繞道
」 車禍 航運 新竹 司機 萬海國道1號桃園段驚悚車禍!女駕駛拋出車外 當場腦漿外溢不治身亡
國道1號南向43.7公里處,20日上午7時許發生一起致命車禍,1名49歲黃姓女駕駛駕駛小客車時,發生嚴重車禍,整個人被拋出車外,頭部受到重創,腦漿外溢,當場不幸死亡,救護人員接獲報案趕到現場,確認黃女已無生命跡象,現場交由警方進行後續處理。據警方了解,早上7時28分,國道警方接獲通報,該路段發生2車碰撞事故,占據內側及中線共4個車道,警方立即派出2輛巡邏車趕赴現場,同時通知交通管制中心及消防隊,現場警方立即進行交通管制,指揮車輛繞道,避免交通擁堵。目前事故詳細原因尚在調查中,警方將調閱相關監視器與行車記錄器,以釐清這起致命車禍的經過與責任歸屬。警方也呼籲駕駛人行駛高速公路時務必保持安全車距,並繫好安全帶,確保行車安全。
BMW清晨撞3車現場煙霧瀰漫 精神不濟駕駛釀連環追撞幸無人重傷
新北市中和區14日清晨,發生一起驚心動魄的車禍,1輛BMW轎車駕駛疑因精神不濟打瞌睡,接連撞上計程車和聯結車,BMW後輪胎空轉冒出大量白煙,所幸沒有起火,該事件中,駕駛洪姓男子輕微受傷,2名其他駕駛則未受影響,警方已調閱監視器畫面,並對事故進行詳細調查。事件發生於早上5時許,洪姓男子駕駛BMW轎車,沿新北市中和區中山路三段的內側車道行駛,從中和區往永和區方向前進,據了解,洪男在行駛途中疑似因精神不濟打瞌睡,結果先是追撞前方同車道上的計程車,該車由69歲的倪姓男子駕駛,隨後又擦撞外側車道上的聯結車,該車由35歲的陳姓男子駕駛。碰撞後,BMW的後輪胎開始持續空轉,冒出大量白煙,所幸沒有發生火災,目擊的其他車輛駕駛見狀紛紛繞道閃避,避免進一步衝突,洪姓男子在事故中右側眼部輕微挫傷,但拒絕就醫;另外2名涉事駕駛均未受傷,且3名駕駛均經過酒測,結果顯示均未酒駕。中和警分局交通分隊警員到場後,依規定繪製現場圖、拍攝照片並製作交通卷宗,警方已調閱監視器畫面,以還原事發經過,並進一步調查此事故的具體原因和責任。
新竹「恐怖計程車」疑換車牌再整乘客 警方:不構成拔牌要件
新竹先前傳出有一名計程車司機行為相當怪異,不僅不理會上車的乘客,甚至還會繞路、專載年輕正妹。此前該司機曾因妨害自由遭函送,然而近日卻更換了車子和車牌再次出現,當地民眾為此也特意在臉書社團上公開其車牌,提醒女性乘客提高警惕。對此,警方表示,該駕駛的行為尚未達到吊銷牌照的標準,因此無法依據現行法規禁止該計程車繼續排班。據了解,7月時就有一名新竹女網友在「新竹大小事」臉書社團中爆料,自己搭乘這輛計程車時,原本僅10分鐘的路程因為司機故意繞道,最後花了20分鐘才下車。當時她表示,自己上車後告知目的地,司機卻不理不睬,且刻意偏離路線,緩慢行駛於小巷內,甚至無視她要求下車的請求,讓她嚇得哭了出來。女網友也說,事後自己才得知這輛計程車在新竹巨城排班,且「惡名昭彰」,因此希望將此事PO上網,提醒其他民眾注意。貼文曝光後,許多當地人留言表示,該司機只載外貌出眾的女性,其他乘客則會遭到惡整。類似情況也在8月31日發生於新竹高鐵後站,一名網友指出,當時搭乘的計程車司機不與乘客互動,且全程以每小時20公里的速度行駛,透過後視鏡不斷觀察乘客。該網友描述的司機留有鬍子,行徑與7月爆料的「恐怖計程車」司機如出一轍,但車型與車牌已改變。隨後9月2日又有另一名網友在「新竹大小事」社團發文表示,自己的家人在火車站再次遇到該計程車,司機同樣行駛異常,並且更換了車牌,但車牌仍以「TDY」開頭。對此,根據《ETtoday新聞雲》報導,新竹市警方證實,有部分受害者已經提告,但即便乘客對司機控告強制罪成立,根據現行法規,司機的行為仍不足以構成拔牌要件,無法源依據禁止計程車排班。警方也對此感到無奈,因現有法規限制,難以進一步處理這名司機。
快訊/新北樹林工廠大火!濃黑煙竄出 現場畫面曝光
新北市樹林區西圳街一段10號一處鐵皮屋工廠,今(5日)12時23分發生大火,現場全面燃燒,還竄出濃濃黑煙,相當嚇人。據了解,工廠為清潔劑工廠,至於起火發生原因、財損等詳細情形,仍有待相關單位調查釐清。新北環保局指出,經模擬主要可能影響範圍為新北市樹林區、新北市鶯歌區、桃園市桃園區,請鄰近民眾緊閉門窗,待火勢撲滅後再開窗,外出記得戴上口罩;另因大氣條件變化快,將持續監控更新空品變化,啟動相關應變作為。新北環保局也提醒,消防人員已到達現場搶救中,民眾記得繞道,不要圍觀以免發生危險或影響救災。
新竹女性注意!「恐怖計程車」再度出沒 車型、車牌全換新
近日新竹傳出一輛計程車司機行為相當怪異,不僅不理人還會繞道、專載辣妹,司機日前被依妨害自由函送,沒想到近日卻換了車子、車牌再度出沒,新竹民眾特地在臉書社團上公布其車牌,要廣大女性小心。7月一名新竹女網友在「新竹大小事」臉書社團爆料,她外出要回家時,路程僅10分鐘,因為下大雨所以搭計程車,她上車後與司機打招呼並告知目的地,但司機不理不睬,她一路上告知司機路線,但對方刻意偏離路徑,緩慢行駛於小巷,甚至逆著她的指示行駛。連要求下車時也被無視,最終花了20分鐘才成功下車,她也嚇得哭了出來,事後她才發現這輛計程車在巨城排班非常有名。許多當地人留言表示,這輛計程車是新竹最有名的計程車,只載正妹,其他乘客都會被惡整。本月2日一名網友在「新竹大小事」臉書社團中發文警告新竹人,家人在火車站疑似又遇到該輛計程車,司機同樣一直亂開,而且還換了車牌,同樣是「TDY」開頭,後面4個數字更改過,要新竹人小心。另一名網友在「竹北大小事」社團發文透露,8月31日在高鐵後站疑似也遇到同台計程車,司機全程不理人,報地址或是指出目的地完全不回話,「整路時速20公里,還會一直用後視鏡一直看乘客」,原PO也指出司機特徵有留鬍子,行徑也與網友7月爆料「恐怖計程車」司機一樣,但車牌、車型都不一樣,呼籲女性朋友注意。網友透露自己疑似遇上同輛詭異計程車。(圖/竹北大小事臉書社團)
9月新制準備上路 全台飲料店「禁用塑膠杯」明上路
目前時間已經來到8月底,在9月份,有多項重要政策、法規有進行變更,其中涵蓋全台飲料店禁用塑膠杯、健保擴大給付46項達文西手術、新冠肺炎降為僅通報重症。另外,外交部領事事務局開始試辦線上更換護照,只要符合年滿18歲、持有自然人憑證等條件,就可以更加方便的更換護照。根據媒體報導指出,9月起,台灣多項重要政策和規定開始實施,涉及環保、醫療、民生等多個領域,影響如下:環保方面,全台飲料店全面禁用一次性塑膠飲料杯,這政策始於2022年4月環境部的規定。台北市率先實施後,其他縣市陸續跟進,最後一個是金門縣將於9月起跟進,這也代表著全台飲料店正式進入不使用塑膠杯的時代。環境部估算,此舉預計每年可減少7.9億個塑膠一次用飲料杯的使用。民生領域,台鹽公司32年來首次調漲價格。高級碘鹽建議售價由每包(一公斤裝)15元漲至18元,漲幅20%;特級碘鹽從每包20元漲至25元,漲幅25%。外交部領事事務局自9月3日起試行「有條件式線上申換護照」措施。適用對象須年滿18歲、持有自然人憑證,並符合5條件:護照過期、10年內未曾遺失護照、戶籍資料未變更、未涉及各類加簽案件、目前身處境內。凡滿足以上條件者,可以使用線上更換護照的服務。醫療衛生領域主要有兩項變動,疾管署將「嚴重特殊傳染性肺炎」更名為「新冠併發重症」,通報時效調整為一周內。健保署擴大機械手臂輔助手術的給付範圍,新增46項手術納入健保給付,涵蓋泌尿科、消化道、胸腔、婦科和心胸外科等領域。具體手術包括子宮切除、子宮肌瘤手術、婦癌切除、胃全切除、胃繞道手術、膽囊切除、膽管結石取出、疝氣修補等。在公共衛生方面,台北市政府將台北大巨蛋園區的室外場所及5處社宅(大龍峒、興隆D1區、興隆D2區、中南、新奇岩)的戶外公共區域全面禁菸,違規者將面臨2000元至1萬元的罰款。這項禁令包括使用電子煙及加熱式菸品。除此之外,北市衛生局擴大人類乳突病毒(HPV)疫苗的接種範圍,除了持續為國中女生提供公費疫苗外,還初次將將設籍或就學於台北市的112年度入學國中男生列入免費接種範圍。新北市在托育政策上也有有所改變,目前新北全市有123家公托中心,為更進一步減輕家庭照護壓力,從9月1日起,已申請育嬰留職停薪的民眾可同時申請公共托育中心服務,且不必再提供復職證明。
領隊護團員遭虎頭蜂螫亡!醫曝「4步驟」自救 看見這3種快閃
屏東學生登山團昨(22日)到台東浸水營古道健行,結果期間遭到虎頭蜂攻擊。41歲洪姓嚮導為了保護團員,慘遭蜂群圍攻,身體有超過30多處傷口,送醫後不治身亡。急診醫師翁梓華表示,如果不幸遭到蜂螫,民眾可以按照4個步驟自救。翁梓華日前在粉專《急診柯南.翁梓華醫師》指出,台灣本土虎頭蜂有7種,為威氏虎頭蜂、姬虎頭蜂、擬大虎頭蜂、黃腰虎頭蜂、黃腳虎頭蜂、中華大虎頭蜂和黑腹虎頭蜂,其中看到黑腹虎頭蜂、黃腰虎頭蜂、黃腳虎頭蜂等3種要特別注意,如果看到要儘量繞道而行。遭虎頭蜂攻擊時,要盡快離開現場,可以避免被更多蜂螫。(圖/pixabay)翁梓華表示,遠離虎頭蜂巢穴,是最好的選擇,但如果不幸遭到蜂螫,民眾可以按照4個步驟自救:第一步:儘速移除螫針蜂螫可以粗分為一般蜜蜂螫以及虎頭蜂螫,虎頭蜂螫通常不會有螫針殘留,但一般蜜蜂殘留在皮膚的螫針上往往會伴隨有毒囊在上面,而毒囊如果沒有及時移除,殘留的毒囊上還會收縮,持續地將毒液注入身體內造成更大的皮膚發炎反應,而通常蜜蜂螫針都不深,所以第一步就是用衣物即可拍落螫針。第二步:儘速離開被蜂螫的區域由於蜜蜂是群居性的生物,會有「追擊」的傾象,同時殘留螫針會釋放蜜蜂的費洛蒙,會引來更多的蜜蜂群起而攻之,通常一開始被螫,人還不會立即失去行動能力,往往是後續被追擊的蜂螫,才會讓人失去行動力,因此儘速離開被蜂螫的區域,會是避免後續被更多蜂螫得最好解方,一般來說,蜂螫追擊距離大約都是10公尺到100公尺不等,稍微移動,就有很好的預防效果。第三步:腎上腺筆部分的人對於蜂螫會產生全身性的過敏反應,甚至演變成喘、呼吸急促、休克等,這時候,即時性的使用腎上腺筆(Epipen)可以救命,對於如果常常在戶外活動的人,特別在這個季節會建議可以準備一隻在身邊。第四步:冰敷被蜂螫的地方往往會疼痛或是非常癢,冰敷可以大幅度減少身體細胞激素像是抗組織胺等等物質的產生,可以緩解蜂螫的不適,同時達到消腫的效果。翁梓華提醒,當然蜂螫自救處理完之後,還是會建議民眾還是要前往急診評估,由急診醫師協助打破傷風疫苗,同時可以協助開立一些抗組織胺的藥物,以及皮膚塗抹的藥膏,讓大家可以更安心。
女遊客被袋鼠打到住院 動物園證實了:機率很小很小
大陸上海野生動物園近日傳出一名女遊客被袋鼠打到住院,而園方也證實此消息,但強調這機率「很小很小」,如果正常互動基本上沒事。工作人員建議晚上別餵袋鼠,因為會打人。據新聞晨報報導,上海野生動物園的「袋鼠坡」,因為近距離餵袋鼠而廣受好評,暑假也新增開放晚間時段,不過近日一名遊客稱,她在餵袋鼠時被打傷。有網友說,自己幾年前也在「袋鼠坡」被打耳光,還好沒受傷。有人說,他去「袋鼠坡」,工作人員稱袋鼠晚上比較活潑會打人,是否能接受。至於袋鼠到底會不會打人?工作人員表示,「也不是說不會,被打的機率很小很小。」而隨後也證實此消息,工作人員說,就像小孩打袋鼠的機率,比袋鼠打人高,「就是說這個機率一定有,但是機率很小。」如果正常互動一般情況是沒事。據新浪上海報導,記者和同事進入「袋鼠坡」前,拿到4、5粒袋鼠飼料,工作人員提醒:「可以觸摸,但不要摸耳朵和爪子。」此文一出,網友紛紛留言「鼠是要打人的啊,在澳洲遇到袋鼠需要繞道,正面是幹不過它的」、「你自己家裡養的貓還可能抓傷你呢,何況你沒養過的袋鼠了」、「袋鼠本來就會打人,還會故意淹死動物」。
強颱防泡水2/全台1%車主「這樣保」才有理賠 達人傳授愛車淹水處理方法
凱米颱風帶來的強風暴雨橫掃全台,許多汽、機車難逃泡水命運,更慘的是,有產險業者指出,當愛車遇上颱風成泡水車,如果民眾僅投保「車體險」將無法獲得理賠,最後只能淪為低價出售或是直接報廢的窘境。根據保發中心資料顯示,2023年整體產險簽單保費達2,437億元,年成長10.6%,其中,以車險保費占最大宗,突破千億元大關,不過承保颱風洪水險的汽車數只有5.7萬輛,簽單保費僅3.31億元,投保率只有1%,加上近年少有颱風侵台,2023年只有賠款300萬元,賠款率相當低。不具名的保險從業員向CTWANT記者解釋,如果加保「颱風洪水險」或單獨投保「天災事故車體限額損失保險」就可獲理賠,其餘情況則無法理賠。而截至目前是否有任何人投保相關保險,並在這次颱風索賠?她直言,「以我的客戶來說,是完全沒有,其他同事也沒有聽說。」她解釋,颱風洪水險每家產險保費不一,約落在2,000元至5,000元之間,會依投保人年齡、車種、車齡而有所不同,保險金額為50萬至100萬元。除了可以投保颱風洪水險以外,福特六和也提醒,防災時全台車主應隨時注意各縣市政府防災訊息和愛車停放位置,並同時行車時謹記防颱4字口訣「高、慢、定、熄」。「高」:提前將車輛停放高處或駛離河川堤外停車場。「慢」:大雨中行駛放慢速度,防止噴濺過高的水花被引擎進氣系統吸入,切勿高速衝過積水地區。「定」:行經積水路段須保持固定速度前進,請勿放開油門。當積水高度超過輪胎1/2,請繞道而行。「熄」:車輛行經積水深處致泡水時需立即熄火,切勿試圖發動引擎造成二次損害,並請離開車輛至安全區域後,同時要撥打車廠免費客服專線尋求專業協助。萬一愛車還是不幸淹水,那該如何處理?資深業內人士向CTWANT記者表示,「可以從淹水高度判斷。」他表示,當淹水達輪胎1/4高度,未淹到車底板時,應該關閉冷氣,慢速開離積水區;淹水半個輪胎高,已達車底板時,建議將車輛熄火,拖吊至維修廠檢查;淹水3/4個輪胎高,並淹到座椅,「切忌再發動引擎,以免引擎倒灌進水。應拖至維修廠檢查。」最後,若淹水過引擎蓋,應該連絡拖吊車拖至維修廠檢查,大部分零件均需更換,車主也可以考慮是否直接報廢。從「車輛淹水高度」可以判斷愛車淹水處理方式,重要的是下大雨行駛時要放慢速度,防止噴濺過高的水花被引擎進氣系統吸入。(圖/報系資料照)此次強颱凱米,有不少車主的車輛不幸遇到泡水狀況,或是遇到淹水情形。在社群軟體上有人轉發特斯拉行駛在淹水地段,透過乘客在車內錄影影片中可以發現,水已經上升到車頭蓋,不過車主仍勇往直前。對此,外媒引用此次事件,提醒車輛可能遇到巨大坑洞而陷進去,或是車輛防水密封失效,並不建議這樣做。而強颱凱米泡水車車主日前也接受其他媒體獨家採訪表示,在颱風前賣掉開6年的Mercedes-Benz GLC43,結果因為颱風晚2天交車,沒想到25號大雨淹進地下室,慘變泡水車,「車價從原本150萬剩下30萬,等於打了2折。」針對這次泡水車事件,高雄市政府為減輕民眾車輛維修費、拖吊費的負擔,宣布「屬於高雄市牌照車輛可申請牌照退稅」,同時,只要車輛在高雄市受凱米颱風淹水影響,泡水車依據實際受損金額慰助,汽車及大型重型機車最高慰助2萬元、普通機車最高慰助2千元;且慰助泡水車拖吊費用一半,停放於地下室每輛最高慰助 5,000元,若停放路邊、平面每輛最高慰助1,000元。台南市政府也針對泡水車輛後續維修費用提供慰助金,即日起提供書面及線上雙軌申請方式,每輛泡水汽車將慰助2萬元、泡水機車慰助2千元。針對這次泡水車事件,高雄市政府提供申請牌照退稅、泡水車慰助金。(圖/翻攝自高雄市監理所臉書)
李多慧台灣騎車上路「快2小時才吃到飯」 她興奮直呼:我係逮丸人
啦啦隊女神李多慧來到台灣發展後就不斷想要體驗台灣的各種文化,其中最大心願就是能夠在台騎車,先前她為了考取機車駕照,還抽空跑回韓國考駕照,-李多慧17日終於迎來人生首場台灣騎車秀,而且一騎就是快兩個小時,讓她忍不住大喊「我是台灣人」!李多慧首次在台灣騎車上街。(圖/翻攝自IG)李多慧選在7月17日在台灣第一次騎車,原來當天她被正式任命為駐台北韓國代表部的第一任名譽宣傳大使,結束後,韓國代表部向她推薦一家在新北市新店的韓國餐廳,並幫她預訂晚餐。李多慧當下看了導航,覺得不是太遠,加上顯示騎車時間為46分鐘,於是她決定帶著工作夥伴們一起騎車前往。尷尬的是,李多慧遇到了高架橋和側道等岔路口時,她不知道該走哪條路,繞道後耽誤了不少時間,未料首次上路就小迷路,李多慧竟花了1小時50分鐘才抵達目的地。雖然最後安全抵達,但店家早已結束營業,眼見騎車遠道而來的李多慧,業者仍貼心地提供餐點給大家享用,讓她感到十分暖心,李多慧來台發展後,就一直夢想著可以和台灣人一樣騎機車,因此今年7月初還特地回到韓國完成機車駕照考試,並展開一系列的騎車練習。李多慧為了能更快上手,經常和工作夥伴一起空曠的公園、停車場等地方練習,還會抽出空檔觀看YouTube影片,學習台灣的交通規則,而李多慧也透露,計劃在工作以外的時間,繼續享受騎著機車在路上奔馳的感覺,也讓不少台灣粉絲期待未來有機會能在路上意外捕捉到「野生多慧」的倩影。
連休7天颱風假!高雄桃源區3里明天停班停課 花蓮2地區也放假
凱米颱風重創高雄,災後復原工作持續進行。高市府今(29日)晚間宣布,考量桃源區(梅山、拉芙蘭、復興里等3里)因道路交通尚需復原,為維護區域民眾安全,明天(30日)停班停課,其他行政區正常上班上課。另外,花蓮秀林鄉公所也宣布,明天大天祥地區(含富世村布洛灣及富世村13~19鄰範圍)及和平村停止上班上課;其餘地區正常上班,正常上課。凱米颱風挾帶強烈雨勢及風勢侵襲臺灣,又受到外圍環流及西南風與天文大潮影響,高雄位於山區三原民區聯外交通備受挑戰,多處發生道路坍方及落石。其中桃源區2天累積雨量達1242mm,導致台20線明霸克露便橋被豪大雨沖斷、桃源3個里對外交通中斷。高雄市長陳其邁昨(28日)上午與交通部長李孟諺前往現場視察,感謝公路總局甲仙工務段儘速搶通中,否則物資運補、居民通勤,都必須先從台東繞道,對居民實在不方便。目前災民生活物資暫且足夠、人員安全,市府先前也已從勤和及玉穗平台兩端設置固定大型流籠,可作為緊急物資及醫療用品運送,提供緊急民生需求。另一方面,陳其邁也前往甲仙區台29線視察搶通作業,並指示高雄市政府秘書長郭添貴率隊運送3噸物資進入那瑪夏勘災。陳其邁強調,目前3位副市長、市府各局處首長全面動員前往各行政區慰問,並協助災後儘速復原。
雨彈狂轟高雄田寮民宅遭淹到只剩屋頂 交流道成黃河慘況曝光
強颱凱米帶來強烈雨彈轟炸南台灣,高雄市更災情嚴重,田寮區嚴重淹水,更有民眾被幾乎淹沒,僅剩下紅色屋頂水面之上,高速公路國道三號田寮交流道更幾乎成為黃河,警方目前已進行預防性封鎖,並提醒用路人繞道而行。田寮交流道更幾乎成為黃河,警方目前已進行預防性封鎖。(圖/翻攝畫面)高雄市政府表示,過去24小時內,山區如茂林已累積達1000毫米雨量,預估25日山區雨量會達500-600毫米;平地部分地區,在美濃、岡山、燕巢時雨量超過100毫米。而田寮同樣災情嚴重,有地區淹水超過100公分,民眾的住處幾乎被淹沒,僅剩屋頂露出水面,許多住戶只能拋棄住家,到更高處尋求庇護,高速公路國道三號田寮交流道更幾乎成為黃河,警方目前已進行預防性封鎖,並提醒用路人繞道而行。
她呼吸不順「坐著才能入眠」,就醫竟是心臟衰竭 醫提醒「這些人」更需注意
洪太太今年65歲,雖有高血壓和糖尿病,但身體還算硬朗。最近她出現睡眠困難、呼吸短促、咳嗽等症狀,甚至需要坐著才能入眠。同時,她注意到體重增加和下肢水腫。經醫院檢查後,發現是心臟衰竭。心臟衰竭分2種 皆會使心臟惡化國泰綜合醫院心血管中心主治醫師李浩維指出,心臟衰竭是指心臟無法有效地將血液泵出,導致血液供應不足和體內水分積聚。它可分為收縮型和舒張型心臟衰竭,兩者都會引起水分滯留,並可能導致心臟擴大惡化。根據統計,台灣約有70萬名心衰竭患者,但實際就醫用藥僅24萬人,意味著潛在46萬人未被確診。心臟疾病在2020年位居國人10大死因第二位,僅次於癌症。心臟衰竭的預後不容樂觀,1年內死亡率約20-30%,5年內更高達45-60%。認識心臟衰竭 不輕忽常見症狀李浩維醫師表示,心臟衰竭患者常見的症狀包括呼吸困難、端坐呼吸、陣發性夜間呼吸困難、下肢水腫,以及疲勞和活動能力下降。呼吸困難可能從輕度活動時出現,隨疾病進展可能在靜息時也會發生。李浩維醫師指出,診斷心臟衰竭通常需要綜合考慮臨床症狀、影像學檢查和實驗室檢驗。醫生會評估患者的症狀表現,進行胸部X光檢查以評估肺水腫或心臟擴大情況,使用心臟超音波檢查心臟結構和功能,並通過抽血檢驗心衰竭指數來協助診斷。心臟衰竭治療這樣做 配合生活習慣雙管齊下心臟衰竭的治療主要包括藥物治療和介入治療。李浩維說明,藥物治療包括利尿劑、硝酸甘油、血管張力素相關藥物、乙型阻斷劑、礦物皮質素受體拮抗劑和葡萄糖轉運蛋白抑制劑等;介入治療則根據病因可能需要進行心導管或外科繞道手術、瓣膜手術、電燒或節律器置放等。對於末期患者,可能需要考慮心臟移植或心室輔助器。為了更好地管理心臟衰竭,患者需要在日常生活中注意幾個方面:限制水分和鹽分攝取,定期監測體重變化,控制高血壓、高血糖和高血脂,戒菸並避免二手菸暴露,保持適度的漸進式運動計畫,以及規律服藥和定期門診追蹤。
屏東鐵皮木材行陷火海!燃燒面積近400平方公尺 緊急封路交管中
屏東縣麟洛鄉3日清晨5時許驚傳火警,1間木材行因不明原因突起火燃燒,消防局獲報,立即派遣各式人車前往搶救,目前已經控制火勢,初步調查,無人員受困傷亡,詳細起火原因仍待調查釐清。據了解,麟洛鄉長安巷一間木材行突竄出火舌,因建築是鐵皮製再加上廠內存放大量木材,助長火勢蔓延,場面一發不可收拾,目前消防員以射水控制大火,麟洛鄉公所清晨7時也在臉書發佈火警警報,指出長安巷與立志巷目前正在封路,請行經的鄉民朋友注意安全及早繞道通行。消防局表示,屏東縣消防局清晨5時2分獲報,長安巷一間木材行發生火災,迅速派遣第一大隊、特搜大隊、麟洛等10分隊,共出動20輛消防車及44名消防人員趕往現場灌救,目前火勢已獲得控制,火勢造成燃燒面積約400多平方公尺,所幸無人傷亡,詳細起火原因仍待火調人員進一步調查釐清。
新北五股金屬處理廠大火「連棟恐延燒」 濃煙竄天染紅夜空500坪廠房付之一炬
新北市五股區民義路一段某連棟鐵皮工廠30日晚間7點27分左右發生火警,消防人員在接獲民眾通報後,由於火勢恐有延燒其他工廠之風險,故目前已加派分隊前往救火,消防局目前出動75車、205人前往搶救中,初步了解內部無人受困,燃燒面積約500坪,初步調查內部無人受困。新北市五股晚間8時許發生火警意外,民義路1棟鐵皮工廠全面燃燒。(圖/新北市消防局提供)位在五股區民義路一段的一處連棟鐵皮工廠,今天晚間7點27分左右,突然發生大火,當消防隊獲報到場時已經竄出火舌跟濃煙,所幸當時在工廠內上班的員工第一時間已經逃出,因為工廠內部存放危險化學物品,消防人員不敢大意,同時派遣大量人車前往救援。消防隊表示,到達現場時第一時間立即佈水線阻隔延燒,工廠內部初步確認無人員受困,現場火勢相當猛烈,且內部存有化學物品,請附近民眾記得減少外出,緊閉家中門窗,至於起火原因還有待調查。警消也表示,因為鐵皮工廠是連棟建築,恐有延燒之虞,正加派分隊前往搶救中,新北市消防局表示,火場是1層樓獨棟鐵皮工廠,無人受困,出動75車205人前往搶救中,目前工廠四面皆已阻隔延燒,無延燒之虞,初估燃燒面積約500坪,持續搶救中。據了解,該廠房是製作塑膠原粒,至於工廠內存放何物,火勢如此驚人,尚待連絡上工廠老闆才能得知,並提醒五股區及鄰近地區民眾關緊門窗,如需外出請戴口罩,也請附近用路人提早繞道,避免影響交通及妨礙救災。
攏系白漆!貨車滿載油漆4桶掉落「馬路全染白」 4機車慘摔釀1傷
高雄市鳳山區24日上午9時許驚傳馬路被染成白色,1名62歲胡姓男子駕駛小貨車,行經事發路段時,疑未固定車上裝載的油漆桶,導致其中4桶掉落,白色油漆流滿地,期間有4輛機車誤闖,不慎打滑摔車,造成28歲孫姓女騎士受傷,已送醫治療,詳細肇因及肇責仍待警方調查釐清。據了解,胡男駕駛裝載油漆的小貨車,沿鳳林路西向行駛,左轉至中山東路北向途中,疑未將油漆桶固定住,其中4桶油漆不慎掉落撒出,整個馬路被染成白色,空氣中還瀰漫油漆惡臭,後方汽機車見狀,趕緊繞道行駛,但有4輛機車仍誤闖,導致打滑摔車,造成孫女右腳擦挫傷,其中3輛行經時所幸放緩車速,並無大礙。警方表示,昨日上午9時許獲報,鳳林路與中山東路發生交通事故,1人受傷,到場後,立即將孫女送醫治療,警方則在現場管制交通,由於馬路被油漆染成白色,已請環保局趕至現場清潔路面,並通知養工處到場,檢視路面狀況及修復路面的求償事宜。警方說明,初步判斷,小貨車載運貨物不穩固,導致油漆掉落,依《道路交通處罰條例》第30條1項2款,所載貨物滲漏、飛散、脫落、掉落或氣味惡臭,判處胡男新臺幣3000元以上至1萬8000元以下罰鍰,詳細肇責仍待交通大隊進一步分析釐清。
苗栗千葉火鍋火警!「大火死灰復燃」警消灌救中 濃黑煙竄出畫面曝光
知名連鎖火鍋店千葉火鍋苗栗店今(20日)清晨發生火警,火勢在6時左右撲滅,豈料上午11時多人員在進行火調時,殘留火星因空氣灌入,死灰復燃,濃黑煙不斷竄出,目前正全力搶救中。據了解,今(20日)凌晨火警的起火點疑似在廚房,警消獲報後前往現場,火勢很快得到控制並撲滅。豈料,火調人員上午11時多進入室內調查火警原因時,在打開天花板後,因空氣灌入,導致殘留火星瞬間死灰復燃,目前人員正在全力灌救中。民眾在臉書社團《苗栗大小事》回報,「千葉火鍋失火了,路過民眾請繞道。」不少人看完後,紛紛留言「現在封路了,還在燒」、「早上不是就滅火了?現在又聽到消防車?是又燃起了嗎」、「消防員在上面」。從照片中可以看見,濃黑煙不斷竄出,消防人員在雲梯車上灌救。另外,也有網友回報,苗栗高鐵站也能清楚看見濃黑煙。
土城暗夜惡火3死!搶救畫面曝光 疑這個爆炸釀禍
新北市土城區延壽路一間民宅今(13日)凌晨3時32分發生大火,造成3死悲劇。新北市長侯友宜得知消息後,也在清晨前往火災現場關切。據了解,死者為媽媽、兒子以及女兒的男友。4時35分火勢撲滅。(圖/翻攝畫面)消防局表示,7樓住宅的4樓起火,延燒到頂樓,火勢於4時27分得到控制,並於4時35分將火勢撲滅,燃燒面積約150平方公尺,共出動136人50車,陸續救出20多歲男子、50多歲女子分別送往亞東醫院、雙和醫院,但送醫搶救後不治,另20多歲男子明顯死亡,未送醫。消防局指出,初步研判起火點在4樓,而客廳有放置充電用品的角落,疑似充電鋰電池爆炸,火勢迅速蔓延,來不及搶救。大火造成3死。(圖/翻攝畫面)據了解,4樓到7樓住的都是同一家人,第一時間屋主爸爸和女兒先逃出,不過有嗆傷,人員在6樓發現媽媽、兒子以及女兒男友,母子送往醫院宣告不治,而女友男友則當場無生命跡象。大火一共造成3死,至於詳細起火發生原因,仍有待相關單位調查釐清。新北消防提醒,民眾記得繞道,不要圍觀以免發生危險或影響救災,建議鄰近區域民眾暫時緊閉居家門窗,外出務必佩戴口罩,避免於戶外長時間逗留,以減少呼吸道及眼睛。
貨櫃三雄「集體沉船」!紅海危機有望緩解 歐洲線貨櫃運價震盪近4%
受以巴停火協議影響,自2023年底造成全球運力吃緊的紅海危機有望緩解,市場憂心一旦危機緩解,將面臨艙位過剩、運價急跌的挑戰,航運族群11日在亞、歐股市與期貨市場都遭遇沉重賣壓。以巴衝突引發紅海危機連鎖反應,胡塞運動自2023年10月起多次攻擊穿越紅海的商船,大量船舶因此繞道航行消化運力,戲劇性扭轉海運船噸過剩,推動運價上漲。4月底歐美開始補庫存,貨主提前出貨,加劇船舶吃緊、缺櫃、塞港壓力,近期幾乎全航線瘋漲。然而據《中時新聞網》報導,如果紅海危機緩和,貨櫃航運業將面臨艙位過剩的挑戰。陽明海運前董座謝志堅等業界人士推演兩個情境:一、若有望解除,船公司將花3個月調整航班,復航蘇伊士運河,運力過剩問題將凸顯,運費可能打回原形。二、若紅海危機持續,到7、8月新增運力可能補足目前運力缺口,運價趨向平衡,但可能在年末最後4個月淡季造成運力供過於求,運價明顯回落。受此影響,台股「貨櫃三雄」12日集體翻船,其中以萬海(2615)跌勢最重,盤中一度觸及80.5元,面臨80元保衛戰,終場收83元,跌5.9%,成交量7.91萬張。陽明(2609)盤中股價也跌破70元關卡,觸及68.6元,終場收70.9元,跌5.09%,成交量24.28萬張;長榮(2603)盤中則觸及186元,終場收191.5元,跌3.04%,成交量8.33萬張。此外,丹麥馬士基、德國赫伯羅特、韓國HMM等貨櫃航運商,以及港股海運股同樣集體下挫,大陸中遠海控跌逾12%,上海歐線集運指數主力合約11日一度暴跌逾9%,終場跌幅收斂至5.17%。貨攬業者台驊投控研判,近期航運股漲多回檔整理,11日恰有利空消息趁勢修正;貨代業者則表示,目前歐洲線訂艙滿到6月底,加上部分歐洲線船延遲回亞洲載貨,部分航商決定6月中每40呎櫃喊漲1000美元;美國線艙位也滿到6月中,但要不要喊漲,目前仍在觀望。
裕民股東會徐旭東點名 徐國安處女秀談船隊「兩優勢」
裕民(2606)今天(3日)召開股東會,董事長徐旭東表示裕民船隊布局表現佳帶動營運動能,且持續AI化、樂觀看待景氣;總經理王書吉也看好航運業接下來這兩年營運前景正向,激勵股價上漲,最高來到59.9元,午盤約59.4元,較上周五收盤價58.8元漲幅約1.19%。裕民副董事長徐國安3日,首度於裕民股東會說明裕民在環保、未來等策略目標。(圖/趙世勳攝)裕民股東會中通過發放現金股利每股2.4元,維持高現金股息殖利率,帳上保留未分配盈餘及可供分配法定盈餘公積合計為172.01億元,每股計20.35元可供未來年度股利之分配。裕民112年全年合併營收為143.7億元,營業淨利為27.08億元,稅後淨利為26.69億元,每股稅後盈餘EPS為3.24元。裕民領先提前進行新船建造計劃,2023年共計有9艘環保節能新船下水,新船依舊延續裕民節能環保概念建造,環保和年輕是裕民船隊的兩大競爭優勢。徐旭東今年首度點名兒子、裕民副董事長徐國安在股東會中報告在環保、未來等策略規劃;徐國安擔任裕民董事近10年,2023年開始擔任副董事長,徐國安先以中文向股東問好,接著英文報告說裕民持續汰舊換新、擴大船隊,由於市場受通膨影響,新船價格暫不易下降,仍會尋覓合適時機購買船舶,達到裕民的船隊長期成長策略目標為,船隊艘數大於100艘,船隊總載重噸突破1,000萬噸,同時擴大船員編列。裕民總經理王書吉則表示,今年散裝運輸供給不多,但西非新礦產將陸續開採,都是正面因素,西非今年開採鋁礦,未來還有鐵礦砂等,且大陸需求量很大,西非到中國航程很遠,對散裝市場是一大利多。全球經濟復甦過程平穩中展現韌性,國際貨幣基金組織(IMF)預估今明兩年全球GDP成長率為3.2%,其中中國今年成長率為5.0%,印度則為6.8%,是全球經濟成長最快的兩大經濟體。全球經濟穩健成長,進一步推升散裝原物料需求走揚,根據Clarksons研究機構預估,2024年乾散貨貿易延噸海浬成長率3.6%。世界鋼鐵協會預測,全球鋼鐵需求成長持續加速,2024年成長率達1.7%,鐵礦砂的運輸需求也將持續向上。另外,鋁礬土貿易量成長率居所有乾散貨物第一,預估今年需求成長高達8%,將帶動海岬型船舶需求。2024年前4月運價表現亮眼,預期下半年航運景氣持續樂觀。裕民航運目前擁有Capesize、Panamax、Post Panamax、Ultramax、水泥專用船、超大型油輪(VLCC)及超大型礦砂船(VLOC)及海洋風電人員運輸船(CTV)等船型,自有船隊加上合資及在建船舶,裕民船隊運力合計為72艘,總載重噸位為884萬噸,海外設有新加坡及香港、廈門等子公司,國內則有專注綠能運輸的子公司裕民風能航運公司。目前新船訂單率及船隊成長率分別只有9%及2.9%,為歷史新低,且市場上船齡為15年以上的船舶佔20%,環保法規上路估計將淘汰老舊船舶。另外,根據估計船舶航行速度較2021年的高峰已下降將近6%,以上種種因素將使船舶供給減少,船舶市場供需將會更加平衡。而紅海危機更是擾亂航運供應鏈,船舶避開蘇伊士運河改繞道南非好望角,運力供給減少,同時延噸海浬需求增加。