罹難家屬
」 太魯閣號 出軌 太魯閣 罹難者 家屬
新自強號於清水隧道再次出軌 3年前同地點意外家屬「太魯閣的眼淚」出聲了
台鐵229次新自強號列車於21日下午發生出軌意外，列車在行經清水隧道之際，因為土石溢流覆蓋軌面導致列車出軌，最終造成9人受傷。而在3年前，0402台鐵太魯閣號也曾於相同地點發生意外，由罹難者家屬組成的「太魯閣的眼淚」也發表聲明，認為台鐵的警示系統不足，依舊有很大的改善空間。由3年前太魯閣號意外罹難家屬組成的「太魯閣的眼淚」，於日前在FB粉絲專頁發文表示，在看到台鐵229次新自強號列車於清水隧道發生意外後，就十分傷心且擔憂，並一路追蹤相關新聞，直到所有乘客都平安無事後才鬆了一口氣。發文家屬表示，20日當天曾於新任交通部長李孟諺部長見面，更向部長表示，每次看到台鐵事故的新聞，都會讓每個家屬十分揪心，深深害怕又有意外發生。文章中也表示，3年多來所努力的就是不願意再有人像我們一樣遭受這樣的不幸。台鐵於元旦起正式掛牌公司化，首要目標就是「提升安全」。實際上，台鐵公司化後急需、也正在進行的組織重整，但卻因為各方利益糾葛而阻力重重，顯得窒礙難行；對外則有在0403大地震，蘇花沿途的土石鬆動而頻頻傳來落石與土石流的威脅，影響鐵路行駛路線，這都在在考驗著台鐵的應變能力與高層改革的魄力。文章中也提到，在太魯閣號事故發生後，台鐵對外表示完成22處路線邊坡加固改善工程，及26處落石告警系統，這其中包含了這起事故地點K51位置，主要避免異物入侵，以防止像太魯閣事故意外再次重演。但從0403地震後的事故，到這次事件，「太魯閣的眼淚」認為，目前台鐵的安全方面仍有不足，顯然的警示系統是不夠的，仍然有很大的改善空間。這也是為什麼三年了，「太魯閣的眼淚」依然還在，也無法安心。「太魯閣的眼淚」自述，每個月持續跟交通部、台鐵召開外部監督會議，也無法對台鐵放心的原因。在安全改革的路途，沒有終點，而台鐵更是沒有鬆懈的空間與本錢。「太魯閣的眼淚」深深期許台鐵能在交通部長的領導與台鐵董事長帶領下，一步步走出一條安全回家的路。
犯保協會出保證書擔保假扣押 一路相伴即時關懷罹難家屬
屏東科學園區昨（22）日晚間發生嚴重工安意外，工廠大火導致爆炸意外，造成6人罹難、超過百餘人輕重傷慘劇，財團法人犯罪被害人保護協會臺灣屏東分會（下稱犯保屏東分會）接獲消息後，立即成立「一路相伴即時關懷」小組，擔任犯保協會董事長的高檢署檢察長張斗輝並指示，盡速聲請假扣押程序，由犯保協會出具保證書代替假扣押擔保金，避免廠商脫產。犯保總會指出，目前工廠起火原因尚不明確，須待檢察機關後續偵查，後續也將涉及刑事責任追訴、保全程序及民事求償問題，犯保屏東分會為保障家屬法律權益，也將安排律師提供法律諮詢與訴訟程序上的協助。為避免本事件工廠脫產，犯保協會董事長張斗輝指示犯保屏東分會即時協助家屬向法院聲請假扣押程序，而假扣押擔保金部分，犯保協會也會依據《犯罪被害人權益保障法》第25條規定，經審查後由犯保協會出具保證書代替假扣押擔保金，以協助家屬儘速完成保全程序。罹難消防員賴俊儒英籍妻子現身靈堂，難掩喪夫之痛。（圖／黃威彬攝）本次受傷被害人傷勢以燒燙傷為主，依新修正施行之《犯罪被害人權益保障法》規定，符合《全民健康保險法》第48條第1項重大傷病項目之情形，也列為犯保保護服務對象，犯保屏東分會後續將提供醫療及照護等相關協助。而傷勢較輕者也已陸續出院，犯保屏東分會也留下分會聯繫方式與權益資訊資料，方便家屬後續如有需要協助時，可以即時與分會聯繫。由於本次事故造成超過百人傷亡，犯保屏東分會在第一時間獲悉案件後，隨即動員專任人員及保護志工分組前往屏東榮民總醫院、屏東基督教醫院及寶建醫院等醫院三間主要醫院，並結合屏東縣政府社會處提供家屬現場關懷服務，在陪同的過程中傾聽家屬的需求，提供情緒支持，適時告知權益資訊。本案家屬後續尚有諸多事務必須處理，包含後事辦理、法律訴訟及創傷復原等問題，生活重建更是條漫漫長路，犯保屏東分會也將秉持的一路相伴的服務核心，持續關懷家屬的身心狀況，並傾聽家屬需求，若經家屬同意，也將安排心理師陪伴及傾聽，提供諮商服務，後續將視家屬需求提供多元服務，減輕心理壓力，並持續陪伴及關懷。
屏東地檢與法醫所相驗、解剖 採檢DNA讓往生者安息
屏東科技園區昨（22）日傍晚發生爆炸意外，打火兄弟英勇救難卻傷亡慘重，昨晚準備待命的屏東地檢署，已會同法務部法醫研究所人員，進行相驗、解剖大體，並採檢DNA做比對，相關程序持續進行中。據了解，4具疑似消防隊員往生者的遺體，因大體焦黑炭化，身分無從辨認，屏東地檢署為求審慎，認為必須做DNA比對，以讓往生者安息，家屬能安心，目前已會同法務部法醫研究所人員，進行相驗、解剖大體，並採檢DNA做比對，相關程序持續進行中。罹難家屬無法接受親人往生，一度昏厥悲痛萬分。（圖／黃威彬攝）明揚國際股份有限公司大火造成百人輕重傷、4消防員殉職、2名工廠員工喪命，至今還有4員工失聯，殉職消防員大體今日上午皆送到殯儀館處理後事，家屬提到，昨日晚間便到火場外祈禱，沒想到仍等來噩耗，心痛表示「沒進去要被民眾罵，進去了卻是殉職。」消防工作權益促進會今天上午召開記者會，痛斥政府長期漠視消防人力缺口，地方中央人力不均，並呼籲政府與4位總統候選人應表態支持消防員組工會，同時消防員應全面適用《職業安全衛生法》，補足地方防災能量與人力，「不要用殉職換改革」。
台鐵事故車廂2次清理「普悠瑪找到35件遺留物」 家屬悲曝：8親人死在眼前每天徹夜難眠
花蓮太魯閣號事故2年，沒想到事故車廂竟還發現有遺骨，引發社輿論譁然，而另一起宜蘭普悠瑪號事故距今5年，檢警也再次審視，果然又找出35件遺留物，普悠瑪罹難家屬表示，這起事件對他們來說是莫大的傷害，如今有新事證出爐，會再提出相關主張、訴求。普悠瑪事故罹難者家屬代表王忠漢。（圖／三立新聞網提供）行政院6日召集相關單位檢討普悠瑪、太魯閣事故的調查及車廂保存過程，決議檢警單位或運安會將事故車廂發還台鐵局時，應共同點交並建立完整點交紀錄，避免遺漏任何物件。台鐵局21日表示，已完成二次重大事故車廂全面清理，遺留物部分，普悠瑪號事故車廂計35件，太魯閣號事故車廂計170件。對此，普悠瑪事故代表王忠漢表示，自己是車上倖存者，同車家人8人不幸罹難；回憶事故當下，讓他忍不住淚水，表示家人就像疊羅漢一般疊在他面前、死在他腳下，事發後他每天徹夜難眠，必須靠酒精麻醉自己才有辦法入睡。王忠漢回憶當時眼眶藏有淚水。（圖／三立新聞網提供）如今台鐵於事故車廂找到遺留物及疑似罹難者遺骸的物件，也讓王忠漢痛批是對家人的莫大傷害。他表示，最一開始台鐵醫療費用等相關補償都願意支付，但事隔半年全部翻臉不認帳，現在新事證出爐，一定會再提出相關主張或訴求，目前他的姪女正在交涉當中。王忠漢批評，台鐵處理過程過於草率，如今又找到遺骸，對家人來說真的是莫大傷害；不過他也表示，已經不想再接受台鐵或檢調重回車上去找那些遺骸，這起事故發生在2018年10月21日，當時，第6432次普悠瑪列車在宜蘭縣蘇澳新馬車站出軌翻車，釀18死215傷。據宜蘭地檢署表示，案發之後，扣押證據及勘查採證，同年11月7日責由鐵警局及台鐵局人員，就車廂內所有旅客物品進行清點並辦理公告招領，相關刑事證物及旅客遺物，也經妥善處理；普悠瑪案起訴之後，移交法院審理，法院判決確定後，今年4月19日發還台鐵局。
台鐵太魯閣號事故2周年 家屬追思會重返現場！聞笛聲潸然淚下
台鐵太魯閣號事故今滿2周年，不少罹難者家屬難掩悲傷情緒，手持桔梗花到事故現場追思親人。台鐵太魯閣號事故今滿2周年，不少罹難者家屬難掩悲傷情緒到事故現場追思親人，當408號列車於事故發生時間經過時特別鳴笛，家屬聞聲不禁潸然淚下。台鐵太魯閣號事故今滿2周年，不少罹難者家屬難掩悲傷情緒到事故現場追思親人，當408號列車於事故發生時間經過時特別鳴笛，家屬聞聲不禁潸然淚下，「太魯閣的眼淚」發言人王薇君（右）則擁抱家屬給予安慰。台鐵太魯閣號事故慘釀49死、逾3百人輕重傷，今滿2周年，台鐵局下午將在富岡機廠舉辦追思會，但不少罹難者家屬一早就到事故現場追思親人，並在護欄上放置花語為「永恆的愛」的白色桔梗花，當408號列車於事故發生時間經過時特別鳴笛，家屬聞聲不禁潸然淚下，列車離開後更相擁而泣，場面哀戚。前年4月2日上午，台鐵408次太魯閣號列車載滿498名乘客，自樹林車站發車開往台東，9時28分行經花蓮縣秀林鄉和仁段時，在清水隧道前，撞上一輛滑落邊坡、橫擋軌道的工程車，造成8節車廂失控出軌，慘釀49人罹難，300多人輕重傷，是台鐵局近74年來最嚴重的死傷事故。今天適逢事故2周年，台鐵局為悼念「0402台鐵第408列車事故」司機員及罹難旅客，今天下午4時將在放置事故車廂的富岡基地舉辦追思活動，不過許多罹難家屬一早在台鐵工務段及「太魯閣的眼淚」發言人王薇君等人陪同下，手捧白色桔梗花，難掩悲傷情緒事故現場，正當現已改點為EMU3000城際列車於9時28分經過事故現場時，家屬聽聞鳴笛聲時，眼匡中的淚水不自覺地流下，列車離開後，王薇君也抱著頻頻哭泣的家屬，給予鼓勵與安慰，場面令人鼻酸。陳姓家屬哽咽表示，這兩年來，只要在事故前1個月的時候，心情起伏很大，就算已經過了2年，對家屬來說「事故彷彿就在昨天發生，心中的傷痛並未因時間遞減」，未來仍會到事故現場追思親人。秦姓家屬則希望現場未來能規劃一處讓家屬悼念親人的地方。王薇君坦言，家屬思念親人的傷痛隨著這天到來特別明顯，因此她都會盡量在這段難熬的時刻，陪伴家屬，讓他們更有力量繼續對台鐵的安全改革努力，讓悲劇不要再重新上演，也希望外界能給予家屬肯定與鼓勵，及中央政府、立法院等單位督促台鐵局盡快推動改革。此外，台鐵太魯閣號出軌事故經花蓮地方法院歷時1年多的審理，去年11月11日審結宣判，9名被告中，1人無罪、8人有罪。被控8罪的主犯、包商李義祥，依過失致死等罪合併判刑7年10月；台鐵花蓮工務段主辦工程司潘堂益判刑8年10月，刑度最重；李的合夥人林長清違反政府採購法判刑2年8月；聯合大地監造主任李進福依過失致死等罪合併判刑7年2月；聯合大地安衛人員張齊富財過失致死判刑4年6月；中琰顧問專案經理郭國振過失致死判刑4年2月；東新營造負責人黃平和判2年6月、東新實際負責人黃文利逃漏稅、偽造文書判刑10月，可易科罰金；案發後逃離現場的李義祥助手華文好則是獲判無罪，也是唯一全身而退的被告。針對判決結果，律師與檢方將提上訴，秦姓家屬也認為司法需要改革，不然很難還給家屬公道，畢竟事故奪走了49條人命，但量刑上過失致死5年最高刑期，「如同1命1個月」，不僅對犯錯者來說不痛不癢，對家屬來說更不公平。
太魯閣事故罹難家屬持洋桔梗花進法庭 檢方狠批李義祥「擺爛」
罹難家屬代表（中）與委任律師陳孟秀（左）、罹難家屬團體「太魯閣的眼淚」發言人王薇君（右）陪同出庭。（中國時報記者王志偉攝）太魯閣號列車事故案今花蓮地院一審開庭，罹難者家屬穿黑衣、手持桔梗花，帶著對逝去家人的思念出庭，尋求司法公義。（中國時報記者王志偉攝）台鐵太魯閣號列車釀49死重大事故案，花蓮地院今傳訊主要被告李義祥、移工華文好，家屬手持象徵「永恆的愛與思念」的洋桔梗花進入法庭，望能為死者討回公道。李義祥否認肇逃，檢方痛斥李供詞支支吾吾，根本「擺爛」，家屬委任律師則向法院強力主張李行為涉「故意殺人罪」。全案一審辯論終結，審判長梁昭銘諭知11月11日宣判。台鐵408車次太魯閣號2021年4月2日行經花蓮清水隧道北口時，與滑落軌道的工程車發生碰撞，造成49人死亡、逾300人輕重傷。花蓮地檢署依過失致死、肇事逃逸等罪嫌，起訴施工廠商李義祥、移工華文好等9人。蒞庭檢察官林予湄表示，台鐵東線屬重大公共工程，施工有高度危險，李義祥卻借牌投標，事故東正線每日列車乘載上百條人命，對於旅客安全卻沒設防墜落等設施；當天輛肇事貨車早已出現多次故障，事故當天貨車故障滑坡時，竟異想天開用怪手挖斗上無防脫落裝置的掛勾掛上綁帶要拉車。拉車失敗導致貨車滑落鐵軌，明知會發生重大意外，卻未通報台鐵停車，事故後也無報警求援。林予湄痛斥，李義祥每次作證都支支吾吾、擺爛，講話最正經就是要求交保時，應訊時供詞如「擠牙膏」，事故第一間沒通報協助救人，電話通知台鐵人員時還說謊，稱只是車子壞了，卻沒交代荒謬的拉車行為，李構成肇事逃逸罪。李義祥庭訊時兩手環抱胸前、不時低頭、似乎顯不耐煩，但聽到檢方斥責，李瞬間態度丕變，當庭向罹難者家屬致歉，「對不起，誠心的道歉、對不起」，辯護律師表明，李義祥坦承過失致死，也願法院判處最重刑給予懲戒，但辯護無涉肇事逃逸，律師說，火車撞上大貨車時，被告李義祥已無駕車行為且超過1分鐘以上，理應無肇事逃逸的罪責。試想，若路邊停車下車超過1分鐘，車輛再去撞到東西，這有算肇事逃逸嗎？家屬委任律師陳孟秀表示，上週連3天法院開庭，台鐵人員一概否認犯罪、撇清責任，看在家屬眼裡遺憾，他們家人不幸罹難，卻沒有人覺得自己有責任。李義祥承認犯過失致死，但家屬認為李義祥、華文好，在過程中都知道列車是有可能掉下去的，對於車子掉落軌道的風險他們也都知道的，長達14分鐘的時間，卻都沒有做任何防護部分，因此家屬強力主張應朝殺人罪論辦。罹難者家屬透過律師當庭播放49名死者照片，庭上也給予家屬充分時間，有家屬寫給女兒一封信，庭上痛哭失去親人的痛，罹難者蘇昱銘的爸爸哭泣，兒子下月要完成終身大事，死得很冤。還有陳爸爸本身傷重，37歲妹妹和4歲女兒雙雙在事故中離世，他哀傷說，「明天是女兒畢業典禮，幼稚園邀請我去，我不知道如何面對」，請求一命一罪、從重量刑。太魯閣眼淚發言人王薇君表示，今天戴著黑色口罩、手持洋桔梗花，就是要將49位罹難者帶進法庭，討回公道，讓類似意外永不發生。家屬辯護律師鄧湘全請求對李義祥就殺人罪判處無期徒刑，對華文好判處法定最重刑度。審判長梁昭銘諭知本案辯論終結，定11月11日上午9時30分宣判。
太魯閣號主嫌李義祥交保 法院門口下跪磕頭遭罹難家屬推倒
去年0402台鐵太魯閣事故主嫌李義祥、外籍移工華文好事發後遭羈押已滿9個月，依法規定必須釋放，花蓮地院今開羈押庭，檢方當庭聲請對2名被告具保、施以電子監控，法官裁准，最後李以60萬元交保，華文好責付律師，2人均可回家過年。李晚間步出地院門口時，遭罹難者家屬推倒在地，十分狼狽，最後他也在門口向家屬下跪磕頭道歉，連說3聲對不起後，搭車返家。去年0402台鐵太魯閣事故主嫌李義祥因羈押期滿，今晚間7時許，完成交保手續，在法院大門遭罹難者家屬推倒在地。去年4月台鐵太魯閣號事故發生後，李義祥、華文好隨即遭羈押，不過當時因開過3次審理庭，相關證人交互詰問完畢，花蓮地院在同年10月22日裁定李以60萬元交保、華責付，2人辦完相關程序後獲釋，檢方當時不服，提出抗告，經花蓮高分院裁定，撤銷地院裁定，2人短暫呼吸到自由空氣後，再度回籠。由於李義祥、華文好因羈押期限將滿，花蓮地院今下午再次召開羈押庭；花蓮地檢署主任檢察官林俊廷說，李義祥、華文好審判中被羈押超過9個月（第一次3個月，再延長羈押3次各2個月），依照刑事訴訟法規定，羈押期限已滿，法官依法只能釋放。林俊廷說，為避免被告2人逃亡，檢察官林于湄當庭向法院聲請對被告2人具保、限制出境，同時施以電子監控，以掌握被告2人具體行蹤。因此法官諭知李義祥具保60萬元、華文好責付律師，2人都須限制住居、限制出境出海、戴電子腳鐐監控8個月。李義祥今晚7時許，完成交保手續，步出法院大門時，有罹難者家屬哭著向他喊著「你可以回家過年，我卻再也過不了年」，另名家屬更是再也忍不住心中怒火，衝上前出拳，使出全力將他推倒在地，李當場跌坐在地，起身後嚇得退進法院裡。罹難者家屬陳先生表示，4歲女兒及妻子因太魯閣翻車事故，在自己眼前慘死，支離破碎的畫面依然如實呈現眼前，「已經忍了9個月，現在才很冷靜地出拳推倒他。」最後李義祥等家屬情緒緩和後，慢慢步出法院門口，並下跪磕頭道歉，連說三聲對不起，才緩緩走向車子，但律師陳孟秀隻身擋著車門，要求他再度向家屬道歉，但李回「我已經對不起了」，並在警方協助下，搭車返家。
城中城大火公祭後 陳其邁說會繼續檢討 未談懲處官員層級
高雄城中城大火造成46人不幸罹難，今天舉行聯合家祭和公祭告別式，蔡英文總統上午10準時抵達現場，在高雄市長陳其邁陪同下進入靈堂，向罹難者弔唁並向家屬致哀，不過，根據「中時電子報」報導，蔡總統致哀停留的時間並不長，大約只有兩、三分鐘，全程未接受訪問，讓場捕捉畫面的媒體差點措手不及，也有在場媒體驚呼「怎麼那麼快？」。至於高雄市長陳其邁則在公祭後簡短向媒體表示，感謝各界對罹難家屬的關心，公祭後市府會對此次不幸意外「深自檢討」，希望撫慰所有罹難者。但對於外界關切的「官員責任歸屬問題」，陳其邁則沒有多提、言畢再次鞠躬就轉身離去。高雄市府今舉行城中城大火罹難者聯合公祭，市長陳其邁強調，公祭後市府會對此次不幸意外「深自檢討」，希望撫慰所有罹難者。（圖／報系資料照）城中城46名罹難者今天舉行聯合告別式，一早靈堂內就有宗教團體前往誦經助念，根據「中時電子報」報導，前往採訪媒體，被隔離在約20公尺外的採訪區，不過即使距離現場有些距離，但仍可聽到家屬悲傷不捨親人逝去的啜泣聲，氣氛十分悲戚。對照大批維安特勤人員，為因應蔡英文總統10點將到告別式現場致哀，一早就在現場警戒，氣氛更為肅穆緊繃。城中城罹難者家祭在上午九點準時進行，家屬陸續進入聯合靈堂內，高市府官員、藍綠白各黨派的政治人物也依序抵達，告別式由高市長陳其邁擔任點主官。陳其邁在上午十一點左右步出告別式現場前往媒體區受訪。他表示，今天有不少社會各界、宗教團體，陪同罹難者家屬，關懷關心、陪罹難者最後一段路，讓大家倍覺溫暖，他要代表市民表示感謝。陳其邁說，有關城中城大火後續的慰問、關懷、安置、重建，都會在今日公祭後展開，他並重申，會針對此次不幸事件深自檢討，讓城市更安全，不論是制度修正或執行面落實，或者是在調查過程及相關工作，「也會不斷檢討」，希望能夠撫慰所有罹難者。不過，對於外界要求這麼嚴重的死傷，一定要有市府官員下台負責，在野黨並緊咬，要求陳其邁應該比照昔日他點名前台中市長胡志強為大火下台的作法，嚴格追查歷任高雄市長責任，陳其邁則並未多提，也沒有提到未來懲處官員的層級會到哪。陳其邁同時說明，城中城大火到目前為止，仍有七位受傷民眾住在加護病房，一般病房十五位，總共住院者有院二十二人，都逐漸康復中，昨日醫療專家小組開會，主張加護病房病患可以轉一般病房，市府也將會持續追蹤照顧他們的健康，請社會大眾放心，並感謝社會大眾對罹難者家屬溫暖關懷，說完後他也再度深深鞠躬，然後在未接受現場媒體提問下，就離開告別式現場。
快訊／城中城下午辦「招魂法會」 陳其邁：加發20萬元給罹難者
高雄市城中城大樓14日火警共釀46人慘死，事隔2日，總統蔡英文今（16日）南下慰問受災戶。高雄市長陳其邁連日被問是否要為此事負責下台，他表示目前先安頓受災戶，之前已經並發給罹難家屬5萬元，會再加發20萬元。陳其邁表示，今日下午將舉辦招魂法會，現在首要之務就是替46位罹難者處理身後事，且之前已經發給他們的家屬5萬元，接下來還會再發20萬元給他們。另外，陳其邁也承諾對於受災戶，會發給9萬元的租金補貼。蔡英文今日前往高雄慰問受災戶，由陳其邁陪同前往阮綜合醫院、市立大同醫院、高雄醫學院附設中和紀念醫院，預計還將會前往高雄市立殯儀館。
城中城5遺體找嘸親屬 一男「臉部碳化」急需生前照片修復
高市鹽埕區府北路城中城社區，本月14日凌晨2點54分發生大火，造成46人死亡、41人受傷的慘劇。其中不少罹難者遺體，被大火燒到遺體受損嚴重，據「76行者遺體美容修復團隊」統計，這次火警有6具遺體需修復，但5具遺體至今仍未有親屬認領，導致無法進行修復；且在此其中，有一具罹難者遺體燒到臉部碳化，需先採DNA鑑驗身分後，由家屬提供的照片，才能重新塑型。據《ETtoday新聞雲》報導，76行者南區負責人表示，這次大火中的遺體，經過檢視判斷後，有6具被大火侵蝕，需要進行修復，但目前僅有一具遺體的家屬透過禮儀公司登記，初判該具遺體為灼傷脫皮，可使用皮膚蠟，把脫皮部分撫平，再經過化妝，即可恢復成過往家屬印象中的模樣。不過其餘的5具遺體，目前還沒有家屬來認領，在此其中，有一具男性遺體毀損很嚴重，臉部出現表皮碳化，需要死者生前的照片，修復師才能依模樣去雕塑，希望家屬能盡快前來接洽，據悉這些遺體修復的費用，將由76行者埋單。76行者並提到，有些罹難者因為是在火災中罹難，筋絡會因掙扎與大火燃燒導致變形，嚴重的甚至整個人會呈現扭曲狀，死狀有點猙獰，怕親屬看了會難以接受，但他們會盡力還原到，家屬可以接受的樣貌，讓逝者好走，罹難家屬的悲傷能得到撫慰。
太魯閣號調查報告罹難家屬不滿意 交通部：疫情降級後開懇談會
交通部昨（18）日傍晚公布太魯閣號事故行政調查報告，罹難者家屬不領情，今天上午至交通部前陳情。交通部稍晚發出新聞稿表示，會再檢討加強家屬關懷；交通部長王國材表示，疫情降級後將儘速安排親自與家屬們召開懇談會。交通部表示，一直持續關懷慰問太魯閣號事故受難者家屬，此次公布事故行政調查報告也已經同步在家屬群組轉知家屬，但部分家屬反映未事先告知即予公布，交通部將再檢討加強家屬的關懷。王國材表示，秉持公開、透明原則要求台鐵各項改革及家屬關懷慰問，5月8日、9日分別於花蓮、台東及台北召開3場家屬懇談會，因受疫情提升三級影響，說明會改採線上辦理，致未能面對面溝通。交通部已請台鐵局先規畫小型說明會與家屬懇談及關懷，並請台鐵局廣泛蒐集家屬意見；待疫情降級後，王國材表示將儘速安排親自召開懇談會，並已致電家屬團體發言人王薇君理事長表達決心與關心。交通部表示，今天部分家屬代表強調台鐵安全改革的重要，交通部深表認同，也會盡全力督責台鐵改善，改革作為也會參採家屬意見加以檢討，定期在台鐵局網頁專區公布辦理情形。未來更會透過制度落實台鐵安全，包括加速台鐵安全管理系統建立、由第三方機構台鐵安全管理系統有效性評鑑、爭取設置鐵道檢查員強化監理及檢查深度等。另有家屬代表反映事故發生迄今，雖有關懷員關懷慰問，但台鐵關懷員訓練不足、未能以同理心善待家屬，且部分家屬已長時間未接獲關懷電話。交通部表示責請台鐵局增加關懷頻率，且應詳細紀錄家屬訴求。至於家屬代表反映希望重新提出和解書、協議內容與家屬協調一節，據台鐵局表示該和解書內容係依懇談會意見修訂，並經法扶律師團隊及部分家屬委託律師協助檢視補充修訂確認，交通部表示將完全尊重家屬評估後的意願。另反映聯合大地工程公司參與調查有「球員兼裁判」之嫌一節，交通部表示經查聯合大地工程公司負責三級品管中監造作業，確屬被調查對象，係於最後一次調查會議邀請該公司列席就相關調查事實及內容提出回應說明，調查結果仍由交通部相關單位認定，該公司無權參與。
13天漏夜「修復49具遺體」幾乎沒闔眼！ 76行者宣布：任務完成
太魯閣號出軌導致49人罹難，由於撞擊力道之大，許多罹難者遺體都不是完整的；76行者遺體美容修復團隊在第一時間前往修補遺體，希望能夠讓罹難者尊嚴走完人生最後一程。歷經13天不眠不休，「76行者」宣布，此次花蓮太魯閣事件已完成任務。76行者遺體美容修復團隊在事發後，第一時間就出動58人修復太魯閣罹難者，無償修復遺體，希望給予亡者最後尊嚴，也修補家屬們哀痛的心。而修復師在這13天幾乎沒有闔眼，漏夜修復，昨（14日）終於完成任務，共修復了49具遺體。76行者遺體美容修復團隊昨（14日）深夜發文，「此次花蓮太魯閣事件已完成任務！夥伴們辛苦了！所有單位都是相輔相成，同心一起協助罹難家屬們，光是靠76行者們是無法完成的，感謝所有辛苦協助的政府單位與民間團體。」兒權會理事長、發言人王薇君則感性表示，太魯閣事故遺體修復現場第13天，第五級修復，漫長而焦急的等待，讓她有時間更深的了解大家，「你們是一個特殊、奇幻而偉大的義行團體，謝謝你們如同藝術家般，力求完美的完成每件作品，也深深的修復了家人的心，衷心致謝，76圓滿完成這次神聖使命。」
犯保陪伴太魯閣號事故家屬 讓罹難者早日回家免除傷痛
太魯閣號出軌造成49人罹難重大死傷事件，高檢署今天召開救災處置記者會。犯罪被害人保護協會督導兼發言人陳娟娟表示，為顧及家屬情緒衝擊，因此指認遺體時，先由犯保人員協助透過遺體照片初步指認，再進行大體確認。在場志工也透露，事故發生後，只想協助罹難者早日回家、免除傷痛，已忘記害怕的感覺。身兼花蓮縣諮商心理師公會理事長的犯保花蓮分會外部督導蔣素娥，寫信給花蓮高分檢，透露第一線犯保人員協助家屬指認遺體的心理壓力，例如犯保花蓮分會助理秘書吳維芸才剛從大學畢業不久，一再陪同家屬看大體、看屍塊，晚上還要在殯儀館值班，反覆看著罹難者的照片與大體，第3天後終於忍不住大哭。花蓮分會志工許秀琴也表示，當天到場協助時，看到一個年輕的父親，簡單包紮傷口後，靜靜地坐在一旁，等待指認罹難家屬的照片，她可以想見那位父親在平靜外表下，撕心裂肺的痛苦，犯保志工到了換班時間，也沒有人離開，仍持續在現場繼續提供協助，連便當也沒有人動過。
終於團聚了！齒模比對確認太魯閣號罹難母子身分 北市警護送回一殯
台鐵408次太魯閣號事故，造成40歲吳姓婦人及9歲兒子不幸罹難，母子因遺體殘缺，經齒模比對辨認出身分，在遺體修復師不眠不休努力下，成功將兩人遺體修補完成，並將兩個冰櫃擺在一起讓母子團圓。台北市警局與家屬確認移靈細節後，由保大派員將母子護送返回北市。台北市長柯文哲指示民政局、社會局及警察局，集結市府團隊之力量，以「立即通報、立即了解、立即協助」的方式處理；5日經與家屬確認移靈細節及車輛安排事宜後，由保大負責前導車協助罹難者車隊共計5輛，包含警車前導殿後各1輛、靈車2輛及家屬車輛1輛。保大小隊長林逢源表示，早上4點多即開始執行任務從台北出發，開導車隊9時許自花蓮市立殯儀館出發，共同協助順利將母子移靈護送返鄉，12時許車隊一行抵達北市第一殯儀館，任務圓滿完成，對於執行本項為民服務工作，雖然心情沉重，但能夠提供一分力量來協助家屬，是警察有愛的展現，能告慰往生者及撫慰家屬的神聖工作，希望以同理心提供罹難家屬最大的協助與關懷。