老廠
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超佛!天降拆遷款3493萬 7旬老廠長急尋35名失聯職工:回來領錢
大陸原重慶通用閥門廠在停產近20年後,近日因廠房拆遷獲得1筆約人民幣772萬元(約新台幣3493萬元)的補償款。在工廠原職工大量失聯的情況下,年近古稀的老廠長郭重智用1年多時間,帶頭整理出1份406人的分配員工名單;經過反覆斟酌,多次協商,最終形成拆遷款分配方案。《每日經濟新聞》報導,截至目前,371名職工及其家屬已經分到了拆遷款。補償款還剩下30餘萬(約新台幣135萬元),是尚未聯繫上的35名職工的補償款。郭重智說,對於這35名失聯職工,他希望借助媒體的影響力來找人,「目前,他們的廠齡、補償款金額都擬定好了,就等著他們來簽字領錢!」據了解,這筆拆遷補償款是按照企業自定的分配方案,面向職工公開、公平、公正地進行分配。郭重智透露,參與分配的職工包括在職(退休)職工和離職員工,他手裡保留著橫跨近50年的工資明細,工人何時進廠、離廠、退休,均有原始資料佐證。天降拆遷款3493萬,7旬老廠長急尋35名失聯職工。(圖/翻攝自每日經濟新聞)尋人超過截止時間後,即2026年起,371名職工將對餘款進行再次分配,屆時也將圓滿完成最後任務。目前老帳本暫存在郭重智家中。這些泛黃的紙張橫跨近半個世紀,記錄著廠裡每位職工歷年的工資領取情況。郭重智輕輕翻動著泛黃的紙頁,感嘆道「這些台賬,為此次準確制定補償款分配方案,做出了重大貢獻。它承載著一代人的集體記憶,應該有一定的保存和研究價值。這堆部分已經翻爛的老賬本,我們該如何保管它呢?」對此,重慶工業博物館工作人員了解事情的來龍去脈後表示,「博物館非常願意收藏這些工資台賬等原始資料,並會妥善保管它們。」聽到這個消息,郭重智在電話另一頭發出了爽朗的笑聲,「等到2026年1月再次分配完成後,我就把這些老賬本捐贈給博物館。」
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「老廠成飆股」 定穎投控子公司超穎2023年底申請上海A股上市
2023年漲幅第三高、幅度達420.37%的定穎投控(3715),去年台股封關秀以86.5元作收,漲幅2.61%,其子公司超穎電子電路公司也已於去年底,完成遞交上海證券交易所主板A股上市申請文件。定穎因車用產品佈局日益完整,2023年營運表現不俗,前3季營業淨利率為9.4%,年增4.3%,稅後盈餘7.51億元,年增63%,每股盈餘為2.71元,累計前11月合併營收為143.83億元。定穎投控前身是國內老牌PCB廠定穎電子,股價在2023年8月18日開32多元,單日漲到41元,自此一路飆漲到10月13日收在103元,12月1日最高來到112元,上演「老廠成飆股」為市場焦點股;12月8日則失守百元,到台股封關日當天以86.5元作收。主因即是其車用HDI板(High Density Interconnector PCB,高密度電路板)在2000年到大陸設廠,並切入車用市場,打入特斯拉供應鏈,電動車二成營收占比,在PCB廠業界中無人能比。定穎總經理劉國瑾表示,明年第1季訂單狀況跟第4季差不多,只有工作天數較少的影響,預估明年第1季HDI新產能可望順利達到滿載,明年上半年營運可望比今年下半年好。至於子公司超穎電子電路申請上海證券交易所主板A股上市案,係於2022年10月26日召開的111年第一次股東臨時會決議通過,定穎投控在超穎電子電路公司持股(或出資額)佔97.8541%,18日股東臨時會中,審議首次公開發行人民幣普通股(A股)股票並上市後未來三年分紅回報規劃和股份回購政策的議案。超穎電子於去年12月15日董事會決議新增轉投資案,增資美金4,000萬元,折合約新台幣12.6億元,透過100%子公司新加坡Dynamic Electronics Overseas Investment Holding Pte. Ltd.間接投資之孫公司泰國Dynamic Technology Manufacturing (Thailand) Co., Ltd. 其資金來源為自有資金及銀行借款,並依大陸法令規定向當地主管機關申請投資許可。
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「錫」捲科技廠1/從3C到衛星都少不了它 世界第三大錫廠二代接班
在全球科技產業稱霸的台廠,不只台積電,還有不少默默打國際盃的低調企業,焊錫材料老廠昇貿(3305)就是其一,從全球半導體巨人英特爾(Intel),到馬斯克旗下的SpaceX,以及台灣電子十哥,產品通通「錫錫相關」,都是昇貿的客戶。「不吹牛,越誠實越坦承,別人就會幫你解決困難!」74歲老董李三蓮透露這間台灣最大、世界第三大焊錫廠的50年成功法則。10月的一個周末中午,桃園喜來登飯店門前大批車潮湧入,飯店老闆、同時也是台灣焊錫龍頭的李三蓮,正舉辦昇貿50周年慶祝活動。老董上台致詞,一開口就十分接地氣,「菜要先出!」台下席開45桌,受邀賓客有合作廠商,淡水扶輪社、桃義會、桃企會、觀光協會等商業社團,重情的他還留了親友桌及泰北中學、育達商職的同窗桌,甚至「前員工」都有2桌。李三蓮國、台語交雜,回顧自己創業及公司成長歷程,「我父親是台電公務人員,但我學習不好,中正國小讀了3年就轉到敦化國小」,「現在敦化國小很優秀,但我那時沒有優秀,泰北中學(國中部)直升我考不上,就讀育達商職,原本讀日間部,書讀不來,我就主動轉夜間部,白天去工作。」李三蓮的第一份工作在五金行上班,後來又到了一家塑膠公司,1973年第一次石油危機爆發,公司倒閉,當時老闆3本支票退了2本,知道李三蓮想創業卻又沒錢,便將1本空白支票借給他開。「第一個貴人是我的老闆,我老闆非常支持我,我是這樣做起來的。」李三蓮說。李三蓮(左)於1978年聘請工研院化工所的鄭江培(右)擔任技術顧問,陪伴他40餘年,李三蓮相當感念,特別在50周年影片尾聲放進鄭江培的照片。(圖/昇貿提供)昇貿從淡水小型錫焊製造商起家,但昇貿可說是進入得較晚,公司規模一直做不大,直到2000年起大家開始廣泛討論改採無鉛產品,於是昇貿2001年成功開發無鉛焊錫產品,成為公司急起直追的第一個轉捩點。昇貿總經理李弘偉補充解釋,更改用料需要6~9個月的測試,在沒有特殊情況下,客戶沒有評估換料的理由;直到歐盟公告2006年7月1日將實施有害物質限用指令(RoHS),避免使用週期短的電子產品造成環境危害,所有客戶都必須重新檢討物料的使用,才讓昇貿與競爭者站在同一起跑點。2004年昇貿購入桃園觀音土地擴廠,2005年順勢掛牌上櫃,靠著研發創新,打開市場地位,在環保浪潮上一路遙遙領先。2008年起開始回收材料,提取焊錫再利用;2016年應Intel要求下研發低溫錫,以符合節能減碳ESG的新標準,如今成功打入全球科技大廠的供應鏈,從資通訊、電動車到低軌衛星。李三蓮在致詞中不斷提到兩名技術顧問,鄭江培和秋山光雄。「我一路下來碰到的貴人真的多,鄭江培是我到日本,他幫我做翻譯,一路陪我40多年,後來跟日本人合作,碰到秋山光雄,今天他們家人專門來台灣參加昇貿50周年。」據了解,兩名技術顧問都已過世,李三蓮為表達對他們的感念,特別把兩人大頭照放在公司介紹影片做結尾。今年50歲的昇貿,目前為台灣最大、世界第三錫廠,攤開客戶名單,從全球半導體巨人英特爾,到馬斯克旗下的SpaceX都是昇貿的客戶。(圖/黃威彬攝)「我這50年幾乎沒有碰到危機,沒有危機是因為有大家支持!」李三蓮透露,做錫的生意,買進原料都需要現金,他自民國67年開始與華南銀行合作,華南支持了他45年,台灣企銀也支持了20、30年,現在又增加了第一銀的支持,銀行是昇貿最大的金主。這位台灣焊錫龍頭還自曝,自己是一名保守的生意人,成功來自他的誠信,「我的做人原則是『絕對不吹牛』,你越坦白、越坦承,你的困難人家就會幫你解決!」如今,昇貿在7國設廠,全球員工共600人,2022年營收84.19億元、稅後純益5.32億元、每股盈餘4.04元;今年上半年稅後純益為1.31億元,每股盈餘為1元。而李三蓮另一個興櫃的飯店事業桃禧(2750),旗下共有4家飯店,2022年全年營收5.4億元、稅後純益1億元;今年1~9月累計營收3.1億元,上半年稅後淨損4000萬元。席間,台灣松下退休總經理、前昇貿獨立董事林吉永告訴CTWANT記者,「他(李三蓮)不會亂來,不會衝太快,很踏實,對人講信用,很誠懇,也不會花大錢辦交際,很實在;遇到不懂的,馬上請專業人士,有的成功解決問題,有的可能或許沒有,他也沒關係就再接再厲,從不惡言相向。」李三蓮的事業還跨足飯店經營,桃禧集團旗下有台北IHG智選假日酒店、桃園喜來登飯店、桃園桃禧航空城酒店、桃園智選假日酒店,加上昇貿轉投資、今年3月開幕的八里福朋喜來登酒店,共5家飯店。(圖/黃威彬攝)另一位賓客、南亞電路板(8046)副總呂連瑞則說,他們兩人30多年前在昇貿淡水廠時期就認識了,經營理念深受李三蓮影響,「昇貿對台灣產業有很大貢獻,在世界上也占有舉足輕重的地位。」慶祝會尾聲,李三蓮特別拉著2個兒子上台,向台下45桌的集團員工、合作夥伴正式介紹未來接班人,「昇貿50周年,桃禧今年12年,未來焊錫事業將交給大兒子李弘偉,飯店事業將交給二兒子李弘信。」「我創業時當年月薪3000元,所以每個月只要賺超過3000元,我就成功當老闆,現在我兒子要來接棒壓力很大,一個月薪水開銷就好幾千萬。」「感謝小孩願意接我的棒!弘偉、弘信,你們辛苦了。」李三蓮感性時間不超過3秒,馬上宣告他下一步人生計畫,「他們辛苦我就好命了,我現在是職業打球,平日假日都可以出場,歡迎來約!」
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老廠成飆股1/戲棚下站久終成主角 定穎打入特斯拉供應鏈電動車二成營收占比PCB廠無人能比
陷入消費性電子產品庫存陰霾近2年的印刷電路板(PCB)廠,終於要見到山洞口的曙光。走訪2023 TPCA Show(台灣電路板產業國際展覽會),今年共480個品牌廠使用1386個攤位,較去年多,外國買主絡繹不絕穿梭會場。冷清的PCB概念股也有了人氣,其中定穎(3715)股價更是一路狂飆,從8月中的30元,2個月內翻三倍,最高來到107元。定穎是40年老廠,在台股可說是「乏人問津」,怎的突然轉身為飆股?一位PCB廠資深業務主管告訴CTWANT記者,定穎早在兩千年到大陸設廠,並切入車用市場,「2014年特斯拉到上海設廠,給了定穎打入供應鏈的機會。」如今,定穎營收來到150億元,車用HDI板(High Density Interconnector PCB,高密度電路板,主要用在手機、數位相機、筆記型電腦、汽車電子等產品)營收佔比高達70%,其中電動車產品已逾兩成,放眼PCB廠無人能比。其實,定穎一開始的成軍,與車用HDI毫無關連。定穎投控前身是國內老牌PCB廠定穎電子,為前董事長曾茂昌與總經理林木銓在1988年所共同創辦,原本主要業務為承接一線大廠所外包的代工訂單,1997年轉型調整,拓展直接接單業務,到了2002年,代工業務停止,以直接接單為主。定穎也在當年掛牌上櫃,同時年營收突破10億元,以營收規模來說,已算是中大型PCB廠。「2008年發生金融海嘯,可以算是PCB產業版圖改變的分界點,也讓定穎營運受到衝擊。海嘯前,PCB廠是大家都可以有飯吃,海嘯後只剩下前兩名可以有飯吃,定穎並非是產業領導者,在台灣排名約為第15,因此到了2012年,雖然全球營收破100億元,但也出現公司成立以來的首次本業虧損。」觀察PCB產業超過30年的法人說。在2012年8月30日董事會,創辦人曾茂昌請辭董事長,由當時36歲的業務副總黃銘宏接任。黃銘宏是在2000年加入定穎,從業務協理做起,接任定穎董座時,創下國內最年輕的PCB廠董座紀錄。定穎是台股今年下半年PCB族群飆股,也是當沖熱門指標。(圖/翻攝自台灣股市資訊網、翻攝自超穎官網)接任定穎董事長後,黃銘宏就擬定了三大方向,鎖定汽車電子、伺服器及智慧裝置為未來發展目標。黃銘宏認為,主要是著眼於汽車電子化、雲端科技及手機與穿戴式裝置的未來龐大市場潛力所在。業務出身的黃銘宏原本對於生產管理並不熟悉,接任之後才發現,公司的台灣及中國廠區都是各自為政,橫向溝通管道相當貧弱,因此首要任務就是進行廠區系統整合。為要完成系統整合,黃銘宏很快就踢到鐵板,因為定穎的產品太多元。原有經營團隊在分散風險前題下,將產品多元化,但缺點是產品管理難度增加,因此黃銘宏認為,要先減少公司產品項目,從多元化轉向專一化,從而建立廠區標準作業程序,也可以降低成本開支。業務出身的黃銘宏加入定穎時,公司正好開始布局中國市場,接任董事長後既然鎖定汽車為主要目標市場,他便親自去拜訪中國主要車廠,讓定穎知名度逐漸打開。最重要的關鍵是2014年,機會上門。那一年,特斯拉決定在中國設廠生產電動車,2019年底完成設廠並開始出貨。「相對於傳統車廠,供應商要通過認證再打入供應鏈,少說也要3-5年,但是特斯拉不同,他們不會特別依賴某幾家供應商,而是讓供應商都能供貨,再分析不同供應商的產品品質進行訂單調整,這也是定穎能夠打入供應鏈的關鍵之一。」某PCB廠資深業務主管說。定穎旗下黃石廠也獨立為超穎,準備在上海證交所掛牌。(圖/翻攝自定穎官網)從2012年到2018年的七年轉型期間,定穎僅有2014、2016、2017年獲利,仍是虧多賺少,2019年定穎宣布出售桃園廠,並資遣該廠490名員工中的420名,其餘則轉任其他廠區。關閉桃園廠後,定穎的汽車相關營收比重明顯拉高,從2014年的10%,2016年倍增到25%,2019年一舉衝過40%,2021年突破50%,2022年來到63%,2023年上半年更高達70%。隨著電動車產品陸續出貨,定穎相關營收也逐年增加,2020年為11億元,2021年為21億元,2022年則為31億元,從比重來看,則是8.7%、13.3%及20.1%。2022年定穎轉為控股公司,生產重心集中在中國黃石廠及昆山廠,其中黃石廠,自定穎獨立出去,在今年2月時已更名為「超穎」,同時也規劃在上海證券交易所掛牌交易。法人指出,一般來說,控股公司的營運模式,主要是認列子公司的獲利,這樣就能將原本的公司部門分割後再進行掛牌。以目前來看,定穎的規劃也類似。展望後市,定穎也在8月法說會上指出,泰國廠預計2024年第四季量產,生產高階多層板及HDI,供應伺服器、網通、儲存裝置及汽車等客戶所需,而2024年仍可能受到整體景氣尚未完全復甦影響,但公司在高階智慧車載及AI相關產品的技術能力和優勢會逐漸發酵。
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老廠成飆股2/「兩個月漲三倍拉回後能進場嗎?」 分析師:能否站回月線是強弱關鍵
台股2023年前三季可說是AI概念股元年,直到近兩個月PCB概念股才甦醒,飆股定穎(3715)兩個月漲三倍後近期漲多拉回,不少投資人在問,現在能進場嗎?法人告訴CTWANT記者,定穎主要買盤來自本土投信,不過10月以來有轉買為賣的跡象,「定穎基本面上沒有太大問題,但技術線型來看,建議投資人觀察,股價在沒有站回月線之前,先保守以對。」PCB產業年度盛事2023 TPCA Show 台灣電路板產業國際展覽會27日甫落幕,對於產業後市,台灣電路板協會理事長李長明表示,2023年是充滿挑戰的一年,當前電子產業正面臨著來自通膨升息、庫存去化以及消費低迷等多重挑戰。然而,台灣PCB憑藉其先進的半導體技術和完整的電路板供應鏈,正積極邁向高階製造,成為全球電子供應鏈中不可或缺的夥伴。就PCB概念股中的大飆股定穎控股,華冠投顧分析師范振鴻分析,定穎投控最大的營收佔比毫無疑問是車用HDI板,營收佔比高達70%,更仔細的來看,截至今年上半年,定穎的電動車相關營收佔比已經上升到20%,「綜觀全PCB族群,要有這樣的營收佔比數據是沒有第二家廠商可比擬的。」敬鵬也是車用電路板大廠,法人指出,但電動車比重稍低於定穎。(圖/翻攝自敬鵬官網)同樣以車用板為主的還有敬鵬(2355),其車用產品占比更高,為80%。不過不同的是,敬鵬的產品大部分是應用在油車上面,而敬鵬的電動車營收占比仍低於10%。范振鴻說。根據IEA(國際能源總署)預計,2023年全球電動車的年銷量將達到1400萬輛,年增長35%,估計市場滲透率將突破16%。范振鴻也指出,以基本面的角度來探討,范振鴻說,定穎目前電動車客戶涵蓋了歐系Tier 1及美系電動車客戶,在電動車滲透率逐年提升的情況下,相對電動車的營收貢獻也會逐年擴大。除此之外,市場熱門討論話題之一的自動駕駛系統,除了AI算力需要大幅提升之外,硬體方面也必須跟著升級,范振鴻說,定穎近期也就受惠於這項利多,客戶拉貨力道強勁,帶動公司整體的產能利用率提升,使得整體毛利率逐季攀升。總的來說,除了受惠市場逐年擴大需求量快速成長、高階產品出貨暢旺毛利率持續提升的情況下,定穎的獲利也就有望逐年攀升。電動車銷量持續增加,也推升PCB需求增溫。(圖/新華社)
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事業廢棄物處理先緩緩!高雄4焚化廠進行歲修 民生垃圾優先處理
高雄市內有4座垃圾焚化廠,原本處理民生垃圾猶有餘裕,還能協助處理一般事業廢棄物,但這4座廠啟用逾20年,近期相繼整建、歲修,勢必得輪流停爐,減少處理量能。環保局呼籲,業者共體時艱,也將視各廠焚化、貯坑情形,隨時開放、調整預約進場量。高雄市共有中區、南區、仁武、岡山等4座焚化廠,都是超過20年的老廠,相關設備老舊,4座廠於今年7月起至12月陸續啟動相關設備整建、歲修,包含廢氣處理系統升級、爐管更新、垃圾吊車及熱能回收發電冷凝系統等設施改善作業。然而,4座焚化廠因整建、歲修及共停等作業,將減少焚化處理量,在這種情況下,環保局將以民生垃圾進廠焚化為優先,事業廢棄物處理量暫時稍受影響,希望業者共體時艱。環保局允諾「民生垃圾處理無虞,事業廢棄物盡力協助」,並會加速整建、歲修工程進度,同時視各廠焚化、貯坑情形,開放、調整事業廢棄物的預約進場量。環保局長張瑞琿呼籲,市民及事業單位應加強資源回收,共同努力減少須進廠焚化的垃圾量。至於焚化廠整建、歲修及共停期間,環保局也將加強查核非法轉運外縣市廢棄物,以穩定高雄市事業廢棄物的處理量能。值得一提的是,環境部今年表揚焚化廠、再生粒料及廚餘等業務推動評鑑結果,高雄市在「111年度垃圾焚化廠焚化底渣再利用查核評鑑」及「111年垃圾焚化廠查核評鑑-主辦機關部分」皆獲評「特優獎」。環保局表示,透過成立廢棄物調度中心,以智慧化雲端資訊系統控管產源及清除機構進廠申請資訊,積極整合彈性處理廢棄物及因應天然災害之緊急狀況,並長期配合中央垃圾調度等多項執行成效優點獲肯定,榮獲6都唯一連續3年「特優獎」。
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50歲富綢新思路1/這家紡織老廠連13年發股利 董座不怕碳+數位焦慮「AI部署像給工廠吃維他命」
紡織行業經營持續面臨挑戰,近年有的轉型房地產活化資產,有的借殼賣出,甚至鬧經營權紛爭,而50年前從大稻埕起家的台灣富綢(1454)一連發13年股利,在去年庫存陰霾中持續發出0.25元現金股利,相較無法獲利的同業實屬不易,還老驥伏櫪,續推新仿毛彈性機能布料品牌ElasLana,要搶攻全球都會休閒市場。CTWANT記者日前專訪台灣富綢董事長莊燿銘,他親訴這間股本只有13億,生產基地堅守台灣、在海外沒有設廠,去年營收18億元、年增14%,不靠業外收入堅守紡織本業,且一連13年合計發放4.26元股利的亂世生存本領。富綢創辦人是張哲生、1973年成立於大稻埕,「那時候人造纖維技術剛出來,織成的布料光亮輕薄,像富貴人家才用得起的蠶絲綢緞一般、就叫『富貴綢』公司的名字也是這麼來的。」莊燿銘告訴記者,富綢創辦人在80年代拆分事業,原在台南經營布行的父親入股,莊燿銘從淡江大學英文系畢業後,在1989年進公司、從業務開始歷練。「公司用兩項產品起家,一是西裝內裡布『塔夫塔(TaffetaFabric)』,這也是富綢的英文名字;另一個是能做成傘布的『春亞紡(Pongee)」』,後來延續發展出的『緹花』令富綢成為台灣三大緹花廠之一,品質不輸日本和服」,莊燿銘表示。台灣紡織業在70年代是出口創匯尖兵,大好光景在2000年後變調,2001年紡織品出口金額126億美元、去年僅剩88.4億美元。遇上中國扶植紡織業、東南亞發展輕工業,加上國際品牌客戶要求赴越南設廠,台灣紡織受重創出口銳減,「台灣織機在2000年有4萬台,現在不到2萬台,產量規模減少。」莊燿銘形容,存活下來的紡織業找到了第二春,就是能「讓人穿了好舒服」的機能性紡織品。台灣富綢廠房外觀有歷史感,廠內乾淨清潔且自動化程度高。(圖/取自臉書)台廠如何掌握機能性紡織纖維製造技術?莊燿銘分析,關鍵在於台灣自有纖維開發能力、又與終端客戶有很好關係、且保留上中下游完整供應鏈,不只是做代工,更以策略聯盟方式緊密連結。「快時尚崛起,電商改寫紡織生態,每個人都要穿出自己樣子,商品越來越分眾,生產彈性化更重要。」他解釋,台灣最大優勢是提供一條「價值鏈」,像富綢這類中型紡織公司,有加工絲廠、織布廠能一條龍研發各式布款,可為客戶提出一系列解決方案。此外,富綢採取客戶多元化策略,避開重壓單一客戶的風險。「每個客戶對營收貢獻5%,多元分散」,莊燿銘說,因為一半以上客戶來自日本,富綢的產品貼著市場趨勢走,從中高價位、正式服裝,走向輕薄、抑菌,近5年進一步從細丹尼及纖維材料變化下功夫。「這趨勢在311大地震後(2011年)更明顯,之前日本上班族出門都是西裝革履,近10年來他們漸漸不繫領帶、穿著訴求輕便簡約,高機能性、仿天然纖維,針織流行告一段落,最近又開始流行起梭織。」去年由總經理接掌董座大位的莊燿銘,在匯率、疫情、物流大亂、疫後通膨原物料飛漲下,猶能一連13年發股利未間斷,去年再度發出0.25元股利。面臨新的減碳任務,莊燿銘今年更訂下「紗、織、染整條供應鏈合起來,兩年目標減碳2萬噸」目標。「工廠將過去高耗能設備轉換成低耗能、拉高潔淨能源使用比例、使用低碳原料、生產效率更高,光是一套5台、新型日本TMT假撚機就1億5000萬元,還有機連網、AI自動排程、自動驗布、生產數據優化管理、瑕疵原因分析、提高良率等全面數位建置等,2年來累積資本支出上億元。」這一本帳,莊燿銘清楚數算。身兼絲織公會理事長的莊燿銘更能體會,中小型紡織同業的「碳焦慮」、「數位焦慮」,「像是更換鍋爐,一套都是上千萬,未來若被要求使用綠電又需要更大投資與成本,紡織業者若屆臨退休、下一代沒意願接棒,『看不到未來』的情況下,很容易有收掉的念頭。」對於同業的焦慮,這位紡織老將給了一個心法,「不是為科技而科技、為減碳而減碳,背後思考很重要」,莊燿銘形容,「AI部署,像給工廠吃的維他命,讓老公司循環運作更順暢。」經驗老練與老客戶關係緊密的富綢,今年6月底富綢50歲生日晚會上,還發表結合纖維的彈性與羊毛舒適感的新布料品牌ElasLana,依然保有新創公司的充沛活力。
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解密巨大延票之亂1/「行政院、國安局都嚇到!」 女董座:這只是工廠發出的庫存警訊
「我們都嚇到,工廠就直接把信發給供應商」,自行車龍頭巨大(9919)董事長杜綉珍3月23日在2023年台北國際自行車展,心有餘悸地提起去年底巨大對供應商延票45天延票之亂,這「注意庫存」警訊,到現在付款一切正常,因為恰好發在電子業去庫存關鍵期,頓時成了市場恐慌情緒的出口。時間回到去(2022)年12月12日,在巨大內部供應商平台上,由巨大全球製造中心製造長顏清鑫署名,發出的公告表示,因全球客戶要求延後票期到120天,壓力龐大無法獨自承擔,因此要求協力廠從111年12月起到112年3月出貨的貨款,一律展延45天付款。在此之前,電子業壟罩在庫存危機陰霾中,這則告示現身後,恐慌氣氛瀰漫到自行車業,震動資本市場,導致巨大隔天股價跌停,7個交易日市值蒸發超過百億元。不僅造成創立50年的巨大集團信心危機,也是70多年來台灣自行車業前所未見的窘境。巨大對下游付款展延一事,甚至驚動到行政院、國安局。巨大執行長劉湧昌回憶:「跟原本模範生的形象差太多,行政院副院長沈榮津還很認真,親自在早上7點多打電話來問說,龍頭廠怎麼有錢付不出來的事情,有沒有什麼要幫忙的,叫我仔細想,下午再打來。」「還真的下午六點多又打來,不過巨大真的沒有事耶。」自行車模範生巨大的延票風波,震動資本市場,行政院長副院長沈榮津致電關心。(圖/翻攝自雅虎奇摩報價、周志龍攝)巨大採用一條龍式的自行車產銷模式,自製自賣比例高達65%,在同業中已非常靠近消費端,但疫情間仍飽受客戶重複下單的困擾。「自行車業過去三年旺到不行,客戶在外面催要快交貨,工廠神經線已經拉太緊,產線從一個Shift(輪班)加到兩班、三班…大家都過勞。加上我們供應鏈說,不願意增加產能,為了等一部分零件,交期只能越來越長。」杜綉珍告訴CTWANT記者。疫情間發生了種種亂象,「有叫我們36個月以前下訂單ORDER。巨大荷蘭廠因存貨太高,員工被叫到警察局去問、遭到罰款。中國才解封,卻火燒船,影響到零件運送。」杜綉珍無奈地說,「45天之亂只是總結。」巨大全球製造中心收到大客戶延後票期到120天的要求,因此提前在去年底發出「注意庫存」警訊,希望協力夥伴有一起共度「銷售淡季」的心理準備。只是這紙公告,正好在電子產業「調節庫存」的低迷時期,市場恐慌情緒找到了宣洩出口,被貼上「恐有現金流風暴」標籤。荷蘭捷安特歐洲分公司。(圖/報系資料照)這場延票捲起的風暴嚇到的杜綉珍,親自了解怎麼會用這種用詞和方式通知供應商:「工廠說平常就是這樣溝通,也用工廠的語言寫出來」,劉湧昌自承:「溝通方法不高明。」此事也為老廠上了一堂危機處理課。媒體好奇提問,是否想過要客戶「先付錢再交車?」杜綉珍回說:「把客戶逼死沒用。」45天延遲付款的緊張期已過,「這幾個月下來,我們財報沒問題,台灣的銀行會有顧慮,但外商說沒問題。」劉湧昌在2023台北國際自行車展上,再三保證,「公司沒有現金流疑慮」。接下來,「我們要找尋『供需失衡後的再平衡』。」劉湧昌說,今年去庫存仍是主軸,「肯定很挑戰,不可能比去年、前年好,消化庫存時間出乎意料,比我們想像的慢,有些船上的還沒算到,一年前訂的還在交貨」,並透露(自行車業)大家庫存還處於高水位,「可能需要2個旺季、9月結束之後,庫存水位才能降下來。」其實巨大2018年起,營收、獲利皆以雙位數百分比幅度高速成長,去年營收920億元、年增12.4%,稅後純益(EPS)15.51元、年減1.8%,「休息一下,沒有天天在過年、吃年夜飯的。」杜綉珍分析,基本車款去庫存需要時間,中、高階車款仍有成長性:「過去3年想騎車的人都騎了,入門款就會賣不好,已經騎了的肯定要進階、換好一點。」尤其看好中國市場,劉湧昌以INCREDIBLE(難以相信)形容:「還有兩位數%的大幅度成長。」圖為美利達參加2023台北國際自行車展。(圖/方萬民攝)另一個自行車品牌美利達(9914),也認為高階自行車需求仍在。該公司行銷本部副總經理鄭文祥表示,自行車屬於半消費財、是買方市場,消費者有需求,但會等待折扣,高階車種並沒有折扣,需求仍能穩撐。依電商巨擘阿里巴巴發布的《2023年運動用品自行車全球商機報告》,美國、法國、義大利、英國等2022年對電動自行車均推出補貼政策,預估全球騎行市場規模2023年達到580億美元,其中約200億美元是電動自行車貢獻。「以前我常去日月潭騎車,現在看(潭底的)九蛙都出來,歐洲也是暖冬,降低碳排真的很重要!現在歐洲開車很貴、停車很貴,加油、充電很貴,所以停車容易、又能健身的電動自行車,需求趨勢不變。」杜綉珍仍樂對電動自行車商機。
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來場餐酒饗宴1/嘗一杯特窖陳高、吃一口毛澤東紅燒肉 在金酒醇香中愛上眷村菜
「以酒佐餐」對大家來說很理所當然,但反過來以酒為靈感,挑選適合搭酒甚至量身打造的菜餚,也成為近年新趨勢。在喜慶的農曆年節,眷村人家總得在餐桌放上一瓶高粱,於醇厚酒香中送舊迎新。而金門酒廠與味丹企業攜手打造的「戰酒黑金龍特窖陳高」,以金城廠(老廠)中甕裝窖藏3年以上的酒基為主,加上坑道中酒齡5至10年的黑金剛陳高平衡酒體,入口時既有醇順厚實的勁道,又有香氣優雅綿長的尾韻,尤其適合與中式料理一同享用,而集結大江南北菜系的眷村菜,更是搭配首選。「戰酒黑金龍特窖陳高」於歲末之際開啟「特窖豐味美食地圖」計畫,希望以各式佳餚搭配特窖陳高,首站便選在接連獲得米其林餐盤、米其林推薦餐廳的「南村私廚小酒棧」,以其代表性眷村菜和酒款相互襯托。「河南蒸麵」將豬五花肉末、黃豆芽和豆角先炒熟,和蒸麵搭配香氣加乘。(640元,圖/莊立人攝)「毛澤東紅燒肉」未放一滴醬油,而以冰糖上色、加蜂蜜使肉軟滑入味。(720元,刈包另外計價、單個35元,圖/莊立人攝)連續兩年代言特窖陳高的王偉忠從小在嘉義眷村長大,此次親自挑選南村私廚小酒棧與該酒款最契合的9道菜色,建議大家可以這樣搭!推薦菜色包括「開胃菜」、「經典滷味拼盤」、「毛澤東紅燒肉」、「河南蒸麵」、「花雕雞砂鍋」、「乾鍋綜合」、「馬頭魚燒豆腐」、「鮑魚佛跳牆」等,其中勢必要提一下「河南蒸麵」與「毛澤東紅燒肉」,前者在台灣已難得見到,店家選用最細的帶粉生陽春麵,經反覆加水、淋醬蒸製3次入味後,保留了麵條咬勁;後者則以蜂蜜注入肉中,使豬肉脂肪快速軟化並吸飽醬汁,搭配刈包一口咬下,Q彈肥肉並不讓人害怕,反而覺得肥瘦比例得宜。品酒師小亨利更表示白酒向來最能展現風土,在吃下紅燒肉後,趁著油脂香氣仍殘留時再飲一口陳高,除了能平衡油膩感,還能以酒香為引提升菜餚層次。年菜餐酒組含乙瓶特窖陳高+乙甕干貝佛跳牆,是與親友共享美味的好選擇,可向南村私廚小酒棧訂購。(4,000元/組,圖/莊立人攝)「花雕雞砂鍋」適合搭配凍飲陳高,讓陳高先將本就帶有酒香的雞肉美味凝結在口中,再一次迸發出來。(1,200元,圖/莊立人攝)即日起至~1/18,特窖陳高特別於南村私廚復刻充滿眷村風情的包廂。(圖/莊立人攝)王偉忠也分享最愛的餐酒搭法,他建議可先以純淨爽口的凍飲陳高,和花雕雞砂鍋、乾鍋綜合兩道菜做搭配,還能開啟味蕾與食慾。其實南村私廚小酒棧的食材很是講究,餐廳主理人潘盟元表示,像「花雕雞砂鍋」嚴選來自士東市場「完美食雞」攤位的放山雞,在強調火侯、調味之下,富有口感的雞肉愈嚼愈有滋味;而王偉忠認為適合以溫熱陳高搭配的「鮑魚佛跳牆」,則集結多樣山珍海味、以大量曼波魚皮增添膠質,炸蒜頭和白胡椒粉更是美味關鍵。今年「鮑魚佛跳牆」也特別搭配特窖陳高推出限量50組的年菜餐酒組,已在完售倒數中,預購從速。王偉忠認為具有優雅醬陳香、烏梅與花果香的「戰酒黑金龍特窖陳高」,和眷村菜搭配特別能喚起兒時的美好記憶。(圖/莊立人攝)南村私廚小酒棧電話:(02)2711-7272地址:台北市大安區忠孝東路四段216巷33弄10號營業時間:11:30~14:30、17:30~21:30 ,除夕、初一休備註:1/3~1/8、1/10~1/12及1/18共10天,將在南村私廚小酒棧舉辦品飲活動,消費者可實際感受眷村菜與「戰酒黑金龍特窖陳高」搭配的美味;「戰酒黑金龍特窖陳高」銷售通路:全聯福利中心、家樂福、大潤發、愛買、7-11、各大超市、菸酒專賣店※飲酒過量,有害健康,未滿18歲請勿飲酒
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新纖強攻電動車1/億元工程塑膠UL認證實驗室落地中壢廠 吳東昇:下個50年成長動能
老牌化纖廠「新光合纖」今年喜事連連,先是觀音廠八月加開工程塑膠(PBT)產能,又爭取UL認證實驗室(Underwriter Laboratories)落地中壢廠,11月30日啟用,「時間就是競爭力!取得國際認證,是要擁有跟世界溝通的共同語言,更要加速產品開發、服務客戶。」新纖董事長吳東昇,已精準卡位電動車供應鏈。「這是未來產品組合淨利率衝12%的關鍵,更是下個50年的營運動能」,「像台積電有24小時的實驗室,新纖自設UL實驗室,加深PBT加工業製造、研發、實驗、服務於一體,跟客戶合作開發的保密性、速度都能更好配合。」吳東昇領著媒體參觀的UL實驗室,斥資1億元打造,預計1年內取得財團法人全國認證基金會 (TAF)」認證後上線。UL是百年歷史的安全規範標準,要做電動車零件,都要先拿到這家機構的認證,但要耗時2年以上,若公司自設實驗室,將認證取得時間大幅縮短至1年,電動車宛如電子產品,在時間上被要求快速打樣,新纖自設UL實驗室將能協助客戶取得先機;一旁的尖端材料事業部協理姚興補充,「國際級化學公司杜邦,也自設UL實驗室。」成軍52年的新光合纖也自設UL實驗室,在台灣石化業唯二,另個有UL實驗室的是專注樹脂材料(ABS)的奇美。新纖董事長吳東昇尊重員工的專業、珍惜在地人才,左為新纖經營決策委員會副主委羅時銓。(圖/陳柔蓁攝)新光吳家為台灣五大企業家族之一,吳東昇的父親、創辦人吳火獅以布疋、雜貨買賣開始,後成立新光商行,1950年代成立新光絲織廠,從紡織起家,60年代跨入化學纖維,成立「新光合纖」,隨後跨足醫療、金融、保險、百貨、房地產、電子、瓦斯等,坐擁150多家公司,吳火獅驟然病逝後,吳家四兄弟一度鬧出爭產風波。2004年,吳東昇接下新光合纖,這個家族事業最不起眼的一塊,曾被譏為夕陽工業的老廠,在吳東昇接掌18年後,擁有三大事業群化纖、塑膠及光電的新光化纖,已搖身成為國際級聚酯材料供應商,新纖的紗線、聚酯粒衍生產品,在世足賽、綠能等趨勢無役不與,終端品牌有明治、NIKE、特斯拉、歐洲風力發電公司等。2年前,新光合纖工程用塑膠(PBT)成功打入特斯拉供應鏈,目前規模17.6萬噸不是最大,成績卻亮眼,此PBT耐高溫、高壓、承受高衝擊,已是多家車廠指定材料,讓新纖成了隱藏版的5G、電動車、生醫、綠能概念股。儘管新纖已搭上電動車這波商機,吳東昇仍不斷反思,「電動車很重,一台重量一噸以上,這會加速柏油路、橋梁的損壞,讓『永續』的成本變高,主要是電池太重導致,高分子聚合物或許有解決方法,可以為電池模組減重,這是我們下一個課題。」新纖是電車概念股,最著名是獲得特斯拉充電槍採用。(圖/黃威彬攝)
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新纖強攻電動車3/他辦企業大學、催生草莓學校 50年化纖老廠開新枝
「這是50多年的廠,還是維持得很乾淨,我們的同仁都很用心。」新光合纖董事長吳東昇11月30日從容地領著媒體巡視自己的王國,除了開放實驗室,吳東昇加碼帶看聚酯粒生產線,還感性地回溯,這間位在桃園縣中壢廠區的起家工廠,與他的母親梁桂蘭有地緣關係。「我媽媽就是這邊的人,她舊家還在附近,以前她讀的宋屋國小還會每年請她出席校慶」,「這工廠前面很早的時候是花園,是我叔公家的一部分,小時候我們常去那邊玩。」新光吳家當年分家,吳東昇打理家族中最不起眼事業,這位「新光小王子」如今將新光合纖打造成為世界級聚酯供應商。曾任立法委員的吳東昇,對於最近千位台積電工程師赴美,引發台灣人才外流擔憂,他說不必太緊張,「這是一個台灣人才表現的機會,被國際看見,台灣2300萬人都是人才。」企業主最怕人力成本太高,他卻認為「(企業)就該配合台灣人力提升,生產更高附加價值、做更好東西,台灣是往上走的社會」。新纖積極創造在地連結,吳東昇把人才視為公司最重要的資產,在公司內設立「新纖企業大學」,與中原大學合作EMBA課程,方便員工在公司上一部分課後,再到大學裡修完學程、取得學位。新光合纖敷金雞,百分之百轉投資之子公司新光綠宝,新纖董事長吳東昇(右二)與新光綠宝總經理陳榮坤(中)連袂出席。(圖/報系資料照)2021年底開幕的「草莓學校」,則是新光合纖、新光綠宝與鄰近的南方莊園渡假飯店,共同經營的無毒溫室草莓農場。吳東昇娓娓道來,「原本是快退休的員工要做塑膠花盆,後來加上綠宝農業技術,在地夥伴合開這個草莓農場,農業生技也是集團的發展潛力」,裡面有超過20個品種的草莓,規模相當大,但到現在都採預約制,「因為一下就被採光了」。新纖經營決策委員會副主委羅時銓說,「董事長鼓勵內部創業,給他創業企畫書,他都會親自看」。「我們曾邀請總統府資政林信義到公司演講,公司發展動能的黃金公式是『333』,每3年研發出3樣新產品,新產品佔營收3成」,如此可有源源不絕的成長力。」吳東昇說。除了新切入的PBT,新纖還自有3D列印線材品牌SPIDERMAKER,在疫情間不少用戶甚至自費響應列印防護頭盔架送到醫院,員工也認真經營臉書粉專,把奇思妙想都成真,與生活連結是他所期待的。新纖還自有3D列印線材品牌SPIDER MAKER,在疫情間不少用戶甚至自費響應列印防護頭盔架送到醫院。(圖/取自公司官網)此外,新光合纖還孵育下一代金雞,成立專做電子級高純度雙氧水的「新碩」,由吳東昇的次子吳昕岳擔任董事長。新碩的高純度雙氧水用於清洗晶圓,吳東昇表示,「能生產電子級雙氧水的公司不多,國內僅有幾家,像是長春化工」,儘管是卡位半導體供應鏈的寡占生意,仍要對品質謹慎把關,因為「一片晶圓要千萬元,可不能洗壞」。台灣半導體廠風風火火擴建中,新碩明年才正式量產,被問到產能是否已被訂光,他語帶保留,「事前一定會做市場調查,有需求才做」。新碩可說是疫情前、晶片熱還沒開始前就超前部署。「原本跟合資方比利時化學公司蘇威集團(Solvay)是購料關係,後來互相討論覺得可以做,從簽約、挑地址、工廠設計都是在網路上完成,這可以成為一個很好的商業教案」,吳東昇自豪地說。看來,這間化纖老廠已長出不少新枝幹。
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老饕注意!百年老廠艾德多爾威士忌 攜手人氣法式餐廳驚喜味蕾
以風味醇厚、數量稀少的雪莉桶風味見長,遵循古法全手工裝瓶,被譽為19世紀的酒廠奇蹟的艾德多爾蘇格蘭威士忌,2022年冬季將攜手北、中、南三地,最具特色的法式餐酒館,推出「法式餐桌上的匠心藝術」品酩會。(圖/艾德多爾威士忌提供。)以艾德多爾經典的四款威士忌為靈感佐餐,搭配法餐中的經典主菜,激盪出豐富且多層次的味蕾驚喜!即日起於 Accupass 活動通開放報名,一次盡享艾德多爾單一麥芽威士忌與特色法餐交織的絕佳體驗,每場次名額數量有限,額滿為止。傳承百年工藝 締造永恆印記創立於1825年,擁有逾一世紀歷史的艾德多爾,被形容是蘇格蘭「19世紀酒廠奇蹟」,絕大部分製程仍採用人力進行,承襲「三人行」團隊編制運作,從生產麥汁所使用的鑄鐵製開放式糖化槽,到使麥汁能溫和地冷卻的莫頓式冷卻器,以及熟成用松木製發酵槽、堪稱業界最小的蒸餾器與銅製蟲桶冷凝器,皆完整復刻維多利亞時期的手法與釀造設備。艾德多爾堅守傳統匠藝精神,藉由手工釀製打造出層次豐富且醇厚珍稀的佳釀,也因此獲得《威士忌聖經》作者 Jim Murray:「最平凡的威士忌,在最小的酒廠製作,卻帶來最大的驚喜!」的美譽。(圖/艾德多爾威士忌提供。)串連人氣法式餐廳,打造精緻味蕾饗宴本次艾德多爾分別攜手在今年獲得美食評鑑「500盤」獎項的「野驢小餐館WILD DONKEY」 (台北)、高人氣、具備摘星潛力的「FReNCHIEFReNCHIE」(台中),以及網路票選第一的「洛義ROY」(台南)等知名法式餐廳,藉由頂尖侍酒師的體驗設計,循序漸進地帶領品飲限量精緻的艾德多爾10年、12年、艾德多爾泥煤10年,與強勢回歸台灣市場的艾德多爾21年原酒強度單一麥芽威士忌。(圖/艾德多爾威士忌提供。)其中,小批次手工生產的艾德多爾21年為高年份原酒,依循最傳統的製程完美地保留艾德多爾的原酒風貌。純飲時可以先感受到暖香料氣息慢慢地滑入喉中,緊接著水果如蘋果、梨子帶著一絲焦糖慢慢的在舌尖擴散,在與傳統法菜鴨腿結合時,除了如同完美醬汁般交融出橙香、肉荳蔻以及如同法式奶油般輕柔的包覆的乳化焦糖香,更是將原本野味濃郁的鴨肉瞬間撫平躁動,在口中釋放出最鮮甜的風味,是餐桌上不論純飲或搭餐都能展現極致品味的藝術之作!「艾德多爾.法式餐桌上的匠心藝術」品酩會,即日起在 Accupass 活動通開放購票,每場次名額數量有限,活動詳情請洽台灣總代理廷漢企業(CottinghamLtd.)或上Facebook粉絲頁「Edradour 艾德多爾單一麥芽蘇格蘭威士忌」。(圖/艾德多爾威士忌提供。)【艾德多爾.法式餐桌上的匠心藝術】品酩會活動詳情購票方式:Accupass活動通 https://www.accupass.com/go/edradour活動日期與時間:台北場: 12/11(日)12:00-14:00地點:野驢小餐館Wild Donkey 【台北市大安區忠孝東路四段216巷33弄5號】台中場: 12/14(三)12:00-14:00、12/18(日)12:00-14:00地點:FReNCHIE FReNCHIE【台中市西屯區文心路二段636號】台南場:12/17(六)12:00-14:00地點:洛義餐廳ROY【台南市西門路一段445號】★禁止酒駕;未滿十八歲禁止飲酒。
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大同比氣長4/土地資產股「泰豐中福」現在怎麼了 一家等報喜訊一家恐下市
三家老牌公司大同、泰豐輪胎、紡織業起家的中福,這二年皆因公司具有龐大未開發土地資產利益,相繼發生經營權之爭,市場派大股東取得董事會多數席次,股價走高,但土地開發迄今多不如預期,中福面臨財報難產股票恐下市;泰豐則9月可望傳喜訊。大同(2371)董事長王光祥在去年12月,前董事長盧明光請辭臨時記者會中,笑容滿面地數算著說,「桃園大園廠16萬坪土地、基隆6.53萬坪土地……總計有46萬坪土地,都會依序開發,開發利益驚人。」至今仍令股民印象深刻。大同名下與轉投資土地多達46萬坪,市場預估開發價值高達千億元,2020年10月21日大股東鄭文逸、王光祥聯手入主後,大同股價從17.7元一路上揚到去年11月最高點38.85元,漲幅達21.15元;儘管隔月盧明光、何春盛董總搭檔雙雙請辭後,股價一度掉到30元左右,現在也回升到今年8月26日終盤以34.55元作收。「大同莊園三期」基地離捷運海山站500米,同時基地面積也接近5000坪,大面積開發相對具有優勢,今年第一季實價揭露金額達51.6億元。(圖/CTWANT資料照)至於土地開發部分,根據大同所公布的轉投資尚志資產開發的資料,仍是以先前林郭文艷擔任董總時期開發的新北市土城區「大同莊園」一期、二期案為主,及還在向新北市申請設計許可、等待取照的捷運萬大中和線連城錦和站聯開案;芙蓉大樓、北市復興南路都更案、大同總部工業地變更案等,還無進度。在2020年經營權爭鬥戲碼中,還有兩家輪胎老廠大戰「南港奇襲泰豐」,當時72歲南港輪胎(2101)名譽董事長林學圃就是看上泰豐中壢廠市價飆破200億元4.4萬坪土地,即趁著泰豐輪胎(2102)股價跌破面值10元之際,豪砸9.7億元,短短一個月內成了泰豐輪胎大股東。南港輪胎雖在當年股東會改選董事會中,僅取得一席董事,未取得經營權,但仍持續買進逾3成股權並邀集股市聞人孫鐵漢等盟軍進場,並成功聯署股權過50%,並於去年10月底召集股臨會及全面改選董事前,林學圃與泰豐創辦馬家第三代馬述健達共識和解,市場派也正式取得泰豐經營權。泰豐輪胎原計畫在去年8月開標的中壢廠土地開發案,延至今年6月開標因無人投標而流標。(圖/ctwant繪圖組)只是,林學圃還未展開泰豐中壢廠土地開發案,去年底因病過世,其遺孀委由國揚建設董事長侯西峰協助推動土地開發;泰豐股價今年6月一度來到35.35元,8月26日收盤價為21.2元。根據CTWANT調查,泰豐董事會已於今年6月展開第一塊桃園中壢廠2.7萬坪都市計畫區住宅用地標售案,底價喊出95億元天價,無人遞標單而流標,但目前泰豐則正趕申請進度,可望在9月23日期限前,順利取得桃園市地重劃作業核定函,才可享有相關土地重劃優惠獎勵,以利後續重啟土地二次標售案優勢。另一塊為1.7萬坪土地工商綜合區用地,為1999年轉型為工商綜合區,與桃園市政府簽署共同開發協定,作為大型購物中心、倉儲量販與停車場空間使用,泰豐雖公布將以公開招標、處分股權或自主開發等方式處理,目前細節還未明朗化。中福國際位於中壢中正路的廠房用地,由於交通地段優,成為買家關注熱點。(圖/翻攝中福官網)至於有50多年歷史的紡織廠中福(1435),原是一家未被市場注目的公司,去年至今年2月,多日出現漲停板,股價不到一個月還飆漲一倍,一路飆破60元,創下歷史新高,並爆出經營權之爭,市場派看中的就是中福積累的土地價值。中福土地包括桃園中壢面積達2.1萬坪丁種建築用地,可闢建工廠與附屬辦公室,及新北市中和辦公大樓,而成為市場投資焦點。今年8月獨董高榮志召集股臨會,通過解任中福創辦人黃家董事長的董事席次及補選2席董事,市場派順利取得經營權後,新的董事會就有機會加速廠地標售案,因此備受關注。不過,中福也因會計師終止委任,遲交今年第2季財報,加上先前也曾遲交去年年報遭處分,金管會已於8月16日加重罰鍰至48萬元,並限期20天內補正公告申報;證交所則從本月18日起處分中福股票停止買賣,且若未在6個月內補交財報,恐將面臨明年4月股票下市之虞。中福於8月17日收盤股價為44.20元。
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金門酒廠松鶴遐齡建廠70週年紀念酒 7-11限量六千瓶搶先上市
為歡慶建廠70週年,金門酒廠嚴選經由歲月淬鍊的單一金城老廠、紅磚老窖池釀造、選用秋麴釀造並窖藏一年以上的酒基為主體,最後擷取原漿精華,搭配瓷瓶之王「松鶴遐齡」瓷瓶,以更好的陳化效果持續打造出老酒風味,這款堪稱70年一遇雋永級高粱「松鶴遐齡建廠70週年紀念酒」預計6月中上市。5/16於全台7-ELEVEN便利商店開放預購,精裝六千瓶限量上市,建議售價NT$3950,酒客及藏家請把握先機!單一金城酒廠 珍稀風味70年一遇金門酒廠旗下的「金城」酒廠,前身為國共戰爭時期九龍江酒廠,不少饕客經年累月口耳相傳:「金城酒香、冠絕全台」其源與金城酒廠採用古法紅磚發酵池息息相關,多孔隙的老紅磚窖池能滋生出豐富的微量元素、風味物質、彼此互相協調平衡,在低溫控管的窖池中,逐漸形塑特殊迷人的酯類繽紛香氣,不少酒國豪傑稱之為道地「金門香」。金門酒廠調酒師傳承白酒的靈魂「甘、冽、醇、順」,擷取精華原漿酒心,掌握黃金比例,淬鍊出純正金門香型,諸味協調令人忍不住一再品味收藏,搭配瓷瓶之王松鶴遐齡瓶裝,打造極致佳釀。集金門酒廠70年造酒工藝之大成,金門酒廠真正純釀100%單一金城廠原漿酒,長達20年推出不到5款,珍稀風味極致限量。松鶴遐齡 再掀搶購「松鶴遐齡建廠70週年紀念酒」外型猶如抱月瓶,瓶身造型圓潤飽滿、如意雙耳曲折有致,瓷瓶一面彩繪一雙仙鶴立於蒼松之下,題字「松鶴遐齡」松為長青之樹鶴為千齡之禽,松與鶴彰顯格調出眾,春秋不老、延年益壽之寓意另一面以正紅草書寫「壽」字,字體蒼勁有力,加以金門酒廠70週年限定「龍躍70」形象圖騰,將象徵金門酒廠的龍意象,與品牌LOGO巧妙結合,代表金門酒廠歡慶邁入70年,如金龍騰雲飛躍永保釀製好酒一片初心,專屬外盒則以水墨畫描繪「鶴齡松壽、萬壽無疆」之意境美感,由內而外製作工藝極其講究,堪稱可收藏亦可品飲之藝術瑰釀之作!【喝酒不開車 開車不喝酒 請勿飲酒過量 安全誠無價 酒後找代駕】松鶴遐齡建廠70週年紀念酒購買通路:實體通路:全省7-ELEVEN便利商店限定販售
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總統表哥挖金礦3/電巴、發電廠創新投資熬出頭 王光祥將領大同加碼布局
營建業起家的76歲王光祥,被稱做是總統蔡英文表哥,近來風光不已,他花了三年時間拿下百年老廠大同(2371),旗下三圓建設耗時25年才完成位在忠孝東路與復興南路口十字路口的正義國宅都更案,預計2022年銷售,總銷400億元~450億元間。王光祥曾任不動產開發商同業公會全聯會理事長、台北市建築開發商同業公會理事長等要職,除了入主大同,就連近來最夯的電動車及減碳燃氣發電等事業,他也參一腳。提起王光祥投資的電動車事業,就得從國光客運說起。2008年,王光祥以2億元(私募)投資國光客運,個人持股約占三成多,2009年又入股成運汽車,成運汽車今年大躍進,6月與沙烏地阿拉伯國際工業區公司簽定2.5億美元(約新台幣70億元)投資計畫的合作備忘錄,擬將台灣電動車產業鏈搬到海外。王光祥近年的投資有國光客運、成運汽車及中佳電力,其中,成運汽車獲交通部電動大客車示範型補助計畫補助及緯創集團投資,中佳電力則有產業大老王應傑領軍,也獲得正崴集團投資。(圖/翻攝自王應傑臉書、報系資料照)成運汽車2月取得交通部核定的「電動大客車示範計畫車輛業者資格」,組成「電動巴士國家隊」,11月就引來電子五哥之一的緯創資通(3231)林憲銘投資,宣布以18億元入股成運汽車兩成,使資本額3.6億元的成運如吃大補丸,未來不只力拼國內十年一萬五千輛的電動車市場,還順理成章越洋打國際盃。除了成運汽車熬了十二年,終於媳婦熬成婆,讓王光祥喜出望外的還有發電事業。三年前,王光祥在國光客運副董事長暨中佳電力董事長王應傑的號召下,投資入股中佳電力,成為創始股東,並擔任董事,今年11月正崴集團旗下所屬森崴能源(6806)也宣布以1.8億元入股中佳電力,取得兩成持股,投資事業蒸蒸日上。如今王光祥入主大同,是否有機會投資中佳電力?中佳電力董事長王應傑表示,「天然氣發電廠是我國未來能源發展的重點項目,讓國家有充足電力,雙方若在資源、技術、理念等項目上目標一致,依市場機制不排除有投資合作關係的建立。」大同目前在能源事業重點項目包括太陽能、節能及儲能等事業單位,旗下擁有十家光電廠,太陽能建置已累計超過200MW、也是台灣第一批4家儲能調頻輔助服務運營商之一。王光祥更已規劃政府在2025年1,000MW儲能系統建置計畫中,大同要拿下三成比重,全力推動能源新事業發展。儲能系統也是大同積極布署的創新業務,王光祥已定出2025年政府1000MW儲能系統建置,大同訂出要拿下3成市占目標。(圖/報系資料照)