纜線
」2028年完成三大目標 台電董事長曾文生:台灣未來電力考驗在「電網建設」
昨天到總統府氣候變遷委員會報告供電挑戰,台電董事長曾文生(9)日更進一步表示,台灣未來電力考驗在「電網建設」,台電將支持高科技業投資設廠,到支持電廠開發的縣市去。對於總統賴清德要求,「強化電網韌性計畫」10年期程能提早4年,在2028年完成關鍵與民生工程。曾文生表示,會朝「降低設備故障率」、「加速負電時效」、「限縮事故範圍」三大目標,在2028年完成。這包括隔離艙把事故範圍縮小、電驛持續汰換、風控管理,配電饋線自動化導入EMS能源管理系統等。台電董事長曾文生今天表示,台灣未來電力考驗在「電網建設」,台電將支持高科技業投資設廠,到支持電廠開發的縣市去。圖為曾先前出席公開活動情況。(圖/台電提供)許多變電站問題在於關鍵土地取得與拿施工許可兩項,有些像是北市玉成變電所都已有土地,但許可仍拿不到,曾認為,這不只台北市,都會區都有這種問題。雖可用臨時變電站,有機會2028年底做完, 但正式的整棟變電站沒那麼快(蓋好),至於電廠直供園區則無法在之前做到。電網強韌計畫規劃四大電廠直供園區,把輸電幹線空間留給民生部分,曾文生表示,「台中電廠到中科」與「興達電廠到南科」這2個,會努力在2032年的10年內完成,主要是線路較短,中間路權取得也較順利。但「大潭電廠直供桃園工業區」與「通霄電廠到竹科(寶山)」,則是涉及土地取得、纜線鋪設,完工時程變數較大。他強調,台灣未來電力考驗,很大題目是「電網建設」。 像美國AI資料中心, 都找電廠旁邊設,就是電網沒辦法送那麼大的量。台電去年用電計畫已對IDC(資料中心)做管制,桃園以北5000瓩以上不核供,要引導往中南部走,因為中電北送潮流到桃園就是一個瓶頸。曾文生聲明,負載應跟電源匹配,不然增加建電網負擔。台電的原則就是就近供電,未來會「支持高科技產業,到支援電源端開發的縣市發展」。台電預測AI資料中心加上半導體投資,兩者到2028年當年增加110萬瓩最高,之後還不確定。曾文生說,這主要來自生產端帶動,把伺服器、COWOS先進封裝,半導體產業布局、科學園區規劃都算進去用電內。這就是他提到2024年到2027年這三年供電壓力最大原因,屆時夜間備用容量率大約是7%至8%。夜尖峰用電3小時,雖仍可維持300萬瓩以上,但只要兩部機組故障就有明顯壓力。所以他指出,會需要除役機組轉為緊急備用的可即時補充供電。曾文生說明,從2025到2028年,緊急備用機組有228萬瓩到336萬瓩,包含大林5號、興達舊燃煤機組等,今年底停機的協和燃油3、 4號等。雖然備用機組動用沒相關規定,但他也謹慎說,沒必要不會啟動。
孩子剛出生2個月!台南27歲警處理車禍「衰遭電纜線掃倒」後腦著地命危
悲傷父親節!台南市麻豆警分局六甲分駐所的27歲何姓員警、33歲蘇姓員警昨(8日)凌晨,前往六甲區路段處理一件自撞車禍事故時,一輛大貨車恰巧行經此處,怎料卻意外壓到一旁掉落的電纜線,導致2名員警遭電纜擊中倒地,其中何姓員警因後腦著地傷勢嚴重,目前仍命危未脫險。據悉,新婚不久的何姓員警,2個月前才剛晉升新手爸爸,怎料卻在迎來人生當中的第一個父親節時發生意外,令人感到不勝唏噓。據了解,一名18歲黃姓男子於8日凌晨3時許駕駛自小客車,行駛在台1線省道南下六甲區路段,沒想到卻突然失控自撞道路旁的交通號誌桿、標誌牌桿及消防栓,導致現場號誌故障,電線也掉落至地面。台南市麻豆警分局六甲分駐所的27歲何姓員警、33歲蘇姓員警昨(8日)凌晨處理車禍事故時,卻不慎遭拋起的電纜線擊中,何姓員警因後腦著地當場昏迷,目前仍未脫離險境。(圖/民眾提供)六甲分駐所的何姓員警與蘇姓員警接獲報案後,立即出動趕赴現場處理,怎料排除事故的過程中,一名翁姓男駕駛剛好開著大貨車路過此處,竟意外勾起掉落的電纜線,2名員警當場被擊中倒地。不幸的是,何姓員警向後倒時後腦直接重擊地面,當場抽搐陷入昏迷,被緊急送往醫院搶救,經治療後雖仍未脫離險境,但情況已逐漸好轉中,至於蘇姓員警則全身多處擦傷,所幸並無大礙。
台南警處理車禍時貨車勾電纜線釀摔倒 後腦勺著地重傷昏迷
台南市警察局麻豆分局六甲分駐所2名警員,8日凌晨在處理一起轎車自撞交通號誌桿的事故時,1輛大貨車經過現場時勾起掉落的電纜線,導致2名警員摔倒在地,何姓警員重傷後腦著地,送醫後一度昏迷,目前仍在加護病房觀察治療,而蘇姓警員輕傷已出院。據警方報導,18歲的黃姓男子於8日凌晨3時許,駕駛轎車行駛在台1線省道南下六甲區路段時,發生自撞事故,車輛撞擊道路旁的交通號誌桿、標誌牌桿、消防栓及數輛路旁商家的汽車,造成號誌故障和電纜線掉落。當時,麻豆警分局六甲分駐所的何姓和蘇姓警員正執行巡邏勤務,接獲事故報案後迅速前往現場處理,在處理過程中,1名翁姓男子駕駛的大貨車經過時,意外勾起掉落的電纜線,造成何姓和蘇姓警員摔倒,何姓警員摔倒時頭部重創,傷勢較重,被送往柳營奇美醫院救治後一度昏迷,現已轉院至永康奇美醫院進行進一步治療。蘇姓警員則因傷勢較輕,已經出院。得知何姓警員受重傷後,台南市警察局局長林國清及麻豆分局長章振國立即趕往醫院,關心何姓警員的傷勢並慰問家屬,並要求醫療團隊全力照護,確保受傷警員得到最佳的醫療照顧。警方呼籲所有用路人,無論何時都應遵守交通規則,並注意道路狀況。當發現道路有異常或事故時,應減速慢行,避免因疏忽而引發二次事故。
台鐵全力修8天!八掌溪橋路基沖毀搶修完成 嘉義至新營2日恢復雙線通行
受凱米颱風影響,台鐵縱貫線嘉義南靖至台南後壁間八掌溪橋路基遭沖垮,火車無法通行,嘉義至新營間以公路接駁因應,讓廣大通勤族抱怨連連,台鐵全力搶修8天,2日將恢復雙線通行。7月25日凱米颱風來襲,台鐵公司橋梁管理系統於上午6時50顯示,台鐵縱貫線八掌溪橋已達警戒值,開始進行封橋,下午2時20分巡查人員通報該段東、西正線路基沖毀、電車線設備損壞。台鐵今天完成路基回填、鋼板樁防護打設、電力、通訊號誌纜線復舊與試運轉等工作。(圖/中國時報記者張毓翎攝)轄管嘉義工務段立即成立緊急搶修工作小組,協同第五河川分署,啟動搶修計畫,歷經8天搶修,8月1日完成路基回填、鋼板樁防護打設、電力、通訊號誌纜線復舊與試運轉等工作,8月2日首班車恢復雙線通行。台鐵嘉義工務段說,雖然明起恢復雙線通車,但為安全起見,列車行經該路段時會特別減速,之後再視狀況再調整。
凱米好恐怖!台鐵八掌溪橋「鋼軌懸空30公尺」 拚8/2單線雙向通車
凱米颱風造成台鐵八掌溪橋路基流失、掏空,目前只剩鐵軌懸在半空中,台鐵嘉義南靖至台南後壁時無法通行,今(28日)下午交通部長李孟諺到現場視察,表示目前台鐵公司、水利署第五河川分署已共同加速搶修中,預計8月2日先恢復單線雙向通車,8月3日恢復雙向運行。李孟諺在立委蔡易餘、賴惠員、水上鄉長林緗亭、縣議員江佩曄等人陪同下,今下午在台鐵南靖站聽取台鐵總經理馮輝昇簡報搶修工程,馮輝昇說,路基沖刷路段長約30公尺、寬約20公尺、高約7公尺,搶修計畫採路基級配回填,預計填補總計3000立方公尺,由第五河川分署協助提供3000立方公尺路基级配料。凱米颱風造成台鐵八掌溪橋路基流失、掏空,目前只剩鐵軌懸在半空中,台鐵嘉義南靖至台南後壁時無法通行。(圖/縣議員江佩曄提供)台鐵表示,補強設施將以9公尺長鋼板樁雙層打設約140公尺,昨沿岸積水稍退,搶修機具就進場施作便道、太空包回填,今持續加速進行鋼板樁分層打設及路基回填作業,預計7月31日完成路基、道床回填、鋼板樁防護打設、電力、通訊號誌纜線復舊及試運轉。李孟諺說,這次因八掌溪溢流,淘空台鐵路線雙向路基,現在台鐵與水利署合作下,正在積極搶修,未完成通行前,會安排80輛遊覽車接駁,讓旅客可繼續搭乘台鐵。今(28日)下午交通部長李孟諺等人到台鐵八掌溪橋視察。(圖/縣議員江佩曄提供)李孟諺說,蘇花路段同樣有嚴重災害,經勘查蘇花路段位在最低位置,易有土石流等風險,已請 台鐵公司研擬,找出更安全或更有韌性路線,會做長遠的評估,在此之前,會在現地加強明隧道或防落石、土石流等措施。蔡易餘認為,因是風災造成鐵路中斷,目前只能要求快速復原,在狀況未解決前,希望台鐵配合民眾使用的時間,以最便民的替代措施來因應。賴惠員請交通部加強接駁工作,讓接駁班次更密集。
寄生超市!歇業連鎖賣場竟遭通緝犯闖入 他全裸閒晃埋頭煮飯落網
台中市西屯區某歇業連鎖超市15日發生竊盜案件,55歲鄭姓男子因竊盜而被通緝,他竟在躲藏時闖入該賣場,將該處當成自己家煮飯,甚至乾脆裸體四處閒晃,旗房東發現後報警,員警到場時驚見他不著寸縷,立刻將他上銬逮捕,全案依竊盜嫌送辦,並將他解送歸案‧據了解,鄭男是竊盜通緝犯,而他居無定所,在躲避追緝時發現該間賣場歇業後無人居住,乾脆寄生此處,將自己的個人用品搬來,甚至剪下店內電纜線變賣。其房東近日發現疑似有人偷剪電線,立刻通報第六分局前往察看,員警搜查時果然看到鄭男全身赤裸在剪電線,一旁還有電器正在煮飯,立即制止並查證身分,後發現其為通緝犯,立刻喝令他穿上衣服,並將他帶回派出所偵辦。鄭嫌則對犯行坦承不諱,表示已在該處居住數日,將歇業超市當成自己的家,又因天氣太熱才會脫光活動,而剪電線變賣則不法獲利1萬多元,警詢後依加重竊盜罪,解送台中地檢署歸案,另外擴大清查鄭是否涉及其他竊案。第六分局呼籲,民眾如因案被傳喚到庭或被判刑,應依限到案或執行,以免落得通緝身分,警方仍會持續加強查緝逃犯,以維社會安定。
偷抽水機房電線竟賠上229萬!竹東2竊賊落網 法院判全額賠償
吳男與詹男在2022年8月,因竊取新竹縣政府管理的抽水機房電線,導致地下道抽水機組失去功能,修繕費用高達229萬4051元。最終,新竹地方法院判決2人須全額賠償這筆巨額損失,且因犯共同攜帶兇器竊盜罪,分別被判吳男有期徒刑1年3個月、詹男有期徒刑8個月確定在案。事情發生在2022年8月,吳男開車載著詹男到新竹縣竹東鎮某處,詹男負責將台電變壓器停電,隨後2人將新竹縣府管理的抽水機房外水管內電線剪斷並竊取,隔天,吳男再次前往現場,將抽水機房外電箱內電線剪斷竊取,並將所竊電線變賣,共得手新台幣7000元,吳男將其中3000元分給詹男。然而,吳男並未察覺自己已被警方盯上,2022年10月,吳男前往竹北某鋼鐵廠意圖變賣電線內的銅線時,遭到埋伏的警方逮捕,人贓俱獲,新竹縣政府發現抽水機遭破壞,立即報警處理,並表示因吳男的行為,導致地下道抽水機組毀損失去功能,修繕費用高達229萬4051元,要求吳男與詹男賠償。在法庭上,吳男與詹男辯稱他們只剪掉電線,未破壞機具,且剪電線前先將開關停電,認為不會造成機具損壞。新竹地方法院法官認為,2人的行為已構成共同攜帶兇器竊盜罪,刑事部分判處吳男有期徒刑1年3個月、詹男有期徒刑8個月確定在案,民事部分,因2人共同竊取電纜線,致新竹縣政府所有之抽水機組毀損,認定他們須對新竹縣政府所受之損害負損害賠償責任,判2人全額賠償229萬4051元。
新竹晴空匯大樓地下室D棟無電卻冒煙 火調科人員緊急調查中
新竹市晴空匯大樓D棟5月26日才發生火警,然而10日上午11點多,先前曾起火的D棟B1地下室再度傳出冒煙,消防局接獲報案後,立即派員到場進行清查,並布設水線降溫,由於D棟尚未完全復電,管道間處於完全斷電狀態,冒煙原因讓人疑惑,目前火調人員及機電廠商已到場進行調查,詳細原因仍待釐清。晴空匯管委會主委簡隆至表示,上午物業人員和住戶發現地下室冒煙,立即通報消防局。經過初步檢視,D棟管道間處於完全斷電狀態,但溫度卻異常攀升並冒煙。為了安全起見,儘管A、B、C三棟的公共設施用電不經過D棟管道間,但也暫停供電以防萬一。據了解,D棟的電梯和水塔抽水供應用水由另外拉明線緊急供電,這些線路不經過管道間,而是由社區D棟的小公設電盤供電。簡隆至強調,目前正在進一步檢查,確保不會有任何隱患。資深火調人員指出,如果配電盤中的電纜線完全斷電,不太可能會過熱冒煙,即使外界溫度再高,地下室一般也不會達到冒煙溫度。他認為,應該查明是否存在漏電或斷電不完全的情況,這可能導致管道間蓄熱並引發冒煙。晴空匯管委會承諾會全力配合相關單位進行詳細檢查和維修,確保住戶的安全,簡隆至表示,未來將加強檢查和維護,避免類似事件再次發生,呼籲住戶保持警惕,如發現異常情況,應立即通報物業管理處或相關單位。
台南魚塭電纜及馬達連環遭竊 竊盜落網竟隨身攜帶安非他命
近日台南市北門和學甲區,接連發生多起魚塭電纜和馬達失竊案,警方於上周成功逮捕51歲的陳姓慣竊,並在其身上搜出毒品安非他命,警方懷疑陳男涉及更多竊案,將擴大追查,全案訊後將依毒品和竊盜罪嫌移送法辦。竊嫌竊取魚塭的電纜線及水車馬達。( 圖/翻攝畫面)北門和學甲地區的魚塭最近頻繁遭竊,失竊物主要是已停止養殖,魚塭中的水車電纜線和抽水馬達,警方組成專案小組展開調查,經分析鎖定居住在學甲的陳姓慣竊,陳男平時以打零工為生,熟悉學甲、北門一帶的地理環境,經常趁四下無人時行竊,將贓物賣到私人資源回收場以換取小利,至少有3位魚塭主成為受害者。警方經過一段時間的追查,於7月4日鎖定陳男的活動地點,並前往他位於學甲區友人的住處執行抓捕行動,當陳男見到警察上門時,慌忙把口袋中的針筒扔掉,但被眼尖的警員發現並喝斥,隨後,警方在陳男身上搜出1包毒品安非他命,並在當天前往收贓的一處資源回收場追回部分贓物。學甲警分局長廖水池表示,學甲分局轄區以養殖業聞名,魚塭眾多,竊嫌針對魚塭的電纜線和水車馬達下手,給漁民造成了嚴重損失,警方事後也加強對魚塭養殖業者的防竊宣導,並增加了魚塭養殖區域的巡邏密度,以防止類似事件再次發生。
疑缺錢吸毒!保全半夜翻過工地圍牆偷電纜 遮蔽車牌仍遭逮
北市內湖區一處新建大樓工地日前傳出遭人偷走價值約3.5萬元的電纜線,警方獲報後循線調閱監視器畫面,儘管男子偷走電纜線後還將車牌遮蔽,以此躲避警方追緝,但警方仍鎖定一名45歲的魏姓男子涉嫌重大,將人逮捕到案,並在魏男身上查獲0.45克的安非他命與吸食器,當場將人逮捕到案。初步了解,於北市某大樓擔任保全、身材壯碩的45歲魏姓男子,其有竊盜電纜線與毒品前科,日前疑似因缺錢買毒吸食,竟前往內湖一處新建工地大樓,翻進工地圍牆內,偷走擺放在工地倉庫內總價值約3.5萬元的電纜線。魏男得手後隨即騎車逃逸,過程中更試圖遮蔽機車車牌,並調整監視器拍攝角度,以此躲避警方追緝。不過警方循線調閱監視器畫面後,仍鎖定魏男的相關身分,日前拿著搜索票與拘票前往其所工作的大樓內逮人,並在其住家內起獲作案工具電纜線剪及毒品安非他命0.45克與吸食器等物。全案依竊盜、毒品罪嫌移送士林地檢署偵辦。內湖分局呼籲,大型工地應提高保全人員巡守及監視器密度,以防止竊案發生,如發現可疑竊嫌出入,應立刻向警方報案。
晴空匯火調出爐 起火原因排除充電樁
新竹市晴空匯5月26日火警造成2勇消殉職,新竹市消防局經9次勘察及多次採證後全案調查完成,起火原因排除充電樁充電或配線引發火災,研判管道間電力配線因故短路引發火災可能性較大,26日已將鑑定書函送檢警偵辦。新竹地檢署表示,將於收到火災原因調查鑑定書後依法調查。新竹市消防局前後歷經9次勘察及多次採證工作,並將採樣證物函送內政部消防署火災鑑定實驗室進行分析鑑定,另於6月20日召開新竹市火災鑑定會討論及決議,全案調查完成。消防局表示,火災原因調查結果研判起火處位於該棟大樓1樓西側管道間,起火原因排除充電樁充電或配線引發火災之可能,研判以管道間電力配線因故短路引發火災可能性較大。消防局指出,於6月20日召開火災鑑定會後,與會專家委員對於消防局調查結果無異議,全案已完成火災原因調查鑑定書製作,並移送新竹市警察局第二分局辦理,隨後移送新竹地檢署偵辦,最終調查結果以法院最後判決為主。此外,市府都發處表示,市府已於6月7日函文請聖恩營造股份有限公司(同豐邑建設負責人),在6月14日前提出該工程配管使用材料規則及出廠證明,而該公司婉拒交付,並表示因相關案卷已移付歸檔,尚待相關廠商借調檔案,故無法配合於期限內完成,截至27日仍未交付相關證明。都發處指出,針對建築技術規則建築設計施工篇第247條電纜線相關規定,市府已於6月24日邀集中華民國電機技師公會、社團法人新竹市建築師公會、台灣電力公司及新竹市消防局、政風室同仁一同會勘,由現場各專業人員協助勘查確認,針對該社區現況電纜線型及電纜架系統施作工法之疑義,將函請相關單位釋疑。
全國刑事鑑識楷模8人獲選 CIB蘇至誠曾參與桃園角頭遭槍殺案、屏東明揚大火鑑定
內政部警政署近日舉辦113年全國刑事鑑識楷模甄選,從各警察機關薦報的43位候選人中,擇優遴選8名全國刑事鑑識楷模,當選人員有刑事警察局生物科警務正蘇至誠、台中市政府警察局警務員吳季宜、台南市政府警察局警務員鍾佩芳、桃園市政府警察局警務員顏偉倫、嘉義市政府警察局警務員陳彥霖、台北市政府警察局偵查佐陳浚碩、新北市政府警察局偵查佐周紹白及高雄市政府警察局偵查佐葉錦峰,將於內政部警政署6月份署務會報公開表揚授獎。 這次當選全國鑑識楷模的刑事警察局警務正蘇至誠,從事DNA鑑定工作資歷已逾16年,去年參與多起社會矚目重大案件鑑定,包括「嘉義市廟會煙火爆炸案」及「桃園市郭姓被害人遭槍擊死亡案」等重大急案,協助偵辦單位快速釐清案情,另連夜趕辦「屏東明揚國際工廠大火罹難者尋親案」,第一時間鑑定出罹難者身分,幫助家屬找回失蹤的親人。 其他當選人員均有大小具體優異事蹟,其中台中市政府警察局警務員吳季宜主辦「張姓被害人遭槍擊案勘察」,彈道重建射擊熱區,據以協助偵破案件並查獲涉案槍枝,獲頒警英獎章,更於中央警察大察偵查科技與鑑識科學研討會發表論文研究成果,獲現場勘察類「傑出研究論文獎」。台南市政府警察局警務員鍾佩芳主辦勘察學甲分局88槍擊案現場,採獲關鍵跡證因而迅速掌握多名涉案犯嫌身分,並透過不同現場遺留彈頭殼跡證,確認涉案槍枝數量,對於案件釐清與偵破功不可沒。桃園市政府警察局警務員顏偉倫承辦該局「DNA鑑定」、「親緣DNA鑑定」、「管制藥品鑑定」、「彈頭與彈殼比對」、「工具痕跡比對」、「鞋印比對」、「指紋比對」、「槍枝比對」及「掌紋比對」等9項實驗室鑑驗項目ISO17025認證案,歷經3年多的籌備與努力,始順利通過全國認證基金會認可,取得認證證書,並研究台灣地區屍體上常見昆蟲類型、特性及其鑑識實務之應用,研究成果投稿Science Citation Index(SCI)國際期刊「Insects」獲刊錄。嘉義市警察局警務員陳彥霖主辦勘察「嘉義市廟會煙火爆炸案」現場,採證、記錄完整確實,採獲疑似爆裂物等跡證,後續勘察趙姓嫌犯租屋處採獲多項跡證,並與爆炸現場證物有效連結,釐清案情,有效遏止危害擴大。台北市政府警察局偵查佐陳浚負責轄內竊盜、毒品、槍砲、詐欺等32案件及毒品分裝工廠等重大案件現場勘察,採獲指紋或DNA跡證提供破案線索,112年詐欺案件採獲指紋跡證比中嫌犯48人,破獲17案。新北市政府警察局偵查佐周紹白曾勘察「沃○商旅客房遭縱火案」、「蘇姓被害人遭恐嚇案」、「自撞車禍查獲毒品案」等,採獲重要跡證提供破案線索。高雄市政府警察局偵查佐葉錦峰,勘察「鋼鐵廠員工殺害同事案」、「李姓嫌犯等人涉殺人案」、「中油天然氣廠電纜線遭竊案」等,均採獲重要跡證,有效釐清案情。刑事局表示,在各類刑案偵辦上,不論是刑案現場勘察採證,或指紋、DNA、槍彈、毒品、文書或測謊等科學鑑定分析,都必需仰賴刑事鑑識人員落實科學辦案精神及發揮敏銳觀察力,抽絲剝繭發掘關鍵跡證、提供破案線索,8位人員傑出工作表現,均足為全國刑事鑑識同仁的表率。
燒出高樓危機1/不只「晴空匯」7成建案沒防火填塞 中央、地方為失敗區劃踢皮球
新竹市東區「晴空匯」豪宅大樓,上月26日深夜火警,造成2名消防員殉職,上百名住戶受困,引來社會議論,CTWANT記者追蹤調查,此案燒出高樓危機,「為何緊急消防系統與一般電源線路全放在同一管道間,一起被燒?」「為何沒有防火區劃?電纜管線孔洞沒有做好防火填塞,助長煙囪效應?」為了防火填塞要列入消防例行安檢,中央及地方互踢皮球。不具名地產業者更向CTWANT記者坦言,「防火填塞是真的不好做,市面上約7成建案,都沒有落實,照樣拿到使用執照。」住宅消保會顧問吳翃毅也指出,汐止東方科學園區大火後,有修法填塞材料應具備一小時防火時效及遮煙性,但究竟有沒有,迄今根本沒有確切依據。這次釀災的「晴空匯」屋齡9年,共有4大棟、594戶,火警位置是樓高28層的D棟地下室1樓,火勢雖不大,卻發生斷電及濃煙上竄,導致煙囪效應,2位消防員殞落,中高樓層住戶透過吊車驚險逃生。據新竹市消防局火調初步鑑定,研判地下室1樓電纜線因故短路而引發火勢。調查指出,火災初期,大樓安全梯間排煙閘門曾啟動排煙功能,但隨纜線燒毀,排煙設備的線路受損,導致停止運轉,失去排煙功能。雖然大樓後續啟動發電機進行緊急供電,但因排煙設備電源系統已被燒毀,無法輸送電力。CTWANT記者找到負責該社區消防設備檢查維護的機電廠商,業者私下表示,火災前沒有設備異常問題,「每年都有檢測消防探測器功能測試和定期檢修,火災發生時排煙系統都有啟動,只是最後線被燒斷,也沒辦法!」小火引發成大災難,電箱裡佈滿密密麻麻的線路易過熱短路,以及建築物未落實防火區劃和防火填塞(右圖)等都被檢討。(圖/新竹市消防局提供)據消防署的說明,該社區2023年9月13日向消防局的年度定期申報中,滅火器、室內消防栓、自動撒水設備、火警自動警報設備、排煙設備不符合規定,今年4月11日原安檢小組排定複查,惟管委會未通知檢修專業機構到場,協調至6月初進行複查,沒想到意外就發生。該報告也證實,現場火警自動警報設備及緊急廣播設備皆有動作。對於詳細起火原因,仍待消防局發布。不過該機電公司同仁現場觀察到,包括消防、弱電、資訊…都共用同一管道間,佈滿密密麻麻的線路,「電線配置在一起,過熱就容易短路走火,一個失火就易造成全部癱瘓。」建築師劉獻文就說,「考量《建築技術規則》中的免計容積有限,幾乎所有建築都是將線路設計集中在同一管道間,且無違反現行法規,除非是超高層建築才有可能將一般電源和消防系統規劃不同管道間的作法。」因此檢討聲浪中也有提出希望中央修法強制將不同電路系統設置不同區域。「晴空匯」雖然火不大,但濃煙向上竄升的煙囪效應,卻讓2位消防員殞落,防火區劃包括電纜管線孔洞沒有落實填塞,這次也成為地方和中央推責之處。「管道間樓板填充(防火填塞),(大家)根本不會做啊!」一位不具名業者就透露,約7成建案都無落實防火填塞,管線穿洞後的孔隙很小,要去填充施工難度很大,在加上位置不是很好觀察到的地方,「法規雖有規定,但在使照勘驗上卻很難查證,業者僥倖心態,不做也能拿到使照,缺工、趕工情況下,不會關注這種微小之處。」緊急消防電源和一般電源同一管道間,導致短路起火一起燒毀。圖為「晴空匯」樓梯間黑暗又佈滿焦油。(圖/翻攝自新竹市政府官網)新竹市長高虹安4日就指出,防火區劃及防火填塞,至今仍無相關法規要求,籲中央盡速修法(事實上《建築技術規則》第247條有規範)。國土署則回應,有關防火區劃的設計法規已相當完善,但是有些存在於施工完成面的隱蔽處,存有防火區劃施工監督不夠確實的弊病,地方政府在核發使用執照時就應特別查核。接著新竹市府再出招,指「晴空匯」使照為前市府時期核發,同時也提到現行法規未規範管道間等處的防火區劃應例行檢查,而消防單位消防安檢範圍亦不包含管道間。因為,不只是建商起造就不注意防火填塞,交屋後民眾聘僱的各項工程,有洗洞、打洞拉管線等,也更沒有防火區劃、落實防火填塞的概念。住宅消保會顧問吳翃毅回顧2001年汐止東方科學園區3樓殘火飄入管道間,引發16樓二次火災的前車之鑑後,《建築技術規則》修正要求管道間維修口應具備1小時以上防火時效及遮煙性,「可是比較傷腦筋的是,目前施工完成的填塞材料,有沒有應具備1小時的防火時效及遮煙性,也沒有確切依據。」「這和樓板隔音法規很像,規範是訂了,但似乎有放就好,填了什麼、效果如何,無從得知。」吳翃毅認為,除了防火填塞的材質需要有防火遮煙的研究報告外,還應該要做「後市場調查」,也就是施作後的檢測,填塞是否有漏洞、是否有效阻擋煙霧。為避免更多憾事發生,中央和地方都必須重新思考如何填補防火安全漏洞,因儘速修法將防火填塞納入核發使照和定期安檢項目中。
燒出高樓危機3/「晴空匯」充電樁釀禍?管委會怨法規不完善成「鄰里矛盾」
新竹「晴空匯」火警,住戶一度懷疑與充電樁有關,事實上,近年電動車越發普及,社區管委會也經常為了是否加裝充電樁而苦惱,根據CTWANT記者調查,最後決議不裝的社區,住戶最擔心的仍是「安全」問題未能被解決。新竹市消防局初判「晴空匯」大樓火警,是地下室一樓電纜線短路引發,坊間認為短路多為用電量超過負荷,熱議可能與加裝電動車充電樁有關。新竹地區民眾使用電動車數量全台第一,「晴空匯」災後,新竹縣政府也針對裝有充電樁的社區大樓進行清查。新竹縣府工務處長戴志君說,依現行流程,社區大樓住戶在室內如要申請充電樁,申請人只要找電器合格廠商,向台電提出申請,若用電環境安全、電容量足夠等,台電會出具安全證明,申請人再向大樓管委會申請,只要管委會同意,住戶即可安裝充電樁,清查後也發現,整個申請流程地方政府「無法可管」,因而建請中央增修條文,將充電樁納入現有安檢項目。由於「晴空匯」為電車友善社區,雖然火災起因尚無法確認與住戶自行架設充電樁有無關係,網路上也引起兩派說法,但有民眾認為,「電動車的數量肯定會越來越多,台電和政府早就該要完善相關法令!」記者實訪民眾,一位竹北屋齡約10年的社區住戶就分享,他們社區已經為了是否架設充電樁討論了3年,為了評估哪一種基礎建設的方式比較好,再加上每次都要區權會同意,因此就一年通過一點點方案,目前已確定會架設充電樁,對於「晴空匯」事件,他認為不會影響安裝意願。另一位台中成屋3年的社區林姓主委則表示,「太可怕了!幸好當時住戶都反對裝充電樁!」她分享,第2年區權會時,有買電動車的住戶強力要求裝設充電樁,於是管委會就到處搜尋相關訊息,後來考量安全性有疑慮且無法被解決,因此最終否決,最後2位電動車車主也搬離了社區。圖為台電EMS系統,可設定離尖峰電價、管理帳戶,了解個別車主在哪個時段充電、充了多少電、該付多少費用,當同時充電車輛太多、電網電力不足的時候,也可調整充電分配。(圖/記者黃威彬攝)她解釋,充電樁所產生的電費是使用者付費,但是整個社區有總電量限制,建商興建建築時未考量到未來有加裝充電樁的需求,擔心社區電動車日漸增多又同時充電,用電量會超標、各項設備不敷使用,造成危險。此外,他們也考量建商興建時,消防設備都是針對油車做設計,「充電樁和電車著火,一定要等到消防局來了,拿防火毯去覆蓋,在此之前萬一波及旁邊油車該怎麼辦?」「本來有考量要買一件防火毯,但想想即使有了,也沒人敢去蓋,所以最後決定不裝。」台灣物業管理學會理事長郭紀子就觀察,新社區的住戶比較年輕,年輕住戶喜歡新事物,因此有架設充電樁需求的新社區多於老大樓。住戶通常會質疑用電安全問題,充電設備會不會漏電、爆炸?用電量是否足夠,會不會造成社區跳電?非電動車的用戶是否會多繳電費?會不會亂拉線、穿孔?牆壁及樓板打洞會不會影響結構安全?另一項因素是,通常社區申請安裝充電設備的住戶為少數,難免意見易不受重視。有設充電樁的社區最好自備防火毯,可有效防止火勢擴散,爭取消防救火時間,不過有管委會就問,「火災發生時,誰敢去撲火?」(圖/翻攝自彰化縣消防局臉書)本身也是開電動車的鑫建築執行長許峻豪就表示,原則上新建案如要有充電樁設計,都要通過台電送審,針對消防安全的部分,要有針對電動車與油車滅火方式不同的嘗試,電動車電池失火必須採低壓水霧方式進行,所以要加大消防水箱容量,並且社區要備有防火毯,才能有效改善持續失火的風險。目前台電也推社區充電EMS(能源管理系統),能規劃能源使用方式、自動開關系統、計算能源負載量是否超過,還可以計算用電時間,達到節約電費的最佳效果。林主委就說,住戶最在意的還是「安全性」,現在大樓消防設備都是油車為主,不是電動車為主,政府想要鼓勵大家買電動車,要先解決新大樓針對電車有相應的消防設施及規範,同時也要定期加強社區消防安全性的審查,別把問題丟給管委會和住戶,造成鄰里間的矛盾。
燒出高樓危機2/豐邑總經理災後首度回應「負責到底」 闢謠與豪隆「前世今身」
新竹「晴空匯」火警發生後,建商的黑歷史被網友挖出來,直指豐邑機構前身是921大地震倒塌的「東勢王朝」建商豪隆建設。豐邑機構總經理邱崇喆災後首度受訪,他透過電話向CTWANT記者澄清,董事長黃淑美、劉樹居夫婦以前確實經營豪隆,「豪隆不是豐邑的前身,我到豐邑擔任總經理延攬更多營建專業人才,避免發生類似921地震的傷害!」他也強調,這次事故若屬豐邑的責任,一定會負責到底。5日,「晴空匯」2名殉職消防員的公祭,邱崇喆也帶著豐邑團隊一行人前往弔念。會後,邱崇喆接受CTWANT記者獨家電訪,他對2位殉職的消防員表達最深切的哀悼與敬意,同時也說明目前協助失火社區的狀況和闢謠。邱崇喆表示,5月26日事故發生的第一時間,豐邑就緊急成立災害應變小組,前往「晴空匯」協助慰問住戶,並隨時提供協助與必要的幫忙,對於D棟住戶進行安置及疏散訪查,並與市政府社會局及社區管理中心保持密切聯繫,取得住戶最新現況。他也提到,為讓居民安心,也接手新竹市政府法定安置時間,原地延長14天,目前總計共安置27戶住戶,也全力和社區配合,希望能盡速復電,讓居民能儘快回到家中。除此之外,豐邑也有一組人馬在各個已點交的舊社區協助做安檢。豐邑目前陸續安排專業技師至各個豐邑社區協助檢查。(圖/豐邑機構提供)對於社會質疑各項設計與施工瑕疵,邱崇喆也回應,2015年「晴空匯」申請使用執照時都有經過檢驗,依照當時的法規設置完成,點交給管委會時也有代驗廠商驗收點交,這十年來每年消防局皆有派員至現場查驗,由於火災的調查結果目前尚未完全出爐,詳細缺失也尚未收到,靜待最終調查報告,再做進一步的說明,他也強調,「若是該事故為我們的責任,豐邑機構一定會負責到底!」對於網友把豐邑與921大樓倒塌建商豪隆建設做連結,指豐邑的前身是921大地震倒塌的「東勢王朝」大樓建商,豪隆董事長劉樹居的太太黃淑美是現在豐邑的負責人,921大樓倒塌後豪龍倒閉另起爐灶成立豐邑…云云。邱崇喆說,「豪隆並不是現在的豐邑建設前身,豐邑成立於1995年,在921大地震(1999年)之前,我到豐邑擔任總經理就延攬更多營建專業人才參與管理,避免發生類似921地震的傷害!」借鏡這次火災,未來豐邑建案會有哪些改善?邱崇喆說,為避免未來社區或住戶加裝必要設備、用電量越來越大,也避免這次電線燃燒產生戴奧辛的問題,未來考慮將住戶較多的社區,建材從住宅等級提升到用電量較大的商場等級,像是以銅板、銅條取代電纜線,等詳細調查報告出來,比較能針對問題對症下藥檢討,也要研究看符不符合消防法規。目前仍會先解決「晴空匯」公共設施,讓居民返家為優先。新竹市「晴空匯」社區D棟地下室1樓因電纜線短路引發火勢,雖火不大,但由於排風機因電源系統也被燒毀失效,導致整棟大樓都是濃煙。(圖/報系資料庫)一位看過初步報告的知情人士表示,社區部分設備老舊又受潮,後續又裝了充電樁,多重原因下釀禍,現在要查消防電力線路是否符合規範,因為一般電力線路起火,燒斷了消防設備主線跟備用線路,火不大正常應是不會燒壞,況且也該具備耐燃等級。他也提到,住戶沒裝充電樁前沒短路,裝了之後其他線路短路,很倒楣,沒裝前出事就是建商的事,現在很難說責任該如何歸屬。元宏不動產加值服務平台研究總監陳傑鳴也表示,「晴空匯」是成屋9年房子,住戶已入住使用、設充電樁、簽網路線等等,社區移交管委會多年,設備汰舊換新和維護之責,很需要後續管委會加以落實維護,4日新竹市府安檢開罰12萬,也是罰管委會,可見一旦發生災害,除建商外,管委會也可能需要扛責,購屋民眾買房時除留意建商的品牌與施工品質外,社區管理及管委會的良莠也很重要,千萬不可輕忽。