縮駛
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通勤注意！三重客運704公車調整路線 只開到捷運台北橋站
雙北人注意！雖台北捷運路線相當發達，但有一些地方還是要仰賴公車才到的了。三重客運宣布，704路線公車自9月23日起，縮短至捷運台北橋站折返，不進入台北市區。三重客運公告，自9月23日起，704路線公車調整裁撤台北市境內動線，縮駛至新北市三重區捷運台北橋站，起訖更改為「八里-捷運台北橋站」，收費段數改為二段票。公告指出，平日尖峰班距原10~18分調整為8~15分，平日離峰及例假日維持15~25分，緩衝區為艋舺橋至蘆洲總站，至於三重郵局、光興國小、正義南路底、天后宮及福德南路站位可於原站位搭往蘆洲、五股、八里區。另外，原搭乘704往返「三重區-臺北市境」乘客，可於三和路、正義北路或重新路轉乘306、639、641及785路線公車。消息曝光後，不少人紛紛留言「不得不說704是真血汗，行經八里最塞的道路，還有關渡大橋最塞的瓶頸路段，還有蘆洲、三重幾個容易塞車的點，這要是在尖峰時段真的是會脫班」、「蘆洲到北門最多的車班沒了，坐了10多年了，只能當回憶了」、「開到捷運蘆洲站就可以了」。
桃園經鶯歌往三峽 公車5005路線6/5起縮駛
公路公車路線5005經桃園經鶯歌往三峽，6月5日起路線縮駛，僅從桃園往返鶯歌，不再到三峽，民眾若要到三峽需轉乘702、981公車路線。不過有民眾認為需求不小，轉乘將花不少時間，希望桃園到三峽能有方便路線。桃園市交通局表示，此路線由公路總局主管，其許可證其實在去年6月15日到期，不過仍用代駛方式服務。但業者認為不堪虧損，決定將路線縮駛。交通局表示，未來研擬將路線改為市區公車。主管機關也將會是桃園市交通局。但路線應會有微調，不會完全一樣，並會改名後上路，目前也向公路總局請求運量資料作為參考。不過若由桃園主管，路線恐難恢復成過去桃園經鶯歌往返三峽，交通局解釋，若是由桃園主管的市區公車，大部分路線應在桃園行駛比較合理，另外接下此路線，主要是考量桃園民眾也有相關需求，不希望路線完全停駛。若由桃園主管，可以提供虧損補貼，另對司機津貼加碼的1萬元，該路線駕駛也能享受到。該路線縮駛後，5005路線將從桃園桃客總站發車，沿著桃鶯路、鶯桃路到鶯歌，並行駛建國路、仁愛路到鶯歌火車站。業者建議可利用市區公車702、981轉乘至三峽。不過有民眾抱怨，指桃園往返三峽乘客不少，如在台北大學讀書的桃園學子、或是兩地居住、工作的民眾都有搭乘需求，若以後停駛，光要轉乘、等車，起碼要花多花半小時，相當不便。