罹難者
」 火警 印度 死亡 泰國 屏東
蛇蠍女毒殺20人！她借錢不還以氰化物殺友 「比開膛手傑克還多」被判死刑
泰國一名女子涉以「氰化物」連環毒殺20人，遭控14項謀殺罪，這名蛇蠍女莎拉拉（Sararat Rangsiwuthaporn）去年被捕後，曼谷法院20日就第一起謀殺案判處她死刑。泰國女子莎拉拉疑因借錢不想還債，用氰化物誘騙殺人。（圖／翻攝自X）根據《每日郵報》等外媒和多家泰媒報導，沙拉拉去年4月初和一名32歲的女性友人前往曼谷西部拉差汶里府（Ratchaburi）參加佛教放生儀式，但這名友人卻在河岸邊突然倒地死亡，而當下莎拉拉竟消失無蹤，而死者身邊的財物、手機全都不見。死者經驗屍後發現體內曾使用過氰化物痕跡，家屬這才起疑，認為死因不單純，將矛頭指向莎拉拉，根據警方的證據也顯示，過去2年內有9起的死亡案件與莎拉拉有關，不過深入調查後更發現，可能殺害人數增加至20人，其中包含她的前男友和兩名女警友人。警方發現，從2020年起到今年4月，莎拉拉邀請這些受害者出遊或一起用餐，然後再藉機用氰化物毒害這些人。警方認為，莎拉拉犯案動機應該和金錢有關。另據泰國民族報（The Nation）報導，警方經過進一步調查，發現這3年間有20人匯款給莎拉拉數萬至數十萬元泰幣不等的金錢後，短時間內去世，且過世的狀況都很可疑。這些死者和這位蛇蠍女出遊後就因為心臟不適而猝死，當地警方還列出一份名單，受害者年齡介於33至44歲之間，死者分別於2020年12月至2023年4月期間陳屍於佛統府、北碧府、叻丕府和碧武里府橫跨泰國 8 個省份，但由於家屬當時未懷疑是謀殺，因此部分死者的遺體早已火化，難以收集證據。另據泰國公視（Thai PBS）報導，這些受害人和莎拉拉都參與一個分享計畫，參與者互相借貸車子、土地或是金錢；警方因此以預謀殺人罪起訴莎拉拉。根據泰國皇家警察總部副局長蘇拉切（Surachate Hakparn）表示，莎拉拉因積欠許多卡債而開始向身邊的人借錢，「若這些人向她要求返還借款，莎拉拉就計畫將他們殺害」，除了沙拉拉，並列被告的還有她40歲的前夫、叻丕府宣蓬（Suan Phueng）派出所前副所長維屯（Withoon Rangsiwutthaporn）被控湮滅證物，判處1年4個月有期徒刑，36歲的律師坦尼恰（ThannichaAeksuvanwat）被判兩年。至於沙拉拉，曼谷法院20 日就第一起謀殺案判處她死刑，在長達3小時的宣讀判決期間，她甚至和其他被告有說有笑，沙拉拉將面臨其他13起謀殺案的審判，案件調查仍在持續進行中。對此，罹難者家屬在庭外捧著女兒照片激動表示，「今天，正義得以伸張」，但家屬仍無法原諒莎拉拉的冷血行徑，並要求對其他案件展開徹底調查。泰國女子莎拉拉疑因借錢不想還債，用氰化物誘騙殺人。（圖／翻攝自X）
公車追撞1死15傷！大有23歲女司機遭爆「飆罵乘客」技術菜 同事發聲了
大都會客運一輛49路公車昨（17日）上午9時許，行經台北市忠孝東路準備右轉鎮江街時，於路口處停等並執行指差確認程序，突遭後方大有巴士212路公車追撞，致碰撞路口行人與計程車，造成1死15傷。事發後，大有巴士23歲謝姓女駕駛被爆出開車技術不佳、飆罵乘客等黑歷史。對此，大有巴士回應了。據了解，11月17日上午9時5分忠孝東路與鎮江街口發生公車追撞事故，經查係大都會客運49路公車行駛於忠孝東路準備右轉鎮江街，於路口處停等並執行指差確認程序時，遭後方謝姓女司機駕駛的大有巴士212路公車追撞，致碰撞路口行人與計程車，造成1人死亡、15人受傷。事發後，有網友在臉書社團爆料，自己搭過謝女駕駛的212公車，記憶中約是半年前，「她全程身體往前靠很緊張的開車，我全程也超級緊張」，且對方就連靠站都停不好，至今想起仍心有餘悸。其他網友也稱，曾遇過有乘客下車忘記按鈴，遭謝女怒嗆「你當我是計程車啊！」之後在車上不斷飆罵，讓全車都傻眼。《ETtoday新聞雲》報導，大有巴士同事透露，謝女與同仁相處融洽，沒有異狀，平常若遇到開車上的問題，也會請教資深前輩；至於謝女遭爆飆罵乘客一事，該同事則說，現在很多民眾一上車就玩手機，要下車也不按鈴，常常臨時要求司機停車，如果駕駛員讓對方下車，出了事誰要負責？報導指出，大有巴士回應，事發後已將謝姓駕駛員暫時停派，將視後續處理情形再做進一步處置，「對於這次事故，公司也是很遺憾，跟家屬說聲抱歉，既然事情已經發生，大有巴士會最誠心誠意處理後續事宜。」另一方面，大都會客運總經理李建文說，已經和大有巴士達成共識，全力配合警方釐清肇事責任並已逐一慰問傷者，大都會客運及大有巴士承諾會負責傷者的全部醫療費用，同時兩家公司都將分別慰問罹難者家屬，依照肇事責任負擔賠償，另將配合主管機關落實行車安全各項規定，確保類似不幸事件不再發生。台北市交通局公共運輸處今（18日）說明，公運處已在昨天依公路法第77條，各處大都會客運及大有巴士最高額9萬元罰鍰，並要求業者確實負起賠償責任，後續也會以專案方式要求業者檢討事故發生原因，提出改善計畫及策進作為。
前進COP盛會 南山人壽發揮保險業影響力 擔任永續健康領航者
氣候變遷，不僅對地球環境造成破壞，更直接威脅人類的健康。作為保險業領導品牌及推動健康永續議題的先驅，南山人壽今年再度前進聯合國氣候變化大會(United Nations Climate Change Conference，又稱COP)，是唯一連續二年參與世界氣候峰會(World Climate Summit)的臺灣保險公司，南山人壽董事長尹崇堯在大會發表專題演說，強調保險業與健康及環境息息相關，加上對於風險有深刻理解與掌握，將持續發揮影響力，協助臺灣民眾減緩氣候變遷帶來的相關影響，扮演「永續健康的領航者」。氣候危機就是健康危機。氣候變遷不只造成全球暖化、重大天然災害頻傳，也對全球人類健康造成直接與間接的衝擊。根據《The Lancet Planetary Health刺胳針全球健康》期刊文章，全球氣溫每上升1°C，心血管疾病的死亡風險就增加2.1%；同時，國際勞工組織(ILO)最新報告也指出，氣候異常加劇全球職工的工作風險，全球至少有24億勞工在過熱環境下工作導致危害健康，每年有209萬人因過熱導致疾病或失能，顯示氣候變遷正以各種方式，對人類健康造成嚴峻威脅。臺灣國家衛生研究院受委託在西元(下同)2017年發布的報告也指出，位處亞熱帶的臺灣，夏季溫度每升高一度，心血管疾病死亡人數就會增加2.9%，因心血管疾病導致的醫療支出則增加1.37%。為了應對和緩解氣候挑戰，世界各國包括臺灣在內都開始展開積極作為。今年六月，臺灣政府宣布設置「健康臺灣推動委員會」以及「國家氣候變遷對策委員會」，將氣候變遷的挑戰拉升到國家級議題。南山人壽積極參與國際永續事務，今年再度前進世界氣候峰會，在氣候變遷與健康議題上發揮影響力（圖／南山人壽提供）。作為保險業領導品牌及推動健康永續議題的先驅，南山人壽以臺灣最大的獨立保險公司的角色參與國際永續事務，積極在氣候變遷與健康議題上發揮影響力，董事長尹崇堯受邀在今年的世界氣候峰會上，以「氣候韌性與健康——以金融策略締造更健康的未來(ClimateResilience and Health – Financing Strategies for a Healthier Future)」為題發表演說。尹崇堯說，保險業對風險有深刻了解，除了透過資金投、融資，倡議因應氣候變遷，更重要的是，如何利用金融商品及服務，提供解決方案，協助客戶提早認知風險、緩阻及移轉風險。南山人壽透過結盟及強化夥伴關係，協助臺灣民眾及社會預知及轉移風險，具體作為包括： 一、透過保險商品及服務，守護民眾健康風險南山人壽致力提供保戶全面的健康與財務保障，提供多元的保障商品，並透過保險商品附加外溢機制的設計，鼓勵保戶關注自身健康預防疾病萌生，從而提升社會面對氣候變遷的韌性，成為保戶的「健康補充包」；同時，在2020年攜手大健康產業夥伴成立「健康守護圈」，積極投入資源提升民眾對健康風險的認知，2023年健康守護圈平台瀏覽人次即超過117萬，協助民眾關注健康風險、提升面對氣候變遷的韌性。二、發揮保險影響力，協助弱勢抵禦氣候風險臺灣是個多山的島嶼，極端氣候引發更為頻繁的洪水、土石流等天災，加深民眾生命財產安全的潛在威脅。保險業扮演「社會安全網」的重要角色，南山人壽慈善基金會透過捐贈「微型保單」，提供弱勢民眾遭逢意外時的保障傘，至今已累計承保73萬人次。此外，當地震、風災等重大災難發生時，南山人壽在第一時間啟動關懷措施，整合資源與人力，親赴災區醫院探視傷患及罹難者家屬，及時送上實質救助資源與溫暖關懷，希望減輕受災民眾經濟負擔與心理壓力，協助受災民眾儘速重建生活。 三、啟動弱勢及原鄉關懷，弭平健康不平等氣候變遷除了衝擊個人健康，也加劇健康不平等的現象。根據《世界經濟論壇：氣候變遷對人類健康的影響》報告，婦女、幼童、老年人及低收入等脆弱族群，受到氣候變遷的衝擊比一般人更加明顯。南山人壽自2013年啟動醫療關懷計畫迄今，提供逾新台幣5.3億元醫療補助基金，協助4.5萬個遭逢急難的經濟弱勢病患家庭度過無力就醫的困境，並從2023年開始推動「原鄉關懷列車」計畫，發現臺灣偏鄉部落民眾也常因醫療資源短缺、經濟困頓或交通不便，未能及早發現疾病，或在罹病後無法及時治療，南山人壽結合醫院與NGO資源，協助解決偏鄉部落民眾就醫不便及醫療資源缺乏等問題，並針對慢性病進行健康宣導，提升當地居民的健康意識，以確保弱勢族群在面對氣候變遷時具備足夠韌性。南山人壽永續創新發展部協理林哲仰(左)與世界氣候基金會主席Jens Nielsen (右)在亞塞拜然會場中交流（圖／南山人壽提供）。氣候變遷對全體人類健康造成挑戰，南山人壽希望扮演「永續健康的領航者」，發揮保險業的影響力，協助強化個人、社會與環境的健康韌性。尹崇堯指出，保護地球，不是一代人的事，而是每一代的傳承及共同要面對的問題，如同南山人壽的品牌承諾「未來 有備而來」，期待未來能攜手更多志同道合的夥伴，打造一個更健康的未來。
北市公車追撞1死15傷 乘客揭「女駕駛黑歷史」：沒按鈴狂罵
台北市昨（17日）發生一起死亡車禍，大都會客運遭後方大有巴士追撞，導致50歲林姓婦人捲入車底身亡，另外15人受傷。對此，曾搭過謝女公車的女網友分享過去恐怖經歷，「將乘客的生命交給一位新手，也是蠻恐怖的。」女網友在臉書社團《我是萬華人》發文分享，搭過23歲謝姓女駕駛駕駛的212公車，記憶中約是半年前，「如果大有巴士只有一位23歲的女性駕駛的話，應該就是她，她全程身體往前靠很緊張的開車，我全程也超級緊張，現在想想還心有餘悸。」女網友直言，回家討論才發現家人都有遇過，大家得到的結論是，她的技術已經從一開始連靠站都靠不好，後來有慢慢的進步了，但是話說回來，要將乘客的生命交給一位新手，也是蠻恐怖的。她強調，並沒有對於年輕或女性駕駛有任何的質疑，「我非常喜歡搭到大都會客運630的女性駕駛的公車，覺得非常的舒適與安心，但是希望相關單位對於大眾運輸的駕駛資格能夠有更嚴格的把關，並且要有嚴謹的考核制度，淘汰不適任的駕駛。」另外也有其他網友表示，有乘客沒按鈴要下車，謝女也會怒嗆對方「你當我是計程車啊」，之後開始在車上大罵，讓全車乘客都不敢講話。大有巴士回應，事發後公司已第一時間指派協理王榮光前往醫院探視、慰問傷者，也趕至派出所想向罹難者家屬致歉，雖然沒能見到罹難者家屬，但一定會全力協助處理善後事宜。大有巴士還表示，公司一定會對罹難者、傷者負起賠償責任，同時對司機進行再強化教育訓練工作。
北市公車追撞1死15傷！23歲駕駛8月有肇事紀錄 大有巴士回應了
北市17日上午發生死亡車禍，一輛大都會客運遭到後方大有巴士追撞，導致50歲林姓婦人捲入車底身亡，還有15人因此受傷。有市議員指出，大有巴士曾有超時駕駛劣跡，要求有關單位嚴查。台北市公共運輸處指出，肇事的23歲謝姓司機15日才休完假，且近3日並無超時工作紀錄，不過8月曾有一件肇事紀錄。而大有巴士晚間也做出回應，表示公司第一時間已指派協理前往醫院探視、慰問傷者，也至派出所向罹難者家屬表達歉意，雖然沒有見到面，但一定會協助處理善後事宜，並且負起賠償責任。台北市消防局17日上午9時8分接獲通報，中正區忠孝路一段、喜來登飯店前發生車禍，抵達現場後，發現是一輛大有客運212路公車追撞另外一輛大都會客運49路公車車尾，並有一名年約50歲的女性行人受困車底。消防員將女子救出後，發現已經失去呼吸心跳，火速將她送往台大醫院急救，但仍於上午11時左右宣告不治；此次事故一共造成15人傷、1人死亡。事後據警方調查，兩輛追撞公車司機謝女（23歲）、陳男（54歲）並無酒駕反應。不過有市議員指出，肇事司機謝女所屬公司大有客運在2024年6月公布的年度公車評鑑報告中，在超時駕駛項目的得分為「0分」，意即4次抽檢都有發現駕駛超時工作，要求嚴查相關事項。對此，台北市公共運輸處指出，23歲的謝姓駕駛在今年1月取得大客車駕駛執照，2月到職，經現場警方調查酒測值為0，另已要求業者採檢毒品反應，她前一次休假是11月15日，近3日也無超時工作，此前並無違規紀錄，不過113年8月曾有一件肇事紀錄。而大有巴士晚間也公開回應，稱事發後公司已第一時間指派協理王榮光前往醫院探視、慰問傷者，也趕至派出所想向罹難者家屬致歉，雖然沒能見到罹難者家屬，但一定會全力協助處理善後事宜。此外，大有巴士還表示，公司一定會對罹難者、傷者負起賠償責任，同時對司機進行再強化教育訓練工作。
北市公車追撞釀1死15傷 北檢裁定2肇事駕駛10萬、30萬交保
大都會客運一輛49路公車今天（17日）上午9時許，行經台北市忠孝東路準備右轉鎮江街時，於路口處停等並執行指差確認程序，突遭後方大有巴士212路公車追撞，致碰撞路口行人與計程車，造成1死15傷之重大事故。台北地檢署今晚複訊後，裁定大都會客運54歲陳姓男駕駛10萬元交保、大有巴士23歲謝姓女司機30萬元交保。台北市政府公共運輸處表示，113年11月17日上午9時5分忠孝東路與鎮江街口公車事故，查係大都會客運49路公車行駛於忠孝東路準備右轉鎮江街，於路口處停等並執行指差確認程序，遭後方大有巴士212路公車追撞，致碰撞路口行人與計程車，造成1死與15傷之重大事故。事發後，北市府立即啟動重大事故與重大創傷小組進行搶救作業，市長蔣萬安非常關切本案並要求交通局與公運處督導公車業者負起責任及檢討肇責。臺北市交通局副局長常華珍已率公運處副處長紀勝源、大都會客運總經理李建文與大有巴士協理王榮光前往醫院探視與慰問，並由公車業者先行提供每位3,000元慰問金。李建文表示，已經和大有巴士達成共識，全力配合警方釐清肇事責任並已逐一慰問傷者，大都會客運及大有巴士承諾會負責傷者的全部醫療費用，同時兩家公司都將分別慰問罹難者家屬，依照肇事責任負擔賠償，另將配合主管機關落實行車安全各項規定，確保類似不幸事件不再發生。據了解，本次傷者中有7名泰籍旅客，均為輕傷業已離院，預計11月18日返國，大都會客運也將聯繫泰國代表處，若泰國籍乘客後續身體還有其他有狀況，公司都會負責賠償。由於肇事司機涉及過失致死罪嫌，警方偵詢後將依法移送地檢署偵辦。公運處強調，本案將釐清肇事責任後，依公路法進行裁處，並將確實要求公車業者負賠償責任，後續亦將啟動公車行車事故專案輔導實施計畫，要求公車業者確實檢討事故發生原因，提出改善計畫與策進作為，以確保行車安全。
北市公車追撞釀1死15傷！肇事司機過失致死送辦 市府要求業者負賠償責任
大都會客運一輛49路公車今天（17日）上午9時許，行經台北市忠孝東路準備右轉鎮江街時，於路口處停等並執行指差確認程序，突遭後方大有巴士212路公車追撞，致碰撞路口行人與計程車，造成1死15傷之重大事故。事發後，警方依過失致死罪嫌將肇事司機移送地檢署偵辦，北市公運處也將依法開罰。台北市政府公共運輸處表示，113年11月17日上午9時5分忠孝東路與鎮江街口公車事故，查係大都會客運49路公車行駛於忠孝東路準備右轉鎮江街，於路口處停等並執行指差確認程序，遭後方大有巴士212路公車追撞，致碰撞路口行人與計程車，造成1死與15傷之重大事故。事發後，北市府立即啟動重大事故與重大創傷小組進行搶救作業，市長蔣萬安非常關切本案並要求交通局與公運處督導公車業者負起責任及檢討肇責。臺北市交通局副局長常華珍已率公運處副處長紀勝源、大都會客運總經理李建文與大有巴士協理王榮光前往醫院探視與慰問，並由公車業者先行提供每位3,000元慰問金。李建文表示，已經和大有巴士達成共識，全力配合警方釐清肇事責任並已逐一慰問傷者，大都會客運及大有巴士承諾會負責傷者的全部醫療費用，同時兩家公司都將分別慰問罹難者家屬，依照肇事責任負擔賠償，另將配合主管機關落實行車安全各項規定，確保類似不幸事件不再發生。據了解，本次傷者中有7名泰籍旅客，均為輕傷業已離院，預計11月18日返國，大都會客運也將聯繫泰國代表處，若泰國籍乘客後續身體還有其他有狀況，公司都會負責賠償。由於肇事司機涉及過失致死罪嫌，警方偵詢後將依法移送地檢署偵辦。公運處強調，本案將釐清肇事責任後，依公路法進行裁處，並將確實要求公車業者負賠償責任，後續亦將啟動公車行車事故專案輔導實施計畫，要求公車業者確實檢討事故發生原因，提出改善計畫與策進作為，以確保行車安全。
醫院氧氣機故障！嬰兒加護病房火警「10幼兒罹難」 新手媽媽悲痛
印度位於北方邦佔西市（Jhansi）的一間醫院當地時間15日晚間10點發生氧氣機故障情況，導致新生兒加護病房（NICU）引發火災，造成10名新生兒不幸因燒燙傷與窒息而喪命，另有16名嬰兒生命垂危。雪上加霜的是，在大火當下，醫院內的患者和家屬為了逃生，甚至上演類似踩踏的情況。醫院內部被燒毀情形。（圖／達志／美聯社）從《美聯社》的照片可見，醫院內部多台醫療設備被燒毀，甚至還有新生兒的家屬抱著遭到嗆傷的嬰兒相當哀愁，根據《新德里電視台》（NDTV）報導，這間名為瑪哈拉尼拉克什米拜醫學院（Maharani LaxmibaiMedical College）新生兒加護病房發生火災，火警造成至少10名新生兒不幸喪生，另有16名孩童正在和死神搏鬥，有才剛分娩完沒多久的新手媽媽得知消息後悲痛欲絕。有新生兒的家屬抱著遭到嗆傷的嬰兒相當哀愁。（圖／達志／美聯社）根據這些新手媽媽表示，事發後找不到自己的新生兒，後來才被告知孩子已經去世，事發時新生兒加護病房內共有54名孩童，工作人員立即採取行動，成功救出44名新生兒，目前已確認10名罹難者中的7人身份，如有需要，將對其餘3人進行DNA檢測以確認身份。報導也引述北方邦副首席部長布拉傑什帕塔克（Brajesh Pathak）說法，火災可能是由氧氣濃縮機內部短路引起的。另據印度電視台《Times Now》報導，由於印度的建築品質低劣，加上對安全法規的普遍漠視，當地經常發生建築物火災，甚至有指控稱，醫院的防火警報系統並未發揮作用，對此，帕塔克表示，醫院2月份進行消防安檢，6月份進行了火災演習，「關於火災發生的原因和過程，我們需要等待調查報告出爐後才能下定論」。印度醫院新生兒加護病房遭祝融 10幼兒慘死16傷。（圖／翻攝自X）針對這起火警，印度總理莫迪（Narendra Modi）也對這起火災悲劇表示哀悼，並稱這起火災事件令人心碎，「我向在這場悲劇中失去無辜孩子的人表示最深切的哀悼。我祈求上帝賜予他們力量，以承受這巨大的損失。在州政府的監督下，當地政府正在盡一切可能進行救援和救濟工作」。另外，北方邦首席部長約吉阿迪提亞納特（Yogi Adityanath）宣布將為罹難者家屬提供50萬盧比，約新台幣20萬元的經濟援助，重傷者將獲得5萬盧比，約新台幣2萬元的補助，首席部長指示詹西市的行政專員和副警察總監在12小時內提交報告。官員表示火災可能是由氧氣濃縮機內部短路引起的。（圖／翻攝自X）
13歲少年和家人出遊翻船 爸讓他「躲保冷箱中」活命
美國加州發生一起船隻在大海中翻覆的意外，船上僅有有一名13歲少年獲救，原來這名少年的父親在慌亂之中讓他躲進保冷箱中，成為他保命的關鍵工具，少年獨自一人在海中漂流一天後順利被尋獲。美國加州發生一起船隻在大海中翻覆的意外，船上僅有有一名13歲少年獲救。（圖／翻攝X）根據《美國廣播公司》（ABC News）等美媒報導，這名13歲少年朱拉迪(Juladi “Jude” Khammoungkhoune)2日晚間和幾名親戚，乘船到博德加灣(Bodega Bay)附近補蟹，不過船隻因為大浪翻覆，導致船上6人全數落海。根據朱拉迪的說法，當時船上有爸爸巴頌(Prasong)和叔叔等家人，當下巴頌見到船隻即將翻覆，即使身上穿了救生衣，巴頌仍要求朱拉迪趕緊躲入保冷箱中，巴頌原先緊緊抓住保冷箱，後來選擇放手，讓躲在保冷內的兒子能飄到更遠的地方獲救。巴頌原先緊緊抓住保冷箱，後來選擇放手，讓躲在保冷內的兒子能飄到更遠的地方獲救。（圖／翻攝自ABC7 News）朱拉迪回憶，當下看著父親逐漸消失是件很可怕的事情，當時他不斷哭喊，希望能再次聽到巴頌的聲音，但都沒有回應，朱拉迪就獨自一人隨著保冷箱漂流在大海上，直到隔天上午被搜救人員發現。當朱拉迪在海上漂流時，一直祈盼能活著見到所有家人，然而事後得知自己是唯一的生還者，而美國海岸防衛隊連日進行搜尋，最後僅發現朱拉迪17歲表哥的遺體，朱拉迪目前已回到家人身邊，親友為罹難者設立募款活動，上線以來已成功募得5萬7558美元，折合心台幣約187萬元的善款。親友為罹難者設立募款活動。（圖／翻攝自ABC7 News）
龐貝城罹難者DNA揭特殊性關係 學者：有重大意義
公元79年維蘇威火山噴發，導致繁榮的龐貝古城（Pompeii）瞬間被火山灰覆蓋，當時約有2萬人罹難。一直以來有許多考古學家和研究人員探索龐貝城的各種秘辛，近期在國際期刊《當代生物學》（Current Biology）有一篇龐貝城最新研究，從罹難者的DNA發現他們彼此間的關係與表面上看起來不同，專家認為可能推翻對古代社會的假設。綜合外媒報導，國際頂尖期刊《當代生物學》近期刊登一篇有關龐貝城的最新研究，研究者之一哈佛醫學院遺傳學教授賴克（David Reich ）指出，他們透過分析龐貝城罹難者的DNA，發現不少與過去一些假設不同的情形。賴克表示，龐貝城遺跡中最有名的「金手鐲之家」，一名成年人手戴金手鐲，抱著孩子放在腿上，外界認為這像是一名母親帶著孩子，但DNA分析出，這兩個人是沒有血緣關係的成年男性和孩童；另外一個抱在一起死去的兩個人，一直以來被視為母女或姊妹，DNA發現其中一人基因是男性。賴克對此驚呼，DNA最新發現很有趣，和古代傳統性別和家庭假設不太一樣。除此之外，此研究報告的另一名研究者考古遺傳學家米特尼克（Alissa Mittnik），他來自哈佛醫學院和馬克斯普朗克演化人類學研究所，針對DNA的最新發現指出，這些發現將對龐貝城考古數據的解釋，和古代社會的理解有重大意義，結合彙整後推翻一些有誤解的假設。據悉，龐貝城建立於西元前600年左右，位在義大利沙諾河畔的一個小丘，當時是希臘人和腓尼基人的良港，直到西元前80年成為羅馬共和國的一部分；而研究中也發現罹難者的DNA有不同的基因組背景，其中主要是近東地中海移民的後裔，也佐證羅馬帝國的多種族姓。
西班牙世紀洪災釀211死！婦人受困車內3日幸運生還
近日西班牙遭遇自1996年以來最嚴重的洪水災害，死亡人數已增加到211人，且有2000人失蹤。救難人員在巴倫西亞循著呼救聲，找到一名受困車內3天仍活著的老婦人，當局宣布這項奇蹟時，獲得了民眾熱烈的掌聲。根據外媒《每日郵報》的報導，洪水襲擊西班牙南部和西部地區，巴倫西亞及卡斯蒂利亞-拉曼恰受災尤為嚴重，導致數千房屋和車輛受損，數百人被困、211人喪生、2000人失蹤。氣象部門警告，巴倫西亞地區的降雨量在短短8小時內達到一年水平，創下驚人紀錄。儘管洪水的破壞已經造成重大損失，但隨著搜救工作繼續，死亡人數預計還將進一步攀升。西班牙的這場洪災被認為是半個世紀以來最嚴重的自然災害。當局正竭盡全力營救被困者，並尋找失蹤者。西班牙發生嚴重洪災。（圖／美聯社／達志）救難人員在救援時，發現一名受困車內3天仍活著的老婦人。據了解，這名婦女是從巴倫西亞郊區受災小鎮貝內圖瑟的一條被洪水淹沒的隧道中獲救的。迄今為止，巴倫西亞地區是毀滅性洪水中大多數罹難者的所在地。據悉，救難人員在廢棄車輛堆中，聽到這名女子絕望的呼救聲後發現了她，與這名老婦同樣受困車內的妯娌則不幸身亡。此外，救難人員不僅要營救受困民眾，還需防範搶劫事件。搶劫者利用巴倫西亞地區的混亂，闖入被廢棄的商店，盜取電腦、手機、香水等高價商品，但也有倖存者取走物資以求生存。 據《國家報》報導，全國各地有64人因搶劫被捕， 其中5名男子被指控搶劫一家被洪水淹沒的珠寶店。
西班牙數十年最嚴重洪災釀百死 倖存者求助：遺體被沖進我家
近日西班牙遭遇自1996年以來最嚴重的洪水災害，導致近百人喪生，數十人失蹤，救援工作仍在緊張進行中，甚至有罹難者的遺體漂到倖存者家中，救難人員也緊急前往將倖存者帶離。根據外媒《每日郵報》的報導，洪水襲擊西班牙南部和西部地區，巴倫西亞及卡斯蒂利亞-拉曼恰受災尤為嚴重，導致數千房屋和車輛受損，數百人被困、近百人喪生、數十人失蹤。安達盧西亞政府主席胡安馬莫雷納對外證實了這一悲劇。西班牙國王費利佩六世對此深感悲痛，表示王室已被洪災的規模「摧毀」，並向受害者致以慰問。這場洪水摧毀了大量基礎設施，巴倫西亞地區一座橋樑被洪水沖毀，目擊者驚恐地目睹了橋樑在洶湧的洪水中倒塌的瞬間。街道變成了河流，汽車被沖走並堆積成碎片，許多家庭不得不爬上樹木或建築物高處以躲避洪水。巴倫西亞一名居民在X平台上發出求救，稱洪水將一具屍體沖入她的家中，並懇求立即幫助。消防員隨後將她和家人疏散。西班牙政府已成立危機委員會，總理佩德羅桑切斯向受害者保證，政府將全力幫助受災民眾重建家園，「整個西班牙與你們一起哭泣。我們的首要任務是幫助你們重建街道、廣場和橋樑。」此外，西班牙軍隊的緊急應變部隊UME已派出1000多名成員前往災區協助救援行動。國際社會也紛紛表示支持，葡萄牙、義大利和德國等國表示願意提供援助。氣象部門警告，巴倫西亞地區的降雨量在短短8小時內達到一年水平，創下驚人紀錄。儘管洪水的破壞已經造成重大損失，但隨著搜救工作繼續，死亡人數預計還將進一步攀升。西班牙的這場洪災被認為是半個世紀以來最嚴重的自然災害。當局正竭盡全力營救被困者，並尋找失蹤者。
女機場拍照倒車撞進「運轉中螺旋槳」 當場重傷慘死
美國堪薩斯州近日發生一起死亡意外。當時一名女子在機場內拍照，豈料倒車時撞上正在運轉的飛機螺旋槳，受了重傷，被送往當地醫院急救時，情況極其危急，最後還是不幸因傷重不治身亡。據福斯新聞報導，10月26日下午3點前，塞奇威克郡（Sedgwick）警方獲報，德比市（Derby）的當地機場庫克機場（Cook Airfield）發生意外。37歲的加拉格爾（Amanda Gallagher）在機場拍攝人們上下飛機的照片時，倒車撞上正在運轉的飛機螺旋槳，受了重傷，當加拉格爾被送往當地醫院時，情況極其危急，後來因傷重不治身亡，目前當局正在調查這起事件。據家屬在募款網站GoFundMe的頁面描述，10月26日加拉格爾在一次悲傷的事故中去世，家人正經歷這場悲慘事故，需要大眾的幫助來支付喪葬費用，「加拉格爾善良，富有冒險精神、創造力，從內到外都很美麗。她是一位慈愛的女兒、姐妹、阿姨和朋友，我們將非常懷念她。」庫克機場也在臉書上發表聲明，向罹難者的家人和朋友表示哀悼，「我們的心與昨天在庫克機場發生飛機螺旋槳悲慘事故後去世的年輕女士的家人和朋友同在，請為她的家人、朋友祈禱。」
和老婆到峇厘島遊玩 他「懸崖旁拍照」遭巨浪捲走溺斃
近日一名遊客在印尼峇厘島著名的危險景點「天使浴池」（Angel’s Billabong）拍照時，遭到巨浪襲擊，當著妻子和朋友的面被沖入海中，最終不幸身亡。根據外媒《每日郵報》的報導，罹難者為59歲的印度男子尼列什穆希（Nilesh Mukhi），他於25日在該景點拍照時，與妻子卡維塔（Kavita）一同被巨浪捲入海中。隨後卡維塔幸運獲救，身上有擦傷但無生命危險，然而穆希卻從此失蹤，直到隔日他的遺體在距離事發地點約19公里的努沙杜瓦（Nusa Dua）被發現。據了解，事發時穆希和他的妻子站在懸崖邊準備拍照，當地一名司機曾勸告他們遠離懸崖，但巨浪突然襲來，導致穆希被捲走。巴厘島當地警方與印尼海軍迅速展開搜尋行動，最終在次日找到他的遺體。事實上，「天使浴池」位於努沙佩尼達島，以其天然無邊際泳池和清澈湛藍的海水著稱，但同時也是一個危險的旅遊景點，「天使浴池」因其天然無邊際泳池的美景吸引遊客，但也因多起致命事件被稱為「死亡陷阱」。此前已有多名遊客在此遭遇巨浪襲擊，並發生過多起死亡事故，像是2018年時一名中國遊客在同樣地點自拍，不幸遭巨浪捲走溺亡。
疑受天氣影響！巴西小飛機「墜毀山區」 機上5人全數罹難
巴西一架小型飛機日前預計從佛羅安那波里（Florianópolis）起飛，飛往美景市（Belo Horizonte）。沒想到飛機起飛後，疑似因為天氣不佳，導致飛機在聖保羅州山區墜毀，機上5人全數罹難，目前意外詳細情況正在持續進行調查當中。根據外媒綜合報導，巴西一架小型飛機在23日下午約4點50分起飛，原訂將飛往巴西東南部的美景市。沒想到，飛機起飛約2個小時後，竟在下午約6點39分時，墜落於帕拉伊布納邊境。當時該地區的居民目睹了意外發生，發現飛機因撞上山壁而起火，立刻打電話通報警方。根據警方調查指出，這輛飛機屬於當地Abaeté Aviação公司的飛機，機上共有5人，全部都是公司員工，且5人都因為這場意外不幸罹難。而事發原因目前尚不清楚，懷疑是因為天氣不佳，才導致意外的發生。目前，因為事故發生的地點交通不便，地形複雜，消防隊員必須徒步前往，加上因為大雨關係現場能見度低。雖然已經尋獲到飛機殘骸，不過尚未能將罹難者們的遺體取出。
泰國火燒校車奪25命！家屬獲賠償「村民找上門借錢」 她心碎喊：我是喪女不是中頭獎
泰國曼谷本月1日發生一起火燒車事故！一輛載運44名師生的校車行駛在高速公路上時，輪胎突爆炸，導致校車失控撞上護欄起火燃燒，車上25人逃生不及紛紛葬身火海，怎料一名死者的家屬獲得賠償撫卹金後，竟有村民聞聲找上門借錢，讓家屬悲憤直呼「我不是中頭獎！」綜合《光明日報》、《星洲網》等報導，該起泰國校車起火意外，造成共25人不幸罹難，死者包括22名學生及3名老師，重大事故發生後，罹難者家屬陸續獲得各單位賠償，換算下來死者家屬每人可獲得逾226萬元的撫卹金。泰國一輛載運44名師生的校車行駛在高速公路上時，輪胎突爆炸，導致校車失控撞上護欄起火燃燒，車上25人逃生不及紛紛葬身火海。（圖／達志／路透社）一名罹難女學生的家屬獲得賠償撫卹金後，竟有村民聞聲找上門借錢，讓家屬悲憤直呼「我不是中頭獎」。（示意圖／達志／路透社）包括泰國政府救災基金賠償100萬泰銖（約新台幣95萬元）、巴士保險公司100萬泰銖（約新台幣95萬元）、司法部門20萬泰銖（約新台幣19萬元）、教育部18萬泰銖（約新台幣17萬元）及社會發展部1萬泰銖（約新台幣9527元）。然而，一名罹難女學生的母親心碎透露，她的女兒在這場火燒車事故中喪生後，有村民得知她拿到賠償，竟開口向她借錢，且不只一人找上門來，讓她忍不住悲憤怒斥「我是失去了女兒，不是買彩券中頭獎！」希望左鄰右舍都能多點同理心，別在傷口上繼續撒鹽。
敬鵬大火害死6勇消 董座遭判緩刑3年定讞
桃園2018年敬鵬大火，檢警發現業者使用易燃材質風管，也未定時清理，又在防火間增建違章建築，害死6勇消和2移工，桃園地院法官審酌董事長黃維金第一時間捐款千萬給消防，也與家屬和解，緩刑3年。檢方不滿上訴，法院認為無理由而駁回，全案定讞。檢警調查，敬鵬2018年4月28日晚間發生火警，埔心消防分隊小隊長游曜陽、平鎮小隊長李翰霖、山峰分隊員余佳昇、游博瑜、林伯庭與平鎮分隊員林尉熙等6人因迷失方向，缺氧死亡，僅有平鎮分隊員呂宗郁獲救，另2名泰籍移工也慘死，黃維金等人依過失致死罪嫌起訴。檢方認為，黃維金、敬鵬前廠務陳姓副總經理、前平鎮廠吳姓廠長、江姓工務部經理4人2002年增建平鎮三廠時，使用價格便宜的PP易燃材質風管，又把兩廠1至4樓間的防火間隔改建成換鞋間，此外負責清潔業務的環工課廖姓課長和陳姓工程師，長達14年未定期清潔保養熱排風管，致易燃揮發性物質在管壁內堆積，是火警擴大的原因。桃園地院簡易判決時，指出黃維金火災發生後第一時間即個人捐款千萬元給消防英雄專戶及移工，也與罹難者家屬、傷者和解，全力配合火災調查，將黃男等人依業務過失致死罪判刑3月至7月，緩刑3月至3年不等。檢方不服上訴，桃園地院17日宣判，法院認為原審判的刑度及緩刑條件並無不當，此外黃等人與被害人家屬和解並給付賠償，家屬也對刑度無意見，檢察官請求從重量刑為無理由，應維持原審判決的刑度及緩刑條件。桃檢則回應，尊重法院判決。
屏東安泰醫院惡火「1原因變8死」 罹難者分布3樓層…相驗結果曝
屏東東港安泰醫院昨（3日）發生火災，造成9人死亡，目前有116名病患轉送14家醫院安置，調查研判是2樓配電室起火，煙囪效應導致濃煙往各個病房流竄釀成悲劇。檢察官相驗9名死者是否與火災有關，確定7人死因是嗆傷，1人為心臟衰竭，還有1人待解剖確認。火災發生在昨天早上，濃煙到處狂竄，伸手不見五指，事發當下D棟內，共有324名病患，罹難病患分布在3個樓層，5樓加護中心有4人、10樓病房有1人、另外3人在11樓。還有1名罹難的員工，在隔壁棟的動力中心樓梯間被發現。不只如此，火災還造成66名病患受傷，多數為長者，其中63人分別送往其他醫院，住院觀察中。據了解，警消在火場陸續救出57歲王姓男員工、51歲陳姓男子、72歲謝姓婦人、69歲莊姓男子、52歲黃姓男子、47歲黃姓男子、86歲鄭姓婦人、53歲蔡姓男子、36歲李姓男子等人，但均已死亡。檢察官昨晚相驗死者，確定7人死因是吸入性傷害，致急性呼吸衰竭死亡，2人仍屬未相驗完成，其中86歲鄭女是心衰竭患者，今天確定死因為心臟衰竭；另1人未完成相驗者，53歲蔡男為癌末病患，今天解剖才能確認是否有嗆傷。屏東地檢署表示，昨天法醫相驗鄭女後已開立死亡證明給家屬，死因為心臟衰竭，自然死，排除與火災有關，因此與火災相關死亡人數降至8名。針對火警，安泰醫院榮譽院長蘇清泉發言，為帶給大家不舒服道歉。事實上，安泰醫院火警是繼2018年台北醫院附設護理之家，發生15死14傷火警後，近6年最嚴重的。
安泰醫院惡火噬9命！蘇清泉一早「赴殯儀館致哀」喊聲：現在不找戰犯
屏東東港安泰醫院昨（3日）上午發生奪命火警，院方緊急疏散324名病患及醫護人員，警消獲報後出動大批人車趕抵現場灌救，火勢狂燒數小時才被撲滅，該起大火也釀成9死悲劇，如今相驗結果出爐，確認其中7名死者為「嗆傷窒息亡」。對此，身為安泰醫院創辦人的國民黨立委蘇清泉，今（4日）一早也現身屏東縣立殯儀館向死者家屬致歉，並強調「現在不找戰犯」承諾會負責到底。據了解，屏東東港安泰醫院昨天上午7時許突竄大火，疑因機房內的空壓機起火釀災，大量濃濃黑煙不斷竄出，屏東縣消防局獲報後緊急派遣46車、共116人前往救援，國軍部隊隨後也加入搶災行列，大批救援人員在風雨中搶災近6小時，火勢才終於被順利撲滅，但仍導致7男2女不幸罹難。安泰醫院大火釀9死，身為安泰醫院創辦人的國民黨立委蘇清泉今（4日）一早也現身屏東縣立殯儀館，送上慰問金向死者家屬逐一致意。（圖／三立新聞網提供）死者包括36歲李姓患者、47歲黃姓患者、51歲陳姓患者、52歲黃姓患者、53歲蔡姓患者、69歲莊姓患者、72歲謝姓患者、86歲鄭曾姓患者及安泰醫院的57歲王姓員工，經檢方進行相驗，確認其中7名罹難者的死因為嗆傷、窒息，另有1人因病死亡，還有1人無法斷定死因，將於今天中午進行複驗。對此，安泰醫院榮譽院長蘇清泉今（4日）一早便前往殯儀館，送上慰問金向死者家屬逐一致意，並承諾包括喪葬費、保險理賠等後續賠償，他都會全力負起責任，更霸氣直言「現在不是找戰犯，最大的責任就是蘇清泉負責。」
東港安泰醫院失火釀9死！相驗結果出爐「多人遭濃煙嗆死」罹難位置曝
屏東東港安泰醫院昨（3日）上午發生奪命火警，院方緊急疏散324名病患及醫護人員，警消獲報後出動大批人車趕抵現場灌救，火勢狂燒數小時才被撲滅，該起大火也釀成9死悲劇，如今相驗結果出爐，確認其中7名死者為「嗆傷窒息亡」。據了解，屏東東港安泰醫院昨天上午7時許突竄大火，疑因機房內的空壓機起火釀災，大量濃濃黑煙不斷竄出，屏東縣消防局獲報後緊急派遣46車、共116人前往救援，國軍部隊隨後也加入搶災行列，大批救援人員在風雨中搶災近6小時，火勢才終於被順利撲滅，但仍導致7男2女不幸罹難。該起火警共造成9人死亡，罹難者包括36歲李姓患者、47歲黃姓患者、51歲陳姓患者、52歲黃姓患者、53歲蔡姓患者、69歲莊姓患者、72歲謝姓患者、86歲鄭曾姓患者及安泰醫院的57歲王姓員工；死亡位置分別為D棟醫療大樓11樓3人、10樓1人、5樓4人，而王姓員工則在動力中心1樓被尋獲。對此，檢方昨天進行相驗，確認其中7名罹難者的死因為嗆傷、窒息，另外仍有2名死者還未相驗完畢，其中一名為心衰竭患者，另一人為癌末病患，需待解剖後才能釐清確切死亡原因。