹水了」，有民眾回報晚間23點40分淹水已退去。根據經濟部水利署防災資訊服務網可見，宜蘭縣五結鄉與羅東鎮的淹水警界1級，而冬山鄉則為2級警戒區。宜蘭羅東淹水淹到小腿肚。（圖／報系資料照）宜蘭羅東路邊車輛泡水。（圖／宜蘭知識+臉書）羅東公正路上淹大水。（圖／宜蘭知識+臉書）民眾車輛停路邊慘成泡水車。（圖／宜蘭知識+臉書）
航前董座張綱維涉掏空36億！法官重判14年 判刑7大犯罪事實曝光
前遠東航空董事長張綱維被指控掏空公司資產近36億餘元，台北地檢署2020年依違反《證券交易法》等罪起訴張綱維等人，他被羈押歷經350天才交保。經過4年審理，台北地方法院30日一審判決出爐，張綱維被判14年有期徒刑，法官認為，張綱維先以詐欺手法欺騙法院誤認遠航擺脫債務、重建更生，再以不實借款契約侵占遠航資金，又涉逃漏稅、擅自將遠航停航，漠視民眾權益、嚴重破壞經濟秩序。張綱維被控掏空遠航資產，重判14年有期徒刑。（圖／黃耀徵攝）據了解，張綱維在2020年4月遭羈押，歷經長達350天，他在2021年3月以1億元交保，離開台北看守所後，張綱維表示出來之後第一件事情，就是回去探望肺腺癌第四期的母親。整起案件歷經漫長審理，30日判決出爐，張綱維不得易科罰金，得易科罰金部分判刑1年；沒收32億餘元的不法所得，全案可上訴。根據判決，張綱維為遠航及樺福集團實際負責人，先向台北地方法院法官及重整監督人佯稱有資金挹注遠航，不用負擔任何利息或資金成本，實際卻是用月息2%到4%之民間借款出資遠航，又將借款本金、利息轉嫁遠航承擔，且一方面讓樺壹公司貸款出資遠航，一方面又讓遠航償還樺壹公司的貸款，形同樺壹公司憑空取得遠航股權，使遠航財務惡化。遠航2019年12月無預警停飛，被民航局罰鍰、廢照與註銷航權。（圖／鄭清元攝）另外，遠航向樺壹公司租用飛機，依約遠航支付給樺壹公司的租金可扣除維修費用，但張綱維等人卻將之認列為遠航的維修收入，明知樺福公司出售土地給禾豐泰公司，遠航並無仲介，卻讓遠航認列佣金收入，以此虛增遠航收入，張綱維虛增樺福公司佣金支出，藉此逃漏樺福公司應繳之稅捐。張綱維明知「安泰-樺壹貸款案」、「安泰-銘漢貸款案」中，安泰的授信條件為由遠航承擔債務，卻在重整聯席會上隱匿該授信條件，讓法院及重整監督人以為遠航只需要負擔不超過年利率2.5%的利息。他另又以「轉調樺壹款」名義，將遠航資金移轉到樺壹公司保管，並挪用該筆資金，達成侵占。誇張的是，張綱維為避免侵占犯行曝光，不實製作「借款契約」作為會計憑證，同時又拿遠航的資金挹注樺福集團，金額超過樺福、樺壹公司為遠航借款的金額，又讓遠航背債，行掏空遠航之實。當民航局要求遠航解決資金貸和關係人款未回收問題，張綱維卻讓遠航向樺福公司購買小坪頂房地，藉此打消29億餘元應收關係人款，遠航當時已有可運用資金不足問題，影響其經營存續，張綱維此舉讓遠航財務更加嚴重惡化。他還同時代表樺富公司買地，一方面為讓樺富公司少繳稅，偽造金額不實之買賣契約，墊高購地費用，另一方面又把樺富公司購得之土地登記在自己名下，侵占樺富公司資產。接著，遠航向民航局表示暫停航線，並向員工表示停止一切飛航營運，同時在官網上公告，自2019年12月13日起停航，還在監控會議中，向民航局表示遠航只飛到同年月12日，未依規定即擅自停航。法官認為張綱維以投資人身份參與遠航重整，卻以不法手段詐得遠航重整完成之龐大利益，當取得重獲新生之遠航經營權後，貪圖私利，又將遠航資產充作私人金庫，還將手中不易變現的不動產轉讓遠航以抵償其掏空款項，嚴重違背公司治理原則，破壞社會經濟秩序。張綱維同時未體認飛航大眾運輸特許事業負責人之社會責任，無預警宣布停航，致使社會大眾、員工、上百名滯留在外旅客嚴重恐慌，出面後且聲稱是「員工誤判情勢擅發停業通知」，將攸關民眾生命財產安全的飛航事業經營視為兒戲，漠視消費者權益，嚴重侵害特許經營權之公共利益，不宜薄懲。法官考量張綱維處核心要角地位，犯罪參與最深，掌握全部犯罪所得，又矢口否認犯行，應處較重之刑。至於副董事長鄭晴文等人配合製作不實會計憑證及財務報表，使張綱維得掏空遠航，所為亦應非難。法官認為鄭晴文等人為聽命行事，也未從中獲取犯罪所得，雖矢口否認犯行，但偵查階段積極供述與案情有重要關係之事實，並配合查找相關帳冊等資料，使偵查機關得順利追查，因此得量處較輕之刑。另同案被起訴的時任合作金庫董事長廖燦昌、副總經理黃伯川與協理陳世卿，均獲判無罪，可上訴。廖燦昌等人本案被控施壓當時合庫部屬，違反授信規定核准超額貸款給遠航，涉犯《銀行法》等罪嫌。法官審理認為合庫沒高估遠航擔保品價值，遠航當時的聯徵資料也看不出異常，且因遠航剛完成重整，合庫進行1個多月徵信作業才通過，並收取較高利息。法官認為本案合庫承辦人所稱「有壓力」，是因需估價擔保品眾多、作業時間過於緊迫加上遠航所提資料不齊全，並非來自廖燦昌等人施壓，據此判廖、黃伯川與陳世卿及另4名合庫職員與承辦人均無罪。
21歲男左轉疑恍神釀禍 撞上千萬「總裁坐駕」車損曝光
新北市淡水區10日晚間18時許發生擦撞車禍意外，21歲張男駕駛自小客車左轉時疑未注意車況，擦撞到對向77歲吳男駕駛黑色自小客車，造成對方左前、後側車門毀損，仔細一看發現吳男駕駛的駕駛車款竟是有「總裁坐駕」之稱的邁巴赫S 580。張男行經北新路96巷欲上坡左轉時，疑未注意對向車道，保持適當安全車距，擦撞到吳男黑色豪車，警方獲報後依規定進行測繪，經酒測後雙方數值皆為0，無酒駕情事，全案依規定處理。值得注意的是，吳男駕駛的車輛為車價高達1147萬的邁巴赫S 580（Mercedes-Maybach S 580 4MATIC），為賓士集團的子公司，是賓士旗下登記最高的豪華房車品牌，也因其昂貴的車價及高端配備讓其登上豪華轎車的天花板，而此次遭到擦撞，維修費恐是一筆不小費用，詳細肇事原因及責任歸屬將進一步調查釐清。
台中特斯拉男車禍與女友爭執 氣得「撞斷路燈」洩憤肇逃
台中市南屯區黎明路與大墩十一街口今（30）早發生一起肇逃事故，29歲何姓男子駕駛白色特斯拉（Tesla）先是擦撞一排機車，打給女友後被痛罵，兩人起了口角，何男心生不滿，氣得撞斷路燈洩憤，遭警方依道路交通管理處罰條例、社會秩序維護法送辦。何男坦承他凌晨4點下班後精神不濟，先是在福科路撞倒一排機車，通知女友到場後，結果女友不但沒有關心，還對他一陣怒罵，何男與女友起口角後，女友獨自搭計程車離開。何男一氣之下，情緒不滿直接開車往路燈撞過去，隨後還直接落跑，直到警方循著監視器逮人，發現何男撞擊路燈後直接把車開去維修，在事故發生1小時內找到何男。警方表示，何男的酒測結果顯示為0，他坦言是與女友爭執，情緒激動下才撞上路燈。路燈倒塌後所幸未傷及路人，何男也對肇逃事故感到抱歉，警方訊後依違反道路交通管理處罰條例第62條、社會秩序維護法第75條2款「毀損路燈」送辦，相關單位也將進一步求償路燈維修費。依據道路交通管理處罰條例62條規定，汽車駕駛人駕駛汽車肇事，無人受傷或死亡而未依規定處置者，處新台幣1000元以上3000元以下罰鍰；逃逸者，並吊扣其駕駛執照1個月至3個月。
外送員送餐遭攔 「下跪求饒保安」畫面引全網炸鍋！驚動公安揭真相
大陸杭州市公安局西湖區分局微博日前發布警情通報稱，8月12日中午，某外賣平台的外送員王男在西湖區西溪世紀中心園區送餐過程中，不慎將欄杆踩歪，被園區保安攔下，因擔心影響其他訂單派送，只好下跪求饒，引發現場人員聚集。屬地派出所接警後立即趕赴現場處置，對涉事人員依法開展調查，後續將依據調查情況依法處理。《澎湃新聞》報導，網友12日爆料，杭州綠城西溪世紀中心一名保安與外賣騎手發生沖突，疑似保安要求外送員下跪，引發關注。知情人士透露，該名外送員在中午高峰送餐時，將車停在附近人行道，跨過綠化帶護欄時不慎將護欄踩倒，隨後車鑰匙被保全人員拔下，要求他賠償損失並下跪道歉，才願意歸還鑰匙。另外，當天下午不少外送員聚集至西溪世紀中心保安室，網傳騎手們是為了讓保安道歉。12日晚間，傳出平台將封禁去往西溪世紀中心騎手帳號的消息。網傳微信群聊截圖中，有人稱「這次開著藍牙的手機去西溪世紀中心的，明天全部封號處理。」對於相關傳言，美團今（13日）凌晨回應，在事件全程，公司未對任何騎手採取封號、限制接單等不利於騎手的負面舉措。針對製造、傳播謠言的帳號及背後推手，公司已採取法律措施。美團方面透露，衝突發生後，美團第一時間派遣專員前往現場協助外送員處理，並為其向物業支付了圍欄維修費用。目前，相關騎手夥伴已安全返回。對於此次衝突中騎手可能遭遇的不公正對待問題，美團將根據外送員的訴求提供各類相應援助。