老舊
」 蔣萬安 和平新生天橋 都更 山陀兒 立法院
2024臺北設計獎頒獎典禮各類獎項得主揭曉
設計界年度盛事「2024臺北設計獎」得獎名單今(21) 日揭曉，由蕭力仁建築師事務所設計的「廣慈博愛園區A+B區」勇奪全場大獎，獲頒新臺幣60萬元獎金，驚豔四座。本屆最高榮譽「全場大獎」(Grand Prize)獲獎作品為蕭力仁建築師事務所設計的「廣慈博愛園區A+B區」。廣慈是臺北市近年來最大規模的城市改造運動，具體內容包括1,650戶社會住宅及中繼住宅、信義區行政中心及廣慈社福中心。依循既有的公園綠地與四獸山徑、傳統市場及鄰近三個里的城市紋理，植入新的機能，中繼宅作為週遭老舊社區都市更新的基地。本次臺北設計獎「工業設計類」、「視覺傳達設計類」、「公共空間設計類」等三大類別金獎得主分別為：國立臺北教育大學/明志科技大學設計團隊的O-oyster;來自澳門未設計有限公司歐俊軒的BOOKED:香港藝術書展; 預景設計有限公司設計團隊的嘉義車庫園區景觀設計。而臺北城市設計選拔的三個金選則為社計行動股份有限公司設計團隊的地球解方; 環藝工程顧問有限公司設計團隊的捷運圓山故事綠廊;境觀設計有限公司的興國公園：全齡友善公園的實踐。臺北市政府蔣萬安市長與全體來賓合影（圖／台北設計獎提供）北市府產業局表示，從本次獲選的金獎及金選作品可以看出，獲獎作品與臺北城市的鏈結越來越深，同時更與臺北設計獎的品牌精神「設計·不設限『Empower Design, Beyond Limits』」相互呼應，代表著參賽者能夠打破常規，自我挑戰的精神，讓設計成為形塑美好未來的驅動力。臺北設計獎也是國內唯一取得世界設計組織（WDO）、國際設計社團組織（ICoD）及國際室內建築師設計師團體聯盟（IFI）等三大國際設計組織認證的設計獎項，並與德國iF設計獎跨國合作，備受國際設計界肯定!蔣萬安市長(圖左)頒發最高榮譽全場大獎予獲獎團隊（圖／台北設計獎提供）本屆臺北設計獎國際競賽參賽作品共有來自66個國家及地區，多達4,529件參賽，能夠脫穎而出獲獎實屬不易!臺北城市設計選拔則有147件作品參賽，由此可見越來越多的作品與臺北市產生鏈結與共鳴，今年臺北設計獎獲得遠東百貨、育秀教育基金會、三陽工業、遠東生物科技、臺灣期貨交易所及黑沃咖啡等眾多企業的熱情支持與贊助，讓更多優秀的設計人才及團隊有更多的資源能夠發光發熱。更多精彩作品介紹可至「臺北設計獎」網站查詢
屏東民宅驚見乾屍 警到場採證初步排除外力介入
屏東縣長治鄉一間老舊民宅，19日上午有民眾發現屋內有一具乾屍，警方初步排除外力介入，已報請檢方相驗釐清死因。屏東警分局指出，繁華派出所11月19日上午10點多接獲報案，一處民宅內有不明遺體，員警到場後發現一具死亡多時的遺體躺在房間床上，通知鑑識小組至場勘查採證，經檢視屋內遺體狀況，初步排除外力介入。警方指出，死者為48歲女性，為該屋承租人之友人，獨自借住該處，死亡時間約已過數月，警方藉由遺留物品，聯絡死者家屬到場協助，目前已依規定報請屏東地檢署相驗，等待法醫解剖以釐清死因。
安然無事1／王柏傑熬過酒駕吊照風波拍新戲 改騎機車載邵雨薇前進《動物園》
王柏傑6月爆出酒駕風波後，沉寂了近4個月的時間，直到10月電影《餘燼》宣傳時才現身公開場合。但據時報周刊CTWANT了解，王柏傑工作其實並未受到太大影響，他早已悄悄進入新劇組拍戲，忙著拍攝全新影集《動物園》，同劇卡司還有李淳以及邵雨薇等人。邵雨薇坐在大陽傘下等待拍戲，臉上的傷妝十分明顯。（圖／本刊攝影組）或許是過去有合作過，邵雨薇與李淳在拍攝現場頗有話聊。（圖／本刊攝影組）影集《動物園》該劇由導演蘇文聖執導，他過去曾執導過影集《百萬人推理》、電影《有五個姊姊的我就註定要單身了啊！》，籌備4年終於在今年10月中開拍。11月9日下午2點半，王柏傑、李淳、邵雨薇現身在台北市民生社區，3人穿著相同的上衣，胸口位置都有「壽山動物園」的中英文字樣，上身有吊掛防護器具、腳踩雨鞋，看得出應是飾演動物園的工作人員。不知是否對車況不瞭解，王柏傑一開始發動機車有些不穩，自己還笑了起來。（圖／本刊攝影組）邵雨薇戴上安全帽準備讓王柏傑載。（圖／本刊攝影組）曬得黝黑的王柏傑，脫下身上的吊掛防護裝備，戴上安全帽，騎乘一輛排氣管冒著白煙老舊的機車就位，酒駕被吊扣駕照1至2年的他，拍戲時改騎機車，而邵雨薇也戴上安全帽，坐在機車後座，拍攝騎機車載邵雨薇進停車場的戲碼，同一個鏡頭反覆拍了數次，每一次邵雨薇的手都放在王柏傑背上，而不是環抱著對方的腰。邵雨薇臉上的妝似乎刻意呈現出右臉頰上有傷，工作人員還特別拍了特寫，在片場時，邵雨薇和李淳聊天時，還拿了手機給對方看，兩人過去因合作過電影《陪你很久很久》，互動似乎比跟王柏傑更熱絡。汽車駕照被吊扣的王柏傑騎機車載著邵雨薇，同一個鏡頭反覆拍了數次。（圖／本刊攝影組）中場休息王柏傑叼著菸解菸癮。（圖／本刊攝影組）值得一提的是，王柏傑雖說煙癮不小，休息時少不了要叼著菸在一旁吞雲吐霧，但他菸品不差，抽完菸彎下身子將菸頭彈掉，並將菸蒂交給助理放在隨身的熄菸盒中，沒有隨意丟棄在路邊，即便忙著拍戲也依舊遵守規範，不造成環境問題。抽完菸後王柏傑將菸蒂交給助理放在隨身的熄菸盒中，並未隨處亂彈。（圖／本刊攝影組）※提醒您，吸菸飲酒有害健康，吸菸易導致癌症，飲酒過量害人害己，酒後不開車，安全有保障。未滿十八歲禁止飲酒。
67歲男不良於行困偏遠山區 寒冬送愛心物資解圍
在偏遠的山區角落，仍有弱勢族群艱辛度日，勉力支撐生活。道家人文協會於今（19）日，舉辦新北市弱勢家戶物資捐贈活動，由協會秘書長王愍之帶領志工群全程自費至新北市三芝區進行訪視，捐贈家戶所需的冰箱、洗衣機、電風扇等家電，以及便於存放的食品與清潔用品等民生用品物資，協助改善生活環境，攜手共度難關。活動當日，志工團隊深入訪視家戶，傳遞溫暖關懷。現年67歲的阿國（化名）因患有僵直性脊椎炎和風濕性關節炎，長期服用類固醇藥物導致骨質疏鬆，並於今年3月接受了右手和右髖關節置換手術。受健康狀況影響，阿國日常行動受限，無法外出工作，目前與次子同住。阿國的次子現年44歲，持有一類中度身障證明，仍需父親照料，致使家庭經濟壓力沉重。父子兩人目前居住在阿國哥哥擁有的偏遠山區住所，家中電器設備老舊，冰箱與洗衣機等皆已損壞，食材難以保存且衣物清洗不便，日常衛生受到嚴重影響。協會秘書長王愍之（左）在寒冬中送上溫暖，讓阿國（化名）十分感動。（圖／道家人文協會提供）協會在得知案家狀況後，根據需求量身規劃物資品項，並實地丈量所需家電尺寸、了解日常使用習慣，迅速聯繫廠商協助安裝，並於今日活動由志工團隊攜帶耐於存放的食品、衛生紙、洗沐清潔用品等生活必需品親送到住家。除了關心生活情況，志工亦同步確認家電的安裝和使用是否妥當。阿國見到志工們來訪問候，十分感動，頻頻表達感謝之意。協會秘書長王愍之表示：「自協會創立以來，始終秉持「零行政費」的初衷，確保每一分善款都專款專用，直接幫助有需要的人。協會全力傾聽弱勢族群的心聲，量身捐贈他們所需物資，期望能減輕其生活負擔，緩解眼前困境。我們也期盼能喚起更多人對社會弱勢角落的關注，為他們的生活注入一絲溫暖與希望，共同創造更溫馨有愛的社會環境。」身處偏遠山區的阿國無法外出工作，愛心物資可幫助他解決燃眉之急。（圖／道家人文協會提供）
整理祖母遺物「翻出5元美鈔」超酷奧秘曝！ 引收藏家砸千萬求割愛
不少看似老舊無價值的物件，可能搖身一變成為要價不斐的寶物！美國一名男子湯米（Tommy）在祖母逝世後，發現對方的遺物裡有一張5美元鈔票，仔細一看竟發現「超酷奧秘」，甚至引來收藏家開價台幣千萬元要求收購。根據英國《每日郵報》報導，男子湯米的祖母曾在位於加州的好萊塢環球影城（Universal Studios Hollywood）工作過，並任職於財務部門，天天與大量鈔票為伍的她，期間也收集了許多紙鈔，然而當她辭世後，湯米順理成章地繼承了她的遺物，其中一張「5美元鈔票」卻讓湯米驚訝到說不出話來。湯米的女友卡羅爾（Charlotte Carroll）將這張獨特的鈔票分享到網路上，沒想到卻意外爆紅，甚至有收藏家願意砸下40萬美元（約新台幣1295萬元），只為收購這張5美元鈔票。從畫面中可見，該張鈔票上有著顯眼的「印刷錯誤」，除了鈔票背面出現一大片空白外，原先缺失的圖案經過反覆印刷後，竟被重疊在紙鈔正面的右下角處，情況相當罕見。消息曝光後，網友紛紛留言熱議，「這也太值錢了，我驚訝到下巴都掉下來了」、「印刷錯誤非常罕見，而且相當有價值」、「劣質貨幣很值錢，因為這種情況不應該發生或被流通」、「我看不出它有什麼價值，不過應該就跟祖母的東西一樣無價。」不過也有人好奇詢問，他們是否有意出售，卡羅爾則回覆，這是絕無僅有的一件收藏品，「是我們最喜愛，也最無價的寶物」，他們要將這張5美元鈔票世代流傳下去，就像祖母傳承給湯米那樣。
年紀增長身上出現「老人味」？ 醫曝主因：喝綠茶可改善
許多人隨著年紀增長，身上會出現所謂「老人味」的情況，對此，家醫科醫師李思賢解釋，因為人的皮膚會分泌油脂，年過40歲以後，身體分泌對抗油脂氧化的物質會越來少，就會產生俗稱老人味的氣味。如要減少老人味，可多攝取維生素C、維生素D、多酚和硫辛酸的食物，喝綠茶就是一個最佳選擇，喝1杯就能有效提升身體的抗氧化能力。家醫科醫師李思賢在自己的Facebook粉絲專業「思思醫師，陪你健康的好朋友」中發文，表示民眾俗稱的老人味，是皮膚分泌了一種叫做「Omega-7油脂」的東西，在被氧化後產生「2-壬烯醛（2-Nonenal）」。這種氣味聞起來有點像油膩的油耗味，只會在特定的人的身上出現。李思賢指出，因為皮膚天生就會分泌油脂，來保護皮膚、隔絕外界的傷害，這些油脂在氧化的時候，會有抗氧化物質跳出來「對抗」氧化反應。不過當年紀增長到了40歲左右，身體裡分泌的抗氧化物質越來越少，加上皮脂分泌的組成也會改變，就會慢慢出現老人味的情況。這些老人味主要集中在皮脂分泌旺盛、但不容易清潔乾淨的地方，像是頭皮、耳朵後面、腋下、胸口、背部和後頸。且因為2-壬烯醛是一種脂溶性物質，光靠水分沖洗不掉，即使用肥皂也未必能完全清除，還有可能使皮膚變乾，破壞皮膚屏障。因此，李思賢透露，若是想要減少老人味，可以多補充抗氧化劑，比如維生素C、維生素D、多酚和硫辛酸。像是綠茶就是一個很好的選擇，喝1杯能提升身體的抗氧化能力。另外，規律運動、蒸氣浴或者去桑拿，也可以幫助排出皮脂腺裡累積的老舊分泌物，讓2-壬烯醛的累積減少。如果最後還是覺得氣味不好接受，也可以考慮用一些天然精油來遮蓋，比如茶樹精油、迷迭香精油或者薄荷精油，這些精油除了氣味清新，還有抗菌、抗氧化的效果。最後，李思賢也提醒「老人味」不是因為衛生習慣不好，而是老化過程中的自然現象，所以我們真的不應該因為有人身上有這種味道，就對他們投以異樣的眼光。每個人都會老，我們遲早也會面對這樣的問題，與其排斥，不如用科學的方法去理解它、改善它，這才是最理智的做法。
泰國200猴「集體越獄」逃離保護中心 大鬧民宅、警局！警方急關門自保
泰國華富里府當地一處動物保護中心，因為年久失修，導致園內約200隻猴子，破壞老舊圍欄後脫逃。猴子脫逃後，闖入了民宅ˋ警局，讓警方被迫關閉所有門窗，以防猴群闖入建築物內尋找食物。根據《khaosod english》等外媒綜合報導，泰國華富里府當地一處動物保護中心，因為園內的防護網年久失修，導致16日晚間，超過200隻猴子破壞圍欄後脫逃。而猴群脫逃後，在大街上徘徊，還有一些猴子闖入民宅，就連當地警局也深受其害。最終，警方被迫將警局的所有門窗關上，以防猴群闖入建築物內尋找食物。事後，當地市政府官員在不同地點設置裝有食物的陷阱，盡可能地捕捉在外遊蕩的猴子，不過大多數逃跑的猴子並沒有走遠，都還停留在圍欄附近。目前，當局已經修復了受損的圍欄，並派出人員抓捕剩餘的猴子，預計還需要2至3天的時間才能將猴群全數捕捉。
皇翔拿下「最複雜都更案」總銷破600億 總座廖宇祥：明年房價持平
號稱全台最複雜公辦都更案「永和大陳社區」，共分7個更新單元，皇翔建設(2545)繼拿下單元3後，今(18)日又簽下單元4，未來2案將合併共同規畫興建，含地主分回戶合計總銷將破600億元。面對當前房市，皇翔總經理廖宇祥表示，皇翔的推案、購地不會停歇，也將持續參與公辦都更案，預估明年房價仍將持平，「因為原來的成本就很高。」永和大陳社區公辦都更案位於永和中正橋頭，全區面積達8.7公頃(約合2.6萬坪)，因建物老舊、人數眾多且巷道狹窄，又有全台規模最大、產權最複雜的公辦都更案之稱。新北市府2010年起推動大陳社區都市更新，共規劃為7個更新單元。由於產權複雜、所有權人分散全國，加上違章占用等問題，導致多次流標，在新北市府與新北住都中心努力下，單元2、3、5、6、7陸續招商成功，單元1、4則在今年重啟招商，其中單元4由皇翔建設獲選。今日在新北市長候友宜的見證下，由出資人皇翔建設董事長廖年吉與住都中心執行長錢奕綱共同完成簽約儀式。侯友宜致詞表示，新北市老舊房非常多，30年以上的多達幾十萬棟，其中永和大陳都更可說是全台最複雜、最不好解決的個案，過去曾由議員帶領前往巷弄，發現房子相當擁擠，不用說消防車，連救護車都很難進去。如今單元2在2020年完工入住後，其他單元也期盼能加快更新腳步，所以市府2021年成立住都中心，並交付單元1、3、4，如今單元3即將施工、市府負責招商的單元5、6、7目前審議中，預計自2025年下半年開始分別動工。皇翔建設拿下永和大陳社區單元3和單元4，未來2案將合併共同規畫興建，圖為整體規劃更新示意圖。（圖／新北住都中心提供）侯友宜也提到心中最掛念的其實是單元1的招商狀況，目前已經再度公告，有信心明年開工動土，單元5、6、7也期盼在剩下的任期，全部都開始動工，「這是我最大的心願」。據了解，大陳單元4基地面積達3817坪，採權利變換方式進行都更開發，皇翔將投入161.8億元開發，預計2032年完工；單元3則於今年7月拆除，預計2029年完工入帳。皇翔副總游玉華表示，單元3預計在明年第一季動工，工期5年，將採邊建邊售，但對銷售價格持保留態度，僅表示「這邊地點很好，價格依當時市場環境而定」，至於單元4，由於還有相關程序在跑，最快開工時間可能也要1年半以上。預計單元兩案總銷高達600億元以上，由新聯陽代銷，而皇翔將依分回比例認列未來收益。新北住都中心執行長錢奕綱說，單元4最大的特色，是與單元3隔著超過2,000坪的中央公園對望，單元3、4同為皇翔建設，也少了單元間開發介面協調的問題，相信進度上能走得更快一些。此外，住都中心手上最後一塊拼圖是單元1，若順利推動預計明年第一季簽約。面對當前房市，皇翔總經理廖宇祥表示，近年房市變化大，尚未評估單元3、4的售價，但公司將持續積極參與政府公部門的公辦都更案，公司自購土地也會持續，雖然目前市場受限貸令影響氛圍，但皇翔的推案、購地動作不會停歇，明年推案量將照計劃走，並預估明年房價仍將持平，「因為原來的成本就很高。」
花蓮爭取6000萬中央補助，道路煥新助力觀光與交通安全
花蓮縣政府攜手立法委員傅崐萁，成功爭取交通部補助6000萬元，用於「提升道路品質計畫（公路系統）」，改善花73-1線、花75線及花83線等重要路段。這些道路的優化工程將不僅提升居民生活品質，更為花蓮的觀光發展注入新動能。重點道路全方位升級，便利居民與遊客 1. 花73-1線花73-1線全長約4.2公里，是連結卓富大橋與長富大橋的重要道路，穿越文化鮮明的原住民部落，並以其自然景觀吸引了自行車愛好者與遊客。然而，老舊路面長期破損不堪。本次改建將進行全面性路面平整，新增高透水性鋼管護欄提升排水效率，並安裝轉彎處反光鏡以減少視線死角。此外，在新良國小路段增設人行道與排水溝，改善雨後積水問題，讓學童通行更安全。 2. 花75線（卓富公路）全長21.2公里的花75線串聯多個社區，是環島遊客的熱門路線。此次計畫將對8公里路段進行大規模改善，包括路面重新鋪設、凹凸人孔蓋平整化，並在夜間駕駛事故多發的轉彎處增設太陽能警示牌和反光導標。原有破損的里程牌、標線與反光鏡也將全面更新，為駕駛者提供更清晰的路況指引，降低事故發生率。 3. 花83線（瑞穗聯絡道路）作為連結瑞穗鄉黃金湯泉自行車道與台9線的主要道路，花83線每年吸引大量自行車騎士和遊客。然而，老舊基礎設施難以滿足日益增長的觀光需求。本次工程將增加自行車休憩點，完善慢車道與行人道規劃，並在轉彎處安裝夜間輔助標誌。蝴蝶谷等熱門景點的入口處，將新增網狀線與慢速警示標誌，優化人車分流設計。同時，候車亭也將整修更新，提供居民與旅客更舒適的等候環境。注入在地特色，打造宜居觀光之城本次改善計畫不僅重視道路品質與安全，更將在地文化融入基礎設施建設中。例如花83線護欄的設計結合客家文化與地方意象，打造兼具實用性與美感的公共空間，為花蓮塑造特色道路景觀。以民為本，邁向宜居未來縣長徐榛蔚表示，花蓮縣政府始終以鄉親需求為核心，除提升道路平整度外，還注重交通設施的完整性與人本設計，確保用路人安全、行人友善。「我們的目標是讓居民與遊客都能享受安全、便捷的交通環境，同時展現花蓮的文化魅力，推動城市邁向國際觀光新高度。」花蓮爭取6000萬中央補助，道路煥新助力觀光與交通安全（圖／花蓮縣政府）縣府未來將持續爭取中央補助，進一步推動基礎建設，提升居民生活品質，並吸引更多旅遊人潮。花蓮正以安全、便捷、宜居的全新面貌，邁向成為國際級觀光城市的願景。
回收床墊價格不同 新北12月1日開始漲廢鐵價1元
民眾多會趁歲末年終汰換老舊床墊，不過雙北市環保局處理廢棄床墊作法卻有差異，北市由清潔隊員先行拆解、再回收變賣，新北市則是付費給廠商破碎後再回收變賣，北市變賣廢鐵每公斤1.52元、新北市1元。新北市藍綠議員皆認為應提高變賣價格。對此，環保局說明，今年1至10月變賣廢鐵金額逾323萬元，自12月起將提升為每公斤2元。民眾汰換舊床墊最簡便的方法就是聯繫當地的環保局回收，由於床墊體積大、無法隨意棄置，想省錢的民眾會找縣市政府環保局，免費預約大型垃圾回收；若要省時省力，則付費請民間資源回收業者協助回收。不過，雙北市環保局處理舊床墊的作法卻有差異，台北市的作法是環保局先用挖土機拆解床墊，可燃破布送焚化廠作為熱能回收發電，取出金屬彈簧廢鐵以「財物變賣」方式賣給廠商，廠商破碎廢鐵，以每公斤1.52元購入；新北市年則年編上千萬元預算，以「勞務委託」廠商使用大型破碎機拆解床墊，業者再以每公斤1元購入廢鐵。另，桃園市環保局則直接以「財物變賣」方式給廠商處理，無需付錢，破碎出來的廢鐵，廠商以每公斤0.22元購入。針對回收價格，民進黨新北市議員陳乃瑜表示，環保局應想辦法以更高的回收價售出，增加市庫收入，提升環保局回收軟硬體設備。國民黨市議員金瑞龍說，未來市府應提高床墊廢鐵每公斤售予廠商的價格，同時可增加其他廢棄物可回收變賣的品項，透過公私合力做環保。環保局說明，新北市清潔隊每年回收約15萬床廢棄彈簧床，早期以人工拆解，每日可拆解約50床，後改以怪手拆解，每日處理達150床。因廢棄彈簧床若去化不及，大量堆置有致災風險，近2年改以自動化破碎機絞碎彈簧床墊，每日可處理1050床，效率較人工拆解提升21倍，且不會有堆置問題。環保局補充，處理後的廢鐵變賣金額原為每公斤1元，並將自12月起提升為每公斤2元。據統計，今年今年1至10月變賣廢鐵金額已逾323萬元，亦再投入推動資源回收相關業務。
西半部天空霧濛濛！網怨「出門都不敢呼吸」 環境部長彭啓明：下雨才會改善
天空霧濛濛、空氣品質差！環境部表示，今（15）日受天兔颱風及其外圍環流影響，西半部擴散條件差，污染物易累積，午後亦受光化作用影響，臭氧濃度上升，預測北部、雲嘉南零星地區短時間空氣品質可能達「橘色提醒」等級；竹苗、中部則已為「橘色提醒」等級。環境部昨（14）日發布新聞稿指出，綜合最新氣象、模式及空品監測結果顯示，昨天偏東風，水平及垂直擴散不佳，導致污染物持續累積，桃園至雲嘉南地區空氣品質多為橘色提醒等級，斗六達紅色警示等級；今天受颱風天兔外圍環流及偏東風影響，西半部擴散條件仍差，空氣品質為橘色提醒等級，短時間達紅色警示等級，民眾留意空氣品質變化適時做好防護。環境風場為東風時，受地形影響西半部擴散條件不佳，若產生背風渦旋，易使局部地區濃度上升。（圖／翻攝自環境部官網）環境部已通報地方環保局提前啟動應變措施，要求縣市針對大型工廠強化防制設備操作、針對交通熱區執行柴油車及老舊車輛攔檢作業，並加強河川揚塵好發區實施水覆蓋等防制措施，「在空氣品質不佳的時期，應盡量減少外出，若要外出建議配戴口罩防護，並多搭乘大眾運輸工具，提前做好防護」。環保局則在今日上午透過臉書粉專「新北i環保」指出，昨（14）日大環境偏東風，使台灣海峽產生背風渦旋，苗栗至嘉義地區污染物無法有效擴散，加上西半部昨日夜間至今日清晨風速微弱、濕度高、有濃霧，使PM2.5濃度維持，且背風渦旋位置略往北移，桃園及新北市轉為偏南風，空氣品質預計會在橘色警戒，提醒市民朋友注意防範。對此，就有不少網友在PTT、臉書等社群平台抱怨，「爛爆空品，還有人自我催眠是霧」、「今天超霧，出門買吃的都不敢呼吸」、「肉眼可見的灰濛濛」、「今天感覺整個喉嚨很不舒服，這空氣能不出門就不出門，空氣清淨機開好開滿」、「沒風就空氣很糟，臭臭的」、「說好的換新呢」。另外，環境部長彭啓明則在臉書發文道，颱風接近，這種路徑造成的下沉氣流讓大氣很穩定，大氣污染物難以擴散累積，很多地方都是敏感族群不健康等級，「我是一個呼吸器官敏感的人就很有感覺！要等到颱風雲帶進來開始下雨才會雨除，請敏感性的朋友要多注意」。
「社」宅淪胭脂2／「禁限建令」緊箍咒封印社子島 專家憂溫控失調熱壞台北城
台北市社子島開發案吵了20多年，近期台北市長蔣萬安喊出2027拆遷完成、2028準時動工，嚇壞了大批現有居民，深怕一紙公文來就「無家可歸」。專家直言，台北市府打著「居住正義」大旗，宣稱給購屋弱勢的年輕人「來台北有個家」，卻讓壓搾原居者成了另一批「區徵弱勢」，其實鬆開套在社子島頭上「禁限建」的緊箍，就是還給當地居民的居住正義。台北大學都市計畫研究所教授廖桂賢批評，各地「區段徵收」都宣稱具有「公益性」與「必要性」，明明最重要的是在地居民意願，竟然只被列為「審查參考」，難怪蔣萬安敢在反對聲浪不斷之下，逕行喊出2028啟動開發，忽視社子島對台北盆地通風降溫、調節風場的功能，與2050年「淨零碳排」趨勢不僅背道而馳，少了社子島的臺北盆地，「沒人敢想像夏天會多可怕」她示警說。社子島自救會發起人李華萍（右）與老鄰居王先生等人，憂心忡忡地直指區段徵收不公不義，要求市府解除「禁限建令」。（圖／方萬民攝）政大地政系兼任教授徐世榮直言，各地政府以蓋「社宅」名義來執行區段徵收，希望博得輿論好感，也趁勢在內政部審查時「輾壓」在地居民反對聲浪，「社宅」兩字幾乎是不公不義的「區段徵收」遮羞布；社子島位於土壤液化高度潛勢區，當時1.1萬居民都被市府認定危如累卵，現在卻又更多人口引入，「難道把青年的命當韭菜？」徐世榮說，目前社子島內舉凡道路等不少公共設施為兩旁地主捐贈，若能讓居民原地重建，可以要求配合一定比例退縮，藉此拓寬道路、重整街廓，並以原佔地規模重建。住在社子島30年的自救會發言人李華萍也直言，社子島在1970年便已被北市府頒布「禁限建令」套牢，連基本修繕都限制重重，遑論拆屋重建，監察院也已判定違法，北市府卻依然故我毫無畏懼，簡直把監察院當「塑膠」，更不甩居民哀號。她批評，如今員山子分洪道早已完工，社子島滯洪功能已大大降低，北市府在嫌社子島房屋老舊影響居住安全之餘，卻遲遲不願鬆綁監察院認證違法的「禁限建令」，還把北面稱為「浮覆地」的7.97公頃爛泥地劃入重劃區，濫竽充數與私地主搶重劃地，更顯「區段徵收」不公不義。70歲的在地農民王先生則指出，「生態社子島」要填土堤防9米，北市府卻連土方哪裡來計劃都提不出，他與眾多居民根本不屑北市府「恩給」，因為居住危機就是濫觴於北市府「禁限建令」，只要不公不義的禁限建令鬆綁，「我們自己有錢整理房屋」他直言。北市府擬定的社子島區段徵收計畫中，私立台北海洋科技大學毫髮無損，反而當地國中小都被迫遷移，居民認為與海大背後錯縱複雜的政商關係脫不了關聯。（圖／方萬民攝）在地房產業者透露，在鄰近的洲美被「北士科」計畫開發逐漸成熟之際，目前關渡平原華碩總部一帶也快圈地完成，不少地產商與大財團正準備下一步轉進社子島，因此透過民代對市府施壓頻頻，台北市長蔣萬安驚天一句「2028準時開發」，恐怕也是安撫地產商壓力。其實區段徵收重劃也不是沒好處，市府提供12.9公頃土地興建集合式住宅，且鑒於北市洲美地區與桃園航空城徵收爭議，各界也放大眼睛盯著看社子島安置狀況，這便是居民與北市府談條件的最好利基，至少實際使用坪數有望「一坪換一坪」，死守老屋「反而跟自己過不去。」內政部官員則透露，在北市大趨勢人口減少之下，社子島案開發公益性與必要性實在不高，加上位於土壤液化高度潛勢區，北市府又無法詳列開發須配合的堤防填土來源，因此即使土地徵收小組有條件通過，下一關都市計畫委員會大會也很難有進展，「蔣萬安興沖沖地喊出時間表，內政部可沒有背書喔！」這名官員直言。台北市政府地政局則回應，社子島開發的民間統計意向數據以市府官方調查為準，迄今僅有約2.32%土地面積地主曾陳情「不參加區段徵收」，顯示大多數居民支持區段徵收開發。此外，社子島有房屋老舊耐震能力不足、防洪保護標準不足及救災動線不佳等相關問題，市府在兼顧財務自主與居民安全雙贏下，將以區段徵收優化全區住宅；至於7.97公頃堤防外土地是河川區，因為涉及防洪安全考量，必須統一徵收辦理，否則防洪設施無法完備，並不是市府拿「爛泥地」搶重劃後分配的土地。教育局也說，未來富安國小與福安國中將遷移到「老社子島人」優先承購的住宅區附近，方便學子通學。至於台北海洋大學為何能全區保留？市府僅稱是教育部管轄，未多回應。另有關「生態社子島」計畫堤防土源，市府工務局態度低調，並不願說明土源取得計畫。
萬安「真」警報1／萬安指和平新生天橋年限到？ 支持者翻中央規定打臉
佇立北市大安區42年的新生和平天橋，原訂11月4日拆除，因居民陳抗暫緩。蔣萬安要求局處續溝通，但應堅持對的事不該「父子騎驢」，外界解讀他「拆意甚堅」，「挺拆派」也大聲讚蔣有魄力。但「反拆派」質疑，市府工務局與交通局迄今提出的拆橋理由，皆遭護橋民團反駁，質疑蔣是被「不用功」的官員誤導，要求當面與市長溝通，但迄今無回應。反拆派氣不過，在蔣萬安、市府社群網站下留言抗議，批市府罔顧市民對積極參與公共政策和文化保護，卻想誤導輿論便宜行事。北市交通局長謝銘鴻（圖右）及工務局長黃一平召開記者會，堅稱和平新生天橋使用年限將至，結構有問題，並可能影響駕駛視線，所以要拆除。（圖／報系資料照）國民黨市議員徐弘庭曾在議會質詢時，指新生和平天橋是北市民共同記憶，問蔣既強調「人本交通」，「人車分流」不就是行人最好的保障，為何執意拆橋、扼殺人車分流可能；蔣萬安則以該橋「超過使用年限」、「太老舊」，強調市府拆意已決。但蔣萬安列舉的理由其實有待商榷。「守護和平新生天橋」連署發起人林玟君說，在民進黨議員簡舒培要求下，北市府在強拆天橋倒數三天前，首度與居民溝通。市府新建工程處一位林副總工程司在會中曾指，天橋超過40年使用年限，結構有問題務必拆除。但熟悉建築法規的民眾當場質疑，「40年期限」其實是中央政府要預防縣市亂蓋建設，財政部訂的「公有財產（天橋）使用最低年限」，著眼為防弊，不是使用年限。另目前還有12座天橋，年紀都比新生和平天橋大，北市太平國小天橋甚至已用55年，因民意反拆，市府修繕維護後續用。和平新生路口的斑馬線距離長，有行人抱怨綠燈秒數太短，尤其輪椅族因為沒有行人電梯可上天橋，必須有看護陪伴才能平安穿越馬路。圖為天橋護橋團體發言人蕭凡奕（圖中棕色外套者）推著一位坐輪椅老太太，趕在綠燈變紅燈前以跑步過馬路。（圖／薛孟杰攝）擁有美國建築師執照的顧小姐也說，新生和平天橋雖逾數十年，但當初的設計並不落後，可拆鋼樑讓維修很方便。她檢視「北市橋涵管理系統」，發現2024年5月17日，「台灣整合防災工程技術顧問有限公司」才剛完成天橋的結構檢查，認定只需修繕天橋外側飾板鏽蝕穿孔即可，結構無虞，新工處為何不到半年即改口，天橋結構堪慮。官員卻僅答覆是依行政程序辦理。本刊調查，該天橋周邊有三個里，唯一「堅決反拆」的龍坡里里長黃世銓，為國民黨籍，他早從柯P時就反對拆橋。針對蔣喊拆橋，他原婉拒受訪，不想讓蔣為難，但當問到「拆橋後交通配套」是否完善？他坦言，整體評估應尊重交通局專業，但他有責任提醒蔣市長，包括行人專用全時相（路口車輛全暫停僅行人可走）、增設路口庇護島（讓行人分段過馬路）等配套，柯P時代早已作實驗，證實效果很差，柯市府最後才「象徵性」拆掉和平新生天橋原八座樓梯中的三座「算給拆橋派交代」。守護和平新生天橋的連署發起人林玟君（右）以及發言人蕭凡奕疾呼，蔣萬安市長實地會勘天橋，聽取護橋團體的意見，攜手共同保護弱勢行人行的安全。（圖／黃威彬攝）記者實地觀察，發現和平新生路口距離長、車流大，有長者怕不及過馬路，綠燈剛亮就吃力地一跛一跛邊跑邊走。另外，一位無看護陪同的老太太，因天橋無電梯可上下，老太太先費力將輪椅倒轉360度下人行道，接著在馬路上費力回轉輪椅360度，準備過馬路，此時綠燈卻已快變紅燈，大排長龍的右轉車見狀，急按喇叭提醒老太太，行人則驚呼大叫小心，若非正受訪的護橋民團發言人蕭凡奕見狀，快步跑向老太太，急推輪椅過馬路，輪椅勢必被卡車陣中。讓人更好奇，蔣市府若要保障弱勢行人，怎不考慮比照「民權西路承德路口天橋」、增建無障礙升降電梯上下，執意拆橋豈不捨本逐末、徒生後患？
蔣萬安指和平新生天橋年限到？ 護橋團體翻中央規定打臉
佇立北市大安區42年的新生和平天橋，原訂11月4日拆除，因居民陳抗暫緩。蔣萬安要求局處續溝通，但應堅持對的事「別父子騎驢」，遭解讀他「拆意甚堅」，「挺拆派」也大聲讚蔣有魄力。藍營市議員徐弘庭曾在議會質詢時，指新生和平天橋是北市民共同記憶，問蔣既強調「人本交通」，「人車分流」不就是行人最好的保障？為何執意拆橋、扼殺人車分流可能？蔣萬安則以該橋「超過使用年限」「太老舊」強調市府拆意已決。但蔣萬安列舉的理由其實有待商榷。
古巴發生規模6.8大地震！數千居民逃上街：此生經歷過最強烈的
古巴政府表示，週日連續發生地震襲擊了古巴東南部，損壞了房屋、建築物和電線，並引發了山體滑坡。據美國地質調查局稱，古巴東部周日發生6.8級地震，古巴第二大城市聖地亞哥及週邊鄉村的建築物都發生震動。路透社報導，美國地質調查所（U.S. GeologicalSurvey）指出，這起規模6.8地震震央位在古巴東南部格蘭瑪省（Granma）巴托洛梅馬索（BartolomeMaso）以南約40公里的海中，震源深度為14公里。據美國地質調查局稱，在規模6.8地震發生一小時前，附近測得發生了5.9級地震。美國國家海嘯預警中心表示，預計這些地震不會造成海嘯威脅。當地居民說，這次地震的強度是他們一生中經歷過的最強烈的。他們說，房屋和建築物劇烈搖晃，盤子從架子上掉落，數千位居民逃到街上。震央附近的皮侖（Pilon）已有數件毀損通報。許多位在這個地區的房屋和建物老舊、容易受損。古巴上週才遭受颶風拉費爾（Hurricane Rafael）侵襲，該颶風襲擊了該島，為三級風暴，摧毀了古巴西部數百所房屋，損壞學校、醫院和其他重要基礎設施，還造成1000萬人斷電，恢復工作仍在進行中。
她猶豫買60年老公寓「生活機能佳」 網揭1關鍵狂勸
買房是許多人的夢想，由於新房價格過於昂貴，不少人也會選擇購買中古屋，日前一位網友就表示，丈夫想要購買現在住的屋齡超過60年老公寓，但她認為既然要花錢，為何不直接買新房，引起網友熱議。該名女網友在Dcard上分享她與丈夫近期的買房討論，她提到，現在租住的房子是一棟連棟公寓，屋齡超過60年，沒有電梯，房屋老舊，但附近生活機能良好。雖然偶爾會有漏水或牆面崩裂等問題，生活上卻沒有受到太大影響。最近原PO的丈夫建議可以買下這間房子，認為若未來有都更計劃，就能住上新房子，且這是親戚的房子，價格還可以協商，對比外面的新房，貸款壓力也比較小。但原PO卻猶豫，認為既然要花錢，為何不直接買新房？她更擔心都更時間遙遙無期，對此充滿不確定性，「但房價的部分、能否找到生活機能一樣好的房子，也是一大考量，所以就很猶豫…想詢問大家的意見，如果是這樣的房子你們會買嗎？」。文章曝光後，網友多數持反對意見，認為不應該購買老屋，「60年古蹟不會買，找附近20年的電梯大樓」、「不會買，60年老屋，現在雖然看起來沒什麼大問題，難保過幾年之後會不會有更大的問題出現，就像妳說的都更可能會等很久，老屋銀行貸款也不見得可以到8成，而且老屋翻新應該也是一筆不小的金額，真的要好好想清楚」、「不會買，你們樓上樓下有任何住戶想都更嗎？沒有。你看看台北市，大家都等很久」、「公寓只有臨大路四樓ㄧ層一戶共四戶的有都更價值，其他的要整合都很困難。你不是建商，建議不要抱持任何未來會都更想法」。
蔣萬安拍版「拆和平新生天橋」 引發臉書論戰
台北市和平新生天橋過去是拍攝MV、電影的熱門景點，台北市長蔣萬安昨（5）日拍板宣布拆除，消息一出讓上百名網友湧入市長臉書激烈爭論，一派人認為天橋已經用了超過40年，有安全疑慮，另一派人則擔心，該路口車流量大，老人、小孩以後怎麼安全過馬路。台北市和平新生天橋位位於大安森林公園附近，已有40多年歷史，是許多劇組的拍攝景點之一，包括導演李安的電影《飲食男女》以及韓團少女時代孝淵MV等，2015年時曾傳出當時的台北市長柯文哲有意拆除，但遭當地居民反對而保留。如今台北市長蔣萬安拍板，在臉書發文表示「對的事情要堅持、大膽做」，稱此決策經過專業評估後才定案。消息一出，網友們湧入蔣萬安臉書，有上千人按讚，並紛紛留言表達意見，討論激烈。支持拆除的人認為，天橋老舊且使用頻率降低，安全風險逐年升高，「跟2位當地居民聊過，發現真的有安全疑慮，即使天橋有再寶貴的回憶，也不能拿別人的生命安全開玩笑」、「年限既然已經到了，該拆除就拆除吧」、「這天橋明明就超少人走的」。然而反對者表示，該路口車流量大，對長者與幼童來說過馬路不安全，「先改善車輛完全守法，再來拆天橋才合理，車輛要右轉就會碰到斑馬線，設計很不理想」、「我們全家人住天橋附近三十多年，都是走天橋去大安森林公園，從不走那麼長的斑馬線，若天橋被拆，會剝奪許多長輩去公園活動的機會，也讓家長和幼童驚恐地過那麼大的馬路，太殘忍了」、「您先帶小孩來視察實測走一圈馬路，再走一圈天橋，沒帶幼童走過的，都是旁觀者，不是使用者與居民」。
慧洋前10月稅前盈餘52.77億 散裝運力仍吃緊運價反彈可期
散裝船龍頭慧洋-KY（2637）今天（5日）公告獲利等財務數據，10月合併營收16.89億元，年增4.42％，10月單月營業利益5.41億元，稅前盈餘4.97億元，分別年增25.33％與88.40％，自結每股稅前盈餘為0.67元；累計前10月合併營收為173.99億元，營業利益60.57億元，稅前盈餘為52.77億元，自結每股稅前盈餘7.07元。慧洋今天以74.4元作收，上漲了0.60元，漲幅達0.81％，成交量為4,568張。貨櫃三雄的萬海（2615）上漲5.46％，長榮（2603）漲3.33％、陽明（2609）上漲3.82％；中櫃（2613）盤中衝上36.3元亮燈漲停，新興（2605）、四維航（5608）等也收紅。慧洋指出，10月份主要受到中國十一假期、以及中國祭出振興經濟政策尚未開始明顯發酵，影響亞洲一帶市場需求，加上美國總統大選在即，全球市場經濟觀望氣氛濃厚，影響實際貿易活動，使短期散裝日租運價與指數有壓，然10月份本業與獲利雖略有回檔，公司營業利益率仍有32％。慧洋仍樂觀中長期散裝市況，除了區域衝突反覆難解影響船舶航行路線外，日益嚴格的環保法規亦造成船舶需要減速、甚至拆解，再加上近年散裝新造船訂單不多，均使散裝運力供給面仍呈現吃緊狀態。慧洋長期穩定一貫佈局節能船政策，2024年已完成交付4艘新船並已開始投入營運，明年則有2艘將提前交付，2026、27年則陸續有7、4艘，目前總計尚有13艘新船訂單，舊船處分方面，今年陸續公告處分4艘船舶，尚有1艘預計在年底前正式認列入帳，未來將依市況陸續處分老舊船舶，維持慧洋船隊運力在最佳狀態。
胸悶易喘恐是心臟瓣膜生病！ 主動脈瓣狹窄如何治療？
【健康醫療網／記者鄭宜芬、潘昱僑報導】一位85歲長者平日規律運動，但心絞痛與呼吸喘的狀況逐漸變嚴重，照心臟超音波竟發現「主動脈瓣膜狹窄」，且合併冠狀動脈狹窄，若不治療恐有生命危險！林口長庚心臟瓣膜團隊由內、外科醫師合作為患者進行經導管瓣膜置換(TAVI)與心導管手術，一次就將兩種狀況處理好，讓患者能重新上場揮舞球拍！雖然導管瓣膜動輒上百萬，但健保可有條件給付等4+1種特定風險族群，大幅減少經濟負擔。心臟大門無法正常打開 3大警訊要當心主動脈瓣膜是位於左心室和主動脈之間的「門」，通常由3片瓣膜組成，是控制血流方向的重要關卡。林口長庚紀念醫院外科部副部長葉集孝表示，主動脈瓣膜狹窄有如門片無法正常打開，心臟需要更費力才能把血液輸出去，常見原因為老化，好發於70-80歲以上的民眾；另一原因是先天異常，患者僅有2個瓣葉，較一般人少1個，50-60歲就會發生早發性主動脈瓣膜狹窄狀況。提醒民眾，若出現「走路易喘」、「頭暈目眩」、「胸悶胸痛」3個警訊，恐危及生命，應積極治療。國際標準治療方針 外科開胸長期效果佳針對治療主動脈瓣膜狹窄，林口長庚紀念醫院心臟血管外科副主任陳紹緯說明，3大治療方式包括藥物治療、外科開胸手術與經導管療法。開胸手術經證實有效且可提供穩定的長期效果。手術方式是切除老舊主動脈瓣膜，縫合新的人工瓣膜。雖然須裝人工心肺機、暫時停止心臟功能實施手術，但手術視野廣，適合年輕或伴隨多種心臟問題（如血管阻塞、冠狀動脈狹窄或二尖瓣問題等）的患者，一次打通心臟門戶。 藥物治療：幫助緩解不適症狀。 標準開胸手術：適合伴隨多種心臟問題的患者，穩定耐用。 經導管瓣膜置換：適合高齡或高風險族群，微創恢復快。至於人工瓣膜要如何挑選呢？陳紹緯表示，金屬瓣膜耐用度高，牛、豬製成的生物瓣膜產生血栓機會較低，因此不用吃抗凝血劑，患者可依個人需求選擇。長者高風險怎麼辦？ 經導管微創傷口小不過，主動脈瓣膜狹窄患者多為70-80歲以上的年長者，而且常合併其他疾病，進行開胸手術需要暫時停止心臟，對於年長者負擔較大。好在另一種「經導管療法」，由內外科醫師共同合作，為高齡患者克服了治療風險。林口長庚紀念醫院心臟衰竭中心主任張其任解說，經導管療法最大的特色是不需要插管麻醉，從靜脈注射麻醉藥物即可進行。傷口小不用縫合，只要簡單止血即可完成，恢復時間非常的快速，不少患者即使是90歲高齡，中午治療、下午就可以正常進食，2、3天後就可以下床自由活動。經導管療法流程：從病患的鼠蹊部做股動脈穿刺，植入導引鞘管，將帶有人工瓣膜的導管引入血管內。從股動脈一路沿著主動脈，進到退化瓣膜所在的位置。經由影像定位，把瓣膜擴張，退化的瓣膜推在外側，新的瓣膜取代舊瓣膜。4+1條件健保給付！ 團隊擬定治療策略然而，經導管置換瓣膜動輒上百萬，讓許多患者與家屬卻步。林口長庚紀念醫院心臟血管內科系主任謝宜璋表示，目前健保可給付4+1條件置換瓣膜： 4點必要條件：心衰竭症狀達到2~4級嚴重主動脈瓣膜狹窄至少2位心臟外科醫師判定進行開胸手術風險過高病人有1年以上的術後存活率另具備以下條件之一：無法接受開刀手術或開刀風險性過高有以下情形之一者：曾接受心臟手術，如冠狀動脈繞道手術，心臟瓣膜手術，嚴重主動脈鈣化，胸腔燒灼後遺症，曾接受過縱膈腔放射治療，嚴重結構組織疾病，導致不能進行手術，肝硬化及肺功能不全者。符合以上規定者，即可申請健保之給付。國人平均壽命延長，共病多、病情複雜，手術風險也提高。謝宜璋表示，對於高齡患者，侵入性低的治療為優先考量。每位患者病情不盡相同，心臟內外科醫師會在手術前召開聯合會議，擬定對患者最適合的治療方法，手術也會由內外科醫師一起執行，確保患者的安全。長庚醫院的團隊合作模式越來越成熟，期許未來為國人提供更好的醫療服務，持續提升台灣的醫療水準，跟世界接軌。
美知名速食連鎖店要關140間分店 溫蒂漢堡：會繼續展店
曾經來台發展的美國知名速食連鎖店溫蒂漢堡（Wendy's），目前傳出其官方將於未來數個月內在全美關閉140家分店。但官方也強調，這些關閉的分店主要是因為設備老舊、業績不佳，所以最後才選擇關店。後續也是會在業績較將的地區持續拓展「同等數量」的新店。根據《CNN》報導指出，溫蒂漢堡的官方表示，這次被關閉的分店大多位於業績不佳的地區，而且門店設施也較為老舊。溫蒂漢堡首席執行官坦納（Kirk Tanner）表示，這些分店的業績表現遠低於平均，因此公司決定重新調整資源，集中發展更具潛力的市場。坦納也提到，從總體來看的話，溫蒂漢堡的整體系統運營狀況非常健康，部分門店的關閉是為了長期發展考量。報導中也提到，溫蒂漢堡在5月才關閉100家門店，而這次的關店計畫算是之前計畫的延續。報導中也提到，雖然溫蒂漢堡連續關閉大量分店，但實際上，溫蒂漢堡在美國的分店數量並未減少，依舊維持在6千家上下。溫蒂漢堡也計劃再開拓250至300家新分店，這些新店面將依照2022年公告的新技術升級設計，配備更新的廚房設備、取餐窗口，以及更現代化的內部裝潢，以提升消費者的用餐體驗。坦納表示，雖然面臨分店關閉和業績壓力，但溫蒂漢堡的未來還是十分樂觀地，像是之前推出的海綿寶寶主題餐點就吸引大量消費者的關注，並推動顯著的銷售增長。也因為如此，坦納表認為，溫蒂漢堡本季度的整體業績能抱持著正面態度看待。