繞圈
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曾國城接棒胡瓜親自下場玩遊戲 遭拱送數千份伴麵
除夕特別節目《民視第一發發發》明星運動會單元，14日在彰化芬園寶藏寺錄影，主持人曾國城、阿翔、籃籃、郭忠祐以及賴慧如帶領藝人群董至成、無尊、余思達、許得瑋、王瞳、張文綺、巫苡萱、宮美樂、安芝儇與大家同樂，睽違外景近10年的曾國城說：「這次其中一個單元『穿梭歡喜任意門』道具就砸重金花了30萬，特別嘉賓更是不得了，邀請到12強棒球選手陳晨威、陳冠宇、莊昕諺。」 曾國城被問到會不會上場挑戰遊戲？阿翔馬上接話：「一定會啊！他超認真，護膝都穿著了，而且不怕人看到都沒遮住，穿短褲就直接露出來護膝。」阿翔還搞笑「提醒」說在這裡擔任大哥的這個職位，一定要上場挑戰，我們都很期待，並要曾國城單挑「過關機器」郭忠祐，讓曾國城哭笑不得，一旁的董至成則緩頰：「不要欺負城哥，他這年紀跟檔次，交給我就行。」讓全場大爆笑。曾國城穿護膝親自示範「棒球三合一」關卡。（圖／民視提供）來宣傳新視新八點檔《好運來》的王瞳追問：「我們期待又好奇，城哥今天會送獎金嗎？」原來部分獎金需要「大哥」自掏腰包，曾國城驚訝的說：「真的嗎？我不知道，我沒有但我有拌麵今天可以送給來賓跟主委們」，沒想到主持群調皮指全場在地鄉親，攝影師還熱心全場繞圈，氣得曾國城說：「我說來賓跟主委，現場數千人怎麼送。」
桃警等紅燈遭撞！酒駕男撞警車落跑「狂逃20分鐘」 他被逮稱：找車位
桃園警分局景福派出所的張姓員警，13日晚間9點左右執行取締酒駕勤務，在停等紅燈時，遭後方53歲張姓男子所駕駛車輛撞擊，導致張員手脚擦挫傷和扭傷，而張男卻直接落跑並在市區繞圈，20多分鐘後被警網攔截，不過張男竟辯稱是在找停車位，事後被測出酒測值高達0.55，全案依公共危險罪移請偵辦。張姓員警當時於桃園區中正路執行取締酒駕勤務，在停等紅燈時，突被後方張男駕駛車輛撞擊，導致員警手脚擦挫傷和扭傷，正當員警要指揮該駕駛停靠路邊配合攔檢時，張男卻逕行逃逸！員警立即通報攔截圍捕，該駕駛卻在市區繞圈，直到20多鐘後才在三民路被圍捕到案。張姓駕駛被逮後表示，因一時分心不慎追撞到員警，想找停車格把車子停好再來處理，沒有逃逸。不過他在附近繞來繞去20多分鐘，警方認為這是張男的推卸之詞，另外，經酒測，張姓駕駛其酒測值為0.55mg/L，已嚴重超標，全案依法移請偵辦；桃園分局亦慰問執勤受傷的張姓員警。對此，桃園分局也提醒，民眾會在冬令進補時，食用含有酒精之食品或飲料，因此切勿食用後駕駛汽機車，以免危害他人和自身安全，警方也會繼續加強取締酒後駕車。
時周揭密／空戰英雄柳哲生4 機翼長在臂膀上
編按：為迎接雙十國慶，CTWANT特地找出過去刊登於《時報周刊》的國軍英勇戰史報導，此篇刊登於民國74年11月24日第404期《時報周刊》，描述距今87年前的筧橋空戰。此系列全部以原始文章內容呈現，為方便讀者在網路上閱讀，此系列中有整段文字上下引號，即代表柳哲生將軍口述，其它均為當時撰稿者葉言都整理報導。在抗戰期間，柳哲生以精湛的飛行技術駕駛極難操縱的俄製飛機，並且在烽火中屢建奇功，機靈得彷彿運用他的手足，便將日本空軍打得零零落落！俄製飛機／頭大尾小的俄機，人們稱為「小蒼蠅」，蘇俄賣機給我國實則另有居心…「民國二十六年九月二十日我離開南京，經過漢口、西安，到蘭州，住在一座已經停工的「民生工廠」。十月中旬，俄國飛機抵達，有Ｉ15和Ｉ16兩型的戰鬥機。Ｉ15是雙翼機，小轉彎靈活，但速度很慢。Ｉ16是木製機身的單翼機，速度極快，超過霍克三和日本九六式，但油料有限，只夠飛行一小時四十分鐘，而且煞車極為靈敏，剛操縱時很不習慣。」「蘭州機場跑道上滿布圓形的小石頭，而Ｉ16沒有尾輪，尾部只有一根鐵扒，降落時靠它拖在地上摩擦，如果不小心碰到圓石，飛機往往在地上旋轉，使得輪柱折斷，是它的缺點。」「當時空軍裡管這種飛機叫「小蒼蠅」，因為它頭大尾小，飛起來像個蒼蠅的樣子。」自從抗戰全面爆發以來，中國空軍以劣勢作戰，飛機耗損很大，又難以補充，幾個月下來，轟炸機所剩無幾，戰鬥機也到了拆兩、三架拼成一架的地步。當時世界列強對中日之戰多持觀望態度，也不出售武器給中國，只有蘇俄，別有居心地賣了幾批飛機，就是中國空軍通稱Ｅ十五、十六的Ｉ十五、十六。蘇俄售予中國武器，並非特別偏愛中國，只因這是蘇俄世界戰略的一部分。原來蘇俄對東方的外交，樂於見到日本對中國用兵，如此一方面可以把日軍主力吸往南方，不致威脅到西伯利亞，一方面可以使中國共產黨在中日戰爭中坐大。但是蘇俄又怕中國抵抗不住日本，很快被打垮，或者中國內部的親日投降派如汪兆銘等抬頭，於是制定出有限度的售予中國重武器，使中國得以抵禦日本，拖延戰爭為長期的政策。何況，這批飛機並非贈送，都是蘇俄高價賣給中國，由中國以棉花等物資抵帳的，順便還可以做一筆賺錢的武器生意。俄機Ｉ16全貌，請注意它沒有尾輪。（圖／翻攝自時報周刊）蘇俄空軍／他們在夾克裡放著大硬餅還掛了水壺，以防在沙漠中迫降…「接收飛機的時候，俄國人也來了很多。他們有三種，一是駕運飛機來的人員，二是訓練及保養人員，三是志願隊的飛行員，有的飛轟炸機，有的飛戰鬥機。」「俄國飛行員給我的印象是反應不夠靈活，一切動作都按照操典教科書來，不知變通，可能是在共黨統治之下，各人個性難以發揮的原故。他們駕機東來時每人飛行夾克裡放著一大塊硬餅，旁邊掛個水壺，以防在中亞沙漠中迫降。據說Ｉ16即使由他們自己飛到中國來，在半路上也幾乎毀損了一半。」在那個時代，柳哲生能對蘇俄空軍觀察入微，實在極不容易。有與美軍相處經驗的人，不妨把俄軍和美軍比較一下，就可以感覺到這個經濟落後、軍力強大的共產政權，是怎樣的影響了它的人民。咬住日機／柳哲生駕著Ｉ16，在漢口西北方擊落了一架日本的九六式戰鬥機…「我們在蘭州做Ｉ15、Ｉ16的基本訓練，但是蘭州機場灰土大、圓石多，環境太差，那年年底就調往襄陽，繼續秘密接受俄國飛機的戰鬥訓練，到二十七年二月十七日完成，立即調漢口。」「二月十八日中午正在漢口機場吃午飯，忽然警報大作，我們立刻駕著Ｉ15、Ｉ16升空攔截，在漢口西北方碰上一批日本的九六式戰鬥機，爆發一場大戰。我咬住一架日機猛烈射擊，終於把它擊落，是飛Ｉ16以來的第一次戰果。」二一八空戰是中國空軍以俄國飛機對抗日本的首一戰役。此役擊落日機四架，包括當時日方領隊的十二航空隊隊長金子大尉在內，可是我方也被擊落及擊毀五架，第四大隊代理大隊長李桂丹也被擊落殉國。柳哲生在這天則大發神威，獨力擊落一架，又與三架友機合作擊落一架，登記戰果為一．二五架。抗戰後中國空軍計算戰時擊落的敵機數目以登錄戰果，做得非常嚴格。方法是先看每次出任務回來，各飛行員報告的戰況，凡有宣稱擊中敵機的，再與當時地面發現的墜毀敵機比對，符合的才計入戰果。如果同時有幾個人宣稱擊中，則戰果平均分攤計算，所以除非情況明顯，否則常常出現小數點，二一八這天就是如此。柳哲生的戰績紀錄中，甚至有０．０四架的，這是當天有二十五架飛機都曾開火，但地面只發現一架日機殘骸的計算結果。這種方法雖然呆板保守，但當時的飛機沒有與槍同動的空中照像機，證據缺乏之下，也只能這樣判斷；所以中國空戰英雄擊落敵機的數字，都可能有被低估的現象，因為有的日本飛機墜落在海上、河上、荒山裡，無法找到，因之戰績無法承認登記。雙翼的Ｉ15，飛行時所攝，此型飛機動作靈活，但速度太慢。（圖／翻攝自時報周刊）英雄風範／在空中，柳哲生放過一個搖手乞憐的日軍，他不打手無寸鐵的敵人…「四月二十一日，我奉命掩護蔣委員長座機自漢口飛往鄭州。當天出動戰鬥機六架，在座機上空掩護，安全抵達鄭州，沒有遇到日本飛機。」「五月三十一日，日本大編隊的戰鬥機出現，為他們的轟炸機炸漢口開路，我方中、俄飛行員都升空迎戰，出動了四十多架。」「激戰中我擊中一架日本飛機的油箱，它冒煙著火，飛行員跳傘。我飛近觀察，這個日本人見了我驚慌失措，在空中連連搖手，意思是求我不要對他射擊，我繞著他飛了一圈，掉頭而去，另找其他的日本飛機打去了。」抗戰時期上下一心，不畏艱險，尤其蔣委員長的沉著勇敢，領導了大家，這可以由他在只有六架戰鬥機掩護下飛往前線觀察看出。五三一空戰是日本戰鬥機的一次大敗。此役雙方純粹以大量的戰鬥機纏鬥，結果是九比二，我方大勝，跟在日本戰鬥機後面的轟炸機隊，也因為前面戰敗而沒有轟炸就退回，未能達成任務。柳哲生在這場戰役中表現了他英雄的風範，放過了那個在降落傘上飄盪，手無寸鐵的敵人。這個僥倖碰上他的日本人後來命運如何，柳哲生說，這個日本人還是沒有逃過，聽說他一落到地上就被我們的農民你一拳我一腳的打死了，這些農民一心抗戰，要打日本人，不要說日內瓦公約之類的東西聽都沒有聽過，口供情報都恨得不知去問。單機攔截／日機五十四架出現重慶上空，柳哲生單機迎上，擊落兩架日機…「二十八年到二十九年，常常從重慶單機出夜間任務，我也漸漸摸到了訣竅。」「日本轟炸機通常以五十四架編隊，開著航行燈飛到重慶外圍才關燈降低高度，預備投彈，我就不開燈在重慶以東巡邏。發現日機的燈光時，以我機的左側迎上去，從日機右側接近，因為Ｉ16的排氣管向右，這樣可以避免他們發現排氣管的火光，接近到射程時立即開槍。」「二十九年七月十六日晚上，我又單機在重慶東南碰上日機大編隊，這次是在近距離迎面遇到，我一看前面一片燈海，馬上衝過去，一面不停的射擊，到快撞上對方領隊機時才猛推機頭，從它們的下方閃過。這天由於日本飛機編了密集隊形，我盲目的快速射擊，竟擊落它們兩架。」這晚五十四架日本重轟炸機，竟被柳哲生單機衝散，沒有達成夜間轟炸任務，還損失兩架，柳哲生的勇敢善戰，表露無遺。柳哲生操縱Ｉ16飛機，就像揮動他的手臂一樣輕鬆。（圖／翻攝自時報周刊）降落傘炸彈／我軍以小降落傘帶著小炸彈，在日本飛機上投落爆炸…「後來日本飛機實在太多，就有人想出降落傘炸彈的辦法。用一具小降落傘帶一枚二十公斤的小炸彈，一架飛機帶八具傘，設法飛到大編隊敵機的上空，投下降落傘，炸彈裝幾秒鐘的定時裝置，在敵機上面爆炸，殺傷力很大。」「我先以我們派出的靶機當作目標，練習投降落傘炸彈一星期後，就出這項任務了。」「二十九年八月九日，第一次試驗。我從他們的右方飛到他們編隊頂上，降落傘炸彈投下之後果然成功，炸彈在他們頭頂上爆炸時，他們全都嚇了一大跳，立刻紛紛四散飛開，重慶又免掉一次被轟炸。」「八月十六日第二次出擊，這次運氣更好，降落傘炸彈爆炸後，日本飛機又四散分開，我咬住一架落單殿後的敵機，追了一陣後把它擊落。」日本對重慶不分均軍事、平民目標的濫行轟炸，顯示其政略、戰略已陷於狂戰，因為通常兩國作戰，面積小人口少的一方一定要縮小打擊面，製造對方內部分裂，所以通常不攻擊對方平民。日本不分青紅皂白的濫炸只造成中國大後方人民更加同仇敵愾，一致抗戰而已。戰爭也是對人類智慧絕好的刺激，許多新發明，甚至怪招奇計，都在戰時出現。中國在抗戰期間物資缺乏，不得不自力更生，創造發明，由降落傘炸彈可見其一斑。高空護航／柳哲生與李宿光飛進日本陣地，在炮火中成功地掩護了俄機…「六月中旬我調往南昌，擔任機場警戒。當時俄國志願隊以南昌為基地，轟炸隊經常攻擊結集在馬當一帶的日本軍艦。」「俄國轟炸飛行員對掩護他們的俄國戰鬥機不滿意，有一次找我們替他掩護，並且訴苦說日軍高射炮火很強。我知道以後就找了僚機李宿光，決定好好幹一下。」「六月二十七日我們先起飛，掩護俄機轟炸。我帶了李宿光直飛日本陣地上空，日軍立即開高射炮射擊，我們則一面繞圈子，一面慢慢提升高度，由三千公尺爬到五千公尺，日本炮火追著我們打，引信全都調到五千公尺，這時俄國轟炸機正好安然通過目標投彈，日本高射炮都在他們兩千公尺以上爆炸，他們毫髮未損。」依照空軍戰術法則，戰鬥機為轟炸機護航，是防備對方戰鬥機的攔截，只要轟炸機沒有受到對方戰鬥機的攻擊騷擾，就算達成任務。呆板的俄國戰鬥機即依此準則行事，也難怪頭腦靈活的柳哲生冒險引開日軍高炮，為俄機護航成功後，這些俄國人把他抬起來歡呼了。中國空軍的Ｉ16。（圖／翻攝自時報周刊）警戒任務／日本對重慶採取猛烈的空中攻擊，每當月夜，日機突然出現…「七月到十一月，我第二次接收俄國飛機，這次到了新疆哈密才接到。哈密那已經非常冷，我們接受了無線電訓練後，回到重慶，擔任警戒。」「那時只有領隊機裝有無線電，每人賦予一個代號，我的是『九妹』，不知他們怎麼取的；飛行高度則以幾層樓為代號，而且每天換，例如「五樓」前一天指五十公尺，後一天可能指三千公尺。」民國二十七年十一月武漢淪陷，政府遷往重慶。日本對重慶採取猛烈的空中攻擊，他們把新銳的九七式重轟炸機大量調來，以大編隊方式轟炸，通常是白天派出偵察機偵察，晚上出動轟炸機，使中國缺乏夜戰設備及能力的空軍，不易捕捉到他們。只要是陰曆初八到二十二有月亮的晚上，必然出現。於是中國空軍裡少數長於夜間航行的飛行員，就必須常常在晚上以幾架，甚至單機攔截。壁山空戰／日本發展出零式高性能戰鬥機，壁山空戰中，我機被擊落十六架…「二十九年冬天我又到哈密接機，三十年五月才回四川。回程路經蘭州，正好碰上空襲警報，我又是落地後沒有停車就立刻起飛作戰，擊落敵機一架，也是我的最後一架戰果。回到四川後改駐成都，不久，日本的新型戰鬥機零式出現，我空軍第一次在壁山上空遭遇，發生空戰，我方損失頗重，以後如果判明有零式機攻來時，我們大多奉命起飛避戰，以免無謂損失。」日本研究了幾年的高性能戰鬥機，終於在民國二十九年（一九四０）完成，正逢日本皇紀二六００年，故名零式，次年首先應用於中國戰場。零式速度既快，動作又靈，是當時最精良的戰鬥機。珍珠港事變後美軍飛機曾吃過它很大的苦頭，跟它交過手的美軍飛行員形容它：「我全速前進時，零式還可以繞著我打圈子飛。」三十年九月十三日壁山空戰，我機在敵情不明下被擊落十六架，加上毀損的超過二十架，迫使中國積極尋求高性能戰鬥機。幸好不久美日開戰，美國終於開始援華，賣給中國一批P40和P43戰鬥機。日軍轟炸蘭州時，由機上所攝。地面上設施，包括省黨部、軍長宿舍、給水槽、中央市場等目標都被日人標出。（圖／翻攝自時報周刊）英雄受傷／美國以有問題的飛機售予我國，柳哲生試飛時，卻摔落重傷…「三十一年初我奉命到印度喀拉蚩接收P43（當時印度、巴基斯坦並未分治，都是英屬印度的一部分）。誰知這批P43是美國原來賣給英國的，英國人試飛後發現有問題，不動聲色的退貨，美國就把它轉賣給中國。」「我在四月十三日試飛，本想加滿油後飛一小時，測驗它的耗油量，不料飛了四十五分鐘左右發動機熄火，飄降時又難以控制，撞上喀拉蚩機場旁的樹叢，我前額骨撞裂昏迷，住院一個多月才好。」「後來失事的人愈來愈多，美軍自己也有，經詳細檢查，發現P43的橡膠輸油管品質脆弱，極易斷裂漏油，引發火災而失事。」「我出院後回國，經過半年的養傷，改入參謀學校，畢業後被英國教官留下來擔任教練，直到抗戰勝利。」以柳哲生的機警靈活，在抗戰最艱苦的時期鏖戰四年，僅在二十九年六月十二日被日機砲彈破片擊中左腿輕傷一次，想不到卻因為P43飛機的設計不良而摔落重傷。柳哲生出院後雖曾再三請纓，希望重任戰鬥機飛行員，卻未為上級批准，也失去了再擊落敵機的機會。否則以他的技術來駕駛抗戰後期性能不遜於零式的P40，和超過零式的P51，他必然會再添戰果的。以我國空軍較為保守的統計方法，柳哲生空戰四年多，擊落日機八．六架，如果依日本方面的承認和計算，與英、美航空史家的著作，則他的戰績為擊落日機十一．三三架，擊沈日本運輸船一艘；不論根據哪一種統計，他都是高居第一位的中國空戰英雄。這位中國第一的空戰英雄，歷年榮獲勝利勛章、乾元勛章、復興榮譽勛章、忠貞獎章、雄鹫獎章、彤弓獎章、一等宣威獎章、光華獎章、陸海空軍獎章、楷模甲二獎章、懋績甲二獎章各一座，另有一座九星星序獎章，則代表了中國空軍迄今為止無人能及的榮譽，因為這座獎章上的每一顆星，都代表被他擊落的一架敵機。這位現年七十二歲（編按：當時民國74年），仍然精神健旺，動作敏捷的老兵，當年煥發的英姿依稀浮躍，正如日本方面的描寫：柳哲生駕駛Ｉ16這些難以操縱的飛機，就像運用他手足一樣的靈活。
淘汰犬悲歌1／狗住外出籠、沒開冷氣害熱死 「有價認養」狗場真面目公開
漂亮聰明的品種犬人見人愛，光鮮亮麗的背後卻藏著許多悲劇。松山一處民宅遭控，在屋內飼養數十隻狗兒「有價認養」，並打著救助「繁殖場淘汰犬」大旗，每隻狗兒的認養價格在5000元到8000元不等，實際上卻讓犬隻住在狹窄的外出籠中，更在大熱天不開冷氣害狗兒熱衰竭身亡，行徑極為惡劣。8月底下午，記者偽裝成領養人前往該狗場，在門口等了10多分鐘後才見接洽的趙姓女子姍姍來遲，手中抱著一隻左眼失明的博美，另一手則拿著電話不斷飆罵，憤怒表示在近40度的天氣，屋內竟沒開冷氣，她查看時發現有狗兒熱衰竭身亡，氣憤的又講了約10分鐘後才掛上電話，帶記者上2樓看狗。男子在租屋處飼養多隻狗兒，卻疑似未妥善照顧，在大熱天沒開冷氣，還有狗兒熱衰竭身亡。（圖／讀者提供）「我們有法鬥、柯基、吉娃娃，都是從繁殖場來的。」趙女透露，該處是另名愛爸所承租，她僅負責協助送養，犬隻多為繁殖場的淘汰犬，牠們因身體疾病或不好生養而「失去價值」，繁殖場不願繼續照顧，以免費或低價「讓出」，交由愛爸愛媽們照顧重回漂亮模樣後，再給民眾認養。「牠們都是坐私家車上來的，又要除蟲、晶片和看醫生，收你這個價錢真的不貴。」趙女提到，這些狗狗都是專人專車特地從台南送上來，坐的是客座而非貨櫃，認養價格則在5000元到8000元不等，更強調自己的狗兒都照顧妥當，不關籠之外還24小時開冷氣以確保毛孩的生活品質。趙女邊說，邊從不對外開放的3樓抱下一隻3歲的柯基犬，牠下樓後明顯不安，在走廊繞圈圈，更在短時間內連續便溺數次，情緒和排泄物都似是在樓上積累許久、無從發洩，趙女見狀則連忙表示自己僅1、2天沒來照顧，沒想到樓上環境竟變得如此惡劣。3樓環境究竟有多差？根據記者取得的影片，其飼養空間約10坪，卻飼養近20隻狗兒，當中包括約克夏、紅貴賓、柴犬、法國鬥牛犬和狐狸犬等知名犬種，除少數狗兒可以「落地」之外，其餘狗兒都只能住在狹窄的籠子裡。狐狸犬、柴犬等中型犬隻「幸運的」能住在狗籠內，勉強有轉身空間，吉娃娃和博美等小型犬則只能「塞」在外出籠內，外出籠內沒有分層，狗兒便溺之後就只能與自己的排泄物「共同生活」，慘況讓人心疼不捨。更可怕的是，當天又有約10隻小狗搭乘寵物友善司機的專車抵達，其年紀平均在7個月到1歲間，毛絨小巧的模樣讓人愛不釋手，趙女聲稱這批狗兒是善心業者特地讓出，要給他們「募款」以做為轉移狗兒的經費，強調自己會把狗帶回家，絕不讓牠們進入3樓，狗兒究竟何去何從卻無從知曉。趙姓女子在網路上送養品種犬，稱狗兒來自繁殖場，卻疑似以送養之名收費。（圖／翻攝畫面）知情人士透露，愛爸愛媽送養動物時，的確會依自己的經濟能力和狗兒照顧狀況酌收費用，金額則是「實報實銷」，明確的以單據上費用收費，而該狗場卻是「用喊的」，從頭到尾沒講清楚收費依據，更不對認養人的背景多加詢問，變相在幫繁殖場售賣犬隻，希望相關單位能介入調查，別讓無辜生命再受傷害。台北市動保處表示，過去趙女的犬隻數度走丟，動保處已與她相約前往關心飼養環境，有價認養部分則未接獲通報，將再進一步了解，也呼籲知情民眾提供情資以利調查。新北市動保處則表示，只要動物交易有對價關係，就是買賣，而無照販賣犬貓依《動物保護法》25-2條最高可處300萬元罰鍰，民眾千萬不要買或有價認養來路不明的犬貓，以免勞心又傷財，得不償失。
竹科要道驚見「玩具小車」違規 闖紅燈甩尾畫面流出…網開砲：爸媽呢？
新竹一名駕駛行車經過近竹科的要道慈雲路，出現一名男童開著「玩具小車」闖紅燈衝到路中間，還上演繞圈甩尾，旁邊還有不少車輛，十分危險。畫面曝光後讓網友看傻眼，也沒看見爸媽出來找小孩，紛紛痛批「這家長要重罰」。一名男駕駛16日開車行經竹北近竹科的重要路段慈雲路，綠燈要過馬路時，左前方居然出現一名男童，開著一輛玩具小車闖紅燈，還在十字路口上繞圈甩尾，無視周遭車輛；男駕駛公開行車記錄器畫面在臉書社團「竹北人有事嗎」，坦言若是車身比較高的，恐怕看不見男童就撞到了，「也太危險！家長在哪裡？」所幸男童開著玩具小車衝到路口時，駕駛們都有注意到他的小小身影，減速緩行才沒有釀災，但直到影片結束，男童家長都沒出現尋找小孩。男童開著玩具小車違規畫面曝光，讓網友痛批家長太離譜了，不顧小孩安危。（圖／翻攝自臉書／竹北人有事嗎）短短17秒影片震驚大批網友，認為家長問題很嚴重，「家長在哪裡？放任小孩子這樣子很危險」、「衝出去了都沒大人來抓小孩，扯爆了」、「這要開罰單吧」、「爸媽呢？小孩大馬路上玩，有個萬一怎麼辦？」、「這要通報社會局，監護人有嚴重問題，不適任繼續撫養，很高機率無法成年」、「發生意外誰要負責任啊」。事實上，依道路交通法安全規則第139條，「父母或監護人不得疏縱未滿十四歲之人，擅自穿越車道，或於交通頻繁之道路或鐵路平交道附近認義奔跑、追逐、嬉戲或坐、臥、蹲、立，阻礙交通」，萬一男童出車禍，家長是要負起刑責與賠償責任。
颱風天客機4度重飛 乘客還原「驚魂經過」：人生跑馬燈閃了好幾回！
強颱凱米撲台帶來強烈風雨，國內外航線有數百班次航班因此停飛。而24日釜山航空（Air Busan）從釜山返回高雄的BX795班機，在準備降落小港機場時，疑受到強風影響，4度嘗試降落，在空中繞了82分鐘才順利落地。達成該航班的乘客向媒體還原「空中驚魂」過程，直呼「人生跑馬燈閃了好幾回！」據《中時新聞網》報導，一名搭乘釜山航空BX795班機的林姓乘客，在臉書上驚魂未定表示「坐飛機坐到上新聞了」，她指出，「颱風天回國，怕延誤？怕取消？釜山航空沒在怕，照常飛，果然是很勇的韓國人」。林姓乘客也還原當時狀況，「眼看飛機往地面下降，突然加速拉高，尖叫聲四起、小孩哭鬧、後方師父念起佛經，機上一片低壓，忽上忽下的雲霄飛車坐了4次，人生跑馬燈閃了好幾回」，她最後也強調，「多飛80分鐘，安慰自己，又是值回票價」。機上另一位蘇姓乘客也表示「重飛4次總算降落了」，她表示：「說實話，釜山航空這機長真算是厲害，這天候跟這機型，雖然一直緊急拉回重飛，但一路沒讓人彈跳屁股離開座位，真的該給掌聲！」據了解，BX795班機在24日下午1時30分時，在小港機場進行第1次降落，但卻因為強風干擾而降落失敗，在海外繞圈後，1時47分再進行第2次降落，但依舊失敗，2時48分第3次降落仍沒成功，最後在2時42分第4次順利降落，雖然延誤近2小時，但總算平安抵達。
強颱凱米侵襲…釜山航班返高雄受干擾 4次重飛「空中繞圈82分」驚險降落
凱米颱風威力持續增強，強風暴雨打亂航班，許多航空公司宣布停飛。不過，今（24日）釜山航空（Air Busan）從釜山返回高雄的BX795班機照常飛，只是當準備降落高雄小港機場時，疑似受到強風影響，不斷緊急拉回重飛，在空中繞了82分鐘才終於順利降落。釜山航空BX795航班今天原定上午11點25分從釜山起飛，預計台灣時間12點48分抵達高雄小港機場，但受到凱米颱風帶來的強風影響，飛機無法順利降落，驚險過程吸引超過6000名網友在網路關注集氣。BX795班機下午1點30分第1次降落失敗，在海外繞圈後，1點47分進行第2次降落，但依舊失敗，2點48分嘗試第3次降落還是沒成功，所幸在2點42分第4次順利降落，雖然延誤近2小時，但總算平安抵達。班機在空中繞了82分鐘。（圖／翻攝自flightradar24）另外，有網友在PTT《Aviation》板表示，台灣東邊今天飛機已經被瞬間清空，一台都不剩，國內線全部停航只剩下國際線有在飛，但是台灣海峽風太大，飛機都緊貼著內陸在飛。貼文引來討論，其他網友紛紛留言：「講廢話，誰敢衝鋒陷陣」、「希望順利降落」、「高雄風很大」、「從Metar來看桃園大概陣風30，高雄則是50，難怪高雄都降不太下去，倒是很意外桃園沒什麼風雨」、「小港機場在轉圈圈了」。
暴雨狂炸！北市多區下午累積雨量破百毫米 立榮航班「外海繞8圈」才降落
10號午後對流旺盛，台北市下起暴雨，國家警報大響。根據氣象署觀測資料，北市已有6個觀測站累積雨量均破100毫米；台北市政府表示，因應午後熱對流強降雨，台北市災害應變中心提升為二級強化開設，各區災害應變中心亦同時開設。氣象粉專「台灣颱風論壇｜天氣特急」也指出，由於松山機場作業暫停，立榮UIA512廈門飛松山航班，在竹苗外海花式繞圈，比預定時間晚了近50分鐘才等到許可降落。據氣象署前100名觀測站雨量統計資料顯示，今天到下午15時37分止，雨量第一名為台北市信義區瑠公國中達到126.5毫米，其次為台北市信義區四獸山時雨量達119.5毫米，台北市大安區福州山時雨量也達到111毫米，台北市南港區九如里、信義區挹翠山莊、玉成時雨量皆破百毫米。氣象署前100名觀測站雨量統計資料。（圖／翻攝中央氣象署官網）「台灣颱風論壇｜天氣特急」也發文表示，由於午後大雷雨，北市松山機場作業暫停，立榮UIA512廈門飛松山航班原訂下午14：00在松山機場降落，卻在竹苗外海花式繞圈，等待機場許可降落。事後，該航班確認在14：42平安落地。另外根據民航局統計，今天下午受影響航班班15架次。立榮UIA512廈門飛松山航班原訂下午14：00在松山機場降落，卻在竹苗外海花式繞圈，等待機場許可降落。（圖／翻攝FB／台灣颱風論壇｜天氣特急）據《ETtoday新聞雲 》報導，面對突如其來的午後大雷雨，國民黨台北議員李明賢表示，剛剛自己手機已接到「國家級警報」。不過有南港民眾陳情，包括南港成福路附近店家淹水，不僅淹沒路面，淹水高度也超越半個摩托車，「簡直就像颱風一樣。」李明賢提醒，大家此刻出門千萬小心路況與雨勢， 請注意安全！民進黨台北市議員許淑華也指出，信義區多處淹水，她已聯絡水利處趕緊提供抽水設備，協助抽水。有任何問題可以留言告知，或撥打（02）2720-0555服務處專線告知。
體貼有感升級2／王子連兩天滑進席惟倫家社區 8分鐘就閃人
王子去年與小5歲的席惟倫爆出戀情，也被發現IG上時常有愛的痕跡，而有讀者經長時間觀察後，兩人今年生日還在偷偷放閃，PO的照片從場景動作都很相似。就在送席惟倫回家的隔日凌晨，本刊又捕獲王子的特斯拉出現在席惟倫家周邊，原本可能打算來個深夜約會，但他車子先是繞圈，接著開進地下室又開出來，似乎是因為發現本刊鏡頭，8分鐘就決定閃人返家。送席惟倫回家的隔天，王子又把車開進席惟倫家社區，看來是想要去女方家約會，但進女方家前，還先在附近繞圈觀察，十分謹慎小心。。（圖／本刊攝影組）車上只有王子，副駕上從頭到尾都沒人。（圖／本刊攝影組）7月5日凌晨零點33分，就在送席惟倫回家的隔天，同一場景，王子的特斯拉再度出現在席惟倫家附近，先是在附近繞了一圈觀察環境後，才開進停車場內，可以清楚看見副駕駛座沒有乘客。只待了8分鐘，車子又開出停車場，然後加速離開。警覺性強的王子只在席惟倫家地下室待了8分鐘就離開。（圖／本刊攝影組）王子一路加速回家，後來又在停在自家巷子附近觀察周邊車輛，對被跟拍十分有警覺。（圖／本刊攝影組）零點59分，本刊抵達王子位於台北市內湖區的住處，本以為追不上王子的車尾燈，沒料到，在他家停車場的巷子看到他的車，原來他並未直接開回家，而是在附近繞圈觀察，一直要等到本刊車輛駛離才加速開走，警覺性非常高。去年王子被說丟包席惟倫還發文澄清。（圖／翻攝自王子／席惟倫IG）去年爆出戀情後，王子露面澄清，說跟席惟倫是「朋友」，並強調自己是單身，被懷疑是否偶包作祟，他幽默回應：「沒有啊！我現在已經不是原子少年，是原子中年。」說之後有對象，一定會跟大家說的。過去王子在與鄧麗欣交往時態度十分公開，不過後來與郭雪芙因合作《山中森林》爆愛火，到現在跟席惟倫的緋聞，則是不管怎麼被媒體拍到都不認。五年前王子曾帶著鄧麗欣甜蜜遊台中，被本刊讀者直擊兩人在高鐵站閒逛曬恩愛。（圖／讀者提供）至於外貌姣好的席惟倫桃花也是一朵接一朵開不完，與王子有得拚，她曾與李唯楓約會時公開激吻被拍，跟張立昂約會看電影，因拍《高校英雄傳》與羅宏正爆出感情甚好，更一度傳與網紅團體「Gino脖子」的脖子傳過短暫交往，不過對此席惟倫曾大方地解釋，歷任男的都只是「哥兒們關係」，覺得又不是做了什麼壞事，不需特別澄清。直到本刊2021年拍到她與好姐妹陳敬宣的前男友周予天甜蜜約會，當時男方認愛，不過交往約一年半又後分手。王子和郭雪芙因合作《山中森林》爆出交往。（圖／本刊攝影組）本刊曾在2021年直擊席惟倫與周予天甜蜜約會。（圖／本刊攝影組）有讀者向本刊爆料，王子與席惟倫從去年被媒體披露戀情後，至今仍是戀愛ING，年初同遊日本，再度不避諱地以同場景照片隔空放閃，一樣街景欄杆、一樣的販賣機，處處都是熱戀中的訊號。席惟倫那趟穿上王子品牌pstar的衣服，且同行的是粿粿、范姜彥豐、晏柔中、楊孟霖、胡釋安與圈外女友，一行人不是情侶就是夫妻檔，王子與席惟倫的「朋友」關係應該很好明白。對此，席惟倫回應：「我們一群朋友去粿粿家聚會，時間晚了就送我回家。」王子經紀公司喜鵲娛樂則回覆，「全明星聚會，夜深了送朋友回家，謝謝關心。」席惟倫、王子今年同遊日本又以同街景照片來隔空放閃。（圖／翻攝席惟倫、王子IG）
他搭火車12小時繞圈650公里 男子到終點站醒不過來「猝死車廂」
日本發生一起男子在列車上逝去的情況，當時，列車駛進終點後，工作人員發現這名男乘客坐在座位上一動不動，於是便上前要叫醒他，但工作人員事後發現，該乘客早已沒了呼吸，經調查發現，該名乘客搭車近12小時、行駛超過650公里，但周遭乘客都沒人發現他早已過世。據日本《Sora News 24》報導，5月11日晚間7時許，列車停靠終點站小田原車站，準備結束一整天的路線行程，但卻發生一名男性乘客在列車上死亡的事件。經查，該名死者搭乘列車的時間總計11小時32分鐘，行駛652.7公里，穿越東京市中心4次。根據報導，這名男子在事發當日上午8時2分在東京市中心澀谷站搭乘湘南新宿線列車，行經埼玉縣，大約2小時之後抵達終點站，即栃木縣的宇都宮車站，列車接著走上野東京線往南行駛，從栃木縣經埼玉、東京一路到神奈川縣，這趟路程大約3小時，接著又依照同樣路線於同日下午4時15分返回宇都宮車站。這名男乘客從上車後不久又開始在座位上睡覺，其他乘客都沒有發覺異常，據推測，男子很有可能在上午10時左右第一次抵達宇都宮車站之前就已經去世，或至少是失去意識或無法移動。當車站工作人員見狀仔細一看，發現男乘客毫無反應、甚至沒了呼吸，儘管進行搶救依然無法挽回他的性命。日本警方已排除他殺的可能性，身上並沒有明顯傷勢，且在其他乘客的眼中，他看起來就像是在睡覺。
黃子佼被控性侵…開庭日神隱「疑早在現場」 請假理由曝
主持人黃子佼被指控在2006年以拍藝術照為由，對化名「K小姐」的女子觸摸隱私部位，最後性侵得逞。台北地檢署進行審理，檢方昨（2日）傳喚黃子佼，人卻遲遲未現身，透過律師代為請假，而請假的理由也曝光了。事件起源於吹哨者Zofia今年4月7日在臉書發文爆料，轉述「K小姐」的私訊內容，對方控訴黃子佼在2006年8月間，以開攝影展名義，約她到內湖住處拍泳裝照，但拍攝到一半，卻開始撫摸她的身體，更以「為藝術犧牲」為名義性侵她1分多鐘，「我驚嚇到不敢動彈，痛苦到爆炸」。K小姐遭到侵犯後，長達4個月患有嚴重憂鬱症，完全無法面對黃子佼在演藝圈的任何言行，也因該創傷，導致好幾段良緣無疾而終。直到去年6月，黃子佼的惡行被爆料，她才知道不只自己受害，更表示願意出面，並不是想出面，只是想獲得對方一句道歉，否則永遠無法跨過內心恐懼，卻遲遲未等到黃子佼道歉，因此曾發表聲明「我們法院見！」然而昨天開庭，過了庭訊時間，黃子佼卻一直沒現身，事後才得知，他已透過律師口頭請假，理由是「身體因素」，檢察官將擇期再傳喚，並要求律師轉告，下次傳喚務必到庭。值得注意的是，當時地檢署外一輛保母車不斷繞圈徘徊，質疑黃子佼已經抵達，但似乎還沒做好面對大批媒體的準備，才會決定不下車。《CTWANT時報周刊》提醒您：若自身或旁人遭受身體精神虐待、性騷擾、性侵害，請打110報案再打113找社工。
海獅寶寶「主動跳上船」磨蹭人類 她驚覺不對勁...專家揭原因
許多動物都相當親人，甚至還會尋求人類的幫助，先前美國加州大學洛杉磯分校（UCLA）划船校隊在訓練時，意外迎來了一隻海獅寶寶主動跳上船，向隊員們撒嬌討摸，而隊員蘿根（Logan Hibbard）很快察覺到海獅寶寶的異樣，及時請求專業的救援，這才拯救了牠的生命。根據外媒《每日郵報》的報導，UCLA划船隊經常在瑪麗安德爾灣（Marina Del Rey）訓練，當時海獅寶寶「直接跳進了船裡」，似乎把小艇當成了自己的家，甚至相當親人的撒嬌，磨蹭一些隊友，有隊員描述，「牠在我的腿上打盹，小睡了一會兒，然後醒過來。」划船隊靠岸後，海獅寶寶還在原地停留超過15分鐘，這也讓其中一名隊員蘿根察覺到不對勁，「牠在碼頭上繞圈，就像在旋轉一樣」，便立刻致電「海洋哺乳動物護理中心」（Marine Mammal Care Center），請求專業救援。對此，「海洋哺乳動物護理中心」的專家也表示，這隻不到一歲的海獅寶寶嚴重營養不良，通常不會主動靠近人類，可能因為身體不適才會跳上船求助。執行長華納（John Warner）也讚揚了划船隊的警覺心，表示如果海獅寶寶被放回水中，可能無法生存，他表示海獅寶寶會擠在隊員身上是為了取暖，因為冷水讓牠的體溫降低。華納說明，這隻海獅的年齡大約在9到11個月大之間，然而牠的大小卻與出生時大致相同，海獅專家說「這是牠健康狀況中令人擔憂的部分，他的體型應該是現在的3到4倍」。海獅寶寶如今被取名為「布魯」（Bru），這也是美國加州大學洛杉磯分校大學吉祥物「棕熊」（Bruin）的暱稱，目前牠仍在中心接受治療與照顧。蘿根表示，「我希望牠能夠完全康復，然後回到屬於自己的地方，繼續在瑪麗安德爾灣，和我們一起游泳與訓練。」專家也呼籲，如果發現海洋生物行為異常、狀況不佳，不要試圖將它們推回水中，而應立即通報當地動物救援單位。
機車男酒測值高達0.91 「黃湯下肚」僥倖躲騎樓還是被抓獲
41歲陳姓男子於14日凌晨1點多，在高雄市前金區正四路與新盛一街口騎乘機車，警方在巡邏途中發現陳男騎車搖晃，且陳男在驚覺有警車後立馬躲進騎樓停車，警方試圖繞圈查看陳男動向，湊巧在路口相遇，對陳男進行臨檢，發現他的酒測值高達0.91，警方依公共危險罪將陳男逮捕偵辦。警方表示，在巡邏執勤時，發現陳姓騎士行為怪異且騎行搖晃，陳男在見到巡邏員警十，心虛緊張，立即騎進騎樓停車，警方察覺不對，決定繞行一圈來查看陳男的意圖，正好同一路口與陳男相遇，因陳男在看見員警後又想騎車逃跑，警方決定上前進行攔查，發現陳男的酒測值明顯超標。陳男坦承，見紙包不住火，稱當晚與朋友在燒烤店聊天敘舊，丈藉自己酒量好喝了2杯啤酒，也因住宅距離燒烤店不遠，就抱持心存僥倖的心態，騎乘機車返家，未料會遇到巡邏員警才心虛躲避，沒想到最後仍被警方識破。警方說明，陳男酒測值超標高達0.91，已達到公共危險罪標準，警方將陳男依法逮捕移送法辦，且呼籲民眾酒後切勿僥倖駕車上路，肇事恐怕會造成人員傷亡，一同維護交通安全。
寵物情緣／「電豹女」草莓公開弟弟 哀喊家中地位不保
台啤雲豹啦啦隊「電豹女」成員草莓是家裡的獨生女，7年前迎來博美狗「弟弟」，升格一家四口。不過，弟弟聰明伶俐，還洞悉人心，導致草莓的姊姊地位岌岌可危，她也忍不住哀喊：「現在我比較像妹妹，牠把我看的比牠還低，比我還兇。」雖然身為姊姊，但草莓經常被弟弟兇，哀嘆地位不保。（圖／林士傑攝）草莓回憶，當時她和父母下定決心添新成員，原本講好要貨比三家，怎料見到活潑可愛的弟弟，一家人都把約定拋諸腦後，二話不說把弟弟帶回家。由於草莓和爸爸白天忙於工作，主要照顧者自然落到媽媽身上，母子倆長時間相處，弟弟不止會保護媽媽，連草莓想伸手靠近弟弟，都會被弟弟誤以為想傷害媽媽，而遭咬一口，讓她哀嘆姊弟關係顛倒，她現在的地位根本是「妹妹」。不過，草莓媽一個眼神，就能讓弟弟乖乖地不敢造次，草莓打趣說：「瞪牠，牠就會怕，不只我會怕，連狗也怕。」由於弟弟長時間和媽媽相處，所以非常維護媽媽。（圖／林士傑攝）妙的是，草莓媽有潔癖，弟弟也承襲這個症狀。有一回家庭旅遊，親戚們有替自家的毛小孩買外出水杯，當時草莓想借用其他狗狗的水杯，怎料弟弟卻不領情，直接把頭撇開，直到抵達寵物友善餐廳，牠才肯喝裝在店裡碗盆的水，似乎是抗拒吃到「牠」人口水，被草莓爸吐槽：「什麼人養什麼狗，媽媽有潔癖牠也有！」聰明的弟弟行為非常人性化，讓草莓一家不可思議。（圖／林士傑攝）不光是有潔癖，弟弟行為也很人性化。草莓分享，弟弟非常習慣家裡的生活作息，不僅睡前要上廁所，也聽得懂人話。有一回，草莓一家看電視比較晚睡，弟弟便在客廳繞圈圈，聽到家人發話，「要不然你先去睡？」弟弟才進房間睡覺。不僅如此，有時負責餵食牠的爸爸較晚起床，弟弟會先把爸爸叫醒，接著坐在爸爸專屬的沙發位等待，示意爸爸快點幫牠準備早餐。更神奇的是，一向頭好壯壯的弟弟，有次聽到媽媽開玩笑說要去找工作，之後幾天，弟弟連外出散步都是尾巴下垂、緊緊地夾在後腿中間，嚇得草莓一家以為弟弟生病了，沒想到媽媽才對弟弟說「媽媽不去上班了」，弟弟隨即恢復正常，讓草莓嘖嘖稱奇。為了更了解弟弟的想法，草莓還特地找寵物溝通師。（圖／林士傑攝）為了更了解弟弟的想法，草莓在朋友的介紹下找過寵物溝通師，才知道原來弟弟認為媽媽每天做家事，是家中最辛苦的人，希望草莓跟爸爸要多體諒媽媽，但這番話讓草莓爸頗為微詞，醋喊：「牠沒有看到我們賺錢的辛苦。」不過，弟弟不只維護草莓媽，也很關心爸爸，當時草莓從溝通師口中才知道，弟弟很擔心地問：「爸爸跌倒還好嗎？」原來是寵物溝通前一周，爸爸在家中跌倒，當時只有弟弟目擊全程，聽到弟弟如此關心自己，草莓爸驚訝之餘也備感窩心。草莓小檔案生日：1997年12月5日專長：跳舞、演戲、唱歌、拳擊興趣：穿搭、美妝、健身弟弟小檔案性別：男品種：博美特技：坐下、趴下、換手個性：聰明、人性化
屁孩騎單車破壞稻田還嘻笑打鬧 關山鎮長不忍了…警方將介入調查
台東氣候暖和、陽光充足，孕育出好吃的稻米及作物，但在日前，一名年輕男子竟與朋友們租借腳踏車，騎進關山鎮稻田中嬉鬧，更拍攝影片上傳網路，引得大量農民相當氣憤。對此，鎮長彭成豐在臉書怒斥道「關山不歡迎你們」，關山警分局也將著手進行偵處。彭成豐昨（23）日在臉書上分享一段影片，只見多名男子騎著單車在新福里玩耍，其中一人先是將單車騎進田裡繞圈，後來還與友人一起將雙人電動車駛入水稻田，輪胎更一度卡在住動不了，讓一旁拍攝的年輕女子哈哈大笑。針對這個狀況，彭成豐便不悅道，「哪裡好笑，農夫這麼辛苦，你們就這樣輕易的踐踏別人的心血！關山不歡迎你們！」對此，網友們也紛紛表達不滿，留言批評「你來關山玩有需要這麼惡劣嗎？把農作物這樣子糟蹋不怕天打雷劈真的很可惡」、「看了很難過捏，怎笑得出來！他們不知那是稻田嗎？還是以為那是草皮」；更有農民生氣地直言，「杠X狼，我的田就在附近而已！很想問：這樣很好玩嗎！什麼心態…真的很想給他揮兩拳」。另外，關山警分局也回應表示，已經即行著手偵處，會就影片內騎乘自行車毁損稻田之惡劣行徑依法究辦，警方也已與地主取得聯繫，將會揪出糟蹋作物的人，若有發現可疑人事物，請撥打110或關山聯合所089-811284電話報案，員警將儘速抵達妥適處理，以維護民眾生命財產安全，並呼籲遊客勿破壞公物或是農民農作物，避免觸法。
新聞點唱機 來賓點播：《你，有沒有過》
台灣唯一國際公路賽－「2024國際自由車環台公路大賽」，3月10日由台北站揭開序幕！這個比賽在1987年，由自行車大廠捷安特創辦人劉金標所推動，當年的賽事以台北為起點，經省道往中南部，再繞經東部，最後回到起點，得花費一周的時間，是名符其實的「環台賽」。環台賽在2012年於國際自由車總會（UCI）登錄為2.1級頂尖賽事，今年共有台北、桃園、台三線、南投及高雄五站舉辦賽事，吸引來自全球38個國家24支隊伍共計205位菁英選手，其中還有多達6支世界二級職業車隊，比賽強度堪稱近十年之最！。台北站採繞圈賽形式，共計83.2公里，奪冠的以色列選手艾因霍恩只花了1小時39分13秒，平均時速超過50公里。來賓點播，📢林俊傑演唱，《你，有沒有過》📢風 摀住了耳朵 撲通撲通不普通 聽聽心跳聲有一天 世界會斑駁回憶成為所有 每段故事都值得
2024自由車環台賽台北站 中華隊損兵折將帶傷完賽
2024國際自由車環台公路大賽10日舉行台北站賽程，地主中華隊共有5位選手參賽，但是因為受到主集團摔車的影響，其中4人帶傷完賽，初次參賽的李冠賢則因為爆胎未完賽，中華隊最佳成績是第55名的杜志濠。臺北站的繞圈賽於上午9點準時出發，由臺北市政府出發直行仁愛路，並繞行至景福門後折返，每圈約10.4公里，繞行8圈，共計83.2公里。在第二圈衝刺前2公里，主集團發生摔車意外，被波及的中華隊杜志濠手肘破皮見血，吳之皓右小腿撞到腫起來，盧紹軒右手掌也受傷，中華隊陣容受到極大影響，只能在主集團後面苦追，幸好最後3人重返主集團。中華隊教練黃顯熙說：「今天真的很不走運，一開始李冠賢就爆胎，才剛幫他換胎，結果又聽到主集團摔車，又趕去救他們，最後只能用隊車慢慢幫他們帶回主集團，也希望經過今天後可以否極泰來。」2024國際自由車環台公路大賽中華隊的應援團，一早就在場邊，熱情地幫中華隊加油！（圖／黃鵬杰攝）2024國際自由車環台公路大賽為亞洲巡迴賽的春季賽事，10日起連續五天，在台北、桃園、台三線、南投及高雄五站舉辦賽事，吸引來自全球38個國家24支隊伍共計205位菁英選手來台比賽，其中還有多達6支世界二級職業車隊，強度堪稱近十年之最！
搶內政質詢「頭香」 丁學忠全台語要「管媽」道歉
立院內政委員會今邀請海委會主委管碧玲、陸委會主委邱太三等官員，針對大陸「三無」漁船在金廈海域「撞船」事件，專案報告。登記第一位發言的是來自雲林的國民黨立委丁學忠，這也是他在立院內政委員會的質詢「處女秀」，丁學忠先感謝召委高金素梅以及管碧玲等官員與會，然後說「因他來自雲林鄉下，就全程以台語質詢」。丁學忠雖是首度在立院質詢，先前只有在縣議會備詢質詢經驗，但看得出來他今天有備而來，而且面對在金門撞船事件中立場強硬、又曾是資深立委的海委會主委「管媽」管碧玲，整場質詢頗有「初生之犢不畏虎」的氣勢，不僅沒有被不斷跳針答詢的管碧玲發言「壓制」，還為堅持管碧玲應先對立院公開道歉，氣到連原先準備好的質詢稿都沒用，就直接口頭質詢。丁學忠先質問管碧玲，為何對金門撞船表態都只有「臉書上」，而少見到本尊出面說明？管碧玲則也用台語解釋，為何她會在臉書將專案報告「逕自改名」，但丁回應「你不是應該先與召委溝通協調嗎？」，管碧玲則再重複稍早說法，被丁馬上打斷「你說有解釋，但立委怎麼都不知道你在做什麼，為了行政部門與委員會和諧，我拜託管主委，說一聲抱歉，好嗎」。管碧玲則繼續解釋「我已表達過，召委也同意接受『尚祈諒查』（向高金私訊致意），丁學忠回「你只對召委一個人抱歉，不必對立委說一聲嗎」。管說「我對所有媒體都說過了」。眼見管就是不願意在委員會中公開致歉，高金素梅也忍不住打斷管碧玲，指該私訊「是以管碧玲個人名義，所以我也用高金素梅個人名義回應，因我只是立委的一員，不代表內政委員會召委，其他立委是否接受管主委的歉意『我不清楚』」。眼見高金中斷議程「提點」丁學忠，管碧玲態度又轉趨嚴肅說「這件事如果定義撞船，中國大陸一定會。。。。」，丁學忠則再度打斷她，指「撞船」是海巡署最早提出來，管則沒理丁學忠，跳針回答「我願接受指責，這是我願接受的」，丁嗆「可不可以請你面對問題、解決問題」「你就是要針對標題戰到底？若海巡設定標題，你有什麼好講的」，管碧玲則面帶微笑的說「標題非常重要」「『兩船碰撞』與『撞船』是不一樣的喔』。面對態度漸趨強硬的管碧玲，丁學忠改變戰術，問管能不能提出事發當時的錄影？管碧玲說，海巡署已經不斷表達過歉意（指沒錄影），丁學忠則說連他的選區雲林偏鄉，警員都規定隨身帶密錄器蒐證，海巡署面對大陸、民進黨還說大陸是「敵對國」，一不小心就可能擦槍走火、變成國際問題，海巡署居然沒規定戴密錄器？管碧玲則改口說「這是海巡署執法的問題」，丁學忠說，他不相信在座海巡長官值勤都不帶密錄器，在風浪中就靠一台V8錄影機，這合理嗎？這能讓海巡自保嗎？管碧玲則反嗆「委員你知道我就任後花了90億修理船嗎」，丁則反問「那修好了嗎，我絕對支持海巡執法，但是立委有責任追真相，現在問題是上級機關沒有協助下屬機關」，管碧玲則回「我一肩扛起到現在」，丁則說「一肩扛起就是讓真相公布，讓大眾瞭解」。丁接著再要求管碧玲為竄改專案報告道歉，不然就負責下台，管碧玲也不假辭色的說「這個報告是海巡署傳給我的」「但是我支持海巡署」「我支持海巡這樣改題目」，丁則譴責「你怎麼又讓海巡扛責」？管則笑著說「是我負責，這就不是撞船事件」還跳針的說「我沒有驕傲，請委員支持海巡」。丁學忠似乎也被管不斷繞圈子的答詢激怒，他緊握著手中原先準備好的質詢稿說「這些都不問了，只要主委公開向立院道歉」，管回應「我該表達的全說完了」，丁嗆「所以你的回應就是傲慢」，管回嗆「我就是謙虛為了海巡」，丁說「你如果真謙虛怎麼是這種態度」？管說「我一路受指責，到現在還在被指責」，眼見質詢時間已經到了，丁回嗆「網軍把你保護得很好，你就繼續在臉書上當神吧」。高金素梅則在兩人充滿火藥味的詢答後再次強調，專案報告的名稱就是「金門撞船案」，不論是金門檢察官或者海巡署都認為撞船是事實，撞船也是非常中性的名詞，會議也已經確定專報名稱，明顯對管的態度也不滿意。
蕭敬騰新加坡開唱陶晶瑩驚喜探班 後台飆車狂繞圈遭虧「以後跟小孩搶玩具」
蕭敬騰（老蕭）受到「聖淘沙名勝世界」的邀請，一連兩天（16日、17日）在新加坡陪大家過新年。昨天人剛好也在新加坡的陶晶瑩也特地抽空到活動現場給蕭敬騰及好友們探班，一見到蕭敬騰及summer便開心祝賀：「恭喜蕭先生！恭喜蕭太太！」大家紛紛敘舊拜年，後台一陣熱鬧。蕭敬騰昨晚以一席西裝帥氣亮相，除了帶來經典夯曲，更加碼演唱新歌〈白夜〉、〈在無名指有你的名字〉、〈我帶著我的皮囊〉，誠意十足，安可聲不斷，還特別獻唱〈新不了情〉，這是他當時在《超級星光大道》所演唱的經典歌曲，新年時節跟大家在新加坡再次團聚，特別溫暖又幸福，他也在台上感性說道：「陶子姐今天也在現場，這首歌是我在星光被聽見的歌，也是我和陶子姐共同回憶，很珍惜所有的緣分，也珍惜可以跟大家相聚的每一次機會，祝福大家新年快樂！」陶晶瑩（右）驚喜現身後台探班。（圖／喜鵲娛樂）連兩天的演出都有蕭敬騰的好友及乾兒子、乾女兒來探班，而每個小朋友一進房都看中他最近走到哪騎到哪的寶貝機場代步車，偏偏這兩天都讓給小朋友們在房裡及後台飆車，他只能等到收工回房才能騎，還調皮的說：「我終於可以騎我的車車了。」便開始在房裡瘋狂繞圈，讓同事們紛紛笑他如果有小孩，應該會跟小孩搶玩具。蕭敬騰每次到新加坡除了大吃美食外，自己的品牌茶飲更是不能錯過的重點，本來在泡澡的他，聽到「署茗職茶AtTea」的飲料到了，即使穿著浴袍也馬上到客廳先飲為快，還大方的招待所有幕前幕後團隊成員。蕭敬騰的手搖茶品牌「署茗職茶AtTea」深受新加坡人喜愛，目前正積極籌備開設當地的第六家分店，今年也將正式進軍馬來西亞，並隆重推出全新升級飲品，以饗各地消費者不同的口味喜好。蕭敬騰騎著心愛的機場代步車在房裡瘋狂繞圈。（圖／喜鵲娛樂）
「晚安小雞」被剃頭逃出 四叉貓揭疑點：旁邊一排渡假飯店卻不求救
直播主「晚安小雞」近日闖柬埔寨詐騙園區開直播，疑似被打後中斷直播，隔天又稱自己逃出，身上滿是傷痕還被剃頭。對此，網紅四叉貓說，小雞的直播地，旁邊是一排渡假飯店，他卻不求救。四叉貓表示，晚安小雞直播的地點，旁邊就是度假飯店。四叉貓13日在臉書發數篇文，「大家別擔心！我已經掌握到晚安小雞的位子了，根據他半小時前的直播畫面，我無聊使用街景地圖比對後發現，他就在大馬路旁邊開直播而已，旁邊是一整排的海灘渡假飯店，感覺是個蠻安全的地方。」四叉貓強調，「事件發生在柬埔寨的西哈努克城的奧特斯海灘（Otres Beach）晚安小雞昨晚闖進施工中的大樓工地探險，今天下午則是在不遠處的大馬路旁喘跑繞圈開直播，自稱已經逃出來了，身上的衣服多處破洞，但中間路過一整排的海灘渡假飯店，他完全沒有要進去求救的意思。」據悉，該地有柬埔寨馬爾地夫之稱。四叉貓說，小雞拿手機拍牆壁一邊跑一邊喘，讓人感覺有逃出高牆的刺激感，「但同一個場景如果把手機轉向另一邊拍攝，就變成在觀光海灘度假勝地慢跑的休閒感，緊張的感覺直接消失啦。」四叉貓表示，「所以昨天晚上的直播是先在黑欄杆旁坐一下，然後小雞闖入施工中的大樓裡面探險，看GOOGLE街景，這個入口處超大，怎麼被講成闖入很困難？」據了解，晚安小雞的事件引起台灣討論，而柬國警方得知消息也介入調查，西港省長郭宗朗也貼出晚安小雞照片，發尋人啟事，詳細案發情況待釐清。