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離譜！遊覽車肇事駕駛「超速9次」業者竟列甲等 王國材回應了
國道3號雲林縣斗六段21日發生4死22傷嚴重車禍！1輛遊覽車因超速與1輛自小客車擦撞，小客車當場翻覆變形，共造成遊覽車內1對母子、自小客車上男駕駛與女乘客死亡，另有17人受傷。據悉，該駕駛一共有9次超速違規紀錄，但公司評鑑卻仍是甲等，遭立委邱顯智質疑評鑑草草了事，導致駕駛有恃無恐繼續違規，他也建議駕駛若違規應連坐業者車輛停駛處分，才會讓業者落實管理責任。對此，交通部長王國材也回應了。回顧該起嚴重車禍事故，新竹耀群科技公司昨日舉行員工旅遊，包了5輛遊覽車準備到雲林劍湖山遊樂園進行1日遊，上午9時43分許，陳男駕駛的遊覽車在國道3號南下264K處與一輛自小客車發生擦撞，小客車當場翻覆，造成4死22傷。司機陳男事後供稱，案發當時是因為要超車才會不慎釀禍，「車速是有一點快、有時會超過120km」，訊後陳男也被依《業務過失致死罪》嫌送辦。對此，時代力量立委邱顯智也在立法院交通委員會質詢時表示，上述遊覽車駕駛過去就有9次的超速違規紀錄。然而，遊覽車業者健全通運都還可以拿到甲等評鑑，到底民眾看到甲等能不能相信是品質優良公司，還是評鑑根本應付了事？他指出國外許多法規已會把駕駛人行為連結到業者，因此建議台灣也要設計把駕駛責任跟砂石車、遊覽車業者責任連結一起，業者才會去督促管理駕駛員。邱顯智也舉日本道路運輸法和運輸規定為例，駕駛超速違規第1次會對業者警告，第2次就處罰公司停駛使用10日車一次，第3次處罰停駛20日車一次，逐次加重處罰，建議台灣應比照日本加以科以處分。此外，相比台灣很多評鑑項目都無法判斷安全度，日本評鑑基準就非常詳細，包括駕駛休息設施、被處分紀錄等都一目了然，日本遊覽車業者要拿到3顆星很困難和嚴格，要維持每年都在80分以上才能拿到3顆星，要求評鑑比照日本，由具獨立委員會制定安全評鑑標準，1個月內提出檢討報告。邱顯智也強調，台灣遊覽車駕駛違規紀錄很嚴重的還有很多，有超速、酒駕的，顯然不只是健全通運，這絕對不是個案，昨（24日）在蘇花公路新澳隧道肇事、釀1死11輕重傷的砂石車公司也有18項違規紀錄，因此交通部一定要要求業者拿出管理態度。對此，交通部長王國材則回應，針對駕駛管理，昨也討論未來精進作為，目前遊覽車駕駛有3年定期回訓制度，貨運駕駛發生重大違規也會召回回訓，交通部將綜合考量，檢討上述制度，砂石車除超重、闖紅燈要回訓外，被記點幾次後要回訓也會討論，另針對駕駛人有重大違規要換照，相關法案也已預告。至於評鑑制度需要改建的部分，王國材則說明，目前公路局對業者有定期評鑑，總違規數也在評鑑項目範圍內，各別駕駛有3年回訓1次規定，針對有連續有超速等違規行為，除記點制度外，就連續犯行為也會評估不只3年回訓，另遊覽車評鑑可以檢討，針對有關安全評鑑項目和對業者課責等都可以來檢討，公路局3周內會提出檢討書面報告。
國道遊覽車車禍4死22傷 耀群員工家庭日「痛失妻兒」董座說話了
新竹耀群科技公司舉辦員工家庭日旅遊，21日包車南下雲林赴劍湖山世界，在行經國道3號斗六段時，疑似遊覽車超速超車失控，釀成4死悲劇，對此，耀群科技公司發布公開聲明稿，承諾會盡企業最大責任，協助受傷員工和家屬的照顧事宜，盼能共同走出陰霾。根據耀群科技的董事長李嘉浩在聲明中表示，「原本期待已久的員工旅遊中發生車禍事故而造成憾事，我們對於這場悲劇感到無比的痛心和難過」。聲明中除了感謝各界第一時間對這起事故的關心和幫助，並表示在這個艱難時刻，外界的慰問、關懷和溫暖祝福，給予他們很大的力量和勇氣。李嘉浩並表示，「我們將盡企業最大責任，竭力協助受傷員工及家屬的照顧事宜，並積極與相關單位合作，調查事故原因，以確保受難者、罹難者及家屬的公平與正義」。聲明中還指出，「這段時間對本公司和每位員工來說都是極大的考驗，但我相信凝聚在一起的力量能夠讓我們共同度過這個困難時刻。我們會以積極的態度，帶著大家的祈禱與關懷，共同努力修整傷痛、走出陰霾」。聲明中也再次衷心地感謝大眾的關懷「願逝者安息，受傷者早日康復」。耀群科技公司23日發出公開聲明稿，承諾將盡企業最大責任，竭力協助受傷員工及家屬的照顧事宜，盼能共同走出陰霾。（圖／耀群科技提供）
國道遊覽車事故11歲童喪命 上課同學哭一團…校方介入輔導
新竹耀群科技公司21日員旅包車去劍湖山玩，不料在國道3號雲林斗六路段發生遊覽車事故，釀4死22傷，車上的11歲賴姓男童和媽媽雙亡，22日是事故後第一天上課，班上同學哭成一團。警方指出，遊覽車司機變換車道不當還超速，才會發生嚴重碰撞，陳姓駕駛執業8年，收了9張超速罰單，讓家屬非常傻眼。11歲的6年級男童就讀新竹某國小跟姐姐是雙胞胎，2人讀不同班。賴爸爸緊牽女兒手。（圖／三立新聞網提供）據了解，男童在班上人緣很好，同學得知此悲劇，22日上課哭成一團，校方也啟動對師生的輔導，請輔導老師和心理師駐校協助。校方表示，大家看著賴童的座位是空的，同學都很難過，很難相信會有這種事發生，而輔導老師也帶同學抒發情緒，教小孩寫卡片、摺紙鶴。校方也有持續和家屬聯繫，不過現在家屬心情很亂，忙處理後事，而賴爸爸現在比較擔心姐姐，學校也會用輔導資源也會介入幫忙。此外，小客車的陳姓死者家屬，22日也回國到現場招魂，但一直沒杯，大家只好到事故轎車前求死者快回家，之後才允杯。公路局指出，該公司實無法規避未善盡管理駕駛人之責，臺北市區監理所將依違反公路法第77條及汽車運輸業管理規則第19條未善盡管理責任之規定，掣單舉發最高金額新臺幣9萬元整並吊扣事故車輛牌照3個月，未來依警方判定肇事責任調整該公司評鑑等第為不列等，10月分每週實地至業者營業處所查核，後續再視改善成效逐步調整為每月實地查核。
飆速釀4死！亡者家屬意外現場招魂 事故車前跪地哀求才「聖杯」
新竹耀群科技公司21日舉辦員工旅遊，特地包了5台遊覽車南下出遊，卻不幸在途中與轎車發生嚴重擦撞，整起事故造成4死22傷的悲劇，而陳姓死者家屬昨日回到意外現場進行招魂，卻始終「擲無杯」，只好回到事故轎車前哭求死者「趕快回家」才成功獲得允杯。事發當時，死者羅男與女友開著轎車，打算從台中南下前往高雄一間宮廟做法事，卻不幸在國道上與遊覽車發生嚴重碰撞，強大的撞擊力讓2人直接被夾住，魂斷國道上。警方表示，事故的原因是遊覽車司機變換車道不當，甚至超速行駛才導致失控發生嚴重碰撞，讓整起意外一發不可收拾，經初步調查也發現陳姓駕駛遭罰紀錄多，執業8年就有9張超速罰單，讓家屬聽聞直搖頭。陳姓死者家屬昨日赴國道現場進行招魂，卻苦無聖杯，直到一行人來到事故車前，哭求陳男「快回家」才順利擲出聖杯，完成招魂。
遊覽車釀4死「駕駛飆車紀錄出爐」 公路局開罰9萬吊扣牌照3個月
新竹耀群科技公司21日前舉辦員工旅遊，還特別包下5台遊覽車南下，結果途中卻在國3雲林路段與轎車發生擦撞，造成4死22傷的慘劇。事後，肇事的遊覽車司機陳文貴過往的超速開罰紀錄因此曝光，其所屬的健全通運有限公司也被公路局開罰9萬元，同時也吊扣事故車輛牌照3個月。根據媒體報導指出，根據警方調查指出，肇事的遊覽車司機陳文貴坦承「車速是有一點快」，速度約落在110公里至120公里之間，偶爾會超過120公里。而事故發生原因，主要是為了超車才不慎釀禍。警方訊後便依業務過失致死罪嫌，將陳姓司機移送法辦，同時檢方也向法院聲請羈押，法院已經裁准羈押陳姓駕駛。報導中也提到，陳文貴過去就是違規慣犯，在其8年的執業生涯中，就有9次超速紀錄，1次違停紀錄。而超速紀錄中，有1件超速超過20公里，8件是在20公里之內。而以時間來看，其中在2015年有3起超速（國道2件、一般道路1件）、2017年1起超速（國道1件）、2018年2起超速（國道1件、一般道路1件）、2019年1起超速（國道1件）、2022年2起超速（國道1件、一般道路1件）。而也有報導指出，在事發之後，公路局發表聲明表示，公路局臺北市區監理所於22日上午至健全通運有限公司進行查核。公路局認為，該公司實無法規避未善盡管理駕駛人之責，臺北市區監理所將依違反公路法第77條及汽車運輸業管理規則第19條未善盡管理責任之規定，掣單舉發最高金額新臺幣9萬元整並吊扣事故車輛牌照3個月。除此之外，公路局也表示，未來依警方判定肇事責任調整該公司評鑑等第為不列等，10月份每週實地至業者營業處所查核，後續再視改善成效逐步調整為每月實地查核。另該所將配合國家運輸安全調查委員會進行事故調查相關作業，如發現健全通運有限公司其他違失，將依規定再進行處罰。
員工旅遊遊覽車搶快釀車禍 一家四口母子雙亡「父跪殯儀館痛哭」
新竹耀群科技公司舉辦員工旅遊，21日包下5輛遊覽車前往雲林劍湖山遊樂園遊玩，沒想到其中1輛遊覽車卻在國道3號雲林斗南路段發生嚴重車禍，造成4死22傷的慘劇。當中就有一家四口兩人死亡的狀況，分別是這個家庭的媽媽與兒子，龍鳳胎因員工旅遊「陰陽相隔」，兒子的學校老師也發聲表示，對方是個優秀的陽光男孩。新竹耀群科技公司員工旅遊，因遊覽車司機開快車，造成了4死22傷的嚴重悲劇，當中一家四口母子雙亡，12歲的男童和姐姐是龍鳳胎，同樣就讀新竹縣某國小，男童老師也發聲，表示弟弟在校表現優異、樂於助人，校方表示除了慰問，後續也會全力協助姐姐在校的心理輔導協助。當時這一家人坐在遊覽車的最後一排，因遊覽車車禍事件和家人天人永隔的男童爸爸，也被發現在殯儀館難掩悲痛跪地痛哭，在禮儀師的引導下蹲在地上和兒子道別。據雙胞胎姐弟所就讀的學校表示，這對父母相當關心學校事務，也經常參與活動並擔任志工，校方昨日下午已和雙胞胎的父親聯繫上，除了慰問與協助姐姐在校心理輔導外，也希望後事告一段之後，父女倆都能儘快回歸生活常軌，繼續好好生活。
他和女友被遊覽車撞死 家屬哀痛：再多道歉喚不回家人
國道3號雲林斗六段21日一輛遊覽車和一輛自小客車碰撞，小客車的男女雙亡，釀4死22傷，肇事陳姓駕駛22日上午遭雲林地方法院裁定收押。對此，死者家屬痛批，遊覽車司機已有多次違規，「再多的道歉也喚不回我的家人。」撞擊畫面。（圖／三立新聞網提供）據了解，21日新竹耀群科技公司舉行員工旅遊到劍湖山遊樂園玩，遊覽車行經國道3號雲林斗六路段，和小客車碰撞，遊覽車上的11歲男童跟47歲媽媽，以及小客車52歲男駕駛和55歲女友，4人死亡，另有22人受傷。據《ETtoday新聞雲》報導，陳男家屬說，當時叔叔跟阿姨要外出，沒想到遇上死劫，他們22日要去現場招魂，陳男家屬表示，司機多次違規，還一路按喇叭，「超速這行為真的很不可取，再多的道歉，也喚不回我的家人，我阿公白髮人送黑髮人，兩個兒子已經沒了一個。」家屬表示，司機要怎麼跟家屬交代，2人送醫急救就再也起不來，2條人命他也還不起，到醫院時，他摸著冰冷的身體，沒想到家人就這樣離開，「要我們怎麼面對，我從來沒有想過這種事情會發生在我的親人身上。」事發後，陳姓司機表示，當時他的車速約110公里，前方沒車，車速達120公里，「因為他們有說趕時間。」據了解，他過去開遊覽車有10次違規紀錄，其中9次都是超速。陳男訊後也表示，「很難受，會盡力配合所有責任要求。」
國道4死車禍！遊覽車司機坦承開快車遭羈押 完整撞擊畫面曝光
新竹耀群科技公司日前舉辦員工旅遊，於21日包下5輛遊覽車前往雲林劍湖山遊樂園遊玩，結果其中1輛遊覽車在國道3號雲林斗南路段發生車禍，最終造成4死22傷的慘劇。而目前肇事的陳姓遊覽車司機坦承開快車，最後遭警方依業務過失致死罪嫌移送法辦，法院也稍早裁准羈押。與此同時，遊覽車與小客車發生碰撞的畫面也曝光，讓人看的是毛骨悚然。根據媒體報導指出，肇事的陳姓遊覽車司機在審訊過程中坦言，自己有開快車，所以因此釀禍。警方訊後便依業務過失致死罪嫌，將陳姓司機移送法辦，同時檢方也向法院聲請羈押。而稍早有消息指出，法院已經裁准羈押陳姓駕駛。（圖／三立新聞網提供）而根據《三立新聞網》報導指出，事發當下的車禍畫面目前也正式曝光。只見影片中，遊覽車先是在對向車道直接撞擊到中央的護欄，之後又衝撞到外側護欄，並且擠壓到一旁的小客車，最後遊覽車再次因為衝擊而撞擊上中央護欄，整輛車才停下來。（圖／三立新聞網提供）根據警方調查指出，陳姓遊覽車司機過去曾有10次違規紀錄，其中9次都是因為超速而遭到開罰。而目前整起意外造成4死22傷，死者為小客車上的52歲男駕駛與61歲女乘客，另外還有遊覽車最後一排的11歲男童與男童的朱姓母親。
科技廠員旅！遊覽車車禍釀4死22傷 肇事司機遭聲押坦言「很難受」
國道3號雲林縣斗六段昨（21）日發生4死22傷嚴重車禍！1輛遊覽車與1輛自小客車擦撞，小客車當場翻覆變形，共造成遊覽車內1對母子、自小客車上男駕駛與女乘客死亡。雲林地檢署昨日晚間完成相驗，認為遊覽車司機陳男涉嫌《過失致死》、《過失傷害》等罪，今日凌晨向雲林地方法院聲請羈押。訊後，陳男坦言「很難受，會盡力配合所有責任要求。」回顧該起嚴重車禍事故，新竹耀群科技公司昨日舉行員工旅遊，包了5輛遊覽車準備到雲林劍湖山遊樂園進行1日遊，上午9時43分許，陳男駕駛的遊覽車在國道3號南下264K處與一輛自小客車發生擦撞，小客車當場翻覆，造成4死22傷。4名死者中，遊覽車上11歲賴姓男童當時與龍鳳胎的胞姊，父親以及母親4人同坐遊覽車最後一排，賴童坐在靠窗一側，事故發生當下頭部疑似猛力撞擊隔音牆，導致頭顱嚴重破裂、當場死亡，而母親朱女則受到重傷，經送醫搶救後仍宣告不治；而遭擦撞的小客車內52歲男駕駛與61歲女乘客，同樣傷重不治。經查，司機陳男供稱，案發當時是因為要超車才會不慎釀禍，「車速是有一點快、有時會超過120km」，訊後，陳男被依《業務過失致死罪》嫌送辦。檢方及法醫昨天深夜10時許完成4名罹難者遺體相驗，經漏夜偵訊，認為遊覽車司機陳男涉嫌《過失致死》、《過失傷害》等罪，犯罪嫌疑重大，有羈押原因及必要性，今日凌晨向雲林地方法院聲請羈押。
國道釀4死22傷！遊覽車駕駛遭聲押 業者：保險700萬…該負責會負責
國道3號雲林縣斗六段昨（21日）發生1輛遊覽車與1輛自小客車碰撞意外，釀4死22傷慘劇。對此，雲林地檢署認為遊覽車陳姓駕駛涉嫌過失致死、過失傷害等罪，犯罪嫌疑重大，今（22日）凌晨1點許向雲林地方法院聲請羈押。陳男訊後坦言，「對死者及家屬相當難受，自己會盡力配合所有責任要求。」遊覽車業者健全通運公司洪姓老闆則在昨天表示，遊覽車車齡11年多，都有進行保養，駕駛也沒有問題，「該負責會負責。」國道3號雲林斗六南下路段今（21日）發生4死18傷嚴重車禍。（圖／民眾提供）陳姓遊覽車駕駛供稱，「車速是有一點快、有時會超過120km」，並稱當下是因為要超車才會不慎釀禍。另雲林地檢署昨晚間10時許，已完成4具大體相驗程序，同時經漏夜偵訊後，認為遊覽車陳姓駕駛涉嫌《刑法》第276條過失致死、第284條過失傷害等罪，犯罪嫌疑重大，有羈押原因及必要性，22日凌晨1點許，向雲林地方法院聲請羈押。健全通運公司洪姓老闆昨上午則表示，該車輛為11年多車齡的遊覽車，平時都有保養，監理所資料也正常，駕駛也沒有問題，懷疑是路況問題，但實際原因還不清楚。洪姓老闆也表示該負責的公司會負責，此次員工旅遊是由旅行社標團、租用遊覽車，遊覽車公司有保險，上限為700萬元，會以最高補助協助家屬，其餘部分為旅行社處理。事件發生在21日上午9點43分，新竹耀群科技公司當天舉行員工旅遊，包了5輛遊覽車載著員工準備到雲林劍湖山遊樂園1日遊，沒想到其中1輛遊覽車行經國道3號雲林斗六路段264公里處時，與1輛小客車發生碰撞，造成4死22傷憾事，遊覽車上2名死者為11歲男童與47歲母親，小客車死者為52歲男駕駛與61歲女乘客。當時同坐在遊覽車最後一排、均有繫安全帶的11歲賴姓男童、龍鳳胎胞姊、父親（公司員工）與母親朱女受創最深，男童頭顱嚴重破裂當場死亡，母親朱女則失去呼吸心跳，送醫後宣告不治；自小客車則嚴重扭曲變形，駕駛與乘客被夾在車內，搶救後宣告不治。
國道4死！遊覽車駕駛「7年10違規」 監理所明查核業者曝重點
國道3號今（21日）發生4死18傷重大車禍。交通部公路局晚間表示，該事故遊覽車2020年至今共有6件違規停車，另駕駛陳男2015年至去年有1件違規停車、9件超速；台北市區監理所明天將到遊覽車公司「健全通運」進行全面查核。該輛載運40名新竹耀群科技員工到劍湖山旅遊的遊覽車，上午9時許在雲林斗六南向約264公里處與另輛小客車發生2次碰撞，造成小客車翻覆，車內一對男女OHCA送醫後不治；遊覽車上最後一排、靠窗的12歲男童，因隨車輛直撞護欄隔音牆，頭部重創當場死亡，其OHCA母親搶救後宣告死亡。公路局表示，若確認業者管理不當與事故有因果關係，最重處9萬罰鍰，並停止營業中車輛數至少二分之一以上，期間為3個月，同時調整評鑑等第為不列等。另該事故車輛及駕駛之車、駕籍均正常，遊覽車2012年12月出廠，上次檢驗日為112年10月18日，檢驗結果正常，下次定檢日為明年3月7日。該車2020年起共計6臨時停車違規；肇事駕駛人陳○貴2015年至去年共計10件違規，上述違規均已結清。公路局指出，各區監理所平日均定期對所轄業者辦理公司、駕駛人及車輛管理等安全考核，而駕駛人訓練是否完整、對高風險駕駛人輔導作為及改善情況，以及業者上、下半年應對所屬駕駛人辦理1次以上教育訓練等，均為查核重點。另考核頻率依評鑑成績，採分級分群處理，不列等業者每月至少查核1次。
國道車禍釀4死22傷！倖存員工指司機猛超車 遊覽車司機認「開快車」：他們說趕時間
國道3號南下264K、雲林斗六段於21日上午9時43分傳出死亡車禍意外，據悉，新竹耀群科技公司包了5輛遊覽車前往劍湖山世界，豈料途中遊覽車與1輛自小客車擦撞，釀成4死22傷的悲劇。事後，倖存乘客仍餘悸猶存的表示「司機上了國道一直超車。」而遊覽車司機陳男稍早則坦承自己車速確實有較快「因為他們有說趕時間。」經初步調查，新竹耀群科技公司於21日舉辦員工旅遊，並包了5輛遊覽車從北部出發前往劍湖山世界，不料其中一輛載約40人的遊覽車於上午9時行經國道3號雲林斗六南向約264公里處時，與1輛自小客車擦撞，小客車當場翻覆，嚴重變形。此事故不幸釀成4死18傷，造成坐在最後一排的12歲賴姓男童、及其48歲的母親朱女重傷身亡，車內1對男女經搶救後，則仍宣告不治。警方初步研判，當時遊覽車從外側車道想超越行駛在中線車道的小客車時，不慎擦撞，遊覽車因此偏向內線車道擦撞到分隔島的護欄，未料拉回後又再度撞上持續往前的小客車，肇事原因及相關責任則仍有待釐清。而倖存乘客回憶起事發當下，仍餘悸猶存的表示，事發當下多數人都在休息，突然感覺到撞擊力，遊覽車偏移後，隨即整個人被拋起來，重摔在地上，車禍發生時還感覺到連續撞擊了有2至3次，還有人指出，乘車時明顯感覺到司機上了國道一直超車、變換車道，開得非常不平穩。公路局表示，本次事故車輛為健全通運有限公司KAB-0899號，遊覽車駕駛人為陳O貴，事後陳姓運將則表示，「我不知道，我沒有撞到車，是車子失控了我才知道，因為我人跌倒，起身才發現旁邊有一台小客車！」他也坦承，當下自己的車速約在110公里左右，確實較快，且前方沒車時，時速甚至會超過120公里，「因為他們有說趕時間。」