緩不濟急
」 疫情 房價 振興 緩不濟急 指揮中心
被遺落的金山1／山陀兒過境重創清不完 「土石流灌家政府不掃」青年自救
山陀兒颱風10月初強襲全台並重創金山，除造成2死災情，更因大雨沖刷山坡地加上排水系統癱瘓，導致水患成災、滿目瘡痍，新北市長侯友宜17日表示已完成第一階段搶災，但當地仍有多戶住宅被毀、仍未復原，在地的社區營造團隊「浪金山」因而發起「水漫金山韌性重振行動」，由青年擔下清理重任，希望讓這片美麗的土地早日恢復原狀。金山地區不敵山陀兒帶來致災性雨量，市區淹水高度一度及膝。（圖／民眾提供）風災過後一周，記者在志工團帶領下深入受災嚴重的六股里月眉路段，發現除了知名景點如金山老街、菜市場以及鴨肉店被淹沒，信仰中心長興宮也被淹沒，土石崩落，周遭住戶也出現嚴重災損，受災戶驚恐回憶洪水灌進家門的驚險景象，而淹水退去後住家覆滿黃土，不僅飄出難聞氣味，更有病媒蚊孳生之可能。「浪金山」負責人蔡文培見到金山多處傳出災情，而政府復建動作卻緩不濟急，因此於災後發起一個月的賑災計畫，擔任起號召者，聚集上百位願意出力的民間志工力量，深入受災戶幫忙清掃，並居中與公家單位協調，加速家園修復進度。蔡文培3年前還在大學就讀時就與金山結缘，被當地獨特風情所吸引，大學畢業後與志同道合伙伴到此地深耕，並成立創生團隊「浪金山」，從一開始的Podcast製作，到今年成立工作室，在線上、線下提供能讓年輕人交流的場域，團隊不只是進行藝文活動推廣，也致力關心地方議題凝聚居民向心力。「現在金山住的多是老人家，根本沒辦法清啊。」蔡文培表示，除了老街、市區，還有很多地方也因颱風成嚴重受災戶，且金山年輕人口外流、老人留守，許多年長者面對災後慘況有心無力。「活到66歲沒看過這麼大的雨。」災民羅文財無奈表示在金山60多年，沒遇過這麼嚴重水災，透露自己位南勢湖路的住家受到嚴重災損，強降雨導致山體滑坡，土石流短時間內衝破住家後門，土石積淹高度最高甚至達到2米，根本無力清理。金山的信仰中心長興宮因位處低窪並緊鄰山腳，腹地被土石流整個吞噬。（圖／翻攝金山人報報臉書）而月眉路受溪水暴漲、土石崩落影響，當地多處民宅損毀嚴重，包括超過200年歷史的芑豐居及6間李芑豐古宅都被泥水淹沒，更有老宅因長輩離世、家人在外而無法整理，「浪金山」在與屋主及里長溝通後投身清理，將毀損的家具搬出、清掃被淤泥覆蓋的住家，以實際行動守護這片土地。連日的重振慨況彙報也讓「浪金山」號召到更多人手，不少民眾主動響應這場行動。志工之一的林引芳表示，嫁來金山20餘年，早已對當地產生歸屬感，金山雖人口數有2萬多人，不過人口外流加上其它因素，當地在籍不在宅的人口比例相占了近3分之1，當地住戶不少是年過半百的年長者，少了青壯年人口，面對災後清掃有一定的困難度，因此才決定加入賑災，以實際行動回饋這片土地。洪水退去後不少住家仍受淤泥所苦，當地社營團體「浪金山」成立志工團協助賑災。（圖／沈建邦攝）「風吹雨打不會倒。」蔡文培希望金山能成為這樣的地方並持續努力，他說，提出災後的重建計劃不只是一個短期活動，更在於重建人與人之間的信任與合作，並推動當地住戶與社會支援的橋樑，凝聚地方的向心力，為金山的美好未來打下基礎。
時周揭密／空戰英雄柳哲生3 蒼鷹驚雲濤
編按：為迎接雙十國慶，CTWANT特地找出過去刊登於《時報周刊》的國軍英勇戰史報導，此篇刊登於民國74年11月17日第403期《時報周刊》，描述距今87年前的筧橋空戰。此系列全部以原始文章內容呈現，為方便讀者在網路上閱讀，此系列中有整段文字上下引號，即代表柳哲生將軍口述，其它均為當時撰稿者葉言都整理報導。日戰，夜戰，攔截，突襲，轟炸，格鬥，我空軍健兒以劣勢的軍備，從民國二十六年八月十六日到九月十八日，三十天之內，予以日軍最大的打擊和威脅。天上雲，海中濤，矯勁蒼鷹驚天地！劉哲生與其妻子合影。（圖／報系資料）劣勢迎戰／沒有航空業，沒有煉油能力，缺零件、燃料，我國空軍仍嚴陣以待…「民國二十六年八月十六日上午，李隊長的二一０一號座機修好，我把它從杭州飛到南京。當時四大隊調駐南京南門外的大教場機場，飛行員白天在機場待命，晚上住在陵園圖書館，主要任務是南京警戒。」影響長江下游地區的颱風，八月十五日從長江口以北登陸後，威力迅速減弱，八月十六日上海附近已經變成適宜飛行的天氣，日本的兩艘小型航空母艦「龍驤」、「鳳翔」也可以派上用場了，於是三艘航空母艦上的飛機全體出動，攻擊上海附近的中國機場、地面軍事設施及部隊。中國方面則在八月十四日開始，就派出轟炸部隊攻擊日本的船團和登陸部隊，另留部分戰鬥機擔任機場及首都警戒。八月十六日柳哲生到南京後的一個星期間，就擔任的是防禦警戒任務。當時雙方轟炸部隊的出擊，都是困難重重，以致損失不斷。日本的困難在於可用的機場太小，而且在對方領空作戰，飛機一旦負傷或機械故障迫降，飛機和飛行員即等於喪失；再加上「戰鬥機無用論」尚未被完全打破，所以不論艦載機或陸地基地的轟炸機，一時都損失慘重。例如陸上基地的第一連合航空隊開戰前有九六式轟炸機三十八架，八一四、八一五兩天下來，竟只剩下二十一架還可以用，損失掉將近一半。不過日本方面占優勢的地方則有飛機和油料、彈藥、零件的來源都很充足，補充容易；中國軍事基地和陸軍部隊的防空武器不足，地面炮火的威脅比較小。中國空軍的困難與日本正好相反。中國當時可說沒有航空工業，也沒有煉油的能力，飛機、零件、燃料全賴進口，緩不濟急，補充極難，後來甚至不得不把幾架待修的同型飛機拆開，再拼湊成一架使用；加以機場防空不足，有些飛機被炸毀在地面，又因日軍是存心挑釁，有備而來，防空砲火猛烈，一開始對轟炸經驗不足的中國空軍，也構成威脅，例如八一四那天，即有一架二大隊的諾斯羅甫輕轟炸機被日軍地面炮火擊落。中國的優勢則在於機場多，又是在自己的領空作戰，燃料不足、負傷或故障時降落容易，飛行員換一架飛機仍可再戰，柳哲生就曾如此；而當時全體空軍士氣高昂，一心抗敵，技術優異者更是大有人在，戰力之強，出乎日人意料之外。柳哲生與蘇俄援助我國的i-16戰鬥機。（圖／報系資料照）俯衝轟炸／機腹下掛炸彈，我國空軍在白天以霍克三對日本軍艦施以痛擊…「八月二十二日起，任務改成轟炸，目標是上海附近的日本軍隊和軍艦。第二天四大隊掛上炸彈，午飯後出發，可是飛到半路就發現前方有日本戰鬥機迎擊，不得不放掉炸彈和對方纏鬥。一場混戰打下來，雙方互有死傷，我的中隊第二分隊長譚文龍在這天被擊落殉職。」四大隊飛的霍克三式機，美國的原始設計是一種戰鬥轟炸兩用機，腹下可掛炸彈，也可以掛副油箱；但在機腹下有負載時，速度減低，轉動也不靈活，所以在遭遇對方戰鬥機時，必須拉掉炸彈或副油箱，才方便纏鬥，但這樣一來，轟炸任務就自然無法達成了。 當時中國飛機缺乏夜行設備，飛行員也缺乏夜航訓練，因此轟炸多在白天進行，於是給予日本戰鬥機半路截擊的機會。雖然在空戰中也擊落了一些日本戰鬥機，可是轟炸任務一直不易達成。再者，霍克三是以動作靈活著稱的小飛機，攜彈量不多，執行轟炸時應以俯衝轟炸較為有利，因為一方面目標小，動作靈活，不易被對方擊中，一方面攜彈少，無法像重轟炸機一樣即使水平投彈，也因炸彈多，彈著面積大，只要不差太遠，總有幾個炸中的機會。可惜的是，那是中國空軍成軍未久，俯衝轟炸的訓練也告闕如。飛虎將軍／陳納德雖乏實戰經驗，但基礎訓練紮實，理論優異，對我空軍貢獻甚大…「回到南京後，陳納德顧問瞭解了這種狀況，決定訓練霍克三的飛行員俯衝投彈和夜間飛行。」「陳納德的訓練方法是在地上用石灰畫一個圓圈作為目標，前後各放一條長布條作為指定路線，另外用布包裝石灰，掛在炸彈架上。訓練時先列隊起飛，拉高後一架一架的俯衝，先練俯衝兩次，不投彈，第三次衝下來時，才把石灰包當作炸彈投下，炸中地上石灰圈的算及格。」美國飛虎將軍陳納德是世界空軍史上的一位奇人。他生於一八九０年，十三歲時看到蒼鷹飛翔，便立下航空的志向；但早年的他，卻是一位教師。第一次世界大戰時他投身陸軍，後來進入陸軍航空隊，大膽苦練之下，飛行技術高超，軍階也逐步上升，可是真正瞭解空軍的陳納德，卻非常苦悶。原來當時美國也流行著「戰鬥機無用論」，陳納德卻獨持異議，認為戰鬥機絕對可以擊落轟炸機，對戰鬥機的改進和驅逐戰法的研究，絕對不可以忽視。這種理論不為那時美國的當道者所喜，陳納德強硬的個性又不願妥協，他平日在激烈氣流中飛行過多，憂急之下遂引發了慢性支氣管炎，住院療養。一九三七年初，蔣委員長知道了這種情況，特別派人敦請他到中國，擔任空軍顧問。五月中旬，陳納德搭的船經過日本，他竟大膽上岸，儘可能勘查大阪、神戶等地的港口及軍事設施，並拍下照片，實可稱為智勇兼備。而他拍下的這寥寥幾張照片，竟在太平洋戰爭美軍轟炸日本本土時派上用場。民國二十六年時陳納德雖然沒實戰經驗，但基礎訓練紮實，戰術理論異，對中國空軍責獻甚大。 1940年中華民國軍事委員會委員長蔣介石與宋美齡夫婦接見陳納德(圖／翻攝維基）夜間航行／我空軍，白天出任務，黃昏練俯衝，天黑之後練夜航…「俯衝轟炸和夜間航行大概訓練了十天，共有六個人及格，我是其中之一。訓練期間白天仍要出任務，所以都是利用黃昏的時候先練俯衝轟炸，天黑之後練夜航、夜間落地。」「這個中間，八月二十九日曾經出任務轟炸花島山附近的日本航空母艦。那天奉到的命令是：前往轟炸花島山附近的敵航空母艦，如果發現敵戰鬥機，不可接戰，應即轉往上海附近攻擊其他敵艦或陸上目標。我們六架飛機離開海岸後不久，我就發現前方出現四、五個白亮的小點，是敵人新式的戰鬥機。我立刻搖翼提醒長機注意，長機遂依命令，率領我們轉往上海，可是上海附近也沒有敵人船艦的蹤影，巡航一陣後，只得折回。」日本從八月十六日起，雖然加派戰鬥機為轟炸機護航，但航空母艦上的九０及九五式戰鬥機，性能和攜油量都不夠，與中國戰鬥機遭遇時，並沒有占到便宜。於是在八月二十二日，日本又從本土把當時海軍最新型的九六式艦上戰鬥機，調到三艘航空母艦上。九六式是一種全金屬製造，低單翼的單座戰鬥機，速度比霍克三快。性能比較如下：（表格）圖這天我機六架看到九六式戰鬥機後即轉往上海，在戰術上講是正確的。因為對方既然已有準備，而且有不明性能的新機，則一旦在距基地遙遠的洋面纏上，非但轟炸任務無法達成，戰鬥也處於不利地位。中國空軍開戰半個月以來損失已經不少，保存實力去打較有把握的仗才是要務。上海日軍基地被轟炸冒出濃煙，日本海軍正在觀察。（圖／翻攝自時報周刊）你炸中了／防空炮火密織中，柳哲生俯衝投彈，只見日本軍艦上爆起火花…「九月六日，我第一次出黃昏俯衝轟炸任務。下午五點半帶著一顆五百磅炸彈從南京起飛，六點二十到了上海，天上只剩下一點暮色。忽然我發現下方有一艘淺棕色的敵艦，立刻俯衝攻擊，衝近後發現沒有對正目標，就暫時脫離。我拉高後再度衝下，這次敵人的防空炮火比上次密，幸好沒有擊中我，我順利投彈後急速脫離，側頭看到炸彈命中敵艦的中後方，艦上爆起一大團火花。」「任務達成後就飛回基地，天已經完全黑了。各飛行員輪流向長官報告戰況，輪到我時，陳納德一聽完翻譯，立即高興地站起來說：『你炸中了！』」轟炸上海外海的日本軍艦是當時中國空軍最重要的任務。中國空軍前仆後繼，英勇奮戰，曾給日艦不少大小不等的傷害，其中以沈崇誨最為壯烈。沈崇誨在八月十九日以帶著炸轟的飛機撞中一艘日本軍艦，成為與敵俱亡的烈士。然而如果以戰果而論，則柳哲生應該是上海保衛戰中，唯一擊沈日本船艦的中國飛行員。依照日本的紀錄，九月六日被柳哲生炸沈的這艘船是一隻徵用商船。那時日本正向上海大量增兵，徵用了不少民間商船來運送人員及軍品。這種船隻徵集後拆除多餘設備，有的加裝一些輕型火炮，便當作運輸艦使用，他們既帶有人員物資，對空防禦力又比普通軍艦差，正是轟炸的好目標。可是中國當時沒有魚雷攻擊機，無法從吃水線以下攻擊日艦，又因對艦、對地攻擊都有可能，飛機攜帶的炸彈通常採用瞬發信管，更無法炸中船隻底部的鍋爐、油料庫、彈藥庫等重要部分。往往炸彈雖然命中，只能給船隻上部帶來損失，卻非要害。柳哲生這次攻擊能擊沈一艘大船的原因，可能是他那天炸彈上裝了延時性管。他第一次沒有命中的那枚炸彈並沒有激起水花，卻造成蕈狀的海湧，正是在水面下才爆炸的象徵；如果這枚炸彈幸運的穿入那艘日本船的底部才爆炸，自然有可能使它一彈而沈了。日軍旗艦「出雲號」的水上偵察機。（圖／翻攝自時報周刊）衝進火網／接近日本區域，曳光彈紅紅綠綠漫天飛，柳哲生硬著頭皮衝進去…「九月八日我第一次夜間轟炸。那天天黑之後才出發，接近上海上空時，發現我目標區幾乎毫不費力。因為上海市民住的地方和租借都燈火通明，黑暗的地方一定是採取燈火管制的日軍區域。日本人聽到我們的飛機聲音之後就開火了，曳光彈紅紅綠綠的對空飛舞，竟像一朵大花，我就硬著頭皮對準它衝沖下去。」「我在黑暗中找到一條日本船，也不知道是什麼型式，只管衝下去投彈，投完了拉起來時，猛然看到前面就是那條船的桅桿！我本能的把飛機拉高，險險避過。那晚應該是炸中了那艘日本船，它損失多大不清楚。」今年七十二歲（編按：當時民國74年）的柳哲生回憶起那天的情景，說當時覺得駕機打仗是一件英雄，甚至好玩的事，明知日本的軍備比我們強，卻偏要和它鬥一鬥。這種抱著輕鬆心情，英勇的去做最嚴肅之事的態度，也許正是柳哲生在空中履險如夷，屢立功勳的原因。另外一點必須說的，是在筆者整個的訪問過程中，柳哲生對於沒有達成的任務或戰果不明的情況，都絕不隱瞞的說出，不愧光明磊落的軍人本色。當時日本新銳的九六式艦上戰鬥機。（圖／翻攝自時報周刊）湔雪國恥／九一八國恥六周年紀念日，我空軍準備整晚出動，轟炸日本人一個通宵…「在南京的時間很快的過去，九月十八日到了。在這九一八國恥六週年紀念日又逢中秋前夕，空軍準備整晚出動，以志願人員去炸日本人一個通宵，我志願報名參加三次。所有的志願人員編為三個梯隊，每隊六架，志願兩次以上的人員，回來之後再編為第四、第五梯隊出發。」「晚上九點第一波飛機出發，上海的情況仍然和平常一樣，天上滿是日本的炮火，我投彈後安全返航，十一點多降落，加油加彈後再度出發。第二趟轟炸寶山敵人陣地完了以後，人已經非常疲倦，離開敵人炮火射程後心情輕鬆下來，竟在飛機上打起瞌睡，我扭痛大腿，盡力保持清醒，才沒有錯過南京機場的指示燈。誰知道進場時又睡著，還好沒有忘記放輪子，機輪猛力的著地把我震醒，總算幸運地回到基地，戰果不明。因為當晚的天氣不良，飛行員白天警戒已經很疲勞，到了第二次出發時，只剩三架仍堪作戰，其他有的降落句容、漂水機場，有的迷航，有的人員過分疲勞，都無法再飛。第二次包括我在內的三架回來之後，任務就取消了。」抗戰初期不但飛機缺乏，飛行員也缺乏，尤其是具有專門技術如夜間航行、俯衝轟炸等的飛行員更是少之又少。空軍作戰時在裝備上居於劣勢的一方，最怕的就是優秀飛行員的損失，太平洋戰爭後期，日本就因此吃了極大的苦頭。日本在一九四二年中途島海戰中除了四艘航空母艦被擊沉外，當年轉戰珍珠港、南洋、珊瑚海各地的老經驗飛行員也幾乎喪盡，再以後倉卒訓練出來的新手，已經不是美軍的對手，最後只得用神風特攻隊拚命了。無日不戰／三十多天之中，日戰、夜戰、攔截、轟炸…「九月十九日大家休息了一天，日本飛機也沒有來，九月二十日四大隊奉命調往武漢，這趟卻是坐船去的。剩餘的飛機留在南京，交給五大隊繼續抵抗日本，我的新任務在蘭州等著：接收俄國飛機。」總計柳哲生在南京一個月又四天，幾乎無日不戰，經歷了日戰、夜戰、攔截、轟炸…種種瞬息萬變的狀況。作為一個飛行員，南京的這短短三十多天，柳哲生完全成熟，足可擔負以後更艱鉅的任務。
國慶晚會黃牛票氾濫 蔣萬安下令嚴查嚴辦
國慶晚會將在5日在台北大巨蛋舉行，引退多年的台語天后「二姐」江蕙將復出，民眾熱烈響應，9月30日中午12時開放索取限量5000張門票，15分鐘索取完畢，但網路上仍舊出現許多黃牛票業者，高價兜售免費索取的票券，民進黨台北市議員陳怡君更爆料1張高達1.2萬元。台北市長蔣萬安1日呼籲民眾，絕對別買來路不明票券，有任何違法情事，依法依照社會秩序維護法來嚴查、嚴辦。國民黨台北市議員詹為元指出，因為此次索票為「無價票券」，因此不適用文化創意發展法與社會秩序維護法作為裁罰的法源依據。換句話說，黃牛販售無價票券之黃牛票，市府無法可管，極其荒謬。目前文化局將函釋文化部，請中央清楚裁示文化創意發展法零元票券之問題，以及該適用何種法條來懲罰網路黃牛票的兜售行為，但實在是緩不濟急。如果打1999檢舉下架呢？很抱歉，目前無法可管，也缺乏主管機關，結果就是無法下架，讓黃牛持續猖獗。蔣萬安對此回應，已要求警察局加強網路上巡查，任何違法情事，依照《社會秩序維護法》嚴查嚴辦。而對於民進黨台北市議員陳怡君爆料1張黃牛票高達1.2萬元，蔣萬安指出，目前了解是詐騙，呼籲民眾絕對不要購買來路不明票券，以免受騙；二方面也絕對不要以身試法，警局已加強巡查，也已經有立案，請地檢署來積極偵辦。
1年義務役將下基地 裝備爆缺很大！國防部回應了
首批1年期義務役男日前已完成入伍訓，分發至陸軍步兵守備旅，最快9月將陸續接受13周的基地訓練，然而，近日傳出有4名步兵營領導幹部共同具名向立委陳情，指部隊缺少裝備，無法達到進訓標準，請國防立委主持協調會尋求解方；國防部表示，將採平衡調撥及建案籌補等方式，並逐年編預算撥補裝備。民進黨政府今年恢復1年期義務役，強調實戰等嚴格鑑測，卻傳出由於編制太急，裝備缺很大，難達進訓標準，軍方已進行檢討，緊急調配，但緩不濟急，有軍方人士私下坦言，若狀況不理想，只好考慮彈性放寬鑑測標準，先求讓役男安全服役，安全退伍。傳聞日前有4位步兵營領導幹部聯名向立法院提出書面陳情，痛陳部隊短少裝備，無法達到進訓標準，軍方官員昨證實有步兵旅幹部向立委陳情，但並非外傳的營長階級。據悉，步兵營除了槍、彈等火藥裝備不缺外，其他幾乎都缺，包括防毒面具、資通光電設備、中型戰術輪車、2噸半輪車等都缺；有幹部哀嚎，打靶照規定就是要消防車待命以策安全，5月才編制的單位，就算現在下單也變不出一台消防車來。而下基地必備的「帳篷」也讓步兵營苦惱，新建成部隊的帳篷不夠，要跟志願役部隊要，然後再叫志願役自掏腰包買制式帳篷，讓官兵罵聲連連。針對陸軍步兵營下基地裝備不足問題，國防部表示，將採平衡調撥及建案籌補等方式獲得，確保步兵旅基訓任務順遂，裝備補充屬建案項目納入5年兵力整建計畫，所需預算採分年編列支應、分階段獲得，而為滿足步兵旅基地訓練需要，軍團依其進訓標準，針對一般裝備已主動完成平衡調撥；另外，陸軍司令部已規畫步兵旅逐步調整編裝，分年編列預算、分階段獲得相關裝備。
科學園區創破兆營收「燈下黑」...衍伸問題多難解決 在地人痛苦指數攀升
南科、竹科園區創造破兆營收，光環耀眼，但開發造成的塞車、停車困難、房地產飆漲等諸多問題，卻使在地人的痛苦指數居高不下，即使有地方回饋金也因擴大持分補不了「破網」。地方政府雖砸錢蓋外環道、高架橋、建交通路網，但不是效果不彰就是緩不濟急；在地人大嘆，科學園區雖光芒耀眼，但「燈下黑」的諸多難題，是外人無法體會的。國科會向立法院提出預算報告，曾特別點出科學園區開發時，將引進大量就業人口，應以竹科園區為殷鑑；但結果不僅竹科交通沉痾至今無解，南科9萬名從業人員上下班造成的交通洪流，一樣使園區外圍的交通打結，平時25分鐘車程，硬生生要花2至3倍時間。以南科為例，台南市政府推出南科巡迴巴士大眾運輸方案，規畫6路公車在園區繞駛，但目前每天平均搭乘人次僅1437人，與園區9萬人的需求差距甚遠。台南市善化區蓮潭里長陳紫晶指出，蓮潭里位於南科LM特定區，卻因道路狹窄，停車一位難求，臨時停車又恐造成消防、救護車出入困難，不得不將全里道路畫紅線，不僅居民生活不便，商家生意也受到衝擊。市府每年核撥的南科回饋金又縮水，里辦公處要申請修剪行道樹或道路除草時，區公所都沒錢，若不是里民自動自發當義工幫忙，里內恐雜草叢生。類似現象也出現在竹科，新竹市東區關新里長黃雅卿指出，竹科當初設計時，周邊道路未以最大規格拓寬，上下班時間龐大人流車潮同時進出，很多里民會選擇騎車上班，然而一旦下雨天大家都開車出門，塞車情況就更嚴重。同時，竹科有愈來愈多人口湧入，周邊商圈成型，許多家庭假日會到餐廳用餐，順便到公園遊玩，目前停車位確實不足，但因當初重劃區沒有做大型停車場，等到居民都住進來後，要再有大型建設相對困難。此外，南科周遭特定區的房地產也狂飆，12年前住宅大樓每坪單價12萬元，現在漲到40萬元；透天厝更從1棟500多萬元飆漲到2000萬至3000萬元，臨路透天厝甚至突破4000萬元，一般年輕上班族根本買不起。台南市安定區蘇厝里長張慶財指出，6年前當地有人1分農地賣200萬元，約3年前南科特定區開發後，周遭農地價格飛漲，一分農地最高飆到5000萬元，足足翻了25倍；讓沒地可賣的年輕人更買不起在地房子，成了「南科效應」的受害者。中正大學經濟系教授崔曉倩認為，科學園區帶動物價、房價上漲，年輕人買不起房子，卻不見政府配套措施，應思考是否該廣設科學園區？很多可預見的問題現在不解決，未來會愈來愈嚴重。黃雅卿也強調，竹科是全台灣的經濟命脈，住在這邊的居民也多在園區努力工作繳稅，卻總覺得沒有反映在當地基礎建設上，期盼中央能多照顧。
雞蛋滯銷冰箱大爆滿！業者揭全台庫存「至少4800萬顆」 9月才有望回穩
近期國內雞蛋因市場供需失衡，產地產量大增，市場買氣低迷，2個月來已經大降14元，目前產地價每斤只剩25.5元、批發價35元。因天氣持續高溫，又正值暑假營養午餐停供時期，蛋商指出，各地蛋行冰箱都被蛋「塞爆」，全台庫存至少超過24萬箱（約4800萬顆），根本賣不動，只能呼籲產地減產。據《ETtoday新聞雲 》報導，台北市蛋商公會常務理事劉威志表示，雖然產地已展開寡產老母雞淘汰作業，但緩不濟急，市場仍是供過於求，考量已經連續多周調降，本周蛋價暫不變動，後續將再觀察產銷狀況決定。劉威志指出，目前全台雞蛋每日生產過剩30萬顆，每日累積下來，已經把蛋商冰箱雞蛋塞滿滿，後續只能等供需回穩，賣給加工業者使用。目前雞蛋公告批發價每斤35元，但囤蛋實在太多，業者為了減輕庫存壓力，早就以低於行情價降價求售，市場上出現每斤不到30元的低價，不僅蛋農血本無歸，蛋商也賠錢賣蛋，蛋農、蛋商雙輸。劉威志還表示，預估蛋價要到9月開學後才會慢慢回穩，雞蛋批發價可望回到每斤約40元的合理價位。此前，農業部長陳駿季曾在6月27日表示，暑假預期雞蛋需求下降，加上近期生產過剩，為了優化產業供應與維持市場價格，農業部與全國養雞協會將於7月啟動「寡產蛋雞淘汰計畫」，預計淘汰180萬隻產量較差的老母雞，每淘汰一隻會補助農戶20元。
竹市人均繳稅第一分配款墊底 高虹安喊不公
新竹市長高虹安25日表示，現行《財政收支劃分法》經費分配制度，沒有考慮各縣市稅收貢獻程度，像新竹市2023年人均上繳國庫稅收全台第一，統籌分配稅款領回率卻是全台最低，對新竹市非常不公平。竹市府25日市政會議中，財政處長陳香君進行「《財政收支劃分法》現況與修法倡議」專案報告，分析《財劃法》及一般性補助款現行制度，衍生對新竹市的不公，並進一步建議修正方向，以正視竹市困境。陳香君拿出資料說，現行《財劃法》分配制度並未考量稅收貢獻度，像竹市2023年上繳國稅將近新台幣2,900億元，人均上繳63萬元全國第一，卻只拿回統籌分配稅款與一般性補助款約100億，配回率才3.5％全國最低，明顯對新竹市民不公，要求《財劃法》修正時，加入各縣市民眾原始貢獻稅額積分評比，以稍解「繳最多、領最少」的窘境。高虹安說明，新竹市擁有新竹科學園區，其中繳納的營利事業所得稅及綜合所得稅皆為國稅，竹市府無法直接使用，分配下來的比例又明顯失衡，很不公平。她說，竹市戶籍人口看似只有45萬，但另有經常流動人口達60萬人，園區從業人數也突破17萬人，稱竹市為百萬大城也不為過，因而包含教育、交通、環保、治安及消防等各項生活成本所需建設經費，也大多是竹市府一肩扛。高虹安說，目前新竹科學園區管理局一年僅補助竹市府4,000多萬元，建設竹科附近校舍不足及交通壅塞問題實在緩不濟急，須進一步透過修正《財劃法》等方式，才有望提供足夠財源，讓竹市有良好的公共服務和基礎設施。
苗栗高鐵產專區土地多次流標 鍾東錦拚增住宅用途解套
苗栗縣長鍾東錦17日表示，縣內高鐵特定區2筆遲遲標不出去的產業專用區土地，縣府打算透過都市計畫變更，放寬可以蓋住宅，以增加廠商投標誘因，促進地方發展。據了解，苗栗高鐵特定區縣有最後2筆產業專用區土地2萬多坪，自前縣長劉政鴻、徐耀昌一直到鍾東錦主政，縣府11年以來標售41次，卻全數流標。對照縣府亟欲透過土地標售償還債務及帶動區域發展，實在緩不濟急，也引發地方議論。對此，鍾東錦分析，流標癥結在這2筆產業專用區土地，現況不能蓋住宅，縣府近期已通盤檢討，期待對症下藥，在都市計畫變更鍾，放寬得設立住宅功能解套。縣府財政處官員說明，位於後龍鎮的苗栗高鐵特定區，目前標售土地以2字頭為單坪底價，已經符合市場行情，近期桃竹苗大矽谷計畫如火如荼展開，對地方發展也有正面預期效應，後勢看好。官員舉例，6日就有3筆住宅區土地，吸引外縣市包含台北、台中等地建商投標，其中不乏上市櫃大廠商，可惜未脫標的2筆產專區面積大，進入門檻高，確實較有難度。縣府工商發展處官員則說，縣長與議長李文斌等人，多年來持續邀不少企業投資，不過業者紛紛疑慮，不能蓋住宅恐怕難以去化。對此，府內刻正研商，有望將產專區開放部分地作為住宅區，但一定會在合法前提下，才進一步求解套。官員也說，其實苗栗高鐵特定區計畫已限定產專區的用途，2025年剛好是辦理都市計畫通盤檢討之時，屆時如有增加住宅功能等需要，也可以提請內政部都委會，審議通過後再進一步重新辦理標售。官員拿出資料說明，以苗栗縣非公用土地來說，包括產專區、科技商務專區、商業區及住宅區土地就高達5萬多坪，自2013年起陸續標售21筆。6日標脫3筆住宅土地，約3,177坪、達新台幣6.5億多元，平均每坪單價20多萬元；至於無人投標的2筆產專區，各為底價超過34億元的1.5萬坪土地，還有底價逾14億元的6,600多坪土地。
端午節訂房剩四成 立委要求宜蘭納0403震後觀光振興
立委陳俊宇12日表示，今年端午連假宜蘭縣的旅宿訂房率只剩下四成，剩下去年的一半。他認為，宜蘭、花蓮、台東一直以來，都是是共體性觀光廊帶生活圈，要求宜蘭縣應納入0403震後觀光振興方案，「宜花東」不能獨漏宜蘭。陳俊宇指出，0403地震災後振興觀光方案5月初公布後，他在第一時間就向交通部觀光署反應，5月10日隨即邀集交通部觀光署長周永暉及宜蘭縣觀光旅遊業者，召開「建議宜蘭納入震後紓困振興方案」協調會，周永暉也承諾會盡快與宜蘭縣政府共商整體性的行銷方案與策略。陳俊宇說，目前交通部觀光署所規劃的500萬的活動補助經費，實在「緩不濟急」，為何宜蘭就是無法納入振興方案之中？他說，7日在立法院總質詢時，也針對此事質詢卓榮泰院長及交通部長李孟諺，李也回應「會看訂房率來做進一步的調整與處理」。陳俊宇表示，根據他收到的最新資訊，今年的端午節宜蘭的訂房率只剩下四成，相較去年的八成，已大打拆扣，更不用說平常的訂房狀況比疫情時還嚴峻。他強調，宜蘭縣「應納入震後觀光振興方案」，讓宜蘭的觀光旅遊業能夠復甦，搶救震後慘淡的宜蘭觀光。
AI發展用電需求大增 張啓楷：核三廠當備援如臨渴掘井
輝達執行長黃仁勳來台刮起AI產業旋風，民眾黨立委張啓楷5日表示，因應AI和半導體發展，用電需求大增，但光電、風電皆不穩定、電費又貴，三接明年6月能否如期完工還在未知之數，四接和五接環評都還沒通過；另外，核三廠當備援電力猶如臨渴掘井，根本緩不濟急。上面每一項挑戰不解決，都可能帶來缺電、停電危機。立法院經濟委員會今天邀請經濟部部長郭智輝列席，報告業務概況並備質詢，張啓楷質詢指出，最近輝達（NVIDIA）執行長黃仁勳和超微（AMD）執行長蘇丰姿來台，不約而同提到要在台灣設第二個超級電腦、投資50億元設研發中心。由於用電需求大增，張啟楷認為，「足夠的電」、「穩定的電」、「低碳的電」，是今後經濟部長的三大挑戰。張啓楷解釋說，風力發電的先天缺點是天氣越熱，發電越少，像台灣4到6月用電高峰恰是風資源最弱季節；而AI、半導體需要的是穩定的電，但太陽光電、風電皆不穩定；不過，為求低碳的電，綠電扛不住，於是像亞馬遜就花了207.5億轉買核電。張啟楷說，AI用電需求大爆發，外資積極設廠，經濟部長郭智輝日前提到，得衡量用電需求，核三廠可能作為備援電力。張啓楷則提醒他，根據清大核工所教授葉宗洸的說法，要讓執照到期但作為備用的核電機組重啟，必須：一、先提出執照更新的申請；二、進行必要的安檢與測試；三、取得管制機關的延役許可。四、機組才能保持停機待命並等待重啟運轉。「然而，機組一旦進入除役流程，便很難於短時間內重啟，當然也就不可能成為經長口中的備援。」張啓楷形容，這是「臨渴掘井」，「渴都渴死了！」郭智輝答詢表示，目前法還存在，依法必須遵守，但若法有修掉，經濟部就可依法執行，看能否解決問題。張啓楷並質疑，前總統蔡英文八年任內，綠電比例增加才百分之四點多，其中風電一度電賣6塊之多，中小企業買不到綠電，也使得融資成本提高，財政部長莊翠雲也證實，離岸風電3-1期聯貸公股銀仍在評估中。離岸風電愈來愈貴，他表示，國產化遴選標準有不少危機，包括：興建成本過高、發電成本越貴、興建風電廠的能力不足、最後淪為政府配合廠商調整標準，都是問題所在。郭智輝允諾，將就各種情況進行評估和思考，AI也可以進來幫忙解決。
建校疑雲1／揮文資大旗拒群聯蓋校 竹縣府掏5億換址難解高中龍子潮
台灣科技產業佔全球一席之地，新竹縣近年來更受惠於新竹科學園區暴推的人口紅利，縣治的竹北市可望在2025年升為六都之外全台第一大城。國立陽明交通大學為此發展籌劃「附設實驗高中」，晶片大廠群聯電子公司同意有償捐助建校，然而卻因校內反對聲浪不小而作罷，縣府轉而尋求替代方案，然而建校期程生變，招生作業恐緩不濟急。輝達執行長黃仁勳日前提到「全球科技產業未來仍持續仰賴台灣」，顯見台灣科技產業供應鏈舉足輕重地位，其中產業聚落又以竹科產值最高，年輕科技人口大舉進駐竹北；據竹北市公所2024年元月統計，竹北市過去十年的人口成長率為 36.2%，2023年12月底共有207,822 人，不僅帶動一波波的不動產暴漲、高檔餐廳進駐，竹北的學區也是一席難求。本刊訪查發現，竹北市近十年人口成長率將近4成，是全台成長率最高的鄉鎮市區，年輕化人口更居冠，在地18間國中小，今年有9所已額滿，其中國中容納量1.2萬學生，戶籍國中生卻多達1.7萬人，等同近5,000人無法就近入學。為此，新竹縣政府找上國立陽明交通大學，鎖定校方在竹北市校內2.5公頃的客家學院校地，希望興建陽交大附屬實驗高中，校方進而與上市公司群聯電子達成捐助建校與軟硬體產學合作，宣稱2026年實驗高中招生後，將與竹科實中分庭抗禮。竹北地方人士透露，群聯電子因企業辦公室分散在竹北各地，早有意興建統合辦公大樓，因此陽交大與群聯一拍即合，由群聯電子出資新台幣15億元在客家學院旁興建地下2層、地上11層的商辦建物，群聯享有70%樓地板使用權40年，其餘30%由陽交大附中使用，估計首年招生4班200人，滿招後成為600人的中型學校，緩解大新竹2026年龍子入高中的燃眉之急。當地不動產業者粗估，每年群聯將因而減少2億租金支出。儘管交大校務會議已於今年3月通過該合作案，群聯電子更在4月發布公開資訊證實此案，然而陽交大客家學院師生自4月起抗議聲浪不斷，直指原2.5公頃交大客院土地中，有不少新竹縣林家宗祠，還有東興圳保留區，頗具歷史文化意義，即使在空地開發學校和商辦，也已經破壞原本環境，影響天際線觀瞻，師生除了大量訴求網路聲量抗議，直言此舉是產學勾結、掏空客家文化外，更把新竹縣林家重量級宗長、前縣長林光華找出來，強力阻擋開發案。在近一個月輿論發酵下，陽交大校長林奇宏罕見站出來，宣佈中止群聯合作案，也就是說陽交大主導的竹縣實驗高中回到原點。針對陽明交大有意活化校地，佔有原址部分土地的林氏宗親會由前新竹縣長林光華帶頭抗議，並找來跨黨派縣議員助拳背書。（圖／報系資料照）竹科媽媽C太太聞訊表示，自己的兒子已進入國一下學期，將於2026年讀高中，原本期待進入未來的「國立陽明交通大學附設實驗高中」就讀，該校卻受各方掣肘，陽交大縮手，改由縣府主導將學校搬遷至7公里遠的「文小10」用地，除了從頂大附中「降級」為縣立高中外，更可能延宕2026完工招生期程，這樣的發展令人遺憾。新竹縣議員陳凱榮表示，交大校務會議通過與民間上市櫃公司B.O.T.（興建-營運-移轉）合資建校案，地方都很期待，現在縣府提出縣有地文小10建校案替代，5億硬體成本只能縣庫扛，就是縣民買單，加上文小10用地位於竹北舊市區，距離原址客家學院，開車至少15分鐘，走路上學根本走不到，計畫變更恐怕又會拖沓時程，屆時若找個臨校借教室就草草招生，相關學生和家長很難接受，希望縣府相關的配套務必得到位。古色古香的竹北交大客家學院是地方綠化好所在，但居民就學需求孔急，新竹縣議員陳凱榮表示，若縣府要異地蓋高中，必須確保如期如質完工。（圖／周志龍 攝）
403震出新都更1／「大都更時代」淪口號？專家業者提4建議快速翻新北市65萬老屋
403地震後台北市長蔣萬安提出「大都更時代」，獲民眾支持，但台北市30年以上老屋就有65.5萬棟，占比超過7成，要如何全面性更新，須強而有力的配套方式。CTWANT記者採訪多位都更及房產專家，了解都更卡關原因，並彙整提出老屋全面健檢、廣設中繼宅、多推公辦都更、明訂強拆規範等4大建議，多管齊下才有可能真正進入「大都更時代」。這次403地震各地傳出災情不輕，全台統計共開出130件紅黃單危險建築。回顧921地震、2016年南台大地震後，都會震出新的都更政策，但都更腳步仍緩不濟急。國家地震中心曾研究指出，一旦北台灣發生規模6.3以上的地震，台北地區恐會有4000棟房屋倒塌。入行有50年資歷的房市專家李同榮觀察，政府多年來都更政策嚴重問題是「重老不重危」，與下次地震來襲前賽跑，斧底抽薪的作法就是針對35年以上老屋全面健檢，嚴重危屋就進行強制拆除都更。李同榮強調，政府目前對老屋所採取配套只是被動式的補助健檢，沒有強制性，根本發揮不了作用。一般建築採取簡單快篩檢測的費用約每戶7000~8000元，就算台北市35年以上建築60幾萬戶全部快篩，總預算約50億元，「這種攸關人命的預算，應優先編列，再依建築危害程度詳細檢測，分級分類給予輔導補助、改善或強拆。」蔡漢霖表示，很多地主因為都更換不回原坪數，將被迫搬離而不願都更，除了短期中繼宅，他也建議有長達20~30年的長期安置宅，讓地主能在原生活圈長期安心租房子。（圖／報系資料庫、林榮芳攝）都更重建期間，地主擔憂居住問題，中繼宅就扮演重要角色。建築安全履歷協會創會理事長、中力都更總經理戴雲發就說，目前市場普遍做法是提供租金補貼，讓地主自己想辦法度過房屋重建時期，但租金補貼往往不到位，例如大安區一家4口或3房2廳（舊公寓27坪以上）租金可能要3.5至4萬元以上，而目前建商給地主的租金補貼以舊建物28坪為例，租金補貼約為22400元，地主常還須自掏腰包，覺得麻煩或手頭不便的，就認為乾脆不要改建就好了。戴雲發認為，未來若想大量啟動危老都更，就必須借助中繼宅解決短期安置的問題，而目前中繼宅的租金，也讓一些低薪家庭無法負擔，是否能合理降低租金或補貼也影響都更意願。每個政策的推動都要有整體的配套方案，否則屆時又是空有政策卻無法落實。「不只短期3~4年的安置，中繼宅最好也提供長期20年以上的安心租賃！」台北市都更學會理事長、連雲建設總經理蔡漢霖解釋，有些地主不願都更，不是因為貪婪，是當他沒有辦法室內1坪換1坪的現實考量下，雖然看似都更後資產價值增加，但卻面臨生活空間縮小，得被迫加價買坪數或選擇搬離，他形容這類地主被迫變成「都更難民」。蔡漢霖認為，政府若能提供長期安置宅，未來地主就能有3種選擇，一是選擇住在分回後坪數較小的新房子；若是覺得居住空間不足，可以出售分回的新房後，到房價較低的外縣市購屋；不想搬離原有生活圈的，也能住在政府就近提供的安置宅，前提是政府必須保證能長期租賃，讓地主在財產和居住權都能同時有保障。如何就近提供中繼宅、安置宅，最好的方式就是少子化下廢棄校舍的整併重規劃，如「艋舺學園EOD計畫（以學校改建為中心的社區重整計畫）」。根據北市府都發局提供數據，現有永平中繼宅、基河三期中繼宅和廣慈社會住宅(5%戶數)共3處、440戶中繼宅。雖然北市已在盤點區內34校全面進行相關校舍改建，但似乎速度還不夠快。李同榮認為市府應編列預算強制老屋全面健檢，危屋須強制拆除重建。（圖／報系資料庫）都更窒礙難行，不是對實施、整合者的不信任，就是分配不均，不少地主都希望政府主導公辦都更，更有保障。可是現實是骨感的，過去就遭議員質疑，雙北執行公辦都更的住都中心長期人力不足、也招不滿，再多政策都是紙上談兵；熟知都更市場的人也說，「人力不足下，住都中心的KPI就是不斷辦都更說明會，只能挑成案機率高的案子做。」北市府去年初公告實施「公辦都更7599專案計畫」，將公辦都更受理意願門檻從原有的90%降至75%。雖然被一票專家詬病，降低門檻不代表後續整合工作就會順利，但民眾仍多是寄予期待，期盼公辦都更量能充足、看得到也吃得到。蔡漢霖認為，每個都更案卡關的狀況不一樣，公辦有公信力，民間具有協調彈性，各有優勢，只要政府量能足夠，公辦多推一點樂見其成，尤其像南機場整宅這類較吃力不討好的案子，民間不願推動，更是必須政府進場協助。目前公辦都更也有不少委託民間公司主導和執行計畫，也算是透過政府嚴格把關代替地主篩選合作建商的一種方式，地主不用再擔心遇到「都更蟑螂」或「一案建商」。不管是公辦還是私辦，整合最後階段都會面臨不同意的釘子戶卡關，政府在最後一哩路是否真能以公權力強制執行代拆，也是加速推動都更的關鍵。第一線整合建商鑫建築執行長許峻豪就說，對於送事業計畫書都有很明確規定同意戶要達8成，但代拆辦法卻沒有很明確地訂出比例，往往同意戶都高達9成以上，磨到不能再磨政府才要介入代拆，「為什麼要被遷就在5%、10%的人身上，難道這90%、95%的人的權益就不是居住權益嗎？」他建議明訂可執行代拆的條件，也讓釘子戶不會有恃無恐獅子大開口。
割頸案國三生追思會 父慟喊修法「家長負連帶刑責」別讓法律只保護犯罪者
新北市某高中國中部去年底發生割頸命案，震驚社會。死者父母親今（16日）出席追思會指控「法律只保護犯罪者」，且兇手父母早已脫產而求償無門，呼籲修法並改為家長須一同負擔刑事責任，《少事法》更不應無差別的用年齡給予絕對保護，讓心狠手辣之人無法無天。臉書粉專「孩想陪你長大」今天在中正紀念堂舉辦「永息不止的愛-追思音樂會」，活動發起人徐妮妮表示，音樂會是希望修法能最貼近民意並平衡各方利益，同時拒絕閉門會議讓門內人決定門外人的權益。死者國三生父母致詞時除表達以兒子為榮，更感歎學校是讓父母安心託付的地方，未料兒子上學竟是赴死；《少事法》要給2名加害人重新開始、再教育、受教化機會，「誰給我兒子重生機會」？父親強調，2名加害人事後毫無悔意，過去都有罄竹難書的偏差紀錄，足以證明過去教育及輔導完全無效，且2人的狡辯及卸責「心機和奸巧不輸給成年人」。因此法律不能只保護犯罪者，「以結果而言，我們面臨的是如此不堪」，獨子喪命、加害者父母脫產，求償無門。父親表示，兒子的見義勇為與明辨是非，提醒他不能因悲傷而懦弱的一走了之，今天站出來呼籲修法，應讓加害者家長須一同負擔刑責、《少事法》不能無差別用年齡給予絕對保護，進而讓心狠之人無法無天，希望各界一起替社會安全網補洞。父親也說，當前只靠司法、老師緩不濟急，「家庭環境和教育才是根本問題」，人權固然重要，但大眾也是人權的集合體，大眾的安全不應該被忽視，疾呼改變：「希望未來跟兒子相見時，能驕傲告訴他，你爸爸有完成我們在人世間的共同使命」。
半導體製造重心南移 立委呼籲推動水上國際貨運航線
立委蔡易餘6日在立院經濟委員會質詢國發會主委龔明鑫時指出，半導體製造重心南移，台積電封測廠可望落腳嘉義，未來將有搶時間的國際貨運需求，未來為了疏解桃園機場壓力，也解放高雄機場腹地，應加速推動創造嘉義水上機場的國際貨運起步，甚至重新評估興建全新的國際機場。蔡易餘表示，台積電封測廠是半導體製造過程中的一個重要步驟，發生在晶圓製造完成之後，將製造好的晶片進行封裝與測試，以最終形成可用的集成電路（IC）產品。晶圓體會需要快速的運輸到封測廠進行封裝與測試，並且封裝測試後要再快速的外銷，此時最重要的就是依靠貨運。「嘉義有很多優質台糖地，土地單純、沒有徵收問題，還有一個很大的優勢，嘉義太保有高鐵站串連南北」，蔡易餘說，如果封測廠順利落腳嘉義，搶時間將是第一要務，但是要因應先進封測廠落腳，還有很多的基礎設施需要來布局。因為未來會有很多的先進製程包括橋頭科學園區、台南科學園區的晶圓會進來太保嘉義科學園區進行封測，最後再出口出去，所以嘉義會是整個高階晶圓要出口前的最後一站，因此交通運輸是非常重要的。蔡易餘表示，水上機場旁邊有許多的腹地，且對於要取消宵禁的問題，相較於其他地方，嘉義有一個落後的優勢，就是水上機場旁的人口較少，因此應該要正式的考慮將嘉義水上機場提升以貨運為導向的機場，才能用最少的運輸成品及最快的運輸速度，將這些晶圓製品運輸至各國，且也能提升周邊的發展，因此呼籲龔明鑫盡快來評估佈局。另外，蔡易餘指出，嘉義布袋周邊的漁港，長期因為外傘頂洲漂沙的問題，因此造成無法符合法定的漁港深度，就算每年花費約4000萬疏濬，仍舊緩不濟急，也造成漁民出港討海時因為航道太淺而容易翻船，所以具體的建議在東石白水湖南側，也是過去曬鹽的潟湖來進行填砂造陸，將這些砂移置這個區塊，暫時性的讓這些漁港出入能夠平安。
台電電價不漲、拿不到補助 經濟部長王美花：年底將爆財務危機
電價費率審議委員會將於3月召開，決定4月是否調整電價。經濟部長王美花20日說，台電若無政府補助，或電價不調整，年底就會有財務危機。據了解，經濟部與台電的腹案是在費率會召開前，以爭取行政院補貼1500億元為目標，電價平均漲幅可壓在9％，讓民生用電調幅落在較低的5%到6%之間。王美花昨在立法院受訪表示，電價方案都在規畫中，用電大戶承擔比較多義務，民眾影響則較小，電價仍待費率會審議；這2、3年原物料大漲，台電扮演減緩通膨的角色，已累積不少虧損，若無政府撥補或調漲電價，至今年底台電會有財務危機。行政院去年以總預算挹注1500億元，為台電增資，已被視為增資公股事業的最大規模。行政院去年另在疫後特別預算中也撥款500億元挹注台電，今年度再以總預算挹注1000億元增資。台電周五將召開股東臨時會，通過今年度1000億元增資案，如此台電資本額可膨脹到5800億。但台電今年若沒有任何補助，也沒有調漲電價，年底扣掉虧損，資本額估計剩下200億元。只要國際燃料成本稍走高，財務立即「資不抵債」，面臨破產風險。因此，經濟部希望在去年超徵稅收3860億中，財主單位勢必撥款部份、挹注台電。經濟部說，已經在敲主計總處時間，希望趕快確定政府歲計賸餘可撥補金額，希望能有1500億，最少不能小於1000億。由於經濟部設定台電今年度至少要作到零虧損，如果能向行政院要到1500億，依內部估算，4月電價平均漲幅可壓在9％左右，民生用電調幅壓低在5％至6％之間，再把工商業高壓用電調幅拉高到1成多。經濟部說，台電發行公司債已達5000多億，是發行量最大公司，雖說國營事業再發債市場仍會埋單，但企業基分散風險考量，近期參與認購的公司已減少，導致台電發債借錢一途受到限縮，因此爭取補助與調漲電價兩路並行，是不得不作法。國民黨立委林思銘昨則在立法院質詢，政府是否願意重啟核能，補足電力不足危機？行政院長陳建仁表示，台灣沒有電力不足，是因燃料價格太貴，無法充分反映成本，如果核電廠要延役，依法安全調查，最起碼2到4年後才能發電，緩不濟急。
可怕！婦人帶病參加賽神豬遶境大出血 三峽員警鳴笛開道救命
新北市三峽區年度盛事「賽豬公」於15日熱鬧登場，而53歲葉姓婦人也待並參加，但遶境剛開始沒多久就癱軟倒地，所幸現場三峽派出所警員張哲維和李侑錡緊急用警車鳴笛開道，將婦人送往醫院急救，目前已脫離險境，家屬則連連致謝，感謝員警從死神手中搶人。據了解，賽豬公是三峽祖師廟重要的年度祭典，每年的祖師爺誕辰、農曆正月初六在長福巖清水祖師廟舉辦，至今已有超過200年歷史，也被2011年被指定為無形文化遺產。而今年的三峽賽豬公於15日熱鬧登場，生病多時的葉姓婦人為了祈求整年平安也抱病參加，但遶境開始沒有多久，她便臉色蒼白、精神恍惚，最後體力不支倒地，附近民眾見狀連忙向現場教館員警求助。張哲維評估現場交通狀況，加上道路交通管制，等待救護車前來可能緩不濟急，婦人狀況無法用警用機車載運，於是通知附近待命的李侑錡開著警車抵達，兩人同心協力一起用警車載送婦人前往鄰近恩主公醫院急救。而醫院初步檢視，發現婦人下腹部大量出血，倘若送醫不及時則可能會有生命危險，幸好員警即時協助，才撿回一命，家屬對於員警的救人善舉更是感激，三峽警分局長許城銘也大力稱讚，將對兩名員警的救人義舉提報警察局表揚。
「賴皮寮」中央地方踢皮球 新北市：早多次反應廢礦區居住權問題
國民黨總統候選人侯友宜在今（30）日總統辯論會上「有關廢礦區居住問題提及新北市已提報中央，內政部沒有理會」，遭到國土署反駁，並稱新北過去行文或國土計畫會議上，並非針對廢礦區聚落的居住權益保障進行討論；對此，新北市地政局晚間發出聲明，對國土署說法表達嚴正抗議，強調2019到2022年間早已多次向內政部反映。國土署在新聞稿當中提到，在礦業權廢止後，應由直轄市、縣（市）政府主動檢討變更，地政局駁斥毫無法源依據，表示礦業用地在現行中央法令規範下，根本不能容許住宅使用，且無法變更為住宅用地，並質疑若有法可循，國土署為何要說「將與經濟部協商後研擬適合的解決方案」。地政局強調，因為瑞芳水湳洞、金瓜石在礦山聚落在礦權廢止後，產生居住、商業、觀光等非都市土地使用管制問題，所以在2019年到2022年之間，已多次向內政部反映，如果當初中央重視地方反映，不只新北市，全國各地區礦權廢止後居民的相關問題早已通案獲得解決。地政局強調，廢礦後土地應如何使用及管制為全國性問題，不應只針對新北市一再指謫，要求國土署正視現行非都市土地仍受「區域計畫法」法令管制，與其花時間打筆仗，不如盡快就現行區域計畫相關法令修法，不要推給緩不濟急2025年4月30日後才能上路的國土計畫。新北市府也呼籲中央，主管全國國土及建築管理的內政部國土署，別為了新北單一個案，一再甩鍋卸責給地方政府，盡速邀集經濟部及各縣市政府研擬通案解決方案並完成修法，才是真正以民為念，確實保障民眾權益，則未來如何帶領各地方政府推動國土計畫？
漲聲響起！藥材「當歸」每斤350漲到破千 業者無奈嘆：沒辦法
冬天一到，許多民眾都會購買中藥材進補身體。然而常見的「當歸」價格已不斷飆漲一年多了，跟今年年初相比已整整貴了一倍，高級一點的當歸甚至一斤已破千。而價格頻飆漲的原因，業者則指出是因為國內的中藥材幾乎都從大陸進口，受限貨源不足有斷貨風險，導致價格不斷浮動，雖然衛福部中藥司研議「國藥國種」，但中醫師則認為緩不濟急。近期一波波寒流接著報到，民眾都會想進補暖一下，但食材卻已漲翻天。舉冬令進補常見當歸為例，有中藥材業者觀察到跟年初相比，當歸竟已整整漲了一倍多，從年初的每台斤三五○元，到年底已漲到每台斤千元以上，其餘中藥材的漲幅，則從3倍到20倍都有。藥師公會全聯會中藥發展委員會主委黃世勳表示，國內的中藥材幾乎都是自大陸進口，有時會受限大陸貨源不足，讓國內中藥材陷入隨時斷貨的風險，才會導致藥材價格不斷浮動。而因過於仰賴中國大陸，大陸近期更頻頻炒藥材價格，業者無奈表示，這不是漲2、3天了，已經漲一年多了，基本上是因為產地的關係，大陸那邊要怎麼調整，攤商也沒有辦法。對此，衛福部中藥司研議以「國藥國種」方式解決該難題，但中醫師則認為台灣田地較小，所以生產的規模跟量也比較少，恐怕目前是緩不濟急，且台灣目前當歸的質也不夠。黃世勳表示，國內應是要重新盤點中藥材在全球的進口來源，同時研究本土藥用植物作為藥材替代品項的可能性，並強化國內中藥材種植技術，才能從根本解決問題。
吳欣盈擬提高勞退自提比率至6% 主計處憂增財政負擔
民眾黨副總統候選人、現任不分區立委吳欣盈13日甫抵國門即前往立法院，針對退休金提撥機制進行質詢。吳欣盈為年度關鍵字「缺」提出解方，她認為國人應該及早準備退休金，提出勞退自提1%提至6%，若自提提滿6%，政府相對提撥5,000元。對此，主計處則表示，此舉會徒增財政負擔，須將政府整體財政一併做考量，無法將勞保單獨處理。吳欣盈表示，根據調查，國人的退休力連續三年不及格，她認為政府應該積極鼓勵國人及早規劃退休金，透過時間複利效果增加退休金倍數。她舉例，若勞工25歲開始每月自提6%，每月薪水3萬，並且假設到60歲退休前薪水不成長，那麼每月僅需花1,800元，退休後每月可多領6千5百元，讓1塊錢變成3.6塊錢，達到倍增效果。吳欣盈提到，勞退新制18年來，自提比率僅為14%，每年成長不到1%，勞動部雖規劃未來三年每年提升1.5%，但要20年後才能追到OECD國家，她認為太過緩不濟急。她也發現，高達600萬勞工迄今沒有自提退休金，以及薪水越高的人，自提的比例越多。吳欣盈建議政府參考農退條例，為勞工自提提供獎勵，針對勞工自提比例達標的情況予以獎勵，若自提提滿6%，政府相對提撥5,000元，全體國人自提比例提升到5成，預估每年國庫支出約180億，相對於勞保的2,570億補助，吳欣盈認為是可負擔的，且勞退的補助是直接進到勞工戶頭，跟勞保撥補不一樣。對此，勞動部與主計處皆認為此舉可能造成財政負擔。勞動部長許銘春回應，目前已依法提撥率達6%的事業單位共有3,532家，佔比0.61%，若提高1%，將使事業單位的成本增加390億元。主計處也表示，需要將政府整體的財政一併納入考量，不能單就勞保部分單獨處理，否則可能有增加財政負擔的風險。許銘春進一步說明，修法將牽涉到制度的變革，影響勞資雙方的權益，未來將積極與各界持續溝通。她也透露，若為了鼓勵雇主提高提撥率，恐會涉及賦稅問題，可能提出相應的獎勵機制，同時也檢視法規面是否能夠朝向6%以上提高，預計在一個月內，提出更具體的方案。
仲介全聯會預測2024房市「穩」 今年房市十大新聞「這3條」影響深
不動產仲介經紀商業同業公會全聯會12日舉辦年終記者會，同時發布2024年預測字以「穩」為代表字；同時也票選2023年台灣房市十大新聞，其中「平均地權條例」「新青安房貸」及「囤房稅2.0」相關新聞名列前三。全聯會理事長王瑞祺表示，房市發展受制於金融、政策及市場供需，前幾年大多運用稅制調整短期交易，近2年則是政策頻出嚴控炒作，中南部縣市首當其衝，如履薄冰。2023年受大選、政策等紛擾，房市起伏多變，但疫情趨緩、工商穩定成長皆有助社會經濟復甦，下半年政府推出新青安方案，使買氣穩定上升，可望延續至2024年上半年，呈現「價穩、量穩」格局，因此全聯會選定以「穩」作為2024年代表字。2023年台灣房市十大新聞，包括「平均地權條例修正案7月上路」「8月起推新青安房貸」「囤房稅2.0預期立院通過」，再來是「房地合一稅收創新高」「大選衝擊房市歷年最小」「購屋貸款期數頻創新高」「行政院推TPASS通勤月票」「台北大巨蛋啟用」「全聯會王瑞祺理事長新上任」「房仲公益日捐血12萬袋創新高」等。王瑞祺表示，2023年健全房市政策採雙管齊下，打壓短期投機炒作，也提出史上最優惠的房貸政策，首購買氣再度翻升。從2022年下半年開始宣告的平均地權條例修正案，在2023年7月1日正式上路，5大重點包括限制預售屋換約轉售、嚴懲炒作、法人購屋許可限制、預售屋解約登錄、建立檢舉獎金等，約制了短期購屋買賣，雖然對中古屋市場無直接影響，卻也抑制整體房地產市場買氣。此外，囤房稅2.0版各縣市陸續上路，採全國總歸戶制的法令，預期應該會在立院順利三讀通過，屋主分散在各縣市的房屋將被統整計算囤房稅，上限由3.6%提升至4.8%，不動產聯盟總會名譽理事長張世芳預料在轉嫁效應作用下，租金上漲的壓力將在未來2~3年逐漸出現。另外，張世芳也表示，歷年大選前都是房市低迷期，不但買氣下降，連建案廣告看板都被候選人佔據；2023年在新青安政策帶動下，選前買氣有增無減，對房市的衝擊可說是歷年來影響最小，選後景氣更是看好。全聯會智庫政策暨媒體新聞委員會總會長林金雄針對健全住宅市場政策提出建言，政府應將新青安政策推向常態化，只要是首購或換屋的自住需求都能申請，並進一步推動加碼補助，例如新婚家庭若育有一名子女，即可享利率補貼半碼，第二胎則再補貼半碼等優惠，更能減輕民眾成家負擔，此外也應加強換屋補貼，協助老屋換住新屋，提升生活品質。全聯會智庫會長張欣民也表示，都市更新緩不濟急，建議政府逐步鬆綁都更用地，將非都市計畫範圍土地列入規劃，並推出換屋補貼及優惠政策；另外，面對目前高房價階段，建議政府應該持續加碼推動社宅，擴大目標戶數，包括直接興辦和包租代管，社宅興辦目標總量，至少應達總住宅存量的6%-9%，才能符合國際標準，以目前估算，長期目標應為60萬戶。